JP4148954B2 - Engine cooling system - Google Patents
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Description
本発明はエンジン冷却装置で、詳しくは、エンジンの出力軸にファンを連動させることによりファンを機械的に回転させるようにしてある装置に関する。 The present invention relates to an engine cooling apparatus, and more particularly to an apparatus that mechanically rotates a fan by interlocking the fan with an output shaft of an engine.
この種のエンジン冷却装置では、エンジン冷却用の冷却風の取り入れに伴い防塵網に藁屑などの塵埃が付着し、防塵網の目詰まりを誘発して冷却風の取り入れを阻害する。そこで、従来では、エンジン出力軸からファンへの伝動系に正逆転切り換え機構を設けて適宜ファンを逆転駆動することで防塵網に付着した塵埃を吹き飛ばし除去して防塵網の目詰まりを解消するようにしていた(例えば、特許文献1参照)。 In this type of engine cooling device, dust such as saw dust adheres to the dust proof net as the cooling air for cooling the engine is taken in, and clogs the dust proof net and inhibits the intake of the cooling wind. Therefore, conventionally, a forward / reverse switching mechanism is provided in the transmission system from the engine output shaft to the fan, and the fan is driven in the reverse direction as appropriate to blow away and remove the dust adhering to the dust screen so as to eliminate the clogging of the dust screen. (For example, refer to Patent Document 1).
請求項1に係る本発明によるエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。[特徴]
エンジン冷却用のファンを設け、冷却風取り入れ口に防塵網を張設する。ファンの回転に伴い風が防塵網をエンジン冷却方向で通過するように風を発生させる冷却状態と、ファンの回転に伴い風が防塵網を冷却状態とは逆方向で通過するように風を発生させる除塵状態とに、ファンを切り換え自在に構成する。冷却状態での防塵網とファンとの間隔よりも除塵状態での防塵網とファンとの間隔が狭くなるように構成する。
The features / actions / effects of the engine cooling device according to the first aspect of the present invention are as follows. [Characteristic]
A fan for cooling the engine will be installed, and a dust screen will be installed at the cooling air intake. As the fan rotates, the wind is generated so that the wind passes through the dust screen in the engine cooling direction, and as the fan rotates, the wind passes through the dust screen in the opposite direction to the cooled state. The fan is configured to be switchable according to the dust removal state. The distance between the dust-proof net and the fan in the dust-removed state is narrower than the distance between the dust-proof net and the fan in the cooled state.
[作用]
ファンの羽根を冷却状態に切り換えてのエンジン冷却時には、ファンに対向する防塵網の全面から空気を吸い込んで、防塵網が局所的に藁屑などの塵埃で目詰まりすることを防止できる。他方、ファンの羽根を除塵姿勢に切り換えての防塵網に対する除塵時には、ファンと防塵網とが近くなるようにしてあるから、空気を防塵網に強く吹き付けることができて除塵を強力に行うことができる。
[Action]
When the engine is cooled by switching the fan blades to the cooling state, air is sucked from the entire surface of the dust-proof mesh facing the fan, and the dust-proof mesh can be prevented from being locally clogged with dust and other dust. On the other hand, when dust is removed from the dust screen by switching the fan blades to the dust removal position, the fan and dust screen are close to each other. it can.
[効果]
従ってエンジン冷却及び防塵網からの除塵をともに良好確実に行えるようになった。
[effect]
Therefore, both the engine cooling and the dust removal from the dust net can be performed well and reliably.
請求項2に係る本発明によるエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。[特徴]
ファンの羽根を、ファンの一方向への回転に伴い冷却状態の風を発生させる冷却姿勢とファンの一方向への回転に伴い除塵状態の風を発生させる除塵姿勢とに切り換え自在に回転ボス部に装着することにより、ファンを冷却状態と除塵状態とに切り換え自在に構成する。
The features / actions / effects of the engine cooling device according to the second aspect of the present invention are as follows. [Characteristic]
A rotating boss that allows the fan blades to be switched between a cooling posture that generates a wind in a cooled state as the fan rotates in one direction and a dust removing posture that generates a wind in a dust-removed state as the fan rotates in one direction. By mounting on the fan, the fan can be switched between a cooling state and a dust removal state.
