JP4083094B2 - スクリーン装置 - Google Patents

Description

本発明は、流路に設置されるスクリーン装置に関する。

従来より、汚水の流路に夾雑物を捕捉するためのスクリーン装置を設置することが行われている。この種のスクリーン装置として、略水平に真っ直ぐに延びるスクリーンバーを上下方向に並設して構成されたスクリーンを備え、このスクリーンに捕捉された夾雑物を掻き取るレーキユニットを設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。このスクリーン装置では、スクリーンの流路下流側にレーキユニット駆動手段が配設され、このレーキユニット駆動手段は、スクリーンバーの長手方向に離れて配置された駆動側スプロケット及び従動側スプロケットにチェーンが巻き掛けられて構成されている。前記レーキユニットは、チェーンに対し周方向に離れて複数取り付けられ、各レーキユニットはチェーンの循環軌跡に対応して移動するようになっている。このチェーンにおけるレーキユニットの近傍には、該レーキユニットに先行してスクリーンバー間を摺動する摺動部材が取り付けられている。これらレーキユニット及び摺動部材には、ガイドレール上を転動するローラがそれぞれ取り付けられ、レーキユニット及び摺動部材が所期の軌跡からずれないようになっている。また、このスクリーン装置には、チェーンの内周側に摺接するガイド板が設けられていて、このガイド板によりチェーンの循環軌跡がその内周側へずれないようになっている。
特許第２７０１０１７号公報（第３頁、第４頁、図７、図８、図９）

ところで、通常、スクリーン装置においては、流路の形状や構造によりスクリーンの長さや形状が異なり、このスクリーンの長さや形状に対応させてチェーンを循環させる必要がある。すなわち、スクリーン装置を幅が広い流路に設置する場合には、スクリーン及びチェーンが長くなり、よって、チェーンのレーキユニット間の長さも長くなる。このようにチェーンのレーキユニット間が長くなった場合に、前記特許文献１では、レーキユニット及びその近傍の摺動部材をガイドしていることにより、チェーンのレーキユニット近傍は弛むことなく循環するが、チェーンのレーキユニット間は大きく弛んでスクリーン装置の構成部材等に接触する虞れがある。

また、流路の構造に対応させてスクリーンを流路下流側へ向けて湾曲させる場合がある。このとき、スクリーンの流路下流側に位置する駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間のチェーンには張力が作用していることから、該チェーンは両スプロケット間において略直線的な軌跡を描いて循環しようとしており、従って、チェーンの外周側がスクリーンに接触するようになる。このようにスクリーンを湾曲させた場合に、特許文献１では、ガイド板によりチェーンがその内周側へずれないようになっているだけなので、前記したチェーン外周側のスクリーンへの接触を防止できない。

つまり、前記特許文献１のスクリーン装置では、流路の形状や構造によりチェーンがスクリーン装置の構成部材に接触してレーキユニットがスムーズに移動しなくなることがある。

本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、レーキユニットが取り付けられたチェーン等の動力伝達帯状体を循環させてスクリーンの夾雑物を掻き取る場合に、流路の形状や構造により、動力伝達帯状体が大きく弛まないようにし、また、動力伝達帯状体をスクリーンの形状に対応させて循環できるようにして、レーキユニットをスムーズに移動させることにある。

前記目的を達成するために、請求項１の発明では、動力伝達帯状体を下方から支持するようにした。

具体的には、略水平に延びる複数のスクリーンバーが上下方向に間隔をあけて並設され、流路に設置されるスクリーンと、複数のレーキが前記スクリーンの隣り合うスクリーンバー間を移動可能なように上下方向に間隔をあけて並設された複数のレーキユニットと、レーキユニット駆動手段とを備え、該レーキユニット駆動手段を、スクリーンバーの長手方向両端側に配置された駆動側回転体及び従動側回転体と、該両回転体に巻き掛けられて循環駆動する環状の動力伝達帯状体とからなるものとし、該動力伝達帯状体には、前記各レーキユニットが間隔をあけて取り付けられ、動力伝達帯状体の循環駆動により前記レーキを隣り合うスクリーンバー間に長手方向一端側から導入して他端側から導出させることにより夾雑物を掻き取るように構成し、前記動力伝達帯状体を前記両回転体間で下側案内部材により下方から支持する構成とした。

