JP4484209B2 - Hazard lamp lighting device - Google Patents

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JP4484209B2 JP2004318765A JP2004318765A JP4484209B2 JP 4484209 B2 JP4484209 B2 JP 4484209B2 JP 2004318765 A JP2004318765 A JP 2004318765A JP 2004318765 A JP2004318765 A JP 2004318765A JP 4484209 B2 JP4484209 B2 JP 4484209B2
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Description

本発明は、車両のドア施錠装置に関するもので、詳細には、キーレスエントリー機能を備えた車両におけるハザードランプ点灯装置に関する。   The present invention relates to a vehicle door locking device, and more particularly to a hazard lamp lighting device in a vehicle having a keyless entry function.

キーレスエントリーシステムを搭載した車両において、キーレスエントリー機能を行使した際に、車両のドア施錠の開閉を車両から離れた位置で確認するため、ハザードランプ(ターンシグナルランプを兼ねている)を点滅させるキーレスアンサーバック機能(ハザードランプを点滅させることで車両のドア施錠・開錠の確認を行う機能)を有するものがある。   A keyless flashing hazard lamp (also serves as a turn signal lamp) to confirm the opening / closing of the door lock of the vehicle at a position away from the vehicle when the keyless entry function is exercised in a vehicle equipped with a keyless entry system Some have an answer back function (a function for confirming whether a vehicle door is locked or unlocked by blinking a hazard lamp).

図6は、アンサーバック機能を有するキーレスエントリーシステムの概略構成を示している。
そのアンサーバック機能を有するキーレスエントリーシステムは、制御手段であるキーレスエントリーユニット1Aと、そのキーレスエントリーユニットを無線によって操作するリモートコントローラ10と、ドアロックスイッチ4と、ターンシグナルランプを兼ねたハザードランプ31,32とによって構成されている。
FIG. 6 shows a schematic configuration of a keyless entry system having an answer back function.
The keyless entry system having the answer back function includes a keyless entry unit 1A as a control means, a remote controller 10 for operating the keyless entry unit wirelessly, a door lock switch 4, and a hazard lamp 31 that also serves as a turn signal lamp. , 32.

前記ドアロックスイッチ4は、スイッチ部41と励磁部42とスイッチ部が断接する端子43,44とで構成され、端子43は電力供給ラインL1、L2によって蓄電池5と接続され、端子44はアースラインLeによって図示しない車体にアースされている。
キーレスエントリーユニット1Aの入力側は蓄電池5と電力供給ラインL1、L3によって接続され、出力側はラインL4によってドアロックスイッチ4の励磁部42に接続されている。
さらに、キーレスエントリーユニット1Aの出力側はラインL8によってハザードランプ31(例えば右折用)と、ラインL8からの分岐ラインL9によってハザードランプ32(例えば左折用)と接続されている。
尚、ハザードランプ31,32は、ラインL71、L72によってハザード/ターンシグナル駆動ユニット2Aと接続され、キーレスエントリーシステムとして機能する以前に、図示しないターンシグナルスイッチからの出力信号によってターンシグナルランプとして機能し、或いは、図示しないハザードスイッチからの出力信号ハザードランプとして機能する様に構成されている。
The door lock switch 4 is composed of a switch part 41, an excitation part 42, and terminals 43 and 44 to which the switch part is connected and disconnected. The terminal 43 is connected to the storage battery 5 by power supply lines L1 and L2, and the terminal 44 is a ground line. It is grounded to a vehicle body (not shown) by Le.
The input side of the keyless entry unit 1A is connected to the storage battery 5 by the power supply lines L1 and L3, and the output side is connected to the excitation unit 42 of the door lock switch 4 by the line L4.
Further, the output side of the keyless entry unit 1A is connected to a hazard lamp 31 (for example, for right turn) by a line L8 and to a hazard lamp 32 (for example, for left turn) by a branch line L9 from the line L8.
The hazard lamps 31 and 32 are connected to the hazard / turn signal drive unit 2A by lines L71 and L72, and function as a turn signal lamp by an output signal from a turn signal switch (not shown) before functioning as a keyless entry system. Alternatively, it is configured to function as an output signal hazard lamp from a hazard switch (not shown).

