JP4187865B2 - How to install trim parts and trim parts - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、トリム部品およびトリム部品の取付け方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車などの車両のインストルメントパネル部分に対し、フィニッシャー・エンブレムなどのトリム部品が取付けられることがある。このトリム部品は、例えば、トリム部品本体の表面を木目調に仕上げ、木目調に仕上げられた表面に車名や装備品などを示すロゴなどが印刷や凹凸などにより描かれたものであり、装飾効果を高め、高級感を出すことができる。
【0003】
従来、このようなトリム部品は、インストルメントパネル部分に形成された凹部に対し、裏面側からビス止めしたり、接着剤や両面テープで接着するなどして取付けられている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来のトリム部品およびトリム部品の取付け方法では、インストルメントパネル部分に形成された凹部に対し、トリム部品を裏面側からビス止めした場合、組立て工数が多くなるという問題があり、また、廃車時に解体に時間がかかるという問題がある。
【0005】
更に、トリム部品を裏面側からビス止めした場合、トリム部品が透明や半透明だと、ビス止めするためのボスやリブが表面側から見えてしまうので見栄えが悪いという問題がある。
【0006】
また、インストルメントパネル部分に形成された凹部に対し、トリム部品を接着剤や両面テープで接着した場合、組立て作業性が悪いという問題があり、また、廃車時に解体に時間がかかるという問題がある。
【0007】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、組立て・解体が容易で、且つ、透明や半透明とした場合でも見栄を良くすることのできるトリム部品およびトリム部品の取付け方法を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項1に記載された発明では、インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部に、トリム部品本体が嵌着されるトリム部品において、前記凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体の外周に、前記凹部へ係止可能なアンカー用突起を設けたことを特徴としている。
【0009】
このように構成された請求項1にかかる発明によれば、トリム部品取付用の凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体の外周に、前記凹部へ係止可能なアンカー用突起を設けたことにより、トリム部品をインストルメントパネル部分の凹部へ強固に固定することが可能となる。
【0010】
請求項2に記載された発明では、インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部に、トリム部品本体が嵌着されるトリム部品において、前記凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体を、裏面側に光透過型非半透明層を有し、表面側に半透明層を有する二層構造としたことを特徴としている。
【0011】
このように構成された請求項2にかかる発明によれば、トリム部品取付用の凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体の表面側を半透明層とすることにより透明感のある表示部を作ることができ、且つ、夜間などに光源を発光させると、光透過型非半透明層と半透明層とを通して表示部が浮き上がり、表示部をイルミネーション表示させることができる。
【0012】
また、トリム部品本体の裏面側を光透過型非半透明層とすることにより、トリム部品本体の表面側を半透明層とした場合でも、取付部を外側から見えないように隠すことができる。
【0013】
請求項3に記載された発明では、インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部にトリム部品本体を嵌着するトリム部品の取付け方法において、インストルメントパネル部分を真空成形する際に、前記凹部を押付形成するプラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接使用すると共に、形成した凹部にそのままトリム部品本体を一体的に埋設することにより、凹部に対するトリム部品本体の取付精度を向上させるようにすることを特徴としている。
【0014】
このように構成された請求項3にかかる発明によれば、前記プラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接用いているので、プラグアシストを特別に用意する必要がなくなり、且つ、凹部の押付形成時にそのままトリム部品本体を凹部へ一体的に埋設させることができ、ビス止めや接着剤或いは両面テープなどで接着しなくても良くなる分、組立て工数や組み立ての手間を減らし、コストダウンを図ることが可能となる。また、廃車時も、分別や解体が容易となる。
【0015】
しかも、プラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接用いると共に、形成した凹部にトリム部品本体をそのまま埋設させるようにすることにより、製造誤差を見込んだ設計を行う必要がなくなるので、凹部への取付け精度が向上し、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態を達成することができる。ここで、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態とは、トリム部品本体の周縁部と、トリム部品取付用の凹部の周縁部との間の隙間を、全周に亘って設計値0で製作すること(いわゆる全周0隙間の状態)、および、トリム部品本体の表面とインストルメントパネル部分の表面との前記周縁部間の面差を、設計値0で製作すること(いわゆる面差0の状態)を言う。このように、全周0隙間、面差0設計で製作した場合には、真空成形手段の成形能力を最大限に発揮させることができるようになる。但し、この場合であっても、これだけでは真空成形手段の成形能力を越えることまではできないので、実際に得ることのできる、上記したトリム部品本体の凹部への取付け精度は、真空成形手段が出せる成形精度までが限度となる。
【0016】
請求項4に記載された発明では、インストルメントパネル部分に熱発泡性添加剤を配合し、インストルメントパネル部分を加熱して真空成形することにより、熱発泡性添加剤を膨張させて、少なくとも、トリム部品取付用の凹部の周縁部とトリム部品本体の周縁部との間の前記隙間を全周に亘って全体的により狭く緊密なものとすることを特徴としている。
【0017】
このように構成された請求項4にかかる発明によれば、前記インストルメントパネル部分に熱発泡性添加剤を配合し、インストルメントパネル部分を加熱して真空成形することにより、熱発泡性添加剤が膨張し、プラグアシスト(トリム部品)の周縁部とトリム部品取付用の凹部の周縁部との間の前記隙間を全周に亘って全体により狭く緊密なものとすることができ、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態をより安定させることができる。即ち、熱発泡性添加剤の膨張による前記隙間の緊密化が加わることにより、理論的には、真空成形手段の成形能力を越えることも可能となるので、上記したトリム部品本体の凹部への取付け精度を、真空成形手段が出せる成形精度以上のものにすることが期待できる。但し、実際に、トリム部品本体の凹部への取付け精度を、どの程度まで上げることができるかについては、熱発泡性添加剤の膨張力の大きさに依る。
【0018】
加えて、熱発泡性添加剤の膨張により、発泡体部分の展開率、膨張率を大きくすることができるので、インストルメントパネル部分の展開率、膨張率の大きな箇所の仕上りのバラ付きを少なくすることができる。
【0019】
【発明の実施の形態1】
以下、本発明の具体的な実施の形態1について、図示例と共に説明する。
【0020】
図1〜図6は、この発明の実施の形態1を示すものである。
【0021】
まず、構成を説明すると、この実施の形態1のものでは、図1に示すような車両のインストルメントパネル1には、例えば、助手席側のグローブボックス2の上縁部にトリム部品取付用の凹部3が形成され、このトリム部品取付用の凹部3には、フィニッシャー・エンブレムなどのトリム部品4が、その表面がインストルメントパネル1とほぼ面一となるように嵌着され固定されている。また、上記と同様のトリム部品4はセンターコンソール61などにも設けられることがある。なお、助手席側のグローブボックス2の上縁部は、インストルメントパネル本体62とは別体の助手席部分パッド63で構成しても良い。
【0022】
