JP4005283B2 - Agricultural chemical spray vehicle - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、農薬散布車に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、農薬散布車の一形態として、 前・ 後車輪を具備する車体フレーム上において、 最前部に原動機部を配置し、 その直後方位置に運転部を配置し、 その直後方位置に薬液タンクを配置し、 その直後方位置に薬液散布部を配置したものがある。
そして、 かかる農薬散布車では、 車体を走行させながら原動機部に設けた薬液噴霧用ポンプにより薬液タンク中の薬液を薬液散布部に圧送して、 同薬液散布部より薬液を周囲に散布するようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記した農薬散布車では、 運転部と薬液散布部とが薬液タンクを間に挟んで近い位置に配設されているため、 薬液散布部より散布された薬液が運転部に付着することがあり、 付着薬液により運転に支障をきたすことがある。
【0004】
しかも、 運転部の直前方位置に原動機部を配置しているため、 同運転部に着座して作業操作を行うオペレータにとって、 前方視界性さらには操作性が良くないという不具合がある。
【0005】
さらには、 運転部が原動機部に隣接しているため、 同原動機部より発生する騒音や振動に悩まされて、 快適に作業を行えないという不具合がある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明では、前・後車輪を具備する車体フレーム上において、最前部の位置に運転部を配置する一方、最後部の位置に薬液散布部を配置して、これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置した農薬散布車において、左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、補助ガード体を着脱自在に介設すると共に、同補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしたことを特徴とする農薬散布車を提供するものである。
【0007】
また、 本発明は、 以下の構成にも特徴を有するものである。
【0009】
(1)運転部の左右側部には、それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けたこと。
【0010】
(2)運転部には座席を設けると共に、同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としたこと。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下に、 本発明の実施の形態について説明する。
【0012】
すなわち、 本発明にかかる農薬散布車は、 前・ 後車輪を具備する車体フレーム上において、 最前部の位置に運転部を配置する一方、 最後部の位置に薬液散布部を配置して、 これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置している。
【0013】
このようにして、 運転部は、 車体フレーム上の最前部に配置する一方、 薬液散布部は、 車体フレーム上の最後部に配置しているため、 薬液散布部より散布された薬液が運転部に付着することが少なくなり、 付着薬液による運転の支障をなくすことができる。
【0014】
しかも、 運転部は、 原動機部との間に薬液タンクを介在させて配置しているため、 同原動機部から生起される騒音や振動の影響を少なくすることができて、 運転部における作業環境を良好に確保することができる。
【0015】
さらには、 車体フレームの中央部寄り位置に、 比較的重量物である薬液タンクと原動機部とを配置しているため、 車体の安定性も良好に確保することができて、走行性を向上させることができる。
【0016】
また、 左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、 左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、 両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、 同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、 操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、 前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、 補助ガード体を着脱自在に介設している。
【0017】
このようにして、 切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸との間に補助ガード体を介設することにより、 切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸とを補助ガード体によりそれぞれ補強することができて、 良好な強度を確保することができると共に、 操舵方式切替機構が石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、 同操舵方式切替機構の機能を良好に確保することができる。
【0018】
しかも、 補助ガード体は着脱自在に取り付けているため、 操舵方式切替機構のメンテナンス等を行う際には、 同補助ガード体を取り外すことにより、 円滑かつ確実にメンテナンス等の作業を行うことができる。
【0019】
また、 運転部の左右側部には、 それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、 各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けている。
【0020】
このようにして、 オペレータが操向操作を行った際に、 前車輪の操向動作の具合を視認窓を通して容易に視認することができるといる視認性に優れ、 その結果、操向操作時の誤操作を防止することができて、 安全性を向上させることができる。
【0021】
しかも、 視認窓を有することから、 オペレータの視野範囲が広くなり、 オペレータに余裕と安心感を与えることができて、 この点からも安全性を向上させることができる。
【0022】
