JP4114359B2 - Engine pump gasket structure - Google Patents

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JP4114359B2 JP2002029029A JP2002029029A JP4114359B2 JP 4114359 B2 JP4114359 B2 JP 4114359B2 JP 2002029029 A JP2002029029 A JP 2002029029A JP 2002029029 A JP2002029029 A JP 2002029029A JP 4114359 B2 JP4114359 B2 JP 4114359B2
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【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エンジンのポンプガスケット構造に関し、特に、狭いスペースでのポンプ取付け作業時、ポンプガスケットが脱落するのを防止できるポンプガスケット構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、エンジンには各種ポンプが設けられており、例えば、エンジンの潤滑を行うためのオイルポンプが設けられている。
上記オイルポンプは、エンジンのシリンダブロック前面側端面にポンプガスケットを介して固定され、エンジンの各潤滑部にオイルを供給するよう構成されている。(例えば、特開平2−95787号公報参照)
ところで、上記オイルポンプが取付けられるシリンダブロック前面には、オイルポンプ取付け用の取付け部外周側に、タイミングベルトカバー若しくはタイミングチェーンカバーを取付けるための取付け部が形成されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記オイルポンプ取付け用の取付け部と上記いずれかのカバー取付け用の取付け部との間のスペースが狭い場合、特に、オイルポンプ取付け用の取付け部が上記いずれかのカバー取付け用の取付け部に対して奥まって位置されている場合、作業者による組立て作業時、手が入りづらく、ポンプガスケットが脱落してしまうという問題がある。
つまり、作業者は、ポンプにポンプガスケットを合わせ、手でポンプとポンプガスケットを把持した状態で、ポンプをシリンダブロックのオイルポンプ取付け用の取付け部に取付けようとするが、上述のとおりスペースが狭く、奥行きがある場合、手が十分奥まで入らないため、ガスケットから手が離れ途中でガスケットがずれたり、脱落してしまう。
尚、ガスケットの脱落防止対策として、例えば、特開平8−49898号公報には、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介設されるガスケットの脱落防止対策が開示されており、シリンダブロック上に設けられた位置決めピンに対し、ガスケットに位置決めピンの径よりも大きい径に形成された位置決めピン挿入孔を挿入するとともに、該挿入孔内にガスケットの一部を突出させることにより、位置決めピンとガスケットの突出部分とを係合させてガスケットの脱落を防止することが開示されている。
しかしながら、上述の先行技術においては、位置決めピン挿入孔の径が位置決めピンの径に対して大きく設定されており、位置決め精度が悪化する懸念がある。
また、その他のガスケット脱落防止対策として、例えば、特開平9−32893号公報には、チェーテンショナとシリンダヘッドとの間に介設されるガスケットの脱落防止対策が開示されており、チェーンテンショナをシリンダヘッドに固定するためのボルトの挿入孔にガスケットの一部を突出させ、ガスケットを挿入孔内壁面に係合させることによってガスケットの脱落を防止することが開示されている。
しかしながら、上述の先行技術においては、ガスケットの係合のみによってガスケットの脱落を防止する構造であるため、ガスケットの保持力を十分確保できない懸念があり、ガスケットを十分保持するためには、ガスケットの脱落を防止するための突出部の数を増加する必要がある。
【0004】
本発明は、以上のような課題に勘案してなされたもので、その目的は、位置決め精度の悪化やポンプガスケット脱落防止用の部材数の増加を抑制しつつ、ポンプガスケットの脱落を確実に防止することができるエンジンのポンプガスケット構造を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明にあってはその解決手法として次のようにしてある。すなわち、本発明の第1の構成においては、エンジン本体に形成されるポンプユニット取付け部とポンプが収納されるポンプユニットとの間に介設されるエンジンのポンプガスケット構造において、上記ポンプユニットは、上記ポンプを収納するポンプケースと、該ポンプケースをカバーするポンプケースカバーとから構成されるとともに、該ポンプケースとポンプケースカバーとが、該ポンプユニットに形成された、上記ポンプユニット取付け部に取付ける際の位置決め用位置決め部材を介して組み立てられる一方、上記ポンプガスケットには、上記位置決め部材が挿入される位置決め部材挿入孔が形成されるとともに、該位置決め部材挿入孔近傍には上記ポンプユニットに係合する係合部材が形成され、該係合部材は、ポンプガスケットのシール面に対して略直交して上記ポンプユニット取付け部側から上記ポンプユニット側に向かって延設され、先端に上記ポンプユニットと当接する当接部を備える構成とされている。通常、位置決め精度を高めるため、位置決め部材が挿入される位置決め部材挿入孔の径は位置決め部材と略同一径に設定されており、位置決め部材を位置決め挿入孔に挿入すると、位置決め部材と位置決め挿入孔との間の抵抗によりある程度ガスケットを保持することが可能になる。本発明の第1の構成によれば、位置決め部材挿入孔近傍に係合部材が形成されるため、位置決め部材挿入孔に位置決め部材が挿入されることによるガケットの保持と、係合部材によるガスケットの保持との協同作用によってガスケットをポンプユニットに保持することができ、係合部材数の増加を抑制しつつ、ポンプガスケットの脱落を確実に防止することができる。
