JP4314287B2

JP4314287B2 - Bicycle rain protection

Info

Publication number: JP4314287B2
Application number: JP2007205103A
Authority: JP
Inventors: 有加山本
Original assignee: 有加山本
Priority date: 2007-08-07
Filing date: 2007-08-07
Publication date: 2009-08-12
Anticipated expiration: 2027-08-07
Also published as: JP2009040134A

Description

本発明は、自転車用防雨具に関する。さらに詳しくは、降雨時に自転車を運転しているときに主として下半身が雨に濡れないようにするための自転車用防雨具に関する。 The present invention relates to a bicycle rainproof device. More specifically, the present invention relates to a rainproof device for a bicycle for preventing the lower body from getting wet in the rain when the bicycle is driven during rain.

近年、自転車を運転しているときに降雨がかからないようにするために、種々の自転車用防雨具が開発されている。例えば、自転車の走行中に、前方からの雨を避ける装置として、透明シート材と、該透明シート材を自転車のハンドルの上方位置に保持するための支持フレームとを備えた自転車用雨避け装置が提案されている（例えば、特許文献１「図１」参照）。 In recent years, various types of rain protection devices for bicycles have been developed in order to prevent rain when driving a bicycle. For example, a bicycle rain avoidance device including a transparent sheet material and a support frame for holding the transparent sheet material at a position above the handle of the bicycle as a device to avoid rain from the front while the bicycle is running. It has been proposed (for example, see Patent Document 1 “FIG. 1”).

前記自転車用雨避け装置は、自転車に傘を取り付けることにより、上方向からの降雨および自転車の走行時の前方向からの降雨が運転者に当たるのを防止するものであるが、自転車の走行時に下半身が降雨で濡れることがあり、さらに晴天時などのように雨避け装置が不必要な場合であっても、ハンドル上に雨避け装置の支持フレームが存在しているため、自転車走行時の見栄えが悪いという欠点がある。 The bicycle rain-prevention device attaches an umbrella to the bicycle to prevent the rain from the upper side and the rain from the front during the bicycle from hitting the driver. Even when the rain avoidance device is unnecessary, such as when it is fine, the rain avoidance device support frame exists on the steering wheel, so it looks good when riding a bicycle. There is a disadvantage of being bad.

自転車の走行時に下半身が降雨で濡れないようにした装置として、自転車の車体フレームにスライド板を有するアンダーカバーが設けられた自転車用のアンダーカバー装置が提案されている（例えば、特許文献２「図１」参照）。 As an apparatus for preventing the lower body from getting wet due to rain when the bicycle is running, an undercover apparatus for a bicycle in which an under cover having a slide plate is provided on a body frame of the bicycle has been proposed (for example, see FIG. 1 ”).

しかし、前記アンダーカバー装置は、自転車全体を覆うものであるため、大がかりであり、晴天時などのようにアンダーカバー装置が不必要なときにこれを取り外すのに煩雑な操作を必要とし、さらに走行時の空気抵抗が大きいため、実用的ではないという欠点がある。 However, since the under cover device covers the entire bicycle, it is a large scale, requiring a complicated operation to remove the under cover device when it is unnecessary, such as during sunny weather, and further running. Since the air resistance at the time is large, there is a disadvantage that it is not practical.

特開２００５−１１２２９９号公報JP 2005-112299 A 特開２００４−２７６８４５号公報JP 2004-276845 A

本発明は、前記従来技術に鑑みてなされたものであり、降雨時に自転車を運転しているときに主として下半身が濡れないようにすることができ、天候が変わるごとに煩雑な取付けまたは取外しの操作を必要とせず、使用しないときにはコンパクトに収納することができる自転車用防雨具を提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above-described prior art, and can prevent the lower body from getting wet mainly when driving a bicycle during rainfall, and complicated installation or removal operation every time the weather changes. It is an object to provide a rainproof device for a bicycle that can be stored compactly when not in use.

本発明は、
（１）自転車の前面部に取り付けられる自転車用防雨具であって、自転車のハンドルに取り付けるためのハンドル固定用ロッドおよび自転車に装着したときに自転車のハンドルの下方向に延伸する防雨用透明シートを有し、ハンドル固定用ロッドの両端に伸縮自在な伸縮性ロッドがそれぞれ装着され、ハンドル固定用ロッドおよび各伸縮性ロッドの先端部に、それぞれシート支持体の一端が取り付けられ、各シート支持体に防雨用透明シートが取り付けられていることを特徴とする自転車用防雨具、および
（２）各シート支持体の他端に自転車のハブに固定するためのハブ固定部材が装着されてなる前記（１）に記載の自転車用防雨具
に関する。 The present invention
(1) A rainproof device for a bicycle that is attached to the front part of a bicycle, and includes a handle fixing rod for attaching to a bicycle handle and a rainproof transparent sheet that extends downward when attached to the bicycle. The handle fixing rod is provided with elastic rods that are extendable at both ends of the handle fixing rod, and one end of the seat support is attached to the tip of the handle fixing rod and each of the elastic rods. And (2) a hub fixing member for fixing to a bicycle hub at the other end of each seat support. The rainproof device for bicycle according to (1).

本発明の自転車用防雨具は、降雨時に自転車を運転しているときに主として下半身が雨に濡れないようにすることができ、天候が変わるごとに煩雑な取付けまたは取外しの操作を必要とせず、使用しないときにはコンパクトに収納することができるという効果を奏する。 The rainproof device for bicycles of the present invention can prevent the lower body from getting wet mainly when the bicycle is driven during rain, and does not require complicated installation or removal operation every time the weather changes, There is an effect that it can be stored compactly when not in use.

本発明の自転車用防雨具において、各シート支持体の他端に自転車のハブに固定するためのハブ固定部材が装着されている場合、自転車に強固に固定することができるので、自転車の走行時の安定性が高められるという効果が奏される。 In the bicycle rainproof device of the present invention, when the hub fixing member for fixing to the bicycle hub is attached to the other end of each seat support, the bicycle rainproof device can be firmly fixed to the bicycle. The effect that the stability of the is improved.

