JP4275594B2 - Gas station system - Google Patents
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Description
本発明は、いわゆるスプリットサービス方式の給油所システムに関する。 The present invention relates to a so-called split service type gas station system.
スプリットサービスでは、顧客自らが作業を行うセルフサービスと給油所従業員が作業を行うフルサービスの両サービスが混在する。たとえば、時間帯や曜日によってフルサービスとセルフサービスが切り替わったり、あるいは、同一時間帯にフルサービスとセルフサービスが混在する。フルサービスとセルフサービスでは種々の相違があるので、かかる相違に応じて種々の提案がなされている(下記特許文献1〜3)。
In split service, both self-service, where customers work, and full-service, where gas station employees work, are mixed. For example, the full service and the self service are switched depending on the time zone and the day of the week, or the full service and the self service are mixed in the same time zone. Since there are various differences between full service and self service, various proposals have been made according to such differences (
前記特許文献1では、スプリット給油サービスステーションでセルフサービスレーンとフルサービスレーンでの油液の単価を設定しておき、それぞれの単価で給油料金を計算するPOSシステムが開示されている。
前記特許文献2では、セルフ/フルの切替スイッチを有し、該サービスに応じた表示、料金計算、ノズルロック機構を有する給油装置が開示されている。
前記特許文献3のスプリット給油サービスステーションにおいて、POSは接続された給油所機器をセルフサービスまたはフルサービスに切り替えることができる。給油装置では、サービス方式の選択により吐出量制御、給油量上限、給油継続時間、給油案内の制御をする。
Patent Document 2 discloses a fueling device that has a self / full changeover switch and has a display, a charge calculation, and a nozzle lock mechanism according to the service.
In the split fueling service station of Patent Document 3, the POS can switch the connected gas station equipment to self service or full service. In the fueling device, the discharge amount control, the fueling amount upper limit, the fueling duration, and the fueling guide are controlled by selecting the service method.
セルフサービスではプリペイドカードおよび/または現金を給油の前に投入して、その合計金額を上限として給油を可能にし、給油完了後、釣銭をプリペイドカードに記録・印字して精算を行っている。一方、フルサービスにおいては給油後に精算するのが一般的慣習であるために手順がセルフサービスと全く逆になる。したがって、スプリットサービスのようにセルフサービスとフルサービスが混在し、かつ、両サービスが曜日や時間帯で切り替わると混乱を生じることになる。 In the self-service, a prepaid card and / or cash is inserted before refueling, and refueling is possible up to the total amount, and after the refueling is completed, change is recorded and printed on the prepaid card for settlement. On the other hand, in a full service, since it is a common practice to settle after refueling, the procedure is completely opposite to the self service. Therefore, if the self service and the full service are mixed as in the split service, and both services are switched according to the day of the week or the time zone, confusion will occur.
そこで、フルサービスにおいてセルフサービスと同じ給油・精算方法とすると、顧客が所望する満タン給油またはプリセット給油で、プリペイドカードおよび/または現金(初期金額)の金額が満タン時若しくはプリセット金額より少ないと、初期金額の金額分を一旦給油した後、再度、現金を投入して給油しなければならない。すなわち、初期金額分の給油が終了すると、伝票が発行されてしまうため、追加給油を行う場合は、伝票発行後に給油量、給油金額を再入力して2回目の設定操作を行う必要がある。この場合、設定操作が面倒であるばかりか、最初に設定した1回目の給油の伝票と、追加給油で設定した2回目の給油の伝票が別々に発行されることになるので、伝票が複数枚になってしまうといった問題がある。
一方、セルフサービスで、給油後の精算とすると給油金額を支払わずに退車(いわゆる食い逃げ)をすることが考えられる。
Therefore, if the same refueling / settlement method is used for self-service in full service, if the amount of prepaid card and / or cash (initial amount) is less than the prepaid card and / or the preset amount when the customer wants full refueling or preset refueling After refueling the amount of the initial amount, you must refill with cash. That is, when refueling for the initial amount is completed, a slip is issued. Therefore, when additional refueling is performed, it is necessary to perform a second setting operation by re-entering the refueling amount and the refueling amount after issuing the slip. In this case, not only is the setting operation cumbersome, but the first refueling slip set for the first time and the second refueling slip set for the additional refueling are issued separately. There is a problem of becoming.
On the other hand, if it is self-service and the settlement after refueling, it is conceivable to leave the vehicle (so-called eating away) without paying the refueling amount.
かかる観点から、セルフサービス方式において、入金額をプリセット値として給油を行い、給油開始後、給油完了までに追加入金を許容するシステムも提案されている(前記特許文献4)。 From such a viewpoint, in the self-service method, a system has been proposed in which refueling is performed using a deposit amount as a preset value, and additional remittance is permitted after refueling is started until refueling is completed (Patent Document 4).
しかし、給油開始後、給油完了前の給油中に追加入金を可能とすると、以下のような不都合が生じる。すなわち、給油中には、給油ノズルが車両の給油口に掛け置かれており、このような状態において顧客が給油ノズルから離れて追加入金の操作を行うのは好ましくない上、かかる給油中には給油ホースが給油装置と車両との間に跨がって配置されているので、前記給油ホースにつまづくなどの事態も発生しかねない。 However, the following inconvenience arises if additional payment is possible during refueling after the start of refueling and before refueling is completed. That is, during refueling, the refueling nozzle is hung on the refueling port of the vehicle, and it is not preferable for the customer to perform an additional deposit operation away from the refueling nozzle in such a state, and during such refueling, Since the oil supply hose is disposed across the oil supply device and the vehicle, a situation such as tripping over the oil supply hose may occur.
したがって、本発明の目的は、セルフサービスにおいて安全な状態で給油ができ、かつ、フルサービスにおける給油操作が面倒でないスプリット方式の給油所システムを提供することである。 Therefore, an object of the present invention is to provide a split-type gas station system that can be refueled in a safe state in self-service and that does not bother the refueling operation in full service.
