JP4010550B2 - Opening and closing body device - Google Patents

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【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ビル、工場などの建物の出入口や大きな部屋、通路、ホール空間あるいは地下街などの構造物などの開口部をシート状やスラット状のシャッターカーテンなどの遮蔽手段で仕切る開閉体装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、床面積の大きいビル等の建物内部の通路やホール空間などには、火災発生時の延焼や煙の拡散を防止するために火災発生と同時に自動的に閉じるシート状又はスラット状の防火シャッターカーテンなどの遮蔽手段を用いて、柱、壁、床などと共に3次元的に囲まれた空間、すなわち防火区画を形成するように動作する開閉体装置が備え付けられている。
【0003】
図1及び図2は、このような防火区画を形成する防火シャッターカーテン装置の概略構成を示す図である。図1は防火シャッターカーテン装置の側面図、図2はその正面図である。防火シャッターカーテン装置は、基本的にブラケット11,12、巻取シャフト13、スラットカーテン14から構成される。防火シャッターカーテン装置はこれ以外にも、自動閉鎖装置などの構成部品を有するが、従来から知られているのでその詳細は省略する。ブラケット11,12は、両側の柱21と柱22との間の上階スラブ23側に形成されている梁24の側面(図2では前面側)に取り付けられている。巻取シャフト13は、ブラケット11,12間に回転可能に取り付けられている。スラットカーテン14は、巻取シャフト13に取り付けられており、巻き取り、繰り出しされるようになっている。天井25には、スラットカーテン14の出入口となるスリット状の開口部(まぐさ)26が設けられている。また、柱21,22の側面にはスラットカーテン14の案内となるガイドレール15,16が設けられている。スラットカーテン14は、ガイドレール15,16に沿ってまぐさ26を通過して上昇下降するようになっている。スラットカーテン14が巻取シャフト13に巻き取られている状態が通常の状態である。この状態ではスラットカーテン14の最下部の座板がまぐさ26に配置されている。火災が発生すると、防火シャッターカーテン装置は、煙センサ(又は熱センサ)27,28からの信号に対応してスラットカーテン14を自動的に下降させ、柱21,22、天井25、床スラブ20によって形成される空間を遮蔽閉鎖する。なお、図1では、ガイドレール16の図示は省略してあり、図2では、天井25は点線で図示してある。また、図1はスラットカーテン14の全閉状態を示し、図2は半閉状態を示す。
【0004】
上述のような構成の防火シャッターカーテン装置の間口に対する幅方向の長さは、通常5〜6[m]程度である。この幅方向の長さを大きくする場合には、巻取シャフト13の撓み剛性を考慮して、巻取シャフト13の直径を大きくしてやらなければならない。巻取シャフト13の直径を大きくすると、スラットカーテン14を巻き取った状態における全体の巻取直径が非常に大きくなり、上階スラブ23と天井25との間に防火シャッターカーテン装置を収納することができなくなるという事態が発生する。そこで、幅広の間口には複数の防火シャッターカーテン装置を並列的に設置し、巻取シャフト13の長さが大きくならないようにしていた。
【0005】
ところが、複数の防火シャッターカーテン装置を並列的に設置する場合には、スラットカーテンとスラットカーテンとの間に中柱となるガイドレールを設ける必要がある。このガイドレールを天井と床面との間に固定的に設けることは、売り場面積を狭めたり、通行の邪魔になるガイドレールのない方がより好ましい場合がある。そこで、この中柱を可動式にすることによって、通常時は中柱は存在しない状態となり、非常時にのみ天井部に収納されていた中柱がスラットカーテンの閉動作に応じて同時に繰り出されて設置されるように構成された開閉体装置が提案されている。このような中柱を可動式にした開閉体装置として、例えば、特許文献1及び特許文献2などに記載されたものがある。また、本願の出願人が先に出願した特願2001−109756号に記載されたものがある。
【特許文献1】
特開平10−102947号公報
【特許文献2】
特開平11−22343号公報
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上述のようなガイドレールを回転移動式にした開閉装置は、通常は中柱を天井部等に収納しており、開口部に中柱が存在しないようになっているため、中柱によって通行が邪魔されたり、床面積が狭められたりといったことがないので、幅広い開口部に設置される開閉装置としては好ましいものである。ところが、上述のような開閉装置の場合、中柱が天井部等から回転移動して、中柱の先端部が床面と接することによって、中柱の設置が完了するようになっている。ところが、中柱を可動式にしているので、中柱先端部と床面との間に隙間が発生するおそれがあり、このため気密性能を保持することができないおそれがある。
【0007】
本発明の目的は、中柱などの支持手段が可動式の場合において、繰り出し設置後の支持手段とこれに当接する面との間の気密性を向上させることのできる開閉体装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る開閉体装置の第1の特徴は、繰り出されることによって開口部を仕切る遮蔽手段と、前記遮蔽手段と同様に繰り出され、繰り出し終了後は前記遮蔽手段の揺動を抑制する支持手段と、前記繰り出し終了後の前記支持手段とこれに当接する面との間の気密を保持する気密保持手段とを備えたことにある。遮蔽手段は、ビル、住宅、工場、倉庫等の建物などの構造物における、出入口や窓部、あるいは内部の通路や空間などの開口部などを遮蔽するシャッターカーテンなどの遮蔽部材で構成され、火災発生時や閉店時などのように開口部を仕切るために繰り出される。遮蔽手段が防火シャッターカーテンの場合には、建物上部に設けられ、まぐさなどを通過してその防火シャッターカーテンが下降してくる。これ以外にも遮蔽手段が横引き方式で繰り出されたり、上昇方式で繰り出されたりすることもある。このように遮蔽手段が繰り出されることによって、開口部を閉鎖したり、内部空間を仕切ったりする。開口部が大きい場合には、一つの遮蔽手段でその開口部を遮蔽することが困難な場合が多いので、複数の遮蔽手段を連結または併設することによって大きな開口部を遮蔽する。このとき、遮蔽手段と遮蔽手段との間には、その開口部を区切ってそれぞれの遮蔽手段の揺動を抑制する支持手段が設けられる。支持手段は、例えば開口部上方である天井部などに収納してあり、遮蔽手段の繰り出し動作に連動して繰り出され、その開口部を区切り、繰り出し終了後はこの遮蔽手段を前後両面から挟むようにして床面等の当接面に接触し、遮蔽手段の前後左右への揺動を抑制する働きをする。なお、遮蔽手段とは連動しないで独立に繰り出される場合もある。この支持手段は1本の支持部材で構成される場合もあれば、2本以上の支持部材が折り畳まれて構成される場合などがある。そして、遮蔽手段と支持部材とを連動させる場合、遮蔽手段が繰り出されると、それに連動して支持部材は遮蔽手段と実質的に干渉することなく遮蔽手段を通過させるように支持手段も繰り出され、繰り出し動作が終了すると支持手段は床面等の当接面に接触し、前後左右に揺動しないような例えば中柱として機能するようになっている。本明細書中で、床面と表現した場合には、床以外の窓等の枠や地面等をも含む概念であり、横引き方式の場合には、側面の壁や柱が床面(当接部や当接面)に相当し、上昇方式の場合には、最上部の天井が床面(当接部や当接面)に相当することを意味する。このような開閉体装置を防火防煙設備として利用する場合、繰り出し設置後に支持手段と当接面との間に形成される隙間を塞ぎ、気密性を高める必要がある。この発明では、繰り出し終了後の支持手段と当接面との間の気密を保持する気密保持手段を備えることによって、気密性能を向上させ、このような支持手段を例えば防火防煙設備として利用することができるようにした。ここで、気密保持手段は、硬質のものでも軟質のものでもよい。なお、通常用いられている中柱という言葉は、壁や柱などに固定された固定レールの中間に設けられるガイドレールなどを意味するものであるが、この発明における中柱とは、繰り出し終了後の可動式ガイドレールが壁や柱などに密着して、通常の固定レールと同じような働きをするものも含む概念である。従って、壁や柱などに予め固定レールが設置されていない状態で、そこに可動式ガイドレールが繰り出されて固定レールと同様の働きをするレールが設置された場合には、そこに中柱が設置されたのと同じことを意味する。
【0009】
この発明に係る開閉体装置の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体装置において、前記気密保持手段は、前記繰り出し終了後の前記支持手段と前記当接面との間にできる隙間を塞ぐように前記支持手段の下側に設けられた弾性変形可能な圧着部材で構成されたことにある。支持手段と当接面との間の隙間は、その施工状況などによって大きかったり小さかったりさまざまである。そこで、弾性変形体からなる圧着部材を用いる事によって、このような隙間をフレキシブルに塞ぎ、かつ、繰り出し設置後に支持手段が揺動するのを有効に防止することができる。
【0010】
この発明に係る開閉体装置の第3の特徴は、前記第第2の特徴に記載の開閉体装置において、前記圧着部材は、中空状の円筒体あるいは中実状の多孔質体で構成されることにある。これは、圧着部材の形状等を具体的にしたものである。これ以外の形状のものでもよいことはいうまでもない。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下添付図面に従って本発明に係る開閉体装置の一実施の形態である防火シャッターカーテン装置について説明する。図3は本発明に係る防火シャッターカーテン装置の概略を示す図であり、遮蔽手段としてのシャッターカーテンの閉動作途中の状態を示す正面図であり、図4はそのシャッターカーテンの全閉状態を示す正面図である。この防火シャッターカーテン装置は、支持手段であるガイドレールがほぼ中央付近で折れ曲がって、両側面が互いに略密着するような、いわゆる折り畳まれた状態で天井に収納され、シャッターカーテンの下降動作に連動して、図3に示すような点線のような態様で順次下降して繰り出され、最終的には図4に示すようなガイドレールを構成する。
【0012】
この防火シャッターカーテン装置は、従来のものと同様に建物上方の梁の側面に並べられて設けられている。一つの防火シャッターカーテン装置は、ブラケット11A,12A、巻取シャフト13A、シャッターカーテンを構成するスラットカーテン14A及び可動式のガイドレール15A,16A,17A,18Aから構成される。もう一つの防火シャッターカーテン装置は、ブラケット11B,12B、巻取シャフト13B、スラットカーテン14B及び可動式のガイドレール15B,16B、固定式のガイドレール17Bから構成される。また、防火シャッターカーテン自体に、避難等のために通過可能な扉やスリットが設けられている場合もある。なお、防火シャッターカーテン装置はこれ以外にも感知器等からの火災発生信号を受けてスラットカーテン14A,14Bの下降を阻止しているブレーキ等を解放してスラットカーテン14A,14Bを自重にて下降させ開口部を閉鎖させるための自動閉鎖装置などを有する場合があるがここでは省略してある。ここで、ガイドレール17Bは、スラットカーテン14Bの移動をガイドするレールとして機能するが、ガイドレール15A,16A,17A,18Aは、スラットカーテン14A,14Bの移動をガイドするというよりも、スラットカーテン14A,14Bの移動に連動して繰り出され、繰り出された後はスラットカーテン14A,14Bの揺動を抑制して支持する働きをするものであり、通常の固定式ガイドレールとしての機能すべてを必ずしも有しているものではないが、本明細書中では、説明の便宜上、ガイドレールまたは可動式ガイドレールと呼ぶことにする。
【0013】
ブラケット11A,12A,11B,12Bは、両側の柱21と柱22との間の梁24の側面に取り付けられている。巻取シャフト13Aは、ブラケット11A,12A間に、巻取シャフト13Bは、ブラケット11B,12B間に、それぞれ回転可能に取り付けられている。スラットカーテン14A,14Bは、この巻取シャフト13A,13Bにそれぞれ取り付けられており、巻き取り、繰り出しされるようになっている。なお、図3及び図4では、巻取シャフト13A,13Bにスラットカーテン14A,14Bが単純に巻き取られる場合を図示しているが、図5に示すように、中間ドラム軸53を介して巻取シャフト51がスラットカーテン14Aを巻き取るような構成になっていてもよい。開閉機52は、一旦閉動作したスラットカーテン14Aを巻取シャフト51を回転駆動させて、巻き取るものである。開閉機52に代えて手動で巻き取る機構が設けられていてもよい。
【0014】
可動式のガイドレール15A,16Aと、ガイドレール17A,18Aと、ガイドレール15B,16Bは同じ構成をしている。各ガイドレール15A,16A,17A,18A,15B,16Bはそれぞれ対向する端部が軸を中心に回転可能に連結されている。すなわち、ガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bは共にリンク構造によって連結されている。スラットカーテン14A及びスラットカーテン14Bが巻取シャフト13A,13Bに巻き取られ、建物の上部に収納されている場合にはガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bは、リンク部で折れ曲がり折り畳まれた状態となって建物上部に収納される。そして、スラットカーテン14A,14Bが下降すると、それに連動してそれぞれ2本のガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bが成す交差角度が徐々に大きくなりながら下降していく。スラットカーテン14A,14Bの下降が終了すると2本のガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bは図4に示すようにほぼ直線状になる。なお、図3及び図4には図示してないが、ガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bは、スラットカーテン14A,14Bを開口面に垂直な方向のスラットカーテン14A,14Bの一方面側と他方面側である前後から挟み込み、スラットカーテン14A,14Bと干渉しないかまたは干渉しても支障のない程度にして通過させることができるような構造となっている。また、収納時にはガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bは、その側面が略密着して折り畳み込まれるので、図4に示す図面に向かって左側の防火シャッターカーテン装置の場合(すなわち、シャッターカーテン両側のガイドレールが共にリンク部を有する可動式ガイドレールになっている防火シャッターカーテン装置)は、全体的な横方向長さは2本分のガイドレールを収納することができる長さであればよい。また、図面に向かって右側の防火シャッターカーテン装置の場合(すなわち、シャッターカーテンの片側のみのガイドレールがリンク部を有する可動式ガイドレールになっており、他方側のガイドレールは通常の固定式ガイドレールになっている防火シャッターカーテン装置)は、全体的な横方向長さは1本分のガイドレールを収納することができる長さであればよい。従って、図面に向かって右側の防火シャッターカーテン装置のように、縦長の開口部に対して設置することが可能となり、開口部の形状に制約されることが少なくなる。
【0015】
図3及び図4では、柱21,22、天井25、スラットカーテン14A,14B、スラブ20によって防火区画が形成されるので、避難用の防火戸19が防火シャッターカーテン装置のガイドレール15A,16Aに接して設けられている。防火戸19は、柱21とガイドレール15A,16Aと天井25とによって形成される空間に設けられる。防火戸には、建物の構造に応じた常時閉鎖式と常時開放式とがある。この実施の形態に示されている防火戸19は常時開放式のものであり、通常は柱21などの側面に防火戸が収納されており、スラットカーテン14A,14Bの閉動作及びガイドレール15A,16Aの繰り出し動作に連動して閉鎖されるように構成されている。常時開放式の防火戸の場合には、閉鎖した防火戸に別途設けられた潜り戸によって避難通路が確保されるようになっている。常時閉鎖式の防火戸の場合は、その防火区画から外側に、つまり避難方向に防火戸が開き、ドアチェック等により自動的に閉鎖するようになっている。従って、常時閉鎖式の防火戸の場合には、ガイドレール15A,16Aはガイドレール17Bのような固定式のものが設けられる。この実施の形態に使用される防火戸としては、建物の構造に応じて、常時閉鎖式でも常時開放式でもいずれの防火戸でもよい。また、防火シャッターカーテンがシート状の場合には、そこに避難通路用の開口(スリット等)が設けられることもある。
【0016】
防火戸19の側面にはガイドレール15A,16Aに当接するための当て板が設けられている。スラットカーテン14A,14B及びガイドレール15A,16A,17A,18A,15B,16Bは、まぐさを通過して上昇下降するようになっている。スラットカーテン14A,14Bが巻取シャフト13A,13Bにそれぞれ巻き取られて、ガイドレール15A,16A,17A,18A,15B,16Bが折り畳まれて天井に収納された状態が通常の状態である。この状態ではスラットカーテン14A,14Bの最下部の座板がガイドレール15A,17A,17Bの側面に略密着している。ガイドレール16A,18A,16Bの上端部は、梁24に設けられたブラケット11A,12A,11Bに回転自在に連結されており、ガイドレール15A,17A,15Bの下端部は、スラットカーテン14A,14Bの先端部に連結されている。なお、ガイドレール16A,18A,16Bの上端部は、建物の梁の側面に直接設けてもよいし、ブラケット以外の部材を介して取り付けてもよい。火災が発生すると、防火シャッターカーテン装置は、図示していない煙センサ(又は熱センサ)などの感知器からの信号に対応してスラットカーテン14A,14B及びガイドレール15A,16A,17A,18A,15B,16Bの下降を阻止しているブレーキ等を解放することによっり自動的に自重にて下降させ、柱21,22、天井25、スラブ20によって形成される開口部を閉鎖する。
【0017】
次に、図3及び図4に示した折り畳み形のガイドレールの詳細について説明する。図6及び図7は、折り畳み形ガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細構成を示す図であり、図6は、図4のガイドレール17Aを右方向から見た図であり、図7は図6のA−A線の断面図である。図6では、スラットカーテン14Aの図示は省略してある。ガイドレール17Aは、所定板厚のコの字形の長尺鉄板を重ね合わせることによって形成された長方形の空洞を有する2本のレール本体61,62によって構成される。なお、図における線61A,61Bは、長尺鉄板の重ね合わせられた部分の接続端部を示す線である。軸63はレール本体61,62の側面に設けられた開口部を貫通するように設けられている。軸63の両側は、平ワッシャー64A,64B及びC形止め輪65A,65Bによってレール本体61,62に回転自在に固定されている。レール本体61,62間の軸63には、凸形状をしたカラー66A,66Bが挿入され、ネジ67A,67Bによって下側面から軸63に対してネジ等の固定具にて固定されている。
【0018】
固定プレート68は、この二つのカラー66A,66Bの両円板部の底面に接して自在に移動するように設けられており、その下側先端部が床69に埋設された落し受けラック70に噛み合うようなギア形状をしている。固定プレート68の上端部右側はスラットカーテン14Aの左側端部にネジ等の固定具にて固定されている。固定プレート68の内部には、横方向の長さがカラー66A,66Bの円板部形状の直径よりも小さく、下側に向かって片側にテーパー部を有し、下底辺の長さが軸63の直径とほぼ同じ程度であり、上底辺の長さがそれよりも十分に大きくなっており、長方形の一角が所定の角度の直線によって削り取られたような変形五角形をした開口部68Aを有する。軸63はこの開口部68A内を自由に移動可能である。図6及び図7は、スラットカーテン14Aが降下終了した状態を示しているので、軸63と開口部68Aの内側縁であるテーパー部とは接触していないが、スラットカーテン14Aが閉動作中と開動作中の所定区間では、軸63と開口部68Aの内側縁とが互いに接触するようになっている。すなわち、スラットカーテン14Aの上昇に伴って開口部68Aの内側縁の下底辺部が接触し、それによってガイドレール17Aが上昇するようになっている。
【0019】