キーレスエントリーを操作して施錠したい場合は、リモートコントローラ10の施錠ボタン11を押すことによって、キーレスエントリーユニット1Aはドアロックスイッチ4の励磁部42に通電する様に制御し、従ってドアロックスイッチ4は回路が閉じ、図示しないドアロックはロック(施錠)される。この時、キーレスエントリーユニット1AはラインL8、L9にも断続的に通電し、ハザードランプを点滅させる。
一方、開錠したい場合は、リモートコントローラ10の開錠ボタン12を押すことによって、キーレスエントリーユニット1Aはドアロックスイッチ4の励磁部42の通電を停止する様に制御し、従ってドアロックスイッチ4は回路が開き図示しないドアロックはロック解除される。この時、キーレスエントリーユニット1AはラインL8、L9にも断続的に通電し、ハザードランプを点滅させる。
When it is desired to operate and lock the keyless entry, the keyless entry unit 1A is controlled so as to energize the excitation part 42 of the door lock switch 4 by pressing the lock button 11 of the remote controller 10, and therefore the door lock switch 4 is The circuit is closed and a door lock (not shown) is locked (locked). At this time, the keyless entry unit 1A also energizes the lines L8 and L9 intermittently and blinks the hazard lamp.
On the other hand, when unlocking is desired, the keyless entry unit 1A is controlled to stop energization of the excitation part 42 of the door lock switch 4 by pressing the unlock button 12 of the remote controller 10, and therefore the door lock switch 4 is The circuit opens and the door lock (not shown) is unlocked. At this time, the keyless entry unit 1A also energizes the lines L8 and L9 intermittently and blinks the hazard lamp.

図7は、アンサーバック機能が無いキーレスエントリーシステムの概略構成を示したブロック図であり、図6のアンサー機能有りに対して、キーレスエントリーユニット1B(図6では、符号は1A)からハザードランプ31,32への電力供給ラインL8、L9を廃止したものである。   FIG. 7 is a block diagram showing a schematic configuration of a keyless entry system having no answer back function. In contrast to the answer function of FIG. 6, the keyless entry unit 1B (reference numeral 1A in FIG. 6) starts the hazard lamp 31. , 32, the power supply lines L8 and L9 are abolished.

アンサーバック機能付キーレスエントリーシステムでは、キーレスエントリーユニットからハザードランプまでを接続する専用の電源回路を設けている。
一方、アンサーバック機能が無いキーレスエントリーシステムの車両では、係る専用の電源回路を持たないため、アンサーバック機能無しのキーレスエントリーシステムの車両にアンサーバック機能を後付け(例えばディーラーオプション等)で付帯させるには、電源回路を新に車両の全長に亙って(ハザードランプ、即ちターンシグナルランプは車両の前後両端に位置する)配索することになり、コスト的、工数的に極めて困難なことであった。
In the keyless entry system with answer back function, a dedicated power supply circuit for connecting from the keyless entry unit to the hazard lamp is provided.
On the other hand, a keyless entry system vehicle without an answerback function does not have such a dedicated power supply circuit. Therefore, an answerback function is attached to a vehicle with a keyless entry system without an answerback function later (for example, a dealer option). This means that a new power circuit will be installed over the entire length of the vehicle (hazard lamps, that is, turn signal lamps are located at both front and rear ends of the vehicle), which is extremely difficult in terms of cost and man-hours. It was.

ここで、信号入力手段と該信号入力手段の操作により信号が入力されたとき所定の発信信号を発するキーレスエントリー制御回路と、該キーレスエントリー制御回路の信号によって作動しドアロックを作動させるドアロック装置とから成る自動車のキーレスエントリー装置において、上記キーレスエントリー制御回路に信号が入力され上記ドアロック装置を作動させるべき信号を発したとき、同時にキーレスエントリー制御回路が一定時間ターンシグナルランプを点灯させる回路構成を設けた自動車のキーレスエントリー装置が提案されている(例えば特許文献1参照)。
然るに、係る装置は、前述したアンサー機能付きキーレスエントリーシステム(図6参照)と同様に、ターンシグナルランプとキーレスエントリー制御回路とを結ぶ電源ラインを、既存のターンシグナルユニットとターンシグナルランプとを接続する電源ラインとは別に、新たに設けなくてはならず、前述の問題点の解消とはならない。
Here, a signal input means, a keyless entry control circuit that emits a predetermined transmission signal when a signal is input by an operation of the signal input means, and a door lock device that is actuated by a signal of the keyless entry control circuit to activate a door lock In a keyless entry device for automobiles, a circuit configuration in which a keyless entry control circuit lights a turn signal lamp for a certain time at the same time when a signal is inputted to the keyless entry control circuit and a signal to operate the door lock device is issued. A keyless entry device for an automobile provided with a device has been proposed (for example, see Patent Document 1).
However, as in the above keyless entry system with answer function (see FIG. 6), the apparatus connects the power signal line connecting the turn signal lamp and the keyless entry control circuit to the existing turn signal unit and the turn signal lamp. Separately from the power supply line to be provided, it must be newly provided, and the above-mentioned problems must be solved.

