JP4418065B2

JP4418065B2 - Rust prevention treatment method of aluminum material for heat exchanger and aluminum material for heat exchanger subjected to rust prevention treatment

Info

Publication number: JP4418065B2
Application number: JP34189499A
Authority: JP
Inventors: 真彦松川; 賢太朗齊藤; 俊雄印部; 勝芳山添
Original assignee: Nippon Paint Co Ltd; Nippon Paint Holdings Co Ltd
Current assignee: Nippon Paint Co Ltd; Nippon Paint Holdings Co Ltd
Priority date: 1999-12-01
Filing date: 1999-12-01
Publication date: 2010-02-17
Anticipated expiration: 2019-12-01
Also published as: JP2001158980A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フィンやチューブ等の複雑な構造物からなる熱交換器用アルミニウム材に形成した化成皮膜を補強することで、耐食性および親水化処理皮膜との密着性を高めることができる、熱交換器用アルミニウム材の防錆処理方法および防錆処理された熱交換器用アルミニウム材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
カーエバポレータ、ルームコンディショナー等の熱交換器部分は、熱交換を行うためのアルミニウムフィンが狭い間隔で保持され、さらに、これらのフィンに冷媒を供給するためのアルミニウムチューブが入り組んで配置された複雑な構造体となっている。このような構造体を組み立てる際には、ろう付けが採用されることが多い。ろう付けに使用されるろう材としてはアルミニウム−けい素合金、アルミニウム−けい素−マグネシウム合金等があり、これらはブレージング材と呼ばれることもある。
【０００３】
上記ろう付けの問題点は、ろう付けの際にアルミニウムの酸化膜層が形成されたり、ろう材のアルミニウム−シリコン合金等の偏析物が金属面に付着することである。この偏析物は、酸性洗浄剤等によりエッチングして除去するが、完全な除去は困難であり一部が残留する。
【０００４】
従来の酸やアルカリ、あるいは界面活性剤による洗浄では上記酸化膜層の除去は行えるものの、偏析物を十分に除去することは困難であった。そして残留した偏析物上には化成皮膜が形成されにくく、欠陥部、すなわち化成皮膜の形成されない部分が点在するため、耐食性および親水性皮膜との密着性が不足し、フィンやチューブにアルミニウム酸化物である白錆が発生して熱交換器の劣化の原因となっていた。また白錆が水を吸い、この水分中に留まったカビが繁殖し、それが送風ファンによって建物内や自動車内に撒き散らされて悪臭の原因となっていた。
【０００５】
上記臭いの問題を解決するため、たとえば特開平６−９３２０９号公報では、アルカリケイ酸塩と、カルボニル基を有する低分子有機化合物と、特定のアクリルアミド共重合体またはその塩と、シランカップリング剤とを主成分とする親水性皮膜形成剤を使用してアルミニウム製熱交換器またはそのフィン材の表面に親水性皮膜を形成している。しかし、この親水性皮膜形成剤はアルカリケイ酸塩に特有のセメント臭やカビ臭を低減させることはできるが、親水性皮膜の密着性や、熱交換器の耐食性を向上させることはできなかった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
アルミニウム製熱交換器の耐食性は、フィンやチューブ等のアルミニウム材に強固な化成皮膜を均一に形成させれば大幅に改善することができる。しかし、均一かつ強固な化成皮膜の形成は実際上不可能であり、どうしても化成皮膜面には微小な穴（欠陥部）が点在し、そこからの白錆の発生を防ぐことができない。
【０００７】
そこで本発明は、化成皮膜に微小な欠陥部があっても、耐食性および親水化処理皮膜との密着性を高めることができる熱交換器用アルミニウム材の防錆処理方法および防錆処理された熱交換器用アルミニウム材を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の熱交換器用アルミニウム材の防錆処理方法は、化成処理皮膜を形成した熱交換器用アルミニウム材にシランカップリング剤を接触させ、その後親水化処理皮膜を形成する。シランカップリング剤としてはγ−アミノプロピルトリメトキシシランまたはγ−アミノプロピルトリエトキシシランが特に好ましい。また、シランカップリング剤は原液をそのまま使用することもできるが、例えば、１〜１００００００ｐｐｍ濃度の水および／または親水性溶液を使用するほうが経済的である。なお、上記防錆処理された熱交換器用アルミニウム材の例としてカーエバポレータを挙げることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明について詳細に説明する。