図8及び図9は、折り畳み形のガイドレールの折り畳み部分の詳細構成を示す図であり、図8は、図4のガイドレール17Aを正面方向から見た図であり、図9は図8を右方向から見た図である。ガイドレール17Aの折り畳み部分はリンク機構をしており、円弧状の半円部が歯車形状をした歯車部である4枚のギアプレート81A,81B,82A,82Bと、両端がこのギアプレートの半円部の半径とほぼ同程度の半円形によって形成されたジョイントプレート83A,83Bとによって構成されている。ギアプレート81A,81B,82A,82Bは、レール本体61,62の内側にその側面が接するようにボルトなどの固定手段によって固定されている。ギアプレート81A,81B,82A,82Bの下側端部は直方体形状の連結部材87A,87Bを介してボルトなどの固定手段によって固定されている。ジョイントプレート83A,83Bには、半円形の中心付近に回転軸(リンク軸)84A,84Bの挿入される開口部85A,85Bを備える。回転軸(リンク軸)84A,84Bの端部は、平ワッシャー88A,88B及びC形止め輪89A,89Bによってレール本体61,62に回転自在に固定されている。なお、開口部85A,85Bは図9では点線で図示されている。ジョイントプレート83A,83Bの他方の開口部86A,86Bにはガイドレール18A側の回転軸(リンク軸)94A,94Bが挿入される。スラットカーテン14Aの下端にはスラットカーテン14Aの厚みよりも幅広の座板14Cが存在する。従って、スラットカーテン14A及びガイドレール17Aの上昇時に座板14Cがレール本体61,62間を通過できるだけの間隙を備えていなければならない。座板14Cが床69に接した場合には、レール本体61,62間の間隙を塞ぐ必要があるので、座板14Cの通過時にはガイドレール17A内に収納されるような塞ぎ板71A,71Bがバネ付き蝶番72A,72B,73A,73Bによってレール本体61,62の対向面側に取り付けられている。塞ぎ板71A,72Bは、ガイドレール17Aの長手方向に沿った細長い長尺形状をしている。
【0020】
次に、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの動作について図10〜図24を用いて説明する。なお、これ以降の説明では、ガイドレール17A及びガイドレール18Aとスラットカーテン14Aのみを図示して説明し、これ以外の部品についてその図示を省略する。また、図10、図14、図17、図19、図21及び図24は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aが折り畳まれた状態から徐々に繰り出され、開口部を閉鎖するまでの状態を順番に示す図である。なお、これらの図においては、スラットカーテンは下側の一部だけを図示し、その他は省略してある。図11、図13、図15、図20,図22及び図25は、ガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細を示す図である。図12、図16、図18及び図23は、ガイドレール17Aとガイドレール18Aとの接続部の詳細構成を示す図である。以下、これらの図面に従って、スラットカーテン14Aの降下動作に対応してガイドレール17A及びガイドレール18Aが繰り出される様子を説明する。なお、これらの図では、ガイドレール17A及びガイドレール18Aとスラットカーテン14Aとの関係を明確にするためにガイドレール17A及びガイドレール18Aに付加された部品を実線で、スラットカーテン14Aに付加された部品を点線で示している。
【0021】
図10(A)は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aは天井25上のまぐさ26に折り畳まれて収納配置された通常の状態を示す。図11は、図10(A)の状態におけるガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細を示す。図12は図10(A)の状態のガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の詳細構成を示す。この状態では、ガイドレール17Aとガイドレール18Aは、その側面が略密着して接するようになっている。これは、図11に示すように、ガイドレール17Aのレール本体61,62の側面に設けられた軸63が固定プレート68に設けられた変形五角形の開口部68A内を自由に移動できるように構成されているからである。また、図10(A)及び(B)に示すようにガイドレール17Aがまぐさ26近傍にある場合は、ガイドレール17Aの支持を軸63で行なうのではなく、ガイドレール17Aの側面に設けられた2個の支持ローラ171,172と、スラットカーテン14Aの側面に設けられた回転防止板141とによって行なうようにしているからである。支持ローラ171,172と回転防止板141が存在しない場合は、ガイドレール17Aの軸63は、固定プレート68の開口部68Aの最下端に位置し、図10(A)及び図11のようにガイドレール17Aとガイドレール18Aの側面が密着することはない。
【0022】
また、ガイドレール17A及びガイドレール18Aのリンク部では、図12に示すようにジョイントプレート83A,83Bによって、ガイドレール17A及びガイドレール18Aが回転自在にリンク接続されているので、この部分でもガイドレール17Aとガイドレール18Aとが互いにその側面で密着するようになっている。従って、この実施の形態のようなジョイントプレート83A,83Bの代わりに、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの側面に蝶番を設けて両者を回転自在に接続することも可能である。しかしながら、この場合には、蝶番の軸がガイドレール17A及びガイドレール18Aの重量を支えるために大きな径となるため、その軸によってガイドレール17A及びガイドレール18Aとの間に大きな間隙が生じてしまうことがあるが、この実施の形態ほどまでは密着させることが要求されない場合には蝶番を用いるようにしてもよい。さらに、この実施の形態のように、ガイドレール17A及びガイドレール18Aをギアプレート81A,81B,82A,82Bを介して接続することによって、ガイドレール17A及びガイドレール18A間の角度を安定させて下降及び上昇動作を行なわせることができる。なお、ギアプレートを省略してジョイントプレート83A,83Bだけで接続することも可能である。この場合は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aが降下時に、ジョイントプレート83A,83Bの軸を中心にガイドレール17A及びガイドレール18Aが揺動し、スラットカーテン14Aが全体的に横揺れを起こすことがあるが、横揺れを起こしても大丈夫な場合には、ギアプレートを省略してもよい。
【0023】
図10(B)は、スラットカーテン14Aがまぐさ26から少し繰り出され、それに伴ってガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が水平面に対して約10度程度の角度で傾斜した状態を示す。図13は、図10(B)の状態におけるガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細を示す。この状態では、ガイドレール17Aとガイドレール18Aは、水平面に対してほぼ同じ角度で傾斜している。また、この状態では、ガイドレール17Aの支持は支持ローラ172と回転防止板141とによって行なわれ、図13に示すようにガイドレール17Aの軸63は、固定プレート68の開口部68Aのほぼ中間付近にフリーの状態で位置している。
【0024】
図10(C)は、スラットカーテン14Aがさらに繰り出され、それに伴ってガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が水平面に対して約20度程度の角度で傾斜した状態を示す。図14は、図10(C)の状態におけるガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細を示す。この状態では、支持ローラ172と回転防止板141とは非接触状態となり、図14に示すようにガイドレール17Aの軸63は、固定プレート68の開口部68Aの最下端部に回転自在に接触し、そこで支持されている。すなわち、スラットカーテン14Aが下降し、図10(B)の状態から図10(C)の状態になるまでの間に、ガイドレール17Aを支持する部材は、支持ローラ172及び回転防止板141から軸63及び固定プレート68に変移したことを意味する。
【0025】
図15は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が水平面に対して約30度程度の角度で傾斜した状態を示し、図17は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が水平面に対して約60度程度の角度で傾斜した状態を示す。図16は図15の状態におけるガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の詳細構成を示し、図18は図17の状態におけるガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の詳細構成を示す。この状態では、ガイドレール17Aの軸63は固定プレート68の開口部68Aの最下端に回転自在に接触し、安定した状態で下降する。また、図16及び図18から明らかなように、ジョンイトプレート83Aは水平面に対して垂直を維持した状態で下降する。なお、この状態に対応するガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の関係は、ガイドレール17Aの傾斜角が異なる他は図14の場合と同じである。
【0026】
図19は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が水平面に対して約84度程度の角度で傾斜した状態を示す。図20は図19の状態におけるガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細構成を示す。この状態では、ガイドレール17Aの軸63は固定プレート68の開口部68Aの最下端に回転自在に接触し、安定した状態で下降しており、ガイドレール17Aの最下端部が床69に徐々に近づいている。また、固定プレート68の下側先端のギア形状部が落し受けラック70に噛み合うような真上の位置にある。なお、この状態に対応するガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の関係は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの傾斜角が異なる他は図18の場合と同じである。
【0027】
図21は、ガイドレール17A及びガイドレール18Aの長手方向が垂直線に対して1度以下程度の角度で傾斜した状態を示す。図22は図21の状態におけるガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の詳細構成を示す。図23は図21の状態におけるガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の詳細構成を示す。この状態では、図22に示すようにガイドレール17A及びガイドレール18Aのそれぞれ対向する端部同士が接触し、一本のガイドレールのようになっている。また、ガイドレール17Aの軸63は固定プレート68の開口部68Aの最下端に接触するかしないかの状態になっており、ガイドレール17Aの最下端部が床69に近づき、固定プレート68の下側先端のギア形状部が落し受けラック70の真上に位置している。
【0028】
図24は、スラットカーテン14Aの座板14Cが床69に接し、閉動作が終了した状態を示す。この状態に対応するガイドレール17Aとガイドレール18Aとのリンク部の関係は図23に示すものと同じであり、また、ガイドレール17Aとスラットカーテン14Aとの接続部の関係は図7に示すものと同じである。スラットカーテン14Aの座板14Cは、障害物を検出するための構造をしているので、座板14Cは上下方向に移動可能になっている。従って、この状態では図7及び図24に示すように座板14Cが上側に移動している。ガイドレール17Aの軸63は固定プレート68の開口部68Aの右側テーパ部から離れ、フリーの状態になっている。固定プレート68の下側先端のギア形状部は落し受けラック70に噛み合い固定されているので、スラットカーテン14A及びガイドレール17A及びガイドレール18Aの横方向及び前後方向の揺れを防止することができる。
【0029】
上述の実施の形態では、スラットカーテンの閉動作及びガイドレールの降下動作について説明したが、スラットカーテンの開動作及びガイドレールの上昇動作は上述の動作とは逆の動作で行なわれる。なお、この実施の形態では、スラットカーテンの開動作及びガイドレールの上昇動作を行なう場合に、ガイドレールがスムーズに折れ曲がるような構造を採用している。その第1は、図7に示すようにガイドレール17Aの軸63が変形五角形をした固定プレート68の開口部68A内でフリー状態になっており、スラットカーテン14Aの開動作開始時に図25に示すようにガイドレール17Aの軸63が固定プレート68の開口部68Aのテーパー部に接触しながら上昇するように構成されている点である。第2は、図24に示すように、ガイドレール18Aを天井25側で回転可能に支持する軸93とガイドレール17Aの軸63が各レールの中心軸よりも図面に向かって右側、すなわらガイドレール17A及びガイドレール18Aが屈曲する際に互いに接近していく側に偏心し、さらに軸63と軸93を結ぶ線よりも図面に向かって左側、すなわちガイドレール17A及びガイドレール18Aが屈曲する際に互いに離反していく側に回転軸(リンク軸)84A,94Aが位置するように構成されている点である。このように構成することによって、ガイドレール17A及びガイドレール18Aはスムーズに屈曲するようになる。すなわち、スラットカーテン14Aが開動作を開始した直後は、図25に示すように、ガイドレール17Aの軸63は固定プレート68の開口部68Aのテーパー部に接触する。そして、スラットカーテン14Aが徐々に上昇するに伴ってガイドレール17Aの軸63には固定プレート68の開口部68Aのテーパー部に沿って左向きの応力が加わり、若干左側に変移し、換言すれば開口部68Aの下端方向へ移動させる力が加わり、最終的には図22に示すように開口部68Aの最下端に位置するようになる。この状態ではガイドレール17A及びガイドレール18Aは図21に示すようにガイドレール17A及びガイドレール18Aのそれぞれ対向する端部同士が接触し、垂直線に対して約1度以下の角度で傾斜した一直線上のガイドレールのようになる。この状態からさらにスラットカーテン14Aが上昇すると、ガイドレール17Aの軸63には上向きの応力が加わるが、この応力はガイドレール17A、回転軸(リンク軸)84A、ジョイントプレート83A、回転軸(リンク軸)94A及びガイドレール18Aを介して軸94に伝達する。このときに、前述したように軸63と軸93を結ぶ線よりも図面に向かって左側に回転軸(リンク軸)84A,94Aが位置しているので、ガイドレール17Aには図21に示す図面に向かって左回りの回転モーメントが発生し、図21のように最初は右に傾斜していたガイドレール17Aはその位置から徐々に左回りに回転し、図19に示すようにガイドレール18Aとは折れ曲がるようになる。
【0030】
図26は、ガイドレール17Aと塞ぎ板71A,71Bとの関係を示すために図6のガイドレール17Aを下側から見た図である。この図では、ガイドレール17Aのレール本体61,62と、塞ぎ板71A,71Bと、この塞ぎ板71A,71Bを支持するバネ付き蝶番72A,72Bだけを示し、これ以外の部品について図示を省略してある。図10(A)に示すように、ガイドレール17A及びガイドレール18Aが天井25上のまぐさ26内に折り畳まれて収納された通常の状態では、座板14Cはガイドレール17A内に収納されなければならないので、塞ぎ板71A,71Bは座板14Cに接触し、図26(A)に示すようにバネ付き蝶番72A,72Bのバネの反力とは逆方向のガイドレール17A内に折れ曲がっている。従って、図10、図15、図17、図19及び図21に示すように座板14Cがガイドレール17A内に存在する場合には、塞ぎ板71A,71Bは図26(A)のように折れ曲がっている。そして、図24に示すように座板14Cが床69に接した場合、レール本体61,62間の間隙を塞ぐために、塞ぎ板71A,71Bがバネ付き蝶番72A,72Bのバネの反力によって図26(B)に示すようにスラットカーテン14Aとレール本体61,62との間の空間を塞ぐような状態になる。図24の状態からスラットカーテン14Aが上昇する時に塞ぎ板71A,71Bをガイドレール17A内に押し込むように作用するテーパー部材(図示せず)が座板14Cに設けられている。なお、ガイドレール18Aには図26のように収納されるような塞ぎ板ではなく、レール本体に固定された塞ぎ板が設けられている。これは、ガイドレール18Aについては座板のような幅広の部分が通過することはないからである。なお、ガイドレール18Aのレール本体の間隔をスラットカーテン14Aが通過することができるだけの小さな間隔にしてもよいことは言うまでもない。
【0031】
なお、上述の実施の形態では、ガイドレール17Aとガイドレール18Aの連結部にギアプレートを用いたリンク機構について説明したが、ギアプレートを省略してリンク機構だけで構成してもよい。また、ガイドレール17Aとガイドレール18Aを1つの回転軸(リンク軸)で接続し、いずれか一方のガイドレールが他方のガイドレール内に収納されるような入れ子構造としてもよい。さらに、上述の実施の形態では、折り曲げられた2本のガイドレールを用いて1つのガイドレールを構成する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、上述の説明を参考にして、3本のガイドレール、4本のガイドレール、これ以上の本数のガイドレールを折り畳む構造にして、一つのガイドレールを構成するようにしてもよいことは言うまでない。なお、ガイドレールの本数が奇数の場合には、スラットカーテンの先端部とガイドレールの最下端部の連結部分が、例えば、従来技術の項で説明した特開平10−102947号公報、特開平11−22343号公報などに記載されたもののように、この連結部分がスラットカーテンの先端部を座板に沿ってスライドするような構成にすればよい。ガイドレールの本数が偶数の場合には、スラットカーテンの先端部とガイドレールの最下端部との連結軸が固定的に設けてあるので、ガイドレールを座板に沿ってスライドさせる必要がないため、仮にスライドさせてガイドレールと干渉させると磨耗や損傷等が発生してしまうような、例えば座板を布等の柔らかい部材でくるんだりして構成した遮蔽手段であっても支障なく適用可能である。また、同様の理由で遮蔽手段であるカーテン部に出入り可能な避難口等の開口やそれを塞ぐ扉などの塞ぎ部材が設けられており、座板と扉などが分離されている場合やいわゆる座板分割方式の場合であっても、同様に適用可能である。
【0032】
上述の実施の形態では、固定プレート68と落し受けラック70によって連結される場合について説明したが、レール本体側に固定プレートのようなものを設けて、落し受けラック70と連結させるようにしてもよい。上述の実施の形態では、火災発生時に建物内部から自重で下降してくる防火シャッターカーテン装置を例に説明したが、これ以外にも通常のシャッターカーテン装置等、防火や防煙目的以外で遮蔽手段や可動ガイドレールが、必要に応じて電力等を利用して、開閉機等の機械的機構により下降方式で繰り出されたり、防火や防煙あるいはそれ以外の目的で遮蔽手段が横引き方式で繰り出されたり、上昇方式で繰り出されたりするものなどであっても同様に適用することができる。従って、これらの各方式において座板と表現した場合には、シャッターカーテン等の遮蔽手段の閉鎖移動方向における先端部(閉鎖側先端部)のことを意味する。同様に、これらの各方式において床面と表現した場合には、全閉鎖等、シャッターカーテン又は可動式ガイドレールの繰り出し時における移動限界時にシャッターカーテン又は可動式ガイドレールが当接する当接部や当接面のことを意味する。すなわち、床面とは、降下方式の場合には、床以外の窓等の枠や地面等をも含む概念である。横引き方式の場合には、側面の壁や柱が床面(当接部や当接面)に相当し、上昇方式の場合には、最上部の天井が床面(当接部や当接面)に相当することになる。なお、シャッターカーテン等の遮蔽手段の材質は、使用目的に応じたものであれば、どのようなものでもよい。具体的には、鉄製、布製、木製、プラスチック製、ガラス製、あるいはこれらの複合されたものなどで構成することができるが、防火目的である場合は、耐火性を有する材質のもので構成することが好ましい。また、シャッターカーテンの構成は、スラットから成るものとしたが、パネルから成るものやシートから成るもの、あるいはこれらの複合で成るものなど任意に構成できる。
【0033】
上述の実施の形態では、ガイドレール15A,17A,15Bと床面との間は隙間が空いている場合について説明したが、これらのガイドレール15A,17A,15Bの最下端部にクロロプレンゴムなどの弾性変形体からなる圧着部材を設け、ガイドレール15A,17A,15B自体の揺動を抑制するようにしてもよい。弾性変形体は、中空状の円筒体あるいは中実状の多孔質体等で構成し、ガイドレール15A,17A,15Bと床面との間の隙間をフレキシブルに塞ぎ、かつ、揺動を防止するようなものを用いることが好ましい。また、このようにガイドレール15A,17A,15Bの最下端部にクロロプレンゴムなどの弾性変形体からなる圧着部材を設けた場合、固定プレート68と落し受けラック70を省略してもよい。
