JP4058924B2 - Charge collection device and method, warning device and method, and program - Google Patents

Charge collection device and method, warning device and method, and program Download PDF

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【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の運転手に対する所定の要求を表示する場合において、その表示を複数設けるようにした料金徴収装置および方法、警告装置および方法、並びにプログラムに関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、ノンストップ自動料金収受(ETC(Electronic Toll Collection))システムが普及し始めてきている。
【0003】
ETCシステムは、例えば、高速道路などの料金所において、車両を停止させることなく、車載機との無線通信により通行料金を徴収するものである。
【0004】
ところで、ETCシステムは、車両を停止させることなく、料金所などを通行させるものであるため、例えば、車載機に装着されているプリペイドカードに残金がなく、料金を徴収できなかったときなどのための対策が必要となる。
【0005】
そして、そのような対策として、例えば、通行料金を徴収できなかった車両に対して、料金所から所定の距離だけ先に設けられている警告表示板などに警告メッセージを表示させるシステムが存在する。
【0006】
これにより、通行料金を支払わずに通行した車両の運転手に対して、通行料金が支払われていないことを気付かせることができ、その後、例えば、有人の料金ゲートなどにその車両を案内することができる。また、単にメッセージだけを警告表示板に表示させるだけでなく、運転手に気付かせるための様々な情報を表示させることが提案されている。
【0007】
例えば、特開平6−28596号公報、および特開平10−261192号公報には、速度を超過している車両に対して、速度を超過していることを通知するメッセージとともに、撮影した画像に基づいて取得されたナンバープレート番号を警告表示板に表示させることが開示されており、これを、上述したような警告システムに適用することも提案されている。
【0008】
これにより、通行料金を徴収することができなかった車両に対して、その旨を通知するメッセージと、ナンバープレート番号が表示されることとなり、運転手の注意をより喚起することができる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したような警告システムにおいては、表示される警告自体は、ナンバープレート番号が表示されるなどして運転手の注意をより喚起するものとなっているものの、その警告表示板は、一般的に1カ所しか設けられていないため、運転手が警告を見逃してしまうという課題があった。
【0010】
本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、警告等をより確実に運転手に確認させるようにしたものである。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上述したような課題を解決するため、本発明の料金徴収装置は、車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収手段と、車両の外観を撮像する撮像手段と、徴収手段により通行料金が徴収されたか否かを判定する第1の判定手段と、第1の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金を支払うことを要求する支払い要求を車両に対して表示する第1の表示手段と、第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収手段により通行料金が徴収されたか否かを判定する第2の判定手段と、第2の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像手段により撮像された車両の外観の画像を含む支払い要求を車両に対して表示する第2の表示手段とを備えることを特徴とする。
【0012】
料金徴収装置は、例えば、高速道路などの有料道路の入口付近や出口付近に設置され、そこを通行する車両から料金を徴収する。なお、車両とは、乗用車やバス、トラックなどの四輪車だけでなく、バイクなどの二輪車も含まれる。
【0013】
そして、料金徴収装置を構成する徴収手段は、例えば、図2の料金徴収処理部45により構成され、撮像手段は、例えば、図2の画像処理部47により構成される。撮像手段には、図2の車両外観撮影用カメラ6が含まれるようにしてもよい。
【0014】
また、第1の判定手段は、例えば、図3のステップS7の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第1の表示手段は、例えば、図2の表示制御部48により構成される。第1の表示手段には、図2の警告表示部7が含まれるようにしてもよい。
【0015】
第2の判定手段は、例えば、図4のステップS10の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第2の表示手段は、例えば、図2の表示制御部49により構成される。第2の表示手段には、図2の警告表示部8が含まれるようにしてもよい。そして、この第2の判定手段は、例えば、第1の表示手段による表示が行われた後であって、かつ、徴収手段により通行料金が徴収されていないことが第1の判定手段により判定され、その第1の判定から所定の時間が経過した後に、自らの判定をおこなう。
【0016】
徴収手段は、車両に搭載される車載機と無線により通信し、通行料金を徴収する。この通行料金は、入場口と出場口の場所に関わらず、固定のものであってもよいし、入場口と出場口の場所によって料金が変化する対距離制のものであってもよい。
【0017】
第1の表示手段は、通行料金を支払うことを要求する支払い要求を、通行料金を支払わない車両に対して表示する。第1の表示手段により表示される支払い要求には、後述するように、例えば、支払いを督促する文字表示や、あるいは図1に示すように、対象車両のナンバープレート番号を含むメッセージが表示される。
【0018】
そして、第2の表示手段は、第1の表示手段により通行料金の支払いを要求したにも関わらず、それを支払わない車両に対して、支払い要求を表示する。第2の表示手段により表示される支払い要求には、例えば、図1に示すように、メッセージとともに、車両前面からのナンバープレートやフロントガラス部などを含む外観画像が表示される。このように車両の外観画像を表示することにより、運転手に一層強い警告が与えられたことを意識させることができる。
【0019】
また、第2の表示手段により表示されるメッセージは、第1の表示手段により表示されるメッセージよりも、より命令形の口調で支払いを要求するメッセージとされる。これにより、偶然、通行料金を支払うことを忘れていた善意の運転手に対して、命令口調の支払い要求が表示されるといったことを抑制することができる。
【0020】
また、第1、および第2の表示手段により表示される支払い要求は、図1に示すように、道路の上方に設置される警告表示板に表示されるだけでなく、車載装置の所定の表示部に表示されるようにしてもよい。この場合、ナンバープレート番号や車両の外観画像を含む支払い要求が無線で車載装置に送信される。
【0021】
また、表示だけでなく、支払い要求が表示されることにあわせて、警告音などが出力されるようにしてもよい。
【0022】
本発明の料金徴収装置は、車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段をさらに備え、第1の表示手段は、抽出手段により抽出されたナンバープレートに示される番号を支払い要求に含めて表示するようにすることができる。
【0023】
抽出手段は、例えば、図2のナンバープレート番号抽出部46により構成される。また、ナンバープレート撮影用カメラ5が含められて抽出手段が構成されるようにしてもよい。
【0024】
抽出手段は、例えば、ナンバープレートを撮影した画像に基づいて、その車両のナンバープレート番号を抽出する。
【0025】
車両を識別するための情報は、抽出手段により抽出されたナンバープレート番号に限定されるものではなく、車載装置から無線により通知された車両のIDのようなものであってもよい。この場合、第1の表示手段により表示される通行料金の支払い要求には、そのIDが表示されることとなる。
【0026】
単に通行料金の支払いを要求するメッセージを表示させた場合、その表示がどの車両に対するものであるのかを区別できないため、このようにナンバープレート番号を含めた支払い要求とすることにより、そのようなことを抑制することができる。
【0027】
本発明の料金徴収装置は、第2の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、さらに、徴収手段により通行料金が徴収されたか否かを判定する第3の判定手段と、第3の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、車両に関する情報を記憶する記憶手段とをさらに備えるようにすることができる。
【0028】
第3の判定手段は、例えば、図4のステップS13の処理を実行する図2の制御部41により構成され、記憶手段は、例えば、図2の通過車両情報記憶部50により構成される。そして、この第3の判定手段は、例えば、第2の表示手段による表示が行われた後であって、かつ、徴収手段により通行料金が徴収されていないことが第2の判定手段により判定され、その第2の判定から所定の時間が経過した後に、自らの判定をおこなう。
【0029】
記憶手段により記憶される車両に関する情報とは、第2の表示手段により通行料金の支払い要求を表示したにも関わらず、その料金を支払わない車両の情報であり、例えば、ナンバープレート番号や車両の外観画像、或いは、車載機から無線で通知された、運転手の名前や住所などの様々な情報が、その車両が通過した時刻と対応付けて記憶される。
【0030】
本発明の料金徴収装置の料金徴収方法は、車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収ステップと、車両の外観を撮像する撮像ステップと、徴収ステップの処理により通行料金が徴収されたか否かを判定する第1の判定ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金を支払うことを要求する支払い要求を車両に対して表示する第1の表示ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収ステップの処理により通行料金が徴収されたか否かを判定する第2の判定ステップと、第2の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像ステップの処理により撮像された車両の外観の画像を含む支払い要求を車両に対して表示する第2の表示ステップとを含むことを特徴とする。
【0031】
本発明の料金徴収装置の料金徴収方法を構成する徴収ステップは、例えば、図3のステップS6により構成され、撮像ステップは、例えば、図3のステップS1により構成され、第1の判定ステップは、例えば、図3のステップS7により構成される。
【0032】
また、第1の表示ステップは、例えば、図3のステップS8により構成され、第2の判定ステップは、例えば、図4のステップS10により構成され、第2の表示ステップは、例えば、図4のステップS11により構成される。
【0033】
本発明の料金徴収装置および方法においては、車両に搭載される端末と無線を介して通信され、所定の道路の通行料金が徴収され、車両の外観が撮像され、通行料金が徴収されたか否かが判定される。また、通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金を支払うことを要求する支払い要求が車両に対して表示され、さらに、通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、通行料金が徴収されたか否かが判定され、通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像された車両の外観の画像を含む支払い要求が車両に対して表示される。
【0034】
1回目の支払い要求の表示でも通行料金が支払われない場合、車両の外観を含む支払い要求が2回目の支払い要求において表示されるため、運転手は、自分に対して支払い要求が表示されていることをより確実に確認することができる。
【0035】
なお、2回目の支払い要求に応じない車両に対しては、3回目、4回目といったようにさらに支払い要求が表示されるようにしてもよい。また、その場合、運転手に対する警告が徐々に強まるようにしてもよい。
【0036】
本発明の第1の警告装置は、車両の外観を撮像する撮像手段と、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定手段と、第1の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金の支払い要求を車両に対して表示する第1の表示手段と、第1の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定手段と、第2の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像手段により撮像された車両の外観を含む支払い要求を車両に対して表示する第2の表示手段とを備えることを特徴とする。
【0037】
本発明の第1の警告装置は、基本的に、上述した料金徴収装置の構成から、料金徴収手段の構成を除いた構成とされる。
【0038】
従って、第1の警告装置を構成する撮像手段は、例えば、図2の画像処理部47により構成される。撮像手段には、図2の車両外観撮影用カメラ6が含まれるようにしてもよい。
【0039】
また、第1の判定手段は、例えば、ステップS7の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第1の表示手段は、例えば、図2の表示制御部48により構成される。第1の表示手段には、図2の警告表示部7が含まれるようにしてもよい。
【0040】
第2の判定手段は、例えば、図4のステップS10の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第2の表示手段は、例えば、図2の表示制御部49により構成される。第2の表示手段には、図2の警告表示部8が含まれるようにしてもよい。
【0041】
本発明の第1の警告装置の警告方法は、車両の外観を撮像する撮像ステップと、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金の支払い要求を車両に対して表示する第1の表示ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定ステップと、第2の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像ステップの処理により撮像された車両の外観を含む支払い要求を車両に対して表示する第2の表示ステップとを含むことを特徴とする。
【0042】
本発明の第1の警告装置の警告方法を構成する撮像ステップは、例えば、図3のステップS1により構成され、第1の判定ステップは、例えば、図3のステップS7により構成される。
【0043】
また、第1の表示ステップは、例えば、図3のステップS8により構成され、第2の判定ステップは、例えば、図4のステップS10により構成され、第2の表示ステップは、例えば、図4のステップS11により構成される。
【0044】
本発明の第1の警告装置および方法においては、車両の外観が撮像され、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かが徴収装置からの出力に基づいて判定され、通行料金が徴収されていないと判定された場合、通行料金の支払い要求が車両に対して表示される。また、通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かが徴収装置からの通知に基づいて判定され、通行料金が徴収されていないと判定された場合、撮像された車両の外観を含む支払い要求が車両に対して表示される。
【0045】
1回目の支払い要求が表示されることによっても通行料金が支払われない場合、車両の外観を含む支払い要求が2回目の支払い要求において表示されるため、運転手は、自分に対して支払い要求が表示されていることをより確実に確認することができる。
【0046】
本発明の第2の警告装置は、撮像された車両の外観の画像を取得する取得手段と、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定手段と、第1の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合における、通行料金の支払い要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、第1の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定手段と、第2の判定手段により通行料金が徴収されていないと判定された場合における、取得手段により取得された車両の外観の画像を含む支払い要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段とを備えることを特徴とする。
【0047】
本発明の第2の警告装置の構成は、基本的に、上述した第1の警告装置の構成から、外部とのインタフェースを除いた構成とされる。
【0048】
従って、第2の警告装置を構成する取得手段は、例えば、図2の画像処理部47により構成され、第1の判定手段は、例えば、図3のステップS7の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第1の表示制御手段は、例えば、図2の表示制御部48により構成される。
【0049】
また、第2の判定手段は、例えば、図4のステップS10の処理を実行する図2の制御部41により構成され、第2の表示制御手段は、例えば、図2の表示制御部49により構成される。
【0050】
本発明の第2の警告装置の警告方法、および警告装置(コンピュータ)に実行させるプログラムは、撮像された車両の外観の画像を取得する取得ステップと、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合における、通行料金の支払い要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、第1の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、徴収装置により通行料金が徴収されたか否かを徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定ステップと、第2の判定ステップの処理により通行料金が徴収されていないと判定された場合における、取得ステップの処理により取得された車両の外観の画像を含む支払い要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップとを含むことを特徴とする。
【0051】
本発明の第2の警告装置の警告方法、およびプログラムを構成する取得ステップは、例えば、図3のステップS1により構成され、第1の判定ステップは、例えば、図3のステップS7により構成される。
【0052】
また、第1の表示制御ステップは、例えば、図3のステップS8により構成され、第2の判定ステップは、例えば、図4のステップS10により構成され、第2の表示制御ステップは、例えば、図4のステップS11により構成される。
【0053】
本発明の第3の警告装置は、車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測手段と、第1の計測手段により計測された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を車両に対して表示する第1の表示手段と、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を計測する第2の計測手段と、車両の外観を撮像する撮像手段と、第2の計測手段により計測された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、撮像手段により撮像された車両の外観の画像を含む抑制要求を車両に対して表示する第2の表示手段とを備えることを特徴とする。
【0054】
本発明の第3の警告装置は、道路の路肩などの所定の場所に設置される。また、例えば、速度超過の車両が頻繁に出現するエリアが好ましい。
【0055】
本発明の第3の警告装置を構成する第1の計測手段は、例えば、図11の速度算出部143により構成され、必要に応じて図11の速度検出センサ107も含まれる。第1の表示手段は、例えば、図11の表示制御部144により構成され、必要に応じて図11の警告表示部108も含まれる。
【0056】
また、第2の計測手段は、例えば、図11の速度算出部147により構成され、必要に応じて図11の速度検出センサ111も含まれる。撮像手段は、例えば、図11の画像処理部146により構成され、必要に応じて車両外観撮影用カメラ110も含まれる。
【0057】
第2の表示手段は、例えば、図11の表示制御部148により構成され、必要に応じて図11の警告表示部112も含まれる。図10においては、警告表示部112に対象車両の外観画像と、ナンバープレート番号が表示されているが、このように両方が表示されるようにしてもよいし、いずれか一方が表示されるようにしてもよい。
【0058】
車両の第1の位置の第1の走行速度とは、図10のガントリー102から所定の距離だけ道路101の上流側の位置における速度である。また、第2の位置の第2の走行速度とは、図10のガントリー104から所定の距離だけ道路101の上流側の位置における速度である。
【0059】
これらの第1の走行速度、および第2の走行速度と比較される、第1の閾値の速度、および第2の閾値の速度は、互いに同じ速度であってもよいし、異なる速度であってもよい。
【0060】
第2の表示手段により表示される抑制要求は、走行速度を抑制することを速度超過の車両に対して要求する表示であり、第1の表示手段により表示される抑制要求に較べて、より命令口調のものが表示される。
【0061】
第2の表示手段により表示される抑制要求は、上述した料金徴収装置等の第1の表示手段と同様に、所定のメッセージに加えて車両の外観画像が表示される。当然、第1の表示手段により表示される抑制要求に、対象の車両のナンバープレート番号などが含まれるようにしてもよいし、第1、および第2の表示手段により表示される抑制要求に加えて、警告音が出力されるようにしてもよい。
【0062】
本発明の第3の警告装置の警告方法は、車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測ステップと、第1の計測ステップの処理により計測された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を車両に対して表示する第1の表示ステップと、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を計測する第2の計測ステップと、車両の外観を撮像する撮像ステップと、第2の計測ステップの処理により計測された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、撮像ステップの処理により撮像された車両の外観の画像を含む抑制要求を車両に対して表示する第2の表示ステップとを含むことを特徴とする。
【0063】
第1の計測ステップは、例えば、図12のステップS85により構成され、第1の表示ステップは、例えば、図12のステップS88により構成される。また、第2の計測ステップは、例えば、図13のステップS106により構成され、撮像ステップは、例えば、図13のステップS104により構成され、第2の表示ステップは、例えば、図13のステップS109により構成される。
【0064】
本発明の第3の警告装置および方法においては、車両の第1の位置の第1の走行速度が計測され、第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求が車両に対して表示される。また、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度が計測され、車両の外観が撮像され、第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、撮像された車両の外観の画像を含む抑制要求が車両に対して表示される。
【0065】
これにより、速度超過をしている車両の運転手に対して、そのことをより確実に確認させることができる。
【0066】
当然、2回目の抑制要求に対して応じない車両に対して、さらに多くの抑制要求を表示させるようにしてもよい。
【0067】
本発明の第4の警告装置は、車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得手段と、第1の取得手段により取得された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を取得する第2の取得手段と、車両の外観の画像を取得する第3の取得手段と、第2の取得手段により取得された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、第3の取得手段により取得された車両の外観の画像を含む抑制要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段とを備えることを特徴とする。
【0068】
本発明の第4の警告装置の構成は、基本的に、上述した第3の警告装置の構成から、外部とのインタフェースを除いた構成とされる。
【0069】
従って、第1の取得手段は、例えば、図11の速度算出部143により構成され、第1の表示制御手段は、例えば、図11の表示制御部144により構成され、第2の取得手段は、例えば、図11の速度算出部147により構成される。