図1中、符号64はロアアシスト、65はロアドライバー、66はセンターリッド、67はリッドコンテナーである。なお、以下でインストルメントパネル1と言った場合には、センターコンソール61、インストルメントパネル本体62、助手席部分パッド63、ロアアシスト64、ロアドライバー65、センターリッド66などのインストルメントパネル1を構成する各部分(インストルメントパネル部分)をも含むものとする。
【0023】
上記トリム部品4は、図2に示すように、例えば、少くとも表面側を木目調などに仕上げられたトリム部品本体5と、このトリム部品本体5の木目調などとされた表面に印刷や凹凸などで描かれた車名や装備品などを示すロゴなどの表示部aとを備えている。そして、このトリム部品4には、トリム部品取付用の凹部3に取付固定するための取付部6を備えている。この実施の形態1の場合、取付部6は、トリム部品本体5裏面側の外周に設けられたアンカー用突起7となっている。このアンカー用突起7は、トリム部品本体5外周に対し全周に間隔を置いて多数設けられており、各アンカー用突起7は係止用頂部8と楔面9と食込面10とを有する三角形状となっている。なお、アンカー用突起7は、要するにトリム部品取付用の凹部3に係止できる機能を有していれば良く、断面形状は、半円形状でも円形状でも良い。
【0024】
一方、インストルメントパネル1は、図3に示すような表皮層11と発泡体層12とからなる2層ラミネートシート13や、図4に示すような表皮層11と発泡体層12に、更にバリア層14(或いは、バッカー層や熱融着層などとしても良い)などとを加えた3層ラミネートシート15などの多層表皮(単層表皮であっても良い、以下、表皮16という)および、芯材17によって構成されている。この芯材17には、PP材、PP複合材、ABS材、PC材、PPE材、PC/ABS材、AS材や、これらにガラスフィラーを混入した合成樹脂製のものが用いられる。或いは、芯材17には、木質フィラー、木質チップを圧縮、硬化した木質製や、木質フィラー、木質チップにパルプを配合し粉状、液状接着剤で圧縮、硬化した木質製のものが用いられる。
【0025】
そして、このインストルメントパネル1は、真空成形(真空凸引き)によって形成される。図5はインストルメントパネル1の真空成形手段18を示しており、真空成形手段18は、排気流路19および開閉弁20を介して真空タンクなどの真空源21に接続されたコア型などの真空型22と、この真空型22の型面23(凸面)に対して表皮16を保持する表皮クランプ24とを備えている。なお、芯材17は、型面23と表皮16との間に配置されている。そして、芯材17には、多数の真空孔25が形成されており、真空型22の内部には図示しない真空引きマニホールドが多数形成されている。符号67は真空型テーブル、68はシール材である。
【0026】
また、上記インストルメントパネル1の真空成形手段18には、トリム部品取付用の凹部3を形成するための凹部形成手段26が備えられている。この凹部形成手段26は、真空型22の型面23に形成された凹形状部27に対して近接離反動自在に配設されたプラグアシスト28と、このプラグアシスト28を凹形状部27へ近接離反動させるシリンダ(エアシリンダ、油圧シリンダ)などの移動手段29と、この移動手段29のロッド30先端にプラグアシスト28を着脱可能に保持させるプラグアシスト保持装置31とによって構成されている。このプラグアシスト保持装置31は、例えば、図示しない真空源(真空源21を利用しても良い)に吸引用配管32を介して接続された真空クランプ33などとする。
【0027】
この実施の形態1では、特に、前記プラグアシスト28として、外周にアンカー用突起7を設けられたトリム部品4を直接用いるようにする。
【0028】
なお、芯材17の凹形状部27と対応する位置には、予めトリム部品分別用の開口部34を形成しておくようにする。
【0029】
次に、この実施の形態1の作用について説明する。
【0030】
真空型22の型面23に芯材17と表皮16とを重ねて当接配置し、表皮16を表皮クランプ24に保持させた状態で、真空タンクなどの真空源21を駆動し、排気流路19および開閉弁20を介して真空型22内を真空吸引することにより、インストルメントパネル1が真空成形される。この際、芯材17に多数の真空孔25を形成しておくことにより、表皮16にも吸引力が作用し、芯材17と表皮16が同時且つ一体的に成形される。
【0031】
そして、真空型22の型面23に形成された凹形状部27の部分では、真空吸引により芯材17と表皮16が凹形状部27内へ入り込むが、この際、シリンダなどの移動手段29のロッド30を伸長動させて、ロッド30先端のプラグアシスト保持装置31に吸着されたプラグアシスト28を凹形状部27へ押付けさせることにより、凹形状部27内の芯材17と表皮16がプラグアシスト28に沿う形に成形され、トリム部品取付用の凹部3が精度良く形成される。
【0032】
この実施の形態1では、特に、プラグアシスト28として、トリム部品4を直接用いているので、プラグアシスト28を特別に用意する必要がなくなり、且つ、プラグアシスト保持装置31を解除することにより、そのままトリム部品4をトリム部品取付用の凹部3へ一体的に埋設させることができ、ビス止めや接着剤或いは両面テープなどで接着しなくても良くなる分、組立て工数や組み立ての手間を減らし、コストダウンを図ることが可能となる。
【0033】
また、廃車時も、分別や解体が容易となり、特に、表皮16とトリム部品4との材質が同じかまたは混ざり合う材質の場合には、解体せずにそのまま破砕することも可能となる。
【0034】
更に、トリム部品4を取外して解体する場合には、芯材17の凹形状部27と対応する位置にトリム部品分別用の開口部34を形成しておくことにより、簡単にトリム部品4を分別し取外すことができる。また、取外されたトリム部品4はそのまま再利用することも可能である。
【0035】
しかも、プラグアシスト28として、トリム部品4を直接用いると共に、形成した凹部3にトリム部品4をそのまま埋設させるようにすることにより、製造誤差を見込んだ設計を行う必要がなくなるので、トリム部品取付用の凹部3への取付け精度が向上し、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態、即ち、トリム部品本体5の周縁部と、トリム部品取付用の凹部3の周縁部との間の隙間を、全周に亘って設計値0で製作するいわゆる全周0隙間の状態、および、トリム部品本体5の表面とインストルメントパネル1部分の表面との前記周縁部間の面差を、設計値0で製作するいわゆる面差0の状態(以下、同様)を達成することができる。このように、全周0隙間、面差0設計で製作した場合には、真空成形手段18の成形能力を最大限に発揮させることができるようになる。但し、この場合であっても、これだけでは真空成形手段18の成形能力を越えることまではできないので、実際に得ることのできる、上記したトリム部品4の凹部3への取付け精度は、真空成形手段18が出せる成形精度までが限度となる。
【0036】
加えて、トリム部品4の外周にアンカー用突起7を設けることにより、トリム部品4をトリム部品取付用の凹部3へ強固に嵌着固定することが可能となる。この際、各アンカー用突起7の形状を、係止用頂部8と楔面9と食込面10とを有する三角形状とすることにより、楔面9によってトリム部品取付用の凹部3の奥側へ入り易くなると共に食込面10によってトリム部品取付用の凹部3から出難くなるので、一層、大きな固定力を得ることができる。
【0037】
なお、プラグアシスト保持装置31として真空クランプ33を用いることにより、トリム部品4を傷付けずに吸着保持すると共に、トリム部品取付用の凹部3へ埋設されたトリム部品4を吸着解除することができるので、扱いが容易となる。
【0038】
【変形例】
図7、図8は、実施の形態1の変形例であり、インストルメントパネル1を、真空成形(真空凹引き)と射出成形(或いは射出プレス成形)によって製造する場合の例を示している。
【0039】
即ち、図7に示すように、真空成形手段18として凹形状の型面41を有するキャビティ型などの真空型42を用いて、表皮16を凹引きするようにしている。この際、凹形状部27に凹部形成手段26のプラグアシスト28(トリム部品4)と移動手段29とプラグアシスト保持装置31とを収容して、プラグアシスト28を押出すことにより、トリム部品取付用の凹部3を形成すると同時にトリム部品取付用の凹部3にトリム部品4を一体的に埋設させるようにしている。
【0040】
なお、図7中、符号43は真空型42に形成された真空引きマニホールド、符号44は吸引用配管32の途中に設けられた開閉弁である。
【0041】
そして、図8に示すように、射出成形装置45の射出成形型46,47に成形された表皮16をセットし、表皮16の裏面側に芯材17を射出成形するようにしている。
【0042】
このようにしても、上記実施の形態1と同様の作用効果を得ることができる。
【0043】
【発明の実施の形態2】
図9、図10は、この発明の実施の形態2を示すものである。なお、前記実施の形態1と同一ないし均等な部分については、同一の符号を付して説明する。
【0044】
この実施の形態2のものでは、外周にアンカー用突起7を形成されたトリム部品4のトリム部品本体5を裏面側の光透過型非半透明層51と表面側の半透明層52とからなる二層構造とし、トリム部品本体5の裏面側に光源53を配設したものである。
