JP4164711B2

JP4164711B2 - Door lock structure

Info

Publication number: JP4164711B2
Application number: JP33456898A
Authority: JP
Inventors: 早川　　茂; 勝稔福永; 明村松
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd; Aisin Corp
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 1998-11-25
Filing date: 1998-11-25
Publication date: 2008-10-15
Anticipated expiration: 2018-11-25
Also published as: JP2000160901A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、室内ロック操作部材が解錠操作されてもドアロック装置が施錠状態から解錠状態とならないドアロック装置のダブルロック状態を成すドアロック構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のドアロック構造としては、特開平７−２１７２９２号公報に示されるものが知られている。これは、ドアロック装置のロッキングレバーに連係されドアロック装置を解錠状態とするアンロック位置と施錠状態とするロック位置とに揺動動作される出力ユニットと、出力ユニットに連係され室内ロック操作部材の操作力が伝達されるノブレバーと、出力ユニットがロック位置にある際に出力ユニットと係合して出力ユニットの揺動動作を拘束するダブルロック位置と出力ユニットと係合解除するダブルロック解除位置とに回動動作するダブルロックレバーとを有して構成されたものである。
【０００３】
このドアロック構造では、出力ユニットにダブルロックレバーの先端が嵌合するカム凹部が形成されており、ドアロック装置の施錠状態でダブルロックレバーをダブルロック解除位置からダブルロック位置へと回動動作させてダブルロックレバーの先端とカム凹部とを嵌合させることによりダブルロックレバーで出力ユニットの揺動動作を拘束する。これにより、室内ロック操作部材を操作してもノブレバーが出力ユニットに対して空振りしてノブレバーが回動動作するのみで出力ユニットは揺動動作せず、ドアロック装置が施錠状態から解錠状態となることがないドアロック装置のダブルロック状態を成している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
近年、ドアロック装置は、室内オープン操作部材を操作することでドアロック装置を施錠状態から解錠状態として且つドアロック装置を開可能状態とするワンモーションオープン機能が付加されてきている。しかし、上記した従来のドアロックアクチュエータであると、ドアロック装置のダブルロック状態とした時、室内ロック操作部材が操作された場合、ドアロック装置が施錠状態から解錠状態となることはないが、室内オープン操作部材が操作された場合、ドアロック装置が施錠状態から解錠状態となってしまい、盗難防止性が劣るものとなってしまう。
【０００５】
故に、本発明は、ワンモーション機能を備えたドアロック装置の盗難防止性を向上させることを、その技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記技術的課題を解決するために本発明において講じた技術的手段は、室内ロック操作部材からの操作力によってドアロック装置を解錠状態とするアンロック位置と、このドアロック装置を施錠状態とするロック位置とに切り換えられる出力レバーを有した出力ユニットが備えられると共に、施錠状態にある前記ドアロック装置を解錠状態としつつ、このドアロック装置をドア開可能状態とする室内オープン操作部材が備えられ、前記出力ユニットの出力レバーがロック位置にある際に前記室内ロック操作部材からの操作力による前記出力レバーのアンロック位置への回動を許すダブルロック解除位置と、このアンロック位置への回動を阻止するダブルロック位置とに切り換え自在なダブルロックレバーが備えられ、このダブルロックレバーと一体回動自在に支持された切換レバーが備えられ、前記ダブルロックレバーが前記ダブルロック解除位置にある際には、前記切換レバーが前記室内オープン操作部材からの操作力の前記ドアロック装置への伝達を許してドア開可能状態とし、前記ダブルロックレバーが前記ダブルロック位置にある際には、前記切換レバーが前記室内オープン操作部材からの操作力の前記ドアロック装置への伝達を断って施錠状態に維持することである。
【０００７】
この技術的手段によれば、ドアロック装置をダブルロック状態とした時、ダブルロックレバーに連動して切換レバーが回動動作して室内オープン操作部材からドアロック装置のレバー機構への操作力の伝達を断つ。よって、室内オープン操作部材を操作してもドアロック装置が施錠状態から解錠状態となることがなく、盗難防止性が向上し得る。
【０００８】
より好ましくは、前記室内オープン操作部材に連結されたインサイドレバーからの操作力を揺動レバーに伝え、この揺動レバーからの操作力を係合によってリフトレバーに伝え、このリフトレバーの作動によってドア開可能とする連係が備えられると共に、前記ダブルロックレバーが前記ダブルロック位置に設定された際における前記切換レバーの揺動により、前記揺動レバーを揺動させることで、この揺動レバーと前記リフトレバーとの係合を不能にする、と良い。
【０００９】
より好ましくは、前記出力ユニットを、電気的駆動源からの駆動力で出力軸と一体的に揺動動作する中間レバーと、前記出力軸と一体揺動する前記出力レバーとを備えており、前記中間レバーが前記ロック位置に対応する位置にある状態で、前記ダブルロックレバーが前記ダブルロック位置にある際には、このダブルロックレバーに係合して揺動動作が拘束されるように構成する、と良い。
【００１０】
より好ましくは、前記ダブルロックレバー及び前記中間レバーを収容し且つ前記切換レバーを前記ダブルロックレバーと同軸上で一体回動するように支持するケースを有する、と良い。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１に示されるように、車両ドア８内には、車両ボデー（図示せず）に設けられたストライカ３４と係合して車両ドア８を閉状態で保持するドアロック装置１がその後縁に沿って配設されている。又、車両ドア８内には、その窓部８１を開閉するウインドガラス８２をその前縁及び後縁で昇降自在に支持する対のガイドレール８３、８４が車両ドア８の上下方向に延在して配設されている。
【００１２】
ドアロック装置１は、図２ないし図４に示されるように、ベースプレート２，ラッチ機構３及びレバー機構４を有して構成されている。
【００１３】
ベースプレート２は、Ｌ字状を呈するものであって、ドアロック装置１を車両ドア８内に取り付けた状態で表面及び裏面が車両ドア８の車室内外方向つまり幅方向（図２示左右方向）と直交する水平壁２１及び水平壁２１の車室内側縁（図２示右端）から延在する垂直壁２２を備えている。
【００１４】