【0070】
また、第3の取得手段は、例えば、図11の画像処理部146により構成され、第2の表示制御手段は、例えば、図11の表示制御部148により構成される。
【0071】
本発明の第4の警告装置の警告方法、および警告装置(コンピュータ)に実行させるプログラムは、車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、第1の取得ステップの処理により取得された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、車両の外観の画像を取得する第3の取得ステップと、第2の取得ステップの処理により取得された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、第3の取得ステップの処理により取得された車両の外観の画像を含む抑制要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップとを含むことを特徴とする。
【0072】
第1の取得ステップは、例えば、図12のステップS85により構成され、第1の表示制御ステップは、例えば、図12のステップS88により構成される。また、第2の取得ステップは、例えば、図13のステップS106により構成され、第3の取得ステップは、例えば、図13のステップS104により構成され、第2の表示制御ステップは、例えば、図13のステップS109により構成される。
【0073】
本発明の第5の警告装置は、車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測手段と、車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段と、第1の計測手段により計測された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を車両に対して表示する第1の表示手段と、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を計測する第2の計測手段と、第2の計測手段により計測された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、抽出手段により抽出されたナンバープレートに示される番号を含む抑制要求を車両に対して表示する第2の表示手段とを備えることを特徴とする。
【0074】
本発明の第5の警告装置を構成する第1の計測手段は、例えば、図11の速度算出部143により構成され、必要に応じて図11の速度検出センサ107も含まれる。また、抽出手段は、例えば、図11のナンバープレート番号抽出部145により構成され、必要に応じて図11のナンバープレート撮影用カメラ109も含まれる。
【0075】
第1の表示手段は、例えば、図11の表示制御部144により構成され、必要に応じて図11の警告表示部108も含まれる。また、第2の計測手段は、例えば、図11の速度算出部147により構成され、必要に応じて図11の速度検出センサ111も含まれる。
【0076】
第2の表示手段は、例えば、図11の表示制御部148により構成され、必要に応じて図11の警告表示部112も含まれる。図10においては、警告表示部112に対象車両の外観画像と、ナンバープレート番号が表示されているが、このように両方が表示されるようにしてもよいし、いずれか一方が表示されるようにしてもよい。
【0077】
本発明の第5の警告装置は、基本的に、上述した第2の警告装置と同様の構成を有しており、第2の表示手段により表示される抑制要求に、車両のナンバープレート番号が表示される点が相違している。
【0078】
本発明の第5の警告装置の警告方法は、車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測ステップと、車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出ステップと、第1の計測ステップの処理により計測された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を車両に対して表示する第1の表示ステップと、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を計測する第2の計測ステップと、第2の計測ステップの処理により計測された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、抽出ステップの処理により抽出されたナンバープレートに示される番号を含む抑制要求を車両に対して表示する第2の表示ステップとを含むことを特徴とする。
【0079】
第1の計測ステップは、例えば、図12のステップS85により構成され、抽出ステップは、例えば、図12のステップS87により構成され、第1の表示ステップは、例えば、図12のステップS88により構成される。また、第2の計測ステップは、例えば、図13のステップS106により構成され、第2の表示ステップは、例えば、図13のステップS109により構成される。
【0080】
本発明の第5の警告装置および方法においては、車両の第1の位置の第1の走行速度が計測され、車両のナンバープレートに示される番号が抽出され、第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求が車両に対して表示される。また、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度が計測され、第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、抽出されたナンバープレートに示される番号を含む抑制要求が車両に対して表示される。
【0081】
これにより、速度超過をしている車両の運転手に対して、そのことをより確実に確認させることができる。
【0082】
本発明の第6の警告装置は、車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得手段と、車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段と、第1の取得手段により取得された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を取得する第2の取得手段と、第2の取得手段により取得された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、抽出手段により抽出されたナンバープレートに示される番号を含む抑制要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段とを備えることを特徴とする。
【0083】
本発明の第6の警告装置の構成は、基本的に、上述した第5の警告装置の構成から、外部とのインタフェースを除いた構成とされる。
【0084】
従って、本発明の第6の警告装置を構成する第1の取得手段は、例えば、図11の速度算出部143により構成され、抽出手段は、例えば、図11のナンバープレート番号抽出部145により構成され、第1の表示制御手段は、例えば、図11の表示制御部144により構成される。
【0085】
また、第2の取得手段は、例えば、図11の速度算出部147により構成され、第2の表示制御手段は、例えば、図11の表示制御部148により構成される。
【0086】
本発明の第6の警告装置の警告方法、および警告装置(コンピュータ)に実行させるプログラムは、車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出ステップと、第1の取得ステップの処理により取得された第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、車両の進行方向に対して、第1の位置より下流側の第2の位置の、車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、第2の取得ステップの処理により取得された第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、抽出ステップの処理により抽出されたナンバープレートに示される番号を含む抑制要求の、車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップとを含むことを特徴とする。
【0087】
第1の取得ステップは、例えば、図12のステップS85により構成され、抽出ステップは、例えば、図12のステップS87により構成され、第1の表示制御ステップは、例えば、図12のステップS88により構成される。また、第2の取得ステップは、例えば、図13のステップS106により構成され、第2の表示制御ステップは、例えば、図13のステップS109により構成される。
【0088】
【発明の実施の形態】
図1は、本発明を適用した警告システムの構成例を示す図である。
【0089】
図の例においては、車両31が道路1を走行している状態とされており、白抜き矢印が、その進行方向を示している。
【0090】
そして、道路1は、例えば、高速道路などの有料道路であり、図1に示す範囲は、その有料道路の入口付近や出口付近などとされる。例えば、車載装置32には、プリペイドカードやクレジットカードなどが装着されており、運転手は、図1に示すような料金所付近に進入したとき、通行料金を支払うべく、支払う金額を車載装置32に入力するなどの所定の操作を行う。
【0091】
道路1には、車両31の現在の走行位置から下流方向に、順に、ガントリー2、ガントリー3、およびガントリー4が、それぞれ所定の距離だけ離間して道路1を横切る方向に設けられている。そして、ガントリー2には、道路1を走行する車両のナンバープレートを撮影するナンバープレート撮影用カメラ5と、車両の外観の画像を撮影する車両外観撮影用カメラ6が設置されている。ナンバープレート撮影用カメラ5と車両外観撮影用カメラ6は、道路1を走行する車両を撮影できるように所定の角度だけ斜め下方を向いた状態でガントリー2に設置されている。
【0092】
ガントリー3には、警告表示部7が設置されている。警告表示部7は、例えば、複数のLED(Light Emitting Diode)や、LCD(Liquid Crystal Display)から構成されており、それらが駆動されることにより車両の運転手に対して様々なメッセージが提示される。図1に示すように、例えば、警告表示部7には、後述する徴収エリア1において通行料金を支払わない車両の運転手に対して、その支払いを要求する「ナンバープレート12−34の車両支払い操作を行ってください」などのメッセージが表示される。
【0093】
ガントリー4に設置され、警告表示部7と同様に各種の情報を車両の運転手に通知する警告表示部8には、車両外観画像表示部8Aが設けられている。この車両外観画像表示部8Aには、通行料金の支払いを警告表示部7の表示により要求したにも関わらず、徴収エリア2において、それを支払わない車両に対して、車両外観撮影用カメラ6により撮影された車両の外観画像が表示される。
【0094】
図1の例においては、警告表示部8には、「支払い操作を実行せよ」のメッセージが表示され、車両外観画像表示部8Aには、そのメッセージの対象の車両の外観画像が表示されている。なお、図1において、警告表示部7と警告表示部8に表示されているメッセージ等は、車両31に対するものではない(以下、警告表示部7と警告表示部8に表示される支払い要求の対象となる車両を対象車両と称する)。
【0095】
道路1の進行方向に対して右側の路肩には、アンテナ9乃至アンテナ11がそれぞれ所定の距離だけ離間して設けられており、このアンテナ9乃至アンテナ11と車載装置32との間で、例えば、通行料金の徴収に関する通信が無線により行われる。そして、図1の例においては、アンテナ9における通信により通行料金の徴収処理が行われるエリアが徴収エリア1とされ、アンテナ10における通信により通行料金の徴収処理が行われるエリアが徴収エリア2とされ、アンテナ11における通信により通行料金の徴収処理が行われるエリアが徴収エリア3とされている。
【0096】
図1に示すナンバープレート撮影用カメラ5乃至アンテナ11は、道路1の進行方向に対して左側の路肩に設けられている警告制御装置(料金徴収装置)21に接続されており、その動作が制御されるようになされている。
【0097】
具体的には、警告制御装置21は、アンテナ9からの出力に基づいて、徴収エリア1において通行料金を支払わない車両が存在する(通行料金の支払い操作を行わない運転手が存在する)と判定したとき、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像からナンバープレート番号を抽出し、その番号とともに通行料金の支払いを要求するメッセージを警告表示部7に表示させる。
【0098】
警告制御装置21は、徴収エリア1で通行料金を支払わなかった運転手が、警告表示部7に支払い要求が表示されることに応じて、通行料金の支払い操作を徴収エリア2において実行したか否かをアンテナ10からの出力に基づいて判定する。そして、警告制御装置21は、警告表示部7に支払い要求を表示したにも関わらず、通行料金を支払わない運転手に対しては、所定のメッセージとともに、車両外観撮影用カメラ6により撮影された、対象車両の外観画像を警告表示部8に表示させる。さらに、警告表示部7で表示したナンバープレート番号を警告表示部8に表示させるようにしても良い。
【0099】
警告制御装置21は、徴収エリア2で通行料金を支払わなかった運転手が、警告表示部8に2回目の支払い要求が表示されることに応じて、通行料金の支払い操作を徴収エリア3において実行したか否かをアンテナ11からの出力に基づいて判定し、その運転手が通行料金を支払わずに徴収エリア3を通過したと判定した場合、通過した車両のナンバープレート番号などを記憶する。
【0100】
その後、料金を支払わずに徴収エリア3を通過した車両のナンバープレート番号などの情報は、道路1を管理する管理者などに所定のタイミングで提供される。
【0101】
なお、図1に示すように、ガントリー2とガントリー3の近傍は上流側とされ、それより道路1の下流にあるガントリー4の近傍は下流側とされている。
【0102】
図2は、図1の警告制御装置21の構成例を示すブロック図である。
【0103】
制御部41は、CPU(Central Processing Unit)、ROM(Read Only Memory)、およびRAM(Random Access Memory)から構成されており、ROMに格納されている制御プログラムに従って、警告制御装置21の全体の動作を制御する。制御部41の処理の詳細については、フローチャートを参照して後述する。
【0104】
送受信制御部42は、アンテナ9の動作を制御し、徴収エリア1を走行している車両31の車載装置32と各種の情報を送受信する。車載装置32から送信され、アンテナ9において受信された情報は、送受信制御部42を介して料金徴収処理部45に出力される。
【0105】
送受信制御部43、および送受信制御部44は、送受信制御部42と同様に、それぞれ、アンテナ10、およびアンテナ11を制御し、徴収エリア2および徴収エリア3を走行する車両31の車載装置32と通信を行う。
【0106】
料金徴収処理部45は、車載装置32から送信され、送受信制御部42乃至44のいずれかを介して供給されてきた情報に基づいて車両31の通行料金を徴収する。また、料金徴収処理部45は、道路1の通行料金が対距離制により算出されるものである場合、車載装置32から送信されてきた情報(入場ゲートの識別情報等に関する情報)に基づいて、車両31の通行料金を算出し、送受信制御部42乃至44を制御して、算出した通行料金を車載装置32に送信するなどの処理を実行する。
【0107】
料金徴収処理部45により実行された徴収処理の結果は、制御部41に通知される。
【0108】
ナンバープレート番号抽出部46は、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像を取り込み、例えば、それを2値化するなどしてガントリー2の前方(ガントリー2より所定の距離だけ上流側の地点)を走行する車両31のナンバープレートに示される番号を抽出する。ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたナンバープレート番号は、制御部41に通知される。
【0109】
画像処理部47は、車両外観撮影用カメラ6により撮影された画像を取り込み、それを解析し、撮影した範囲に車両が存在するか否か(車両が徴収エリア1に進入したか否か)を判定する。そして、画像処理部47は、車両が徴収エリア1に進入したと判定した場合、それを制御部41に通知する。
【0110】
表示制御部48は、制御部41からの指示に基づいて警告表示部7を制御し、徴収エリア1において通行料金を支払わない運転手に対して、ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたナンバープレート番号を含む所定のメッセージを支払い要求として警告表示部7に表示させる。
【0111】
表示制御部49は、制御部41からの指示に基づいて警告表示部8を制御し、徴収エリア2において通行料金を支払わない運転手に対して、その支払いを要求するメッセージを警告表示部8に表示させる。また、表示制御部49は、そのメッセージを警告表示部8に表示させるとともに、画像処理部47により取り込まれた車両の外観画像を車両外観画像表示部8Aに表示させる。
【0112】
通過車両情報記憶部50は、警告表示部8の表示により通行料金の支払いを要求したにも関わらず、通行料金を支払わずに徴収エリア3を通過した車両の情報を記憶する。具体的には、通過車両情報記憶部50は、通過した車両のナンバープレート番号や、通過した時刻、或いは、その車両の外観画像などの情報を記憶する。
【0113】
次に、図3、および図4のフローチャートを参照して、図1の警告システムを制御する警告制御装置21の処理について説明する。
【0114】
ステップS1において、画像処理部47は、車両外観撮影用カメラ6により撮影された画像を取得する。そして、画像処理部47は、ステップS2において、ステップS1で取得した画像を解析し、例えば、連続する複数のフレームの画像を参照し、徴収エリア1に進入する車両を検出する。例えば、図1に示すように、車両31が徴収エリア1に進入している場合、連続した複数の画像には、それぞれ所定の距離だけ移動している車両31が撮影されている。
【0115】
ステップS3において、画像処理部47は、車両が存在するか否か、すなわち、徴収エリア1に進入した車両が存在するか否かを、ステップS2の解析結果に基づいて判定し、車両が存在しないと判定した場合、処理を終了させる。
【0116】
一方、画像処理部47は、ステップS3において、車両が存在すると判定した場合、それを制御部41に通知する。制御部41は、車両が存在することが画像処理部47から通知されてきたとき、検出された車両のナンバープレート番号を抽出させるべく、ナンバープレート番号抽出部46を制御する。
【0117】
ステップS4において、ナンバープレート番号抽出部46は、制御部41からの指示に基づいて、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像を取得し、ステップS5に進み、それを2値化するなどして、検出された車両のナンバープレート番号を抽出する。ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたナンバープレート番号の情報は、制御部41に出力される。
【0118】
ステップS6において、料金徴収処理部45は、送受信制御部42を制御し、車両31に搭載される車載装置32と通信して通行料金の徴収処理を実行する。
【0119】
例えば、通行料金が固定なものである場合、車両31の運転手は、図1の徴収エリア1に進入したとき、車載装置32にプリペイドカードを挿入するなどの所定の支払い操作を行う。入力された金額を表わす情報は、車載装置32のアンテナから送信され、アンテナ9において受信され、送受信制御部42を介して料金徴収処理部45に供給される。
【0120】
また、通行料金が、走行距離によって変動する対距離制である場合、アンテナ9からは、常時、車両31(車載装置32)の検出信号が徴収エリア1に対して輻射されており、それを受信した車載装置32からは、例えば、車両31の入場ゲートを示す識別情報が送信される。そして、アンテナ9、および送受信制御部42を介して、入場ゲートの識別情報を受信した料金徴収処理部45は、車両31の通行料金を算出し、それを車載装置32に送信(返信)する。車載装置32においては、算出された料金が所定の表示部に表示されるため、運転手は、その料金を確認することができる。
【0121】
料金徴収処理部45は、ステップS7において、料金を徴収できたか否かを判定し、徴収できたと判定した場合、それを制御部41に通知して、処理を終了させる。
【0122】
一方、通行料金を支払わずに、徴収エリア1(アンテナ9の通信可能圏内)を車両が通過したと判定した場合、または、金額情報が送信されてきたが、その金額が通行料金に足りないと判定した場合、料金徴収処理部45は、ステップS7において、料金を徴収できなかったと判定し、それを制御部41に通知する。
【0123】
ステップS8において、制御部41は、表示制御部48を制御し、対象車両がガントリー3に近づいたタイミングで、ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたナンバープレート番号を含む所定のメッセージを警告表示部7に表示させる。例えば、図1に示すように、「ナンバープレート12−34の車両 支払い操作を行ってください」などのメッセージ(支払い要求)が警告表示部7に表示される。
【0124】
そして、ステップS9において、料金徴収処理部45は、送受信制御部43を制御し、徴収エリア2を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を実行し、ステップS10において、料金を徴収できたか否かを判定する。
【0125】
例えば、警告表示部7に表示される支払い要求を確認した運転手が、徴収エリア2において、上述したような所定の支払い操作を行い、それにより通行料金を徴収できたとステップS10で判定した場合、料金徴収処理部45は、それを制御部41に通知し、処理を終了させる。
【0126】
一方、例えば、支払い要求を警告表示部7に表示させたにも関わらず、運転手がそれに気付かずに、通行料金を支払わずに徴収エリア2から車両が出た場合、ステップS10において、料金徴収処理部45は、料金を徴収できなかったと判定し、それを制御部41に通知する。
【0127】
ステップS11において、制御部41は、表示制御部49を制御し、対象車両がガントリー4に近づいたタイミングで、通行料金の支払いを要求するメッセージを警告表示部8に表示させる。また、制御部41は、画像処理部47から供給されてきた車両の外観画像を表示制御部49に供給し、警告表示部8の車両外観画像表示部8Aに表示させる。
【0128】
車両の外観には、形、大きさ、色などさまざまな特徴がある。その車両の運転手が、その外観の特徴をよく把握し普段見慣れている自分の運転する車両の外観が表示されることにより、その車両の運転手が警告表示部8の表示に注目する。よって、その車両の運転手に対して、通行料金の支払い要求を明確に伝達することができる。
【0129】
例えば、警告表示部8には、図1に示すように、「支払い操作を実行せよ」などの、警告表示部7に表示されるメッセージよりも強い口調(命令形)のメッセージが表示される。
【0130】
そして、ステップS12において、料金徴収処理部45は、送受信制御部44を制御し、徴収エリア3を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を実行する。
【0131】
ステップS13において、料金徴収処理部45は、料金を徴収できたか否かを判定し、徴収できたと判定した場合、それを制御部41に通知し、処理を終了させる。
【0132】
一方、ステップS13において、料金徴収処理部45は、料金を支払わずに、徴収エリア3を車両が通過したと判定した場合、ステップS14に進み、ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたナンバープレート番号や、画像処理部47により取得された車両の外観画像などの情報を、その通過時刻などと対応付けて通過車両情報記憶部50に記憶させる。
【0133】
通過車両情報記憶部50に記憶された情報は、例えば、道路1の通行料金を管理する管理センタなどに所定のタイミングで送信される。そして、通行料金を支払わずに料金所を通過した車両の運転手に対しては、その管理センタにより、通行料金の請求が郵送などで行われる。
【0134】
以上のように、1回目の通行料金の支払い要求に気付かない場合であっても、その要求が再び行われるため、支払い要求が1回だけ行われる場合に較べて、通行料金を支払っていないことを、運転手により確実に気付かせることができる。また、1回目の支払い要求においては、ナンバープレート番号と所定のメッセージが表示され、2回目の支払い要求においては、外観画像と、1回目の要求のときよりも、より強い口調のメッセージが表示されるようにしたので、通行料金の支払いを忘れていた運転手から納得の得られやすい警告をあたえることができる。
【0135】
以上においては、通行料金の支払い要求が2回まで行われるとしたが、さらに複数の警告表示部等を設けることにより、通行料金を支払わない運転手に、より確実にそのことを気付かせることができる。この場合、例えば、2回目の支払い要求を警告表示部8に表示させたにも関わらず、通行料金を支払っていないことに気付かない運転手に対しては、3回目の支払い要求として、例えば、2回目の支払い要求(車両の外観画像とメッセージ)に加えて、所定の位置に設けられているマイクロフォンから警告アナウンスなどが出力されるようにしてもよい。
【0136】
図5は、本発明を適用した警告システムの他の構成例を示す図である。この警告システムは、図1に示した警告システムと基本的に同様の構成を有しており、図1と同一の部分については同一の符号を付してある。
【0137】
この警告システムにおいては、図1に示した警告表示部7,8が設けられているガントリー3とガントリー4の間に、さらにガントリー61が設けられており、このガントリー61には、ナンバープレート撮影用カメラ62と車両外観撮影用カメラ63が設置されている。
【0138】