また、 運転部には座席を設けると共に、 同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、 同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としている。
【0023】
このようにして、 オペレータは、 座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認することができるため、 他の運転操作を行いながらも楽に視認することができて、 かかる視認動作が他の運転操作に支障となることがなく、 操作性と安全性とを良好に確保することができる。
【0024】
【実施例】
以下に、本発明の実施例を、図面を参照しながら説明する。
【0025】
図1 に示すAは、本発明に係る農薬散布車であり、 同農薬散布車Aは、 左右一対の前車輪6,6 と左右一対の後車輪7,7 とを具備する車体フレーム1上において、 最前部の位置に運転部2を配置する一方、 最後部の位置に薬液散布部5を配置して、 これら運転部2と薬剤散布部5との間に薬液タンク3と原動機部4とを配置している。
【0026】
そして、 原動機部4 は、 エンジンEと薬液噴霧用ポンプ8 とを具備している。
【0027】
このようにして、 農薬散布車Aは、 車体を走行させながら、 薬液タンク3 内に貯溜している薬液を薬液散布用ポンプ8により薬液散布部5に圧送して、 同薬液散布部5より周囲に薬液を散布するようにしている。
【0028】
この際、 運転部2 は、 車体フレーム1上の最前部に配置する一方、 薬液散布部5は、 車体フレーム1上の最後部に配置しているため、 薬液散布部5 より散布された薬液が運転部2に付着することが少なくなり、 付着薬液による運転の支障をなくすことができる。
【0029】
しかも、 車体フレーム2 の中央部寄り位置に、 比較的重量物である薬液タンク3と原動機部4とを配置しているため、 車体の安定性も良好に確保することができて、走行性を向上させることができる。
【0030】
運転部2は、 車体フレーム1の前部にキャビン9 を配設し、 同キャビン9 内において、 車体フレーム1 の前端部に操作コラム10を立設し、 同操作コラム10の上端部にステアリングホイール11をホイール支軸12を介して取り付け、 同ステアリングホイール11の直後方位置に座席13を配置しており、ステアリングホイール11には後述する操向操作機構14を連動連結している。
【0031】
ここで、 図2 及び図3 に示すように、 左右一対の前車輪6,6 は、 車体フレーム1 の前部に配設した前部デフ装置15に左右一対の前部アクスルケース16,16 を介して連動連結する一方、 左右一対の後車輪7,7 は、 車体フレーム1 の後部に配設した後部デフ装置17に左右一対の後部アクスルケース18,18 を介して連動連結し、両デフ装置15,17 の間に、 エンジンEと連動連結したミッションケース19を配設すると共に、 同ミッションケース19と各デフ装置15,17 とを前・ 後側伝動シャフト20,21 とを介して連動連結している。
【0032】
また、 操向操作機構14は、 図2に示すように、 左右一対の前車輪6,6 に、 両前車輪6,6 を操向操作する前側ステアリング機構22を連動連結する一方、 左右一対の後車輪7,7 に、 両後車輪7,7 を操向操作する後側ステアリング機構23を連動連結し、 両ステアリング機構22,23 の間には操舵方式を切り替える操舵方式切替機構24を介設して、 同操舵方式切替機構24をステアリングホイール11に連動連結して構成している。
【0033】
前側ステアリング機構22は、 前側ベルクランク25と左右一対の前側タイロッド26,26 と左右一対の前側ナックルアーム27,27 とを具備しており、28 は前側ベルクランク支軸である。
【0034】
後側ステアリング機構23は、 後側ベルクランク29と左右一対の後側タイロッド30,30 と左右一対の後側ナックルアーム31,31 とを具備しており、32 は後側ベルクランク支軸である。
【0035】
操舵方式切替機構24は、 左右幅方向に円弧状に伸延させて形成して、 中央部を上下方向に軸心廻りに枢支した揺動ケース33と、 同揺動ケース33を揺動させる揺動用油圧シリンダ34と、 上記揺動ケース33内にスライド自在に配置したラック35と、 同ラック35に噛合するピニオンギヤ36と、 同ピニオンギヤ36を回動させるピニオン回動用モータ37と、 上記揺動ケース33の右側部と前側ベルクランク25とを連結する前側リレーロッド38と、 上記ラック35の中央部と後側ベルクランク29とを連結する後側リレーロッド39とを具備している。
【0036】
そして、 ステアリングホイール11に、上記揺動用油圧シリンダ34を、パワーステアリング装置を構成する制御バルブ( 図示せず) を介して接続している。
【0037】
また、 操舵方式切替機構24の揺動ケース33は、 車体フレーム1 より垂設した上面開口箱形の支持体40に支持させており、 同支持体40の底部に上下方向に軸線を向けた揺動支軸41を立設して、同揺動支軸41に揺動ケース33を枢支している。
【0038】
しかも、 支持体40は、 左右幅方向に伸延させて形成して、 揺動ケース33を下方より保護している。
【0039】
このようにして、 ステアリングホイール11を回動操作すると、 それに連動して揺動用油圧シリンダ34が伸縮作動し、 それに連動して揺動ケース33が前後方向に揺動されて、前側リレーロッド38を介して前側ステアリング機構22が左右方向に摺動作動して、 前車輪6,6 を操舵することができるようにしている。
【0040】
この際、 ラック35が揺動ケース33内の中央部に配置されている場合には、 後車輪7,7 は直進状態を保持して、 前車輪6,6 のみの前側二輪操舵方式となる。
【0041】
また、 ラック35をピニオン回動用モータ37によりピニオンギヤ36を介して左右方向にスライド偏倚させることにより、 後車輪7,7 を前車輪6,6 と同位相又は逆位相のいずれかに操舵することができる四輪操舵方式となる。
【0042】
上記のような構成において、 本発明の要旨は、 操舵方式切替機構24の直下方に配置した切替機構ガード体としての支持体40と、 前側ステアリング機構22に設けた前側ベルクランク支軸28との間に、 補助ガード体43を着脱自在に取り付けて介設したことにある。
【0043】
すなわち、 補助ガード体43は、 図4 及び図5 に示すように、 ガード体本体43a の前端部43b を、 前側ベルクランク支軸28に取り付けた取付片44に取付ボルト45により取り付け、 後下方へ伸延させると共に左右幅を漸次広幅に形成して、 ピニオン回動用モータ37の前端直下方位置より後方へ略水平に伸延させて、 後端縁部43c を支持体40に下方から重合させると共に、 同後端縁部43c を取付ボルト45により取り付けている。
