JP4342637B2 - Variable displacement pump - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、可変容量形ポンプに関し、特に低温時の始動性を改善した可変容量形ポンプに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、ポンプボディ内に回転自在に収容されるロータと、ポンプボディ内に移動変位可能に配置され、ロータの外周部との間にポンプ室を形成するように嵌装されて、ポンプ室の容積が最大となるような付勢力が与えられているカムリングと、ポンプ室から吐出される圧力流体の吐出側通路途中に設けられる可変オリフィスと、カムリングの外周部とポンプボディの内周部との間にシール手段を介して分割形成され、可変オリフィスの前後の流体圧が各別に導入されることにより、カムリングを移動変位させる第1および第2の流体圧室とを備えてなる可変容量形ポンプは公知である(特開平8−200239号公報参照)。
【0003】
このような可変容量形ポンプにおいては、第1の流体圧室に、可変オリフィスの前(上流側)の流体圧が導入され、第2の流体圧室に、可変オリフィスの後(下流側)の流体圧が導入される。
【0004】
カムリングは、第1の流体圧室に導入された流体圧と第2の流体圧室に導入された流体圧との差圧によって移動変位する。いま、ポンプ回転数が増大して、ポンプ室の吐出量も増大すると、可変オリフィス前後の差圧が増大するので、第1の流体圧室に導入された流体圧と第2の流体圧室に導入された流体圧との差圧も増大する。そして、この差圧がカムリングの付勢力を越えるまでにポンプ回転数が増大すると、カムリングは、その付勢力に抗してポンプ室の容積を減少させる方向に移動変位する。
【0005】
このように、ポンプ回転数が所定の回転数を越えて増大すると、カムリングがポンプ室の容積を減少させる方向に移動変位するので、ポンプ回転数のこの回転数域に対して、ポンプ吐出量を減少させるような制御が可能になる。なお、ポンプ回転数が所定の回転数を越えるまでは、カムリングの移動変位はないか、わずかであるので、ポンプ吐出量は、ポンプ回転数に比例して増大した後、最大流量にて略一定になる。
【0006】
したがって、このような特性を有する可変容量形ポンプが車両における動力舵取装置への作動油供給用のポンプとして使用されたときには、ポンプは車両搭載の内燃機関により駆動されるので、内燃機関の低回転時には最大の作動油量が得られ、高回転時には最少の作動油量が得られて、動力舵取装置の要求に合致したポンプ吐出量を自動的に得ることができる。しかも、このとき、特別の流量制御弁は必要とされないので、加圧された圧力流体は、その全量が動力舵取装置の作動油として使用され、動力損失が少ない。
【0007】
なお、以上のような可変容量形ポンプにおいて、可変オリフィスは、サイドプレートにポンプ吐出室と第2の流体圧室とを連通させるようにして形成された流体通路と、この流体通路の開口を種々の程度において塞ぐことができるカムリング側面とにより形成されている。この流体通路の開口をカムリング側面が塞ぐ程度(開口量)は、カムリングの移動変位量に依存している。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来の可変容量形ポンプにおいては、低温始動時のように作動油の粘性が高い時、可変オリフィスを通過する油量が少なくなり、可変オリフィス前後の差圧が著しく増大して、第1の流体圧室が非常に高い圧力になる。このため、カムリングは、その付勢力に抗してポンプ室の容積を減少させる方向に移動変位してしまう。
【0009】
この結果、可変オリフィスは絞られてしまい、ポンプ吐出量は極端に少なくなって、動力舵取装置に多量の作動油が必要とされる低回転時に、必要な作動油量が得られない状態になる虞があった。
【0010】
本発明は、従来の可変容量形ポンプが有する前記のような問題点を解決して、低温始動時においても、必要なポンプ吐出量が得られるようにして、低温時の始動性を改善した可変容量形ポンプを提供することを課題とする。
【0011】
【課題を解決するための手段および効果】
本発明は、前記のような課題を解決した可変容量形ポンプに係り、その請求項1に記載された発明は、ポンプボディ内に回転自在に収容されるロータと、前記ポンプボディ内に移動変位可能に配置され、前記ロータの外周部との間にポンプ室を形成するように嵌装されて、前記ポンプ室の容積が最大となるような付勢力が与えられているカムリングと、前記ポンプ室から吐出される圧力流体の吐出側通路途中に設けられる可変オリフィスと、前記カムリングの外周部と前記ポンプボディの内周部との間にシール手段を介して分割形成され、前記可変オリフィスの前後の流体圧が各別に導入されることにより、前記カムリングを移動変位させる第1および第2の流体圧室とを備えてなる可変容量形ポンプにおいて、前記第1の流体圧室には、前記可変オリフィスの前の流体圧が導入され、前記第2の流体圧室には、前記可変オリフィスの後の流体圧が導入され、前記第2の流体圧室に、前記カムリングの移動変位を規制する規制手段が設けられ、前記規制手段は、前記ポンプボディの内周部に前記第2の流体圧室内に突出するように形成された突部により構成され、前記ポンプ室の片側を画成するサイドプレートの前記第2の流体圧室に臨む側の側面には、前記突部をまたぐようにして連通溝が形成されたことを特徴とする可変容量形ポンプである。