【0034】
上述の実施の形態では、ガイドレール15A〜18A,15B,16Bがまぐさ内に収納された場合に、ガイドレール15A,16Aとガイドレール17A,18Aとの間のまぐさ部分、並びにガイドレール15B,16Bと柱22との間のまぐさ部分にそれぞれガイドレールの存在しない個所が存在するようになる。このような場合は、この個所から塵や埃などの異物の混入を避けるようにするため、及び若干ではあるがこの個所の気密性を向上させるために、この個所に出入口塞ぎ材などを設けてもよい。なお、この出入口塞ぎ材を設けることによって、ガイドレール収納時の見栄えが向上するという副次的効果もある。
【0035】
図27は、まぐさ部分に出入口塞ぎ材を設けた場合の実施例を示す図であり、床面側からまぐさ部分を見た図である。図27(A)は、ガイドレール27A及び27Bがほぼ垂直状態にある場合を示し、図27(B)は、ガイドレール27A及び27Bがまぐさ26に収納状態にある場合を示す。図では、ガイドレール27A及び27Bが可動式であり、その両側に固定式のガイドレール271,272が設けられている。なお、スラットカーテンは一点鎖線で示されている。出入口塞ぎ材(化粧まぐさ)273A,273B,274A,274Bは、ガイドレール27A及び27Bがまぐさ26に収納された状態で、固定式のガイドレール271,272と可動式のガイドレール27A及び27Bとの間に設けられる。すなわち、出入口塞ぎ材(化粧まぐさ)273A,273B,274A,274Bは、ガイドレール27A及び27Bの出入口となるスリット状の開口部であるまぐさ部であって、ガイドレール27A及び27Bの通過しない部分に設けられている。これによって、出入口塞ぎ材(化粧まぐさ)273A,273B,274A,274Bが存在しない場合に比べて、図27(B)に示すように可動式のガイドレール27A及び27Bがまぐさ26に収納された状態で、座板幅とまぐさ幅とをほぼ均一にすることができ、この個所から塵や埃などの異物の混入を避けるようにすることができる。また若干ではあるがこの個所の気密性を向上させることができる。さらに、この出入口塞ぎ材を設けることによって、ガイドレール収納時の見栄えを向上させることもできる。
【0036】
さらに、上述の実施の形態では、ガイドレール15A〜18A,15B,16Bのそれぞれの対向する端部付近の角が所定半径の丸みを有しているので、図4に示すようにガイドレール設置後にこの部分に隙間が形成されるので、より有効な遮蔽性や密閉性を要求される場合などには、この隙間を塞ぐような塞ぎプレートなどの塞ぎ手段を設けることが好ましい。
【0037】
図28は、可動式のガイドレール設置後の隙間を塞ぐ手段の詳細を示す図である。図29は、図28のA−A線の断面を示す図である。図において、可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aが閉鎖された後は、それぞれ対向する端部付近の角に隙間が形成されるので、この隙間を塞ぐように、可動式ガイドレール16B,17Aに図示のようなL字型の塞ぎプレート28A,28Bを設置する。塞ぎプレート28A,28Bは、ネジ等の固定具にて固定されている。塞ぎプレート28Aは、図29の断面図から明かなように、その端部28A1付近がガイドレールから離れるように折り曲げられており、反対側の可動ガイドレールへの乗り上げを防止する構造となっている。この塞ぎプレートによって、可動ガイドレールの施工精度による可動ガイドレール端部付近の隙間を塞ぎ、気密性能の低下を防止することができる。また、塞ぎプレートは、ガイドレールと同じ材質で構成されていてもよく、異なる軟質系の材質で構成されていても良い。また、互いの塞ぎプレート28A,28Bの接する面だけに軟質系の材質を用いて、両者の密閉性能を向上するようにしても良い。
【0038】
図30は、可動式ガイドレールの開きを防止する手段の詳細を示す図である。上述の実施の形態では、可動式のガイドレールは、ブラケットに軸支持され、その下端部は閉鎖時にフリーの状態、すなわち、片持ち支持の状態にある。そのため、可動式ガイドレールの閉鎖後に何らかの荷重によって、可動式ガイドレールが開いてしまうおそれがある。そこで、図30に示すように、二つ折り可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aの内側にコイル状のスプリング30A,30Cを設け、このスプリング30A,30Cの張力によって可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aのそれぞれ対向する端部を引き寄せて、互いの端部同士が開くのを防止している。可動式ガイドレールの開きを防止することによって、気密性能を向上させることができる。
【0039】
図31〜図34は、図24の状態からスラットカーテンが上昇する時に塞ぎ板をガイドレール内に押し込むように作用する開閉塞ぎ板ガイド手段の詳細を示す図である。図31は、図15に対応したものであり、ガイドレール17Aの長手方向が水平面に対して約30度程度の角度で傾斜した状態を示すものである。図32は、図31の上面図である。図33は図31の側面図である。図34は、塞ぎ板をガイドレール内に押し込むように作用する開閉塞ぎ板ガイドの詳細を示す図である。
【0040】
図において、開閉塞ぎ板ガイド31A,31Bは、略L字型をしており、スラットカーテン14Aの側面4個所にネジ等の固定具にて固定されている。スラットカーテン14Aに取り付けられた開閉塞ぎ板ガイド31A,31Bのスラット面に垂直な方向における間隔は、座板14Cの幅とほぼ同じになるように設定されている。このとき、開閉塞ぎ板ガイド31Aはスラットカーテン14Aの凹面側に取り付けられ、開閉塞ぎ板ガイド31Bはスラットカーテン14Aのフラット面側に取り付けられている関係上、開閉塞ぎ板ガイド31A方がスラット面からの間隔が開閉塞ぎ板ガイド31Bよりも若干大きくなるように設定され、両方の間隔の合計が座板の幅とほぼ同じになるように設定されている。開閉塞ぎ板ガイド31A,31Bは、スラットカーテン14Aの上昇時に塞ぎ板71A,71Bに最初に接する部分に所定角度の傾斜(テーパー)が設けられている。従って、スラットカーテン14Aが上昇して、可動式ガイドレール17Aが傾くと、開閉塞ぎ板ガイド31A,31Bのテーパー部分に可動式ガイドレール17Aの塞ぎ板71A,71Bが接触し、徐々に開いてガイドレール内側に回転して押し込まれ、可動式ガイドレール17Aの塞ぎ板71A,71Bはスムースに可動式ガイドレール17A内に収納されるようになっている。
【0041】
なお、図31〜図33には、ガイドレール17Aの最下端部にクロロプレンゴムなどの弾性変形体からなる圧着部材33A,33Bをネジ等の固定具などで固定して設け、可動式ガイドレール設置後のガイドレール17A自体の揺動を抑制するようにした具体例が示されている。図33に示された圧着部材33A,33Bは、2段の中空部を備えたかまぼこ型をしている。このような形状や材質によって、可動式ガイドレールと床面との間の隙間をフレキシブルに塞ぎ、かつ、揺動を防止することができる。
【0042】
図35は、上面ケースに設けられたスラットカーテンの出入り口となるスリット状の開口部であって、スラットカーテンのフラット面との間に形成される隙間を塞ぐようにしたまぐさ遮煙手段の詳細を示す図である。図35に示すように、中間ドラム軸53を介して巻取シャフト51がスラットカーテン14Aを巻き取るような構成になっている。開閉機52は、一旦閉動作したスラットカーテン14Aを巻取シャフト51を回転駆動させて、巻き取るものである。自動閉鎖装置54は、感知器等からの火災発生信号を受けてスラットカーテン14Aを自重にて閉鎖させるものである。これらの巻取シャフト51や中間ドラム軸53などは上面ケース35内に収納されている。上面ケース35は、梁(躯体)24に設けられている上面ケース受け351に取り付けられている。上面ケース35及び上面ケース受け351にて梁(躯体)24との隙間は塞がれている。
【0043】
図36は、まぐさ遮煙部材36の詳細構成を示す図である。まぐさ遮煙部材36は、曲げ物部材361にガラスクロス材やクロロプレンゴム材等からなる気密材362を挟み込み、それを角形鋼管363及び補強部材364で補強して構成される。まぐさ遮煙部材36は、図35において、上面ケース35と可動レール固定ブラケット352と梁(躯体)24とに囲まれる空間内であって、気密材(ガラスクロス材やクロロプレンゴム材等)362がスラットカーテン14Aのフラット面に対して均一に接触するように上面ケース35内の上面に取り付けられている。このように、上面ケース35及び上面ケース受け351にて梁(躯体)24との隙間を塞ぎ、かつ、スラットカーテン14Aに接触するように設けられたまぐさ遮煙部材36の気密材(ガラスクロス材やクロロプレンゴム材等)362によってまぐさ部26からの漏気がスラットカーテン14Aで仕切られた反対側に侵入するのを防止している。
【0044】
図37は、図4の閉鎖状態にある隣り合った可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aの召し合わせ部分の詳細を示す図である。すなわち、隣り合う可動式ガイドレール間には施工精度のバラツキにより閉鎖状態において若干の隙間が存在する。また、可動式ガイドレールとスラットカーテンとの間にも若干の隙間が存在する。そこで、これらの隙間を塞ぎその気密性能を高めるようにしている。図37(A)は、閉鎖状態にある可動式ガイドレール16B,18Aを上側から見た断面図であり、図37(B)は閉鎖状態にある可動式ガイドレール15B,17Aを上側から見た断面図である。
【0045】
可動式ガイドレール15Bのレール本体15B1,15B2及び可動式ガイドレール17Aのレール本体17A1,17A2のスラットカーテン14A,14B側には、塞ぎ板71A〜71Dがバネ付き蝶番によって回転可能に設けられている。そして、スラットカーテン14A,14Bのフラット面側に対向した塞ぎ板71B,71Dの先端部には、気密材74A,74Bがスラットカーテン14A,14Bに接するように設けられている。同様に、可動式ガイドレール16Bのレール本体16B1,16B2及び可動式ガイドレール18Aのレール本体18A1,18A2のスラットカーテン14A,14B側には、塞ぎ板71E〜71Hが固定的に設けられている。そして、スラットカーテン14A,14Bのフラット面側に対向した塞ぎ板71F,71Hの先端部には、気密材74C,74Dがスラットカーテン14A,14Bに接するように設けられている。この気密材74A〜74Dによって、スラットカーテンと可動式ガイドレールとの間の隙間は塞がれ、遮煙性能が保持されるようになっている。なお、気密材74A〜74Dは、遮蔽ゴム部材で構成される。
【0046】
一方、可動式ガイドレール15Bのレール本体15B1と可動式ガイドレール17Aのレール本体17A1との対向(嵌合)する面のそれぞれ半分側だけに、角型鋼管371,372が設けられている。すなわち、角型鋼管371はレール本体15B1の外側半分に、角形鋼管372はレール本体17A1の内側半分に設けられている。そして、外側の角形鋼管371には、角形鋼管371と角形鋼管372との間の隙間を塞ぐための遮煙ゴム材37Aが設けられている。同様に、可動式ガイドレール15Bのレール本体15B2と可動式ガイドレール17Aのレール本体17A2との対向(嵌合)する面のそれぞれ半分側だけに、角型鋼管373,374が設けられ、外側の角形鋼管374には、遮煙ゴム材37Bが設けられている。可動式ガイドレール16Bのレール本体16B1と可動式ガイドレール18Aのレール本体18A1との対向(嵌合)する面のそれぞれ半分側だけに、角型鋼管375,376が設けられている。このとき、角形鋼管375,376は、角形鋼管371,372とは逆の半分側に設けられている。すなわち、角型鋼管375はレール本体16B1の内側半分に、角形鋼管376はレール本体18A1の外側半分に設けられている。そして、外側の角形鋼管376には、角形鋼管375と角形鋼管376との間の隙間を塞ぐための遮煙ゴム材37Cが設けられている。同様に、可動式ガイドレール16Bのレール本体16B2と可動式ガイドレール18Aのレール本体18A2との対向(嵌合)する面のそれぞれ半分側だけに、角型鋼管377,378が設けられている。このとき、角形鋼管377,378は、角形鋼管373,374とは逆の半分側に設けられている。そして、外側の角形鋼管378には、遮煙ゴム材37Dが設けられている。
【0047】
上述のように、角形鋼管を左右のガイドレールでそれぞれ交互(互い違い)に設けたのは、左右のガイドレール同士の角形鋼管の凹凸がガイドレール間の隙間を無くし、火炎貫通の恐れを無くすためである。また、角形鋼管を上下のガイドレールでそれぞれ交互(互い違い)に設けたのは、可動式ガイドレールが天井に収納された場合に、互いのガイドレールの角形鋼管の凹凸が干渉することなく、収納可能となるからである。なお、図37には示していないが、図28、図30及び図31に示すように、角形鋼管の端部は斜めカットにより、互いのガイドレールが当たっても乗り上げないような構成になっている。また、気密材74A〜74Dは、それぞれ内側の角形鋼管に設けても良く、更には、気密材74A〜74Dを省略しても十分に火炎貫通に対する性能を有する。なお、図示した角形鋼管の配置は一例であり、左右上下のガイドレール同士の角形鋼管が互い違いになっており、閉鎖時及び収納時にそれぞれが重ならないようになっていればよいことは言うまでもない。なお、角形鋼管に代えて軟質系の材質のものを用いてもよい。
【0048】
図38は、スラットカーテンの一方が固定式のガイドレールで他方が可動式のガイドレールの場合における固定式ガイドレールの詳細を示す図である。図4に示すように、スラットカーテン14Bの左側が可動式ガイドレール15B,16Bで、その右側が固定式のガイドレール17Bで構成されている場合、可動式ガイドレール15Bの端部とスラットカーテン14Bの座板端部がピン支持されているために、座板が可動ガイドレール15B側に常に引っ張られ、横流れ(横方向への移動)が発生するおそれがある。そこで、図38に示すように、スラットカーテン14Bの下側端部に端部ローラ38を設け、端部ローラ38を案内するためのレールを固定式ガイドレール17B内に設けるようにした。図39は、端部ローラと固定式ガイドレールの詳細を示す図である。端部ローラ38の一端は、スラットカーテン14Bにネジ等の固定具にて固定され、他端にはボールベアリングで構成されたローラ381,382が設けられている。固定式ガイドレール27Bの内側には、ローラ381,382のガイドとなるレール383,384が曲げ加工によって形成されている。なお、スラットカーテン14Bのフラット面側に対向した固定式ガイドレール17Bの内側には、軟質系材質からなる気密材385がスラットカーテン14B及び端部ローラ38の側面に接するように設けられている。この気密材385によって、スラットカーテンと固定式ガイドレールとの間の隙間は塞がれるようになっている。
【0049】
図40は、可動式ガイドレールの上部とブラケットとの間の隙間を塞ぐ場合の詳細を示す図である。図35に示すように、可動式ガイドレール17Aの上部と上面ケース35及び可動レール固定ブラケット352との間には隙間が存在する。そこで、図40に示すように、可動レール固定ブラケット352の上部に蝶番を用いて塞ぎ板401,402を設けるようにした。塞ぎ板401は、スラットカーテン14Aのフラット面側に対向した端部にガラスクロス材やクロロプレンゴム材等からなる気密材403が設けられている。気密材403は長方形をしており、この長方形よりも幅の狭い押さえ板404によって塞ぎ板401にネジ等の固定具にて固定されている。この気密材403によって、スラットカーテン14Aと塞ぎ板401との間の隙間は塞がれるようになっている。図41は、可動式ガイドレール17Aがまぐさ26内に収納された状態を示す図である。この図から明かなように、可動式ガイドレール17Aが収納された場合には、塞ぎ板401,402は、可動式ガイドレール17Aの上昇動作に連動して、上方向に蝶番を介して回転して開き、可動式ガイドレール17Aの開閉動作の邪魔にならないようになっている。
【0050】
火災時にシャッターが自重降下するとき、シャッターの下に障害物があるとシャッターの自重にて挟まれたりして、障害物や遮蔽手段に損傷等の悪影響を与えるおそがあるので、シャッターカーテンの遮蔽動作中に何らかの障害物が存在する場合には遮蔽動作を停止等するような制御をさせることが好ましい。通常、このような装置は、座板内部に障害物の検出信号を出力する検出信号出力手段となるマイクロスイッチ等を内蔵し、このマイクロスイッチと制御盤をコードなどの有線で連結し、弛んだコードはゼンマイ等の巻取側への付勢部材内蔵のリールに巻き取る構造のものが知られている。このような構造のものを用いてもよいが、この実施の形態では、可動式ガイドレールに沿ってコードを配線するようにしている。例えば、図40及び図41に示すように、座板14C内に内蔵されたマイクロスイッチ411と障害物感知装置制御盤412との間を可動式ガイドレール17A,18Aに沿って配線されたコード413で連結している。障害物感知装置制御盤412は、障害物検出信号の入力に基づいてスラットカーテン14A,14Bの下降動作を停止させるように制御する。なお、下降動作を停止させるだけでなく、障害物検出信号が出力されなくなるようにスラットカーテン14A,14Bを上昇動作させるように制御してもよく、その他の動作、例えば停止させず下降速度を減少させる等の動作を行わせるように制御してもよい。このとき、コード413は、可動式ガイドレール17A,18Aの内部に沿って配線され、コード413が可動式ガイドレール17A,18Aの外部に露出しないようにしてある。これによって、コード413は露出することがなく、何らかの外力などによって誤って切断されることを防止することができる。また、シャッター開閉動作時に可動式ガイドレール17A,18Aは折れ曲がるように連結されているだけであり、その全長は不変である。従って、この内部に沿って配線されたコード413の全長も変化することなく、従来のようにコードが弛むようなことはなく、付勢部材内蔵のリールが不要である。また、この実施例では、可動式ガイドレール17A,18Aの内側に可動式ガイドレールが開くのを防止するために設けられた前述のコイル状のスプリング30A,30Cの内側を貫通するようにコード413を配線している。このようにコードをスプリング内を貫通させることよって、可動式ガイドレールの折り曲がり部分における曲げ応力の影響からコードを保護することができる。このように可動式ガイドレールの内部にコードを配線する方が好ましいが、外部に沿って配線してもよい。また、図4に示すように図面に向かって右側の防火シャッターカーテン装置の場合(すなわち、シャッターカーテンの片側のみのガイドレールがリンク部を有する可動式ガイドレールになっており、他方側のガイドレールは通常の固定式ガイドレールになっている防火シャッターカーテン装置)は、固定式ガイドレールの内部や外部に沿って配線するようにしてもよい。また、この実施の形態では、電気を通す配線コードを障害物感知信号線として利用する場合について説明したが、電気に限らず、空気等の流体を通す線(管など)や音波や光を通す線(導波管や光ファイバーなど)を用いてもよい。また、線自体や線の内部部材が動くようなものを用いてもよい。例えば、ガイドレールに固着せずに緩く接触させる程度にして線が動くことによってその動力が伝わるような構成のものを用いてもよい。また、コードを伝達させるのは、障害物感知信号に限らず、シャッターカーテンの特定位置やその状態などに関する検出信号等であってもよい。さらに、配線するコードは信号線でなくても電力等を供給する電源供給線でもよい。例えば、座板や可動レールの先端部にブザーやランプ等を取り付け、開閉動作中にこれらを鳴動させたり、点滅させたりして注意喚起等を促すようにために必要な電力を供給する場合に使用することができる。また、シャッターカーテン部に電力を供給するようにしてもよい。さらに、可動式ガイドレールによって妨害されないように、可動式ガイドレールの回転移動範囲を避けた位置に配線するようにしてもよい。
【0051】
図42及び図43は、可動式ガイドレールと避難用の防火戸の詳細構成を示す図である。図42は、可動式ガイドレールと避難用防火戸が閉鎖した状態を示す図である。図43は、図42の可動式ガイドレールと防火戸の関係を示す図である。防火戸は、防火戸19と潜り戸191とから構成され、通常は、点線のように戸袋192に収納され、可動式ガイドレール15A,16Aの下降に連動して、防火戸19と潜り戸191が戸袋から脱出し回転移動して、まぐさ上部の戸当たりに当たって停止する。このとき、防火戸19と可動式ガイドレール15A,16Aとの嵌合部分には、軟質系材質からなる気密材193,194が取り付けられている。これによって、防火戸19と可動式ガイドレール15A,16Aとの間の隙間が塞がれ、煙の漏れを防止している。
【0052】