前記目的を達成するために、本発明は、給油ノズルおよび該給油ノズルを掛け置くノズルハンガを有する給油装置と、現金および擬似貨幣を含む貨幣等の投入口を持つ精算機と、前記給油装置の運転モードを制御する管理装置とを備え、顧客が給油作業を行うセルフサービスモード、あるいは、作業員が給油作業を行うフルサービスモードのいずれかを前記管理装置を介して選択設定できるようにした給油所システムにおいて、前記セルフサービスモードに設定されている場合、貨幣等が投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、前記貨幣等の合計額以下の給油を許容すると共に、当該合計額を超える給油を禁止した状態で給油が開始され、前記フルサービスモードに設定されている場合、貨幣等が投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、前記貨幣等の合計額を超える給油を許容した状態で給油が開始され、当該給油後に前記給油ノズルを給油装置本体に掛け置いた後に、当該給油における不足額が生じているときは新たに追加の貨幣等(たとえば、現金など)を前記投入口に受け入れて当該追加の貨幣等と予め投入した貨幣等との合計額で当該給油に対する支払いを可能とした。 In order to achieve the above object, the present invention provides a fueling device having a fueling nozzle and a nozzle hanger on which the fueling nozzle is hung, a payment machine having a slot for coins including cash and pseudo money, and operation of the fueling device. And a management station that controls the mode, and the customer can select and set either a self-service mode in which a customer performs a refueling operation or a full service mode in which an operator performs a refueling operation via the management device. In the system, when the self-service mode is set, when money is inserted and a predetermined purchase operation and refueling operation are performed, refueling of the total amount of the money or the like is permitted and the total When refueling is started in a state where refueling exceeding the amount is prohibited and the full service mode is set, money or the like is inserted and When the purchase operation and the refueling operation are performed, refueling is started in a state that allows refueling exceeding the total amount of money, etc., and after the refueling, the refueling nozzle is hung on the refueling device main body, and then the shortage in the refueling When an amount has been generated, new money (for example, cash) is newly received at the slot, and payment for the refueling is made possible by the total amount of the additional money, etc. and the money previously inserted. .
作業員は、時間帯、曜日、レーンに応じて予め、各給油装置をセルフサービスまたはフルサービスに選択して、管理装置からモード設定を行う。
前記セルフサービスモードにおいては、投入された貨幣等の合計額(残額)以下の給油を可能とする。プリセット給油などにおいて、合計額が少ないために、プリセット値や満タンに満たない場合には、給油ノズルを一旦ノズルハンガに掛け置いて、精算が行われた後に、再び貨幣等を投入して、再度給油を行う。したがって、給油金額が支払われないのを防止し得ると共に安全な状態で再給油を行うことができる。
An operator selects each refueling device in advance as self-service or full service according to the time zone, day of the week, and lane, and performs mode setting from the management device.
In the self-service mode, it is possible to refuel less than or equal to the total amount (remaining amount) of the inserted money or the like. In the case of preset refueling, the total amount is small, so if it is less than the preset value or full tank, place the refueling nozzle on the nozzle hanger once, and after adjusting, re-insert money etc. Refuel. Therefore, refueling can be performed in a safe state while preventing the amount of refueling from being paid.
一方、フルサービスモードにおいては、投入された貨幣等の合計額(残額)を超えた給油を可能とする。プリセット給油などにおいて合計額が不足する場合にもプリセット値や満タンになるまで給油が続行される。この場合、給油完了後に、追加の貨幣等が投入されて、不足額の支払いが行われる。
したがって、合計額が不足する場合でも、給油ノズルをノズルハンガに掛け置いた後、再び、給油ノズルをノズルハンガから取り上げるなどの給油操作や、油種等の設定操作を必要としない上、給油ノズルをノズルハンガにおいた後に入金操作を行えるので、安全な状態で入金操作を行うことができる。
On the other hand, in the full service mode, refueling exceeding the total amount (remaining amount) of the inserted money or the like is enabled. Even if the total amount is insufficient for preset refueling etc., refueling is continued until the preset value or full tank is reached. In this case, after the refueling is completed, additional money or the like is inserted, and a deficient amount is paid.
Therefore, even if the total amount is insufficient, after refueling nozzles are placed on the nozzle hangers, there is no need for refueling operations such as picking up the refueling nozzles from the nozzle hangers or setting operations such as oil type. Since the depositing operation can be performed after putting in, the depositing operation can be performed in a safe state.
なお、フルサービスとセルフサービスとで基本操作が同じであるため、両サービスを混在させても違和感なく操作することができる。また、曜日、時間帯などでのきめ細かいフルサービス/セルフサービスの切替が行われても違和感なく操作できる。 In addition, since the basic operation is the same between the full service and the self service, even if both services are mixed, the operation can be performed without a sense of incongruity. In addition, even if detailed full service / self-service switching is performed depending on the day of the week, time zone, etc., it can be operated without a sense of incongruity.
本発明において、安全な状態での入金操作や再給油操作を図るため、前記フルサービスモードおよびセルフサービスモードのいずれのモードにおいても給油開始から前記給油ノズルを前記給油装置本体に掛け置いた後の給油完了までの間は、前記投入口に新たな貨幣等の追加を受け入れないようにするのが好ましい。 In the present invention, in order to perform a depositing operation and a refueling operation in a safe state, the fueling nozzle is hung on the fueling device main body from the start of fueling in any of the full service mode and the self service mode. Until refueling is completed, it is preferable not to accept addition of new money or the like to the insertion port.
また、本発明においては、給油装置は第1面および第2面のそれぞれに、前記給油ノズルおよび精算機の双方を有し、前記各面ごとに前記モードの設定を可能とするのが好ましい。
このように、各給油装置の第1面および第2面ごとに前記モード設定を可能とすることにより、給油所のレイアウトに適した設定が可能となる。
Moreover, in this invention, it is preferable that the oil supply apparatus has both the said oil supply nozzle and the adjustment machine in each of the 1st surface and the 2nd surface, and enables the setting of the said mode for each said surface.
Thus, the setting suitable for the layout of a filling station is attained by enabling the mode setting for each of the first surface and the second surface of each fueling device.