本発明の防錆処理の対象である熱交換器用アルミニウム材には、アルミニウムまたはアルミニウム合金を使用して製造されたフィンやチューブ、およびこれらをろう付け等により組み立てた熱交換器が含まれる。このような熱交換器はカーエバポレータやルームコンディショナーに使用されている。
【００１０】
本発明の防錆処理方法は、上述の化成皮膜欠陥部をカバーするためにシランカップリング剤処理を行うことを特徴とする。シランカップリング剤は水溶液中の水や大気中の水分によってシラノ−ル基を生成する。そしてこのシラノ−ル基が化成処理皮膜の欠陥部である微小な穴から露出したアルミニウム金属、アルミニウム酸化物あるいはろう材の表面に存在する水酸基と結合してシロキサン結合を形成し欠陥部を補完すると考えられる。さらに、シランカップリング剤は、化成皮膜中のクロム、ジルコニウム、チタン、けい素、あるいはホウ素等の金属とも同様にしてシロキサン結合を形成するため、欠陥部の補完と共に化成皮膜全体を覆う層を形成する。この層は上記の通りシランカップリング剤から形成されているため表面にアミノ基等の有機官能基が並んでおり、この有機官能基の存在により親水性皮膜形成用樹脂やモノマー中の官能基との相互作用で結合が起こりやすくなる。その結果、アルミニウム材に対する親水性皮膜の密着性が高まる。
【００１１】
本発明で使用できるシランカップリング剤の例としてはγ−アミノプロピルトリメトキシシラン、γ−アミノプロピルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルメチルジメトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルメチルジエトキシシラン、γ−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、γ−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、γ−ウレイドプロピルトリメトキシシラン、γ−ウレイドプロピルトリエトキシシラン、Ｎ−β（アミノエチル）−γ−アミノプロピルメチルジメトキシシラン、Ｎ−β（アミノエチル）−γ−アミノプロピルトリメトキシシランが挙げられる。これらのシランカップリング剤はどれも好適に使用できるが、中でも好ましいのはアミノ基とシラノール基とを有するγ−アミノプロピルトリメトキシシラン、γ−アミノプロピルトリエトキシシラン等である。
【００１２】
シランカップリング剤は液状であるため、そのまま原液を使用することもできるが、経済面を考慮すれば、水溶液および／またはアルコール、エチルセロソルブ、ブチルセロソルブ等の親水性溶剤に溶解して１〜１００００００ｐｐｍ、好ましくは１０〜１０００００ｐｐｍの濃度で使用することが推奨される。シランカップリング剤の濃度が１ｐｐｍ未満では耐食性の効果がでない。
【００１３】
上記シランカップリング処理後に親水化処理を行うが、ここで使用することのできる親水性塗料の例としては、カルボキシメチルセルロース、そのナトリウム塩、カリウム塩、アンモニウム塩、ポリビニルアルコール、Ｎ−メチロールアクリルアミド、ポリアクリル酸、ポリエチレンオキサイド等の親水性ポリマーまたはモノマーを主成分とするものを挙げることができる。また、親水性皮膜の性能を上げるためにジルコニウム化合物等の添加物を使用することも好ましい。
【００１４】
次に、本発明の防錆処理方法を含めた処理工程をより具体的に記載する。処理の対象となる熱交換器用アルミニウム材としてはどのようなものでも使用できるが、ろう付けによって熱交換器の形に組み立てられたカーエバポレータ等が、耐食性を付与するのに最も困難なため、本発明の効果を最大限に発揮することができる。以下、カーエバポレータを例として説明する。
【００１５】
カーエバポレータは、まず最初に酸洗浄および必要に応じてアルカリ洗浄し、表面に付着した油分や表面に形成された酸化膜を除去しておくことが好ましい。これら酸性洗浄剤およびアルカリ洗浄剤の種類には特に限定はなく従来公知のものを適宜使用できる。洗浄剤はカーエバポレータに直接スプレーするか、または洗浄剤を入れた浴中へカーエバポレータを浸漬させる。このときの洗浄剤の液温は１０〜７０℃、接触時間は３０秒〜５分が好ましい。洗浄を終了したカーエバポレータは十分に水洗する必要があるが、このときに使用する水は水道水でよく、常温水〜熱水のいずれでもよい。