図５に示されるように、ラッチ機構３は、ボディ３１，ポール３２及びラッチ３３よりなるものである。ボディ３１は、ベースプレート２の水平壁２１の裏面に固定され、ポール３２及びラッチ３３を収容する。又、このボディ３１には、車両ドア８の開閉動作に応じてストライカ３４が出入するために車室内方に開口した挿通溝３１ａが形成されている。ポール３２及びラッチ３３は、夫々、ピン３２ａ，３３ａによりボディ３１に回転自在に支持されている。又、ラッチ３３の外周面には、ボディ３１の挿通溝３１ａに進入したストライカ３４を受け入れるＵ字溝３３ｂ及びポール３２と係脱可能な係合爪３３ｃが形成されている。ポール３２は、その回転動作によりラッチ３３の係合爪３３ｃと係合するようになっている。このように構成されたポール３２及びラッチ３３において、ストライカ３４がラッチ３３のＵ字溝３３ｂ内に受け入れられた状態でポール３２とラッチ３３の係合爪３３ｃが係合してラッチ３３の回転動作がポール３２によって規制されることで車両ドア８を閉状態で保持する。又、ポール３２を回転動作してラッチ３３の係合爪３３ｃとの係合を解除することで車両ドア８が開可能状態となる。
【００１５】
図２ないし図４に示されるように、レバー機構４は、リフトレバー４１、オープンレバー４２、ロッキングレバー４３、キャンセルレバー４４、スライドブッシュ４５を主としてなるものである。
【００１６】
リフトレバー４１は、ベースプレート２の水平壁２１の表面上に配置され、ラッチ機構３のポール３２を支持するピン３２ａに回転自在に支持されている。このリフトレバー４１は、その一方の腕部分４１ａに形成された嵌合フランジ部４１ｃによりポール３２に嵌合してポール３２と一体に回転動作する。又、リフトレバー４１の一方及び他方の腕部分４１ａ、４１ｂには、夫々、係合フランジ４１ｄ、４１ｅが形成されている。更に、リフトレバー４１には、脚部分４１ｆが延在形成されており、この脚部分４１ｆで車両ドア８に設けられたインサイドハンドル８６（図１示）にケーブル８６ａ及び後述するレバーユニット９を介して連結されている。
【００１７】
オープンレバー４２は、リフトレバー４１と同様に水平壁２１上に配置されピン３２ａに回動自在に支持されている。このオープンレバー４２は、その一方の腕部分４２ａで車両ドア８に設けられたアウトサイドハンドル８５（図１示）にオープンロッド（図示せず）を介して連結されている。又、オープンレバー４２には、ピン部４２ａが形成されている。
【００１８】
ロッキングレバー４３は、水平壁２１の表面上に配置され、ピン４３ａにより水平壁２１に回動自在に支持されている。このロッキングレバー４３には、ピン３２ａを中心とした円弧状の長穴４３ｂが形成されている。
【００１９】
スライドブッシュ４５は、オープンレバー４２の他方の腕部分４２ｄにスライド自在に支持されている。このスライドブッシュ４５は、ピン部４５ａによりロッキングレバー４３の長穴４３ｂに摺動自在に挿通されており、オープンレバー４２の回動動作でリフトレバー４１の他方の腕部分４１ｂの係合フランジ４１ｅと係合突部４５ｂで係脱自在となっている。このように構成されたスライドブッシュ４５は、ロッキングレバー４３の回動動作で長穴４３ｂとピン部４５ａとの挿通を介してオープンレバー４２の他方の腕部分４２ｄに対してスライド動作させられ、これにより、係合突部４５ｂがリフトレバー４１の他方の腕部分４１ｂの係合フランジ４１ｅとの係合軌跡上に位置したり係合軌跡上からはずれたりする。結果、車両ドア８の施錠状態及び解錠状態を作り出す。尚、ロッキングレバー４３は、この施錠状態及び解錠状態を維持すべくロッキングレバー４３とベースプレート２との間に配設されたターンオーバースプリング４７により付勢されている。
【００２０】
キャンセルレバー４４は、ロッキングレバー４３にキャンセルレバー４４に一体成形されたキー形状ピン部４４ａにより揺動自在に嵌合支持されている。このキャンセルレバー４４の自由端部分には、長穴４４ｂが形成されており、オープンレバー４２のピン部４２ｃが摺動自在に挿通されている。又、キャンセルレバー４４の自由端部分にはリフトレバー４１のポール３２と一体の回転動作でリフトレバー４１の一方の腕部分４１ａの係合フランジ４１ｄと係脱自在な係合突起４４ｃが長穴４４ｂと並列して形成されている。このように構成されたキャンセルレバー４４は、オープンレバー４２の回動動作でロッキングレバー４３に対して揺動させられ、これにより、係合突起４４ｃは、リフトレバー４１の一方の腕部分４１ａの係合フランジ４１ｄとの係合軌跡上に位置したり係合軌跡上からはずれたりする。結果、オープンレバー４２の回動動作に応じた施錠動作いわゆるキーレスエントリー動作及び施錠動作のキャンセリングが行われる。つまり、ドアロック装置１は、キャンセルレバー４４により構成されたキーレスエントリー機構を持つ。
【００２１】
ロッキングアクチュエータ６は、シール部材（図示せず）を挟み込んで超音波溶着される対のハウジング６４ａ及び６４ｂよりなるケース６４内に収容されたロッキングモータ６１及びダブルロックモータ７２を備えたものであって、ドアロック装置１のベースプレート２の垂直壁２２に固定されている。
【００２２】
図２ないし図４及び図６ないし図８に示されるように、ロッキングモータ６１に減速ギヤ構造６２を介して連結されロッキングモータ６１の作動によりロック位置（図９示）とアンロック位置（図８示）間で揺動動作する出力ユニット６３は、中間レバー６３ａ、出力軸６３ｂ及び出力レバー６３ｃから構成されている。出力軸６３ｂは、ハウジング６４ｂを貫通してケース６４内外に延在しており、その内側の端に中間レバー６３ａが、外側の端に出力レバー６３ｃが夫々一体回動するように固着されている。減速ギヤ構造６２は、ロッキングモータ６１の回転軸に固着されたウォームギヤ６２ａ及びウォームギヤ６２ａと噛合するウォームホイールギヤ６２ｂとから構成され、ウォームホイールギヤ６２ｂの回転動作は、ウォームホイールギヤ６２ｂが中間レバー６３ａを押圧することで出力ユニット６３に伝達され、これにより、出力レバー６３ｃが揺動動作することになる。尚、ウォームホイールギヤ６２ｂは、中間レバー６３ａに形成された長穴６３ｄを貫通するピン６２ｃでハウジング６４ａ、６４ｂに両持ちで支持されており、又、スプリング（図示せず）の作用で中間レバー６３ａに対して初期位置に復帰可能となっている。これにより、出力ユニット６３は、モータ６１から切り離されて単独で揺動動作が可能となっている。又、中間レバー６３ａには、係合腕部分６３ｆが延在形成されている。
【００２３】
ハウジング６４ａ、６４ｂには、ハウジング６４ｂを貫通してケース６４内外に延在する回転軸６６が回転自在に支持されている。回転軸６６の内側の端には、キーレバー６７が一体回動するように固着されており、その先端には、凹部６７ａが形成されている。中間レバー６３ａには、第１のピン部６３ｅ及び第２のピン部６３ｆが形成されており、この第１のピン部６３ｅは凹部６７ａに挿通されている。キーレバー６７の回動動作は、キーレバー６７がその凹部６７ａの壁で中間レバー６３ａの第１のピン部６３ｅを押圧することで出力ユニット６３に伝達され、これにより、出力レバー６３ｃが揺動動作する。尚、出力レバー６３ｃの揺動動作は、第１のピン部６３ｅが凹部６７ａ内で移動するのみで、出力レバー６３ｃの揺動動作がキーレバー６７に伝わることはないようになっているいわゆるロストモーション機能を成している。又、キーレバー６７には、係合突起６７ｂが形成されている。
【００２４】
出力ユニット６３の出力軸６３ｂの外側の端には、ノブレバー６８が回動自在に支持されている。又、出力軸６３ｂ周りには、一端がノブレバー６８に係止され且つ他端が出力レバー６３ｃに係止されたスプリング６９が配設されている。ノブレバー６８の回動動作は、スプリング６９を介して出力レバー６３ｃに伝達され、これにより、出力レバー６３ｃが揺動動作する。
