JP4386476B2 - Hydrostatic drive system - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、静水圧駆動系(Hydrostatisches Antriebssystem)であって、ポンプと複数の作動器を有しており、前記1つの作動器が複数の制御圧で操作可能な方向制御弁によって前記ポンプおよび容器と交互に連通可能で、前記1つの作動器における正の負荷および負の負荷の運動を制御することができ、かつ前記別の作動器が複数の制御圧で操作可能な方向制御弁によって前記ポンプおよび前記容器と交互に連通可能で、前記別の作動器における正の負荷および負の負荷の運動を制御することができるようになっており、前記各方向制御弁から前記容器(3)に続く出口導管(11)内にバイアス弁が配置されていて、該バイアス弁が閉鎖方向にばね力で負荷されていて、前記出口導管を絶えず圧力下に置いて、調節された圧力を越えると前記容器に向かって開くようになっており、前記各方向制御弁から前記複数の作動器に続く複数の導管は、各1つのバイパス導管により前記出口導管に接続されており、前記各バイパス導管には、前記各導管に向かって開く各1つの逆止め弁を配置してある形式のものに関する。
【0002】
【従来の技術】
このような駆動系は作業機械、たとえば浚渫機に用いられる。方向制御弁は制御圧に応じて各作動器において正の負荷または負の負荷の運動を制御する。この場合、正の負荷とは、作動器において方向制御弁によって調節された運動と反対方向に作用する負荷として理解される。これに対応して負の負荷とは、方向制御弁によって作動器で調節された運動を支援する負荷を意味する。したがって、たとえば負荷を垂直方向に操作する油圧シリンダは、負荷を持ち上げるときは正の負荷を受けている。負荷を降ろすときは、作動器は負の負荷を受けている。
【0003】
負の負荷を操作する際に、圧力媒体が作動器の供給側でポンプによって提供されるよりも速く作動器の出口側から流出する運転状態になることがある。そうすると供給側で充填不足が生じ、これがキャビテーションを生むことがある。作動器の供給側におけるこの充填不足を避けるために、容器に続く出口導管内にばね弾性的に負荷されたバイアス弁を配置し、このバイアス弁によって出口導管内の圧力がバイアス弁において調節された値に、通常は約3〜4barに昇圧されることが知られている。この場合、出口導管内の昇圧された圧力媒体を、作動器の供給側に提供することができる。この目的のために、出口導管を、作動器の供給側に向かって開く逆止め弁が配置されたバイパス路によって、作動器の供給側に接続された搬送導管と連通させることが知られている。これにより、方向制御弁を操作する際に、作動器が負の負荷、たとえば油圧シリンダによって降ろされる負荷を受けている運転状態において、シリンダの出口側から出口導管に流入する圧力媒体がバイアス弁によって昇圧されて、バイパス路と開いた逆止め弁を通って作動器の供給側に流入するであろう。出口導管から作動器の供給側に流れるこの増幅流によって、ポンプによって供給しなければならない供給流の割合を減らすことが可能である。
【0004】
幾つかの作動器を有する駆動系において、作動器は増幅流の種々の大きさの需要を有し得る。供給側に流入する圧力媒体流の大部分が出口導管内でバイアスを加えた戻り流から取り出されて、供給流の一部のみをポンプによって供給すればよい場合には、浚渫機で、たとえばジブが下降する際のエネルギー消費を減らすことがができる。このような大きい増幅流のもとで導管抵抗を克服して、供給側における充填不足を避けるために、大きい増幅流を有する作動器に、比較的大きいバイアス圧を有し、すでに存在しているバイアス弁と直列に接続された別のバイアス弁を設けることが知られている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、出口導管のバイアス圧が可変で、構造コストが比較的少ない静水圧駆動系を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために本発明の構成では、前記作動すべき作動器に属する前記方向制御弁に、該作動すべき作動器の負の負荷の運動を制御するための前記制御圧が存在すると、前記バイアス弁に追加的にバイアスを加えて、大きい増幅流を生ぜしめるようになっており、該増幅流は前記出口導管から前記作動すべき作動器に属する前記バイパス導管および前記逆止め弁を経て、該作動すべき作動器の供給側の前記導管内に流入するようになっており、前記制御圧は、各制御圧導管内で案内されており、該制御圧導管は、前記作動すべき作動器の負の負荷の運動を制御するための前記制御圧で該作動すべき作動器に属する前記各方向制御弁を操作するため、及び前記バイアス弁をより高いバイアス圧に切り替えるために、少なくとも1つのシャトル弁と作用結合しているようにした。
【0007】
出口導管はバイアス弁によって、通常のバイアス値3〜4barに相応する値に調節されている。方向制御弁が負の負荷を受ける制御圧で方向制御弁を操作すると、バイアス弁のバイアス圧が高められる。これにより、バイアス弁は負の負荷に対する制御振動に応じてより高いバイアス圧に切り替えることができる。そうすることによって、バイアス弁のバイアス圧は作動器の各増幅流に適合される。これにより、作動器の供給側では、大きい増幅流が必要とされる運転状態でも、充填不足の発生が効果的に防がれる。大きい増幅流を有する作動器を操作する際にバイアス弁をより高いバイアス値に切り替えることにより、本発明によりバイアス弁は1つしか必要なく、これにより駆動系の構造コストを少なくできる。さらに、その他のバイアス弁が省かれることによって、駆動系の構造容積および製造コストを削減できる。
