JP4281536B2 - Load sensor and load sensor placement jig - Google Patents

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Description

本発明は、シートクッション上に作用する荷重をシート状の荷重センサにより検出する荷重センサおよび荷重センサをシートクッション内に配設するための配設治具に関するものである。   The present invention relates to a load sensor for detecting a load acting on a seat cushion by a seat-like load sensor and an arrangement jig for arranging the load sensor in the seat cushion.

従来においては、着座が成されるシートクッションの下方(例えば、下面)に凹部を形成し、この凹部に対してスラブを用いて荷重センサを配設する、図12に示す構造の荷重センサ付シートが知られている(例えば、特許文献1および特許文献2)。   Conventionally, a seat with a load sensor having a structure shown in FIG. 12 is provided in which a recess is formed below (for example, the lower surface) of the seat cushion on which the seat is formed, and a load sensor is disposed in the recess using a slab. Is known (for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).

上記した構成のシートは、次に示す構成となっている。即ち、シートの表皮4の下にあるシートクッション2に対して下方に開口する凹部2bを形成し、凹部2bにシートクッション2と同じ材質から成るスラブ(シートクッションの一部)3を配設し、スラブ3の上面3aに荷重センサ10を固定する方法が取られる。スラブ上に荷重センサを固定する場合には、スラブ上で位置が変化しない様、図2に示す如く、荷重センサの片面に両面テープを貼り付け、荷重センサ10をスラブの上面3aに対して固定する方法が取られる。
特開平11−34710号公報(第1頁,図1) 特開平10−211836号公報(第1頁,図1)
The sheet having the above configuration has the following configuration. That is, a recess 2b that opens downward with respect to the seat cushion 2 under the seat skin 4 is formed, and a slab (part of the seat cushion) 3 made of the same material as the seat cushion 2 is disposed in the recess 2b. The method of fixing the load sensor 10 to the upper surface 3a of the slab 3 is taken. When the load sensor is fixed on the slab, a double-sided tape is applied to one side of the load sensor so that the position does not change on the slab, and the load sensor 10 is fixed to the upper surface 3a of the slab. The way to do is taken.
Japanese Patent Laid-Open No. 11-34710 (first page, FIG. 1) Japanese Patent Laid-Open No. 10-211836 (first page, FIG. 1)

しかしながら、シートクッションに凹部を形成してスラブ上に荷重センサを固定する構成においては、荷重センサをスラブに固定する際、荷重センサの片面に両面テープ等を用いて固定する方法が取られるが、この方法では、最初に両面テープの片面の離型紙を剥がしてから、荷重センサの片面に両面テープを貼り付ける。その後、他面の両面テープの離型紙を剥がして、スラブ上に対して貼り付けて固定しなければならない。よって、両面テープを用いて荷重センサを貼り付けて固定する方法では、組付け工数が増大してしまう。   However, in the configuration in which the concave portion is formed in the seat cushion and the load sensor is fixed on the slab, when the load sensor is fixed to the slab, a method of fixing the load sensor using a double-sided tape or the like is used. In this method, the release paper on one side of the double-sided tape is first peeled off, and then the double-sided tape is attached to one side of the load sensor. After that, the release paper of the double-sided tape on the other side must be peeled off and affixed on the slab. Therefore, in the method of attaching and fixing the load sensor using the double-sided tape, the number of assembling steps increases.

また、スラブをシートクッションから分離もしくは別々に作る必要があるため、荷重センサを配設するためにシートクッションの部品点数が多くなってしまう。   Further, since it is necessary to separate the slab from the seat cushion or to make it separately, the number of parts of the seat cushion increases in order to dispose the load sensor.

よって、本発明は上記の問題点に鑑みてなされたものであり、シートクッションに対して組付けが容易に行える荷重センサとすること、荷重センサがシートクッション内に容易に配設できる配設治具を提供すること、部品の増加が抑えられる荷重センサとすることを課題とする。   Therefore, the present invention has been made in view of the above-described problems, and it is a load sensor that can be easily assembled to the seat cushion, and the arrangement treatment in which the load sensor can be easily disposed in the seat cushion. It is an object to provide a tool and to provide a load sensor that can suppress an increase in the number of parts.