この発明によれば、動力伝達帯状体を循環駆動してレーキユニットが移動する際、動力伝達帯状体が下側案内部材により案内されて大きく弛むのが防止される。このため、スクリーン装置を幅の広い流路に設置する場合のように、スクリーンバーが長くなり、これに対応して動力伝達帯状体におけるレーキユニット取付部位の間が長くなっても、該動力伝達帯状体がスクリーン装置の構成部材に接触することはない。また、そのように下側案内部材により動力伝達帯状体の弛みが防止されるので、動力伝達帯状体の張力を低くすることが可能となる。これにより、駆動側回転体及び従動側回転体を支持する軸受の長寿命化が図られるとともに、動力伝達帯状体を循環させるのに要する動力が小さくてもよくなる。

請求項２の発明では、請求項１の発明において、下側案内部材は、動力伝達帯状体の下方に近接配置された固定側受け部材に取り付けられて前記動力伝達帯状体を下方から支持する転動自在なガイドローラである構成とする。

この発明によれば、固定側受け部材に取り付けられたガイドローラが動力伝達帯状体の下面に転がり接触して該動力伝達帯状体が支持されるので、動力伝達帯状体を支持する際の動力の損失が抑えられる。また、ガイドローラは固定側受け部材に固定されていて、動力伝達帯状体とは別体であるため、下側案内部材を設ける際して、動力伝達帯状体の構造を変更する必要がなく、従来の動力伝達帯状体が使用可能となる。

請求項３の発明では、請求項１の発明において、下側案内部材を、動力伝達帯状体に取り付け、動力伝達帯状体の下方に近接配置された固定側受け部材に接触する転動自在なガイドローラである構成とする。

この構成によれば、動力伝達帯状体に取り付けられたガイドローラが固定側受け部材に転がり接触して動力伝達帯状体が支持されるので、請求項２の発明と同様に動力の損失が抑えられる。

請求項４の発明では、請求項１の発明において、レーキユニット駆動手段の駆動側回転体及び従動側回転体は駆動側スプロケット及び従動側スプロケットであり、動力伝達帯状体はチェーンであり、下側案内部材は、前記駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間に配置されて前記チェーンに噛み合うガイドスプロケットである構成とする。

この構成によれば、チェーンが循環するとチェーンにおける駆動側及び従動側スプロケットの間の部分がガイドスプロケットに噛み合い、このチェーンにおけるガイドスプロケットに噛み合った部分が該ガイドスプロケットにより支持されて大きく弛むのが防止される。

請求項５の発明では、平面視で湾曲したスクリーンバーによりスクリーンを構成し、レーキユニットをスクリーンに沿わせて移動させ、動力伝達帯状体をスクリーンに沿うように支持した。

具体的には、平面視で湾曲しかつ略水平に延びる複数のスクリーンバーが上下方向に間隔をあけて並設され、流路に設置されるスクリーンと、複数のレーキが前記スクリーンの隣り合うスクリーンバー間を移動可能なように上下方向に間隔をあけて並設された複数のレーキユニットと、レーキユニット駆動手段とを備え、該レーキユニット駆動手段を、スクリーンバーの長手方向両端側に配置された駆動側回転体及び従動側回転体と、該両回転体に巻き掛けられて循環駆動する環状の動力伝達帯状体とからなるものとし、該動力伝達帯状体には、前記各レーキユニットが間隔をあけて取り付けられ、動力伝達帯状体の循環駆動により前記レーキユニットをスクリーンに沿わせて移動させて前記レーキを隣り合うスクリーンバー間に長手方向一端側から導入して他端側から導出させることにより夾雑物を掻き取るように構成し、前記動力伝達帯状体を、前記両回転体間で、スクリーンに沿うように側方案内部材により側方から支持するとともに、下側案内部材により下方から支持する構成とする。

この発明によれば、スクリーンが流路の上流側又は下流側に湾曲するので、スクリーン装置の幅を拡大することなく、スクリーンの面積を広くすることが可能となり、単位時間当たりのろ過量が増える。この場合に、動力伝達帯状体が循環してレーキユニットが移動する際、動力伝達帯状体が側方案内部材により案内され、動力伝達帯状体がスクリーンバーの形状に対応する循環軌跡を描きながら循環するようになり、動力伝達帯状体がスクリーン装置の構成部材に接触することはない。

また、動力伝達帯状体におけるレーキユニット取付部位の間が長くなっても、動力伝達帯状体がスクリーン装置の構成部材に接触することはなく、また、駆動側回転体及び従動側回転体を支持する軸受の長寿命化が図られるとともに、動力伝達帯状体を循環させるのに要する動力が小さくてもよくなる。