【0044】
このようにして、 補助ガード体43は、 ピニオン回動用モータ37が揺動ケース33と一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、 同ピニオン回動用モータ37の下方をその揺動範囲にわたって被覆して保護している。
【0045】
また、 本実施では、 図6に示すように、 運転部2の左右側部に、 それぞれ前車輪6,6 の前側上部を被覆する前側フェンダー47,47 を設けると共に、 各前側フェンダー47,47 に前車輪6,6 の操向動作を視認するための視認窓48,48 を設けている。
【0046】
すなわち、 前側フェンダー47は、 前車輪6 の前側上部を被覆すべく前低後高( 後傾状態) の傾斜面部47a と、 同傾斜面部47a の後端縁より後方へ略水平に伸延する上面部47b とを具備しており、 視認窓48は、 傾斜面部47a の前部位置から上面部47b の前部位置にわたって開口部47c を形成し、 同開口部47c にアクリル製の透明体48a を取付ボルト48b により着脱自在に取り付けて張設することにより形成している。
【0047】
そして、 運転部2の座席13は左右一対の前側フェンダー47,47 間に配置して、 同座席13に着座したオペレータは、 着座した姿勢にて各前側フェンダー47,47 に設けた視認窓48,48 を通して各前車輪6,6 の操向動作を視認することができるようにしている。
【0048】
また、 透明体48a に傷や汚れ等が付いた場合には、 同透明体48a を適宜交換することができる。
【0049】
【発明の効果】
本発明によれば、次のような効果が得られる。
【0054】
(1)請求項1記載の本発明では、前・後車輪を具備する車体フレーム上において、最前部の位置に運転部を配置する一方、最後部の位置に薬液散布部を配置して、これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置した農薬散布車において、左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、補助ガード体を着脱自在に介設すると共に、同補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしている。
【0055】
このようにして、切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸との間に補助ガード体を介設することにより、切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸とを補助ガード体によりそれぞれ補強することができて、良好な強度を確保することができると共に、操舵方式切替機構が石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、同操舵方式切替機構の機能を良好に確保することができる。
特に、補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしているため、同揺動ケース及びピニオン回動用モータが石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、同揺動ケース及びピニオン回動用モータの機能を良好に確保することができる。
【0056】
しかも、 補助ガード体は着脱自在に取り付けているため、 操舵方式切替機構のメンテナンス等を行う際には、 同補助ガード体を取り外すことにより、 円滑かつ確実にメンテナンス等の作業を行うことができる。
【0057】
(2)請求項2記載の本発明では、運転部の左右側部には、それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けている。
【0058】
このようにして、 オペレータが操向操作を行った際に、 前車輪の操向動作の具合を視認窓を通して容易に視認することができるといる視認性に優れ、 その結果、操向操作時の誤操作を防止することができて、 安全性を向上させることができる。
しかも、 視認窓を有することから、 オペレータの視野範囲が広くなり、 オペレータに余裕と安心感を与えることができて、 この点からも安全性を向上させることができる。
【0059】
(3)請求項3記載の本発明では、運転部には座席を設けると共に、同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としている。
【0060】
このようにして、 オペレータは、 座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認することができるため、 他の運転操作を行いながらも楽に視認することができて、 かかる視認動作が他の運転操作に支障となることがなく、 操作性と安全性とを良好に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る農薬散布車の側面図。
【図2】同農薬散布車の操向操作機構の側面説明図。
【図3】同農薬散布車の操向操作機構の平面説明図。
【図4】補助ガード体の側面図。
【図5】同補助ガード体の底面図。
【図6】視認窓の平面説明図。
【符号の説明】
A 農薬散布車
1 車体フレーム
2 運転部
3 薬液タンク
4 原動機部
5 薬液散布部
6 前車輪
7 後車輪
8 薬液噴霧用ポンプ
9 キャビン[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an agrochemical application vehicle.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as a form of agricultural chemical spraying vehicle, on the body frame with front and rear wheels, the prime mover part is placed at the foremost part, the driving part is placed immediately after it, and the chemical tank is placed immediately after that There is one that has been placed, and a chemical spraying part is placed immediately after that.
