JP4298370B2

JP4298370B2 - Terminal equipment

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Publication number: JP4298370B2
Application number: JP2003128167A
Authority: JP
Inventors: 明生錦; 喜明島田; 浩史吉住
Original assignee: East Japan Railway Co
Current assignee: East Japan Railway Co
Priority date: 2003-05-06
Filing date: 2003-05-06
Publication date: 2009-07-15
Anticipated expiration: 2023-05-06
Also published as: JP2004334435A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、公共施設などに設置されていて、その施設に関する案内情報などを表示したり、特定の顧客に対して専用端末として提供したりする端末機器と、ＩＣカードを用いてリアルタイムに旅行案内情報を表示する旅行案内システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、駅構内やイベント会場などには顧客の所望する情報を表示する端末機器が設置されている。例えば、駅構内には乗車案内や行先案内などの案内情報を表示できる端末機器が設置されていて、顧客からの問い合わせ内容を駅係員が入力したり、あるいは顧客自身が問い合わせ項目を入力すると、所望の案内情報が表示されたり印刷されたりする。また、イベント会場に設置された端末機器に顧客が問い合わせ項目を入力すると、現在開催されているイベントの詳細情報や今後のイベント開催予定などが表示・印刷される。もちろん、顧客自身が所有している端末機器においても、インターネットに接続することによって顧客の所望する情報を表示・印刷することができるが、上記のような公共施設に設置されている端末機器は、インターネットに接続しなくてもその施設に関する情報を表示・印刷することができる。
【０００３】
尚、下記の特許文献１には、ＩＣカードを利用した旅客案内システムが開示されている。この技術によれば、空港や鉄道機関の拠点にＩＣカードでアクセスできる端末機器を設置しておくことにより、その端末機器が、アクセスしてきたＩＣカードに記録されている顧客の個人情報に基づいて最適な案内情報を選択し、その顧客に有用な案内情報を表示して適切な誘導や案内を行う。これによって、航空機や列車を利用する旅客の行動を円滑に誘導することができる。
【０００４】
【特許文献１】
特開２０００−２６８０９８号公報（段落番号００３４〜００４７、段落番号００５２、及び図１〜図６）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような公共施設に設置されている端末機器は、担当職員や顧客自身が必要な問い合わせ項目をキーボードやマウスによって入力しなければ所望の情報を表示することができない。このとき、あらかじめ決められている操作手順に従って必要項目を入力しなければならないので、操作が面倒であったり所望の案内情報が表示されるまでにかなりの時間がかかるなど、極めて使い勝手が悪い。もちろん、顧客自身が所有するパソコンなどの端末機器においても、インターネットなどで所望の情報を取得するためには、キーボードやマウスなどによって必要項目を順次選択しながら入力しなければならないので、所望の情報が表示されるまでに相当の時間がかかるなど、使い勝手はあまりよくない。また、前述の特許文献１の技術においても、所定の項目を入力しなければ顧客が所望する案内情報を表示することができない。さらには、特許文献１の技術では、空港内や鉄道機関における構内の案内情報しか表示されないので、例えば、旅行中においてその都度知りたい案内情報を取得することはできない。また、従来の技術では、公共施設に設置されている汎用の端末機器を顧客が自分専用のパソコンとして利用することもできない。
【０００６】
本発明は、このような事情に課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、問い合わせ項目をキーボードなどで入力しなくても所望の情報を表示できる端末機器、公共施設の汎用端末を個人の専用端末として利用できる端末機器、及びこれらの端末機器がＩＣカードに記録された旅行データを読み取ることによって所望の旅行案内情報を表示する旅行案内システムを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明の端末機器は、顧客の所望する案内情報を検索して表示する端末機器であって、目的地または運賃の何れかの情報を保持するチケットの挿入受入手段と、挿入された前記チケットの保持する目的地または運賃の何れかの情報を読み取るチケット保持情報読み取り手段と、時刻を計測する時計手段と、前記チケットの保持する目的地の情報を読み取った場合には、当該目的地と前記時刻計測手段の計測する現在時刻とに基づいて、現在時刻の運行情報における、前記目的地までの乗り継ぎ列車と乗換駅と発車番線とを含む案内情報を記憶手段より探索し、前記チケットの保持する運賃の情報を読み取った場合には、当該運賃に対応する目的地の情報の全ての中から１つの目的地の選択を受け付けて、当該目的地と前記時刻計測手段の計測する現在時刻とに基づいて、現在時刻の運行情報における、前記目的地までの乗り継ぎ列車と乗換駅と発車番線とを含む案内情報を記憶手段より探索する案内情報探索手段と、前記案内情報探索手段が探索した案内情報を表示する表示手段と、を備えることを特徴とする。
すなわち、本発明の端末機器によれば、顧客がいちいち問い合わせ項目をキーボードなどで入力しなくても、端末機器がチケットに記載されたチケット情報を読み取るだけで所望の案内情報を表示することができるので、顧客にとって極めて使い勝手のよい端末機器を提供することができる。
【０００８】
また本発明は、上述の端末機器において、前記チケットが鉄道用ＩＣカードであり、前記案内情報探索手段は、前記鉄道用ＩＣカードの挿入を検出した場合には、駅名一覧の画面を表示して目的地の選択入力を受け付け、当該受け付けた目的地と前記時刻計測手段の計測する現在時刻とに基づいて、現在時刻の運行情報における、前記目的地までの乗り継ぎ列車と乗換駅と発車番線とを含む案内情報を記憶手段より探索することを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の端末機器によれば、顧客は、いちいち駅係員に問い合わせをしなくても、乗車券や定期券を案内端末の所定の挿入口へ挿入するだけで効率的に目的地駅へ行くための案内情報を取得することができる。
【００１０】
また、本発明の端末機器は、さらに、表示手段に表示された案内情報を印刷する印刷手段を備えることを特徴とする。すなわち、本発明の端末機器は印刷手段を備えているので、例えば、顧客が行き先不案内の乗換え駅へ到着した場合は、所持している乗車券を端末機器（すなわち、案内端末）に挿入すれば、所望の案内情報を印刷して取得することができる。これにより、顧客は、印刷された案内情報を見ながら目的地駅へ向かう発車番線の方向へ行くことができるので、顧客にとっては極めて便利な形態で案内情報を提供することができる。
【００１１】
また、本発明の端末機器においては、前記表示手段はタッチパネル式の表示画面を備え、この表示画面に表示された項目一覧より所望の項目を選択してタッチすることにより、案内情報が絞り込まれて表示されることを特徴とする。すなわち、本発明の端末機器はタッチパネル式の表示画面を備えているので、その表示画面に表示された駅名一覧より目的地駅をタッチパネルで選択することもできる。例えば、顧客が、目的地駅は記載されていなくて運賃が記載されている運賃記載乗車券を所持している場合は、その運賃記載乗車券を端末機器（つまり、案内端末）に挿入すれば、その運賃に該当する全ての駅名が画面に一覧表示されるので、その中から所望の駅名を選択すれば、目的地駅へ向かうための案内情報を表示したり印刷したりすることができる。また、鉄道用ＩＣカードを利用した場合も目的地駅は記載されていないので、この鉄道用ＩＣカードを案内端末に挿入すれば、表示手段のタッチパネルから目的地駅を選択して所望の案内情報を取得することができる。
【００１４】
また、本発明の端末機器によれば、前記チケットが乗車券、特急券、旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号を示す旅行情報を記憶する鉄道用ＩＣカードであり、前記鉄道用ＩＣカードの記憶する前記旅行情報を読み取る旅行情報読み取り手段と、前記読み取った旅行情報の示す、乗車券、特急券、旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号に基づいて、発車番線、乗換経路、列車運行状況を示す旅行案内情報を検索処理して、表示する旅行案内情報表示手段と、を備えることを特徴とする。
【００１５】
本発明の端末機器によれば、鉄道用ＩＣカードにあらかじめ旅行データ（例えば、乗車券、特急券及び旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号など）を入力しておけば、旅行開始前や旅行中において、必要な時点で、顧客が駅構内ＬＡＮに設置された旅行案内端末に自己の鉄道用ＩＣカードを挿入すれば、その旅行に関する乗換経路や出発時間などを旅行案内端末に表示させることができる。この場合、リアルタイムで旅行案内情報を表示するので、出発番線の変更などがあってもその情報が反映されて表示される。
【００１６】
また、本発明の端末機器によれば、さらに、表示した旅行案内情報を印刷する印刷装置を備えることを特徴とする。すなわち、本発明の旅行案内システムによれば、鉄道用ＩＣカードにあらかじめ入力した旅行データに応じた旅行案内（例えば、発車番線、乗換経路、列車運行状況など）を旅行案内端末に表示させるだけでなく、必要に応じて印刷することもできる。これによって旅行者は印刷された旅行案内情報を見ながら列車に乗って次の目的地へ向かうことができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明における端末機器の実施の形態を詳細に説明する。本発明の端末機器は、例えば、顧客が所有する乗車券や定期券などを端末機器の所定の挿入口へ挿入すると、所望の乗車案内や行先案内などに関する案内情報が端末機器の画面に表示されたり印刷されたりする。また、イベントチケットなどを端末機器の所定の挿入口へ挿入すると、そのイベント会場における案内情報などが端末機器に表示されたり印刷されたりする。もちろん、キーボードなどによって入力しても所望の案内情報などを表示することもできる。このような端末機器は、駅構内やイベント会場などの公共施設に設置されて顧客に有用な案内情報を表示する専用機であって、以下の説明ではこのような端末機器を案内端末という。
【００１８】
また、本発明の端末機器は、例えば、顧客Ａが所持しているＩＣカードを公共施設などに設置してある共有端末の挿入口へ挿入すると、その共有端末がＩＣカードに記録されている顧客Ａの個人情報を読み取ることにより、その共有端末を顧客Ａの専用端末にすることができる。すなわち、駅構内やイベント会場などの公共施設に設置されていて不特定の顧客に貸与できる汎用の共有端末の挿入口へ顧客ＡのＩＣカードを挿入すれば、その顧客Ａは、該当する共有端末を自分用の専用端末として用い、インターネットに接続して必要な情報を取得したり、Ｅメールなどによる通信を行ったり、あるいは通常のパソコンとして使用したりすることができる。以下の説明では、このこのような端末機器を管理端末という。
【００１９】
以下、本発明における第１の実施の形態では、一例として端末機器を駅構内の案内端末として使用する場合を説明し、第２の実施の形態では、一例として端末機器を駅構内の管理端末として使用する場合を説明する。さらに、第３の実施の形態では、端末機器が案内端末であるか管理端末であるかに関わらず、ＩＣカードを利用することによって、乗車券の発券時や発駅、乗換駅、着駅などの場所に応じて、リアルタイムに駅乗換案内などの旅行案内情報を表示したり印刷したりする旅行案内システムについて説明する。
【００２０】
＜第１の実施の形態＞
第１の実施の形態では端末機器を駅構内の案内端末として利用する場合について説明する。図1は、本発明の第1の実施の形態において、駅構内に設置された案内端末が案内情報を表示する状態を示す概念図である。駅構内の改札口近辺に設置された案内端末1は、図示しないコンピュータ及び印刷装置などが内蔵されていて、案内情報を表示したり検索項目をタッチして選択したりするタッチパネル式の表示画面２と、乗車券や定期券やＩＣカードなどを挿入する乗車券挿入口３と、案内情報を印刷して排出するプリント用紙排出口４とが設けられている。
【００２１】
例えば、大宮から千葉へ行こうとする顧客が、大宮駅で『大宮→千葉』と記載された降車駅記載乗車券５ａを案内端末１の乗車券挿入口３へ挿入すると、この乗車券から読み取れた目的地の駅名と現在時刻とに基づいて現在時点での運行情報が加味され、最新の運行情報で千葉まで行ける乗り継ぎ列車と乗換駅での発車番線とを含む案内情報が、図に示すように表示画面２に表示される。このとき、必要に応じて、表示画面２に表示された案内情報を印刷してプリント用紙排出口4より排出することもできる。
