JP4237994B2

JP4237994B2 - Vehicle abnormality alarm method and system, vehicle abnormality alarm device, and vehicle abnormality alarm receiver

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Publication number: JP4237994B2
Application number: JP2002269641A
Authority: JP
Inventors: 雅之杉野
Original assignee: SoftBank Mobile Corp
Current assignee: SoftBank Corp
Priority date: 2002-09-17
Filing date: 2002-09-17
Publication date: 2009-03-11
Anticipated expiration: 2022-09-17
Also published as: JP2004112145A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に設けられた車両異常警報装置から通信回線を介して車両異常の情報を通報先の受信装置へ通報する車両異常警報方法及びそのシステム、車両異常警報装置並びに車両異常警報の受信装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の車両に装着する車両異常警報装置として、車両に盗難等の異常を検知し、無線通信網を介して通報先へその異常の情報を送信するものが知られている。例えば特許文献１には、車両盗難時のドアの開閉等の車両の異常を検知したときに、無線通信網を介して通報先の携帯電話機へ発呼し、音声による警報メッセージを送信する車両異常警報装置が開示されている。また、特許文献２には、車両の振動やバッテリーの電圧変化等の車両の異常を検知したときに、無線通信網を介して通報先の携帯電話機へ発呼し、鳴動を発生させるための警報信号を送信する車両異常警報装置が開示されている。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１３９２５３号公報
【特許文献２】
特開平１３−３１５６１９号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記車両異常警報装置を車両に装着していても、上記警報メッセージ等の車両異常の情報が通報先の携帯電話機に届かない場合があった。例えば、車両を盗もうとする者が、上記警報メッセージ等の車両異常の情報の送信に用いる電波に対する妨害電波を出す場合があった。この場合は、上記車両異常警報装置から車両異常の情報が送信されても、上記妨害電波により車両異常警報装置と無線通信網との間で通信ができない通信異常状態になり、車両異常の情報が通報先の携帯電話機へ届かなくなってしまう。
【０００５】
本発明は以上の問題点に鑑みなされたものである。その目的は、車両異常の発生を監視することができるとともに、車両に設けた車両異常警報装置から無線公衆通信網を介して通報先に車両異常の情報を通報可能な通信状態にあるか否かを通報先側で監視することができる通信異常監視方法を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、車両に設けられた車両異常警報装置から通信回線を介して車両異常の情報を通報先の受信装置へ通報する車両異常警報方法であって、車両に設けられた車両異常警報装置が、その車両異常警報装置に接続されている外付けの携帯電話機から無線公衆通信網を介して、複数の車両に設けられた車両異常警報装置からの発呼を受信可能な車両異常管理用サーバ宛に、該携帯電話機の電話番号を通知する発信者番号通知を伴う発呼を一定の時間間隔で行い、該車両の異常を検知したときには、該携帯電話機から無線公衆通信網を介して、通報先の受信装置に接続されている外付け電話機の電話番号宛に、該車両異常の情報を付加した発信者番号通知を伴う発呼を行い、上記通報先の受信装置に組み込まれている回線監視切換制御装置が、外部からの発呼を受信したとき、該受信した発呼が上記携帯電話機の電話番号を通知する発呼である場合には、該受信した発呼の回線を、該受信装置の外付け電話機に接続せずに該受信装置に組み込まれた車両異常情報を処理する情報処理装置に接続するように回線制御し、該受信した発呼が該携帯電話機の電話番号を通知しない発呼である場合には、該受信した発呼の回線を、該受信装置の外付け電話機に切り換えて接続するように回線制御し、上記車両異常管理用サーバが、上記携帯電話機の電話番号を通知する発呼を所定回数受信できなかったときには、該携帯電話機から無線公衆通信網を介して該通報先の受信装置へ車両異常を通報できない通信異常状態にある旨を示す情報を、通信網を介して該通報先の情報通信端末に送信し、上記通報先の受信装置が、上記携帯電話機の電話番号を通知する発呼であって車両異常の情報を含む発呼を受信したときには、該車両異常の情報を表示装置に表示することを特徴とするものである。
請求項２の発明は、請求項１の車両異常警報方法において、上記複数の車両のそれぞれに設けられた上記車両異常警報装置から上記車両異常管理用サーバへ上記一定の時間間隔の発呼を行う際に、各車両異常警報装置からの発呼タイミングを互いにずらしたことを特徴とするものである。
【０００７】
本発明において、車両に設けられた車両異常警報装置は、車両の異常を検知したときに、その車両異常警報装置に接続されている外付けの携帯電話機から無線公衆通信網を介して通報先の受信装置の外付け電話機の電話番号宛に、車両異常の情報を付加した発信者番号通知を伴う発呼を行う。この発呼を受けた通報先の受信装置が、発呼に付加された車両異常の情報を表示装置に表示することにより、通報先において車両異常の発生を監視することができる。
また、上記車両異常警報装置は、その車両異常警報装置に接続されている外付けの携帯電話機から無線公衆通信網を介して、複数の車両に設けられた車両異常警報装置からの発呼を受信可能な車両異常管理用サーバ宛に、上記携帯電話機の電話番号を通知する発信者番号通知を伴う発呼を一定の時間間隔で行う。この発呼は、無線公衆通信網を介した通信環境が正常であれば通報先へ届くが、妨害電波が使用されたり電波が届かない地域に車両が移動させられたりした場合は届かない可能性がある。そこで、車両異常管理用サーバにおいて、車両異常警報装置からの発呼を所定回数受信できなかったときに、車両異常警報装置から無線公衆通信網を介して通報先の受信装置へ車両異常を通報できない通信異常状態にある旨を示す情報を、通信網を介して通報先の情報通信端末に送信している。この情報を通報先の情報通信端末で受信することにより、通報先において、上記車両異常警報装置から無線公衆通信網を介して通報先に車両異常の情報が到達し得る状態にあるか否かを監視することができる。このように、通報先では、車両異常警報装置からの発呼を直接受ける機能を有する受信装置を備えていなくもよく、車両異常管理用サーバからの情報を受信可能な情報通信端末を用意するだけで済む。しかも、車両の車両異常警報装置からの発呼のすべてを通報先で受信する必要がなく、通信異常状態が発生した場合のみ車両異常管理用サーバから通報先へ通信異常状態の発生を通報することができる。
また、本発明において、車両異常警報装置からの発呼に無線公衆通信網用の携帯電話機を用いている。そのため、車両が止められた場所と通報先の場所及び車両異常管理用サーバの場所とが、電波が直接到達できないような遠距離にある場合でも、各場所がそれぞれ無線公衆通信網のエリア内であれば、上記発呼を送受信できる。車両に設けられた車両異常警報装置からの発呼であるか否かは、各発呼に付加されている携帯電話機の電話番号を取得して判断することができる。そして、上記車両異常警報装置からの一定の時間間隔の発呼については、発呼に含まれる着信要求に対して応答信号を発信せずに携帯電話機の電話番号が取得されているので、無線公衆通信網における通信料が課金されない。
なお、上記車両異常警報装置からの発呼に対しては、応答しないだけでなく、発呼を受信による鳴動が発生しないようにするのが好ましい。この場合は、通報先で、上記一定の時間間隔ごとに鳴動が聞こえてしまうという煩わしさがなくなり、静かな環境ですごすことができる。
また、本発明において、複数の車両のそれぞれに設けた各車両異常警報装置から上記一定の時間間隔の発呼を行う際に、各車両異常警報装置からの発呼タイミングを互いにずらしてもよい。例えば、互いに同期がとれたタイマを各車両異常警報装置で使用し、各車両異常警報装置からの発呼開始タイミングをずらすとともに互いに同じ時間間隔で発呼するようにしておく。これにより、各車両異常警報装置からの発呼タイミングを互いにずらすことができる。このように発呼タイミングを互いにずらすことにより、各車両異常警報装置からの発呼のうち少なくとも２つの発呼が同時期に重なることによって発呼が届かないという事態を回避することができる。
上記車両異常管理用サーバは、携帯電話機用の通信網内に設けられたサーバでもいいし、インターネット上に設けられたサーバ（例えばＷＷＷサーバ）であってもよい。
【００１２】
