JP4462971B2 - Folding wheelchair - Google Patents
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Description
本発明は、ブレーキに特徴のある折畳式車椅子に関する。 The present invention relates to a folding wheelchair characterized by a brake.
従来の車椅子および折畳式車椅子において、搭乗者がブレーキを操作する場合、右手でブレーキロック操作を行うと右側車輪のブレーキは右側車輪のみをロックし、左手でブレーキロック操作を行うと左側車輪のブレーキは左側車輪のみをロックするといものであった。 In conventional wheelchairs and foldable wheelchairs, when the passenger operates the brakes, if the brake lock operation is performed with the right hand, the brake on the right wheel locks only the right wheel, and if the brake lock operation is performed with the left hand, the left wheel The brake was only to lock the left wheel.
したがって、一方の腕が麻痺するなど使用できない搭乗者にとって、一方の車輪のブレーキしか利かせることができず、車椅子の安定した停止を得られない、傾斜面などでは横向きになるとかブレーキが甘くなるなどの危険な状態に陥り易い、体を動かすと車椅子が動いてしまし使用感が悪いなどという欠点があった。 Therefore, for a passenger who cannot be used because one arm is paralyzed, only one wheel brake can be used, and a stable stop of the wheelchair cannot be obtained. There were drawbacks such as being easy to fall into a dangerous state such as, and moving the body, the wheelchair moved and poor usability.
本発明は以上のような従来技術の欠点に鑑み、一方の腕しか動かすことの出来ない人でも容易に左右車輪にブレーキを利かせロックすることができる折畳式車椅子を提供することを目的としている。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described drawbacks of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a foldable wheelchair that allows a person who can move only one arm to easily apply a brake to the left and right wheels. Yes.
本発明の前記ならびのそのほかの目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。
ただし、図面はもっぱら解説のためであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
The above and other objects and novel features of the present invention will become more fully apparent when the following description is read in conjunction with the accompanying drawings.
However, the drawings are for explanation only and do not limit the technical scope of the present invention.
上記目的を達成するために本発明は、次のような構成となっている。
<請求項1記載の発明>
骨組み部(2)からなる車椅子本体(8)と、
この車椅子本体(8)の右側に設けられた車椅子に乗った人の右手で操作される握り部(9)、該握り部(9)から延びた柄(10)、該柄(10)の動きにより回動する右手で操作される側の回動軸(12)、骨組み部(2)に固定されて回動軸(12)を軸支してなる軸受け部(13)とからなる右側ブレーキ操作部(14)と、
この右側ブレーキ操作部(14)の操作により右側車輪(6)に押し当り該右側車輪(6)をロックする右側ブレーキ(15)と、
車椅子本体(8)の左側に設けられた車椅子に乗った人の左手で操作される握り部(17)、該握り部(17)から延びた柄(18)、該柄(18)の動きにより回動する左手で操作される側の回動軸(20)、骨組み部(2)に固定されて回動軸(20)を軸支してなる軸受け部(21)とからなる左側ブレーキ操作部(22)と、
この左側ブレーキ操作部(22)の操作により左側車輪(7)に押し当り該左側車輪(7)をロックする左側ブレーキ(23)と、
軸受部(13)の内側に突出した回動軸(12)部位に外向端側を回動自在に第1の連結部分で連結されてなる連絡シャフト(25)、軸受部21の内側に突出した回動軸(20)部位に外向端側を回動自在に第2の連結部分で連結されてなる連絡シャフト(26)、連絡シャフト(25)と連絡シャフト(26)の内向端側同士を回動自在に第3の連結部分で連結させてなるとともに、右側車輪(6)と左側車輪(7)を接近させる車椅子の折り畳みでは連絡シャフト(25)と連絡シャフト(26)が前記第1の連結部分、前記第2の連結部分および前記第3の連結部分で折れて折り畳まれる左右ブレーキ連絡部(27)とからなり、
右側ブレーキ操作部(14)の操作により右側車輪(6)を右側ブレーキ(15)でロックすると、左右ブレーキ連絡部(27)によって左側ブレーキ(23)も該右側ブレーキ(15)と一体的に動作して左側車輪(7)をロックし、左側ブレーキ操作部(22)の操作により左側車輪(7)を左側ブレーキ(23)でロックすると、左右ブレーキ連絡部(27)によって右側ブレーキ(15)も該左側ブレーキ(23)と一体的に動作して右側車輪(6)をロックするようにしてなることを特徴とする折畳式車椅子である。
In order to achieve the above object, the present invention has the following configuration.