【００１６】
水洗後に化成処理剤を使用してカーエバポレータのフィンやチューブ表面に化成皮膜を形成させる。なお、ここで使用する化成処理剤としては従来公知のものを使用することができ、例えばクロム酸クロメート、りん酸クロメート等のクロメート系化成処理剤、ジルコニウム塩、チタニウム塩、けい素塩、ホウ素塩あるいは過マンガン酸塩およびこれらのフッ化物、またはこれらとりん酸、マンガン酸、過マンガン酸、バナジン酸、タングステン酸、モリブデン酸とからなるクロムフリーの化成処理剤が挙げられる。
【００１７】
化成処理はスプレー法、浸漬法のどちらで行ってもよい。このときの化成処理剤の液温および接触時間等の条件は洗浄剤の場合とほぼ同様である。化成処理を終了したカーエバポレータは水道水あるいはイオン交換水等で十分に水洗する。
【００１８】
次に本発明の防錆処理を行う。１〜１００００００ｐｐｍ濃度の水および／または親水性溶液としたシランカップリング剤を、カーエバポレータに直接スプレーするか、またはシランカップリング剤溶液を入れた浴中へカーエバポレータを浸漬させる。このときのシランカップリング剤の液温は１０〜８０℃が好ましく、特に好ましくは４０〜７０℃である。また、接触時間は１秒〜２０分が好ましく、１０秒〜１０分が特に好ましい。シランカップリング剤処理を終了したカーエバポレータに対する水洗は特に必要なく、乾燥後またはそのまま親水化処理の工程に移ることができる。そして親水性塗料によって親水化処理した後１８０〜２００℃で乾燥・焼付けを行う。親水化処理はスプレー法、浸漬法のどちらで行ってもよい。
【００１９】
このようにして処理されたカーエバポレータは、薄いフィンやチューブが狭い間隔で保持された複雑な形態であるにもかかわらず、化成皮膜の欠陥部がシランカップリング剤で保護され、また化成皮膜と親水性塗膜との密着性も十分に確保されている。
【００２０】
【実施例】
次に、実施例および比較例を挙げて、本発明をさらに具体的に説明する。
【００２１】
実施例１
酸洗浄
硝酸１０質量％、硫酸５質量％となるように水に硝酸および硫酸を溶解して酸性洗浄液を調製した。この酸性洗浄液を入れた浴を６５℃に加温し、カーエバポレータを４分間浸漬し、その後水道水で十分に洗浄した。
化成処理
酸洗、水洗後のカーエバポレータを、６５℃に加温したジルコニウム系化成処理剤の浴中に４分間浸漬し、その後水道水で十分に洗浄した。
シランカップリング剤処理
化成処理後のカーエバポレータを、１０００ｐｐｍの濃度のγ−アミノプロピルトリエトキシシラン水溶液を６０℃にしたものの中へ９０秒間浸漬した。
親水化処理
シランカップリング剤処理後のカーエバポレータを、親水性塗料（ポリビニルアルコール系、サーフアルコート８６０Ｒ、日本ペイント社製）に浸漬した後、到達温度１８０℃で５分間加熱乾燥して親水性塗膜を被覆したカーエバポレータを製造した。
評価
上記カーエバポレータの耐食性に関する評価を、ＪＩＳ Z ２３７１に基づく、５％塩水噴霧試験（２４０時間）で行ったところ白錆発生率は２０％と良好であった。シランカップリング剤の濃度および耐食性試験の結果を表１に示す。なお白錆発生率は、カーエバポレータ外面の白錆発生割合を目視で概算したものであり、２５％未満であれば十分な耐食性があるとされる。
【００２２】
実施例２〜６
シランカップリング剤の濃度、または処理条件を代えた以外は実施例１と同様にしてカーエバポレータを処理した。耐食性試験の結果を表１に示す。
【００２３】
比較例１
シランカップリング剤を行わない以外は実施例１と同様にしてカーエバポレータを処理した。この結果を表１に示す。
【００２４】
比較例２
シランカップリング剤濃度を０．１ｐｐｍとした以外は実施例１と同様にしてカーエバポレータを処理した。この結果を表１に示す。
【００２５】
【表１】

【００２６】
表１の結果から明らかなように、本実施例のシランカップリング剤処理を行うことによって得られたカーエバポレータは、これを行わなかった場合に比べて白錆発生率は低下し、十分に使用に耐え得るものであることが分った。
【００２７】
【発明の効果】
本発明の熱交換器用アルミニウム材は、化成処理皮膜を形成した熱交換器用アルミニウム材にシランカップリング剤を接触処理させる単独の工程を追加し、その後親水化処理皮膜を形成してある。
【００２８】