また、上記の他に、回路構成を複雑化させることなく、ターンシグナルランプ点滅用の電源供給に用いるワイヤハーネスを簡素化する技術が提案されている(例えば特許文献2参照)。
然るに、係る技術は、キーレスエントリーシステムに対応するものではなく、前述の問題を解決するものではない。
実開昭64−19771号公報 特開平10−86747号公報
In addition to the above, there has been proposed a technique for simplifying a wire harness used for supplying power for blinking a turn signal lamp without complicating the circuit configuration (see, for example, Patent Document 2).
However, such a technique does not correspond to the keyless entry system and does not solve the above-described problem.
Japanese Utility Model Publication No. 64-19771 Japanese Patent Laid-Open No. 10-86747

従って本発明の目的は、当初アンサー機能無しのキーレスエントリーシステムであり、後付けでアンサー機能を付帯する場合でも、既存の電力供給ラインを大幅に変更したり、大幅な追加配索工事が伴わないキーレスエントリーシステムを備えた車両のハザードランプ点灯装置を提供することである。   Accordingly, an object of the present invention is a keyless entry system without an answer function at the beginning, and even when an answer function is added as a retrofit, the keyless entry system does not significantly change the existing power supply line or involve a large additional wiring work. To provide a hazard lamp lighting device for a vehicle equipped with an entry system.

本発明によれば、リモートコントローラ(10)でドアロックスイッチ(4)を制御するキーレスエントリーユニット(1)を備え、そしてハザードスイッチ(6)およびターンシグナルスイッチ(7)を操作してハザードランプ(31、32)を点滅させる点灯手段(22)を有するハザードランプ点灯装置において、前記ドアロックスイッチ(4)が開閉したことを検知する検知手段(21)と、その検知手段(21)に接続されたタイマ(23)とを設け、前記検知手段(21)はドアロックスイッチ(4)に接続されて該スイッチ(4)が閉じた際にアース側に流れる電流を検出し、かつ該スイッチ(4)が開いた際にはアース側に流れる電流が遮断されるのを検出する構成であり、前記タイマ(23)は前記ハザードスイッチ(6)と前記点灯手段(22)とを接続するライン(Lh)に接続されており、そのタイマ(23)はドアロックスイッチ(4)が閉じロックの検知された時点から第1の一定秒間(t1)作動し、かつドアロックスイッチが開きロック解除の検知された時点から第2の一定秒間(t3)作動するものであり、前記点灯手段(22)はタイマ(23)が前記第1の一定秒間(t1)作動したときにハザードランプ(31、32)を2回点滅させ、そしてタイマ(23)が前記第2の一定秒間(t3)作動したときにハザードランプ(31、32)を1回点滅させる機能を有する。   According to the present invention, the remote controller (10) includes the keyless entry unit (1) for controlling the door lock switch (4), and the hazard switch (6) and the turn signal switch (7) are operated to operate the hazard lamp ( 31, 32) In a hazard lamp lighting device having a lighting means (22) for blinking, a detection means (21) for detecting that the door lock switch (4) is opened and closed, and the detection means (21) are connected. A timer (23), and the detection means (21) is connected to the door lock switch (4) to detect a current flowing to the ground side when the switch (4) is closed, and the switch (4) ) Is opened, the current flowing to the ground side is detected to be cut off, and the timer (23) is configured to detect the hazard switch (6). And the lighting means (22) are connected to a line (Lh), and the timer (23) is in the first fixed second (t1) from the time when the door lock switch (4) is closed and lock is detected. The lighting means (22) is operated for a second fixed time (t3) from the point in time when the door lock switch is opened and unlocking is detected. t1) The hazard lamp (31, 32) blinks twice when activated, and the hazard lamp (31, 32) blinks once when the timer (23) is activated for the second predetermined time (t3) It has a function.

