JP4026964B2 - Management machine - Google Patents

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JP4026964B2
JP4026964B2 JP34761498A JP34761498A JP4026964B2 JP 4026964 B2 JP4026964 B2 JP 4026964B2 JP 34761498 A JP34761498 A JP 34761498A JP 34761498 A JP34761498 A JP 34761498A JP 4026964 B2 JP4026964 B2 JP 4026964B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は耕耘軸に動力を伝える駆動軸の位置決め精度を向上させた管理機に関する。
【0002】
【従来の技術】
耕耘機等の管理機としては、例えば、実開昭58−157029号公報「小型耕耘機に於けるクラッチ機構」に示された耕耘機が知られている。
上記技術は、クラッチレリーズアームを耕耘爪先端の回転軌跡の左右方向側方付近に位置するように構成することで、クラッチハウジング及びエンジンの位置を下げ、耕耘機の重心を下げたものであり、この技術を採用した耕耘機は、同公報の第1図に示される通り、クラッチハウジング2の下部である下部ハウジング2bと、この下部ハウジング2bの下端部に取付けたギヤケース4と、これらのクラッチハウジング2内からギヤケース4内にかけて配置した駆動軸11と、この駆動軸11の下端を支えるためにギヤケース4に取付けたベアリング9とを備える。
そして、この耕耘機は、下部ハウジング2bの下端部にギヤケース4の上部の開口部を嵌合させ、且つ、駆動軸11の下端にベアリング9を介してギヤケース4内の下部を取付ける構造である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記技術では、下部ハウジング2bの下端部と駆動軸11の下端とが大きく離れているため、クラッチハウジング2にギヤケース4を取付ける場合に、下部ハウジング2の下端部の加工精度によっては、ギヤケース4が正確に取付けられず、ベアリング9の位置がずれて、駆動軸11の下端の位置決め精度に悪影響を及ぼすことが考えられる。
【0004】
また、クラッチハウジング2へのギヤケース4の取付けにおいては、下部ハウジング2bの下端部と駆動軸11の下端とに、ほぼ同時にギヤケース4の上部と下部とを挿入することになり、しかも、ベアリング9がギヤケース4内の奥まった底部にあるため、組立作業がやや難しい。
【0005】
更に、例えば、ギヤケース4内に給油する場合には、給油孔を設けて給油することが考えられるが、給油孔を特別に設けることは、コストアップを招く。
給油孔を設けず、ギヤケース4に駆動軸11を挿入する前に、駆動軸11を挿入する開口から給油する方法が考えられるが、この開口の大きさが限られるため、単位時間当りの給油量を多くすることができず、給油時間が長くなる。この結果、組立時間が長くなることがある。
【0006】
そこで、本発明の目的は、駆動軸の先端部の位置決め精度を高め、組立作業が容易、且つスピーディーに行える管理機を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1は、エンジンからの動力を駆動軸を介して耕耘軸に伝える管理機であり、ギヤケースに、駆動軸に設けたウォームと、このウォームに噛み合わせるために耕耘軸に取付けたウォームホイールとからなる減速機構を収納する管理機において、ギヤケースを、耕耘軸を支えるとともに駆動軸の中間部を支えるギヤケース本体と、このギヤケース本体に開けた開口と、この開口を塞ぐとともに駆動軸の先端を支えるベアリングを備えたリッドと、このリッドを正確にギヤケース本体に位置決めするために、リッドとギヤケース本体との間に介在させた複数個の位置決め用スリーブと、リッドをギヤケース本体に締結するために位置決め用スリーブ内に貫通させた締結ボルトとから構成し、位置決め用スリーブを、ギヤケースの中心線のうち進行方向に延びる中心線のほぼ上に前後に各1個配置し、ギヤケースの両側方から耕耘軸を延ばし、ギヤケース本体の下部にリッドを取付けた。
【0008】
ギヤケースを組立るには、ギヤケース本体の開口をベアリングを備えたリッドで複数個の位置決め用スリーブを介在させて塞ぎ、リッドをギヤケースに締結するために位置決め用スリーブ内に締結用ボルトを貫通させる。ここで、例えば、ギヤケース内に潤滑油を供給する場合には、ギヤケース本体の開口をリッドで塞ぐ前に、ギヤケース本体の開口から潤滑油を供給する。
【0009】