なお、上記「情報通信端末」には、ＰＤＣ（Personal Degital Cellular）方式、ＧＳＭ（Global System for Mobile Communication）方式、ＴＩＡ（Telecommunications Industry Association）方式等の携帯電話機、ＩＭＴ（International Mobile Telecommunications）−２０００で標準化された携帯電話機、ＰＨＳ（Personal Handyphone System）、自動車電話等の電話機のほか、携帯電話モジュールを付加した移動通信端末も含まれる。また、上記「情報通信端末」には、無線公衆通信網を介して通信する機能を有するモバイル型のパーソナルコンピュータ、ＰＤＡ（Personal Digital(Data) Assistants）、カーナビゲーション装置及びＩＴＳ（Intelligent Transport Systems）用端末も含まれる。
また、上記発呼を行う時間間隔は、使用形態や通信環境等に応じて変化させるようにしてもよい。
また、上記車両異常警報装置等の各手段における情報処理や制御等の機能は、コンピュータで所定のプログラムを実行することによって実現することもできる。このコンピュータで用いるプログラムの受渡しは、デジタル情報としてプログラムを記録したＦＤ，ＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体を用いて行ってもいいし、コンピュータネットワーク等の通信ネットワークを用いて行ってもよい。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。
図１は、本発明を適用可能な車両異常警報システムの概念図である。本車両異常警報システムでは、車両１０に発生した異常を検知したときに、車両１０に設けられた車両異常警報装置（本体部分）１２から無線公衆通信網（無線通信回線）２０を介して、通報先３０の固定電話機３１の電話番号（端末識別番号）宛に車両異常の情報を送信する。この車両異常の情報の送信は、車両異常警報装置（本体部分）１２に接続された情報通信端末としての携帯電話機１１を介して行われる。携帯電話機１１から送信された車両異常の情報は、携帯電話機用の無線公衆通信網２０、基地局２１、携帯電話機用の有線公衆通信網２２及び固定電話機用の有線公衆通信網２３を経由して通報先３０に届く。通報先３０では、上記車両異常の情報が、有線公衆通信網２３の通信回線出力端と外付けの固定電話機３１との間に接続された車両異常警報の受信装置３２で受信される。この受信装置３２で受信した車両異常の情報をディスプレイに表示されたり音声で出力されたりすることにより、車両の管理者等に車両異常の発生を通報することができる。なお、上記携帯電話機１１以外の電話機等から通報先３０に対して発呼されてきた通常の電話は、受信装置３２で通信回線の接続が切り換えられることにより、外付けの固定電話機３１で受けることができる。
【００１４】
本発明に係る通信異常監視方法は、上記構成の車両異常警報システムで実施され、上記車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０へ一定の時間間隔で発呼する。この発呼も、車両異常警報装置１２に接続されている携帯電話機１１を使って行われる。そして、この一定の時間間隔の発呼を通報先３０で受信することにより、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０に車両異常の情報を通報可能な通信状態にあるか否かを監視することができる。例えば、上記一定の時間間隔の発呼が正常に届いて受信されている場合は、車両異常の情報を通報可能な通信状態にあると判断される。一方、上記一定の時間間隔の発呼が所定回数受信されない場合は、前述の妨害電波等によって車両異常の情報を通報できない通信異常状態にあると判断される。
【００１５】
図２は、車両１０に取り付けられる車両異常警報装置１２のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。この車両異常警報装置１２は、情報処理装置１２０、メモリ１２１、モデム１２２、情報出力手段としての表示装置１２３及びスピーカ１２４を備えている。更に、車両異常警報装置１２は、ＧＰＳ受信機１２５、ジャイロセンサ１２６、盗難検知用センサ１２７、操作スイッチ１２８及びタイマ１２９を備えている。
上記情報処理装置１２０は、ＣＰＵやＲＯＭ等により構成され、予め組み込まれている制御プログラムに基づいて、上記メモリ１２１等の各部との間でデータのやり取りを行ったり、各部の機能を制御したりするものである。
上記メモリ１２１は、ＲＡＭや磁気記憶装置などにより構成され、通報先３０への発呼の際にタイマ１２９のカウント値と比較される基準値（一定値）や、操作内容、各種設定内容等を記憶するものである。
上記モデム１２２は、本車両異常警報装置１２に接続される携帯電話機１１の制御やデータのやり取りを行うものである。
上記表示装置１２３は、液晶ディスプレイ等により構成され、車両異常警報装置１２の現在の状態等を表示するものである。
上記スピーカ１２４は、車両の盗難を検出した際に周囲への通報と犯人への威嚇のための音声を鳴動させるためのものである。
上記ＧＰＳ受信機１２５は、ＧＰＳ（Global Positioning System）を利用して車両の位置を特定するためのものである。
上記ジャイロセンサ１２６は、車両の動き（傾きや加速度）を検知するためのものである。このジャイロセンサ１２６の出力と上記ＧＰＳ受信機１２５の出力とを組み合わせることにより、車両の詳細な位置情報を得ることができる。
上記盗難検知用センサ１２７は、マイクロ波センサ、赤外線センサ、エンジンのＯＮ／ＯＦＦを監視するセンサなどにより構成され、車両及びその周辺の状態を監視して盗難等の車両の異常を検知するものである。
上記操作スイッチ１２８は、ユーザが車両異常警報装置１２を操作するためのものである。
上記タイマ１２９は、通報先３０に対する発呼の時間間隔をカウントするときに用いられる。
【００１６】
本実施形態の車両異常警報装置１２は、車両異常検知手段及び車両異常情報送信手段とともに、本発明の特徴部に係る情報通信制御手段を備える。車両異常検知手段は、上記盗難検知用センサ１２７などにより構成され、車両１０に発生した盗難等の異常を検知する。車両異常情報送信手段は、上記情報処理装置１２０、メモリ１２１、モデム１２２等により構成され、上記車両異常検知手段で盗難等の車両異常を検知したときに、外付けの携帯電話機１１を制御することにより、無線公衆通信網２０を介して通報先３０へ車両異常の情報を送信する。
また、上記情報通信制御手段は、上記情報処理装置１２０、メモリ１２１、モデム１２２等により構成され、外付けの携帯電話機１１を制御することにより無線公衆通信網２０を介して通報先３０へ一定の時間間隔で発呼する。この発呼には、携帯電話機１１の電話番号（端末識別番号）が付加される。
【００１７】
図３は、車両の管理者の自宅等の通報先３０に設けられる上記車両異常警報の受信装置３２のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。この受信装置３２は、情報処理装置３２０、メモリ３２１、回線監視切換制御装置３２２、情報出力手段としての表示装置３２３及びスピーカ３２４を備えている。更に、受信装置３２は、操作スイッチ３２５及びタイマ３２６を備えている。
上記情報処理装置３２０は、ＣＰＵやＲＯＭ等により構成され、予め組み込まれている制御プログラムに基づいて、上記メモリ３２１等の各部との間でデータのやり取りを行ったり、各部の機能を制御したりするものである。
上記メモリ３２１は、ＲＡＭや磁気記憶装置などにより構成され、タイマ３２６のカウント値と比較される基準値（一定値）や、上記車両１０側の車両異常警報装置１２に接続される携帯電話機１１の電話番号（端末識別番号）を記憶するものである。また、このメモリ３２１は、操作内容や各種設定内容等も記憶されている。
上記回線監視切換制御装置３２２は、発信者番号通知された呼の電話番号を読み取り、その電話番号に基づいて電話回線の接続を切り換えるものである。例えば、発信者番号通知された呼の電話番号が、上記車両異常警報装置１２に接続される携帯電話機１１の電話番号である場合は、電話回線を情報処理装置３２０側へ接続する。一方、発信者番号通知された呼の電話番号が上記携帯電話機１１の電話番号以外の電話番号である場合は、有線公衆通信網２３の通信回線を外付けの電話機３１側へ接続する。これにより、有線公衆通信網２３と外付けの電話機３１とを直結状態にし、通常の電話等を着呼できる。
上記表示装置３２３は、液晶ディスプレイ等により構成され、発信者番号通知された携帯電話機１１の電話番号や、車両１０側の車両異常警報装置１２の現在の状態等を表示するものである。
上記スピーカ３２４は、盗難等の車両１０の異常を音声で報知したり、車両１０側の車両異常警報装置１２からの発信者番号付きの発呼が届かなかったときの通信異常状態を音声で報知したりするためのものである。
上記操作スイッチ３２５は、車両の管理者等のユーザが受信装置３２を操作するためのものである。
上記タイマ３２６は、車両異常警報装置１２から一定のタイミングで着呼するための一定の時間間隔をカウントするときに用いられる。
【００１８】
本実施形態の受信装置１２は、車両異常情報受信手段及び車両異常情報出力手段とともに、本発明の特徴部に係る発呼受信手段、判断手段及び報知手段を備えている。車両異常情報受信手段は、上記回線監視切換制御装置３２２及び上記情報処理装置３２０等により構成され、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して送信されてくる車両異常の情報を受信する。車両異常情報出力手段は、上記情報処理装置３２０や表示装置３２３、スピーカ３２４等で構成され、車両異常情報受信手段で受信した車両異常の情報を出力する。