本発明の自転車用防雨具は、自転車の前面部に取り付けられる自転車用防雨具である。自転車の前面部とは、自転車のハンドルおよびハンドルバーを支えるステムの前部を意味する。なお、自転車に前かごが設置されている場合には、自転車の前面部は、前かごと、ハンドルおよびステムとの間隙部である。 The bicycle rainproof device of the present invention is a bicycle rainproof device attached to the front surface of a bicycle. The front part of the bicycle means the front part of the stem that supports the handlebar and handlebar of the bicycle. When a front car is installed on the bicycle, the front portion of the bicycle is a gap between the front car, the handle and the stem.

本発明の自転車用防雨具は、自転車のハンドルに取り付けるためのハンドル固定用ロッドおよび自転車に装着したときに自転車のハンドルの下方向に延伸する防雨用透明シートを有し、ハンドル固定用ロッドの両端に伸縮自在な伸縮性ロッドがそれぞれ装着され、ハンドル固定用ロッドおよび各伸縮性ロッドの先端部に、それぞれシート支持体の一端が取り付けられ、各シート支持体に防雨用透明シートが取付けられていることを特徴とする。 A rainproof device for a bicycle according to the present invention has a handle fixing rod for attaching to a bicycle handle and a rainproof transparent sheet extending downward of the bicycle handle when attached to the bicycle. Stretchable rods are attached to both ends, and one end of the seat support is attached to the handle fixing rod and the tip of each stretchable rod. A rainproof transparent sheet is attached to each seat support. It is characterized by.

以下に、本発明の自転車用防雨具を図面に基づいて説明するが、本発明は、かかる図面に記載の実施態様のみに限定されるものではない。 Below, the rainproof device for bicycles of the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited only to the embodiments described in the drawings.

図１は、本発明の自転車用防雨具を自転車のハンドルに取り付けたときの一実施態様を示す概略斜視図である。図１において、自転車用防雨具１は、自転車のハンドル４に取り付けるためのハンドル固定用ロッド２を有し、ハンドル固定用ロッド２の両端にそれぞれ伸縮性ロッド６ａ、６ｂを有する。 FIG. 1 is a schematic perspective view showing an embodiment when the rainproof device for bicycles of the present invention is attached to a handle of a bicycle. In FIG. 1, a bicycle rainproof device 1 has a handle fixing rod 2 to be attached to a bicycle handle 4, and has telescopic rods 6 a and 6 b at both ends of the handle fixing rod 2, respectively.

自転車のハンドル４にハンドル固定用ロッド２を固定するための手段を図２に基づいて説明する。図２は、図１に示されるハンドル固定用ロッド２の中央部における概略縦断面図である。ハンドル固定用ロッド２は、例えば、自転車のハンドル４と当接する面が半円柱状であるハンドル支持部３ａをハンドル固定用ロッド２に配設しておき、このハンドル支持部３ａとハンドル支持部受３ｂとの間にハンドル４が挟まれるようにしてハンドル支持部３ａとハンドル支持部受３ｂとを合わせ、ハンドル支持部受３ｂにあらかじめ形成されている孔に、ボルト５、５を挿入し、螺合することにより、ハンドル４に固定される。 A means for fixing the handle fixing rod 2 to the handle 4 of the bicycle will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a schematic vertical cross-sectional view of the central portion of the handle fixing rod 2 shown in FIG. The handle fixing rod 2 includes, for example, a handle support portion 3a having a semi-cylindrical surface that contacts the handle 4 of a bicycle, and the handle support portion 3a and the handle support portion receiving portion. The handle support portion 3a and the handle support portion receiver 3b are aligned so that the handle 4 is sandwiched between them and the bolts 5 and 5 are inserted into holes formed in the handle support portion receiver 3b in advance. By joining, it is fixed to the handle 4.

ハンドル支持部３ａは、ハンドル固定用ロッド２に一体で成形されていてもよく、別々に成形した後、両者を一体化させたものであってもよいが、機械的強度を高める観点から、一体で成形されていることが好ましい。ハンドル固定用ロッド２、ハンドル支持部３ａおよびハンドル支持部受３ｂは、いずれも、ステンレス鋼、アルミニウム合金などの耐食性に優れた金属で構成されていてもよく、鉄などの金属で成形した後に、耐食性を付与するために、その表面にニッケルメッキなどのメッキ処理が施されたものであってもよく、あるいはポリアセタール、ポリアミド、ポリイミド、ＡＢＳ樹脂、ポリプロピレンなどの樹脂で構成されていてもよい。 The handle support portion 3a may be formed integrally with the handle fixing rod 2, or may be formed separately after being formed separately. However, from the viewpoint of increasing mechanical strength, the handle support portion 3a may be integrated. It is preferable that it is molded with. The handle fixing rod 2, the handle support portion 3a, and the handle support portion receiver 3b may all be made of a metal having excellent corrosion resistance such as stainless steel and aluminum alloy, and after being molded with a metal such as iron, In order to impart corrosion resistance, the surface thereof may be subjected to plating treatment such as nickel plating, or may be composed of a resin such as polyacetal, polyamide, polyimide, ABS resin, or polypropylene.

図１に示される態様では、ハンドル支持部３ａは、自転車のハンドル４に強固に固定する観点から、ハンドル固定用ロッド２に２ヵ所設けられているが、強固に固定することができるのであれば、１ヵ所であってもよく、あるいは３〜４ヵ所であってもよい。２つのハンドル支持部３ａ、３ａは、本発明の自転車用防雨具１の使用性および外観意匠の観点から、自転車のハンドルバーを支えるステム４ａを中心にして対照的に設置されていることが好ましい。 In the embodiment shown in FIG. 1, the handle support portion 3 a is provided at two places on the handle fixing rod 2 from the viewpoint of firmly fixing to the handle 4 of the bicycle. However, as long as it can be fixed firmly, 1 may be sufficient, or 3-4 may be sufficient. The two handle support portions 3a and 3a are preferably installed in contrast to each other with a stem 4a that supports the handlebar of the bicycle as the center from the viewpoint of the usability and appearance design of the bicycle rainproof device 1 of the present invention. .