請求項６の発明では、請求項５の発明において、側方案内部材は、動力伝達帯状体のスクリーン側を移動している部分を支持する構成とする。

この構成によれば、動力伝達帯状体がスクリーンに接触するのが確実に防止される。

請求項７の発明では、請求項６の発明において、動力伝達帯状体はローラチェーンであり、側方案内部材を前記ローラチェーンのローラに接触するように形成する構成とする。

この構成によれば、ローラチェーンが有するローラを利用して側方案内部材とチェーンとを転がり接触させながら該チェーンを支持することが可能となる。このため、側方案内部材にローラ等の接触時の抵抗を抑えるための構造を設けることなく、チェーンを支持する際の動力の損失が抑えられる。

請求項１の発明によれば、複数のレーキユニットを動力伝達帯状体に取り付けて、該動力伝達帯状体を循環させてレーキユニットを駆動し、下側案内部材により動力伝達帯状体を下方から支持するようにしたので、例えば、スクリーン装置を幅の広い流路に設置する場合のように、動力伝達帯状体におけるレーキユニット取付部位の間が長い場合においても動力伝達帯状体が大きく弛まない。これにより、動力伝達帯状体がスクリーン装置の構成部材に接触するようになることはなく、レーキユニットをスムーズに移動させることができる。また、下側案内部材により動力伝達帯状体の弛みを防止しているので、動力伝達帯状体の張力を低くすることができて、駆動側及び従動側回転体を支持する軸受の長寿命化を図ることができるとともに、動力伝達帯状体を循環させるのに要する動力を小さくできる。

請求項２の発明によれば、ガイドローラにより動力伝達帯状体を支持するようにしたので、動力伝達帯状体を支持する際の動力の損失を抑えることができる。また、このガイドローラを固定側受け部材に取り付けるようにしたので、下側案内部材を設けるに際して、従来の動力伝達帯状体が使用可能となり、コストを低減できる。

請求項３の発明によれば、請求項２の発明と同様に、ガイドローラにより動力伝達帯状体を支持するようにしたので、動力伝達帯状体を支持する際の動力の損失を抑えることができる。

請求項４の発明によれば、駆動側スプロケット及び従動側スプロケットにチェーンを巻き掛けてレーキユニット駆動手段を構成し、これら駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間にチェーンに噛み合うガイドスプロケットを配置したので、チェーンにおける駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間がガイドスプロケットにより支持され、よって、動力伝達帯状体が大きく弛むのを防止できる。

請求項５の発明によれば、平面視で湾曲したスクリーンバーによりスクリーンを構成したので、スクリーン装置の幅を拡大することなく、処理能力を高めることができる。そして、複数のレーキユニットを動力伝達帯状体に取り付けて、該動力伝達帯状体を循環させてレーキユニットを駆動し、側方案内部材により動力伝達帯状体をスクリーンに沿うように支持したので、動力伝達帯状体がスクリーンに接触するようになることはなく、レーキユニットをスムーズに移動させることができる。

また、動力伝達帯状体が下側案内部材により下方から支持されるため、動力伝達帯状体におけるレーキユニット取付部位の間が大きく弛まなくなる。従って、請求項１の発明と同様に、動力伝達帯状体におけるレーキユニット取付部位の間が長くなっても、レーキユニットをスムーズに移動させることができる。また、動力伝達帯状体の張力を低くすることができて、駆動側及び従動側回転体を支持する軸受の長寿命化を図ることができるとともに、動力伝達帯状体を循環させるのに要する動力を小さくできる。

請求項６の発明によれば、動力伝達帯状体のスクリーン側を移動している部分を支持するようにしたので、動力伝達帯状体がスクリーンに接触することはなく、スクリーンの損傷を確実に防止できる。

請求項７の発明によれば、動力伝達帯状体をローラチェーンとし、側方案内部材をローラチェーンのローラに接触するように形成したので、側方案内部材を簡単な構造としながら、チェーンを支持する際の動力の損失を抑えることができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
《発明の実施形態１》
図２は、本発明の実施形態１に係るスクリーン装置１が設置された合流式下水道施設の雨水吐き室Ｒを示す。該雨水吐き室Ｒは概ね立方体状をなしていて、例えば道路の下に埋設されている。この雨水吐き室Ｒの側面には、同様に埋設された合流管Ｇの下流端が開口している。該合流管Ｇの上流側には、汚水としての家庭排水及び雨水が流入するようになっており、この汚水が雨水吐き室Ｒに流れ込む。また、雨水吐き室Ｒにおける合流管Ｇの開口に対向する側面には、遮集管Ｓの上流端が開口している。また、雨水吐き室Ｒにおける合流管Ｇが開口する側面と直交する側面には、河川等に通じる放流管Ｈの上流端が開口している。

前記雨水吐き室Ｒの底面には、合流管Ｇからの汚水が流入する領域と放流管Ｈ側の領域とを区切るように所定高さの越流堰Ｔが設けられている。この越流堰Ｔは、雨水吐き室Ｒの合流管Ｇが開口する側面と、遮集管Ｓが開口する側面とに連続するように直線状に延びていて、その上面に前記スクリーン装置１が設置されている。