【0008】
本発明の構成において、負の負荷の運動を制御するための制御圧が存在すると、バイアス弁の閉鎖方向に作用する作用面が追加的に圧力で負荷可能である。バイアス弁に圧力を追加的に負荷することにより、バイアス弁のバイアス圧を簡単に高めることができ、それによって出口側により高い値でバイアスを加えることができる。
【0009】
本発明の別の構成では、負の負荷の運動を制御するための制御圧が存在すると、バイアス弁が閉鎖方向で追加の力で負荷可能である。このように構成することによって、やはりバイアス弁をより高いバイアス圧に切り替えることが可能である。
【0010】
負の負荷の運動を制御する制御圧が、バイアス弁の閉鎖方向に作用する力を生み出す機械的構成部材、特にピストンを負荷することが合理的である。バイアス圧を高めるために、制御圧に応じてピストンにより、バイアス弁の閉鎖方向に作用する追加の力が生み出される。
【0011】
さらに、第1の切替え位置ではバイアス弁の閉鎖方向に作用する作用面または機械的構成部材と連通している圧力媒体導管を容器と連通させ、第2の切替え位置ではポンプと連通させる制御圧が切替え弁に存在していると有利である。この場合、バイアス弁のバイアス値を高めるために、バイアス弁の閉鎖方向に作用する作用面またはバイアス弁の閉鎖方向に作用する力を生み出すピストンが、ポンプ、特に駆動系のフィードポンプの搬送導管に接続された圧力媒体導管と連通している。これにより、バイアス弁の追加的な負荷が、方向制御弁の負の負荷に対する制御圧によって操作可能な切替え弁によって制御される。バイアス弁のこのバイアス操作により、わずなか大きさの制御圧においてもバイアス弁のバイアス値を相応に高めることができる。
【0012】
切替え弁が第1の切替え位置に向かってばねの力で負荷可能であり、第2の切替え位置に向かって制御圧で負荷可能であることが合理的である。そうすることによって、負の負荷を制御する際にバイアス弁を高められたバイアス値に切り替えることがが簡単に可能になる
切替え弁が中間位置で絞る切替え弁として形成されていることが特に合理的である。それによって、中間位置で存在している圧力は、方向制御弁の制御信号の大きさに依存する。これにより、バイアス弁のバイアス値は方向制御弁の制御信号の大きさに応じて高められる。
【0013】
方向制御弁が制御圧導管内で存在している各1つの油圧制御圧によって操作可能であり、負の負荷の運動を制御するための制御圧が存在している制御圧導管が、バイアス弁の閉鎖方向に作用する作用面または機械的構成部材または切替え弁と連通していることが特に有利である。制御圧導管がバイアス弁の閉鎖方向に作用する作用面を直接負荷することにより、油圧制御圧によってバイアス弁を簡単により高いバイアス圧に切り替えることができる。さらに、バイアスを高めるために制御圧は直接ピストンを負荷できる。そのうえ、切替え弁によるバイアス操作が可能である。
【0014】
本発明の好ましい構成において、バイアス弁がばね力に抗して開く逆止め弁として形成されている。逆止め弁は、駆動系の出口導管内に組み込むことができる単純な弁部材をなしている。
【0015】
逆止め弁がばね側と作用結合しているピストンを有しており、このピストンが制御圧導管または切替え弁に接続された圧力媒体導管と連通していることが特に有利である。逆止め弁のばね側と連通しているピストンは、バイアス弁の閉鎖方向に作用する力を生み出す簡単な方法をなしている。この場合、逆止め弁の負荷は、直接バイアス弁の油圧制御圧によって行うことができる。さらに、切替え弁によるバイアス弁のバイアス操作が可能である。
【0016】
本発明の別の好ましい構成は、バイアス弁がばね力に抗して容器に向かって開く圧力制限弁として形成されている。圧力制限弁は単純で安価な弁部材をなしており、これにより駆動系の出口導管にバイアスを加えることができる。
【0017】
この場合、圧力制限弁の閉鎖方向に作用する作用面が、制御圧導管または切替え弁に接続された圧力媒体導管と連通していることが特に有利である。そうすることにより、圧力制限弁は直接方向制御弁の制御圧によって閉鎖方向に負荷されるか、または切替え弁によるバイアス操作においては圧力媒体導管内に存在しているポンプ圧力によって負荷される。
【0018】
さらに、圧力制限弁の閉鎖方向に作用する作用面と連通している制御圧導管または圧力媒体導管内に絞りが配置されており、絞りの下流側では、圧力制限弁の下流側で出口導管と連通している分岐導管が設けられており、分岐導管内にもう1つの絞りが配置されていると有利である。圧力制限弁の閉鎖方向に作用する圧力は、絞りによって調整され得る。方向制御弁に制御圧がなく、したがって圧力制御弁の高められたバイアス値が要求されていないとすぐに、分岐導管内に配置された絞りによって、圧力制限弁に存在している圧力が制御圧導管または圧力媒体導管内で解消される。
【0019】
油圧操作可能な幾つかの方向制御弁を有する駆動系において、制御圧導管が少なくとも1つのシャトル弁と作用結合しており、シャトル弁の出口がバイアス弁または切替え弁に続く制御圧導管に接続されていることが特に有利である。シャトル弁により、幾つかの制御圧導管を切替え弁またはバイアス弁に続く制御圧導管に接続することが簡単に可能である。これにより、出口導管のバイアスは、幾つかの作動器を有する駆動系において簡単に作動器の種々の増幅流に適合させることができる。
【0020】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【0021】