図44は、可動式ガイドレールが前後に撓んだ場合における避難用の防火戸との間の気密保持の詳細を示す図である。図44(A)は、図43に対応した図であり、図44(B)は召し合わせ部を可動式ガイドレール側から見た図である。図43では、防火戸19の召し合わせ部195は、防火戸19の端部であって可動式ガイドレールの対向する面側に固定的に取り付けられている。この場合、可動式ガイドレール15A,16Aの閉鎖時に、図44に示すように可動式ガイドレール15A,16Aが矢印196のように前後に撓んだ状態で閉鎖することがある。すなわち、ガイドレール16Aは点線に示すように、ガイドレール15Aよりも後ろ側に位置することがある。この場合、図43のように召し合わせ部195が防火戸19に固定されていると、防火戸19がガイドレール15Aの位置で停止し、ガイドレール16Aと防火戸19との間がしっかりと召し合わなくなり、ガイドレール16Aと防火戸19との間に隙間が生じるおそれがある。そこで、図44に示すように召し合わせ部197を防火戸19本体と分割し、移動可能に防火戸19の側面に取り付ける。その一例として、図44では、召し合わせ部197の上側を上部ピン198で回転自在に取り付け、召し合わせ部197の下側に設けられた長穴19A内を下部ピン199が自在に移動できるようにする。これによって、ガイドレール15A,16Aの撓みに追従して、召し合わせ部197が変動して、ガイドレール16Aと防火戸19との間をしっかりと召し合わせ、その気密を保持できるようにする。図では、片側を回転自在に取り付けた場合を示したが、両方に長穴を設け、バネによって付勢力を加えて、閉鎖時に召し合わせ部197がガイドレール15A,16Aに常に密着して召し合うようにしてもよい。
【0053】
図45は、可動式ガイドレールの設置の一例を示す図である。図では、両側に固定レール451,452が設けられ、その中央部に可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aが設けられている。可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aの構成は前述の通りである。この可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aは、スラットカーテン14A,14Bの座板と連動して動く時に、ガイドレール15B,16B,17A,18Aに固定的に設けられた塞ぎ板71E〜71Hがスラットカーテン14A,14Bの表面に接触してキズ等の損傷を生ずるおそれがあるので、図46に示すように、可動式ガイドレール15Bのレール本体15B1,15B2及び可動式ガイドレール17Aのレール本体17A1,17A2のそれぞれスラットカーテン14A,14Bに対向する部分にナイロン製又はゴム製のローラ461,462又はボールキャスター463,464を設け、塞ぎ板71E〜71Hがスラットカーテン14A,14Bの表面に直接接触しないようにした。なお、可動式ガイドレール15B,17Aのレール本体15B1,15B2,17A1,17A2の下部側面に収納位置調整材465〜468を設けた。この収納位置調整材465〜468は、端部に勾配加工が施されているので、可動式ガイドレール15B,17Aのまぐさ部収納時におけるまぐさ本体と可動ガイドレール15B,17Aの間隔を均一に保持し、まぐさ本体と可動レールとの接触などを防止することができるようになっている。なお、図46では、収納位置調整材465,466は片側端部に勾配加工が施されており、収納位置調整材467,468は両側端部に勾配加工が施されている場合が示されているが、これは単に収納位置調整材の変形例を示したものであり、全ての収納位置調整材を片側端部の勾配加工されたもので構成しても、両側端部の勾配加工されたもので構成してもよい。ただし、両側端部の勾配加工された収納位置調整材は、取り付け方向を考慮する必要がないので、施工時の取り付けを簡単化することができる。
【0054】
図47は、可動式ガイドレールのリンク軸のギヤ部が露出しないように保護する手段の詳細を示す図である。図48は、図47のA−A線の断面を示す図である。図において、可動式ガイドレール15B,16B,17A,18Aがまぐさ部に収納された状態から下降して繰り出される場合、図12、図16、図18に示すようにギヤ部が露出しているために、この部分に何らかの物体が挟まれる恐れがある。そこで、図47に示すように、ギヤ部全体を覆うように挟まれ防止カバー471,472を取り付けるようにした。挟まれ防止カバー471,472は、回転軸(リンク軸)84A,84C,94A,94Cに取り付けられる。この挟まれ防止カバーによって、ギヤ部の損傷や挟まれ防止による安全性を高めることができる。
【0055】
図49及び図50は、図3及び図4の右側に示す防火シャッターカーテン装置のように、シャッターカーテンの片側のみのガイドレールがリンク部を有する可動式ガイドレールになっており、他方側のガイドレールは通常の固定式ガイドレールになっている場合に、固定式ガイドレールに沿って伝達手段が設けるようにした実施の形態を示す図である。図49は、障害物検出装置と配線手段の一部を抜き出して示した斜視図である。図50は、図49を開口面に対して垂直方向から見た正面図である。図51は、図50の座板周りの配線状態を示す図であり、座板部の一部を取り除いて示す図である。図52は、図50を右側から見た側面図である。障害物検出装置は、基本的に障害物の検出手段である座板スイッチ14C、配線手段であるコード11a〜11c、固定誘導手段となる固定プーリ18a、可動誘導手段となる可動プーリ18b及び錘手段となるフラットバー190からなる配線取回し手段から構成される。
【0056】
座板スイッチ14Cは、シャッターカーテン14Bの閉鎖先端側である下方部に設けられる。座板スイッチ14Cは、公知のものなのでここではその詳細な説明は省略するが、基本的には上座板100と、この上座板100に対して上下移動可能に保持された下座板101と、下座板101に取り付けられた押圧部102と、下座板101(すなわち押圧部102)の上下移動に伴って回転部103が回転し、それによってマイクロスイッチ105をオン/オフ動作させるように構成されている。すなわち、座板スイッチ10は、下座板101が障害物に接触し、上方向に移動することによって、マイクロスイッチ105がオン状態となり障害物を検出したことを示す検出信号を出力するものである。コード11a〜11cは、座板スイッチ14Cからの検出信号を障害物感知装置制御盤412に伝達する配線手段である。コード11aは、座板スイッチ14Cの上昇下降に沿った方向と所定の角度をなすように配線されている。すなわち、ガイドレール17Bに対して所定の角度φ1(床面に対しても所定の角度)をなすように設けられている。
【0057】
コード11aの先端に設けられたコネクタ11dは、ゴムブッシュ34を介して配線カバー40内に収納される。このとき、コード11aは、配線カバー40内で玉結びされて配線カバー40の切欠き40cに挿入されたゴムブッシュ34に接触して固定されにようになっている。コネクタ11dは、マイクロスイッチ105に接続されているコード106のコネクタに配線カバー40内で接続されている。このマイクロスイッチ105に接続されているコード106は、上座板100の右端から屈曲されて上座板100の上部に配線され、上座板100の上部でコネクタ11dに接続されている。配線カバー40は、ボルトやネジやリベット等の固定具40a,40bによってスラットカーテン14Bに一体として固定されている。配線カバー40の隣接する位置であって、エマジェンシースイッチ(図示せず)に対向する位置にはタッチプレート41が同じくボルトやネジやリベット等の固定具によってスラットカーテン14Bに一体として固定されている。配線カバー40は、左右に切欠き40c,40dを有するが、切欠き40cには、図50のように右手前に取り付けられる場合にゴムブッシュ34が挿入され、切欠き40dにはこれとは逆に左手前に取り付けられる場合にゴムブッシュ34が挿入されることになる。この切欠き40c,40dの位置を適宜調整することによってコード11aがガイドレール17Bに対する角度(又は床面に対する角度)を調整することができる。
【0058】
固定プーリ18aは、コード11aをガイドレール17Bの長手方向に平行な方向のコード11bに変換する。可動プーリ18bは、コード11bをガイドレール17Bの長手方向に平行な方向であってコード11bとは逆向きのコード11cに方向変換して屈曲し、コード固定板20を介して障害物感知装置制御盤412に導入する。フラットバー190は、コード11a〜11cに一定の引っ張り力を供給するものである。可動プーリ18bとフラットバー190は、ネジやリベット等の固定具によって一体として接続(連結)されている。また、図では、可動プーリ18bはフラットバー190の上側に分離可能に設けられているが、これに限らず、可動プーリ18bをフラットバー190内に一体化して設けてもよい。このようにガイドレール17B内に可動プーリ18bやフラットバー190などを収納することによって、設置箇所を別途設けなくてもよい。この実施例では、可動プーリ18b及びフラットバー190がガイドレール17B内に収納され、そこを上下方向に移動するので、設置箇所を別途設ける必要もない。また、コード11aがガイドレール17Bに対して所定の角度を持って座板スイッチ14Cに接続されているので、シャッターカーテン14Bとガイドレール17Bとの間で接触干渉するおそれがなくなり、安定した障害物検知を行なうことができるようになる。なお、コード11aがガイドレール17Bに対して、所定の角度φ1を成すように設ける場合について説明したが、コード11aとガイドレール17Bがほぼ平行となるように、コード11aの取り付け位置の上側のまぐさ26に新たな固定滑車を設けるようにしても良い。
【0059】
また、上述の実施の形態では、支持手段である可動式のガイドレール15A,16A、ガイドレール17A,18A、ガイドレール15B,16Bが遮蔽手段であるスラットカーテン14A,14Bを開口面に垂直な方向のスラットカーテン14A,14Bの一方面側と他方面側である前後から挟み込む場合について説明したが、遮蔽手段の前後の何れか一方のみに本支持手段構造を適用し、支持手段が遮蔽手段を挟み込まないようにしてもよい。
【0060】
上述の実施の形態では、回転移動するガイドレールが、遮蔽部材の自重や開閉機等の機械式機構による遮蔽部材の遮蔽動作に連動して回転移動する場合について説明したが、これに限らず、遮蔽部材の遮蔽動作とは連動させず独立に、例えば遮蔽部材よりも先に回転移動したりして先に繰り出して可動ガイドレールが直線状になった後で、このガイドレールに固定レールの場合と同様、遮蔽部材を案内して開口部を閉鎖するように構成してもよい。また、遮蔽部材を先に繰り出した後でこの遮蔽部材を挟み込むように、遮蔽部材よりも後に回転移動するような独立移動型の可動式ガイドレールでもよい。なお、通常用いられている中柱という言葉は、壁や柱などに固定された固定レールの中間に設けられるガイドレールなどを意味するものであるが、この発明における中柱とは、繰り出し終了後の可動式ガイドレールが壁や柱などに密着して、通常の固定レールと同じような働きをするものも含む概念である。従って、壁や柱などに予め固定レールが設置されていない状態で、そこに可動式ガイドレールが繰り出されて固定レールと同様の働きをするレールが設置された場合には、そこに中柱が設置されたのと同じことを意味する。
【0061】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の開閉体装置によれば、中柱などの支持手段が可動式の場合において、繰り出し設置後の支持手段とこれに当接する面との間の気密性を向上させることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 従来の防火シャッターカーテン装置の概略構成を示す図である。
【図2】 図1の防火シャッターカーテン装置の正面図である。
【図3】 本発明に係る防火シャッターカーテン装置の概略を示す図であり、シャッターカーテンの閉動作途中の状態を示す正面図である。
【図4】 図3の防火シャッターカーテン装置のシャッターカーテンが全閉された状態を示す図である。
【図5】 スラットカーテンの巻取機構の一例を示す図である。
【図6】 折り畳み形ガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細構成を示す図であり、図4のガイドレールを右方向から見た図である。
【図7】 折り畳み形ガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細構成を示す図であり、図6のA−A線の断面図である。
【図8】 折り畳み形のガイドレールの折り畳み部分の詳細構成を示す図であり、図4のガイドレールを正面方向から見た図である。
【図9】 折り畳み形のガイドレールの折り畳み部分の詳細構成を示す図であり、図8を右方向から見た図である。
【図10】 ガイドレールが折り畳まれた状態から徐々に繰り出される状態を示す図であり、図10(A)はガイドレールが天井上のまぐさ内に折り畳まれて収納された通常の状態を示し、図10(B)はガイドレールの長手方向が水平面に対して約10度程度の角度で傾斜した状態を示し、図10(C)はガイドレールの長手方向が水平面に対して約20度程度の角度で傾斜した状態を示す図である。
【図11】 図10(A)の状態におけるガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細を示す。
【図12】 図12は図10(A)の状態のガイドレールのリンク部の詳細構成を示す。
【図13】 図10(B)の状態におけるガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細を示す。
【図14】 図10(C)の状態におけるガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細を示す。
【図15】 ガイドレールの長手方向が水平面に対して約30度程度の角度で傾斜した状態を示す図である。
【図16】 図15の状態におけるガイドレールのリンク部の詳細構成を示す図である。
【図17】 ガイドレールの長手方向が水平面に対して約60度程度の角度で傾斜した状態を示す図である。
【図18】 図17の状態におけるガイドレールのリンク部の詳細構成を示すずである。
【図19】 ガイドレールの長手方向が水平面に対して約84度程度の角度で傾斜した状態を示す図である。
【図20】 図19の状態におけるガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細構成を示す。
【図21】 ガイドレールの長手方向が垂直線に対して1度以下程度の角度で傾斜した状態を示す図である。
【図22】 図21の状態におけるガイドレールとスラットカーテンとの接続部の詳細構成を示す図である。
【図23】 図21の状態におけるガイドレールのリンク部の詳細構成を示す図である。
【図24】 スラットカーテンの座板が床に接し閉動作が終了した状態を示す図である。
【図25】 スラットカーテンの開動作開始時におけるガイドレールの軸が固定プレートの開口部のテーパー部に接触する様子を示す図である。
【図26】 ガイドレールと塞ぎ板との関係を示すために図6のガイドレールを下側から見た図である。
【図27】 まぐさ部分に出入口塞ぎ材を設けた場合の実施例を示す図である。
【図28】 可動式のガイドレール設置後の隙間を塞ぐ手段の詳細を示す図である。
【図29】 図28のA−A線の断面を示す図である。
【図30】 可動式ガイドレールの開きを防止する手段の詳細を示す図である。
【図31】 ガイドレールの長手方向が水平面に対して約30度程度の角度で傾斜した状態を示すものである。
【図32】 図31の上面図である。
【図33】 図31の側面図である。
【図34】 塞ぎ板をガイドレール内に押し込むように作用する開閉塞ぎ板ガイドの詳細を示す図である。
【図35】 上面ケースに設けられたスラットカーテンの出入り口となるスリット状の開口部であって、スラットカーテンのフラット面との間に形成される隙間を塞ぐようにしたまぐさ遮煙手段の詳細を示す図である。
【図36】 まぐさ遮煙部材の詳細構成を示す図である。
【図37】 図4の閉鎖状態にある隣り合った可動式ガイドレールの召し合わせ部分の詳細を示す図である。
【図38】 スラットカーテンの一方が固定式のガイドレールで他方が可動式のガイドレールの場合における固定式ガイドレールの詳細を示す図である。
【図39】 端部ローラと固定式ガイドレールの詳細を示す図である。
【図40】 可動式ガイドレールの上部とブラケットとの間の隙間を塞ぐ場合の詳細を示す図である。
【図41】 可動式ガイドレールAがまぐさ内に収納された状態を示す図である。
【図42】 可動式ガイドレールと避難用の防火戸の詳細構成を示す図であり、可動式ガイドレールと避難用防火戸が閉鎖した状態を示す図である。
【図43】 可動式ガイドレールと避難用の防火戸の詳細構成を示す図であり、図42の可動式ガイドレールと防火戸の関係を示す図である。
【図44】 可動式ガイドレールが前後に撓んだ場合における避難用の防火戸との間の気密保持の詳細を示す図である。
【図45】 可動式ガイドレールの設置の一例を示す図である。
【図46】 塞ぎ板がスラットカーテンの表面に接触しないような構成の詳細を示す図である。
【図47】 可動式ガイドレールのリンク軸のギヤ部が露出しないように保護する手段の詳細を示す図である。
【図48】 図47のA−A線の断面を示す図である。
【図49】 障害物検出装置と配線手段の一部を抜き出して示した斜視図である。
【図50】 図49を開口面に対して垂直方向から見た正面図である。
【図51】 図50の座板周りの配線状態を示す図であり、座板部の一部を取り除いて示す図である。
【図52】 図50を右側から見た側面図である。
【符号の説明】
11,12,11A,11B,12A,12B…ブラケット
13,51…巻取シャフト
14,14A,14B…スラットカーテン
141…回転防止板
14C…座板
15,16,15B,16B…ガイドレール
15A,16A,17A,18A…ガイドレール
15B1,15B2,17A1,17A2,16B1,16B2,18A1,18A2…レール本体
17B…固定式ガイドレール
19…防火戸
191…潜り戸
20…スラブ
21,22…柱
23…上階スラブ
24…梁
25…天井
26…開口部(まぐさ)
27,28…煙センサ(又は熱センサ)
27A,27B…可動式ガイドレール
271,272…固定式のガイトレール
273A,273B,274A,274B…化粧塞ぎ材(化粧まぐさ)
28A,28B…塞ぎプレート
30A,30C…スプリング
31A,31B…開閉塞ぎ板ガイド
33A,33B…圧着部材
35…上面ケース
351…上面ケース受け
352…可動レール固定ブラケット
36…遮煙部材
361…曲げ物部材
362…気密材(ガラスクロス材)
371〜378…角形鋼管
37A〜37D…遮煙ゴム材
38…端部ローラ
401,402…塞ぎ板
403…気密材
404…押さえ板
411…マイクロスイッチ
412…障害物感知装置制御盤
413…コード
451,452…固定式ガイドレール
461,462…ローラ
463,464…ボールキャスター
465〜468…収納位置調整材
471,472…挟まれ防止カバー
51…巻取シャフト
52…開閉機
53…中間ドラム軸
61,62…レール本体
63,93…軸
64A,64B…平ワッシャー
65A,65B…C形止め輪
66A,66B…カラー
67A,67B…ネジ
68…固定プレート
68A…開口部
69…床
70…落し受けラック
71A〜71H…塞ぎ板
72A,72B,73A,73B…バネ付き蝶番
74A〜74D…気密材
81A,81B,82A,82B…ギアプレート
83A,83B…ジョイントプレート
84A,84B,94A…回転軸
85A,85B,86A,86B…開口部
87A,87B…連結部材
88A,88B…平ワッシャー
89A,89B…C形止め輪
【0054】
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an opening / closing body device that partitions an entrance of a building such as a building or a factory, or an opening such as a large room, a passage, a hall space, or a structure such as an underground mall by a shielding means such as a sheet-like or slat-like shutter curtain.
[0002]
[Prior art]
In general, in passages and hall spaces inside buildings such as buildings with large floor areas, sheet or slat fire shutters that automatically close as soon as a fire occurs to prevent the spread of fire and the spread of smoke in the event of a fire. An opening / closing device that operates to form a space three-dimensionally enclosed with pillars, walls, floors, or the like, that is, a fire prevention compartment, is provided using shielding means such as a curtain.