<Invention of
A wheelchair body (8) comprising a skeleton (2);
A grip part (9) operated by the right hand of a person on a wheelchair provided on the right side of the wheelchair body (8), a handle (10) extending from the grip part (9), and movement of the handle (10) Right- hand brake operation comprising a rotation shaft (12) on the side operated by the right hand that is rotated by a shaft, and a bearing portion (13) fixed to the frame portion (2 ) and pivotally supporting the rotation shaft (12). Part (14);
A right brake (15) that presses against the right wheel (6) and locks the right wheel (6) by operating the right brake operation section (14);
By the movement of the grip (17) operated by the left hand of the person on the wheelchair provided on the left side of the wheelchair body (8), the handle (18) extending from the grip (17), and the movement of the handle (18) Left- hand brake operation unit comprising a rotation shaft (20) on the side operated by the rotating left hand and a bearing portion (21) fixed to the frame portion (2) and supporting the rotation shaft (20). (22)
A left brake (23) that presses against the left wheel (7) and locks the left wheel (7) by operating the left brake operation section (22);
A connecting shaft (25) connected to the rotating shaft (12) projecting inward of the bearing portion (13) by the first connecting portion so that the outward end side can freely rotate, and protruded to the inside of the
When the right wheel (6) is locked by the right brake (15) by the operation of the right brake operation section (14), the left brake (23) also operates integrally with the right brake (15) by the left and right brake connecting section (27). When the left wheel (7) is locked and the left wheel (7) is locked by the left brake (23) by the operation of the left brake operation section (22), the right brake (15) is also moved by the left and right brake connecting section (27). A foldable wheelchair characterized by operating integrally with the left brake (23) to lock the right wheel (6).
以上の説明から明らかなように、本発明にあっては次に列挙する効果が得られる。 As is clear from the above description, the present invention has the following effects.
(1)左側ブレーキと右側ブレーキが左右ブレーキ連絡部で連絡されているので、左右のどちらかの腕により左右いずれかのブレーキ操作部を操作すると左右のブレーキが一体的に動作して左右の車輪にブレーキを利かせロックできる車椅子を実現するという効果を得ることができる。 (1) Since the left and right brakes are connected via the left and right brake connecting parts, operating either the left or right brake operating part with either left or right arm causes the left and right brakes to operate as a unit. It is possible to obtain an effect of realizing a wheelchair that can be locked by applying a brake.
(2)折畳式車椅子においては、左側ブレーキと右側ブレーキが左右ブレーキ連絡部で連絡されているので、左右のどちらかの腕により左右いずれかのブレーキ操作部を操作すると左右のブレーキが一体的に動作して左右の車輪にブレーキを利かせロックできるとともに、左右ブレーキ連絡部が車椅子本体を折畳むに際してその折畳みの障害とならないように折畳まれる、あるいは曲がる構成となっているので、車椅子の折畳みが支障なくできるという効果を得ることができる。
これにより、一方の腕が麻痺するなど使用できない搭乗者でも左右車輪をロックすることができ車椅子の安定した停止を得られ、傾斜面などでは横向きになるとかブレーキが甘くなるなどの危険な状態に陥らない、体を動かしても車椅子が動くことがなく使用感が良いなどを実現する。
健常者、左手不能者、右手不能者の何れの人が使用しても対応でいるブレーキを備えた車椅子を実現している。
(2) In a foldable wheelchair, the left and right brakes are connected via the left and right brake connecting parts, so that the left and right brakes are integrated when the left or right arm is operated with either the left or right arm. The left and right brake connecting part can be folded and bent so that it does not interfere with the folding of the wheelchair body. It is possible to obtain the effect that the folding can be performed without any problem.