前記雨水吐き室Ｒでは、雨量が少ないときには、合流管Ｇから流れ込んだ汚水は越流堰Ｔを超えることなく、ほとんど全部が遮集管Ｓから汚水処理場へ送られる。一方、雨量が多いときには、汚水処理場の処理能力に限界あるため、合流管Ｇから雨水吐き室Ｒに流れ込んだ汚水が越流堰Ｔを超えて放流管Ｈ側へ流れるようになっている。この越流堰Ｔを超えた汚水が、図１に矢印イで示すようにスクリーン装置１へ向けて流れて該スクリーン装置１によりろ過された後、放流管Ｈから河川等に放流される。

前記スクリーン装置１は、汚水の夾雑物をろ過するためのスクリーン２を備え、このスクリーン２は越流堰Ｔの上面に固定されたフレーム３に取り付けられている。また、このフレーム３には、スクリーン２に捕捉された夾雑物を掻き取る複数のレーキユニット４と、該レーキユニット４を駆動するレーキユニット駆動手段５とが取り付けられている。

前記フレーム３は、越流堰Ｔの幅方向両端に亘る横長の箱状に形成されている。図３及び図５に示すように、このフレーム３の汚水流れ上流側の壁部には、該フレーム３の長手方向一側（図１及び図３の左側）近傍から他側（同図の右側）近傍に亘る開口部３ａが形成されている。また、フレーム３の汚水流れ下流側の壁部には、上流側の開口部３ａと同形状の開口部３ｂが形成されている。

前記スクリーン２は、略水平に延びるスクリーンバー２０を上下方向に等間隔に並設して構成されている。各スクリーンバー２０は、フレーム３の長手方向両端に亘って真っ直ぐに延びる細長い板状のものであり、その長手方向両端側が前記フレーム３に固定されている。

前記フレーム３の長手方向他側には、該フレーム３の上壁から上方へ突出するように電動機２９が配設されている。この電動機２９は減速機を内蔵した周知のものであり、図示しない制御装置に接続されている。該制御装置には、雨水吐き室Ｒの越流堰Ｔよりも合流管Ｇ側の領域の水位を検出するセンサ（図示せず）が接続されている。この制御装置は、前記センサにより汚水の水位が越流堰Ｔを超える水位となったことが検出されると電動機２９を起動させるように構成されている。

電動機２９は、その出力軸が上下方向に向くように配置されてフレーム３の上壁に固定されている。図４に示すように、前記電動機２９の下方におけるフレーム３の内部には、電動機２９の出力軸と回転一体に連結された駆動軸３０が前記出力軸と同軸上に配置されている。この駆動軸３０の上端及び下端はフレーム３に取り付けられた軸受部材３２により回転可能に支持されている。前記駆動軸３０には、駆動側回転体としての駆動側スプロケット３１が上下方向に間隔をあけて２つ固定されている。

一方、フレーム３の長手方向一側の内部には、駆動軸３０と平行に延びる従動軸３３が配置され、この従動軸３３の上端及び下端が前記駆動軸３０と同様に軸受部材（図示せず）により支持されている。従動軸３３には、前記駆動軸３０の２つの駆動側スプロケット３１と同じ高さ位置にそれぞれ、従動側回転体としての従動側スプロケット３５が固定されている。従って、これら駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５は、上下方向の回転軸周りに回転するようになっている。尚、前記駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５の歯数は同じである。

前記上側の駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５には、動力伝達帯状体としてのチェーン３７が巻き掛けられている。このチェーン３７は複数のリンク３７ａをピン３７ｂにより連結してなる周知のローラチェーンである。また、下側の駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５にも同様のチェーン３７が巻き掛けられていて、電動機２９が起動すると、各駆動側スプロケット３１の回転力がチェーン３７を介して従動側スプロケット３５に伝達され、このときに上下２本のチェーン３７が同じ速度で一定の軌跡を描きながら、図１の矢印ロの方向に循環する。

また、このスクリーン装置１には、上側チェーン３７を下方から支持する下側案内部材としてのガイドローラ４４が設けられている。該ガイドローラ４４は、図５に示すように、チェーン３７の下方に近接配置された固定側受け部材４１に取り付けられている。該固定側受け部材４１は矩形板状のもので、図１に示すように、フレーム３内部の長手方向両側に１枚ずつ設けられている。各固定側受け部材４１は、チェーン３７の循環軌跡に沿ってスクリーンバー２０の長手方向に延びる矩形状に形成されていて、フレーム３の上壁内面から垂下するステー４３の下端に取り付けられている。

