JP4252157B2

JP4252157B2 - Vehicle seat

Info

Publication number: JP4252157B2
Application number: JP15195699A
Authority: JP
Inventors: 昌志山下
Original assignee: TS Tech Co Ltd
Current assignee: TS Tech Co Ltd
Priority date: 1999-05-31
Filing date: 1999-05-31
Publication date: 2009-04-08
Anticipated expiration: 2019-05-31
Also published as: JP2000333772A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用者、作業車、建設機械、農業機械などの車両用座席に係り、特に、シートバックと、樹脂カバーとの合わせ部を改良した車両用座席に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用座席において、シートバックの背面側に露呈させて樹脂カバーを設けた構造のものが知られている。樹脂カバーは、シートバック背面側での強度を確保すると共に、小物入れを取り付けたりする上でも便利なものである。
【０００３】
図４は、従来の車両用座席１００を示す側部断面図である。図４に示す車両用座席１００は、周知の通り、車両床面に脚部を介して直接またはシートスライド機構（図示せず）を介して配設されるシートクッション（図示せず）と、このシートクッションにリクライニング機構を介して、シートクッションの前後方向に傾動自在な状態で立設しているシートバック１１０とを備えている。
【０００４】
シートバック１１０の背面には、シートバック１１０の表皮材１１２の端末部を覆うようにして、樹脂カバー１２０が取り付けられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、シートバック１１０と、樹脂カバー１２０とは、それぞれの端末部において接合しているが、このとき、シートバック１１０と樹脂カバー１２０との合わせ部において、隙間が発生するという不都合があった。特に、シートバック１１０と、樹脂カバー１２０とが、金型による成形品である場合、各々が逆方向の抜き角度を必要とするため、接合部に隙間が発生しやすくなり、見栄えが悪くなるという問題があった。
【０００６】
そして、上記車両用座席１００を、建設機械や農業機械の座席として用いた場合、シートバック１１０と樹脂カバー１２０との合わせ部に隙間があると、この隙間から雨や埃が侵入し、車両用座席１００が劣化するという不都合があった。
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、シートバック背面側において、シートバックと樹脂カバーとを隙間なく組み付けることが可能な車両用座席を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題は、本発明によれば、クッション材と、該クッション材を被覆する表皮材とからなるシートバックの背面側に樹脂カバーを露呈させて設けた車両用座席において、前記クッション材には前記シートバックと樹脂カバーとの係合位置に沿って、前記シートバックの裏面側に向けて開口する溝部が設けられ、前記シートバックが樹脂カバーに押さえられることにより、前記溝部が前記樹脂カバーの押圧方向に潰れ、前記樹脂カバーは、クッション材に食い込みながら係合された、ことにより解決される。
【０００９】
このように、本発明によれば、クッション材の樹脂カバー側の端部の周囲に沿って溝部が設けられており、シートバックと樹脂カバーとの組み付けにおいて、シートバックを樹脂カバーに押し込んだとき、樹脂カバーの端部とシートバックの端部とが係合することにより、クッション材に形成された溝部が潰され、樹脂カバーの端部がシートバック周縁部に食い込むようにして組み付けられる。よって、シートバックと樹脂カバーとが密着し、シートバックと樹脂カバーとの合わせ部における隙間の発生を防止することが可能となる。
【００１０】
なお、前記溝部は、シートバックまたは樹脂カバーの形状に合わせて、連続的または間欠的に設けられていると好適である。すなわち、シートバックと樹脂カバーとを組み付けたとき、シートバックまたは樹脂カバーの形状により、合わせ部の一部分において隙間が発生するようなときには、隙間発生部分においてのみ、クッション材に溝部を形成する。このように、溝部の形成位置を変化させることにより、あらゆる形状のシートバック，樹脂カバーに対応することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の車両用座席Ｓは、シートバック１０の背面側に、樹脂カバー２０を露呈させて設けられている。シートバック１０は、クッション材１１と、クッション材１１を被覆する表皮材１２とから構成されている。
【００１２】
クッション材１１には、シートバック１０と樹脂カバー２０との係合位置、すなわちクッション材の端部の周囲に沿って、シートバック１０の裏面側に開口する溝部１１ａが設けられている。したがって、シートバック１０に樹脂カバー２０を取り付けるとき、シートバック１０と樹脂カバー２０との係合位置において、シートバック１０が樹脂カバー２０に押さえられることにより、クッション材１１の溝部１１ａが、図１で示されるように、樹脂カバーの押圧方向に潰れ、樹脂カバー２０は、クッション材１１に食い込みながら係合される。このようにして、シートバック１０と樹脂カバー２０とは隙間なく組み付けられる。