This makes it possible to lock the left and right wheels even for passengers who cannot be used because one arm is paralyzed, etc., and it is possible to obtain a stable stop of the wheelchair. Realize that the wheelchair does not move even when the body is moved and that the feeling of use is good.
A wheelchair equipped with a brake that can be used by any one of the normal, left-handed, and right-handed persons is realized.
以下、図面に示す本発明を実施するための最良の形態により、本発明を詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the best mode for carrying out the invention shown in the drawings.
図1ないし図5に示す本発明を実施するための最良の第1の実施の形態において1は折畳式車椅子であって、この折畳式車椅子1は骨組み部2、座部3、背受け部4、足載せ部5、5、右側車輪6、左側車輪7からなる車椅子本体8と、車椅子本体8の骨組み部2の右側に設けられた車椅子に乗った人の右手で操作される握り部9、該握り部9から延びた柄10、該柄10を動かして動かし部位にロックする柄ロック部11、柄10が接続され該柄10により回動する回動軸12、柄ロック部11を固定し且つ骨組み部2に固定されてなる回動軸12を軸支してなる軸受け部13とからなる右側ブレーキ操作部14と、柄10に一体的に連結され該柄10の動かしロックという右側ブレーキ操作部14の操作により右側車輪6に押し当り該右側車輪6をロックする右側ブレーキ15と、車椅子本体8の骨組み部2の左側に設けられた車椅子に乗った人の左手で操作される握り部17、該握り部17から延びた柄18、該柄18を動かして動かし部位にロックする柄ロック部19、柄18が接続され該柄18により回動する回動軸20、柄ロック部19を固定し且つ骨組み部2に固定されてなる回動軸20を軸支してなる軸受け部21とからなる左側ブレーキ操作部22と、柄18に一体的に連結され該柄18の動かしロックという左側ブレーキ操作部22の操作により左側車輪7に押し当り該左側車輪7をロックする左側ブレーキ23と、左側ブレーキ23と右側ブレーキ15を連絡し且つ車椅子本体8を折畳むに際してその折畳みの障害とならないように折畳まれる回動軸12、20に折れ連結されてなる連絡シャフト25、26から構成される左右ブレーキ連絡部27とからなり、右側ブレーキ操作部14の操作により右側車輪6を右側ブレーキ15でロックすると、右側ブレーキ15に左右ブレーキ連絡部27で連絡された左側ブレーキ23も右側ブレーキ15と一体的に動作して左側車輪7をロックし、左側ブレーキ操作部22の操作により左側車輪7を左側ブレーキ23でロックすると、左側ブレーキ23に左右ブレーキ連絡部27で連絡された右側ブレーキ15も左側ブレーキ23と一体的に動作して右側車輪6をロックするようにしてなる。
すなわち、左右いずれかのブレーキ操作部を操作すると左右の車輪をロックすることができるものである。
柄ロック部11、19は柄10、11が直線移動する直線移動部29と、該直線移動部29の横に設けられた複数箇所の柄10、11が強制的に入れられその部位にロックされる柄ロック部30、31とを有しており、柄10が操作され柄ロック部30あるいは31にロックされても、柄18は直線移動部29上に位置して左車輪7をロックし、逆に柄18が操作され柄ロック部30あるいは31にロックされても、柄10は直線移動部29上に位置して右車輪6をロックする。
In the first preferred embodiment for carrying out the present invention shown in FIGS. 1 to 5,
That is, the left and right wheels can be locked by operating one of the left and right brake operation units.