【００２５】
このような構成において、出力レバー６３ｃは、その先端でロッキングレバー４３に挿通連結されている。よって、ロッキングモータ６１の作動、ノブレバー６８又はキーレバー６７の回動動作による出力レバー６３ｃのロック位置及びアンロック位置への揺動動作は、ロッキングレバー４３を回動動作させ、車両ドア８の施錠状態及び解錠状態を作り出す。ノブレバー６８は、車両ドア８に設けられたロックノブ８７（図１示）にケーブル８７ａを介して連結されている。又、キーレバー６７と一体回転する回転軸６６は、その外側の端に固着されたリンク７６及び連結バー７３を介してベースプレート２の垂直壁２２に固定されたブラケット２３に回転自在に支持された回転部材７４に連結され、回転部材７４は、車両ドア８に回転部材７４と略同軸上に配置されたキーシリンダ機構８８（図１示）に連結されている。
【００２６】
ダブルロックモータ７２に減速ギヤ構造７０を介して連結されダブルロックモータ７２の作動によりダブルロック位置（図１０示）とダブルロック解除位置（図９示）との間で揺動動作するダブルロックレバー７１は、ケース６４内に配置され、ハウジング６４ａを貫通してケース６４内外に延在する回転軸７５によりハウジング６４ａ、６４ｂに揺動自在に支持されている。減速ギヤ構造７０は、ダブルロックモータ７２の回転軸に固着されたウォームギヤ７０ａ及びウォームギヤ７０ａと噛合するダブルロックレバー７１に形成されたセクタギヤ部７０ｂから構成されている。ダブルロックレバー７１には、腕部分７１ａが延在形成されており、この腕部分７１ａには、その回動動作でキーレバー６７の係合突起６７ｂと係合可能な位置へと移動する第２のピン部７１ｂが形成されている。又、腕部分７１ａには、その回動動作で出力ユニット６３の中間レバー６３ａの係合腕部分６３ｆが係合可能な係合凹部７１ｃが形成されている。
【００２７】
このような構成において、ダブルロックモータ７２の作動によるダブルロックレバー７１のダブルロック解除位置からダブルロック位置への揺動動作は、ロック位置にある出力ユニット６３の中間レバー６３ａの係合腕部分６３ｆと係合して中間レバー６３ａの揺動動作を拘束してドアロック装置１のダブルロック状態を作り出す。この時、第２のピン部７１ｂは、キーレバー６７の係合突起６７ｂと係合可能となる。
【００２８】
図４に示されるように、レバーユニット９は、インサイドレバー９１、揺動レバー９２及び切換レバー９３を有して構成されている。
【００２９】
インサイドレバ−９１は、ピン９１ａによりベースプレート２の垂直壁２２に回動自在に支持されており、ケーブル８６ａが連結されている。揺動レバー９２は、ベースプレート２の縦壁２２に沿って配置され、その一端でピン９２ａによりインサイドレバー９３に揺動自在に支持されており、他端には、その長手方向に延在する長穴９２ｂが形成されている。切換レバー９３は、ドアロックアクチュエータ６のケース６４外に配置され回転軸７５の外側の端にダブルロックレバーの揺動動作と一体に回動動作するように固着されている。この切換レバー９３には、ピン部９３ａが形成されており、このピン部９３ａは、揺動レバー９２の長穴９２ｂに挿通され、これにより、切換レバー９３と揺動レバー９２とが連係されている。又、揺動レバー９２には、レバー機構４のリフトレバー４１の腕部分４１ｆと係合可能な係合爪９２ｃが形成されている。
【００３０】
このような構成において、ダブルロックレバー７１の揺動動作は、回転軸７５を介して切換レバー９３を一体に回動動作させ、これにより、揺動レバー９２がピン９２ａを中心として揺動動作して係合爪９２ｃをリフトレバー４１の腕部分４１ｆの移動軌跡上から係脱させ、インサイドレバー９１とリフトレバー４１との連係及び切り離しを成す。
【００３１】
次に作動について説明する。
【００３２】
図２、図３及び図４は、車両ドア８の解錠状態を示す。この状態において、アウトサイドハンドル８５を操作すると、オープンロッドを介してオープンレバー４２が図２示の初期位置から図２示反時計方向に所定角度だけ回動動作させられる。オープンレバー４２が回動すると、スライドブッシュ４５の係合突起４５ｂがリフトレバー４１の係合フランジ４１ｅと係合してリフトレバー４１がオープンレバー４２と同方向に回動する。これにより、ポール３２が回動して閉状態にある車両ドア８が開可能状態となる。又、インサイドハンドル８６を操作すると、ケーブル８６ａを介してインサイドレバー９１が図４示反時計方向に回動動作し、揺動レバー９２を図４示上方に移動動作させ、図１２に示されるように、係合爪部９２ｃがリフトレバー４１の腕部分４１ｆと係合してリフトレバー４１が図２示の初期位置から図２示反時計方向に所定角度だけ回動動作させられる。これにより、ポール３２が回動して閉状態にある車両ドア８が開可能状態となる。
【００３３】
図２及び図３において、ロックノブ８７を操作すると、ケーブル８７ａを介してノブレバー６８が図３示反時計方向に回動動作する。このノブレバー６８の回動動作によりスプリング６９を介して出力ユニット６３が図８に示されるアンロック位置から図９に示されるロック位置に図８示反時計方向に揺動動作する。この時、前述したロストモーション機能によりキーレバー６７が回動動作することはない。出力ユニット６３が揺動動作すると、出力レバー６３ｃからロッキングレバー４３が図２示時計方向に回動動作させられ、スライドブッシュ４５がオープンレバー４２に対してスライドさせられる。これにより、スライドブッシュ４５の係合突起４５ｂがリフトレバー４１の係合フランジ４１ｅとの係合軌跡上から外れ、オープンレバー４２とリフトレバー４１とは空振りする状態となる。結果、解錠状態にある車両ドア８が施錠状態となる。
【００３４】
図２及び図３において、キーシリンダ機構８８を操作すると、回転部材７４が回転して連結バー７３及びリンク７６を介して回転軸６６が回転し、この回転軸６６の回転によりキーレバー６７が図３示時計方向に回動動作して出力ユニット６３が図８に示されるアンロック位置から図９に示されるロック位置に図８示反時計方向に揺動動作する。出力ユニット６３が揺動動作すると、出力レバー６３ｃからロッキングレバー４３が図２示時計方向に回動動作させられ、スライドブッシュ４５がオープンレバー４２に対してスライドさせられる。これにより、スライドブッシュ４５の係合突起４５ｂがリフトレバー４１の係合フランジ４１ｅとの係合軌跡上から外れ、オープンレバー４２とリフトレバー４１とは空振りする状態となる。結果、解錠状態にある車両ドア８が施錠状態となる。
【００３５】
ドアロック装置１の施錠状態において、インサイドハンドル８６を操作すると、図１２に示されるように、ケーブル８６ａ及びレバーユニット９を介してリフトレバー４１が図２示の初期位置から図２示反時計方向に所定角度だけ回動動作させられる。この時、リフトレバー４１の係合フランジ４１ｄがキャンセルレバー４４の係合突起４４ｃと係合してロッキングレバー４３をキャンセルレバー４４を介して図２示反時計へ回動動作させる。この時、出力ユニット６３もロッキングレバー４３の回動動作で図９に示されるロック位置から図８に示されるアンロック位置へと揺動動作する。これにより、ドアロック装置１を解錠状態としつつポール３２が回動して閉状態にある車両ドア８が開可能状態となる（いわゆるワンモーションオープン機能）。
【００３６】