２つのハンドル支持部３ａ、３ａが用いられるとき、両者の間隔は、ハンドル固定用ロッド２をハンドル４に強固に取り付ける観点から、好ましくは５０〜２００ｍｍ程度、より好ましくは８０〜１２０ｍｍ程度である。また、ハンドル支持部３ａとステム４ａの取り付け部４ｂとの間隙は、ハンドル固定用ロッド２のハンドル４への取り付けやすさを考慮して、好ましくは１０〜５０ｍｍ程度、より好ましくは１５〜３０ｍｍである。 When the two handle support portions 3a and 3a are used, the distance between them is preferably about 50 to 200 mm, more preferably about 80 to 120 mm from the viewpoint of firmly attaching the handle fixing rod 2 to the handle 4. The clearance between the handle support portion 3a and the attachment portion 4b of the stem 4a is preferably about 10 to 50 mm, more preferably 15 to 30 mm in consideration of ease of attachment of the handle fixing rod 2 to the handle 4. is there.

ハンドル固定用ロッド２の長さおよびその直径は、その内部に伸縮性ロッド６ａ、６ｂを挿入して固定するかどうかによって異なるので一概には決定することができない。ハンドル固定用ロッド２の内部に伸縮性ロッド６ａ、６ｂを挿入して固定する場合、ハンドル４にハンドル固定用ロッド２を安定して取り付ける観点から、ハンドル固定用ロッド２の長さは、好ましくは８０〜２５０ｍｍ程度、より好ましくは１００〜２００ｍｍ程度である。また、ハンドル固定用ロッド２の直径は、伸縮性ロッド６ａ、６ｂの直径によって異なるが、通常、好ましくは５〜３０ｍｍ程度、より好ましくは８〜２０ｍｍ程度である。 Since the length and the diameter of the handle fixing rod 2 differ depending on whether or not the stretchable rods 6a and 6b are inserted and fixed therein, they cannot be determined unconditionally. When the elastic rods 6a and 6b are inserted and fixed inside the handle fixing rod 2, from the viewpoint of stably attaching the handle fixing rod 2 to the handle 4, the length of the handle fixing rod 2 is preferably It is about 80-250 mm, More preferably, it is about 100-200 mm. The diameter of the handle fixing rod 2 varies depending on the diameters of the stretchable rods 6a and 6b, but is usually preferably about 5 to 30 mm, more preferably about 8 to 20 mm.

ハンドル固定用ロッド２の両端には、伸縮自在な伸縮性ロッド６ａ、６ｂがそれぞれ装着されている。本発明の自転車用防雨具１は、このようにハンドル固定用ロッド２の両端に伸縮性ロッド６ａ、６ｂがそれぞれ装着されている点に、１つの大きな特徴がある。 Stretchable elastic rods 6a and 6b are attached to both ends of the handle fixing rod 2, respectively. The rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention has one major feature in that the elastic rods 6a and 6b are respectively attached to both ends of the handle fixing rod 2.

本発明の自転車用防雨具１を使用しないときには、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを縮めることにより、コンパクトにハンドル固定用ロッド２に収納することができる。したがって、天候がよいなどの理由で本発明の自転車用防雨具１を使用しないときには、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを収縮させるだけで収納することができるので、従来のようにわざわざ自転車用防雨具１を取り外さなければならないという煩雑さから開放される。 When the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention is not used, the telescopic rods 6a and 6b can be contracted to be accommodated in the handle fixing rod 2 in a compact manner. Therefore, when the bicycle rainproof device 1 of the present invention is not used due to the good weather, etc., the bicycle can be stored by simply contracting the elastic rods 6a and 6b. It is freed from the complexity of having to remove.

また、本発明の自転車用防雨具１は、天候がよいときであっても、常に自転車のハンドル４にコンパクトに装着しておくことができるので、万一、天候が急変し、にわか雨、夕立などに遭遇した場合であっても、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを伸ばすだけで、臨機応変に降雨などに対処することができる。また、気温が低い冬季においては、冷たい強風が吹いているときには、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを伸ばすだけで、本発明の自転車用防雨具１は、自転車走行時に下半身が冷えるのを回避するための防風具としても利用することもできる。 Moreover, since the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention can be always compactly attached to the bicycle handle 4 even when the weather is good, the weather suddenly changes, a shower, a shower, etc. Even in the case of encountering rain, it is possible to cope with rainfall or the like flexibly by simply extending the stretchable rods 6a and 6b. Further, in winter when the temperature is low, when the cold strong wind is blowing, the stretchable rods 6a and 6b are simply stretched, and the rainproof device 1 for bicycle according to the present invention prevents the lower body from cooling down during bicycle travel. It can also be used as a windshield.

このように、本発明の自転車用防雨具１は、自転車のハンドル４にコンパクトに取り付けることができ、自転車の走行時に邪魔にならず、しかも自転車の外観を損なわないので、天候に関係なく自転車に常備することができることから、自転車販売時の標準装備として使用することができるほか、その取付けが容易であるので、すでに販売されている自転車に対しては、自転車専門店のみならず、ホームセンター、百貨店などでも容易に入手し、取り付けることができるようにすることもできる。 As described above, the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention can be compactly attached to the handle 4 of the bicycle, and does not get in the way when the bicycle is running and does not impair the appearance of the bicycle. It can be used as a standard equipment when selling bicycles, and it can be easily installed, so it can be easily installed, so not only bicycle specialist stores but also home centers and department stores Can be easily obtained and installed.