【００２２】
また、顧客が、降車駅の特定されていない『大宮→６００円』と記載された運賃記載乗車券５ｂを案内端末１の乗車券挿入口３へ挿入すると、表示画面２には大宮駅から６００円区間の全ての駅名が表示されるので、顧客は、表示された駅名一覧から所望の駅名を表示画面２のタッチパネルによって選択する。このようにして降車駅が選択された後は、前述の降車駅記載乗車券５ａの場合と同様に、選択された目的地の駅名と現在時刻とに基づいて現在時点での運行情報が加味され、最新の運行情報で目的地の駅まで行ける乗り継ぎ列車と乗換駅での発車番線の案内情報が表示画面２に表示される。このときも、必要に応じて、表示画面２に表示された案内情報を印刷してプリント用紙排出口４より排出することもできる。尚、特に図示はしないが、磁気定期券を乗車券挿入口３へ挿入しても、前述の降車駅記載乗車券５ａの場合と同様に、目的地の駅までの案内情報が表示画面２に表示されたりプリント用紙排出口４より排出されたりする。
【００２３】
また、最近、鉄道会社などにおいてリサイクル使用できるＩＣカードが利用され始めている。以下の説明ではこのようなＩＣカードを鉄道用ＩＣカードという。鉄道用ＩＣカードは、例えば、定期券としての価値情報や乗車券をプリペイドするための金額情報が書き込まれていて、『Ｓｕｉｃａ（登録商標）』などと呼ばれ、定期券やプリペイド型の乗車券として広く普及し始めている。このような鉄道用ＩＣカードをプリペイド乗車券として利用する場合には、あらかじめ鉄道用ＩＣカードに所定の金額情報をチャージ（入金処理）しておけば、この鉄道用ＩＣカードを自動改札機の読取部にかざすことによって鉄道用ＩＣカードにチャージされている金額情報が読み取られる。これによって、この鉄道用ＩＣカードにチャージされている金額情報から乗車料金が相殺されて行くので、プリペイド型の乗車券として極めて便利なカードである。また、定期券用の鉄道用ＩＣカードの場合は、自動改札機の読取部にかざすと乗車区間情報などが読み取られて通常の定期券として使用することができると共に、上述のようなリペイド乗車券として利用することもできる。
【００２４】
このような鉄道用ＩＣカードに金額情報をチャージする場合は、通常、カード発売機や乗越し清算機などの読書装置に鉄道用ＩＣカードと所定の金額を投入すれば、鉄道用ＩＣカードに所定の金額情報が書き込まれてチャージが行われる。このようなチャージを繰り返すことによって、鉄道用ＩＣカードは何回でもリサイクル使用することができる。
【００２５】
したがって、図１に示す案内端末１は、図示しない鉄道用ＩＣカードの情報を読み取って顧客の所望する案内情報を提供することもできる。すなわち、鉄道用ＩＣカードを乗車券挿入口３へ挿入すると、案内端末１のＩＣセンサ(図示せず)が非接触による通信又は接触によって鉄道用ＩＣカードの情報を読み込む。このとき、鉄道用ＩＣカードの場合は、前述の降車駅記載乗車券５ａのような目的地の駅名が記載されていないので、表示画面２に表示されたタッチパネルによる操作モードに切り替えて、例えば、『あいうえお』順で表示された駅名一覧の画面から目的地の駅名を選択して表示させる。これによって、前述の降車駅記載乗車券５ａの場合と同様に、目的地の駅までの案内情報が表示画面２に表示される。
【００２６】
図２は、図１に示す案内端末が案内情報を表示する処理の流れを示すフローチャートである。つまり、本発明の案内端末１は、乗車券を乗車券挿入口３へ挿入してもしなくても所望の案内情報を表示することができるので、以下のフローチャートでは、乗車券を乗車券挿入口３へ挿入した場合と挿入しない場合とについて案内情報を表示する処理の流れを説明する。まず、案内端末１の乗車券挿入口３へ乗車券が挿入された場合は、目的地の駅名が特定できる降車駅記載乗車券であるか否かが判定される（ステップＳ１）。ここで、降車駅記載乗車券であれば（ステップＳ１でＹｅｓの場合）、指定券付乗車券であって列車が指定されているか否かが判定される（ステップＳ２）。乗車券挿入口３へ挿入された降車駅記載乗車券が指定券付乗車券であれば（ステップＳ２でＹｅｓの場合）、その指定券付乗車券に記録された情報に基づいて経路選択の条件に指定された列車名を自動的に設定し、最適な経路による乗換案内を表示画面２へ表示させる（ステップＳ３）。
【００２７】
一方、ステップＳ２において、指定券付乗車券ではなくて自由席乗車券であったり、指定券付乗車券であっても出発駅や途中駅で乗り遅れたり列車の遅延などがあった場合は（ステップＳ２でＮｏの場合）、その自由席乗車券又は指定券付乗車券に記録された情報と現在時刻とに基づいて、最適な経路による乗換案内を表示画面２に表示させる（ステップＳ４）。
【００２８】
また、ステップＳ１で、案内端末１の乗車券挿入口３へ挿入された乗車券が降車駅記載乗車券ではなくて、目的地の駅名が特定できない運賃記載乗車券であったり（ステップＳ１でＮｏの場合）、案内端末１の乗車券挿入口３へ乗車券が挿入されない場合は、表示画面２のタッチパネル画面によって目的地の駅名を選択入力する（ステップＳ５）。すると、案内端末１は、現在時刻とタッチパネル画面で選択された目的地の駅名とに基づいて、通常行われている方法で最適な経路による乗換案内を表示画面２に表示させる（ステップＳ６）。尚、顧客が指定券付乗車券を持っていながらその列車に乗り遅れた場合を考慮して、案内端末１は、同日内の同じ区間の自由席を使用できる前提条件を自動的に設定して検索できるように構成されている。さらに、案内端末１が顧客の所望する案内情報を表示したり印刷したときは、広告情報を同時に表示したり印刷したりすることもできるように設定することも可能である。これによって、鉄道会社は広告料収入などを得ることができる。
【００２９】
上記で説明した端末機器では、駅構内に設置された案内端末が交通機関の案内情報を表示する場合について述べたが、本発明の案内端末は駅構内に限らずイベント会場やその他の施設でも利用することができる。したがって、以下の説明では、あらゆる施設で利用することのできる案内端末としての構成について説明する。図３は、本発明の端末機器を一般の施設に適用したときの案内端末の構成図である。顧客の所望する案内情報を検索して表示する案内端末１１は、チケットに記載されたチケット情報を読み取るチケット情報読取手段１２と、現在時刻を計時する計時手段１３と、現在時刻において実行されている実行情報を検出する実行情報検出手段１４と、チケット情報読取手段１２が読み取ったチケット情報と実行情報検出手段１４が検出した現在時刻における実行情報とに基づいて最適な案内情報を探索する案内情報探索手段１５と、この案内情報探索手段１５が探索した案内情報を表示する表示手段１６と、この表示手段１６に表示された案内情報を印刷する印刷手段１７とを備えた構成となっている。
【００３０】
尚、表示手段１６はタッチパネル式の画面となっていて、その画面に表示された項目一覧より所望の項目を選択してタッチすれば、案内情報探索手段１４がタッチされた項目に関する案内情報を検索して、所望の案内情報を表示手段１６に表示させることができるようになっている。つまり、表示手段１６はタッチパネル式の入力機能を備えている。
【００３１】
次に、図３に示す案内端末が案内情報を表示するときの動作について説明するが、理解を容易にするために具体的な案内情報として前述の乗車案内情報を表示する場合について述べる。したがって、基本的な動作の流れは図1に示す駅構内に設置された案内端末の場合と同じであるので、ここでは重複説明を避けるために概略的に説明する。チケット情報読取手段１２が乗車券に記載された目的地情報を読み取り、計時手段１３が現在の時刻情報を計時し、実行情報検出手段１４が現在時刻における列車の運行情報を検出する。すると、案内情報探索手段１５は、現在時刻における最新の運行情報に基づいて、最も効率的に目的地へ行くための乗り継ぎ列車と乗換駅での発車番線の案内情報を探索する。これによって、表示手段１６が案内情報探索手段１５の探索した案内情報を表示し、必要に応じて、印刷手段１７がこの案内情報を印刷する。
【００３２】
また、チケット情報読取手段１２が、金額情報が記載されていて目的地情報の記載されていない乗車券を読み取った場合は、表示手段１６のタッチパネルには金額情報に対応する目的地駅が全て表示される。したがって、顧客が、表示手段１６に表示された目的地駅の一覧画面より所望の目的地駅を選択してタッチすれば、案内情報探索手段１５は、最新の運行情報に基づいて、目的地駅へ行くための乗り継ぎ列車と乗換駅での発車番線の最適な案内情報を探索する。そして、表示手段１６が案内情報探索手段１５の探索した案内情報を表示し、必要に応じて、印刷手段１７がこの案内情報を印刷する。
【００３３】
＜第２の実施の形態＞
第２の実施の形態では端末機器を駅構内の管理端末として使用する場合を説明する。図４は、本発明の第２の実施の形態において、駅構内に設置された共有端末を特定の顧客の専用端末とする場合の処理の流れを示す概念図である。図４において、複数の共有端末２１ａ、２１ｂが駅構内に設置された駅構内ＬＡＮ２２に接続されている。さらに、これらの共有端末２１ａ、２１ｂはシステム的に上位装置であるサーバ２３と通信接続されている。また、前述のＳｕｉｃａと呼ばれる鉄道用ＩＣカード２４には顧客の個人情報が記録されている。尚、鉄道用ＩＣカード２４に記録されている顧客の個人情報とは、少なくとも、顧客に固有のＩＤナンバと顧客がチャージした金額情報である。
【００３４】
ここで鉄道用ＩＣカード２４に入力される個人情報は、ＩＰｖ６（次世代インターネットプロトコル）に対応する情報、又はそれに相当の情報である。さらに、鉄道用ＩＣカード２４に記録された個人情報は、駅、車内、またはホテルなどで貸し出しをするパソコン、ＬＡＮカード対応の携帯端末、社内ＬＡＮパソコン、または携帯電話などによって読み取ることができるようになっている。
【００３５】
図４において、鉄道用ＩＣカード２４を共有端末２１ａの所定の挿入口に挿入すると、共有端末２１ａは、鉄道用ＩＣカード２４に記録された顧客の個人情報（ＩＤナンバと金額情報）を読み取る（ステップＳ１１）。そして、共有端末２１ａは、サーバ２３に対して、挿入された鉄道用ＩＣカード２４の個人情報を照会する(ステップＳ２)。すると、サーバ２３は、自己のデータベースに登録されている顧客情報に基づいて照会を依頼してきた個人情報の検索を行い、個人情報の内容に応じて共有端末２１ａ、２１ｂの使用条件を算出して共有端末２１ａへ回答する（ステップＳ１３）。
【００３６】
個人情報の内容に応じた使用条件としては、例えば、照会を依頼した顧客の個人情報が特定登録者である場合は、駅構内ＬＡＮ２２に接続されている全ての共有端末２１ａ、２１ｂをネットワークパソコンとして利用することができる使用条件を与える。また、照会を依頼した顧客の個人情報が一般登録者である場合は、鉄道用ＩＣカード２４を挿入した共有端末２１ａのみを通常のパソコンとして利用することができる使用条件を与える。さらに、照会を依頼した顧客の個人情報が未登録者となっている場合は、駅構内ＬＡＮ２２に接続されている全ての共有端末２１ａ、２１ｂについては使用不可とする。
【００３７】
すなわち、共有端末２１ａは、サーバ２３から個人情報の内容に応じた使用条件の回答を受信すると、それぞれの使用条件を鉄道用ＩＣカード２４へ記録する。例えば、個人情報が一般登録者である場合は、共有端末２１ａのみの利用を承認する旨の承認情報を鉄道用ＩＣカード２４へ記録する（ステップＳ１４）。これによって、該当する顧客は、その鉄道用ＩＣカード２３によって共有端末２１ａの設定情報を取得するので、その鉄道用ＩＣカード２３を用いて共有端末２１ａを自分専用の端末機器として使用して案内情報の検索や通常のパソコンとして利用することができる（ステップＳ１５）。
【００３８】
つまり、上記のようにして鉄道用ＩＣカード２４が取得して記録した設定情報は、共有端末２１ａの動作条件を設定するための情報や所定の操作を行うための種々の情報である。したがって、顧客は、その鉄道用ＩＣカード２４を共有端末２１ａへ挿入することによって、細かい設定を行わなくても共有端末２１ａを自分専用の端末機器として使用することができる。尚、個人情報が特定登録者である場合については、顧客が鉄道用ＩＣカード２４を共有端末２１ａへ挿入しても共有端末２１ｂへ挿入しても、それぞれを自分専用の端末機器として使用することができる。この場合には、顧客は、共有端末２１ａや共有端末２１ｂによって、プロバイダや鉄道会社のネットワークの設定などを即座に行うことができる。
【００３９】
また、顧客が鉄道用ＩＣカード２４を用いて共有端末２１ａや共有端末２１ｂを使用したときの使用料やインターネットなどに接続したときの通信料などは、その鉄道用ＩＣカード２４に記録されている金額情報から相当分の金額が自動的に相殺されてゆく。このようにして、鉄道用ＩＣカード２４を用いることによって、駅構内に設置された共有端末２１ａ、２１ｂを顧客専用の管理端末として提供することができる。尚、図４では、駅構内ＬＡＮ２２には共有端末２１ａと共有端末２１ｂの２台の端末機器しか接続されていないが、実際にはＮ台の端末機器を共有端末として接続することができる。
【００４０】
＜第３の実施の形態＞