[0003]
FIG.1 and FIG.2 is a figure which shows schematic structure of the fire prevention shutter curtain apparatus which forms such a fire prevention division. FIG. 1 is a side view of a fire shutter curtain device, and FIG. 2 is a front view thereof. The fire shutter curtain device basically includes brackets 11 and 12, a winding shaft 13, and a slat curtain 14. In addition to this, the fire shutter curtain device has components such as an automatic closing device, but since it has been conventionally known, its details are omitted. The brackets 11 and 12 are attached to the side surface (front side in FIG. 2) of the beam 24 formed on the upper floor slab 23 side between the columns 21 and 22 on both sides. The winding shaft 13 is rotatably mounted between the brackets 11 and 12. The slat curtain 14 is attached to the take-up shaft 13, and is taken up and fed out. The ceiling 25 is provided with a slit-shaped opening (lintel) 26 serving as an entrance / exit of the slat curtain 14. In addition, guide rails 15 and 16 for guiding the slat curtain 14 are provided on the side surfaces of the columns 21 and 22. The slat curtain 14 goes up and down along the guide rails 15 and 16 through the lintel 26. A state where the slat curtain 14 is wound around the winding shaft 13 is a normal state. In this state, the lowermost seat plate of the slat curtain 14 is disposed on the lintel 26. In the event of a fire, the fire shutter curtain device automatically lowers the slat curtain 14 in response to signals from the smoke sensors (or heat sensors) 27 and 28, and the pillars 21 and 22, the ceiling 25, and the floor slab 20 The formed space is shielded and closed. In FIG. 1, the guide rail 16 is not shown, and in FIG. 2, the ceiling 25 is shown by a dotted line. 1 shows a fully closed state of the slat curtain 14, and FIG. 2 shows a semi-closed state.
[0004]
The length in the width direction with respect to the front edge of the fireproof shutter curtain device configured as described above is usually about 5 to 6 [m]. When the length in the width direction is increased, the diameter of the winding shaft 13 must be increased in consideration of the bending rigidity of the winding shaft 13. When the diameter of the winding shaft 13 is increased, the entire winding diameter in a state where the slat curtain 14 is wound becomes very large, and the fire shutter shutter device can be accommodated between the upper floor slab 23 and the ceiling 25. The situation that it becomes impossible occurs. Therefore, a plurality of fire shutter curtain devices are installed in parallel at the wide opening so that the length of the winding shaft 13 does not increase.
[0005]
However, when a plurality of fire shutter curtain devices are installed in parallel, it is necessary to provide a guide rail serving as a middle pillar between the slat curtains. In some cases, it is more preferable that the guide rail is fixedly provided between the ceiling and the floor surface in order to reduce the sales floor area or to have no guide rail that obstructs traffic. Therefore, by making this center column movable, the center column does not exist in normal times, and the center column stored in the ceiling only in the event of an emergency is simultaneously extended according to the closing operation of the slat curtain and installed. An opening / closing body device configured as described above has been proposed. As an opening / closing body device in which such a middle pillar is movable, for example, there are devices described in Patent Document 1 and Patent Document 2. Moreover, there exists what was described in Japanese Patent Application No. 2001-109756 for which the applicant of this application applied previously.
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 10-102947
[Patent Document 2]
JP 11-22343 A
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In the opening / closing device with the guide rail as described above, the center pillar is usually stored in the ceiling and the center pillar is not present in the opening. Since it is not obstructed and the floor area is not narrowed, it is preferable as an opening / closing device installed in a wide opening. However, in the case of the switchgear as described above, the middle column is rotated and moved from the ceiling or the like, and the tip of the middle column is in contact with the floor surface, whereby the installation of the middle column is completed. However, since the middle column is movable, a gap may be generated between the middle column tip and the floor surface, and thus there is a possibility that the airtight performance cannot be maintained.
[0007]
An object of the present invention is to provide an opening / closing body device capable of improving the airtightness between the support means after the pay-out installation and the surface in contact with the support means when the support means such as the middle pillar is movable. It is in.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The first feature of the opening / closing device according to the present invention is , A shielding means for partitioning the opening by being extended, a supporting means that is extended in the same manner as the shielding means, and that suppresses the swinging of the shielding means after the completion of the feeding, and the support means after the completion of the feeding, and And airtight holding means for maintaining airtightness between the abutting surfaces Especially is there. The shielding means is composed of a shielding member such as a shutter curtain that shields entrances and exits, windows, or internal passages and spaces in structures such as buildings, houses, factories, and warehouses. It is drawn out to partition the opening as it occurs or when it is closed. When the shielding means is a fire shutter curtain, the fire shutter curtain is provided at the upper part of the building and passes through a lintel or the like. In addition to this, the shielding means may be drawn out by a horizontal pulling method or by a lifting method. Thus, the shielding means is extended to close the opening or partition the internal space. When the opening is large, it is often difficult to shield the opening with a single shielding means. Therefore, the large opening is shielded by connecting or providing a plurality of shielding means. At this time, between the shielding means and the shielding means, there is provided a supporting means that divides the opening and suppresses the swinging of each shielding means. The support means is housed in, for example, a ceiling portion above the opening, and is extended in conjunction with the extending operation of the shielding means. The opening is divided, and after completion of the supply, the shielding means is sandwiched from both the front and rear surfaces. It contacts a contact surface such as a floor surface and functions to suppress the swinging of the shielding means from front to back and from side to side. In addition, it may be paid out independently without interlocking with the shielding means. This support means may be composed of a single support member, or may be composed of two or more support members folded. And when interlocking the shielding means and the support member, when the shielding means is extended, the support means is also extended so that the support member passes through the shielding means without substantially interfering with the shielding means in conjunction with it. When the feeding operation is finished, the support means comes into contact with a contact surface such as a floor surface and functions as, for example, a middle pillar that does not swing back and forth and from side to side. In this specification, the term “floor surface” refers to a concept including a frame such as a window other than the floor, the ground, and the like. In the case of the ascending method, it means that the uppermost ceiling corresponds to the floor surface (contact portion or contact surface). When such an opening / closing body device is used as a fireproof / smokeproof facility, it is necessary to close a gap formed between the support means and the abutting surface after the extended installation to improve airtightness. In the present invention, by providing an airtight holding means for holding the airtightness between the support means and the contact surface after the feeding is completed, the airtight performance is improved, and such a support means is used as, for example, a fire prevention smoke prevention equipment. I was able to do that. Here, the airtight holding means may be hard or soft. In addition, the word “post” that is normally used means a guide rail provided in the middle of a fixed rail fixed to a wall or a post, etc. This is a concept that includes a movable guide rail that is in close contact with a wall or a pillar and works in the same manner as a normal fixed rail. Therefore, when a fixed guide rail is not installed on the wall or pillar in advance, and a movable guide rail is extended there and a rail that works in the same way as the fixed rail is installed, the center pillar is there. Means the same as it was installed.
[0009]
A second feature of the opening / closing member device according to the present invention is the opening / closing member device according to the first feature. The airtight holding means is composed of an elastically deformable pressure-bonding member provided on the lower side of the support means so as to close a gap formed between the support means after the feeding is finished and the contact surface. The Especially is there. The gap between the support means and the contact surface is large or small depending on the construction situation. Therefore, by using a pressure-bonding member made of an elastically deformable body, such a gap can be closed flexibly and the support means can be effectively prevented from swinging after being installed.
[0010]
A third feature of the opening / closing member device according to the present invention is the opening / closing member device according to the second feature. The pressure-bonding member is formed of a hollow cylindrical body or a solid porous body. Especially is there. This is a concrete shape of the crimping member. Needless to say, other shapes may be used.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A fire shutter curtain device which is an embodiment of an opening / closing device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 3 is a diagram showing an outline of the fire-proof shutter curtain device according to the present invention, and is a front view showing a state during the closing operation of the shutter curtain as a shielding means, and FIG. 4 shows a fully-closed state of the shutter curtain. It is a front view. This fire-proof shutter curtain device is housed in the ceiling in a so-called folded state in which the guide rail as a support means is bent substantially near the center and the both side surfaces are in close contact with each other, and interlocked with the downward movement of the shutter curtain. Then, the guide rails are sequentially lowered and fed out in a manner shown by dotted lines as shown in FIG. 3, and finally a guide rail as shown in FIG. 4 is formed.
[0012]
This fire shutter curtain device is arranged side by side on the beam above the building as in the conventional case. One fire-proof shutter curtain device includes brackets 11A and 12A, a winding shaft 13A, a slat curtain 14A constituting the shutter curtain, and movable guide rails 15A, 16A, 17A and 18A. Another fireproof shutter curtain device includes brackets 11B and 12B, a winding shaft 13B, a slat curtain 14B, movable guide rails 15B and 16B, and a fixed guide rail 17B. Further, the fire shutter curtain itself may be provided with a door or a slit that can be passed for evacuation or the like. In addition to this, the fire shutter shutter device receives a fire occurrence signal from a sensor or the like and releases the brakes that prevent the slat curtains 14A and 14B from descending and lowers the slat curtains 14A and 14B by its own weight. In some cases, an automatic closing device or the like for closing the opening is provided, but is omitted here. Here, the guide rail 17B functions as a rail that guides the movement of the slat curtain 14B, but the guide rails 15A, 16A, 17A, and 18A rather than guide the movement of the slat curtain 14A and 14B. , 14B is extended in conjunction with the movement of the slat curtain 14A, and after being extended, the slat curtains 14A, 14B function to suppress and support the slat curtains 14A, 14B. However, in this specification, for convenience of explanation, it will be referred to as a guide rail or a movable guide rail.
[0013]
The brackets 11A, 12A, 11B, and 12B are attached to the side surfaces of the beam 24 between the columns 21 and 22 on both sides. The winding shaft 13A is rotatably mounted between the brackets 11A and 12A, and the winding shaft 13B is rotatably mounted between the brackets 11B and 12B. The slat curtains 14A and 14B are attached to the winding shafts 13A and 13B, respectively, and are wound and fed out. 3 and 4 show a case where the slat curtains 14A and 14B are simply wound around the winding shafts 13A and 13B, but the winding is performed via the intermediate drum shaft 53 as shown in FIG. The take shaft 51 may be configured to wind up the slat curtain 14A. The opening / closing machine 52 winds the slat curtain 14A once closed by rotating the winding shaft 51. Instead of the opening / closing machine 52, a mechanism for manually winding may be provided.
[0014]
The movable guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B have the same configuration. The guide rails 15A, 16A, 17A, 18A, 15B, and 16B are coupled so that opposite ends thereof are rotatable about an axis. That is, the guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B are all connected by a link structure. When the slat curtain 14A and the slat curtain 14B are wound around the winding shafts 13A and 13B and stored in the upper part of the building, the guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B are linked. It is folded and folded at the part and stored in the upper part of the building. When the slat curtains 14A and 14B are lowered, the crossing angles formed by the two guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B are lowered while gradually increasing. . When the descent of the slat curtains 14A and 14B is completed, the two guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B become substantially linear as shown in FIG. Although not shown in FIGS. 3 and 4, the guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B are formed on the slat curtain 14A in a direction perpendicular to the opening surface. , 14B is sandwiched from the front and rear, which are on the one side and the other side, so that it can pass through the slat curtains 14A, 14B without causing any interference or no interference. Further, since the guide rails 15A and 16A, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B are folded with the side surfaces thereof being in close contact with each other, the left side of the fire shutter curtain device of FIG. In this case (that is, a fire-proof shutter curtain device in which both guide rails on both sides of the shutter curtain are movable guide rails having links), the overall lateral length can accommodate two guide rails. Any length is acceptable. Further, in the case of the fire shutter curtain device on the right side of the drawing (that is, the guide rail only on one side of the shutter curtain is a movable guide rail having a link portion, and the other side guide rail is a normal fixed guide. The overall length of the fire prevention shutter curtain device (which is a rail) may be a length that can accommodate one guide rail. Therefore, it can be installed in a vertically long opening as in the fire shutter shutter device on the right side as viewed in the drawing, and is less restricted by the shape of the opening.
[0015]
In FIGS. 3 and 4, fire prevention compartments are formed by the pillars 21 and 22, the ceiling 25, the slat curtains 14 </ b> A and 14 </ b> B, and the slab 20, so that the fire door 19 for evacuation is provided on the guide rails 15 </ b> A and 16 </ b> A of the fire shutter curtain device. It is provided in contact. The fire door 19 is provided in a space formed by the pillar 21, the guide rails 15 </ b> A and 16 </ b> A, and the ceiling 25. There are two types of fire doors: a normally closed type and a normally open type depending on the structure of the building. The fire door 19 shown in this embodiment is always open, and normally the fire door is housed on the side of the pillar 21 and the like, and the closing operation of the slat curtains 14A and 14B and the guide rail 15A, It is configured to be closed in conjunction with the feeding operation of 16A. In the case of a normally open type fire door, an evacuation passage is secured by a separate door provided in the closed fire door. In the case of a normally closed type fire door, the fire door is opened outward from the fire prevention section, that is, in the evacuation direction, and is automatically closed by a door check or the like. Therefore, in the case of a normally closed type fire door, the guide rails 15A and 16A are provided with a fixed type like the guide rail 17B. The fire door used in this embodiment may be either a normally closed type, a normally open type or a fire door depending on the structure of the building. Further, when the fire shutter curtain is in the form of a sheet, an opening (slit or the like) for an escape passage may be provided there.
[0016]
A side plate of the fire door 19 is provided with a contact plate for contacting the guide rails 15A and 16A. The slat curtains 14A, 14B and the guide rails 15A, 16A, 17A, 18A, 15B, 16B pass through the lintels and rise and fall. The state in which the slat curtains 14A and 14B are wound around the winding shafts 13A and 13B, respectively, and the guide rails 15A, 16A, 17A, 18A, 15B, and 16B are folded and stored in the ceiling is a normal state. In this state, the lowermost seat plate of the slat curtains 14A, 14B is substantially in close contact with the side surfaces of the guide rails 15A, 17A, 17B. The upper ends of the guide rails 16A, 18A, 16B are rotatably connected to brackets 11A, 12A, 11B provided on the beam 24, and the lower ends of the guide rails 15A, 17A, 15B are connected to the slat curtains 14A, 14B. It is connected with the tip part. The upper ends of the guide rails 16A, 18A, and 16B may be provided directly on the side surface of the building beam, or may be attached via a member other than the bracket. When a fire occurs, the fire shutter curtain device responds to a signal from a sensor such as a smoke sensor (or heat sensor) (not shown), and the slat curtains 14A and 14B and the guide rails 15A, 16A, 17A, 18A and 15B. , 16B is automatically lifted by its own weight by releasing a brake or the like that prevents the lowering of 16B, and the openings formed by the columns 21, 22, the ceiling 25, and the slab 20 are closed.
[0017]
Next, details of the foldable guide rail shown in FIGS. 3 and 4 will be described. 6 and 7 are views showing a detailed configuration of the connecting portion between the folding guide rail and the slat curtain, and FIG. 6 is a view of the guide rail 17A in FIG. 4 as viewed from the right side. It is sectional drawing of the AA line of FIG. In FIG. 6, illustration of the slat curtain 14A is omitted. The guide rail 17A is composed of two rail bodies 61 and 62 having rectangular cavities formed by overlapping U-shaped long iron plates having a predetermined plate thickness. In addition, line 61A, 61B in a figure is a line which shows the connection end part of the part with which the long iron plate was piled up. The shaft 63 is provided so as to penetrate through the opening provided on the side surfaces of the rail bodies 61 and 62. Both sides of the shaft 63 are rotatably fixed to the rail bodies 61 and 62 by flat washers 64A and 64B and C-shaped retaining rings 65A and 65B. Convex-shaped collars 66A and 66B are inserted into the shaft 63 between the rail bodies 61 and 62, and are fixed to the shaft 63 from the lower surface by screws 67A and 67B with screws or the like.
[0018]
The fixed plate 68 is provided so as to freely move in contact with the bottom surfaces of both the disk portions of the two collars 66A and 66B, and a lower end portion thereof is attached to a drop receiving rack 70 embedded in the floor 69. It has a gear shape that engages. The right side of the upper end portion of the fixing plate 68 is fixed to the left end portion of the slat curtain 14A with a fixing tool such as a screw. Inside the fixed plate 68, the lateral length is smaller than the diameter of the disk portion shape of the collars 66A, 66B, a taper portion is provided on one side toward the lower side, and the length of the lower base is the shaft 63. And has an opening 68A having a deformed pentagonal shape in which one corner of the rectangle is scraped by a straight line having a predetermined angle. The shaft 63 can freely move in the opening 68A. 6 and 7 show a state where the slat curtain 14A has finished descending, the shaft 63 and the tapered portion which is the inner edge of the opening 68A are not in contact with each other, but the slat curtain 14A is in the closing operation. In a predetermined section during the opening operation, the shaft 63 and the inner edge of the opening 68A are in contact with each other. That is, as the slat curtain 14A rises, the lower bottom side of the inner edge of the opening 68A comes into contact with the guide rail 17A.
[0019]
8 and 9 are diagrams showing a detailed configuration of the folded portion of the folding guide rail, FIG. 8 is a view of the guide rail 17A of FIG. 4 as viewed from the front, and FIG. It is the figure seen from the right direction. The folded portion of the guide rail 17A has a link mechanism, and four gear plates 81A, 81B, 82A, and 82B, each of which has a gear shape in which an arc-shaped semicircle portion has a gear shape, and both ends are half of the gear plate. It is constituted by joint plates 83A and 83B formed by a semicircular shape approximately the same as the radius of the circular portion. The gear plates 81A, 81B, 82A, 82B are fixed by fixing means such as bolts so that the side surfaces thereof are in contact with the inner sides of the rail bodies 61, 62. The lower ends of the gear plates 81A, 81B, 82A, and 82B are fixed by fixing means such as bolts via connecting members 87A and 87B having a rectangular parallelepiped shape. The joint plates 83A and 83B are provided with openings 85A and 85B into which rotating shafts (link shafts) 84A and 84B are inserted in the vicinity of the center of the semicircular shape. End portions of the rotation shafts (link shafts) 84A and 84B are rotatably fixed to the rail bodies 61 and 62 by flat washers 88A and 88B and C-shaped retaining rings 89A and 89B. The openings 85A and 85B are indicated by dotted lines in FIG. Rotating shafts (link shafts) 94A and 94B on the guide rail 18A side are inserted into the other openings 86A and 86B of the joint plates 83A and 83B. A seat plate 14C that is wider than the thickness of the slat curtain 14A is present at the lower end of the slat curtain 14A. Accordingly, the seat plate 14C must have a clearance enough to pass between the rail bodies 61 and 62 when the slat curtain 14A and the guide rail 17A are raised. When the seat plate 14C is in contact with the floor 69, it is necessary to close the gap between the rail bodies 61 and 62. Therefore, the closing plates 71A and 71B that are accommodated in the guide rail 17A when the seat plate 14C passes are provided. It is attached to the opposing surface side of the rail bodies 61 and 62 by spring-attached hinges 72A, 72B, 73A and 73B. The closing plates 71A and 72B have an elongated shape along the longitudinal direction of the guide rail 17A.