【0045】
前記光透過型非半透明層51は、白系やライトグリーン、ライトピンクなどの光を通す淡色系の色彩を持ち、且つ、半透明や透明でないものとする。
【0046】
半透明層52には、表面に印刷や凹凸などで描かれた車名や装備品などを示すロゴなどの表示部aを有している。
【0047】
このようなトリム部品本体5は、インサート成形を含む二色、二層、異材質成形などにより製造する。
【0048】
また、光源53としては、例えば、図10に示すように、バルブ54を、電源55とスイッチ56に接続した照明回路などを用いる。或いは、図11に示すように、LED57を、電源55とスイッチ56に接続した照明回路などを用いる。
【0049】
このように表面側を半透明層52とすることにより透明感のある表示部aを作ることができ、且つ、夜間などに光源53を発光させると、光透過型非半透明層51と半透明層52とを通して表示部aが浮き上がり、表示部aをイルミネーション表示させることができる。
【0050】
また、トリム部品本体5の裏面側を光透過型非半透明層51とすることにより、トリム部品本体5の表面側を半透明層52とした場合でも、取付部6を外側から見えないように隠すことができる。
【0051】
上記以外については、前記実施の形態1と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得ることができる。
【0052】
【変形例】
図12は実施の形態2の第1の変形例を示すものであり、光透過型非半透明層51の裏面側に、取付部6としてビス止めのためのボス58とリブ59を設けたものである。このように、トリム部品本体5の裏面側を光透過型非半透明層51とすることにより、トリム部品本体5の表面側を半透明層52とした場合でも、取付部6としてのボス58とリブ59を外側から見えないように隠すことができる。
【0053】
【発明の実施の形態3】
図13〜図20は、この発明の実施の形態3を示すものである。なお、前記実施の形態1,2と同一ないし均等な部分については、同一の符号を付して説明する。まず、構成を説明すると、この実施の形態3のものでは、表皮16と芯材17の少くとも一方の内部または相互の接着面に熱発泡性添加剤71を配合したところにその特徴がある。
【0054】
具体的には、例えば、表皮16が単層である場合、図13(a)に示すように表皮層11の内部に熱発泡性添加剤71を配合しても、図13(b)に示すように表皮層11の接着面に熱発泡性添加剤71を配合しても良い。また、表皮16が2層である場合、図14(a)に示すように発泡体層12と表皮層11との境界部に熱発泡性添加剤71を配合しても、図14(b)に示すように発泡体層12の内部に熱発泡性添加剤71を配合しても、図14(c)に示すように発泡体層12の接着面に熱発泡性添加剤71を配合しても良い。表皮16が3層である場合、図15(a)に示すようにバリア層14と発泡体層12との境界部に熱発泡性添加剤71を配合しても、図15(b)に示すようにバリア層14の内部に熱発泡性添加剤71を配合しても、図15(c)に示すようにバリア層14の接着面に熱発泡性添加剤71を配合しても良い。
【0055】
そして、図16に示すように、表皮16を上ヒータ71と下ヒータ72とからなる加熱装置の中で加熱すると共に、図17に示すように、芯材17をコア型などの真空型22の上でフレキシブルヒータ73などの加熱装置により部分的或いは全面的に加熱する。加熱装置としては、テンション付きフレキシブルロッドで3次元形状に変化でき、芯材17の形状を容易に出せるフレキシブルヒータ73を用いるのが好ましい。或いは、芯材17の加熱装置としては、図18に示すようなガスバーナ74などのドライヤー型の熱風加熱器や、図19に示すような予め加熱された芯材形状の加熱型75などとしても良い。
【0056】
表皮16と芯材17とが加熱されたら、コア型などの真空型22上の芯材17の上に表皮16を配置し、その上に、図20に示すように、凹部形成手段26とキャビティ型などの真空型42をセットして真空成形する。
【0057】
これにより、表皮16と芯材17とが賦型されると共に溶着される。この際、表皮16と芯材17の少くとも一方の内部または相互の接着面に熱発泡性添加剤71を配合し、表皮16と芯材17とを加熱して真空成形するようにしたことにより、熱発泡性添加剤71が膨張し、プラグアシスト28(トリム部品4)の周縁部とトリム部品取付用の凹部3の周縁部との間の前記隙間を全周に亘って全体により狭く緊密なものとすることができ、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態をより安定させることができる。即ち、熱発泡性添加剤の膨張による前記隙間の緊密化が加わることにより、理論的には、真空成形手段18の成形能力を越えることも可能となるので、上記したトリム部品4の凹部3への取付け精度を、真空成形手段18が出せる成形精度以上のものにすることが期待できる。但し、実際に、トリム部品4の凹部3への取付け精度を、どの程度まで上げることができるかについては、熱発泡性添加剤の膨張力の大きさに依る。
【0058】
加えて、熱発泡性添加剤71の膨張により、発泡体層12の展開率、膨張率を大きくすることができるので、展開率、膨張率の大きな箇所の仕上りのバラ付きを少なくすることができる。
【0059】
上記以外については、前記実施の形態1,2と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得ることができる。
【0060】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項1の発明によれば、トリム部品取付用の凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体の外周に、前記凹部へ係止可能なアンカー用突起を設けたことにより、トリム部品をインストルメントパネル部分の凹部へ強固に固定することが可能となる。
【0061】
請求項2の発明によれば、トリム部品取付用の凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、前記凹部に埋設されるトリム部品本体の表面側を半透明層とすることにより透明感のある表示部を作ることができ、且つ、夜間などに光源を発光させると、光透過型非半透明層と半透明層とを通して表示部が浮き上がり、表示部をイルミネーション表示させることができる。
【0062】
また、トリム部品本体の裏面側を光透過型非半透明層とすることにより、トリム部品本体の表面側を半透明層とした場合でも、取付部を外側から見えないように隠すことができる。
【0063】
請求項3の発明によれば、プラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接用いているので、プラグアシストを特別に用意する必要がなくなり、且つ、凹部の押付形成時にそのままトリム部品本体を凹部へ一体的に埋設させることができ、ビス止めや接着剤或いは両面テープなどで接着しなくても良くなる分、組立て工数や組み立ての手間を減らし、コストダウンを図ることが可能となる。また、廃車時も、分別や解体が容易となる。
【0064】
しかも、プラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接用いると共に、形成した凹部にトリム部品本体をそのまま埋設させるようにすることにより、製造誤差を見込んだ設計を行う必要がなくなるので、凹部への取付け精度が向上し、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態を達成することができる。ここで、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態とは、トリム部品本体の周縁部と、トリム部品取付用の凹部の周縁部との間の隙間を、全周に亘って設計値0で製作すること(いわゆる全周0隙間の状態)、および、トリム部品本体の表面とインストルメントパネル部分の表面との前記周縁部間の面差を、設計値0で製作すること(いわゆる面差0の状態)を言う。このように、全周0隙間、面差0設計で製作した場合には、真空成形手段の成形能力を最大限に発揮させることができるようになる。但し、この場合であっても、これだけでは真空成形手段の成形能力を越えることまではできないので、実際に得ることのできる、上記したトリム部品本体の凹部への取付け精度は、真空成形手段が出せる成形精度までが限度となる。
【0065】
請求項4の発明によれば、前記インストルメントパネル部分に熱発泡性添加剤を配合し、インストルメントパネル部分を加熱して真空成形することにより、熱発泡性添加剤が膨張し、プラグアシスト(トリム部品)の周縁部とトリム部品取付用の凹部の周縁部との間の前記隙間を全周に亘って全体により狭く緊密なものとすることができ、設計上の、いわゆる全周0隙間、面差0の状態をより安定させることができる。即ち、熱発泡性添加剤の膨張による前記隙間の緊密化が加わることにより、理論的には、真空成形手段の成形能力を越えることも可能となるので、上記したトリム部品本体の凹部への取付け精度を、真空成形手段が出せる成形精度以上のものにすることが期待できる。但し、実際に、トリム部品本体の凹部への取付け精度を、どの程度まで上げることができるかについては、熱発泡性添加剤の膨張力の大きさに依る。