警告制御装置21は、徴収エリア2を走行する車両31の車載装置32に対して、通行料金を既に支払っているか否かを問い合わせ、まだ通行料金を支払っていない車両が通行料金を支払わずに徴収エリア2を通過した場合、その車両に対して、支払い要求を警告表示部8に表示させる。
【0139】
これにより、支払い要求の対象の車両を、より確実に特定することができ、通行料金を既に支払っている車両に対して、支払い要求が表示されるといったことを抑制することができる。
【0140】
また、警告制御装置21は、通行料金を支払わずに徴収エリア1を通過した車両のナンバープレート番号を所定の記憶部に保存しておき、それに基づいて、警告表示部8に支払い要求を表示させるか否かを判定するようにしてもよい。
【0141】
この場合、警告制御装置21は、ナンバープレート撮影用カメラ62により撮影された画像から抽出されたナンバープレート番号が、上述した記憶部に存在するか否かを確認し、その記憶部にナンバープレート番号が保存されている車両であって、かつ、通行料金を支払わずに徴収エリア2を通過した車両に対して、支払い要求を警告表示部8に表示させる。
【0142】
このように、徴収エリア2を走行している車両が既に通行料金を支払っているか否かを確認することにより、より確実に対象車両を特定して支払い要求を提示することができる。
【0143】
図6は、図5の警告制御装置21の構成例を示すブロック図である。図6に示す警告制御装置21の構成は、図2に示した警告制御装置21の構成と基本的に同様の構成を有しており、図2において説明した部分について、その説明は省略する。
【0144】
ナンバープレート番号記憶部73は、制御部41からの指示に基づいて、例えば、通行料金を支払わずに徴収エリア1を通過した車両のナンバープレート番号を記憶する。なお、ナンバープレート番号記憶部73に記憶されるナンバープレート番号は、ナンバープレート番号抽出部46により抽出されたものである。
【0145】
次に、図7、および図8のフローチャートを参照して、図5の警告システムを制御する警告制御装置21の処理について説明する。
【0146】
始めに、図7のフローチャートを参照して、図5の警告システムの上流側における支払い要求を制御する警告制御装置21の処理について説明する。
【0147】
図7に示すステップS21乃至ステップS28の処理は、図3のステップS1乃至ステップS8の処理と基本的に同様の処理であり、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像に基づいて車両の存在が検出される点と、通行料金を支払わずに、徴収エリア1を車両が通過した場合、その車両のナンバープレート番号がナンバープレート番号記憶部73に記憶される点が異なっている。
【0148】
すなわち、ナンバープレート番号抽出部46は、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像を取得し、それをステップS22において解析する。そして、ステップS23において、ナンバープレート番号抽出部46は、車両が存在するか否か(徴収エリア1に車両が進入してきたか否か)を判定し、車両が存在しないと判定した場合、処理を終了させる。
【0149】
一方、ナンバープレート番号抽出部46は、徴収エリア1に車両が進入してきたと判定した場合、ステップS24において、ナンバープレート撮影用カメラ5により撮影された画像に基づいて、ナンバープレート番号を抽出し、それを制御部41に出力する。
【0150】
そして、ステップS25において、料金徴収処理部45は、徴収エリア1を走行する車両との間で料金徴収処理を実行し、ステップS26において、その料金を徴収できたか否かを判定する。
【0151】
ステップS26において、料金徴収処理部45は、料金を徴収できたと判定した場合、処理を終了させ、一方、料金を徴収できないと判定した場合、それを制御部41に通知する。そして、ステップS27において、通行料金を支払わずに徴収エリア1を通過した車両のナンバープレート番号がナンバープレート番号記憶部73に記憶される。
【0152】
また、通行料金を支払わずに徴収エリア1を通過した車両に対しては、ステップS28において、上述したものと同様に、対象車両のナンバープレート番号を含む、通行料金の支払いを要求するメッセージが警告表示部7に表示される。
【0153】
次に、図8のフローチャートを参照して、車載装置32に通行料金を支払ったか否かを問い合わせることにより、図5の警告システムの下流側における支払い要求を制御する警告制御装置21の処理について説明する。
【0154】
ステップS41において、ナンバープレート番号抽出部71は、ナンバープレート撮影用カメラ62により撮影された画像を取得し、ステップS42に進み、それを解析する。そして、ステップS43において、解析結果に基づいて、車両が徴収エリア2に存在するか否かを判定し、存在しないと判定した場合、処理を終了させる。
【0155】
一方、ナンバープレート番号抽出部71は、車両が徴収エリア2に存在すると判定した場合、ステップS44に進み、撮影された画像に基づいてナンバープレート番号を抽出し、それを制御部41に通知する。
【0156】
ステップS45において、画像処理部72は、車両外観撮影用カメラ63により撮影された画像(車両の外観画像)を取得し、それを制御部41に出力する。
【0157】
料金徴収処理部45は、ステップS46において、送受信制御部43を制御し、徴収エリア2を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を行う。そして、料金徴収処理部45は、ステップS47で、その車両から通行料金を既に徴収しているか否かを判定し、徴収していると判定した場合、処理を終了させる。
【0158】
例えば、徴収エリア1で通行料金を支払った車載装置32の所定のメモリには、それを示すフラグが設定されており、料金徴収処理部45は、そのフラグに基づいて、通行料金を既に徴収しているか否かを判定する。
【0159】
一方、ステップS47において、料金徴収処理部45は、徴収エリア2を走行している車両が通行料金をまだ支払っていないと判定した場合、ステップS48に進み、その車両から料金を徴収できたか否かを判定する。
【0160】
料金徴収処理部45は、ステップS48において、料金をできたと判定した場合、処理を終了させ、一方、料金を徴収できなかったと判定した場合、それを制御部41に通知する。
【0161】
制御部41は、警告表示部7に支払い要求を表示させたにも関わらず、料金を支払わない車両が存在することが通知された場合、ステップS49において、その車両の外観画像を表示制御部49に供給し、上述したような外観画像を含む支払い要求を警告表示部8に表示させる。
【0162】
そして、料金徴収処理部45は、ステップS50において、送受信制御部44を制御し、徴収エリア3を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を実行する。料金徴収処理部45は、ステップS51において、その車両から通行料金を徴収できたと判定した場合、処理を終了させ、一方、通行料金を徴収できなかったと判定した場合、ステップS52に進み、制御部41は、通行料金を支払わずに徴収エリア3を通過した車両のナンバープレート番号等を、その通過時刻と対応付けて通過車両情報記憶部50に記憶させる。
【0163】
通過車両情報記憶部50に記憶された情報は、上述したように、所定のタイミングで道路1を管理する管理センタなどに提供される。
【0164】
次に、図9のフローチャートを参照して、図5の警告システムの下流側における支払い要求を制御する警告制御装置21の他の処理について説明する。
【0165】
この処理においては、ナンバープレート番号記憶部73に記憶された情報に基づいて、図7のステップS27において(上流側の処理において)、車両が通行料金を既に支払っているか否かが判定され、必要に応じて、支払い要求が警告表示部8に表示される。
【0166】
ステップS61乃至ステップS65の処理は、図8を参照して説明したステップS41乃至ステップS45の処理と同様の処理である。すなわち、ナンバープレート撮影用カメラ62により撮影された画像に基づいて、ガントリー61の前方を車両が走行しているか否かが判定され、走行していると判定された場合、撮影された画像からナンバープレート番号が抽出される。
【0167】
そして、ステップS66において、制御部41は、ステップS64で抽出されたナンバープレート番号がナンバープレート番号記憶部73に記憶されているか否かを判定し、記憶されていないと判定した場合、処理を終了させる。
【0168】
上述したように、ナンバープレート番号記憶部73に記憶されるナンバープレート番号は、徴収エリア1において、通行料金を支払わなかった車両に関するものであるため、ナンバープレート番号記憶部73に記憶されていないナンバープレート番号を有する車両は通行料金を既に支払った車両である。
【0169】
一方、ステップS66において、制御部41は、ステップS64で抽出されたナンバープレート番号がナンバープレート番号記憶部73に記憶されていると判定した場合、ステップS67に進む。
【0170】
ステップS67において、料金徴収処理部45は、送受信制御部43を制御し、徴収エリア2を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を行い、通行料金の徴収ができたか否かをステップS68において判定する。
【0171】
料金徴収処理部45は、ステップS68において、通行料金を徴収できたと判定した場合、処理を終了させ、一方、徴収できなかったと判定した場合、それを制御部41に通知する。
【0172】
制御部41は、ステップS69において、上述したものと同様に、対象車両の外観画像を含む支払い要求を警告表示部8に表示させる。そして、料金徴収処理部45は、ステップS70において、徴収エリア3を走行する車両との間で通行料金の徴収処理を実行し、通行料金を徴収できたか否かをステップS71において判定する。
【0173】
料金徴収処理部45は、ステップS71において、通行料金を徴収できたと判定した場合、処理を終了させ、一方、通行料金を徴収できなかったと判定した場合、それを制御部41に通知する。制御部41は、通行料金を徴収できなかったことが通知されてきたとき、ステップS72において、通行料金を支払わずに徴収エリア3を通過した車両のナンバープレート番号等を通過車両情報記憶部50に記憶させる。
【0174】
また、制御部41は、ステップS73において、通行料金を支払わずに徴収エリア1を通過した車両のナンバープレート番号をナンバープレート番号記憶部73から消去し、処理を終了させる。上述したように、消去されたナンバープレート番号は、ステップS72において、通過車両情報記憶部50に記憶されている。
【0175】
以上のように、警告表示部8に近づいた車両が、通行料金を既に支払っているか否かを判定するようにしたので、より確実に対象車両を特定して支払い要求を表示させることができる。
【0176】
図10は、本発明を適用した他の警告システムの構成例を示す図である。
【0177】
図1、および図5に示した警告システムは、道路1の通行料金を支払わない車両に対して、支払い要求を段階的に表示させるものであったが、図10に示す警告システムは、速度違反をしている車両に対して、その走行速度を落とすことを段階的に警告するものである。
【0178】
図10に示す警告システムは、図1等に示す警告システムと基本的に同様の構成を有しており、道路101には、ガントリー102,103,104、および105が設けられている。
【0179】
そして、ガントリー102には、ガントリー102の前方を走行する車両のナンバープレートを撮影するナンバープレート撮影用カメラ106と、その車両の走行速度を検出する速度検出センサ107が設置されており、ガントリー103には、速度検出センサ107による検出に基づいて、所定の速度を超えて走行していると判定された車両に対する警告が表示される警告表示部108が設置されている。
【0180】
ガントリー104には、ガントリー104の前方を走行する車両のナンバープレートを撮影するナンバープレート撮影用カメラ109、その車両の外観を撮影する車両外観撮影用カメラ110、および、その車両の走行速度を検出する速度検出センサ111が設置されており、ガントリー105には、速度検出センサ111による検出に基づいて、所定の速度を超えて走行していると判定された車両に対する警告が表示される警告表示部112が設置されている。
【0181】
これらのナンバープレート撮影用カメラ106乃至警告表示部112は、道路101の進行方向に対して左側の路肩に設けられている警告制御装置121により、その動作が制御されるようになされている。
【0182】
なお、この例においては、白抜き矢印で示す方向に、車両131が道路101を走行している状態とされている。
【0183】
図11は、図10の警告制御装置121の構成例を示すブロック図である。
【0184】
制御部141は、格納する制御プログラムに従って、警告制御装置121の全体の動作を制御する。
【0185】
ナンバープレート番号抽出部142は、上述した図2のナンバープレート番号抽出部46等と同様に、ナンバープレート撮影用カメラ106により撮影された画像から、走行する車両のナンバープレート番号を抽出し、抽出したナンバープレート番号を制御部141に通知する。
【0186】
速度算出部143は、例えば、速度検出センサ107において出射され、車両などにより反射されて戻ってきた、所定の波長を有する光に基づいて、その車両の走行速度を算出する。車両などにより反射されて戻ってきた光の波長は、ドップラー効果により、その車両の走行速度に応じた変化が生じており、速度検出センサ143は、反射波と出射波の差分に基づいて車両の走行速度を算出する。
【0187】
表示制御部144は、制御部141からの指示に基づいて、所定の警告メッセージ等を警告表示部108に表示させる。例えば、表示制御部144は、ナンバープレート番号抽出部142により抽出されたナンバープレート番号を含む警告メッセージを警告表示部108に表示させる。
【0188】
ナンバープレート番号抽出部145は、ナンバープレート番号抽出部142と同様に、ナンバープレート撮影用カメラ109により撮影された画像からナンバープレート番号を抽出し、速度算出部147は、速度算出部143と同様に、車両の走行速度を算出し、表示制御部148は、表示制御部144と同様に、所定の警告メッセージを警告表示部112に表示させる。
【0189】
警告表示部112には、例えば、図1に示すように、車両外観画像表示部112Aが設けられており、この車両外観画像表示部112Aには、画像処理部146により取得された車両の外観画像が表示される。また、警告表示部112には、車両の外観画像とともに、図1に示すような「ナンバープレート12−34の車両速度落とせ」等の警告メッセージが表示される。
【0190】
情報記憶部149には、例えば、警告表示部108に警告を表示したにも関わらず、走行速度を所定の速度以下に減速しない車両のナンバープレート番号や外観画像等が、車両の通過時刻と対応付けて記憶される。
【0191】
次に、図12、および図13のフローチャートを参照して、図10の警告システムにおける警告の表示を制御する警告制御装置121の処理について説明する。
【0192】
始めに、図12のフローチャートを参照して、図10の警告システムの上流側における警告を制御する警告制御装置121の処理について説明する。
【0193】
ステップS81において、ナンバープレート番号抽出部142は、ナンバープレート撮影用カメラ106により撮影された画像を取得し、ステップS82において、それを解析する。そして、ナンバープレート番号抽出部142は、ステップS83において、ステップS82における解析結果から、車両が存在するか否か(車両がガントリー102の前方を走行しているか否か)を判定し、存在しないと判定した場合、処理を終了させる。
【0194】
一方、ナンバープレート番号抽出部142は、ステップS83において、車両が存在すると判定した場合、ステップS84に進む。
【0195】
速度算出部143は、ステップS84において、速度検出センサ107からの出力を取得し、ステップS85において、取得した出力に基づいて、ガントリー102の前方を走行している車両の走行速度を算出する。上述したように、走行速度算出部143は、例えば、出射した光が車両により反射されて戻ってきたとき、反射波と出射波の差分に基づいて車両の走行速度を測定し、それを制御部141に出力する。
【0196】
制御部141は、ステップS86において、ステップS85で算出された速度が所定の閾値の速度を超えているか否かを判定し、超えていないと判定した場合、処理を終了させる。一方、制御部141は、ステップS86において、算出された速度が所定の閾値の速度を超えていると判定した場合、ステップS87に進み、ナンバープレート番号抽出部142を制御し、ステップS81で取得された画像からナンバープレート番号を抽出させる。
【0197】
ナンバープレート番号抽出部142により抽出されたナンバープレート番号は、制御部141に供給され、ステップS88において、制御部141は、表示制御部144を制御し、供給されてきたナンバープレート番号を含む警告メッセージを警告表示部108に表示させる。警告表示部108には、例えば、図1に示すような「ナンバープレート12−34の車両 速度を落としてください」などの警告が表示される。
【0198】
次に、図13のフローチャートを参照して、図10の警告システムの下流側における警告を制御する警告制御装置121の処理について説明する。この処理は、例えば、図12のフローチャートを参照して説明した処理により、車両が検出された後に実行される。
【0199】
ステップS101乃至ステップS103の処理は、図12を参照して説明したステップS81乃至ステップS83の処理と同様の処理である。すなわち、ナンバープレート番号抽出部145は、ナンバープレート撮影用カメラ109により撮影された画像に基づいて、ステップS103において、ガントリー104の前方を車両が走行しているか否かを判定し、走行していると判定した場合、ステップS104に進む。
【0200】
ステップS104において、画像処理部146は、車両外観撮影用カメラ110により撮影された画像を取得し、それを制御部141に出力する。
【0201】
速度算出部147は、ステップS105において、車両検出センサ111からの出力を取得し、ステップS106において、取得した出力に基づいて、検出された車両の走行速度を算出する。速度算出部147により算出された速度に関する情報は、制御部141に供給される。
【0202】
制御部141は、ステップS107において、供給されてきた速度に関する情報に基づいて、検出された車両の走行速度が所定の閾値の速度を超えているか否かを判定し、閾値の速度を超えていないと判定した場合、処理を終了させる。
【0203】
一方、制御部141は、ステップS107において、車両の走行速度が所定の閾値を超えていると判定した場合、ステップS108に進み、ナンバープレート番号抽出部145を制御し、ステップS101で取得した画像からナンバープレート番号を抽出させる。抽出されたナンバープレート番号は、制御部141に出力される。
【0204】
そして、制御部141は、ステップS109において、ステップS104で取得された車両の外観画像と、ステップS108で抽出された車両のナンバープレート番号を表示制御部148に出力し、それを警告表示部112に表示させる。
【0205】
例えば、制御部141は、ステップS108で抽出されたナンバープレート番号に基づいて、ステップS107の処理により警告対象とされた車両が、上流側においても(図12の処理においても)警告対象の車両とされた車両であるか否か(一度警告が発せられた車両であるか否か)を判定し、そのように2度目の警告を行う車両に対しては、図10に示すように、車両の外観画像と警告メッセージを警告表示部112に表示させる。
【0206】
一方、制御部141は、ステップS107の処理により警告対象とされた車両が、上流側において(図12の処理において)警告が発せられていない車両(ガントリー102とガントリー104の間で、走行速度を閾値以上の速度に上げた車両)であると判定した場合、その車両に対しては、図10の警告表示部108に表示されているようなナンバープレート番号と警告メッセージを警告表示部112に表示させる。
【0207】
そして、ステップS110において、制御部141は、所定の閾値以上の速度を出しているとして検出された車両に関する、例えば、ナンバープレート番号や外観画像などの情報を、通過した時刻と対応付けて情報記憶部149に記憶させる。
【0208】
このように、速度違反に対する警告を複数回に渡って表示するようにしてので、その警告対象の車両の運転手が1回目の警告に気付かない場合であっても、より確実に速度違反を犯していることを運転手に気付かせることができる。
【0209】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、通行料金の支払いを要求する表示や、走行速度の抑制を要求する表示を複数設けるようにしたので、より確実に、そのことを運転手に気付かせることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用した警告システムの構成例を示す図である。
【図2】図1の警告制御装置の構成例を示すブロック図である。
【図3】図1の警告制御装置の処理を説明するフローチャートである。
【図4】図1の警告制御装置の処理を説明する、図3に続くフローチャートである。
【図5】本発明を適用した警告システムの他の構成例を示す図である。
【図6】図5の警告制御装置の構成例を示すブロック図である。
【図7】図5の警告制御装置の処理を説明するフローチャートである。
【図8】図5の警告制御装置の他の処理を説明するフローチャートである。
【図9】図5の警告制御装置のさらに他の処理を説明するフローチャートである。
【図10】本発明を適用した他の警告システムの構成例を示す図である。
【図11】図10の警告制御装置の構成例を示すブロック図である。
【図12】図10の警告制御装置の処理を説明するフローチャートである。
【図13】図10の警告制御装置の他の処理を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
5 ナンバープレート撮影用カメラ
6 車両外観撮影用カメラ
7および8 警告表示部
9乃至11 アンテナ
21 警告制御装置
41 制御部
42乃至44 送受信制御部
45 料金徴収処理部
46 ナンバープレート番号抽出部
47 画像処理部
48および49 表示制御部
50 通過車両情報記憶部
62 ナンバープレート撮影用カメラ
63 車両外観撮影用カメラ
71 ナンバープレート番号抽出部
72 画像処理部
73 ナンバープレート番号記憶部
106および109 ナンバープレート撮影用カメラ
107および111 速度検出センサ
108および112 警告表示部
110 車両外観撮影用カメラ
121 警告制御装置
141 制御部
142および145 ナンバープレート番号抽出部
143および147 速度算出部
144および148 表示制御部
146 画像処理部
149 情報記憶部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a toll collection device and method, a warning device and method, and a program in which a plurality of displays are displayed when a predetermined request to a driver of a vehicle is displayed.
[0002]
[Prior art]
In recent years, non-stop automatic toll collection (ETC (Electronic Toll Collection)) systems have begun to spread.
[0003]
The ETC system, for example, collects tolls by wireless communication with in-vehicle devices at a toll gate such as an expressway without stopping the vehicle.
[0004]
By the way, because the ETC system allows the toll booth to pass without stopping the vehicle, for example, when the prepaid card installed in the in-vehicle device has no balance and cannot collect the fee Measures are required.
[0005]
As such a countermeasure, for example, there is a system that displays a warning message on a warning display board or the like that is provided at a predetermined distance from a toll gate for a vehicle for which a toll was not collected.
[0006]
This makes it possible for the driver of a vehicle that has passed without paying a toll to be aware that the toll has not been paid, and then, for example, guides the vehicle to a manned toll gate Can do. Further, it has been proposed not only to display a message on a warning display board but also to display various information for the driver to notice.
[0007]