また、上記発呼受信手段は、車両異常警報装置１２から送信されてくる一定の時間間隔の発呼を受信する。上記判断手段は、情報処理装置３２０等により構成され、発呼受信手段による上記一定の時間間隔の発呼の受信結果に基づいて、車両異常警報装置から無線通信網２０を介して車両異常を通報できない通信異常状態にあるか否かを判断する。具体的には、車両異常警報装置１２からの一定の時間間隔の発呼を所定回数受信できなかったときに、上記通信異常にあると判断する。
また、上記報知手段は、上記情報処理装置３２０や表示装置３２３、スピーカ３２４等で構成され、上記通信異常状態にあると判断されたときにその判断結果をユーザに音声や画面表示等で報知する。
【００１９】
図４は、上記車両異常警報装置１２の主要動作の一例を示すフローチャートである。
まず、ＧＰＳ受信機１２５及びジャイロセンサ１２６を用いて車両１０の状態を確認する。そして、ユーザ（車両の管理者）が車両１０を例えば自分の駐車場に駐車した場合、操作スイッチ１２８を用いて車両異常警報装置１２をＯＮする。このＯＮ動作は、盗難検知用センサ１２７を用いてエンジンが停止したときに自動的にセットするようにしてもよい。車両異常警報装置１２がＯＮされると、車両異常警報装置１２の情報処理装置１２０は、モデム１２２を介して携帯電話機１１を制御し、通知先３０の固定電話機３１の電話番号宛に、発信者番号を付与して発呼する（ステップ１）。そして、タイマ１２９をリセットする（ステップ２）。
次に、盗難等の車両の異常を検知したか否かを判断するとともに（ステップ３）、直前の発呼から予め設定した所定時間が経過したか否かを判断する（ステップ４）。そして、直前の発呼から予め設定した所定時間（例えば１〜５分）が経過したときに、再び、通知先３０の固定電話機３１の電話番号宛に、発信者番号を付与して発呼し（ステップ１）、タイマ１２９をリセットする（ステップ２）。このように一定の時間間隔で、通知先３０の固定電話機３１の電話番号宛に発呼する。
また、上記タイマ１２９が上記時間間隔をカウントアップする間に、盗難検知用センサ１２７が盗難等の車両１０の異常を検知したとき、通知先３０の固定電話機３１の電話番号宛に、車両異常の情報を送信する（ステップ５）。
なお、上記送信の際には、ＧＰＳ装置１２５やジャイロセンサ１２６を用いて取得した位置情報を付加して発呼するようにしてもよい。この場合は、通報先のユーザに、車両１０の現在位置を通知することができる。
また、上記送信とともに、スピーカ１２４から車両の盗難を検出した際に周囲への通報と犯人への威嚇のための音声を出力させたり、表示装置１２３に盗難等の車両異常を検知した旨を表示したりしてもよい。
【００２０】
図５は、上記受信装置３２の主要動作の一例を示すフローチャートである。
まず、初期設定として、車両異常警報装置１２のタイマ１２９と受信装置３２のタイマ３２６との間で、同期をとっておく。
そして、受信装置３２では、回線監視切換制御装置３２２及び情報処理装置３２０により、車両異常警報装置１２のタイマ１２９と同期したタイマ３２６に基づいて、車両異常警報装置１２からの発信者番号通知付きの呼を着信する（ステップ１）。この段階では着信に対する応答は行わない。具体的には、発信者番号通知付きの呼を受信する際、発信者番号の情報が呼の最初に受信され、着信音（ベル音）を鳴動させず、発呼に含まれる着信要求に対して応答信号を発信しない。
上記車両異常警報装置１２からの発信者番号通知付きの呼を正常に着信（着呼）したことを確認した場合（ステップ２）は、タイマ３２６をリセットし（ステップ３）、次の着呼までのタイミング（時間間隔）をカウントアップし始める。
次に、盗難等の車両異常の情報を受信したか否かを判断するとともに（ステップ４）、直前の着呼から予め設定した所定時間が経過したか否かを判断する（ステップ５）。そして、直前の着呼から予め設定した所定時間（例えば１〜５分）が経過したときに、再び、車両異常警報装置１２からの発信者番号通知付きの呼を着信し（ステップ１）、正常に着呼したことを確認した後、タイマ３２６をリセットする（ステップ２、３）。このように一定の時間間隔で、車両異常警報装置１２からの発信者番号通知付きの呼を着信する。
ここで、上記一定の時間間隔のタイミングで車両異常警報装置１２からの発信者番号通知付きの呼を着信できなかったとき、すなわちタイマ３２６の値が所定の一定値を超えても発信者番号通知付きの呼を着信できなかったときは、通信異常状態をユーザに報知する（ステップ６）。具体的には、盗難検知後の車両異常の情報の送信を妨害する電波が存在したり、車両１０が携帯電話電話機１１の通信圏外に移動したりすることにより、上記車両異常の情報を通報できない通信異常状態にあると判断される。そして、この通信異常状態にある旨が、表示装置３２３やスピーカ３２４によりユーザに報知される。
なお、図５の例では、車両異常警報装置１２からの発呼を１回でも着信できなかったときに通信異常状態にあると判断しているが、車両異常警報装置１２からの発呼を２回以上連続して着信できなかったときに通信異常状態にあると判断してもよい。
【００２１】
また、上記タイマ３２６が上記時間間隔をカウントアップする間に、車両異常警報装置１２から着呼して盗難等の車両異常の情報を受信したときには、その車両異常の内容をユーザに報知する（ステップ７）。
この車両異常警報装置１２からの車両異常情報の送信は、装置内のタイマ１２９のカウント値とは無関係に行われる。例えば、ＧＰＳ装置１２５や盗難検知用センサ１２７が盗難等の車両異常を検知したとき、すなわちエンジンがＯＦＦされているのに位置情報の更新が行われたり振動や周囲での人の動き等を検知したりしたときに通報先３０へ車両異常情報が送信される。この車両異常情報の送信のための発呼の際に、発信者番号（携帯電話機１１の電話番号）が通知される。また、どのセンサが盗難等の車両異常を検知したかや、車両の現在位置等のデータが車両異常の情報として送信される。
通報先３０の受信装置３２では、車両異常警報装置１２の携帯電話機１１の電話番号が付加され、且つその着呼タイミングが前述の通信状態確認用の着呼タイミングと合致しない場合に、車両異常の情報の通報であると認識する。そして、受信した車両異常の情報のデータ本文を解析することにより、どのような内容で盗難等の車両異常を検知したかを確認し、その車両異常の内容を表示装置３２３やスピーカ３２４等でユーザに報知する。
【００２２】
以上、本実施形態によれば、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０へ一定の時間間隔で発呼され、この発呼を通報先３０で受信している。そして、通報先３０の受信装置３２において、車両異常警報装置１２からの発呼を所定回数受信できなかったときに、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０へ車両異常を通報できない通信異常状態にあると判断している。このように一定の時間間隔の発呼の受信結果に基づいて上記通信異常状態にあると判断できるため、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０に車両異常の情報を通報可能な通信状態にあるか否かを通報先３０側で監視することができる。
また、本実施形態によれば、公衆通信網（無線公衆通信網２０、有線公衆通信網２３）を介して通信を行っているので、車両異常警報装置１２からの一定の時間間隔の発呼を、遠く離れた通報先３０で受けることができる。しかも、車両異常警報装置１２からの発呼に対して応答していないので、通信料金が課金されることがない。更に、車両異常警報装置１２からの一定の時間間隔の発呼に対して着信音を鳴動させないようにしているので、通報先のユーザは静かな環境で過ごすことができる。
【００２３】
なお、上記実施形態では、車両異常警報装置１２に接続する情報通信端末として携帯電話機１１を用いているが、前述のＰＨＳや自動車電話等の他の通信端末を用いてもよい。また、上記実施形態では、車両異常警報装置１２の外付けとして情報通信端末（携帯電話機１１）を接続しているが、情報通信端末を内蔵するように車両異常警報装置１２を構成してもよい。
また、上記実施形態では、受信装置３２に外付けの電話機３１が接続され、この電話機３１の電話番号（端末識別番号）宛に、車両異常警報装置１２から発呼される場合に説明したが、本発明は、外付けの電話機３１を接続しない場合にも適用できる。
【００２４】
また、上記実施形態において、図６に示すように一台の受信装置３２で複数の車両１０Ａ〜１０Ｃからの発呼及び車両異常の情報を受けて一括管理できるようにしてもよい。この場合は、受信装置３２のメモリ３２１に各車両１０Ａ〜１０Ｃで用いる携帯電話機１１Ａ〜１１Ｃの電話番号を記憶させておく。また、各車両１０Ａ〜１０Ｃの車両異常警報装置１２Ａ〜１２Ｃからの通信状態確認用の発呼タイミングは、互いにずらすことが好ましい。具体的には、各車両異常警報装置１２Ａ〜１２Ｃのタイマ１２９の初期設定（発呼開始タイミング）を互いにずらしておく。このように各車両１０Ａ〜１０Ｃの車両異常警報装置１２Ａ〜１２Ｃからの通信状態確認用の発呼タイミングをずらすことにより、一台の受信装置３２で各車両異常警報装置１２Ａ〜１２Ｃからの呼を確実に受信することができる。
【００２５】
また、上記実施形態では、車両異常警報装置１２からの発呼及び車両異常の送信を、通報先３０に設けた受信装置３２で受信しているが、車両異常管理用サーバで一括して受信するようにしてもよい。