上記した課題を解決するために講じた第1の手段は、シートクッション内に荷重センサを配設して、シート上に作用する荷重を検出するシート状の荷重センサにおいて、前記シートクッションにスリットが形成され、該スリットの中に前記荷重センサが配設治具により挿入されて配設される構成としたことである。   The first means taken in order to solve the above-described problem is that a load sensor is disposed in the seat cushion, and in the seat-like load sensor for detecting a load acting on the seat, a slit is formed in the seat cushion. The load sensor is inserted into the slit by a placement jig and disposed.

荷重センサはスリットに対して挿入される場合、配設治具によりガイドされるガイド部を有すると良い。   When the load sensor is inserted into the slit, it is preferable that the load sensor has a guide portion guided by an arrangement jig.

また、ガイド部は、孔または突起状となっていると良い。   Moreover, the guide part is good to be a hole or a protrusion shape.

上記した課題を解決するために講じた第2の手段は、シートクッションに形成されたスリットの中に、シート上に作用する荷重を検出するシート状の荷重センサを配設する配設治具において、ガイド部を有する荷重センサに対して、前記ガイド部に係合する係合部を設け、該係合部と前記ガイド部とを係合させた状態で、前記荷重センサを前記スリット内に配設する構成としたことである。   The second means taken in order to solve the above-described problem is a placement jig in which a sheet-like load sensor for detecting a load acting on the seat is disposed in a slit formed in the seat cushion. An engagement portion that engages with the guide portion is provided for a load sensor having a guide portion, and the load sensor is disposed in the slit in a state where the engagement portion and the guide portion are engaged. This is a configuration to be installed.

この場合、配設治具は棒状であり、配設治具を係合部にてガイド部に挿入して、荷重センサをガイドすると良い。   In this case, the arrangement jig is rod-shaped, and the arrangement sensor may be inserted into the guide portion at the engaging portion to guide the load sensor.

また、配設治具は平面状であり、配設治具と荷重センサを凹凸係合により引っかけて、荷重センサをスリット内にガイドすると良い。   Further, the placement jig is flat, and the load sensor and the load sensor may be hooked by uneven engagement to guide the load sensor into the slit.

更に、配設治具は、係合部で分割自在であると良い。   Furthermore, it is preferable that the arrangement jig can be divided at the engaging portion.

請求項1の発明によれば、シートクッションに形成されたスリットに対して、スリットの中にシート状の荷重センサが配設治具により挿入されて配設される様にすれば、荷重センサがシート状であっても、配設治具により荷重センサを確実にスリット内に挿入して配設することができる。これは、荷重センサを配設治具によって挿入すれば良いので、シートクッションに対する組付けが容易な荷重センサとなる。   According to the first aspect of the present invention, if a sheet-like load sensor is inserted into the slit by the arrangement jig with respect to the slit formed in the seat cushion, the load sensor is Even in the form of a sheet, the load sensor can be reliably inserted into the slit by the arrangement jig. This is a load sensor that can be easily assembled to the seat cushion because the load sensor may be inserted by a placement jig.

請求項2の発明によれば、荷重センサはスリットに対して挿入される場合、配設治具はガイド部が配設治具によってガイドされるので、配設治具を動かすのみで、荷重センサのスリット内への配設を行うことができる。この場合、ガイド部は荷重センサの先端に設けられる構成にすると、配設治具により荷重センサの先端を確実にガイドでき、シートクッション内の所望位置に荷重センサを配設することができる。   According to the second aspect of the present invention, when the load sensor is inserted into the slit, the guide part of the placement jig is guided by the placement jig. Can be arranged in the slit. In this case, if the guide portion is configured to be provided at the tip of the load sensor, the tip of the load sensor can be reliably guided by the placement jig, and the load sensor can be arranged at a desired position in the seat cushion.

請求項3の発明によれば、ガイド部は孔または突起状となっていると、配設治具を荷重センサの先端に設けられた孔に挿入してガイドしたり、荷重センサの突起を配設治具によりガイドするだけで、容易に荷重センサを配設することができる。   According to the third aspect of the present invention, when the guide portion has a hole or a protrusion shape, the placement jig is inserted into a hole provided at the tip of the load sensor for guidance, or the load sensor protrusion is disposed. The load sensor can be easily arranged simply by guiding with a jig.