【0006】
また、本発明の第1の構成において、上記ポンプユニットは、上記ポンプを収納するポンプケースと、該ポンプケースをカバーするポンプケースカバーとから構成されるとともに、該ポンプケースとポンプケースカバーとが位置決め部材を介して組み立てられるよう構成してある。ポンプユニットが、ポンプケースとポンプカバーとから構成される場合、両者の組立て時の位置決めを行うためにポンプケースとポンプカバーとのいずれかに位置決め部材が設けられることになる。本発明の第1の構成によれば、ポンプケースとポンプカバーとを組み立てる際に使用される位置決め部材を利用してポンプガスケットを保持することができる。
【0007】
また、本発明の第2の構成において、上記位置決め部材及び係合部材は、上記ポンプの吸入口と、吐出口との両近傍に各々形成されるよう構成してある。本発明の第2の構成によれば、最も高い位置決め精度が要求されるポンプの吸入孔と、吐出孔との両近傍において、位置決め部材と係合部材とが形成されるため、位置決め精度を確保することができる
【0008】
【発明の効果】
本発明によれば、位置決め精度の悪化やポンプガスケット脱落防止用の部材数の増加を抑制しつつ、ポンプガスケットの脱落を確実に防止することができる。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図1はシリンダブロック1の前方側端部にオイルポンプユニット2が取付けられ状態におけるシリンダブロック正面図を示しており、シリンダブロック1はアッパーブロック1aと、ロアブロック1bとに上下方向に二分割されており、そのアッパーブロック1aとロアブロック1bには、両ブロック1a、1bに跨ってオイルポンプユニット取付け部1cが形成されている。
また、アッパーブロック1aと、ロアブロック1bとの各周縁にはチェーンカバー(図示省略)を取付けるためのチェーンカバー取付け部1dが形成されており、そのチェーンカバー取付け部1dはオイルポンプユニット取付け部1cに対してエンジン前方側に所定の長さ延設されている。従って、オイルポンプユニット取付け部1cはチェーンカバー取付け部1dに対して奥まって位置することになっている。
また、オイルポンプユニット取付け部1cには、点線で示す形状略L字状のポンプガスケット3を介してオイルポンプユニット2が取付けられている。
尚、2aは、オイルポンプユニット2内に設けられたリリーフ弁であって、油圧を一定にするためのものである。
【0010】
図2は図1中エンジン後方側から見たオイルポンプユニット2を示すオイルポンプユニット構成図(図1とは向きが左右逆になっている)、図3は図1のA−A断面図、図4は図1のB矢視図であり、オイルポンプユニット2は、オイルポンプケース2bと、オイルポンプカバー2cとから構成されており、両部材2bと2cとは図3で示すように2つの位置決めピン2dにより位置決めがなされ組み立てられている。
オイルポンプカバー2c内には、図3で示すようにインナーロータ2eとアウターロータ2fとから構成される歯車式オイルポンプが収納されている。
また、オイルポンプユニット2内には、オイルポンプ(2e、2f)内にオイルを吸入するための吸入口2gと、オイルポンプ(2e、2f)からエンジンの各潤滑部にオイルを供給するための吐出口2hと、上記リリーフ弁2aによる調圧後の余剰オイルをオイルパン(図示省略)等の上流側オイル通路にリリーフするためのリリーフ孔2iとが形成されている。
【0011】
図5は図1中エンジン後方側からみたオイルポンプガスケット3を示すオイルポンプガスケット構成図(図1とは向きが左右逆になっている)であり、略L字状に形成されたオイルポンプガスケット3には、オイルポンプユニット2をオイルポンプユニット取付け部1cに取付けるためのボルトが挿入されるボルト挿入孔3a〜3fが形成されている。ボルト挿入孔3a〜3fの内、3c、3eは、位置決めピン2c挿入用の位置決めピン挿入孔(以下、3c、3eについては、位置決めピン挿入孔と呼ぶ)を兼用している。
尚、位置決めピン挿入孔3c、3eの径は、上記位置決めピン2dの外径と略同一に形成されており、位置決めピン挿入孔3c、3eに位置決めピン2dが挿入されると、位置決めピン挿入孔3c、3eと位置決めピン2dとの間の抵抗によりオイルポンプガスケット3はオイルポンプユニット2にある程度保持されることになる。
また、位置決めピン挿入孔3c、3eの近傍には、各々上記オイルポンプユニット2に形成された吐出孔2f、吸入孔2dと各々対向するガスケット吐出孔3g、ガスケット吸入孔3hが形成されている。
尚、3iは、上記オイルポンプユニット2に形成されたリリーフ孔2hと対向するガイケットリリーフ孔である。
【0012】
また、オイルポンプガスケット3における位置決めピン挿入孔3c、3eの近傍には、同一形状の係合部材3j、3jが各々形成されている。