図７は、車両異常管理用サーバ２４を携帯電話機用の有線公衆化通信網２２に設けたシステムの説明図である。この車両異常管理用サーバ２４は、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、外部記憶装置、有線公衆化通信網２２用の通信装置等を備えている。この車両異常管理用サーバ２４においてＣＰＵやＲＡＭ等の構成要素はお互いに、システムバスを介して、データやプログラムの命令等のやり取りを行っている。この車両異常管理用サーバ２４を所定の手順に従って動作させるためのプログラムはＲＯＭや外部記憶装置に記憶されており、必要に応じてＣＰＵやＲＡＭ上の作業エリアに呼び出されて実行される。また、この車両異常管理用サーバ２４は１台のコンピュータシステムで構成してもいいし、複数のサーバ機能をそれぞれ受け持つ複数台のコンピュータを通信ネットワークで結んで構成してもよい。
【００２６】
上記構成の車両異常管理用サーバ２４は、上記ハードウェア上で所定のプログラムを実行することにより、情報受信手段、判断手段及び情報送信手段の各機能の全て又は一部を実現している。
上記情報受信手段は、車両に異常が発生したときに車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して発呼を受けて車両異常の情報を受信する。更に、この情報受信手段は、通信状態を確認するために車両異常警報装置１２から送信されてくる一定の時間間隔の発呼を受信する。
上記判断手段は、上記一定の時間間隔の発呼の受信結果に基づいて、車両異常の情報の送信のための発呼を受信できない通信異常状態の発生の有無を判断する。
上記情報送信手段は、上記通信異常状態にあると判断されたときに、通信異常情報を固定電話機用の有線公衆通信網２３を介して通報先３０の情報通信端末としての固定電話機３３に送信する。
【００２７】
上記車両異常管理用サーバ２４では、上記車両１０に設けられた車両異常警報装置１２からの一定の時間間隔の発呼を受信している。この受信結果に基づいて、上記通信異常状態にあると判断されたときに、その判断結果の情報を固定電話機用の有線公衆通信網２３を介して通報先３０の固定電話機３３に送信する。この判断結果の情報を固定電話機３３で受信することにより、通報先３０において、車両異常警報装置１２から無線公衆通信網２０を介して通報先３０に車両異常の情報が到達し得る状態にあるか否かを監視することができる。このように、通報先３０では、車両異常警報装置からの発呼を直接受ける機能を有する専用の受信装置を備えていなくもよく、車両異常管理用サーバ２４からの情報を受信可能な固定電話機３３等の情報通信端末を用意するだけで済む。しかも、車両１０の車両異常警報装置１２からの発呼のすべてを通報先３０で受信する必要がなく、通信異常状態が発生した場合のみ車両異常管理用サーバ２４から通報先３０へ通信異常状態の発生を通報することができる。従って、固定電話機用の有線公衆通信網２３における通信負荷の増加を抑制することができる。
【００２８】
また、図８に示すように、上記車両異常管理用サーバ２４は、通信異常状態が発生している旨の情報を通報先３０の携帯電話機３４に対して送信するように構成してもよい。この場合は、車両異常管理用サーバ２４から送信された通信異常情報は、固定電話機用の有線公衆通信網を経由せずに、携帯電話機用の有線公衆通信網２２、基地局２１及び無線公衆通信網２０を介して通報先３０の携帯電話機３４に届く。従って、固定電話機用の有線公衆通信網における通信負荷の増加を抑制することができる。また通報先３０側の無線公衆通信網２０における通信負荷の増加も抑制することができる。
【００２９】
また、上記実施形態では、車両異常警報装置１２から携帯電話機１１を制御することにより、上記通報先に対して一定の時間間隔の発呼を行うようにしているが、車両異常警報装置１２からの制御を用いないようにしてもよい。この場合、携帯電話機１１に組み込まれたプログラムを実行することにより、上記通報先３０に対して一定の時間間隔の発呼を行う。
【００３０】
【発明の効果】
本発明によれば、車両に設けられた車両異常警報装置が、車両の異常を検知したときに、携帯電話機から無線公衆通信網を介して通報先の受信装置の外付け電話機の電話番号宛に、車両異常の情報を付加した発信者番号通知を伴う発呼を行い、この発呼を受けた通報先の受信装置が、発呼に付加された車両異常の情報を表示装置に表示することにより、通報先において車両異常の発生を監視することができる。
また、車両異常管理用サーバにおいて、車両異常警報装置からの発呼を所定回数受信できなかったときに、車両異常警報装置から無線公衆通信網を介して通報先の受信装置へ車両異常を通報できない通信異常状態にある旨を示す情報を、通信網を介して通報先の情報通信端末に送信することにより、車両異常警報装置から無線公衆通信網を介して通報先に車両異常の情報を通報可能な通信状態にあるか否かを通報先で監視することができる。また、通報先では、専用の受信装置を設ける必要がなく、車両異常管理用サーバからの情報を通信網を介して受信可能な情報通信端末を用意するだけで済む。しかも、車両の車両異常警報装置からの発呼のすべてを通報先で受信する必要がなく、通信異常状態が発生した場合のみ車両異常管理用サーバから通報先へ通信異常状態の発生を通報することができる。従って、全体として通信網における通信負荷の増加を抑制することができる。また、無線公衆通信網における通信料金を発生させることなく、車両異常警報装置からの一定の時間間隔の発呼を、遠く離れた車両異常管理用サーバで受けることができる。
特に、請求項２の発明によれば、複数の車両の車両異常警報装置からの発呼を同じ通報先で受ける場合に、各車両異常警報装置からの発呼が重なって一部の発呼が届かなくなることを回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る通信異常監視方法を実施可能なシステムの概念図。
【図２】車両異常警報装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図。
【図３】車両異常警報の受信装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図。
【図４】車両異常警報装置の主要動作の一例を示すフローチャート。
【図５】車両異常警報の受信装置の主要動作の一例を示すフローチャート。
【図６】変形例に係る通信異常監視方法を実施可能なシステムの概念図。
【図７】他の変形例に係る通信異常監視方法を実施可能なシステムの概念図。
【図８】更に他の変形例に係る通信異常監視方法を実施可能なシステムの概念図。
【符号の説明】
１０車両
１１携帯電話機
１２車両異常警報装置（本体部分）
２０携帯電話機用の無線公衆通信網
２１基地局
２２携帯電話機用の有線公衆通信網
２３固定電話機用の有線公衆通信網
２４車両異常管理用サーバ
３０通報先
３１外付け電話機
３２車両異常警報の受信装置
３３固定電話機
３４携帯電話機[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
  The present inventionVehicle abnormality alarm method and system for reporting vehicle abnormality information from a vehicle abnormality alarm device provided in a vehicle to a receiving device via a communication line,Vehicle abnormality alarm deviceAndVehicle alarm warning receiverIn placeIt is related.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle abnormality alarm device mounted on this type of vehicle, a device that detects an abnormality such as theft in a vehicle and transmits the abnormality information to a report destination via a wireless communication network is known. For example, in Patent Document 1, when a vehicle abnormality such as opening / closing of a door at the time of theft of a vehicle is detected, the vehicle abnormality is transmitted to a mobile phone as a report destination via a wireless communication network and transmits a warning message by voice. An alarm device is disclosed. Further, Patent Document 2 discloses an alarm for making a ringing call when a vehicle abnormality such as a vehicle vibration or a battery voltage change is detected to a mobile phone as a report destination via a wireless communication network. A vehicle abnormality alarm device that transmits a signal is disclosed.