【0066】
加えて、熱発泡性添加剤の膨張により、発泡体部分の展開率、膨張率を大きくすることができるので、インストルメントパネル部分の展開率、膨張率の大きな箇所仕上りのバラ付きを少なくすることができる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態1の全体斜視図である。
【図2】図1のトリム部品の拡大斜視図である。
【図3】多層表皮としての2層ラミネートシートの断面図である。
【図4】多層表皮としての3層ラミネートシートの断面図である。
【図5】真空成形手段の側方断面図である。
【図6】図5の部分拡大図である。
【図7】実施の形態1の変形例にかかる真空成形手段の側方断面図である。
【図8】実施の形態1の変形例にかかる射出成形装置の側方断面図である。
【図9】本発明の実施の形態2にかかるトリム部品の拡大斜視図である。
【図10】光源にバルブを用いた図9の側方断面図である。
【図11】光源にLEDを用いた図10と同様の側方断面図である。
【図12】実施の形態2の変形例にかかるトリム部品の側方断面図である。
【図13】(a)、(b)は本発明の実施の形態2にかかる単層表皮に熱発泡性添加剤を配合した状態を示す側方断面図である。
【図14】(a)〜(c)は本発明の実施の形態2にかかる2層表皮に熱発泡性添加剤を配合した状態を示す側方断面図である。
【図15】(a)〜(c)は本発明の実施の形態2にかかる3層表皮に熱発泡性添加剤を配合した状態を示す側方断面図である。
【図16】表皮の加熱装置の側面図である。
【図17】芯材の加熱装置の側面図である。
【図18】芯材の他の加熱装置の側面図である。
【図19】芯材の別の加熱装置の側面図である。
【図20】真空成形手段の側方断面図である。
【符号の説明】
1 インストルメントパネル
3 凹部
4 トリム部品
5 トリム部品本体
7 アンカー用突起
28 プラグアシスト
51 光透過型非半透明層
52 半透明層
61 センターコンソール
62 インストルメントパネル本体
63 助手席部分パッド
64 ロアアシスト
65 ロアドライバー
66 センターリッド
71 熱発泡性添加剤
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a trim component and a trim component mounting method.
[0002]
[Prior art]
A trim part such as a finisher emblem may be attached to an instrument panel portion of a vehicle such as an automobile. This trim part is, for example, a surface of the trim part body that is finished with woodgraining, and a logo that shows the name of the car, equipment, etc. is drawn on the surface that is finished with woodgraining by printing or unevenness, etc. It can enhance the effect and give a high-class feeling.
[0003]
Conventionally, such trim parts are attached to the recesses formed in the instrument panel portion by screwing from the back side or by adhering with an adhesive or double-sided tape.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional trim part and the method for attaching the trim part, there is a problem that the number of assembling steps increases when the trim part is screwed from the back side to the recess formed in the instrument panel portion. Moreover, there is a problem that it takes time to dismantle when the vehicle is scrapped.
[0005]
Furthermore, when the trim part is screwed from the back side, if the trim part is transparent or semi-transparent, there is a problem that the boss and rib for screwing are visible from the front side, so that the appearance is poor.
[0006]
In addition, when trim parts are bonded to the recesses formed in the instrument panel with adhesive or double-sided tape, there is a problem that assembly workability is poor, and there is a problem that disassembly takes time when the vehicle is scrapped. .
[0007]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a trim part and a trim part mounting method that can solve the above-mentioned problems, can be easily assembled and disassembled, and can improve appearance even when transparent or translucent. There is to do.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
  In order to solve the above-described problem, in the invention described in claim 1, the instrument panel portion is formed.For mounting trim partsIn the recess, Trim parts bodyIn the trim parts to be fitted,A trim part body that is directly used as a plug assist for pressing and forming the concave portion and is embedded as it is in the formed concave portion is embedded in the concave portion.An anchor projection that can be locked to the recess is provided on the outer periphery of the trim component main body.
[0009]
  According to the invention of claim 1 configured as described above,It is directly used as a plug assist for pressing and forming a recess for attaching a trim component, and a trim component main body that is embedded as it is in the formed recess is provided and embedded in the recess.On the outer periphery of the trim body, Can be locked to the recessBy providing the anchor projection, the trim component can be firmly fixed to the concave portion of the instrument panel portion.
