JP4493610B2 - Vehicle lamp - Google Patents
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Description
本発明は車輌用灯具に関する。詳しくは、出射方向が互いに向き合う複数の半導体発光素子を用いて車輌用灯具の照射方向における薄型化を確保した上で輝度の向上を図る技術分野に関する。 The present invention relates to a vehicular lamp. More specifically, the present invention relates to a technical field in which a plurality of semiconductor light emitting elements whose emission directions face each other are used to improve the luminance while ensuring a reduction in thickness in the irradiation direction of a vehicular lamp.
灯室内に光源が配置された車輌用灯具、例えば、光源として半導体発光素子が用いられた車輌用灯具がある。 There is a vehicular lamp in which a light source is disposed in a lamp chamber, for example, a vehicular lamp in which a semiconductor light emitting element is used as a light source.
このような車輌用灯具として、半導体発光素子が下方に配置され、半導体発光素子から出射された光をフレネルレンズ等の所定のレンズによって平行光とし、傾斜状態で配置された反射部材(リフレクター)の一部(反射面)で平行光を直交する方向へ反射させて、例えば、前方へ光を照射するようにしたものがある(例えば、特許文献1参照)。 As such a vehicular lamp, a semiconductor light emitting element is disposed below, and light emitted from the semiconductor light emitting element is converted into parallel light by a predetermined lens such as a Fresnel lens, and a reflecting member (reflector) disposed in an inclined state is used. There is one in which parallel light is reflected by a part (reflecting surface) in a direction orthogonal to each other and, for example, light is irradiated forward (see, for example, Patent Document 1).
特許文献1に記載された車輌用灯具にあっては、前斜め下方を向く複数の反射面が上下方向において離隔して形成され、各反射面間はそれぞれ前方を向く非反射面として形成されている。
In the vehicular lamp described in
上記のように、半導体発光素子を下方に配置し、半導体発光素子から出射された光を反射部材の反射面で反射させて照射することにより、照射方向における車輌用灯具の厚みを小さくすることが可能となり、薄型化を図ることができる。 As described above, the thickness of the vehicular lamp in the irradiation direction can be reduced by arranging the semiconductor light emitting element below and irradiating the light emitted from the semiconductor light emitting element with the reflection surface of the reflecting member. It becomes possible, and thickness reduction can be achieved.
ところが、図5に示すように、上記した従来の車輌用灯具aにあっては、半導体発光素子b、b、・・・から出射された光がそれぞれフレネルレンズc、c、・・・によって平行光とされ、反射部材dの各反射面e、e、・・・で反射された光だけが前方へ照射され、非反射面f、f、・・・を介しては光が照射されない。従って、光が照射される範囲が狭く、車輌用灯具aの輝度が低くなるおそれがある。 However, as shown in FIG. 5, in the above-described conventional vehicle lamp a, light emitted from the semiconductor light emitting elements b, b,... Is parallel by the Fresnel lenses c, c,. Only light reflected by the reflecting surfaces e, e,... Of the reflecting member d is irradiated forward, and no light is irradiated through the non-reflecting surfaces f, f,. Therefore, there is a possibility that the light irradiation range is narrow and the brightness of the vehicular lamp a is lowered.
車輌用灯具aの輝度を高めるためには、例えば、反射面e、e、・・・と非反射面f、f、・・・のピッチを小さくすることが考慮されるが、この場合には、反射部材dを形成するための成形用金型の加工精度を高くする必要等が生じ、製造コストの高騰を来たしてしまう。 In order to increase the brightness of the vehicular lamp a, for example, it is considered to reduce the pitch between the reflective surfaces e, e,... And the non-reflective surfaces f, f,. Therefore, it becomes necessary to increase the processing accuracy of the molding die for forming the reflecting member d, and the manufacturing cost increases.
そこで、本発明車輌用灯具は、車輌用灯具の照射方向における薄型化を確保した上で輝度の向上を図ることを課題とする。 Therefore, an object of the vehicle lamp of the present invention is to improve the luminance while securing a reduction in thickness in the irradiation direction of the vehicle lamp.
