JP4201943B2 - Rubber composition and pneumatic tire - Google Patents

Rubber composition and pneumatic tire Download PDF

Info

Publication number
JP4201943B2
JP4201943B2 JP34851199A JP34851199A JP4201943B2 JP 4201943 B2 JP4201943 B2 JP 4201943B2 JP 34851199 A JP34851199 A JP 34851199A JP 34851199 A JP34851199 A JP 34851199A JP 4201943 B2 JP4201943 B2 JP 4201943B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rubber
carbon atoms
group
amine
rubber composition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP34851199A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001164043A (en
Inventor
将広 北條
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP34851199A priority Critical patent/JP4201943B2/en
Priority to DE60029707T priority patent/DE60029707T2/en
Priority to US09/647,609 priority patent/US6506849B1/en
Priority to PCT/JP2000/000659 priority patent/WO2000046290A1/en
Priority to EP00902125A priority patent/EP1083199B1/en
Priority to ES00902125T priority patent/ES2269099T3/en
Publication of JP2001164043A publication Critical patent/JP2001164043A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4201943B2 publication Critical patent/JP4201943B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はゴム組成物および空気入りタイヤに関し、特に、作業性良く、弾性率の高いゴム組成物および空気入りタイヤを得る技術に関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、自動車の高馬力化、高速化に伴い、タイヤ性能にも従来より高い操縦安定性および高グリップ性が求められるようになってきている。
一方、ビスマレイミドは架橋剤としてゴム業界で実地検討されてきたが、特開昭63−99251号には、スチレン・ブタジエン共重合体ゴム(SBR)にビスマレイミドを配合することで耐熱性と高運動性とを両立できることが報告されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
本発明者は、最近になって、特に、SBRを50重量%以上含有するゴムにビスマレイミドを配合すると、耐熱性が上がるばかりでなく、動的貯蔵弾性率(E’)が高くなり、ビスマレイミドを配合したゴム組成物をトレッドに用いると、操縦安定性が上がることを見出した。
【0004】
しかし、前記のようなSBR含有ゴムにビスマレイミドを多量に配合した場合、ビスマレイミドにより加硫反応が阻害され、加硫に長時間かかることに加え、同一加硫度におけるブローポイント(ゴム中での気泡の発生しやすさ)が大きくなるため、ゴム製品に気泡を残さず加硫するためには、さらに長時間の加硫が必要となって、生産性は大きく低下する欠点があり実用的でない。
【0005】
この問題に対して、加硫反応を早くする促進剤、いわゆる超促進剤、例えば、グアニジン類、ジチオカルバミン酸塩類、キサントゲン酸塩類を使用することが当然考えられるが、これらの化合物は同時に加硫の立ち上がりを早くして、未加硫ゴムの焦け時間(スコーチタイム)を短縮させる割にはブローポイントをあまり改良できない。
【0006】
そこで、本発明者は、ビスマレイミドによる加硫反応阻害の原因を探究した結果、その原因として、特に、SBR配合系では加硫反応よりも早く加硫促進剤とビスマレイミドとの反応が起こり、その結果、加硫が阻害されることが判明した。これは、特にチアゾール系およびチウラム系加硫促進剤を用いたときにより顕著である。さらに、ビスマレイミドと加硫促進剤との反応により、ビスマレイミドの一部は分解し、ガス化するため、通常よりも多量のガスがゴム中で発生することとなり、ブローポイントが悪化することも判明した。
そこで、本発明は、上記不都合を解消して、ビスマレイミドによる高弾性化のメリットをさらに向上させると共に、加硫遅延による生産性のデメリットを回避できる技術を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記のように、ビスマレイミドの使用による生産性悪化は、ビスマレイミドと加硫促進剤との反応によるものであることがわかったため、この反応を抑制し、かつ本来の目的である動的貯蔵弾性率の増加によるタイヤ性能の向上を達成する化合物を検討した結果、特定のビスマレイミドとアミン化合物とを配合することにより目的を達成できることを見出し、本発明を完成させた。
【0008】
本発明は以下の構成とする。
(1)本発明のゴム組成物は、天然ゴムおよび合成ジエン系ゴムのうち少なくとも一種のゴムからなるゴム成分に、下記の一般式〔化4〕で表されるビスマレイミドのうち少なくとも1種、および下記の一般式〔化5〕および〔化6〕で表されるアミン化合物のうち少なくとも1種を含んでなることを特徴とする。
【0009】
【化4】