【0012】
請求項1に記載された発明は、前記のように構成されており、ロータと、カムリングと、可変オリフィスと、第1および第2の流体圧室とを前記のようにして備えてなる可変容量形ポンプにおいて、第1および第2の流体圧室のうちのいずれか一方の流体圧室に、カムリングの移動変位を規制する規制手段が設けられるので、低温始動時において、圧力流体の粘性が大きいことに起因して、可変オリフィスの前後の流体圧が各別に導入される第1および第2の流体圧室内の各流体圧間の差圧が著しく増大したとしても、カムリングが、この差圧に押されて過度に移動変位してしまうようなことがない。
【0013】
この結果、可変オリフィスは最小面積を残して維持され、ポンプ吐出量は必要最少限量が維持されるので、低温時のポンプの始動性が改善される。これにより、動力舵取装置に多量の作動油が必要とされる低回転時が低温時に重なったとしても、必要最少限の作動油量が得られ、安定した操舵が得られる。また、高回転時にも、一定の流量を安定して供給することができる。
【0014】
また、請求項1記載のように、第1の流体圧室には、可変オリフィスの前の流体圧が導入され、第2の流体圧室には、可変オリフィスの後の流体圧が導入され、規制手段は、第2の流体圧室に設けられることにより、規制手段は、低圧側の比較的大きな容積を有する第2の流体圧室に設けられることになり、その設置が容易になる。
【0016】
また、請求項1記載のように発明を構成することにより、規制手段は、ポンプボディの内周部に第2の流体圧室内に突出するようにして形成された突部により構成されるので、その設置がきわめて容易になる。そして、ポンプ室の片側を画成するサイドプレートの第2の流体圧室に臨む側の側面には、突部をまたぐようにして連通溝が形成されることにより、カムリングが突部に当接して第2の流体圧室が別の室に仕切られたとき、連通溝がそれら両室間の流体を流通させ続ける。
【0017】
さらに、請求項2記載のように請求項1記載の発明を構成することにより、ポンプボディの内周部には、アウタケースが嵌着され、第1および第2の流体圧室は、カムリングの外周部とアウタケースの内周部との間にシール手段を介して分割形成されるので、規制手段は、別部材として製作することができるアウタケースの内周部に加工形成することができ、その形成がきわめて容易になり、その設置がさらに容易になる。
【0018】
また、請求項3記載のように請求項1または請求項2記載の発明を構成することにより、突部は、複数個形成されるので、耐久性が向上し、低温始動が頻繁に行われても、正確かつ確実にカムリングの移動変位を規制して、低温時に、必要最少限のポンプ吐出量が安定して維持される。
【0019】
さらにまた、請求項4記載のように請求項1ないし請求項3のいずれかに記載の発明を構成することにより、ポンプ室の片側を画成するサイドプレートの第2の流体圧室に臨む側の側面には、突部をまたぐようにして連通溝が形成される。
【0020】
この結果、ポンプボディもしくはアウタケースの内周部に第2の流体圧室内に突出するようにして突部が形成されて、該第2の流体圧室が該突部により仕切られたとしても、該第2の流体圧室内の圧力流体の流動に支障を生じることがなく、カムリングの移動変位は円滑に行われる。これにより、カムリングの移動変位を介してのポンプ吐出量制御を、所期のとおりに行なわせることができる。
【0021】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態(実施形態1)について説明する。
図1は、本実施形態1における可変容量型ポンプの正面図、図2は、図1のII−II線矢視縦断面図、図3は、図2のIII−III線矢視横断面図、図5は、図1の可変容量型ポンプのカムリングを一方向に付勢する手段の変形例を示す図、図6は、図1の可変容量型ポンプの特性線図である。
【0022】
図1ないし図3に図示されるように、本実施形態1における可変容量型ポンプ1は、ポンプボディ本体であるポンプハウジング2の正面開口(図2において右向き)をカバープレート3が覆っており、該カバープレート3により覆われたポンプハウジング2の内部のポンプカートリッジ収納空間4には、ポンプカートリッジを構成するサイドプレート5と、アウタケース6と、カムリング7と、ロータ8とが収容されている。
【0023】
サイドプレート5は、収納空間4の底部に圧入され、該サイドプレート5の上からアウタケース6が圧入され、該アウタケース6の内部には、カムリング7が、シールピン9を軸支部として揺動可能に収容されている。シールピン9は、一端がサイドプレート5に形成されたピン受け孔に圧入され、他端がカバープレート3に形成されたピン受け孔に圧入されて固定されている。
【0024】
カムリング7がシールピン9により軸支された位置とポンプ軸心に関し略対称の位置には、アウタケース6の内周面とカムリング7の外周面との摺動部をシールするシール部10が設けられており、これらシールピン9とシール部10とにより、アウタケース6の内周面とカムリング7の外周面との間の空間が第1の流体圧室11と第2の流体圧室12とに仕切られている。
【0025】
なお、第1の流体圧室11は、図3においては、2室に分かれて描かれているが、サイドプレート5の摺接面に形成された溝により、これらの2室は連通されている。また、アウタケース6は、特に設けられない場合もある。
【0026】
カムリング7は、第2の流体圧室12と該第2の流体圧室12に連通するスプリング室47とにまたがって収容されたスプリング36により、常時第1の流体圧室11側に向けて揺動するように付勢されている。