本発明車輌用灯具は、上記した課題を解決するために、灯室内に配置され光の照射方向に略直交し互いに略向き合う方向に光を出射する第1の半導体発光素子及び第2の半導体発光素子と、第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子の間に配置された光透過部材とを設け、該光透過部材に、第1の半導体発光素子から出射された光を上記照射方向へ反射させる複数の第1の反射面と、第2の半導体発光素子から出射された光を入射させる光入射面と、第2の半導体発光素子から出射され光入射面に入射された光を上記照射方向へ内面反射させる複数の第2の反射面と、第2の半導体発光素子から出射され第2の反射面で反射された光を上記照射方向へ出射させる複数の光出射面とを形成し、上記第1の反射面と上記光出射面を異なる方向へ向けた状態で第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子を結ぶ方向において交互に連続して形成したものである。 In order to solve the above-described problems, the vehicular lamp according to the present invention includes a first semiconductor light-emitting element and a second semiconductor light-emitting element that are arranged in the lamp chamber and emit light in directions substantially orthogonal to the light irradiation direction and facing each other. An element and a light transmitting member disposed between the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element are provided, and light emitted from the first semiconductor light emitting element is applied to the light transmitting member in the irradiation direction. A plurality of first reflecting surfaces to be reflected to the light, a light incident surface to which the light emitted from the second semiconductor light emitting element is incident, and the light emitted from the second semiconductor light emitting element and incident on the light incident surface Forming a plurality of second reflecting surfaces that are internally reflected in the irradiation direction, and a plurality of light emitting surfaces that emit light emitted from the second semiconductor light emitting element and reflected by the second reflecting surface in the irradiation direction. , Different directions for the first reflecting surface and the light emitting surface In a state toward the first semiconductor light emitting element direction connecting the second semiconductor light emitting elements are those formed by alternately and continuously.
従って、本発明車輌用灯具にあっては、第1の半導体発光素子から出射され第1の反射面で反射された光が照射されると共に第2の半導体発光素子から出射され第2の反射面で内面反射された光が第1の反射面で反射された光と同じ方向へ照射される。 Therefore, in the vehicular lamp according to the present invention, the light emitted from the first semiconductor light emitting element and reflected by the first reflecting surface is irradiated and emitted from the second semiconductor light emitting element to the second reflecting surface. The light reflected on the inner surface is irradiated in the same direction as the light reflected on the first reflecting surface.
本発明車輌用灯具は、灯室内に配置され光の照射方向に略直交し互いに略向き合う方向に光を出射する第1の半導体発光素子及び第2の半導体発光素子と、第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子の間に配置された光透過部材とを備え、該光透過部材に、第1の半導体発光素子から出射された光を上記照射方向へ反射させる複数の第1の反射面と、第2の半導体発光素子から出射された光を入射させる光入射面と、第2の半導体発光素子から出射され光入射面に入射された光を上記照射方向へ内面反射させる複数の第2の反射面と、第2の半導体発光素子から出射され第2の反射面で反射された光を上記照射方向へ出射させる複数の光出射面とを形成し、上記第1の反射面と上記光出射面を異なる方向へ向けた状態で第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子を結ぶ方向において交互に連続して形成したことを特徴とする。 The vehicular lamp according to the present invention includes a first semiconductor light-emitting element and a second semiconductor light-emitting element that are arranged in a lamp chamber and emit light in a direction substantially orthogonal to the light irradiation direction and facing each other, and the first semiconductor light-emitting element And a light transmitting member disposed between the second semiconductor light emitting element, and a plurality of first reflections that reflect light emitted from the first semiconductor light emitting element in the irradiation direction to the light transmitting member. A light incident surface on which light emitted from the second semiconductor light emitting element is incident, and a plurality of first light beams that are internally reflected in the irradiation direction from the light emitted from the second semiconductor light emitting element and incident on the light incident surface. And a plurality of light emitting surfaces for emitting the light emitted from the second semiconductor light emitting element and reflected by the second reflecting surface in the irradiation direction, the first reflecting surface and the First semiconductor light emission with the light exit surface facing different directions Characterized by being formed alternately and continuously in the direction connecting the child and the second semiconductor light emitting element.
従って、光が反射されて照射されるため光の照射方向における車輌用灯具の薄型化を確保することができると共に光が照射される範囲が広いため輝度の向上を図ることができる。 Accordingly, since the light is reflected and irradiated, the vehicle lamp can be made thin in the light irradiation direction, and the luminance can be improved because the light irradiation range is wide.
