JP4449162B2 - Map display device - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は地図表示装置に係り、例えば、表示装置に地図情報と共にランドマークを表示する地図表示装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
目的地までの走行経路を経路探索や情報提供局との通信により取得し、取得した走行経路を案内する車両用のナビゲーション装置が広く普及している。このナビゲーション装置では、車両の現在位置をGPS等を使用して認識し、車両の現在位置を含む所定領域の道路地図を表示装置に表示すると共に、取得した走行経路や車両の現在位置を表示することで、走行経路の案内を行うようになっている。
そして、従来のナビゲーション装置では、車両が走行経路中に存在する交差点等の進路変更地点に近づくと、進路変更すべき方向を確実に認識できるようにするために、進路変更地点の形状を拡大して表示する拡大図(交差点拡大図)を表示中の道路地図に代えて(又は、道路地図と共に)表示装置に表示している。そして、表示した交差点周辺に存在し、進路変更の目印となる施設情報としてガソリンスタンド等のランドマーク(対象物画像
)を交差点拡大図中に表示するようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のナビゲーション装置では、交差点拡大図を表示する際に、拡大図の縮尺の関係やランドマークのデータ数などで、交差点付近にランドマーク表示が集中すると、ランドマークの認識を容易に行うことができなくなる。特に、ランドマーク同士が重なると見にくくなってしまっていた。また道路形状やルートを覆い隠すような形にもなり、経路案内目印の意味をなさなくなっていた。
以上の課題は、交差点拡大図を表示する場合に特に問題となるが、通常の道路地図を表示する場合においても、道路の縮尺や地図と共に表示する施設の数によっては同様に問題になる。
【0004】
そこで、本発明は、道路地図上に特定の施設の存在を画像表示する場合に、各施設の認識を容易に行うことが可能な地図表示装置を提供することを第1の目的とする。
また、本発明は、表示装置に施設表示される画像が重なる場合でも、各施設の認識を容易に行うことが可能な地図表示装置を提供することを第2の目的とする。
また本発明は、交差点を拡大して表示すると共に、施設表示される画像が重なる場合でも各施設の認識を容易にし、進路変更方向をより確実に認識することが可能な地図表示装置を提供することを第3の目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
(1)請求項1記載の発明では、道路地図を表示するためのデータを記憶する地図画像記憶手段と、前記地図画像記憶手段に記憶された道路地図上に特定の施設の存在を画像表示するための対象物画像を、その種類毎に分類して記憶する対象物情報記憶手段と、表示装置と、前記対象物情報記憶手段に記憶された対象物画像に基づく画像表示を実行する場合、所定のタイミングごとに異なる種類の対象物画像を表示する表示制御手段と、を備えたことを特徴とする地図表示装置を提供することで前記第1の目的を達成する。
(2)請求項記載の発明では、前記表示制御手段は、前記所定のタイミングとして、所定の時間の経過、及び、所定距離の走行の少なくとも一方を満たした場合に、前記異なる種類の対象物画像を表示する、ことを特徴とする請求項1に記載の地図表示装置を提供する。
(3)請求項記載の発明では、記表示装置に画像表示される対象物画像が重なるか否かを判断する判断手段と、を備え、前記表示制御手段は、前記判断手段により対象物画像が重なると判断された場合、前記重なる複数の対象物画像について、全体が表示される画像を順次切り替えて表示させることを特徴とする請求項1に記載の地図表示装置を提供することで前記第2の目的を達成する。
(4)請求項記載の発明では、前記地図画像記憶手段は、交差点を拡大して表示するための情報を記憶し、前記表示制御手段は、前記表示装置に前記交差点を拡大して表示することを特徴とする請求項に記載の地図表示装置を提供することで前記第3の目的を達成する。
(5)請求項記載の発明では、前記重なる複数の対象物画像の優先順位を決定する優先順位決定手段と、この優先順位決定手段で決定された優先順位を所定間隔毎に変更する優先順位変更手段とを備え、前記表示制御手段は、前記優先順位が低い対象物画像の上に優先順位が高い対象物画像が重なるように、画像表示を行うことを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置を提供する。
(6)請求項記載の発明では、前記重なる複数の対象物画像の優先順位を決定する優先順位決定手段と、前記表示制御手段は、前記優先順位決定手段で決定された優先順位の順に対象物画像の全体を、所定間隔毎に切り替えて表示させることを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置を提供する。
(7)請求項記載の発明では、前記所定間隔毎は、所定時間が経過する毎、又は所定距離を走行する毎であることを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置を提供する。
(8)請求項記載の発明では、前記所定間隔毎は、前記優先順位決定手段で決定された優先順位に応じて決定されることを特徴とする請求項、請求項、又は請求項に記載の地図表示装置を提供する。
【0006】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の地図表示装置及び経路案内装置における好適な実施の形態について、図1から図7を参照して詳細に説明する。
(1)実施形態の概要
地図上にランドマーク等の施設を示すアイコンを表示することで施設表示する場合で、アイコンを重ねて表示しなくてはならないとき、複数のアイコンが同じ位置、もしくは一部が重なる位置に表示される複数のアイコンについて、全体が表示される最前面のアイコンを所定時間毎に順次切り替えて表示する。
【0007】
(2)実施形態の詳細
図1は、本実施形態における地図表示装置を使用したナビゲーション装置、及び経路案内装置であるナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
この図1に示されるようにナビゲーション装置は、現在位置認識部46、地図管理部52、画面管理部32、地図描画部54、地図データ読み込み部50、通信管理部51、経路演算部56、経路案内部58、全体管理部60、音声出力管理部38、入力管理部34を有する演算部30を備えている。
この演算部30には、ディスプレイ(表示装置)10、操作キー12、ジョイスティック20、タッチパネル21、音声出力回路36、GPSセンサ40、距離センサ42,方位センサ44、及びデータ記憶部48が接続されている。なおジョイスティック20は、赤外線通信等の無線により接続されている。
これらの各部のうち、ジョイスティック20と、現在位置認識部の一部として機能するGPSセンサ40、距離センサ42、方位センサ44とを除いた他の部分がナビゲーション装置本体内に収容されている。
【0008】
演算部30に接続されたディスプレイ10は、表示装置として機能する。このディスプレイ10としては、CRTや液晶ディスプレイ、あるいはプラズマディスプレイ等が使用される。車両のフロントガラスにホログラムを投影するホログラム装置を使用してもよい。
このディスプレイ10には、演算部30の画像管理部20から送られてくる各種経路案内情報、すなわち、現在地や目的地周辺の地図、目的地の位置、車両の現在位置、経路探索により又は情報提供局との通信により取得した走行経路、案内地点の特徴物の写真映像等を、データ記憶部48の地図データベース(DB)481やその他のデータ等を基に画像管理部20で描画して表示されるようになっている。また、ディスプレイ10には、交差点等の進路変更が必要な地点に接近した際に、進路変更地点を拡大表示する交差点拡大図が表示されるようになっている。
【0009】
メニューキー、現在地キー等の各種操作を行うための操作キー12とジョイスティック20は、ナビゲーション装置の前面でディスプレイ10の近傍に配置されている。またタッチパネル21が、ディスプレイ10の表面に配置されている。これら操作キー12、ジョイスティック20、及びタッチパネル21の操作内容は、演算部30が備える入力管理部34で認識され、全体管理部60および画面管理部32によって、操作内容に対応するメニュー画面や目的地設定画面等の各種画面がディスプレイ10に表示されるようになっている。
ディスプレイ10に表示される画面は、階層構造になっており、最上位層にメニュー画面があり、メニューキー12の操作で表示される。そして、ナビゲーション用のメニュー画面には、例えば、目的地設定や、地名検索等を指定する指定キーが表示され、目的地設定キーが指定されると、更にその下位層の画面としてスキー場、ゴルフ場等を指定する指定キーが表示されるようになっており、各指定キーの指定(タッチパネル21の該当個所の押下、又はジョイスティックによる操作)によって最下層の画面まで順次表示されるようになっている。
なお、図示しない他の入力操作装置として、音声を入力するマイクと、音声認識装置を配置し入力管理部34に接続するようにしてもよい。
【0010】
演算部30は現在位置認識部46を備えている。現在位置認識部46は、これに接続されるGPSセンサ40、距離センサ42、方位センサ44その他の図示しないセンサと共に、車両の現在位置を認識する現在位置認識手段として機能するようになっている。
GPS(Global Position System)センサ40は、GPS用の人工衛星を利用して車両の絶対位置(緯度、経度で表される座標)を測定するセンサである。距離センサ42は、例えば、車輪の回転数を検出して計数し、または加速度を検出して2回積分するもの等の各種の方法が使用される。方位センサ44は、例えば、地磁気を検出して車両の方位を求める地磁気センサ、車両の回転角速度を検出しその角速度を積分して車両の方位を求めるガスレートジャイロや光ファイバジャイロ等のジャイロ、左右の車輪に配置しその出力パルス差(移動距離の差)により車両の旋回を検出することで方位の変位量を算出するようにした車輪センサ、等が使用される。その他のセンサとしては、路上に配置されたビーコンからの位置情報を受信するビーコン受信装置等が使用される。
現在位置認識部46は、これら各センサからの情報を用いて緯度と経度による座標データを認識することで、車両が現在走行または停止している現在位置を認識する。
なお、GPS受信装置261とビーコン受信装置262は単独で位置測定が可能である(すなわち、単独で、現在位置認識部46と共に現在位置認識手段として機能することが可能である)が、その他の場合には距離センサ264や方位センサ263の組み合わせによって位置測定を行うようになっている。
変位量を算出するようにした車輪センサ、等が使用される。
【0011】
データ記憶部48は、地図DB(データベース)481、交差点DB482、道路DB483、探索経路格納部484、地点DB485、ランドマークDB486、交差点描画DB487、ランドマークの優先順位が決定され記憶される優先順位設定テーブル488を備えている。データ記憶部48は、図示しないが、特徴的な地点の写真情報や、各地域のホテル、観光案内等の各種地域毎の情報が格納されている地域情報格納部や、音声による経路案内用の音声データ、その他の各種データが格納されている。
本実施形態におけるデータ記憶部48としては、フラッシュメモリ、EPROM、EEPROM、ICカード、ハードディスク、CD−ROM、光ディスク、光磁気ディスク、DVD(digital versatile disc)等の各種記憶媒体が使用される。
なお、データ記憶部48は1種類の記憶媒体で構成される必要はなく、各データ毎に異なる記憶媒体を使用するようにしてもよい。例えば、探索経路格納部484及び/又は優先順位設定テーブル488については経路探索の際に使用され、経路案内において頻繁に使用されるデータなので、高速で読み書きが可能なRAM(演算部30の作業エリアとしての図示しないRAMを兼用するようにしても、別のRAMを使用するようにしてもよい。)を使用し、他のデータについてはCD−ROMやハードディスク、DVD等の大容量記憶媒体に格納するようにしてもよい。
【0012】
ここで、地図DB(データベース)481は、ディスプレイ10において地図を描画するための描画データで構成されたものである。各描画データは、例えば、100万分の1から1万分の1まで、地図の所定スケール毎に階層化されている。すなわち、最上位層から、日本、関東地方、東京、千代田区というように、階層構造のデータベースを構成している。