【0027】
スプリング室47は、ポンプハウジング2のボス部48に穿孔されたボルトねじ孔に、雄ねじ部に円孔50が形成されたボルト49が螺着されることにより、形成されている。スプリング36の一端は、このボルト49の円孔50の底部により受けられている。ボス部48は、ポンプハウジング2の図3において左側壁面に、外方に向けて突出するようにして一体に形成されている。
【0028】
なお、図3においては、スプリング36の他端が直接カムリング7に当接して、該カムリング7を付勢するようにされているが、これに代えて、図5に図示されるように、頭付きロッド51を用いて、該頭付きロッド51を介して間接的にカムリング7を付勢するようにしてもよい。この頭付きロッド51の頭部と反対側の端部は、ボルト49の円孔50の底部に穿孔されたガイド孔に摺動自在に嵌入されている。
【0029】
カムリング7の内部には、ロータ8が収容されている。そして、このロータ8には、図3に図示されるように、円周方向に等間隔に放射方向に指向して複数のベーン溝13が形成されており、該ベーン溝13内に収装されたベーン14が、ロータ8がポンプ駆動軸15により駆動されて回転した時、カムリング7のカム面に従ってベーン溝13内を往復摺動する。各ベーン14は、ロータ8の軸方向に沿って該ロータ8に形成された背圧孔16に供給されるポンプ吐出圧により、常時カムリング7のカム面に向けて付勢されている。
【0030】
このようにして、各ベーン14が常時カムリング7のカム面に向けて付勢されることにより、隣接する2つのベーン14、14と、カムリング7のカム面と、ロータ8の外周面と、サイドプレート5およびカバープレート3とにより囲まれて形成されたポンプ室17がポンプ作用をして、吸入部18から吸入した作動油を加圧して、吐出部19を経て吐出室20に吐出する。吸入部18と吐出部19とは、ポンプ軸心に関して対称に、1組のみ設けられている。
【0031】
作動油は、ポンプ吸入口21からポンプハウジング2に形成された吸入側流体通路26a 、後述する制御バルブ22のスプール収納孔22a 内に収容されたスプール23の2つのランド24、25により挟まれた環状室26b 、ポンプハウジング2に形成された吸入側流体通路26c 、カバープレート3に形成された吸入側流体通路26d を経て前記した吸入部18に導かれる。
【0032】
他方、ポンプ室17のポンプ作用により加圧された作動油は、前記のとおり、吐出部19を出て吐出室20に入るが、そこから図示されないポンプ吐出口を出て、車両における動力舵取装置等の各種流体圧利用機器に送られる。
【0033】
加圧された作動油の一部は、また、図2および図3に図示されているように、吐出室20からサイドプレート5に形成された背圧側流体通路27(図2参照)、サイドプレート5およびカバープレート3に形成された環状もしくは半円弧状の背圧溝を経てロータ8に形成された複数のベーン背圧孔16に導かれて、各ベーン14をカムリング7のカム面に向けて付勢する。
【0034】
これらの背圧側流体通路27からベーン背圧孔16に至る一連の通路は、背圧油の行き止まり流路を構成しており、この行き止まり流路内に充満した背圧油は、前記のとおり、各ベーン14をカムリング7のカム面に向けて付勢すると同時に、吐出ポート19内の作動油の一部とともに、カバープレート3とロータ8との間隙およびサイドプレート5とロータ8との間隙を介して、カバープレート3とロータ8との摺接部およびサイドプレート5とロータ8との摺接部に滲出して、これらの各摺接部を潤滑する。
【0035】
そして、最終的には、駆動軸15の軸受部に滲出して、そこを潤滑し、ポンプハウジング2に形成された潤滑油戻し通路30および吸入側流体通路26d を経てポンプ吸入側に還流される。
【0036】
加圧された作動油のさらに他の一部は、吐出室20からサイドプレート5に形成された可変オリフィス31(図3参照)を経て減圧されて第2の流体圧室12に導かれる。そして、この第2の流体圧室12から、ポンプハウジング2に形成された図示されない通路を介してポンプ吐出側に連通されている。したがって、可変オリフィス31は、この加圧された作動油のさらに他の一部(圧力流体)の吐出側通路途中に設けられている。
【0037】
可変オリフィス31の上流側の加圧された作動油は、図示されないポンプハウジング2に形成された流体通路を通り、その端部開口32を経て制御バルブ22のスプール23の一方のランド24により画成された第1弁室(高圧側)33に入る。
【0038】
そして、この第1弁室33に流入した加圧された作動油は、一方のランド24がポンプハウジング2に形成された流体通路34を開放したとき、ここを流れ、次いで、アウタケース6に形成されたオリフィス35を経て減圧されて第1の流体圧室11に導かれる。オリフィス35は、また、第1の流体圧室11に導かれる加圧された作動油の圧力脈動を平滑化する作用をする。
【0039】
カムリング7は、第1の流体圧室11に導かれた作動油の圧力と第2の流体圧室12に導かれた作動油の圧力との差圧により、スプリング36の付勢力に抗してシールピン9を中心に図3において左方に揺動しようとする。
【0040】
そうすると、カムリング7のサイドプレート5に接する側の側面が可変オリフィス31を徐々に塞ぐので、第2の流体圧室12内の作動油圧力はさらに減圧されて、カムリング7は、シールピン9を中心にさらに左方に揺動する。そして、第1の流体圧室11内の作動油の圧力が、第2の流体圧室12内の作動油の圧力とスプリング36の付勢力との合力と釣り合う位置まで揺動して停止する。