第３の実施の形態では、駅構内に設置された端末機器を利用することによって、乗車券の発券時や発駅、乗換駅、着駅などの場所に応じて、リアルタイムに駅の乗換案内などの旅行案内情報を表示したり印刷したりする旅行案内システムについて説明する。この場合の端末機器は、第１の実施の形態で述べた案内端末であってもよいし、第２の実施の形態で述べた管理端末（つまり、共有端末）を鉄道用ＩＣカードによって顧客の専用端末としたものであってもよい。
【００４１】
図５は、本発明の第３の実施の形態において、駅構内に設置された端末機器を利用して旅行案内を行う旅行案内システムの概念図であり、（ａ）は旅行チケット購入時の鉄道用ＩＣカードの処理概念、（ｂ）は旅行時における旅行案内の概念を示している。図５（ａ）に示すように、顧客が、みどりの窓口（登録商標）やびゅうプラザ（登録商標）などの指定券販売窓口のマルス端末３１で旅行チケットを購入した時点で、鉄道用ＩＣカード３２、あるいは鉄道用ＩＣカードの機能が内蔵された携帯電話（以下、モバイル鉄道用ＩＣカードという）に顧客の旅行情報を入力しておく。尚、以下の説明では鉄道用ＩＣカード３２を用いる場合について説明するが、モバイル鉄道用ＩＣカードを用いても旅行案内システムの動作は全く同じである。また、鉄道用ＩＣカード３２に入力される旅行情報のデータは、乗車券、特急券としての価値情報以外に、例えば、旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号などである。
【００４２】
次に、図５（ｂ）に示すように、旅行案内システム３３は、駅構内ＬＡＮ３４に旅行案内サーバ３５と旅行案内端末３６とが接続された構成となっている。旅行案内サーバ３５は、各駅に１台ずつ設置されていてその駅における列車の発車表示や案内放送などを行う。また、旅行案内サーバ３５は、各駅に１台ずつの旅行案内制御装置３７に接続され、さらにＡＴＯＳネットワーク３８に接続されている。また、旅行案内端末３６は、主要な改札口及び主なコンコースなどに設置されていて、鉄道用ＩＣカード３２に記録されている旅行データを非接触で読み取ることができる。また、旅行案内端末３６には、旅行案内の情報を印刷することのできる印刷装置３９が接続されている。尚、旅行案内端末３６は、第１の実施の形態の案内端末に鉄道用ＩＣカード３２を挿入しても実現することができるし、第２の実施の形態の管理端末に鉄道用ＩＣカード３２を挿入して顧客用の専用端末としても実現することができる。
【００４３】
次に、図５に示す旅行案内システム３３の動作について説明する。先ず、図５（ａ）に示すように、顧客がマルス端末３１で旅行チケットを購入する時に、鉄道用ＩＣカード３２に旅行データ（つまり、乗車券、特急券及び旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号など）を入力しておく。これによって、図５（ｂ）に示すように、旅行開始前や旅行中（以下、これらを含めて旅行時という）において、必要な時点で、顧客が駅構内ＬＡＮ３４に設置された旅行案内端末３６に自己の鉄道用ＩＣカード３２を挿入すると、その旅行に関する乗換経路や出発時間などを旅行案内端末３６に表示させたり、印刷装置３９で印刷したりすることができる。この場合、リアルタイムで旅行案内を行うので、出発番線の変更などがあってもその情報が反映されて表示される。すなわち、鉄道用ＩＣカード３２にあらかじめ入力した旅行データに応じた旅行案内（例えば、発車番線、乗換経路、列車運行状況など）を旅行案内端末３６に表示させたり、印刷装置３９で印刷したりすることができる。
【００４４】
また、あらかじめ、鉄道用ＩＣカードに身体障害者登録をしておくことによって、バリアフリー対応の経路表示を行うなどの付加機能を持たせることもできる。さらに、特定の鉄道会社のみならず、他の鉄道会社を含めた最終目的地までを登録しておくことによって、あらゆる鉄道会社の鉄道路線、バス、タクシーなどの乗場までの案内情報を表示することができる。このようにして、その都度、駅員に問い合わせなくても、一人一人のニーズに対応した旅行案内情報をタイムリーに表示したり印刷したりして、旅行に必要な情報を適宜に顧客へ提供することができる。尚、顧客にこのような旅行案内情報を提供する場合は、例えば、初年度は無料として、それ以降は年会費５００円を徴収する有料会員専用サービスとすることもできる。また、旅行案内情報を表示したときは一回につき１０円を徴収し、印刷した場合は１回の検索ごとに５０円を徴収するようにすることもできる。
【００４５】
図６は、図５に示す旅行案内システムが旅行案内情報を提供する処理の流れを示すフローチャートであり、（ａ）は旅行チケット購入時、（ｂ）は旅行時の処理の流れを示している。まず、図６（ａ）の旅行チケット購入時において、顧客が旅行関連商品（つまり、旅行チケット）を購入すると（ステップＳ２１）、マルス端末３１が旅行データ（つまり、乗車券、特急券及び旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号など）を鉄道用ＩＣカード３２に記録する（ステップＳ２２）。これによって、顧客は旅行データの記録された鉄道用ＩＣカード３２を所持することができる（ステップＳ２３）。
【００４６】
次に、図６（ｂ）の旅行時において、顧客が旅行データの記録された鉄道用ＩＣカード３２を旅行案内端末３６に近づけると（ステップＳ３１）、旅行案内端末３６が、その旅行データに基づいて、顧客の所望する旅行案内の情報を表示するための処理を開始する（ステップＳ３２）。ここで、旅行日時は適正であるか否かが判定され（ステップＳ３３）、旅行開始前であれば、顧客の希望に応じて、経路案内、乗換案内、観光ガイドなどを旅行案内端末３６へ表示したり印刷装置３９で印刷したりする（ステップＳ３４）。また、旅行開始後の場合は、通常であれば旅行関連商品（旅行チケット）は無効であることを顧客に通知するが、災害時等で列車が運休になった場合は、振り替えの案内又は旅行関連商品（旅行チケット）の払い戻し等の手配を行う（ステップＳ３５）。
【００４７】
次に、旅行区間は適正であるか否かが判定され（ステップＳ３６）、旅行区間が適正であれば（ステップＳ３６でＹｅｓの場合）、顧客は身体障害者の登録者であるか否かが判定される（ステップＳ３７）。ここで、顧客が身体障害者の登録者でなければ（ステップＳ３７でＮｏの場合）、メインメニュとして、必要に応じてバリアフリー経路やバス・タクシープールを含んだ乗換経路案内を旅行案内端末３６に表示したり、印刷装置３９で印刷したりする。また、他の私鉄やバスを含む利用列車情報を表示・印刷したり、自社路線については列車の遅延情報や番線変更情報などをリアルタイムで提供したりする。その他、旅行先の地域の天気予報や観光ガイドなどを表示・印刷したりする（ステップＳ３８）。
【００４８】
尚、ステップＳ３６で旅行区間が適正でない場合は（ステップＳ３６でＮｏの場合）、顧客に対して、みどりの窓口（登録商標）で乗車券や特急券の変更を行うように案内する（ステップＳ３９）。また、ステップＳ３７で顧客が身体障害者の登録者である場合は（ステップＳ３７でＹｅｓの場合）、顧客が利用するホームまでバリアフリー経路が整備されていない場合は、その旨を駅係員に通知する（ステップＳ４０）。
【００４９】
以上述べた実施の形態は本発明を説明するための一例であり、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、発明の要旨の範囲で種々の変形が可能である。上記の実施の形態では鉄道施設を利用する場合の案内端末や管理端末、あるいは旅行案内システムについて説明したが、本発明の端末機器は、鉄道施設に限定されるものではなく、イベント施設や教育施設やスポーツ施設などのあらゆる公共施設において案内端末や管理端末として適用することもできるし、イベント案内や教育案内やスポーツ案内などの案内システムとして適用することもできる。
【００５０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の端末機器によれば、顧客がいちいち問い合わせ項目をキーボードなどで入力しなくても、端末機器がチケットに記載されたチケット情報を読み取るだけで所望の案内情報を表示することができるので、顧客にとって極めて使い勝手のよい端末機器を提供することができる。一例として、上記の端末機器が、駅構内などに設置されていて鉄道の案内情報などを表示する案内端末である場合について説明する。この案内端末は、チケット情報読取手段が乗車券や定期券に記載された目的地駅の情報を読み取り、実行情報検出手段が現在時刻における列車の運行状態を検出すると、案内情報探索手段が、現在時刻の運行情報における乗り継ぎ列車や乗換駅での発車番線などの案内情報を探索して、最適な経路で目的地駅まで行ける案内情報を表示する。これによって、顧客は、いちいち駅係員に問い合わせをしなくても、乗車券や定期券を案内端末の所定の挿入口へ挿入するだけで効率的に目的地駅へ行くための案内情報を取得することができる。もちろん、必要に応じて、これらの案内情報を印刷することもできる。
【００５１】
また、本発明の端末機器は、タッチパネル式の表示画面を備えているので、この表示画面に表示された駅名一覧より目的地駅をタッチパネルで選択することもできる。例えば、顧客が、目的地駅は記載されていなくて運賃が記載されている運賃記載乗車券を所持している場合は、その運賃記載乗車券を端末機器（つまり、案内端末）に挿入すれば、その運賃に該当する全ての駅名が画面に一覧表示されるので、その中から所望の駅名を選択すれば、目的地駅へ向かうための案内情報を表示したり印刷したりすることができる。また、鉄道用ＩＣカードを利用した場合も目的地駅は記載されていないので、この鉄道用ＩＣカードを案内端末に挿入すれば、表示手段のタッチパネルから目的地駅を選択して所望の案内情報を取得することもできる。
【００５２】
また、本発明の端末機器によれば、公共施設に設置された汎用の共有端末を顧客が専用に利用できる専用端末として提供することもできる。すなわち、顧客の個人情報（例えば、ＩＤナンバーや金額情報）の記録されている鉄道用ＩＣカードを共有端末に挿入すれば、共有端末が鉄道用ＩＣカードの個人情報を読み取り、個人情報が所定の条件を満たしていれば、鉄道用ＩＣカードに承認情報と設定情報を記録する。このとき、鉄道用ＩＣカードが取得した設定情報は、共有端末の動作条件を設定するための情報や所定の操作を行うための種々の情報である。したがって、顧客は、その鉄道用ＩＣカードを共有端末へ挿入することによって、細かい設定を行わなくても共有端末を自分専用の端末機器として使用することができる。
【００５３】
また、本発明は公共施設に設置された端末機器を用いて旅行案内システムを構築することもできる。すなわち、本発明の旅行案内システムによれば、鉄道用ＩＣカードにあらかじめ旅行データ（例えば、乗車券、特急券及び旅行日時、乗車区間、列車番号、座席番号など）を入力しておけば、旅行開始前や旅行中において、必要な時点で、顧客が駅構内ＬＡＮに設置された旅行案内端末に自己の鉄道用ＩＣカードを挿入すれば、その旅行に関する乗換経路や出発時間などを旅行案内端末に表示させることができる。この場合、リアルタイムで旅行案内情報を表示するので、出発番線の変更などがあってもその情報が反映されて表示される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第1の実施の形態において、駅構内に設置された案内端末が案内情報を表示する状態を示す概念図である。
【図２】図１に示す案内端末が案内情報を表示する処理の流れを示すフローチャートである。
【図３】本発明の端末機器を一般の施設に適用したときの案内端末の構成図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態において、駅構内に設置された共有端末を特定の顧客の専用端末とする場合の処理の流れを示す概念図である。
【図５】駅構内に設置された端末機器を利用して旅行案内を行う旅行案内システムの概念図であり、（ａ）は旅行チケット購入時の鉄道用ＩＣカードの処理概念、（ｂ）は旅行時における旅行案内の概念を示す。
【図６】図５に示す旅行案内システムが旅行案内の情報を提供する処理の流れを示すフローチャートであり、（ａ）は旅行チケット購入時、（ｂ）は旅行時の処理の流れを示す。
【符号の説明】