[0003]
[Patent Document 1]
JP 11-139253 A
[Patent Document 2]
Japanese Patent Laid-Open No. 13-315619
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, even when the vehicle abnormality alarm device is mounted on a vehicle, information on the vehicle abnormality such as the alarm message may not reach the destination mobile phone. For example, there are cases where a person who tries to steal a vehicle emits a jamming radio wave with respect to a radio wave used for transmission of vehicle abnormality information such as the alarm message. In this case, even if vehicle abnormality information is transmitted from the vehicle abnormality alarm device, a communication abnormality state is established in which communication between the vehicle abnormality alarm device and the wireless communication network is not possible due to the jamming radio wave. The report cannot be delivered to the mobile phone.
[0005]
  The present invention has been made in view of the above problems. Its purpose isCan monitor the occurrence of vehicle abnormalities and installed in the vehicleIt is to provide a communication abnormality monitoring method that can monitor whether or not the vehicle abnormality alarm device is in a communication state capable of reporting vehicle abnormality information to a report destination via a wireless public communication network..
[0006]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is a vehicle abnormality alarm method for reporting information on a vehicle abnormality from a vehicle abnormality alarm device provided in the vehicle to a receiving device via a communication line. The vehicle abnormality alarm device provided in the vehicle is connected to the vehicle abnormality alarm device from an external mobile phone via a wireless public communication network.Vehicle abnormality management server capable of receiving calls from vehicle abnormality alarm devices provided in a plurality of vehiclesWhen a call is made with a caller ID notification to notify the telephone number of the mobile phone at regular time intervals, and when an abnormality of the vehicle is detected, the mobile phone via the wireless public communication network,Connected to receiving device of report destinationReceiving device of the notification destination that makes a call with a caller ID notification to which the vehicle abnormality information is added to the telephone number of the external telephoneLine monitoring switching control device built inHowever, when a call from the outside is received and the received call is a call for notifying the telephone number of the mobile phone, the received call line is connected to an external device of the receiving device. Line control is performed so as to connect to an information processing apparatus that processes vehicle abnormality information incorporated in the receiving apparatus without connecting to a telephone, and the received call is a call that does not notify the telephone number of the mobile phone In this case, the received call line is connected to the external telephone of the receiving device.SwitchLine control to connect, aboveVehicle abnormality management serverHowever, when a call for notifying the telephone number of the mobile phone cannot be received a predetermined number of times, the mobile phone is in a communication abnormal state in which vehicle abnormality cannot be reported to the receiving device via the wireless public communication network. EffectIs sent to the information communication terminal of the report destination via the communication network.When the receiving device receiving the call receives a call that notifies the telephone number of the mobile phone and includes vehicle abnormality information, the vehicle abnormality information is displayed on the display device. It is a feature.
  The invention of claim 2 is the vehicle abnormality alarm method according to claim 1, whereinWritingFrom the above-mentioned vehicle abnormality alarm device provided in each of a number of vehiclesVehicle abnormality management serverWhen making a call at a certain time interval, the call timing from each vehicle abnormality alarm device is shifted from each other..
[0007]
  In the present invention, the vehicle abnormality alarm device provided in the vehicle detects a vehicle abnormality,The external alarm device connected to the vehicleA call with caller number notification with vehicle abnormality information added is made from a mobile phone to a telephone number of an external telephone of a receiving device as a report destination via a wireless public communication network. The receiving device receiving the call displays the information on the vehicle abnormality added to the call on the display device, so that the occurrence of the vehicle abnormality can be monitored at the reporting destination.
  In addition, the vehicle abnormality alarm device, from an external mobile phone connected to the vehicle abnormality alarm device via a wireless public communication network,Vehicle abnormality management server capable of receiving calls from vehicle abnormality alarm devices provided in a plurality of vehiclesA call with caller number notification for notifying the telephone number of the mobile phone is made at regular intervals. This call will reach the callee if the communication environment via the wireless public network is normal, but may not reach if the jamming signal is used or the vehicle is moved to an area where the signal does not reach. There is. Therefore,Vehicle abnormality management serverIn this case, when a call from the vehicle abnormality alarm device has not been received a predetermined number of times, the vehicle abnormality alarm device cannot communicate the vehicle abnormality to the receiving device via the wireless public communication network.Is sent to the information communication terminal of the report destination via the communication network.is doing.By receiving this information at the information communication terminal of the report destination, the report destination determines whether the vehicle abnormality information can reach the report destination from the vehicle abnormality alarm device via the wireless public communication network. Can be monitored. Thus, the report destination does not have to have a receiving device having a function of directly receiving a call from the vehicle abnormality alarm device, and only provides an information communication terminal capable of receiving information from the vehicle abnormality management server. Just do it. In addition, it is not necessary for the report destination to receive all calls from the vehicle abnormality alarm device of the vehicle, and only when a communication abnormality occurs, the vehicle abnormality management server reports the occurrence of the communication abnormality to the notification destination. Can do.
  In the present invention, a cellular phone for a wireless public communication network is used for a call from the vehicle abnormality alarm device. Therefore, the place where the vehicle was stopped and the place of the report destinationAnd the location of the vehicle abnormality management serverHowever, even when the radio waves are far away such that the radio waves cannot reach directly, if each place is within the area of the wireless public communication network, the call can be transmitted and received. Whether or not the call is from a vehicle abnormality alarm device provided in the vehicle can be determined by acquiring the telephone number of the mobile phone attached to each call. As for the call from the vehicle abnormality alarm device at a certain time interval, the telephone number of the mobile phone is obtained without sending a response signal to the incoming call request included in the call. Communication charges in the communication network are not charged.
  In addition, it is preferable not to respond to a call from the vehicle abnormality alarm device, but also to prevent ringing due to reception of the call. In this case, it is possible to eliminate the annoyance that the caller hears the ringing at the above-mentioned fixed time intervals, and can be used in a quiet environment.
  Further, in the present invention, when making a call at a certain time interval from each vehicle abnormality alarm device provided in each of a plurality of vehicles, the call timings from each vehicle abnormality alarm device may be shifted from each other. For example, timers synchronized with each other are used in each vehicle abnormality alarm device, and the call start timing from each vehicle abnormality alarm device is shifted and calls are made at the same time interval. Thereby, the call origination timing from each vehicle abnormality alarm device can be shifted mutually. By shifting the call timings in this way, it is possible to avoid a situation in which a call does not reach because at least two calls from the vehicle abnormality alarm devices overlap at the same time..
UpThe vehicle abnormality management server may be a server provided in a communication network for a mobile phone, or may be a server (for example, a WWW server) provided on the Internet.
[0012]
  The “information communication terminal” includes a mobile phone such as a PDC (Personal Digital Cellular) method, a GSM (Global System for Mobile Communication) method, a TIA (Telecommunications Industry Association) method, and an IMT (International Mobile Telecommunications) -2000. Standardized mobile phone, PHS (Personal HandyphoneSystemIn addition to telephones such as car phones, mobile communication terminals with a mobile phone module are also included. In addition, the above “information communication terminal”publicA mobile personal computer having a function of communicating via a communication network, a PDA (Personal Digital (Data) Assistants), a car navigation device, and an ITS (Intelligent Transport Systems) terminal are also included.
  In addition, the time interval for making the call may be changed according to the usage pattern, the communication environment, and the like.