前記ガイドローラ４４は、固定側受け部材４１のスクリーンバー２０側である汚水流れ上流側に、チェーン３７の軌跡に対応して略等間隔に複数配置されている。また、固定側受け部材４１の汚水流れ下流側にも、同様に複数のガイドローラ４４が配置されている。

各ガイドローラ４４は、互いに同じ円筒状に形成されたものであり、図５に示すように、その回転軸方向両端が一対のＬ字状部材４５により支持され、転動自在に構成されている。前記ガイドローラ４４の外周面には、チェーン３７のピン３７ｂが係合するように窪み４４ａが形成されている。そして、ガイドローラ４４は、その回転軸が略水平かつチェーン３７の移動方向に略直交する方向に向くように配置され、Ｌ字状部材４５の下面が固定側受け部材４１の上面に固定されることにより取り付けられている。各ガイドローラ４４は、チェーン３７の循環軌跡が水平面上に形成されるように高さ位置が設定されている。

また、下側チェーン３７も前記上側チェーン３７と同様にガイドローラ４４により下方から支持されている。この下側のガイドローラ４４が取り付けられる固定側受け部材４１は、フレーム３の下壁内面に立設されたステー４７の上端に取り付けられている。

前記チェーン３７には、図１に示すように、略等間隔に４つのレーキユニット４が取り付けられるようになっている。チェーン３７の周方向に隣り合うレーキユニット４の間隔は、前記スクリーン２のスクリーンバー２０の長さよりも短く設定されている。

４つのレーキユニット４は同様に構成されていて、図５に示すように、スクリーンバー２０間を移動して夾雑物を掻き取るように構成された複数のレーキ５０と、概ね上下方向に延びる板状のレーキ支持部材５１とを備えている。前記レーキ５０は板状のものであり、その肉厚は隣り合うスクリーンバー２０の離間寸法よりも若干薄く設定されている。このレーキ５０は、スクリーンバー２０間の隙間に対応して上下方向に間隔をあけて配置され、その基端側が前記レーキ支持部材５１に固定されている。このレーキ５０の先端側は、スクリーンバー２０よりも汚水流れ上流側へ突出するように形成されている。

また、前記レーキ支持部材５１の上端側は、レーキ５０固定側と反対側へ略直角に折り曲げられ、上側チェーン３７への取付部５１ａとされている。また、レーキ支持部材５１の下端側には、前記取付部５１ａと同方向に延びる取付部材５２が固定されている。これら取付部５１ａ及び取付部材５２は、各レーキ５０が対応するスクリーンバー２０間の隙間に配置された状態で、上側チェーン３７の上面及び下側チェーン３７の上面にそれぞれ接触するように位置付けられている。前記取付部５１ａ及び取付部材５２には、貫通孔（図示せず）が形成され、この貫通孔にチェーン３７のリンク３７ａ連結用のピン３７ｂを嵌入してレーキユニット４がチェーン３７に取り付けられている。

前記チェーン３７に取り付けられた各レーキユニット４は、電動機２９が起動してチェーン３７が循環すると、チェーン３７の循環軌跡に対応して移動する。すなわち、レーキユニット４のレーキ５０は、その先端の移動軌跡を図１に二点鎖線で示すように、スクリーンバー２０間に該スクリーンバー２０の長手方向一端側から導入されて他端側から導出された後、枠状フレーム３の汚水流れ下流側へ向かって円弧状の軌跡を描きながら移動する。この枠状フレーム３の汚水流れ下流側へ移動したレーキ５０は、フレーム３の長手方向一側端部まで直線移動した後、スクリーンバー２０側へ向かって円弧状の軌跡を描きながら移動し、再びスクリーンバー２０間に導入される。

このレーキユニット４が移動するときには、チェーン３７の周方向に隣り合うレーキユニット４の間隔がスクリーンバー２０の長さよりも短く設定されているので、少なくとも１つのレーキユニット４のレーキ５０がスクリーンバー２０間に位置するようになる。このことで、レーキユニット４によりスクリーンバー２０が支持されるため、該スクリーンバー２０が自重により撓むことはなくスクリーンバー２０間の間隔が所期の寸法に保たれる。また、そのように複数のレーキユニット４を設けることで、電動機２９の回転速度を速くせずにスクリーン２に捕捉された夾雑物の掻き取り頻度が十分に得られ、よって、レーキユニット駆動手段５の長寿命化が図られる。