For example, JP-A-6-28596 and JP-A-10-261192 disclose a vehicle that exceeds the speed based on a photographed image together with a message that notifies the vehicle that the speed is exceeded. It is disclosed that the license plate number acquired in this way is displayed on a warning display board, and it is also proposed to apply this to a warning system as described above.
[0008]
As a result, a message notifying that effect and a license plate number are displayed for the vehicle that has not been able to collect the toll, thereby further alerting the driver.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the warning system as described above, although the warning displayed itself is to alert the driver more by displaying the license plate number, the warning display board is generally Since there is only one place, there is a problem that the driver misses the warning.
[0010]
The present invention has been made in view of such a situation, and is intended to make a driver confirm warnings and the like more reliably.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems, the toll collection device of the present invention communicates with a terminal mounted on a vehicle via radio, collects a toll for a predetermined road, and images the appearance of the vehicle. To pay the toll if it is determined that the toll is not collected by the first judging means and the first judging means for judging whether or not the toll is collected by the collecting means If the toll is not collected by the first display means for displaying the payment request for requesting the vehicle and the first judging means, is the toll collected again by the collecting means? A second determination means for determining whether or not a toll is not collected by the second determination means, a payment request including an image of the appearance of the vehicle imaged by the imaging means is issued to the vehicle Display And a second display means.
[0012]
For example, the fee collection device is installed near an entrance or exit of a toll road such as an expressway, and collects a fee from a vehicle passing there. The vehicle includes not only four-wheeled vehicles such as passenger cars, buses, and trucks but also two-wheeled vehicles such as motorcycles.
[0013]
And the collection means which comprises a fee collection apparatus is comprised by the fee collection process part 45 of FIG. 2, for example, and an imaging means is comprised by the image process part 47 of FIG. 2, for example. The imaging means may include the vehicle exterior photographing camera 6 of FIG.
[0014]
Further, the first determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S7 in FIG. 3, and the first display unit is configured by, for example, the display control unit 48 in FIG. The The first display unit may include the warning display unit 7 of FIG.
[0015]
The second determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S10 in FIG. 4, and the second display unit is configured by, for example, the display control unit 49 in FIG. The second display means may include the warning display unit 8 of FIG. The second determination means is determined by the first determination means that, for example, after the display by the first display means is performed and the toll is not collected by the collection means. Then, after a predetermined time has elapsed from the first determination, it makes its own determination.
[0016]
The collection means communicates with an in-vehicle device mounted on the vehicle wirelessly and collects a toll. This toll may be fixed regardless of the location of the entrance and the entrance, or may be a distance system in which the fee varies depending on the location of the entrance and the entrance.
[0017]
A 1st display means displays the payment request | requirement which requires paying a toll with respect to the vehicle which does not pay a toll. In the payment request displayed by the first display means, as will be described later, for example, a character display prompting payment or a message including the license plate number of the target vehicle as shown in FIG. 1 is displayed. .
[0018]
The second display means displays a payment request for a vehicle that does not pay the toll even though the first display means has requested payment of the toll. In the payment request displayed by the second display means, for example, as shown in FIG. 1, an appearance image including a license plate and a windshield from the front of the vehicle is displayed together with a message. By displaying the appearance image of the vehicle in this manner, the driver can be made aware that a stronger warning has been given.
[0019]
Further, the message displayed by the second display means is a message requesting payment with a more command-like tone than the message displayed by the first display means. As a result, it is possible to prevent the command tone payment request from being displayed to a bona fide driver who accidentally forgot to pay the toll.
[0020]
Further, as shown in FIG. 1, the payment request displayed by the first and second display means is not only displayed on a warning display board installed above the road, but also a predetermined display of the in-vehicle device. May be displayed on the screen. In this case, a payment request including a license plate number and a vehicle appearance image is wirelessly transmitted to the in-vehicle device.
[0021]
Further, not only the display but also a warning sound or the like may be output in accordance with the payment request being displayed.
[0022]
The toll collection device of the present invention further includes an extracting means for extracting the number indicated on the license plate of the vehicle, and the first display means includes the number indicated on the license plate extracted by the extracting means in the payment request. Can be displayed.
[0023]
The extraction means is constituted by, for example, the license plate number extraction unit 46 of FIG. Further, the extraction means may be configured by including the license plate photographing camera 5.
[0024]
For example, the extraction unit extracts the license plate number of the vehicle based on an image obtained by photographing the license plate.
[0025]
The information for identifying the vehicle is not limited to the license plate number extracted by the extracting means, but may be information such as the vehicle ID notified by radio from the in-vehicle device. In this case, the ID is displayed in the toll payment request displayed by the first display means.
[0026]
If you simply display a message requesting payment of the toll, you cannot distinguish which vehicle the display is for, so such a request for payment including the license plate number is such Can be suppressed.
[0027]
When it is determined that the toll is not collected by the second determining means, the toll collecting device of the present invention further includes third determining means for determining whether the toll has been collected by the collecting means, When it is determined that the toll is not collected by the third determining means, it is possible to further comprise storage means for storing information relating to the vehicle.
[0028]
The third determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S13 in FIG. 4, and the storage unit is configured by, for example, the passing vehicle information storage unit 50 in FIG. Then, the third determination means determines, for example, that the toll fee is not collected by the collection means after the display by the second display means is performed. Then, after a predetermined time has elapsed since the second determination, the determination is made.
[0029]
The vehicle-related information stored in the storage means is information on a vehicle that does not pay the toll even though the second display means has displayed the toll payment request. For example, the license plate number or the vehicle Various information such as the appearance image or the name and address of the driver notified wirelessly from the in-vehicle device is stored in association with the time when the vehicle passes.
[0030]
A toll collection method for a toll collection device according to the present invention comprises: a collection step for wirelessly communicating with a terminal mounted on a vehicle to collect a toll for a predetermined road; an imaging step for imaging the appearance of the vehicle; A first determination step for determining whether or not a toll has been collected by the processing of the step, and a request to pay the toll if it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determination step When it is determined that the toll is not collected by the first display step for displaying the payment request to the vehicle and the processing of the first determination step, the toll is collected again by the processing of the collection step. When it is determined that the toll is not collected by the second determination step for determining whether or not the toll has been collected, the image is captured by the processing for the imaging step. And a second display step for displaying a payment request including an image of the appearance of the vehicle on the vehicle.
[0031]
The collection step constituting the fee collection method of the fee collection apparatus of the present invention is configured by, for example, step S6 in FIG. 3, the imaging step is configured by, for example, step S1 in FIG. 3, and the first determination step is: For example, it is configured by step S7 of FIG.
[0032]
Further, the first display step is configured by, for example, step S8 of FIG. 3, the second determination step is configured by, for example, step S10 of FIG. 4, and the second display step is, for example, of FIG. It is comprised by step S11.
[0033]
In the toll collecting apparatus and method of the present invention, whether or not a toll on a predetermined road is collected by communicating with a terminal mounted on the vehicle by radio, the appearance of the vehicle is imaged, and the toll is collected. Is determined. If it is determined that the toll is not collected, a payment request for paying the toll is displayed to the vehicle, and if it is determined that the toll is not collected, It is determined whether a toll has been collected. If it is determined that no toll has been collected, a payment request including an image of the appearance of the captured vehicle is displayed to the vehicle.
[0034]
If the toll is not paid even when the first payment request is displayed, the payment request including the appearance of the vehicle is displayed in the second payment request, so the driver is displaying the payment request for himself / herself. This can be confirmed more reliably.
[0035]
For vehicles that do not respond to the second payment request, a payment request may be further displayed, such as the third time and the fourth time. In that case, the warning to the driver may be gradually increased.
[0036]
The first warning device of the present invention includes an imaging means for imaging the appearance of the vehicle, a first determination means for determining whether or not a toll is collected by the collection device based on an output from the collection device, When it is determined that the toll is not collected by the first judging means, the toll is not collected by the first displaying means for displaying the request for payment of the toll to the vehicle and the first judging means. If it is determined, the second determining means for determining again whether the toll has been collected by the collecting device based on the notification from the collecting device, and the toll is not collected by the second determining means And a second display means for displaying a payment request including the appearance of the vehicle imaged by the imaging means to the vehicle.