Figure 0004201943
(式中、Rは炭素数6〜18の芳香族基、または炭素数7〜24のアルキル芳香族基を表し、xおよびyは0〜3のいずれかの整数をそれぞれ独立に表す。)
【0010】
【化5】
Figure 0004201943
(式中、R 1 は炭素数8〜24の飽和または不飽和のアルキル基、または炭素数7〜24のアラルキル基を表し、R 2 およびR 3 は、水素原子、炭素数1〜12の飽和もしくは不飽和のアルキル基、炭素数7〜12のアラルキル基、−(CH2O)pH、−(CH2CH2O)pH、−(CH(CH3)CH2O)pH、または−(CH2CH2CH2O)pHをそれぞれ独立に表し、R2およびR3中のpの合計値は1〜4のいずれかの整数である。)
【0011】
【化6】
Figure 0004201943
(式中、R1 〜R3 は前記と同様であり、R4 は炭素数6〜24の飽和もしくは不飽和のアルキル基、炭素数6〜24のアリール基、または炭素数7〜24のアラルキル基を表す。)
【0012】
チアゾール系加硫促進剤およびチウラム系加硫促進剤のうち少なくとも1種をさらに含むゴム組成物において本発明は一層効果的である。
前記アミンおよびアミン付加塩の一般式中のR2 およびR3 が、炭素数1〜8の飽和または不飽和のアルキル基をそれぞれ独立に表し、アミンおよびアミン付加塩のそれぞれについて、R1 、R2 およびR3 が有する炭素数の合計値が10〜24であると好ましい。
【0013】
前記ビスマレイミドが、ゴム成分100重量部に対して0.1〜30重量部の割合で配合されるとより好ましく、さらに、前記アミン化合物がビスマレイミドの50〜400重量%の割合で配合されるとより一層好ましい。また、ビスマレイミドが、N,N’−(4,4’−ジフェニルメタン)ビスマレイミドであり、また、アミン付加塩が、ジメチルステアリルアミン・ステアリン酸塩、またはメチルステアリルアミン・ステアリン酸塩であるとさらに好ましい。また、ゴム成分中、50重量%以上がスチレン・ブタジエン共重合体ゴムである場合により効果的である。
【0014】
(2)本発明の空気入りタイヤは、上記のゴム組成物をゴム部材として適用したことを特徴とする。
前記ゴム部材がトレッドであると好ましい。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を詳細に説明する。
本発明で好適に使用できるビスマレイミドとしては、N,N′−1,2−フェニレンジマレイミド、N,N′−1,3−フェニレンジマレイミド、N,N′−1,4−フェニレンジマレイミド、N,N’−(4,4’−ジフェニルメタン)ビスマレイミド、2,2−ビス[4−(4−マレイミドフェノキシ)フェニル]プロパン、ビス(3−エチル−5−メチル−4−マレイミドフェニル)メタン等を例示できる。
なお、ビスマレイミドの前記一般式中、xまたはyが4以上では、分子量が大きくなり、配合量の割に、目的とする動的貯蔵弾性率の増加効果が得られないため不都合である。
【0016】
また、アミン化合物としては以下のとおりである。
前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R1 がとりうる前記特定のアルキル基は、直鎖状、分岐状、環状のいずれでもよく、各種オクチル基、各種ノニル基、各種デシル基、各種ドデシル基、各種テトラデシル基、各種ヘキサデシル基、各種オクタデシル基、各種ベへニル基、各種オクテニル基、各種デセニル基、オレイル基、シクロオチクル基、シクロドデシル基、各種シクロオクテニル基、各種シクロドデセニル基などが挙げられる。
また、前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R1 がとりうる前記特定のアリール基は、芳香環上に、直鎖状、分岐状、環状の低級アルキル基などの適当な置換基を有していてもよく、その例としては、フェニル基、各種トリル基、各種キシリル基、α−またはβ−ナフチル基、各種メチルナフチル基、各種ジメチルナフチル基などが挙げられる。
また、前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R1 がとりうる前記特定のアラルキル基は、芳香環上に、直鎖状、分岐状、環状の低級アルキル基などの適当な置換基を有していてもよく、その例としては、ベンジル基、各種メチルベンジル基、フェネチル基、各種メチルフェネチル基、各種ナフチルメチル基、各種(メチルナフチル)メチル基などが挙げられる。
【0017】
また、前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R2 およびR3 がとりうる前記特定のアルキル基は、直鎖状、分岐状、環状のいずれでもよく、その例としては、メチル基、エチル基、n−プロピル基、イソプロピル基、各種ブチル基、各種ペンチル基、各種ヘキシル基、各種オクチル基、各種デシル基、各種ドデシル基、プロペニル基、アリル基、各種ペンテニル基、各種ヘキセニル基、各種オクテニル基、各種デセニル基、シクロペンチル基、シクロヘキシル基、シクロオチクル基、各種シクロペンテニル基、各種シクロヘキセニル基、各種シクロオクテニル基などが挙げられる。
また、前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R2 およびR3 がとりうる前記特定のアリール基は、芳香環上に、直鎖状、分岐状、環状の低級アルキル基などの適当な置換基を有していてもよく、その例としては、フェニル基、各種トリル基、各種キシリル基、α−若しくはβ−ナフチル基、各種メチルナフチル基などが挙げられる。
また、前記アミンおよびアミン付加塩の前記一般式中、R2 およびR3 がとりうる前記特定のアラルキル基は、芳香環上に、直鎖状、分岐状、環状の低級アルキル基などの適当な置換基を有していてもよく、その例としてはベンジル基、各種メチルベンジル基、フェネチル基、各種メチルフェネチル基、各種ナフチルメチル基などが挙げられる。
【0018】
一方、前記アミン付加塩の前記一般式中、R4 がとり得る前記特定のアルキル基は、直鎖状、分岐状、環状のいずれでもよく、その例としては、各種ヘキシル基、各種オクチル基、各種ノニル基、各種デシル基、各種ドデシル基、各種テトラデシル基、各種ヘキサデシル基、各種オクタデシル基、各種ベヘニル基、各種ヘキセニル基、各種オクテニル基、各種デセニル基、オレイル基、シクロヘキシル基、シクロオクチル基、シクロドデシル基、各種シクロヘキセニル基、各種シクロオクテニル基、各種シクロドデセニル基などが挙げられる。
また、前記アミン付加塩の前記一般式中、R4 がとり得る前記特定のアリール基およびアラルキル基は、芳香環上に、直鎖状、分岐状、環状の低級アルキル基などの適当な置換基をそれぞれ有していてもよく、それらの例としては、前記R1 の説明において、アリール基及びアラルキル基として例示したものと同じものを挙げることができる。
【0019】
本発明のアミンおよびアミン付加塩を構成するアミン類の好ましい例としては、デシルアミン、ラウリルアミン、ミリスチルアミン、パルミチルアミン、ステアリルアミン、ベヘニルアミン、オレイルアミン、モノメチルデシルアミン、モノメチルラウリルアミン、モノメチルミリスチルアミン、モノメチルパルミチルアミン、モノメチルステアリルアミン、モノメチルオレイルアミン、モノエチルデシルアミン、モノエチルラウリルアミン、モノエチルミリスチルアミン、モノエチルパルミチルアミン、モノエチルステアリルアミン、モノエチルオレイルアミン、モノプロピルデシルアミン、モノプロピルラウリルアミン、モノプロピルミリスチルアミン、モノプロピルパルミチルアミン、モノプロピルステアリルアミン、モノプロピルオレイルアミン、ジメチルデシルアミン、ジメチルラウリルアミン、ジメチルミリスチルアミン、ジメチルパルミチルアミン、ジメチルステアリルアミン、ジメチルオレイルアミン、ジエチルデシルアミン、ジエチルラウリルアミン、ジエチルミリスチルアミン、ジエチルパルミチルアミン、ジエチルステアリルアミン、ジエチルオレイルアミン、メチルエチルデシルアミン、メチルエチルラウリルアミン、メチルエチルミリスチルアミン、メチルエチルパルミチルアミン、メチルエチルステアリルアミン、メチルエチルオレイルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)デシルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)ラウリルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)ミリスチルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)パルミチルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)ステアリルアミン、ジ(ヒドロキシエチル)オレイルアミンなどが挙げられる。これらの中で、特にR2 及びR3 がそれぞれ炭素数1〜8の飽和または不飽和のアルキル基であって、R1 、R2 およびR3 が有する炭素数の合計値がそれぞれ10〜24の第三級アルキルアミンが特に好適である。
【0020】
一方、本発明のアミン付加塩を構成するカルボン酸としては、R4 の炭素数が10〜20の飽和または不飽和の直鎖脂肪酸が好ましい。このカルボン酸の例としては、カプリン酸、ラウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン酸、アラキン酸、ベヘン酸、オレイン酸などが挙げられる。
本発明のアミン付加塩としては、分子量が400〜800の範囲にあるものが好ましい。
なお、アミン付加塩にはフレークや粒の強度を向上させ、夏場の高温時に起こりやすい融着を防ぐ目的で、リン酸塩、亜リン酸塩等の無機塩をアミン付加塩の0.1〜10重量%程度含ませてもよい。
また、本発明において、ビスマレイミドの配合量は、ゴム成分100重量部に対して、0.1〜30重量部であると好ましいが、これは、0.1重量部未満では配合の効果が充分得られないことがあり、30重量部を超えると破壊物性が低下する傾向があるからである。同様の観点から、好ましくは0.5〜5.0重量部である。
さらに、アミン化合物の配合量は、ビスマレイミドの50〜400重量%であると好ましいが、これは、50重量%未満ではビスマレイミドとの組み合わせによる相乗効果が得られず、400重量%を超えると加硫が早くなり、ゴムが焦け易くなるからである。同様の観点から、好ましくは100〜200重量%である。
【0021】
また、 本発明で使用できる加硫促進剤は、特に限定されるものではないが、好ましくはMBT(2−メルカプトベンゾチアゾール)、DM(ジベンゾチアジルジサルファイド) 、 CBS(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド)、TBBS(N−t−ブチル−2ーベンゾチアジルスルフェンアミド)、TBSI(N−t−ブチル−2ーベンゾチアジルスルフェンイミド)等のベンゾチアゾール系の加硫促進剤、DPG(ジフェニルグアニジン)等のグアニジン系の加硫促進剤、テトラオクチルチウラムジスルフィド、テトラベンジルチウラムジスルフィド等のチウラム系加硫促進剤、ジアルキルジチオリン酸亜鉛などの加硫促進剤等を例示でき、その使用量は、ゴム成分100重量部に対して0.1〜5重量部が好ましく、より好ましくは0.2〜3重量部である。
【0022】
本発明は、チアゾール系加硫促進剤および/またはチウラム系加硫促進剤を配合してなる硫黄加硫系ゴム組成物およびタイヤに対して極めて効果的である。
本発明では、天然ゴムおよび合成ジエン系ゴムを使用できるが、合成ジエン系ゴムでは、シス−1,4−ポリイソプレン、スチレンブタジエン共重合体、低シス−1,4−ポリブタジエン、高シス−1,4−ポリブタジエン、エチレン−プロピレン−ジエン共重合体、クロロプレン、ハロゲン化ブチルゴム、アクリロニリトル−ブタジエンゴム等を例示でき、天然ゴムおよび合成ジエン系ゴムは、単独使用のみならずブレンドして使用できる。
【0023】
好ましいゴムは、天然ゴム、シス−1,4−ポリイソプレン、スチレンブタジエン共重合体、ポリブタジエンである。
なお、ゴム成分中、スチレン・ブタジエン共重合体ゴムが50重量%以上含まれていると、本発明の目的であるビスマレイミドとアミン類との組み合わせによる改良効果が最も明確になる点で好ましい。
また、本発明では、補強性充填剤として、カーボンブラック、シリカ、炭酸カルシウム、酸化チタンなどの少なくとも1種を使用することができ、好ましくはカーボンブラックおよびシリカである。
【0024】
補強性充填剤の配合量は、ゴム成分100重量部に対して、20〜150重量部が好ましい。これは、20重量部未満では、加硫物の破壊特性および耐摩耗性などが十分でなく、150重量部を超えると、作業性等において好ましくないからである。同様の観点から、25〜80重量部がより好ましい。
補強性充填剤として用いるカーボンブラックを例示すると、HAF、ISAF、SAF等が挙げられ、カーボンブラックとシリカとを併用する場合の配合比は、配合目的に応じて任意に変化させることができる。
【0025】
本発明におけるゴム組成物には、上記ゴム成分、補強性充填剤、ビスマレイミド、アミン化合物の他に、必要に応じて、ゴム工業で通常使用されているシランカップリング剤、加硫剤、加硫促進剤、加硫促進助剤、酸化防止剤、オゾン劣化防止剤、老化防止剤、プロセス油、亜鉛華(ZnO)、ステアリン酸、等を配合することができる。
【0026】
本発明で使用できる加硫剤としては、例えば、硫黄等が挙げられ、これらの使用量は、ゴム成分100重量部に対して、硫黄分として0.1〜10重量部、好ましくは0.5〜5.0重量部である。0.1重量部未満では加硫ゴムの破壊特性、耐摩耗性が低下し、10重量部を超えるとゴム弾性が失われる傾向があるからである。
【0027】
本発明で使用できるプロセス油としては、例えば、パラフィン系、ナフテン系、アロマチック系等を挙げることかでき、破壊特性、耐摩耗性を重視する用途にはアロマチック系が、また、低発熱性、低温特性を重視する用途にはナフテン系またはパラフィン系がそれぞれ好ましく用いられる。その使用量は、ゴム成分100重量部に対して100重量部以下が好ましく、これは、100重量部を越えると加硫ゴムの破壊特性、低発熱性が低下する傾向があるからである。
【0028】
