JP4139527B2 - Vehicle camera mounting structure - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、運転者の肉眼での後方確認や周囲確認を助けるために車両に設ける車両用カメラの取付構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
例えば後方確認を助けるために車両後部にCCDカメラ等のリアカメラを設け、このリアカメラのカメラ映像を車両内に設けたナビゲーション用のモニターに映し出し、運転者の肉眼による後方確認を補助する車両用カメラ装置が実用化されている。
【0003】
しかしながら、小型化が図られてはいても障害物センサー等と異なりカメラは大きいため、車両のバンパーやドア,トランクハッチ,トランクスポイラ等に設けても車両のデザインを損なってしまうことはやむを得ない。
【0004】
また、たとえ出っ張りなく埋め込んだとしても、レンズ部分に雨滴やほこりが付着し易いし、取付構造や防水構造も複雑となってしまう。
【0005】
また、一方、例えばリアカメラにおいては、秀れた後方視界を得るためには、車両後部中央の所定高さに位置させることが望ましいが、前記デザイン面や取付構造など解決すべき課題があった。
【0006】
本発明は、このような現状に鑑み、構造が簡易で取付作業も容易であると共に、不使用時には露出させないで収納しておくことができ、使用時には単に閉塞体を可動させるだけで自動的にカメラが突出露出し、デザイン面においても防水性及び防塵性においても秀れた画期的な車両用カメラの取付構造を提供することを目的としている。
【0007】
また、一方、社名や車種名を表示するためのエンブレムは車両の後方視界を最も見やすい位置に取り付けられていることに着眼し、このエンブレムを可動閉塞体として利用することで、適切な位置に取り付けできる上、簡易な構造で実現可能であり、単に露出配設する場合に比べてデザインも全く損なわず防水性及び防塵性にも秀れた極めて画期的な車両用カメラの取付構造を提供することを目的としている。
【0008】
【課題を解決するための手段】
添付図面を参照して本発明の要旨を説明する。
【0009】
車両に設けた開口部1を閉塞する閉塞体2を外方へ可動自在に設け、この閉塞体2の裏側に前記開口部1内方に収納されるカメラ3を設け、前記閉塞体2が外方へ可動することによって前記開口部1から前記カメラ3が外方へ突出露出してカメラ映像を車両内に設けたモニターに映し出すように構成し、前記開口部1内方の前記車両表面の裏側に配設され前記閉塞体2を開閉駆動する駆動装置4を備え、この駆動装置4の作動により前記開口部1内方に収納される前記カメラ3を内方から覆うカバー体5を配設し、前記カバー体5に前記開口部1から浸入してこのカバー体5に捕捉される雨水を排水する雨水排水部6を設けたことを特徴とする車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0010】
また、前記閉塞体2の裏面に前記開口部1の周囲の車両表面に当接するシール部7を設けたことを特徴とする請求項1記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0011】
また、前記閉塞体2を前記車両表面に付設するエンブレム2Aとし、車両表面に設けた前記開口部1をこのエンブレム2Aで閉塞し、このエンブレム2Aの裏側に前記カメラ3を設けて前記開口部1内方にこのカメラ3を収納し、前記エンブレム2Aが外方へ可動することにより前記開口部1から前記カメラ3が外方へ突出露出してカメラ映像を車両内に設けたモニターに映し出すように構成したことを特徴とする請求項1,2のいずれか1項に記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0012】
また、前記閉塞体2は、前記車両後部の略中央に配設するエンブレム2Aとし、このエンブレム2Aが外方へ可動することにより前記開口部1からリアカメラとしてこのエンブレム2Aの裏側に設けた前記カメラ3が外方へ突出露出して車両後方のカメラ映像を車両内のモニターに映し出すように構成したことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0013】
また、前記閉塞体2を車両表面に設けた前記開口部1を閉塞した状態から一側を支点に外方に回動可動自在に構成し、この回動可動する閉塞体2の裏側に、前記開口部2内方に収納され、閉塞体2が外方へ突出可動したときこの閉塞体2と共に外方へ突出露出する前記カメラ3を設けたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0014】
また、前記閉塞体2は、前記開口部1を閉塞した状態から上側を支点に外方上側に回動自在に構成したことを特徴とする請求項5記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0015】