交差点DB482は、交差点を特定するID番号、交差点の名称及びその座標位置(緯度、経度)、その交差点を構成している道路を特定するデータ(道路ID)、信号の有無を示すデータ、及び各交差点の詳細図の有無を示す詳細図有無データ等で構成されている。
道路DB483は、経路案内に必要なデータとしての、各道路を特定する道路ID、各道路の太さ、道路長さ、道路の始点と終点の座標位置を示すデータ、進入禁止等の禁止情報、案内不要情報、ノード数、ノード列データの先頭アドレス等で構成されている。
探索経路格納部484には、目的までの案内すべき推奨走行経路が格納される。この走行経路は、経路演算部56における通常の経路探索で取得する場合と、通信管理部51を介して外部の情報提供局、パーソナルコンピュータ、情報提供サーバー等から目的までの走行経路を受信することで取得する場合とがある。
【0013】
地点DB485には、施設等の表示対象物に関する各種情報が格納されてる。地点DB485は、本実施形態における交差点拡大図中にランドマークを表示する場合、ディスプレイ10に地図DB481の地図と共にランドマークを表示する場合、目的設定処理において経路探索の対象となる目的地を設定する場合等において使用される。
図2は、地点DB485のデータ構成を概念的に表したものである。この図2に示されるように、地点DB485には、各表示対象物を特定するためのデータ番号(NO)、表示対象物の位置を示す座標(東経、北緯)、表示対象物の具体的な称呼を表す施設名称、電話番号、ランドマークIDが格納されている。
ここでランドマークは対象物画像として機能し、各表示対象物を特定の観点から分類し、各分類に該当する表示対象物を象徴的に表現するアイコン等の絵図である。ランドマークIDは、対象物画像としての各ランドマークを特定するために付けられたID(識別子)である。
【0014】
ランドマークDB486には、対象物情報記憶手段として機能し、ランドマークをディスプレイ10に表示するための画像データが格納されている。
図3は、ランドマークDB486のデータ構成を概念的に表したものである。この図3に示されるように、ランドマークDB486には、画像データで構成されるランドマークと、そのランドマークのランドマークIDと、優先度が格納されている。
優先度は、ランドマークを表示した際に互いに重なり合う場合に、画像を重ねて表示する順番を示す優先順位を決定するためのものである。全ランドマーク数をmとした場合、1からmのいずれかの重複しない数字が優先度として格納される。数値が小さいほど優先度が高く、優先度の低い画像よりも優先度の高いランドマークが上側に重ねて表示されることになる。
表示するランドマークの優先順位を決定する場合には、優先度が高い順に優先順位が決定される。
【0015】
なお、ランドマークは、上述したように、表示対象物である施設等をその機能や役割、利用状況などから公共施設、役所、市区町村等のように階層化して分類されており、各分類毎に決められたランドマークの画像が格納されている。そして、図3には、このランドマークの分類状態を表すランドマーク種類が図面左側に表示されているが、ランドマークの分類状態を容易に理解できるようにするための表示であり本実施形態におけるランドマークDB486には格納されていない。ただし、ランドマーク種類とランドマークを(更に、ユーザーの要求に応じて、ランドマークIDと優先度の少なくとも一方を)ディスプレイ10に表示し、通信管理部51から外部に出力する等のために、図3に示したランドマーク種類もランドマークDB486に格納するようにしてもよい。
【0016】
交差点描画DB487は、本実施形態において地図画像記憶手段として機能し、交差点の詳細図を描画するためのデータとして、交差点拡大図と、その交差点での目印となり交差点拡大図中に表示すべき表示対象物のデータ番号(NO)が格納されている。
データ番号は、図2に示した地点DB485に格納されているデータ番号に対応している。このデータ番号に対応するランドマークIDと座標を地点DB485から読み出し、更にランドマークIDに対応するランドマークをランドマークDB486から読み出すことで、表示対象物が存在する拡大図中の位置に、対応するランドマークが表示される。
【0017】
優先順位設定テーブル488は、本実施形態における交差点拡大図表示処理において表示対象となるランドマークが重なる場合に、各ランドマークを重ねて表示する順番が格納されるテーブルで、演算部30と共に優先順位決定手段として機能する。
優先順位設定テーブル488には、データ番号、優先順位、前回優先順位が格納されるようになっている。データ番号は、交差点描画DB487から読み出され格納される。優先順位は、データ番号に対応するランドマークIDが地点DB485から読み出され、このランドマークIDに対応する優先度がランドマークDB486から読み出され、この優先度が高い(優先度の数値が小さいほど優先度が高い)順に優先順位が決められて格納される。この優先度から決定される優先順位は最初だけであり、所定間隔毎(所定時間が経過する毎、又は所定距離を走行する毎)に優先順位が変更さ(優先順位変更手段)、変更前の優先順位が前回優先順位に格納される。
【0018】
演算部30に接続された音声出力回路36は、音声を電気信号として出力する音声出力用ICと、この音声出力用ICの出力をディジタル−アナログ変換するD/Aコンバータと、変換されたアナログ信号を増幅するアンプとを備えている。アンプの出力端にはスピーカ18が接続されている。
このスピーカ18も、その音声出力面がナビゲーション装置本体1の前面に配置されている。ただし、スピーカ18は、車載されているオーディオ用のスピーカに追加接続し、またはオーディオ用スピーカで代用するようにしてもよい。
【0019】
演算部30は、CPU(中央処理装置)、ROM(リード・オンリ・メモリ)、RAM(ランダム・アクセス・メモリ)、計時手段としてのタイマ等を備え、CPUがRAMをワーキングエリアとしてROMに格納された各種プログラムを実行することによって、目的地設定処理、現在地から設定された目的地までの走行経路を探索する経路探索処理、各種データの送受信を行う通信管理処理、探索され又は受信した走行経路をディスプレイ表示や音声により案内する経路案内処理、本実施形態による交差点拡大図表示処理等の各種処理を行うようになっている。演算部30は、交差点拡大図表示処理において、所定の時間ごとに画像表示形態を変えてランドマークによる施設表示を行う時分割表示制御装置として機能する。
【0020】
地図データ読み込み部50には、データ記憶部48が接続されており、地図DB481、交差点描画DB487等の格納データを読み込むようになっている。
地図描画部54は、地図、道路、建物、案内記号、交差点拡大図、ランドマーク、現在地点表示記号、走行経路等の各種画像データを描画するようになっている。地図管理部52は、地図データ読み込み部50および地図描画部54を管理するようになっている。
画面管理部32には、ディスプレイ10が接続されており、地図描画部54を管理し、地図描画部54で描画した画像データをディスプレイ10に出力するようになっている。
入力管理部34は、ユーザーが各種処理や操作を指定、選択するための各種キーからなる操作キー12、ジョイスティック20、タッチパネル21が接続されており、入力データの認識と管理をするようになっている。
音声出力管理部38は、音声出力回路36の音声出力用ICに接続されており、経路演算部56で演算、探索された目的地までの走行経路を案内するための案内音声をデータ記憶部48から読み出して出力するようになっている。音声出力管理部38は、進路変更地点に対する案内音声の他に、特定地点の観光案内や施設の説明案内、その他、目的地設定処理等のナビゲーション装置の操作案内等の各種案内用の音声データも出力するようになっている。
【0021】
通信管理部51は、自動車電話や携帯電話等による無線電話通信の他、ファクシミリ通信やパソコン通信等のマルチメディア通信、道路交通情報を得るためのVICSやATISによる通信、電子手帳等の携帯用電子機器との赤外線を利用した通信、その他各種の通信により、外部機器との間で各種データの送受信を行うようになっている。
通信管理部51は、例えば、情報提供局との通信により、出発地と目的地を送信し、情報提供局で経路探索した両地点間の走行経路を受信することが可能である。また情報提供局から、バージョンアップ又は更新された地図情報、道路情報、交差点情報、地点情報、交差点描画情報等の各種データを受信することも可能である。この受信したデータに基づいてデータ記憶部48の内容が更新されることになる。
【0022】
次に、このように構成された本実施形態のナビゲーション装置における動作について説明する。
ナビゲーション装置の演算部30は、経路演算部56の経路探索又は通信管理部51のデータ通信により、目的地までの走行経路を取得して探索経路格納部484に格納する。
そして、車両が目的地に向かって走行している間、現在位置認識部46で常時又は定期的に車両現在地を認識し、車両現在地周辺の地図をディスプレイ10に表示すると共に、取得した目的地までの走行経路と車両現在地を表す自車位置マークを表示することで、画像表示による走行経路案内を行う。さらに、演算部30は、走行経路上の所定地点、例えば、交差点等の進路変更すべき地点の手前所定距離(例えば、手前600m、手前200m)において、「○○m先を左方向です。」「次の交差点を直進です。」「次の交差点を左方向です。」等の案内音声で走行経路の音声案内を行う。
【0023】
一方、演算部30は、車両の現在位置が進路変更すべき交差点等の手前一定距離、例えば、手前200mに到達したか否かを判断し、到達すると交差点拡大図をディスプレイ10に表示する交差点拡大図表示処理を実行する。
図4は、交差点拡大表示処理の処理動作を表したフローチャートである。図5は、交差点拡大表示処理における優先順位設定テーブル488のデータ内容と、ディスプレイ10の表示状態を表したものである。
演算部30は、まず進路変更すべき交差点等に対する交差点描画データを交差点描画DB487から取得する。すなわち、交差点描画DB487から、案内対象となる交差点等の交差点拡大図とデータ番号を読み出して、図示しないRAMの作業エリアに格納する(ステップ10)。
【0024】
そして、演算部30は、読み出したデータ番号に対応するランドマークを、その表示対象物(施設等)の座標位置に表示した場合に、画像同士が重複してしまうランドマークが存在するか否かを判断する(ステップ11)。
ランドマークAとランドマークBとが重複しているか否かについては以下の方法により判断する。ランドマークAの座標が(Xa,Ya)、ランドマークBの座標が(Xb,Yb)、ランドマークサイズが縦P×横Qとする。この場合、演算部30は、次の式(1)と(2)を満たす場合に両ランドマークA、Bが重複していると判断する。ここで、f(m)は、座標間の距離をディスプレイ10に表示される交差点拡大図における長さに換算するための関数であり、交差点拡大図の縮尺を変数とする関数である。
f(|Xb−Xa|)<P …(1)
f(|Yb−Ya|)<Q …(2)
【0025】
なお、本実施形態において、ランドマークの形状は縦P×横Qの同一サイズに構成されているため、上記式(1)、(2)としたが、ランドマークによってサイズが異なる場合、すなわち、ランドマークAのサイズが縦Pa×横Qaで、ランドマークBのサイズが縦Pb×横Qbである場合、上記(1)式における右辺の値Pが|Pb−Pa|となり、(2)式における右辺の値Qが|Qb−Qa|となる。この場合、ランドマークの各サイズはランドマークDB486に格納される。
【0026】
ランドマーク同士が重なる場合(ステップ11;Y)、演算部30はRAMの所定エリアに初回フラグエリアを確保し、このフラグを1にする(ステップ12)。
そして、演算部30は表示変更タイミングになったか否かを判断する(ステップ13)。この表示変更タイミングとして、本実施形態では、ランドマークを表示した後、所定時間経過した時点が採用されている。所定時間経過したか否かは、図示しないタイマを使用して判断する。この場合演算部30は、前回の表示からt秒(例えば、1秒、2秒等任意)経過した場合に表示変更タイミングになったと判断する。
【0027】
なお、演算部30が表示変更タイミングになったか否かを判断する場合に、表示変更タイミングとしてランドマークを表示した後、所定距離走行した時点とすることも可能である。この場合、所定距離走行したか否かは、距離センサ42を使用して判断する。この場合演算部30は、前回の表示からRm(例えば、5m、10m、20m等任意)走行した場合に表示変更タイミングになったと判断する。
また、表示変更タイミングとして、本実施形態における所定時間の経過及び所定距離の走行の双方を満たした場合、又は所定時間の経過と所定距離の走行のいずれか一方を満たした場合に、表示変更を行うようにしてもよい。
【0028】
表示変更タイミングになっていない場合(ステップ13;N)、演算部30は、すでにディスプレイ10に表示されている交差点拡大図、ランドマークの表示を継続する。