上記シランカップリング剤処理は、親水性樹脂に含有させて使用する従来の方法と異なり単独で行うことに意味がある。単独処理の利点は、樹脂に含有させる場合に比較してアルミニウム材および化成処理皮膜との反応を十分に行えること、また加熱処理も単独で、親水性樹脂との兼ね合いを考慮せず、完全に行えることが挙げられる。そのため、耐食性および親水性塗膜との密着性は従来になく高いものとなり、長時間使用しても白錆はほとんど発生しない。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is for heat exchangers that can enhance the corrosion resistance and the adhesion to the hydrophilized film by reinforcing the chemical conversion film formed on the aluminum material for heat exchangers composed of complex structures such as fins and tubes. The present invention relates to a rust-proofing method for an aluminum material and a rust-proof aluminum material for a heat exchanger.
[0002]
[Prior art]
Heat exchanger parts such as car evaporators and room conditioners are complex in which aluminum fins for heat exchange are held at narrow intervals, and aluminum tubes for supplying refrigerant to these fins are intricately arranged. It is a structure. When assembling such a structure, brazing is often employed. Examples of the brazing material used for brazing include an aluminum-silicon alloy and an aluminum-silicon-magnesium alloy, and these are sometimes called brazing materials.
[0003]
The problem of the brazing is that an aluminum oxide film layer is formed at the time of brazing, and segregates such as an aluminum-silicon alloy of the brazing material adhere to the metal surface. This segregated material is removed by etching with an acidic cleaning agent or the like, but complete removal is difficult and a part remains.
[0004]
Although the above-mentioned oxide film layer can be removed by conventional cleaning with an acid, alkali, or surfactant, it has been difficult to sufficiently remove the segregated material. Further, since the chemical conversion film is not easily formed on the remaining segregated material, and there are defective portions, that is, portions where the chemical conversion film is not formed, the corrosion resistance and adhesion with the hydrophilic film are insufficient, and the fins and tubes are oxidized with aluminum. The white rust which is a thing generate | occur | produced and it became the cause of deterioration of a heat exchanger. White rust sucked water, and mold staying in this moisture grew, which was scattered by the blower fan in the building and the car, causing bad odor.