The
以下の実施の形態の説明において最良の第1の実施の形態と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。 In the following description of the embodiment, the same components as those of the best first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.
図6および図7に示す本発明を実施するための最良の第2の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第1の実施の形態と主に異なる点は、左右ブレーキ連絡部の構成を複数本の滑り伸縮移動する角シャフト30、31、32からなる左右ブレーキ連絡部33した折畳式車椅子34を形成した点にある。
回動軸12、20の軸受け部位も角中空とされ角シャフト30、31が通され滑り伸縮移動可能となっている。ここでいう「伸縮移動」とは角シャフト30、31、32そのものが伸縮するのではなく、移動することにより左右ブレーキ連絡部33の長さが短くなったり長くなったりするというものである。
The best second embodiment for carrying out the present invention shown in FIGS. 6 and 7 is mainly different from the first preferred embodiment for carrying out the present invention in that the left and right brake connecting portions This is in the point that a
The bearing portions of the
図8および図9に示す本願発明者が考えたところの最良の第3の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第1の実施の形態と主に異なる点は、左右ブレーキ連絡部の構成をフレキシブル管にワイヤ38を通してなる2本のフレキシブル操作管34、35からなる左右ブレーキ連絡部36とした折畳式車椅子37を形成した点にある。
フレキシブル操作管34のワイヤの一端は柄10の後部側に連結されもう一端は柄18の後部側に連結されている。フレキシブル操作管35のワイヤの一端は柄10の前部側に連結されもう一端は柄18の前部側に連結されている。
この構造により一方の柄を操作動かすと他方の柄もワイヤ38により引っ張って一体的に動作させタイヤをロックさせることができる。
The best third embodiment considered by the inventor shown in FIGS. 8 and 9 is mainly different from the best first embodiment for carrying out the present invention in that the left and right brake communication The
One end of the wire of the
With this structure, when one handle is operated and moved, the other handle is also pulled by the
図10および図12に示す本願発明者が考えたところの最良の第4の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第1の実施の形態と主に異なる点は、左右に小さい力で簡易に操作できる右側ブレーキ装置40と左側ブレーキ装置41を設け、この右側ブレーキ装置40と左側ブレーキ装置41を操作する右側ブレーキ操作部42と左側ブレーキ操作部43を左側に左手でそれぞれを別々に操作できるように車椅子の左側に設け(車椅子の右側に設けるのもよい。)、右側ブレーキ装置40と右側ブレーキ操作部42は連結シャフト44で連結されてなる車椅子45を形成した点にある。
図11において、右側ブレーキ装置40は筐体46に収納されたリンク機構部47と、このリンク機構部47の一方の出力側に突出されて回転軸48と、この回転軸48に固定された回動シャフト49と、この回動シャフト49に設けられたピン50と、もう一方の出力側に突出された右側車輪6に押し当てられるタイヤ止め部51とからなっている。
連結シャフト44には該連結シャフト44の回転により一体的に回動するピン支持案内孔52を有する操作アーム53が固定され、ピン支持案内孔52はピン50が通し支持されている。
右側ブレーキ操作部43を操作すると連結シャフト44が回転し操作アーム53が回動する。操作アーム53の回動に伴いピン50がピン支持案内孔52内を移動して回動シャフト49を回動させる。
回動シャフト49の回動によりリンク機構部47が動作しタイヤ止め部51が前後に回動前後する。
図12においてブレーキ装置41の内部リンク機構は既存の装置であるのでその説明を省略する。
10 and 12, the best fourth embodiment considered by the inventor of the present application is mainly different from the best first embodiment for carrying out the present invention in that the left and right are small. A
