JP4347195B2 - Construction method of viaduct foundation using steel pipe column joint element - Google Patents
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Description
本発明は、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法に関するものである。 The present invention relates to construction methods viaduct foundation using a bonding element in the concrete filled steel tube column to concrete footing.
従来、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部は以下のように施工されるようになっている。 Conventionally, a joint portion between a concrete-filled steel pipe column and a concrete footing is constructed as follows.
図７はかかる従来のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部構造を示す図である。 FIG. 7 is a view showing a joint structure of such a conventional concrete-filled steel pipe column and concrete footing.
この図において、１０１はフーチングコンクリート、１０２はそのフーチングコンクリート１０１に配置されるアンカー鉄筋、１０３はそこに立てられるコンクリート充填鋼管柱、１０４は充填コンクリートである。
In this figure, 101 is footing concrete, 102 is an anchor rebar disposed on the
このように、従来はフーチングコンクリート１０１中にコンクリート充填鋼管柱１０３をクレーン等（図示なし）で吊っておき、充填コンクリート１０４を打ちながら接合するようにしていた。
Thus, conventionally, the concrete-filled
また、従来方式としては、上記したアンカー鉄筋方式以外にも、アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式などがある。
しかしながら、上記した従来のコンクリート充填鋼管柱１０３とコンクリートフーチング１０１の接合部の施工法では、コンクリート充填鋼管柱１０３を、クレーン等で吊っておき、充填コンクリート１０４でコンクリートフーチング１０１との接合を行うために、作業がやり難いといった問題があった。
However, in the conventional construction method of the joint portion between the concrete-filled
本発明は、上記状況に鑑みて、材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法を提供することを目的とする。 The present invention is, in view of the above situation, material costs, requires less installation costs, and it is easy to work, also tubular columns that can increase the deformability of the joint of the concrete filled steel tube column to concrete footing An object of the present invention is to provide a method for constructing a viaduct foundation using a joining element .
本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法において、アンカー鉄筋および露出両端部を有するフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された複数個の鋼管柱接合エレメントを高架橋基礎部に位置決めして立設し、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、 前記高架橋基礎部へコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides
[ 1 ] In the construction method of the viaduct foundation using the steel pipe column joint element, the element is formed by standing the steel pipe column on the joint element concrete having the anchor reinforcing bar and the reinforcing bar for footing and integration with the exposed ends . It has been a plurality of the steel column contact Goe Remento and positioning viaduct foundation upright, exposed end portions and elevated HashiHajime footing Haisuji and integral reinforcing bar of the plurality of tubular columns contact Goe Remento perform bonding between the footing in reinforcement disposed on the foundation portion, the perform concrete hitting set to elevated HashiHajime foundation portion, footing Haisuji and integral reinforcing bar of the plurality of tubular columns contact Goe Remento It is characterized in that concrete is solidified by integrating a footing in-core reinforcement to be joined to both exposed ends and the plurality of steel pipe column joining elements .
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。 According to the present invention, the following effects can be achieved.
（１）材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。 (1) The material cost and the construction cost can be reduced, and the operation is easy, and the deformation performance of the joint portion between the concrete-filled steel pipe column and the concrete footing can be increased.
（２）コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。 (2) The complexity of the bar arrangement near the joint between the concrete-filled steel pipe column and the concrete footing is eliminated, and the construction period can be shortened.
（３）エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。 (3) By using element concrete, it is easy to determine the position of the steel pipe column during construction.
鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法は、アンカー鉄筋および露出両端部を有するフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する複数個の接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された前記複数個の鋼管柱接合エレメントを高架橋基礎部に位置決めして立設し、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、前記高架橋基礎部のフーチングの配筋・型枠の設置を行い、前記高架橋基礎部へのコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化する。よって、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。 The construction method of the viaduct foundation using steel pipe column joint elements is an element made by standing steel pipe columns on a plurality of joint element concretes having anchor reinforcing bars and footing bars with both ends exposed and integrated reinforcing bars. wherein a plurality of tubular columns contact Goe Remento and positioning viaduct foundation upright, exposed end portions of the footing Haisuji and integral reinforcing bar of the plurality of tubular columns contact Goe Remento and viaducts, which is perform bonding between the footing in reinforcement which is disposed on the base foundation portion performs the installation of reinforcement-formwork footing of the viaduct foundation performs concreting to the elevated HashiHajime foundation portion, said plurality integrated pieces of steel column contact Goe Remento footing in reinforcement and the plurality of tubular columns joining elements for joining the exposed end portions of the footing Haisuji and integrated for reinforcing bars, solidifying the concrete Therefore, the operation is easy, and the deformation performance of the joint portion between the concrete-filled steel pipe column and the concrete footing can be increased.
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
図１は本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを示す断面模式図、図２はそのコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの鋼管柱接合エレメントの斜視図である。 Figure 1 is a schematic sectional view showing a joining element of the concrete filled steel tube column to concrete footing illustrating an embodiment of the present invention, FIG 2 is a perspective view of a steel column contact Goe Remento the concrete filled steel tube column to concrete footing.