[0010]
  In the invention described in claim 2, it is formed in the instrument panel portion.For mounting trim partsIn the recess, Trim parts bodyIn the trim parts to be fitted,A trim part body that is directly used as a plug assist for pressing and forming the concave portion and is embedded as it is in the formed concave portion is embedded in the concave portion.The trim component main body is characterized by having a two-layer structure having a light transmissive non-translucent layer on the back side and a translucent layer on the front side.
[0011]
  According to the invention of claim 2 configured as described above,A trim component body that is directly used as a plug assist that presses and forms a recess for attaching a trim component, and that is provided with a trim component body that is embedded in the recess as it is, is embedded in the recess.By making the surface side of the transparent layer a translucent layer, a transparent display unit can be made, and when the light source emits light at night or the like, the display unit passes through the light transmissive non-translucent layer and the translucent layer. It can be lifted and the display can be illuminated.
[0012]
Further, by making the rear surface side of the trim component main body a light transmission type non-translucent layer, even when the front surface side of the trim component main body is a translucent layer, the mounting portion can be hidden from view from the outside.
[0013]
  In the invention described in claim 3, in the trim component mounting method in which the trim component main body is fitted into the recess for trim component mounting formed in the instrument panel portion, when the instrument panel portion is vacuum formed, As a plug assist for pressing the concave portion, a trim component main body having an anchor projection formed on the outer periphery is directly used, and the trim component main body is embedded in the formed concave portion as it is, so that the trim component main body with respect to the concave portion is embedded. Improved mounting accuracyTo letIt is characterized by doing.
[0014]
  According to the invention of claim 3 configured as described above, as the plug assist,Trim component body with anchor projections on the outer peripheryIs used directly, so there is no need to prepare special plug assist andPressingTrim parts as they are when formedBodyCan be integrally embedded in the recess, and it is not necessary to bond with a screw stopper, an adhesive, or a double-sided tape, so that it is possible to reduce assembly man-hours and labor and reduce costs. In addition, sorting and dismantling is easy even when the vehicle is scrapped.
[0015]
  Moreover, as a plug assist, the trim component body with anchor protrusions formed on the outer periphery is used directly.At the same time, the trim part body is embedded in the formed recess.BySince there is no need to design for manufacturing errors,The mounting accuracy to the recess is improved, and a so-called design of a so-called all-round zero gap and zero surface difference can be achieved.Here, the so-called all-round zero gap and zero surface difference in terms of design means that the gap between the peripheral edge of the trim component main body and the peripheral edge of the recess for attaching the trim component extends over the entire circumference. Manufacture with a design value of 0 (so-called zero clearance around the entire circumference) and a surface difference between the peripheral edges of the surface of the trim part body and the surface of the instrument panel portion with a design value of 0 ( So-called surface difference of 0). As described above, when the product is manufactured with the design that the entire circumference is 0 gap and the surface difference is 0, the forming ability of the vacuum forming means can be maximized. However, even in this case, it is not possible to exceed the forming capability of the vacuum forming means by itself, so the accuracy of mounting the trim part main body to the recess as described above can be obtained by the vacuum forming means. Up to molding accuracy is the limit.
[0016]
  In the invention described in claim 4, the thermal foaming additive is blended in the instrument panel part, and the thermal foaming additive is expanded by heating and vacuum forming the instrument panel part, and at least, Recess for trim parts mountingPeripheral edgeAnd trim parts bodyPeripheral edgeWithBetween the aboveGapAll aroundIt is characterized by being narrower and tighter overall.
[0017]
  According to the invention concerning Claim 4 comprised in this way, a thermal foaming additive is mix | blended with the said instrument panel part, and a thermal foaming additive is formed by heating and vacuum-molding an instrument panel part. The gap between the peripheral edge of the plug assist (trim component) and the peripheral edge of the recess for attaching the trim component can be made narrower and tighter over the entire circumference. In other words, the so-called all-round zero gap and zero surface difference state can be further stabilized.In other words, the tightness of the gap due to the expansion of the heat-foaming additive can theoretically exceed the forming capacity of the vacuum forming means, so that the trim part body can be attached to the recess. It can be expected that the accuracy is higher than the molding accuracy that the vacuum forming means can produce. However, to what extent the mounting accuracy of the trim component main body to the recess can be increased depends on the magnitude of the expansion force of the thermally foamable additive.
[0018]
In addition, the expansion rate of the foamed part and the expansion rate can be increased by the expansion of the heat-foamable additive, so that the variation in the finish of the instrument panel part and the part with a large expansion rate is reduced. be able to.
[0019]
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1
Hereinafter, a specific first exemplary embodiment of the present invention will be described together with illustrated examples.
[0020]
1 to 6 show a first embodiment of the present invention.
[0021]
First, the configuration will be described. In the first embodiment, the instrument panel 1 of the vehicle as shown in FIG. 1 is provided with, for example, a trim part for attaching to the upper edge of the glove box 2 on the passenger seat side. A recess 3 is formed, and a trim component 4 such as a finisher emblem is fitted and fixed to the recess 3 for attaching the trim component so that the surface thereof is substantially flush with the instrument panel 1. Further, the trim component 4 similar to the above may also be provided on the center console 61 or the like. Note that the upper edge portion of the glove box 2 on the passenger seat side may be constituted by a passenger seat partial pad 63 that is separate from the instrument panel main body 62.
[0022]
In FIG. 1, reference numeral 64 is a lower assist, 65 is a lower driver, 66 is a center lid, and 67 is a lid container. In the following description, the instrument panel 1 includes the center console 61, the instrument panel body 62, the passenger seat pad 63, the lower assist 64, the lower driver 65, the center lid 66, and the like. Each part (instrument panel part) to be included is also included.
[0023]
As shown in FIG. 2, for example, the trim part 4 is printed or uneven on a trim part main body 5 whose surface is finished with a wood grain or the like, and a surface of the trim part main body 5 with a wood grain or the like. And a display part a such as a logo indicating the name of the car and the equipment drawn. The trim component 4 is provided with a mounting portion 6 for mounting and fixing to the recess 3 for trim component mounting. In the case of the first embodiment, the attachment portion 6 is an anchor projection 7 provided on the outer periphery of the trim component main body 5 on the back surface side. A large number of anchor projections 7 are provided at intervals around the outer periphery of the trim component body 5, and each anchor projection 7 has a locking top portion 8, a wedge surface 9, and a biting surface 10. It has a triangular shape. In short, the anchor projection 7 may be any function as long as it has a function capable of being engaged with the recess 3 for attaching the trim component, and the cross-sectional shape may be semicircular or circular.
[0024]
On the other hand, the instrument panel 1 includes a two-layer laminate sheet 13 composed of a skin layer 11 and a foam layer 12 as shown in FIG. 3, and a skin layer 11 and a foam layer 12 as shown in FIG. A multi-layer skin (which may be a single-layer skin, hereinafter referred to as skin 16) and a core, such as a three-layer laminate sheet 15 to which a layer 14 (or a backer layer, a heat-sealing layer, or the like) is added It is constituted by the material 17. As the core material 17, a PP material, a PP composite material, an ABS material, a PC material, a PPE material, a PC / ABS material, an AS material, or a synthetic resin material in which a glass filler is mixed therein is used. Alternatively, the core material 17 is made of a wood material obtained by compressing and curing a wood filler or wood chip, or a wood material obtained by compressing and hardening a wood filler or wood chip with a powder and a liquid adhesive. .