In FIG. 11, the
An
When the right
The
In FIG. 12, since the internal link mechanism of the
図13に示す本願発明者が考えたところの第5の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第4の実施の形態と主に異なる点は、右側ブレーキ操作部42と左側ブレーキ操作部43をリンク機構55で連結し、左側ブレーキ操作部43の操作で左右ブレーキが一体となって動作するようにしてなる車椅子56を形成した点にある。
The fifth embodiment shown in FIG. 13 considered by the present inventor is mainly different from the fourth embodiment for carrying out the present invention in that the right
図14に示す本願発明者が考えたところの最良の第6の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第4の実施の形態と主に異なる点は、連結シャフト44と左側ブレーキ操作部43をリンク機構55で連結し、車椅子本体8の右側に右側ブレーキ操作部54を右側ブレーキ装置40の回動シャフト49に直結して設け、右側ブレーキ操作部54と連結シャフト44とをリンク機構55(図では見えず)で連結してなる、右側ブレーキ操作部54、左側ブレーキ操作部43のいずれか一方を操作することにより、左右のブレーキを一体的に動作させ利かせたり解除させたりできるようにした車椅子57を形成した点にある。
14 differs from the fourth preferred embodiment for carrying out the present invention mainly in the sixth preferred embodiment considered by the present inventor shown in FIG. The
図15および図16に示す本願発明者が考えたところの最良の第7の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第1の実施の形態と主に異なる点は、左側にブレーキ操作部59のブレーキ操作柄60を前後に移動させて前後の夫々の位置で填め止める止め溝61、62を有する柄ロック部63を設け、ブレーキ操作柄60を内側に直角に曲げ延長してなる左右ブレーキ連絡部64を設け、左右ブレーキ連絡部64の右側に該左右ブレーキ連絡部64の回転により前後に回動して右側車輪6を止めたり該止めを解除したりする右側ブレーキ65を設け、左右ブレーキ連絡部64の左側に該左右ブレーキ連絡部64の回転により前後に回動して左側車輪7を止めたり該止めを解除したりする左側ブレーキ67を設け、左右ブレーキ連絡部64の右側で右側ブレーキ65の内側に該左右ブレーキ連絡部64に対して横フリー状態で回転自在に支持してなる右側連絡部支持部67を設け、左右ブレーキ連絡部64の左側で左側ブレーキ65の内側に該左右ブレーキ連絡部64を横フリー状態で回転自在に支持してなる左側連絡部支持部68を設け、左右ブレーキ連絡部64はピン軸69による連結部70で連結された水平を支持する水平シャフト71と、連結部70で回動し折り下がる折下がりシャフト72とからなっていて、車椅子本体8を折り畳むと右側連絡部支持部67は折下がりシャフト72に阻止されることなく水平に移動して行き、連結部70を該右側連絡部支持部67の外側に出したところでとまり車椅子本体8の折畳が完了し、折下がりシャフト72は連結部70で下方に回動して垂れ下がるようにしてなる車椅子73を形成した点にある。
The seventh embodiment shown in FIG. 15 and FIG. 16 considered by the present inventor differs from the first embodiment for carrying out the present invention mainly in that the brake on the left side. A
図17に示す本願発明者が考えたところの最良の第8の実施の形態において前記本発明を実施するための最良の第7の実施の形態と主に異なる点は、左右ブレーキ連絡部64をフリーに通して右側連絡部支持部67に一端を熔接固定してなる支持パイプ75を設け、車椅子の開き状態では支持パイプ75内に連結部70が収まり、車椅子を折り畳んだ状態では連結部70は右側連絡支持部67の外側に出て折れ下がるようにしたところにある。
The eighth embodiment shown in FIG. 17 considered by the present inventor is mainly different from the seventh embodiment for carrying out the present invention. A
本発明は車椅子を製造する産業で利用される。 The present invention is used in the industry of manufacturing wheelchairs.