以下、本発明の一実施形態を図面にしたがって説明する。
全体構成:
図1(a)に示すように、本給油所システムは、POS端末(管理装置)20を備えている。前記POS端末20には、複数台の給油装置9などが、図示しないインターフェイスを介して、たとえば、ethernetおよび業界標準のSS-LANなどにより互いに接続されている。給油装置9には、それぞれ、精算装置(精算機)10が接続されている。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
overall structure:
As shown in FIG. 1A, the gas station system includes a POS terminal (management device) 20. The POS terminal 20 is connected to a plurality of refueling devices 9 and the like via an interface (not shown), for example, by ethernet and industry standard SS-LAN. A settlement device (settlement machine) 10 is connected to each of the oil supply devices 9.
前記POS端末20は、給油所内に設けられた給油装置9や、精算装置10などの管理を行うものであり、たとえば、パーソナルコンピュータで構成されており、図示しないコンピュータ本体および表示装置(モニタ)を備えている。POS端末20は、たとえば電話回線などにより、給油所から離れた場所に存在するクレジットセンター30に接続されている。
The POS terminal 20 manages the refueling device 9 and the checkout device 10 provided in the refueling station. For example, the POS terminal 20 is composed of a personal computer, and includes a computer main body and a display device (monitor) (not shown). I have. The POS terminal 20 is connected to a
計量ユニット1:
前記各給油装置9および精算装置10は、たとえば、1つの筐体に内蔵されており、計量ユニット1を構成している。
図2に示すように、前記計量ユニット1の正面には、下方に複数の給油ノズル92が設けられている。前記各給油ノズル92には、それぞれ、レギュラーや、ハイオク、軽油といった油種の異なる燃料油が、地下タンク(図示せず)から供給される。前記各給油ノズル92はノズルハンガ95に掛けられている。前記ノズルハンガ95の上方には、前記精算装置10の操作面10A(10B)が設けられている。
Weighing unit 1:
Each said oil supply apparatus 9 and the adjustment apparatus 10 are built in one housing | casing, for example, and comprise the
As shown in FIG. 2, a plurality of
給油エリアA,B:
前記各給油ノズル92および操作面10Aは、計量ユニット1の正面(第1面)側Aと同様に、計量ユニット1の背面(第2面)側Bにも設けられている。
図3(a)は、計量ユニット1を概念的に示す平面図である。計量ユニット1の両面には、それぞれ、給油装置9の給油面9A,9B(給油ノズル92やノズルハンガ95など)および精算装置10の操作面10A,10Bが設けられている。
したがって、計量ユニット1の両面には、それぞれ、給油面および操作面9A,10A,9B,10Bに対応する給油エリアA,Bが形成されている。すなわち、計量ユニット1の給油エリアA側には給油面9A、操作面10Aが設けられ、計量ユニット1の給油エリアB側には給油面9B、操作面10Bが設けられている。
Refueling areas A and B:
Each of the
FIG. 3A is a plan view conceptually showing the weighing
Therefore, oil supply areas A and B corresponding to the oil supply surface and the
ここで、後述するように、計量ユニット1は、それぞれの給油エリアA,B毎に、セルフサービスモード(以下、「セルフモード」という)とフルサービスモード(以下、「フルモード」という)のうち、何れか一方の運転モードに設定して運用することが可能である。セルフモードとは顧客自らが給油作業を行うセルフサービスに対応する運転モードであり、フルモードとは給油所作業員が作業を行うフルサービスに対応する運転モードである。前記運転モードの設定は、図3(b)〜(d)に示す計量ユニット1の車両レーンの配置(各図の矢印で示す位置)に応じて行ったり、曜日や時間帯など種々の条件に基づいて行うことが可能である。
作業員が、POS端末20を用いて前記運転モードの選択設定を行うと、各計量ユニット1の給油エリアA,B毎に、当該運転モードが設定される。例えば、図3(c)のゲート方式(1台)の車両レーンの配置では、各車両レーンの左右に給油エリアがあるが、この場合でも、各計量ユニットの給油エリアA,B毎に運転モードの設定を行うことにより、各車両レーン毎の運転モードの設定が可能である。
Here, as will be described later, the weighing
When an operator uses the POS terminal 20 to select and set the operation mode, the operation mode is set for each of the fueling areas A and B of each measuring
精算装置10の操作面10A:
図1(b)は、精算装置10の前記操作面10A(10B)の正面図である。図1(b)に示すように、精算装置10の正面に設けられた操作面10A(10B)には、表示器12、貨幣投入口13A、プリペイドカード投入口(以下、「プリカ投入口」という。)14A、クレジットカード投入口16A、レシート発行口19A、人検知センサ18およびスピーカー17などが設けられている。
FIG. 1B is a front view of the operation surface 10 </ b> A (10 </ b> B) of the settlement apparatus 10. As shown in FIG. 1B, an
後述するように、顧客や給油所の作業員は、図1(a)の精算装置10に、後述するプリペイドカード(疑似貨幣:板状記憶媒体)や、貨幣、クレジットカードなどを投入した後に給油装置9から給油を行い、該給油後に精算装置10から返却されたプリペイドカードやクレジットカード、釣銭引換え券などを受け取る。 As will be described later, a customer or a gas station worker refuels after inserting a later-described prepaid card (pseudo money: plate-like storage medium), money, credit card, or the like into the settlement apparatus 10 in FIG. Refueling is performed from the device 9, and a prepaid card, a credit card, a change ticket or the like returned from the settlement device 10 after the refueling is received.
給油装置9:
図4は、本システムの機器構成を示す概略構成図である。
図4に示すように、前記給油装置9には、たとえばマイコンなどからなる給油機制御手段91が設けられている。給油機制御手段91には、たとえば、「レギュラー」、「ハイオク」および「軽油」などの油種別に給油機93および給油ノズル92が接続されている。給油機93は、それぞれ、油送用のポンプおよび給油量を計量する流量計を備えており、給油用の給油ノズル92に接続されている。
Refueling device 9:
FIG. 4 is a schematic configuration diagram showing a device configuration of the present system.