また、車両のギアがバックポジションとなったとき前記駆動装置4が作動して、前記閉塞体2が外方へ自動可動し前記カメラ3が外方へ突出露出するように構成したことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0016】
また、車両のギアがバックポジションでないとき前記駆動装置4が作動して、前記閉塞体2が内方へ自動可動し前記カメラ3が前記開口部1内方へ収納されるように構成したことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用カメラの取付構造に係るものである。
【0017】
【発明の実施の形態】
好適と考える本発明の実施の形態(発明をどのように実施するか)を、図面に基づいてその作用効果を示して簡単に説明する。
【0018】
不使用時には、開口部1を閉塞体2が閉塞していて、この閉塞体2の裏側に設けたカメラ3は車両表面内側(裏側)の開口部1内方に収納されている。
【0019】
従って、不使用時においては、カメラ3は露出することなく車両表面内側に収納されているから、閉塞体2を車両表面に対してデザインを損なわないように設計するだけで、カメラ3による出っ張りやレンズが露出することもないためデザインを損なうことがない。
【0020】
また、それ故に取付個所についてデザイン上の制約を受けることが少ない。
【0021】
また、閉塞体2の裏側に隠蔽収納されるため、レンズに雨滴やほこりが付着しにくく、防水構造も容易となる。
【0022】
また、使用時にはこの閉塞体2を単に可動させることで自動的にカメラ3が突出露出し、カメラ映像を車両内のモニターに映し出すことができ、運転者の肉眼による後方確認や周囲確認あるいは左右確認などを助けることができる。
【0023】
また、可動することによって開口部1を開閉する閉塞体2の裏側にカメラ3を設ける構造とするため、非常に簡易に製作可能となり取付作業も容易となる。
【0024】
例えば、所望の取付箇所に開口部1を形成すると共に、この開口部1を閉塞する閉塞体2の裏側にカメラ3を取付固定し、この閉塞体2を開閉駆動する駆動装置を備えた駆動機構をユニット化して車両表面裏側から取付固定し、この駆動装置(カメラ)を自動作動させる場合には駆動装置とカメラとを制御部へ配線するだけで良く、簡易に設計可能で取付作業も容易に行える。
【0025】
また、このように閉塞体2を可動する駆動装置4を設けてこの駆動装置4を作動制御すれば、閉塞体2を自動開閉可動でき、これにより使用時にはカメラ3を自動突出露出でき、不使用時には自動隠蔽収納できる。
【0026】
また、例えばリアカメラの場合には、ギアがバックポジションの状態であることを検知して駆動装置4を作動するようにすれば、後進時に自動的にカメラ3が露出してカメラ映像が映し出され、また逆にバックポジションでなくなったときを検知して駆動装置4を作動させるようにすれば、カメラ不使用時にはカメラ3を自動隠蔽収納させることができる。
【0027】
また、一方、この閉塞体2をエンブレム2Aとすれば、エンブレム2Aの取り付けに際してカメラ3を容易に取り付けできる上、デザイン性を全く損なうことがない。
【0028】
しかも、リアカメラの場合に、車両後部の略中央のエンブレム2Aを閉塞体2とすることで、カメラ3を後方視認に秀れた後部中央の適正な高さに配することが容易に行えることとなり、違和感のない秀れた視界がモニターされる上、取付構造が非常に簡易に実現でき、またデザイン性を全く損なうことなく、適正な後方中央にカメラを収納・露出切り替え自在に配設することができることとなる。
【0029】
【実施例】
本発明の具体的な実施例について図面に基づいて説明する。
【0030】
本実施例は、後方確認を助けるために車両後部にCCDカメラ等のリアカメラを設け、このリアカメラのカメラ映像を車両内に設けたナビゲーション用のモニターに映し出し、運転者の肉眼による後方確認を補助する車両用カメラ装置に適用した場合である。
【0031】
本実施例は、車両後部にトランクハッチ表面に設けた開口部1を略表面面一状に閉塞する閉塞体2を外方(後方)へ可動自在に設け、この閉塞体2の裏側に取付具を介して前記開口部1内方(トランクハッチ裏側)に収納されるリアカメラ3を設け、前記閉塞体2が外方へ可動することによって前記開口部1から前記カメラ3が外方へ突出露出してカメラ映像を車両内に設けたモニターに映し出すように構成している。
【0032】
しかも、本実施例では、前記閉塞体2を車両後部表面に付設するエンブレム2Aとし、前記開口部1をこのエンブレム2Aで閉塞し、このエンブレム2Aの裏側に前記カメラ3を設けて開口部1内方にこのカメラ3を収納し、エンブレム2Aが外方へ可動することにより開口部1からカメラ3が外方へ突出露出するように構成している。