[0005]
In order to solve the above-mentioned problem of odor, for example, JP-A-6-93209 discloses an alkali silicate, a low molecular organic compound having a carbonyl group, a specific acrylamide copolymer or a salt thereof, and a silane coupling agent. Is used to form a hydrophilic film on the surface of the aluminum heat exchanger or its fin material. However, this hydrophilic film forming agent can reduce the cement odor and mold odor peculiar to alkali silicate, but it cannot improve the adhesion of the hydrophilic film and the corrosion resistance of the heat exchanger. .
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
The corrosion resistance of an aluminum heat exchanger can be greatly improved if a strong chemical conversion film is uniformly formed on an aluminum material such as fins and tubes. However, the formation of a uniform and strong chemical conversion film is practically impossible, and minute holes (defects) are inevitably scattered on the surface of the chemical conversion film, and the occurrence of white rust from there cannot be prevented.
[0007]
Accordingly, the present invention provides a rust-proofing method for a heat exchanger aluminum material and a rust-proofing heat exchange that can improve the corrosion resistance and adhesion to a hydrophilic treatment film even if there are minute defects in the chemical conversion film. An object is to provide a dexterous aluminum material.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In the rust preventive treatment method for an aluminum material for heat exchanger of the present invention, a silane coupling agent is brought into contact with the aluminum material for heat exchanger on which a chemical conversion treatment film is formed, and then a hydrophilic treatment film is formed. As the silane coupling agent, γ-aminopropyltrimethoxysilane or γ-aminopropyltriethoxysilane is particularly preferable. Moreover, although a stock solution can be used as it is for the silane coupling agent, for example, it is more economical to use water and / or a hydrophilic solution having a concentration of 1 to 1000000 ppm. In addition, a car evaporator can be mentioned as an example of the aluminum material for heat exchangers subjected to the rust prevention treatment.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail.
The aluminum material for heat exchangers that is the subject of the rust prevention treatment of the present invention includes fins and tubes manufactured using aluminum or an aluminum alloy, and heat exchangers assembled by brazing or the like. Such heat exchangers are used in car evaporators and room conditioners.
[0010]
The rust preventive treatment method of the present invention is characterized in that a silane coupling agent treatment is performed in order to cover the above-mentioned chemical film defects. A silane coupling agent generates a silanol group by water in an aqueous solution or moisture in the atmosphere. And when this silanol group is bonded to a hydroxyl group present on the surface of an aluminum metal, aluminum oxide or brazing filler metal exposed from a minute hole which is a defective portion of the chemical conversion coating, a siloxane bond is formed to complement the defective portion. Conceivable. Furthermore, the silane coupling agent forms a siloxane bond in the same way as chromium, zirconium, titanium, silicon, boron, or other metals in the chemical conversion film, thus forming a layer that covers the entire chemical conversion film as well as complementing defects. To do. Since this layer is formed of a silane coupling agent as described above, organic functional groups such as amino groups are lined up on the surface, and the presence of this organic functional group allows the functional groups in the hydrophilic film forming resin and monomer to be Bonding is likely to occur due to the interaction. As a result, the adhesion of the hydrophilic film to the aluminum material is increased.
[0011]
Examples of silane coupling agents that can be used in the present invention include γ-aminopropyltrimethoxysilane, γ-aminopropyltriethoxysilane, γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane, γ-glycidoxypropyltriethoxysilane, γ -Glycidoxypropylmethyldimethoxysilane, γ-glycidoxypropylmethyldiethoxysilane, γ-mercaptopropyltrimethoxysilane, γ-mercaptopropyltriethoxysilane, γ-ureidopropyltrimethoxysilane, γ-ureidopropyltriethoxy Examples include silane, N-β (aminoethyl) -γ-aminopropylmethyldimethoxysilane, and N-β (aminoethyl) -γ-aminopropyltrimethoxysilane. Any of these silane coupling agents can be suitably used. Among them, γ-aminopropyltrimethoxysilane, γ-aminopropyltriethoxysilane having an amino group and a silanol group are preferable.