上述の本発明のハザードランプ点灯装置及び制御方法によれば、ハザードランプ(31,32)には接続されていないキーレスエントリーユニット(1)と、ハザードランプ(31,32)と接続されているハザード/ターンシグナル駆動ユニット(2)とを有し、該ハザード/ターンシグナル駆動ユニットには、キーレスエントリーユニット(1)によりドアロックスイッチ(4)が開閉したことを検知する検知手段(21)と、該検知手段(21)がドアロックスイッチ(4)の開閉を検知した際にハザードランプ(31,32)を点灯する点灯手段(22)とを有しており、前記検知手段(21)はドアロックスイッチ(4)が閉じた際にアース側に流れる電流を検出し、且つ、ドアロックスイッチ(4)が開いた際にアース側に流れる電流が遮断されるのを検出する様に構成されているので、当初アンサー機能無しのキーレスエントリーシステムであっても、後付けで、既存の電力供給ラインを大幅に変更したり、大幅な追加配索工事を伴わないで、アンサー機能を付帯させることが出来る。 According to the above-described hazard lamp lighting device and control method of the present invention, the keyless entry unit (1) not connected to the hazard lamp (31, 32) and the hazard connected to the hazard lamp (31, 32). / Turn signal drive unit (2), and the hazard / turn signal drive unit includes detection means (21) for detecting that the door lock switch (4) is opened and closed by the keyless entry unit (1), The detecting means (21) has a lighting means (22) for turning on the hazard lamps (31, 32) when the opening / closing of the door lock switch (4) is detected, and the detecting means (21) is a door. When the lock switch (4) is closed, the current flowing to the ground side is detected, and when the door lock switch (4) is opened, the current flows to the ground side. Since it is configured to detect when the current is interrupted, even if it is a keyless entry system without an answer function at the beginning, the existing power supply line will be changed significantly or retrofitted significantly. An answer function can be attached without construction.

また、前記点灯手段(22)は、前記検知手段(21)が、ドアロックスイッチ(4)が閉じたことを検出した場合と、ドアロックスイッチ(4)が開いたことを検出した場合とではハザードランプ(31,32)の点灯する回数が異なる様に構成されているので、開錠と施錠を目視で確認することが出来、セキュリティーに確実性が増す。   Further, the lighting means (22) may be used when the detecting means (21) detects that the door lock switch (4) is closed and when the door lock switch (4) is opened. Since the number of times the hazard lamps (31, 32) are turned on is different, the unlocking and locking can be visually confirmed, and the security is increased.

以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

図1において、当該ハザードランプ点灯装置は、制御手段であるキーレスエントリーユニット1と、そのキーレスエントリーユニット1を無線によって操作するリモートコントローラ10と、ターンシグナルランプを兼ねるハザードランプ31(例えば右折用)、32(例えば左折用)と、そのハザードランプ31,32をハザードとして機能させ、又はターンシグナルランプとして機能させるハザード/ターンシグナル駆動ユニット2と、ドアロックスイッチ4とを有している。
尚、前記リモートコントローラ10は、施錠ボタン11と、開錠ボタン12とを有している。
In FIG. 1, the hazard lamp lighting device includes a keyless entry unit 1 that is a control means, a remote controller 10 that operates the keyless entry unit 1 wirelessly, and a hazard lamp 31 that also serves as a turn signal lamp (for example, for right turn), 32 (for example, for left turn), a hazard / turn signal drive unit 2 that causes the hazard lamps 31 and 32 to function as hazards, or functions as a turn signal lamp, and a door lock switch 4.
The remote controller 10 has a lock button 11 and an unlock button 12.

キーレスエントリーユニット1はハザードランプ31、32には接続されていないが、ハザード/ターンシグナル駆動ユニット2は電力供給ラインL71、L72によってハザードランプ31、32に接続されている。   The keyless entry unit 1 is not connected to the hazard lamps 31 and 32, but the hazard / turn signal drive unit 2 is connected to the hazard lamps 31 and 32 by power supply lines L71 and L72.