  Further, functions such as information processing and control in each means such as the vehicle abnormality alarm device can be realized by executing a predetermined program on a computer. Delivery of the program used in the computer may be performed using a recording medium such as an FD or a CD-ROM in which the program is recorded as digital information, or may be performed using a communication network such as a computer network.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a conceptual diagram of a vehicle abnormality alarm system to which the present invention can be applied. In this vehicle abnormality alarm system, when an abnormality occurring in the vehicle 10 is detected, a notification is sent from the vehicle abnormality alarm device (main body portion) 12 provided in the vehicle 10 via the wireless public communication network (wireless communication line) 20. Vehicle abnormality information is transmitted to the telephone number (terminal identification number) of the fixed telephone 31 of the destination 30. The vehicle abnormality information is transmitted via the mobile phone 11 as an information communication terminal connected to the vehicle abnormality alarm device (main body portion) 12. The vehicle abnormality information transmitted from the mobile phone 11 is transmitted via the wireless public communication network 20 for the mobile phone, the base station 21, the wired public communication network 22 for the mobile phone, and the wired public communication network 23 for the fixed phone. It reaches the reporter 30. In the notification destination 30, the vehicle abnormality information is received by a vehicle abnormality alarm receiver 32 connected between the communication line output terminal of the wired public communication network 23 and the external fixed telephone 31. By displaying the information on the vehicle abnormality received by the receiving device 32 on the display or outputting it by voice, it is possible to notify the vehicle manager or the like of the occurrence of the vehicle abnormality. Note that a normal telephone that is called from the telephone other than the mobile telephone 11 to the report destination 30 is received by the external fixed telephone 31 by switching the communication line connection by the receiving device 32. Can do.
[0014]
The communication abnormality monitoring method according to the present invention is implemented by the vehicle abnormality alarm system having the above-described configuration, and makes a call from the vehicle abnormality alarm device 12 to the notification destination 30 via the wireless public communication network 20 at a constant time interval. This call is also made using the mobile phone 11 connected to the vehicle abnormality alarm device 12. Then, by receiving the calls at regular time intervals at the report destination 30, the vehicle abnormality alarm device 12 is in a communication state capable of reporting vehicle abnormality information to the report destination 30 via the wireless public communication network 20. Whether or not can be monitored. For example, when a call at a certain time interval is normally received and received, it is determined that the vehicle is in a communication state capable of reporting vehicle abnormality information. On the other hand, if a call is not received a predetermined number of times at a certain time interval, it is determined that there is a communication abnormality state in which vehicle abnormality information cannot be reported due to the above-described jamming waves or the like.
[0015]
FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of a hardware configuration of the vehicle abnormality alarm device 12 attached to the vehicle 10. The vehicle abnormality alarm device 12 includes an information processing device 120, a memory 121, a modem 122, a display device 123 as information output means, and a speaker 124. Furthermore, the vehicle abnormality alarm device 12 includes a GPS receiver 125, a gyro sensor 126, a theft detection sensor 127, an operation switch 128, and a timer 129.
The information processing apparatus 120 includes a CPU, a ROM, and the like, and exchanges data with each unit such as the memory 121 and controls functions of each unit based on a control program incorporated in advance. To do.
The memory 121 is composed of a RAM, a magnetic storage device, and the like, and stores a reference value (a constant value) to be compared with the count value of the timer 129 when a call is made to the notification destination 30, operation details, various setting details, and the like. It is something to remember.
The modem 122 controls the cellular phone 11 connected to the vehicle abnormality alarm device 12 and exchanges data.
The display device 123 is configured by a liquid crystal display or the like, and displays the current state and the like of the vehicle abnormality alarm device 12.
The speaker 124 is used to sound a sound for reporting to the surroundings and threatening the criminal when a vehicle theft is detected.
The GPS receiver 125 is for specifying the position of the vehicle using GPS (Global Positioning System).
The gyro sensor 126 is for detecting the movement (tilt and acceleration) of the vehicle. By combining the output of the gyro sensor 126 and the output of the GPS receiver 125, detailed position information of the vehicle can be obtained.
The theft detection sensor 127 is composed of a microwave sensor, an infrared sensor, a sensor for monitoring ON / OFF of the engine, and the like, and monitors the vehicle and its surroundings to detect a vehicle abnormality such as theft. is there.
The operation switch 128 is for the user to operate the vehicle abnormality alarm device 12.
The timer 129 is used when counting the time interval of outgoing calls to the report destination 30.
[0016]
The vehicle abnormality alarm device 12 according to the present embodiment includes information communication control means according to a feature of the present invention, together with vehicle abnormality detection means and vehicle abnormality information transmission means. The vehicle abnormality detection means is configured by the theft detection sensor 127 and the like, and detects an abnormality such as theft occurring in the vehicle 10. The vehicle abnormality information transmission means includes the information processing device 120, the memory 121, the modem 122, and the like, and controls the external mobile phone 11 when the vehicle abnormality detection means detects a vehicle abnormality such as theft. Thus, the vehicle abnormality information is transmitted to the report destination 30 via the wireless public communication network 20.
The information communication control means includes the information processing device 120, the memory 121, the modem 122, and the like. Make calls at time intervals. The telephone number (terminal identification number) of the mobile phone 11 is added to this call.
[0017]
FIG. 3 is a block diagram showing an example of a hardware configuration of the vehicle abnormality alarm receiving device 32 provided in the report destination 30 such as the home of the vehicle manager. The receiving device 32 includes an information processing device 320, a memory 321, a line monitoring switching control device 322, a display device 323 as information output means, and a speaker 324. Further, the receiving device 32 includes an operation switch 325 and a timer 326.
The information processing device 320 includes a CPU, a ROM, and the like, and exchanges data with each unit such as the memory 321 and controls functions of each unit based on a control program incorporated in advance. To do.
The memory 321 is constituted by a RAM, a magnetic storage device, or the like, and a reference value (a constant value) to be compared with the count value of the timer 326 or the mobile phone 11 connected to the vehicle abnormality alarm device 12 on the vehicle 10 side. A telephone number (terminal identification number) is stored. The memory 321 also stores operation contents, various setting contents, and the like.
The line monitoring switching control device 322 reads the telephone number of the call notified of the caller number, and switches the connection of the telephone line based on the telephone number. For example, when the telephone number of the call notified of the caller number is the telephone number of the mobile phone 11 connected to the vehicle abnormality alarm device 12, the telephone line is connected to the information processing device 320 side. On the other hand, when the telephone number of the call notified of the caller number is a telephone number other than the telephone number of the mobile phone 11, the communication line of the wired public communication network 23 is connected to the external telephone 31 side. As a result, the wired public communication network 23 and the external telephone 31 can be directly connected, and a normal telephone call or the like can be received.
The display device 323 is composed of a liquid crystal display or the like, and displays the telephone number of the mobile phone 11 notified of the caller number, the current state of the vehicle abnormality alarm device 12 on the vehicle 10 side, and the like.
The speaker 324 informs the abnormality of the vehicle 10 such as theft by voice or informs the communication abnormality state when the call with the caller number from the vehicle abnormality alarm device 12 on the vehicle 10 side does not reach by voice. It is for doing.
The operation switch 325 is for a user such as a vehicle administrator to operate the receiving device 32.
The timer 326 is used when counting a certain time interval for receiving a call from the vehicle abnormality alarm device 12 at a certain timing.
[0018]
The receiving device 12 according to the present embodiment includes a call reception unit, a determination unit, and a notification unit according to the characterizing portion of the present invention, together with a vehicle abnormality information reception unit and a vehicle abnormality information output unit. The vehicle abnormality information receiving means includes the line monitoring switching control device 322, the information processing device 320, and the like, and receives vehicle abnormality information transmitted from the vehicle abnormality alarm device 12 via the wireless public communication network 20. . The vehicle abnormality information output unit includes the information processing device 320, the display device 323, the speaker 324, and the like, and outputs the vehicle abnormality information received by the vehicle abnormality information reception unit.
In addition, the call reception means receives calls at regular time intervals transmitted from the vehicle abnormality alarm device 12. The determination means is constituted by the information processing device 320 and the like, and reports vehicle abnormality from the vehicle abnormality alarm device via the wireless communication network 20 based on the reception result of the call at the predetermined time interval by the call reception means. It is determined whether or not the communication is in an abnormal state. Specifically, when a predetermined number of calls from the vehicle abnormality alarm device 12 are not received a predetermined number of times, it is determined that the communication abnormality is present.
The informing means is composed of the information processing device 320, the display device 323, the speaker 324, and the like, and informs the user of the determination result by voice or screen display when it is determined that the communication is abnormal. .
[0019]
FIG. 4 is a flowchart showing an example of the main operation of the vehicle abnormality alarm device 12.