【0029】
一方、表示変更タイミングになった場合(ステップ13;Y)、演算部30は、初回フラグが1か否かを判断する(ステップ14)。
初回フラグが1である場合(ステップ14;Y)、すなわち、最初に交差点拡大図を表示する場合、演算部30は、まず初回フラグを0に変更し(ステップ15)、優先順位設定テーブル(表示画面に表示すべき状態)を作成する(ステップ16)。
図5(a)は、最初に設定される優先順位テーブルの状態を概念的に表したものである。この図5(a)において、データ番号欄に本屋、TEL等のランドマーク種類が表示されているが、これは説明の理解を容易にするためのもので、実際の優先順位テーブル488には交差点描画DB487からステップ10で読み出されたデータ番号が格納される。
演算部30は、ステップ11で重複すると判断した全ランドマークについてのデータ番号に対応するランドマークIDを地点DB485から読み出し、このランドマークIDに対応する優先度をランドマークDB486から読み出す。そして、優先度が高い順にデータ番号を優先順位設定テーブル488に格納し、優先度が高い順に1,2,3,…の順に優先順位を決定し格納する(優先順位決定手段)。
なお、図5(a)に示されるように、ステップ14において初回フラグが1である場合(;Y)には初回であるため、前回優先順位は格納されていない。
【0030】
次に演算部30は、交差点拡大図上に施設表示を行うことで、交差点拡大図等をディスプレイ10に表示する(ステップ17)。すなわち、演算部30は、図5(b)に例示するように、交差点拡大図の上に、優先順位設定テーブル488に格納された優先順位が低いランドマークから順番に優先順位が1のランドマークまで重ねて表示する施設表示を行う。各ランドマークの表示位置は、優先順位設定テーブル488に格納されたデータ番号に対応する表示対象物(施設等)の座標位置であり、この座標は地点DB485から読み出される。
これにより、図5(b)に示されるように、優先順位が最も高い(優先順位1の)本屋のランドマークが最上位に表示され、そのランドマークの全体が他のランドマークで隠れることなく表示される。
なお、交差点拡大図を表示する場合、走行経路(ルート)80と信号機マーク81(存在する場合)と自車位置マーク82も表示することになるが、これらは必要最低条件であるため、自車位置マーク82、信号機81、走行経路80の順に優先順位が低くななり、走行経路が最下位となるようになっている。
この結果、ディスプレイ10には図5(b)に例示されるように、交差点拡大図の上に走行経路80が重なり、その上に自車位置マーク82と、信号機マーク81、及び複数のランドマーク70が表示される。更に、信号機マーク81の上に、郵便局、ガソリンスタンド、電話局、本屋の順に各ランドマークが重ねて表示される。
なお、表示対象となっている交差点の交差点描画データ中に重複しないランドマークも含まれている場合、そのランドマークも交差点拡大図の上に重ねて表示する。ランドマークがルート80と重なる場合には、ルート80の上側に表示する。
【0031】
以上の交差点拡大図等の表示を行った後、演算部30は、現在の状態を、次回における前回の保存状態とする(ステップ18)。すなわち、演算部30は、優先順位設定テーブル488の優先順位に格納されている優先順位を前回優先順位に格納する。
そして、演算部30は、交差点拡大図の表示を解除するか否かを判断する(ステップ19)。この判断は車両が交差点を通過したか否かにより判断され、交差点を通過した場合に交差点拡大図表示の解除と判断し(ステップ19;Y)、演算部30はメインルーチンにリターンする。
一方、交差点を通過していない場合(ステップ19;N)、ステップ13に戻り、表示変更タイミングとなるまで、すなわち、交差点拡大図を表示してから所定時間tが経過するまで現在の表示状態を継続させる(ステップ13;N)。
【0032】
そして初回フラグが1でない場合(ステップ14;N)、すなわち、2度目以降の表示の場合、演算部30は、ステップ18で保存した前回の保存状態から、今回最前面に表示する内容を演算する(ステップ20)。
すなわち、演算部30は、優先順位の変更対象(ルート80、信号機マーク81、及び自車位置マーク82以外のランドマークで、図5に示した例では、本屋、電話局、ガソリンスタンド、郵便局の4種類)の優先順位を、優先順位設定テーブル488の前回優先順位から1を減じた値を新たな優先順位として格納し、1を減じた値が0の場合、変更対象数(重複するランドマーク数)を優先順位の値として新たな優先順位に格納する(優先順位変更手段)。図5の例では、(c)に示すように、重複するランドマーク数が4なので、1を減じると0になる本屋の優先順位が4になる。これにより、前回最上面に表示され全体が表示されたランドマークが、次回(今回)ランドマークのなかで最下面に表示される。
なお、上述したように、変更対象外の自車位置マーク82、ルート80、及び信号機マーク81の優先順位は前回優先順位と同一である。
【0033】
次に演算部30は、更新した新状態の交差点拡大図等を、ディスプレイ10に表示する(ステップ21)。すなわち、演算処理部30は、ステップ20で更新後の優先順位設定テーブル488の優先順位に従って、ステップ17で説明したと同様にして、交差点拡大図等を表示する(時分割表示制御)。図5の例の場合、同(d)に示されるように、交差点拡大図、ルート80、信号機マーク81、自車位置マーク82、各ランドマーク(本屋)、ランドマーク(郵便局)、ランドマーク(ガソリンスタンド)、ランドマーク(電話局)の順に上側となるように重ねて表示する。
【0034】
ステップ20による表示変更が完了すると演算部30は、ステップ18に移行し、図5(e)に示されるように、優先順位テーブル488の優先順位(図5(c)の優先順位)を前回優先順位に格納する。
以下、ステップ13、14、20、21、18の順に該当処理を、交差点を通過するまで繰り返すことで、ランドマーク同士が重なる場合であっても、全体が表示される最上面のランドマークが所定の表示変更タイミング毎に順次切り替わるため、運転者等のユーザは各ランドマークの意味や内容をより正確に認識することができる。
【0035】
なお、ステップ11において、重複するランドマークが存在しないと判断された場合(ステップ11;N)、演算部30は、優先順位設定テーブルを作成することなく交差点拡大図とランドマークをディスプレイ10に表示し(ステップ22)、当該交差点を通過するまで(ステップ23;N)表示を継続し、交差点を通過したら(ステップ23;Y)、メインルーチンにリターンする。
【0036】
次に第2の実施形態について説明する。この第2の実施形態では、優先順位設定テーブル488の格納内容が、図7(a)に例示するように、データ番号と優先順位である点で異なり、その他の構成は上述した第1の実施形態と同様である。
この第2実施形態では、優先順位設定テーブルの優先順位は変更することなく、表示変更タイミング毎に、優先順位の順で次の最上位のランドマーク読み出して、現在の表示画面上に上書きするものである。このようにすることで、新たに最上位に表示するランドマークを既に表示済みの画像上に上書きするだけでよく、効率的に画面表示状態を切り替えることができる。
【0037】
図6は、第2実施形態における交差点拡大図表示処理の処理動作を表したフローチャートである。図7は、第2実施形態の交差点拡大表示処理における優先順位設定テーブル488のデータ内容と、ディスプレイ10の表示状態を表したものである。
演算部30は、まず進路変更すべき交差点等に対する交差点描画データを交差点描画DB487から取得する。すなわち、交差点描画DB487から、案内対象となる交差点等の交差点拡大図とデータ番号を読み出して、図示しないRAMの作業エリアに格納する(ステップ31)。
【0038】
そして、演算部30は、読み出したデータ番号に対応するランドマークを、その表示対象物(施設等)の座標位置に表示した場合に、画像同士が重複してしまうランドマークが存在するか否かを判断する(ステップ32)。ランドマークAとランドマークBとが重複しているか否かについては、ランドマークサイズが同一である場合、異なる場合共に第1実施形態と同様に判断される。
ランドマーク同士が重ならない場合、ステップ41、ステップ42を、第1実施形態におけるステップ22、ステップ23と同様に処理し、すなわち、交差点拡大図等を車両が当該交差点を通過するまで表示し、交差点を通過した時点でメインルーチンにリターンする。
【0039】
ランドマーク同士が重なる場合(ステップ32;Y)、演算部30はRAMの所定エリアに重複するランドマークの数をn(重複数=n)として格納する(ステップ33)。
そして、演算部30は、優先順位設定テーブルを作成し、作成した優先順位設定テーブルの優先順位に従って交差点拡大図等をディスプレイ10に表示すると共に、個々のランドマークを優先順位に対応した数字1〜nに対応させる(ステップ34)。
すなわち演算部30は、図7(a)に例示されるように、本実施形態の優先順位設定テーブルを作成し、ステップ32で重複すると判断した全ランドマークについてのデータ番号に対応するランドマークIDを地点DB485から読み出し、このランドマークIDに対応する優先度をランドマークDB486から読み出す。そして、優先度が高い順にデータ番号を優先順位設定テーブル488に格納すると共に、優先度が高い順に1,2,3,…の順に優先順位を決定し格納する(優先順位決定手段)。
なお、図7(a)の例示におけるデータ番号欄は、図5(a)と同様に、説明のためにランドマーク種類が記載されているが、実際にはステップ31で読み出されたデータ番号が格納される。
また、優先順位設定テーブル488には、走行経路(ルート)80と信号機81(存在する場合)と自車位置マーク82の各データ番号も格納されるが、これらは第1実施形態と同様に必要最低条件であるため、本実施形態におけるランドマークを最前面に表示する対象からは外されている。
【0040】
さらに演算処理部30は、作成した優先順位に従って、図7(b)に例示するように、交差点拡大図等をディスプレイ10に表示する。すなわち、演算部30は、交差点拡大図の上に、優先順位設定テーブル488に格納された優先順位が低いランドマークから順番に優先順位が1のランドマークまで重ねて表示する。各ランドマークの表示位置は、優先順位設定テーブル488に格納されたデータ番号に対応する表示対象物(施設等)の座標位置であり、この座標は地点DB485から読み出される。
これにより、ディスプレイ10には、図7(b)に示されるように、交差点拡大図の上に走行経路80が重なり、その上に自車位置マーク82と、信号機マーク81、及び複数のランドマーク70が表示される。更に、信号機マーク81の上に、郵便局、ガソリンスタンド、電話局、本屋の順に各ランドマークが重ねて表示される。
なお、表示対象となっている交差点の交差点描画データ中に重複しないランドマークも含まれている場合、そのランドマークも交差点拡大図の上に重ねて表示する。ランドマークがルート80と重なる場合には、ルート80の上側に表示する。
【0041】
次に演算部30は、最前面に表示するランドマークを切り替えるためのカウンタ用領域jをRAMにとり、j=0を格納し(ステップ35)、さらにjに1を加える(ステップ36)。
そして作成した優先順位設定テーブルの優先順位がjであるランドマークを前面に表示(時分割表示制御)する(ステップ37)。すなわち、演算部30は、優先順位がjに対応するデータ番号を優先順位設定テーブル488から読み出し、このデータ番号のランドマークIDと座標を地点DB485から読み出し、ランドマークIDに対応するランドマークをランドマークDB486から読み出す。そして、読み出したランドマークを、現在ディスプレイ10に表示されている表示画面(地図描画部54で描画された画面)上の対応する座標位置に上書きすることで表示する。
【0042】
いまディスプレイ10の表示画面として、図(b)の交差点拡大図等が表示されている状態(j=1)で、次に優先順位設定テーブルの優先順位2(j=2)の電話局を最前面に表示する場合、ランドマークDB486から電話局のランドマークを読み出して、図(b)の表示画面上の対応する座標位置に上書きする。これにより図(c)に示されるように、他のランドマークの表示を残したまま電話局のランドマークを上書きするのみで、次のランドマーク(電話局)を最前面に表示することができる。
さらに、図(c)の表示画面(j=2)において、次の表示変更タイミングになると優先順位3(j=3)であるガソリンスタンドのランドマークが図(c)の表示画面に上書きされることで、図(d)の表示画面となる。
この図(c)、(d)と、図(a)の優先順位設定テーブル488との関係でも明らかなように、本実施形態における優先順位とランドマークの表示順序とは必ずしも一致していない。本実施形態における優先順位は、あくまでも最初にランドマークを表示する場合の表示順序(この場合は一致している)の決定ためと、以後表示変更タイミング毎に最上面に表示されるランドマークの順番を決定するためのものである。