【0033】
従って、不使用時においては、カメラ3は露出することなく車両表面内側に収納されているから、カメラによる出っ張りやレンズが露出することもないからデザインを損なうことがない。
【0034】
また、閉塞体2の裏側に隠蔽収納されるため、レンズに雨滴やほこりが付着しにくく、防水構造も容易となる。
【0035】
しかも閉塞体2をエンブレム2Aとしているから、エンブレム2Aの取り付けに際してカメラ3を容易に取り付けできる上、デザイン性を全く損なうことがない。
【0036】
また、本実施例では、このエンブレム2Aは、車両後部の略中央に配設するエンブレム2Aとしている。
【0037】
従って、リアカメラ3を後方視認に秀れた後部中央の適正な高さに配することが容易に行えることとなり、左右均等で片寄りがなく違和感のない秀れた視界がモニターされる上、取付構造が非常に簡易に実現でき、またデザイン性を全く損なうことなく、適正な後方中央にリアカメラ3を収納・露出切り替え自在に配設することができることとなる。
【0038】
また、本実施例では、閉塞体2(エンブレム2A)は、開口部1を閉塞した状態から上側を支点に外方上側に回動自在に構成している。
【0039】
このように回動可動によって閉塞体2(エンブレム2A)が開口部1を開閉する構成としているため、移動ストロークも少なくて済み、また、可動構造も容易に設計可能となる。
【0040】
即ち、エンブレム2Aの取付位置にカメラ3が出し入れ可能な大きさの開口部1を形成し、このエンブレム2Aの裏側にカメラ3を取付固定し、このカメラ3付のエンブレム2Aを回動可能させる駆動装置4を備えた後述する駆動機構をユニット化し、トランクリッド裏側から取り付け、駆動装置4とカメラ3を自動制御すべく配線することで実現できる。
【0041】
しかも、閉塞体2が上方を支点に起伏回動し、閉塞体2が外方へ起き上がるように突出することで、閉塞体2の裏側の下向きに取り付けたカメラ3が傾斜しつつ突出露出するから、十分なカメラ視界が得られると共に、この露出した状態においてもこの閉塞体2であるエンブレム2Aは視認でき、また、このエンブレム2Aがいわゆる傘となるから、露出した状態(カメラオープン)でもカメラ3のレンズに雨滴やほこりが付着しにくい。
【0042】
また、閉塞体2を可動駆動する駆動装置4を開口部1内方に配設している。
【0043】
従って、この駆動装置4を作動制御すれば、閉塞体2を自動開閉可動でき、これにより使用時にはカメラ3を自動突出露出でき、不使用時には自動隠蔽収納できる。
【0044】
従って、不使用時にはカメラ3は隠蔽収納されていて、特に走行時においてカメラ3が隠蔽収納されていることにより、走行時に雨滴やほこりが後方で巻上がってもレンズに付着することはない。
【0045】
また、本実施例では、駆動装置4としてモータ4Aを採用し、モータ4Aにより回転するピニオン4Bによってこれと噛合するラック歯4Cを設けた湾曲状可動部4Dが可動し、この湾曲状可動部4Dと一体的に閉塞体2を設けて閉塞体2が支点部4Eに支持されて回動可動するように構成している。
【0046】
従って、このモータ4Aを正逆回転駆動することによって閉塞体2を自動開閉回動可動するように構成している。
【0047】
また、モータでなく、ソレノイドを採用して電源のON・OFFによって開閉可動するように構成しても良い。
【0048】
また、ギアがバックポジションの状態であることを検知して駆動装置4を作動するようにすれば、後進時に自動的にリアカメラ3が露出してカメラ映像が映し出され、また逆にバックポジションでなくなったときを検知して駆動装置4を作動させるようにすれば、カメラ不使用時にはリアカメラ3を自動収納させることができる。
【0049】
即ち、本実施例では、例えばイグニッションスイッチON状態でカメラ装置の主電源が入った状態において、ギアをバックポジションとすると、駆動装置4のモータ4Aが自動作動して閉塞体2を外方へ回動可動し、この閉塞体2裏側のカメラ3は突出露出し(カメラオープンとなり)、これと共にカメラ装置がONとなりカメラ映像が自動的に車両内のナビゲーション用のモニターに映し出される。
【0050】
また、この閉塞体2は所定角度以上過回動しないようにストッパー構造を設け、モータ4Aへの負荷を検知して、負荷大となると電源供給が自動カットされ、自動作動が停止する。
【0051】
また、逆にバックポジションを解除すると(例えばドライビングポジションとすると)、カメラ装置がOFFし逆電流を流して駆動装置4のモータ4Aが逆回転作動し、閉塞体2が再び閉塞状態となると共にカメラ3は開口部1内に隠蔽収納され(カメラクローズとなり)、このときの自動作動停止もオープンのときと同様となる。
【0052】
また、この自動作動停止は、モータの負荷による方式でなくてもタイマーによって電流をカットしても良い。
【0053】
また、本実施例では、開口部1を介して車両表面の裏側に収納配設されるカメラ3を内方から覆うカバー体5を配設し、このカバー体5に雨水排水部6を設けている。