本発明のゴム組成物は、上記ゴム成分、ビスマレイミド、ヒドラジド、補強性充填剤等をロール、インターナルミキサー等の混練り機を用いて混練りすることにより得られ、成形加工後、加硫を行い、タイヤトレッド、アンダートレッド、カーカス、サイドウォール、ビード部等のゴム部材としてのタイヤ用途を始め、防振ゴム、ベルト、ホースその他工業品等の用途にも好適に使用できる。
【0029】
【実施例】
以下に本発明をより具体的に説明する。
表1および、表2〜表4記載の各配合成分を、500mlのラボプラストミルおよび3インチロールを使用して、混練り配合し、未加硫のゴム組成物を得た。各ゴム組成物について、下記(1)(2)の方法によりキュラスト試験およびブローポイント試験を行い、また、これらの配合ゴムの加硫後の引張試験、動的粘弾性試験を下記(3)、 (4)の方法により測定した。これらの結果を表2〜表4に示す。
【0030】
(1)キュラスト試験
米国フレキシス社製、MDR2000を用い145℃で測定した。
H 、ML はそれぞれトルクの最大値、最小値であり、T10、T90 は加硫反応によるトルクの上昇が全体のそれぞれ10%、90%に達した時間を表す。各データは比較例1、6または8をそれぞれ100として指数で表す。
【0031】
(2)ブローポイント試験
東洋精機(株)製、ブローポイント測定機を使用して、170℃で、活性化エネルギー20kcalの条件で測定した。各データは比較例1、6または8をそれぞれ100として指数で表す。この指数が大きい程ブローポイント値が大きく、より長い加硫時間が必要で生産性が悪化することを表す。
【0032】
(3)引張試験
145℃で(1)で得たT90の1.5倍にあたる加硫時間で加硫後、JISK6301−1975に基づいて引張試験を行い(3号試験片使用)、300%伸長時弾性率(M300 )を測定した。同様に、各データは比較例1、6または8をそれぞれ100として指数で表す。
【0033】
(4)動的粘弾性試験
東洋精機(株)製、スペクトロメーター(動的粘弾性測定試験機)を用い、周波数52Hz、測定温度30℃、歪1%でE’(動的貯蔵弾性率)、 tanδ(損失係数)を測定した。同様に、各データは比較例1、6または8をそれぞれ100として指数で表す。
【0034】
さらに、実施例2、4、10、11、13、14、15、比較例1、3、6、7、8、9のゴム組成物をトレッドゴムとして用いて、185/70R14サイズのトレッド(一層構造)の空気人りタイヤを試作し、各タイヤの性能を実車走行にて操縦性について評価した。
(5)操縦性
水を撒いてウェット路としたテストコースにて、 各新品タイヤを装着したFF4ドアセダンを用いて実車走行を行い、駆動性、制動性、ハンドル応答性、操縦時のコントロール性を、比較例1、6または8のタイヤをそれぞれコントロールタイヤとして、テストドライバーが総合評価した。
+1:コントロールタイヤに比べてプロテストドライバーが微妙に分かる程度に良いと感じる場合
+2:コントロールタイヤに比べてプロテストドライバーが明確に分かる程度に良いと感じる場合
+3:コントロールタイヤに比べて一般ドライバーのうち熟練したドライバーが分かる程度に良いと感じる場合
+4:コントロールタイヤに比べて一般ドライバーが分かる程度に良いと感じる場合
【0035】
【表1】
Figure 0004201943
【0036】
ノクセラーD:DPG
ビスマレイミド:N,N’−(4,4’−ジフェニルメタン)ビスマレイミド(三井化学ファイン(株)製BMI−S)
化合物A:ジメチルステアリルアミン・ステアリン酸塩
化合物B:ステアリルアミン・ステアリン酸塩
化合物C:ジメチルステアリルアミン
【0037】
【表2】
Figure 0004201943
【0038】
【表3】
Figure 0004201943
【0039】
【表4】
Figure 0004201943
【0040】
上記の結果より、比較例1〜4はビスマレイミドの添加により、M300 値をほぼ維持したまま、E′値を大幅に増加でき、ウェット路面での操縦性が向上したが、加硫反応終了時間(T90)は大幅に増加し、生産性は大幅に低下した。
比較例5は、アミン付加塩自身は加硫反応を早める傾向にあるが、比較例1に対して10%以下であり、大きな効果ではない。
これに対して実施例1〜9はビスマレイミドとアミン化合物を併用することで、加硫の遅れが大幅に改善されると共に、ブローポイントが大幅に改良される。
さらに、実施例10〜15のシリカ配合量を多くした系においても、ビスマレイミドとアミン化合物を併用することで、同様の相乗効果を示した。
【0041】
【発明の効果】
本発明によると、作業性を高めて、生産性良く、弾性率の高いトレッドゴム等に適したゴム組成物を提供できる。また、このようなゴムをトレッドに使用した空気入りタイヤは、操縦性に優れている。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a rubber composition and a pneumatic tire, and particularly to a technique for obtaining a rubber composition and a pneumatic tire having good workability and high elastic modulus.
[0002]
[Prior art]
In recent years, with higher horsepower and higher speed of automobiles, higher steering stability and higher grip performance than ever have been required for tire performance.
On the other hand, bismaleimide has been studied in the rubber industry as a cross-linking agent. However, in JP-A-63-99251, bismaleimide is blended with styrene-butadiene copolymer rubber (SBR) to achieve high heat resistance and high resistance. It has been reported that it can be compatible with mobility.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
Recently, the present inventor has not only improved the heat resistance but also increased the dynamic storage elastic modulus (E ′), particularly when the bismaleimide is blended with rubber containing 50% by weight or more of SBR. It has been found that when a rubber composition containing maleimide is used for a tread, the handling stability is improved.
[0004]
However, when a large amount of bismaleimide is blended with the SBR-containing rubber as described above, the vulcanization reaction is inhibited by the bismaleimide, and it takes a long time to vulcanize. In order to vulcanize without leaving any bubbles in rubber products, longer vulcanization is required and productivity is greatly reduced, which is practical. Not.
[0005]
To solve this problem, it is naturally considered to use accelerators that accelerate the vulcanization reaction, so-called super accelerators, such as guanidines, dithiocarbamates, and xanthates. The blow point cannot be improved so much that the rise time is shortened and the burn time (scorch time) of the unvulcanized rubber is shortened.
[0006]
Therefore, as a result of investigating the cause of inhibition of the vulcanization reaction by bismaleimide, the present inventor caused the reaction between the vulcanization accelerator and bismaleimide earlier than the vulcanization reaction, particularly in the SBR compounding system, As a result, it was found that vulcanization was inhibited. This is particularly noticeable when thiazole and thiuram vulcanization accelerators are used. Furthermore, due to the reaction between bismaleimide and the vulcanization accelerator, a part of bismaleimide is decomposed and gasified, so a larger amount of gas is generated in the rubber and the blow point may be deteriorated. found.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a technique that can eliminate the disadvantages described above, further improve the merit of high elasticity by bismaleimide, and avoid the disadvantage of productivity due to vulcanization delay.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
As mentioned above, it was found that the deterioration in productivity due to the use of bismaleimide was due to the reaction between bismaleimide and a vulcanization accelerator, so this reaction was suppressed and the original purpose of dynamic storage elasticity As a result of examining compounds that achieve improvement in tire performance by increasing the rate, it was found that the object can be achieved by blending a specific bismaleimide and an amine compound, and the present invention has been completed.
[0008]
The present invention has the following configuration.
(1) The rubber composition of the present invention includes at least one bismaleimide represented by the following general formula [Chemical Formula 4] in a rubber component composed of at least one rubber among natural rubber and synthetic diene rubber. And at least one of amine compounds represented by the following general formulas [Chemical Formula 5] and [Chemical Formula 6].
[0009]
[Formula 4]
Figure 0004201943
(In the formula, R represents an aromatic group having 6 to 18 carbon atoms or an alkyl aromatic group having 7 to 24 carbon atoms, and x and y each independently represents an integer of 0 to 3)
[0010]
[Chemical formula 5]
Figure 0004201943
(Where R 1 Saturated or unsaturated alkyl group having 8 to 24 carbon atoms or an aralkyl group having a carbon number having 7 to 24, R 2 and R 3 are hydrogen atom, an alkyl group of saturated or unsaturated having 1 to 12 carbon atoms, , An aralkyl group having 7 to 12 carbon atoms, — (CH 2 O) p H, — (CH 2 CH 2 O) p H, — (CH (CH 3 ) CH 2 O) p H, or — (CH 2 CH 2 CH 2 O) p H is independently represented, and the total value of p in R 2 and R 3 is an integer of 1 to 4. )