First, the state of the vehicle 10 is confirmed using the GPS receiver 125 and the gyro sensor 126. When the user (vehicle manager) parks the vehicle 10 in his / her parking lot, for example, the vehicle abnormality alarm device 12 is turned on using the operation switch 128. This ON operation may be automatically set when the engine is stopped using the theft detection sensor 127. When the vehicle abnormality alarm device 12 is turned on, the information processing device 120 of the vehicle abnormality alarm device 12 controls the mobile phone 11 via the modem 122 and sends the caller to the telephone number of the fixed telephone 31 of the notification destination 30. A call is made with a number (step 1). Then, the timer 129 is reset (step 2).
Next, it is determined whether or not a vehicle abnormality such as theft has been detected (step 3), and it is determined whether or not a predetermined time has elapsed since the previous call (step 4). Then, when a predetermined time (for example, 1 to 5 minutes) elapses from the previous call, the call is again made with the caller number assigned to the telephone number of the fixed telephone 31 of the notification destination 30. (Step 1), the timer 129 is reset (Step 2). In this way, calls are made to the telephone number of the fixed telephone 31 of the notification destination 30 at regular time intervals.
When the theft detection sensor 127 detects an abnormality of the vehicle 10 such as theft while the timer 129 counts up the time interval, the abnormality of the vehicle is addressed to the telephone number of the fixed telephone 31 of the notification destination 30. Information is transmitted (step 5).
At the time of the transmission, a call may be made by adding position information acquired using the GPS device 125 or the gyro sensor 126. In this case, the current location of the vehicle 10 can be notified to the reporting user.
In addition to the transmission described above, when a vehicle theft is detected from the speaker 124, a sound for reporting to the surroundings and a threat to the criminal is output, or the display device 123 indicates that a vehicle abnormality such as theft has been detected. You may do it.
[0020]
  FIG. 5 is a flowchart showing an example of the main operation of the receiving device 32.
  First, as an initial setting, synchronization is established between the timer 129 of the vehicle abnormality alarm device 12 and the timer 326 of the reception device 32.
  In the receiving device 32, the line monitoring switching control device 322 and the information processing device 320 are provided with a caller ID notification from the vehicle abnormality alarm device 12 based on the timer 326 synchronized with the timer 129 of the vehicle abnormality alarm device 12. A call is received (step 1). At this stage, no response is made to the incoming call. Specifically, when a call with caller ID notification is received, the caller ID information is received at the beginning of the call, and the ringing tone (bell sound) is not sounded. Does not send a response signal.
  When it is confirmed that the call with the caller ID notification from the vehicle abnormality alarm device 12 has been normally received (incoming call) (step 2), the timer 326 is reset (step 3) until the next incoming call. Start counting up (time interval).
  Next, it is determined whether or not vehicle abnormality information such as theft has been received (step 4), and it is determined whether or not a predetermined time set in advance has elapsed since the previous call (step 5). Then, when a preset time (for example, 1 to 5 minutes) has passed since the last incoming call, the call with caller number notification from the vehicle abnormality alarm device 12 is received again (step 1), and normal After confirming that the call has been received, the timer 326 is reset (steps 2 and 3). In this way, calls with caller number notification from the vehicle abnormality alarm device 12 are received at regular time intervals.
  Here, when the call with the caller number notification from the vehicle abnormality alarm device 12 cannot be received at the timing of the fixed time interval, that is, even when the value of the timer 326 exceeds a predetermined fixed value, the caller number notification is performed. If the incoming call cannot be received, the communication abnormal state is notified to the user (step 6). Specifically, the vehicle abnormality information cannot be reported when there is a radio wave that interferes with the transmission of the vehicle abnormality information after the theft detection, or when the vehicle 10 moves out of the communication range of the mobile phone 11. It is determined that the communication is abnormal. Then, the user is notified by the display device 323 and the speaker 324 that the communication is abnormal.
  In the example of FIG. 5, it is determined that there is a communication abnormality state when a call from the vehicle abnormality alarm device 12 cannot be received even once.,carIt may be determined that the communication is in an abnormal state when calls from both abnormality alarm devices 12 cannot be received continuously twice or more.
[0021]
Further, when the timer 326 counts up the time interval and receives an information on vehicle abnormality such as theft by receiving an incoming call from the vehicle abnormality alarm device 12, the content of the vehicle abnormality is notified to the user (step). 7).
The transmission of the vehicle abnormality information from the vehicle abnormality alarm device 12 is performed regardless of the count value of the timer 129 in the device. For example, when the GPS device 125 or the theft detection sensor 127 detects a vehicle abnormality such as theft, that is, the position information is updated even when the engine is turned off, and vibrations or movements of people around are detected. Vehicle abnormality information is transmitted to the reporting destination 30. When a call is made to transmit the vehicle abnormality information, a caller number (phone number of the mobile phone 11) is notified. Further, data such as which sensor has detected a vehicle abnormality such as theft and the current position of the vehicle is transmitted as vehicle abnormality information.
In the receiving device 32 of the report destination 30, when the telephone number of the cellular phone 11 of the vehicle abnormality alarm device 12 is added and the incoming call timing does not match the incoming call timing for checking the communication state described above, Recognize that it is a report of information. Then, by analyzing the data body of the received vehicle abnormality information, it is confirmed in what content the vehicle abnormality such as theft was detected, and the content of the vehicle abnormality is displayed on the display device 323, the speaker 324, or the like. To inform.
[0022]
As described above, according to the present embodiment, calls are made from the vehicle abnormality alarm device 12 to the report destination 30 via the wireless public communication network 20 at regular time intervals, and the call destination 30 receives this call. When the receiving device 32 of the report destination 30 fails to receive a call from the vehicle abnormality alarm device 12 a predetermined number of times, the vehicle abnormality is notified from the vehicle abnormality alarm device 12 to the notification destination 30 via the wireless public communication network 20. It is determined that the communication is in an abnormal state. As described above, since it is possible to determine that the communication abnormality state is present based on the reception result of outgoing calls at regular time intervals, the vehicle abnormality information is transmitted from the vehicle abnormality alarm device 12 to the report destination 30 via the wireless public communication network 20. Whether or not the communication state is in a reportable state can be monitored by the report destination 30 side.
Further, according to the present embodiment, since communication is performed via the public communication network (wireless public communication network 20, wired public communication network 23), calls from the vehicle abnormality alarm device 12 are made at regular time intervals. , Can be received at a far away destination 30. Moreover, since no response is made to the call from the vehicle abnormality alarm device 12, the communication fee is not charged. Furthermore, since the ring tone is not sounded in response to calls from the vehicle abnormality alarm device 12 at a fixed time interval, the user who is notified can spend in a quiet environment.
[0023]
In the above-described embodiment, the mobile phone 11 is used as an information communication terminal connected to the vehicle abnormality alarm device 12, but other communication terminals such as the above-described PHS and car phone may be used. Moreover, in the said embodiment, although the information communication terminal (mobile telephone 11) is connected as an external attachment of the vehicle abnormality alarm device 12, you may comprise the vehicle abnormality alarm device 12 so that an information communication terminal may be incorporated. .
Further, in the above embodiment, an explanation has been given of the case where an external telephone 31 is connected to the receiving device 32 and a call is made from the vehicle abnormality alarm device 12 to the telephone number (terminal identification number) of the telephone 31. The present invention can also be applied when an external telephone 31 is not connected.
[0024]
Moreover, in the said embodiment, as shown in FIG. 6, you may enable it to manage collectively by receiving the information of the calling and vehicle abnormality from several vehicles 10A-10C with one receiver 32. FIG. In this case, the telephone numbers of the mobile phones 11A to 11C used in the vehicles 10A to 10C are stored in the memory 321 of the receiving device 32. In addition, it is preferable that the call timings for confirming the communication state from the vehicle abnormality alarm devices 12A to 12C of the vehicles 10A to 10C are shifted from each other. Specifically, the initial setting (calling start timing) of the timer 129 of each of the vehicle abnormality alarm devices 12A to 12C is shifted from each other. Thus, by shifting the call timing for confirming the communication state from the vehicle abnormality alarm devices 12A to 12C of the vehicles 10A to 10C, the call from each of the vehicle abnormality alarm devices 12A to 12C is made by one receiver 32. It can be received reliably.
[0025]
Moreover, in the said embodiment, although the call from the vehicle abnormality alarm apparatus 12 and transmission of the vehicle abnormality are received by the receiver 32 provided in the report destination 30, it receives collectively by the vehicle abnormality management server. You may do it.