前記のように構成されたスクリーン装置１の動作を説明すると、越流堰Ｔを超えた汚水がスクリーン２を通過することで、汚水の夾雑物がスクリーン２に捕捉される。この汚水が越流堰Ｔを超えたときには、電動機２９が起動していて、レーキユニット４のレーキ５０がスクリーンバー２０間を長手方向一側から他側へ移動する。このレーキ５０により掻き取られた夾雑物は、スクリーンバー２０の長手方向他側、即ち図２の雨水吐き室Ｒにおける遮集管Ｓ側へ送られ、該遮集管Ｓを通って汚水処理場へ運ばれる。

したがって、この実施形態に係るスクリーン装置１では、運転中に循環しているチェーン３７が、その下面に接触するガイドローラ４４により支持されるので、チェーン３７におけるレーキユニット４取付部位の間が大きく弛まない。このため、スクリーン装置１を幅の広い越流堰Ｔの上面に設置する場合のように、チェーン３７におけるレーキユニット４取付部位の間が長くなる場合においても、チェーン３７の全周が所期の軌跡を描きながら循環する。これにより、チェーン３７がフレーム３等に接触するのを未然に防止できて、レーキユニット４をスムーズに移動させることができる。

また、チェーン３７の弛みがガイドローラ４４により防止されるので、チェーン３７の張力を低くすることができる。これにより、駆動軸３０や従動軸３３の軸受部材３２の長寿命化を図ることができるとともに、チェーン３７を循環させるのに要する動力が小さくてもよくなり、電動機２９を小型化できる。

また、ガイドローラ４４はチェーン３７に転がり接触するので、チェーン３７を案内することによる動力の損失を抑えることができる。さらに、ガイドローラ４４を固定側受け部材４１に固定しているので、従来のチェーン３７の構造を変更する必要がなくそのまま使用することができて、コストを低減できる。

尚、この実施形態では、ガイドローラ４４を固定側受け部材４１に固定した場合について説明したが、ガイドローラ４４は、図６及び図７に示す変形例１のように、チェーン３７に固定するようにしてもよい。すなわち、チェーン３７を構成するピン３７ｂの下端には、ガイドローラ４４を回転可能に支持するコ字状部材６０が一体的に設けられており、このガイドローラ４４及びコ字状部材６０は、チェーン３７の周方向に離れて適宜配設されている。そして、チェーン３７が循環すると、ガイドローラ４４が固定側受け部材４１に転がり接触し、このことで、チェーン３７が大きく弛むのを防止できる。

また、この実施形態１では、チェーン３７や固定側受け部材４１に転がり接触するガイドローラ４４により下側案内部材を構成したが、これに代えて、チェーン３７や固定側受け部材４１に摺接する部材により下側案内部材を構成するようにしてもよい。また、図８に示す変形例２のように、チェーン３７に噛み合うように配置されたガイドスプロケット６３により下側案内部材を構成してもよい。このガイドスプロケット６３は、前記駆動側及び従動側スプロケット３１，３５と同じものであり、これら駆動側スプロケット３１と従動側スプロケット３５との間に略等間隔に４つ設けられている。各ガイドスプロケット６３は、上下方向に延びる軸６４に支持され、この軸６４周りに回転するようになっている。この変形例では、チェーン３７における駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５の間がガイドスプロケット６４に噛み合う。このチェーン３７におけるガイドスプロケット６４に噛み合った部分が該スプロケット６４により支持された状態となり、チェーン３７が大きく弛むのを防止できる。この場合、ガイドスプロケット６４の数は４つより少なくてもよいし、多くてもよい。

《発明の実施形態２》
図９は、本発明の実施形態２に係るスクリーン装置１が設置された合流式下水道施設の雨水吐き室Ｒを示す。この実施形態２の雨水吐き室Ｒは、実施形態１のものに対して合流管Ｇの下流端が開口する位置が異なっており、これに伴って越流堰Ｔ及びスクリーン装置１の形状が湾曲している。

具体的には、合流管Ｇの下流端は、雨水吐き室Ｒの側面における放流管Ｈの開口に対向する箇所に開口している。また、越流堰Ｔは、合流管Ｇ側の領域と放流管Ｈ側の領域とを区切るように、かつ放流管Ｈ側へ向けて湾曲形成されていて、この越流堰Ｔの上面に、図１０に示すようにスクリーン装置１が設置されている。このように、越流堰Ｔを湾曲させることで、合流管Ｇからの汚水が遮集管Ｈ側へ導かれるようになるとともに、この越流堰Ｔに設置されるスクリーン装置１の幅を抑えながらスクリーン２の面積が確保される。このスクリーン表面積が大きくなることによって汚水のろ過量が増え、汚水の処理能力が高まる。