請求項2に記載した発明にあっては、第1の半導体発光素子と光透過部材の間に配置され第1の半導体発光素子から出射された光を平行光にする第1のレンズと、第2の半導体発光素子と光透過部材の間に配置され第2の半導体発光素子から出射された光を平行光にする第2のレンズのうち、少なくとも一方のレンズを設けたので、半導体発光素子から出射された光を照射方向へ有効かつ確実に照射することができる。
In the invention described in
請求項3に記載した発明にあっては、上記光透過部材の第1の反射面と第2の反射面のうち、少なくとも一方の反射面に反射処理を施したので、半導体発光素子から出射された光の反射率が高く、光の利用効率の向上を図ることができる。
In the invention described in
請求項4に記載した発明にあっては、第1の半導体発光素子及び第2の半導体発光素子を、上記照射方向に直交し第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子を結ぶ方向に直交する方向に並ぶように複数配置したので、光の照射面積が大きく、車輌用灯具の視認性の向上を図ることができる。 In the invention described in claim 4, the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element are arranged in a direction perpendicular to the irradiation direction and connecting the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element. Since a plurality of the lamps are arranged in the orthogonal direction, the light irradiation area is large, and the visibility of the vehicular lamp can be improved.
請求項5に記載した発明にあっては、光透過部材を挟んで上記照射方向と反対側の位置にリフレクターを配置したので、リフレクターに光透過部材の形状が写り込み、車輌用灯具の奥行き感を奏することができる。 In the fifth aspect of the present invention, since the reflector is disposed at a position opposite to the irradiation direction with the light transmissive member interposed therebetween, the shape of the light transmissive member is reflected on the reflector, and the vehicle lamp has a sense of depth. Can be played.
以下に、本発明車輌用灯具を実施するための最良の形態について添付図面を参照して説明する。 The best mode for carrying out the vehicular lamp of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
以下に示した最良の形態は、本発明車輌用灯具を車輌用のテールランプ又はストップランプに適用したものである。尚、本発明の適用範囲は車輌用のテールランプ又はストップランプに限られることはなく、灯室内に光源として半導体発光素子が配置され該半導体発光素子から出射された光が反射されて照射されるタイプの各種の車輌用灯具に広く適用することができる。 In the best mode shown below, the vehicular lamp of the present invention is applied to a tail lamp or stop lamp for a vehicle. The scope of application of the present invention is not limited to a tail lamp or stop lamp for a vehicle. A semiconductor light emitting element is disposed as a light source in a lamp chamber, and light emitted from the semiconductor light emitting element is reflected and irradiated. It can be widely applied to various vehicle lamps.
車輌用灯具1は、図1に示すように、例えば、前方に開口されたランプボデイ2と該ランプボデイ2の前面開口を閉塞するレンズ3とを備え、ランプボデイ2とレンズ3によって画成された内部空間が灯室4として形成されている。
As shown in FIG. 1, the
灯室4内には保持部材5が配置されている。保持部材5は、例えば、前後に離隔して配置されたそれぞれ枠状の前側部5aと後側部5bとを有している。
A
保持部材5の後側部5bには、その内周部にリフレクター6が取り付けられている。リフレクター6の前面は、例えば、後方へ凸の放物面状に形成されている。
A
保持部材5の上端部及び下端部には、それぞれ回路基板7、7が取り付けられている。下側の回路基板7の上面には左右に離隔して第1の半導体発光素子8、8、・・・が実装され、上側の回路基板7の下面には左右に離隔して第2の半導体発光素子9、9、・・・が実装されている。第1の半導体発光素子8、8、・・・からはそれぞれ上方へ向けて一定の拡散角度を以て光が出射され、第2の半導体発光素子9、9、・・・からはそれぞれ下方へ向けて一定の拡散角度を以て光が出射される。