[0037]
The first warning device of the present invention is basically configured by excluding the configuration of the fee collection means from the configuration of the fee collection device described above.
[0038]
Therefore, the imaging means constituting the first warning device is constituted by, for example, the image processing unit 47 of FIG. The imaging means may include the vehicle exterior photographing camera 6 of FIG.
[0039]
Further, the first determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S7, and the first display unit is configured by, for example, the display control unit 48 in FIG. The first display unit may include the warning display unit 7 of FIG.
[0040]
The second determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S10 in FIG. 4, and the second display unit is configured by, for example, the display control unit 49 in FIG. The second display means may include the warning display unit 8 of FIG.
[0041]
The warning method of the first warning device of the present invention includes an imaging step for imaging the appearance of the vehicle, and a first determination step for determining whether or not a toll is collected by the collection device based on an output from the collection device. When it is determined that the toll is not collected by the process of the first determination step, the first display step of displaying a payment request for the toll to the vehicle, and the process of the first determination step When it is determined that the toll has not been collected, a second determination step for determining again whether the toll has been collected by the collecting device based on a notification from the collecting device, and a second determining step A second display step of displaying a payment request including the appearance of the vehicle imaged by the imaging step process to the vehicle when it is determined that the toll is not collected by the process; It is characterized by including.
[0042]
The imaging step constituting the warning method of the first warning device of the present invention is configured by, for example, step S1 in FIG. 3, and the first determination step is configured by, for example, step S7 in FIG.
[0043]
Further, the first display step is configured by, for example, step S8 of FIG. 3, the second determination step is configured by, for example, step S10 of FIG. 4, and the second display step is, for example, of FIG. It is comprised by step S11.
[0044]
In the first warning device and method of the present invention, the appearance of the vehicle is imaged, whether or not a toll is collected by the collecting device is determined based on the output from the collecting device, and no toll is collected. If it is determined that, the toll payment request is displayed to the vehicle. Further, when it is determined that the toll is not collected, it is determined again whether the toll has been collected by the collecting device based on the notification from the collecting device, and it is determined that the toll is not collected. In such a case, a payment request including the appearance of the imaged vehicle is displayed to the vehicle.
[0045]
If the toll is not paid even if the first payment request is displayed, the driver requests the payment request to himself because the payment request including the appearance of the vehicle is displayed in the second payment request. It can be confirmed more reliably that it is displayed.
[0046]
The second warning device according to the present invention is a first warning unit for acquiring an image of the captured appearance of a vehicle, and determining whether or not a toll has been collected by the collection device based on an output from the collection device. A first display control means for controlling the display of the toll payment request to the vehicle when the toll is not collected by the judging means, and the first judging means; When it is determined that the toll has not been collected, the second judging means for judging again whether or not the toll has been collected by the collecting device based on the notification from the collecting device, and the second judging means And a second display control means for controlling the display of the payment request including the image of the appearance of the vehicle acquired by the acquisition means when the toll is not collected by the acquisition means. And features.
[0047]
The configuration of the second warning device of the present invention is basically a configuration obtained by removing the interface with the outside from the configuration of the first warning device described above.
[0048]
Therefore, the acquisition unit constituting the second warning device is configured by, for example, the image processing unit 47 of FIG. 2, and the first determination unit is, for example, the control of FIG. 2 for executing the process of step S7 of FIG. The first display control means is configured by the display control unit 48 of FIG. 2, for example.
[0049]
Further, the second determination unit is configured by, for example, the control unit 41 in FIG. 2 that executes the process of step S10 in FIG. 4, and the second display control unit is configured by, for example, the display control unit 49 in FIG. Is done.
[0050]
The warning method of the second warning device and the program to be executed by the warning device (computer) according to the present invention include an acquisition step of acquiring a captured image of the appearance of the vehicle, and whether a toll has been collected by the collection device. A first determination step for determining the toll based on the output from the collecting device, and display of the toll payment request to the vehicle when it is determined that the toll is not collected by the processing of the first determining step. If it is determined that the toll is not collected by the first display control step for controlling the toll and the processing of the first determination step, whether or not the toll is collected by the collecting device again from the collecting device The second determination step determined based on the notification, and the acquisition step when it is determined that the toll is not collected by the processing of the second determination step. And a second display control step for controlling display of the payment request including the image of the appearance of the vehicle acquired by the processing of the step to the vehicle.
[0051]
The warning method of the second warning device of the present invention and the acquisition step constituting the program are configured by, for example, step S1 in FIG. 3, and the first determination step is configured by, for example, step S7 in FIG. .
[0052]
Further, the first display control step is constituted by, for example, step S8 in FIG. 3, the second determination step is constituted by, for example, step S10 in FIG. 4, and the second display control step is, for example, illustrated in FIG. 4 step S11.
[0053]
The third warning device of the present invention includes a first measuring unit that measures the first traveling speed of the first position of the vehicle, and the first traveling speed measured by the first measuring unit is the first If the speed exceeds the threshold, the first display means for displaying a suppression request for suppressing the traveling speed to the vehicle, and the downstream side of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle. The second measuring means for measuring the second traveling speed of the vehicle at the second position, the imaging means for imaging the appearance of the vehicle, and the second traveling speed measured by the second measuring means are the second. And a second display means for displaying, on the vehicle, a suppression request including an image of the appearance of the vehicle imaged by the imaging means.
[0054]
The third warning device of the present invention is installed at a predetermined location such as a road shoulder. In addition, for example, an area in which an overspeed vehicle frequently appears is preferable.
[0055]
The first measuring means constituting the third warning device of the present invention is constituted by, for example, the speed calculation unit 143 in FIG. 11, and includes the speed detection sensor 107 in FIG. 11 as necessary. The first display means is configured by, for example, the display control unit 144 in FIG. 11, and includes the warning display unit 108 in FIG. 11 as necessary.
[0056]
Further, the second measuring means is configured by, for example, the speed calculation unit 147 in FIG. 11, and includes the speed detection sensor 111 in FIG. 11 as necessary. The imaging means is configured by, for example, the image processing unit 146 of FIG. 11, and includes a vehicle appearance photographing camera 110 as necessary.
[0057]
For example, the second display unit is configured by the display control unit 148 of FIG. 11, and includes the warning display unit 112 of FIG. 11 as necessary. In FIG. 10, the appearance image and the license plate number of the target vehicle are displayed on the warning display unit 112, but both may be displayed in this way, or either one may be displayed. It may be.
[0058]
The first traveling speed at the first position of the vehicle is a speed at a position upstream of the road 101 by a predetermined distance from the gantry 102 in FIG. The second traveling speed at the second position is a speed at a position upstream of the road 101 by a predetermined distance from the gantry 104 in FIG.
[0059]
The first threshold speed and the second threshold speed, which are compared with the first traveling speed and the second traveling speed, may be the same speed or different speeds. Also good.
[0060]
The suppression request displayed by the second display means is a display requesting the overspeed vehicle to suppress the traveling speed, and is more commanded than the suppression request displayed by the first display means. The tone is displayed.
[0061]
In the suppression request displayed by the second display means, an external appearance image of the vehicle is displayed in addition to a predetermined message in the same manner as the first display means such as the fee collection device described above. Naturally, the suppression request displayed by the first display means may include the license plate number of the target vehicle, or in addition to the suppression requests displayed by the first and second display means. Thus, a warning sound may be output.
[0062]
The warning method of the third warning device of the present invention includes a first measurement step for measuring the first traveling speed at the first position of the vehicle, and the first traveling measured by the processing of the first measuring step. When the speed exceeds the first threshold speed, a first display step for displaying a suppression request for requesting to suppress the traveling speed to the vehicle, and a first display step with respect to the vehicle traveling direction, The second measurement step that measures the second traveling speed of the vehicle at the second position downstream of the position, the imaging step that images the appearance of the vehicle, and the second measurement step that is measured by the processing of the second measurement step. A second display step of displaying, on the vehicle, a suppression request including an image of the appearance of the vehicle imaged by the processing of the imaging step when the traveling speed of 2 exceeds the second threshold speed. It is characterized by.
[0063]
The first measurement step is configured by, for example, step S85 in FIG. 12, and the first display step is configured by, for example, step S88 in FIG. Further, the second measurement step is configured by, for example, step S106 in FIG. 13, the imaging step is configured by, for example, step S104 in FIG. 13, and the second display step is performed by, for example, step S109 in FIG. Composed.
[0064]
In the third warning device and method of the present invention, when the first traveling speed at the first position of the vehicle is measured and the first traveling speed exceeds the first threshold speed, the traveling speed is A suppression request for requesting suppression is displayed to the vehicle. In addition, the second traveling speed of the vehicle at the second position downstream from the first position with respect to the traveling direction of the vehicle is measured, the appearance of the vehicle is imaged, and the second traveling speed is the second When the threshold speed is exceeded, a suppression request including an image of the appearance of the captured vehicle is displayed on the vehicle.
[0065]
As a result, the driver of the vehicle exceeding the speed can be confirmed more reliably.
[0066]
Of course, more suppression requests may be displayed for a vehicle that does not respond to the second suppression request.
[0067]
According to a fourth warning device of the present invention, the first acquisition means for acquiring the first travel speed at the first position of the vehicle, and the first travel speed acquired by the first acquisition means is the first The first display control means for controlling the display to the vehicle of the suppression request for requesting to suppress the traveling speed when the threshold speed is exceeded, and the first position with respect to the traveling direction of the vehicle Acquired by the second acquisition means for acquiring the second traveling speed of the vehicle at the second downstream position, the third acquisition means for acquiring an image of the appearance of the vehicle, and the second acquisition means. Second display control for controlling the display of the suppression request including the image of the appearance of the vehicle acquired by the third acquisition unit when the second traveling speed exceeds the second threshold speed to the vehicle Means.
[0068]
The configuration of the fourth warning device of the present invention is basically a configuration obtained by removing the interface with the outside from the configuration of the third warning device described above.
[0069]
Accordingly, the first acquisition unit is configured by, for example, the speed calculation unit 143 in FIG. 11, the first display control unit is configured by, for example, the display control unit 144 in FIG. 11, and the second acquisition unit is For example, the speed calculation unit 147 shown in FIG.
[0070]
Further, the third acquisition unit is configured by, for example, the image processing unit 146 in FIG. 11, and the second display control unit is configured by, for example, the display control unit 148 in FIG.
[0071]
A warning method for a fourth warning device and a program to be executed by the warning device (computer) according to the present invention include a first acquisition step for acquiring a first traveling speed at a first position of the vehicle, and a first acquisition. 1st display control which controls the display with respect to the vehicle of the suppression request | requirement which requests | requires suppressing traveling speed in case the 1st traveling speed acquired by the process of the step exceeds the speed of the 1st threshold value A step, a second acquisition step of acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle, and acquiring an image of the appearance of the vehicle. When the second travel speed acquired by the third acquisition step and the second acquisition step exceeds the second threshold speed, the vehicle acquired by the third acquisition step Includes appearance image Inhibition request, characterized in that it comprises a second display control step of controlling a display for the vehicle.
[0072]
The first acquisition step is configured by, for example, step S85 in FIG. 12, and the first display control step is configured by, for example, step S88 in FIG. Further, the second acquisition step is configured by, for example, step S106 in FIG. 13, the third acquisition step is configured by, for example, step S104 in FIG. 13, and the second display control step is, for example, in FIG. Step S109.
[0073]
The fifth warning device of the present invention includes a first measuring means for measuring the first traveling speed at the first position of the vehicle, an extracting means for extracting the number indicated on the license plate of the vehicle, A first display means for displaying, on the vehicle, a suppression request for requesting to suppress the traveling speed when the first traveling speed measured by the measuring means exceeds the speed of the first threshold; The second measuring means for measuring the second traveling speed of the vehicle at the second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the second and the second measuring means measured by the second measuring means And a second display means for displaying a suppression request including a number indicated on the license plate extracted by the extraction means to the vehicle when the traveling speed exceeds a second threshold speed. To do.
[0074]
The first measuring means constituting the fifth warning device of the present invention is configured by, for example, the speed calculation unit 143 in FIG. 11, and includes the speed detection sensor 107 in FIG. 11 as necessary. Further, the extraction means is constituted by, for example, the license plate number extraction unit 145 of FIG. 11, and includes the license plate photographing camera 109 of FIG. 11 as necessary.
[0075]
The first display means is configured by, for example, the display control unit 144 in FIG. 11, and includes the warning display unit 108 in FIG. 11 as necessary. Further, the second measuring means is configured by, for example, the speed calculation unit 147 in FIG. 11, and includes the speed detection sensor 111 in FIG. 11 as necessary.
[0076]
For example, the second display unit is configured by the display control unit 148 of FIG. 11, and includes the warning display unit 112 of FIG. 11 as necessary. In FIG. 10, the appearance image and the license plate number of the target vehicle are displayed on the warning display unit 112, but both may be displayed in this way, or either one may be displayed. It may be.
[0077]
The fifth warning device of the present invention basically has the same configuration as the second warning device described above, and the license plate number of the vehicle is included in the suppression request displayed by the second display means. The displayed points are different.
[0078]
A warning method for a fifth warning device of the present invention includes a first measurement step for measuring a first traveling speed at a first position of a vehicle, an extraction step for extracting a number indicated on a license plate of the vehicle, When the first traveling speed measured by the processing of the first measurement step exceeds the first threshold speed, a first request for suppressing the traveling speed is displayed to the vehicle. Processing of display step, second measurement step for measuring second traveling speed of vehicle at second position downstream from first position with respect to traveling direction of vehicle, and second measurement step When the second traveling speed measured by the step exceeds the second threshold speed, the second request for displaying the suppression request including the number indicated on the number plate extracted by the processing of the extraction step to the vehicle Including display steps The features.
[0079]
The first measurement step is configured by, for example, step S85 in FIG. 12, the extraction step is configured by, for example, step S87 in FIG. 12, and the first display step is configured by, for example, step S88 in FIG. The Further, the second measurement step is configured by, for example, step S106 in FIG. 13, and the second display step is configured by, for example, step S109 in FIG.
[0080]
In the fifth warning device and method of the present invention, the first traveling speed of the first position of the vehicle is measured, the number indicated on the license plate of the vehicle is extracted, and the first traveling speed is the first traveling speed. When the speed exceeds the threshold speed, a suppression request for requesting to suppress the traveling speed is displayed to the vehicle. The second traveling speed of the vehicle at the second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle is measured, and the second traveling speed exceeds the second threshold speed. If so, a suppression request including the number indicated on the extracted license plate is displayed to the vehicle.
[0081]
As a result, the driver of the vehicle exceeding the speed can be confirmed more reliably.
[0082]
A sixth warning device of the present invention includes a first acquisition unit that acquires a first traveling speed of a first position of a vehicle, an extraction unit that extracts a number indicated on a license plate of the vehicle, First display control means for controlling the display to the vehicle of the suppression request for requesting to suppress the traveling speed when the first traveling speed acquired by the acquiring means exceeds the speed of the first threshold. And second acquisition means for acquiring the second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle, and acquired by the second acquisition means. Second display control means for controlling the display to the vehicle of the suppression request including the number indicated by the number plate extracted by the extraction means when the second traveling speed exceeds the speed of the second threshold; It is characterized by providing.
[0083]
The configuration of the sixth warning device of the present invention is basically a configuration obtained by removing the interface with the outside from the configuration of the fifth warning device described above.
[0084]
Accordingly, the first acquisition unit constituting the sixth warning device of the present invention is configured by, for example, the speed calculation unit 143 in FIG. 11, and the extraction unit is configured by, for example, the license plate number extraction unit 145 in FIG. The first display control means is configured by, for example, the display control unit 144 in FIG.
[0085]
Further, the second acquisition unit is configured by, for example, the speed calculation unit 147 in FIG. 11, and the second display control unit is configured by, for example, the display control unit 148 in FIG.
[0086]
A warning method for a sixth warning device and a program executed by the warning device (computer) according to the present invention include a first acquisition step of acquiring a first traveling speed at a first position of a vehicle, and a vehicle license plate. The extraction step for extracting the number shown in FIG. 2 and the first traveling speed acquired by the processing of the first acquiring step are requested to suppress the traveling speed when the first traveling speed exceeds the first threshold speed. The first display control step for controlling the display of the suppression request to the vehicle, and the second traveling speed of the vehicle at the second position downstream from the first position with respect to the traveling direction of the vehicle is acquired. In the case where the second travel speed acquired by the second acquisition step and the second acquisition step exceeds the second threshold speed, the number plate extracted by the extraction step processing Suppression request including the number indicated in bets, characterized in that it comprises a second display control step of controlling a display for the vehicle.