【0043】
次に演算部30は、第1実施形態のステップ19と同様に、車両が交差点を通過したか否かにより交差点拡大図の表示を解除するか否かを判断し(ステップ38)、交差点を通過した場合に交差点拡大図表示の解除と判断し(ステップ38;Y)、インルーチンにリターンする。
一方、交差点を通過していない場合(ステップ38;N)、演算部30は表示変更タイミングになったか否かを判断する(ステップ39)。この表示変更タイミングとして、本実施形態では、第1の実施形態と同様に、ランドマークを表示した後所定時間経過した時点が採用されるが、所定距離走行した時点とすることも可能である。
表示変更タイミングになっていない場合(ステップ39;N)、演算部30は、すでにディスプレイ10に表示されている交差点拡大図、ランドマークの表示を継続する。
【0044】
一方、表示変更タイミングになった場合(ステップ39;Y)、演算部30は、jの値がnであるか判断し(ステップ40)、j=nでない場合には(;N)ステップ36に戻って次の優先順位のランドマークの全体を表示するように上書き処理(ステップ37)を行う。
一方、j=nである場合(ステップ40;Y)、全ランドマークについて最前面への表示が一巡したので、演算部30は、ステップ35に戻って一旦j=0にした後、ステップ36でjに1を加えることで優先順位1の本屋のランドマークが最前面に表示される。なお、この状態は、図7(b)に例示される状態とは異なり、本屋のランドマークの直下に表示されるのは電話局のランドマークではなく、前回の表示画面で最上面に表示されていた郵便局のランドマークが本屋のランドマークの直下に表示されることになる。
【0045】
以上説明したように第2実施形態によれば、優先順位設定テーブルの内容を変更することなく、かつ、重複する全ランドマークを交差点拡大図上に順位上書きする必要がない。すなわち、第2実施形態によれば、現在の表示画面上に新たに最上面に表示するランドマークを上書きするだけで、全体が表示されるランドマークを効率的に順次変更することができる。
【0046】
以上本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、各請求項に記載した発明の範囲において各種変形することが可能である。
例えば、実施形態ではランドマークが重複する場合にランドマークを重ねる順序を示す優先順位を最初に決定する場合に、ランドマークDB486に格納された優先度に従って決定した(ステップ16、ステップ34)が、本発明では、走行経路の手前から(車両に近い順に)優先順位を決定するようにしてもよい。すなわち、最初に交差点拡大図を表示する時点で車両に近い位置にある表示対象物のランドマークほど高い優先順位とするようにしてもよい。
また、交差点に近いほど優先順位が高くなるように設定してもよい。この場合の優先順位は交差点拡大図表示処理において、データ番号に対応する座標から算出する。
また、交差点描画DB487に、各交差点毎に優先順位を決めておくようにしてもよい。この場合、交差点拡大図が表示される車両位置において運転者等のユーザが確認しやすい順に優先順位を決めておくことができる。更に、交差点に進入する道路毎に優先順位を決めるようにしてもよい。例えば、進路変更方向手前、進路変更方向奥、進路変更方向の反対側手前、進路変更方向の反対側奥の順に優先順位が低くなるようにし、交差点を右折する場合であれば、交差点の右手前の優先順位が最も高く、続いて右奥、左手前、左奥の順に優先順位が低くなるようにする。
【0047】
また、説明した実施形態及び各変形例では、ランドマークのサイズは予め決められたサイズ(P×Qで一定、又はPn×Qnでランドマーク毎に決められる)で交差点拡大図に表示するようにしたが、優先順位に応じて表示するサイズを変更してもよい。この場合、優先順位が高いほど大きく表示するようにする。
更に、優先順位に応じて表示変更タイミングを変更するようにしてもよい。この場合、第1実施形態であれば当初の優先順位に応じて、第2実施形態であれば優先順位設定テーブルの優先順位に応じて、それぞれ表示時間(又は表示を継続する走行距離)を変更する。
更に、優先順位に応じて表示サイズと表示変更タイミングの両者を変更するようにしてもよい。優先順位が高いほど表示サイズが大きく(又は表示を継続すう走行距離が長く)なるようにする。
【0048】
以上説明した実施形態では、交差点拡大図を表示する場合、データ記憶部48の交差点描画DB487に格納された交差点拡大図とデータ番号を使用した。すなわち、交差点を拡大して表示するための画像データが交差点拡大図として別途保存される場合について説明したが、本発明では、地図DB481に格納される地図データを画像処理することにより実際に拡大表示するようにしてもよい。また、交差点DB482と道路DB483を使用して該当交差点の拡大図を表示するようにしてもよい。
上記両変形例の場合、地図DB481、又は交差点DB482と道路DB483が本発明における地図画像記憶手段として機能する。
【0049】
説明した実施形態では、進路変更地点を拡大して表示する場合について、交差点拡大図等の表示を例に説明したが、本発明は、交差点拡大図等の表示にかぎられるものではなく、進路変更地点の案内以外に、地図DB481に格納された地図描画データをランドマーク共にディスプレイに表示する場合においても同様に、ランドマークが重複する場合に優先順位を決定して最前面に表示されるランドマークを順次切り替えて表示するようにしてもよい。
【0050】
信号機マーク81、走行経路(ルート)80、自車位置マーク82は、ランドマークと重なっても順次最前面に表示する対象外としたが、本発明では、順次最前面に表示する対象としてもよい。この場合、初回の優先順位としては、走行経路80を最下位、その次に信号機マーク81、その次に自車位置マーク82とする。
また、交差点拡大図と共に、その交差点を案内するための交差点案内地点マークを表示するようにしてもよい。この場合の交差点案内地点マークは、順次最前面に表示する対象としてもよく、逆に対象外としてもよい。
【0051】
説明下実施形態では、ランドマークを表示対象としたが、ランドマークと共に表示対処物の名称(施設名称)を地点DB485から読み出しランドマーク共に表示するようにしてもよい。この場合、ランドマークが重複するか否かの判断において(ステップ11、ステップ32)、表示する施設名称も含めて重複するか否かを判断し、ランドマークを最前面に表示する場合対応する施設名も最前面に表示する。
【0052】
本実施形態では、優先順位を決定する場合、ランドマークDB486に格納された優先度を使用したが、この優先度はデフォルト値として固定しておき、ユーザーが自己の好みに応じて設定変更することができるようにしてもよい。この場合、ランドマークと優先度をディスプレイ10に表示し、ユーザはこの表示を見ながら優先度を変更する。
なお、優先度は上述したように重複値を取ることができないため、ユーザ自信が重複しないように変更することも可能であるが、ユーザーが変更した以外の優先度が自動修正されるようにしてもよい。自動修正される場合、例えば、n個のランドマークが有り優先順位が1〜nが表示されており、ユーザが優先度kのランドマークの優先度をjに変更したものとする。この場合、j<kであれば現在(変更前)の優先度j〜k−1に1を加えた値を新たな優先度とし、j>kであれば現在(変更前)の優先度k〜jから1を減じた値を新たな優先度とする。
【0053】
説明した実施形態では、優先順位設定テーブル488にはデータ番号と優先順位が格納される場合について説明したが、本発明では、優先順位、ランドマークID、及び座標(表示すべき位置を指定するデータ)を格納するようにしてもよい。
また、優先順位、ランドマーク、及び座標(表示すべき位置を指定するデータ)を格納するようにしてもよい。
【0054】
また説明した実施形態では、ランドマークが重なるか否かを検出し、重なるランドマークについて優先順位を設定して表示順序を順次変更する場合について説明したが、ランドマークの重複を検出することなく、表示対象となるランドマークによる画像表示形態を変えて施設表示を行うようにしてもよい。
この場合図4に示したフローチャートでは、ステップ11,22,23の処理がなくなる。一方、図6のフローチャートでは、ステップ32,41,42の処理がなくなり、ステップ32において、表示対象となるランドマーク数がnになる。そして、演算部30は、ステップ16、又はステップ34において表示対象となる全ランドマークから優先順位設定テーブルを作成する。
このようにすることで、重複していないランドマークは設定された優先順位とは関係なく常時全体が表示され、重複しているランドマークは、全体が表示される画像が優先順位に従って順次切替えられながら表示されることになる。
【0055】
【発明の効果】
本発明によれば、対象物情報記憶手段に記憶された対象物画像に基づく画像表示を実行する場合、所定のタイミングごとに異なる種類の対象物画像を表示するので、各施設を容易に認識することができる。
また本発明によれば、施設表示される対象物画像が重なると判断された場合、重なる複数の対象物画像について、全体が表示される対象物画像を順次切り替えて表示させるので、表示装置に施設表示される対象物画像が重なる場合でも、各施設を容易に認識することができる。
また、表示装置に前記交差点を拡大して表示すると共に、施設表示される対象物画像が重なる場合であっても、各施設を容易に認識し、進路変更方向をより確実に認識することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態における経路案内装置であるナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図2】地点データベースのデータ構成を概念的に表した説明図である。
【図3】ランドマークデータベースのデータ構成を概念的に表した説明図である。
【図4】交差点拡大表示処理の処理動作を表したフローチャートである。
【図5】交差点拡大表示処理における優先順位設定テーブルのデータ内容と、ディスプレイの表示状態を表したものである。
【図6】本発明の第2実施形態における交差点拡大図表示処理の処理動作を表したフローチャートである。
【図7】第2実施形態の交差点拡大表示処理における優先順位設定テーブルのデータ内容と、ディスプレイの表示状態を表したものである。
【符号の説明】
10 ディスプレイ
12 操作キー
18 スピーカ
20 ジョイスティック
21 タッチパネル
30 演算部
32 画面管理部
34 入力管理部
38 音声出力管理部
40 GPSセンサ
42 距離センサ
44 方位センサ
46 現在位置認識部
48 データ記憶部
50 地図データ読み込み部
51 通信管理部
52 地図管理部
54 地図描画部
56 経路演算部
58 経路案内部
60 全体管理部
80 走行経路(ルート)
81 信号機マーク
82 自車位置マーク
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
  The present invention is a map display device.In placeFor example, a map display device that displays landmarks together with map information on the display device.In placeRelated.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Vehicle navigation devices that acquire a travel route to a destination through route search or communication with an information provider station and guide the acquired travel route are widely used. In this navigation device, the current position of the vehicle is recognized using GPS or the like, a road map of a predetermined area including the current position of the vehicle is displayed on the display device, and the acquired travel route and the current position of the vehicle are displayed. Thus, the travel route is guided.