保持部材5の内側の端部には、それぞれ下端部と上端部に第1のレンズ10と第2のレンズ11が取り付けられている。第1のレンズ10と第2のレンズ11はそれぞれ第1の半導体発光素子8、8、・・・と第2の半導体発光素子9、9、・・・から出射された光を平行光に変換するレンズであり、例えば、第1のレンズ10と第2のレンズ11としてそれぞれフレネルレンズが用いられている。
A
灯室4における第1のレンズ10と第2のレンズ11の間には、光透過部材12が配置されている。光透過部材12は透明な樹脂又はガラス等の材料によって各部が一体に形成されて成り、縦断面形状で見て、全体として上斜め前方に延びるように緩やかに傾斜されている。
A
光透過部材12の前面12aには、略前方を向く光出射面13、13、・・・と前斜め下方を向く第1の反射面14、14、・・・とが上下方向において交互に連続して形成されている。第1の反射面14、14、・・・には、それぞれ、例えば、アルミ蒸着や塗装等による反射処理15、15、・・・が施されている。
On the
光透過部材12にあっては、左右方向において、光出射面13、13、・・・と第1の反射面14、14、・・・とがそれぞれ上下にずれた位置に形成されている(図2参照)。尚、図2に示した光出射面13、13、・・・と第1の反射面14、14、・・・の各位置は一例であり、両者の位置は図2に示す位置に限定されることはなく、例えば、光出射面13、13、・・・と第1の反射面14、14、・・・が規則的に配列されるように位置されていてもよい。
In the
光透過部材12の後面12bには、後方へ突出された反射用突部16、16、・・・が上下に離隔して設けられている(図1参照)。反射用突部16、16、・・・は楔状に形成され、それぞれ光出射面13、13、・・・の真後ろに位置されている。反射用突部16、16、・・・は、上方を向く光入射面16a、16a、・・・と下斜め後方を向く第2の反射面16b、16b、・・・とを有し、該第2の反射面16b、16b、・・・は水平方向に対してそれぞれ、例えば、45°の角度に傾斜されている。
The
以上のように構成された車輌用灯具1において、図1に示すように、第1の半導体発光素子8、8、・・・から光が出射されると、出射された光は第1のレンズ10によって平行光とされ、光透過部材12の第1の反射面14、14、・・・で略90°折り曲げられるように反射されてレンズ3を介して前方へ照射される。また、同時に第2の半導体発光素子9、9、・・・からも光が出射され、出射された光は第2のレンズ11によって平行光とされ、光透過部材12の光入射面16a、16a、・・・から反射用突部16、16、・・・内に入射される。反射用突部16、16、・・・内に入射された光は、第2の反射面16b、16b、・・・で略90°折り曲げられるように内面反射されて光出射面13、13、・・・から出射されレンズ3を介して前方へ同時に照射される。
In the
従って、車輌用灯具1においては、第1の反射面14、14、・・・で反射された光と第2の反射面16b、16b、・・・で内面反射された光がレンズ3を介して前方へ照射される(図3参照)。図3は、前方から見たときの光の出射状態を示すものであり、第1の反射面14、14、・・・で反射された光と第2の反射面16b、16b、・・・で内面反射された光がともに照射されるため、光が照射される範囲が広くされている。
Therefore, in the
以上に記載した通り、車輌用灯具1にあっては、第1の半導体発光素子8、8、・・・から出射され第1の反射面14、14、・・・で反射された光と第2の半導体発光素子9、9、・・・から出射され第2の反射面16b、16b、・・・で内面反射された光がともに前方へ向けて照射される。
As described above, in the
従って、上下方向から出射されて光が反射されて照射されるため前後方向(照射方向)における車輌用灯具1の薄型化を確保することができると共に光が照射される範囲が広いため輝度の向上を図ることができる。
Therefore, since the light emitted from the vertical direction is reflected and irradiated, the
また、第2の半導体発光素子9、9、・・・が光透過部材12の周囲の小さなスペースに配置されるため、スペースの有効活用を図ることができる。
Further, since the second semiconductor
さらに、光透過部材12の前面12a側で反射された光に加え、光透過部材12の後面12b側で反射された光が前方へ向けて照射されるため、車輌用灯具1の奥行き感を奏することができる。
Furthermore, in addition to the light reflected on the
さらにまた、車輌用灯具1にあっては、第1の半導体発光素子8、8、・・・から出射された光を平行光にする第1のレンズ10と第2の半導体発光素子9、9、・・・から出射された光を平行光にする第2のレンズ11とを設けているため、第1の半導体発光素子8、8、・・・から出射された光及び第2の半導体発光素子9、9、・・・から出射された光を前方へ有効かつ確実に照射することができる。尚、第1のレンズ10と第2のレンズ11は、何れか一方が設けられていてもよい。
Furthermore, in the
また、第1のレンズ10と第2のレンズ11を設けることにより、照射方向への漏れ光を低減することができる。
Further, by providing the
さらにまた、車輌用灯具1にあっては、光透過部材12の第1の反射面14、14、・・・にそれぞれ反射処理15、15、・・・を施しているため、第1の半導体発光素子8、8、・・・から出射された光の反射率が高く、光の利用効率の向上を図ることができる。
Further, in the