１、１１…案内端末、２…表示画面、３…乗車券挿入口、４…プリント用紙排出口、５ａ…降車駅記載乗車券、５ｂ…運賃記載乗車券、１２…チケット情報読取手段、１３…計時手段、１４…実行情報検出手段、１５…案内情報探索手段、１６…表示手段、１７…印刷手段、２１ａ、２１ｂ…共有端末、２２、３４…駅構内ＬＡＮ、２３…サーバ、２４、３２…鉄道用ＩＣカード、３１…マルス端末、３３…旅行案内システム、３５…旅行案内サーバ、３６…旅行案内端末、３７…旅行案内制御装置、３８…ＡＴＯＳネットワーク、３９…印刷装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is installed in a public facility or the like, and displays travel information about the facility or provides it as a dedicated terminal for a specific customer and a travel guide in real time using an IC card. The present invention relates to a travel guidance system for displaying information.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, terminal devices for displaying information desired by customers have been installed in stations and event venues. For example, a terminal device that can display guidance information such as boarding guidance and destination guidance is installed in the station premises, and if the station staff inputs the inquiry content from the customer or the customer himself enters the inquiry item, the desired information The guide information is displayed or printed. In addition, when a customer inputs an inquiry item to a terminal device installed at the event venue, detailed information on the currently held event, future event holding schedule, and the like are displayed and printed. Of course, the terminal device owned by the customer can also display and print information desired by the customer by connecting to the Internet, but the terminal device installed in the public facility as described above is You can display and print information about the facility without being connected to the Internet.
[0003]
Incidentally, the following Patent Document 1 discloses a passenger guidance system using an IC card. According to this technology, by installing a terminal device that can be accessed with an IC card at an airport or a base of a railway organization, the terminal device is based on the customer's personal information recorded on the accessed IC card. The optimum guidance information is selected, and the guidance information useful for the customer is displayed to perform appropriate guidance and guidance. As a result, it is possible to smoothly guide the behavior of passengers using aircraft and trains.
[0004]
[Patent Document 1]
JP 2000-268098 A (paragraph numbers 0034 to 0047, paragraph number 0052, and FIGS. 1 to 6)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, the terminal devices installed in the public facilities as described above cannot display desired information unless the staff in charge or the customer himself / herself inputs necessary inquiry items using a keyboard or a mouse. At this time, since necessary items must be input in accordance with a predetermined operation procedure, the operation is troublesome, and it takes a considerable time to display desired guidance information. Of course, even in terminal devices such as personal computers owned by customers themselves, in order to acquire desired information via the Internet, etc., it is necessary to input necessary items while selecting them sequentially with a keyboard or mouse. Convenience is not so good because it takes a considerable amount of time to be displayed. Also in the technique disclosed in Patent Document 1, guidance information desired by a customer cannot be displayed unless a predetermined item is input. Furthermore, in the technique of Patent Document 1, only guidance information in the airport or in the railway organization is displayed, so that it is not possible to acquire the guidance information that the user wants to know each time during travel, for example. Also, with the conventional technology, a general-purpose terminal device installed in a public facility cannot be used as a personal computer by a customer.
[0006]
The present invention has been made in view of such circumstances, and the object of the present invention is to provide a terminal device that can display desired information without inputting an inquiry item using a keyboard or the like, and a general-purpose facility for public facilities. It is an object of the present invention to provide a terminal device that can use a terminal as a personal dedicated terminal, and a travel guidance system that displays desired travel guidance information by reading travel data recorded on an IC card by these terminal devices.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above object, a terminal device of the present invention is a terminal device that searches and displays guidance information desired by a customer,Ticket insertion / accepting means for holding information on either destination or fare, ticket holding information reading means for reading information on destination or fare held by the inserted ticket, and clock for measuring time And when the information of the destination held by the ticket is read, based on the destination and the current time measured by the time measuring means, the transit information to the destination in the operation information at the current time When searching for information including trains, transfer stations, and departure number lines from the storage means and reading the information on the fare held by the ticket, one of all the information on the destination corresponding to the fare is selected. Accepting the selection of the destination, based on the destination and the current time measured by the time measuring means, the connection to the destination in the operation information at the current time And a guide information search means for searching from the storage means the guide information including the departure and track number car and the transfer station,Display means for displaying guide information searched by the guide information search means.
  That is, according to the terminal device of the present invention, it is possible for the terminal device to display desired guidance information only by reading the ticket information described in the ticket, without the customer having to input the inquiry items with the keyboard or the like. Therefore, it is possible to provide a terminal device that is extremely convenient for the customer.
[0008]