As shown in FIG. 4, the oil supply device 9 is provided with an oil supply controller 91 made of, for example, a microcomputer. For example, an
給油機制御手段91は給油機93の制御を行うものであり、後述する給油予定情報に従って、所定の油種の給油ノズル92からの給油を可能とすると共に、給油量のカウントを行い精算装置10に油種および給油量などからなる給油実績を送信する。
The oil filler control means 91 controls the
一方、前記ノズルハンガ95(図2)には、各給油ノズル92に対応したノズルスイッチ94が設けられている。各ノズルスイッチ94は、給油ノズル92がノズルハンガ95(図2)に掛けられているか否かを検出し、給油ノズル92がノズルハンガ95に掛けられている場合には、収納信号を給油機制御手段91に送信する。
前記各給油ノズル92、給油機93、ノズルスイッチ94およびノズルハンガ95は、各給油面9A,9B毎に、それぞれ、一対ずつ設けられている。
On the other hand, the nozzle hanger 95 (FIG. 2) is provided with a
Each of the
精算装置10:
精算装置10はマイコン(制御装置)11を備えている。マイコン11は、CPU11aおよび記憶部11bを備えている。
マイコン11は、前記給油装置9から受信した給油実績(油種および給油量)に基づいて給油金額(購入金額)を算出し、前記給油が行われる毎に、当該給油時の月日、時刻、給油量、油種、投入金額、買上金額および釣銭情報などの給油情報を前記POS端末20に送信する。
Checkout device 10:
The settlement apparatus 10 includes a microcomputer (control apparatus) 11. The microcomputer 11 includes a
The microcomputer 11 calculates a refueling amount (purchase amount) based on a refueling record (oil type and refueling amount) received from the refueling device 9, and every time the refueling is performed, the date, time, Refueling information such as the amount of oil refueling, oil type, input amount, purchase amount and change information is transmitted to the POS terminal 20.
前記マイコン11には、表示器12、貨幣識別機13、プリペイドカードリード・ライタ(以下、「プリカリード・ライタ」という)14、カードストッカ15、クレジットカードリーダ(以下、「クレジットリーダ」という)16、スピーカー17、人検知センサ18およびプリンタ19などが図示しないインターフェイスを介して互いに接続されている。
The microcomputer 11 includes a
前記表示器12は、たとえば、液晶表示器を備えたタッチスクリーンからなり、種々の表示画面を表示させる表示手段を構成していると共に、表示画面に表示されたボタンなどにタッチすることで入力を行う入力手段を構成している。この入力手段には、たとえば、油種と給油量または給油金額を含む給油予定情報を入力するための図示しないスイッチなどが含まれる。
The
前記貨幣識別機(精算機)13は、貨幣投入口13A(図1(b))から投入された紙幣を識別するものであり、紙幣の種類や枚数(個数)の判別を行う。 The money discriminating machine (settlement machine) 13 discriminates a bill inserted from a money insertion slot 13A (FIG. 1 (b)), and determines the type and number (number) of bills.
前記プリカリード・ライタ14は、プリカ投入口(図1(b))14Aから投入(挿入)されたプリカの読み取り、書き込みおよび印字を行う。一方、プリカリード・ライタ14は、前記カードストッカ15から送られた未使用のプリペイドカードに書き込みおよび印字を行い、当該プリペイドカードをプリカ投入口14Aから発行する。 The precursor reader / writer 14 reads, writes, and prints the precursor inserted (inserted) from the precursor insertion port (FIG. 1B) 14A. On the other hand, the pre-read / writer 14 writes and prints on an unused pre-paid card sent from the card stocker 15, and issues the pre-paid card from the pre-card insertion slot 14A.
プリペイドカードP(以下、「プリカP」という。);
図9に示すように、プリカPは、裏面の磁気記録面(図示せず)と表面の印字領域3aとを有している。前記印字領域3aには、当該プリカPの使用月日や、投入金額、残額(残高)、ポイント数などからなる給油情報が印字される。前記印字領域3aは、最大n回の給油に伴うn回の印字が可能になっている。
Prepaid card P (hereinafter referred to as “Prika P”);
As shown in FIG. 9, the precursor P has a magnetic recording surface (not shown) on the back surface and a
前記使用月日欄には、本プリカPが使用された(給油が行われた)月日が印字される。投入金額欄には、貨幣投入口13Aから投入された金額(予納額)が印字される。残額欄には、当該プリカPにおいて使用可能な金額が印字される。ポイント欄には、購入金額の累計に基づいて定まるポイント数が印字される。一方、前記磁気記録面には、前記各印字欄の給油情報のうち、最新の給油情報が更新記録されると共に、当該プリカPの認証情報などが記録される。
なお、本実施例において、「記録」とは、プリカPの磁気記録面に記憶させると共に、、印字欄に印字することをいう。
In the use month / day column, the date on which the present Prika P was used (fueling was performed) is printed. In the input amount column, the amount (prepaid amount) input from the money input port 13A is printed. In the remaining amount column, the amount of money that can be used in the precursor P is printed. In the point column, the number of points determined based on the accumulated purchase price is printed. On the other hand, on the magnetic recording surface, the latest lubrication information among the lubrication information in each of the printing fields is updated and recorded, and the authentication information of the precured P is recorded.
In the present embodiment, “recording” means storing on the magnetic recording surface of the precursor P and printing on the printing column.
図4に示すカードストッカ15には、プリペイドカード(以下、「プリカ」という)が未使用の状態でストックされており、前記未使用のプリカは、所定のタイミングでプリカリード・ライタ14に送られる。 In the card stocker 15 shown in FIG. 4, a prepaid card (hereinafter referred to as “precursor”) is stocked in an unused state, and the unused precursor is sent to the precured reader / writer 14 at a predetermined timing.
クレジットリーダ16は、前記クレジット投入口16A(図1(b))から投入(挿入)されたクレジットカードから登録情報を読み取り、前記マイコン11に当該登録情報を送信する。マイコン11は、該登録情報をPOS端末20に送信し、POS端末20は該情報を、図1(a)のクレジットセンター30に送信する。クレジットセンター30で該登録情報が確認されると、クレジットセンター30から正規の登録情報である旨の承認信号がPOS端末20に送られ、精算装置10での精算が可能となる。
The credit reader 16 reads registration information from a credit card inserted (inserted) from the credit insertion slot 16A (FIG. 1B), and transmits the registration information to the microcomputer 11. The microcomputer 11 transmits the registration information to the POS terminal 20, and the POS terminal 20 transmits the information to the
なお、「クレジットカード」とは、当該カード所有者の会計処理上必要な登録情報を提供するためのカードであり、当該カードとしては、たとえば、該カードの一部に設けた磁気面を備えた磁気カードや、カードに内蔵されたCPUおよび不揮発製メモリICを備えたICカードなどを用いることができる。 The “credit card” is a card for providing registration information necessary for the accounting process of the card holder, and the card has, for example, a magnetic surface provided on a part of the card. A magnetic card, an IC card provided with a CPU and a nonvolatile memory IC incorporated in the card, or the like can be used.