尚、上記には、第1の反射面14、14、・・・にそれぞれ反射処理15、15、・・・を施した例を示したが、第2の反射面16b、16b、・・・にも反射処理を施すことも可能である。
In addition, although the example which gave
また、車輌用灯具1にあっては、第1の半導体発光素子8、8、・・・及び第2の半導体発光素子9、9、・・・を左右に離隔して複数配置しているため、光の照射面積が大きく、車輌用灯具1の視認性の向上を図ることができる。
In the
加えて、光透過部材12の背面にはリフレクター6が配置されているため、該リフレクター6に反射突部16、16、・・・が写り込み、車輌用灯具1の奥行き感を奏することができる。
In addition, since the
以下に、車輌用灯具の変形例を示す(図4参照)。尚、以下に示す変形例に係る車輌用灯具1Aは、上記した車輌用灯具1と比較して、光透過部材の形状が異なることのみが相違するため、車輌用灯具1と比較して異なる部分についてのみ詳細に説明をし、その他の部分については車輌用灯具1における同様の部分に付した符号と同じ符号を付して説明は省略する。
Below, the modification of a vehicle lamp is shown (refer FIG. 4). The vehicle lamp 1A according to the modification shown below is different from the
灯室4における第1のレンズ10と第2のレンズ11の間には、光透過部材12Aが配置されている。光透過部材12Aは透明な樹脂又はガラス等の材料によって各部が一体に形成されて成り、縦断面形状で見て縦長の形状を為し、前面12cは下方へ行くに従って後方へ変位するような略階段状に形成されている。
A
光透過部材12Aの前面12cには、略前方を向く光出射面13A、13A、・・・と前斜め下方を向く第1の反射面14A、14A、・・・とが上下方向において交互に連続して形成されている。第1の反射面14A、14A、・・・には、それぞれ、例えば、アルミ蒸着や塗装等による反射処理15A、15A、・・・が施されている。
On the
尚、光透過部材12Aにあっては光透過部材12と同様に、左右方向において、光出射面13A、13A、・・・と第1の反射面14A、14A、・・・とがそれぞれ上下にずれた位置に形成されている。
In the
光透過部材12Aの上面は、第2の半導体発光素子9、9、・・・に対向して位置された光入射面18として形成されている。
The upper surface of the
光透過部材12Aの後面12dには、後方へ開口された凹状部17、17、・・・が上下に離隔して形成されている。凹状部17、17、・・・は、それぞれ光出射面13A、13A、・・・の真後ろに位置されている。
On the
光透過部材12Aの凹状部17、17、・・・の前端部に対応した位置には、それぞれ下斜め後方を向く第2の反射面19、19、・・・が形成され、該第2の反射面19、19、・・・は水平方向に対してそれぞれ、例えば、45°の角度に傾斜されている。
.. Are formed at the positions corresponding to the front end portions of the
以上のように構成された車輌用灯具1Aにおいて、第1の半導体発光素子8、8、・・・から光が出射されると、出射された光は第1のレンズ10によって平行光とされ、光透過部材12Aの第1の反射面14A、14A、・・・で略90°折り曲げられるように反射されてレンズ3を介して前方へ照射される。また、同時に第2の半導体発光素子9、9、・・・からも光が出射され、出射された光は第2のレンズ11によって平行光とされ、光透過部材12Aの光入射面18から光透過部材12Aの内部に入射される。光透過部材12Aの内部に入射された光は、第2の反射面19、19、・・・で略90°折り曲げられるように内面反射されて光出射面13A、13A、・・・から出射されレンズ3を介して前方へ照射される。
In the vehicle lamp 1A configured as described above, when light is emitted from the first semiconductor
従って、車輌用灯具1Aにおいては、第1の反射面14A、14A、・・・で反射された光と第2の反射面19、19、・・・で内面反射された光がレンズ3を介して前方へ同時に照射される。
Therefore, in the vehicular lamp 1A, the light reflected by the first reflecting
以上に記載した通り、車輌用灯具1Aにあっても車輌用灯具1と同様に、第1の半導体発光素子8、8、・・・から出射され第1の反射面14A、14A、・・・で反射された光と第2の半導体発光素子9、9、・・・から出射され第2の反射面19、19、・・・で内面反射された光がともに前方へ向けて照射される。
As described above, even in the vehicular lamp 1A, similarly to the
従って、上下方向から出射されて光が反射されて照射されるため前後方向(照射方向)における車輌用灯具1Aの薄型化を確保することができると共に光が照射される範囲が広いため輝度の向上を図ることができる。 Therefore, since the light emitted from the vertical direction is reflected and irradiated, the vehicle lamp 1A in the front-rear direction (irradiation direction) can be reduced in thickness, and the luminance is improved because the light irradiation range is wide. Can be achieved.