  In the terminal device described above, the ticket may be a railway IC card, and the guide information searching means displays a station name list screen when detecting the insertion of the railway IC card. The destination selection input is received, and based on the received destination and the current time measured by the time measuring means, the transit train, the transfer station, and the departure number line to the destination in the operation information at the current time are determined. The guidance information is searched from the storage means.
[0009]
  Moreover, according to the terminal device of the present invention,Customers can efficiently obtain guidance information for going to the destination station by simply inserting a boarding ticket or commuter pass into a predetermined insertion slot of the guidance terminal without having to make inquiries to the station staff. .
[0010]
The terminal device according to the present invention further includes a printing unit that prints the guide information displayed on the display unit. That is, since the terminal device of the present invention includes a printing unit, for example, when a customer arrives at a transfer station where there is no destination, the passenger's ticket is inserted into the terminal device (that is, the guide terminal). For example, desired guidance information can be printed and acquired. As a result, the customer can go to the direction of the departure number line toward the destination station while looking at the printed guidance information, so that the guidance information can be provided in a very convenient form for the customer.
[0011]
Further, in the terminal device of the present invention, the display means includes a touch panel type display screen, and guidance information is narrowed down by selecting and touching a desired item from a list of items displayed on the display screen. It is displayed. That is, since the terminal device of the present invention includes a touch panel display screen, the destination station can be selected from the station name list displayed on the display screen using the touch panel. For example, if a customer has a fare ticket that does not list the destination station but has a fare, insert the fare ticket into the terminal device (that is, the information terminal). Since all station names corresponding to the fare are displayed in a list on the screen, if a desired station name is selected from the list, guidance information for heading to the destination station can be displayed or printed. In addition, even if a railway IC card is used, since the destination station is not described, if this railway IC card is inserted into the guidance terminal, the destination station is selected from the touch panel of the display means and desired guidance information is obtained. Can be obtained.
[0014]
  Also,According to the terminal device of the present invention, the ticket is a railway IC card that stores travel information indicating a boarding ticket, a limited express ticket, a travel date and time, a boarding section, a train number, and a seat number. Based on the travel information reading means for reading the travel information and the boarding ticket, express ticket, travel date and time, boarding section, train number, seat number indicated by the read travel information, the departure number line, the transfer route, the train operation status And a travel guide information display means for searching and displaying the travel guide information indicating.
[0015]
  According to the terminal device of the present invention,If you enter travel data (for example, tickets, limited express tickets, travel date and time, boarding section, train number, seat number, etc.) in advance on the IC card for railroads, at the required time before or during the trip, If the customer inserts his / her railway IC card into the travel guide terminal installed in the station LAN, the transfer route, departure time, etc. relating to the trip can be displayed on the travel guide terminal. In this case, since the travel guide information is displayed in real time, even if there is a change in the departure number line, the information is reflected and displayed.
[0016]
  In addition, the present inventionAccording to the terminal equipmentFurther, the printing apparatus includes a printing device that prints the displayed travel guide information. That is, according to the travel guidance system of the present invention, it is only necessary to display on the travel guidance terminal the travel guidance (for example, departure number line, transfer route, train operation status, etc.) corresponding to the travel data inputted in advance to the IC card for railway. It can also be printed as needed. As a result, the traveler can take the train and go to the next destination while viewing the printed travel guide information.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the terminal device according to the present invention will be described in detail. In the terminal device of the present invention, for example, when a boarding ticket or commuter pass owned by a customer is inserted into a predetermined insertion slot of the terminal device, guidance information relating to desired boarding guidance, destination guidance, etc. is displayed on the screen of the terminal device. Or printed. When an event ticket or the like is inserted into a predetermined insertion slot of the terminal device, guidance information at the event venue is displayed or printed on the terminal device. Of course, it is also possible to display desired guidance information or the like by inputting with a keyboard or the like. Such a terminal device is a dedicated machine that is installed in a public facility such as a station premises or an event venue and displays guidance information useful to customers. In the following description, such a terminal device is referred to as a guidance terminal.