前記ドアロックスイッチ4は、スイッチ部41と励磁部42とスイッチ部41が断接する入力側端子43及び出力側端子44とで構成され、入力側端子43は電力供給ラインL1、L2によって蓄電池5と接続され、出力側端子44はアースラインLeによって図示しない車体にアースされている。また、励磁部42の一端はアース45されている。   The door lock switch 4 includes a switch unit 41, an excitation unit 42, and an input side terminal 43 and an output side terminal 44 to which the switch unit 41 is connected and disconnected. The input side terminal 43 is connected to the storage battery 5 by power supply lines L1 and L2. The output terminal 44 is connected to a vehicle body (not shown) via a ground line Le. One end of the excitation unit 42 is grounded 45.

又、キーレスエントリーユニット1は、電力供給ラインL1、ラインL1の分岐ラインであるラインL3を介して蓄電池5と、また、ラインL4を介してドアロックスイッチ4の励磁部42と夫々接続され、リモートコントローラ10の施錠ボタン11を押すことによって、キーレスエントリーユニット1は、ドアロックスイッチを閉じさせ(ドアロック状態にする)、開錠ボタンを押すことによってドアロックスイッチを開かせる(ドアロックを解除する)様に構成されている。
なお、ドアがロックされている時に施錠ボタン11を押し、或いはドアロックが解除されている時に開錠ボタン12を押しても動作しない。
The keyless entry unit 1 is connected to the storage battery 5 via the power supply line L1 and the line L3 which is a branch line of the line L1, and to the excitation unit 42 of the door lock switch 4 via the line L4. By pressing the lock button 11 of the controller 10, the keyless entry unit 1 closes the door lock switch (sets to the door lock state), and opens the door lock switch (releases the door lock) by pressing the unlock button. ) Is configured.
It does not operate even if the lock button 11 is pressed when the door is locked, or the unlock button 12 is pressed when the door lock is released.

ハザード/ターンシグナル駆動ユニット2は、ドアロックスイッチ4の状態が施錠状態であるか、開錠状態であるかを検知する検知手段21とハザードランプ31,32を点灯させる点灯手段(ハザード/ターンシグナル駆動回路)22とを有しており、その検知手段21は前記ドアロックスイッチ4の入力側端子43が接続され、ドアロックスイッチ4の開閉を検知している。   The hazard / turn signal drive unit 2 includes a detection means 21 for detecting whether the door lock switch 4 is locked or unlocked, and a lighting means for turning on the hazard lamps 31 and 32 (hazard / turn signal). The detection means 21 is connected to the input terminal 43 of the door lock switch 4 and detects the opening and closing of the door lock switch 4.

検知手段21と点灯手段22とはラインL6で接続され、点灯手段22は、検知手段21の検知結果(図示しないドアロックの開閉の何れか)によって、ラインL51がアースに落ちた場合には「ドアロックスイッチ4は閉じ(アンロック)である」、ラインL51がアースに落ちない場合には「ドアロックスイッチ4は開(ロック)である」と判断するとともに、例えばドアが開錠状態から施錠された場合には、ハザードランプ31,32を1回点滅させ、一方、施錠状態から開錠された場合には、ハザードランプ31,32を2回点滅させるように構成されている。   The detection means 21 and the lighting means 22 are connected by a line L6, and the lighting means 22 indicates that if the line L51 falls to the ground according to the detection result of the detection means 21 (either opening or closing of a door lock not shown). When the door lock switch 4 is closed (unlocked) and the line L51 does not fall to the ground, it is determined that the door lock switch 4 is open (locked) and, for example, the door is locked from the unlocked state. In the case of being released, the hazard lamps 31 and 32 are flashed once. On the other hand, when unlocked from the locked state, the hazard lamps 31 and 32 are flashed twice.

図2は図1のキーレスエントリーユニット1を除く部分を更に詳細に示した図である。
ハザード/ターンシグナル駆動ユニット2の前記検知手段21と制御手段を兼ねる点灯手段(ハザード/ターンシグナル駆動回路)22の間には、タイマ23が介装されている。
タイマ23の機能については図3の特性図を参照して後述する。
FIG. 2 is a view showing a part excluding the keyless entry unit 1 of FIG. 1 in more detail.
A timer 23 is interposed between the detection means 21 of the hazard / turn signal drive unit 2 and a lighting means (hazard / turn signal drive circuit) 22 that also serves as a control means.
The function of the timer 23 will be described later with reference to the characteristic diagram of FIG.