図6は、図5中のA矢視図、B矢視図であり、図7は図5中のC矢視図、図8は図5中のD矢視図であり、係合部材3j、3jは、オイルポンプガスケット3のシール面端部(図7、図8中二点鎖線で示す部分)からシール面と同方向に延びる第1延設部3kと、その第1延設部3kの端部からオイルポンプガスケット3のシール面に対して直交し、オイルポンプユニット取付け部1c側からオイルポンプユニット2側に向かってオイルポンプユニット2の幅(図3、図4中に示すLに相当)と略同一幅延設される第2延設部3lと、その第2延設部3lの端部から再びオイルポンプガスケット3のシール面方向に向かって延設される当接部3mとから構成されている。
尚、係合部材3jは、例えば、プレス成型によって折り曲げ成形され、オイルポンプガスケット3と第1延設部3kと第2延設部3lとの間には、肉抜き(3n)がなされ、折り曲げ性を向上させている。
そして、オイルポンプユニット2を、オイルポンプガスケット3を介してオイルポンプ取付け部1cに取付ける際、オイルポンプガスケット3の位置決めピン挿入孔3c、3eにオイルポンプユニット2の位置決めピン2dが挿入されてオイルポンプガスケット3がオイルポンプユニット2に取付けられると、係合部材3j、3jは、図3中二点鎖線で示すように、第2延設部3lの幅内にオイルポンプユニット2の幅Lが収納されるとともに、オイルポンプユニット2のシール面2jとは反対側の反シール面2kに当接部3mが当接し、オイルポンプガスケット3はオイルポンプユニット2に保持されるようになっている。
【0013】
以上のように、本実施形態によれば、オイルポンプガスケット3の位置決めピン挿入孔3c、3e近傍に係合部材3j、3jが形成されているため、オイルポンプガスケット3の位置決めピン挿入孔3c、3eに位置決めピン2dが挿入され組み立てられると、位置決めピン挿入孔3c、3eに位置決めピン2dが挿入されることによるオイルポンプガスケット3の保持と、係合部材3j、3jがオイルポンプユニット2に係合することによるオイルポンプガスケット3の保持との協同作用によってオイルポンプガスケット3はオイルポンプユニット2に十分な保持力で保持される。
従って、オイルポンプユニット2をシリンダブロック1に取付ける際、スペースが狭く、作業者がオイルポンプガスケット3を把持できない場合であっても、オイルポンプガスケット3の脱落を確実に防止することができる。
また、オイルポンプガスケット3を保持するために、位置決めピン2dを利用していることから、係合部材3jの数の増加を抑制することができる。
また、オイルポンプユニット2が、オイルポンプケース2bとオイルポンプカバー2cとに分割形成されており、その両部材を組付ける際使用される位置決めピンを利用することができる。
【0014】
尚、本実施形態では、係合部材3jを、第1延設部3k、第2延設部3l、当接部3mとから構成する例を示したが、図9中二点鎖線で示すように、当接部3mを廃止するとともに、第2延設部(当接部)3m'を鋭角に折り曲げ、第2延設部(当接部)3m'のばね力によりオイルポンプガスケット3をポンプユニット2に保持するようにしてもよい。
また、本実施形態では、本実施形態のガスケットをオイルポンプに適用する例を示したが、その他ウォータポンプに適用するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施形態に関するシリンダブロック正面図。
【図2】本実施形態に関するオイルポンプユニット構成図。
【図3】図1のA−A断面図。
【図4】図1のB矢視図。
【図5】本実施形態に関するオイルポンプガスケット構成図。
【図6】図5のA矢視図、B矢視図。
【図7】図5のC矢視図。
【図8】図5のD矢視図。
【図9】オイルポンプガスケット係合部材の変形例を示す図。
【符号の説明】
1:シリンダブロック(エンジン本体)
1c:オイルポンプユニット取付け部(ポンプユニット取付け部)
2:オイルポンプユニット(ポンプユニット)
2b:オイルポンプケース(ポンプケース)
2c:オイルポンプケースカバー(ポンプケースカバー)
2d:位置決めピン(位置決め部材)
2g:吸入孔
2h:吐出孔
3:オイルポンプガスケット
3c、3e:位置決めピン挿入孔(位置決め部材挿入孔)
3j:係合部材
3k:第1延設部
3l:第2延設部
3m:当接部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a pump gasket structure for an engine, and more particularly to a pump gasket structure that can prevent the pump gasket from falling off when a pump is installed in a narrow space.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, an engine is provided with various pumps. For example, an oil pump for lubricating the engine is provided.
The oil pump is fixed to an end face on the front side of the cylinder block of the engine via a pump gasket, and is configured to supply oil to each lubricating part of the engine. (For example, see JP-A-2-95787)