【0041】
第1弁室33に流入した加圧された作動油は、制御バルブ22により、次のようにして第1の流体圧室11に導かれる。
制御バルブ22のスプール23の他方のランド25により画成された第2弁室(低圧側)37には、スプール23を常時第1弁室33方向に付勢するようにして、スプリング38が縮設されている。
【0042】
また、第2弁室37は、ポンプハウジング2に形成されたオリフィス40、ポンプハウジング2とアウタケース6とにまたがって形成された流体通路39を介して第2の流体圧室12に連通している。オリフィス40は、第2の流体圧室12内に流入した作動油の圧力脈動を平滑化して、これを第2弁室37に導く。
【0043】
他方、第1弁室33には、前記のとおり、可変オリフィス31の上流側の加圧された作動油が流入しているので、スプール23は、この加圧された作動油の圧力と、第2弁室37内のスプリング38の付勢力と平滑化された作動油の圧力との合力とが釣り合う位置まで移動して停止する。
【0044】
ここで、ポンプ回転数が増大して、可変オリフィス31の上流側の加圧された作動油の圧力が上昇すると、第1弁室33内の作動油の圧力が上昇して、制御バルブ22のスプール23がさらに移動し、第1弁室33を流体通路34と連通させる。このようにして、加圧された流体が第1の流体圧室11に導かれる。
【0045】
したがって、いま、ポンプが始動されて、ポンプ回転数が次第に増大すると(車両のアイドリングの状態)、ポンプ吐出量が次第に増大し、第1弁室33内の作動油の圧力が増大して、スプール23を図3において左方に移動させる。このとき、図6におけるa点に到達するまでは、流体通路34は開かない。
【0046】
この間、カムリング7は、図3の位置で静止しており、ロータ8との偏心量は最大であり、ポンプ室17に臨む吸入部18の面積およびポンプ室17に臨む吐出部19の面積は最大にされ、ポンプ吐出量は最大にされている。したがって、ポンプ回転数が前記のようにして増大するのにつれて、ポンプ吐出量は急激に増大する(図6のo−a線参照)。
【0047】
ポンプ回転数が増大して、車両のアイドリング回転数から低速時の回転数に達すると、可変オリフィス31の前後の差圧がさらに上昇し、スプール23はさらに左方に移動して、流体通路34は開かれ、作動油が第1の流体圧室11に導かれる。
【0048】
そして、やがて、第1の流体圧室11内の作動油の圧力は、第2の流体圧室12内の作動油の圧力とスプリング36の付勢力との合力を越えるので、カムリング7は、第1の流体圧室11内の作動油の圧力に押されて図3において徐々に左方に揺動し、カムリング7とロータ8との偏心量、ポンプ室17に臨む吸入部18の面積およびポンプ室17に臨む吐出部19の面積は徐々に減少するが、ポンプ吐出量は略一定の高水準に維持される(図6のa−b線参照)。
【0049】
ポンプ回転数がさらに増大して、車両の中・高速時の回転数に達すると、可変オリフィス31の前後の差圧がさらに上昇し、カムリング7は、第1の流体圧室11内の作動油の圧力に押されて、さらに左方に揺動する。これにより、カムリング7とロータ8との偏心量、ポンプ室17に臨む吸入部18の面積およびポンプ室17に臨む吐出部19の面積は共に小さくなるので、ポンプ吐出量は徐々に減少する(図6のb−c線参照)。
【0050】
この間、カムリング7のこの左方への揺動により、可変オリフィス31は徐々に閉じられていくが、増大するスプリング36の付勢力により、その最小開口面積は維持されて、カムリング7のこの左方への揺動が停止する。
【0051】
したがって、ポンプ回転数がさらに増大しても、カムリング7は左方にそれ以上揺動しないので、カムリング7とロータ8との偏心量、ポンプ室17に臨む吸入部18の面積およびポンプ室17に臨む吐出部19の面積は、共に一定の最小量に維持され、ポンプ吐出量は略一定の低水準に維持される(図6のc−d線参照)。
【0052】
このようにして、可変容量型ポンプ1は、ポンプ回転数の増大に応じてカムリング7がロータ8との偏心量を小さくするように揺動し、かつ、その最小偏心量が維持されるので、図6に図示されるような車両の動力舵取装置に適合したポンプ特性(o−a−b−c−d線)を得ることができる。
【0053】
ここで、本実施形態1における可変容量型ポンプ1においては、第2の流体圧室12に、カムリング7の移動変位を規制する規制手段(突部52)が設けられている。この規制手段としての突部52は、アウタケース6の内周部に、第2の流体圧室12内に突出するようにして形成されている。なお、アウタケース6が設けられない場合には、この突部52は、ポンプハウジング2の内周部に直接形成される。
【0054】
この突部52は、カムリング7が移動変位したとき、このカムリング7と衝突して、その移動変位を積極的に規制するので、低温始動時、圧力流体の粘性が大きいことに起因して、可変オリフィス31の前後の流体圧間の差圧が著しく増大し、これらの流体圧が各別に導入される第1および第2の流体圧室11、12内の各流体圧間の差圧が著しく増大したとしても、カムリング7が、この差圧に押されて過度に移動変位してしまうようなことが確実に防がれる。
【0055】