請求項4の発明によれば、ガイド部を有する荷重センサに対して、ガイド部に係合する係合部を設け、係合部とガイド部とを係合させた状態で、荷重センサをスリット内に配設すれば、荷重センサのガイド部を係合部にてガイドする配設治具を用いて荷重センサの組付けが行え、容易に荷重センサをスリット内に配設することができる。これによれば、シートクッションを従来の如く、スラブが配設される部位を分割しなくても良くなるので、荷重センサの組付けにおけるシートクッションの部品点数を従来に比べて削減することができる。   According to the invention of claim 4, with respect to the load sensor having the guide portion, the engagement portion that engages with the guide portion is provided, and the load sensor is slit while the engagement portion and the guide portion are engaged. If it is disposed within the load sensor, the load sensor can be assembled using a disposition jig for guiding the guide portion of the load sensor with the engaging portion, and the load sensor can be easily disposed in the slit. According to this, since it becomes unnecessary to divide the portion where the slab is disposed in the seat cushion as in the conventional case, the number of parts of the seat cushion in the assembly of the load sensor can be reduced as compared with the conventional case. .

請求項5の発明によれば、配設治具は棒状であれば、配設治具を荷重センサに形成されたガイド部に挿入して、荷重センサを簡単な形状の配設治具でガイドすることができる。   According to the invention of claim 5, if the arrangement jig is a rod, the arrangement jig is inserted into a guide portion formed on the load sensor, and the load sensor is guided by the arrangement jig having a simple shape. can do.

請求項6の発明によれば、配設治具は平面状であれば、配設治具と荷重センサを凹凸係合により引っかけて、荷重センサを平面状の配設治具を用いて、スリット内に安定した状態で確実にガイドすることができる。   According to the invention of claim 6, if the placement jig is planar, the placement jig and the load sensor are hooked by uneven engagement, and the load sensor is slit using the planar placement jig. It can be reliably guided in a stable state.

請求項7の発明によれば、配設治具は係合部に対して分割自在であれば、配設治具を用いて荷重センサをスリットに対して所望の位置に配設した後、配設治具をスリット内で分割して、スリットから配設治具のみ取り出すことができる。   According to the seventh aspect of the present invention, if the disposing jig can be divided with respect to the engaging portion, the disposing jig is used to dispose the load sensor at a desired position with respect to the slit. The installation jig can be divided in the slit, and only the installation jig can be taken out from the slit.

以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

本実施形態に示す荷重センサ付シート1は、例えば、車両用シートとして使用されるものであり、着座者の荷重を受けるシートクッション2の中に、荷重センサ10が配設されたものを意味する。荷重センサ付シート1を構成するシートクッション2はポリウレタンの発泡体から成り立っており、シート表面はナイロン、ポリエステル、皮革等の材質から成る表皮4で、図6に示す模式図に示す如く、覆われている。   The seat 1 with a load sensor shown in the present embodiment is used, for example, as a vehicle seat, and means a seat cushion 2 that receives a load of a seated person and in which a load sensor 10 is disposed. . The seat cushion 2 constituting the load sensor-equipped seat 1 is made of polyurethane foam, and the seat surface is covered with a skin 4 made of a material such as nylon, polyester, leather, etc., as shown in the schematic diagram of FIG. ing.

本実施形態におけるシートクッション2は、着座面の後方には、図5に示される様に、2方向のスリット2c,2dが形成されている。スリット2cはシートの幅方向となるxy平面に形成されていると共に、スリット2dはスリット2cに対してyz平面で直交、且つ、スリット2cに対して少しだけ上方に突出した状態で形成されている。スリット2cのz方向の厚みは、後述する荷重センサ10の厚み(図2の板厚方向)より大きく、x方向における左右幅は荷重センサ10のx方向の幅より大きい。また、スリット2cのシートクッション内におけるy方向での深さは、コネクタ15の先端が、図6に示す如く、シートクッションの外形と略同一で、着座者の荷重検出を行うセンサ部12を有する本体が収まる程度の深さとなっている。   As shown in FIG. 5, the seat cushion 2 in the present embodiment is formed with slits 2c and 2d in two directions on the rear side of the seating surface. The slit 2c is formed on the xy plane that is the width direction of the sheet, and the slit 2d is formed orthogonal to the slit 2c on the yz plane and slightly upwardly protruding from the slit 2c. . The thickness of the slit 2c in the z direction is larger than the thickness of the load sensor 10 (plate thickness direction in FIG. 2) to be described later, and the lateral width in the x direction is larger than the width of the load sensor 10 in the x direction. Further, the depth of the slit 2c in the seat cushion in the y direction is such that the tip of the connector 15 is substantially the same as the outer shape of the seat cushion as shown in FIG. It is deep enough to fit the body.