前記プリンタ19は、たとえば、サーマルプリンタやカッタなどを備えており、レシート発行口19A(図1(b))から、納品書や領収書、釣銭引換券などの発行を行う。
The
マイコン11は、給油面および操作面9A,10A(9B,10B)毎に、セルフモードとサービスモードのいずれかの運転モードを、POS端末20を介して選択設定することが可能である。すなわち、作業員が、各計量ユニット1の給油エリアA,Bごとに運転モードを選択すると、POS端末20からモード設定信号が当該設定された計量ユニット1に送られる。計量ユニット1は、当該モード設定信号に基づき、当該給油エリアA(B)の運転モードを設定する。
The microcomputer 11 can select and set either the self mode or the service mode via the POS terminal 20 for each of the fuel supply surface and the operation surfaces 9A and 10A (9B and 10B). That is, when an operator selects an operation mode for each of the fueling areas A and B of each weighing
運用方法:
以下に、本システムにおける運転モードの設定方法を説明した後、各運転モードでの本システムでの給油方法について説明する。なお、以下の説明では、説明の簡略化のために、プリカPと現金とを用いた場合について例示して説明する。
Operation method:
Below, after setting the operation mode setting method in this system, the oil supply method in this system in each operation mode will be described. In addition, in the following description, for the sake of simplicity of explanation, a case where the precica P and cash are used will be described as an example.
運転モードの設定:
作業員は、必要に応じて、計量ユニット1の操作面A(B)毎に運転モードの設定を行う。該運転モードの設定方法について、図5のフローチャートに従い説明する。
作業員がPOS端末20に所定の操作を行うと、ステップS1に進み、POS端末20の前記モニタに運転モードの設定画面(セルフ/フルの選択表示画面)が表示され、ステップS2に進む。該設定画面には、たとえば、計量ユニット1の給油エリアA(B)毎に運転モードが表示される。
Setting the operation mode:
The operator sets the operation mode for each operation surface A (B) of the weighing
When the worker performs a predetermined operation on the POS terminal 20, the process proceeds to step S1, an operation mode setting screen (self / full selection display screen) is displayed on the monitor of the POS terminal 20, and the process proceeds to step S2. On the setting screen, for example, the operation mode is displayed for each fueling area A (B) of the measuring
ステップS2では、作業員が当該設定画面に基づき、設定する計量ユニット1の操作面AまたはBを指定すると共に、セルフモードかフルモードかの運転モードを選択設定してステップS3に進む。
ステップS3では、POS端末20が、選択設定された計量ユニット1の給油エリアA(B)に対応する給油装置9に、モード設定信号を送信する。当該給油装置9はモード設定信号を受け取ると、給油エリアA(B)の運転モードを選択された運転モードに設定すると共に、精算装置10が給油エリアA(B)の給油単価を当該運転モードに対応する給油単価に設定する。
In step S2, the operator designates the operation surface A or B of the measuring
In step S3, the POS terminal 20 transmits a mode setting signal to the fueling device 9 corresponding to the fueling area A (B) of the weighing
このように、計量ユニット1の給油エリアA(B)毎に(第1面および第2面毎に)運転モードの設定を可能とすることにより、給油所のレイアウトに適した設定が可能となる。 As described above, by setting the operation mode for each oiling area A (B) of the measuring unit 1 (for each of the first surface and the second surface), setting suitable for the layout of the gas station can be performed. .
セルフモード:
つぎに、セルフモードでの給油方法について、図6に示すフローチャートに従い説明する。
ステップS10で、顧客がプリカPおよび/または現金を、図1(b)のプリカ投入口14Aや貨幣投入口13Aから投入すると、ステップS11に進む。
Self mode:
Next, a method of refueling in the self mode will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
In step S10, when the customer inputs the precursor P and / or cash from the precursor inlet 14A and the money inlet 13A of FIG. 1B, the process proceeds to step S11.
ステップS11では、図4のプリカリード・ライタ14が、当該プリカPから、認証情報や前記給油情報などを読み出しマイコン11に送信して、ステップS12に進む。
ステップS12では、マイコン11が前記認証情報に基づき、当該プリカPが正規のカードであるか否かの判別を行い、正規のカードであると判別した場合には、ステップS13に進む。一方、正規のカードではないと判別した場合には、ステップS26に進む。ステップS26では、表示器12にプリカPを受け付けられない旨の表示を行うと共に、該プリカPをプリカ投入口14Aから排出する。
In step S11, the precursor reader / writer 14 of FIG. 4 reads the authentication information, the fuel supply information, and the like from the precursor P and transmits them to the microcomputer 11 and proceeds to step S12.
In step S12, the microcomputer 11 determines whether or not the precured card P is a legitimate card based on the authentication information, and if it is determined that it is a legitimate card, the process proceeds to step S13. On the other hand, if it is determined that the card is not a legitimate card, the process proceeds to step S26. In step S26, a message indicating that the precursor P cannot be received is displayed on the
ステップS13では、貨幣識別機13が計数した紙幣の数に基づき、マイコン11が投入金額を算出してステップS14に進む。
ステップS14では、マイコン11が、当該プリカPから読み出した残額およびポイント数と共に、前記投入金額を表示器12に表示させてステップS15に進む。一方、マイコン11は、投入金額とプリカPの残額とを合計して給油可能な合計金額(以下、「初期投入金額」という)を算出する。この初期投入金額を前記残高、ポイント数等と共に表示器12に表示させるようにしてもよい。
In step S13, based on the number of banknotes counted by the
In step S14, the microcomputer 11 displays the input amount on the
ステップS15では、マイコン11が精算装置10の表示器12に油種および給油方法の設定画面を表示させ、ステップS16に進む。
ステップS16では、油種が指定されるとステップS17に進む。
ステップS17では、満タンや、給油量、金額指定など給油方法の設定画面が表示されて、ステップS18に進む。
ステップS18では、顧客が満タンや、給油量、金額指定などの給油方法を指定するとステップS19に進む。
ステップS19では、給油が開始可能となり、ステップS20に進む。顧客は、指定した油種の給油ノズル92(図2)をノズルハンガ95(図2)から抜き取り、給油を開始する。
In step S15, the microcomputer 11 displays the setting screen of the oil type and the oil supply method on the
In step S16, when the oil type is designated, the process proceeds to step S17.