また、本実施形態1における可変容量型ポンプ1においては、サイドプレート5の第2の流体圧室12に臨む側の側面に、前記した突部52をまたぐようにして、連通溝53が形成されている。この連通溝53は、カムリング7が突部52に当接して第2の流体圧室12が2つの室に仕切られたとき、これら両室間を流体連通させるために使用される。
【0056】
本実施形態1は、前記のように構成されているので、次のような効果を奏することができる。
ロータ8と、カムリング7と、可変オリフィス31と、第1および第2の流体圧室11、12とを前記のような態様で備えてなる可変容量形ポンプ1において、第2の流体圧室12に、カムリング7の移動変位を規制する規制手段(突部52)が設けられているので、低温始動時に、圧力流体の粘性が大きいことに起因して、可変オリフィス31の前後の流体圧間の差圧が著しく増大し、これらの流体圧が各別に導入される第1および第2の流体圧室11、12内の各流体圧間の差圧が著しく増大したとしても、カムリング7が、この差圧に押されて過度に移動変位してしまうようなことが確実に防がれる。
【0057】
この結果、可変オリフィス31は確実に最小面積を残して維持され、ポンプ吐出量は確実に必要最少限量が維持されることになって、低温時の可変容量形ポンプ1の始動性を改善することができる。
【0058】
そして、このようにして低温時の始動性が改善された可変容量形ポンプ1が特に車両の動力舵取装置への作動油供給用のポンプとして使用される場合には、動力舵取装置に多量の作動油が必要とされる低回転時が低温時に重なったとしても、必要最少限の作動油量が得られることになって、安定した操舵が得られる。また、高回転時にも、一定の流量を安定して供給することができる。
【0059】
しかも、この突部52は、第2の流体圧室12に設けられているので、低圧側の比較的大きな容積を有する第2の流体圧室12を利用して、突部52を容易に設置することができる。
【0060】
加えて、この突部52は、アウタケース6の内周部(アウタケース6が設けられない場合には、ポンプハウジング2の内周部)に、第2の流体圧室12内に突出するようにして形成されているので、その設置がきわめて容易である。
【0061】
特に突部52がアウタケース6の内周部に形成される場合には、突部52は、別部材として製作することができるアウタケース6の内周部に加工形成されるので、その形成がきわめて容易になり、その設置がさらに容易になる。
【0062】
また、サイドプレート5の第2の流体圧室12に臨む側の側面には、突部52をまたぐようにして、連通溝53が形成されているので、アウタケース6もしくはポンプハウジング2の内周部に、第2の流体圧室12内に突出するようにして突部52が形成されて、第2の流体圧室12が突部52により仕切られたとしても、第2の流体圧室12内の圧力流体の流動に支障を生じることがなく、カムリング7の移動変位は円滑に行なわれる。この結果、カムリング7の移動変位を介してのポンプ吐出量制御は円滑に行なわれる。
【0063】
本実施形態1において、カムリング7の移動変位を規制する規制手段(突部52)は、第2の流体圧室12に設けられたが、これに限定されず、第1の流体圧室11に設けられてもよい。この場合、規制手段としては、カムリング7とアウタケース6との間に懸架されて、これら相互間の離間量を規制することができる引っ張り棒状のものを使用することができる。
【0064】
次に、図4に図示される本願の請求項5に記載された発明の一実施形態(実施形態2)について説明する。
図4は、本実施形態2における可変容量型ポンプの横断面図であって、実施形態1における図3に対応する図である。
【0065】
本実施形態2においては、アウタケース6の内周部に第2の流体圧室12内に突出するようにして形成される突部52は、横断面視可変オリフィス31を両側から挟むようにして、2個形成されている。
【0066】
そして、これに伴い、サイドプレート5の第2の流体圧室12に臨む側の側面に突部52をまたぐようにして形成される連通溝53も、2個形成されている。
その他の点においては、実施形態1と異なる点はないので、詳細な説明を省略する。
【0067】
本実施形態2は、前記のように構成されているので、低温始動が頻繁に行われても、2個の突部52により、カムリング7の移動変位は正確かつ確実に規制されて、低温時に、必要最少限のポンプ吐出量を安定して維持することができ、可変容量型ポンプ1の耐久性が向上する。なお、突部52の個数は2個に限定されず、これより多くされてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の一実施形態(実施形態1)における可変容量型ポンプの正面図である。
【図2】図1のII−II線矢視縦断面図である。
【図3】図2のIII−III線矢視横断面図である。
【図4】 本発明の一実施形態(実施形態2)における可変容量型ポンプの横断面図であって、図3に対応する図である。
【図5】図1の可変容量型ポンプのカムリングを一方向に付勢する手段の変形例を示す図である。
【図6】図1の可変容量型ポンプの特性線図である。
【符号の説明】