[0018]
In addition, when the terminal device of the present invention, for example, inserts an IC card possessed by the customer A into an insertion slot of a shared terminal installed in a public facility or the like, the shared terminal is recorded on the IC card. By reading A's personal information, the shared terminal can be made a dedicated terminal for customer A. That is, if the customer A's IC card is inserted into the insertion port of a general-purpose shared terminal that is installed in a public facility such as a station premises or an event venue and can be lent to an unspecified customer, the customer A Can be used as a dedicated terminal for own use, connected to the Internet to obtain necessary information, communicated by e-mail, etc., or used as a normal personal computer. In the following description, such a terminal device is referred to as a management terminal.
[0019]
Hereinafter, in the first embodiment of the present invention, a case where a terminal device is used as a guide terminal in a station premises will be described as an example. In the second embodiment, a terminal device is used as a management terminal in a station premises as an example. The case of using will be described. Furthermore, in the third embodiment, regardless of whether the terminal device is a guidance terminal or a management terminal, by using an IC card, a ticket is issued, a departure station, a transfer station, a destination station, etc. A travel guidance system that displays or prints travel guidance information such as station transfer guidance in real time according to the location of the station will be described.
[0020]
<First Embodiment>
In the first embodiment, a case where a terminal device is used as a guide terminal in a station will be described. FIG. 1 is a conceptual diagram showing a state in which a guidance terminal installed in a station yard displays guidance information in the first embodiment of the present invention. A guidance terminal 1 installed in the vicinity of the ticket gate in the station has a built-in computer and printing device (not shown), and displays a touch panel display screen 2 for displaying guidance information or selecting a search item by touching it. And a ticket insertion slot 3 for inserting a ticket, commuter pass, IC card, and the like, and a print paper ejection slot 4 for printing and discharging guide information.
[0021]
For example, if a customer who wants to go from Omiya to Chiba inserts a boarding ticket 5a described at “Omiya → Chiba” at Omiya station into the ticket insertion slot 3 of the guidance terminal 1, the customer can read from this ticket. Based on the name of the destination station and the current time, the current travel time information is taken into account, and the guide information including the transfer train that can be reached to Chiba with the latest travel information and the departure number at the transfer station is shown in the figure. Is displayed on the display screen 2. At this time, the guide information displayed on the display screen 2 can be printed and discharged from the print paper discharge port 4 as necessary.
[0022]
Further, when the customer inserts a fare-description ticket 5b described as “Omiya → 600 yen” for which the departure station is not specified into the ticket insertion slot 3 of the guide terminal 1, the display screen 2 displays 600 from Omiya Station. Since all station names in the circle section are displayed, the customer selects a desired station name from the displayed station name list using the touch panel of the display screen 2. After the getting-off station is selected in this way, the operation information at the present time is added based on the station name of the selected destination and the current time, in the same manner as in the case of the aforementioned getting-off station written ticket 5a. The display screen 2 displays the guide information of the transfer train that can go to the destination station with the latest operation information and the departure number line at the transfer station. Also at this time, the guide information displayed on the display screen 2 can be printed and discharged from the print paper discharge port 4 as necessary. Although not shown in particular, even when the magnetic commuter pass is inserted into the ticket insertion slot 3, the guidance information to the destination station is displayed on the display screen 2 as in the case of the above-mentioned getting-off station written ticket 5a. Displayed or discharged from the print paper discharge port 4.
[0023]
Recently, an IC card that can be recycled at a railway company or the like has begun to be used. In the following description, such an IC card is referred to as a railway IC card. For example, value information as a commuter pass and money amount information for prepaid a ticket are written on the IC card for railways, which is called “Suica (registered trademark)”, and is called a commuter pass or a prepaid type ticket. As it has begun to spread widely. When such a railway IC card is used as a prepaid ticket, if a predetermined amount of information is charged (payment processing) to the railway IC card in advance, the railway IC card is read by an automatic ticket checker. The amount information charged in the railway IC card is read by holding the card over the section. As a result, the boarding fee is offset from the amount information charged on the IC card for railroads, so this is a very convenient card as a prepaid type ticket. In the case of a train IC card for a commuter pass, it can be used as a regular commuter pass by reading the boarding section information etc. by holding it over the reading section of an automatic ticket gate, and the above repaid ticket It can also be used as
[0024]
When charging money information to such a railway IC card, usually, if a railway IC card and a predetermined amount are inserted into a reading device such as a card vending machine or a pass-over clearing machine, a predetermined value is applied to the railway IC card. The amount information is written and charged. By repeating such charging, the railway IC card can be recycled any number of times.
[0025]
Therefore, the guide terminal 1 shown in FIG. 1 can also read the information on the railway IC card (not shown) and provide the guide information desired by the customer. That is, when a railway IC card is inserted into the ticket insertion slot 3, an IC sensor (not shown) of the guide terminal 1 reads information on the railway IC card by non-contact communication or contact. At this time, in the case of an IC card for railways, since the station name of the destination such as the above-mentioned getting-off station description ticket 5a is not described, switch to the operation mode by the touch panel displayed on the display screen 2, for example, Select and display the destination station name from the station name list screen displayed in the order of “Aiueo”. As a result, the guidance information to the destination station is displayed on the display screen 2 in the same manner as in the case of the aforementioned getting-off station description ticket 5a.
[0026]
FIG. 2 is a flowchart showing a flow of processing in which the guide terminal shown in FIG. 1 displays guide information. That is, since the guide terminal 1 of the present invention can display desired guidance information regardless of whether or not a ticket is inserted into the ticket insertion slot 3, in the following flowchart, the ticket is inserted into the ticket insertion slot. The flow of processing for displaying guidance information for the case of inserting into 3 and the case of not inserting will be described. First, when a ticket is inserted into the ticket insertion slot 3 of the guidance terminal 1, it is determined whether or not the ticket is a boarding ticket written at the getting-off station that can identify the destination station name (step S1). Here, if it is a boarding ticket described at the getting-off station (in the case of Yes in step S1), it is determined whether it is a ticket with a designated ticket and a train is designated (step S2). If the boarding ticket written in the getting-off station inserted into the ticket insertion slot 3 is a ticket with a designated ticket (Yes in step S2), the conditions for route selection based on the information recorded in the ticket with the designated ticket The train name designated in (2) is automatically set, and transfer guidance by the optimum route is displayed on the display screen 2 (step S3).
[0027]
On the other hand, in step S2, if it is not a ticket with a designated ticket but a non-reserved seat ticket, or even a ticket with a designated ticket, there is a delay in the departure station or on the way station or a train delay (step) In the case of No in S2, the transfer guidance by the optimum route is displayed on the display screen 2 based on the information recorded on the non-reserved seat ticket or the ticket with the designated ticket and the current time (step S4).
[0028]
In addition, in step S1, the ticket inserted into the ticket insertion slot 3 of the guide terminal 1 is not a boarding ticket described in a disembarking station but a ticket describing a fare where the destination station name cannot be specified (No in step S1). In the case of No.), when the ticket is not inserted into the ticket insertion slot 3 of the guide terminal 1, the station name of the destination is selected and input on the touch panel screen of the display screen 2 (step S5). Then, the guidance terminal 1 causes the display screen 2 to display the transfer guidance using the optimum route based on the current time and the station name of the destination selected on the touch panel screen (step S6). In consideration of the case where a customer has a ticket with a designated ticket and misses the train, the guide terminal 1 automatically sets and searches the preconditions that the seats in the same section within the same day can be used. It is configured to be able to. Further, when the guide terminal 1 displays or prints the guide information desired by the customer, it is possible to set so that the advertisement information can be displayed and printed at the same time. As a result, the railway company can obtain advertising fee income and the like.
[0029]
In the terminal device described above, a case has been described in which a guide terminal installed in a station premises displays transportation guidance information. However, the guide terminal of the present invention is not limited to a station premises and can be used in event venues and other facilities. can do. Therefore, in the following description, a configuration as a guide terminal that can be used in any facility will be described. FIG. 3 is a configuration diagram of a guidance terminal when the terminal device of the present invention is applied to a general facility. The guidance terminal 11 that searches for and displays guidance information desired by the customer is executed at the current time, the ticket information reading means 12 that reads the ticket information described in the ticket, the timing means 13 that measures the current time. Guidance information search for searching for optimum guidance information based on the execution information detecting means 14 for detecting execution information, the ticket information read by the ticket information reading means 12 and the execution information at the current time detected by the execution information detecting means 14 It comprises a means 15, a display means 16 for displaying the guide information searched by the guide information search means 15, and a printing means 17 for printing the guide information displayed on the display means 16.