[作用]
ファンの羽根の姿勢を切り換えることにより、ファンの回転方向を変更することなく風の向きを冷却方向と除塵方向とに切り換えることができるから、ファンの回転方向を正逆に切り換えるための大掛かりな正逆転切り換え機構が不要である。
[Action]
By switching the orientation of the fan blades, the direction of the wind can be switched between the cooling direction and the dust removal direction without changing the fan rotation direction. No reverse switching mechanism is required.
[効果]
従って、風の向きを正逆に切り換えるための構成の組み付け作業性を向上できた。
[effect]
Therefore, the assembling workability of the configuration for switching the wind direction to forward and reverse can be improved.
請求項3に係る本発明によるエンジン冷却装置の特徴・作用・効果は次の通りである。[特徴]
回転ボス部の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い、ファンの羽根を冷却姿勢と除塵姿勢とに切り換える操作手段を設ける。
The features / actions / effects of the engine cooling device according to the third aspect of the present invention are as follows. [Characteristic]
In accordance with the movement of the rotating boss portion in the direction along the rotation axis, an operating means for switching the fan blade between the cooling posture and the dust removing posture is provided.
[作用]
ファンの羽根を装着する回転ボス部の回転軸芯に沿った方向での移動に伴い、ファンの羽根の姿勢を切り換えるようにしてあるから、例えば、回転ボス部の内部にこの回転ボス部と一体回転する状態で配置させた操作部材を回転軸芯に沿った方向に移動させることによりファンの羽根の姿勢を切り換える場合に比較して、操作部材に、フォークなどで操作部材を回転軸芯に沿った方向に移動させるために回転ボス部から回転軸芯に沿った方向に外方突出させる状態で連設させる操作受け部を設ける必要がなく、ファン設置部の回転軸芯に沿った方向の幅を小さくすることができる。
[Action]
As the rotating boss part to which the fan blades are mounted moves in the direction along the rotational axis, the posture of the fan blades is switched. For example, the rotating boss part is integrated with the rotating boss part. Compared to switching the posture of the fan blades by moving the operating member arranged in a rotating state in the direction along the rotational axis, the operating member is moved along the rotational axis with a fork or the like. It is not necessary to provide an operation receiving portion that is continuously connected in a state of projecting outward from the rotating boss portion in the direction along the rotation axis to move the fan in the direction, and the width of the fan installation portion in the direction along the rotation axis Can be reduced.
[効果]
従って、ファン設置部を回転軸芯に沿った方向でコンパクトにできるようになった。
[effect]
Therefore, the fan installation part can be made compact in the direction along the rotation axis.
コンバインは、図1に示すように、クローラ走行装置1を備えた走行機体2の前部に、植立穀稈を刈り取って後方に搬送する刈取部3を昇降自在に連結し、走行機体2に、刈取部3からの穀稈を脱穀処理する脱穀装置4とこの脱穀装置4からの穀粒を貯溜するタンク5と搭乗運転部6とを脱穀装置4の左右横脇にタンク5が位置しこのタンク5の前部に搭乗運転部6が位置する状態で搭載して構成されている。
As shown in FIG. 1, the combine is connected to a
搭乗運転部6は、エンジン7を内装するボンネット8の上部に運転座席9を搭載支持させ、この運転座席9の前方部に操縦塔10を配置した構造を備えている。
The boarding operation part 6 has a structure in which a driver's seat 9 is mounted and supported on an upper part of a
図2〜図4に示すように、ボンネット8の左右外側板部には、防塵網11が張設された冷却風取り入れ口12が形成されており、この冷却風取り入れ口12とエンジン7との間には、ラジエータ13が配置され、エンジン7のうちこのラジエータ13に対向する部分には、エンジン7の出力軸7aにより伝動ベルト14を介してウォータポンプ15とともに駆動されるエンジン冷却用のファン16が取り付けられている。