1…可変容量型ポンプ、2…ポンプハウジング、3…カバープレート、4…ポンプカートリッジ収納空間、5…サイドプレート、6…アウタケース、7…カムリング、8…ロータ、9…シールピン、10…シール部、11…第1の流体圧室、12…第2の流体圧室、13…ベーン溝、14…ベーン、15…ポンプ駆動軸、16…ベーン背圧孔、17…ポンプ室、18…吸入部、19…吐出部、20…吐出室、21…ポンプ吸入口、22…制御バルブ、22a …スプール収納孔、23…スプール、24、25…ランド、26a …吸入側流体通路、26b …環状室、26c 、26d …吸入側流体通路、27…背圧側流体通路、30…潤滑油戻し通路、31…可変オリフィス、32…端部開口、33…第1弁室(高圧側)、34…流体通路、35…オリフィス、36…スプリング、37…第2弁室(低圧側)、38…スプリング、39…流体通路、40…オリフィス、47…スプリング室、48…ボス部、49…ボルト、50…円孔、51…頭付きロッド、52…突部、53…連通溝。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
This onset Ming relates variable displacement pump, and more particularly to a variable displacement pump having an improved startability at low temperature.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a rotor housed rotatably in the pump body and a pump body is disposed so as to be movable and displaceable in the pump body, and is fitted to form a pump chamber between the outer periphery of the rotor. Between the outer periphery of the cam ring and the inner periphery of the pump body, the cam ring to which the urging force is maximized, the variable orifice provided in the discharge-side passage of the pressure fluid discharged from the pump chamber, A variable displacement pump comprising a first fluid pressure chamber and a second fluid pressure chamber, each of which is divided and formed through a sealing means and fluid pressure before and after the variable orifice is introduced to move and displace the cam ring. It is publicly known (see Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-200269).
[0003]
In such a variable displacement pump, the fluid pressure before (upstream side) of the variable orifice is introduced into the first fluid pressure chamber, and after the variable orifice (downstream side) into the second fluid pressure chamber. Fluid pressure is introduced.
[0004]
The cam ring is moved and displaced by a differential pressure between the fluid pressure introduced into the first fluid pressure chamber and the fluid pressure introduced into the second fluid pressure chamber. Now, when the pump rotation speed increases and the discharge amount of the pump chamber also increases, the differential pressure before and after the variable orifice increases, so the fluid pressure introduced into the first fluid pressure chamber and the second fluid pressure chamber The differential pressure from the introduced fluid pressure also increases. When the pump rotation speed increases before the differential pressure exceeds the urging force of the cam ring, the cam ring moves and displaces in a direction to reduce the volume of the pump chamber against the urging force.