[0025]
And this instrument panel 1 is formed by vacuum forming (vacuum convex drawing). FIG. 5 shows the vacuum forming means 18 of the instrument panel 1. The vacuum forming means 18 is a vacuum such as a core type connected to a vacuum source 21 such as a vacuum tank via an exhaust passage 19 and an on-off valve 20. A mold 22 and a skin clamp 24 that holds the skin 16 with respect to a mold surface 23 (convex surface) of the vacuum mold 22 are provided. The core material 17 is disposed between the mold surface 23 and the skin 16. A large number of vacuum holes 25 are formed in the core member 17, and a number of vacuum manifolds (not shown) are formed inside the vacuum mold 22. Reference numeral 67 is a vacuum table, and 68 is a sealing material.
[0026]
The vacuum forming means 18 of the instrument panel 1 is provided with a recess forming means 26 for forming the recess 3 for attaching the trim parts. The recess forming means 26 includes a plug assist 28 disposed so as to be movable toward and away from the recessed portion 27 formed on the mold surface 23 of the vacuum die 22, and the plug assist 28 is brought close to the recessed portion 27. A moving means 29 such as a cylinder (air cylinder, hydraulic cylinder) to be moved away from each other and a plug assist holding device 31 for detachably holding the plug assist 28 at the tip of the rod 30 of the moving means 29 are configured. The plug assist holding device 31 is, for example, a vacuum clamp 33 connected to a vacuum source (not shown) (the vacuum source 21 may be used) via a suction pipe 32.
[0027]
In the first embodiment, in particular, as the plug assist 28, the trim component 4 provided with the anchor projection 7 on the outer periphery is directly used.
[0028]
An opening 34 for separating trim parts is formed in advance at a position corresponding to the concave portion 27 of the core member 17.
[0029]
Next, the operation of the first embodiment will be described.
[0030]
A vacuum source 21 such as a vacuum tank is driven in an exhaust flow path in a state where the core 17 and the skin 16 are placed in contact with each other on the mold surface 23 of the vacuum mold 22 and the skin 16 is held by the skin clamp 24. By vacuuming the inside of the vacuum mold 22 via the 19 and the on-off valve 20, the instrument panel 1 is vacuum formed. At this time, by forming a large number of vacuum holes 25 in the core material 17, a suction force acts on the skin 16, and the core material 17 and the skin 16 are simultaneously and integrally formed.
[0031]
And in the part of the concave-shaped part 27 formed in the mold surface 23 of the vacuum mold 22, the core material 17 and the skin 16 enter into the concave-shaped part 27 by vacuum suction. At this time, the moving means 29 such as a cylinder By extending the rod 30 and pressing the plug assist 28 adsorbed by the plug assist holding device 31 at the tip of the rod 30 against the concave portion 27, the core material 17 and the skin 16 in the concave portion 27 are plug-assist. 28, the recess 3 for attaching trim parts is accurately formed.
[0032]
In the first embodiment, in particular, since the trim part 4 is directly used as the plug assist 28, it is not necessary to prepare the plug assist 28 specially, and the plug assist holding device 31 is released, so that The trim part 4 can be embedded in the recess 3 for attaching the trim part integrally, and it is not necessary to bond it with screws, adhesives or double-sided tape. It is possible to go down.
[0033]
In addition, when the vehicle is scrapped, separation and disassembly are facilitated. In particular, when the material of the skin 16 and the trim component 4 is the same or mixed, it can be crushed as it is without disassembly.
[0034]
Further, when the trim part 4 is detached and disassembled, the trim part 4 is easily separated by forming an opening 34 for separating the trim parts at a position corresponding to the concave portion 27 of the core member 17. Can be removed. Further, the trim part 4 that has been removed can be reused as it is.
[0035]
  Moreover, the trim part 4 is directly used as the plug assist 28.At the same time, the trim part 4 is embedded in the formed recess 3 as it is.BySince there is no need to design for manufacturing errors,The mounting accuracy of the trim component mounting recess 3 is improved, and the design is in a so-called all-round zero gap and no plane difference state, that is, the periphery of the trim component body 5 and the trim component mounting recess 3. The gap between the peripheral portion and the peripheral portion between the surface of the trim component body 5 and the surface of the instrument panel 1 is a so-called all-round zero gap state in which the clearance between the peripheral portion and the design panel is zero. Thus, a so-called zero surface difference state (hereinafter the same) can be achieved.As described above, in the case of manufacturing with the design that the clearance is zero on the entire circumference and the surface difference is zero, the forming ability of the vacuum forming means 18 can be maximized. However, even in this case, it is impossible to exceed the forming capability of the vacuum forming means 18 alone, so that the accuracy of mounting the trim part 4 to the concave portion 3 that can be actually obtained is the vacuum forming means. The limit is the molding accuracy that can produce 18.
[0036]
In addition, by providing the anchor projection 7 on the outer periphery of the trim component 4, the trim component 4 can be firmly fitted and fixed to the recess 3 for attaching the trim component. At this time, the shape of each anchor projection 7 is a triangular shape having a locking top portion 8, a wedge surface 9, and a biting surface 10. Since it becomes easy to enter and it becomes difficult to come out from the recessed part 3 for trim components attachment by the biting surface 10, much bigger fixing force can be obtained.
[0037]
In addition, by using the vacuum clamp 33 as the plug assist holding device 31, the trim component 4 can be sucked and held without being damaged, and the trim component 4 embedded in the recess 3 for attaching the trim component can be released by suction. , Easy to handle.
[0038]
[Modification]
7 and 8 show modifications of the first embodiment, and show an example in which the instrument panel 1 is manufactured by vacuum forming (vacuum recessing) and injection molding (or injection press molding).
[0039]
That is, as shown in FIG. 7, the skin 16 is recessed by using a vacuum mold 42 such as a cavity mold having a concave mold surface 41 as the vacuum forming means 18. At this time, the plug assist 28 (trim component 4) of the recess forming means 26, the moving means 29, and the plug assist holding device 31 are accommodated in the concave portion 27, and the plug assist 28 is pushed out, thereby attaching the trim component. At the same time as forming the recess 3, the trim component 4 is integrally embedded in the recess 3 for attaching the trim component.
[0040]
In FIG. 7, reference numeral 43 denotes a vacuum manifold formed in the vacuum mold 42, and reference numeral 44 denotes an on-off valve provided in the middle of the suction pipe 32.
[0041]
As shown in FIG. 8, the skin 16 molded in the injection molds 46 and 47 of the injection molding device 45 is set, and the core material 17 is injection-molded on the back side of the skin 16.
[0042]
Even if it does in this way, the effect similar to the said Embodiment 1 can be acquired.
[0043]
Second Embodiment of the Invention
9 and 10 show the second embodiment of the present invention. The same or equivalent parts as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.