【0054】
従って、カメラオープン時には開口部1を介して雨水やほこり等が侵入してもこのカバー体5に捕捉され、雨水排水部6から支障なく排水され、簡単に車両に対する防水性を確保できる。
【0055】
また、前記閉塞体2の裏面に前記開口部1の周囲の車両表面に当接するシール部7を設けている。例えば、ゴムパッキン材を閉塞体2の裏面周囲に付設する。
【0056】
従って、閉塞体2を閉塞した状態では開口部1内への雨水やほこり等の侵入を確実に防止でき、また、閉塞体2のガタ付や閉塞体2の閉塞時の異音なども防止できる。
【0057】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成したから、構造が簡易で取付作業も容易であると共に、不使用時には露出させないで収納しておくことができ、使用時は単に駆動装置を作動させて閉塞体を自動可動させるだけでカメラを突出露出でき、デザイン面においても防水性及び防塵性においても秀れ、カメラレンズ上の雨滴やほこり等の付着物による映像の識別低下(画像低下)を防止できる画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【0058】
また、本発明においては、カメラ露出時に開口部から雨水やほこり等が侵入してもカバー体によって捕捉され、車両に対する防水構造を容易に実現でき、しかも本発明はカバー体に雨水排水部を設けたから、このカバー体に捕捉された雨水を排水できる画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【0059】
また、請求項2記載の発明においては、閉塞体を閉塞した状態では開口部内への雨水やほこり等の侵入を確実に防止でき、また、閉塞体のガタ付や閉塞体の閉塞時の異音なども防止できる一層秀れた画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【0060】
また、請求項3記載の発明においては、社名や車種名を表示するためのエンブレムを閉塞体として利用することで、適切な位置に取り付けできる上、簡易な構造で実現可能となり、単に露出配設する場合に比べてデザイン性も全く損なわず防水性及び防塵性にも秀れた極めて画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【0061】
また、請求項4記載の発明においては、車両後部の略中央に配設するエンブレムを利用するため、リアカメラを後方視界を最も見易い位置にデザインも全く損なうことなく設けることが実用化でき、左右均等で片寄りなく違和感のないカメラ映像を得ることができ、極めて実用性に秀れた画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【0062】
また、請求項5記載の発明においては、閉塞体を回動可動して開閉する構成とするため、可動構造が一層簡易に実現可能となり、また、請求項6記載の発明においては、閉塞体が上方を支点に起伏回動し、閉塞体が外方へ起き上がるように突出することで、閉塞体の裏側のカメラが露出するから、この露出した状態においてもこの閉塞体であるエンブレムは視認できると共に、このエンブレムがいわゆる傘となるから、露出した状態(カメラオープン)でもカメラのレンズに雨滴等が付着しにくいなど一層秀れた車両用カメラの取付構造となる。
【0063】
また、請求項7記載の発明においては、ギアがバックポジションの状態であることを検知して駆動装置が作動するから、後進時に自動的にカメラが露出してカメラ映像が映し出され、また、請求項8記載の発明においては、逆にバックポジションでなくなったときを検知して駆動装置が作動するから、カメラ不使用時にはカメラを自動隠蔽収納させることができる画期的な車両用カメラの取付構造となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本実施例のカメラクローズ状態の説明図である。
【図2】 本実施例のカメラオープン状態の説明斜視図である。
【図3】 本実施例のカメラクローズ状態の要部の拡大説明斜視図である。
【図4】 本実施例のカメラオープン状態の要部の拡大説明斜視図である。
【符号の説明】
1 開口部
2 閉塞体
2A エンブレム
3 カメラ(リアカメラ)
4 駆動装置
5 カバー体
6 雨水排水部
7 シール部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a mounting structure for a vehicle camera provided in a vehicle in order to assist a driver with a naked eye to check backwards and check surroundings.