[0005]
As described above, when the pump rotational speed increases beyond the predetermined rotational speed, the cam ring moves and displaces in a direction to decrease the volume of the pump chamber, so that the pump discharge amount is reduced with respect to this rotational speed range of the pump rotational speed. Control that decreases is possible. Until the pump rotation speed exceeds the predetermined rotation speed, there is no or slight displacement of the cam ring. Therefore, the pump discharge amount increases in proportion to the pump rotation speed and is substantially constant at the maximum flow rate. become.
[0006]
Therefore, when a variable displacement pump having such characteristics is used as a pump for supplying hydraulic oil to a power steering apparatus in a vehicle, the pump is driven by the internal combustion engine mounted on the vehicle. The maximum amount of hydraulic fluid can be obtained at the time of rotation, and the minimum amount of hydraulic fluid can be obtained at the time of high rotation, so that the pump discharge amount that meets the requirements of the power steering apparatus can be automatically obtained. In addition, since no special flow control valve is required at this time, the entire amount of the pressurized pressure fluid is used as the hydraulic oil for the power steering apparatus, and power loss is small.
[0007]
In the variable displacement pump as described above, the variable orifice has various fluid passages formed so that the pump discharge chamber and the second fluid pressure chamber communicate with the side plate, and various openings of the fluid passage. And a cam ring side surface that can be closed to the extent of. The extent to which the cam ring side surface closes the opening of the fluid passage (opening amount) depends on the displacement of the cam ring.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional variable displacement pump, when the viscosity of the hydraulic oil is high, such as during cold start, the amount of oil passing through the variable orifice decreases, and the differential pressure before and after the variable orifice increases significantly. One fluid pressure chamber has a very high pressure. For this reason, the cam ring moves and displaces in a direction to reduce the volume of the pump chamber against the biasing force.
[0009]
As a result, the variable orifice is throttled, the pump discharge amount becomes extremely small, and the necessary amount of hydraulic oil cannot be obtained at low rotation when a large amount of hydraulic oil is required for the power steering device. There was a risk of becoming.
[0010]
This onset Ming is to solve the above-mentioned problems with the conventional variable displacement pump points, even at cold start, as the pump discharge amount required to obtain improved the startability at low temperature It is an object to provide a variable displacement pump.
[0011]
[Means for solving the problems and effects]
This onset Ming move relates to a variable displacement pump that solves the problems as described above, the invention described in the
[0012]
The invention described in
[0013]
As a result, the variable orifice is maintained leaving a minimum area, and the pump discharge amount is maintained at the minimum necessary amount, so that the startability of the pump at a low temperature is improved. As a result, even if the low rotation time when a large amount of hydraulic oil is required for the power steering device overlaps at low temperatures, the minimum required hydraulic oil amount can be obtained and stable steering can be obtained. In addition, a constant flow rate can be stably supplied even during high rotation.
[0014]
Also, as claimed in
[0016]
Further, by constituting the inventions as claimed in
[0017]
Further, by configuring the invention according to
[0018]
Further, by configuring the invention of
[0019]
Furthermore, by constituting the invention as claimed in any one of
[0020]
As a result, even if a protrusion is formed on the inner periphery of the pump body or outer case so as to protrude into the second fluid pressure chamber, and the second fluid pressure chamber is partitioned by the protrusion, The displacement of the cam ring is smoothly performed without causing any trouble in the flow of the pressure fluid in the second fluid pressure chamber. Thereby, the pump discharge amount control through the movement displacement of the cam ring can be performed as expected.
[0021]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment (Embodiment 1) of the present invention will be described.
1 is a front view of a variable displacement pump according to the first embodiment, FIG. 2 is a longitudinal sectional view taken along line II-II in FIG. 1, and FIG. 3 is a transverse sectional view taken along line III-III in FIG. 5 is a view showing a modification of the means for urging the cam ring of the variable displacement pump in FIG. 1 in one direction, and FIG. 6 is a characteristic diagram of the variable displacement pump in FIG.
[0022]
As shown in FIGS. 1 to 3, in the
[0023]
The
[0024]
A
[0025]
The first
[0026]
The
[0027]
The
[0028]
In FIG. 3, the other end of the
[0029]
A
[0030]
In this way, each
[0031]
The hydraulic oil is sandwiched between two
[0032]
On the other hand, the hydraulic oil pressurized by the pumping action of the
[0033]
As shown in FIGS. 2 and 3, a part of the pressurized hydraulic oil is also supplied to the back pressure side fluid passage 27 (see FIG. 2) formed in the
[0034]
A series of passages from the back pressure
[0035]
Finally, the oil oozes out to the bearing portion of the
[0036]
Still another part of the pressurized hydraulic oil is depressurized from the
[0037]
The pressurized hydraulic oil upstream of the
[0038]
The pressurized hydraulic oil flowing into the
[0039]
The
[0040]
Then, the side surface of the
[0041]
The pressurized hydraulic fluid that has flowed into the
The
[0042]
The
[0043]
On the other hand, as described above, the pressurized hydraulic fluid upstream of the
[0044]
Here, when the pump rotation speed increases and the pressure of the pressurized hydraulic oil upstream of the
[0045]
Therefore, now, when the pump is started and the pump speed gradually increases (in the idling state of the vehicle), the pump discharge amount gradually increases, the pressure of the hydraulic oil in the
[0046]
During this time, the
[0047]
When the pump rotational speed increases and reaches the rotational speed at low speed from the idling rotational speed of the vehicle, the differential pressure before and after the
[0048]
Eventually, the pressure of the hydraulic oil in the first
[0049]
When the pump rotational speed further increases and reaches the rotational speed at the middle / high speed of the vehicle, the differential pressure before and after the
[0050]
During this time, the
[0051]
Therefore, even if the pump speed further increases, the
[0052]
In this way, the
[0053]
Here, in the
[0054]
When the
[0055]
In the
[0056]
Since the first embodiment is configured as described above, the following effects can be obtained.