上記した最良の形態において示した各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。 The shapes and structures of the respective parts shown in the above-described best mode are merely examples of implementations in carrying out the present invention, and the technical scope of the present invention is limitedly interpreted by these. It should not be done.
1…車輌用灯具、2…ランプボデイ、4…灯室、6…リフレクター、8…第1の半導体発光素子、9…第2の半導体発光素子、10…第1のレンズ、11…第2のレンズ、12…光透過部材、13…光出射面、14…第1の反射面、15…反射処理、16a…光入射面、16b…第2の反射面、1A…車輌用灯具、12A…光透過部材、13A…光出射面、14A…第1の反射面、15A…反射処理、18…光入射面、19…第2の反射面
DESCRIPTION OF
Claims (5)
第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子の間に配置された光透過部材とを備え、
該光透過部材に、第1の半導体発光素子から出射された光を上記照射方向へ反射させる複数の第1の反射面と、第2の半導体発光素子から出射された光を入射させる光入射面と、第2の半導体発光素子から出射され光入射面に入射された光を上記照射方向へ内面反射させる複数の第2の反射面と、第2の半導体発光素子から出射され第2の反射面で反射された光を上記照射方向へ出射させる複数の光出射面とを形成し、
上記第1の反射面と上記光出射面を異なる方向へ向けた状態で第1の半導体発光素子と第2の半導体発光素子を結ぶ方向において交互に連続して形成した
ことを特徴とする車輌用灯具。 A first semiconductor light emitting element and a second semiconductor light emitting element that are arranged in the lamp chamber and emit light in a direction substantially orthogonal to the light irradiation direction and facing each other;
A light transmissive member disposed between the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element,
A plurality of first reflecting surfaces that reflect the light emitted from the first semiconductor light emitting element in the irradiation direction and a light incident surface on which the light emitted from the second semiconductor light emitting element is incident on the light transmitting member. A plurality of second reflecting surfaces for internally reflecting the light emitted from the second semiconductor light emitting element and incident on the light incident surface in the irradiation direction, and the second reflecting surface emitted from the second semiconductor light emitting element. Forming a plurality of light exit surfaces for emitting the light reflected at the irradiation direction,
The vehicle is characterized in that the first reflection surface and the light emission surface are alternately and continuously formed in a direction connecting the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element in a state where the first light emitting surface and the light emitting surface are directed in different directions. Light fixture.
ことを特徴とする請求項1に記載の車輌用灯具。 A first lens that is disposed between the first semiconductor light emitting element and the light transmitting member and converts the light emitted from the first semiconductor light emitting element to parallel light, and between the second semiconductor light emitting element and the light transmitting member. 2. The vehicular lamp according to claim 1, wherein at least one lens is provided among the second lenses arranged to collimate the light emitted from the second semiconductor light emitting element. 3.
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車輌用灯具。 The vehicular lamp according to claim 1 or 2, wherein at least one of the first reflecting surface and the second reflecting surface of the light transmitting member is subjected to a reflection treatment.
ことを特徴とする請求項1、請求項2又は請求項3に記載の車輌用灯具。 A plurality of the first semiconductor light emitting elements and the second semiconductor light emitting elements are arranged so as to be aligned in a direction orthogonal to the irradiation direction and orthogonal to the direction connecting the first semiconductor light emitting element and the second semiconductor light emitting element. The vehicular lamp according to claim 1, claim 2, or claim 3.
ことを特徴とする請求項1、請求項2、請求項3又は請求項4に記載の車輌用灯具。 The vehicle lamp according to claim 1, 2, 3, or 4, wherein a reflector is disposed at a position opposite to the irradiation direction with a light transmission member interposed therebetween.
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