伸縮自在な伸縮性ロッド６ａ、６ｂとしては、例えば、伸縮式ロッドアンテナに見られるように、大径のロッドの内側に同心円状の小径のロッドが収納された構造が多段に形成された伸縮式ロッドなどが挙げられる。伸縮性ロッド６ａ、６ｂの材質は、特に限定されないが、耐食性の観点から、亜鉛メッキ鋼板、アルミニウム、アルミニウム合金、ステンレス鋼などが好ましく、アルミニウム、アルミニウム合金およびステンレス鋼がより好ましく、製造コストの低減の観点から、亜鉛メッキ鋼板が好ましい。 As the telescopic rods 6a and 6b that can be stretched, for example, as seen in a telescopic rod antenna, a telescopic rod in which a concentric small-diameter rod is housed inside a large-diameter rod is formed in multiple stages. A rod etc. are mentioned. The material of the elastic rods 6a and 6b is not particularly limited, but from the viewpoint of corrosion resistance, galvanized steel sheet, aluminum, aluminum alloy, stainless steel, etc. are preferable, aluminum, aluminum alloy and stainless steel are more preferable, and the manufacturing cost is reduced. From this point of view, a galvanized steel sheet is preferable.

伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成している各ロッドの長さは、伸縮性ロッド６ａ、６ｂの長さによって異なるので一概には決定することができない。通常、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成している各ロッドの長さは、伸縮性ロッド６ａ、６ｂ内に収納されるように調整される。また、伸縮性ロッド６ａ、６ｂの直径は、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成するロッドの本数によって異なるが、通常、５〜２０ｍｍ程度である。この伸縮性ロッド６ａ、６ｂに収納されるロッドの直径および本数に応じて、その直径を決定することができる。伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成するロッドの本数は、本発明の自転車用防雨具１の全幅、各ロッドの長さなどによって異なるが、通常、２〜５本程度である。 The lengths of the rods constituting the stretchable rods 6a and 6b are different depending on the lengths of the stretchable rods 6a and 6b, and thus cannot be determined unconditionally. Usually, the length of each rod constituting the elastic rods 6a and 6b is adjusted so as to be accommodated in the elastic rods 6a and 6b. Moreover, although the diameter of the elastic rods 6a and 6b changes with the number of the rods which comprise the elastic rods 6a and 6b, it is about 5-20 mm normally. The diameter can be determined according to the diameter and number of rods accommodated in the elastic rods 6a and 6b. The number of rods constituting the stretchable rods 6a and 6b varies depending on the overall width of the bicycle rainproof device 1 of the present invention, the length of each rod, etc., but is usually about 2 to 5.

伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成している各ロッドは、直径が異なるロッドを収納するために中空となっているが、中心部のロッドは、機械的強度を高める観点から、中空のないロッドであることが好ましい。 The rods constituting the elastic rods 6a and 6b are hollow in order to accommodate rods having different diameters, but the central rod is a hollow rod from the viewpoint of increasing mechanical strength. Preferably there is.

伸縮性ロッド６ａ、６ｂは、例えば、中空のパイプ状のハンドル固定用ロッド２の内部に挿入して固定したり、ハンドル固定用ロッド２の端部で溶接、接着剤による接着などの手段により、ハンドル固定用ロッド２と一体化することができる。これらの態様のなかでは、中空のパイプ状のハンドル固定用ロッド２の内部に伸縮性ロッド６ａ、６ｂを挿入して固定することが、本発明の自転車用防雨具１の小型化および軽量化ならびに機械的強度の観点から、好ましい。 The elastic rods 6a and 6b are inserted and fixed inside the hollow pipe-like handle fixing rod 2, or welded at the end of the handle fixing rod 2 or bonded by an adhesive, for example. It can be integrated with the handle fixing rod 2. Among these aspects, the telescopic rods 6a and 6b are inserted and fixed inside the hollow pipe-like handle fixing rod 2 to reduce the size and weight of the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention. From the viewpoint of mechanical strength, it is preferable.

ハンドル固定用ロッド２の両端にそれぞれ装着されている伸縮性ロッド６ａ、６ｂをそれぞれ最大限に伸ばしたときの伸縮性ロッド６ａの端部から伸縮性ロッド６ｂの端部までの長さ（全幅）は、自転車走行時の安全性の観点から、６０ｃｍ以下、好ましくは５５ｃｍ以下であり、降雨時に自転車を運転しているときに主として下半身が雨に濡れないようにする観点から、好ましくは４５ｃｍ以上、より好ましくは５０ｃｍ以上である。 Length (full width) from the end of the stretchable rod 6a to the end of the stretchable rod 6b when the stretchable rods 6a, 6b respectively attached to both ends of the handle fixing rod 2 are fully extended. Is 60 cm or less, preferably 55 cm or less, from the viewpoint of safety when riding a bicycle, and preferably 45 cm or more, mainly from the viewpoint of preventing the lower body from getting wet in the rain when driving the bicycle during rain. More preferably, it is 50 cm or more.

ハンドル固定用ロッド２および各伸縮性ロッド６ａ、６ｂの先端部には、それぞれシート支持体８の一端が取り付けられており、各シート支持体８には、防雨用透明シート７が取り付けられている。本発明の自転車用防雨具１は、このようにハンドル固定用ロッド２および各伸縮性ロッド６ａ、６ｂの先端部にシート支持体８を介して防雨用透明シート７が取り付けられている点にも、１つの大きな特徴がある。 One end of a sheet support 8 is attached to the front end of the handle fixing rod 2 and each of the stretchable rods 6a and 6b, and a rainproof transparent sheet 7 is attached to each sheet support 8. Yes. The rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention is such that the rainproof transparent sheet 7 is attached to the distal end portions of the handle fixing rod 2 and the stretchable rods 6a and 6b via the seat support 8 as described above. Has one major feature.