ドアロック装置１の施錠状態において、ダブルロックモータ７２を作動させると、ダブルロックレバー７１が図９示時計方向に図９に示されるダブルロック解除位置から図１０に示されるダブルロック位置へと揺動動作する。これにより、図１０に示されるように、ダブルロックレバー７１の係合凹部７１ｃに出力ユニット６３の中間レバー６３ａの係合腕部分６３ｆが係合する。この結果、出力ユニット６３の揺動動作が拘束される。この時、ダブルロックレバー７１の揺動動作で、回転軸６６を介して切換レバー９３が図４示反時計方向に回動する。これにより、図１３に示されるように、揺動レバー９２がピン９２ａを中心に揺動動作して係合爪部９２ｃをリフトレバー４１の腕部分４１ｆの軌跡上から外される。この結果、ドアロック装置１がダブルロック状態となる。
【００３７】
このドアロック装置１のダブルロック状態において、ロックノブ８７を操作してノブレバー６８を回動動作させても、出力ユニット６３の揺動動作が拘束されているので、スプリング６９がたわまされるだけでノブレバー６８は出力レバー６３ｃに対して空振りし、出力レバー６３ｃは揺動動作しない。よって、ドアロック装置１が解錠状態となることはない。又、インサイドハンドル８６を操作してレバーユニット９を回動動作させても、揺動レバー９２の係合爪部９２ｃとリフトレバー４１の腕部分４１ｆとが係合不能であるので、図１４に示されるように、揺動レバー９２の図１３示上方移動はリフトレバー４１の腕部分４１ｆに対して空振りし、インサイドレバー９１の回動動作によってリフトレバー４１は回動動作しない。よって、ドアロック装置１が解錠状態となることはない。更に、ドアロック装置１のレバー機構４のロッキングレバー４３を不当な工具等で直接操作しようとしても、出力ユニット６３の揺動動作がダブルロックレバー７１によって拘束されているので、ロッキングレバー４３は回動動作せず、ドアロック装置１が解錠状態となることはない。
【００３８】
キーシリンダ機構８８を操作してキーレバー６７を回動動作させると、キーレバー６７の係合突起６７ｂがダブルロックレバー７１の第２のピン部７１ｂを押圧して、図１１に示されるように、ダブルロックレバー７１を図１１示反時計方向に揺動動作させる。これにより、ダブルロックレバー７１の係合凹部７１ｃと出力ユニット６３の中間レバー６３ａの係合腕部分６３ｆとの係合を解除し、出力ユニット６３の揺動動作が可能となる。又、ダブルロックレバー７１の揺動動作で切換レバー９３が回動動作し、揺動レバー９２が揺動動作して係合爪部９２ｃをリフトレバー４１の腕部分４１ｆの軌跡上に位置させる。これにより、インサイドレバー９１の回動動作がリフトレバー４１に伝達されるようになる。この結果、ドアロック装置１のダブルロック状態が解除される。又、キーレバー６７が回動動作した際、キーレバー６７の凹部６７ａの壁が中間レバー６３ａの第１のピン部６３ｅも押圧する。これにより、出力ユニット６３が図１３示時計方向にロック位置からアンロック位置に揺動動作してドアロック装置１が解錠状態となる。
【００３９】
【発明の効果】
本発明によれば、ダブルロックレバーと一体回動する切換レバーを設け、この切換レバーで室内オープン操作部材とドアロック装置のレバー機構との連係を係脱するようにしたので、ドアロック装置のダブルロック状態の解除・設定に応じて室内オープン操作部材の操作によりドアロック装置を施錠状態から解錠状態にできるようにしたり及び施錠状態から解錠状態にできなないようにしたりすることができる。これにより、ドアロック装置にワンモーションオープン機能を付加しつつ盗難防止性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るドアロックアクチュエータを備えたドアロック装置を搭載する車両ドアの正面図である。
【図２】本発明に係るドアロックアクチュエータを備えたドアロック装置の正面図である。
【図３】図２の左側面図である。
【図４】図２の右側面図である。
【図５】本発明に係るドアロックアクチュエータを備えたドアロック装置のラッチ機構の正面図である。
【図６】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図８】本発明に係るドアロックアクチュエータのドアロック装置が解錠状態にある際の正面図である。
【図９】本発明に係るドアロックアクチュエータのドアロック装置が施錠状態にある際の正面図である。
【図１０】本発明に係るドアロックアクチュエータのドアロック装置がダブルロック状態にある際の正面図である。
【図１１】本発明に係るドアロックアクチュエータのドアロック装置がダブルロック状態から解除に至る作動を示す正面図である。
【図１２】本発明に係るドアロックアクチュエータのレバーユニットのドアロック装置が解錠状態にある際の作動を示す正面図である。
【図１３】本発明に係るドアロックアクチュエータのレバーユニットのドアロック装置がダブルロック状態にある際の正面図である。
【図１４】本発明に係るドアロックアクチュエータのレバーユニットのドアロック装置がダブルロック状態にある際の作動を示す正面図である。
【符号の説明】
１ドアロック装置
４レバー機構
６ドアロックアクチュエータ
９レバーユニット
６３出力ユニット
６４ケース
７１ダブルロックレバー
８６インサイドハンドル（室内オープン操作部材）
８７ロックノブ（室内ロック操作部材）
９１インサイドレバー
９２揺動レバー
９３切換レバー
６３ａ中間レバー
６３ｃ出力レバー[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a door lock structure that forms a double lock state of a door lock device in which the door lock device is not changed from a locked state to an unlocked state even when an indoor lock operation member is unlocked.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as this kind of door lock structure , what is shown by Unexamined-Japanese-Patent No. 7-217292 is known. This includes an output unit linked to the locking lever of the door lock device and swinging between an unlock position for unlocking the door lock device and a lock position for locking, and an indoor lock operation linked to the output unit. A knob lever that transmits the operating force of the member, a double lock position that engages with the output unit when the output unit is in the locked position, and restricts the swinging movement of the output unit, and a double lock release that disengages the output unit And a double lock lever that pivots to a position.