Incidentally, on the front surface of the cylinder block to which the oil pump is attached, an attachment portion for attaching a timing belt cover or a timing chain cover is formed on the outer peripheral side of the attachment portion for attaching the oil pump.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, when the space between the oil pump mounting portion and any one of the cover mounting portions is narrow, particularly the oil pump mounting portion is one of the cover mounting portions. In the case where the operator is positioned behind, there is a problem that the hand is difficult to enter and the pump gasket falls off during assembly work by the operator.
In other words, the operator tries to mount the pump on the oil pump mounting part of the cylinder block with the pump gasket fitted to the pump and holding the pump and the pump gasket by hand. If there is depth, the hand will not be fully inserted, so the gasket will be displaced or fallen off while the hand leaves the gasket.
Incidentally, as a measure for preventing the gasket from falling off, for example, JP-A-8-49898 discloses a measure for preventing the gasket interposed between the cylinder block and the cylinder head, and is provided on the cylinder block. By inserting a positioning pin insertion hole having a diameter larger than the diameter of the positioning pin into the gasket and inserting a part of the gasket into the insertion hole, the positioning pin and the gasket protrude. It is disclosed to engage the part to prevent the gasket from falling off.
However, in the above-described prior art, the diameter of the positioning pin insertion hole is set larger than the diameter of the positioning pin, and there is a concern that the positioning accuracy may deteriorate.
As another gasket dropout prevention measure, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 9-32893 discloses a measure for preventing a gasket that is interposed between a chain tensioner and a cylinder head, and the chain tensioner is connected to the cylinder. It is disclosed that a part of a gasket protrudes into an insertion hole of a bolt for fixing to a head and the gasket is prevented from falling off by engaging the gasket with an inner wall surface of the insertion hole.
However, in the above-described prior art, since the gasket is prevented from falling off only by engaging the gasket, there is a concern that a sufficient holding force of the gasket cannot be secured. Therefore, it is necessary to increase the number of protrusions for preventing the above.