本発明の自転車用防雨具１は、前記特徴を有するので、防雨用透明シート７が伸縮性ロッド６ａ、６ｂの伸縮に追随する。したがって、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを伸長させたときには、防雨用透明シート７が同時に伸長するので、降雨時の防雨具として利用することができ、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを収縮させたときには、防雨用透明シート７を同時にコンパクトに収縮させることができる。 Since the rainproof device 1 for bicycles according to the present invention has the above-described characteristics, the rainproof transparent sheet 7 follows the expansion and contraction of the stretchable rods 6a and 6b. Therefore, when the stretchable rods 6a and 6b are stretched, the rainproof transparent sheet 7 is stretched at the same time, so that it can be used as a rainproof device during rainfall, and when the stretchable rods 6a and 6b are contracted, The rainproof transparent sheet 7 can be shrunk compactly at the same time.

シート支持体８の材質は、特に限定されないが、耐食性の観点から、亜鉛メッキ鋼板、アルミニウム、アルミニウム合金、ステンレス鋼などや、ポリアセタール、ポリアミド、ポリイミドなどの機械的強度にも優れている樹脂が好ましい。 The material of the sheet support 8 is not particularly limited, but from the viewpoint of corrosion resistance, a resin excellent in mechanical strength such as galvanized steel sheet, aluminum, aluminum alloy, stainless steel, polyacetal, polyamide, polyimide, etc. is preferable. .

シート支持体８の断面形状としては、例えば、円筒状、円柱状、楕円柱状、三角柱、四角柱などの形状が挙げられるが、本発明は、かかる形状によって限定されるものではない。シート支持体８の外径は、本発明の自転車用防雨具に要求される機械的強度を満足するのであれば特に限定されない。シート支持体８の外径は、通常、１．５〜１０ｍｍ程度である。シート支持体８の長さは、自転車の大きさなどに応じて適宜決定することが好ましい。 Examples of the cross-sectional shape of the sheet support 8 include a cylindrical shape, a columnar shape, an elliptical column shape, a triangular column shape, and a quadrangular column shape, but the present invention is not limited to such a shape. The outer diameter of the seat support 8 is not particularly limited as long as it satisfies the mechanical strength required for the bicycle rainproof device of the present invention. The outer diameter of the sheet support 8 is usually about 1.5 to 10 mm. The length of the seat support 8 is preferably determined as appropriate according to the size of the bicycle.

本発明の自転車用防雨具１に配設されるシート支持体８の数は、ハンドル固定用ロッド２および伸縮性ロッド６ａ、６ｂを保持するために、４本以上であることが好ましい。この場合、防雨用透明シート７の保持性を高める観点から、シート支持体８をハンドル固定用ロッド２に少なくとも２ヵ所、好ましくは２ヵ所で取り付け、伸縮性ロッド６ａ、６ｂに少なくとも２ヵ所で取り付けることが望ましい。 In order to hold the handle fixing rod 2 and the stretchable rods 6a and 6b, the number of the seat supports 8 provided in the bicycle rainproof device 1 of the present invention is preferably four or more. In this case, from the viewpoint of improving the retention of the rainproof transparent sheet 7, the sheet support 8 is attached to the handle fixing rod 2 at least at two places, preferably at two places, and at least two places on the elastic rods 6a and 6b. It is desirable to install.

伸縮性ロッド６ａ、６ｂが複数のロッドで形成されている場合、防雨用透明シート７の形状保持性を高める観点から、伸縮性ロッド６ａ、６ｂの各先端部にシート支持体８をそれぞれ取り付けることが好ましい。また、防雨用透明シート７の形状保持性をより高める観点から、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを構成している各ロッドにシート支持体８をそれぞれ取り付けることが好ましいが、軽量化および製造コストの観点から、すべてのロッドに取り付けるのではなく、防雨用透明シート７の保持性が維持される範囲内で、適宜省略してもよい。なお、伸縮性ロッド６ａ、６ｂにおいて、先端部のロッド以外のロッドにシート支持体８を取り付ける場合、伸縮性ロッド６ａ、６ｂが充分に収縮するようにする観点から、各ロッドの末端（伸縮性ロッド６ａ、６ｂの先端に近い側）に、シート支持体８を取り付けることが好ましい。 When the stretchable rods 6a and 6b are formed of a plurality of rods, the sheet support 8 is attached to each tip of the stretchable rods 6a and 6b from the viewpoint of improving the shape retention of the rainproof transparent sheet 7. It is preferable. From the viewpoint of further improving the shape retention of the rainproof transparent sheet 7, it is preferable to attach the sheet support 8 to each of the rods constituting the stretchable rods 6a and 6b. From the viewpoint, it may be omitted as appropriate within the range in which the rainproof transparent sheet 7 is maintained, instead of being attached to all the rods. In addition, when attaching the sheet | seat support body 8 to rods other than the rod of the front-end | tip part in the elastic rods 6a and 6b, from the viewpoint of making the elastic rods 6a and 6b fully contract, the end of each rod (elastic It is preferable to attach the sheet support 8 to the side close to the tips of the rods 6a and 6b.

防雨用透明シート７は、取付け部材９によってシート支持体８に固定することができる。取付け部材９の材質や形状などには特に限定がないが、耐食性の観点から、材質は、例えば、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂などの樹脂であることが好ましい。 The rainproof transparent sheet 7 can be fixed to the sheet support 8 by the attachment member 9. The material and shape of the attachment member 9 are not particularly limited, but from the viewpoint of corrosion resistance, the material is preferably a resin such as polypropylene or ABS resin.

図３は、防雨用透明シート７が取付け部材９によってシート支持体８に固定されているときの状態を示す概略説明図である。図３において、シート支持体８と取付け部材９との間に、防雨用透明シート７が挟まれている。取付け部材９は、シート支持体８の外周面の径と同一であるかまたはそれに近い径を有する内面を有し、取付け部材９の開口部の開口幅は、シート支持体８の直径よりもやや小さくなっている。したがって、シート支持体８と取付け部材９との間に防雨用透明シート７が挟まるように、シート支持体８および防雨用透明シート７を取付け部材９の開口部に押し込めば、図３に示されるように、取付け部材９によって防雨用透明シート７をシート支持体８に固定することができる。 FIG. 3 is a schematic explanatory view showing a state when the rainproof transparent sheet 7 is fixed to the sheet support 8 by the attachment member 9. In FIG. 3, a rainproof transparent sheet 7 is sandwiched between the sheet support 8 and the attachment member 9. The attachment member 9 has an inner surface having a diameter that is the same as or close to the diameter of the outer peripheral surface of the sheet support 8, and the opening width of the opening of the attachment member 9 is slightly larger than the diameter of the sheet support 8. It is getting smaller. Therefore, when the sheet support 8 and the rainproof transparent sheet 7 are pushed into the opening of the mounting member 9 so that the rainproof transparent sheet 7 is sandwiched between the sheet support 8 and the mounting member 9, FIG. As shown, the rainproof transparent sheet 7 can be fixed to the sheet support 8 by the attachment member 9.