また、位置決め用スリーブを、ギヤケースの中心線のうち進行方向に延びる中心線のほぼ上に前後に各1個配置したことで、位置決め用スリーブがギヤケースの幅方向に突出しない。
従って、ギヤケースの幅が小さくなり、ギヤケースの正面からの投影面積が小さくなって、耕耘時にギヤケースで押し退ける土砂による走行抵抗が減少する。
【0010】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図1は本発明に係る管理機の側面図であり、管理機1は、エンジン2と、このエンジン2からの動力を耕耘爪3…,4…(…は複数個を示す。以下同様。)に伝達するためにエンジン2の下部に取付けたギヤケース5と、このギヤケース5の後部から斜め後上方に延ばしたハンドルポスト6と、このハンドルポスト6の上部に取付けたハンドル7と、このハンドル7に取付けたクラッチレバー8とからなる。なお、11は燃料タンク、12はエンジンカバー、13はエアクリーナ、14は土砂飛散防止カバー、15は車体ガード、16はスタンド、17,17は車輪(手前側の符号17は不図示)である。
【0011】
図2は図1の2矢視図であり、管理機1は、下部にギヤケース5を設け、このギヤケース5の両側方から耕耘軸21を延ばし、この耕耘軸21の両端部にブラケット22,22を介して耕耘爪3…,4…を取付け、更に耕耘軸21の両端に車輪17,17の軸部23,23を取付けたものである。
ギヤケース5は、図1及び図2より、進行方向に長く、幅方向に短い偏平形状である。
【0012】
図3は図2の3−3線断面図であり、管理機1は、エンジン2(図1参照)の図示せぬクランク軸に連結する駆動軸26と、この駆動軸26に一体的に形成したウォーム27と、このウォーム27に噛み合うとともに耕耘軸21に回転可能に取付けたウォームホイール28とを備える。
上記ウォーム27とウォームホイール28とで減速機構29を構成する。
即ち、管理機1は、駆動軸26と耕耘軸21との連結部分に減速機構29を配置したものである。
【0013】
このように、減速機構29を、ウォーム27とウォームホイール28とから構成したので、少ない部品で減速機構29の減速比を大きく設定することができ、減速機構29をコンパクトに構成することができる。
【0014】
ギヤケース5は、上記した減速機構29を収納し、耕耘軸21を支えるとともに、駆動軸26の中間部をベアリング31,31で支えるギヤケース本体32と、このギヤケース本体32に開けた開口33と、この開口33を塞ぐとともに、駆動軸26の先端26aを支えるためのベアリング34を備えたリッド35と、このリッド35を正確にギヤケース本体32に位置決めするために、リッド35とギヤケース本体32との間に介在させた位置決め用スリーブ36,36と、リッド35をギヤケース本体32に締結するために位置決め用スリーブ36,36内に貫通させた締結ボルト37,37とからなる。
【0015】
図4は図1の4−4線断面図であり、ギヤケース本体32にベアリング41,41を介して耕耘軸21を取付け、ギヤケース5内のオイルが洩れないようにベアリング41,41の外側のギヤケース5と耕耘軸21との間にそれぞれオイルシール42,42を取付け、更にこれらのオイルシール42,42に小石等が当たるのを防ぐためにオイルシール42,42の外側にそれぞれカバー43,43を配置し、ギヤケース本体32の下部にリッド35を取付けたことを示す。
【0016】
ここで、28aはウォームホイール28の側面に設けた環状凹部、44,44は耕耘軸21の両端に車輪17,17(図2参照)の軸部23,23(図2参照)を取付けるためのピン(不図示)を挿入するピン孔、45は耕耘軸21と共に回転し、ウォームホイール28とで滑るスラストワッシャ、46,47はスペーサ、48は一方のベアリング41の抜け止めを図るリングである。
ギヤケース5は、ギヤケース本体32に、ウォームホイール28から耕耘軸21に伝わる動力を断続するためのクラッチ機構50を備える。
【0017】
図5は本発明に係る管理機の底面図であり、図4に示したリッド35を外してギヤケース本体32の開口33を見上げた状態を示す。
ギヤケース本体32は、断面が進行方向に長いケースであり、進行方向に延びる中心線CLのほぼ上の前後に、位置決め用スリーブ36,36(図3参照)を挿入するためのスリーブ挿入穴61,61及びこれらのスリーブ挿入穴61,61に同軸に締結ボルト37,37(図3参照)をねじ結合するボルト穴62,62を開け、側壁63,63にそれぞれボルト穴64,64を中心線CLと平行で且つ前後に並べて開けたものである。なお、ギヤケース本体32の中心線CLはリッド35(図4参照)の中心線でもある。即ち、中心線CLはギヤケース本体32とリッド35とからなるギヤケース5(図4参照)の中心線でもある。