[0020]
Next, operations of the guide rail 17A and the guide rail 18A will be described with reference to FIGS. In the following description, only the guide rail 17A, the guide rail 18A, and the slat curtain 14A are illustrated and described, and illustration of the other components is omitted. FIG. 10, FIG. 14, FIG. 17, FIG. 19, FIG. 21 and FIG. 24 show the state in which the guide rail 17A and the guide rail 18A are gradually extended from the folded state until the opening is closed. FIG. In these drawings, only a part of the lower side of the slat curtain is shown, and the others are omitted. 11, FIG. 13, FIG. 15, FIG. 20, FIG. 22 and FIG. 25 are diagrams showing details of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A. 12, FIG. 16, FIG. 18 and FIG. 23 are diagrams showing the detailed configuration of the connecting portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A. Hereinafter, the manner in which the guide rail 17A and the guide rail 18A are extended in accordance with the lowering operation of the slat curtain 14A will be described with reference to these drawings. In these figures, in order to clarify the relationship between the guide rail 17A and the guide rail 18A and the slat curtain 14A, the parts added to the guide rail 17A and the guide rail 18A are added to the slat curtain 14A by solid lines. Parts are indicated by dotted lines.
[0021]
FIG. 10A shows a normal state in which the guide rail 17A and the guide rail 18A are folded and stored in the lintel 26 on the ceiling 25. FIG. FIG. 11 shows the details of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A in the state of FIG. FIG. 12 shows a detailed configuration of a link portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A in the state of FIG. In this state, the side surfaces of the guide rail 17A and the guide rail 18A are in close contact with each other. As shown in FIG. 11, the shaft 63 provided on the side surfaces of the rail bodies 61 and 62 of the guide rail 17 </ b> A can freely move within the deformed pentagonal opening 68 </ b> A provided on the fixed plate 68. Because it is. 10A and 10B, when the guide rail 17A is in the vicinity of the lintel 26, the guide rail 17A is not supported by the shaft 63 but is provided on the side surface of the guide rail 17A. This is because it is performed by the two support rollers 171 and 172 and the rotation prevention plate 141 provided on the side surface of the slat curtain 14A. When the support rollers 171 and 172 and the rotation prevention plate 141 are not present, the shaft 63 of the guide rail 17A is positioned at the lowermost end of the opening 68A of the fixed plate 68, and guides as shown in FIGS. The side surfaces of the rail 17A and the guide rail 18A do not adhere to each other.
[0022]
Further, in the link portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A, as shown in FIG. 12, the guide rail 17A and the guide rail 18A are rotatably linked by joint plates 83A and 83B. 17A and the guide rail 18A are in close contact with each other on their side surfaces. Therefore, instead of the joint plates 83A and 83B as in this embodiment, it is also possible to provide hinges on the side surfaces of the guide rail 17A and the guide rail 18A so that both can be freely connected. However, in this case, since the hinge shaft has a large diameter to support the weight of the guide rail 17A and the guide rail 18A, a large gap is generated between the guide rail 17A and the guide rail 18A. In some cases, however, a hinge may be used when close contact is not required up to this embodiment. Furthermore, as in this embodiment, the guide rail 17A and the guide rail 18A are connected via the gear plates 81A, 81B, 82A, and 82B, so that the angle between the guide rail 17A and the guide rail 18A is stabilized and lowered. And the ascending operation can be performed. It is also possible to omit the gear plate and connect only with the joint plates 83A and 83B. In this case, when the guide rail 17A and the guide rail 18A are lowered, the guide rail 17A and the guide rail 18A are swung around the axes of the joint plates 83A and 83B, and the slat curtain 14A is swayed as a whole. However, if it is okay to roll, the gear plate may be omitted.
[0023]
FIG. 10B shows a state in which the slat curtain 14A is slightly extended from the lintel 26 and the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at an angle of about 10 degrees with respect to the horizontal plane. FIG. 13 shows the details of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A in the state of FIG. In this state, the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at substantially the same angle with respect to the horizontal plane. In this state, the guide rail 17A is supported by the support roller 172 and the rotation prevention plate 141. As shown in FIG. 13, the shaft 63 of the guide rail 17A is almost in the middle of the opening 68A of the fixed plate 68. It is located in a free state.
[0024]
FIG. 10C shows a state in which the slat curtain 14A is further extended and the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at an angle of about 20 degrees with respect to the horizontal plane. FIG. 14 shows the details of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A in the state of FIG. In this state, the support roller 172 and the rotation prevention plate 141 are not in contact with each other, and the shaft 63 of the guide rail 17A is in contact with the lowermost end of the opening 68A of the fixed plate 68 so as to be rotatable as shown in FIG. And is supported there. That is, the member that supports the guide rail 17A from the state shown in FIG. 10B to the state shown in FIG. 10C is lowered from the support roller 172 and the rotation prevention plate 141 until the slat curtain 14A is lowered. 63 and the fixed plate 68.
[0025]
15 shows a state in which the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at an angle of about 30 degrees with respect to the horizontal plane. FIG. 17 shows the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A with respect to the horizontal plane. It shows a state inclined at an angle of about 60 degrees. 16 shows the detailed configuration of the link portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A in the state of FIG. 15, and FIG. 18 shows the detailed configuration of the link portion of the guide rail 17A and the guide rail 18A in the state of FIG. In this state, the shaft 63 of the guide rail 17A is rotatably contacted with the lowermost end of the opening 68A of the fixed plate 68 and descends in a stable state. Further, as is apparent from FIGS. 16 and 18, the Jonito plate 83A descends in a state where it is maintained perpendicular to the horizontal plane. Note that the relationship of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A corresponding to this state is the same as in the case of FIG. 14 except that the inclination angle of the guide rail 17A is different.
[0026]
FIG. 19 shows a state in which the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at an angle of about 84 degrees with respect to the horizontal plane. FIG. 20 shows a detailed configuration of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A in the state of FIG. In this state, the shaft 63 of the guide rail 17A is rotatably in contact with the lowermost end of the opening 68A of the fixed plate 68 and descends in a stable state, and the lowermost end of the guide rail 17A gradually approaches the floor 69. It is approaching. Further, the gear-shaped portion at the lower end of the fixed plate 68 is in a position directly above the drop rack so as to mesh with the receiving rack 70. The relationship between the link portions of the guide rail 17A and the guide rail 18A corresponding to this state is the same as that in FIG. 18 except that the inclination angles of the guide rail 17A and the guide rail 18A are different.
[0027]
FIG. 21 shows a state in which the longitudinal directions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are inclined at an angle of about 1 degree or less with respect to the vertical line. FIG. 22 shows a detailed configuration of the connecting portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A in the state of FIG. FIG. 23 shows a detailed configuration of the link portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A in the state of FIG. In this state, as shown in FIG. 22, the opposite end portions of the guide rail 17A and the guide rail 18A are in contact with each other, thus forming a single guide rail. In addition, the shaft 63 of the guide rail 17A is in a state of contacting or not contacting the lowermost end of the opening 68A of the fixed plate 68. The lowermost end of the guide rail 17A approaches the floor 69, and is below the fixed plate 68. The gear-shaped portion at the side end is dropped and is positioned directly above the receiving rack 70.
[0028]
FIG. 24 shows a state where the seat plate 14C of the slat curtain 14A is in contact with the floor 69 and the closing operation is completed. The relationship between the link portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A corresponding to this state is the same as that shown in FIG. 23, and the relationship between the connection portion between the guide rail 17A and the slat curtain 14A is as shown in FIG. Is the same. Since the seat plate 14C of the slat curtain 14A has a structure for detecting an obstacle, the seat plate 14C is movable in the vertical direction. Therefore, in this state, as shown in FIGS. 7 and 24, the seat plate 14C is moved upward. The shaft 63 of the guide rail 17A is separated from the right tapered portion of the opening 68A of the fixed plate 68 and is in a free state. Since the gear-shaped portion at the lower end of the fixed plate 68 is engaged and fixed to the drop receiving rack 70, the slat curtain 14A, the guide rail 17A, and the guide rail 18A can be prevented from shaking in the lateral direction and the front-rear direction.
[0029]
In the above-described embodiment, the closing operation of the slat curtain and the lowering operation of the guide rail have been described. However, the opening operation of the slat curtain and the raising operation of the guide rail are performed by operations opposite to those described above. In this embodiment, when the opening operation of the slat curtain and the raising operation of the guide rail are performed, a structure is adopted in which the guide rail bends smoothly. First, as shown in FIG. 7, the shaft 63 of the guide rail 17A is in a free state within the opening 68A of the fixed pentagonal fixed plate 68, and is shown in FIG. 25 when the opening operation of the slat curtain 14A is started. Thus, the shaft 63 of the guide rail 17 </ b> A is configured to rise while contacting the tapered portion of the opening 68 </ b> A of the fixed plate 68. Second, as shown in FIG. 24, the shaft 93 for rotatably supporting the guide rail 18A on the ceiling 25 side and the shaft 63 of the guide rail 17A are located on the right side of the center axis of each rail toward the drawing. When the guide rail 17A and the guide rail 18A are bent, the guide rail 17A and the guide rail 18A are decentered toward each other, and further to the left of the line connecting the shaft 63 and the shaft 93, that is, the guide rail 17A and the guide rail 18A are bent. In this case, the rotation shafts (link shafts) 84A and 94A are positioned on the sides that are separated from each other. With this configuration, the guide rail 17A and the guide rail 18A are smoothly bent. That is, immediately after the slat curtain 14A starts to open, the shaft 63 of the guide rail 17A comes into contact with the tapered portion of the opening 68A of the fixed plate 68 as shown in FIG. Then, as the slat curtain 14A gradually rises, leftward stress is applied to the shaft 63 of the guide rail 17A along the tapered portion of the opening 68A of the fixed plate 68, which slightly shifts to the left, in other words, the opening. A force is applied to move the lower portion of the portion 68A toward the lower end, and finally, the portion 68A is positioned at the lowermost end of the opening 68A as shown in FIG. In this state, as shown in FIG. 21, the guide rail 17A and the guide rail 18A contact each other at the opposite ends of the guide rail 17A and the guide rail 18A, and are straightly inclined at an angle of about 1 degree or less with respect to the vertical line. It looks like a guide rail on the line. When the slat curtain 14A further rises from this state, an upward stress is applied to the shaft 63 of the guide rail 17A. This stress is applied to the guide rail 17A, the rotation shaft (link shaft) 84A, the joint plate 83A, the rotation shaft (link shaft). ) 94A and the guide rail 18A are transmitted to the shaft 94. At this time, as described above, the rotation shafts (link shafts) 84A and 94A are located on the left side of the line connecting the shaft 63 and the shaft 93 as viewed in the drawing. As shown in FIG. 19, the guide rail 17A, which was initially inclined to the right as shown in FIG. 21, gradually turns counterclockwise from that position, and as shown in FIG. Will bend.
[0030]
FIG. 26 is a view of the guide rail 17A of FIG. 6 as viewed from below in order to show the relationship between the guide rail 17A and the closing plates 71A and 71B. In this figure, only the rail main bodies 61 and 62 of the guide rail 17A, the closing plates 71A and 71B, and the hinges 72A and 72B with springs that support the closing plates 71A and 71B are shown, and the other parts are not shown. It is. As shown in FIG. 10A, in the normal state where the guide rail 17A and the guide rail 18A are folded and stored in the lintel 26 on the ceiling 25, the seat plate 14C must be stored in the guide rail 17A. Therefore, the closing plates 71A and 71B are in contact with the seat plate 14C and bent into the guide rail 17A in the direction opposite to the reaction force of the springs of the hinges 72A and 72B with springs as shown in FIG. . Accordingly, when the seat plate 14C is present in the guide rail 17A as shown in FIGS. 10, 15, 17, 19, and 21, the closing plates 71A and 71B are bent as shown in FIG. ing. When the seat plate 14C is in contact with the floor 69 as shown in FIG. 24, the closing plates 71A and 71B are shown by the reaction force of the springs 72A and 72B with springs in order to close the gap between the rail bodies 61 and 62. As shown in FIG. 26 (B), the space between the slat curtain 14A and the rail bodies 61 and 62 is closed. A taper member (not shown) that acts to push the closing plates 71A and 71B into the guide rail 17A when the slat curtain 14A ascends from the state of FIG. 24 is provided on the seat plate 14C. The guide rail 18A is not provided with a closing plate as shown in FIG. 26, but is provided with a closing plate fixed to the rail body. This is because a wide portion such as a seat plate does not pass through the guide rail 18A. Needless to say, the interval between the rail bodies of the guide rail 18A may be as small as the slat curtain 14A can pass.
[0031]
In the above-described embodiment, the link mechanism using the gear plate for the connecting portion between the guide rail 17A and the guide rail 18A has been described. However, the gear plate may be omitted and only the link mechanism may be configured. Alternatively, the guide rail 17A and the guide rail 18A may be connected by a single rotation shaft (link shaft), and one of the guide rails may be housed in the other guide rail. Furthermore, in the above-described embodiment, a case where one guide rail is configured using two bent guide rails is described, but the present invention is not limited to this, and the above description is referred to, Needless to say, one guide rail may be configured by folding three guide rails, four guide rails, or a larger number of guide rails. When the number of guide rails is an odd number, the connecting portion between the tip end portion of the slat curtain and the lowermost end portion of the guide rail is, for example, disclosed in Japanese Patent Laid-Open Nos. 10-102947 and 11 described in the prior art section. As described in Japanese Patent No. -22343, etc., the connecting portion may be configured to slide the tip of the slat curtain along the seat plate. When the number of guide rails is an even number, the connecting shaft between the tip of the slat curtain and the lowermost end of the guide rail is fixed, so there is no need to slide the guide rail along the seat plate. Even if it is a shielding means constructed by wrapping a seat plate with a soft member such as cloth, if it slides and interferes with the guide rail, it can be applied without trouble. is there. For the same reason, an opening such as an evacuation exit that can enter and exit the curtain portion, which is a shielding means, and a closing member such as a door that closes the opening are provided. Even in the case of the plate division method, the same applies.
[0032]
In the above-described embodiment, the case where the fixed plate 68 is connected to the drop receiving rack 70 has been described. However, a fixed plate or the like is provided on the rail body side so as to be connected to the drop receiving rack 70. Good. In the above-described embodiment, the fire-proof shutter curtain device that descends from the inside of the building due to its own weight when a fire occurs is described as an example. And movable guide rails are drawn out by a lowering method using a mechanical mechanism such as a switch, using electric power, etc. if necessary, or the shielding means is drawn out by a horizontal pulling method for fire prevention, smoke prevention or other purposes. It can be applied in the same manner even if it is a thing which is fed out by a rising method. Therefore, when expressed as a seat plate in each of these methods, it means a tip portion (closed tip portion) in the closing movement direction of the shielding means such as a shutter curtain. Similarly, when expressed as a floor surface in each of these methods, the contact portion where the shutter curtain or movable guide rail abuts at the limit of movement when the shutter curtain or movable guide rail is extended, such as full closure or the like. It means the tangent surface. That is, the floor surface is a concept including a frame such as a window other than the floor, the ground, and the like in the case of the descent method. In the case of the horizontal pulling method, the side walls and pillars correspond to the floor surface (contact part or contact surface), and in the case of the ascending method, the uppermost ceiling is the floor surface (contact part or contact surface). Equivalent to the surface). The material of the shielding means such as the shutter curtain may be any material as long as it meets the purpose of use. Specifically, it can be made of iron, cloth, wood, plastic, glass, or a combination of these, but for fire prevention purposes, it is made of fireproof material. It is preferable. The shutter curtain is composed of slats, but can be arbitrarily constructed such as a panel, a sheet, or a combination of these.
[0033]
In the above-described embodiment, the case where there is a gap between the guide rails 15A, 17A, 15B and the floor surface has been described. However, chloroprene rubber or the like is provided at the lowermost end of these guide rails 15A, 17A, 15B. A pressure-bonding member made of an elastic deformable body may be provided to suppress swinging of the guide rails 15A, 17A, 15B itself. The elastic deformable body is formed of a hollow cylindrical body or a solid porous body, etc., and flexibly closes gaps between the guide rails 15A, 17A, 15B and the floor surface, and prevents swinging. It is preferable to use a new one. Further, when a pressure-bonding member made of an elastic deformation body such as chloroprene rubber is provided at the lowermost end of the guide rails 15A, 17A, 15B in this way, the fixed plate 68 and the drop receiving rack 70 may be omitted.
[0034]
In the above-described embodiment, when the guide rails 15A to 18A, 15B, and 16B are housed in the lintel, the lintel portion between the guide rails 15A and 16A and the guide rails 17A and 18A, and the guide rail 15B. , 16B and the pillars 22 have portions where no guide rails are present. In such a case, in order to avoid the entry of foreign matter such as dust or dust from this location, and in order to improve the airtightness of this location to some extent, an entrance / exit closing material is provided at this location. Also good. By providing this doorway closing material, there is also a secondary effect that the appearance when the guide rail is stored is improved.
[0035]
FIG. 27 is a diagram illustrating an example in which an entrance closing material is provided in the lintel portion, and is a view of the lintel portion viewed from the floor surface side. 27A shows a case where the guide rails 27A and 27B are in a substantially vertical state, and FIG. 27B shows a case where the guide rails 27A and 27B are stored in the lintel 26. FIG. In the figure, the guide rails 27A and 27B are movable, and fixed guide rails 271 and 272 are provided on both sides thereof. In addition, the slat curtain is shown with the dashed-dotted line. The doorway closing materials (decorative lintels) 273A, 273B, 274A, and 274B are fixed guide rails 271 and 272 and movable guide rails 27A and 27B in a state where the guide rails 27A and 27B are housed in the lintel 26. Between. In other words, the entrance closing material (decorative lintels) 273A, 273B, 274A, 274B is a lintel that is a slit-like opening serving as an entrance of the guide rails 27A and 27B, and does not pass through the guide rails 27A and 27B. It is provided in the part. As a result, the movable guide rails 27A and 27B are accommodated in the lintel 26 as shown in FIG. 27 (B), compared to the case where the doorway closing materials (decorative lintels) 273A, 273B, 274A, 274B do not exist. In this state, the seat plate width and the lintel width can be made almost uniform, and foreign matters such as dust and dirt can be avoided from this portion. Moreover, the airtightness of this part can be improved although it is slightly. Furthermore, by providing this doorway closing material, it is possible to improve the appearance when the guide rail is stored.
[0036]
Furthermore, in the above-described embodiment, the corners in the vicinity of the opposing ends of the guide rails 15A to 18A, 15B, and 16B are rounded with a predetermined radius, so that after the guide rail is installed as shown in FIG. Since a gap is formed in this portion, it is preferable to provide a closing means such as a closing plate for closing the gap when more effective shielding and sealing are required.
[0037]
FIG. 28 is a diagram showing details of means for closing the gap after the installation of the movable guide rail. 29 is a diagram showing a cross section taken along line AA of FIG. In the drawing, after the movable guide rails 15B, 16B, 17A, and 18A are closed, gaps are formed in the corners near the opposite ends, so that the movable guide rails 16B, 16B, L-shaped closing plates 28A and 28B as shown in FIG. 17A are installed. The closing plates 28A and 28B are fixed by a fixing tool such as a screw. As is clear from the cross-sectional view of FIG. 29, the closing plate 28A is bent so that the vicinity of the end 28A1 is away from the guide rail, thereby preventing the board from being moved onto the movable guide rail on the opposite side. . With this closing plate, it is possible to close the gap near the end of the movable guide rail due to the construction accuracy of the movable guide rail, and to prevent the airtight performance from being lowered. Further, the closing plate may be made of the same material as the guide rail, or may be made of a different soft material. Further, the sealing performance of both may be improved by using a soft material only on the surface where the blocking plates 28A and 28B contact each other.