図1は、駆動モータ2によって駆動される吐出し量が一定または可変のポンプ1を有する本発明の静水圧駆動系の回路図を示している。ポンプ1は容器3から圧力媒体を吸い込み、供給導管4に吐き出す。供給導管4から供給導管4aおよび4bが分岐して、方向制御弁5aおよび5bに続いている。方向制御弁5aおよび5bは各2つの導管6aおよび7aもしくは6bおよび7bにより、この実施例ではシリンダとして形成された作動器8aおよび8bと連通している。しかしながら、本発明は回転作動器にも応用できる。方向制御弁8aおよび8bからそれぞれ2つの出口導管9aおよび10aもしくは9bおよび10bが出口導管11に続いており、出口導管11は容器3と連通している。出口導管11内には逆止め弁25として形成されたバイアス弁12が配置されている。バイアス弁12は閉鎖方向でばねの力を負荷されており、容器3に向かって開く。
【0022】
方向制御弁5aの導管6aおよび7aは各1つのバイパス導管13、14により出口分岐導管9aおよび10aに接続されている。バイパス導管13および14内には各1つの逆止め弁13aおよび14aが配置されている。逆止め弁13aおよび14aは導管7aおよび6aに向かって開く。このように構成することによって、方向制御弁5bでは導管6bおよび7bが2つのバイパス導管15および16と逆止め弁15bおよび16bによって出口分岐導管9bおよび10bに接続されている。
【0023】
方向制御弁5aは互いに反対方向に作用する制御弁17aおよび18aを有しており、これらに制御圧導管17bおよび18bが続いている。制御圧導管17bおよび18b内に制御圧17および18が存在すると、方向制御弁5aが対応する切替え位置に操作可能であり、供給分岐導管4aおよび出口分岐導管9aもしくは10aを導管6aおよび7aの各1つと交互に連通させる。方向制御弁5bは、制御圧導管19bおよび20b内に存在し、制御面19aおよび20aを負荷する制御圧19および20によって操作可能である。制御圧導管18bおよび19bはシャトル弁21の入口側に接続されており、その出口には別の制御圧導管22が接続されている。制御圧導管22はピストン23と作用結合している。ピストン23は逆止め弁25において、逆止め弁25の閉鎖方向に作用する追加的な力を生み出す。
【0024】
制御圧導管19b内で案内されている制御圧19で方向制御弁5bを操作すると、方向制御弁5bは図で左に示された切替え位置に入る。この切替え位置で、圧力媒体は供給導管4、供給分岐導管4bおよび方向制御弁5bから導管7bに、したがって作動器8bの供給側に流入する。作動器8bの出口側は導管6b、方向制御弁5bおよび出口分岐導管9bを介して出口導管11と連通している。出口導管11内の圧力は逆止め弁25のばねバイアスに応じて高められる。出口導管11および出口分岐導管10b内で昇圧された圧力媒体は、バイパス導管15、逆止め弁15aおよび導管7bに、したがって作動器8bの供給側に流れる。作動器が負の負荷、たとえばシリンダのピストンロッドを引っ張る負荷を操作すると、作動器の供給側における戻り流のバイアスにより充填不足、したがってキャビテーションが防がれる。出口側から供給側に流れる増幅流により、ポンプによって供給される供給流の割合を減らすことができ、それによってより少ないエネルギー消費が生じる。
【0025】
増幅流が大きい場合も供給側で充填不足を防ぐために、制御圧導管22とシャトル弁21を介して制御圧導管19b内に存在している制御圧19で負荷されたピストン23によって逆止め弁25に追加的にバイアスを加えることができる。制御圧導管19b内の制御圧19によって方向制御弁5bを操作すると、ピストン23はバイアス弁12の閉鎖方向に作用する追加的な力を生み出す。これにより、逆止め弁25はより高いバイアス圧に切り替えられる。
【0026】
方向制御弁5aが制御圧導管18b内の制御圧18によって図の右に示された切替え位置に操作されて、負の負荷の運動を制御すると、同様に逆止め弁12のバイアス圧が高められる。このような負の負荷とは、たとえばシリンダとして形成された作動器8aによって操作される浚渫機のジブである。方向制御弁5aの上記の切替え位置で、すなわちジブが下降する際に、出口導管11の追加的なバイアスにより大きい増幅流が出口導管11からバイパス導管14および逆止め弁14aに流入して、導管6aに、したがって作動器8aの供給側に流れることができる。そうすることによって、ポンプ1から供給される吐出し流を減らすことができる。
【0027】
図2では、バイアス弁12が閉鎖方向にばね力で負荷された圧力制限弁30として形成されている。圧力制限弁30のばね側は制御圧導管22に接続されており、したがって制御圧導管22内の制御圧によって追加的に負荷可能である。制御圧導管22内には、絞り31が配置されている。絞り31の下流側では、制御圧導管22が分岐導管32および分岐導管32内に配置された絞り33によって、バイアス弁12の下流側で出口導管11に接続されている。制御圧導管18b内の制御圧18で方向制御弁5aを操作するか、あるいは制御圧導管19b内の制御圧19で方向制御弁5を操作すると、制御圧導管18bもしくは19b内の各制御圧はシャトル弁21および制御圧導管22を介して圧力制限弁30のばね側に存在している。これにより、圧力制限弁30の追加的なバイアスは、操作された方向制御弁5aおよび6aの制御圧によって行われる。制御圧の大きさ、したがって圧力制限弁30の追加的バイアスは絞り31によって影響され得る。制御圧18もしくは19を減少させる際は、制御圧導管22内の制御圧が絞り33および分岐導管32によって減圧されるので、圧力制御弁30では通常のバイアスが調節されている。