スリーブ挿入穴61は、位置決め用スリーブ36をがたつきなく挿入するものである。
【0018】
以上のように、位置決め用スリーブ36を、ギヤケース5の中心線のうち進行方向に延びる中心線CLのほぼ上に前後に各1個配置したことで、位置決め用スリーブ36がギヤケース5の幅方向に突出しない。
従って、ギヤケース5の幅を小さくすることができ、図4でも明らかなように、ギヤケース5の正面からの投影面積が小さくなって、例えば、耕耘時にギヤケース5で押し退ける土砂による走行抵抗を減少させることができ、耕耘性能の向上を図ることができる。
【0019】
図6は本発明に係るギヤケース本体及びリッドの斜視図であり、リッド35は、進行方向に延びる中心線CL(図5参照)のほぼ上の前後に、位置決め用スリーブ36,36を挿入するためのスリーブ挿入穴65,65及びこれらのスリーブ挿入穴65,65に同軸に締結ボルト37,37(図3参照)を挿入するボルト挿入穴66,66を開け、側壁67,67にそれぞれボルト挿入穴68,68を中心線CLと平行で且つ前後に並べて開け、前部にベアリング34を圧入するベアリング取付穴69を開けたものである。
スリーブ挿入穴65は、位置決め用スリーブ36をがたつきなく挿入するものである。
【0020】
以上に述べたギヤケース5の組立手順を次に説明する。
図7は本発明に係る管理機のギヤケースの組立手順を説明する組立説明図であり、以下の番号1〜5で順に説明する。なお、以下の番号1〜5に図中の丸数字1〜5をそれぞれ対応させた。
1.ギヤケース本体32の天地を逆にして開口33を上に向け、スリーブ挿入穴61,61に位置決め用スリーブ36,36を挿入する。
【0021】
2.ギヤケース本体32内に開口33から潤滑油を注ぐ。
3.リッド35のベアリング取付穴69にベアリング34を取付ける。
4.ギヤケース本体32にリッド35を載せる。この時、リッド35のスリーブ挿入穴65,65に位置決め用スリーブ36,36を挿入する。
【0022】
5.一方の締結ボルト37を、リッド35のボルト挿入穴68、位置決め用スリーブ36内に順に挿入し、ギヤケース本体32のボルト穴64にねじ結合する。他方の締結ボルト37も同様に行う。このようにして、ギヤケース本体32にリッド35を締結する。
これで、ギヤケース5の組立が完了する。
【0023】
以上のように、ギヤケース5に位置決め用スリーブ36,36を備えるので、ギヤケース本体32に対するリッド35の位置決め精度を向上させることができ、リッド35に備えたベアリング34を介して図3に示した駆動軸26の先端の位置決め精度を向上させることができる。
従って、駆動軸26のウォーム27とウォームホイール28との噛み合い精度が向上し、減速機構29の偏摩耗を小さくすることができ、減速機構29の寿命を延ばすことができる。
【0024】
また、図7において、ギヤケース本体32とリッド35とに別体にし、ベアリング34を備えたリッド35をギヤケース本体32に取付けるようにしたので、取付時に、ギヤケース本体32の開口33に集中するスリーブ挿入穴61,61、駆動軸26の先端と、リッド35の取付面に集中するベアリング34、スリーブ挿入穴65,65と、位置決め用スリーブ36,36との位置を一度に確認することができ、ギヤケース本体32に容易にリッド35を取付けることができて、駆動軸26(図3参照)の先端に容易にベアリング34を取付けることができる。
従って、ギヤケース5の組立性を向上させることができる。
【0025】
更に、ギヤケース5内の減速機構29に潤滑油を供給する場合に、組立時にギヤケース本体32の開口33を利用して潤滑油を注ぐことができ、特別な給油孔を設ける必要がなく、また、大きな開口33によって、単位時間当りの給油量を多くできるため、給油が短時間に行え、結果的に組立作業をスピーディーに行うことができる。
これによっても、ギヤケース5の組立性を向上させることができる。
【0026】
更にまた、位置決め用スリーブ36内に締結ボルト37を貫通させる構造にしたことで、ギヤケース本体32のスリーブ挿入穴61とボルト穴64、リッド35のスリーブ挿入穴65とボルト挿入穴68とをドリル、リーマ、タップ等で同一軸で加工することができ、加工性を向上させることができる。
【0027】
尚、図7に示したギヤケース5の組立手順において、初めに位置決め用スリーブ36,36をリッド35のスリーブ挿入穴65,65に挿入しておいて、次にギヤケース32のスリーブ挿入穴61,61に挿入してもよい。要はギヤケース本体32とリッド35との間に介在させればよい。
また、ベアリング34は、ギヤケース5の組立前に予めリッド35に取付けておいてもよい。要は、リッド35をギヤケース本体32に締結する前に取付ければよい。