次に、荷重センサ10について、図1を参照して説明する。荷重センサ10はシート上に着座する着座者や、シートクッション上に置かれた物体(例えば、荷物)等の荷重を検出する、若しくは、着座者が着座面に着座しているか否かの検出を行うものである。この荷重センサ10は薄いシート状となっており、ポリエチレンテレフタレートから成る絶縁のスペーサ21を間に介在させ、両側からフィルム11a、11bを重ね合わせて作られ、可撓性を有している。荷重センサ10は荷重検出を行う複数のセンサ部12を有し、複数のセンサ部12はリング状で形成されている。それぞれのセンサ部12で検出された信号(荷重信号)は、センサ部12とは反対方向に設けられたコネクタ15により、検出された信号が外部に取り出すことが可能である。   Next, the load sensor 10 will be described with reference to FIG. The load sensor 10 detects the load of a seated person sitting on the seat, an object (for example, a luggage) placed on the seat cushion, or detects whether the seated person is seated on the seating surface. Is what you do. The load sensor 10 has a thin sheet shape, and is made by interposing insulating spacers 21 made of polyethylene terephthalate between the films 11a and 11b from both sides, and has flexibility. The load sensor 10 includes a plurality of sensor units 12 that detect a load, and the plurality of sensor units 12 are formed in a ring shape. A signal (load signal) detected by each sensor unit 12 can be taken out by a connector 15 provided in a direction opposite to the sensor unit 12.

センサ部12は、図1においてはフィルム上に4つ設けられており、センサ部12の断面の形状を図2に示す。センサ部12はシートクッション上で荷重がシートクッション2に作用しているか否かを検出したい場所に設けられるものであり、一対のセンサ電極16,17の接触状態によって、シートクッション上に作用する荷重を検出することができる。図1に示す形状を呈するフィルム11a,11bの内側には対向するセンサ電極16,17がフィルム11a,11bに一体で設けられており、対向するセンサ電極16,17の間には空間が形成されている。この空間には、必要に応じて圧力を検出する感圧インクを充填させても良い。一方、センサ部12の空間の側面にはスペーサ21が設けられており、スペーサ21はセンサ部以外の位置に設けられる。スペーサ21は、荷重センサ10(具体的にはセンサ電極16,17)に鉛直方向(z方向)の荷重が作用していない状態のときに、センサ電極16、17が互いに接触することを防止する機能を有する。この様な構成の荷重センサ10は、センサ部12で検出された信号はコネクタ15から外部に取り出すことが可能であるが、この場合、センサ部12の各々で検出された荷重信号が取り出されても良いし、複数あるセンサ部12の少なくとも1つのセンサ電極同士が接触した信号が取り出されても良い。   In FIG. 1, four sensor parts 12 are provided on the film, and the cross-sectional shape of the sensor part 12 is shown in FIG. The sensor unit 12 is provided at a place where it is desired to detect whether or not a load acts on the seat cushion 2 on the seat cushion, and the load acting on the seat cushion depending on the contact state of the pair of sensor electrodes 16 and 17. Can be detected. The opposing sensor electrodes 16 and 17 are integrally provided on the films 11a and 11b on the inner sides of the films 11a and 11b having the shape shown in FIG. 1, and a space is formed between the opposing sensor electrodes 16 and 17. ing. This space may be filled with pressure-sensitive ink for detecting pressure as necessary. On the other hand, a spacer 21 is provided on the side surface of the space of the sensor unit 12, and the spacer 21 is provided at a position other than the sensor unit. The spacer 21 prevents the sensor electrodes 16 and 17 from contacting each other when a load in the vertical direction (z direction) is not applied to the load sensor 10 (specifically, the sensor electrodes 16 and 17). It has a function. In the load sensor 10 having such a configuration, the signal detected by the sensor unit 12 can be taken out from the connector 15. In this case, the load signal detected by each of the sensor units 12 is taken out. Alternatively, a signal obtained by contacting at least one sensor electrode of the plurality of sensor units 12 may be extracted.