[0003]
In this door lock structure , the output unit has a cam recess where the tip of the double lock lever fits, and the double lock lever can be rotated from the double lock release position to the double lock position when the door lock device is locked. By engaging the tip of the double lock lever with the cam recess, the double lock lever restrains the swinging operation of the output unit. As a result, even if the indoor lock operation member is operated, the knob lever is swung with respect to the output unit and the knob lever only rotates, the output unit does not swing, and the door lock device is changed from the locked state to the unlocked state. The door lock device is never double-locked.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In recent years, the door lock device has been provided with a one-motion open function that operates the indoor open operation member to change the door lock device from the locked state to the unlocked state and to open the door lock device. However, in the case of the above-described conventional door lock actuator, when the indoor lock operation member is operated in the double lock state of the door lock device, the door lock device does not change from the locked state to the unlocked state. When the indoor opening operation member is operated, the door lock device is changed from the locked state to the unlocked state, and the anti-theft property is deteriorated.
[0005]
Therefore, this invention makes it the technical subject to improve the anti-theft property of the door lock apparatus provided with the one motion function.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
Technical means taken in the present invention to solve the above technical problem, and an unlocked position in which the de-alloc device unlocked state by the operation force from the interior lock operation member, the door lock device and the locked state the output unit having an output lever which is switched between the locked position is provided to, while the previous SL door lock device is in the locked state and the unlocked state, the indoor open operation of the door lock device in an open state the door members are provided, and double unlocked position to allow rotation of the unlocked position of the output lever by the operation force from the chamber lock operation member when the output lever of the output unit is in the locked position, the lock this Ann freely double-lock lever switched between the double lock position for preventing the rotation of the position is provided, the double lock lever Integrally rotatably supported switching lever is provided, when the double lock lever is in the double lock release position, the switching lever to the door lock device of the operation force from the chamber open operation member When the double lock lever is in the double lock position, allowing the transmission and when the double lock lever is in the double lock position, the switching lever refuses to transmit the operation force from the indoor open operation member to the door lock device and is locked. To maintain the state .
[0007]
According to this technical means, when the door lock device is set in the double lock state, the switching lever rotates by interlocking with the double lock lever, and the operation force from the indoor open operation member to the lever mechanism of the door lock device is reduced. Cut off transmission. Therefore, even if the indoor opening operation member is operated, the door lock device is not changed from the locked state to the unlocked state, and the antitheft property can be improved.
[0008]
More preferably, the operation force from the inside lever connected to the indoor open operation member is transmitted to the swing lever, the operation force from the swing lever is transmitted to the lift lever by engagement, and the door is operated by the operation of the lift lever. A linkage that allows opening is provided, and the rocking lever is rocked by rocking the switching lever when the double lock lever is set to the double lock position. It is good to disable the engagement with the lift lever .
[0009]
More preferably, the output unit includes an intermediate lever that swings integrally with the output shaft by a driving force from an electrical drive source, and the output lever that swings integrally with the output shaft, When the intermediate lever is in a position corresponding to the lock position and the double lock lever is in the double lock position, the swing operation is restricted by engaging with the double lock lever. And good.
[0010]
More preferably, it has a case for supporting to rotate integrally previous SL double-lock lever and the housing the intermediate lever and the switching lever on the double lock lever coaxially good.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
As shown in FIG. 1, a door lock device 1 that engages with a striker 34 provided on a vehicle body (not shown) and holds the vehicle door 8 in a closed state is provided at the rear edge of the vehicle door 8. It is arranged along. A pair of guide rails 83, 84 that support a window glass 82 that opens and closes the window 81 so that it can be raised and lowered at its front and rear edges extend in the vertical direction of the vehicle door 8. Arranged.
[0012]
As shown in FIGS. 2 to 4, the door lock device 1 includes a base plate 2, a latch mechanism 3, and a lever mechanism 4.
[0013]
The base plate 2 has an L-shape, and the front and rear surfaces of the door plate 1 are mounted in the vehicle door 8, and the front and rear surfaces of the vehicle door 8 are in the vehicle interior / exit direction, that is, in the width direction (left / right direction in FIG. 2). And a vertical wall 22 extending from the vehicle interior side edge (the right end in FIG. 2) of the horizontal wall 21.
[0014]
As shown in FIG. 5, the latch mechanism 3 includes a body 31, a pole 32, and a latch 33. The body 31 is fixed to the back surface of the horizontal wall 21 of the base plate 2 and accommodates the pole 32 and the latch 33. The body 31 is formed with an insertion groove 31a that opens toward the inside of the vehicle compartment so that the striker 34 can enter and exit in accordance with the opening / closing operation of the vehicle door 8. The pole 32 and the latch 33 are rotatably supported on the body 31 by pins 32a and 33a, respectively. Further, on the outer peripheral surface of the latch 33, a U-shaped groove 33b that receives the striker 34 that has entered the insertion groove 31a of the body 31 and an engaging claw 33c that can be engaged with and disengaged from the pole 32 are formed. The pole 32 is configured to engage with the engaging claw 33c of the latch 33 by the rotation operation. In the pawl 32 and the latch 33 configured as described above, the pawl 32 and the engaging claw 33c of the latch 33 are engaged with each other while the striker 34 is received in the U-shaped groove 33b of the latch 33, and the latch 33 rotates. Is controlled by the pole 32 to hold the vehicle door 8 in the closed state. Further, the vehicle door 8 can be opened by rotating the pawl 32 to release the engagement with the engagement claw 33c of the latch 33.