1:折畳式車椅子、 2:骨組み部、
3:座部、 4:背受け、
5:足載せ部、 6:右側車輪、
7:左側車輪、 8:車椅子本体、
9:握り部、 10:柄、
11:柄ロック部、 12:回動軸、
13:軸受け部、 14:右側ブレーキ操作部、
15:右側ブレーキ、 17:握り部、
18:柄、 19:柄ロック部、
20:回動軸、 21:軸受け部、
22:左側ブレーキ操作部、 23:左側ブレーキ、
25:連絡シャフト、 26:連絡シャフト、
27:左右ブレーキ連絡部、 30:角シャフト、
31:角シャフト、 32:角シャフト、
33:左右ブレーキ連絡部、 34:フレキシブル操作管、
35:フレキシブル操作管、 36:左右ブレーキ連絡部、
37:折畳式車椅子、 38:ワイヤ、
40:右側ブレーキ装置、 41:左側ブレーキ装置、
42:右側ブレーキ操作部、 43:左側ブレーキ操作部、
44:連結シャフト、 45:車椅子、
46:筐体、 47:リンク機構部、
48:回転軸、 49:回動シャフト、
50:ピン、 51:タイヤ止め部、
52:ピン支持案内孔、 53:操作アーム、
54:右側ブレーキ操作部、 55:リンク機構、
56:車椅子、 57:車椅子、
59:ブレーキ操作部、 60:ブレーキ操作柄、
61:止め溝、 62:止め溝、
63:柄ロック部、 64:左右ブレーキ連絡部、
65:右側ブレーキ、 66:左側ブレーキ、
67:右側連絡部支持部、 68:左側連絡部支持部、
69:ピン軸、 70:連結部、
71:水平シャフト、 72:折下がりシャフト、
73:車椅子、 75:支持パイプ、
76:ストッパー、 77:ストッパー。
1: Folding wheelchair, 2: Skeleton
3: seat, 4: back support,
5: Foot rest, 6: Right wheel,
7: Left wheel, 8: Wheelchair body,
9: grip part, 10: handle,
11: Handle lock part, 12: Rotating shaft,
13: Bearing part, 14: Right side brake operation part,
15: Right brake, 17: Grip,
18: handle, 19: handle lock,
20: Rotating shaft, 21: Bearing part,
22: Left brake operation section, 23: Left brake,
25: Communication shaft, 26: Communication shaft,
27: Left and right brake communication part, 30: Square shaft,
31: Square shaft, 32: Square shaft,
33: Left and right brake communication part, 34: Flexible operation tube,
35: Flexible operation pipe, 36: Left and right brake communication section,
37: Folding wheelchair, 38: Wire,
40: right brake device, 41: left brake device,
42: Right brake operation unit, 43: Left brake operation unit,
44: Connecting shaft, 45: Wheelchair,
46: Housing, 47: Link mechanism,
48: rotating shaft, 49: rotating shaft,
50: Pin, 51: Tire stop,
52: Pin support guide hole, 53: Operation arm,
54: Right brake operation section, 55: Link mechanism,
56: Wheelchair, 57: Wheelchair,
59: Brake operation part, 60: Brake operation handle,
61: Stop groove, 62: Stop groove,
63: Handle lock part, 64: Left and right brake communication part,
65: Right brake, 66: Left brake,
67: Right communication part support part, 68: Left communication part support part,
69: Pin shaft, 70: Connection part,
71: Horizontal shaft, 72: Folding shaft,
73: Wheelchair, 75: Support pipe,
76: Stopper, 77: Stopper.