防雨用透明シート７は、シート支持体８と接触する部分で取り付けることができる。防雨用透明シート７が有する防雨性を有効活用する観点から、少なくとも防雨用透明シート７の端部は、シート支持体８に取り付けられていることが好ましい。また、自転車の走行時の風圧に対する耐久性を高める観点から、防雨用透明シート７は、各シート支持体８の端部以外にも、１ヵ所または複数箇所で取付け部材９に取り付けられていることが好ましい。 The rainproof transparent sheet 7 can be attached at a portion in contact with the sheet support 8. From the viewpoint of effectively utilizing the rainproof property of the rainproof transparent sheet 7, it is preferable that at least the end of the rainproof transparent sheet 7 is attached to the sheet support 8. In addition, from the viewpoint of enhancing durability against wind pressure during traveling of the bicycle, the rainproof transparent sheet 7 is attached to the attachment member 9 at one place or a plurality of places other than the end portions of the respective seat supports 8. It is preferable.

防雨用透明シート７には、自転車の運転時の安全面から透明シートが用いられる。防雨用透明シート７を構成する樹脂としては、透明性、柔軟性および耐候性に優れているものが好ましい。前記樹脂としては、例えば、ポリエチレン、軟質塩化ビニル樹脂、ナイロンなどが挙げられるが、本発明は、かかる例示のみに限定されるものではない。 As the rainproof transparent sheet 7, a transparent sheet is used from the viewpoint of safety when driving a bicycle. As resin which comprises the rainproof transparent sheet 7, what is excellent in transparency, a softness | flexibility, and a weather resistance is preferable. Examples of the resin include polyethylene, soft vinyl chloride resin, and nylon, but the present invention is not limited to such examples.

防雨用透明シート７の厚さは、防雨用透明シート７に使用されている樹脂の種類によって異なるので一概には決定することができないが、耐久性および柔軟性の観点から、通常、好ましくは０．３〜２．５ｍｍ、より好ましくは０．５〜１．５ｍｍである。 Although the thickness of the rainproof transparent sheet 7 varies depending on the type of resin used in the rainproof transparent sheet 7, it cannot be determined unconditionally, but is usually preferable from the viewpoint of durability and flexibility. Is 0.3 to 2.5 mm, more preferably 0.5 to 1.5 mm.

なお、防雨用透明シート７には、その原料樹脂に紫外線防止剤を練り込むことなどによって紫外線防止性が付与されていてもよい。特に、日差しが強い夏季や空気が澄んでいる秋季においては、自転車の運転時に日傘だけでは充分に遮蔽することができない太陽光線に含まれている紫外線から下半身の肌を保護することができる。このように、本発明の自転車用防雨具１は、紫外線防止性を付与することにより、紫外線の照射が強い晴天時などに自転車を運転する際に、太陽光線に含まれている有害な紫外線を人体が浴びるのを阻止することにも有効利用することができる。 In addition, the rainproof transparent sheet 7 may be imparted with UV protection properties by kneading a UV protection agent into the raw material resin. In particular, in summer when the sunlight is strong and in the autumn when the air is clear, the skin of the lower body can be protected from ultraviolet rays contained in sunlight that cannot be sufficiently shielded by the parasol alone when driving a bicycle. As described above, the rainproof device 1 for bicycle according to the present invention imparts the ultraviolet ray preventing property, thereby preventing harmful ultraviolet rays contained in the sun rays when driving the bicycle in a sunny day when the ultraviolet ray irradiation is strong. It can also be used effectively to prevent the human body from bathing.

なお、本発明の自転車用防雨具１に用いられている防雨用透明シート７は、透明性を有するが、着色透明および無着色透明のいずれであってもよい。また、防雨用透明シート７には、必要により、例えば、図柄、花柄や水玉模様などの模様などが付与されていてもよい。 The rainproof transparent sheet 7 used in the bicycle rainproof device 1 of the present invention has transparency, but may be either colored transparent or non-colored transparent. Moreover, the rainproof transparent sheet 7 may be provided with a pattern such as a pattern, a floral pattern, a polka dot pattern, or the like, if necessary.

防雨用透明シート７の上端から下端までの長さは、本発明の自転車用防雨具１が取り付けられる自転車のタイヤや泥除けの大きさなどによって異なるので一概には決定することができないが、防雨性および取り付けやすさの観点から、通常、使用される自転車のハブの位置程度までの長さ、例えば、３０〜８０ｃｍ程度とすることが好ましい。図１に示される防雨用透明シート７は、ハンドル固定用ロッド２の下部に取り付けられているが、必要により、ハンドル固定用ロッド２の上部に延伸させ、人体の上半身が降雨で濡れないようにしてもよい。また、防雨用透明シート７の下端部における幅は、自転車の運転時の安全性および防雨性の観点から、４０ｃｍ程度以内であることが好ましい。 Although the length from the upper end to the lower end of the rainproof transparent sheet 7 differs depending on the bicycle tire to which the bicycle rainproof device 1 of the present invention is attached and the size of the mudguard, it cannot be generally determined. From the viewpoint of rainability and ease of attachment, it is usually preferable that the length is up to the position of the hub of the bicycle used, for example, about 30 to 80 cm. The rainproof transparent sheet 7 shown in FIG. 1 is attached to the lower part of the handle fixing rod 2, but if necessary, it is extended to the upper part of the handle fixing rod 2 so that the upper body of the human body is not wet by rain. It may be. Moreover, it is preferable that the width | variety in the lower end part of the rainproof transparent sheet 7 is about 40 cm or less from a safety | security at the time of a driving | operation of a bicycle, and a rainproof viewpoint.