[0030]
The display means 16 is a touch panel screen. If a desired item is selected and touched from a list of items displayed on the screen, the guidance information search means 14 retrieves guidance information related to the touched item. Thus, desired guidance information can be displayed on the display means 16. That is, the display means 16 has a touch panel type input function.
[0031]
Next, the operation when the guidance terminal shown in FIG. 3 displays the guidance information will be described. In order to facilitate understanding, a case where the above-described boarding guidance information is displayed as specific guidance information will be described. Therefore, since the basic operation flow is the same as that of the guide terminal installed in the station yard shown in FIG. 1, it will be schematically described here in order to avoid redundant description. The ticket information reading means 12 reads the destination information described on the boarding ticket, the time measuring means 13 measures the current time information, and the execution information detecting means 14 detects the train operation information at the current time. Then, based on the latest operation information at the current time, the guide information searching means 15 searches for the guide information on the connecting train for the most efficient way to the destination and the departure number line at the transfer station. Thereby, the display means 16 displays the guide information searched by the guide information search means 15, and the printing means 17 prints this guide information as necessary.
[0032]
Further, when the ticket information reading means 12 reads a boarding ticket on which the amount information is described but not the destination information, all the destination stations corresponding to the amount information are displayed on the touch panel of the display means 16. Is done. Therefore, if the customer selects and touches the desired destination station from the destination station list screen displayed on the display means 16, the guidance information search means 15 will select the destination station based on the latest operation information. Search for the most suitable guidance information on the connecting train to go to and the departure line at the transfer station. The display means 16 displays the guidance information searched by the guidance information search means 15, and the printing means 17 prints this guidance information as necessary.
[0033]
<Second Embodiment>
In the second embodiment, a case where a terminal device is used as a management terminal in a station premises will be described. FIG. 4 is a conceptual diagram showing a flow of processing when a shared terminal installed in a station premises is used as a dedicated terminal for a specific customer in the second embodiment of the present invention. In FIG. 4, a plurality of shared terminals 21a and 21b are connected to a station premise LAN 22 installed in the station premise. Furthermore, these shared terminals 21a and 21b are communicatively connected to a server 23 which is a host device in the system. In addition, the customer's personal information is recorded in the above-described railway IC card 24 called Suica. The customer personal information recorded on the railway IC card 24 is at least ID number unique to the customer and money amount information charged by the customer.
[0034]
Here, the personal information input to the railway IC card 24 is information corresponding to IPv6 (Next Generation Internet Protocol) or information corresponding thereto. Furthermore, the personal information recorded on the railway IC card 24 can be read by a personal computer rented out at a station, in a car or at a hotel, a portable terminal compatible with a LAN card, an in-house LAN personal computer, or a cellular phone. It has become.
[0035]
In FIG. 4, when the railway IC card 24 is inserted into a predetermined insertion slot of the shared terminal 21a, the shared terminal 21a reads the customer's personal information (ID number and amount information) recorded on the railway IC card 24 ( Step S11). Then, the shared terminal 21a inquires of the server 23 about personal information of the inserted railway IC card 24 (step S2). Then, the server 23 searches the personal information requested for the inquiry based on the customer information registered in its own database, and calculates the use conditions of the shared terminals 21a and 21b according to the contents of the personal information. A response is made to the shared terminal 21a (step S13).
[0036]
As usage conditions according to the contents of personal information, for example, when the personal information of the customer who requested the inquiry is a specific registrant, all the shared terminals 21a and 21b connected to the station LAN 22 are network PCs. Gives the usage conditions that can be utilized. In addition, when the personal information of the customer who requested the inquiry is a general registrant, a usage condition is provided that allows only the shared terminal 21a in which the railway IC card 24 is inserted to be used as a normal personal computer. Furthermore, when the personal information of the customer who requested the inquiry is an unregistered person, all the shared terminals 21a and 21b connected to the station LAN 22 are disabled.
[0037]
In other words, when the shared terminal 21 a receives a reply of the use condition according to the content of the personal information from the server 23, the share terminal 21 a records each use condition on the railway IC card 24. For example, if the personal information is a general registrant, approval information for approving the use of only the shared terminal 21a is recorded in the railway IC card 24 (step S14). As a result, the corresponding customer obtains the setting information of the shared terminal 21a by means of the railway IC card 23, so that the guidance information is obtained using the shared terminal 21a as its own terminal device using the railway IC card 23. And can be used as a normal personal computer (step S15).
[0038]
That is, the setting information acquired and recorded by the railway IC card 24 as described above is information for setting the operating condition of the shared terminal 21a and various information for performing a predetermined operation. Therefore, the customer can use the shared terminal 21a as his / her own terminal device without performing detailed settings by inserting the railway IC card 24 into the shared terminal 21a. In the case where the personal information is a specific registrant, whether the customer inserts the rail IC card 24 into the shared terminal 21a or the shared terminal 21b, each should be used as its own terminal device. Can do. In this case, the customer can immediately set the network of the provider or the railway company, etc., using the shared terminal 21a or the shared terminal 21b.
[0039]
In addition, a usage fee when the customer uses the shared terminal 21a and the shared terminal 21b using the railway IC card 24, a communication fee when connected to the Internet, and the like are recorded in the railway IC card 24. The amount of money is automatically offset from the amount information. In this way, by using the railway IC card 24, the shared terminals 21a and 21b installed in the station can be provided as customer-specific management terminals. In FIG. 4, only two terminal devices, the shared terminal 21a and the shared terminal 21b, are connected to the station premise LAN 22, but in reality, N terminal devices can be connected as shared terminals.
[0040]
<Third Embodiment>
In the third embodiment, by using a terminal device installed in the station premises, the transfer information of the station etc. in real time depending on the location of the departure ticket, the departure station, the transfer station, the arrival station, etc. A travel guide system for displaying or printing the travel guide information will be described. The terminal device in this case may be the guidance terminal described in the first embodiment, or the management terminal (that is, the shared terminal) described in the second embodiment may be the customer's terminal using the railway IC card. A dedicated terminal may be used.
[0041]
  FIG. 5 is a conceptual diagram of a travel guidance system that provides travel guidance using terminal equipment installed in a station premises in the third embodiment of the present invention, and (a) shows a railroad when a travel ticket is purchased. (B) shows the concept of travel guidance during travel. As shown in FIG. 5 (a), a customer purchases a travel ticket at a Mars terminal 31 at a designated ticket sales counter such as Midorino Counter (registered trademark) or View Plaza (registered trademark).didAt that time, the customer's travel information is input to the railway IC card 32 or a mobile phone with a built-in railway IC card function (hereinafter referred to as a mobile railway IC card). In the following description, the case where the railway IC card 32 is used will be described, but the operation of the travel guidance system is exactly the same even when the mobile railway IC card is used. Further, the travel information data input to the railway IC card 32 includes, for example, travel date and time, boarding section, train number, seat number, etc., in addition to value information as a boarding ticket and an express ticket.
[0042]
Next, as shown in FIG. 5B, the travel guidance system 33 has a configuration in which a travel guidance server 35 and a travel guidance terminal 36 are connected to a station premise LAN 34. One travel guidance server 35 is installed at each station, and displays the departure of a train at that station and broadcasts guidance. The travel guide server 35 is connected to one travel guide control device 37 at each station and further connected to the ATOS network 38. The travel guide terminal 36 is installed at main ticket gates and main concourses, and can read the travel data recorded on the railway IC card 32 in a non-contact manner. The travel guide terminal 36 is connected to a printing device 39 capable of printing travel guide information. The travel guide terminal 36 can also be realized by inserting the rail IC card 32 into the guide terminal of the first embodiment, or the railroad IC card 32 as the management terminal of the second embodiment. Can also be realized as a dedicated terminal for customers.
[0043]
Next, the operation of the travel guidance system 33 shown in FIG. 5 will be described. First, as shown in FIG. 5 (a), when a customer purchases a travel ticket at the Mars terminal 31, travel data (that is, a train ticket, an express ticket and a travel date, a travel section, a train number) , Seat number, etc.). As a result, as shown in FIG. 5B, the travel guide terminal 36 installed in the station LAN 34 before the start of the trip or during the trip (hereinafter referred to as “including the trip”) is installed at the station premises LAN 34 by the customer. When the IC card 32 for the railway is inserted into the travel guide terminal 36, it is possible to display the transfer route and departure time related to the travel on the travel guidance terminal 36 or to print it with the printing device 39. In this case, since the travel guidance is performed in real time, even if there is a change in the departure number line, the information is reflected and displayed. That is, a travel guide (for example, departure number line, transfer route, train operation status, etc.) corresponding to the travel data inputted in advance to the IC card 32 for railway is displayed on the travel guide terminal 36 or printed by the printing device 39. be able to.
[0044]
In addition, by registering a disabled person in the railway IC card in advance, it is possible to provide an additional function such as displaying a route corresponding to barrier-free. In addition, by registering not only a specific railway company but also the final destination including other railway companies, information on the railway lines, buses, taxis, etc. of all railway companies can be displayed. Can do. In this way, it is possible to display and print travel guide information corresponding to each person's needs in a timely manner, without providing inquiries to station staff, and to provide customers with information necessary for travel as appropriate. be able to. In the case where such travel guide information is provided to the customer, for example, the service can be made free of charge in the first year and a paid member-only service that collects an annual membership fee of 500 yen thereafter. It is also possible to collect 10 yen per time when the travel guide information is displayed, and 50 yen per search when printed.