[0011]
[Chemical 6]
Figure 0004201943
Wherein R 1 to R 3 are the same as defined above, and R 4 is a saturated or unsaturated alkyl group having 6 to 24 carbon atoms, an aryl group having 6 to 24 carbon atoms, or an aralkyl having 7 to 24 carbon atoms. Represents a group.)
[0012]
The present invention is more effective in a rubber composition further including at least one of a thiazole vulcanization accelerator and a thiuram vulcanization accelerator.
R 2 and R 3 in the general formulas of the amine and amine addition salt each independently represent a saturated or unsaturated alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, and for each of the amine and amine addition salt, R 1 , R 3 The total number of carbon atoms of 2 and R 3 is preferably 10 to 24.
[0013]
More preferably, the bismaleimide is blended in a proportion of 0.1 to 30 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component, and the amine compound is blended in a proportion of 50 to 400% by weight of the bismaleimide. And even more preferable. The bismaleimide is N, N ′-(4,4′-diphenylmethane) bismaleimide, and the amine addition salt is dimethylstearylamine stearate or methylstearylamine stearate. Further preferred. Further, it is more effective when 50% by weight or more of the rubber component is styrene / butadiene copolymer rubber.
[0014]
(2) The pneumatic tire of the present invention is characterized in that the above rubber composition is applied as a rubber member.
The rubber member is preferably a tread.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The present invention is described in detail below.
Examples of the bismaleimide that can be suitably used in the present invention include N, N′-1,2-phenylene dimaleimide, N, N′-1,3-phenylene dimaleimide, and N, N′-1,4-phenylene dimaleimide. N, N ′-(4,4′-diphenylmethane) bismaleimide, 2,2-bis [4- (4-maleimidophenoxy) phenyl] propane, bis (3-ethyl-5-methyl-4-maleimidophenyl) Examples include methane.
In the above general formula of bismaleimide, when x or y is 4 or more, the molecular weight becomes large, and it is inconvenient because the intended effect of increasing the dynamic storage modulus cannot be obtained for the blending amount.
[0016]
Moreover, it is as follows as an amine compound.
In the general formula of the amine and the amine addition salt, the specific alkyl group that R 1 can take may be linear, branched, or cyclic. Various octyl groups, various nonyl groups, various decyl groups, various types Examples include dodecyl group, various tetradecyl groups, various hexadecyl groups, various octadecyl groups, various behenyl groups, various octenyl groups, various decenyl groups, oleyl group, cyclooctyl group, cyclododecyl group, various cyclooctenyl groups, various cyclododecenyl groups, etc. .
In the general formula of the amine and the amine addition salt, the specific aryl group which R 1 can take has an appropriate substituent such as a linear, branched or cyclic lower alkyl group on the aromatic ring. Examples thereof may include a phenyl group, various tolyl groups, various xylyl groups, α- or β-naphthyl groups, various methylnaphthyl groups, various dimethylnaphthyl groups, and the like.
Further, in the formula of the amine and amine addition salts, the specific aralkyl group R 1 can take is, on the aromatic ring, linear, branched, a suitable substituent such as a cyclic lower alkyl group Examples thereof may include a benzyl group, various methylbenzyl groups, phenethyl groups, various methylphenethyl groups, various naphthylmethyl groups, various (methylnaphthyl) methyl groups, and the like.
[0017]
In the general formula of the amine and the amine addition salt, the specific alkyl group that R 2 and R 3 can take may be linear, branched, or cyclic. Examples thereof include a methyl group, Ethyl group, n-propyl group, isopropyl group, various butyl groups, various pentyl groups, various hexyl groups, various octyl groups, various decyl groups, various dodecyl groups, propenyl group, allyl group, various pentenyl groups, various hexenyl groups, various types Examples include octenyl group, various decenyl groups, cyclopentyl group, cyclohexyl group, cyclooctyl group, various cyclopentenyl groups, various cyclohexenyl groups, and various cyclooctenyl groups.
In addition, in the general formula of the amine and amine addition salt, the specific aryl group that R 2 and R 3 can take is an appropriate one such as a linear, branched, or cyclic lower alkyl group on the aromatic ring. It may have a substituent, and examples thereof include phenyl group, various tolyl groups, various xylyl groups, α- or β-naphthyl group, various methylnaphthyl groups, and the like.
In addition, in the general formula of the amine and amine addition salt, the specific aralkyl group that R 2 and R 3 can take is an appropriate one such as a linear, branched, or cyclic lower alkyl group on the aromatic ring. It may have a substituent, and examples thereof include benzyl group, various methylbenzyl groups, phenethyl group, various methylphenethyl groups, various naphthylmethyl groups, and the like.
[0018]
On the other hand, in the general formula of the amine addition salt, the specific alkyl group that R 4 can take may be linear, branched, or cyclic. Examples thereof include various hexyl groups, various octyl groups, Various nonyl groups, various decyl groups, various dodecyl groups, various tetradecyl groups, various hexadecyl groups, various octadecyl groups, various behenyl groups, various hexenyl groups, various octenyl groups, various decenyl groups, oleyl groups, cyclohexyl groups, cyclooctyl groups, Examples thereof include a cyclododecyl group, various cyclohexenyl groups, various cyclooctenyl groups, and various cyclododecenyl groups.
In the general formula of the amine addition salt, the specific aryl group and aralkyl group which R 4 can take are an appropriate substituent such as a linear, branched or cyclic lower alkyl group on the aromatic ring. As examples thereof, the same examples as those exemplified as the aryl group and aralkyl group in the description of R 1 can be given.
[0019]