FIG. 7 is an explanatory diagram of a system in which the vehicle abnormality management server 24 is provided in the wired public communication network 22 for mobile phones. The vehicle abnormality management server 24 includes a CPU, a RAM, a ROM, an external storage device, a communication device for the wired public communication network 22, and the like. In the vehicle abnormality management server 24, components such as a CPU and a RAM exchange data and program instructions with each other via a system bus. A program for operating the vehicle abnormality management server 24 in accordance with a predetermined procedure is stored in a ROM or an external storage device, and is called up and executed in a work area on the CPU or RAM as necessary. The vehicle abnormality management server 24 may be configured by a single computer system, or may be configured by connecting a plurality of computers each having a plurality of server functions via a communication network.
[0026]
The vehicle abnormality management server 24 having the above configuration realizes all or part of the functions of the information receiving means, the judging means, and the information transmitting means by executing a predetermined program on the hardware.
The information receiving means receives a call from the vehicle abnormality alarm device 12 via the wireless public communication network 20 and receives information on the vehicle abnormality when an abnormality occurs in the vehicle. Further, the information receiving means receives calls made at regular time intervals transmitted from the vehicle abnormality alarm device 12 in order to confirm the communication state.
The determination means determines whether or not a communication abnormal state has occurred that cannot receive a call for transmission of vehicle abnormality information, based on the reception result of the call at the predetermined time interval.
The information transmitting means transmits the communication abnormality information to the fixed telephone 33 as the information communication terminal of the report destination 30 via the wired public communication network 23 for the fixed telephone when it is determined that the communication abnormal state is present. .
[0027]
The vehicle abnormality management server 24 receives calls at regular intervals from the vehicle abnormality alarm device 12 provided in the vehicle 10. When it is determined that the communication is abnormal based on the reception result, information on the determination result is transmitted to the fixed telephone 33 of the report destination 30 via the wired public communication network 23 for the fixed telephone. Whether the information of the vehicle abnormality can reach the notification destination 30 from the vehicle abnormality alarm device 12 via the wireless public communication network 20 in the notification destination 30 by receiving the information of the determination result by the fixed telephone 33. Whether or not can be monitored. As described above, the notification destination 30 does not have to include a dedicated receiving device having a function of directly receiving a call from the vehicle abnormality alarm device, and the fixed telephone 33 capable of receiving information from the vehicle abnormality management server 24. It is only necessary to prepare an information communication terminal such as. In addition, it is not necessary for the report destination 30 to receive all calls from the vehicle abnormality alarm device 12 of the vehicle 10, and only when a communication abnormality state occurs, the communication abnormality state is transmitted from the vehicle abnormality management server 24 to the notification destination 30. The occurrence can be reported. Accordingly, an increase in communication load in the wired public communication network 23 for fixed telephones can be suppressed.
[0028]
As shown in FIG. 8, the vehicle abnormality management server 24 may be configured to transmit information indicating that a communication abnormality state has occurred to the mobile phone 34 of the report destination 30. In this case, the communication abnormality information transmitted from the vehicle abnormality management server 24 does not pass through the wired public communication network for fixed telephones, but the wired public communication network 22 for mobile phones, the base station 21 and the wireless public communication. It reaches the mobile phone 34 of the report destination 30 via the network 20. Therefore, an increase in communication load in the wired public communication network for fixed telephones can be suppressed. In addition, an increase in communication load in the wireless public communication network 20 on the reporting destination 30 side can be suppressed.
[0029]
In the above embodiment, the mobile phone 11 is controlled from the vehicle abnormality alarm device 12 to make a call at a fixed time interval to the report destination. Control may not be used. In this case, by executing a program incorporated in the mobile phone 11, a call is made to the reporting destination 30 at a certain time interval.
[0030]
【The invention's effect】
  According to the present invention, when the vehicle abnormality alarm device provided in the vehicle detects an abnormality of the vehicle, it is addressed to the telephone number of the external telephone of the receiving device of the notification destination from the mobile phone via the wireless public communication network. By making a call with the caller ID notification to which the vehicle abnormality information is added, the receiving device receiving the call displays the vehicle abnormality information added to the call on the display device. The occurrence of vehicle abnormality can be monitored at the report destination.
  Also,Vehicle abnormality management serverIn this case, when a call from the vehicle abnormality alarm device has not been received a predetermined number of times, the vehicle abnormality alarm device cannot communicate the vehicle abnormality to the receiving device via the wireless public communication network.Is sent to the information communication terminal of the report destination via the communication network.By doing so, it is possible to monitor at the report destination whether the vehicle abnormality alarm device is in a communication state capable of reporting information on the vehicle abnormality to the report destination via the wireless public communication network.In addition, it is not necessary to provide a dedicated receiving device at the reporting destination, and it is only necessary to prepare an information communication terminal capable of receiving information from the vehicle abnormality management server via the communication network. In addition, it is not necessary for the report destination to receive all calls from the vehicle abnormality alarm device of the vehicle, and only when a communication abnormality occurs, the vehicle abnormality management server reports the occurrence of the communication abnormality to the notification destination. Can do. Accordingly, it is possible to suppress an increase in communication load in the communication network as a whole.In addition, calls made at certain time intervals from the vehicle abnormality alarm device are far away without incurring communication charges in the wireless public communication network.Vehicle abnormality management serverCan be received at.
  In particular, according to the invention of claim 2, when a call from the vehicle abnormality alarm device for a plurality of vehicles is received at the same reporting destination, the calls from the vehicle abnormality alarm devices are overlapped and a part of the calls are made. You can avoid being out of reach.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a conceptual diagram of a system capable of implementing a communication abnormality monitoring method according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram showing an example of a hardware configuration of the vehicle abnormality alarm device.
FIG. 3 is a block diagram showing an example of a hardware configuration of a vehicle abnormality alarm receiving device.
FIG. 4 is a flowchart showing an example of main operations of the vehicle abnormality alarm device.
FIG. 5 is a flowchart showing an example of the main operation of the vehicle abnormality alarm receiver.
FIG. 6 is a conceptual diagram of a system capable of implementing a communication abnormality monitoring method according to a modification.
FIG. 7 is a conceptual diagram of a system that can implement a communication abnormality monitoring method according to another modification.
FIG. 8 is a conceptual diagram of a system that can implement a communication abnormality monitoring method according to still another modification.
[Explanation of symbols]
10 Vehicle
11 Mobile phone
12 Vehicle abnormality warning device (main part)
20 Wireless public communication network for mobile phones
21 base station
22 Wired public communication network for mobile phones
23 Wired public communication network for fixed telephones
24 Vehicle abnormality management server
30 Report destination
31 External telephone
32 Vehicle abnormality alarm receiver
33 Fixed telephone
34 Mobile phone

Claims

A vehicle abnormality alarm method for reporting vehicle abnormality information from a vehicle abnormality alarm device provided in a vehicle to a receiving device via a communication line,
Call from a vehicle abnormality alarm device provided in a plurality of vehicles from an external mobile phone connected to the vehicle abnormality alarm device via a wireless public communication network. To the server for vehicle abnormality management capable of receiving the call is made with a caller ID notification for notifying the telephone number of the mobile phone at regular time intervals, and when the abnormality of the vehicle is detected, the mobile phone Make a call with a caller ID notification to which the vehicle abnormality information is added to the telephone number of the external telephone connected to the receiving device of the report destination via the wireless public communication network,
When the line monitoring switching control device incorporated in the notification destination receiving device receives a call from the outside, and the received call is a call notifying the telephone number of the mobile phone The line of the received call is controlled so as to be connected to an information processing device that processes vehicle abnormality information incorporated in the receiving device without being connected to an external telephone of the receiving device, and the received signal is received. If the call is a call that does not notify the telephone number of the mobile phone, the line control is performed so that the line of the received call is switched and connected to the external telephone of the receiving device;
When the vehicle abnormality management server fails to receive a call for notifying the telephone number of the mobile phone a predetermined number of times, the mobile phone notifies the receiving device of the report destination via the wireless public communication network. Information indicating that the communication is not possible is transmitted to the information communication terminal of the report destination via the communication network ,
When the receiving device receiving the call is a call notifying the telephone number of the mobile phone and receiving a call including vehicle abnormality information, the vehicle abnormality information is displayed on a display device. Vehicle abnormality warning method to do.

In the vehicle abnormality warning method according to claim 1,
From the vehicle abnormality alarm device provided in each of the above Kifuku number of the vehicle to the vehicle abnormality management server when a call of the predetermined time intervals, from each other a call timing from the vehicle abnormality alarm device A vehicle abnormality warning method characterized by being shifted .