[0045]
6 is a flowchart showing a flow of processing in which the travel guidance system shown in FIG. 5 provides travel guidance information. (A) shows a flow of processing when a travel ticket is purchased, and (b) shows a flow of processing during travel. . 6A, when a customer purchases a travel-related product (that is, a travel ticket) at the time of purchasing a travel ticket (step S21), the Mars terminal 31 stores travel data (that is, a boarding ticket, a limited express ticket, and a travel date and time). The boarding section, train number, seat number, etc.) are recorded on the railway IC card 32 (step S22). As a result, the customer can have the railway IC card 32 in which the travel data is recorded (step S23).
[0046]
Next, during the trip of FIG. 6B, when the customer brings the railway IC card 32 in which the trip data is recorded closer to the trip guide terminal 36 (step S31), the trip guide terminal 36 is based on the trip data. Then, a process for displaying information on the travel guidance desired by the customer is started (step S32). Here, it is determined whether or not the travel date and time is appropriate (step S33), and if it is before the start of travel, route guidance, transfer guidance, sightseeing guide, etc. are displayed on the travel guidance terminal 36 according to the customer's request. Or printing with the printing device 39 (step S34). In addition, after the start of the trip, the customer is notified that the travel-related product (travel ticket) is normally invalid. However, if the train is suspended due to a disaster, etc. Arrangement such as refund of related goods (travel ticket) is performed (step S35).
[0047]
Next, it is determined whether or not the travel section is appropriate (step S36). If the travel section is appropriate (Yes in step S36), it is determined whether or not the customer is a registered person with a physical disability. Determination is made (step S37). Here, if the customer is not a registered person with a physical disability (No in step S37), the travel guide terminal 36 provides transfer route guidance including a barrier-free route and a bus / taxi pool as necessary as a main menu. Or printed by the printing device 39. It also displays and prints information on other trains, including private railways and buses, and provides train delay information and number change information in real time for its own routes. In addition, weather forecasts, tourist guides, etc. for the travel destination are displayed and printed (step S38).
[0048]
If the travel section is not appropriate in step S36 (No in step S36), the customer is instructed to change the boarding ticket or limited express ticket at the Midori counter (registered trademark) (step S39). ). In addition, if the customer is a registered person with a physical disability in step S37 (Yes in step S37), if a barrier-free route has not been established to the home used by the customer, the station staff is notified accordingly. (Step S40).
[0049]
The embodiment described above is an example for explaining the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made within the scope of the gist of the invention. In the above embodiment, a description has been given of a guidance terminal, a management terminal, or a travel guidance system when using a railroad facility, but the terminal device of the present invention is not limited to a railroad facility, but an event facility or an educational facility. It can be applied as a guidance terminal or a management terminal in any public facility such as a sports facility, and can also be applied as a guidance system for event guidance, educational guidance, sports guidance, or the like.
[0050]
【The invention's effect】
As described above, according to the terminal device of the present invention, even if the customer does not input the inquiry item with the keyboard or the like, the terminal device can display the desired guidance information only by reading the ticket information described in the ticket. Therefore, it is possible to provide a terminal device that is extremely convenient for the customer. As an example, a case will be described in which the above terminal device is a guide terminal that is installed in a station premises or the like and displays railroad guide information and the like. In this guidance terminal, when the ticket information reading means reads the information on the destination station described in the boarding ticket or commuter pass, and the execution information detecting means detects the train operating state at the current time, the guidance information searching means It searches for guidance information such as connecting trains and departure train numbers at transfer stations in the time operation information, and displays guidance information that can be reached to the destination station by the optimum route. As a result, the customer can obtain guidance information for efficiently going to the destination station by simply inserting a boarding ticket or commuter pass into the predetermined insertion slot of the guidance terminal, without having to contact the station staff. be able to. Of course, the guide information can be printed as necessary.
[0051]
Moreover, since the terminal device of this invention is provided with the touchscreen display screen, it can also select a destination station with a touchscreen from the station name list displayed on this display screen. For example, if a customer has a fare ticket that does not list the destination station but has a fare, insert the fare ticket into the terminal device (that is, the information terminal). Since all station names corresponding to the fare are displayed in a list on the screen, if a desired station name is selected from the list, guidance information for heading to the destination station can be displayed or printed. In addition, even if a railway IC card is used, since the destination station is not described, if this railway IC card is inserted into the guidance terminal, the destination station is selected from the touch panel of the display means and desired guidance information is obtained. You can also get
[0052]
In addition, according to the terminal device of the present invention, a general-purpose shared terminal installed in a public facility can be provided as a dedicated terminal that can be used exclusively by a customer. That is, if a railway IC card in which personal information (for example, ID number and money amount information) of a customer is recorded is inserted into the shared terminal, the shared terminal reads the personal information of the railway IC card, and the personal information is predetermined. If the condition is satisfied, the approval information and the setting information are recorded on the railway IC card. At this time, the setting information acquired by the railway IC card is information for setting the operating condition of the shared terminal and various information for performing a predetermined operation. Therefore, the customer can use the shared terminal as his / her own terminal device without making detailed settings by inserting the railway IC card into the shared terminal.
[0053]
The present invention can also construct a travel guidance system using terminal equipment installed in public facilities. That is, according to the travel guidance system of the present invention, if travel data (for example, boarding ticket, limited express ticket, travel date and time, boarding section, train number, seat number, etc.) is input to the railway IC card, If the customer inserts his / her railway IC card into the travel information terminal installed in the station premises LAN before the start or during the travel, the transfer route and departure time related to the travel can be used as the travel information terminal. Can be displayed. In this case, since the travel guide information is displayed in real time, even if there is a change in the departure number line, the information is reflected and displayed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a conceptual diagram showing a state in which a guidance terminal installed in a station yard displays guidance information in the first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing a flow of processing in which the guide terminal shown in FIG. 1 displays guide information.
FIG. 3 is a configuration diagram of a guidance terminal when the terminal device of the present invention is applied to a general facility.
FIG. 4 is a conceptual diagram showing a flow of processing when a shared terminal installed in a station is used as a dedicated terminal for a specific customer in the second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a conceptual diagram of a travel guidance system that provides travel guidance using a terminal device installed in a station, where (a) is a processing concept of a railway IC card at the time of purchase of a travel ticket, and (b) is The concept of travel guidance during travel is shown.
6 is a flowchart showing a flow of processing in which the travel guidance system shown in FIG. 5 provides travel guidance information. FIG. 6A shows a flow of processing during purchase of a travel ticket, and FIG. 6B shows a flow of processing during travel.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1,11 ... Guidance terminal, 2 ... Display screen, 3 ... Ticket insertion port, 4 ... Print paper discharge port, 5a ... Boarding ticket written on getting off station, 5b ... Ticket printed on fare, 12 ... Ticket information reading means, 13 ... Timekeeping means, 14 ... execution information detection means, 15 ... guidance information search means, 16 ... display means, 17 ... printing means, 21a, 21b ... shared terminals, 22,34 ... station LAN, 23 ... servers, 24, 32 ... IC card for railway, 31 ... Mars terminal, 33 ... Travel guide system, 35 ... Travel guide server, 36 ... Travel guide terminal, 37 ... Travel guide control device, 38 ... ATOS network, 39 ... Printing device

Claims

A terminal device that searches and displays guidance information desired by a customer,
A ticket insertion / reception means that holds information on either the destination or the fare;
Ticket holding information reading means for reading information on either the destination or the fare held by the inserted ticket;
A clock means for measuring time;
When the information of the destination held by the ticket is read, transfer to the transit train to the destination in the operation information at the current time based on the destination and the current time measured by the time measuring means. When the guide information including the station and departure number line is searched from the storage means and the fare information held by the ticket is read, one of the destination information corresponding to the fare is Accepting the selection and storing the guide information including the connecting train to the destination, the transfer station, and the departure number line in the operation information at the current time based on the destination and the current time measured by the time measuring means Guidance information search means for searching by means;
Display means for displaying the guide information searched by the guide information search means;
A terminal device comprising:

The ticket is a railway IC card;
  The guidance information search means includes
  When the insertion of the IC card for railway is detected, the station name list screen is displayed and the destination selection input is received. Based on the received destination and the current time measured by the time measuring means, In the operation information at the current time, the storage means is searched for guidance information including the transfer train to the destination, the transfer station, and the departure number line.
  The terminal device according to claim 1.

The terminal device according to claim 2, further comprising a printing unit that prints the guide information displayed on the display unit.

The ticket is a railway IC card that stores travel information indicating a boarding ticket, a limited express ticket, travel date and time, boarding section, train number, seat number,
  Travel information reading means for reading the travel information stored in the railway IC card;
  Based on the boarding ticket, limited express ticket, travel date and time, boarding section, train number, seat number indicated by the read travel information, the travel guide information indicating the departure number, transfer route, and train operation status is retrieved and displayed. A travel guide information display means,
  The terminal device according to claim 1, further comprising:

The terminal device according to claim 4 , further comprising a printing device that prints the displayed travel guide information .