[0044]
In the second embodiment, the trim component body 5 of the trim component 4 having the anchor projections 7 formed on the outer periphery is composed of a light transmitting non-translucent layer 51 on the back surface side and a semi-transparent layer 52 on the front surface side. The light source 53 is disposed on the back side of the trim component body 5 with a two-layer structure.
[0045]
The light transmission type non-translucent layer 51 has a light-colored color that transmits light such as white, light green, and light pink, and is not translucent or transparent.
[0046]
The translucent layer 52 has a display part a such as a logo indicating a car name or equipment drawn on the surface by printing or unevenness.
[0047]
Such a trim component body 5 is manufactured by two-color, two-layer, or different material molding including insert molding.
[0048]
As the light source 53, for example, as shown in FIG. 10, an illumination circuit in which a bulb 54 is connected to a power source 55 and a switch 56 is used. Alternatively, as shown in FIG. 11, an illumination circuit in which the LED 57 is connected to a power source 55 and a switch 56 is used.
[0049]
Thus, by making the surface side the translucent layer 52, a transparent display part a can be made, and when the light source 53 emits light at night or the like, the translucent non-translucent layer 51 and the translucent layer The display part a floats through the layer 52, and the display part a can be illuminated.
[0050]
Further, by making the rear surface side of the trim component body 5 the light transmission type non-translucent layer 51, the mounting portion 6 is not seen from the outside even when the front surface side of the trim component body 5 is the semitransparent layer 52. Can be hidden.
[0051]
Except for the above, the configuration is the same as that of the first embodiment, and the same actions and effects can be obtained.
[0052]
[Modification]
FIG. 12 shows a first modification of the second embodiment, in which a boss 58 and a rib 59 for screwing are provided on the back surface side of the light transmission type non-translucent layer 51 as a mounting portion 6. It is. In this way, by setting the rear surface side of the trim component body 5 as the light transmission type non-translucent layer 51, even when the front surface side of the trim component body 5 is the translucent layer 52, The rib 59 can be hidden from view from the outside.
[0053]
Embodiment 3 of the Invention
13 to 20 show a third embodiment of the present invention. The same or equivalent parts as those in the first and second embodiments will be described with the same reference numerals. First, the configuration will be described. The feature of the third embodiment is that a heat-foamable additive 71 is blended in at least one of the skin 16 and the core member 17 or on the adhesive surface between them.
[0054]
Specifically, for example, when the skin 16 is a single layer, even if the heat-foamable additive 71 is blended inside the skin layer 11 as shown in FIG. Thus, you may mix | blend the heat-foamable additive 71 with the adhesive surface of the skin layer 11. FIG. Further, when the skin 16 has two layers, even if the thermally foamable additive 71 is blended at the boundary between the foam layer 12 and the skin layer 11 as shown in FIG. As shown in FIG. 14, even if the heat-foamable additive 71 is blended in the foam layer 12, the heat-foamable additive 71 is blended on the adhesive surface of the foam layer 12 as shown in FIG. Also good. When the skin 16 has three layers, even if the thermally foamable additive 71 is blended at the boundary between the barrier layer 14 and the foam layer 12 as shown in FIG. 15 (a), it is shown in FIG. 15 (b). Thus, even if the thermally foamable additive 71 is blended inside the barrier layer 14, the thermally foamable additive 71 may be blended on the adhesive surface of the barrier layer 14 as shown in FIG.
[0055]
Then, as shown in FIG. 16, the skin 16 is heated in a heating device including an upper heater 71 and a lower heater 72, and as shown in FIG. 17, the core material 17 is made of a vacuum mold 22 such as a core mold. Above, heating is performed partially or entirely by a heating device such as a flexible heater 73. As a heating device, it is preferable to use a flexible heater 73 that can be changed into a three-dimensional shape by a flexible rod with tension and can easily bring out the shape of the core material 17. Alternatively, the heating device for the core material 17 may be a dryer-type hot air heater such as a gas burner 74 as shown in FIG. 18 or a core material-shaped heating die 75 as shown in FIG. .
[0056]
When the skin 16 and the core material 17 are heated, the skin 16 is disposed on the core material 17 on the vacuum mold 22 such as the core mold, and the recess forming means 26 and the cavity are formed thereon as shown in FIG. A vacuum mold 42 such as a mold is set and vacuum formed.
[0057]
  Thereby, the skin 16 and the core material 17 are shaped and welded. At this time, the heat-foamable additive 71 is blended in at least one of the inner surface of the skin 16 and the core material 17 or the mutual adhesive surface, and the skin 16 and the core material 17 are heated and vacuum-formed. Then, the heat-foamable additive 71 expands, and the gap between the peripheral edge of the plug assist 28 (trim component 4) and the peripheral edge of the recess 3 for attaching the trim component is narrower and tighter over the entire periphery. It is possible to further stabilize the state of the design so-called zero-round perimeter and zero-surface difference.That is, the tightness of the gap due to the expansion of the heat-foaming additive is added, so that it is theoretically possible to exceed the forming capability of the vacuum forming means 18. It can be expected that the mounting accuracy is higher than the molding accuracy that the vacuum forming means 18 can produce. However, to what extent the mounting accuracy of the trim part 4 to the recess 3 can be increased depends on the magnitude of the expansion force of the thermally foamable additive.
[0058]
In addition, since the expansion rate and expansion rate of the foam layer 12 can be increased by the expansion of the heat-foamable additive 71, variations in the finish of the portion where the expansion rate and expansion rate are large can be reduced. .
[0059]
Other than the above, the same configuration as in the first and second embodiments is provided, and the same actions and effects can be obtained.
[0060]
【The invention's effect】
  As described above, according to the invention of claim 1,It is directly used as a plug assist for pressing and forming a recess for attaching a trim component, and a trim component main body that is embedded as it is in the formed recess is provided and embedded in the recess.On the outer periphery of the trim body, Can be locked to the recessBy providing the anchor projection, the trim component can be firmly fixed to the concave portion of the instrument panel portion.
[0061]
  According to the invention of claim 2,A trim component body that is directly used as a plug assist that presses and forms a recess for attaching a trim component, and that is provided with a trim component body that is embedded in the recess as it is, is embedded in the recess.By making the surface side of the transparent layer a translucent layer, a transparent display unit can be made, and when the light source emits light at night or the like, the display unit passes through the light transmissive non-translucent layer and the translucent layer. It can be lifted and the display can be illuminated.
[0062]
Further, by making the rear surface side of the trim component main body a light transmission type non-translucent layer, even when the front surface side of the trim component main body is a translucent layer, the mounting portion can be hidden from view from the outside.
[0063]
  According to the invention of claim 3, as the plug assist,Trim component body with anchor projections on the outer peripheryIs used directly, so there is no need to prepare special plug assist andPressingTrim parts as they are when formedBodyCan be integrally embedded in the recess, and it is not necessary to bond with a screw stopper, an adhesive, or a double-sided tape, so that it is possible to reduce assembly man-hours and labor and reduce costs. In addition, sorting and dismantling is easy even when the vehicle is scrapped.