In the conventional navigation device, when the vehicle approaches a route change point such as an intersection existing in the travel route, the shape of the route change point is enlarged so that the direction to change the route can be reliably recognized. An enlarged view (intersection enlarged view) to be displayed is displayed on the display device instead of the road map being displayed (or together with the road map). Then, landmarks such as gas stations (object images) exist as facility information that is present around the displayed intersection and serves as a mark of course change.
) Is displayed in the enlarged view of the intersection.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
  However, in the conventional navigation device, when displaying the enlarged intersection map, if the landmark display concentrates near the intersection due to the scale relationship of the enlarged map or the number of landmark data,The landmark cannot be easily recognized. In particular,The landmarks are heavyWhenIt was hard to see. In addition, the shape of the road and the route were obscured, making it meaningless as a route guide.
  The above problem is particularly problematic when displaying an enlarged view of an intersection, but even when displaying a normal road map, the problem similarly occurs depending on the scale of the road and the number of facilities displayed together with the map.
[0004]
  Accordingly, a first object of the present invention is to provide a map display device capable of easily recognizing each facility when displaying the presence of a specific facility on a road map.
  In addition, the present invention can easily recognize each facility even when the images displayed on the display device overlap.Map displayA second object is to provide an apparatus.
  In addition, the present invention enlarges and displays an intersection, facilitates the recognition of each facility even when the images displayed on the facility overlap, and allows the route change direction to be more reliably recognized.Map displayA third object is to provide an apparatus.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
(1) In the invention described in claim 1, map image storage means for storing data for displaying a road map, and the presence of a specific facility is displayed on the road map stored in the map image storage means. forClassify object images by typeObject information storage means for storing, display device, stored in the object information storage meansObject imageWhen executing image display based ontimingEveryDisplay different types of object imagesDisplay controlmeansThe first object is achieved by providing a map display device characterized by comprising:
(2) Claim2In the described invention,The display control means displays the different types of object images when the predetermined timing satisfies at least one of elapse of a predetermined time and traveling for a predetermined distance. Item 4. A map display device according to item 1 is provided.
(3) Claim3In the described invention,in frontDisplay deviceimageIs displayedObjectDetermining means for determining whether or not images overlap, wherein the display control means is controlled by the determining means.ObjectWhen it is determined that images overlap, the plurality of overlappingObjectThe image is characterized in that the entire displayed image is sequentially switched and displayed.The map display device according to claim 1By providing the above, the second object is achieved.
(4) Claim4In the described invention, the map image storage means stores information for enlarging and displaying an intersection, and the display control means enlarges and displays the intersection on the display device. Term3Described inMap display deviceThe third object is achieved by providing the above.
(5) Claim5In the described invention, the overlapping plurality ofObjectPriority determining means for determining the priority order of images, and priority changing means for changing the priority order determined by the priority order determining means at predetermined intervals, wherein the display control means has a low priority order.ObjectHigh priority over imageObjectSo that the images overlap,imageThe display is performed.3Or claims4Described inMap display deviceI will provide a.
(6) Claim6In the described invention, the overlapping plurality ofObjectPriority order determining means for determining the priority order of images, and the display control means in the order of the priority order determined by the priority order determining means;ObjectThe entire image is displayed by switching at predetermined intervals.3Or claims4Described inMap display deviceI will provide a.
(7) Claim7In the above-described invention, the predetermined interval is every time a predetermined time elapses or every predetermined distance is traveled.5Or claims6Described inMap display deviceI will provide a.
(8) Claim8In the invention described in claim 1, the predetermined interval is determined according to the priority determined by the priority determining means.5, Claims6Or claims7Described inMap display deviceI will provide a.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the map display device and route guidance device of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7.
(1) Outline of the embodiment
When displaying facilities by displaying icons indicating facilities such as landmarks on the map, when multiple icons must be displayed, multiple icons are displayed at the same position or at positions where some overlap. For the plurality of icons, the frontmost icon that is displayed as a whole is sequentially switched and displayed every predetermined time.
[0007]
(2) Details of the embodiment
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device that uses a map display device according to the present embodiment and a navigation device that is a route guidance device.
As shown in FIG. 1, the navigation device includes a current position recognition unit 46, a map management unit 52, a screen management unit 32, a map drawing unit 54, a map data reading unit 50, a communication management unit 51, a route calculation unit 56, a route. A calculation unit 30 having a guide unit 58, an overall management unit 60, a voice output management unit 38, and an input management unit 34 is provided.
A display (display device) 10, operation keys 12, joystick 20, touch panel 21, audio output circuit 36, GPS sensor 40, distance sensor 42, direction sensor 44, and data storage unit 48 are connected to the arithmetic unit 30. Yes. The joystick 20 is connected by radio such as infrared communication.
Among these units, other parts except for the joystick 20 and the GPS sensor 40, the distance sensor 42, and the direction sensor 44 that function as a part of the current position recognition unit are accommodated in the navigation device body.
[0008]
The display 10 connected to the calculation unit 30 functions as a display device. As the display 10, a CRT, a liquid crystal display, a plasma display, or the like is used. You may use the hologram apparatus which projects a hologram on the windshield of a vehicle.
The display 10 provides various route guidance information sent from the image management unit 20 of the calculation unit 30, that is, a map of the current location and the destination, the location of the destination, the current location of the vehicle, a route search, or information provision The travel route obtained by communication with the station, the photograph image of the feature at the guide point, etc. are drawn and displayed by the image management unit 20 based on the map database (DB) 481 of the data storage unit 48 and other data. It has become so. The display 10 displays an enlarged view of an intersection that enlarges and displays the route change point when approaching a point that requires a route change such as an intersection.
[0009]
An operation key 12 and a joystick 20 for performing various operations such as a menu key and a current location key are arranged in the vicinity of the display 10 on the front surface of the navigation device. A touch panel 21 is disposed on the surface of the display 10. The operation contents of the operation keys 12, the joystick 20, and the touch panel 21 are recognized by the input management unit 34 included in the calculation unit 30, and the overall management unit 60 and the screen management unit 32 perform menu screens and destinations corresponding to the operation contents. Various screens such as a setting screen are displayed on the display 10.
The screen displayed on the display 10 has a hierarchical structure, with the menu screen on the top layer and displayed by operating the menu key 12. On the navigation menu screen, for example, a designation key for designating destination setting, place name search, etc. is displayed. When the destination setting key is designated, a ski area, golf course, etc. are further displayed as lower layer screens. Designation keys for designating a place and the like are displayed, and the screens are sequentially displayed up to the lowest layer screen by designating each designation key (pressing a corresponding part of the touch panel 21 or operating with a joystick). Yes.
As another input operation device (not shown), a microphone for inputting voice and a voice recognition device may be arranged and connected to the input management unit 34.
[0010]
The calculation unit 30 includes a current position recognition unit 46. The current position recognizing unit 46 functions as current position recognizing means for recognizing the current position of the vehicle together with the GPS sensor 40, the distance sensor 42, the direction sensor 44, and other sensors (not shown) connected thereto.
A GPS (Global Position System) sensor 40 is a sensor that measures the absolute position (coordinates represented by latitude and longitude) of a vehicle using a GPS artificial satellite. For the distance sensor 42, for example, various methods are used such as detecting and counting the number of rotations of the wheel, or detecting acceleration and integrating twice. The azimuth sensor 44 is, for example, a geomagnetic sensor that detects the azimuth of the vehicle by detecting geomagnetism, a gyroscope such as a gas rate gyroscope or an optical fiber gyroscope that detects the rotational angular velocity of the vehicle and integrates the angular velocity to determine the azimuth of the vehicle, A wheel sensor, etc., which is arranged on the wheel of the vehicle and detects the turning of the vehicle by the output pulse difference (movement distance difference), etc. is used. As other sensors, a beacon receiving device that receives position information from beacons arranged on the road is used.
The current position recognition unit 46 recognizes the current position where the vehicle is currently running or stopped by recognizing coordinate data based on latitude and longitude using information from each of these sensors.
The GPS receiver 261 and the beacon receiver 262 can measure the position independently (that is, they can function alone as the current position recognizing means together with the current position recognizing unit 46), but in other cases The position measurement is performed by a combination of the distance sensor 264 and the direction sensor 263.
A wheel sensor or the like that calculates the amount of displacement is used.
[0011]
The data storage unit 48 includes a map DB (database) 481, an intersection DB 482, a road DB 483, a search route storage unit 484, a point DB 485, a landmark DB 486, an intersection drawing DB 487, and a priority setting for determining and storing landmark priorities. A table 488 is provided. Although not shown, the data storage unit 48 is a region information storage unit in which information about each region such as photo information of characteristic points, hotels in each region, and tourist information is stored, and route guidance by voice. Audio data and other various data are stored.
As the data storage unit 48 in the present embodiment, various storage media such as flash memory, EPROM, EEPROM, IC card, hard disk, CD-ROM, optical disk, magneto-optical disk, DVD (digital versatile disk), and the like are used.
Note that the data storage unit 48 does not have to be composed of one type of storage medium, and a different storage medium may be used for each data. For example, the search route storage unit 484 and / or the priority setting table 488 are used in route search and are frequently used in route guidance. The RAM (not shown) or another RAM may be used), and other data is stored in a large-capacity storage medium such as a CD-ROM, hard disk, or DVD. You may make it do.
[0012]
Here, the map DB (database) 481 is composed of drawing data for drawing a map on the display 10. Each drawing data is hierarchized for each predetermined scale of the map, for example, from 1 / 1,000,000 to 1/1000. That is, a hierarchical database is constructed from the top layer, such as Japan, Kanto region, Tokyo, Chiyoda-ku.
The intersection DB 482 includes an ID number identifying the intersection, the name of the intersection and its coordinate position (latitude, longitude), data identifying the road constituting the intersection (road ID), data indicating the presence or absence of a signal, and each It consists of detailed map presence / absence data indicating the presence / absence of a detailed map of an intersection.
The road DB 483 includes road IDs for identifying each road as data necessary for route guidance, road thickness, road length, data indicating the coordinates of the start and end points of the road, prohibition information such as entry prohibition, It is composed of guidance-unnecessary information, the number of nodes, the head address of node sequence data, and the like.
The search route storage unit 484 stores a recommended travel route to be guided to the purpose. This travel route is acquired by a normal route search in the route calculation unit 56, and receives a travel route from an external information providing station, personal computer, information providing server, etc. to the target via the communication management unit 51. There is a case to get in.
[0013]
The point DB 485 stores various types of information related to display objects such as facilities. The point DB 485 sets a destination to be a route search target in the purpose setting process when a landmark is displayed in the enlarged view of the intersection in the present embodiment, and when the landmark is displayed together with the map DB 481 on the display 10. Used in cases.
FIG. 2 conceptually shows the data structure of the point DB 485. As shown in FIG. 2, the point DB 485 includes a data number (NO) for specifying each display object, coordinates indicating the position of the display object (east longitude, north latitude), and a specific display object. A facility name, a telephone number, and a landmark ID representing a name are stored.