In such a pesticide spraying vehicle, the chemical solution in the chemical tank is pumped to the chemical solution spraying portion by the chemical solution spray pump provided in the prime mover while the vehicle is traveling, and the chemical solution is sprayed around from the chemical solution spraying portion. ing.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the agrochemical spray vehicle described above, since the operation part and the chemical solution spraying part are arranged close to each other with the chemical solution tank in between, the chemical liquid sprayed from the chemical solution spraying part may adhere to the driving part. Yes, it may interfere with operation due to the attached chemicals.
[0004]
In addition, since the prime mover part is arranged immediately before the driving part, there is a problem that the forward visibility and the operability are not good for an operator who sits on the driving part and performs a work operation.
[0005]
In addition, because the driving part is adjacent to the prime mover part, there is a problem that it is difficult to work comfortably due to the noise and vibration generated by the prime mover part.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
Therefore, in the present invention, on the vehicle body frame including the front and rear wheels, the driving unit is disposed at the frontmost position, while the chemical solution spraying unit is disposed at the rearmost position. In a pesticide spray vehicle in which a chemical tank and a prime mover are disposed between the front steering mechanism for steering the pair of left and right front wheels, the rear steering mechanism for steering the pair of left and right rear wheels, A steering system switching mechanism that is interposed between steering mechanisms and switches a steering system, and a steering operation mechanism that includes a steering wheel that is linked to the steering system switching mechanism. An auxiliary guard body is detachably interposed between the arranged switching mechanism guard body and the front bell crank support shaft provided in the front steering mechanism, and the auxiliary guard body is a guard body main body. A front end is attached to the front bell crank spindle, and the guard body is formed below a swing case that forms part of the steering system switching mechanism and a pinion rotation motor that swings integrally with the swing case. The rear end edge of the guard body can be attached to the switching mechanism guard body so that the pinion rotation motor can swing integrally with the swing case. The present invention provides a pesticide sprayer characterized by covering and protecting the lower part of the pinion rotation motor over its swinging range while securing a space .
[0007]
The present invention is also characterized by the following configurations.
[0009]
(1) Provided on the left and right sides of the driving unit are front fenders that respectively cover the front upper part of the front wheels, and provided on each front fender a visual window for visually confirming the steering operation of the front wheels.
[0010]
(2) The driving unit is provided with a seat, and the seat is disposed between a pair of left and right front fenders, and the steering operation of each front wheel is performed through a visual window provided on each front fender in a posture seated on the same seat. Was made visible.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below.
[0012]
That is, the agricultural chemical spray vehicle according to the present invention has a driving part disposed at the frontmost position on the body frame having front and rear wheels, and a chemical spraying part disposed at the rearmost position. A chemical tank and a prime mover unit are disposed between the unit and the chemical spraying unit.
[0013]
In this way, the operating unit is arranged at the foremost part on the vehicle body frame, while the chemical solution spraying unit is arranged at the rearmost part on the vehicle body frame, so that the chemical solution sprayed from the chemical solution spraying unit is placed in the driving unit. Adhesion is reduced, and troubles due to the attached chemical solution can be eliminated.