In the
[0057]
As a result, the
[0058]
When the
[0059]
In addition, since the
[0060]
In addition, the
[0061]
In particular, when the
[0062]
Further, since a
[0063]
In the first embodiment, the restricting means (protrusion 52) for restricting the displacement of the
[0064]
Next, an embodiment (Embodiment 2) of the invention described in
FIG. 4 is a cross-sectional view of the variable displacement pump in the second embodiment and corresponds to FIG. 3 in the first embodiment.
[0065]
In the second embodiment, the
[0066]
Accordingly, two
In other respects, there is no difference from the first embodiment, and a detailed description thereof will be omitted.
[0067]
Since the second embodiment is configured as described above, even if the cold start is frequently performed, the movement displacement of the
[Brief description of the drawings]
It is a front view of a variable displacement pump in the disclosed exemplary onset bright one embodiment (Embodiment 1).
2 is a longitudinal sectional view taken along line II-II in FIG.
3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG.
[4] A cross-sectional view of a variable capacity pump according onset bright one embodiment (Embodiment 2), and is a view corresponding to FIG.
FIG. 5 is a view showing a modification of the means for urging the cam ring of the variable displacement pump of FIG. 1 in one direction.
6 is a characteristic diagram of the variable displacement pump of FIG. 1. FIG.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記ポンプボディ内に移動変位可能に配置され、前記ロータの外周部との間にポンプ室を形成するように嵌装されて、前記ポンプ室の容積が最大となるような付勢力が与えられているカムリングと、
前記ポンプ室から吐出される圧力流体の吐出側通路途中に設けられる可変オリフィスと、
前記カムリングの外周部と前記ポンプボディの内周部との間にシール手段を介して分割形成され、前記可変オリフィスの前後の流体圧が各別に導入されることにより、前記カムリングを移動変位させる第1および第2の流体圧室と
を備えてなる可変容量形ポンプにおいて、
前記第1の流体圧室には、前記可変オリフィスの前の流体圧が導入され、
前記第2の流体圧室には、前記可変オリフィスの後の流体圧が導入され、
前記第2の流体圧室に、前記カムリングの移動変位を規制する規制手段が設けられ、前記規制手段は、前記ポンプボディの内周部に前記第2の流体圧室内に突出するように形成された突部により構成され、
前記ポンプ室の片側を画成するサイドプレートの前記第2の流体圧室に臨む側の側面には、前記突部をまたぐようにして連通溝が形成されたことを特徴とする可変容量形ポンプ。A rotor housed rotatably in the pump body;
Arranged so as to be movable and displaceable in the pump body, and fitted to form a pump chamber between the outer periphery of the rotor and applied with a biasing force that maximizes the volume of the pump chamber. Cam ring and
A variable orifice provided in the middle of the discharge side passage of the pressure fluid discharged from the pump chamber;
The cam ring is divided and formed between the outer peripheral portion of the cam ring and the inner peripheral portion of the pump body, and fluid pressure before and after the variable orifice is separately introduced to move and displace the cam ring. In the variable displacement pump comprising the first and second fluid pressure chambers,
A fluid pressure before the variable orifice is introduced into the first fluid pressure chamber,
A fluid pressure after the variable orifice is introduced into the second fluid pressure chamber,
The second fluid pressure chamber is provided with a restricting means for restricting the displacement of the cam ring, and the restricting means is formed on the inner peripheral portion of the pump body so as to protrude into the second fluid pressure chamber. Composed of protruding protrusions ,
A variable displacement pump characterized in that a communication groove is formed on the side surface of the side plate that defines one side of the pump chamber so as to face the second fluid pressure chamber. .
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JP4673492B2 (en) * | 2001-03-21 | 2011-04-20 | 株式会社ショーワ | Variable displacement pump |
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1999
- 1999-05-25 JP JP14483299A patent/JP4342637B2/en not_active Expired - Lifetime
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