Here, the landmark is a picture such as an icon that functions as an object image, classifies each display object from a specific viewpoint, and symbolically represents the display object corresponding to each classification. The landmark ID is an ID (identifier) assigned to identify each landmark as the object image.
[0014]
The landmark DB 486 stores image data for functioning as object information storage means and displaying the landmark on the display 10.
FIG. 3 conceptually shows the data structure of the landmark DB 486. As shown in FIG. 3, the landmark DB 486 stores landmarks composed of image data, landmark IDs of the landmarks, and priorities.
The priority is for determining a priority indicating the order in which the images are displayed in a superimposed manner when the landmarks overlap each other when they are displayed. When the total number of landmarks is m, any non-overlapping number from 1 to m is stored as the priority. The smaller the numerical value, the higher the priority, and the landmark having a higher priority than the image having the lower priority is displayed on the upper side.
When determining the priority order of the landmarks to be displayed, the priority order is determined in descending order of priority.
[0015]
As mentioned above, landmarks are classified into hierarchies such as public facilities, government offices, municipalities, etc., based on their functions, roles, usage status, etc. The landmark image determined for each is stored. In FIG. 3, the landmark type representing the classification state of the landmark is displayed on the left side of the drawing. This is a display for easily understanding the classification state of the landmark. It is not stored in the landmark DB 486. However, in order to display the landmark type and landmark (and at least one of the landmark ID and the priority according to the user's request) on the display 10 and output the same from the communication management unit 51, etc. The landmark types shown in FIG. 3 may also be stored in the landmark DB 486.
[0016]
The intersection drawing DB 487 functions as a map image storage means in the present embodiment, and as a data for drawing a detailed view of the intersection, an intersection enlarged view and a display target to be displayed in the enlarged intersection view as a mark at the intersection The data number (NO) of the object is stored.
The data number corresponds to the data number stored in the point DB 485 shown in FIG. The landmark ID and coordinates corresponding to the data number are read from the point DB 485, and the landmark corresponding to the landmark ID is read from the landmark DB 486, thereby corresponding to the position in the enlarged view where the display object exists. A landmark is displayed.
[0017]
The priority order setting table 488 is a table that stores the order in which the landmarks to be displayed are overlapped when the landmarks to be displayed overlap in the intersection enlarged view display processing in the present embodiment. Functions as a determination means.
The priority order setting table 488 stores data numbers, priorities, and previous priorities. The data number is read from the intersection drawing DB 487 and stored. As for the priority, the landmark ID corresponding to the data number is read from the point DB 485, the priority corresponding to the landmark ID is read from the landmark DB 486, and this priority is high (the numerical value of the priority is small). Priorities are determined and stored in descending order of priority. The priority determined from this priority is only the first, and the priority is changed at every predetermined interval (every time a predetermined time has passed or every predetermined distance is traveled) (priority changing means). The priority is stored in the previous priority.
[0018]
The audio output circuit 36 connected to the arithmetic unit 30 includes an audio output IC that outputs audio as an electrical signal, a D / A converter that converts the output of the audio output IC from digital to analog, and a converted analog signal. And an amplifier for amplifying the signal. A speaker 18 is connected to the output end of the amplifier.
The sound output surface of the speaker 18 is also arranged on the front surface of the navigation device body 1. However, the speaker 18 may be additionally connected to an on-vehicle audio speaker, or may be substituted with an audio speaker.
[0019]
The arithmetic unit 30 includes a CPU (Central Processing Unit), a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory), a timer as a time measuring means, and the CPU stores the RAM as a working area in the ROM. By executing various programs, destination setting processing, route search processing for searching for a travel route from the current location to the set destination, communication management processing for transmitting / receiving various data, searched or received travel routes Various processes such as a route guidance process for guiding by display or voice, and an enlarged intersection map display process according to the present embodiment are performed. The calculation unit 30 functions as a time-division display control device that performs facility display using landmarks by changing the image display form at predetermined time intervals in the intersection enlarged map display process.
[0020]
A data storage unit 48 is connected to the map data reading unit 50, and stored data such as a map DB 481 and an intersection drawing DB 487 are read.
The map drawing unit 54 draws various image data such as a map, a road, a building, a guide symbol, an enlarged intersection view, a landmark, a current location display symbol, and a travel route. The map management unit 52 manages the map data reading unit 50 and the map drawing unit 54.
The screen management unit 32 is connected to the display 10, manages the map drawing unit 54, and outputs image data drawn by the map drawing unit 54 to the display 10.
The input management unit 34 is connected to an operation key 12, a joystick 20, and a touch panel 21, which are various keys for a user to specify and select various processes and operations, and recognizes and manages input data. Yes.
The voice output management unit 38 is connected to the voice output IC of the voice output circuit 36, and the data storage unit 48 provides guidance voice for guiding the travel route to the destination calculated and searched by the route calculation unit 56. Is read out and output. In addition to the guidance voice for the route change point, the voice output management unit 38 also provides voice data for various guidance such as sightseeing guidance for specific points, facility guidance, and other navigation device operation guidance such as destination setting processing. It is designed to output.
[0021]
The communication management unit 51 is a portable electronic device such as a wireless telephone communication using a car phone or a mobile phone, a multimedia communication such as a facsimile communication or a personal computer communication, a communication using a VICS or ATIS for obtaining road traffic information, and an electronic notebook. Various types of data are transmitted to and received from an external device through infrared communication with the device and other various types of communication.
For example, the communication management unit 51 can transmit a starting point and a destination by communication with an information providing station and receive a travel route between the two points searched by the information providing station. It is also possible to receive various types of data such as upgraded or updated map information, road information, intersection information, point information, and intersection drawing information from the information providing station. The contents of the data storage unit 48 are updated based on the received data.
[0022]
Next, the operation of the navigation device of this embodiment configured as described above will be described.
The calculation unit 30 of the navigation apparatus acquires a travel route to the destination by route search of the route calculation unit 56 or data communication of the communication management unit 51 and stores it in the search route storage unit 484.
While the vehicle is traveling toward the destination, the current position recognition unit 46 recognizes the vehicle current location at all times or periodically, displays a map around the vehicle current location on the display 10, and also obtains the acquired destination. The travel route guidance by image display is performed by displaying the vehicle location mark indicating the current travel route and the current vehicle location. Further, the calculation unit 30 “at the predetermined distance on the travel route, for example, a predetermined distance in front of a point to change course such as an intersection (for example, 600 m in front and 200 m in front) is“ m ahead in the left direction ”. Voice guidance of the driving route is performed with guidance voices such as “Go straight at the next intersection” and “Left next intersection”.
[0023]
On the other hand, the calculation unit 30 determines whether or not the current position of the vehicle has reached a certain distance in front of the intersection or the like where the course should be changed, for example, 200 m in front, and when it reaches, the intersection enlargement is displayed on the display 10. The figure display process is executed.
FIG. 4 is a flowchart showing the processing operation of the intersection enlarged display process. FIG. 5 shows the data contents of the priority setting table 488 and the display state of the display 10 in the intersection enlarged display process.
The computing unit 30 first acquires intersection drawing data for an intersection or the like whose course is to be changed from the intersection drawing DB 487. That is, an intersection enlarged view such as an intersection to be guided and a data number are read from the intersection drawing DB 487 and stored in a RAM work area (not shown) (step 10).
[0024]
Then, when the landmark corresponding to the read data number is displayed at the coordinate position of the display object (facility, etc.), the calculation unit 30 determines whether there is a landmark that causes the images to overlap. Is determined (step 11).
Whether the landmark A and the landmark B overlap each other is determined by the following method. The coordinates of the landmark A are (Xa, Ya), the coordinates of the landmark B are (Xb, Yb), and the landmark size is vertical P × horizontal Q. In this case, the arithmetic unit 30 determines that both landmarks A and B overlap when the following expressions (1) and (2) are satisfied. Here, f (m) is a function for converting the distance between the coordinates into the length in the enlarged intersection view displayed on the display 10, and is a function using the scale of the enlarged intersection view as a variable.
f (| Xb−Xa |) <P (1)
f (| Yb−Ya |) <Q (2)
[0025]
In the present embodiment, since the landmarks are configured to have the same size of vertical P × horizontal Q, the above formulas (1) and (2) are used. However, when the sizes differ depending on the landmarks, When the size of the landmark A is vertical Pa × horizontal Qa and the size of the landmark B is vertical Pb × horizontal Qb, the value P on the right side in the above equation (1) becomes | Pb−Pa |. The value Q on the right side of is | Qb−Qa |. In this case, each size of the landmark is stored in the landmark DB 486.
[0026]
When the landmarks overlap (step 11; Y), the calculation unit 30 secures an initial flag area in a predetermined area of the RAM and sets this flag to 1 (step 12).
Then, the arithmetic unit 30 determines whether or not the display change timing has come (step 13). As the display change timing, in the present embodiment, a point in time after a predetermined time has elapsed after the landmark is displayed is adopted. Whether a predetermined time has elapsed is determined using a timer (not shown). In this case, the calculation unit 30 determines that the display change timing has come when t seconds (for example, 1 second, 2 seconds, etc. are arbitrary) have elapsed since the previous display.
[0027]
In addition, when the calculation unit 30 determines whether or not the display change timing has come, it is possible to display the landmark as the display change timing and then set the time when the vehicle has traveled a predetermined distance. In this case, whether or not the vehicle has traveled a predetermined distance is determined using the distance sensor 42. In this case, the calculation unit 30 determines that the display change timing has come when the vehicle travels Rm (eg, 5 m, 10 m, 20 m, etc., arbitrarily) from the previous display.
In addition, as the display change timing, the display change is performed when both of the elapse of the predetermined time and the travel of the predetermined distance in the present embodiment are satisfied, or when either the elapse of the predetermined time and the travel of the predetermined distance are satisfied. You may make it perform.
[0028]
When the display change timing is not reached (step 13; N), the arithmetic unit 30 continues to display the enlarged intersection and the landmark already displayed on the display 10.
[0029]
On the other hand, when the display change timing comes (step 13; Y), the calculation unit 30 determines whether or not the initial flag is 1 (step 14).
When the initial flag is 1 (step 14; Y), that is, when an enlarged intersection map is first displayed, the arithmetic unit 30 first changes the initial flag to 0 (step 15), and sets the priority order setting table (display). A state to be displayed on the screen is created (step 16).
FIG. 5A conceptually shows the state of the priority table set first. In FIG. 5A, landmark types such as a bookstore and TEL are displayed in the data number column. This is for easy understanding of the explanation. The actual priority table 488 has an intersection. The data number read in step 10 from the drawing DB 487 is stored.
The calculation unit 30 reads the landmark ID corresponding to the data numbers for all landmarks determined to be duplicated in step 11 from the point DB 485, and reads the priority corresponding to the landmark ID from the landmark DB 486. Data numbers are stored in the priority setting table 488 in descending order of priority, and priorities are determined and stored in the order of 1, 2, 3,... In descending order of priority (priority determining means).
As shown in FIG. 5A, when the initial flag is 1 in Step 14 (; Y), since it is the first time, the previous priority is not stored.
[0030]
Next, the computing unit 30 displays the enlarged facility map on the display 10 by performing facility display on the enlarged intersection map (step 17). That is, as illustrated in FIG. 5B, the arithmetic unit 30, in the enlarged view of the intersection, the landmarks with the priority order 1 in order from the landmark with the lowest priority order stored in the priority order setting table 488. The facility display is displayed repeatedly. The display position of each landmark is the coordinate position of a display object (facility, etc.) corresponding to the data number stored in the priority order setting table 488, and this coordinate is read from the point DB 485.