Preferred examples of amines constituting the amine and amine addition salts of the present invention include decylamine, laurylamine, myristylamine, palmitylamine, stearylamine, behenylamine, oleylamine, monomethyldecylamine, monomethyllaurylamine, monomethylmyristylamine , Monomethylpalmitylamine, monomethylstearylamine, monomethyloleylamine, monoethyldecylamine, monoethyllaurylamine, monoethylmyristylamine, monoethylpalmitylamine, monoethylstearylamine, monoethyloleylamine, monopropyldecylamine, monopropyl Laurylamine, monopropylmyristylamine, monopropylpalmitylamine, monopropylstearylamine, monopropylio Ylamine, dimethyldecylamine, dimethyllaurylamine, dimethylmyristylamine, dimethylpalmitylamine, dimethylstearylamine, dimethyloleylamine, diethyldecylamine, diethyllaurylamine, diethylmyristylamine, diethylpalmitylamine, diethylstearylamine, diethyloleylamine, Methylethyldecylamine, methylethyllaurylamine, methylethylmyristylamine, methylethylpalmitylamine, methylethylstearylamine, methylethyloleylamine, di (hydroxyethyl) decylamine, di (hydroxyethyl) laurylamine, di (hydroxyethyl) Myristylamine, di (hydroxyethyl) palmitylamine, di (hydroxyethyl) stearyl Amines, such as di (hydroxyethyl) oleylamine and the like. Among these, in particular, R 2 and R 3 are each a saturated or unsaturated alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, and the total number of carbon atoms that R 1 , R 2 and R 3 have is 10 to 24 respectively. The tertiary alkyl amines are particularly suitable.
[0020]
On the other hand, the carboxylic acid constituting the amine addition salt of the present invention is preferably a saturated or unsaturated linear fatty acid having 10 to 20 carbon atoms in R 4 . Examples of the carboxylic acid include capric acid, lauric acid, myristic acid, palmitic acid, stearic acid, arachidic acid, behenic acid, oleic acid and the like.
The amine addition salt of the present invention preferably has a molecular weight in the range of 400 to 800.
In addition, in order to improve the strength of flakes and grains in the amine addition salt and prevent fusion that tends to occur at high temperatures in summer, inorganic salts such as phosphates and phosphites are added to the amine addition salt in an amount of 0.1 to 0.1%. About 10% by weight may be included.
In the present invention, the blending amount of bismaleimide is preferably 0.1 to 30 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component. However, if the blending amount is less than 0.1 parts by weight, the blending effect is sufficient. This is because it may not be obtained, and when it exceeds 30 parts by weight, the fracture property tends to decrease. From the same viewpoint, it is preferably 0.5 to 5.0 parts by weight.
Furthermore, the compounding amount of the amine compound is preferably 50 to 400% by weight of the bismaleimide. However, when the amount is less than 50% by weight, a synergistic effect due to the combination with the bismaleimide cannot be obtained. This is because vulcanization is accelerated and rubber is easily burnt. From the same viewpoint, it is preferably 100 to 200% by weight.
[0021]
The vulcanization accelerator that can be used in the present invention is not particularly limited, but preferably MBT (2-mercaptobenzothiazole), DM (dibenzothiazyl disulfide), CBS (N-cyclohexyl-2-). Benzothiazole-based additions such as benzothiazylsulfenamide), TBBS (Nt-butyl-2-benzothiazylsulfenamide), TBSI (Nt-butyl-2-benzothiazylsulfenimide) Examples include sulfur accelerators, guanidine vulcanization accelerators such as DPG (diphenylguanidine), thiuram vulcanization accelerators such as tetraoctyl thiuram disulfide and tetrabenzyl thiuram disulfide, and vulcanization accelerators such as zinc dialkyldithiophosphate. The amount used is preferably 0.1 to 5 parts by weight per 100 parts by weight of the rubber component. More preferably, it is 0.2 to 3 parts by weight.
[0022]
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is extremely effective for a sulfur vulcanized rubber composition and a tire obtained by blending a thiazole vulcanization accelerator and / or a thiuram vulcanization accelerator.
In the present invention, natural rubber and synthetic diene rubber can be used. In the case of synthetic diene rubber, cis-1,4-polyisoprene, styrene butadiene copolymer, low cis-1,4-polybutadiene, high cis-1 are used. , 4-polybutadiene, ethylene-propylene-diene copolymer, chloroprene, halogenated butyl rubber, acrylonitrile-butadiene rubber, etc., and natural rubber and synthetic diene rubber can be used not only alone but also blended .
[0023]
Preferred rubbers are natural rubber, cis-1,4-polyisoprene, styrene butadiene copolymer, and polybutadiene.
In addition, it is preferable that the rubber component contains 50% by weight or more of styrene / butadiene copolymer rubber since the improvement effect by the combination of bismaleimide and amines, which is the object of the present invention, becomes most clear.
In the present invention, as the reinforcing filler, at least one of carbon black, silica, calcium carbonate, titanium oxide and the like can be used, and carbon black and silica are preferable.
[0024]
The compounding amount of the reinforcing filler is preferably 20 to 150 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component. This is because if the amount is less than 20 parts by weight, the fracture characteristics and wear resistance of the vulcanizate are not sufficient, and if it exceeds 150 parts by weight, it is not preferable in terms of workability. From the same viewpoint, 25 to 80 parts by weight are more preferable.
Examples of carbon black used as the reinforcing filler include HAF, ISAF, SAF, and the like, and the blending ratio when carbon black and silica are used in combination can be arbitrarily changed according to the blending purpose.
[0025]
In addition to the rubber component, reinforcing filler, bismaleimide, and amine compound, the rubber composition in the present invention includes a silane coupling agent, a vulcanizing agent, a vulcanizing agent, which are usually used in the rubber industry, if necessary. Sulfur accelerators, vulcanization accelerators, antioxidants, ozone degradation inhibitors, anti-aging agents, process oils, zinc white (ZnO), stearic acid, and the like can be blended.
[0026]