ハザード/ターンシグナル駆動ユニット22は、ラインLhを介してハザードスイッチ6と、ラインLtを介してターンシグナルスイッチ7と接続され、ハザードスイッチ6、又はターンシグナルスイッチ7を操作することによって、ハザードランプ(ターンシグナルランプ)31、32を点滅させるように制御している。   The hazard / turn signal driving unit 22 is connected to the hazard switch 6 via the line Lh and to the turn signal switch 7 via the line Lt. By operating the hazard switch 6 or the turn signal switch 7, the hazard lamp ( The turn signal lamps 31 and 32 are controlled to blink.

図1では、本来車両の前後に有るターンシグナルランプ31,32を、便宜上、例えば、前後の何れか一方のみを描いているが、図2では前後を分離して描いている。即ち、図2の符号31,32の末尾のサフィックスfは前側を、サフィックスrは後側を示す。
また、図2の符号8は、過電流防止のためのフューズを示す。
In FIG. 1, the turn signal lamps 31 and 32 that are originally located at the front and rear of the vehicle are drawn only for example for convenience, but in FIG. 2, the front and rear are drawn separately. That is, the suffix f at the end of the reference numerals 31 and 32 in FIG. 2 indicates the front side, and the suffix r indicates the rear side.
Moreover, the code | symbol 8 of FIG. 2 shows the fuse for overcurrent prevention.

図3は、ドアロックスイッチ4の開閉動作と、遅延タイマ23の動作と、ハザード出力の状態、即ち、ハザードランプの点滅状態とを同一時間経過上で示した制御特性図である。
この特性図に従って、キーレスエントリー機能を行使してドアロックスイッチ4を操作した場合の遅延タイマ23の動作と、ハザードランプの点滅状態を、図1をも参照して説明する。
FIG. 3 is a control characteristic diagram showing the opening / closing operation of the door lock switch 4, the operation of the delay timer 23, and the state of the hazard output, that is, the blinking state of the hazard lamp over the same time.
The operation of the delay timer 23 when the doorless switch 4 is operated by exercising the keyless entry function and the blinking state of the hazard lamp will be described with reference to FIG.

先ず、リモートコントローラ10の開錠ボタン12を押すと、キーレスエントリーユニット1は電流をドアロックスイッチ4の励磁部42に流しドアロックスイッチ4は閉じる(ドアロックスイッチ状態;S線参照)。
するとロックした時点からt秒経過するまでタイマ23が作動(ON;T線参照)し、そのタイマの作動している間に、ハザードランプ31,32は2回の点滅(p、p10;p、p20)を行う(P線参照)。
その後、t秒経過した時点でリモートコントローラ10の施錠ボタン11を押して、ドアロックスイッチ4の励磁部42に通電していた電流をカットする(S線参照)。すると、t秒経過した時点から更にt秒間タイマ23が作動(ON;T線参照)し、そのタイマの作動している間に、ハザードランプ31,32は1回の点滅(p、p10)を行う(P線参照)。
First, when the unlocking button 12 of the remote controller 10 is pressed, the keyless entry unit 1 passes an electric current to the excitation part 42 of the door lock switch 4 and the door lock switch 4 is closed (refer to the door lock switch state; see line S).
Then, the timer 23 operates (ON; see T line) until t 1 second elapses from the time of locking, and the hazard lamps 31 and 32 blink twice (p 1 , p 10 while the timer is operating). P 2 , p 20 ) (see line P).
Thereafter, when t 2 seconds elapses, the lock button 11 of the remote controller 10 is pressed to cut off the current that has been applied to the excitation unit 42 of the door lock switch 4 (see S line). Then, the timer 23 is activated (ON; see T line) for a further t 3 seconds from the time when t 2 seconds elapses, and the hazard lamps 31 and 32 blink once (p 1 , p 10 ) is performed (see the P line).

次に、図4を参照して、キーレスエントリー機能を行使した際の制御方法を、図1をも参照して説明する。   Next, referring to FIG. 4, a control method when the keyless entry function is exercised will be described with reference to FIG.

先ず、ステップS1で、制御手段である点灯手段22は、リモートコントローラ10を操作したか否かを判断して、操作していれば(ステップS1のYES)、ステップS2に進み、操作していなければ(ステップS1のNO)、ステップS3に進み、アンサーバックを不作動とし、ステップS1に戻り、再びステップS1以降を繰り返す。   First, in step S1, the lighting means 22 as the control means determines whether or not the remote controller 10 has been operated. If it has been operated (YES in step S1), the process proceeds to step S2 and must be operated. If NO (NO in step S1), the process proceeds to step S3, the answerback is deactivated, the process returns to step S1, and step S1 and subsequent steps are repeated again.