[0004]
The present invention has been made in consideration of the above problems, and its purpose is to reliably prevent the pump gasket from dropping while suppressing deterioration in positioning accuracy and an increase in the number of parts for preventing the pump gasket from falling off. It is an object of the present invention to provide an engine pump gasket structure.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides the following solution as a solution. That is, in the first configuration of the present invention, in the pump gasket structure of the engine interposed between the pump unit mounting portion formed in the engine body and the pump unit in which the pump is accommodated, the pump unit includes: A pump case that houses the pump and a pump case cover that covers the pump case, and the pump case and the pump case cover are attached to the pump unit mounting portion formed in the pump unit. while assembled via a positioning member for positioning when, in the pump gasket, engaging with, to the pump unit in the vicinity the positioning member insertion hole positioning member insertion hole which the positioning member is inserted is formed An engaging member is formed, and the engaging member is connected to the pump gasket. Of substantially perpendicular to the sealing surface extends toward the pump unit side from the pump unit attaching portion side, and is configured to include the pump unit and the abutment portion abutting on the tip. Usually, in order to improve positioning accuracy, the diameter of the positioning member insertion hole into which the positioning member is inserted is set to be substantially the same diameter as the positioning member. When the positioning member is inserted into the positioning insertion hole, the positioning member and the positioning insertion hole It is possible to hold the gasket to some extent by the resistance between. According to the first configuration of the present invention, since the engaging member is formed in the vicinity of the positioning member insertion hole, the holding of the gasket by inserting the positioning member into the positioning member insertion hole, and the gasket of the engaging member The gasket can be held in the pump unit by the cooperative action with the holding, and the pump gasket can be reliably prevented from falling off while suppressing an increase in the number of engaging members.
[0006]
Further, in the first configuration of the present invention, the pump unit includes a pump case that houses the pump and a pump case cover that covers the pump case, and the pump case and the pump case cover include It is configured to be assembled via a positioning member. When the pump unit includes a pump case and a pump cover, a positioning member is provided on either the pump case or the pump cover in order to perform positioning when assembling the pump unit and the pump cover. According to the 1st structure of this invention, a pump gasket can be hold | maintained using the positioning member used when a pump case and a pump cover are assembled.
[0007]
Further, in the second configuration of the present invention, the positioning member and the engaging member are respectively formed in the vicinity of both the suction port and the discharge port of the pump. According to the second configuration of the present invention, since the positioning member and the engaging member are formed in the vicinity of both the suction hole and the discharge hole of the pump that require the highest positioning accuracy, the positioning accuracy is ensured. it can be.
[0008]
【The invention's effect】
According to the present invention, it is possible to reliably prevent the pump gasket from dropping while suppressing deterioration in positioning accuracy and an increase in the number of members for preventing the pump gasket from falling off.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a front view of a cylinder block in a state where an oil pump unit 2 is attached to the front end of the cylinder block 1, and the cylinder block 1 is divided into an upper block 1a and a lower block 1b in the vertical direction. In the upper block 1a and the lower block 1b, an oil pump unit mounting portion 1c is formed across the blocks 1a and 1b.
A chain cover attaching portion 1d for attaching a chain cover (not shown) is formed at each peripheral edge of the upper block 1a and the lower block 1b. The chain cover attaching portion 1d is an oil pump unit attaching portion 1c. On the other hand, a predetermined length is extended on the front side of the engine. Therefore, the oil pump unit mounting portion 1c is located behind the chain cover mounting portion 1d.
An oil pump unit 2 is attached to the oil pump unit attachment portion 1c via a substantially L-shaped pump gasket 3 indicated by a dotted line.
Reference numeral 2a denotes a relief valve provided in the oil pump unit 2 for keeping the hydraulic pressure constant.
[0010]
2 is an oil pump unit configuration diagram showing the oil pump unit 2 as viewed from the rear side of the engine in FIG. 1 (the direction is opposite to that of FIG. 1), and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 4 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 1, and the oil pump unit 2 is composed of an oil pump case 2b and an oil pump cover 2c, and both members 2b and 2c are as shown in FIG. The positioning is performed by two positioning pins 2d.
As shown in FIG. 3, a gear type oil pump composed of an inner rotor 2e and an outer rotor 2f is housed in the oil pump cover 2c.
Also, in the oil pump unit 2, an intake port 2g for sucking oil into the oil pump (2e, 2f) and an oil for supplying oil from the oil pump (2e, 2f) to each lubricating part of the engine A discharge port 2h and a relief hole 2i for relieving excess oil after pressure regulation by the relief valve 2a to an upstream oil passage such as an oil pan (not shown) are formed.
[0011]
5 is an oil pump gasket configuration diagram showing the oil pump gasket 3 as viewed from the rear side of the engine in FIG. 1 (the direction is opposite to that in FIG. 1), and the oil pump gasket formed in a substantially L shape. 3, bolt insertion holes 3a to 3f into which bolts for mounting the oil pump unit 2 to the oil pump unit mounting portion 1c are inserted are formed. Among the bolt insertion holes 3a to 3f, 3c and 3e also serve as positioning pin insertion holes for inserting the positioning pins 2c (hereinafter, 3c and 3e are referred to as positioning pin insertion holes).
The diameters of the positioning pin insertion holes 3c and 3e are substantially the same as the outer diameter of the positioning pin 2d. When the positioning pin 2d is inserted into the positioning pin insertion holes 3c and 3e, the positioning pin insertion holes The oil pump gasket 3 is held in the oil pump unit 2 to some extent by the resistance between 3c and 3e and the positioning pin 2d.
Further, in the vicinity of the positioning pin insertion holes 3c and 3e, there are formed a discharge hole 2f formed in the oil pump unit 2 and a gasket discharge hole 3g and a gasket suction hole 3h respectively opposed to the suction hole 2d.
Reference numeral 3i denotes a guidette relief hole facing the relief hole 2h formed in the oil pump unit 2.
[0012]
Also, engaging members 3j and 3j having the same shape are formed in the vicinity of the positioning pin insertion holes 3c and 3e in the oil pump gasket 3, respectively.
6 is a view taken in the direction of arrows A and B in FIG. 5, FIG. 7 is a view taken in the direction of arrow C in FIG. 5, and FIG. 8 is a view taken in the direction of arrow D in FIG. Reference numeral 3j denotes a first extending portion 3k extending in the same direction as the seal surface from the end portion of the seal surface of the oil pump gasket 3 (portion indicated by a two-dot chain line in FIGS. 7 and 8), and the first extending portion 3k. The width of the oil pump unit 2 is perpendicular to the sealing surface of the oil pump gasket 3 from the end of the oil pump unit 2 toward the oil pump unit 2 side from the oil pump unit mounting portion 1c side (in the L shown in FIGS. 3 and 4). A second extending portion 3l extending substantially the same width as the corresponding portion), and a contact portion 3m extending again from the end of the second extending portion 3l toward the seal surface of the oil pump gasket 3. It is composed of
The engaging member 3j is bent by, for example, press molding, and the oil pump gasket 3, the first extending portion 3k, and the second extending portion 3l are thinned (3n) and bent. Improves sex.
When the oil pump unit 2 is attached to the oil pump attachment portion 1c via the oil pump gasket 3, the positioning pin 2d of the oil pump unit 2 is inserted into the positioning pin insertion holes 3c and 3e of the oil pump gasket 3 so that the oil When the pump gasket 3 is attached to the oil pump unit 2, the engagement members 3j and 3j have a width L of the oil pump unit 2 within the width of the second extending portion 3l, as shown by a two-dot chain line in FIG. The abutting portion 3m abuts against the anti-seal surface 2k opposite to the seal surface 2j of the oil pump unit 2 so that the oil pump gasket 3 is held by the oil pump unit 2.
[0013]
As described above, according to the present embodiment, since the engaging members 3j, 3j are formed in the vicinity of the positioning pin insertion holes 3c, 3e of the oil pump gasket 3, the positioning pin insertion holes 3c, When the positioning pin 2d is inserted into the assembly 3e and assembled, the oil pump gasket 3 is held by the insertion of the positioning pin 2d into the positioning pin insertion holes 3c and 3e, and the engaging members 3j and 3j are engaged with the oil pump unit 2. The oil pump gasket 3 is held in the oil pump unit 2 with a sufficient holding force by the cooperative action with the holding of the oil pump gasket 3 by combining.
Therefore, when the oil pump unit 2 is attached to the cylinder block 1, even if the space is small and the operator cannot grip the oil pump gasket 3, it is possible to reliably prevent the oil pump gasket 3 from falling off.
Moreover, since the positioning pin 2d is used to hold the oil pump gasket 3, an increase in the number of the engaging members 3j can be suppressed.
Further, the oil pump unit 2 is divided into an oil pump case 2b and an oil pump cover 2c, and a positioning pin used when assembling both members can be used.
[0014]
In the present embodiment, the example in which the engaging member 3j is constituted by the first extending portion 3k, the second extending portion 3l, and the abutting portion 3m is shown, but as shown by a two-dot chain line in FIG. In addition, the contact portion 3m is abolished, the second extension portion (contact portion) 3m ′ is bent at an acute angle, and the oil pump gasket 3 is pumped by the spring force of the second extension portion (contact portion) 3m ′. You may make it hold | maintain at the unit 2. FIG.
Moreover, although the example which applies the gasket of this embodiment to an oil pump was shown in this embodiment, you may make it apply to another water pump.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a cylinder block according to the present embodiment.
FIG. 2 is a configuration diagram of an oil pump unit according to the present embodiment.
3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
4 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 1;
FIG. 5 is a configuration diagram of an oil pump gasket according to the present embodiment.
6 is a view as viewed from an arrow A and a view as viewed from an arrow B in FIG. 5;
7 is a view taken in the direction of arrow C in FIG.
FIG. 8 is a view taken in the direction of arrow D in FIG.
FIG. 9 is a view showing a modification of the oil pump gasket engaging member.
[Explanation of symbols]
1: Cylinder block (engine body)
1c: Oil pump unit mounting part (pump unit mounting part)
2: Oil pump unit (pump unit)
2b: Oil pump case (pump case)
2c: Oil pump case cover (pump case cover)
2d: Positioning pin (positioning member)
2g: suction hole 2h: discharge hole 3: oil pump gasket 3c, 3e: positioning pin insertion hole (positioning member insertion hole)
3j: engaging member 3k: first extending portion 3l: second extending portion 3m: contact portion

Claims (2)

エンジン本体に形成されるポンプユニット取付け部とポンプが収納されるポンプユニットとの間に介設されるエンジンのポンプガスケット構造において、
上記ポンプユニットは、上記ポンプを収納するポンプケースと、該ポンプケースをカバーするポンプケースカバーとから構成されるとともに、該ポンプケースとポンプケースカバーとが、該ポンプユニットに形成された、上記ポンプユニット取付け部に取付ける際の位置決め用位置決め部材を介して組み立てられる一方、
上記ポンプガスケットには、上記位置決め部材が挿入される位置決め部材挿入孔が形成されるとともに、該位置決め部材挿入孔近傍には上記ポンプユニットに係合する係合部材が形成され、該係合部材は、ポンプガスケットのシール面に対して略直交して上記ポンプユニット取付け部側から上記ポンプユニット側に向かって延設され、先端に上記ポンプユニットと当接する当接部が備えられる構成とされていることを特徴とするエンジンのポンプガスケット構造。
In the pump gasket structure of the engine interposed between the pump unit mounting portion formed in the engine body and the pump unit in which the pump is accommodated,
The pump unit includes a pump case that houses the pump and a pump case cover that covers the pump case, and the pump case and the pump case cover are formed in the pump unit. While assembled through a positioning member for positioning when mounting to the unit mounting portion,
A positioning member insertion hole into which the positioning member is inserted is formed in the pump gasket, and an engaging member that engages with the pump unit is formed in the vicinity of the positioning member insertion hole. The pump unit extends from the pump unit mounting part side toward the pump unit side substantially perpendicular to the seal surface of the pump gasket, and has a contact part that contacts the pump unit at the tip. An engine pump gasket structure.
上記位置決め部材及び係合部材は、上記ポンプの吸入口と、吐出口との両近傍に各々形成されることを特徴とする請求項1記載のエンジンのポンプガスケット構造 2. The engine pump gasket structure according to claim 1, wherein the positioning member and the engaging member are respectively formed in the vicinity of both the suction port and the discharge port of the pump .
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