[0015]
As shown in FIGS. 2 to 4, the lever mechanism 4 mainly includes a lift lever 41, an open lever 42, a locking lever 43, a cancel lever 44, and a slide bush 45.
[0016]
The lift lever 41 is disposed on the surface of the horizontal wall 21 of the base plate 2 and is rotatably supported by a pin 32 a that supports the pole 32 of the latch mechanism 3. The lift lever 41 is fitted to the pole 32 by a fitting flange portion 41 c formed on one arm portion 41 a and rotates integrally with the pole 32. Engagement flanges 41d and 41e are formed on one and the other arm portions 41a and 41b of the lift lever 41, respectively. Further, the lift lever 41 is formed with a leg portion 41f. The leg portion 41f is connected to an inside handle 86 (shown in FIG. 1) provided on the vehicle door 8 via a cable 86a and a lever unit 9 described later. Are connected.
[0017]
Like the lift lever 41, the open lever 42 is disposed on the horizontal wall 21 and is rotatably supported by the pin 32a. The open lever 42 is connected to an outside handle 85 (shown in FIG. 1) provided on the vehicle door 8 via an open rod (not shown) at one arm portion 42a. The open lever 42 has a pin portion 42a.
[0018]
The locking lever 43 is disposed on the surface of the horizontal wall 21 and is rotatably supported on the horizontal wall 21 by a pin 43a. The locking lever 43 is formed with an arc-shaped elongated hole 43b centered on the pin 32a.
[0019]
The slide bush 45 is slidably supported by the other arm portion 42d of the open lever 42. The slide bush 45 is slidably inserted into the elongated hole 43b of the locking lever 43 by a pin portion 45a, and is engaged with the engagement flange 41e of the other arm portion 41b of the lift lever 41 by the rotation of the open lever 42. The engaging protrusion 45b can be engaged and disengaged. The slide bush 45 thus configured is slid with respect to the other arm portion 42d of the open lever 42 through the insertion of the elongated hole 43b and the pin portion 45a by the rotation of the locking lever 43. As a result, the engaging protrusion 45b is positioned on or deviated from the engagement locus of the other arm portion 41b of the lift lever 41 with the engagement flange 41e. As a result, the locked state and the unlocked state of the vehicle door 8 are created. The locking lever 43 is urged by a turnover spring 47 disposed between the locking lever 43 and the base plate 2 so as to maintain the locked state and the unlocked state.
[0020]
The cancel lever 44 is swingably fitted to and supported by a locking lever 43 by a key-shaped pin portion 44a formed integrally with the cancel lever 44. An elongated hole 44b is formed in the free end portion of the cancel lever 44, and the pin portion 42c of the open lever 42 is slidably inserted. Further, an engaging protrusion 44c that can be freely engaged with and disengaged from an engaging flange 41d of one arm portion 41a of the lift lever 41 by a rotation operation integrally with the pole 32 of the lift lever 41 is provided at the free end portion of the cancel lever 44. Are formed in parallel. The cancel lever 44 configured in this manner is swung with respect to the locking lever 43 by the turning operation of the open lever 42, whereby the engagement protrusion 44 c is engaged with the one arm portion 41 a of the lift lever 41. It is located on the engagement locus with the mating flange 41d or deviates from the engagement locus. As a result, the locking operation according to the turning operation of the open lever 42, so-called keyless entry operation and canceling of the locking operation are performed. That is, the door lock device 1 has a keyless entry mechanism constituted by the cancel lever 44.
[0021]
The locking actuator 6 includes a locking motor 61 and a double lock motor 72 accommodated in a case 64 including a pair of housings 64a and 64b that are ultrasonically welded with a seal member (not shown) interposed therebetween. The door lock device 1 is fixed to the vertical wall 22 of the base plate 2.
[0022]
As shown in FIGS. 2 to 4 and FIGS. 6 to 8, the locking motor 61 is connected to the locking motor 61 via a reduction gear structure 62. The output unit 63 oscillating between the intermediate lever 63a, the output shaft 63b, and the output lever 63c. The output shaft 63b extends through the housing 64b into and out of the case 64, and is fixed so that the intermediate lever 63a and the output lever 63c are integrally rotated at the inner end and the outer end, respectively. . The reduction gear structure 62 includes a worm gear 62a fixed to the rotation shaft of the locking motor 61 and a worm wheel gear 62b meshing with the worm gear 62a. Is transmitted to the output unit 63, whereby the output lever 63c swings. The worm wheel gear 62b is supported by both ends of the housings 64a and 64b by a pin 62c penetrating a long hole 63d formed in the intermediate lever 63a, and the intermediate lever is acted upon by a spring (not shown). It is possible to return to the initial position with respect to 63a. Thus, the output unit 63 is separated from the motor 61 and can swing independently. The intermediate lever 63a is formed with an engaging arm portion 63f.
[0023]
A rotating shaft 66 extending through the housing 64b and extending into and out of the case 64 is rotatably supported by the housings 64a and 64b. A key lever 67 is fixed to the inner end of the rotating shaft 66 so as to rotate integrally, and a recess 67a is formed at the tip thereof. The intermediate lever 63a is formed with a first pin portion 63e and a second pin portion 63f, and the first pin portion 63e is inserted into the recess 67a. The rotation of the key lever 67 is transmitted to the output unit 63 when the key lever 67 presses the first pin portion 63e of the intermediate lever 63a with the wall of the recess 67a, and thereby the output lever 63c swings. . The swinging motion of the output lever 63c is a so-called lost motion in which the swinging motion of the output lever 63c is not transmitted to the key lever 67 only by the first pin portion 63e moving in the recess 67a. It has a function. The key lever 67 is formed with an engaging protrusion 67b.
[0024]
A knob lever 68 is rotatably supported on the outer end of the output shaft 63b of the output unit 63. A spring 69 having one end locked to the knob lever 68 and the other end locked to the output lever 63c is disposed around the output shaft 63b. The turning operation of the knob lever 68 is transmitted to the output lever 63c via the spring 69, and thereby the output lever 63c swings.