As a result, as shown in FIG. 5B, the landmark of the bookstore with the highest priority (priority 1) is displayed at the top, and the entire landmark is not hidden by other landmarks. Is displayed.
When an enlarged view of the intersection is displayed, a travel route (route) 80, a traffic light mark 81 (if present), and a vehicle position mark 82 are also displayed. The priority is lowered in the order of the position mark 82, the traffic light 81, and the travel route 80, so that the travel route is the lowest.
As a result, as illustrated in FIG. 5B, the display 10 has a travel route 80 overlaid on the enlarged intersection, and a vehicle position mark 82, a traffic light mark 81, and a plurality of landmarks. 70 is displayed. Further, the landmarks are displayed on the traffic signal mark 81 in the order of post office, gas station, telephone office, and bookstore.
In addition, when the landmark drawing data of the intersection used as the display target also includes a landmark that does not overlap, the landmark is also displayed on the enlarged intersection view. If the landmark overlaps with the route 80, it is displayed above the route 80.
[0031]
After displaying the above enlarged view of the intersection, etc., the calculation unit 30 sets the current state as the previous saved state at the next time (step 18). That is, the arithmetic unit 30 stores the priority order stored in the priority order of the priority order setting table 488 in the previous priority order.
And the calculating part 30 judges whether the display of an intersection enlarged view is cancelled | released (step 19). This determination is made based on whether or not the vehicle has passed the intersection. If the vehicle has passed the intersection, it is determined that the enlarged intersection display is to be canceled (step 19; Y), and the arithmetic unit 30 returns to the main routine.
On the other hand, when the vehicle has not passed through the intersection (step 19; N), the process returns to step 13 to display the current display state until the display change timing is reached, that is, until the predetermined time t has elapsed after the enlarged view of the intersection is displayed. Continue (step 13; N).
[0032]
When the initial flag is not 1 (step 14; N), that is, in the case of the second and subsequent display, the calculation unit 30 calculates the content to be displayed in the forefront from the previous storage state stored in step 18. (Step 20).
That is, the calculation unit 30 is a priority change target (a landmark other than the route 80, the traffic light mark 81, and the own vehicle position mark 82, and in the example shown in FIG. 5, a bookstore, a telephone station, a gas station, a post office) 4) is stored as a new priority value obtained by subtracting 1 from the previous priority order in the priority order setting table 488, and when the value obtained by subtracting 1 is 0, the number of objects to be changed (overlapping land) The number of marks) is stored as a priority value in a new priority (priority changing means). In the example of FIG. 5, since the number of overlapping landmarks is 4, as shown in FIG. As a result, the landmark displayed on the top surface last time and displayed as a whole is displayed on the bottom surface in the next (current) landmark.
As described above, the priority order of the vehicle position mark 82, the route 80, and the traffic light mark 81 that are not to be changed is the same as the previous priority order.
[0033]
Next, the arithmetic unit 30 displays the updated new intersection enlarged view on the display 10 (step 21). That is, the arithmetic processing unit 30 displays an enlarged intersection map and the like in the same manner as described in step 17 according to the priority order of the priority order setting table 488 updated in step 20 (time division display control). In the case of the example of FIG. 5, as shown in FIG. 5D, an enlarged view of an intersection, a route 80, a traffic light mark 81, a vehicle position mark 82, each landmark (bookstore), a landmark (post office), a landmark (Gas station) and landmark (telephone station) are displayed in an overlapping manner in the order of the top.
[0034]
When the display change in step 20 is completed, the arithmetic unit 30 proceeds to step 18 and, as shown in FIG. 5E, priorities in the priority order table 488 (priority order in FIG. 5C) are prioritized. Store in rank.
Hereinafter, by repeating the corresponding processing in the order of steps 13, 14, 20, 21, and 18 until the vehicle passes through the intersection, even if the landmarks overlap each other, the topmost landmark to be displayed is predetermined. Therefore, the user such as the driver can recognize the meaning and content of each landmark more accurately.
[0035]
When it is determined in step 11 that there are no overlapping landmarks (step 11; N), the arithmetic unit 30 displays the enlarged intersection map and the landmarks on the display 10 without creating a priority setting table. (Step 22), the display is continued until the intersection is passed (Step 23; N). When the intersection is passed (Step 23; Y), the process returns to the main routine.
[0036]
Next, a second embodiment will be described. In the second embodiment, the contents stored in the priority order setting table 488 are different in that they are data numbers and priorities as illustrated in FIG. 7A, and the other configurations are the same as those in the first embodiment described above. It is the same as the form.
In the second embodiment, without changing the priority order in the priority order setting table, the next highest landmark is read in order of priority at each display change timing and overwritten on the current display screen. It is. By doing so, it is only necessary to overwrite the already displayed image with the landmark to be newly displayed at the highest level, and the screen display state can be switched efficiently.
[0037]
FIG. 6 is a flowchart showing the processing operation of the intersection enlarged view display process in the second embodiment. FIG. 7 shows the data contents of the priority order setting table 488 and the display state of the display 10 in the intersection enlarged display process of the second embodiment.
The computing unit 30 first acquires intersection drawing data for an intersection or the like whose course is to be changed from the intersection drawing DB 487. That is, an enlarged intersection drawing such as an intersection to be guided and a data number are read from the intersection drawing DB 487 and stored in a RAM work area (not shown) (step 31).
[0038]
Then, when the landmark corresponding to the read data number is displayed at the coordinate position of the display object (facility, etc.), the calculation unit 30 determines whether there is a landmark that causes the images to overlap. Is determined (step 32). Whether the landmark A and the landmark B overlap each other is determined in the same manner as in the first embodiment when the landmark sizes are the same or different.
If the landmarks do not overlap, step 41 and step 42 are processed in the same manner as step 22 and step 23 in the first embodiment. That is, an enlarged view of the intersection is displayed until the vehicle passes the intersection, and the intersection Return to the main routine at the point of passing.
[0039]
When the landmarks overlap (step 32; Y), the arithmetic unit 30 stores the number of landmarks overlapping in a predetermined area of the RAM as n (overlap number = n) (step 33).
And the calculating part 30 produces a priority setting table, displays an intersection enlarged view etc. on the display 10 according to the priority of the created priority setting table, and sets each landmark to the numbers 1 to 3 corresponding to the priority. n (step 34).
That is, as illustrated in FIG. 7A, the calculation unit 30 creates the priority setting table of the present embodiment, and landmark IDs corresponding to the data numbers for all the landmarks determined to be duplicated in step 32. Is read from the point DB 485, and the priority corresponding to the landmark ID is read from the landmark DB 486. The data numbers are stored in the priority setting table 488 in descending order of priority, and priorities are determined and stored in the order of 1, 2, 3,... In descending order of priority (priority determining means).
Note that the data number column in the example of FIG. 7A describes the type of landmark for explanation as in FIG. 5A, but the data number read in step 31 is actually used. Is stored.
The priority order setting table 488 also stores data numbers of the travel route (route) 80, the traffic signal 81 (if present), and the vehicle position mark 82, which are necessary as in the first embodiment. Since it is the minimum condition, the landmark in this embodiment is excluded from the target to be displayed in the foreground.
[0040]
Further, the arithmetic processing unit 30 displays an enlarged view of the intersection on the display 10 as illustrated in FIG. 7B according to the created priority order. That is, the arithmetic unit 30 displays the landmarks with the priority order of 1 in order from the landmarks with the lowest priority order stored in the priority order setting table 488 on the intersection enlarged view. The display position of each landmark is the coordinate position of a display object (facility, etc.) corresponding to the data number stored in the priority order setting table 488, and this coordinate is read from the point DB 485.
As a result, as shown in FIG. 7B, the travel route 80 is overlapped on the enlarged intersection view on the display 10, and the vehicle position mark 82, the traffic light mark 81, and the plurality of landmarks are superimposed thereon. 70 is displayed. Further, the landmarks are displayed on the traffic signal mark 81 in the order of post office, gas station, telephone office, and bookstore.
In addition, when the landmark drawing data of the intersection used as the display target also includes a landmark that does not overlap, the landmark is also displayed on the enlarged intersection view. If the landmark overlaps with the route 80, it is displayed above the route 80.
[0041]
Next, the arithmetic unit 30 takes the counter area j for switching the landmark to be displayed in the foreground in the RAM, stores j = 0 (step 35), and further adds 1 to j (step 36).
Then, the landmark having the priority order j in the created priority order setting table is displayed on the front (time division display control) (step 37). That is, the calculation unit 30 reads the data number corresponding to the priority j from the priority setting table 488, reads the landmark ID and coordinates of this data number from the point DB 485, and sets the landmark corresponding to the landmark ID to the land. Read from the mark DB 486. Then, the read landmark is displayed by overwriting the corresponding coordinate position on the display screen currently displayed on the display 10 (the screen drawn by the map drawing unit 54).
[0042]
Now, in the state where the intersection enlarged view of FIG. (B) is displayed as the display screen of the display 10 (j = 1), the telephone station with the priority 2 (j = 2) in the priority setting table is the highest. When displaying on the front, the landmark of the telephone office is read from the landmark DB 486 and overwritten on the corresponding coordinate position on the display screen of FIG. As a result, as shown in FIG. 3C, the next landmark (telephone station) can be displayed in the foreground only by overwriting the landmark of the central office while leaving other landmarks displayed. .
Further, in the display screen (j = 2) in FIG. (C), when the next display change timing is reached, the landmark of the gas station with priority 3 (j = 3) is overwritten on the display screen in FIG. (C). As a result, the display screen of FIG.
As is clear from the relationship between FIGS. (C) and (d) and the priority order setting table 488 in FIG. (A), the priority order and the landmark display order in this embodiment do not necessarily match. The priority in the present embodiment is to determine the display order when the landmarks are first displayed (in this case, match), and the order of the landmarks displayed on the top surface at every display change timing thereafter. It is for determining.
[0043]
Next, as in Step 19 of the first embodiment, the calculation unit 30 determines whether or not to cancel the display of the enlarged intersection map depending on whether or not the vehicle has passed the intersection (Step 38), and passes the intersection. In such a case, it is determined that the intersection enlarged map display is cancelled (step 38; Y), and the process returns to the in-routine.
On the other hand, when the vehicle does not pass through the intersection (step 38; N), the calculation unit 30 determines whether or not the display change timing has come (step 39). As the display change timing, in the present embodiment, the time when a predetermined time has elapsed after the landmark is displayed is adopted as in the first embodiment, but it is also possible to set it as the time when the vehicle has traveled a predetermined distance.
When the display change timing is not reached (step 39; N), the calculation unit 30 continues to display the enlarged intersection and the landmark already displayed on the display 10.
[0044]
On the other hand, when the display change timing is reached (step 39; Y), the calculation unit 30 determines whether the value of j is n (step 40). If j = n is not satisfied (; N), the process proceeds to step 36. The overwriting process (step 37) is performed so as to return and display the entire landmark of the next priority.
On the other hand, when j = n (step 40; Y), since the display on the foreground has been completed for all the landmarks, the calculation unit 30 returns to step 35 and once sets j = 0, and then in step 36. By adding 1 to j, the bookstore landmark of priority 1 is displayed in the foreground. Note that this state is different from the state illustrated in FIG. 7B, and it is not the landmark of the telephone office that is displayed directly below the landmark of the bookstore, but is displayed on the top surface on the previous display screen. The post office's landmark will be displayed directly below the bookstore landmark.