【００１３】
なお、溝部１１ａは、シートバック１０または樹脂カバー２０の形状に合わせて、連続的または間欠的に設けられる。すなわち、シートバック１０または樹脂カバー２０の形状により、例えば、上部側のみに隙間が発生するときには、クッション材１１の上部側にだけ溝部１１ａを形成する。
【００１４】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変することができるものである。
【００１５】
図１乃至図３は本発明に係る車両用座席の一実施例を示すものであり、図１は車両用座席の側部断面図、図２はシートバック及びバックフレームを示す側部断面図、図３は車両用座席を背面側から見た斜視図である。
【００１６】
本例における車両用座席Ｓは、シートクッション（図示せず）に立設するシートバック１０と、このシートバック１０の背面側に配設される樹脂カバー２０とから構成されている。
【００１７】
本例の車両用座席Ｓを構成する各部材について説明する。
本例のシートバック１０は、クッション材１１を表皮材１２で被覆してなるものである。シートバック１０は、例えば、上型と下型とからなる発泡型を用い、表皮材１２を真空成形した後、上型と下型との間に形成されるキャビティに、例えばウレタンフォームの原料を注入することにより、クッション材１１と表皮材１２とを一体成形することにより形成されている。或いは、予め成形されたクッション材１１に、表皮材１２を被覆することにより形成されている。なお符号１３は、車両用座席Ｓのフレームであり、クッション材１１に形成された凹部１１ｂと係合して、クッション材１１を支持するものである。
【００１８】
本例のクッション材１１には、図２に示すように、シートバック１０の裏面側に開口する溝部１１ａが形成されている。溝部１１ａは、シートバック１０に鎖線で示されているように、クッション材１１の樹脂カバー２０側の端部の周囲に沿って形成されている。すなわち、溝部１１ａは、図３に示すように、シートバック１０と樹脂カバー２０との係合位置に沿って設けられている。
【００１９】
なお、上記溝部１１ａは、クッション材１１を成形するときに用いる金型に凸部を設けることにより形成することができる。よって、溝部１１ａを連続して形成するときには、金型に凸部を連続して設け、溝部１１ａを間欠して形成するときには、金型に凸部を所定の間隔を空けて設ける。このように、溝部１１ａの形成箇所、或いは大きさは、金型を交換することにより自由に変更することができるものである。
【００２０】
本例の表皮材１２は、例えば、ポリオレフィン、塩化ビニル、ナイロン等の熱可塑性樹脂及びポリオレフィン系、ポリエステル系、ウレタン系、塩化ビニル系等の熱可塑性エラストマーのシート，フィルムが挙げられる。また上記材質を単独或は２種以上積層したものを表皮材１２として使用することもできる。
【００２１】
本例の樹脂カバー２０は、凹部２１と、収納凹部２２とを備えている。収納凹部２２は蓋部材（図示せず）により覆われ、蓋部材の上部に形成される爪部が、凹部２１に入り込んで、凹部２１に形成された係止部（図示せず）により係止されるように構成されている。また、凹部２１は、乗員が蓋部材を係脱させることができるように、乗員の手が入る大きさに形成されている。
【００２２】
上記構成要素からなる車両用座席Ｓは、図１に示すように、シートバック１０に、樹脂カバー２０の端部２０ａを被せ、シートバック１０を樹脂カバー２０に押し込むようにして組み付けられる。このとき、クッション材１１の溝部１１ａは、樹脂カバー２０の端部２０ａに押されて潰され、樹脂カバー２０の端部２０ａは、シートバック１０に食い込むように配設される。
【００２３】
以上のように、シートバック１０に、樹脂カバー２０の端部２０ａが食い込んで配設され、シートバック１０に樹脂カバー２０の端部２０ａが密着して配設される。このように、簡単な構成で、シートバック１０と樹脂カバー２０との合わせ部に隙間が生じることなく、外観上良好な車両用座席Ｓとすることができる。
【００２４】
シートバック１０と樹脂カバー２０とを隙間なく組み付けることにより、車両用座席Ｓを、建設機械や農業機械の座席として用いても、隙間から雨や埃が侵入することなく、車両用座席Ｓを劣化させることなく、長期間良好な状態で使用することが可能となる。
【００２５】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、前記クッション材には前記シートバックと樹脂カバーとの係合位置に沿って、前記シートバックの裏面側に向けて開口する溝部が設けられ、前記シートバックが樹脂カバーに押さえられることにより、前記溝部が前記樹脂カバーの押圧方向に潰れ、前記樹脂カバーは、クッション材に食い込みながら係合されたことにより、クッション材に形成された溝部が潰され、樹脂カバーの端部がシートバック周縁部に食い込むようにして組み付けられる。よって、シートバックと樹脂カバーとが密着し、シートバックと樹脂カバーとの合わせ部における隙間の発生を防止することが可能となる。
【００２６】