【0028】
図3および図4は、制御圧導管22内に存在している制御圧18もしくは19によってバイアスを加えることが可能なバイアス弁を示している。図3に従い逆止め弁25として形成されたバイアス弁12は、ピストン23を有している。ピストン23は圧力媒体導管40に接続されている。圧力媒体導管40内に、方向制御弁として形成された切替え弁41が配置されている。切替え弁は第1の切替え位置41aでは圧力媒体導管40を容器3に続く導管42と連通させる。第2の切替え位置41bでは、圧力媒体導管40がポンプ44、たとえば静水圧駆動系のフィードポンプの供給導管43に接続可能である。しかしながら、供給導管43をポンプ1の供給導管4に接続することも可能である。切替え弁41は、第1の切替え位置に向かってばねによって負荷可能でり、第2の切替え位置に向かって制御圧導管22内に存在している制御圧18もしくは19で負荷可能である。方向制御弁5a、5bを制御圧導管17bまたは20b内の制御圧17、20によって操作する際に、切替え弁41は図示された切替え位置にある。出口導管11内の圧力は、バイアス弁12のばねバイアスに応じて高められる。制御圧導管18bまたは19b内に制御圧18もしくは19が存在すると、すぐに制御圧はシャトル弁21を介して制御圧導管22まで進み、切替え弁41を負荷して切替え位置41bに入れる。この切替え位置では圧力媒体導管40はポンプ44の供給導管43に接続されている。それにより、逆止め弁25のピストン23はポンプ44の吐出し圧力によって負荷されており、逆止め弁25の閉鎖方向に作用する力を生み出す。
【0029】
図4に従いバイアス弁12を圧力制限弁30として形成する場合、圧力媒体導管40内に絞り45が設けられている。絞りの下流側では、出口導管11と連通している分岐導管46が分岐している。分岐導管46内には別の絞り47が配置されている。切替え弁41の第2の切替え位置41bで圧力制限弁30の閉鎖方向に作用するばね側に存在しているポンプ44の吐出し圧力は、絞り45および46によって調整され得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】直接制御圧で負荷可能なバイアス弁を有する本発明の静水圧駆動系の回路図である。
【図2】図1に従う別の構成を示す図である。
【図3】バイアス弁を有する駆動系を示す図である。
【図4】図3に従う別の構成を示す図である。
【符号の説明】
1 ポンプ、 3 容器、 5a 方向制御弁、 5b 方向制御弁、 11出口導管、 12 バイアス弁、 17 制御圧、 18 制御圧、 18b制御圧導管、 19 制御圧、 19b 制御圧導管、 20 制御圧、 21 シャトル弁、 22 制御圧導管、 23 ピストン、 25 逆止め弁、30 圧力制限弁、 31 絞り、 32 分岐導管、 33 絞り、 40圧力媒体導管、 41 切替え弁、 41a 切替え位置、 41b 切替え位置、 45 絞り、 46 分岐導管、 47 絞り[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is a hydrostatisches antriebs system, which has a pump and a plurality of actuators, and the pump and the container are provided by a directional control valve in which the one actuator can be operated with a plurality of control pressures. said pump and capable of communicating alternately with positive load and the negative can control the motion of the load, and said further actuator is operable directional control valve in a plurality of control pressure in said one actuator and the container and alternately capable of communicating, and making it possible to control the movement of the positive load and the negative load in the further actuator continues the said container (3) from the respective directional control valves be arranged bias valve outlet conduit (11), said bias valve is being loaded with spring force in the closing direction, at the outlet conduit constantly under pressure, wherein it exceeds the adjusted pressure vessel In Being adapted to open bought, the plurality of conduits following the plurality of actuators from each directional control valve, each one being connected to said outlet conduit by a bypass conduit, said each bypass conduit, each It relates to a type in which each one check valve opening towards the conduit is arranged .