[0014]
In addition, since the operating section is placed with a chemical tank between it and the prime mover, the effects of noise and vibration generated from the prime mover can be reduced, and the working environment in the operating section can be reduced. It can be ensured satisfactorily.
[0015]
In addition, the relatively heavy chemical tank and prime mover are located near the center of the body frame, so that the stability of the body can be ensured and the driving performance is improved. be able to.
[0016]
In addition, a front steering mechanism that steers the pair of left and right front wheels, a rear steering mechanism that steers the pair of left and right rear wheels, and a steering system switching that switches between the two steering mechanisms. A steering mechanism having a mechanism and a steering wheel linked to the steering system switching mechanism, a switching mechanism guard body disposed immediately below the steering system switching mechanism, and a front bell provided on the front steering mechanism An auxiliary guard body is detachably interposed between the crank spindle and the crank support shaft.
[0017]
In this way, by interposing the auxiliary guard body between the switching mechanism guard body and the front bell crank support shaft, the switching mechanism guard body and the front bell crank support shaft can be reinforced by the auxiliary guard body, respectively. It is possible to secure a good strength and to prevent the occurrence of a problem that the steering system switching mechanism collides with a ground projection such as a stone and is damaged. Can be secured satisfactorily.
[0018]
Moreover, since the auxiliary guard body is detachably attached, when performing maintenance or the like of the steering system switching mechanism, the maintenance work can be smoothly and reliably performed by removing the auxiliary guard body.
[0019]
In addition, front fenders that respectively cover the front upper part of the front wheels are provided on the left and right sides of the driving unit, and a viewing window for visually confirming the steering operation of the front wheels is provided on each front fender.
[0020]
In this way, when the operator performs a steering operation, it is excellent in visibility that the state of the steering operation of the front wheels can be easily seen through the viewing window. Incorrect operation can be prevented and safety can be improved.
[0021]
Moreover, since the viewing window is provided, the field of view of the operator is widened, and the operator can be afforded a sense of safety and security. In this respect, safety can be improved.
[0022]
In addition, a seat is provided in the driving section, and the seat is disposed between a pair of left and right front fenders, and the steering operation of each front wheel is performed through a viewing window provided in each front fender in a posture seated on the same seat. Visible.
[0023]
In this way, the operator can visually recognize the steering operation of each front wheel through the visual window provided on each front fender in the posture seated on the seat, so that it can be easily viewed while performing other driving operations. Therefore, the visual recognition operation does not interfere with other driving operations, and the operability and safety can be ensured satisfactorily.
[0024]
【Example】
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0025]
A shown in FIG. 1 is a pesticide spraying vehicle according to the present invention. The pesticide spraying vehicle A is provided on a
[0026]
The prime mover unit 4 includes an engine E and a
[0027]
In this way, the pesticide spraying vehicle A feeds the chemical stored in the
[0028]
At this time, since the driving
[0029]
Moreover, since the relatively
[0030]
The driving
[0031]
Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the pair of left and right
[0032]
Further, as shown in FIG. 2, the
[0033]
The
[0034]
The
[0035]
The steering
[0036]
The swing
[0037]
Further, the
[0038]
In addition, the
[0039]
In this way, when the
[0040]
At this time, when the
[0041]
Further, the
[0042]
In the configuration as described above, the gist of the present invention is that the
[0043]
That is, as shown in FIGS. 4 and 5, the
[0044]
In this way, the
[0045]
In this embodiment, as shown in FIG. 6,
[0046]
That is, the
[0047]
The
[0048]
Further, when the
[0049]
【The invention's effect】
According to the present invention, the following effects can be obtained.
[0054]
(1) In the present invention described in
[0055]
In this way, by interposing the auxiliary guard body between the switching mechanism guard body and the front bell crank spindle, the switching mechanism guard body and the front bell crank spindle can be reinforced by the auxiliary guard body, respectively. It is possible to secure a good strength and to prevent the occurrence of a problem that the steering system switching mechanism collides with a projection on the ground such as a stone and is damaged. Can be secured satisfactorily.
In particular, the auxiliary guard body has a front end portion of the guard body main body attached to the front bell crank spindle, and the guard body main body is integrated with the swing case and the swing case forming part of the steering system switching mechanism. The rear end edge of the guard body is attached to the switching mechanism guard body, and the pinion rotation motor swings by the guard body. Since the space below the pinion rotation motor is covered and protected over the swing range while ensuring a space capable of swinging integrally with the case, the swing case and the pinion rotation motor are It is possible to prevent the occurrence of a problem of being damaged by colliding with a projection on the ground such as a stone, and to ensure the functions of the swing case and the pinion rotation motor satisfactorily.