[0012]
Since the silane coupling agent is in liquid form, it can be used as it is a stock solution, considering the economic, water solutions and / or alcohol, ethyl cellosolve, and dissolved in a hydrophilic solvent butyl cellosolve 1~1000000ppm It is recommended to use at a concentration of preferably 10 to 100,000 ppm. If the concentration of the silane coupling agent is less than 1 ppm, the corrosion resistance effect is not obtained.
[0013]
Hydrophilic treatment is performed after the silane coupling treatment. Examples of hydrophilic paints that can be used here include carboxymethylcellulose, its sodium salt, potassium salt, ammonium salt, polyvinyl alcohol, N-methylolacrylamide, poly Mention may be made of hydrophilic polymers such as acrylic acid and polyethylene oxide, or monomers mainly composed of monomers. It is also preferable to use an additive such as a zirconium compound in order to improve the performance of the hydrophilic film.
[0014]
Next, the treatment process including the rust prevention treatment method of the present invention will be described more specifically. Any aluminum material can be used for the heat exchanger to be processed. However, this is because it is the most difficult to add corrosion resistance to car evaporators that are assembled into a heat exchanger by brazing. The effects of the invention can be maximized. Hereinafter, a car evaporator will be described as an example.
[0015]
The car evaporator is preferably first cleaned with an acid and, if necessary, with an alkali, to remove oil adhering to the surface and an oxide film formed on the surface. There is no limitation in particular in the kind of these acidic cleaning agents and alkaline cleaning agents, A conventionally well-known thing can be used suitably. The cleaning agent is sprayed directly onto the car evaporator or the car evaporator is immersed in a bath containing the cleaning agent. The liquid temperature of the cleaning agent at this time is preferably 10 to 70 ° C., and the contact time is preferably 30 seconds to 5 minutes. The car evaporator that has been washed needs to be sufficiently washed with water, but the water used at this time may be tap water or any of room temperature water to hot water.
[0016]
After washing with water, a chemical conversion treatment agent is used to form a chemical conversion film on the fins and tube surfaces of the car evaporator. In addition, as a chemical conversion treating agent used here, a conventionally well-known thing can be used, for example, chromate chemical conversion treating agents, such as chromate chromate and phosphoric acid chromate, zirconium salt, titanium salt, silicon salt, boron salt Alternatively, a permanganate and a fluoride thereof, or a chromium-free chemical conversion agent composed of phosphoric acid, manganic acid, permanganic acid, vanadic acid, tungstic acid, and molybdic acid can be used.
[0017]
The chemical conversion treatment may be performed by either a spray method or an immersion method. Conditions such as the liquid temperature and contact time of the chemical conversion treatment at this time are almost the same as in the case of the cleaning agent. After the chemical conversion treatment, the car evaporator is sufficiently washed with tap water or ion exchange water.
[0018]
Next, the antirust treatment of the present invention is performed. A silane coupling agent having a water concentration of 1 to 1000000 ppm and / or a hydrophilic solution is sprayed directly on the car evaporator, or the car evaporator is immersed in a bath containing the silane coupling agent solution. The liquid temperature of the silane coupling agent at this time is preferably 10 to 80 ° C, particularly preferably 40 to 70 ° C. The contact time is preferably 1 second to 20 minutes, and particularly preferably 10 seconds to 10 minutes. The car evaporator after the silane coupling agent treatment is not required to be washed with water, and can be transferred to the hydrophilic treatment step after drying or as it is. And after hydrophilizing with a hydrophilic coating, drying and baking are performed at 180-200 degreeC. The hydrophilization treatment may be performed by either a spray method or an immersion method.
[0019]
The car evaporator treated in this way has a complex form in which thin fins and tubes are held at narrow intervals, but the defective part of the chemical conversion film is protected with a silane coupling agent. Adhesiveness with the hydrophilic coating film is sufficiently secured.
[0020]
【Example】
Next, the present invention will be described more specifically with reference to examples and comparative examples.