鋼管柱接合エレメント１は、接合エレメントコンクリート２、アンカー鉄筋３、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４、鋼管柱５からなり、かかる鋼管柱接合エレメント１をあらかじめ作製する。つまり、アンカー鉄筋３およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋４が配置された接合エレメントコンクリート２に鋼管柱５を立設した鋼管柱接合エレメント１を作製しておき、この鋼管柱接合エレメント１を工事現場に運んで高架橋基礎部の施工に用いるようにする。なお、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４の両端には、接合エレメントコンクリート２から突出した露出両端部が形成されている。
Tubular Column contact Goe
図３〜図５は本発明の実施例を示す高架橋基礎部の施工法を示す図であり、図３は鋼管柱接合エレメントの立設工程図、図４はフーチングの配筋工程図であり、図４（ａ）はその全体図、図４（ｂ）はそのＡ部拡大図、図５はコンクリートの打設工程図、図６は高架橋基礎部の完成図である。 3-5 is a diagram showing the construction methods viaduct foundation showing an embodiment of the present invention, FIG. 3 is erected process diagram steel column contact Goe Remento, FIG. 4 is a reinforcement process diagram footing 4 (a) is an overall view thereof, FIG. 4 (b) is an enlarged view of portion A thereof, FIG. 5 is a concrete placement process diagram, and FIG. 6 is a completed view of the viaduct foundation portion.
これらの図に示すように、高架橋基礎部の施工法は以下のようである。 As shown in these figures, the construction method of the viaduct foundation is as follows.
（１）図１及び図２に示したあらかじめ作製された鋼管柱接合エレメント１を、図３に示すように、施工現場に設置する。その場合には、クレーン１１で複数個の鋼管柱接合エレメント１を施工現場の所定位置に位置決めして立設するだけでよい。つまり、それぞれの鋼管柱接合エレメント１は安定に自立することができる形状であるので、施工が極めて容易である。
(1) Figure 1 and steel column contact Goe Remento 1 previously has been fabricated as shown in FIG. 2, as shown in FIG. 3, installed in a construction site. In that case, it is only necessary to stand by positioning a plurality of steel tube columns contact Goe
（２）次に、図４に示すように、複数個の鋼管柱接合エレメント１のフーチング配筋兼一体化用鉄筋４の両端に突出した露出両端部と施工現場で配置されるフーチング内配筋１２との接合を行い、高架橋基礎部におけるフーチングの配筋を行う。
(2) Next, as shown in FIG. 4, the footing is placed at the construction site and the exposed end portions protruding on both ends of a plurality of tubular columns contact Goe Remento 1 footing Haisuji and integral reinforcing
（３）次に、図５に示すように、ミキサー車１３から生コンクリートを供給し、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４の露出両端部と接合されたフーチング内配筋１２からなる高架橋基礎部におけるフーチング配筋へフーチングコンクリート１４の打設を行い、複数個の鋼管柱接合エレメント１を高架橋基礎部に一体化する。
(3) Next, as shown in FIG. 5, viaduct basis from
（４）そして、図６に示すように、フーチングコンクリート１４の固化後、高架橋基礎部の施工を完成する。
(4) Then, as shown in FIG. 6, after the
本発明によれば、従来方式（アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式）に比べて、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。さらに、材料費、施工費が少なくて済む。 According to the present invention, it is easier to work than conventional methods (anchor frame method, embedding method, socket method), and the deformation performance of the joint between the concrete-filled steel pipe column and the concrete footing can be increased. it can. Furthermore, material costs and construction costs can be reduced.
また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。 In addition, the complexity of the bar arrangement near the joint between the concrete-filled steel pipe column and the concrete footing is eliminated, and the construction period can be shortened.
さらに、エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。 Furthermore, it is easy to determine the position of the steel pipe column at the time of construction by using element concrete.
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。 In addition, this invention is not limited to the said Example, Based on the meaning of this invention, a various deformation | transformation is possible and these are not excluded from the scope of the present invention.
本発明のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法は、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができるため、高架橋基礎部の構築に好適である。 The method of constructing a joint element between a concrete-filled steel pipe column and a concrete footing and a viaduct foundation using the same according to the present invention is easy to work, and also increases the deformation performance of the joint part between the concrete-filled steel pipe and the concrete footing. Therefore, it is suitable for the construction of the viaduct base.
１ 鋼管柱接合エレメント
２ 接合エレメントコンクリート
３ アンカー鉄筋
４ フーチング配筋兼一体化用鉄筋
５ 鋼管柱
１１ クレーン
１２ フーチング内配筋
１３ ミキサー車
１４ フーチングコンクリート
1 steel column contact Goe Remento second
Claims (1)
（ｂ）前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、
（ｃ）前記高架橋基礎部へコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法。 (A) an anchor rebar and viaduct foundation a plurality of tubular columns contact Goe Remento which are elements of consisting erected a steel column to junction element concrete having a footing Haisuji and integral reinforcing bar having an exposed end portions Positioned and standing up,
(B) perform bonding between the footing in reinforcement disposed on the exposed end portions and elevated HashiHajime foundation portion footing Haisuji and integral reinforcing bar of the plurality of tubular columns contact Goe Remento,
(C) the elevated HashiHajime perform concrete punch set to foundation portion, the plurality of tubular columns contact Goe Remento footing Haisuji and footing in reinforcement and said plurality of joining the exposed end portions of the integrated reinforcing bar A method of constructing a viaduct foundation using a steel pipe column joint element, characterized by integrating individual steel pipe column joint elements and solidifying the concrete.
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