ステップS2では、制御手段である点灯手段22は、検知手段21からの情報によって、ドアロックスイッチ4が施錠状態か開錠状態か(ONかOFFか)を判断して、施錠状態(ON)であればステップS4に進み、開錠状態(OFF)であればステップS6に進む。   In step S2, the lighting means 22 as the control means determines whether the door lock switch 4 is in the locked state or the unlocked state (ON or OFF) based on the information from the detecting means 21, and in the locked state (ON). If there is, the process proceeds to step S4, and if it is unlocked (OFF), the process proceeds to step S6.

ステップS4では、ドアロックスイッチ4はONからOFFに変化したか否かを判断して、ONからOFFに変化したならステップS5に進み、変化無しであればステップS1まで戻り再びステップS1以降を繰り返す。   In step S4, it is determined whether or not the door lock switch 4 has changed from ON to OFF. If the door lock switch 4 has changed from ON to OFF, the process proceeds to step S5. If there is no change, the process returns to step S1 and repeats step S1 and subsequent steps again. .

ステップS5では、ハザードを1回点滅させるようにハザードランプ31,32に電流を流した後、ステップS1まで戻り再びステップS1以降を繰り返す。   In step S5, a current is passed through the hazard lamps 31 and 32 so that the hazard blinks once, and then the process returns to step S1 to repeat step S1 and subsequent steps again.

ステップS6では、ドアロックスイッチ4はOFFからONに変化したか否かを判断して、OFFからONに変化したならステップS7に進み、変化無しであればステップS1まで戻り再びステップS1以降を繰り返す。   In step S6, it is determined whether or not the door lock switch 4 has changed from OFF to ON. If the door lock switch 4 has changed from OFF to ON, the process proceeds to step S7, and if there is no change, the process returns to step S1 and repeats step S1 and subsequent steps again. .

ステップS7では、ハザードを2回点滅させるようにハザードランプ31,32に電流を流した後、ステップS1まで戻り再びステップS1以降を繰り返す。   In step S7, current is passed through the hazard lamps 31 and 32 so that the hazard blinks twice, and then the process returns to step S1 and repeats step S1 and subsequent steps.

図5は、アンサーバック機能をキーレスエントリーシステム以外に応用する例を示しており、アンサーバック機能を付帯させたいデバイスの作動用スイッチ100の信号をハザード/ターンシグナル駆動ユニット2に取り込み、ハザードランプ31,32を点滅させるように構成した装置の要部構成を示したものである。   FIG. 5 shows an example in which the answer back function is applied to a system other than the keyless entry system. The signal of the operation switch 100 of the device to which the answer back function is to be attached is taken into the hazard / turn signal drive unit 2 and the hazard lamp 31 , 32 are shown in the main part of the apparatus configured to blink.

図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する趣旨の記述ではなく、図示の例では、ドアが開錠状態から施錠された場合には、ハザードランプ31,32を2回点滅させ、一方、施錠状態から開錠された場合には、ハザードランプ31,32を1回点滅させるように構成されているが、反対にドアが施錠状態から開錠された場合には、ハザードランプ31,32を2回点滅させ、一方、ドアが開錠状態から施錠された場合には、ハザードランプ31,32を1回点滅させるように構成してもよい。   The illustrated embodiment is merely an example, and is not a description intended to limit the technical scope of the present invention. In the illustrated example, when the door is locked from the unlocked state, two hazard lamps 31 and 32 are provided. When the door is unlocked from the locked state, on the other hand, the hazard lamps 31 and 32 are configured to flash once. On the contrary, when the door is unlocked from the locked state, The hazard lamps 31 and 32 may be blinked twice. On the other hand, when the door is locked from the unlocked state, the hazard lamps 31 and 32 may be blinked once.