[0087]
The first acquisition step is configured by, for example, step S85 in FIG. 12, the extraction step is configured by, for example, step S87 in FIG. 12, and the first display control step is configured by, for example, step S88 in FIG. Is done. Further, the second acquisition step is configured by, for example, step S106 in FIG. 13, and the second display control step is configured by, for example, step S109 in FIG.
[0088]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a warning system to which the present invention is applied.
[0089]
In the example shown in the figure, the vehicle 31 is traveling on the road 1, and the white arrow indicates the traveling direction.
[0090]
The road 1 is, for example, a toll road such as an expressway, and the range shown in FIG. 1 is the vicinity of the entrance or exit of the toll road. For example, a prepaid card, a credit card, or the like is attached to the in-vehicle device 32, and when the driver enters the vicinity of a toll gate as shown in FIG. A predetermined operation such as input is performed.
[0091]
On the road 1, a gantry 2, a gantry 3, and a gantry 4 are sequentially provided in a direction crossing the road 1 at a predetermined distance in the downstream direction from the current traveling position of the vehicle 31. The gantry 2 is provided with a license plate photographing camera 5 for photographing a license plate of a vehicle traveling on the road 1 and a vehicle appearance photographing camera 6 for photographing an image of the appearance of the vehicle. The license plate photographing camera 5 and the vehicle exterior photographing camera 6 are installed in the gantry 2 so as to face obliquely downward by a predetermined angle so that a vehicle traveling on the road 1 can be photographed.
[0092]
A warning display unit 7 is installed in the gantry 3. The warning display unit 7 includes, for example, a plurality of LEDs (Light Emitting Diodes) and an LCD (Liquid Crystal Display), and various messages are presented to the driver of the vehicle by driving them. The As shown in FIG. 1, for example, the warning display unit 7 requests the vehicle driver who does not pay the toll in the collection area 1 described later to request the payment “vehicle payment operation of the license plate 12-34. Please do "is displayed.
[0093]
Similar to the warning display unit 7, which is installed in the gantry 4, the warning display unit 8 for notifying the vehicle driver of various information is provided with a vehicle appearance image display unit 8A. The vehicle appearance image display unit 8A uses the vehicle appearance photographing camera 6 for vehicles that do not pay the toll in the collection area 2 even though the toll payment is requested by the display of the warning display unit 7. An appearance image of the photographed vehicle is displayed.
[0094]
In the example of FIG. 1, the warning display unit 8 displays a message “execute payment operation”, and the vehicle appearance image display unit 8A displays an appearance image of the target vehicle of the message. . In FIG. 1, the message displayed on the warning display unit 7 and the warning display unit 8 is not for the vehicle 31 (hereinafter, the target of the payment request displayed on the warning display unit 7 and the warning display unit 8). Is referred to as a target vehicle).
[0095]
On the right shoulder of the road 1 in the traveling direction, antennas 9 to 11 are provided at a predetermined distance from each other. Between the antennas 9 to 11 and the in-vehicle device 32, for example, Communication related to toll collection is performed wirelessly. In the example of FIG. 1, the area where the toll collection process is performed by communication at the antenna 9 is the collection area 1, and the area where the toll collection process is performed by communication at the antenna 10 is the collection area 2. The area where the toll collection process is performed by communication using the antenna 11 is defined as a collection area 3.
[0096]
The license plate photographing camera 5 to antenna 11 shown in FIG. 1 are connected to a warning control device (fee collecting device) 21 provided on the left shoulder of the road 1 in the traveling direction, and its operation is controlled. It is made to be done.
[0097]
Specifically, the warning control device 21 determines that there is a vehicle that does not pay the toll in the collection area 1 based on the output from the antenna 9 (there is a driver who does not perform a toll payment operation). Then, the license plate number is extracted from the image photographed by the license plate photographing camera 5, and a message requesting payment of the toll is displayed on the warning display unit 7 together with the number.
[0098]
The warning control device 21 determines whether or not the driver who has not paid the toll in the collection area 1 has performed a toll payment operation in the collection area 2 in response to the payment request being displayed on the warning display unit 7. Is determined based on the output from the antenna 10. Then, the warning control device 21 photographed the vehicle exterior photographing camera 6 together with a predetermined message for the driver who did not pay the toll despite displaying the payment request on the warning display unit 7. The warning image display unit 8 displays the appearance image of the target vehicle. Further, the license plate number displayed on the warning display unit 7 may be displayed on the warning display unit 8.
[0099]
The warning control device 21 performs a payment operation of the toll in the collection area 3 in response to the driver who has not paid the toll in the collection area 2 displaying the second payment request on the warning display unit 8. If the driver determines that the vehicle has passed through the collection area 3 without paying the toll, the license plate number of the vehicle that has passed is stored.
[0100]
Thereafter, information such as the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 3 without paying a fee is provided to a manager who manages the road 1 at a predetermined timing.
[0101]
As shown in FIG. 1, the vicinity of the gantry 2 and the gantry 3 is the upstream side, and the vicinity of the gantry 4 downstream of the road 1 is the downstream side.
[0102]
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device 21 of FIG.
[0103]
The control unit 41 includes a CPU (Central Processing Unit), a ROM (Read Only Memory), and a RAM (Random Access Memory), and the entire operation of the warning control device 21 according to a control program stored in the ROM. To control. Details of the processing of the control unit 41 will be described later with reference to a flowchart.
[0104]
The transmission / reception control unit 42 controls the operation of the antenna 9 and transmits / receives various information to / from the in-vehicle device 32 of the vehicle 31 traveling in the collection area 1. Information transmitted from the in-vehicle device 32 and received by the antenna 9 is output to the fee collection processing unit 45 via the transmission / reception control unit 42.
[0105]
Similar to the transmission / reception control unit 42, the transmission / reception control unit 43 and the transmission / reception control unit 44 control the antenna 10 and the antenna 11, respectively, and communicate with the in-vehicle device 32 of the vehicle 31 traveling in the collection area 2 and the collection area 3. I do.
[0106]
The toll collection processing unit 45 collects a toll for the vehicle 31 based on information transmitted from the in-vehicle device 32 and supplied via any of the transmission / reception control units 42 to 44. In addition, the toll collection processing unit 45, when the toll for the road 1 is calculated by the distance system, based on the information transmitted from the in-vehicle device 32 (information on the identification information of the entrance gate, etc.) The toll of the vehicle 31 is calculated, the transmission / reception control units 42 to 44 are controlled, and processing such as transmitting the calculated toll to the in-vehicle device 32 is executed.
[0107]
The result of the collection process executed by the fee collection processing unit 45 is notified to the control unit 41.
[0108]
The license plate number extraction unit 46 captures an image photographed by the license plate photographing camera 5 and binarizes the image, for example, in front of the gantry 2 (a point upstream of the gantry 2 by a predetermined distance). The number shown on the license plate of the vehicle 31 traveling on the road is extracted. The license plate number extracted by the license plate number extraction unit 46 is notified to the control unit 41.
[0109]
The image processing unit 47 captures an image photographed by the vehicle appearance photographing camera 6, analyzes it, and determines whether or not a vehicle exists in the photographed range (whether or not the vehicle has entered the collection area 1). judge. When the image processing unit 47 determines that the vehicle has entered the collection area 1, the image processing unit 47 notifies the control unit 41 of the determination.
[0110]
The display control unit 48 controls the warning display unit 7 based on an instruction from the control unit 41, and the license plate extracted by the license plate number extraction unit 46 for a driver who does not pay the toll in the collection area 1. A predetermined message including a number is displayed on the warning display unit 7 as a payment request.
[0111]
The display control unit 49 controls the warning display unit 8 based on an instruction from the control unit 41, and sends a message requesting the payment to the warning display unit 8 to a driver who does not pay the toll in the collection area 2. Display. Further, the display control unit 49 displays the message on the warning display unit 8 and displays the vehicle appearance image captured by the image processing unit 47 on the vehicle appearance image display unit 8A.
[0112]
The passing vehicle information storage unit 50 stores information on a vehicle that has passed through the collection area 3 without paying the toll even though the warning display unit 8 has requested payment of the toll. Specifically, the passing vehicle information storage unit 50 stores information such as the license plate number of the vehicle that has passed, the time of passage, or the appearance image of the vehicle.
[0113]
Next, the processing of the warning control device 21 that controls the warning system of FIG. 1 will be described with reference to the flowcharts of FIGS. 3 and 4.
[0114]
In step S <b> 1, the image processing unit 47 acquires an image photographed by the vehicle appearance photographing camera 6. Then, in step S2, the image processing unit 47 analyzes the image acquired in step S1 and detects, for example, a vehicle entering the collection area 1 by referring to images of a plurality of continuous frames. For example, as shown in FIG. 1, when the vehicle 31 enters the collection area 1, the vehicle 31 moving by a predetermined distance is captured in a plurality of continuous images.
[0115]
In step S3, the image processing unit 47 determines whether there is a vehicle, that is, whether there is a vehicle that has entered the collection area 1, based on the analysis result of step S2, and there is no vehicle. If it is determined, the process is terminated.
[0116]
On the other hand, if it is determined in step S3 that the vehicle is present, the image processing unit 47 notifies the control unit 41 of the determination. When the image processing unit 47 notifies that the vehicle exists, the control unit 41 controls the license plate number extraction unit 46 so as to extract the detected license plate number of the vehicle.
[0117]
In step S4, the license plate number extraction unit 46 acquires an image photographed by the license plate photographing camera 5 based on an instruction from the control unit 41, proceeds to step S5, and binarizes it. The license plate number of the detected vehicle is extracted. Information on the license plate number extracted by the license plate number extraction unit 46 is output to the control unit 41.
[0118]
In step S <b> 6, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 42, communicates with the in-vehicle device 32 mounted on the vehicle 31, and executes toll collection processing.
[0119]
For example, when the toll is fixed, the driver of the vehicle 31 performs a predetermined payment operation such as inserting a prepaid card into the in-vehicle device 32 when entering the collection area 1 of FIG. Information representing the input amount is transmitted from the antenna of the in-vehicle device 32, received by the antenna 9, and supplied to the fee collection processing unit 45 via the transmission / reception control unit 42.
[0120]
Further, when the toll is a distance-based system that varies depending on the travel distance, a detection signal of the vehicle 31 (on-vehicle device 32) is always radiated from the antenna 9 to the collection area 1 and is received. For example, identification information indicating an entrance gate of the vehicle 31 is transmitted from the in-vehicle device 32. The fee collection processing unit 45 that has received the identification information of the entrance gate via the antenna 9 and the transmission / reception control unit 42 calculates the toll for the vehicle 31 and transmits (replies) it to the in-vehicle device 32. In the in-vehicle device 32, since the calculated fee is displayed on a predetermined display unit, the driver can confirm the fee.
[0121]
In step S7, the fee collection processing unit 45 determines whether or not the fee has been collected. If it is determined that the fee has been collected, the fee collection processing unit 45 notifies the control unit 41 of the collection and ends the processing.
[0122]
On the other hand, if it is determined that the vehicle has passed through the collection area 1 (within the communication range of the antenna 9) without paying the toll, or the amount information is transmitted, but the amount is not enough for the toll If it is determined, the fee collection processing unit 45 determines in step S7 that the fee has not been collected, and notifies the control unit 41 of it.
[0123]
In step S8, the control unit 41 controls the display control unit 48 to display a predetermined message including the license plate number extracted by the license plate number extraction unit 46 at a timing when the target vehicle approaches the gantry 3 as a warning display unit. 7 is displayed. For example, as shown in FIG. 1, a message (payment request) such as “Please perform the vehicle payment operation for the license plate 12-34” is displayed on the warning display unit 7.
[0124]
In step S9, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 43 to execute a toll collection process for vehicles traveling in the collection area 2. In step S10, is the toll collected? Determine whether or not.
[0125]
For example, when the driver who has confirmed the payment request displayed on the warning display unit 7 performs the predetermined payment operation as described above in the collection area 2 and thereby determines that the toll has been collected in step S10, The fee collection processing unit 45 notifies the control unit 41 of this, and ends the processing.
[0126]
On the other hand, for example, if the driver does not notice it even though the payment request is displayed on the warning display unit 7 and the vehicle comes out of the collection area 2 without paying the toll, in step S10, the fee collection is performed. The processing unit 45 determines that the fee has not been collected, and notifies the control unit 41 of it.
[0127]
In step S <b> 11, the control unit 41 controls the display control unit 49 to cause the warning display unit 8 to display a message requesting payment of the toll at the timing when the target vehicle approaches the gantry 4. In addition, the control unit 41 supplies the vehicle appearance image supplied from the image processing unit 47 to the display control unit 49 and causes the vehicle appearance image display unit 8 </ b> A of the warning display unit 8 to display the vehicle appearance image.
[0128]
The appearance of a vehicle has various characteristics such as shape, size, and color. The vehicle driver pays attention to the display of the warning display unit 8 by displaying the appearance of the vehicle he / she is driving and is familiar with the features of the external appearance. Therefore, the toll payment request can be clearly transmitted to the driver of the vehicle.
[0129]
For example, as shown in FIG. 1, the warning display unit 8 displays a message having a tone (command form) stronger than the message displayed on the warning display unit 7 such as “execute payment operation”.
[0130]
In step S <b> 12, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 44 to execute toll collection processing with the vehicle traveling in the collection area 3.
[0131]
In step S13, the fee collection processing unit 45 determines whether or not the fee has been collected. If it is determined that the fee has been collected, the fee collection processing unit 45 notifies the control unit 41 of the collection and ends the processing.
[0132]
On the other hand, if it is determined in step S13 that the vehicle has passed through the collection area 3 without paying a fee, the fee collection processing unit 45 proceeds to step S14 and the license plate number extracted by the license plate number extraction unit 46. Alternatively, information such as the appearance image of the vehicle acquired by the image processing unit 47 is stored in the passing vehicle information storage unit 50 in association with the passing time.
[0133]
The information stored in the passing vehicle information storage unit 50 is transmitted at a predetermined timing to, for example, a management center that manages tolls on the road 1. Then, for the driver of the vehicle that has passed through the toll gate without paying the toll, the management center charges the toll by mail or the like.
[0134]
As described above, even if you are not aware of the payment request for the first toll, the request is made again, so you are not paying the toll compared to when the payment request is made only once. Can be surely noticed by the driver. In the first payment request, a license plate number and a predetermined message are displayed. In the second payment request, an appearance image and a stronger tone message are displayed than in the first request. As a result, it is possible to give a convincing warning from the driver who has forgotten to pay the toll.
[0135]
In the above, it is said that the payment request for the toll is made up to twice. However, by providing a plurality of warning display sections etc., it is possible to make the driver who does not pay the toll pay more certainly. it can. In this case, for example, for a driver who has displayed the second payment request on the warning display unit 8 but does not notice that the toll has not been paid, as a third payment request, for example, In addition to the second payment request (vehicle appearance image and message), a warning announcement or the like may be output from a microphone provided at a predetermined position.
[0136]
FIG. 5 is a diagram showing another configuration example of the warning system to which the present invention is applied. This warning system has basically the same configuration as the warning system shown in FIG. 1, and the same parts as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.
[0137]
In this warning system, a gantry 61 is further provided between the gantry 3 and the gantry 4 provided with the warning display portions 7 and 8 shown in FIG. A camera 62 and a vehicle appearance photographing camera 63 are installed.
[0138]
The warning control device 21 inquires of the in-vehicle device 32 of the vehicle 31 traveling in the collection area 2 whether or not the toll has already been paid, and a vehicle that has not yet paid the toll collects without paying the toll. When the vehicle passes through the area 2, a payment request is displayed on the warning display unit 8 for the vehicle.
[0139]
As a result, the vehicle that is the subject of the payment request can be identified more reliably, and the payment request can be prevented from being displayed for the vehicle that has already paid the toll.
[0140]
Further, the warning control device 21 stores the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 1 without paying the toll in a predetermined storage unit, and displays a payment request on the warning display unit 8 based thereon. It may be determined whether or not.
[0141]
In this case, the warning control device 21 confirms whether or not the license plate number extracted from the image photographed by the license plate photographing camera 62 exists in the storage unit described above, and the license plate number is stored in the storage unit. Is displayed on the warning display unit 8 for a vehicle that has been stored and passes through the collection area 2 without paying a toll.
[0142]
Thus, by confirming whether or not the vehicle traveling in the collection area 2 has already paid the toll, it is possible to more reliably identify the target vehicle and present a payment request.
[0143]
FIG. 6 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device 21 of FIG. The configuration of the warning control device 21 shown in FIG. 6 has basically the same configuration as the configuration of the warning control device 21 shown in FIG. 2, and the description of the portions described in FIG. 2 is omitted.
[0144]
The license plate number storage unit 73 stores, for example, the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 1 without paying a toll based on an instruction from the control unit 41. Note that the license plate number stored in the license plate number storage unit 73 is extracted by the license plate number extraction unit 46.
[0145]
Next, processing of the warning control device 21 that controls the warning system of FIG. 5 will be described with reference to the flowcharts of FIGS. 7 and 8.
[0146]
First, the processing of the warning control device 21 that controls the payment request on the upstream side of the warning system of FIG. 5 will be described with reference to the flowchart of FIG.