また、図1に示す荷重センサ10には、複数のセンサ部12を有する本体部の先端には、図3に示す様な、フィルム11a,11bを貫通した孔9が形成されている。孔9は上記した荷重センサ10をシートクッション内の所望位置に配設する際、棒状の剛性を有する金属できた配設治具30の先端が孔9挿通され、シートクッション2に形成されたスリット2cに対して、配設治具30をy方向に延在するスリット2dに沿って、ガイドしながら挿入するものであり、荷重センサ10をスリット2c内に容易に配設できるガイド孔としての機能を有する。この様な機能を有するガイド孔9の孔径は、挿通される配設治具30の先端と略同径となっており、配設治具30をy方向に延在するスリット2dに沿って進める工程において外れない孔径に設定されている。その配設する状況を図5に示し、荷重センサ10をシートクッション内に配設後の様子を、図7に示す。配設治具30は荷重センサ10をスリット内の所望位置へ配設後、スリット2dの下方に引っ張ることにより荷重センサ10がシートクッション2の所望位置に配設された状態で、配設治具30のみガイド孔9より抜き取ることで、荷重センサ10のシートクッション内への配設を容易に行うことができる。上記した方法によれば、荷重センサ10を固定するために、従来では必要であった両面テープ等による固定は必要なくなり、これによって両面テープの離型紙を剥がす工程は必要なくなるので、荷重センサ10のシートクッション2に組付けを行う組付け工数の低減ができる。また、シートクッション2はスラブを配設する様、分割しなくてもシート状の荷重センサ10をシートクッション2に対して配設することができる。   Further, in the load sensor 10 shown in FIG. 1, a hole 9 penetrating the films 11a and 11b as shown in FIG. 3 is formed at the tip of the main body having a plurality of sensor parts 12. The hole 9 is a slit formed in the seat cushion 2 by inserting the tip of the mounting jig 30 made of metal having a rod-like rigidity when the load sensor 10 is disposed at a desired position in the seat cushion. A function as a guide hole that allows the load sensor 10 to be easily disposed in the slit 2c by inserting the placement jig 30 while guiding the placement jig 30 along the slit 2d extending in the y direction. Have The diameter of the guide hole 9 having such a function is substantially the same as the tip of the insertion jig 30 to be inserted, and the arrangement jig 30 is advanced along the slit 2d extending in the y direction. The hole diameter is set so as not to be removed in the process. FIG. 5 shows the state of the arrangement, and FIG. 7 shows the state after the load sensor 10 is arranged in the seat cushion. The arrangement jig 30 is arranged in a state in which the load sensor 10 is arranged at a desired position of the seat cushion 2 by pulling the load sensor 10 at a desired position in the slit and then pulling it below the slit 2d. By extracting only 30 from the guide hole 9, the load sensor 10 can be easily disposed in the seat cushion. According to the above-described method, in order to fix the load sensor 10, it is not necessary to fix the load sensor 10 with a double-sided tape or the like, which eliminates the need to peel off the release paper of the double-sided tape. The number of assembling steps for assembling the seat cushion 2 can be reduced. In addition, the seat cushion 2 can be provided with respect to the seat cushion 2 without being divided so as to dispose the slab.

(第2実施形態)
次に、第2実施形態について、図8を参照して説明する。第2実施形態では図1に示す荷重センサ10を平面状の金属板からなる配設治具31を用いて、シートクッション内の所望位置に荷重センサ10を配設することを特徴としている。この場合、第1実施形態においては、図5に示されるyz方向に延在するスリット2dは必要なくなり、第2実施形態では荷重センサ10の外形よりも多少大きめに形成された薄い直方体形状のスリット2cのみシートクッション2に形成されていれば良い。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. The second embodiment is characterized in that the load sensor 10 shown in FIG. 1 is arranged at a desired position in the seat cushion by using an arrangement jig 31 made of a flat metal plate. In this case, in the first embodiment, the slit 2d extending in the yz direction shown in FIG. 5 is not required, and in the second embodiment, a thin rectangular parallelepiped slit formed slightly larger than the outer shape of the load sensor 10 is used. Only 2c may be formed on the seat cushion 2.

荷重センサ10のシートクッション2への組付けに関しては、平面状を呈する配設治具31の上に、シート状の荷重センサ10を載せる。そしてこの状態で、スリット2cに対して、配設治具31をy方向に除々に押し込んで挿入してゆけば、簡単な配設治具31を用いて、容易に荷重センサ10をシートクッション内の所望位置へ配設することができる。   For assembling the load sensor 10 to the seat cushion 2, the seat-shaped load sensor 10 is placed on a flat placement jig 31. In this state, if the placement jig 31 is gradually pushed in and inserted into the slit 2c in the y direction, the load sensor 10 can be easily placed in the seat cushion using the simple placement jig 31. Can be disposed at a desired position.