In step S17, a refueling method setting screen such as full tank, refueling amount, and money designation is displayed, and the process proceeds to step S18.
In step S18, if the customer designates a fueling method such as full tank, fueling amount, or money designation, the process proceeds to step S19.
In step S19, refueling can be started, and the process proceeds to step S20. The customer extracts the oil supply nozzle 92 (FIG. 2) of the designated oil type from the nozzle hanger 95 (FIG. 2), and starts refueling.
ステップS20では、マイコン11が、給油を開始してからの給油量に対応する給油金額と、初期投入金額との比較を、給油中に繰り返し行う。顧客が初期投入金額を越える給油金額を指定したり、初期投入金額が満タン給油には足りないにもかかわらず満タンを指定した場合には、給油金額が初期投入金額以上となった時点で、直ちにステップS21に進む。一方、指定された給油金額または給油量が初期投入金額以下の場合には、当該給油金額や給油量が供給された後、ステップS21に進む。 In step S20, the microcomputer 11 repeatedly compares the amount of fuel supplied corresponding to the amount of fuel supplied since the start of refueling with the initial amount of input during refueling. If the customer specifies a refueling amount that exceeds the initial charging amount, or if the initial charging amount is not enough for full tank refueling and full tank is specified, the refueling amount becomes equal to or greater than the initial charging amount. Immediately proceed to step S21. On the other hand, if the designated fueling amount or amount is less than or equal to the initial input amount, the fueling amount or amount is supplied, and the process proceeds to step S21.
ステップS21では、顧客が図2の給油ノズル92をノズルハンガ95に掛け置いたか否かの判別が行われ、給油ノズル92がノズルハンガ95に掛けられた場合には、ステップS22に進む。すなわち、顧客が給油ノズル92をノズルハンガ95に掛け置くと、図4のノズルスイッチ94が給油ノズル92を検出し、収納信号を給油機制御手段91に送信する。
ステップS22では、マイコン11が、給油機制御手段91から前記収納信号を受け取ると、給油が完了(または、給油金額が初期投入金額を越えた為中途で終了)し、ステップS23に進む。一方、マイコン11は給油金額の算出を行う。
In step S21, it is determined whether or not the customer has placed the
In step S22, when the microcomputer 11 receives the storage signal from the fuel filler control means 91, the refueling is completed (or is terminated halfway because the fueling amount exceeds the initial charging amount), and the process proceeds to step S23. On the other hand, the microcomputer 11 calculates the amount of refueling.
このように、セルフモードでは、プリカPや貨幣などが投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、初期投入金額以下の給油を許容すると共に、当該初期投入金額を越える給油を禁止した状態で給油が開始される。そのため、給油金額の不足分等を支払わずに退車をする(いわゆる食い逃げ)のを防止することができる。 Thus, in the self mode, when the pre-curror P, money, etc. are inserted and a predetermined purchase operation and refueling operation are performed, refueling that is less than or equal to the initial input amount is allowed and refueling that exceeds the initial input amount is allowed. Refueling is started in the prohibited state. Therefore, it is possible to prevent the vehicle from leaving without paying the shortage of the refueling amount (so-called gluttony).
図6に示すステップS23では、マイコン11(図4)が、初期投入金額から給油金額を減算して残額を算出すると共に、今回給油した給油金額に基づき、今回のポイント数を算出してステップS24に進む。
ステップS24では、前回までのポイント数に今回算出したポイント数を加算し、新たなポイント数を算出して、ステップS25に進む。
ステップS25では、たとえば、図9(a)に示すように、プリカPに当該給油月日、投入金額、残高、ポイント数等の給油情報を印字すると共に、プリカPの磁気記録面に当該給油情報を更新記憶させて、ステップS26に進む。
In step S23 shown in FIG. 6, the microcomputer 11 (FIG. 4) calculates the remaining amount by subtracting the refueling amount from the initial input amount, and calculates the current number of points based on the refueling amount refueled this time. Proceed to
In step S24, the number of points calculated this time is added to the previous number of points to calculate a new number of points, and the process proceeds to step S25.
In step S25, for example, as shown in FIG. 9A, refueling information such as the date of refueling, the amount of money to be charged, the balance, the number of points, etc. is printed on the prepa P, and the refueling information on the magnetic recording surface of the prepa P Is updated and stored, and the process proceeds to step S26.
ステップS26では、プリカPがプリカ投入口14Aから排出され、ステップS27に進む。
ステップS27では、顧客が必要に応じて所定の操作を行うと、給油伝票やポイント情報などがプリンタ19によって印字され、レシート発行口19Aから発行されて、一連の給油処理が完了する。
In step S26, the precursor P is discharged from the precursor inlet 14A, and the process proceeds to step S27.
In step S27, when the customer performs a predetermined operation as necessary, a refueling slip, point information, and the like are printed by the
このように、給油開始から給油ノズル92をノズルハンガ95に掛け置いた後の給油完了までの間は、貨幣投入口13Aからの新たな貨幣の追加を受け入れない。そのため、プリセット給油などで、初期投入金額が少ないために、プリセット値や満タンに満たない場合には、一連の給油処理が完了した後、再びプリカPや貨幣を投入して給油を開始する。したがって、給油ノズル92が車両の給油口に掛け置かれた状態で、不足分の現金の継ぎ足しなどで顧客が給油ノズル92から離れることがなくなるから、安全な状態で給油を行うことができる。
Thus, from the start of refueling to the completion of refueling after the
フルモード:
つぎに、フルモードでの給油方法について、図7および図8に示すフローチャートに従い説明する。
ステップS30で、給油所の作業員が、顧客から受け取ったプリカPおよび/または現金を、図1(b)のプリカ投入口14Aや貨幣投入口13Aから投入すると、ステップS31に進む。
ステップS32〜S39は、前述のセルフモードにおけるステップS11〜S19と同様であり、その説明を省略する。ステップS39において作業員が給油を開始してステップS40に進む。
Full mode:
Next, a full mode refueling method will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.