【0028】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項1の管理機は、ギヤケースに位置決め用スリーブを備えるので、ギヤケース本体に対するリッドの位置決め精度を向上させることができ、リッドに備えたベアリングを介して駆動軸の先端の位置決め精度を向上させることができる。
【0029】
また、ギヤケース本体とリッドとに別体にし、ベアリングを備えたリッドをギヤケース本体に取付けるようにしたので、駆動軸の先端に容易にベアリングを取付けることができ、ギヤケースの組立性を向上させることができる。
【0030】
更に、ギヤケース内の減速機構に潤滑油を供給する場合に、組立時にギヤケース本体の開口を利用して潤滑油を注ぐことができ、特別な給油孔を設ける必要がなく、また、大きな開口によって、単位時間当りの給油量を多くできるため、給油が短時間に行え、結果的に組立作業をスピーディーに行うことができる。
従って、ギヤケースの組立性を向上させることができる。
【0031】
また更に、位置決め用スリーブを、ギヤケースの中心線のうち進行方向に延びる中心線のほぼ上に前後に各1個配置したので、位置決め用スリーブがギヤケースの幅方向に突出しないため、ギヤケースの幅を小さくすることができる。
従って、ギヤケースの正面からの投影面積を小さくすることができ、耕耘時にギヤケースで押し退ける土砂による走行抵抗を減少させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る管理機の側面図
【図2】図1の2矢視図
【図3】図2の3−3線断面図
【図4】図1の4−4線断面図
【図5】本発明に係る管理機の底面図
【図6】本発明に係るギヤケース本体及びリッドの斜視図
【図7】本発明に係る管理機のギヤケースの組立手順を説明する組立説明図
【符号の説明】
1…管理機、2…エンジン、5…ギヤケース、21…耕耘軸、26…駆動軸、27…ウォーム、28…ウォームホイール、29…減速機構、32…ギヤケース本体、33…開口、34…ベアリング、35…リッド、36…位置決め用スリーブ、37…締結ボルト、CL…ギヤケースの進行方向に延びる中心線。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a management machine that improves the positioning accuracy of a drive shaft that transmits power to a tilling shaft.
[0002]
[Prior art]
As a management machine such as a field cultivator, for example, a field cultivator disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 58-157029 “Clutch mechanism in a small field cultivator” is known.
The above technology is such that the clutch release arm is configured to be positioned near the lateral side of the rotation trajectory of the tip of the tillage claw, thereby lowering the position of the clutch housing and the engine and lowering the center of gravity of the tiller. As shown in FIG. 1 of the same publication, a cultivator employing this technology includes a lower housing 2b which is a lower portion of the clutch housing 2, a gear case 4 attached to a lower end portion of the lower housing 2b, and these clutch housings. 2, a drive shaft 11 disposed from the inside of the gear case 4 to the gear case 4, and a bearing 9 attached to the gear case 4 to support the lower end of the drive shaft 11.