[0045]
As described above, according to the second embodiment, the contents of the priority setting table are not changed, and it is not necessary to overwrite all overlapping landmarks on the enlarged intersection map. That is, according to the second embodiment, it is possible to efficiently and sequentially change the landmarks displayed as a whole simply by overwriting the landmarks to be newly displayed on the top surface on the current display screen.
[0046]
Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments, and various modifications can be made within the scope of the invention described in each claim.
For example, in the embodiment, when the priority indicating the order in which the landmarks are overlapped when the landmarks overlap is determined first, the priority is determined according to the priority stored in the landmark DB 486 (steps 16 and 34). In the present invention, the priority order may be determined from the front of the travel route (in the order closer to the vehicle). In other words, the landmarks of the display objects that are close to the vehicle when the enlarged intersection map is first displayed may be given higher priority.
Moreover, you may set so that a priority may become high, so that it is near an intersection. The priority order in this case is calculated from the coordinates corresponding to the data number in the intersection enlarged view display process.
Further, the priority drawing may be determined for each intersection in the intersection drawing DB 487. In this case, priorities can be determined in the order in which a user such as a driver can easily confirm at the vehicle position where the enlarged intersection view is displayed. Furthermore, priority may be determined for each road entering the intersection. For example, if you want to turn down the priority in the order of the course change direction before, the course change direction back, the opposite side of the course change direction, the reverse side of the course change direction, and turn right at the intersection, Is the highest, followed by the lower priority in the order of right back, left front, and left back.
[0047]
Further, in the embodiment and each modification described above, the size of the landmark is displayed in the enlarged view of the intersection at a predetermined size (P × Q is constant or Pn × Qn is determined for each landmark). However, the display size may be changed according to the priority order. In this case, the higher the priority, the larger the display.
Furthermore, the display change timing may be changed according to the priority order. In this case, in the first embodiment, the display time (or the travel distance for which the display is continued) is changed in accordance with the initial priority order in the first embodiment, and in the priority order setting table in the second embodiment. To do.
Furthermore, both the display size and the display change timing may be changed according to the priority order. The higher the priority is, the larger the display size (or the longer the travel distance for which display is continued).
[0048]
In the embodiment described above, when an enlarged intersection view is displayed, the enlarged intersection view and the data number stored in the intersection drawing DB 487 of the data storage unit 48 are used. That is, the case where image data for displaying an enlarged intersection is separately stored as an enlarged intersection map has been described. In the present invention, the map data stored in the map DB 481 is actually displayed by image processing. You may make it do. Moreover, you may make it display the enlarged view of an applicable intersection using intersection DB482 and road DB483.
In the case of both the above modifications, the map DB 481 or the intersection DB 482 and the road DB 483 function as the map image storage means in the present invention.
[0049]
In the embodiment described above, the case where the route change point is enlarged and displayed has been described by taking the display of the enlarged intersection map as an example, but the present invention is not limited to the display of the enlarged intersection view etc. In addition to the point guidance, when the map drawing data stored in the map DB 481 is displayed on the display together with the landmarks, similarly, when the landmarks overlap, the landmarks are determined in the priority order and displayed in the foreground. May be sequentially switched and displayed.
[0050]
The traffic light mark 81, the travel route (route) 80, and the vehicle position mark 82 are excluded from being sequentially displayed on the foreground even if they overlap with the landmark, but in the present invention, they may be sequentially displayed on the front. . In this case, as the first priority, the travel route 80 is the lowest, the traffic light mark 81, and then the vehicle position mark 82.
Further, an intersection guide point mark for guiding the intersection may be displayed together with the enlarged intersection view. In this case, the intersection guide point mark may be sequentially displayed on the foreground, or may be excluded from the target.
[0051]
In the embodiment below, the landmark is the display target. However, the name (facility name) of the displayed countermeasure object may be read from the point DB 485 together with the landmark and displayed together with the landmark. In this case, in determining whether or not the landmarks overlap (steps 11 and 32), it is determined whether or not the landmarks to be displayed are overlapped and the corresponding facility is displayed in the foreground. The name is also displayed in the foreground.
[0052]
In this embodiment, when the priority order is determined, the priority stored in the landmark DB 486 is used, but this priority is fixed as a default value, and the user can change the setting according to his / her preference. You may be able to. In this case, the landmark and the priority are displayed on the display 10, and the user changes the priority while viewing this display.
In addition, since the priority cannot take a duplicate value as described above, it is possible to change it so that the user's confidence does not overlap. However, the priority other than that changed by the user is automatically corrected. Also good. In the case of automatic correction, for example, it is assumed that there are n landmarks, the priorities 1 to n are displayed, and the user has changed the priority of the landmark of priority k to j. In this case, if j <k, a value obtained by adding 1 to the current (prior to change) priorities j to k−1 is set as a new priority, and if j> k, the current (prior to change) priority k. A value obtained by subtracting 1 from .about.j is set as a new priority.
[0053]
In the embodiment described above, the case where the data number and the priority order are stored in the priority order setting table 488 has been described. However, in the present invention, the priority order, the landmark ID, and the coordinates (data specifying the position to be displayed) ) May be stored.
Further, priority order, landmarks, and coordinates (data specifying a position to be displayed) may be stored.
[0054]
In the embodiment described above, it has been described whether or not the landmarks overlap, and the order of priority is set for the overlapping landmarks to sequentially change the display order, but without detecting the overlap of the landmarks, The facility display may be performed by changing the image display form based on the landmark to be displayed.
In this case, in the flowchart shown in FIG. On the other hand, in the flowchart of FIG. 6, the processing of steps 32, 41, and 42 is eliminated, and the number of landmarks to be displayed is n in step 32. Then, the computing unit 30 creates a priority setting table from all landmarks to be displayed in step 16 or step 34.
In this way, non-overlapping landmarks are always displayed as a whole regardless of the set priority, and overlapping landmarks are switched sequentially according to their priority. Will be displayed.
[0055]
【The invention's effect】
  According to the present invention, stored in the object information storage meansObject imageWhen executing image display based ontimingEveryDisplay different types of object imagesTherefore, each facility can be easily recognized.
  According to the present invention, the facility is displayed.ObjectIf it is determined that images overlap, multiple overlappingObjectThe entire image is displayedObjectSince the images are sequentially switched and displayed, the facility is displayed on the display device.ObjectEven when images overlap, each facility can be easily recognized.
  In addition, the intersection is enlarged and displayed on the display device, and the facility is displayed.ObjectEven if the images overlap, it is possible to easily recognize each facility and more reliably recognize the course change direction.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a navigation device that is a route guidance device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory diagram conceptually showing the data structure of a point database.
FIG. 3 is an explanatory diagram conceptually showing the data structure of a landmark database.
FIG. 4 is a flowchart showing a processing operation of an intersection enlarged display process.
FIG. 5 shows data contents of a priority setting table and display state of a display in an intersection enlarged display process.
FIG. 6 is a flowchart showing a processing operation of an intersection enlarged view display process in the second embodiment of the present invention.
FIG. 7 shows the data contents of the priority order setting table and the display state of the display in the intersection enlarged display process of the second embodiment.
[Explanation of symbols]
10 display
12 Operation keys
18 Speaker
20 Joystick
21 Touch panel
30 Calculation unit
32 Screen Manager
34 Input Manager
38 Audio output management unit
40 GPS sensor
42 Distance sensor
44 Direction sensor
46 Current position recognition part
48 Data storage
50 Map data reading section
51 Communication Management Department
52 Map Management Department
54 Map drawing part
56 Route calculator
58 Route guide
60 General Management Department
80 Driving route
81 Traffic light mark
82 Own vehicle position mark

Claims (8)

道路地図を表示するためのデータを記憶する地図画像記憶手段と、
前記地図画像記憶手段に記憶された道路地図上に特定の施設の存在を画像表示するための対象物画像を、その種類毎に分類して記憶する対象物情報記憶手段と、
表示装置と、
前記対象物情報記憶手段に記憶された対象物画像に基づく画像表示を実行する場合、所定のタイミングごとに異なる種類の対象物画像を表示する表示制御手段と、
を備えたことを特徴とする地図表示装置。
Map image storage means for storing data for displaying a road map;
Object information storage means for classifying and storing object images for displaying images of the existence of specific facilities on the road map stored in the map image storage means;
A display device;
When performing image display based on the stored object image in the object information storage means, display control means for displaying different types of object image for each predetermined timing,
A map display device characterized by comprising:
前記表示制御手段は、前記所定のタイミングとして、所定の時間の経過、及び、所定距離の走行の少なくとも一方を満たした場合に、前記異なる種類の対象物画像を表示する、  The display control means displays the different types of object images when the predetermined timing satisfies at least one of elapse of a predetermined time and traveling of a predetermined distance.
ことを特徴とする請求項1に記載の地図表示装置。The map display device according to claim 1.
記表示装置に画像表示される対象物画像が重なるか否かを判断する判断手段と、
を備え、
前記表示制御手段は、前記判断手段により対象物画像が重なると判断された場合、前記重なる複数の対象物画像について、全体が表示される画像を順次切り替えて表示させる
ことを特徴とする請求項1に記載の地図表示装置
Determining means for determining whether pre-Symbol display object image displayed image overlaps the,
With
Wherein the display control unit, when it is determined that the object image is overlapped by the determining means, according to claim 1, wherein the plurality of object image overlapping, characterized thereby sequentially switching and displaying the image overall is displayed map display device according to.
前記地図画像記憶手段は、交差点を拡大して表示するための情報を記憶し、
前記表示制御手段は、前記表示装置に前記交差点を拡大して表示する
ことを特徴とする請求項に記載の地図表示装置
The map image storage means stores information for enlarging and displaying an intersection,
The map display device according to claim 3 , wherein the display control means enlarges and displays the intersection on the display device .
前記重なる複数の対象物画像の優先順位を決定する優先順位決定手段と、
この優先順位決定手段で決定された優先順位を所定間隔毎に変更する優先順位変更手段とを備え、
前記表示制御手段は、前記優先順位が低い対象物画像の上に優先順位が高い対象物画像が重なるように、画像表示を行うことを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置
Priority order determining means for determining the priority order of the plurality of overlapping object images;
Priority order changing means for changing the priority order determined by the priority order determining means at predetermined intervals;
Wherein the display control unit, the priority so that overlap is high object image priority over the lower object image, the map display according to claim 3 or claim 4, characterized in that an image is displayed Equipment .
前記重なる複数の対象物画像の優先順位を決定する優先順位決定手段と、
前記表示制御手段は、前記優先順位決定手段で決定された優先順位の順に対象物画像の全体を、所定間隔毎に切り替えて表示させる
ことを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置
Priority order determining means for determining the priority order of the plurality of overlapping object images;
Wherein the display control unit, a map according to the whole of the object image in the order of priority determined by the priority determining means, in claim 3 or claim 4, characterized in that display is switched at predetermined intervals Display device .
前記所定間隔毎は、所定時間が経過する毎、又は所定距離を走行する毎であることを特徴とする請求項又は請求項に記載の地図表示装置The predetermined interval is, every time a predetermined time elapses, or the map display device according to claim 5 or claim 6, characterized in that a respective traveling a predetermined distance. 前記所定間隔毎は、前記優先順位決定手段で決定された優先順位に応じて決定される
ことを特徴とする請求項、請求項、又は請求項に記載の地図表示装置
The predetermined interval is, the map display device according to claim 5, claim 6 or claim 7, characterized in that is determined in accordance with the priorities determined by said priority determining means.
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