(第3実施形態)
次に、第3実施形態について、図9を参照して説明する。この第3実施形態は、図8に示す第2実施形態の変形例である。この第3実施形態と上記した第2実施形態と異なる点は、図5と同様なスリット形状を有したシートクッション2を用いた点、および、治具挿入孔(荷重センサ10との係合部)38がガイド孔9に対応する位置に形成され、コネクタ側がL字状となり、センサ側が平面状を呈するL字状の操作部34を有する配設治具37を用いて、荷重センサ10の組付けが行えるようにしたことである。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. The third embodiment is a modification of the second embodiment shown in FIG. This third embodiment differs from the second embodiment described above in that a seat cushion 2 having a slit shape similar to that in FIG. 5 is used, and a jig insertion hole (an engagement portion with the load sensor 10). ) 38 is formed at a position corresponding to the guide hole 9, and the assembly of the load sensor 10 is performed using an installation jig 37 having an L-shaped operation portion 34 in which the connector side is L-shaped and the sensor side is planar. It is possible to attach.

荷重センサ10のシートクッション2への組付けに関しては、最初、配設治具37の上に、シート状の荷重センサ10を載せる。この状態で配設治具37と荷重センサ10のガイド孔9の位置を合わせ、図9に示す様に、配設治具32の下方から上方に向けて、治具挿入孔38および荷重センサ10のガイド孔9に対して、配設治具32の先端を挿入する。そして、この状態でシートクッション2のスリット2cに対して荷重センサ10を操作部34により押し込むことで、シートクッション内に挿入する。この場合、配設治具31をスリット2dに沿ってy方向に除々に押し込んでゆけば、簡単な配設治具31を用いて容易に荷重センサ10をシートクッション内へ配設することができる。荷重センサ10を所望位置へ配設した後には、挿入方向とは反対側に配設治具37を引き抜くと共に、下方に配設部材32を引き抜けば良い。この場合、配設部材37に形成される治具挿入孔38は、y方向の先端が切欠き状となっていても良い。   Regarding the assembly of the load sensor 10 to the seat cushion 2, the sheet-like load sensor 10 is first placed on the placement jig 37. In this state, the placement jig 37 and the guide hole 9 of the load sensor 10 are aligned, and the jig insertion hole 38 and the load sensor 10 are directed from the bottom to the top of the placement jig 32 as shown in FIG. The tip of the placement jig 32 is inserted into the guide hole 9. In this state, the load sensor 10 is pushed into the slit 2c of the seat cushion 2 by the operation unit 34, thereby being inserted into the seat cushion. In this case, if the placement jig 31 is gradually pushed in the y direction along the slit 2d, the load sensor 10 can be easily placed in the seat cushion using the simple placement jig 31. . After disposing the load sensor 10 at a desired position, the disposing jig 37 is pulled out on the side opposite to the insertion direction, and the disposing member 32 is pulled out downward. In this case, the jig insertion hole 38 formed in the arrangement member 37 may have a notch at the tip in the y direction.

(第4実施形態)
第4実施形態を、図10に示す。上記した第3実施形態を示す図9においては、治具挿入孔38を配設治具37に形成したが、第4実施形態では図10に示す如く、配設部材33のy方向の先端にU字状の切欠き(荷重センサ10との係合部となる)35を設けている。一方、配設治具33の上に載せられる荷重センサ10は、上記したガイド孔9に代わって荷重センサ10のフィルム11a,11bの少なくとも一面から、フィルム11a,11bの直交方向に突出した突起部20が形成されている点が、上記した実施形態と異なる点が特徴となっている。
(Fourth embodiment)
A fourth embodiment is shown in FIG. In FIG. 9 showing the above-described third embodiment, the jig insertion hole 38 is formed in the arrangement jig 37. However, in the fourth embodiment, as shown in FIG. A U-shaped notch 35 (which becomes an engagement portion with the load sensor 10) is provided. On the other hand, the load sensor 10 placed on the placement jig 33 is a protrusion that protrudes in the orthogonal direction of the films 11a and 11b from at least one surface of the films 11a and 11b of the load sensor 10 instead of the guide hole 9 described above. The point that 20 is formed is different from the above-described embodiment.