[0002]
[Prior art]
Such a drive system is used for a work machine, for example, a dredger. The directional control valve controls the movement of positive load or negative load in each actuator according to the control pressure. In this case, positive load is understood as a load acting in the opposite direction to the movement regulated by the direction control valve in the actuator. Correspondingly, a negative load means a load that supports the movement adjusted by the actuator by means of a directional control valve. Thus, for example, a hydraulic cylinder that operates the load in the vertical direction receives a positive load when lifting the load. When unloading, the actuator is under a negative load.
[0003]
When operating a negative load, an operating condition may occur where the pressure medium flows out of the actuator outlet side faster than provided by the pump on the actuator supply side. This can lead to underfilling on the supply side, which can cause cavitation. In order to avoid this underfill on the supply side of the actuator, a spring-elastically loaded bias valve is placed in the outlet conduit following the container, and the pressure in the outlet conduit is adjusted in the bias valve by this bias valve. It is known that the value is usually boosted to about 3-4 bar. In this case, the pressurized pressure medium in the outlet conduit can be provided to the supply side of the actuator. For this purpose, it is known to communicate the outlet conduit with a conveying conduit connected to the supply side of the actuator by means of a bypass line in which a check valve opening towards the supply side of the actuator is arranged. . Thus, when operating the directional control valve, the pressure medium flowing into the outlet conduit from the outlet side of the cylinder is caused by the bias valve in an operating state where the actuator receives a negative load, for example, a load lowered by the hydraulic cylinder. It will be boosted and flow into the actuator supply through the bypass and open check valve. This amplified flow flowing from the outlet conduit to the supply side of the actuator can reduce the proportion of the supply flow that must be supplied by the pump.