[0147]
7 are basically the same as the processes in steps S1 to S8 in FIG. 3, and the presence of the vehicle is based on the image photographed by the license plate photographing camera 5. Is detected, and when the vehicle passes through the collection area 1 without paying the toll, the license plate number of the vehicle is stored in the license plate number storage unit 73.
[0148]
That is, the license plate number extraction unit 46 obtains an image photographed by the license plate photographing camera 5 and analyzes it in step S22. In step S23, the license plate number extraction unit 46 determines whether or not the vehicle exists (whether or not the vehicle has entered the collection area 1). If it is determined that the vehicle does not exist, the process ends. Let
[0149]
On the other hand, if it is determined that the vehicle has entered the collection area 1, the license plate number extraction unit 46 extracts the license plate number based on the image photographed by the license plate photographing camera 5 in step S24. Is output to the control unit 41.
[0150]
In step S25, the fee collection processing unit 45 executes a fee collection process with a vehicle traveling in the collection area 1, and determines in step S26 whether the fee has been collected.
[0151]
In step S26, the charge collection processing unit 45 terminates the process when it is determined that the charge has been collected, and notifies the control unit 41 when it is determined that the charge cannot be collected. In step S 27, the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 1 without paying the toll is stored in the license plate number storage unit 73.
[0152]
In addition, for a vehicle that has passed through the collection area 1 without paying a toll, a message requesting to pay the toll including the license plate number of the target vehicle is warned in step S28, as described above. It is displayed on the display unit 7.
[0153]
Next, referring to the flowchart of FIG. 8, the processing of the warning control device 21 that controls the payment request on the downstream side of the warning system of FIG. 5 by inquiring whether the toll fee has been paid to the in-vehicle device 32 will be described. To do.
[0154]
In step S41, the license plate number extraction unit 71 acquires an image photographed by the license plate photographing camera 62, proceeds to step S42, and analyzes it. In step S43, it is determined whether or not the vehicle exists in the collection area 2 based on the analysis result. If it is determined that the vehicle does not exist, the process is terminated.
[0155]
On the other hand, if it is determined that the vehicle is present in the collection area 2, the license plate number extraction unit 71 proceeds to step S44, extracts the license plate number based on the photographed image, and notifies the control unit 41 of it.
[0156]
In step S <b> 45, the image processing unit 72 acquires an image (vehicle appearance image) taken by the vehicle appearance photographing camera 63 and outputs it to the control unit 41.
[0157]
In step S46, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 43 to perform toll collection processing with a vehicle traveling in the collection area 2. In step S47, the toll collection processing unit 45 determines whether or not a toll has already been collected from the vehicle. If it is determined that the toll has been collected, the processing is terminated.
[0158]
For example, a flag indicating that is set in a predetermined memory of the in-vehicle device 32 that has paid the toll in the collection area 1, and the toll collection processing unit 45 has already collected the toll based on the flag. It is determined whether or not.
[0159]
On the other hand, when it is determined in step S47 that the vehicle traveling in the collection area 2 has not yet paid the toll, the toll collection processing unit 45 proceeds to step S48 and determines whether or not the toll has been collected from the vehicle. Determine.
[0160]
If it is determined in step S48 that the fee has been collected, the fee collection processing unit 45 terminates the processing. On the other hand, if it is determined that the fee has not been collected, the fee collection processing unit 45 notifies the control unit 41 of it.
[0161]
When it is notified that there is a vehicle that does not pay the fee even though the payment request is displayed on the warning display unit 7, the control unit 41 displays the appearance image of the vehicle in step S49. The payment display including the above-described appearance image is displayed on the warning display unit 8.
[0162]
In step S50, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 44 to execute toll collection processing with the vehicle traveling in the collection area 3. If it is determined in step S51 that the toll has been collected from the vehicle, the toll collection processing unit 45 terminates the process. On the other hand, if it is determined that the toll has not been collected, the control proceeds to step S52. Stores the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 3 without paying the toll in the passing vehicle information storage unit 50 in association with the passing time.
[0163]
As described above, the information stored in the passing vehicle information storage unit 50 is provided to a management center that manages the road 1 at a predetermined timing.
[0164]
Next, another process of the warning control device 21 that controls the payment request on the downstream side of the warning system of FIG. 5 will be described with reference to the flowchart of FIG.
[0165]
In this process, based on the information stored in the license plate number storage unit 73, it is determined in step S27 of FIG. 7 (in the upstream process) whether or not the vehicle has already paid the toll, and is necessary. Accordingly, the payment request is displayed on the warning display unit 8.
[0166]
The processing from step S61 to step S65 is the same as the processing from step S41 to step S45 described with reference to FIG. That is, based on the image photographed by the license plate photographing camera 62, it is determined whether or not the vehicle is traveling in front of the gantry 61. If it is determined that the vehicle is traveling, the number is determined from the photographed image. The plate number is extracted.
[0167]
In step S66, the control unit 41 determines whether or not the license plate number extracted in step S64 is stored in the license plate number storage unit 73. If it is determined that the license plate number is not stored, the process ends. Let
[0168]
As described above, the license plate number stored in the license plate number storage unit 73 relates to the vehicle that did not pay the toll in the collection area 1, so the number not stored in the license plate number storage unit 73. A vehicle having a plate number is a vehicle that has already paid a toll.
[0169]
On the other hand, when the control unit 41 determines in step S66 that the license plate number extracted in step S64 is stored in the license plate number storage unit 73, the process proceeds to step S67.
[0170]
In step S67, the toll collection processing unit 45 controls the transmission / reception control unit 43 to perform toll collection processing with a vehicle traveling in the collection area 2 to determine whether toll collection has been performed. Determine in
[0171]
If it is determined in step S68 that the toll has been collected, the toll collection processing unit 45 terminates the process.
[0172]
In step S69, the control unit 41 causes the warning display unit 8 to display a payment request including the appearance image of the target vehicle, as described above. In step S70, the toll collection processing unit 45 executes toll collection processing with a vehicle traveling in the collection area 3, and determines in step S71 whether the toll has been collected.
[0173]
If it is determined in step S71 that the toll has been collected, the toll collection processing unit 45 terminates the processing. On the other hand, if it is determined that the toll has not been collected, the toll collection processing unit 45 notifies the control unit 41 of it. When the control unit 41 is notified that the toll has not been collected, the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 3 without paying the toll in the step S72 is stored in the passing vehicle information storage unit 50. Remember.
[0174]
In step S73, the control unit 41 deletes the license plate number of the vehicle that has passed through the collection area 1 without paying the toll from the license plate number storage unit 73, and ends the process. As described above, the erased license plate number is stored in the passing vehicle information storage unit 50 in step S72.
[0175]
As described above, since the vehicle approaching the warning display unit 8 determines whether or not the toll has already been paid, it is possible to more reliably identify the target vehicle and display the payment request.
[0176]
FIG. 10 is a diagram showing a configuration example of another warning system to which the present invention is applied.
[0177]
The warning system shown in FIG. 1 and FIG. 5 displays the payment request in stages for vehicles that do not pay the toll on the road 1, but the warning system shown in FIG. This is a step-by-step warning for a vehicle that is performing a reduction in its traveling speed.
[0178]
The warning system shown in FIG. 10 has basically the same configuration as the warning system shown in FIG. 1 and the like, and a gantry 102, 103, 104, and 105 is provided on the road 101.
[0179]
The gantry 102 is provided with a license plate photographing camera 106 for photographing a license plate of a vehicle traveling in front of the gantry 102 and a speed detection sensor 107 for detecting the traveling speed of the vehicle. Is provided with a warning display unit 108 for displaying a warning for a vehicle that is determined to travel exceeding a predetermined speed based on detection by the speed detection sensor 107.
[0180]
The gantry 104 detects a license plate photographing camera 109 for photographing a license plate of a vehicle traveling in front of the gantry 104, a vehicle appearance photographing camera 110 for photographing the appearance of the vehicle, and a traveling speed of the vehicle. A speed detection sensor 111 is installed, and a warning display unit 112 displays a warning for a vehicle that is determined to travel exceeding a predetermined speed based on detection by the speed detection sensor 111 on the gantry 105. Is installed.
[0181]
The operation of these license plate photographing camera 106 to warning display unit 112 is controlled by a warning control device 121 provided on the left shoulder of the road 101 in the traveling direction.
[0182]
In this example, the vehicle 131 is traveling on the road 101 in the direction indicated by the white arrow.
[0183]
FIG. 11 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device 121 of FIG.
[0184]
The control unit 141 controls the overall operation of the warning control device 121 in accordance with the stored control program.
[0185]
The license plate number extraction unit 142 extracts and extracts the license plate number of the traveling vehicle from the image photographed by the license plate photographing camera 106 as in the above-described license plate number extraction unit 46 of FIG. The control unit 141 is notified of the license plate number.
[0186]
For example, the speed calculation unit 143 calculates the traveling speed of the vehicle based on light having a predetermined wavelength that is emitted from the speed detection sensor 107 and reflected back by the vehicle or the like. The wavelength of the light reflected and returned by the vehicle or the like changes due to the Doppler effect according to the traveling speed of the vehicle, and the speed detection sensor 143 detects the vehicle based on the difference between the reflected wave and the outgoing wave. Calculate travel speed.
[0187]
The display control unit 144 causes the warning display unit 108 to display a predetermined warning message or the like based on an instruction from the control unit 141. For example, the display control unit 144 causes the warning display unit 108 to display a warning message including the license plate number extracted by the license plate number extraction unit 142.
[0188]
Like the license plate number extraction unit 142, the license plate number extraction unit 145 extracts the license plate number from the image photographed by the license plate photographing camera 109, and the speed calculation unit 147 is the same as the speed calculation unit 143. Then, the traveling speed of the vehicle is calculated, and the display control unit 148 causes the warning display unit 112 to display a predetermined warning message, similarly to the display control unit 144.
[0189]
For example, as shown in FIG. 1, the warning display unit 112 includes a vehicle appearance image display unit 112 </ b> A. The vehicle appearance image display unit 112 </ b> A includes a vehicle appearance image acquired by the image processing unit 146. Is displayed. Further, the warning display unit 112 displays a warning message such as “Decrease the vehicle speed of the number plate 12-34” as shown in FIG.
[0190]
In the information storage unit 149, for example, a license plate number or an appearance image of a vehicle that does not reduce the traveling speed to a predetermined speed or less despite the warning displayed on the warning display unit 108 corresponds to the passing time of the vehicle. It is memorized.
[0191]
Next, the processing of the warning control device 121 that controls the display of warnings in the warning system of FIG. 10 will be described with reference to the flowcharts of FIGS.
[0192]
First, processing of the warning control device 121 that controls warning on the upstream side of the warning system of FIG. 10 will be described with reference to the flowchart of FIG.
[0193]
In step S81, the license plate number extraction unit 142 acquires an image photographed by the license plate photographing camera 106, and analyzes it in step S82. In step S83, the license plate number extraction unit 142 determines whether or not a vehicle exists (whether or not the vehicle is traveling in front of the gantry 102) from the analysis result in step S82. If so, the process is terminated.
[0194]
On the other hand, if the license plate number extraction unit 142 determines in step S83 that there is a vehicle, the license plate number extraction unit 142 proceeds to step S84.
[0195]
In step S84, the speed calculation unit 143 acquires an output from the speed detection sensor 107, and in step S85, calculates a traveling speed of the vehicle traveling in front of the gantry 102 based on the acquired output. As described above, for example, when the emitted light is reflected by the vehicle and returned, the traveling speed calculation unit 143 measures the traveling speed of the vehicle based on the difference between the reflected wave and the emitted wave, and controls it. 141 is output.
[0196]
In step S86, the control unit 141 determines whether or not the speed calculated in step S85 exceeds a predetermined threshold speed. If it is determined that the speed is not exceeded, the control unit 141 ends the process. On the other hand, when it is determined in step S86 that the calculated speed exceeds the predetermined threshold speed, the control unit 141 proceeds to step S87, controls the license plate number extraction unit 142, and is acquired in step S81. License plate number is extracted from the image.
[0197]
The license plate number extracted by the license plate number extraction unit 142 is supplied to the control unit 141. In step S88, the control unit 141 controls the display control unit 144, and a warning message including the supplied license plate number. Is displayed on the warning display unit 108. On the warning display unit 108, for example, a warning such as “Please reduce the vehicle speed of the license plate 12-34” as shown in FIG. 1 is displayed.
[0198]
Next, processing of the warning control device 121 that controls warning on the downstream side of the warning system of FIG. 10 will be described with reference to the flowchart of FIG. This process is executed after the vehicle is detected by the process described with reference to the flowchart of FIG.
[0199]
The processes in steps S101 to S103 are the same as the processes in steps S81 to S83 described with reference to FIG. That is, the license plate number extraction unit 145 determines whether or not the vehicle is traveling in front of the gantry 104 in step S103 based on the image photographed by the license plate photographing camera 109. If it is determined, the process proceeds to step S104.
[0200]
In step S <b> 104, the image processing unit 146 acquires an image photographed by the vehicle appearance photographing camera 110 and outputs it to the control unit 141.
[0201]
In step S105, the speed calculation unit 147 acquires the output from the vehicle detection sensor 111, and in step S106, calculates the detected traveling speed of the vehicle based on the acquired output. Information regarding the speed calculated by the speed calculation unit 147 is supplied to the control unit 141.
[0202]
In step S107, the control unit 141 determines whether or not the detected traveling speed of the vehicle exceeds a predetermined threshold speed based on the supplied speed information, and does not exceed the threshold speed. If it is determined, the process is terminated.
[0203]
On the other hand, if it is determined in step S107 that the traveling speed of the vehicle exceeds the predetermined threshold value, the control unit 141 proceeds to step S108, controls the license plate number extraction unit 145, and determines from the image acquired in step S101. The license plate number is extracted. The extracted license plate number is output to the control unit 141.
[0204]
In step S109, the control unit 141 outputs the appearance image of the vehicle acquired in step S104 and the license plate number of the vehicle extracted in step S108 to the display control unit 148, which is displayed on the warning display unit 112. Display.
[0205]
For example, based on the license plate number extracted in step S108, the control unit 141 determines that the vehicle targeted for warning by the process of step S107 is the warning target vehicle even in the upstream side (in the process of FIG. 12). It is determined whether or not the vehicle is a vehicle that has been warned (whether or not the vehicle has been warned once), and for a vehicle that makes such a second warning, as shown in FIG. An appearance image and a warning message are displayed on the warning display unit 112.
[0206]
On the other hand, the control unit 141 determines that the vehicle that has been subjected to the warning in the process of step S107 has a traveling speed between the upstream side (in the process of FIG. 10 is displayed on the warning display unit 112, the license plate number and the warning message displayed on the warning display unit 108 of FIG. 10 are displayed for the vehicle. Let
[0207]
In step S110, the control unit 141 stores information related to, for example, a license plate number and an appearance image related to the vehicle detected as generating a speed equal to or higher than a predetermined threshold in association with the time of passage. Stored in the unit 149.
[0208]
In this way, warnings for speed violations are displayed multiple times, so even if the driver of the warning target vehicle does not notice the first warning, the speed violation is more reliably committed. The driver can be made aware that
[0209]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a plurality of displays for requesting toll payment and a display for requesting suppression of traveling speed are provided, so that the driver can be more surely aware of this. Can do.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration example of a warning system to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device in FIG. 1;
FIG. 3 is a flowchart for explaining processing of the warning control device in FIG. 1;
4 is a flowchart subsequent to FIG. 3 for explaining the processing of the warning control device of FIG. 1;
FIG. 5 is a diagram showing another configuration example of the warning system to which the present invention is applied.
6 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device in FIG. 5;
7 is a flowchart illustrating processing of the warning control device in FIG. 5. FIG.
8 is a flowchart illustrating another process of the warning control device in FIG. 5. FIG.
FIG. 9 is a flowchart illustrating still another process of the warning control device in FIG. 5;
FIG. 10 is a diagram showing a configuration example of another warning system to which the present invention is applied.
11 is a block diagram illustrating a configuration example of the warning control device in FIG. 10;
12 is a flowchart illustrating processing of the warning control device in FIG. 10;
13 is a flowchart illustrating another process of the warning control device in FIG.