As shown in FIGS. 2 to 4, a
ファン16は、図5〜図9に示すように、伝動ベルト14を介して駆動される六角軸利用の駆動軸17と一体に回転する回転ボス部18に回転に伴って起風する周方向複数の羽根19を装着して構成されている。各羽根19は、回転半径方向に沿った姿勢の回転ボス部18への取り付け用の支軸20とこの支軸20に固着した羽根体21とからなる。羽根19は、支軸20のその軸芯周りでの回転により、ファン16の一方向への回転に伴い防塵網11・ラジエータ13とその記載順に風が通過することでラジエータ13を冷却するように風を発生させる冷却姿勢と、ファン16の一方向への回転に伴い前記とは逆方向でラジエータ13・防塵網11とその記載順に風が通過することで防塵網11に付着の藁屑などの塵埃を吹き飛ばし除去するように風を発生させる除塵姿勢とに切り換え自在なものである。羽根19は、冷却姿勢にあるときの受風面19aの裏側の面を防塵姿勢にあるときの受風面とするように姿勢を切り換えるものである。
As shown in FIGS. 5 to 9, the
複数の羽根19を一括的に姿勢切り換えする操作手段は、回転ボス部18を回転軸芯に沿った方向に設定範囲で移動自在に構成し、この回転ボス部18の凹部18aに入る状態で駆動軸17と一体に回転する操作部材22を回転軸芯に沿った方向で位置固定状態に設け、羽根19の支軸20の凹部内端部に一体回転状態に装着したアーム24にピン状の係合部23を固着し、係合部23に係合して回転ボス部18が回転軸芯に沿った方向に移動することによりアーム24を揺動させて羽根19を冷却姿勢と除塵姿勢との間で揺動させるフォーク状の操作部25を操作部材22に形成し、回転ボス部18を回転軸芯に沿って移動させる駆動手段を設けて構成されている。
そして、操作手段は、図9の(イ)(ロ)に示すように、回転ボス部18をラジエータ13、つまり、防塵網11から遠い第1位置p1に位置させることで羽根19を冷却姿勢にし、防塵網11に近い第2位置p2に位置させることで羽根19を除塵姿勢にするものである。
The operation means for collectively switching the posture of the plurality of
Then, as shown in FIGS. 9A and 9B, the operating means places the rotating
駆動手段は、回転ボス部18を第1位置p1側に移動付勢するスプリング30を設け、駆動軸17に対して直交する軸芯周りで一方向に揺動することにより回転ボス部18を付勢に抗して第2位置p2に移動させるシフトフォーク26を設け、このシフトフォーク26をワイヤ31を介して付勢に抗して揺動させるための操作レバー32と、この操作レバー32に形成したセクターギヤ33に噛み合って操作レバー32を付勢に抗して揺動させる駆動ピニオンギヤ34を設け、この駆動ピニオンギヤ34を回転並びに位置保持するアクチュエータであるところのギヤードモータ27を設け、このギヤードモータ27の起動スイッチを操作するための操作具28を設け、操作具28の起動スイッチ操作でギヤードモータ27が第1位置p1相当位置側に回転してその相当位置にまで回転したとき操作レバー32に押圧されてギヤードモータ27を停止させる第1停止スイッチ35と、操作具28の起動スイッチ操作でギヤードモータ27が第2位置p2相当位置側に回転してその相当位置にまで回転したとき操作レバー32に押圧されてギヤードモータ27を停止させる第2停止スイッチ36とを設けて構成されている。
The drive means is provided with a
11 防塵網
12 冷却風取り入れ口
16 ファン
18 回転ボス部
19 ファンの羽根
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記ファンの回転に伴い風が防塵網をエンジン冷却方向で通過するように風を発生させる冷却状態と、前記ファンの回転に伴い風が防塵網を冷却状態とは逆方向で通過するように風を発生させる除塵状態とに、前記ファンを切り換え自在に構成するとともに、
冷却状態での前記防塵網とファンとの間隔よりも、除塵状態での前記防塵網とファンとの間隔が狭くなるように構成してあるエンジン冷却装置。 A fan for cooling the engine is installed, and a dustproof net is installed at the cooling air intake.
As the fan rotates, the wind is generated so that the wind passes through the dust screen in the engine cooling direction, and as the fan rotates, the wind passes through the dust screen in the opposite direction to the cooling state. The fan is configured to be switchable to a dust removal state that generates
An engine cooling apparatus configured such that a distance between the dust-proof net and the fan in the dust-removed state is narrower than a distance between the dust-proof net and the fan in the cooled state.
Priority Applications (1)
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JP2005079414A JP4148954B2 (en) | 2005-03-18 | 2005-03-18 | Engine cooling system |
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