この実施形態のスクリーン装置１のフレーム３は、越流堰Ｔの幅方向に両端に亘って湾曲して延びる箱状に形成され、また、各スクリーンバー２０は、フレーム３の汚水流れ上流側の壁部に沿うように湾曲しており、これに対応してスクリーン２も湾曲している。

このスクリーン装置１には、上側チェーン３７を駆動側スプロケット３１及び従動側スプロケット３５の間で側方から支持する第１側方案内部材７２と第２側方案内部材７５とが設けられている。図１２に示すように、各側方案内部材７２，７５は、固定側受け部材４１に固定されている。

前記固定側受け部材４１のスクリーンバー２０側である汚水流れ上流側は、上方へ略直角に折り曲げれられて第１側方案内部材７２の固定部４１ａを構成している。該固定部４１ａの上端は、チェーン３７のローラ３７ｃと略同じ高さに位置付けられ、この上端部のチェーン３７側に前記第１側方案内部材７２が固定されている。該第１側方案内部材７２は、図１１に示すように、固定部４１ａの長手方向両端に連続して延びかつスクリーンバー２０の形状に対応して湾曲した棒状のものであり、そのチェーン３７側の面がチェーン３７のローラ３７ｃに接触するように形成されている。この第１側方案内部材７２により、チェーン３７のスクリーン２側、即ち汚水流れ上流側を移動している部分がスクリーン２に沿うように支持される。

一方、前記第２側方案内部材７５は、チェーン３７の汚水流れ下流側を移動している部分を支持するためのものである。該第２下側案内部材７５は、前記該１下側案内部材７２と同様に構成されている。前記固定側受け部材４１の汚水流れ下流側の部位には、前記固定部４１ａと略同形状の固定部材７６が立設され、この固定部材７６の汚水流れ下流側に前記第２下側案内部材７５が固定されている。また、この実施形態では、前記実施形態１と同様に構成されたガイドローラ４４が設けられていて、チェーン３７が下方から支持されている。

また、図１２に示すように、下側チェーン３７も、前記上側チェーン３７と同様に、スクリーン２に沿うように第１及び第２案内部材７２，７５により側方が支持されている。下側の固定側受け部材４１は、フレーム３の下壁内面に立設されたステー７８の上端に取り付けられ、この固定側受け部材４１にはガイドローラ４４が設けられている。

したがって、この実施形態に係るスクリーン装置１では、運転中に循環しているチェーン３７がその側面をなすローラ３７ｃに接触する第１及び第２側方案内部材７２，７５により案内されるので、チェーン３７におけるレーキユニット４取付部位の間がスクリーンバー２０の形状に対応する湾曲した循環軌跡を描くようになる。加えて、ガイドローラ４４により、前記実施形態１と同様にチェーン３７が大きく弛むのが防止される。これらのことにより、チェーン３７が所期の軌跡を描きながら循環し、よって、チェーン３７がスクリーンバー２０等に接触するのを未然に防止できて、スクリーン２等の損傷を防止できるとともに、レーキユニット４をスムーズに移動させることができる。

また、第１及び第２側方案内部材７２，７５をチェーン３７が有するローラ３７ｃに接触させているので、両者は転がり接触している。このため、第１及び第２側方案内部材７２，７５にローラ等の接触時の抵抗を抑えるための構造を設けなくても、チェーン３７を案内する際の動力の損失を抑えることができ、よって、第１及び第２側方案内部材７２，７５の構造を簡単にすることができる。

尚、この実施形態では、第１及び第２側方案内部材７２，７５を固定側受け部材４１の長手方向両端に連続するように形成したが、断続させてもよい。

また、チェーン３７における開口部１３ｂ側の循環軌跡はスクリーン２の形状に合わせる必要はないので、第２側方案内部材７５を省略して、前記チェーン３７の開口部１３ｂ側を移動している部分を、前記実施形態１の変形例２と同様のガイドスプロケットを用いて案内するようにしてもよい。

また、前記実施形態１、２では、レーキユニット駆動手段５をスプロケット３１，３５及びチェーン３７により構成したが、これに限らず、例えば、駆動軸３０及び従動軸３３にそれぞ駆動側プーリ及び従動側プーリを固定し、これら駆動側プーリ及び従動側プーリに動力伝達帯状体としてのベルトを巻き掛けて構成してもよい。

さらに、前記各実施形態では、合流式下水道施設の雨水吐き室Ｒに設置されるスクリーン装置に本発明を適用したものを示したが、本発明の適用対象となるスクリーン装置は、下水道施設以外の例えば河川の取水路等の水路に適用することができる。