Examples of the vulcanizing agent that can be used in the present invention include sulfur and the like, and the amount of these used is 0.1 to 10 parts by weight, preferably 0.5 to 100 parts by weight of the rubber component. -5.0 parts by weight. This is because if the amount is less than 0.1 part by weight, the fracture characteristics and wear resistance of the vulcanized rubber are lowered, and if it exceeds 10 parts by weight, the rubber elasticity tends to be lost.
[0027]
Process oils that can be used in the present invention include, for example, paraffinic, naphthenic, aromatic, etc., and aromatics are used for applications that emphasize fracture characteristics and wear resistance. For applications in which low temperature characteristics are important, naphthenic or paraffinic compounds are preferably used. The amount used is preferably 100 parts by weight or less with respect to 100 parts by weight of the rubber component, because if it exceeds 100 parts by weight, the destructive properties and low heat build-up properties of the vulcanized rubber tend to decrease.
[0028]
The rubber composition of the present invention is obtained by kneading the rubber component, bismaleimide, hydrazide, reinforcing filler and the like using a kneader such as a roll or an internal mixer, and after molding, vulcanizing In addition to tire applications as rubber members such as tire treads, under treads, carcass, sidewalls, and bead parts, it can also be suitably used for applications such as anti-vibration rubber, belts, hoses and other industrial products.
[0029]
【Example】
The present invention will be described more specifically below.
Each compounding component described in Table 1 and Tables 2 to 4 was kneaded and compounded using a 500 ml lab plast mill and a 3-inch roll to obtain an unvulcanized rubber composition. Each rubber composition is subjected to a curast test and a blow point test by the following methods (1) and (2), and the vulcanized tensile test and dynamic viscoelasticity test of these compounded rubbers are performed as described in (3), It measured by the method of (4). These results are shown in Tables 2-4.
[0030]
(1) Curast test: Measured at 145 ° C. using MDR2000 manufactured by Flexis Corporation of the United States.
M H and M L are the maximum and minimum values of torque, respectively, and T 10 and T 90 represent the time when the increase in torque due to the vulcanization reaction reaches 10% and 90%, respectively. Each data is expressed as an index with Comparative Example 1, 6 or 8 as 100 respectively.
[0031]
(2) Blow Point Test Using a blow point measuring machine manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., measurement was performed at 170 ° C. under a condition of activation energy of 20 kcal. Each data is expressed as an index with Comparative Example 1, 6 or 8 as 100 respectively. The larger this index is, the larger the blow point value is, indicating that longer vulcanization time is required and the productivity deteriorates.
[0032]
(3) Tensile test 145 ° C. (1) pressurized between 1.5 times corresponding to vulcanization of T 90 obtained in after curing, subjected to tensile tests based on JISK6301-1975 (3 test piece No. use), 300% The elastic modulus at elongation (M 300 ) was measured. Similarly, each data is expressed as an index with Comparative Example 1, 6 or 8 as 100.
[0033]
(4) Dynamic Viscoelasticity Test Using a spectrometer (dynamic viscoelasticity measuring tester) manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., E ′ (dynamic storage elastic modulus) at a frequency of 52 Hz, a measurement temperature of 30 ° C., and a strain of 1%. , Tan δ (loss factor) was measured. Similarly, each data is expressed as an index with Comparative Example 1, 6 or 8 as 100.
[0034]
Further, using the rubber compositions of Examples 2, 4, 10, 11, 13, 14, 15 and Comparative Examples 1, 3, 6, 7, 8, and 9 as tread rubber, a tread of 185 / 70R14 size (one layer) Air-borne tires with a structure) were made as prototypes, and the performance of each tire was evaluated in terms of maneuverability during actual vehicle travel.
(5) Maneuverability On a test course with wet water and running on a wet road, use a FF4 door sedan fitted with each new tire to drive an actual vehicle to improve driving performance, braking performance, steering response, and control performance during operation. The test driver comprehensively evaluated each of the tires of Comparative Examples 1, 6 and 8 as control tires.
+1: If the protest driver feels better than the control tire, +2: If the protest driver clearly understands better than the control tire, +3: Skilled among general drivers compared to the control tire When the driver feels good enough to understand +4: When the driver feels better than the control tires [0035]
[Table 1]
Figure 0004201943
[0036]
Noxeller D: DPG
Bismaleimide: N, N ′-(4,4′-diphenylmethane) bismaleimide (BMI-S manufactured by Mitsui Chemical Fine Co., Ltd.)
Compound A: Dimethylstearylamine / stearate Compound B: Stearylamine / stearate Compound C: Dimethylstearylamine
[Table 2]
Figure 0004201943
[0038]
[Table 3]
Figure 0004201943
[0039]
[Table 4]
Figure 0004201943
[0040]
From the above results, in Comparative Examples 1 to 4, by adding bismaleimide, the E 'value could be increased significantly while maintaining the M 300 value substantially, and the maneuverability on the wet road surface was improved, but the vulcanization reaction was completed. Time (T 90 ) has increased significantly and productivity has dropped significantly.
In Comparative Example 5, the amine addition salt itself tends to accelerate the vulcanization reaction, but it is 10% or less compared to Comparative Example 1, which is not a great effect.
On the other hand, in Examples 1-9, by using a bismaleimide and an amine compound in combination, the delay in vulcanization is greatly improved and the blow point is greatly improved.
Furthermore, the same synergistic effect was shown also in the type | system | group which increased the silica compounding quantity of Examples 10-15 by using a bismaleimide and an amine compound together.
[0041]
【The invention's effect】
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, workability | operativity is improved, rubber composition suitable for tread rubber etc. with high productivity and high elastic modulus can be provided. Moreover, a pneumatic tire using such a rubber for a tread is excellent in maneuverability.