This cultivator has a structure in which the upper opening of the gear case 4 is fitted to the lower end of the lower housing 2 b and the lower part of the gear case 4 is attached to the lower end of the drive shaft 11 via the bearing 9.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the above technique, since the lower end portion of the lower housing 2b and the lower end of the drive shaft 11 are largely separated from each other, when the gear case 4 is attached to the clutch housing 2, the gear case 4 may be changed depending on the processing accuracy of the lower end portion of the lower housing 2. It is conceivable that the bearing 9 is not correctly mounted and the position of the bearing 9 is shifted, which adversely affects the positioning accuracy of the lower end of the drive shaft 11.
[0004]
When the gear case 4 is attached to the clutch housing 2, the upper and lower portions of the gear case 4 are inserted into the lower end portion of the lower housing 2b and the lower end of the drive shaft 11 almost simultaneously, and the bearing 9 Because it is at the bottom of the gear case 4, the assembly work is somewhat difficult.
[0005]
Furthermore, for example, when supplying oil into the gear case 4, it is conceivable to supply oil by providing an oil supply hole. However, providing the oil supply hole specially increases the cost.
A method of supplying oil from an opening for inserting the drive shaft 11 before inserting the drive shaft 11 into the gear case 4 without providing an oil supply hole is conceivable. However, since the size of this opening is limited, the amount of oil supplied per unit time It is not possible to increase the amount of oil, and the oiling time becomes longer. As a result, the assembly time may be long.
[0006]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a management machine that can increase the positioning accuracy of the tip end portion of the drive shaft, can be easily and quickly assembled.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, claim 1 is a management machine that transmits power from an engine to a tillage shaft through a drive shaft, and a gear case is provided with a worm provided on the drive shaft and a tillage to mesh with the worm. In a management machine that houses a speed reduction mechanism consisting of a worm wheel attached to a shaft, the gear case is supported by a gear case body that supports the tilling shaft and the middle portion of the drive shaft, an opening opened in the gear case body, and the opening is closed. In addition, a lid having a bearing for supporting the tip of the drive shaft, a plurality of positioning sleeves interposed between the lid and the gear case main body, and the lid for the gear case main body to accurately position the lid on the gear case main body consist of a fastening bolt passed through into the positioning sleeve for fastening to the positioning sleeve, 1 each arranged in the longitudinal substantially above the center line extending in the traveling direction of the center line of Yakesu, extending the cultivating shaft from both sides of the gear case was fitted with a lid at the bottom of the gear case body.
[0008]
To assemble the gear case, the opening of the gear case main body is closed with a plurality of positioning sleeves with a lid provided with a bearing, and a fastening bolt is passed through the positioning sleeve to fasten the lid to the gear case. Here, for example, when lubricating oil is supplied into the gear case, the lubricating oil is supplied from the opening of the gear case body before closing the opening of the gear case body with a lid.
[0009]
Further, the positioning sleeve, that has one each arranged around substantially above the center line extending in the traveling direction of the center line of the gear case, positioning the sleeve does not project in the width direction of the gear case.
Therefore, the width of the gear case is reduced, the projected area from the front of the gear case is reduced, and the running resistance due to earth and sand that is pushed away by the gear case during plowing is reduced.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings are viewed in the direction of the reference numerals.
FIG. 1 is a side view of a management machine according to the present invention. The management machine 1 uses an engine 2 and cultivating claws 3... 4 (... indicates a plurality. The same applies hereinafter). A gear case 5 attached to the lower part of the engine 2, a handle post 6 extending obliquely rearward and upward from the rear part of the gear case 5, a handle 7 attached to the upper part of the handle post 6, The clutch lever 8 is attached. In addition, 11 is a fuel tank, 12 is an engine cover, 13 is an air cleaner, 14 is an earth and sand scattering prevention cover, 15 is a body guard, 16 is a stand, and 17 and 17 are wheels (reference numeral 17 on the front side is not shown).
[0011]
FIG. 2 is a view taken in the direction of the arrow 2 in FIG. 1. The management machine 1 is provided with a gear case 5 at the lower portion, extends a tilling shaft 21 from both sides of the gear case 5, and brackets 22, 22 at both ends of the tilling shaft 21. The tilling claws 3, 4... Are attached to the two ends of the tiller shaft 21, and the shaft portions 23, 23 of the wheels 17, 17 are attached to both ends of the tilling shaft 21.