[0002]
[Prior art and problems to be solved by the invention]
For example, a rear camera such as a CCD camera is provided at the rear of the vehicle to assist the rear view, and the rear camera image is displayed on a navigation monitor provided in the vehicle to assist the driver with the naked eye. Camera devices have been put into practical use.
[0003]
However, even if the size is reduced, the camera is large unlike the obstacle sensor, so that it is unavoidable that the design of the vehicle is damaged even if it is provided in a bumper, door, trunk hatch, trunk spoiler, etc. of the vehicle.
[0004]
Even if the lens is embedded without protruding, raindrops and dust are likely to adhere to the lens portion, and the mounting structure and waterproof structure are complicated.
[0005]
On the other hand, in the rear camera, for example, in order to obtain an excellent rear view, it is desirable to be positioned at a predetermined height in the center of the rear part of the vehicle, but there are problems to be solved such as the design surface and the mounting structure. .
[0006]
In view of such a current situation, the present invention has a simple structure and is easy to mount, and can be stored without being exposed when not in use. It is an object of the present invention to provide an epoch-making vehicle camera mounting structure in which a camera protrudes and is excellent in terms of design and waterproofness and dustproofness.
[0007]
On the other hand, the emblem for displaying the company name and vehicle model name is attached to the appropriate position by using this emblem as a movable closure body, focusing on the fact that the rear view of the vehicle is attached at the most visible position. In addition, it can be realized with a simple structure, and provides an extremely innovative vehicle camera mounting structure that is superior in waterproofing and dustproofing without losing its design as compared with the case where it is simply exposed. The purpose is that.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The gist of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
[0009]
A closing body 2 that closes the opening 1 provided in the vehicle is movably provided outward, and a
[0010]
The vehicle camera mounting structure according to claim 1, wherein a seal portion that contacts the vehicle surface around the opening is provided on the back surface of the closing body.
[0011]
The closing body 2 is an
[0012]
Further, the closing body 2 is an
[0013]
In addition, the closure body 2 is configured so as to be pivotable outward from one side as a fulcrum from the state where the opening 1 provided on the vehicle surface is closed, and on the back side of the pivotable closure body 2, housed in inner opening part 2, claim 1-4, characterized in that closure 2 is provided with the
[0014]
6. The vehicular camera mounting structure according to
[0015]
Further, characterized in that the vehicles of the gears in the drive device 4 is actuated when a back position, the closure member 2 the
[0016]
Further, when the gear of the vehicle is not in the back position, the driving device 4 is operated so that the closing body 2 is automatically moved inward and the
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An embodiment of the present invention (how to carry out the invention) considered to be suitable will be briefly described with reference to the drawings, showing its effects.
[0018]
When not in use, the opening 1 is closed by the closing body 2, and the
[0019]
Therefore, when not in use, the
[0020]
Therefore, there are few restrictions on the design of the mounting location.
[0021]
In addition, since it is concealed and stored on the back side of the closing body 2, raindrops and dust are hardly attached to the lens, and a waterproof structure is facilitated.
[0022]
In use, the
[0023]
Further, since the
[0024]
For example, a drive mechanism provided with a drive device that forms an opening 1 at a desired mounting location, attaches and fixes a
[0025]
Further, when the drive device 4 that moves the closure body 2 is provided and the operation of the drive device 4 is controlled as described above, the closure body 2 can be automatically opened and closed, so that the
[0026]
In the case of a rear camera, for example, if the drive device 4 is operated by detecting that the gear is in the back position, the
[0027]
On the other hand, if the closed body 2 is an
[0028]
In addition, in the case of the rear camera, the
[0029]
【Example】
Specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0030]
In this embodiment, a rear camera such as a CCD camera is provided at the rear of the vehicle to assist in the rearward confirmation, and the camera image of the rear camera is displayed on a navigation monitor provided in the vehicle so that the driver can confirm the rearward with the naked eye of the driver. This is a case where the present invention is applied to an auxiliary vehicle camera device.
[0031]
In this embodiment, a closing body 2 that closes the opening 1 provided on the trunk hatch surface at the rear part of the vehicle so as to be substantially flush with the surface is provided movably outward (rearward). A
[0032]
Moreover, in this embodiment, the closing body 2 is an
[0033]
Therefore, when not in use, since the
[0034]
In addition, since it is concealed and stored on the back side of the closing body 2, raindrops and dust are hardly attached to the lens, and a waterproof structure is facilitated.