Claims (10)

天然ゴムおよび合成ジエン系ゴムのうち少なくとも一種のゴムからなるゴム成分に、下記の一般式〔化1〕で表されるビスマレイミドのうち少なくとも1種、および下記の一般式〔化2〕で表されるアミンおよび一般式〔化3〕で表されるアミン付加塩からなるアミン化合物のうち少なくとも1種を含んでなることを特徴とするゴム組成物。

Figure 0004201943
(式中、Rは炭素数6〜18の芳香族基、または炭素数7〜24のアルキル芳香族基を表し、xおよびyは0〜3のいずれかの整数をそれぞれ独立に表す。)
Figure 0004201943
(式中、R 1 は炭素数8〜24の飽和または不飽和のアルキル基、または炭素数7〜24のアラルキル基を表し、R 2 およびR 3 は、水素原子、炭素数1〜12の飽和もしくは不飽和のアルキル基、炭素数7〜12のアラルキル基、−(CH2O)pH、−(CH2CH2O)pH、−(CH(CH3)CH2O)pH、または−(CH2CH2CH2O)pHをそれぞれ独立に表し、R2およびR3中のpの合計値は1〜4のいずれかの整数である。)
Figure 0004201943
(式中、R1〜R3は前記と同様であり、R4は炭素数6〜24の飽和もしくは不飽和のアルキル基、炭素数6〜24のアリール基、または炭素数7〜24のアラルキル基を表す。)
The rubber component composed of at least one rubber of natural rubber and synthetic diene rubber, at least one of the bismaleimides represented by the following general formula [Chemical Formula 1], and the following general formula [Chemical Formula 2] A rubber composition comprising at least one amine selected from the group consisting of an amine and an amine addition salt represented by the general formula [Chemical Formula 3].
Record
Figure 0004201943
(In the formula, R represents an aromatic group having 6 to 18 carbon atoms or an alkyl aromatic group having 7 to 24 carbon atoms, and x and y each independently represents an integer of 0 to 3)
Figure 0004201943
(In the formula, R 1 represents a saturated or unsaturated alkyl group having 8 to 24 carbon atoms or an aralkyl group having 7 to 24 carbon atoms, and R 2 and R 3 are a hydrogen atom and a saturated one having 1 to 12 carbon atoms. or unsaturated alkyl group, an aralkyl group having 7 to 12 carbon atoms, - (CH 2 O) p H, - (CH 2 CH 2 O) p H, - (CH (CH 3) CH 2 O) p H, or - (CH 2 CH 2 CH 2 O) represents p H a independently total value of p in R 2 and R 3 is any integer of 1 to 4).
Figure 0004201943
(Wherein, R 1 to R 3 is as defined above, R 4 is an alkyl group having a saturated or unsaturated having 6 to 24 carbon atoms, an aryl group having 6 to 24 carbon atoms or aralkyl having 7 to 24 carbon atoms, Represents a group.)
請求項1記載のゴム組成物が、さらに、チアゾール系加硫促進剤およびチウラム系加硫促進剤のうち少なくとも1種を含むことを特徴とするゴム組成物。  The rubber composition according to claim 1, further comprising at least one of a thiazole vulcanization accelerator and a thiuram vulcanization accelerator. 前記アミンおよびアミン付加塩の一般式中、R2およびR3が、炭素数1〜8の飽和または不飽和のアルキル基をそれぞれ独立に表し、アミンおよびアミン付加塩のそれぞれについて、R1、R2およびR3が有する炭素数の合計値が10〜24であることを特徴とする請求項1または2記載のゴム組成物。In the general formula of the amine and the amine addition salt, R 2 and R 3 each independently represent a saturated or unsaturated alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, and for each of the amine and the amine addition salt, R 1 , R 3 2 and claim 1 or 2 rubber composition according sum of carbon atoms characterized in that it is a 10 to 24 in which R 3 has. ビスマレイミドが、ゴム成分100重量部に対して、0.1〜30重量部の割合で配合されることを特徴とする請求項1、2または3記載のゴム組成物。  The rubber composition according to claim 1, 2 or 3, wherein the bismaleimide is blended at a ratio of 0.1 to 30 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component. アミン化合物が、ビスマレイミドの50〜400重量%の割合で配合されることを特徴とする請求項1〜4のうちいずれか1項に記載のゴム組成物。  The rubber composition according to any one of claims 1 to 4, wherein the amine compound is blended in a proportion of 50 to 400% by weight of bismaleimide. ビスマレイミドが、N,N’−(4,4’−ジフェニルメタン)ビスマレイミドであることを特徴とする請求項1〜5のうちいずれか1項に記載のゴム組成物。  The rubber composition according to claim 1, wherein the bismaleimide is N, N ′-(4,4′-diphenylmethane) bismaleimide. アミン付加塩がジメチルステアリルアミン・ステアリン酸塩、またはメチルステアリルアミン・ステアリン酸塩であることを特徴とする請求項1〜6のうちいずれか1項に記載のゴム組成物。The rubber composition according to any one of claims 1 to 6 , wherein the amine addition salt is dimethylstearylamine stearate or methylstearylamine stearate. ゴム成分中、50重量%以上がスチレン・ブタジエン共重合体ゴムであることを特徴とする請求項1〜7のうちいずれか1項に記載のゴム組成物。The rubber composition according to any one of claims 1 to 7 , wherein 50% by weight or more of the rubber component is styrene / butadiene copolymer rubber. 請求項1〜8のうちいずれか1項に記載のゴム組成物をゴム部材として適用したことを特徴とする空気入りタイヤ。A pneumatic tire, wherein the rubber composition according to any one of claims 1 to 8 is applied as a rubber member. ゴム部材がトレッドであることを特徴とする請求項9記載の空気入りタイヤ。The pneumatic tire according to claim 9, wherein the rubber member is a tread.
JP34851199A 1999-02-05 1999-12-08 Rubber composition and pneumatic tire Expired - Fee Related JP4201943B2 (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34851199A JP4201943B2 (en) 1999-12-08 1999-12-08 Rubber composition and pneumatic tire
DE60029707T DE60029707T2 (en) 1999-02-05 2000-02-07 RUBBER COMPOSITION AND AIR TIRES
US09/647,609 US6506849B1 (en) 1999-02-05 2000-02-07 Rubber composition and pneumatic tire
PCT/JP2000/000659 WO2000046290A1 (en) 1999-02-05 2000-02-07 Rubber composition and pneumatic tire
EP00902125A EP1083199B1 (en) 1999-02-05 2000-02-07 Rubber composition and pneumatic tire
ES00902125T ES2269099T3 (en) 1999-02-05 2000-02-07 RUBBER BLEND AND PNEUMATIC COVER.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34851199A JP4201943B2 (en) 1999-12-08 1999-12-08 Rubber composition and pneumatic tire