[0038]
FIG. 30 is a diagram showing details of means for preventing the movable guide rail from being opened. In the above-described embodiment, the movable guide rail is axially supported by the bracket, and its lower end is in a free state when closed, that is, in a cantilevered state. Therefore, the movable guide rail may open due to some load after the movable guide rail is closed. Therefore, as shown in FIG. 30, coiled springs 30A and 30C are provided on the inner sides of the two-fold movable guide rails 15B, 16B, 17A and 18A, and the movable guide rails 15B and 16B are provided by the tension of the springs 30A and 30C. , 17A and 18A are opposed to each other to prevent the ends from opening. By preventing the opening of the movable guide rail, the airtight performance can be improved.
[0039]
FIGS. 31 to 34 are views showing details of the open closing plate guide means that acts to push the closing plate into the guide rail when the slat curtain rises from the state of FIG. 24. FIG. 31 corresponds to FIG. 15 and shows a state in which the longitudinal direction of the guide rail 17A is inclined at an angle of about 30 degrees with respect to the horizontal plane. FIG. 32 is a top view of FIG. FIG. 33 is a side view of FIG. FIG. 34 is a diagram showing details of an open closing plate guide that acts to push the closing plate into the guide rail.
[0040]
In the drawing, the open / close plate guides 31A and 31B are substantially L-shaped, and are fixed to the four side surfaces of the slat curtain 14A with fixing tools such as screws. The distance in the direction perpendicular to the slat surface of the open closing plate guides 31A and 31B attached to the slat curtain 14A is set to be substantially the same as the width of the seat plate 14C. At this time, the opening / closing plate guide 31A is attached to the concave surface side of the slat curtain 14A, and the opening / closing plate guide 31B is attached to the flat surface side of the slat curtain 14A. Is set to be slightly larger than the opening / closing plate guide 31B, and the total of both intervals is set to be substantially the same as the width of the seat plate. The opening / closing plate guides 31A and 31B are provided with a predetermined angle of inclination (taper) at the part that first contacts the closing plates 71A and 71B when the slat curtain 14A is raised. Therefore, when the slat curtain 14A rises and the movable guide rail 17A tilts, the closing plates 71A and 71B of the movable guide rail 17A come into contact with the tapered portions of the open closing plate guides 31A and 31B, and gradually open to guide. The cover plates 71A and 71B of the movable guide rail 17A are smoothly housed in the movable guide rail 17A by being rotated and pushed inside the rail.
[0041]
In FIG. 31 to FIG. 33, a pressure guide member 33A, 33B made of an elastic deformation body such as chloroprene rubber is fixed to the lowermost end portion of the guide rail 17A with a fixing tool such as a screw, and a movable guide rail is installed. A specific example is shown in which swinging of the rear guide rail 17A itself is suppressed. The pressure-bonding members 33A and 33B shown in FIG. 33 have a kamaboko shape having a two-stage hollow portion. With such a shape and material, a gap between the movable guide rail and the floor surface can be closed flexibly and swinging can be prevented.
[0042]
FIG. 35 is a slit-shaped opening serving as an entrance of a slat curtain provided in the upper surface case, and details of the lintel smoke shielding means that closes a gap formed between the flat surface of the slat curtain. FIG. As shown in FIG. 35, the take-up shaft 51 takes up the slat curtain 14 </ b> A via the intermediate drum shaft 53. The opening / closing machine 52 winds the slat curtain 14A once closed by rotating the winding shaft 51. The automatic closing device 54 receives a fire occurrence signal from a sensor or the like and closes the slat curtain 14A by its own weight. The winding shaft 51 and the intermediate drum shaft 53 are accommodated in the upper surface case 35. The upper surface case 35 is attached to an upper surface case receiver 351 provided on the beam (frame) 24. The gap between the upper case 35 and the upper case receiver 351 and the beam (frame) 24 is closed.
[0043]
FIG. 36 is a diagram showing a detailed configuration of the lintel smoke shielding member 36. The lintel smoke shielding member 36 is configured by sandwiching an airtight material 362 made of a glass cloth material, a chloroprene rubber material or the like in a bent member 361 and reinforcing it with a square steel pipe 363 and a reinforcing member 364. In FIG. 35, the lintel smoke shielding member 36 is in a space surrounded by the upper case 35, the movable rail fixing bracket 352, and the beam (frame) 24, and is an airtight material (glass cloth material, chloroprene rubber material, etc.) 362. Is attached to the upper surface of the upper case 35 so as to be in uniform contact with the flat surface of the slat curtain 14A. In this manner, the upper case 35 and the upper case receiver 351 close the gap with the beam (frame) 24, and the airtight material (glass cloth) of the lintel smoke shielding member 36 provided so as to contact the slat curtain 14A. 362 (a material, a chloroprene rubber material, etc.) prevents air leakage from the lintel portion 26 from entering the opposite side partitioned by the slat curtain 14A.
[0044]
FIG. 37 is a diagram showing details of the summing portion of adjacent movable guide rails 15B, 16B, 17A, and 18A in the closed state of FIG. That is, there is a slight gap in the closed state between adjacent movable guide rails due to variations in construction accuracy. There is also a slight gap between the movable guide rail and the slat curtain. Therefore, these gaps are closed to improve the hermetic performance. 37A is a cross-sectional view of the movable guide rails 16B and 18A in the closed state as viewed from above, and FIG. 37B is a view of the movable guide rails 15B and 17A in the closed state as viewed from above. It is sectional drawing.
[0045]
On the slat curtains 14A and 14B side of the rail main bodies 15B1 and 15B2 of the movable guide rail 15B and the rail main bodies 17A1 and 17A2 of the movable guide rail 17A, closing plates 71A to 71D are rotatably provided by springs with hinges. . And the airtight materials 74A and 74B are provided in the front-end | tip part of the closing plates 71B and 71D facing the flat surface side of the slat curtains 14A and 14B so as to contact the slat curtains 14A and 14B. Similarly, closing plates 71E to 71H are fixedly provided on the rail main bodies 16B1 and 16B2 of the movable guide rail 16B and the slat curtains 14A and 14B of the rail main bodies 18A1 and 18A2 of the movable guide rail 18A. And the airtight materials 74C and 74D are provided in the front-end | tip part of the closing plates 71F and 71H facing the flat surface side of the slat curtains 14A and 14B so that the slat curtains 14A and 14B may be contact | connected. By the airtight materials 74A to 74D, the gap between the slat curtain and the movable guide rail is closed, and the smoke shielding performance is maintained. In addition, the airtight materials 74A-74D are comprised by the shielding rubber member.
[0046]
On the other hand, square steel pipes 371 and 372 are provided only on the respective half sides of the opposed (fitting) surfaces of the rail main body 15B1 of the movable guide rail 15B and the rail main body 17A1 of the movable guide rail 17A. That is, the square steel pipe 371 is provided in the outer half of the rail body 15B1, and the square steel pipe 372 is provided in the inner half of the rail body 17A1. The outer square steel pipe 371 is provided with a smoke shielding rubber material 37 </ b> A for closing a gap between the square steel pipe 371 and the square steel pipe 372. Similarly, square steel pipes 373 and 374 are provided only on the half sides of the opposing (fitting) surfaces of the rail main body 15B2 of the movable guide rail 15B and the rail main body 17A2 of the movable guide rail 17A. The square steel pipe 374 is provided with a smoke shielding rubber material 37B. Square steel pipes 375 and 376 are provided only on the respective half sides of the opposing (fitting) surfaces of the rail main body 16B1 of the movable guide rail 16B and the rail main body 18A1 of the movable guide rail 18A. At this time, the square steel pipes 375 and 376 are provided on the half side opposite to the square steel pipes 371 and 372. That is, the square steel pipe 375 is provided in the inner half of the rail body 16B1, and the square steel pipe 376 is provided in the outer half of the rail body 18A1. The outer square steel pipe 376 is provided with a smoke shielding rubber material 37C for closing a gap between the square steel pipe 375 and the square steel pipe 376. Similarly, square steel pipes 377 and 378 are provided only on the half sides of the opposing (fitting) surfaces of the rail main body 16B2 of the movable guide rail 16B and the rail main body 18A2 of the movable guide rail 18A. At this time, the square steel pipes 377 and 378 are provided on the half side opposite to the square steel pipes 373 and 374. The outer square steel pipe 378 is provided with a smoke shielding rubber material 37D.
[0047]
As described above, the square steel pipes are provided alternately on the left and right guide rails (alternately), because the unevenness of the square steel pipes between the left and right guide rails eliminates the gap between the guide rails and eliminates the risk of flame penetration. It is. In addition, the square steel pipes are provided alternately on the upper and lower guide rails (alternately) because when the movable guide rails are stored on the ceiling, the concave and convex portions of the square steel pipes of each guide rail can be stored without interference. This is because it becomes possible. Although not shown in FIG. 37, as shown in FIG. 28, FIG. 30 and FIG. 31, the end of the square steel pipe is configured so as not to ride even if the guide rails hit each other by an oblique cut. Yes. In addition, the airtight materials 74A to 74D may be provided on the inner square steel pipes, respectively. Furthermore, even if the airtight materials 74A to 74D are omitted, they have sufficient performance for flame penetration. It should be noted that the illustrated arrangement of the square steel pipes is merely an example, and it is needless to say that the square steel pipes between the left and right guide rails are staggered so that they do not overlap each other when closed and stored. Instead of the square steel pipe, a soft material may be used.
[0048]
FIG. 38 is a diagram showing details of the fixed guide rail when one of the slat curtains is a fixed guide rail and the other is a movable guide rail. As shown in FIG. 4, when the left side of the slat curtain 14B is constituted by movable guide rails 15B and 16B and the right side thereof is constituted by a fixed guide rail 17B, the end of the movable guide rail 15B and the slat curtain 14B are formed. Since the end portion of the seat plate is pin-supported, the seat plate is always pulled toward the movable guide rail 15B, and there is a possibility that a lateral flow (movement in the lateral direction) occurs. Therefore, as shown in FIG. 38, an end roller 38 is provided at the lower end of the slat curtain 14B, and a rail for guiding the end roller 38 is provided in the fixed guide rail 17B. FIG. 39 is a diagram showing details of the end roller and the fixed guide rail. One end of the end roller 38 is fixed to the slat curtain 14B by a fixing tool such as a screw, and rollers 381 and 382 configured by ball bearings are provided at the other end. Rails 383 and 384 serving as guides for the rollers 381 and 382 are formed inside the fixed guide rail 27B by bending. An airtight material 385 made of a soft material is provided on the inner side of the fixed guide rail 17B facing the flat surface side of the slat curtain 14B so as to contact the side surfaces of the slat curtain 14B and the end roller 38. By this airtight member 385, the gap between the slat curtain and the fixed guide rail is closed.
[0049]
FIG. 40 is a diagram illustrating details when the gap between the upper portion of the movable guide rail and the bracket is closed. As shown in FIG. 35, there is a gap between the upper part of the movable guide rail 17A, the upper surface case 35, and the movable rail fixing bracket 352. Therefore, as shown in FIG. 40, the closing plates 401 and 402 are provided on the upper portion of the movable rail fixing bracket 352 using a hinge. The closing plate 401 is provided with an airtight material 403 made of a glass cloth material, a chloroprene rubber material, or the like at an end facing the flat surface side of the slat curtain 14A. The airtight member 403 has a rectangular shape, and is fixed to the closing plate 401 with a fixing tool such as a screw by a pressing plate 404 having a narrower width than the rectangular shape. By this airtight member 403, the gap between the slat curtain 14A and the closing plate 401 is closed. 41 is a view showing a state in which the movable guide rail 17A is housed in the lintel 26. FIG. As is clear from this figure, when the movable guide rail 17A is housed, the closing plates 401 and 402 rotate upward via a hinge in conjunction with the upward movement of the movable guide rail 17A. So that it does not interfere with the opening / closing operation of the movable guide rail 17A.
[0050]
When the shutter falls by its own weight in the event of a fire, if there is an obstacle under the shutter, it will be pinched by the weight of the shutter, and there is a risk of damaging the obstacle and shielding means. It is preferable to perform control such as stopping the shielding operation when any obstacle is present during the operation. Normally, such a device has a built-in micro switch or the like serving as a detection signal output means for outputting an obstacle detection signal inside the seat plate, and the micro switch and the control panel are connected by a cable or the like to be loosened. A cord is known that is wound around a reel such as a spring that has a biasing member built in the winding side. Although a structure having such a structure may be used, in this embodiment, the cord is wired along the movable guide rail. For example, as shown in FIGS. 40 and 41, a cord 413 wired between the microswitch 411 built in the seat plate 14C and the obstacle sensing device control panel 412 along the movable guide rails 17A and 18A. It is connected with. The obstacle sensing device control panel 412 performs control so as to stop the lowering operation of the slat curtains 14A and 14B based on the input of the obstacle detection signal. In addition to stopping the lowering operation, the slat curtains 14A and 14B may be controlled to move up so that the obstacle detection signal is not output, and other operations, for example, the lowering speed is decreased without stopping. You may control to perform operation | movement of making it perform. At this time, the cord 413 is wired along the inside of the movable guide rails 17A and 18A so that the cord 413 is not exposed to the outside of the movable guide rails 17A and 18A. As a result, the cord 413 is not exposed and can be prevented from being accidentally cut by some external force or the like. Further, the movable guide rails 17A and 18A are merely connected so as to be bent at the time of opening and closing the shutter, and the total length thereof is not changed. Therefore, the total length of the cord 413 wired along the inside does not change, the cord does not loosen as in the conventional case, and a reel with a built-in urging member is unnecessary. Further, in this embodiment, the cord 413 passes through the inside of the coiled springs 30A, 30C provided to prevent the movable guide rail from opening inside the movable guide rails 17A, 18A. Wiring. By passing the cord through the spring in this manner, the cord can be protected from the influence of bending stress at the bent portion of the movable guide rail. Thus, although it is preferable to wire a code | cord | chord inside a movable guide rail, you may wire along the exterior. In the case of the fire shutter shutter device on the right side as shown in FIG. 4 (that is, the guide rail on only one side of the shutter curtain is a movable guide rail having a link portion, and the guide rail on the other side. Fire prevention shutter curtain device which is a normal fixed guide rail) may be wired along the inside or outside of the fixed guide rail. In this embodiment, the case where a wiring cord that conducts electricity is used as an obstacle sensing signal line has been described. However, the present invention is not limited to electricity, and a line (such as a tube) that allows fluid such as air, sound waves or light to pass therethrough. A wire (such as a waveguide or an optical fiber) may be used. Moreover, you may use what the line itself and the internal member of a line move. For example, you may use the thing of the structure which the motive power is transmitted by a line | wire moving to the extent which makes it contact loosely without adhering to a guide rail. Further, the code is not limited to the obstacle detection signal, but may be a detection signal related to a specific position of the shutter curtain or its state. Furthermore, the cord to be wired may not be a signal line but a power supply line for supplying power or the like. For example, when a buzzer or a lamp is attached to the end of a seat plate or movable rail, and the necessary power is supplied to urge the user to be alerted by ringing or flashing them during opening and closing operations. Can be used. Moreover, you may make it supply electric power to a shutter curtain part. Furthermore, wiring may be made at a position that avoids the rotational movement range of the movable guide rail so as not to be obstructed by the movable guide rail.
[0051]
42 and 43 are diagrams showing a detailed configuration of the movable guide rail and the fire door for evacuation. FIG. 42 is a diagram illustrating a state where the movable guide rail and the fire door for evacuation are closed. FIG. 43 is a diagram showing the relationship between the movable guide rail and the fire door shown in FIG. The fire door is composed of a fire door 19 and a submerged door 191, and is usually housed in a door pocket 192 as indicated by a dotted line, and the fire door 19 and the submerged door 191 are interlocked with the lowering of the movable guide rails 15A and 16A. Escape from and rotate, hit the door at the top of the lintel and stop. At this time, airtight materials 193 and 194 made of a soft material are attached to a fitting portion between the fire door 19 and the movable guide rails 15A and 16A. As a result, the gap between the fire door 19 and the movable guide rails 15A and 16A is closed, thereby preventing smoke leakage.
[0052]
FIG. 44 is a diagram showing details of the airtight maintenance with the fire door for evacuation when the movable guide rail is bent back and forth. 44A is a view corresponding to FIG. 43, and FIG. 44B is a view of the summing unit as viewed from the movable guide rail side. In FIG. 43, the summing part 195 of the fire door 19 is fixedly attached to the end face of the fire door 19 and on the opposite surface side of the movable guide rail. In this case, when the movable guide rails 15A and 16A are closed, the movable guide rails 15A and 16A may be closed in a state where they are bent back and forth as indicated by an arrow 196 as shown in FIG. That is, the guide rail 16A may be located behind the guide rail 15A as indicated by the dotted line. In this case, as shown in FIG. 43, when the summing unit 195 is fixed to the fire door 19, the fire door 19 stops at the position of the guide rail 15A, and the space between the guide rail 16A and the fire door 19 is firmly called. There is a risk that a gap will occur between the guide rail 16A and the fire door 19. Therefore, as shown in FIG. 44, the summoning portion 197 is divided from the main body of the fire door 19 and attached to the side face of the fire door 19 so as to be movable. As an example, in FIG. 44, the upper side of the summing portion 197 is rotatably attached by the upper pin 198 so that the lower pin 199 can freely move in the long hole 19A provided on the lower side of the summing portion 197. To do. As a result, the summing portion 197 fluctuates following the deflection of the guide rails 15A and 16A, so that the space between the guide rail 16A and the fire door 19 can be summed up tightly and the airtightness can be maintained. In the figure, the case where one side is rotatably attached is shown, but an elongated hole is provided on both sides, and a biasing force is applied by a spring so that the summing portion 197 always adheres closely to the guide rails 15A and 16A when closed. You may do it.
[0053]
FIG. 45 is a diagram illustrating an example of installation of a movable guide rail. In the figure, fixed rails 451 and 452 are provided on both sides, and movable guide rails 15B, 16B, 17A, and 18A are provided in the center. The configuration of the movable guide rails 15B, 16B, 17A, 18A is as described above. When the movable guide rails 15B, 16B, 17A, 18A move in conjunction with the seat plates of the slat curtains 14A, 14B, the closing plates 71E-71H fixedly provided on the guide rails 15B, 16B, 17A, 18A 46 may come into contact with the surfaces of the slat curtains 14A and 14B and cause damage such as scratches. Therefore, as shown in FIG. 46, the rail main bodies 15B1 and 15B2 of the movable guide rail 15B and the rail main bodies of the movable guide rail 17A Nylon or rubber rollers 461, 462 or ball casters 463, 464 are provided on portions of 17A1, 17A2 facing the slat curtains 14A, 14B, respectively, and the closing plates 71E-71H are in direct contact with the surfaces of the slat curtains 14A, 14B. I tried not to. The storage position adjusting members 465 to 468 are provided on the lower side surfaces of the rail main bodies 15B1, 15B2, 17A1, and 17A2 of the movable guide rails 15B and 17A. Since the storage position adjusting members 465 to 468 are subjected to gradient processing at the ends, the distance between the lintel body and the movable guide rails 15B and 17A when the lintel portion of the movable guide rails 15B and 17A is stored is uniform. The contact between the lintel body and the movable rail can be prevented. In FIG. 46, the storage position adjusting members 465 and 466 are subjected to gradient processing at one end, and the storage position adjusting members 467 and 468 are illustrated as being subjected to gradient processing at both end portions. However, this is merely a modification of the storage position adjusting material, and even if all the storage position adjusting materials are configured by one side end gradient processing, both side end gradient processing is performed. You may comprise. However, since the storage position adjusting material subjected to the gradient processing at both end portions does not need to consider the mounting direction, the mounting at the time of construction can be simplified.