[Explanation of symbols]
5 Number plate camera
6 Vehicle exterior camera
7 and 8 Warning display
9 to 11 antenna
21 Warning control device
41 Control unit
42 to 44 Transmission / reception control unit
45 Fee collection processing department
46 Number plate number extraction part
47 Image processing section
48 and 49 display controller
50 Passing vehicle information storage unit
62 License plate camera
63 Vehicle exterior camera
71 Number plate number extraction unit
72 Image processing unit
73 License plate number storage
106 and 109 license plate camera
107 and 111 speed detection sensors
108 and 112 Warning display
110 Vehicle exterior camera
121 Warning control device
141 control unit
142 and 145 license plate number extraction unit
143 and 147 Speed calculation unit
144 and 148 display control unit
146 Image processing unit
149 Information storage unit

Claims (19)

車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収手段と、
前記車両の外観を撮像する撮像手段と、
前記徴収手段により前記通行料金が徴収されたか否かを判定する第1の判定手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記通行料金を支払うことを要求する支払い要求を前記車両に対して表示する第1の表示手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収手段により前記通行料金が徴収されたか否かを判定する第2の判定手段と、
前記第2の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記撮像手段により撮像された前記車両の外観の画像を含む前記支払い要求を前記車両に対して表示する第2の表示手段と
を備えることを特徴とする料金徴収装置。
A collection means for communicating with a terminal mounted on a vehicle via radio and collecting a toll for a predetermined road;
Imaging means for imaging the appearance of the vehicle;
First determination means for determining whether or not the toll is collected by the collection means;
First display means for displaying to the vehicle a payment request for paying the toll if the first judging means determines that the toll is not collected;
If it is determined by the first determining means that the toll has not been collected, second determining means for determining again whether or not the toll has been collected by the collecting means;
When the second determination means determines that the toll is not collected, the payment request including the appearance image of the vehicle imaged by the imaging means is displayed to the vehicle. A fee collection device comprising a display means.
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段をさらに備え、
前記第1の表示手段は、前記抽出手段により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を前記支払い要求に含めて表示する
ことを特徴とする請求項1に記載の料金徴収装置。
Further comprising extraction means for extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
2. The fee collection apparatus according to claim 1, wherein the first display unit displays the number indicated by the license plate extracted by the extraction unit in the payment request.
前記第2の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、さらに、前記徴収手段により前記通行料金が徴収されたか否かを判定する第3の判定手段と、
前記第3の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記車両に関する情報を記憶する記憶手段と
をさらに備えることを特徴とする請求項1または2に記載の料金徴収装置。
If it is determined by the second determining means that the toll is not collected, further, third determining means for determining whether or not the toll has been collected by the collecting means;
The charge collection device according to claim 1, further comprising a storage unit that stores information about the vehicle when the third determination unit determines that the toll is not collected. .
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収ステップと、
前記車両の外観を撮像する撮像ステップと、
前記徴収ステップの処理により前記通行料金が徴収されたか否かを判定する第1の判定ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記通行料金を支払うことを要求する支払い要求を前記車両に対して表示する第1の表示ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収ステップの処理により前記通行料金が徴収されたか否かを判定する第2の判定ステップと、
前記第2の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記撮像ステップの処理により撮像された前記車両の外観の画像を含む前記支払い要求を前記車両に対して表示する第2の表示ステップと
を含むことを特徴とする料金徴収方法。
A collection step of communicating with a terminal mounted on a vehicle via radio and collecting a toll for a predetermined road;
An imaging step of imaging the appearance of the vehicle;
A first determination step of determining whether or not the toll has been collected by the processing of the collection step;
A first display step of displaying to the vehicle a payment request for requesting to pay the toll when it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determining step;
A second determination step for determining again whether the toll has been collected by the processing of the collection step when it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determination step;
When it is determined that the toll is not collected by the process of the second determination step, the payment request including an image of the appearance of the vehicle captured by the process of the imaging step is displayed to the vehicle. And a second display step.
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収装置からの出力に基づいて、前記車両に対する表示を制御する警告装置において、
前記車両の外観を撮像する撮像手段と、
前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記通行料金の支払い要求を前記車両に対して表示する第1の表示手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定手段と、
前記第2の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記撮像手段により撮像された前記車両の外観を含む前記支払い要求を前記車両に対して表示する第2の表示手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
In a warning device that controls display on the vehicle based on an output from a collection device that communicates with a terminal mounted on the vehicle wirelessly and collects a toll for a predetermined road,
Imaging means for imaging the appearance of the vehicle;
First determination means for determining whether or not the toll has been collected by the collection device based on an output from the collection device;
First display means for displaying a payment request for the toll on the vehicle when the toll is not collected by the first judging means;
When it is determined by the first determination means that the toll is not collected, a second determination is made again based on the notification from the collecting device whether or not the toll has been collected by the collecting device. Determining means,
Second display means for displaying the payment request including the appearance of the vehicle imaged by the imaging means to the vehicle when the second determining means determines that the toll is not collected. And a warning device.
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収装置からの出力に基づいて、前記車両に対する表示を制御する警告装置の警告方法において、
前記車両の外観を撮像する撮像ステップと、
前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記通行料金の支払い要求を前記車両に対して表示する第1の表示ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定ステップと、
前記第2の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、前記撮像ステップの処理により撮像された前記車両の外観を含む前記支払い要求を前記車両に対して表示する第2の表示ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
In a warning method of a warning device that controls display on the vehicle based on an output from a collection device that communicates with a terminal mounted on the vehicle via radio and collects a toll for a predetermined road,
An imaging step of imaging the appearance of the vehicle;
A first determination step of determining whether or not the toll is collected by the collection device based on an output from the collection device;
A first display step of displaying a payment request for the toll on the vehicle when it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determining step;
When it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determining step, it is determined again based on the notification from the collecting device whether the toll has been collected by the collecting device. A second determination step;
When it is determined that the toll has not been collected by the process of the second determination step, the payment request including the appearance of the vehicle imaged by the process of the imaging step is displayed to the vehicle. And a display step.
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収装置からの出力に基づいて、前記車両に対する表示を制御する警告装置において、
撮像された前記車両の外観の画像を取得する取得手段と、
前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記通行料金の支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、
前記第1の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定手段と、
前記第2の判定手段により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記取得手段により取得された前記車両の外観の画像を含む前記支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
In a warning device that controls display on the vehicle based on an output from a collection device that communicates with a terminal mounted on the vehicle wirelessly and collects a toll for a predetermined road,
Acquisition means for acquiring an image of the appearance of the vehicle that has been imaged;
First determination means for determining whether or not the toll has been collected by the collection device based on an output from the collection device;
First display control means for controlling display of the toll payment request to the vehicle when it is determined by the first determination means that the toll is not collected;
When it is determined by the first determination means that the toll is not collected, a second determination is made again based on the notification from the collecting device whether or not the toll has been collected by the collecting device. Determining means,
When the second determination means determines that the toll has not been collected, the payment request including an image of the appearance of the vehicle acquired by the acquisition means is controlled for display on the vehicle. And a display control means.
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収装置からの出力に基づいて、前記車両に対する表示を制御する警告装置の警告方法において、
撮像された前記車両の外観の画像を取得する取得ステップと、
前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記通行料金の支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定ステップと、
前記第2の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記取得ステップの処理により取得された前記車両の外観の画像を含む前記支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
In a warning method of a warning device that controls display on the vehicle based on an output from a collection device that communicates with a terminal mounted on the vehicle via radio and collects a toll for a predetermined road,
An acquisition step of acquiring an image of the appearance of the captured vehicle;
A first determination step of determining whether or not the toll is collected by the collection device based on an output from the collection device;
A first display control step for controlling display of the toll payment request to the vehicle when it is determined that the toll is not collected by the processing of the first determination step;
When it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determining step, it is determined again based on the notification from the collecting device whether the toll has been collected by the collecting device. A second determination step;
Display to the vehicle of the payment request including an image of the appearance of the vehicle acquired by the processing of the acquisition step when it is determined that the toll is not collected by the processing of the second determination step And a second display control step for controlling the warning method.
車両に搭載される端末と無線を介して通信し、所定の道路の通行料金を徴収する徴収装置からの出力に基づいて、前記車両に対する表示を制御するコンピュータに、
撮像された前記車両の外観の画像を取得する取得ステップと、
前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの出力に基づいて判定する第1の判定ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記通行料金の支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記第1の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合、再度、前記徴収装置により前記通行料金が徴収されたか否かを前記徴収装置からの通知に基づいて判定する第2の判定ステップと、
前記第2の判定ステップの処理により前記通行料金が徴収されていないと判定された場合における、前記取得ステップの処理により取得された前記車両の外観の画像を含む前記支払い要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
を実行させるプログラム。
A computer for controlling display on the vehicle based on an output from a collection device that communicates with a terminal mounted on the vehicle wirelessly and collects a toll for a predetermined road.
An acquisition step of acquiring an image of the appearance of the captured vehicle;
A first determination step of determining whether or not the toll is collected by the collection device based on an output from the collection device;
A first display control step for controlling display of the toll payment request to the vehicle when it is determined that the toll is not collected by the processing of the first determination step;
When it is determined that the toll has not been collected by the processing of the first determining step, it is determined again based on the notification from the collecting device whether the toll has been collected by the collecting device. A second determination step;
Display to the vehicle of the payment request including an image of the appearance of the vehicle acquired by the processing of the acquisition step when it is determined that the toll is not collected by the processing of the second determination step And a second display control step for controlling the program.
車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測手段と、
前記第1の計測手段により計測された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を前記車両に対して表示する第1の表示手段と、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を計測する第2の計測手段と、
前記車両の外観を撮像する撮像手段と、
前記第2の計測手段により計測された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、前記撮像手段により撮像された前記車両の外観の画像を含む前記抑制要求を前記車両に対して表示する第2の表示手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
First measuring means for measuring a first traveling speed at a first position of the vehicle;
When the first traveling speed measured by the first measuring means exceeds the first threshold speed, a first request for suppressing the traveling speed is displayed to the vehicle. Display means,
Second measuring means for measuring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
Imaging means for imaging the appearance of the vehicle;
When the second traveling speed measured by the second measuring means exceeds a second threshold speed, the vehicle requests the suppression request including an image of the appearance of the vehicle imaged by the imaging means. And a second display means for displaying the warning device.
車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測ステップと、
前記第1の計測ステップの処理により計測された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を前記車両に対して表示する第1の表示ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を計測する第2の計測ステップと、
前記車両の外観を撮像する撮像ステップと、
前記第2の計測ステップの処理により計測された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、前記撮像ステップの処理により撮像された前記車両の外観の画像を含む前記抑制要求を前記車両に対して表示する第2の表示ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
A first measuring step for measuring a first traveling speed at a first position of the vehicle;
When the first traveling speed measured by the processing of the first measuring step exceeds the first threshold speed, a suppression request for requesting suppression of the traveling speed is displayed to the vehicle. A first display step;
A second measuring step of measuring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
An imaging step of imaging the appearance of the vehicle;
The suppression including an image of the appearance of the vehicle imaged by the imaging step process when the second traveling speed measured by the second measurement step process exceeds a second threshold speed. And a second display step of displaying a request to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得手段と、
前記第1の取得手段により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得手段と、
前記車両の外観の画像を取得する第3の取得手段と、
前記第2の取得手段により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記第3の取得手段により取得された前記車両の外観の画像を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
First acquisition means for acquiring a first travel speed at a first position of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the first acquisition means exceeds a first threshold speed, the display of the suppression request for requesting to suppress the travel speed is controlled on the vehicle. First display control means;
Second acquisition means for acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
Third acquisition means for acquiring an image of the appearance of the vehicle;
The suppression including an image of the appearance of the vehicle acquired by the third acquisition unit when the second travel speed acquired by the second acquisition unit exceeds a second threshold speed. A warning device comprising: second display control means for controlling display of the request to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、
前記第1の取得ステップの処理により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、
前記車両の外観の画像を取得する第3の取得ステップと、
前記第2の取得ステップの処理により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記第3の取得ステップの処理により取得された前記車両の外観の画像を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
A first acquisition step of acquiring a first travel speed of a first position of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the process of the first acquisition step exceeds the first threshold speed, an indication to the vehicle of a suppression request for requesting to suppress the travel speed is displayed. A first display control step to control;
A second acquisition step of acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
A third acquisition step of acquiring an image of the appearance of the vehicle;
An image of the appearance of the vehicle acquired by the process of the third acquisition step when the second traveling speed acquired by the process of the second acquisition step exceeds the speed of the second threshold. And a second display control step for controlling display of the suppression request including the vehicle to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、
前記第1の取得ステップの処理により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、
前記車両の外観の画像を取得する第3の取得ステップと、
前記第2の取得ステップの処理により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記第3の取得ステップの処理により取得された前記車両の外観の画像を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
をコンピュータに実行させるプログラム。
A first acquisition step of acquiring a first travel speed of a first position of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the process of the first acquisition step exceeds the first threshold speed, an indication to the vehicle of a suppression request for requesting to suppress the travel speed is displayed. A first display control step to control;
A second acquisition step of acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
A third acquisition step of acquiring an image of the appearance of the vehicle;
An image of the appearance of the vehicle acquired by the process of the third acquisition step when the second traveling speed acquired by the process of the second acquisition step exceeds the speed of the second threshold. A program that causes a computer to execute a second display control step for controlling display of the suppression request including the vehicle to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測手段と、
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段と、
前記第1の計測手段により計測された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を前記車両に対して表示する第1の表示手段と、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を計測する第2の計測手段と、
前記第2の計測手段により計測された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、前記抽出手段により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を含む前記抑制要求を前記車両に対して表示する第2の表示手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
First measuring means for measuring a first traveling speed at a first position of the vehicle;
Extracting means for extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
When the first traveling speed measured by the first measuring means exceeds the first threshold speed, a first request for suppressing the traveling speed is displayed to the vehicle. Display means,
Second measuring means for measuring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
When the second traveling speed measured by the second measuring means exceeds the second threshold speed, the suppression request including the number indicated on the license plate extracted by the extracting means A warning device comprising: second display means for displaying the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を計測する第1の計測ステップと、
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出ステップと、
前記第1の計測ステップの処理により計測された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合、走行速度を抑制することを要求する抑制要求を前記車両に対して表示する第1の表示ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を計測する第2の計測ステップと、
前記第2の計測ステップの処理により計測された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合、前記抽出ステップの処理により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を含む前記抑制要求を前記車両に対して表示する第2の表示ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
A first measuring step for measuring a first traveling speed at a first position of the vehicle;
An extraction step of extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
When the first traveling speed measured by the processing of the first measuring step exceeds the first threshold speed, a suppression request for requesting suppression of the traveling speed is displayed to the vehicle. A first display step;
A second measuring step of measuring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
When the second travel speed measured by the process of the second measurement step exceeds the second threshold speed, the number indicated by the license plate extracted by the process of the extraction step is included. And a second display step of displaying the suppression request to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得手段と、
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出手段と、
前記第1の取得手段により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御手段と、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得手段と、
前記第2の取得手段により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記抽出手段により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御手段と
を備えることを特徴とする警告装置。
First acquisition means for acquiring a first travel speed at a first position of the vehicle;
Extracting means for extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the first acquisition means exceeds a first threshold speed, the display of the suppression request for requesting to suppress the travel speed is controlled on the vehicle. First display control means;
Second acquisition means for acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
The suppression request including the number indicated by the license plate extracted by the extraction unit when the second traveling speed acquired by the second acquisition unit exceeds a second threshold speed. And a second display control means for controlling display on the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出ステップと、
前記第1の取得ステップの処理により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、
前記第2の取得ステップの処理により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記抽出ステップの処理により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
を含むことを特徴とする警告方法。
A first acquisition step of acquiring a first travel speed of a first position of the vehicle;
An extraction step of extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the process of the first acquisition step exceeds the first threshold speed, an indication to the vehicle of a suppression request for requesting to suppress the travel speed is displayed. A first display control step to control;
A second acquisition step of acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
When the second travel speed acquired by the process of the second acquisition step exceeds a second threshold speed, the number indicated on the license plate extracted by the process of the extraction step is And a second display control step for controlling display of the suppression request to the vehicle.
車両の第1の位置の第1の走行速度を取得する第1の取得ステップと、
前記車両のナンバープレートに示される番号を抽出する抽出ステップと、
前記第1の取得ステップの処理により取得された前記第1の走行速度が第1の閾値の速度を超えている場合における、走行速度を抑制することを要求する抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第1の表示制御ステップと、
前記車両の進行方向に対して、前記第1の位置より下流側の第2の位置の、前記車両の第2の走行速度を取得する第2の取得ステップと、
前記第2の取得ステップの処理により取得された前記第2の走行速度が第2の閾値の速度を超えている場合における、前記抽出ステップの処理により抽出された前記ナンバープレートに示される前記番号を含む前記抑制要求の、前記車両に対する表示を制御する第2の表示制御ステップと
をコンピュータに実行させるプログラム。
A first acquisition step of acquiring a first travel speed of a first position of the vehicle;
An extraction step of extracting the number indicated on the license plate of the vehicle;
When the first travel speed acquired by the process of the first acquisition step exceeds the first threshold speed, an indication to the vehicle of a suppression request for requesting to suppress the travel speed is displayed. A first display control step to control;
A second acquisition step of acquiring a second traveling speed of the vehicle at a second position downstream of the first position with respect to the traveling direction of the vehicle;
When the second traveling speed acquired by the process of the second acquiring step exceeds the speed of the second threshold, the number indicated on the license plate extracted by the process of the extracting step is The program which makes a computer perform the 2nd display control step which controls the display with respect to the said vehicle of the said suppression request | requirement including.
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