[0025]
In such a configuration, the output lever 63c is inserted and connected to the locking lever 43 at the tip thereof. Therefore, the operation of the locking motor 61 and the swinging operation of the output lever 63c to the locked position and the unlocked position by the rotating operation of the knob lever 68 or the key lever 67 cause the locking lever 43 to rotate and the vehicle door 8 to be locked. And create an unlocked state. The knob lever 68 is connected to a lock knob 87 (shown in FIG. 1) provided on the vehicle door 8 via a cable 87a. The rotation shaft 66 that rotates integrally with the key lever 67 is a rotation that is rotatably supported by the bracket 23 that is fixed to the vertical wall 22 of the base plate 2 via a link 76 and a connecting bar 73 fixed to the outer end thereof. The rotating member 74 is connected to a member 74, and is connected to a key cylinder mechanism 88 (shown in FIG. 1) disposed on the vehicle door 8 substantially coaxially with the rotating member 74.
[0026]
A double lock lever connected to the double lock motor 72 via a reduction gear structure 70 and oscillating between a double lock position (shown in FIG. 10) and a double lock release position (shown in FIG. 9) by the operation of the double lock motor 72. 71 is disposed in the case 64 and is swingably supported by the housings 64a and 64b by a rotating shaft 75 that passes through the housing 64a and extends in and out of the case 64. The reduction gear structure 70 includes a worm gear 70a fixed to the rotating shaft of the double lock motor 72 and a sector gear portion 70b formed on the double lock lever 71 meshing with the worm gear 70a. The double lock lever 71 is formed with an arm portion 71a extending to the arm portion 71a. The arm portion 71a is moved to a position where the arm portion 71a can be engaged with the engagement protrusion 67b of the key lever 67 by the rotating operation. A pin portion 71b is formed. In addition, the arm portion 71a is formed with an engagement recess 71c in which the engagement arm portion 63f of the intermediate lever 63a of the output unit 63 can be engaged by the rotation operation.
[0027]
In such a configuration, the swinging operation of the double lock lever 71 from the double lock release position to the double lock position by the operation of the double lock motor 72 causes the engaging arm portion 63f of the intermediate lever 63a of the output unit 63 at the lock position. Is engaged to restrain the swinging motion of the intermediate lever 63a to create a double-locked state of the door lock device 1. At this time, the second pin portion 71 b can be engaged with the engagement protrusion 67 b of the key lever 67.
[0028]
As shown in FIG. 4, the lever unit 9 includes an inside lever 91, a swing lever 92, and a switching lever 93.
[0029]
The inside lever 91 is rotatably supported on the vertical wall 22 of the base plate 2 by a pin 91a, and is connected to a cable 86a. The swing lever 92 is disposed along the vertical wall 22 of the base plate 2 and is supported at one end thereof so as to be swingable by the inside lever 93 by a pin 92a, and at the other end, a length extending in the longitudinal direction thereof. A hole 92b is formed. The switching lever 93 is disposed outside the case 64 of the door lock actuator 6 and is fixed to the outer end of the rotating shaft 75 so as to rotate together with the swinging motion of the double lock lever. The switching lever 93 is formed with a pin portion 93a. The pin portion 93a is inserted into the elongated hole 92b of the swing lever 92, whereby the switch lever 93 and the swing lever 92 are linked. Yes. The swing lever 92 is formed with an engaging claw 92c that can engage with the arm portion 41f of the lift lever 41 of the lever mechanism 4.
[0030]
In such a configuration, the swinging motion of the double lock lever 71 causes the switching lever 93 to rotate integrally through the rotating shaft 75, whereby the swinging lever 92 swings around the pin 92a. Thus, the engaging claw 92c is engaged and disengaged from the movement locus of the arm portion 41f of the lift lever 41, and the inside lever 91 and the lift lever 41 are linked and disconnected.
[0031]
Next, the operation will be described.
[0032]
2, 3 and 4 show the unlocked state of the vehicle door 8. When the outside handle 85 is operated in this state, the open lever 42 is rotated by a predetermined angle in the counterclockwise direction shown in FIG. 2 from the initial position shown in FIG. 2 via the open rod. When the open lever 42 rotates, the engagement protrusion 45b of the slide bush 45 engages with the engagement flange 41e of the lift lever 41, and the lift lever 41 rotates in the same direction as the open lever 42. Thereby, the pole 32 rotates and the vehicle door 8 in the closed state becomes an openable state. When the inside handle 86 is operated, the inside lever 91 is rotated counterclockwise as shown in FIG. 4 through the cable 86a, and the swing lever 92 is moved upward in FIG. 4, as shown in FIG. Further, the engaging claw portion 92c engages with the arm portion 41f of the lift lever 41, and the lift lever 41 is rotated by a predetermined angle from the initial position shown in FIG. 2 in the counterclockwise direction shown in FIG. Thereby, the pole 32 rotates and the vehicle door 8 in the closed state becomes an openable state.
[0033]
2 and 3, when the lock knob 87 is operated, the knob lever 68 rotates counterclockwise as shown in FIG. 3 via the cable 87a. By the turning operation of the knob lever 68, the output unit 63 swings from the unlock position shown in FIG. 8 to the lock position shown in FIG. At this time, the key lever 67 does not rotate due to the above-described lost motion function. When the output unit 63 swings, the locking lever 43 is rotated from the output lever 63 c in the clockwise direction in FIG. 2, and the slide bush 45 is slid with respect to the open lever 42. As a result, the engagement protrusion 45b of the slide bush 45 is disengaged from the engagement locus with the engagement flange 41e of the lift lever 41, and the open lever 42 and the lift lever 41 are in a state of being swung. As a result, the vehicle door 8 in the unlocked state is locked.
[0034]
2 and 3, when the key cylinder mechanism 88 is operated, the rotating member 74 rotates and the rotating shaft 66 rotates through the connecting bar 73 and the link 76, and the rotation of the rotating shaft 66 causes the key lever 67 to move as shown in FIG. By rotating in the clockwise direction, the output unit 63 swings from the unlocked position shown in FIG. 8 to the locked position shown in FIG. 9 in the counterclockwise direction shown in FIG. When the output unit 63 swings, the locking lever 43 is rotated from the output lever 63 c in the clockwise direction in FIG. 2, and the slide bush 45 is slid with respect to the open lever 42. As a result, the engagement protrusion 45b of the slide bush 45 is disengaged from the engagement locus with the engagement flange 41e of the lift lever 41, and the open lever 42 and the lift lever 41 are in a state of being swung. As a result, the vehicle door 8 in the unlocked state is locked.
[0035]
When the inside handle 86 is operated in the locked state of the door lock device 1, as shown in FIG. 12, the lift lever 41 is moved counterclockwise as shown in FIG. 2 from the initial position shown in FIG. 2 via the cable 86a and the lever unit 9. Is rotated by a predetermined angle. At this time, the engagement flange 41 d of the lift lever 41 engages with the engagement protrusion 44 c of the cancel lever 44, and the locking lever 43 is rotated counterclockwise as shown in FIG. At this time, the output unit 63 also swings from the locked position shown in FIG. 9 to the unlocked position shown in FIG. As a result, the pawl 32 is rotated while the door lock device 1 is unlocked, and the vehicle door 8 in the closed state can be opened (so-called one-motion open function).