[0035]
Moreover, since the closing body 2 is the
[0036]
In the present embodiment, the
[0037]
Therefore, the
[0038]
In the present embodiment, the closing body 2 (
[0039]
Thus, since the closing body 2 (
[0040]
That is, the opening 1 having a size that allows the
[0041]
In addition, since the closing body 2 pivots up and down around the fulcrum and protrudes so that the closing body 2 rises outward, the
[0042]
In addition, a driving device 4 for movably driving the closing body 2 is disposed inside the opening 1.
[0043]
Therefore, by controlling the operation of the driving device 4, the closing body 2 can be automatically opened and closed, so that the
[0044]
Accordingly, the
[0045]
Further, in this embodiment, a
[0046]
Therefore, the closing body 2 is configured to be automatically opened and closed and rotated by driving the
[0047]
Further, instead of the motor, a solenoid may be adopted so as to be opened and closed by turning the power on and off.
[0048]
Further, if the drive device 4 is activated by detecting that the gear is in the back position, the
[0049]
That is, in this embodiment, for example, when the main power of the camera device is turned on with the ignition switch turned on, when the gear is set to the back position, the
[0050]
In addition, the closing body 2 is provided with a stopper structure so as not to over-rotate a predetermined angle or more, detects the load on the
[0051]
On the other hand, when the back position is released (for example, when the driving position is set), the camera device is turned off, a reverse current is supplied, the
[0052]
Moreover, this automatic operation stop may cut the current by a timer even if the method is not based on the motor load.
[0053]
Further, in this embodiment, a
[0054]
Therefore, even when rainwater or dust enters through the opening 1 when the camera is opened, it is caught by the
[0055]
Further, a seal portion 7 is provided on the back surface of the closing body 2 so as to abut on the vehicle surface around the opening 1. For example, a rubber packing material is attached around the back surface of the closing body 2.
[0056]
Therefore, in the state in which the closing body 2 is closed, rainwater, dust and the like can be reliably prevented from entering the opening 1, and also the backlash of the closing body 2 and abnormal noise when the closing body 2 is closed can be prevented. .
[0057]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, the structure with it is easy mounting operation a simple, when not in use can be left housing without exposing the closure body upon causes simply operating the drive device used The camera can be projected and exposed by simply moving it automatically , and it has excellent waterproofness and dustproofness in terms of design, and it can prevent deterioration of image identification (image degradation) due to raindrops and dust on the camera lens. This is a typical vehicle camera mounting structure.
[0058]
Further, in the present invention, even if rainwater or dust enters from the opening when the camera is exposed, it is captured by the cover body, and a waterproof structure for the vehicle can be easily realized, and the present invention is provided with a rainwater drainage section on the cover body. Therefore, it becomes an epoch-making vehicle camera mounting structure capable of draining rainwater captured by the cover body.
[0059]
In the invention according to claim 2, in the state where the closing body is closed, it is possible to surely prevent rain water, dust and the like from entering the opening, and the obstruction body is loose or the closing body is closed. This is an even more innovative vehicle camera mounting structure that can prevent the above.
[0060]
Further, in the invention described in
[0061]
Further, in the invention described in claim 4, since the emblem disposed in the approximate center of the rear part of the vehicle is used, it is practical to install the rear camera in a position where the rear view is most easily visible without any loss of design. It is possible to obtain a camera image that is uniform, free from a sense of incongruity, and has a revolutionary vehicle camera mounting structure that is extremely practical.
[0062]
Further, in the invention described in
[0063]
Further, in the invention of 請 Motomeko 7, because the gear is detected by the driving device to be a state of the back position is activated, the camera image is displayed automatically camera is exposed during reverse travel, also, In the invention according to claim 8, since the drive device operates by detecting when the back position is lost, the epoch-making mounting of the vehicle camera capable of automatically concealing and storing the camera when the camera is not used. It becomes a structure.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram of a camera closed state according to an embodiment.
FIG. 2 is an explanatory perspective view of a camera open state according to the present embodiment.
FIG. 3 is an enlarged explanatory perspective view of a main part in the camera closed state of the present embodiment.
FIG. 4 is an enlarged explanatory perspective view of a main part in the camera open state according to the present embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Opening part 2
4 Drive
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