荷重センサ10のシートクッション2への組付けに関しては、最初、配設治具33の上に、シート状の荷重センサ10を載せる。この状態で配設治具33の切欠き(荷重センサ10との係合部)35に対して、荷重センサ10の突起部20を引っ掛けて凹凸係合させ、配設治具33に対する荷重センサ10の位置を合わせ、シートクッション2のスリット2cに対して荷重センサ10を配設治具33と共に挿入する。この場合、配設治具33をスリット2cに沿ってy方向に除々に押し込んでゆけば、簡単な配設治具31を用いて、荷重センサ10を引っ掛けてシートクッション内の所望位置へ配設することができる。荷重センサ10を所望位置へ配設した後には、挿入方向とは反対側に配設治具37を引き抜くことで、荷重センサ10の突起部20が切欠き35から外れ、シートクッション内に荷重センサ10が配設される。   Regarding the assembly of the load sensor 10 to the seat cushion 2, the sheet-shaped load sensor 10 is first placed on the placement jig 33. In this state, the protrusion 20 of the load sensor 10 is hooked into the notch 35 (engagement portion with the load sensor 10) of the placement jig 33 to engage with the projections and recesses, and the load sensor 10 with respect to the placement jig 33. The load sensor 10 is inserted into the slit 2c of the seat cushion 2 together with the arrangement jig 33. In this case, if the arrangement jig 33 is gradually pushed in the y direction along the slit 2c, the load sensor 10 is hooked and arranged at a desired position in the seat cushion using the simple arrangement jig 31. can do. After the load sensor 10 is arranged at a desired position, the protrusion 20 of the load sensor 10 is detached from the notch 35 by pulling out the arrangement jig 37 on the opposite side to the insertion direction, and the load sensor 10 is placed in the seat cushion. 10 is disposed.

(第5実施形態)
第5実施形態を、図11に示す。第5実施形態では、図10に示す配設治具33を左右に分割したことを特徴とする。第5実施形態に示す配設治具33は、荷重センサ10の突起部20が設けられる位置で左右に分割自在な配設治具33a,33bを用いる。左右に分割自在な配設治具33a、33bを用いることにより、荷重センサ10をシートクッション内に配設後、配設治具33をx方向において左右に分割し、突起部20との係合を解除した状態で後端34a,34bを引張り抜けば、荷重センサ10だけシートクッション内に残して、配設治具33a,33bだけスリット2cから容易に取り出すことができる。
(Fifth embodiment)
A fifth embodiment is shown in FIG. The fifth embodiment is characterized in that the arrangement jig 33 shown in FIG. 10 is divided into left and right. The disposing jig 33 shown in the fifth embodiment uses disposing jigs 33a and 33b that can be divided into left and right at the position where the protrusion 20 of the load sensor 10 is provided. By using the disposing jigs 33a and 33b that can be divided into left and right, after disposing the load sensor 10 in the seat cushion, the disposing jig 33 is divided into left and right in the x direction and engaged with the protrusion 20 If the rear ends 34a and 34b are pulled out in a state in which is released, only the load sensor 10 is left in the seat cushion, and only the placement jigs 33a and 33b can be easily taken out from the slit 2c.