[0036]
When the double lock motor 72 is operated in the locked state of the door lock device 1, the double lock lever 71 swings from the double lock release position shown in FIG. 9 to the double lock position shown in FIG. It works. As a result, as shown in FIG. 10, the engagement arm portion 63 f of the intermediate lever 63 a of the output unit 63 engages with the engagement recess 71 c of the double lock lever 71. As a result, the swing operation of the output unit 63 is restricted. At this time, the switching lever 93 is rotated counterclockwise as shown in FIG. As a result, as shown in FIG. 13, the swing lever 92 swings around the pin 92 a to disengage the engaging claw portion 92 c from the locus of the arm portion 41 f of the lift lever 41. As a result, the door lock device 1 enters a double lock state.
[0037]
Even when the lock knob 87 is operated to rotate the knob lever 68 in the double lock state of the door lock device 1, the swinging operation of the output unit 63 is restricted, so that the spring 69 is merely bent. The knob lever 68 swings with respect to the output lever 63c, and the output lever 63c does not swing. Therefore, the door lock device 1 is not unlocked. Even if the lever unit 9 is rotated by operating the inside handle 86, the engaging claw portion 92c of the swing lever 92 and the arm portion 41f of the lift lever 41 cannot be engaged. As shown in FIG. 13, the upward movement of the swing lever 92 shown in FIG. 13 swings with respect to the arm portion 41 f of the lift lever 41, and the lift lever 41 does not rotate due to the rotation of the inside lever 91. Therefore, the door lock device 1 is not unlocked. Further, even if the locking lever 43 of the lever mechanism 4 of the door lock device 1 is directly operated with an inappropriate tool or the like, the swinging motion of the output unit 63 is restrained by the double lock lever 71, so that the locking lever 43 is turned. It does not move and the door lock device 1 is not unlocked.
[0038]
When the key cylinder mechanism 88 is operated to rotate the key lever 67, the engagement protrusion 67b of the key lever 67 presses the second pin portion 71b of the double lock lever 71, and as shown in FIG. The lock lever 71 is swung counterclockwise as shown in FIG. Thereby, the engagement between the engagement recess 71c of the double lock lever 71 and the engagement arm portion 63f of the intermediate lever 63a of the output unit 63 is released, and the output unit 63 can swing. Further, the switching lever 93 is rotated by the swinging operation of the double lock lever 71, and the swinging lever 92 is swinging to position the engaging claw portion 92c on the locus of the arm portion 41f of the lift lever 41. Thereby, the turning operation of the inside lever 91 is transmitted to the lift lever 41. As a result, the double lock state of the door lock device 1 is released. When the key lever 67 rotates, the wall of the recess 67a of the key lever 67 also presses the first pin portion 63e of the intermediate lever 63a. As a result, the output unit 63 swings from the locked position to the unlocked position in the clockwise direction in FIG. 13, and the door lock device 1 is unlocked.
[0039]
【The invention's effect】
According to the present invention, the switching lever that rotates integrally with the double lock lever is provided, and the link between the indoor opening operation member and the lever mechanism of the door lock device is disengaged with this switch lever. The door lock device can be changed from the locked state to the unlocked state and can not be changed from the locked state to the unlocked state by operating the indoor open operation member according to the release / setting of the double lock state. . Thereby, the anti-theft property can be improved while adding a one-motion open function to the door lock device.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a vehicle door equipped with a door lock device including a door lock actuator according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of a door lock device including a door lock actuator according to the present invention.
FIG. 3 is a left side view of FIG. 2;
4 is a right side view of FIG. 2;
FIG. 5 is a front view of a latch mechanism of a door lock device including a door lock actuator according to the present invention.
6 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
7 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 8 is a front view when the door lock device of the door lock actuator according to the present invention is in an unlocked state.
FIG. 9 is a front view of the door lock actuator according to the present invention when the door lock device is in a locked state.
FIG. 10 is a front view when the door lock device of the door lock actuator according to the present invention is in a double lock state.
FIG. 11 is a front view showing an operation from the double lock state to the release of the door lock device of the door lock actuator according to the present invention.
FIG. 12 is a front view showing an operation when the door lock device of the lever unit of the door lock actuator according to the present invention is in an unlocked state.
FIG. 13 is a front view when the door lock device of the lever unit of the door lock actuator according to the present invention is in a double lock state.
FIG. 14 is a front view showing an operation when the door lock device of the lever unit of the door lock actuator according to the present invention is in a double lock state.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door lock apparatus 4 Lever mechanism 6 Door lock actuator 9 Lever unit 63 Output unit 64 Case 71 Double lock lever 86 Inside handle (indoor open operation member)
87 Lock knob (Indoor lock operation member)
91 Inside lever 92 Swing lever 93 Switching lever 63a Intermediate lever 63c Output lever

Claims

And an unlocked position in which the de-alloc device and unlocked by the operation force from the interior lock operation member, the output unit having an output lever which is switched between a locked position in which the door lock device and the locked state is provided,
While the previous SL door lock device is in the locked state and the unlocked state, the indoor open operation member to the door lock device in an open state the door is provided,
A double-lock release position that allows the output lever to turn to the unlocked position by an operating force from the indoor lock operating member when the output lever of the output unit is in the locked position, and the rotation to the unlocked position Double lock lever that can be switched to the double lock position to prevent
Integrally rotatably supported switching lever is provided with the double lock lever, when the double lock lever is in the double lock release position, wherein the switching lever operation force from the chamber open operation member When the double lock lever is in the double lock position, transmission to the door lock device is permitted, and when the double lock lever is in the double lock position, the switching lever applies the operation force from the indoor open operation member to the door lock device. de alloc structure to maintain the locked state refused transmission.

The operation force from the inside lever connected to the indoor opening operation member is transmitted to the swing lever, the operation force from the swing lever is transmitted to the lift lever by engagement, and the door can be opened by the operation of the lift lever. A linkage is provided, and the swing lever is swung by swinging of the switching lever when the double lock lever is set to the double lock position. The door lock structure according to claim 1 , wherein the engagement is disabled .

The output unit includes an intermediate lever that swings integrally with an output shaft by a driving force from an electrical drive source, and the output lever that swings integrally with the output shaft. 3. The door lock structure according to claim 2 , wherein when the double lock lever is in the double lock position in a state corresponding to the lock position, the swinging operation is restrained by engaging with the double lock lever. .

Door lock structure of the previous SL having a case for supporting to rotate integrally with the double lock lever and accommodated and the switching lever the intermediate lever on the double lock lever and coaxial, according to claim 3.