The gear case 5 has a flat shape that is longer in the traveling direction and shorter in the width direction than in FIGS. 1 and 2.
[0012]
3 is a cross-sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2, and the management machine 1 is integrally formed with a drive shaft 26 connected to a crankshaft (not shown) of the engine 2 (see FIG. 1). And a worm wheel 28 that meshes with the worm 27 and is rotatably attached to the tilling shaft 21.
The worm 27 and the worm wheel 28 constitute a speed reduction mechanism 29.
In other words, the management machine 1 has a speed reduction mechanism 29 arranged at the connecting portion between the drive shaft 26 and the tilling shaft 21.
[0013]
Thus, since the speed reduction mechanism 29 is composed of the worm 27 and the worm wheel 28, the speed reduction ratio of the speed reduction mechanism 29 can be set large with a small number of parts, and the speed reduction mechanism 29 can be configured compactly.
[0014]
The gear case 5 houses the above-described reduction mechanism 29, supports the tilling shaft 21, and supports the intermediate portion of the drive shaft 26 with bearings 31, 31, an opening 33 opened in the gear case main body 32, A lid 35 provided with a bearing 34 for closing the opening 33 and supporting the tip 26a of the drive shaft 26, and between the lid 35 and the gear case main body 32 in order to accurately position the lid 35 on the gear case main body 32. The positioning sleeves 36 and 36 are interposed, and fastening bolts 37 and 37 are inserted through the positioning sleeves 36 and 36 in order to fasten the lid 35 to the gear case body 32.
[0015]
4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG. 1. The tillage shaft 21 is attached to the gear case body 32 via bearings 41 and 41, and the gear case outside the bearings 41 and 41 is prevented so that oil in the gear case 5 does not leak. The oil seals 42 and 42 are respectively attached between the cultivating shaft 21 and the tilling shaft 21, and covers 43 and 43 are arranged outside the oil seals 42 and 42, respectively, in order to prevent the oil seals 42 and 42 from hitting pebbles or the like. This shows that the lid 35 is attached to the lower part of the gear case main body 32.
[0016]
Here, 28a is an annular recess provided on the side surface of the worm wheel 28, and 44 and 44 are for attaching the shaft portions 23 and 23 (see FIG. 2) of the wheels 17 and 17 (see FIG. 2) to both ends of the tilling shaft 21, respectively. A pin hole for inserting a pin (not shown), 45 is a thrust washer that rotates with the tilling shaft 21 and slides with the worm wheel 28, 46 and 47 are spacers, and 48 is a ring that prevents one bearing 41 from coming off.
The gear case 5 includes a clutch mechanism 50 in the gear case body 32 for intermittently transmitting power transmitted from the worm wheel 28 to the tilling shaft 21.
[0017]
FIG. 5 is a bottom view of the management machine according to the present invention, and shows a state in which the lid 35 shown in FIG. 4 is removed and the opening 33 of the gear case main body 32 is looked up.
The gear case main body 32 is a case having a long cross section in the traveling direction, and sleeve insertion holes 61 for inserting positioning sleeves 36 and 36 (see FIG. 3) around the center line CL extending in the traveling direction. 61 and the sleeve insertion holes 61, 61 are coaxially formed with bolt holes 62, 62 for screwing fastening bolts 37, 37 (see FIG. 3), and the side walls 63, 63 are respectively provided with bolt holes 64, 64 as center lines CL. And opened side by side in parallel. The center line CL of the gear case body 32 is also the center line of the lid 35 (see FIG. 4). That is, the center line CL is also the center line of the gear case 5 (see FIG. 4) including the gear case body 32 and the lid 35.
The sleeve insertion hole 61 is for inserting the positioning sleeve 36 without rattling.
[0018]
As described above, one positioning sleeve 36 is arranged on the front and rear of the center line CL extending in the traveling direction among the center lines of the gear case 5 so that the positioning sleeve 36 extends in the width direction of the gear case 5. Does not protrude.
Therefore, the width of the gear case 5 can be reduced, and as is apparent from FIG. 4, the projected area from the front of the gear case 5 is reduced, and for example, the running resistance due to earth and sand pushed away by the gear case 5 during plowing is reduced. Can improve tillage performance.