以上説明したように、本発明に係るスクリーン装置は、例えば、合流式下水道の雨水吐き室における未処理水放流堰上や河川での取水路等に設置するのに適している。

図４におけるＡ−Ａ線断面図である。 実施形態１に係る合流式下水道施設の雨水吐き室の概略構造を示す斜視図である。 実施形態１に係るスクリーン装置を汚水流れ上流側から見た正面図である。 図１におけるＢ−Ｂ線断面図である。 図１におけるＣ−Ｃ線断面図である。 実施形態１の変形例１に係る図５相当図である。 実施形態１の変形例１に係るチェーン近傍を拡大して示す側面図である。 実施形態１の変形例２に係る図１相当図である。 実施形態２に係る図２相当図である。 実施形態２に係る図３相当図である。 実施形態２に係る図１相当図である。 実施形態２に係る図５相当図である。

符号の説明

１ スクリーン装置
２ スクリーン
４ レーキユニット
５ レーキユニット駆動手段
２０ スクリーンバー
３１ 駆動側スプロケット（駆動側回転体）
３５ 従動側スプロケット（従動側回転体）
３７ チェーン（動力伝達帯状体）
４１ 固定側受け部材
４４ ガイドローラ（下側案内部材）
５０ レーキ
６３ ガイドスプロケット
７２ 第１側方案内部材
７５ 第２側方案内部材

Claims (7)

1. 略水平に延びる複数のスクリーンバーが上下方向に間隔をあけて並設され、流路に設置されるスクリーンと、
   複数のレーキが前記スクリーンの隣り合うスクリーンバー間を移動可能なように上下方向に間隔をあけて並設された複数のレーキユニットと、
   レーキユニット駆動手段とを備え、
   前記レーキユニット駆動手段は、スクリーンバーの長手方向両端側に配置された駆動側回転体及び従動側回転体と、該両回転体に巻き掛けられて循環駆動する環状の動力伝達帯状体とからなり、該動力伝達帯状体には、前記各レーキユニットが間隔をあけて取り付けられ、動力伝達帯状体の循環駆動により前記レーキを隣り合うスクリーンバー間に長手方向一端側から導入して他端側から導出させることにより夾雑物を掻き取るように構成され、
   前記動力伝達帯状体は、前記両回転体間で下側案内部材により下方から支持されていることを特徴とするスクリーン装置。
2. 請求項１に記載のスクリーン装置において、
   下側案内部材は、動力伝達帯状体の下方に近接配置された固定側受け部材に取り付けられて前記動力伝達帯状体を下方から支持する転動自在なガイドローラであることを特徴とするスクリーン装置。
3. 請求項１に記載のスクリーン装置において、
   下側案内部材は、動力伝達帯状体に取り付けられ、動力伝達帯状体の下方に近接配置された固定側受け部材に接触する転動自在なガイドローラであることを特徴とするスクリーン装置。
4. 請求項１に記載のスクリーン装置において、
   レーキユニット駆動手段の駆動側回転体及び従動側回転体は駆動側スプロケット及び従動側スプロケットであり、動力伝達帯状体はチェーンであり、
   下側案内部材は、前記駆動側スプロケット及び従動側スプロケット間に配置されて前記チェーンに噛み合うガイドスプロケットであることを特徴とするスクリーン装置。
5. 平面視で湾曲しかつ略水平に延びる複数のスクリーンバーが上下方向に間隔をあけて並設され、流路に設置されるスクリーンと、
   複数のレーキが前記スクリーンの隣り合うスクリーンバー間を移動可能なように上下方向に間隔をあけて並設された複数のレーキユニットと、
   レーキユニット駆動手段とを備え、
   前記レーキユニット駆動手段は、スクリーンバーの長手方向両端側に配置された駆動側回転体及び従動側回転体と、該両回転体に巻き掛けられて循環駆動する環状の動力伝達帯状体とからなり、該動力伝達帯状体には、前記各レーキユニットが間隔をあけて取り付けられ、動力伝達帯状体の循環駆動により前記レーキユニットをスクリーンに沿わせて移動させて前記レーキを隣り合うスクリーンバー間に長手方向一端側から導入して他端側から導出させることにより夾雑物を掻き取るように構成され、
   前記動力伝達帯状体は、前記両回転体間で、スクリーンに沿うように側方案内部材により側方から支持されるとともに、下側案内部材により下方から支持されていることを特徴とするスクリーン装置。
6. 請求項５に記載のスクリーン装置において、
   側方案内部材は、動力伝達帯状体のスクリーン側を移動している部分を支持することを特徴とするスクリーン装置。
7. 請求項６に記載のスクリーン装置において、
   動力伝達帯状体はローラチェーンであり、
   側方案内部材は、前記ローラチェーンのローラに接触するように形成されていることを特徴とするスクリーン装置。

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