各シート支持体８の一端は、ハンドル固定用ロッド２または伸縮性ロッド６に固定されている。各シート支持体８の一端をハンドル固定用ロッド２または伸縮性ロッド６に固定する際には、固定具１０を用いることができる。固定具１０は、各シート支持体８の一端がハンドル固定用ロッド２または伸縮性ロッド６に固定され、かつ固定具１０と取付け部材９との接合部でシート支持体８が回転自在となるのであればよく、特に限定がない。 One end of each seat support 8 is fixed to the handle fixing rod 2 or the stretchable rod 6. When fixing one end of each seat support 8 to the handle fixing rod 2 or the stretchable rod 6, a fixture 10 can be used. In the fixture 10, one end of each seat support 8 is fixed to the handle fixing rod 2 or the stretchable rod 6, and the seat support 8 is rotatable at the joint between the fixture 10 and the attachment member 9. There is no particular limitation.

各シート支持体８の他端は、他の部材に取り付けられずに開放状態であってもよく、あるいは自転車のハブ（図示せず）に固定するためにハブ固定部材１１に装着されていてもよい。しかし、本発明の自転車用防雨具１を自転車４に強固に固定する観点から、各シート支持体８の他端に自転車のハブ（図示せず）に固定するためのハブ固定部材１１が装着されていることが好ましい。ハブ固定部材１１は、自転車の前輪のハブ（図示せず）に固定することができるようにするために、左右にそれぞれ１個ずつ、合計２個設けられている。２つのハブ固定部材１１、１１の間隔Ｌは、通常、自転車のハブに応じて決定される。 The other end of each seat support 8 may be in an open state without being attached to other members, or may be mounted on a hub fixing member 11 for fixing to a bicycle hub (not shown). Good. However, from the viewpoint of firmly fixing the bicycle rainproof device 1 of the present invention to the bicycle 4, a hub fixing member 11 for fixing to the bicycle hub (not shown) is attached to the other end of each seat support 8. It is preferable. Two hub fixing members 11 are provided, one on each of the left and right sides, so that the hub fixing member 11 can be fixed to a hub (not shown) of the front wheel of the bicycle. The distance L between the two hub fixing members 11, 11 is usually determined according to the hub of the bicycle.

図４は、ハブ固定部材１１がシート支持体８の他端に取り付けられた部分の概略拡大図である。ハブ固定部材１１は、例えば、鉄、ステンレス鋼、アルミニウム合金などの金属や、ポリアセタールなどの機械的強度に優れている樹脂で構成することができる。鉄などの金属を用いる場合には、耐食性の観点から、その表面に亜鉛メッキなどのメッキが施されていることが好ましい。図４に示されているハブ固定部材１１には、シート支持体８を取り付けるため取り付け部１１ａを有する。取付け部１１ａは、ハブ固定部材１１と一体となって形成されていてもよく、別部品として構成され、溶接、嵌合などの手段によって一体化されていてもよい。取り付け部１１ａには、取り付け孔１２を有する凹部が設けられている。取り付け部１１ａの凹部にシート支持体８に取り付けられた取付け部材９ａの一端を挿入し、シート支持体取付けピン８ａを取り付け孔１２に挿入することにより、取付け部材９ａがハブ固定部材１１に取り付けられる。シート支持体取付けピン８ａとしては、例えば、ボルト、リベットなどが挙げられるが、本発明は、かかる例示のみに限定されるものではない。 FIG. 4 is a schematic enlarged view of a portion where the hub fixing member 11 is attached to the other end of the sheet support 8. The hub fixing member 11 can be made of, for example, a metal such as iron, stainless steel, or an aluminum alloy, or a resin having excellent mechanical strength such as polyacetal. When using a metal such as iron, the surface is preferably plated with zinc or the like from the viewpoint of corrosion resistance. The hub fixing member 11 shown in FIG. 4 has an attachment portion 11a for attaching the sheet support 8. The attachment portion 11a may be formed integrally with the hub fixing member 11, or may be configured as a separate part and integrated by means such as welding or fitting. The attachment portion 11 a is provided with a recess having an attachment hole 12. One end of the attachment member 9a attached to the seat support 8 is inserted into the recess of the attachment portion 11a, and the seat support attachment pin 8a is inserted into the attachment hole 12, whereby the attachment member 9a is attached to the hub fixing member 11. . Examples of the seat support mounting pin 8a include a bolt and a rivet, but the present invention is not limited to such an example.

伸縮性ロッド６ａ、６ｂの伸縮によって取付け部材９が移動する。その取付け部材９ａの移動に伴って、取付け部材９ａがハブ固定部材１１に取り付けられている位置が変動する。この取付け部材９ａの位置変動を吸収するために、孔１２には、部品同士の結合にゆとりをもたせるためのいわゆる「遊び」が設けられている。 The attachment member 9 moves by the expansion and contraction of the elastic rods 6a and 6b. With the movement of the attachment member 9a, the position where the attachment member 9a is attached to the hub fixing member 11 varies. In order to absorb the position variation of the mounting member 9a, the hole 12 is provided with a so-called “play” for allowing a clearance between the components.