[0019]
FIG. 6 is a perspective view of the gear case main body and the lid according to the present invention. The lid 35 is used for inserting positioning sleeves 36 and 36 substantially before and after the center line CL (see FIG. 5) extending in the traveling direction. The sleeve insertion holes 65, 65 and bolt insertion holes 66, 66 into which the fastening bolts 37, 37 (see FIG. 3) are inserted coaxially are formed in the sleeve insertion holes 65, 65, and bolt insertion holes are formed in the side walls 67, 67, respectively. 68 and 68 are opened in parallel with the center line CL and arranged in the front-rear direction, and a bearing mounting hole 69 for press-fitting the bearing 34 is formed in the front part.
The sleeve insertion hole 65 is for inserting the positioning sleeve 36 without rattling.
[0020]
Next, the assembly procedure of the gear case 5 described above will be described.
FIG. 7 is an assembly explanatory view for explaining the assembly procedure of the gear case of the management machine according to the present invention, which will be described in order of the following numbers 1-5 . In addition, the following numbers 1 to 5 correspond to the circled numbers 1 to 5 in the figure , respectively.
1. The positioning sleeves 36 and 36 are inserted into the sleeve insertion holes 61 and 61 with the top of the gear case body 32 turned upside down and the opening 33 facing upward.
[0021]
2. Lubricating oil is poured into the gear case body 32 from the opening 33.
3. The bearing 34 is attached to the bearing mounting hole 69 of the lid 35.
4). The lid 35 is placed on the gear case body 32. At this time, the positioning sleeves 36 and 36 are inserted into the sleeve insertion holes 65 and 65 of the lid 35.
[0022]
5. One fastening bolt 37 is inserted into the bolt insertion hole 68 of the lid 35 and the positioning sleeve 36 in this order, and is screwed to the bolt hole 64 of the gear case body 32. The other fastening bolt 37 is similarly operated. In this way, the lid 35 is fastened to the gear case body 32.
This completes the assembly of the gear case 5.
[0023]
As described above, since the positioning sleeves 36, 36 are provided in the gear case 5, the positioning accuracy of the lid 35 with respect to the gear case body 32 can be improved, and the drive shown in FIG. The positioning accuracy of the tip of the shaft 26 can be improved.
Accordingly, the meshing accuracy between the worm 27 and the worm wheel 28 of the drive shaft 26 is improved, the partial wear of the speed reduction mechanism 29 can be reduced, and the life of the speed reduction mechanism 29 can be extended.
[0024]
In FIG. 7, the gear case main body 32 and the lid 35 are separated from each other, and the lid 35 provided with the bearing 34 is attached to the gear case main body 32. Therefore, the sleeve is inserted into the opening 33 of the gear case main body 32 at the time of attachment. The positions of the holes 61 and 61, the tip of the drive shaft 26, the bearing 34 concentrated on the mounting surface of the lid 35, the sleeve insertion holes 65 and 65, and the positioning sleeves 36 and 36 can be confirmed at a time, and the gear case The lid 35 can be easily attached to the main body 32, and the bearing 34 can be easily attached to the tip of the drive shaft 26 (see FIG. 3).
Therefore, the assemblability of the gear case 5 can be improved.
[0025]
Furthermore, when supplying lubricating oil to the speed reduction mechanism 29 in the gear case 5, the lubricating oil can be poured using the opening 33 of the gear case main body 32 at the time of assembly, and there is no need to provide a special oil supply hole. Since the large opening 33 can increase the amount of oil supply per unit time, the oil supply can be performed in a short time, and as a result, the assembly work can be performed speedily.
Also by this, the assemblability of the gear case 5 can be improved.
[0026]
Furthermore, since the fastening bolt 37 is made to pass through the positioning sleeve 36, the sleeve insertion hole 61 and the bolt hole 64 of the gear case body 32 and the sleeve insertion hole 65 and the bolt insertion hole 68 of the lid 35 are drilled. Processing can be performed on the same axis with a reamer, tap, or the like, and the workability can be improved.
[0027]
In the assembly procedure of the gear case 5 shown in FIG. 7, the positioning sleeves 36 and 36 are first inserted into the sleeve insertion holes 65 and 65 of the lid 35, and then the sleeve insertion holes 61 and 61 of the gear case 32. May be inserted. In short, it may be interposed between the gear case main body 32 and the lid 35.