本発明の実施形態の全体構成を示したブロック図。The block diagram which showed the whole structure of embodiment of this invention. 図1を部分的に詳細に示した構成ブロック図。FIG. 2 is a configuration block diagram partially showing FIG. 1 in detail. 本発明の実施形態に係り、ドアスイッチの作動とタイマ作動、及びハザード出力の関係を示した制御特性図。The control characteristic figure which showed the relationship of the action | operation of a door switch, timer action | operation, and a hazard output according to embodiment of this invention. 本発明の実施形態の制御方法を示したフローチャート。The flowchart which showed the control method of embodiment of this invention. 本発明をキーレスエントリー以外に応用した実施例の概略構成図。The schematic block diagram of the Example which applied this invention other than the keyless entry. 従来技術におけるアンサーバック機構を有するキーレスエントリーシステムの構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the keyless entry system which has an answer back mechanism in a prior art. 従来技術におけるアンサーバック機構の無いキーレスエントリーシステムの構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the keyless entry system without an answer back mechanism in a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

1・・・キーレスエントリーユニット
2・・・ハザード/ターンシグナル駆動ユニット
4・・・ドアロックスイッチ
5・・・蓄電池
6・・・ハザードスイッチ
7・・・ターンシグナルスイッチ
8・・・フューズ
10・・・リモートコントローラ
11・・・施錠用ボタン
12・・・開錠用ボタン
10・・・スイッチレバー
21・・・検出手段
22・・・点灯手段
31,32・・・ハザードランプ
41・・・スイッチ部
42・・・励磁部
43・・・入力側端子
44・・・出力側端子
L1〜L4、L51、L52、L6、L71、L72・・・電力ライン
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Keyless entry unit 2 ... Hazard / turn signal drive unit 4 ... Door lock switch 5 ... Storage battery 6 ... Hazard switch 7 ... Turn signal switch 8 ... Fuse 10 ... Remote controller 11 ... Locking button 12 ... Unlocking button 10 ... Switch lever 21 ... Detection means 22 ... Lighting means 31, 32 ... Hazard lamp 41 ... Switch part 42 ... excitation unit 43 ... input side terminal 44 ... output side terminals L1 to L4, L51, L52, L6, L71, L72 ... power line

Claims (1)

リモートコントローラ(10)でドアロックスイッチ(4)を制御するキーレスエントリーユニット(1)を備え、そしてハザードスイッチ(6)およびターンシグナルスイッチ(7)を操作してハザードランプ(31、32)を点滅させる点灯手段(22)を有するハザードランプ点灯装置において、前記ドアロックスイッチ(4)が開閉したことを検知する検知手段(21)と、その検知手段(21)に接続されたタイマ(23)とを設け、前記検知手段(21)はドアロックスイッチ(4)に接続されて該スイッチ(4)が閉じた際にアース側に流れる電流を検出し、かつ該スイッチ(4)が開いた際にはアース側に流れる電流が遮断されるのを検出する構成であり、前記タイマ(23)は前記ハザードスイッチ(6)と前記点灯手段(22)とを接続するライン(Lh)に接続されており、前記タイマ(23)はドアロックスイッチ(4)が閉じロックの検知された時点から第1の一定秒間(t1)作動し、かつドアロックスイッチが開きロック解除の検知された時点から第2の一定秒間(t3)作動するものであり、前記点灯手段(22)はタイマ(23)が前記第1の一定秒間(t1)作動したときにハザードランプ(31、32)を2回点滅させ、そしてタイマ(23)が前記第2の一定秒間(t3)作動したときにハザードランプ(31、32)を1回点滅させる機能を有することを特徴とするハザードランプ点灯装置。 It has a keyless entry unit (1) that controls the door lock switch (4) with the remote controller (10), and operates the hazard switch (6) and turn signal switch (7) to flash the hazard lamps (31, 32) In a hazard lamp lighting device having a lighting means (22) to be activated, a detection means (21) for detecting that the door lock switch (4) is opened and closed, and a timer (23) connected to the detection means (21) The detecting means (21) is connected to the door lock switch (4) to detect a current flowing to the ground side when the switch (4) is closed, and when the switch (4) is opened Is configured to detect that the current flowing to the ground side is interrupted, and the timer (23) includes the hazard switch (6) and the lighting means. 22), the timer (23) operates for a first fixed time (t1) from the time when the door lock switch (4) is closed and lock is detected, and the door (23) is connected to the line (Lh). When the lock switch is opened and unlocking is detected, the second fixed second (t3) is operated, and the lighting means (22) is operated when the timer (23) is operated for the first fixed second (t1). The hazard lamp (31, 32) blinks twice, and the hazard lamp (31, 32) blinks once when the timer (23) operates for the second predetermined time (t3). A featured hazard lamp lighting device.
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