In step S30, when an operator at the gas station inputs the precursor P and / or cash received from the customer from the precursor inlet 14A and the money inlet 13A of FIG. 1B, the process proceeds to step S31.
Steps S32 to S39 are the same as steps S11 to S19 in the self mode described above, and the description thereof is omitted. In step S39, the worker starts refueling and proceeds to step S40.
ステップS40では、給油ノズル92がノズルハンガ95に掛け置かれたか否かの判別が行われ、給油が完了し給油ノズル92がノズルハンガ95に掛けられた場合には、ステップS41に進む。ここで、セルフモードの場合と異なり、給油を開始してから給油量に対応する給油金額と初期投入金額との比較は給油中には行われない。したがって、マイコン11は給油量に対応する給油金額が初期投入金額を越える場合でも給油が完了するまで、その給油を終了しない。
In step S40, it is determined whether or not the fueling
ステップS41では、給油が完了してマイコン11が給油金額の算出を行い、図8のステップS42に進む。 In step S41, refueling is completed and the microcomputer 11 calculates the refueling amount, and the process proceeds to step S42 in FIG.
図8に示すステップS42では、マイコン11が当該給油金額が初期投入金額を越えるか否かの判別を行い、給油金額が初期投入金額以下である場合には、ステップS46に進む。一方、給油金額が初期投入金額を越える場合には、ステップS43に進む。 In step S42 shown in FIG. 8, the microcomputer 11 determines whether or not the refueling amount exceeds the initial input amount. If the refueling amount is equal to or less than the initial input amount, the process proceeds to step S46. On the other hand, if the refueling amount exceeds the initial input amount, the process proceeds to step S43.
ステップS43では、マイコン11が給油金額から初期投入金額を差し引いた額(不足金額)を算出すると共に、当該不足金額を表示器12に表示して、ステップS44に進む。ここで、作業員は、顧客に当該不足金額を告げて、不足金額を顧客から受け取る。
ステップS44では、作業員が前記受け取った不足金額を投入し、マイコン11が、投入された紙幣の数に基づき追加金額を算出すると共に、前記初期投入金額に当該追加金額を加算して、投入金額合計を算出し、ステップS45に進む。
In step S43, the microcomputer 11 calculates an amount (shortage amount) obtained by subtracting the initial input amount from the refueling amount, displays the shortage amount on the
In step S44, the worker inputs the received shortage amount, and the microcomputer 11 calculates an additional amount based on the number of inserted bills, and adds the additional amount to the initial insertion amount, The total is calculated, and the process proceeds to step S45.
ステップS45では、マイコン11が給油金額が投入金額合計以下であるか否かの判別を行い、給油金額が投入金額合計以下である場合には、ステップS46に進む。一方、給油金額が投入金額合計を越える場合には、ステップS43に戻る。マイコン11は、給油金額から投入金額合計を減算して新たな不足金額を表示し、給油金額が投入金額合計以下になるまで、ステップS43〜S45を繰り返し行う。 In step S45, the microcomputer 11 determines whether or not the refueling amount is equal to or less than the total amount of money to be charged. If the refueling amount is equal to or less than the total of the amount of money to be charged, the process proceeds to step S46. On the other hand, when the amount of fuel supply exceeds the total amount of input money, it returns to step S43. The microcomputer 11 displays the new shortage amount by subtracting the total amount of money to be charged from the fueling amount, and repeats steps S43 to S45 until the amount of fueling is equal to or less than the total amount of money to be charged.
このように、フルモードでは、プリカPや貨幣などが投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、初期投入金額を越える給油を許容した状態で給油が開始される。したがって、給油ノズル92をノズルハンガ95に掛け置いた後、再び給油ノズル92をノズルハンガ95から取り上げるなどの給油操作や、油種等の設定操作を必要としない。また、給油中に入金操作を行う必要がなく、給油ノズル92をノズルハンガ95に置いた後に入金操作を行えるので、安全な状態で入金操作を行うことができる。
As described above, in the full mode, when the pre-cursor P, money, or the like is inserted and a predetermined purchase operation and refueling operation are performed, refueling is started in a state where refueling exceeding the initial charging amount is permitted. Therefore, after the
ステップS46では、初期投入金額または投入金額合計から給油金額を減算して残額を算出すると共に、マイコン11が今回給油した給油金額に基づき、今回のポイント数を算出してステップS47に進む。
ステップS47では、前回までのポイント数に今回算出したポイント数を加算し、新たなポイント数を算出して、ステップS48に進む。
ステップS48では、プリカPに給油月日、投入金額、残高、ポイント数等の給油情報を記録すると共に、プリカPの磁気記録面に当該給油情報を更新記憶させて、ステップS49に進む。給油金額が初期投入金額よりも少なく、後で現金を追加して支払った場合には、たとえば、図9(b)のようにプリカPに印字される。すなわち、初期投入金額と追加して支払った現金の額との合計額がプリカPに印字される。一方、給油金額が初期投入金額以下である場合には、セルフモードの場合と同様に、図9(a)のように、プリカPに印字される。
In step S46, the remaining amount is calculated by subtracting the refueling amount from the initial input amount or the total amount, and the current point number is calculated based on the refueling amount that the microcomputer 11 has refueled this time, and the process proceeds to step S47.
In step S47, the number of points calculated this time is added to the previous number of points to calculate a new number of points, and the process proceeds to step S48.
In step S48, refueling information such as the date of refueling, the amount of money to be charged, the balance, the number of points, etc. is recorded in the precharger P, and the refueling information is updated and stored in the magnetic recording surface of the precharger P. When the refueling amount is less than the initial input amount and cash is added and paid later, for example, printing is performed on the prepa P as shown in FIG. That is, the total amount of the initial input amount and the amount of cash paid in addition is printed on the prefix P. On the other hand, when the refueling amount is equal to or less than the initial charging amount, the printing is performed on the precharger P as shown in FIG.