本発明の第1実施形態における荷重センサの形状を示した平面図である。It is the top view which showed the shape of the load sensor in 1st Embodiment of this invention. 図1に示す荷重センサのA−A断面図である。It is AA sectional drawing of the load sensor shown in FIG. 図1に示す荷重センサのB−B断面図である。It is BB sectional drawing of the load sensor shown in FIG. 図1に示す荷重センサの先端のガイド部に対して、配設治具を取り付けた状態説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a state in which an arrangement jig is attached to a guide portion at the tip of the load sensor shown in FIG. 1. 図4に示す荷重センサを配設治具によりシートクッション内へ配設する状態を示す状態説明図である。It is a state explanatory drawing which shows the state which arrange | positions the load sensor shown in FIG. 4 in a seat cushion with an installation jig. 図1に示す荷重センサをシートクッション内へ配設したシートクッションのy方向の断面図である。It is sectional drawing of the y direction of the seat cushion which has arrange | positioned the load sensor shown in FIG. 1 in the seat cushion. 図1に示す荷重センサをシートクッション内へ配設したシートクッションのx方向の断面図である。It is sectional drawing of the x direction of the seat cushion which has arrange | positioned the load sensor shown in FIG. 1 in the seat cushion. 図1に示す荷重センサを第2実施形態における配設治具を用いてシートクッション内へ配設する状態を示す状態説明図である。It is state explanatory drawing which shows the state which arrange | positions the load sensor shown in FIG. 1 in a seat cushion using the arrangement | positioning jig | tool in 2nd Embodiment. 図1に示す荷重センサを第3実施形態における配設治具を用いてシートクッション内へ配設した状態を示すシートクッションの断面図である。It is sectional drawing of a seat cushion which shows the state which has arrange | positioned the load sensor shown in FIG. 1 in a seat cushion using the arrangement | positioning jig | tool in 3rd Embodiment. 第4実施形態における荷重センサと配設治具との関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the load sensor and arrangement | positioning jig | tool in 4th Embodiment. 第5実施形態における荷重センサと配設治具との関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the load sensor and arrangement | positioning jig | tool in 5th Embodiment. シートクッションの凹部に荷重センサを配置した従来図である。It is the conventional figure which has arrange | positioned the load sensor to the recessed part of a seat cushion. 図12に示すシートクッションの凹部に配設されるスラブ上の荷重センサを示した従来図である。It is the prior art figure which showed the load sensor on the slab arrange | positioned in the recessed part of the seat cushion shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 荷重センサ付シート
2 シートクッション
2c x方向のスリット
2d y方向のスリット
9 ガイド孔(ガイド部)
10 荷重センサ
12 センサ部
20 突起部
30,31,33,37 配設治具
33a,33b 配設治具
35,36a,36b 係合部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seat with load sensor 2 Seat cushion 2c X direction slit 2d Y direction slit 9 Guide hole (guide part)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Load sensor 12 Sensor part 20 Protrusion part 30, 31, 33, 37 Arrangement jig 33a, 33b Arrangement jig 35, 36a, 36b Engagement part

Claims (7)

シートクッション内に荷重センサを配設して、シート上に作用する荷重を検出するシート状の荷重センサにおいて、
前記シートクッションにスリットが形成され、該スリットの中に前記荷重センサが配設治具により挿入されて配設されていることを特徴とする荷重センサ。
In the seat-shaped load sensor that arranges the load sensor in the seat cushion and detects the load acting on the seat,
A load sensor, wherein a slit is formed in the seat cushion, and the load sensor is inserted into the slit by an installation jig.
前記荷重センサは前記スリットに対して挿入される場合、前記配設治具によりガイドされるガイド部を有する請求項1に記載の荷重センサ。 The load sensor according to claim 1, further comprising a guide portion guided by the placement jig when the load sensor is inserted into the slit. 前記ガイド部は、孔または突起状となっている請求項2に記載の荷重センサ。 The load sensor according to claim 2, wherein the guide portion is a hole or a protrusion. シートクッションに形成されたスリットの中に、シート上に作用する荷重を検出するシート状の荷重センサを配設する配設治具において、
ガイド部を有する荷重センサに対して、前記ガイド部に係合する係合部を設け、該係合部と前記ガイド部とを係合させた状態で、前記荷重センサを前記スリット内に配設することを特徴とする荷重センサの配設治具。
In an arrangement jig in which a sheet-shaped load sensor for detecting a load acting on the seat is disposed in a slit formed in the seat cushion,
An engagement portion that engages with the guide portion is provided for a load sensor having a guide portion, and the load sensor is disposed in the slit in a state where the engagement portion and the guide portion are engaged. An arrangement jig for a load sensor.
前記配設治具は棒状であり、前記配設治具を前記係合部にて前記ガイド部に挿入して、前記荷重センサをガイドする請求項4に記載の荷重センサの配設治具。 The load sensor disposing jig according to claim 4, wherein the disposing jig is rod-shaped, and the disposing jig is inserted into the guide portion by the engaging portion to guide the load sensor. 前記配設治具は平面状であり、前記配設治具と前記荷重センサを凹凸係合により前記係合部にて引っかけて、前記荷重センサを前記スリット内にガイドする請求項4に記載の荷重センサの配設治具。 The said disposition jig | tool is planar shape, The said disengagement jig and the said load sensor are hooked in the said engaging part by uneven | corrugated engagement, The said load sensor is guided in the said slit. Load sensor placement jig. 前記配設治具は、前記係合部で分割自在である請求項6に記載の荷重センサの配設治具。 The load sensor disposition jig according to claim 6, wherein the disposition jig can be divided by the engaging portion.
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