[0054]
FIG. 47 is a diagram showing details of means for protecting the gear portion of the link shaft of the movable guide rail so as not to be exposed. 48 is a diagram showing a cross section taken along line AA of FIG. In the figure, when the movable guide rails 15B, 16B, 17A, and 18A are lowered and fed out from the state of being accommodated in the lintels, the gear portions are exposed as shown in FIGS. For this reason, there is a risk that some object may be caught in this portion. Therefore, as shown in FIG. 47, the prevention covers 471 and 472 are attached so as to cover the entire gear portion. The pinching prevention covers 471 and 472 are attached to the rotation shafts (link shafts) 84A, 84C, 94A and 94C. This pinching prevention cover can enhance safety by preventing damage to the gear portion and pinching.
[0055]
49 and 50, as in the fire-proof shutter curtain device shown on the right side of FIGS. 3 and 4, the guide rail only on one side of the shutter curtain is a movable guide rail having a link portion, and the guide on the other side. When a rail is a normal fixed guide rail, it is a figure which shows embodiment which made the transmission means provide along a fixed guide rail. FIG. 49 is a perspective view showing a part of the obstacle detection device and the wiring means. FIG. 50 is a front view of FIG. 49 viewed from the direction perpendicular to the opening surface. FIG. 51 is a diagram showing a wiring state around the seat plate of FIG. 50, with a part of the seat plate portion removed. 52 is a side view of FIG. 50 viewed from the right side. The obstacle detection device basically includes a seat plate switch 14C serving as an obstacle detection means, cords 11a to 11c serving as wiring means, a fixed pulley 18a serving as a fixed guiding means, a movable pulley 18b serving as a movable guiding means, and weight means. It is comprised from the wiring management means which consists of the flat bar 190 used.
[0056]
The seat plate switch 14C is provided in a lower part on the closed front end side of the shutter curtain 14B. The seat switch 14C is well known and will not be described in detail here. Basically, the upper seat plate 100, and the lower seat plate 101 held so as to be vertically movable with respect to the upper seat plate 100, The pressing portion 102 attached to the lower seat plate 101 and the rotating portion 103 rotate as the lower seat plate 101 (that is, the pressing portion 102) moves up and down, whereby the micro switch 105 is turned on / off. Has been. That is, the seat plate switch 10 outputs a detection signal indicating that the micro switch 105 is turned on and the obstacle is detected when the lower seat plate 101 contacts the obstacle and moves upward. . The codes 11a to 11c are wiring means for transmitting a detection signal from the seat plate switch 14C to the obstacle sensing device control panel 412. The cord 11a is wired so as to form a predetermined angle with the direction along the rise and fall of the seat plate switch 14C. That is, the guide rail 17B is provided so as to form a predetermined angle φ1 (a predetermined angle with respect to the floor surface).
[0057]
The connector 11 d provided at the tip of the cord 11 a is housed in the wiring cover 40 via the rubber bush 34. At this time, the cord 11 a is fixed in contact with the rubber bush 34 that is ball-tied in the wiring cover 40 and inserted into the notch 40 c of the wiring cover 40. The connector 11 d is connected in the wiring cover 40 to the connector of the cord 106 connected to the microswitch 105. The cord 106 connected to the micro switch 105 is bent from the right end of the upper seat plate 100 and wired to the upper portion of the upper seat plate 100, and is connected to the connector 11d at the upper portion of the upper seat plate 100. The wiring cover 40 is integrally fixed to the slat curtain 14B by fixing tools 40a and 40b such as bolts, screws, and rivets. At a position adjacent to the wiring cover 40 and facing an emergency switch (not shown), the touch plate 41 is fixed integrally to the slat curtain 14B by a fixing tool such as a bolt, a screw or a rivet. . The wiring cover 40 has notches 40c and 40d on the left and right, but the rubber bush 34 is inserted into the notch 40c when attached to the right front as shown in FIG. 50, and the notch 40d has the opposite. The rubber bush 34 is inserted when attached to the left front side. By appropriately adjusting the positions of the notches 40c and 40d, the angle of the cord 11a with respect to the guide rail 17B (or the angle with respect to the floor surface) can be adjusted.
[0058]
The fixed pulley 18a converts the cord 11a into a cord 11b in a direction parallel to the longitudinal direction of the guide rail 17B. The movable pulley 18b changes the direction of the cord 11b to a cord 11c parallel to the longitudinal direction of the guide rail 17B and opposite to the cord 11b and bends, and controls the obstacle sensing device via the cord fixing plate 20. It is introduced into the board 412. The flat bar 190 supplies a constant tensile force to the cords 11a to 11c. The movable pulley 18b and the flat bar 190 are connected (coupled) together by a fixing tool such as a screw or a rivet. In the figure, the movable pulley 18b is detachably provided on the upper side of the flat bar 190. However, the present invention is not limited to this, and the movable pulley 18b may be integrally provided in the flat bar 190. Thus, by installing the movable pulley 18b, the flat bar 190, etc. in the guide rail 17B, it is not necessary to provide a separate installation location. In this embodiment, since the movable pulley 18b and the flat bar 190 are accommodated in the guide rail 17B and moved in the vertical direction there is no need to separately provide an installation location. Further, since the cord 11a is connected to the seat plate switch 14C at a predetermined angle with respect to the guide rail 17B, there is no possibility of contact interference between the shutter curtain 14B and the guide rail 17B, and a stable obstacle Detection can be performed. In addition, although the case where the cord 11a is provided so as to form a predetermined angle φ1 with respect to the guide rail 17B has been described, the cord 11a and the guide rail 17B are attached to the upper side of the attachment position of the cord 11a so as to be substantially parallel A new fixed pulley may be provided at the length 26.
[0059]
Further, in the above-described embodiment, the movable guide rails 15A and 16A as the support means, the guide rails 17A and 18A, and the guide rails 15B and 16B as the shielding means in the direction perpendicular to the opening surface. The case where the slat curtains 14A and 14B are sandwiched from the front and rear sides of the one surface side and the other surface side has been described. However, the present support unit structure is applied to only one of the front and rear sides of the shielding unit, and the supporting unit sandwiches the shielding unit. It may not be possible.
[0060]
In the above-described embodiment, the description has been given of the case where the rotating guide rail rotates in conjunction with the shielding operation of the shielding member by the weight of the shielding member or a mechanical mechanism such as a switch, but not limited thereto. If the guide rail is fixed to the guide rail after the movable guide rail is linearly moved, for example, after rotating and moving ahead of the shield member, without being interlocked with the shield operation of the shield member. Similarly, the shielding member may be guided to close the opening. Alternatively, an independently movable movable guide rail that rotates after the shielding member so that the shielding member is sandwiched after the shielding member is first extended may be used. In addition, the word “post” that is normally used means a guide rail provided in the middle of a fixed rail fixed to a wall or a post, etc. This is a concept that includes a movable guide rail that is in close contact with a wall or a pillar and works in the same manner as a normal fixed rail. Therefore, when a fixed guide rail is not installed on the wall or pillar in advance, and a movable guide rail is extended there and a rail that works in the same way as the fixed rail is installed, the center pillar is there. Means the same as it was installed.
[0061]
【The invention's effect】
As described above, according to the opening / closing body device of the present invention, when the support means such as the middle pillar is movable, Surface that contacts this There is an effect that the airtightness between the two can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional fire-proof shutter curtain device.
FIG. 2 is a front view of the fire shutter curtain device of FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing an outline of a fireproof shutter curtain device according to the present invention, and is a front view showing a state during the closing operation of the shutter curtain.
4 is a view showing a state in which the shutter curtain of the fire-proof shutter curtain device of FIG. 3 is fully closed.
FIG. 5 is a view showing an example of a winding mechanism of a slat curtain.
6 is a diagram illustrating a detailed configuration of a connecting portion between the folding guide rail and the slat curtain, and is a diagram of the guide rail in FIG. 4 as viewed from the right side.
7 is a diagram showing a detailed configuration of a connecting portion between the folding guide rail and the slat curtain, and is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
8 is a diagram showing a detailed configuration of a folded portion of a foldable guide rail, and is a view of the guide rail of FIG. 4 as viewed from the front.
FIG. 9 is a diagram showing a detailed configuration of a folding part of the folding guide rail, and is a diagram when FIG. 8 is viewed from the right side.
FIG. 10 is a view showing a state in which the guide rail is gradually extended from a folded state, and FIG. 10 (A) shows a normal state in which the guide rail is folded and stored in a lintel on the ceiling. FIG. 10B shows a state where the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 10 degrees with respect to the horizontal plane, and FIG. 10C shows the longitudinal direction of the guide rail about 20 degrees with respect to the horizontal plane. It is a figure which shows the state inclined by this angle.
FIG. 11 shows details of the connecting portion between the guide rail and the slat curtain in the state of FIG.
FIG. 12 shows a detailed configuration of the link portion of the guide rail in the state shown in FIG.
FIG. 13 shows details of the connecting portion between the guide rail and the slat curtain in the state of FIG.
FIG. 14 shows details of the connecting portion between the guide rail and the slat curtain in the state of FIG.
FIG. 15 is a view showing a state in which the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 30 degrees with respect to the horizontal plane.
16 is a diagram showing a detailed configuration of a link portion of the guide rail in the state of FIG.
FIG. 17 is a view showing a state in which the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 60 degrees with respect to the horizontal plane.
FIG. 18 is a diagram illustrating a detailed configuration of a link portion of the guide rail in the state of FIG. 17;
FIG. 19 is a view showing a state in which the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 84 degrees with respect to the horizontal plane.
20 shows a detailed configuration of a connecting portion between the guide rail and the slat curtain in the state of FIG.
FIG. 21 is a diagram showing a state in which the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 1 degree or less with respect to the vertical line.
22 is a diagram showing a detailed configuration of a connection portion between the guide rail and the slat curtain in the state of FIG.
FIG. 23 is a view showing a detailed configuration of a link portion of the guide rail in the state of FIG.
FIG. 24 is a view showing a state in which the closing operation is completed when the seat plate of the slat curtain is in contact with the floor.
FIG. 25 is a diagram showing a state where the shaft of the guide rail contacts the tapered portion of the opening of the fixed plate when the opening operation of the slat curtain is started.
FIG. 26 is a view of the guide rail of FIG. 6 as viewed from below in order to show the relationship between the guide rail and the closing plate.
FIG. 27 is a view showing an embodiment in the case where an entrance closing material is provided in the lintel portion.
FIG. 28 is a diagram showing details of means for closing the gap after the installation of the movable guide rail.
29 is a view showing a cross section taken along line AA of FIG. 28. FIG.
FIG. 30 is a diagram showing details of means for preventing the movable guide rail from being opened.
FIG. 31 shows a state in which the longitudinal direction of the guide rail is inclined at an angle of about 30 degrees with respect to the horizontal plane.
32 is a top view of FIG. 31. FIG.
33 is a side view of FIG. 31. FIG.
FIG. 34 is a diagram showing details of an open closing plate guide that acts to push the closing plate into the guide rail.
FIG. 35 shows details of the lintel smoke shielding means, which is a slit-shaped opening serving as an entrance / exit of a slat curtain provided in the upper surface case and closes a gap formed between the flat surface of the slat curtain. FIG.
FIG. 36 is a diagram showing a detailed configuration of a lintel smoke shielding member.
FIG. 37 is a view showing details of a summing portion of adjacent movable guide rails in the closed state shown in FIG. 4;
FIG. 38 is a diagram showing details of the fixed guide rail when one of the slat curtains is a fixed guide rail and the other is a movable guide rail.
FIG. 39 is a diagram showing details of an end roller and a fixed guide rail.
FIG. 40 is a diagram showing details when a gap between the upper portion of the movable guide rail and the bracket is closed.
FIG. 41 is a view showing a state in which the movable guide rail A is housed in the lintel.
FIG. 42 is a diagram showing a detailed configuration of the movable guide rail and the fire door for evacuation, and is a diagram showing a state where the movable guide rail and the fire door for evacuation are closed.
43 is a diagram showing a detailed configuration of the movable guide rail and the fire door for evacuation, and is a diagram showing the relationship between the movable guide rail and the fire door of FIG. 42. FIG.
FIG. 44 is a diagram showing details of the airtight maintenance with the fire door for evacuation when the movable guide rail is bent back and forth.
FIG. 45 is a diagram showing an example of installation of a movable guide rail.
FIG. 46 is a diagram showing details of a configuration in which the closing plate does not contact the surface of the slat curtain.
FIG. 47 is a diagram showing details of means for protecting the gear portion of the link shaft of the movable guide rail so as not to be exposed.
48 is a view showing a cross section taken along line AA of FIG. 47. FIG.
FIG. 49 is a perspective view showing a part of the obstacle detection device and the wiring means extracted.
FIG. 50 is a front view of FIG. 49 viewed from a direction perpendicular to the opening surface.
51 is a diagram showing a wiring state around the seat plate of FIG. 50, and is a diagram showing a part of the seat plate portion removed. FIG.
52 is a side view of FIG. 50 viewed from the right side. FIG.
[Explanation of symbols]
11, 12, 11A, 11B, 12A, 12B ... Bracket
13, 51 ... Winding shaft
14, 14A, 14B ... Slat curtain
141 ... Rotation prevention plate
14C ... Seat plate
15, 16, 15B, 16B ... guide rail
15A, 16A, 17A, 18A ... guide rail
15B1, 15B2, 17A1, 17A2, 16B1, 16B2, 18A1, 18A2 ... Rail body
17B ... Fixed guide rail
19 ... Fire door
191 ... Diving door
20 ... Slab
21, 22 ... Pillar
23 ... Upper floor slab
24 ... Beam
25 ... Ceiling
26 ... Opening
27, 28 ... Smoke sensor (or heat sensor)
27A, 27B ... Movable guide rail
271, 272 ... Fixed type guide rail
273A, 273B, 274A, 274B ... Makeup closing material (makeup lintel)
28A, 28B ... Blocking plate
30A, 30C ... Spring
31A, 31B ... Open closing plate guide
33A, 33B ... Crimping member
35 ... Upper case
351 ... Upper case holder
352 ... Movable rail fixed bracket
36 ... Smoke shield
361: Bent object
362 ... Airtight material (glass cloth material)
371-378 ... Square steel pipe
37A-37D ... Smoke shielding rubber material
38 ... End roller
401, 402 ... Blocking plate
403 ... Airtight material
404 ... holding plate
411 ... Micro switch
412 ... Obstacle sensing device control panel
413 ... code
451, 452 ... Fixed guide rail
461, 462 ... Roller
463, 464 ... Ball Caster
465-468 ... Storage position adjusting material
471, 472 ... Covering prevention cover
51. Winding shaft
52 ... Opening and closing machine
53 ... Intermediate drum shaft
61, 62 ... Rail body
63, 93 ... axis
64A, 64B ... Flat washer
65A, 65B ... C-shaped retaining ring
66A, 66B ... Color
67A, 67B ... Screw
68 ... fixed plate
68A ... opening
69 ... Floor
70 ... Drop-off rack
71A-71H ... Blocking plate
72A, 72B, 73A, 73B ... Hinges with springs
74A-74D ... Airtight material
81A, 81B, 82A, 82B ... Gear plate
83A, 83B ... Joint plate
84A, 84B, 94A ... Rotating shaft
85A, 85B, 86A, 86B ... opening
87A, 87B ... connecting member
88A, 88B ... Flat washer
89A, 89B ... C-shaped retaining ring
[0054]

Claims (5)

開口部の周縁部上側の収納部に収納された状態から前記周縁部上側に設けられた出入口部を通過して繰り出されることによって前記開口部を仕切る遮蔽手段と、
複数の支持部材の連結体からなる中柱の前記支持部材の一端部が前記収納部内に回転可能に連結され、この状態から前記遮蔽手段の前記下降動作に連動して、前記支持部材の一端部を中心として回転移動することによって前記出入口部を通過して繰り出され、繰り出し終了後は前記遮蔽手段の左右側端部の少なくとも一方側に沿って前記遮蔽手段を前後から挟み込んで前記遮蔽手段が前後に揺動するのを抑制する中柱手段と、
前記繰り出し終了後の前記中柱手段の最下端側の支持部材の下側面と前記下側面に当接する前記周縁部下側の当接面との間の隙間を塞いて気密を保持するように前記最下端側の支持部材の下側端面部に設けられた弾性変形可能な圧着部材で構成された気密保持手段と
を備えたことを特徴とする開閉体装置。
And shielding means for partitioning the opening by the state periphery held in the holding section of the upper opening portion is fed out through the inlet and outlet part provided on the peripheral part upper,
One end portion of the support member of the middle pillar composed of a connecting body of a plurality of support members is rotatably connected to the storage portion, and from this state, one end portion of the support member is interlocked with the lowering operation of the shielding means Is moved through the entrance / exit part by rotating around the center of the screen, and after the feeding is finished, the shielding means is sandwiched from the front and rear along at least one of the left and right end portions of the shielding means. Middle pillar means for suppressing the rocking
The outermost support member on the lowermost end side of the middle pillar means after completion of the feeding operation is closed so as to keep the airtight by closing a gap between the lower contact surface and the lower peripheral contact surface of the peripheral portion. An opening / closing body device comprising: an airtight holding means formed of an elastically deformable pressure-bonding member provided on a lower end surface portion of a lower end side support member .
請求項1において、前記圧着部材は、中空状の円筒体あるいは中実状の多孔質体で構成されることを特徴とする開閉体装置。  2. The opening / closing body device according to claim 1, wherein the crimping member is formed of a hollow cylindrical body or a solid porous body. 請求項1において、前記圧着部材は、2段の中空部を備えたかまぼこ型であることを特徴とする開閉体装置。  2. The opening / closing body device according to claim 1, wherein the crimping member is a kamaboko type having a two-step hollow portion. 請求項1、2又は3において、前記中柱手段の複数の支持部材は、対向する端部同士が折れ曲がるように連結されて構成されることを特徴とする開閉体装置。  4. The opening / closing body device according to claim 1, 2 or 3, wherein the plurality of support members of the middle pillar means are connected so that opposite ends are bent. 請求項1、2、3又は4において、前記中柱手段の複数の支持部材の最下端部は、前記遮蔽手段の座板部に結合されていることを特徴とする開閉体装置。  5. The opening / closing body device according to claim 1, wherein lowermost end portions of the plurality of support members of the middle pillar means are coupled to a seat plate portion of the shielding means.
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