ステップS49では、プリカPがプリカ投入口14Aから排出され、ステップS50に進む。作業員は、排出されたプリカPを顧客に返却する。
ステップS50では、作業員が顧客からの要望に応じて所定の操作を行うと、給油伝票やポイント情報などがプリンタ19によって印字され、発行口19Aから発行されて、一連の給油処理が完了する。
In step S49, the precursor P is discharged from the precursor inlet 14A, and the process proceeds to step S50. The worker returns the discharged plica P to the customer.
In step S50, when a worker performs a predetermined operation in response to a request from a customer, a refueling slip, point information, and the like are printed by the
このように、本システムでは、セルフとフルの何れの運転モードにおいても、給油開始から給油ノズル92をノズルハンガ95に掛け置いた後の給油完了までの間は、新たな貨幣等の追加を受け入れない。したがって、セルフモードとフルモードで、基本操作が同じであるため、戸惑うおそれがない。
Thus, in this system, in any of the self and full operation modes, addition of new money or the like is not accepted during the period from the start of refueling to the completion of refueling after placing the
なお、前述の実施例では、正面および背面に給油面および操作面9A,10A(9B,10B)を備えた計量ユニット1を例示して説明したが、計量ユニット1は、片面のみに給油面および操作面を備えた計量ユニット1であってもよい。かかる場合には、給油エリアは1面のみとなり、運転モードの選択設定は、計量ユニット1毎に行う。
In the above-described embodiment, the measuring
また、給油装置9と精算装置10とが別体となった計量ユニット1を用いてもよい。さらに、表示器12、貨幣識別機13、プリカリード・ライタ14、カードストッカ15、クレジットリーダ16、スピーカー17、人検知センサ18およびプリンタ19のうちの1以上の要素は、給油装置10ごとに設ければよく、構造物としては給油装置10と一体もしくは別体に設けてもよい。
Alternatively, the weighing
さらに、貨幣識別機13は紙幣の他に硬貨を使用できるようにしてもよい。かかる場合には、精算装置10から釣銭を払い戻すようにしてもよい。また、別に釣銭発行機を設け、該釣銭発行機から釣銭を支払うようにしてもよいし、給油所の管理所に設けたキャッシャから給油所の作業員が釣銭を支払うようにしてもよい。
Further, the
また、クレジットカードとプリカPとを併用した場合、プリカPに残額がある場合は、先にプリカPを使用して、プリカPの残額で足りない金額分をクレジットカードで支払うようにしてもよいし、顧客に先にプリカPから支払うか否かの問い合わせを行うようにしてもよい。 Further, when the credit card and the prepa P are used in combination, if there is a remaining amount in the prepa P, the prepa P may be used first to pay the amount of money that the remaining amount of the prepa P is insufficient with the credit card. Then, the customer may be inquired about whether or not to pay from the Prica P first.
また、セルフモードにおいては、初期投入金額を超える給油量または給油金額が指定された場合に所定の警告を給油開始前に表示器に表示するようにしてもよい。フルモードにおいては、初期投入金額を超える不足金額の支払いを現金だけでなくクレジットカード等により行えるようにしてもよい。 In the self mode, a predetermined warning may be displayed on the display unit before starting refueling when a refueling amount or a refueling amount exceeding the initial charging amount is designated. In the full mode, payment of an insufficient amount exceeding the initial investment amount may be made not only with cash but also with a credit card or the like.
本発明は、顧客が自分で給油を行うセルフサービス式と給油所作業員が作業を行うフルサービス式とが混在するいわゆるスプリットサービス方式の給油所システムなどに適用することができる。 The present invention can be applied to a so-called split service type gas station system in which a self-service type in which a customer refuels himself and a full service type in which a gas station worker performs work are mixed.
10:精算装置
13A:貨幣投入口
14A:プリペイドカード投入口
16A:クレジットカード投入口
20:POS端末(管理装置)
92:給油ノズル
95:ノズルハンガ
A:第1面(正面)
B:第2面(背面)
P:プリカ(疑似貨幣)
10: Payment device 13A: Money slot 14A: Prepaid card slot 16A: Credit card slot 20: POS terminal (management device)
92: Refueling nozzle 95: Nozzle hanger A: First surface (front)
B: Second side (back)
P: Prica (pseudo money)
Claims (3)
前記セルフサービスモードに設定されている場合、
貨幣等が投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、前記貨幣等の合計額以下の給油を許容すると共に、当該合計額を超える給油を禁止した状態で給油が開始され、
前記フルサービスモードに設定されている場合、
貨幣等が投入され、かつ、所定の購入操作および給油操作がなされると、前記貨幣等の合計額を超える給油を許容した状態で給油が開始され、当該給油後に前記給油ノズルを給油装置本体に掛け置いた後に、当該給油における不足額が生じているときは新たに追加の貨幣等を前記投入口に受け入れて当該追加の貨幣等と予め投入した貨幣等との合計額で当該給油に対する支払いを可能とした給油所システム。 An oil supply device having an oil supply nozzle and a nozzle hanger on which the oil supply nozzle is hung, a settlement machine having an insertion port for money including cash and pseudo money, and a management device for controlling the operation mode of the oil supply device, In a gas station system that can select and set either a self-service mode for performing a refueling operation or a full service mode for a worker to perform a refueling operation via the management device,
If set to the self-service mode,
When money is inserted and a predetermined purchase operation and refueling operation are performed, refueling is permitted in a state where refueling of the total amount of money or the like is permitted and refueling exceeding the total amount is prohibited,
If the full service mode is set,
When money is inserted and a predetermined purchase operation and refueling operation are performed, refueling is started in a state where refueling exceeding the total amount of money and the like is permitted, and after refueling, the refueling nozzle is connected to the refueling device body. If there is a shortage in the refueling after suspending, the additional money etc. will be newly received at the input slot and the refueling will be paid in the total amount of the additional money etc. and the previously inserted money etc. Gas station system that made possible.
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