Claims (1)
この車椅子本体(8)の右側に設けられた車椅子に乗った人の右手で操作される握り部(9)、該握り部(9)から延びた柄(10)、該柄(10)の動きにより回動する右手で操作される側の回動軸(12)、骨組み部(2)に固定されて回動軸(12)を軸支してなる軸受け部(13)とからなる右側ブレーキ操作部(14)と、
この右側ブレーキ操作部(14)の操作により右側車輪(6)に押し当り該右側車輪(6)をロックする右側ブレーキ(15)と、
車椅子本体(8)の左側に設けられた車椅子に乗った人の左手で操作される握り部(17)、該握り部(17)から延びた柄(18)、該柄(18)の動きにより回動する左手で操作される側の回動軸(20)、骨組み部(2)に固定されて回動軸(20)を軸支してなる軸受け部(21)とからなる左側ブレーキ操作部(22)と、
この左側ブレーキ操作部(22)の操作により左側車輪(7)に押し当り該左側車輪(7)をロックする左側ブレーキ(23)と、
軸受部(13)の内側に突出した回動軸(12)部位に外向端側を回動自在に第1の連結部分で連結されてなる連絡シャフト(25)、軸受部21の内側に突出した回動軸(20)部位に外向端側を回動自在に第2の連結部分で連結されてなる連絡シャフト(26)、連絡シャフト(25)と連絡シャフト(26)の内向端側同士を回動自在に第3の連結部分で連結させてなるとともに、右側車輪(6)と左側車輪(7)を接近させる車椅子の折り畳みでは連絡シャフト(25)と連絡シャフト(26)が前記第1の連結部分、前記第2の連結部分および前記第3の連結部分で折れて折り畳まれる左右ブレーキ連絡部(27)とからなり、
右側ブレーキ操作部(14)の操作により右側車輪(6)を右側ブレーキ(15)でロックすると、左右ブレーキ連絡部(27)によって左側ブレーキ(23)も該右側ブレーキ(15)と一体的に動作して左側車輪(7)をロックし、左側ブレーキ操作部(22)の操作により左側車輪(7)を左側ブレーキ(23)でロックすると、左右ブレーキ連絡部(27)によって右側ブレーキ(15)も該左側ブレーキ(23)と一体的に動作して右側車輪(6)をロックするようにしてなることを特徴とする折畳式車椅子。
A wheelchair body (8) comprising a skeleton (2);
A grip part (9) operated by the right hand of a person on a wheelchair provided on the right side of the wheelchair body (8), a handle (10) extending from the grip part (9), and movement of the handle (10) Right- hand brake operation comprising a rotation shaft (12) on the side operated by the right hand that is rotated by a shaft, and a bearing portion (13) fixed to the frame portion (2 ) and pivotally supporting the rotation shaft (12). Part (14);
A right brake (15) that presses against the right wheel (6) and locks the right wheel (6) by operating the right brake operation section (14);
By the movement of the grip (17) operated by the left hand of the person on the wheelchair provided on the left side of the wheelchair body (8), the handle (18) extending from the grip (17), and the movement of the handle (18) Left- hand brake operation unit comprising a rotation shaft (20) on the side operated by the rotating left hand and a bearing portion (21) fixed to the frame portion (2) and supporting the rotation shaft (20). (22)
A left brake (23) that presses against the left wheel (7) and locks the left wheel (7) by operating the left brake operation section (22);
A connecting shaft (25) connected to the rotating shaft (12) projecting inward of the bearing portion (13) by the first connecting portion so that the outward end side can freely rotate, and protruded to the inside of the bearing portion 21 The connecting shaft (26), which is connected to the rotating shaft (20) by the second connecting portion so that the outward end side can freely rotate, and the inward end sides of the connecting shaft (25) and the connecting shaft (26) are rotated. In the folding of the wheelchair, which is movably connected at the third connecting portion and the right wheel (6) and the left wheel (7) are brought close to each other, the connecting shaft (25) and the connecting shaft (26) are connected to the first connecting portion. A left and right brake connecting portion (27) folded and folded at the second connecting portion and the third connecting portion ,
When the right wheel (6) is locked by the right brake (15) by the operation of the right brake operation section (14), the left brake (23) also operates integrally with the right brake (15) by the left and right brake connecting section (27). When the left wheel (7) is locked and the left wheel (7) is locked by the left brake (23) by the operation of the left brake operation section (22), the right brake (15) is also moved by the left and right brake connecting section (27). A foldable wheelchair that operates integrally with the left brake (23) to lock the right wheel (6).
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