なお、前記溝部は、シートバックまたは樹脂カバーの形状に合わせて、連続的または間欠的に設けられていると好適である。すなわち、シートバックと樹脂カバーとを組み付けたとき、シートバックまたは樹脂カバーの形状により、合わせ部の一部分において隙間が発生するようなときには、隙間発生部分においてのみ、クッション材に溝部を形成する。このように、溝部の形成位置を変化させることにより、あらゆる形状のシートバック，樹脂カバーに対応することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両用座席の側部断面図である。
【図２】本発明に係るシートバック及びバックフレームを示す側部断面図である。
【図３】本発明に係る車両用座席を背面側から見た斜視図である。
【図４】従来例を示す説明図である。
【符号の説明】
１０シートバック
１１クッション材
１１ａ溝部
１１ｂ凹部
１２表皮材
１３フレーム
２０樹脂カバー
２０ａ端部
２１凹部
２２収納凹部
Ｓ車両用座席[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat for passengers, work vehicles, construction machines, agricultural machines, and the like, and more particularly, to a vehicle seat having an improved mating portion between a seat back and a resin cover.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art A vehicle seat having a structure in which a resin cover is provided on the back side of a seat back is known. The resin cover is convenient for securing strength on the back side of the seat back and for attaching an accessory case.
[0003]
FIG. 4 is a side sectional view showing a conventional vehicle seat 100. As is well known, the vehicle seat 100 shown in FIG. 4 includes a seat cushion (not shown) disposed directly on the vehicle floor via legs or a seat slide mechanism (not shown), The seat cushion is provided with a seat back 110 erected in a state of being tiltable in the front-rear direction of the seat cushion via a reclining mechanism.
[0004]
A resin cover 120 is attached to the back surface of the seat back 110 so as to cover the terminal portion of the skin material 112 of the seat back 110.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, the seat back 110 and the resin cover 120 are joined at the respective terminal portions. At this time, there is a disadvantage that a gap is generated at the mating portion between the seat back 110 and the resin cover 120. there were. In particular, when the seat back 110 and the resin cover 120 are molded products using a mold, each requires a reverse drawing angle, so that a gap is likely to occur at the joint, and the appearance is poor. There was a problem.
[0006]
And when the said vehicle seat 100 is used as a seat of a construction machine or an agricultural machine, if there exists a gap in the joint part of the seat back 110 and the resin cover 120, rain and dust will invade from this gap, and There was an inconvenience that the seat 100 deteriorated.