[0021]
Example 1
Acid cleaning An acidic cleaning solution was prepared by dissolving nitric acid and sulfuric acid in water so that the concentration was 10% by mass of nitric acid and 5% by mass of sulfuric acid. The bath containing the acidic cleaning solution was heated to 65 ° C., the car evaporator was immersed for 4 minutes, and then thoroughly washed with tap water.
Chemical conversion treatment The car evaporator after pickling and washing with water was immersed for 4 minutes in a bath of a zirconium-based chemical conversion treatment agent heated to 65C, and then thoroughly washed with tap water.
Silane coupling agent treatment The car evaporator after the chemical conversion treatment was immersed in an aqueous solution of γ-aminopropyltriethoxysilane having a concentration of 1000 ppm at 60C for 90 seconds.
Hydrophilic treatment The car evaporator after the silane coupling agent treatment was immersed in a hydrophilic paint (polyvinyl alcohol, Surfal Coat 860R, manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.) and then heated and dried at an ultimate temperature of 180 ° C for 5 minutes. Thus, a car evaporator coated with a hydrophilic coating film was produced.
Evaluation When the corrosion resistance of the car evaporator was evaluated in a 5% salt spray test (240 hours) based on JIS Z 2371, the white rust generation rate was as good as 20%. Table 1 shows the concentration of the silane coupling agent and the results of the corrosion resistance test. The white rust occurrence rate is a rough estimate of the white rust occurrence rate on the outer surface of the car evaporator. If it is less than 25%, sufficient corrosion resistance is assumed.
[0022]
Examples 2-6
The car evaporator was processed in the same manner as in Example 1 except that the concentration of the silane coupling agent or the processing conditions were changed. The results of the corrosion resistance test are shown in Table 1.
[0023]
Comparative Example 1
A car evaporator was treated in the same manner as in Example 1 except that no silane coupling agent was used. The results are shown in Table 1.
[0024]
Comparative Example 2
The car evaporator was treated in the same manner as in Example 1 except that the concentration of the silane coupling agent was 0.1 ppm. The results are shown in Table 1.
[0025]
[Table 1]

[0026]
As is clear from the results in Table 1, the car evaporator obtained by carrying out the silane coupling agent treatment of this example has a reduced white rust occurrence rate compared to the case where this is not carried out, and is sufficiently used. It was found that it can withstand.
[0027]
【The invention's effect】
The aluminum material for heat exchangers of the present invention is obtained by adding a single step of contacting the silane coupling agent with the aluminum material for heat exchangers on which the chemical conversion film has been formed, and then forming a hydrophilic film.
[0028]
The treatment with the silane coupling agent is meaningful in that it is carried out independently from the conventional method in which it is contained in a hydrophilic resin. The advantage of the single treatment is that it can fully react with the aluminum material and the chemical conversion coating compared to the case where it is contained in the resin, and the heat treatment is also independent, taking into account the balance with the hydrophilic resin, completely. What can be done. Therefore, the corrosion resistance and the adhesion to the hydrophilic coating film are unprecedented, and white rust hardly occurs even when used for a long time.

Claims

A rust preventive treatment method for an aluminum material for a heat exchanger, characterized in that a silane coupling agent is brought into contact with a car evaporator having a chemical conversion treatment film formed of a chromium-free chemical conversion treatment agent, and then a hydrophilic treatment film is formed. ,
A method for preventing rust of an aluminum material for a heat exchanger , wherein the car evaporator is assembled by brazing .

The method for preventing rust of an aluminum material for a heat exchanger according to claim 1, wherein the silane coupling agent is an aqueous solution and / or a hydrophilic solution having a concentration of 10 to 100,000 ppm.

The method for preventing rust of an aluminum material for a heat exchanger according to claim 1 or 2, wherein the silane coupling agent is γ-aminopropyltrimethoxysilane or γ-aminopropyltriethoxysilane.

The aluminum material for heat exchangers which carried out the antirust process by the method in any one of Claims 1-3.