ハブ固定部材１１の一端には、図１に示されるように、自転車のハブに取り付けるためのハブ取付け部１１ｂが設けられている。このハブ取付け部１１ｂに形成されているハブ取り付け孔１１ｃに自転車のハブを挿入した後、ボルトを締め付けることにより、本発明の自転車用防雨具１を自転車に強固に取り付けることができる。ハブ固定部材１１の腕部１１ｄの長さは、自転車のタイヤの大きさなどによって異なるので、一概には決定することができない。したがって、腕部１１ｄの長さは、自転車のタイヤの大きさなどに応じて適宜決定することが好ましい。 One end of the hub fixing member 11 is provided with a hub attachment portion 11b for attachment to a bicycle hub, as shown in FIG. After the bicycle hub is inserted into the hub attachment hole 11c formed in the hub attachment portion 11b, the bicycle rainproof device 1 of the present invention can be firmly attached to the bicycle by tightening the bolts. Since the length of the arm portion 11d of the hub fixing member 11 varies depending on the size of the bicycle tire and the like, it cannot be determined unconditionally. Therefore, it is preferable that the length of the arm portion 11d is appropriately determined according to the size of the bicycle tire.

防雨用透明シート７には、自転車のタイヤ、泥除け、前かご用取付け部などを阻害しないようにするために、切り込み（図示せず）を入れておいてもよく、あるいは図１に示されるように、切り込み凹部１３が形成されていてもよい。 The rainproof transparent sheet 7 may be provided with notches (not shown) or the like as shown in FIG. 1 so as not to obstruct bicycle tires, mudguards, front car mounting portions, and the like. Thus, the cut recess 13 may be formed.

防雨用透明シート７に切り込み凹部１３を形成させたときには、防雨用透明シート７の耐久性を向上させる観点から、切り込み凹部用補強材１４が配設されていることが好ましい。切り込み凹部用補強材１４は、線状ないし棒状の耐食性に優れた金属や、ＡＢＳ樹脂、ポリプロピレン、ポリアセタールなどの樹脂で構成することができる。切り込み凹部用補強材１４と防雨用透明シート７との接合は、例えば、取付け部材９などを用いて行なうことができる。 When the cut recess 13 is formed in the rainproof transparent sheet 7, it is preferable that the cut recess reinforcing material 14 is provided from the viewpoint of improving the durability of the rainproof transparent sheet 7. The notch recess reinforcing material 14 can be composed of a linear or rod-like metal having excellent corrosion resistance, or a resin such as ABS resin, polypropylene, or polyacetal. The joining of the reinforcing material 14 for notches and the rainproof transparent sheet 7 can be performed using, for example, the attachment member 9 or the like.

切り込み凹部用補強材１４の端部は、例えば、図１に示されるように、シート支持体８と同様に、ハブ固定部材１１に取り付けることができる。 For example, as shown in FIG. 1, the end portion of the cut recess reinforcement 14 can be attached to the hub fixing member 11 in the same manner as the sheet support 8.

以上説明したように、本発明の自転車用防雨具１は、自転車のハンドル４に固定される。本発明の自転車用防雨具１の伸縮性ロッド６ａ、６ｂは、図１に示された態様では、いずれも延伸されているが、伸縮性ロッド６ａ、６ｂを使用しない場合には、ハンドル固定用ロッド２内に収納することができる。 As described above, the bicycle rainproof device 1 of the present invention is fixed to the bicycle handle 4. In the embodiment shown in FIG. 1, the stretchable rods 6a and 6b of the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention are all stretched. However, when the stretchable rods 6a and 6b are not used, the stretchable rods 6a and 6b It can be stored in the rod 2.

したがって、本発明の自転車用防雨具１は、降雨時に自転車を運転しているときに主として下半身が雨に濡れないようにすることができることはもちろんのこと、天候が変わるごとに煩雑な取付けまたは取外しをせずに、使用しないときにはコンパクトに収納することができる。また、本発明の自転車用防雨具１において、各シート支持体８の他端に自転車のハブに固定するためのハブ固定部材１１が配設されている場合には、自転車のハブに強固に固定することができるので、自転車の走行時の安定性を高めることができる。 Therefore, the rainproof device 1 for a bicycle according to the present invention can not only prevent the lower body from getting wet in the rain when the bicycle is being driven, but also complicated installation or removal every time the weather changes. It can be stored compactly when not in use. In the bicycle rainproof device 1 of the present invention, when the hub fixing member 11 for fixing to the bicycle hub is disposed at the other end of each seat support 8, the bicycle rainproof device 1 is firmly fixed to the bicycle hub. Therefore, it is possible to improve the stability when the bicycle is running.

本発明の自転車用防雨具が自転車のハンドルに取り付けられたときの一実施態様を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows one embodiment when the rainproof device for bicycles of this invention is attached to the handle | steering-wheel of a bicycle. 本発明の自転車用防雨具のハンドル固定用ロッドの中央部における概略縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view in the center part of the handle fixing rod of the rainproof device for bicycles of this invention. 本発明の自転車用防雨具の防雨用透明シートが取付け部材によってシート支持体に固定されているときの状態を示す概略説明図である。It is a schematic explanatory drawing which shows a state when the rainproof transparent sheet of the rainproof device for bicycles of this invention is being fixed to the sheet | seat support body by the attachment member. 本発明の自転車用防雨具において、ハブ固定部材がシート支持体の他端に取り付けられた部分の概略拡大図である。FIG. 4 is a schematic enlarged view of a portion where a hub fixing member is attached to the other end of the seat support in the bicycle rainproof device of the present invention.

Explanation of symbols

１自転車用防雨具
２ハンドル固定用ロッド
６ａ伸縮性ロッド
６ｂ伸縮性ロッド
７防雨用透明シート
８シート支持体
１１ハブ固定部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bicycle rainproof device 2 Handle fixing rod 6a Stretchable rod 6b Stretchable rod 7 Rainproof transparent sheet 8 Seat support 11 Hub fixing member

Claims

A bicycle rainproof device attached to the front of the bicycle,
A handle fixing rod for attaching to a bicycle handle and a rainproof transparent sheet that extends downward when attached to the bicycle handle,
Stretchable elastic rods are attached to both ends of the handle fixing rod,
One end of the seat support is attached to the tip of the handle fixing rod and each elastic rod,
A rainproof device for bicycles, wherein a rainproof transparent sheet is attached to each seat support.

The bicycle rainproof device according to claim 1, wherein a hub fixing member for fixing to the hub of the bicycle is attached to the other end of each seat support.