Further, the bearing 34 may be attached to the lid 35 in advance before the gear case 5 is assembled. In short, the lid 35 may be attached before the gear case main body 32 is fastened.
[0028]
【The invention's effect】
The present invention exhibits the following effects by the above configuration.
According to the first aspect of the present invention, since the gear case includes the positioning sleeve, the positioning accuracy of the lid with respect to the gear case body can be improved, and the positioning accuracy of the tip of the drive shaft can be improved via the bearing provided in the lid. Can do.
[0029]
In addition, since the gear case body and the lid are separated and the lid provided with the bearing is attached to the gear case body, the bearing can be easily attached to the tip of the drive shaft, which improves the assembly of the gear case. it can.
[0030]
Furthermore, when supplying lubricating oil to the speed reduction mechanism in the gear case, the lubricating oil can be poured using the opening of the gear case main body at the time of assembly, and there is no need to provide a special oil supply hole. Since the amount of refueling per unit time can be increased, refueling can be performed in a short time, and as a result, assembly work can be performed speedily.
Therefore, the assemblability of the gear case can be improved.
[0031]
Furthermore , since one positioning sleeve is disposed on the front and rear of the center line extending substantially in the traveling direction among the center lines of the gear case, the positioning sleeve does not protrude in the width direction of the gear case. Can be small.
Therefore, the projected area from the front of the gear case can be reduced, and the running resistance due to earth and sand pushed away by the gear case during tillage can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a management machine according to the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along arrow 2 in FIG. 1. FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line 3-3 in FIG. FIG. 5 is a bottom view of the management machine according to the present invention. FIG. 6 is a perspective view of the gear case main body and the lid according to the present invention. Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Manager, 2 ... Engine, 5 ... Gear case, 21 ... Tilling shaft, 26 ... Drive shaft, 27 ... Worm, 28 ... Worm wheel, 29 ... Reduction mechanism, 32 ... Gear case main body, 33 ... Opening, 34 ... Bearing, 35 ... Lid, 36 ... Positioning sleeve, 37 ... Fastening bolt, CL ... Center line extending in the traveling direction of the gear case.

Claims (1)

エンジンからの動力を駆動軸を介して耕耘軸に伝える管理機であり、ギヤケースに、前記駆動軸に設けたウォームと、このウォームに噛み合わせるために前記耕耘軸に取付けたウォームホイールとからなる減速機構を収納する管理機において
記ギヤケースは、前記耕耘軸を支えるとともに前記駆動軸の中間部を支えるギヤケース本体と、このギヤケース本体に開けた開口と、この開口を塞ぐとともに駆動軸の先端を支えるベアリングを備えたリッドと、このリッドを正確に前記ギヤケース本体に位置決めするために、前記リッドとギヤケース本体との間に介在させた複数個の位置決め用スリーブと、リッドをギヤケース本体に締結するために前記位置決め用スリーブ内に貫通させた締結ボルトとからなり、
前記位置決め用スリーブは、前記ギヤケースの中心線のうち進行方向に延びる中心線のほぼ上に前後に各1個配置され、
前記ギヤケースの両側方から前記耕耘軸が延び、前記ギヤケース本体の下部に前記リッドが取付けられていることを特徴とする管理機。
This is a management machine that transmits the power from the engine to the tillage shaft through the drive shaft. The gearbox is composed of a worm provided on the drive shaft and a worm wheel attached to the tillage shaft for meshing with the worm. In the management machine that houses the mechanism ,
Before Symbol gear case includes a gear case body for supporting the middle portion of the drive shaft with supporting the cultivating shaft, an opening opened to the gear case body, and a lid having a bearing supporting the end of the drive shaft with close the opening, In order to accurately position the lid on the gear case body, a plurality of positioning sleeves interposed between the lid and the gear case body, and through the positioning sleeve to fasten the lid to the gear case body Ri Do from the fastening bolt that was,
Each of the positioning sleeves is disposed on the front and rear substantially on the center line extending in the traveling direction among the center lines of the gear case,
The two sides the cultivating shaft extends from the gear case, said gear case tiller characterized that you have the lid is attached to the lower portion of the body.
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