[0004]
In a drive train with several actuators, the actuators may have different magnitude demands for the amplified flow. If most of the pressure medium stream entering the supply side is withdrawn from the biased return stream in the outlet conduit and only a part of the supply stream needs to be supplied by the pump, a dredge, for example a jib Can reduce energy consumption when falling. In order to overcome the conduit resistance under such a large amplified flow and avoid underfill on the supply side, an actuator with a large amplified flow already has a relatively large bias pressure. It is known to provide another bias valve connected in series with the bias valve.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
An object of the present invention is to provide a hydrostatic drive system in which the bias pressure of the outlet conduit is variable and the structure cost is relatively low.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In the configuration of the present invention to solve the above problems, in the directional control valve belonging to the actuator to be the operation, prior Symbol control pressure for controlling the movement of the negative load of the actuator to be the working When there exist in addition to additionally bias to the bias valve, greater amplification flow being adapted to give rise to, the amplification flow Kiba bypass conduit before belonging to actuator to be the operation from the outlet conduit and Previous through Kigyaku stop valve, and flows into the front Kishirube tube of the supply side of the actuator to be the working, the control pressure is guided in the control pressure introducing tube, the control pressure A conduit operates the directional control valve belonging to the actuator to be actuated with the control pressure to control the negative load movement of the actuator to be actuated, and the bias valve to a higher bias At least one to switch to pressure And it was as functionally connected shuttle valve.
[0007]
The outlet conduit is adjusted by a bias valve to a value corresponding to a normal bias value of 3-4 bar. When the directional control valve is operated with a control pressure at which the directional control valve receives a negative load, the bias pressure of the bias valve is increased. Thereby, the bias valve can be switched to a higher bias pressure in accordance with the control vibration for the negative load. By doing so, the bias pressure of the bias valve is adapted to each amplified flow of the actuator. As a result, the occurrence of insufficient filling can be effectively prevented on the supply side of the actuator even in an operating state where a large amplified flow is required. By switching the bias valve to a higher bias value when operating an actuator having a large amplified flow, only one bias valve is required according to the present invention, thereby reducing the construction cost of the drive train. Further, by omitting other bias valves, the structure volume and manufacturing cost of the drive system can be reduced.
[0008]
In the configuration of the present invention, when there is a control pressure for controlling the movement of the negative load, the working surface acting in the closing direction of the bias valve can be additionally loaded with pressure. By additionally applying pressure to the bias valve, the bias pressure of the bias valve can be easily increased, thereby allowing the bias to be applied at a higher value on the outlet side.
[0009]
In another configuration of the invention, the bias valve can be loaded with an additional force in the closing direction if there is a control pressure to control the movement of the negative load. With this configuration, it is possible to switch the bias valve to a higher bias pressure.
[0010]
It is reasonable for the control pressure that controls the movement of the negative load to load a mechanical component, in particular a piston, that produces a force acting in the closing direction of the bias valve. In order to increase the bias pressure, an additional force acting in the closing direction of the bias valve is produced by the piston in response to the control pressure.
[0011]
In addition, a pressure medium conduit communicating with the working surface or mechanical component acting in the closing direction of the bias valve in the first switching position is in communication with the vessel, and a control pressure in communication with the pump is in the second switching position. It is advantageous if present in the switching valve. In this case, in order to increase the bias value of the bias valve, a working surface acting in the closing direction of the bias valve or a piston producing a force acting in the closing direction of the bias valve is provided in the transport conduit of the pump, in particular the feed pump of the drive train. It is in communication with a connected pressure medium conduit. Thereby, the additional load of the bias valve is controlled by the switching valve which can be operated by the control pressure for the negative load of the directional control valve. By this biasing operation of the bias valve, the bias value of the bias valve can be increased correspondingly even at a moderate control pressure.
[0012]
It is reasonable that the switching valve can be loaded with a spring force toward the first switching position and can be loaded with a control pressure toward the second switching position. By doing so, it is particularly reasonable that the switching valve, which makes it easy to switch the bias valve to an increased bias value when controlling a negative load, is formed as a switching valve that throttles in an intermediate position It is. Thereby, the pressure present at the intermediate position depends on the magnitude of the control signal of the directional control valve. Thereby, the bias value of the bias valve is increased according to the magnitude of the control signal of the direction control valve.