[0056]
Moreover, since the auxiliary guard body is detachably attached, when performing maintenance or the like of the steering system switching mechanism, the maintenance work can be smoothly and reliably performed by removing the auxiliary guard body.
[0057]
(2) In the present invention according to
[0058]
In this way, when the operator performs a steering operation, it is excellent in visibility that the state of the steering operation of the front wheels can be easily seen through the viewing window. Incorrect operation can be prevented and safety can be improved.
Moreover, since the viewing window is provided, the field of view of the operator is widened, and the operator can be afforded a sense of safety and security. In this respect, safety can be improved.
[0059]
(3) In the present invention according to
[0060]
In this way, the operator can visually recognize the steering operation of each front wheel through the visual window provided on each front fender in the posture seated on the seat, so that it can be easily viewed while performing other driving operations. Therefore, the visual recognition operation does not hinder other driving operations, and the operability and safety can be ensured satisfactorily.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of an agrochemical spray vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is a side explanatory view of the steering operation mechanism of the agricultural chemical spray vehicle.
FIG. 3 is an explanatory plan view of the steering operation mechanism of the agricultural chemical spray vehicle.
FIG. 4 is a side view of an auxiliary guard body.
FIG. 5 is a bottom view of the auxiliary guard body.
FIG. 6 is an explanatory plan view of a viewing window.
[Explanation of symbols]
A Agricultural
Claims (3)
左右一対の前車輪 (6,6) を操向操作する前側ステアリング機構 (22) と、左右一対の後車輪 (7,7) を操向操作する後側ステアリング機構 (23) と、両ステアリング機構 (22,23) の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構 (24) と、同操舵方式切替機構 (24) に連動連結したステアリングホイール (11) とを具備する操向操作機構 (14) を有し、
操舵方式切替機構 (24) の直下方に配置した切替機構ガード体 (40) と、前側ステアリング機構 (22) に設けた前側ベルクランク支軸 (28) との間に、補助ガード体 (43) を着脱自在に介設すると共に、
同補助ガード体 (43) は、ガード体本体 (43a) の前端部 (43b) を、前側ベルクランク支軸 (28) に取り付け、同ガード体本体 (43a) を、前記操舵方式切替機構 (24) の一部を形成する揺動ケース (33) 及び同揺動ケース (33) と一体的に揺動するピニオン回動用モータ (37) の下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体 (43a) の後端縁部 (43c) を前記切替機構ガード体 (40) に取り付けて、同ガード体本体 (43a) によりピニオン回動用モータ (37) が揺動ケース (33) と一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータ (37) の下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしたことを特徴とする農薬散布車。On the vehicle body frame (1) having the front and rear wheels (6, 6, 7, 7), the driving part (2) is arranged at the frontmost position, while the chemical spraying part (5) is located at the rearmost position. In a pesticide spraying vehicle in which a chemical tank (3) and a prime mover unit (4) are disposed between the driving unit (2) and the chemical spraying unit (5) ,
Front steering mechanism (22) that steers the pair of left and right front wheels (6, 6) , rear steering mechanism (23) that steers the pair of left and right rear wheels (7, 7) , and both steering mechanisms a steering mode switching mechanism for switching the steering system and interposed between the (22, 23) (24), the steering mode switching mechanism (24) in conjunction linked steering wheel (11) and the steering operation mechanism having a has a (14),
The auxiliary guard body (43) is disposed between the switching mechanism guard body (40) disposed immediately below the steering system switching mechanism (24) and the front bell crank spindle (28) provided on the front steering mechanism (22 ). And detachably installed,
The auxiliary guards (43), the front end of the guard body (43a) and (43 b), mounted on the front side bell crank shaft (28), the same guard body (43a), the steering mode switching mechanism (24 ) some integrally extension was cast to the rear at the lower position of the motor pinion turning to rock (37) and the pivot case to form (33) and DoYurado case (33) of, the guard body ( 43a) The rear edge (43c) is attached to the switching mechanism guard body (40) , and the guard body (43a) causes the pinion rotation motor (37) to swing integrally with the swing case (33). A pesticide sprayer characterized by covering and protecting the lower part of the pinion rotation motor (37) over its swinging range while securing a movable space .
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