[0007]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle seat in which the seat back and the resin cover can be assembled without a gap on the back side of the seat back.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, there is provided a vehicle seat provided with a resin cover exposed on the back side of a seat back composed of a cushion material and a skin material covering the cushion material. A groove portion that opens toward the back side of the seat back is provided along the engagement position between the seat back and the resin cover, and the groove portion is pressed against the resin cover by being pressed by the resin cover. The resin cover is solved by being crushed in the direction and being engaged while biting into the cushion material .
[0009]
As described above, according to the present invention, the groove is provided along the periphery of the end of the cushion material on the resin cover side, and when the seat back is pushed into the resin cover in the assembly of the seat back and the resin cover. When the end portion of the resin cover and the end portion of the seat back are engaged, the groove portion formed in the cushion material is crushed, and the end portion of the resin cover is assembled so as to bite into the peripheral portion of the seat back. Therefore, the seat back and the resin cover are in close contact with each other, and it is possible to prevent the occurrence of a gap at the mating portion between the seat back and the resin cover.
[0010]
The groove is preferably provided continuously or intermittently according to the shape of the seat back or the resin cover. That is, when the seat back and the resin cover are assembled, if a gap is generated in a part of the mating portion due to the shape of the seat back or the resin cover, the groove is formed in the cushion material only in the gap generating portion. Thus, by changing the formation position of the groove portion, it becomes possible to deal with seat backs and resin covers of any shape.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The vehicle seat S of the present invention is provided on the back side of the seat back 10 with the resin cover 20 exposed. The seat back 10 includes a cushion material 11 and a skin material 12 that covers the cushion material 11.
[0012]
The cushion material 11 is provided with a groove portion 11a that opens to the back surface side of the seat back 10 along the engagement position between the seat back 10 and the resin cover 20, that is, around the end of the cushion material. Accordingly, when the resin cover 20 is attached to the seat back 10, the groove portion 11 a of the cushion material 11 is formed in FIG. 1 by pressing the seat back 10 against the resin cover 20 at the engagement position between the seat back 10 and the resin cover 20 . As shown , the resin cover 20 is crushed in the pressing direction of the resin cover, and the resin cover 20 is engaged while biting into the cushion material 11. In this way, the attached set without clearance from the seat back 10 and the resin cover 20.
[0013]
In addition, the groove part 11a is provided continuously or intermittently according to the shape of the seat back 10 or the resin cover 20 . That is, due to the shape of the seat back 10 or the resin cover 20, for example, when a gap is generated only on the upper side, the groove 11 a is formed only on the upper side of the cushion material 11.
[0014]
【Example】
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The members, arrangements, and the like described below are not intended to limit the present invention and can be variously modified within the scope of the gist of the present invention.
[0015]
1 to 3 show an embodiment of a vehicle seat according to the present invention, FIG. 1 is a side sectional view of the vehicle seat, FIG. 2 is a side sectional view showing a seat back and a back frame, FIG. 3 is a perspective view of the vehicle seat as seen from the back side.
[0016]
The vehicle seat S in this example includes a seat back 10 standing on a seat cushion (not shown) and a resin cover 20 disposed on the back side of the seat back 10.
[0017]
Each member which comprises the vehicle seat S of this example is demonstrated.
The seat back 10 of this example is formed by covering a cushion material 11 with a skin material 12. The seat back 10 is, for example, a foamed mold composed of an upper mold and a lower mold. After vacuum forming the skin material 12, a raw material of urethane foam, for example, is formed in a cavity formed between the upper mold and the lower mold. By injecting, the cushion material 11 and the skin material 12 are integrally formed. Or it forms by coat | covering the skin material 12 to the cushioning material 11 shape | molded previously. Reference numeral 13 denotes a frame of the vehicle seat S, which engages with a recess 11b formed in the cushion material 11 to support the cushion material 11.
[0018]
In the cushion material 11 of this example, as shown in FIG. 2, a groove portion 11 a that opens on the back surface side of the seat back 10 is formed. The groove portion 11 a is formed along the periphery of the end portion of the cushion material 11 on the resin cover 20 side, as indicated by a chain line on the seat back 10. That is, as shown in FIG. 3, the groove 11 a is provided along the engagement position between the seat back 10 and the resin cover 20.