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001164043A JP2001164043A (en) 2001-06-19
JP4201943B2 true JP4201943B2 (en) 2008-12-24

Family

ID=18397515

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP34851199A Expired - Fee Related JP4201943B2 (en) 1999-02-05 1999-12-08 Rubber composition and pneumatic tire

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4201943B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5247206B2 (en) * 2008-03-31 2013-07-24 東洋ゴム工業株式会社 Rubber composition for anti-vibration rubber and anti-vibration rubber
FR2984896B1 (en) 2011-12-21 2014-10-24 Michelin Soc Tech PNEUMATIC COMPRISING A COMPOSITION ESSENTIALLY FREE OF GUANIDIC DERIVATIVE AND COMPRISING PRIMARY AMINE
AU2014300314B2 (en) * 2013-06-24 2017-04-06 Bridgestone Corporation Pneumatic tyre

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001164043A (en) 2001-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5572223B2 (en) High silica content for heavy vehicle tires
JP4659212B2 (en) Coupling systems based on polysulfated alkoxysilanes, enamines and guanidine derivatives (white filler / diene elastomer)
EP0478274B1 (en) Rubber composition
JP3329619B2 (en) Rubber composition
EP1083199B1 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP4046579B2 (en) tire
JP2002121326A (en) Rubber composition and tire using the same
EP3385092B1 (en) Rubber composition and tire with tread with oxidized carbon black
JP4227420B2 (en) Rubber composition and pneumatic radial tire for aircraft or linear motor car using the same
JP2002327093A (en) Rubber composition and tire using the same
EP1535961A1 (en) Tire
US7572850B2 (en) Rubber composition and tire comprising same
JP3690890B2 (en) Low exothermic rubber composition
JP4201943B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2014214303A (en) Coupling agent for rubber-carbon black, and rubber composition
JP4944330B2 (en) Rubber compound and manufacturing method thereof
JP2001049047A (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP4074164B2 (en) tire
JP4433073B2 (en) Rubber composition
US6197890B1 (en) Rubber composition containing SBR rubber, softener and a bis benzothiazolyl disulfide vulcanization accelerator
JP4204722B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2001172431A (en) Rubber composition and pneumatic tire
EP1769024B1 (en) Rubber composition and tire comprising same
JP2001049033A (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2003238736A (en) Rubber composition and pneumatic tire produced by using the same

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060616

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080212

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080414

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20080414

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080916

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20081008

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111017

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121017

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121017

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131017

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees