JP4089977B2 - １ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法およびシステム - Google Patents

Description

本発明は，ハイブリッド（接続）端末機(ｈｙｂｒｉｄ ａｃｃｅｓｓ ｔｅｒｍｉｎａｌ)の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換を認知する方法およびシステムに係り，より詳細には，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機にマルチメディアデータが伝送されている際に，呼接続解除（ｃａｌｌ ｄｒｏｐ）が生じると，ハイブリッド端末機の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの自動呼転換を認知することにより，ハイブリッド端末機が１Ｘシステムから伝送される音声信号に基づき１Ｘシステムに接続される方法およびシステムに関する。

移動通信システムは，第１世代アナログ型ＡＭＰＳ（Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｍｏｂｉｌｅ Ｐｈｏｎｅ Ｓｙｓｔｅｍｓ）と第２世代携帯電話／ＰＣＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｅｒｖｉｃｅ）システムを経て目覚しく発展してきた。最近では，ＩＭＴ-２０００（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｍｏｂｉｌｅ Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ-２０００）が開発され，第３世代高速データ通信システムとして広範に利用されている。

ＩＭＴ-２０００サービスは，ＣＤＭＡ(Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ)２０００ １ＸサービスとＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯサービスとに区分される。

ＣＤＭＡ２０００ １Ｘサービスは，既存のＩＳ（Ｉｎｔｅｒｉｍ Ｓｔａｎｄａｒｄ）−９５Ａ／Ｂ網（ｎｅｔｗｏｒｋ）から進化されたＩＳ−９５Ｃ網を用いることにより，ＩＳ−９５Ａ／Ｂ網によりサポートされる１４．４ｋｂｐｓまたは５６ｋｂｐｓより数段に高速な最大速度１４４ｋｂｐｓによる無線インターネットを可能にする。よって，既存の音声または無線アプリケーションプロトコル（ＷＡＰ：Ｗｉｒｅｌｅｓｓ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）のサービス品質は，ＣＤＭＡ２０００ １Ｘサービスを通じて向上される。さらに，各種マルチメディアサービス（ＡＯＤ，ＶＯＤ等）も提供される。

共同的な国際標準化団体である３ＧＰＰ２（３ｒｄ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ Ｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐ Ｐｒｏｊｅｃｔ ２）は，マルチメディア移動通信サービスの提供のために，ＩＭＴ-２０００の規格としてＣＤＭＡ ＩＭＴ−２０００システム規格を提供する。この規格によれば，Ｑｕａｌｃｏｍ社により提唱されたＨＤＲ（Ｈｉｇｈ Ｄａｔａ Ｒａｔｅ）を採用した１ｘＥＶ―ＤＯ（ＥＶｏｌｕｔｉｏｎ Ｄａｔａ Ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ）と呼ばれる高速パケット伝送システムが高速パケット伝送システムの国際標準とされている。ＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステムから進化し，データのみの伝送のために設計されている。

１Ｘシステムは，回路網とパケット網の両方を混用し，音声データと同様に最大伝送速度３０７．２ｋｂｐｓを伴う単方向低速データサービスを提供する。対照的に，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，パケット網専用であり，最大伝送速度２．４Ｍｂｐｓを伴う双方向高速データサービスを提供する。

説明の便宜上，以下の記述においては，ＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステムを“１Ｘシステム”，ＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステムを“１ｘＥＶ−ＤＯシステム”と略称する。

現在，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，従来の１Ｘシステムとともに混用されている。すなわち，１ｘＥＶ−ＤＯシステムと従来の１Ｘシステムの両方が，互いに別々に動作するにもかかわらず，１つの無線基地局または１つの基地局制御機に導入されている。換言すれば，無線基地局の伝送機は，１ｘＥＶ−ＤＯシステム用のチャネルカード(ｃｈａｎｎｅｌ ｃａｒｄ)と１Ｘシステム用のチャネルカードをそれぞれ備えている。さらに，基地局制御機は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムを通じて伝送されるパケットデータを処理するデータ処理ボードと，１Ｘシステムを通じて伝送されるデータを処理するデータ処理ボードとをそれぞれ備えている。

高速データ（マルチメディアデータ等）は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムを通じて無線基地局または基地局制御機などの移動通信システムから移動通信端末機に伝送される。また，音声信号または低速データは，１Ｘシステムを通じて移動通信端末機に伝送される。

ハイブリッド端末機は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムと１Ｘシステムの両方から伝送される通信サービスを受信できる移動通信端末機であり，所定の時間間隔で１Ｘシステムと１ｘＥＶ−ＤＯシステムを周期的に交互にモニタリングする。すなわち，１ｘＥＶ−ＤＯシステムが利用されない１Ｘモードに際しては，１Ｘシステムと通信状態にあるハイブリッド端末機が１ｘＥＶ−ＤＯシステムを周期的に検索し，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態に際しては，１ｘＥＶ−ＤＯシステムと通信状態にあるハイブリッド端末機が１Ｘシステムを周期的に検索する。

具体的には，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとトラフィック状態にあるハイブリッド端末機は，１Ｘシステムから伝送されるかもしれない音声着呼受付信号やショートメッセージなどの呼信号に応答し，自身の位置を１Ｘシステムに登録するために１Ｘシステムに周期的に接続して，システムパラメータメッセージやアクセスメッセージなどのオーバーヘッドメッセージを受信してシステムリソ−スを更新する。

しかし，ハイブリッド端末機は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとトラフィック状態にある場合でさえ，１Ｘシステムに周期的に接続してシステムリソースが完全に更新されるまで１Ｘシステムとの接続を維持する。

また，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとトラフィック状態にあるハイブリッド端末機から，ＤＲＣ（Ｄａｔａ Ｒａｔｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ）チャネルを通じて所定レベル以下の信号を所定の時間間隔（システムのパラメータとして設定される）にわたって受信すると，呼接続解除を実行する。すなわち，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ハイブリッド端末機から逆方向チャネルを通じて所定レベル以下の信号を所定の時間間隔にわたって受信すると，原因にかかわらず，システムリソースを效率的に使用するために，このハイブリッド端末機に対して呼接続解除を実行する。

しかし，現在の１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，呼接続解除の原因を利用者に提供しない構造になっている。換言すれば，１ｘＥＶ−ＤＯシステムに呼接続中のハイブリッド端末機が電波陰影地域へ移動した場合，通信システムが機能障害を起こした場合，あるいはハイブリッド端末機が１Ｘシステムに転換される場合など，様々な状況で呼接続解除が生じるにもかかわらず，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，呼接続解除の正確な原因に関する情報を利用者に提供しない。

本発明はこのような問題点に鑑みてなされたもので，その目的は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機にマルチメディアデータが伝送されている際に，呼接続解除が生じると，ハイブリッド端末機の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの自動呼転換を認知することにより，ハイブリッド端末機が１Ｘシステムから伝送される音声信号に基づき１Ｘシステムに接続される方法およびシステムを提供することにある。

本発明のある観点によれば，ハイブリッド端末機のＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステム（１ｘＥＶ−ＤＯシステム）との呼接続解除が生じる際，ＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステム（１Ｘシステム）への呼転換を認知するシステムであって，該１Ｘシステムと連動して音声信号伝送サービスまたは低速データ伝送サービスを該１Ｘシステムから受ける１Ｘモードと，該１ｘＥＶ−ＤＯシステムと連動して高速データ伝送サービスを該１ｘＥＶ−ＤＯシステムから受ける１ｘＥＶ−ＤＯモードとの２つのモードで機能し，該１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態において，該１Ｘシステムから音声信号または低速データが受信されると，該１Ｘシステムと呼接続を実行して該１Ｘシステムと音声および／またはデータの送受信を行うために，該１Ｘモードに転換されるハイブリッド端末機と；該ハイブリッド端末機との間で音声信号および／またはデータを送受信する１Ｘ伝送機と；該１Ｘ伝送機の伝送サービスを制御する１Ｘ制御機と；該ハイブリッド端末機から伝送される通信呼に対して該１Ｘシステムの通信接続経路を提供し，自身に登録された該ハイブリッド端末機の情報を位置情報レジスタ(ＨＬＲ)に格納し，自身の領域内に位置するハイブリッド端末機の情報を格納する移動通信交換局と；該ハイブリッド端末機との間で高速データを送受信する１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機と；該１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機の高速データ伝送サービスを制御し，該１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態にある該ハイブリッド端末機と該１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で呼接続解除が生じた場合に，該ハイブリッド端末機から所定レベル以下の信号が受信されると，該移動通信交換局に該ハイブリッド端末機における音声信号または低速データの着信の有無を照会するメッセージを伝送し，該移動通信交換局から該ハイブリッド端末機における該音声信号または低速データの着信の有無を確認するメッセージが受信されると，該ハイブリッド端末機が該１Ｘモードに転換されていることを認知する１ｘＥＶ−ＤＯ制御機と；を備えるシステムが提供される。

また，本発明のある観点によれば，ハイブリッド端末機の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換の際，ＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステム（１ｘＥＶ−ＤＯシステム）からＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステム（１Ｘシステム）への呼転換を認知するシステムであって，（ａ）該ハイブリッド端末機が，該１Ｘモードおよび該１ｘＥＶ−ＤＯモードを順次に初期化し，待機状態を維持するステップと；（ｂ）該ハイブリッド端末機が，該待機状態において該１Ｘモードと該１ｘＥＶ−ＤＯモードに対してデュアルモニタリングを実行するステップと；（ｃ）該ハイブリッド端末機が，該１ｘＥＶ−ＤＯモードで該１ｘＥＶ−ＤＯシステムと呼接続を行いトラフィック状態に移行することにより，高速データを送受信するステップと；（ｄ）該ハイブリッド端末機と該１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で呼接続解除が生じるステップと；（ｅ）該ハイブリッド端末機が，該１ｘＥＶ−ＤＯモードから該１Ｘモードに転換され，該１Ｘシステムと呼接続を行うステップと；（ｆ）移動通信交換局に該ハイブリッド端末機における音声信号または低速データの着信の有無を照会するメッセージを伝送するステップと；（ｇ）該移動通信交換局から該ハイブリッド端末機における該音声信号または低速データの着信の有無を確認するメッセージを受信し，該ハイブリッド端末機の該１ｘＥＶ−ＤＯモードから該１Ｘモードへの転換を認知するステップと；を含む方法が提供される。

先述のとおり，従来技術は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとハイブリッド端末機との間でデータが伝送されている際に呼接続解除が生じると，ハイブリッド端末機が音声通信を継続的に行うために１Ｘモードに転換されていることを１ｘＥＶ−ＤＯシステムが認知できないという問題を抱えている。本発明によれば１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ハイブリッド端末機が音声通信のために１Ｘモードに転換されていることをリアルタイムに認知することができる。

よって，本発明による呼転換認知法によれば，ハイブリッド端末機にマルチメディアサービスが提供されている際に呼接続解除が生じると，１ｘＥＶ−ＤＯシステムはハイブリッド端末機が１Ｘモードに転換されていることを認知することができる。よって，本発明によれば，ハイブリッド端末機が電波陰影地域へ移動した場合，１ｘＥＶ−ＤＯシステムが機能障害を起こした場合，あるいはハイブリッド端末機が音声通信のために１Ｘモードに転換される場合など，様々な状況で呼接続解除が生じても，利用者が呼接続解除の正確な原因を把握することができる。また，本発明によれば，呼接続解除が生じると，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機へのデータ伝送サービスを中断することができるため，１ｘＥＶ−ＤＯシステムの過負荷や通信リソースの浪費が防止される。

以下に，添付した図面を参照しながら，本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。なお，本明細書および図面において，実質的に同一の機能構成を有する発明特定事項については，同一の符号を付することにより重複説明を省略する。

図１は，ハイブリッド端末機が１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの通信解除により１Ｘモードに転換される際に，１ｘＥＶ−ＤＯモードからの呼転換を認知する本発明の一実施形態によるシステムを図解的に示すブロック図である。

図１に示すとおり，本発明によるシステム１００は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムと１Ｘシステムの両方を備える。すなわち，システム１００は，ハイブリッド端末機１１０，１Ｘ伝送機１２２，１Ｘ制御機１３２，および移動通信交換局（ＭＳＣ：Ｍｏｂｉｌｅ Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ Ｃｅｎｔｅｒ）１４０を含む１Ｘシステムにより，音声または低速データ伝送サービスを受ける構成を有する。さらに，システム１００は，ハイブリッド端末機１１０，１ｘＥＶ−ＤＯ（接続網）伝送機（ＡＮＴＳ：Ａｃｃｅｓｓ Ｎｅｔｗｏｒｋ Ｔｒａｎｓｃｅｉｖｅｒ Ｓｕｂｓｙｓｔｅｍ）１２４，１ｘＥＶ−ＤＯ（接続網）制御機（ＡＮＣ：Ａｃｃｅｓｓ Ｎｅｔｗｏｒｋ Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ）１３４，パケットデータサービングノード(ＰＤＳＮ：Ｐａｃｋｅｔ Ｄａｔａ Ｓｅｒｖｉｎｇ Ｎｏｄｅ)１５０，およびＩＰ(Ｉｎｔｅｒｎｅｔ Ｐｒｏｔｏｃｏｌ)網１６０を含む１ｘＥＶ−ＤＯシステムにより，高速データ伝送サービスを受ける構成を有する。

ハイブリッド端末機１１０は，２つのシステムに対応して，互いに別々に動作するハードウェア構成を有し，１Ｘシステムから音声信号伝送サービスおよび低速データ伝送サービスを受け，１ｘＥＶ−ＤＯシステムから高速データサービスを受ける。このような複雑な機能と構成を有するハイブリッド端末機１１０は，待機状態に際しては，１Ｘシステムと通信できるように１Ｘモードに転換される。この状態において，ハイブリッド端末機１１０は，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからのデータ着信の有無を確認するために，所定の時間間隔で周期的に１ｘＥＶ−ＤＯモードに転換され，再び１Ｘモードに復帰する。

１Ｘシステムと１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で行われる転換動作は，ハイブリッド端末機１１０に実装されているベースバンドモデム（ｂａｓｅｂａｎｄ ｍｏｄｅｍ）チップの一種である移動局モデム（ＭＳＭ：Ｍｏｂｉｌｅ Ｓｔａｔｉｏｎ Ｍｏｄｅｍ）チップに搭載されたソフトウェアを用いて制御される。さらに，転換動作は，ＭＳＭチップに接続されたサーチャー(ｓｅａｒｃｈｅｒ)を用いて各網の周波数を追跡(ｔｒａｃｋｉｎｇ)することにより実現される。すなわち，ハイブリッド端末機１１０の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換に際しては，サーチャーモジュールがＭＳＭチップの制御の下で１Ｘシステムの周波数を追跡する。さらに，ハイブリッド端末機１１０の１Ｘモードから１ｘＥＶ−ＤＯモードへの転換に際しては，サーチャーモジュールが１ｘＥＶ−ＤＯシステムの周波数を追跡する。

１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機１１０に高速データを伝送する順方向リンク(ｆｏｒｗａｒｄ ｌｉｎｋ)の場合には，大量のデータを伝送するために，ＣＤＭＡ(Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ)方式により分割されたチャンネルがＴＤＭ（Ｔｉｍｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ）方式により分割されたタイムスロット（ｔｉｍｅ ｓｌｏｔ）を通じてデータを伝送する。対照的に，ハイブリッド端末機１１０から１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４および１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４にデータを伝送する逆方向リンク(ｒｅｖｅｒｓｅ ｌｉｎｋ)の場合には，複数の加入者（ｓｕｂｓｃｒｉｂｅｒ）のために従来のＣＤＭＡ方式を通じてデータが伝送される。

また，１ｘＥＶ−ＤＯシステムから高速データを受信するハイブリッド端末機１１０は，１Ｘシステムからの音声着信または低速データの着信の有無を確認するために，所定の時間間隔で周期的に１Ｘモードに転換され，再び１ｘＥＶ−ＤＯモードに復帰する

１Ｘ伝送機１２２および１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４は，ハイブリッド端末機１１０に非接触インターフェース（ａｉｒ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）を通じて音声信号，低速データおよびマルチメディアデータを含む移動通信サービスを提供するために，基地局伝送機(ＢＴＳ：Ｂａｓｅ ｓｔａｔｉｏｎ Ｔｒａｎｓｃｅｉｖｅｒ Ｓｕｂｓｙｓｔｅｍ)１２０を構成する。例えば，ハイブリッド端末機１１０に対して，１Ｘ伝送機１２２は音声信号またはデータ信号を提供し，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４は一般に高速データを提供する。

１Ｘ制御機１３２および１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，基地局伝送機１２０の移動通信サービスを制御する基地局制御機(ＢＳＣ：Ｂａｓｅ Ｓｔａｔｉｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ)１３０を構成する。すなわち，１Ｘ制御機１３２は，複数の１Ｘ伝送機を移動通信交換局１４０に接続して音声信号またはデータを伝送制御し，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，複数の１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機をパケットデータ網であるＰＳＤＮ１５０に接続してデータを伝送制御する。

また，ハイブリッド端末機１１０にマルチメディアサービスが提供されている際に，ハイブリッド端末機１１０との間のセッションおよびコネクションの解除により呼接続解除が生じると，ハイブリッド端末機１１０とトラフィック状態にある１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，所定の時間間隔を計数する。これは，ハイブリッド端末機１１０が電波陰影地域に位置する，あるいは電波環境状況が悪化することにより呼接続解除が一時的に生じるため，ハイブリッド端末機１１０が呼接続状態に復帰するための十分な時間を確保する上で必要とされる。

次に，所定時間を計数する間に，ハイブリッド端末機１１０から受信される信号が所定レベル以下である場合，あるいは信号が受信されない場合，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，ハイブリッド端末機１１０のＭＩＮ（Ｍｏｂｉｌｅ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ Ｎｕｍｂｅｒ）およびＥＳＮ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｎｕｍｂｅｒ）情報を含む音声信号のハイブリッド端末機１１０への着信の有無を照会するメッセージを移動通信交換局１４０に伝送する。そして，ハイブリッド端末機１１０における音声信号の着信の有無を確認することができるメッセージを移動通信交換局１４０から受信すると，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，ハイブリッド端末機１１０の呼接続が１Ｘモードに転換されていることを認知する。

ハイブリッド端末機１１０から伝送される通信呼（ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ ｃａｌｌ）に対して１Ｘシステムの通信接続経路を提供するために，移動通信交換局１４０は，複数の１Ｘ制御機１３２を他の移動通信交換局または公衆電話交換網（ＰＳＴＮ：Ｐｕｂｌｉｃ Ｓｗｉｔｃｈｅｄ Ｔｅｌｅｐｈｏｎｅ Ｎｅｔｗｏｒｋ）１４６に物理的に接続する。

また，移動通信交換局１４０は，該交換局１４０に登録されたハイブリッド端末機１１０の情報を格納するデータベースである位置情報レジスタ（ＨＬＲ：Ｈｏｍｅ Ｌｏｃａｔｉｏｎ Ｒｅｇｉｓｔｅｒ）１４２と，該交換局１４０の領域内に位置するハイブリッド端末機１１０の情報を格納するデータベースである訪問者情報レジスタ（ＶＬＲ：Ｖｉｓｉｔｏｒ Ｌｏｃａｔｉｏｎ Ｒｅｇｉｓｔｅｒ）１４４とからハイブリッド端末機１１０のプロファイル（ｐｒｏｆｉｌｅ）情報を得ることにより，加入者の呼信号を処理する。ここで，プロファイル情報は，ＭＩＮ，ＥＳＮ，および付加サービスに関する情報を含む。

データ伝送のみのパケットデータシステムである１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ＴＣＰ／ＩＰを基盤としてＰＤＳＮ１５０に接続され，ＩＰ網１６０との間で各種データをＩＰパケットの形態で送受信する。そして，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ＩＰ網１６０からハイブリッド端末機１１０に伝送されるべきパケットデータを受信し，パケットデータサービス用のパケットデータ（ＭＰＥＧパケットデータ等）を生成し，ＴＤＭ方式により分割されたタイムスロットを通じてハイブリッド端末機１１０に送信する。そして，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ＣＤＭＡ方式により変調されるＣＤＭＡデータをハイブリッド端末機１１０から受信し，ＣＤＭＡデータを用いてパケットデータを生成してＰＤＳＮ１５０に伝送する。

順方向リンクの場合には，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，無線基地局の電力制御(ｐｏｗｅｒ ｃｏｎｔｒｏｌ)を用いずに最大電力でデータを伝送し，ハードハンドオフ（ｈａｒｄ ｈａｎｄｏｆｆ）機能を提供する。一方，逆方向リンクの場合には，各端末機において電力制御が実行され，よりソフトな（ｓｏｆｔｅｒ）またはソフトハンドオフ（ｓｏｆｔ ｈａｎｄｏｆｆ）機能を提供する。

さらに，本発明によれば，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとトラフィック状態にあるハイブリッド端末機１１０は，音声信号を受信するために１Ｘモードに周期的に転換される。ハイブリッド端末機１１０は，１Ｘシステムから音声信号を受信すると，１Ｘシステムに呼接続するために１Ｘモードに転換されて音声通信を実行する。移動通信交換局１４０は，ハイブリッド端末機１１０が１Ｘシステムに呼接続を行っていることを認知する。

ハイブリッド端末機１１０が音声通信のために１Ｘモードに転換されると，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，所定レベル以下のＤＲＣチャネルの信号を所定の時間間隔にわたって受信して，呼接続解除が生じる。１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ハイブリッド端末機１１０における音声信号の着信の有無を照会するメッセージを移動通信交換局１４０に送信し，移動通信交換局１４０から応答メッセージを受信すると，ハイブリッド端末機１１０の呼接続解除が１Ｘシステムからの音声信号の着信によるものであると認知する。

図２ａと図２ｂは，１ｘＥＶ−ＤＯシステムを通じてハイブリッド端末機１１０にデータを伝送する順方向リンクのチャネル構造を示すブロック図である。

図２ａに示すとおり，順方向リンクは，パイロットチャネル，ＭＡＣ(Ｍｅｄｉｕｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｃｏｎｔｒｏｌ)チャネル，制御チャネル，およびトラフィックチャネルを含む。パイロットチャネルは，１ｘＥＶ−ＤＯシステムによるハイブリッド端末機１１０の追跡のためのパイロット信号を送出する。ハイブリッド端末機１１０は，パイロットチャネルを通じて１つ以上のパイロット信号を受信し，最も強い信号を送出した無線基地局に接続する。また，パイロットチャネルは，ハイブリッド端末機１１０を用いて，１ｘＥＶ−ＤＯシステムを有する無線基地局の同期検波(ｃｏｈｅｒｅｎｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ)を行うための基準として用いられる。

ＭＡＣチャネルは，主に逆方向リンクを制御するために用いられるチャネルであり，ＲＡ（Ｒｅｖｅｒｓｅ Ａｃｔｉｖｉｔｙ）チャネルとＲＰＣ（Ｒｅｖｅｒｓｅ Ｐｏｗｅｒ Ｃｏｎｔｒｏｌ）チャネルを含む。ここで，ＲＡチャネルは，逆方向リンクの伝送速度を決定するために用いられる。さらに，逆方向リンクのチャネルが飽和状態にある際には，ＲＡチャネルがハイブリッド端末機１１０に伝送速度を低下させるように要求するために用いられる。また，ハイブリッド端末機１１０が逆方向リンクを通じて信号またはデータを伝送する際には，ＲＰＣチャネルが送信電力を制御するために用いられる。

制御チャネルは，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機１１０にブロードキャストメッセージ(ｂｒｏａｄｃａｓｔ ｍｅｓｓａｇｅ)または特定のハイブリッド端末機を直接制御するためのダレクトメッセージ(ｄｉｒｅｃｔ ｍｅｓｓａｇｅ)を伝送するために用いられる。トラフィックチャネルは，１ｘＥＶ−ＤＯシステムがハイブリッド端末機１１０にパケットデータのみを伝送する際に用いられる。

以下では，図２ｂに示すとおり，順方向リンクにおけるタイムスロット構造およびデータ構造について詳述する。まず，順方向リンクは，略２６．６７ｍｓの時間間隔を有する１フレーム当りに１６のタイムスロットを含む。さらに，１つのタイムスロットは，前半部スロット(ｆｉｒｓｔ ｈａｌｆ ｓｌｏｔ)１０２４チップと後半部スロット(ｓｅｃｏｎｄ ｈａｌｆ ｓｌｏｔ)１０２４チップを含む，合計２０４８チップを有する。また，１つのタイムスロット当りに１．６７ｍｓの時間間隔が割り当てられる。

詳細には，前半部および後半部スロットは，それぞれにデータスロット４００チップ，ＭＡＣスロット６４チップ，パイロットスロット９６チップ，ＭＡＣスロット６４チップ，およびデータスロット４００チップを含む。

図３は，ハイブリッド端末機１１０から１ｘＥＶ−ＤＯシステムにデータを伝送する逆方向リンクのチャネル構造を示すブロック図である。

図３に示す逆方向リンクは，１Ｘシステムと同様にＣＤＭＡ方式を用いており，アクセスチャネルとトラフィックチャネルを主に含む。アクセスチャネルがパイロットチャネルとデータチャネルとを有し，トラフィックチャネルがパイロットチャネル，ＭＡＣチャネル，応答（Ａｃｋ）チャネル，およびデータチャネルを有する。ここで，ＭＡＣチャネルは，さらにＲＲＩ（Ｒｅｖｅｒｓｅ Ｒａｔｅ Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ）チャネルとＤＲＣ（Ｄａｔａ Ｒａｔｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ）チャネルに区分される。

アクセスチャネルは，発信メッセージ(ｏｒｉｇｉｎａｔｉｏｎ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ＿ｒｅｑｕｅｓｔ ｍｅｓｓａｇｅ)と登録メッセージ(ｒｅｇｉｓｔｒａｔｉｏｎ ｒｏｕｔｅ＿ｕｐｄａｔｅ ｍｅｓｓａｇｅ)を伝送するために用いられる。アクセスチャンネルは，無線チャネルの安定性のために，９．６ｋｂｐｓの低い伝送速度を有する。

図３に示すパイロットチャネルは，図２ａに示す順方向リンクのパイロットチャネルと同様に，ハイブリッド端末機１１０を用いて，１ｘＥＶ−ＤＯシステムを有する無線基地局の同期検波を行うための基準として用いられる。データチャネルは，ハイブリッド端末機１１０が１ｘＥＶ−ＤＯシステムと接続する際に必要とされるデータを伝送するために用いられる。

トラフィックチャネルは，ハイブリッド端末機１１０が１ｘＥＶ−ＤＯシステムにパケットデータを伝送する際に用いられる。トラフィックチャンネルは，無線通信環境に応じて多様なデータ伝送速度を提供する。

パイロットチャネルは，アクセスチャネルに関連して説明されたように，パイロットチャネルの機能と同一の機能を実行する。ＭＡＣチャネルは，トラフィックチャネルのデータ伝送速度を制御するために用いられ，ハイブリッド端末機１１０が１ｘＥＶ−ＤＯシステムに接続されている期間にわたって存在する。ハイブリッド端末機１１０がトラフィックチャネルを通じてデータを伝送する際には，ＭＡＣチャネルのＲＲＩチャネルがトラフィックチャンネルのデータ伝送速度の情報を示す。ＲＲＩ値は，ハイブリッド端末機１１０に表示される。

また，ＤＲＣチャネルは，順方向リンクのチャネル環境に応じて復調可能なデータの伝送速度を決定し，基地局に通知する。すなわち，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４は，順方向リンクのタイムスロットを用いて，ハイブリッド端末機１１０にパケットデータを伝送する。この際，ハイブリッド端末機１１０により送出されるＤＲＣカバー値は，パケットデータの伝送速度を決定する基準となる。ハイブリッド端末機１１０は，ＤＲＣカバー値を決定するために，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４から伝送される搬送波対干渉雑音（Ｃ／Ｉ：Ｃａｒｒｉｅｒ ｔｏ Ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）値を測定し，最大の伝送速度を実現し得るＤＲＣカバー値を決定する。

図４ａと図４ｂは，本発明の一実施形態により，１ｘＥＶ−ＤＯシステムがハイブリッド端末機１１０の１Ｘシステムへの転換を認知する手順を示すフロー図である。

ハイブリッド端末機１１０は，利用者により電源オンされると，１Ｘシステムの１Ｘ制御機１３２および１Ｘ伝送機１２２からパイロット信号を受信し，１Ｘモードを初期化し，待機状態に維持される。さらに，ハイブリッド端末機１１０は，１Ｘモードの初期化時に得られたシステムパラメータメッセージと，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４および１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４から伝送されるパイロット信号とを用いて，１ｘＥＶ−ＤＯモードを初期化した後，待機状態に維持される(Ｓ４１０)。

ハイブリッド端末機１１０は，待機状態に際して端末動作を基本的に１Ｘモードに設定し通信のために待機する。

ハイブリッド端末機１１０は，１Ｘモードおよび１ｘＥＶ−ＤＯモードの初期化後，１Ｘモードの状態で１Ｘモードと１ｘＥＶ−ＤＯモードとのデュアルモニタリングを実行し（４２０），５．１２秒間にわたって１ｘＥＶ−ＤＯモードをモニタリングする。ここで，デュアルモニタリングにおいて，１Ｘモードの状態にあるハイブリッド端末機１１０は，１Ｘ伝送機１２２からの信号またはデータの着信の有無を基本的に監視する。５．１２秒後に，ハイブリッド端末機１１０は，動作モードを１ｘＥＶ−ＤＯモードに転換し，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４からのデータ着信の有無を監視して，再び１Ｘモードに復帰する。

さらに，待機状態にあるハイブリッド端末機１１０が１Ｘシステムおよび１ｘＥＶ−ＤＯシステムをモニタリングする際に，利用者が１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４からのデータ伝送を要請すると，ハイブリッド端末機１１０は，１ｘＥＶ−ＤＯモードを始動してデータを送受信するためにトラフィック状態に移行するか否かを判断する（Ｓ４３０）。

ハイブリッド端末機１１０が１ｘＥＶ−ＤＯモードのトラフィック状態に移行するためには，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４との間のデータ送受信のために，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４とコネクション(ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ)およびセッション（ｓｅｓｓｉｏｎ）を設定しなければならない。ここで，コネクションとは情報伝達のために端末機−システム間に設定される論理的な通信経路を意味し，セッションとは端末機−システム間で通信を実行するためにメッセージ交換を通じて相互認識を行った後，通信を終了するまでの期間を意味する。

よって，ハイブリッド端末機１１０は，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４からデータを受信するために，コネクション形成のためのコネクション要請メッセージを１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４に伝送し，呼接続を要請する。要請に応答する形で，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４は，ハイブリッド端末機１１０との間でコネクションおよびセッションを設定し，呼接続を実行する。ハイブリッド端末機１１０と１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４との間で呼接続が実行された後，ハイブリッド端末機１１０は，データ送受信のためのトラフィック状態に移行する。

ステップＳ４３０において，ハイブリッド端末機１１０は，１ｘＥＶ−ＤＯモードのトラフィック状態に移行すると，１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間でパケットデータを送受信する(Ｓ４４０)。

一方，１ｘＥＶ−ＤＯシステムと１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態にあるハイブリッド端末機１１０との間でパケットデータが送受信されている際に，ハイブリッド端末機１１０の利用者が電波陰影地域または通信不能地域に移動すると，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４とハイブリッド端末機１１０との間に形成されていたセッションおよびコネクションは，干渉や遮断により解除され，通信割込み（ｉｎｔｅｒｒｕｐｔｉｏｎ ｔｏ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）が生じる。

ハイブリッド端末機１１０は，１Ｘシステムから音声信号またはデータを受信すると（Ｓ４５０），１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードに転換される。この状態において，ハイブリッド端末機１１０は，呼接続を要請するメッセージを１Ｘ伝送機１２２に無線手段で伝送し，１Ｘシステムと呼接続を実行した後，１Ｘ伝送機１２２との間で音声信号およびデータの送受信を行う。

ハイブリッド端末機１１０と１Ｘシステムとの間で呼接続が実行されると，移動通信交換局１４０は，該交換局１４０の領域内に位置するハイブリッド端末機１１０の情報をＶＬＲ１３４に格納し，ＶＬＲ１３４に格納されているハイブリッド端末機１１０のプロファイル情報によりハイブリッド端末機１１０の呼信号を処理する。

一方，ハイブリッド端末機１１０が１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間でパケットデータを送受信している際に１Ｘシステムと呼接続を行うと，ハイブリッド端末機１１０と１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間の通信信号の強さが急激に低下し，または呼接続解除が生じる。

よって，ハイブリッド端末機１１０が電波陰影地域または通信不能地域へ移動した後，呼接続が一時的に解除されたり，干渉や遮断により呼接続が解除された場合に，呼接続の回復に要する時間を確保するために，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，ハイブリッド端末機１１０からＤＲＣチャネルを通じて所定レベル以下の信号を受信すると，所定の時間(パラメータにより調整可能)，例えば６秒を計数する（Ｓ４６０）。

１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，所定の時間，例えば６秒が経過すると（Ｓ４７０），ハイブリッド端末機１１０からの所定レベル以下の信号の着信の有無を判断する（Ｓ４８０）。ここで，ハイブリッド端末機１１０が一時的な呼接続解除の状態にあれば，呼接続が再び実行されて，ハイブリッド端末機１１０と１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で，所定レベル以上の信号，すなわち正常レベルのパケットデータが伝送される。

しかし，所定の時間が経過しても，ハイブリッド端末機１１０から所定レベル以下の信号が受信される，あるいはハイブリッド端末機１１０が呼接続解除の状態にあると（Ｓ４８０），１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，ハイブリッド端末機１１０のＭＩＮおよびＥＳＮ情報とともに，ハイブリッド端末機１１０における音声信号または低速データ着信の有無を照会するメッセージを移動通信交換局１４０に伝送する（Ｓ４９０）。

ハイブリッド端末機１１０と１Ｘシステムとの間には呼接続が行われているため，移動通信交換局１４０は，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４から伝送されるメッセージを確認し，ハイブリッド端末機１１０における音声信号または低速データ着信の有無を確認するメッセージを１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４に伝送する。よって，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，移動通信交換局１４０からハイブリッド端末機１１０における音声信号の着信の有無を確認するメッセージを受信する（Ｓ５１０）。

１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，移動通信交換局１４０からハイブリッド端末機１１０における音声信号または低速データの着信の有無を確認するメッセージを受信すると，受信されたメッセージを確認し，ハイブリッド端末機１１０が１Ｘシステムからの音声信号または低速データの受信に基づき１Ｘモードに転換されていることを認知する。さもなければ，１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，無線通信環境の悪化により呼接続解除が生じていると判断する。ここで，１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機１２４や１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４などのシステムが機能障害に陥ると，１ｘＥＶ−ＤＯシステム自らがシステムの機能障害を認知できるため，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，ハイブリッド端末機１１０が音声信号または低速データを受信している場合以外は，無線通信環境の悪化により呼接続解除が生じていると判断することができる。

１ｘＥＶ−ＤＯ制御機１３４は，呼接続解除に係る認知情報を所定の格納領域に一時的に格納し（Ｓ５２０），ハイブリッド端末機１１０に提供されるべきマルチメディアデータ伝送サービスを中断する，あるいはハイブリッド端末機１１０と通信を行うに際して，認知情報を参照する。

本発明の一実施形態によれば，１ｘＥＶ−ＤＯシステムからハイブリッド端末機にマルチメディアデータ伝送サービスが提供されている際に呼接続解除が生じると，１ｘＥＶ−ＤＯシステムは，１Ｘシステムに対してハイブリッド端末機の転換について照会して応答を受信することにより，ハイブリッド端末機が１Ｘシステムから伝送された音声信号またはデータに基づき１Ｘモードに自動的に転換されていることを認知することができる。

以上，添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが，本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば，特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において，各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり，それらについても当然に本発明の技術的範疇に属するものと了解される。

本発明の一実施形態による１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの呼転換を認知するシステムを図解的に示すブロック図である。 １ｘＥＶ−ＤＯシステムを通じてハイブリッド端末機にデータを伝送する順方向リンクのチャネル構造を示すブロック図である。 １ｘＥＶ−ＤＯシステムを通じてハイブリッド端末機にデータを伝送する順方向リンクのチャネル構造を示すブロック図である。 ハイブリッド端末機から１ｘＥＶ−ＤＯシステムにデータを伝送する逆方向リンクのチャネル構造を示すブロック図である。 本発明の一実施形態に基づいて１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換を認知する手順を示すフロー図である。 本発明の一実施形態に基づいて１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換を認知する手順を示すフロー図である。

符号の説明

１００ システム
１１０ ハイブリッド端末機
１２２ １Ｘ伝送機
１２４ １ｘＥＶ−ＤＯ伝送機
１３２ １Ｘ制御機
１３４ １ｘＥＶ−ＤＯ制御機
１４０ 移動通信交換局
１５０ パケットデータサービングノード
１６０ ＩＰ網

Claims (23)

1. ハイブリッド端末機のＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステム（１ｘＥＶ−ＤＯシステム）との呼接続解除が生じる際，ＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステム（１Ｘシステム）への呼転換を認知するシステムであって，
   前記１Ｘシステムと連動して音声信号伝送サービスまたは低速データ伝送サービスを前記１Ｘシステムから受ける１Ｘモードと，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムと連動して高速データ伝送サービスを前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから受ける１ｘＥＶ−ＤＯモードとの２つのモードで機能し，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態において，前記１Ｘシステムから音声信号または低速データが受信されると，前記１Ｘシステムと呼接続を実行して前記１Ｘシステムと音声および／またはデータの送受信を行うために，前記１Ｘモードに転換されるハイブリッド端末機と；
   前記ハイブリッド端末機との間で音声信号および／またはデータを送受信する１Ｘ伝送機と；
   前記１Ｘ伝送機の伝送サービスを制御する１Ｘ制御機と；
   前記ハイブリッド端末機から伝送される通信呼に対して前記１Ｘシステムの通信接続経路を提供し，自身に登録された前記ハイブリッド端末機の情報を位置情報レジスタ(ＨＬＲ)に格納し，自身の領域内に位置するハイブリッド端末機の情報を格納する移動通信交換局と；
   前記ハイブリッド端末機との間で高速データを送受信する１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機と；
   前記１ｘＥＶ−ＤＯ伝送機の高速データ伝送サービスを制御し，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態にある前記ハイブリッド端末機と前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で呼接続解除が生じた場合に，前記ハイブリッド端末機から所定レベル以下の信号が受信されると，前記移動通信交換局に前記ハイブリッド端末機における音声信号または低速データの着信の有無を照会するメッセージを伝送し，前記移動通信交換局から前記ハイブリッド端末機における前記音声信号または低速データの着信の有無を確認するメッセージが受信されると，前記ハイブリッド端末機が前記１Ｘモードに転換されていることを認知する１ｘＥＶ−ＤＯ制御機と；
   を備えることを特徴とする，１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
2. 前記ハイブリッド端末機は，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態でデータを受信しながら，前記１Ｘシステムからの音声信号の着信の有無を確認するために所定の時間間隔で前記１Ｘモードに周期的に転換されて，再び前記１ｘＥＶ−ＤＯモードに復帰することを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
3. 前記ハイブリッド端末機は，待機状態に際して前記１Ｘシステムと通信を行うために前記１Ｘモードに設定され，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムからのデータ着信の有無を確認するために，所定の時間間隔で前記１ｘＥＶ−ＤＯモードに周期的に転換されて，再び前記１Ｘモードに復帰することを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
4. 前記１ｘＥＶ−ＤＯ制御機は，前記移動通信交換局に前記ハイブリッド端末機に関するＭＩＮおよびＥＳＮ情報とともに，前記ハイブリッド端末機における音声信号の着信の有無を照会するメッセージを伝送することを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
5. 前記ハイブリッド端末機は，ＭＳＭチップの制御の下でサーチャーモジュールを用いて，前記１Ｘシステムの周波数を追跡することにより，前記１ｘＥＶ−ＤＯモードから前記１Ｘモードに転換されることを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
6. 前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機にデータを伝送する順方向リンクの場合には，ＴＤＭＡ（Ｔｉｍｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式が用いられ，前記ハイブリッド端末機から前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムにデータを伝送する逆方向リンクの場合には，ＣＤＭＡ（Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式が用いられることを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
7. 前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機にデータを伝送する前記順方向リンクの場合には，電力制御を行わずに最大電力でデータを伝送することによりハードハンドオフが実行され，
   前記逆方向リンクの場合には，各々のハイブリッド端末機に対して電力制御を行うとともにソフトハンドオフが実行されることを特徴とする，請求項６に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
8. 前記順方向リンクは，
   前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムによる前記ハイブリッド端末機の追跡のためのパイロット信号を送出するために用いられるパイロットチャネルと；
   前記逆方向リンクを制御するために用いられるＭＡＣ(Ｍｅｄｉｕｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｃｏｎｔｒｏｌ)チャネルと；
   前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機に，ブロードキャストメッセージ，または特定のハイブリッド端末機を直接制御するためのダイレクトメッセージを伝送するために用いられる制御チャネルと；
   前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機に，パケットデータのみを伝送するために用いられるトラフィックチャネルと；
   を含むことを特徴とする，請求項７に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
9. 前記パイロットチャネルは，前記ハイブリッド端末機を用いて，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムを有する無線基地局の同期検波を行うための基準として用いられることを特徴とする，請求項８に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
10. 前記ハイブリッド端末機は，前記パイロットチャネルを通じて１つ以上のパイロット信号を受信し，最も強い信号を送出した無線基地局に接続することを特徴とする，請求項８に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
11. 前記１ｘＥＶ−ＤＯ制御機は，前記ハイブリッド端末機との間で前記高速データを送受信している際に，前記ハイブリッド端末機の呼接続解除が生じると所定の時間を計数し，前記所定の時間が経過すると前記ハイブリッド端末機からの所定レベル以下の信号の受信の有無を判断することを特徴とする，請求項１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知するシステム。
12. ハイブリッド端末機の１ｘＥＶ−ＤＯモードから１Ｘモードへの転換の際，ＣＤＭＡ２０００ １ｘＥＶ−ＤＯシステム（１ｘＥＶ−ＤＯシステム）からＣＤＭＡ２０００ １Ｘシステム（１Ｘシステム）への呼転換を認知するシステムであって，
    （ａ）前記ハイブリッド端末機が，前記１Ｘモードおよび前記１ｘＥＶ−ＤＯモードを順次に初期化し，待機状態を維持するステップと；
    （ｂ）前記ハイブリッド端末機が，前記待機状態において前記１Ｘモードと前記１ｘＥＶ−ＤＯモードに対してデュアルモニタリングを実行するステップと；
    （ｃ）前記ハイブリッド端末機が，前記１ｘＥＶ−ＤＯモードで前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムと呼接続を行いトラフィック状態に移行することにより，高速データを送受信するステップと；
    （ｄ）前記ハイブリッド端末機と前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間で呼接続解除が生じるステップと；
    （ｅ）前記ハイブリッド端末機が，前記１ｘＥＶ−ＤＯモードから前記１Ｘモードに転換され，前記１Ｘシステムと呼接続を行うステップと；
    （ｆ）移動通信交換局に前記ハイブリッド端末機における音声信号または低速データの着信の有無を照会するメッセージを伝送するステップと；
    （ｇ）前記移動通信交換局から前記ハイブリッド端末機における前記音声信号または低速データの着信の有無を確認するメッセージを受信し，前記ハイブリッド端末機の前記１ｘＥＶ−ＤＯモードから前記１Ｘモードへの転換を認知するステップと；
    を含むことを特徴とする，１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
13. 前記ステップ（ａ）において，
    前記ハイブリッド端末機は，前記１Ｘモードの初期化に際して得たシステムパラメータを用いて，前記１ｘＥＶ−ＤＯモードを初期化することを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
14. 前記ステップ（ｃ）において，
    前記ハイブリッド端末機は，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとのトラフィック状態でデータを受信しながら，前記１Ｘシステムからの音声信号の着信の有無を確認するために所定の時間間隔で前記１Ｘモードに周期的に転換されて，再び前記１ｘＥＶ−ＤＯモードに復帰することを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
15. 前記ステップ（ｅ）において，
    前記１ｘＥＶ−ＤＯモードから前記１Ｘモードへの前記呼転換は，前記ハイブリッド端末機に内蔵されたＭＳＭチップの制御の下で前記１Ｘシステムの周波数を追跡するサーチャーモジュールを用いることにより実行されることを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
16. 前記ステップ（ｆ）において，
    １ｘＥＶ−ＤＯ制御機は，前記移動通信交換局に前記ハイブリッド端末機に関するＭＩＮおよびＥＳＮ情報とともに，前記ハイブリッド端末機における音声信号または低速データの着信の有無を照会するメッセージを伝送することを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
17. 前記ステップ（ｃ）において，
    前記ハイブリッド端末機と前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間でコネクションおよびセッションが設定された後，前記呼接続が実行されることを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
18. 前記ステップ（ａ）において，
    前期ハイブリッド端末機は，待機状態において前記１Ｘシステムと通信を行うために前記１Ｘモードに設定され，前記１Ｘモードにおいて前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムからの高速データの受信の有無を確認するために所定の時間間隔で前記１ｘＥＶ−ＤＯモードに周期的に転換され，再び前記１Ｘモードに復帰することを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
19. 前記セッションは，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムにＵＡＴＩ(Ｕｎｉｃａｓｔ Ａｃｃｅｓｓ Ｔｅｒｍｉｎａｌ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｒ)を要請して前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ＵＡＴＩが割当られることにより設定され，
    前記ＵＡＴＩは，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機に割当てられる番号を示す前記ハイブリッド端末機の識別子（ＩＤ）であり，
    前記ハイブリッド端末機と前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムとの間に前記セッションが設定されると，高速データ呼出，電力制御，およびハンドオフのセットアップに用いられるパラメータが設定されることを特徴とする，請求項１７に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
20. 前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機にデータを伝送する順方向リンクの場合には，ＴＤＭＡ（Ｔｉｍｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式が用いられ，前記ハイブリッド端末機から前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムにデータを伝送する逆方向リンクの場合には，ＣＤＭＡ（Ｃｏｄｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ）方式が用いられることを特徴とする，請求項１２に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
21. 前記順方向リンクは，
    前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムによる前記ハイブリッド端末機の追跡のためのパイロット信号を送出するために用いられるパイロットチャネルと；
    前記逆方向リンクを制御するために用いられるＭＡＣ(Ｍｅｄｉｕｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｃｏｎｔｒｏｌ)チャネルと；
    前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機に，ブロードキャストメッセージ，または特定のハイブリッド端末機を直接制御するためのダイレクトメッセージを伝送するために用いられる制御チャネルと；
    前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムから前記ハイブリッド端末機に，パケットデータのみを伝送するために用いられるトラフィックチャネルと；
    を含むことを特徴とする，請求項２０に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
22. 前記パイロットチャネルは，前記ハイブリッド端末機を用いて，前記１ｘＥＶ−ＤＯシステムを有する無線基地局の同期検波を行うための基準として用いられることを特徴とする，請求項２１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。
23. 前記ハイブリッド端末機は，前記パイロットチャネルを通じて１つ以上のパイロット信号を受信し，最も強い信号を送出した無線基地局に接続することを特徴とする，請求項２１に記載の１ｘＥＶ−ＤＯシステムから１Ｘシステムへの呼転換を認知する方法。

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