[0019]
In addition, the said groove part 11a can be formed by providing a convex part in the metal mold | die used when shape | molding the cushioning material 11. FIG. Therefore, when forming the groove part 11a continuously, a convex part is continuously provided in a metal mold | die, and when forming the groove part 11a intermittently, a convex part is provided in a metal mold | die at predetermined intervals. Thus, the formation location or size of the groove 11a can be freely changed by exchanging the mold.
[0020]
Examples of the skin material 12 of this example include sheets and films of thermoplastic resins such as polyolefin, vinyl chloride, and nylon, and thermoplastic elastomers such as polyolefin, polyester, urethane, and vinyl chloride. In addition, a single material or a laminate of two or more of the above materials can be used as the skin material 12.
[0021]
The resin cover 20 of this example includes a recess 21 and a storage recess 22. The storage recess 22 is covered with a lid member (not shown), and a claw portion formed on the top of the lid member enters the recess 21 and is locked by a locking portion (not shown) formed in the recess 21. It is configured to be. Moreover, the recessed part 21 is formed in the magnitude | size which a passenger | crew's hand enters so that a passenger | crew can engage / disengage a cover member.
[0022]
As shown in FIG. 1, the vehicle seat S composed of the above-described components is assembled by covering the seat back 10 with the end 20 a of the resin cover 20 and pushing the seat back 10 into the resin cover 20. At this time, the groove portion 11 a of the cushion material 11 is pushed and crushed by the end portion 20 a of the resin cover 20, and the end portion 20 a of the resin cover 20 is arranged to bite into the seat back 10.
[0023]
As described above, the end portion 20a of the resin cover 20 is inserted into the seat back 10, and the end portion 20a of the resin cover 20 is disposed in close contact with the seat back 10. In this way, with a simple configuration, there is no gap at the mating portion between the seat back 10 and the resin cover 20, and the vehicle seat S with good appearance can be obtained.
[0024]
By assembling the seat back 10 and the resin cover 20 without a gap, even if the vehicle seat S is used as a seat for a construction machine or an agricultural machine, the vehicle seat S is deteriorated without rain or dust entering from the gap. Without being used, it can be used in a good condition for a long time.
[0025]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, said cushioning material along the engaging position between the seat back and the resin cover, the groove which is open is provided toward the rear surface side of the seat back, the seat back By being pressed by the resin cover, the groove portion is crushed in the pressing direction of the resin cover, and the resin cover is engaged while biting into the cushion material, whereby the groove portion formed in the cushion material is crushed, The resin cover is assembled so that the end of the resin cover bites into the periphery of the seat back. Therefore, the seat back and the resin cover are in close contact with each other, and it is possible to prevent the occurrence of a gap at the mating portion between the seat back and the resin cover.
[0026]
The groove is preferably provided continuously or intermittently according to the shape of the seat back or the resin cover. That is, when the seat back and the resin cover are assembled, if a gap is generated in a part of the mating portion due to the shape of the seat back or the resin cover, the groove is formed in the cushion material only in the gap generating portion. Thus, by changing the formation position of the groove portion, it becomes possible to deal with seat backs and resin covers of any shape.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side sectional view of a vehicle seat according to the present invention.
FIG. 2 is a side sectional view showing a seat back and a back frame according to the present invention.
FIG. 3 is a perspective view of a vehicle seat according to the present invention as viewed from the back side.
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a conventional example.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat back 11 Cushion material 11a Groove part 11b Recess 12 Skin material 13 Frame 20 Resin cover 20a End part 21 Recess 22 Storage recessed part S Vehicle seat

Claims

In a vehicle seat provided with a resin cover exposed on the back side of a seat back made of a cushion material and a skin material covering the cushion material, the cushion material has an engagement position between the seat back and the resin cover. A groove portion that opens toward the back surface side of the seat back is provided, and when the seat back is pressed by the resin cover, the groove portion is crushed in the pressing direction of the resin cover. A vehicle seat characterized by being engaged while biting into a material .