[0064]
  Moreover, as a plug assist, a trim component body having an anchor protrusion formed on the outer periphery is directly used.At the same time, the trim part body is embedded in the formed recess.BySince there is no need to design for manufacturing errors,The mounting accuracy to the recess is improved, and a so-called design of a so-called all-round zero gap and zero surface difference can be achieved.Here, the so-called all-round zero gap and zero surface difference in terms of design means that the gap between the peripheral edge of the trim component main body and the peripheral edge of the recess for attaching the trim component extends over the entire circumference. Manufacture with a design value of 0 (so-called zero clearance around the entire circumference) and a surface difference between the peripheral edges of the surface of the trim part body and the surface of the instrument panel portion with a design value of 0 ( So-called surface difference of 0). As described above, when the product is manufactured with the design that the entire circumference is 0 gap and the surface difference is 0, the forming ability of the vacuum forming means can be maximized. However, even in this case, it is not possible to exceed the forming capability of the vacuum forming means by itself, so the accuracy of mounting the trim part main body to the recess as described above can be obtained by the vacuum forming means. Up to molding accuracy is the limit.
[0065]
  According to invention of Claim 4, a thermal foaming additive is mix | blended with the said instrument panel part, a thermal foaming additive expand | swells by heating and vacuum-molding an instrument panel part, Plug assist ( The clearance between the peripheral edge of the trim part) and the peripheral edge of the recess for attaching the trim part can be made narrower and tighter over the entire circumference. The state where the surface difference is zero can be further stabilized.In other words, the tightness of the gap due to the expansion of the heat-foaming additive can theoretically exceed the forming capacity of the vacuum forming means, so that the trim part body can be attached to the recess. It can be expected that the accuracy is higher than the molding accuracy that the vacuum forming means can produce. However, to what extent the mounting accuracy of the trim component main body to the recess can be increased depends on the magnitude of the expansion force of the thermally foamable additive.
[0066]
In addition, the expansion rate and expansion rate of the foam part can be increased by the expansion of the heat-foamable additive, so the variation in the finish of the instrument panel part and the location where the expansion rate is large should be reduced. Can produce a practically beneficial effect.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall perspective view of a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged perspective view of the trim component of FIG. 1;
FIG. 3 is a cross-sectional view of a two-layer laminate sheet as a multilayer skin.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a three-layer laminate sheet as a multilayer skin.
FIG. 5 is a side sectional view of the vacuum forming means.
6 is a partially enlarged view of FIG. 5;
7 is a side sectional view of a vacuum forming means according to a modification of the first embodiment. FIG.
FIG. 8 is a side sectional view of an injection molding apparatus according to a modification of the first embodiment.
FIG. 9 is an enlarged perspective view of a trim part according to a second embodiment of the present invention.
10 is a side sectional view of FIG. 9 using a bulb as a light source.
11 is a side sectional view similar to FIG. 10 using LEDs as light sources.
12 is a side sectional view of a trim component according to a modification of the second embodiment. FIG.
FIGS. 13A and 13B are side sectional views showing a state in which a heat-foamable additive is blended in the single-layer skin according to the second embodiment of the present invention.
FIGS. 14A to 14C are side sectional views showing a state in which a heat-foamable additive is blended in the two-layer skin according to the second embodiment of the present invention.
FIGS. 15A to 15C are side sectional views showing a state in which a heat-foamable additive is blended in the three-layer skin according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 16 is a side view of a skin heating device.
FIG. 17 is a side view of a heating device for a core material.
FIG. 18 is a side view of another heating device of a core material.
FIG. 19 is a side view of another heating device for a core material.
FIG. 20 is a side sectional view of the vacuum forming means.
[Explanation of symbols]
1 Instrument panel
3 recess
4 Trim parts
5 Trim component body
7 Anchor projection
28 Plug assist
51 Light transmission type non-translucent layer
52 translucent layer
61 Center console
62 Instrument panel body
63 Passenger seat part pad
64 Lower Assist
65 Lower driver
66 Center lid
71 Thermal foaming additive

Claims (4)

インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部に、トリム部品本体が嵌着されるトリム部品において、
前記凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、
前記凹部に埋設されるトリム部品本体の外周に、前記凹部へ係止可能なアンカー用突起を設けたことを特徴とするトリム部品。
In the trim part in which the trim part body is fitted in the recess for trim part attachment formed in the instrument panel part,
It is directly used as a plug assist for pressing and forming the concave portion, and a trim component main body that is embedded as it is in the formed concave portion is provided,
A trim component characterized in that an anchor projection capable of being locked to the recess is provided on the outer periphery of a trim component main body embedded in the recess.
インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部に、トリム部品本体が嵌着されるトリム部品において、
前記凹部を押付形成するプラグアシストとして直接用いられると共に、形成した凹部にそのまま一体的に埋設されるトリム部品本体を設け、
前記凹部に埋設されるトリム部品本体を、裏面側に光透過型非半透明層を有し、表面側に半透明層を有する二層構造としたことを特徴とするトリム部品。
In the trim part in which the trim part body is fitted in the recess for trim part attachment formed in the instrument panel part,
It is directly used as a plug assist for pressing and forming the concave portion, and a trim component main body that is embedded as it is in the formed concave portion is provided,
A trim component having a two-layer structure in which a trim component main body embedded in the recess has a light-transmitting non-translucent layer on the back surface side and a semi-transparent layer on the front surface side.
インストルメントパネル部分に形成されたトリム部品取付用の凹部にトリム部品本体を嵌着するトリム部品の取付け方法において、
インストルメントパネル部分を真空成形する際に、前記凹部を押付形成するプラグアシストとして、外周にアンカー用突起を形成されたトリム部品本体を直接使用すると共に、形成した凹部にそのままトリム部品本体を一体的に埋設することにより、凹部に対するトリム部品本体の取付精度を向上させるようにすることを特徴とするトリム部品の取付け方法。
In the trim component mounting method for fitting the trim component body into the recess for trim component mounting formed in the instrument panel portion,
When the instrument panel part is vacuum-formed, as a plug assist that presses and forms the recess, the trim part body with the anchor protrusion formed on the outer periphery is used directly, and the trim part body is integrated with the formed recess as it is. The trim component mounting method is characterized in that the mounting accuracy of the trim component main body with respect to the recess is improved by embedding in the recess.
インストルメントパネル部分に熱発泡性添加剤を配合し、インストルメントパネル部分を加熱して真空成形することにより、熱発泡性添加剤を膨張させて、少なくとも、トリム部品取付用の凹部の周縁部とトリム部品本体の周縁部との間の前記隙間を全周に亘って全体的により狭く緊密なものとすることを特徴とする請求項3記載のトリム部品の取付け方法。  The thermal foaming additive is blended in the instrument panel part, and the thermal foaming additive is expanded by heating and vacuum forming the instrument panel part, and at least the peripheral part of the recess for attaching the trim parts 4. The method of attaching a trim part according to claim 3, wherein the gap between the peripheral part of the trim part main body is made narrower and tighter as a whole over the entire circumference.
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