[0013]
A directional control valve is operable with each one hydraulic control pressure present in the control pressure conduit, and a control pressure conduit having a control pressure for controlling the movement of the negative load is present in the bias valve. It is particularly advantageous to communicate with a working surface or mechanical component or a switching valve that acts in the closing direction. By directly loading the working surface on which the control pressure conduit acts in the closing direction of the bias valve, the bias valve can be easily switched to a higher bias pressure by the hydraulic control pressure. Furthermore, the control pressure can directly load the piston to increase the bias. In addition, a bias operation by a switching valve is possible.
[0014]
In a preferred configuration of the invention, the bias valve is formed as a check valve that opens against the spring force. The check valve is a simple valve member that can be incorporated into the outlet conduit of the drive train.
[0015]
It is particularly advantageous that the check valve has a piston operatively connected to the spring side, which is in communication with a pressure medium conduit connected to a control pressure conduit or a switching valve. A piston in communication with the spring side of the check valve provides a simple way of creating a force acting in the closing direction of the bias valve. In this case, the check valve can be loaded directly by the hydraulic control pressure of the bias valve. Furthermore, the bias operation of the bias valve by the switching valve is possible.
[0016]
Another preferred configuration of the invention is formed as a pressure limiting valve in which the bias valve opens toward the container against the spring force. The pressure limiting valve is a simple and inexpensive valve member that can bias the outlet conduit of the drive train.
[0017]
In this case, it is particularly advantageous that the working surface acting in the closing direction of the pressure limiting valve is in communication with a control pressure conduit or a pressure medium conduit connected to the switching valve. By doing so, the pressure limiting valve is loaded in the closing direction by the control pressure of the direct direction control valve, or by the pump pressure present in the pressure medium conduit in the biasing operation by the switching valve.
[0018]
In addition, a throttle is arranged in the control pressure conduit or pressure medium conduit in communication with the working surface acting in the closing direction of the pressure limiting valve, downstream of the throttle and with the outlet conduit downstream of the pressure limiting valve. It is advantageous if a branch conduit in communication is provided and another throttle is arranged in the branch conduit. The pressure acting in the closing direction of the pressure limiting valve can be adjusted by a throttle. As soon as there is no control pressure in the directional control valve and therefore an increased bias value for the pressure control valve is not required, the throttle located in the branch conduit causes the pressure present in the pressure limiting valve to be controlled. Dissolved in the conduit or pressure medium conduit.
[0019]
In a drive train with several hydraulically operable directional control valves, the control pressure conduit is operatively connected to at least one shuttle valve and the outlet of the shuttle valve is connected to the control pressure conduit following the bias or switching valve. It is particularly advantageous. The shuttle valve makes it possible to easily connect several control pressure conduits to the control pressure conduit following the switching or bias valve. This allows the outlet conduit bias to be easily adapted to the various amplified flows of the actuator in a drive train having several actuators.
[0020]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
[0021]
FIG. 1 shows a circuit diagram of a hydrostatic pressure drive system of the present invention having a pump 1 driven by a
[0022]
The conduits 6a and 7a of the
[0023]
The
[0024]
When the
[0025]
In order to prevent insufficient filling on the supply side even when the amplified flow is large, the
[0026]
When the
[0027]
In FIG. 2, the
[0028]
3 and 4 show a bias valve that can be biased by a
[0029]
When the
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit diagram of a hydrostatic pressure drive system of the present invention having a bias valve that can be loaded with a direct control pressure.
FIG. 2 is a diagram showing another configuration according to FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing a drive system having a bias valve.
FIG. 4 is a diagram showing another configuration according to FIG. 3;
[Explanation of symbols]
1 pump, 3 container, 5a directional control valve, 5b directional control valve, 11 outlet conduit, 12 bias valve, 17 control pressure, 18 control pressure, 18b control pressure conduit, 19 control pressure, 19b control pressure conduit, 20 control pressure, 21 Shuttle valve, 22 Control pressure conduit, 23 Piston, 25 Check valve, 30 Pressure limit valve, 31 Restriction, 32 Branch conduit, 33 Restriction, 40 Pressure medium conduit, 41 Switching valve, 41a Switching position, 41b Switching position, 45 Restrictor, 46 branch conduit, 47 restrictor
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