JP4000686B2 - Shock absorbing mechanism of motor power transmission device and shock absorbing mechanism of cassette loading device - Google Patents

Shock absorbing mechanism of motor power transmission device and shock absorbing mechanism of cassette loading device Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータの駆動力を伝達するモータ動力伝達装置にあって、動力出力側から動力伝達系を介して伝わる衝撃を吸収する該モータ動力伝達装置の衝撃吸収機構、及び、モータの駆動力でカセットのローディングを行うカセットローディング装置にあって、カセットホルダ側から動力伝達系を介して伝わる衝撃を吸収する該カセットローディング装置の衝撃吸収機構に関する。
【0002】
【従来の技術】
モータとこの駆動力を伝達する動力伝達系とを有するモータ動力伝達装置は種々の装置に使用されており、例えばVTR(ビデオテープレコーダ)のカセットローディング装置にも用いられている。このカセットローディング装置は、カセットを保持するカセットホルダを有し、このカセットホルダをカセット挿入位置とカセット装着位置との間でローディングを行うものである。つまり、カセット挿入位置に位置するカセットホルダにユーザがカセットを挿入し、カセットが所定の位置まで挿入されると、カセットローディング装置が駆動してカセットホルダをカセット装着位置まで移動する。カセット装着位置にあって、カセットイジェクト指令が発せられると、カセットローディング装置が駆動してカセットホルダをカセット挿入位置まで移動し、ユーザがカセットを引き出すことができるものである。
【0003】
このような動作を行うカセットローディング装置は、ユーザが直接手を触れて操作する部分を含むため、厳しい使用条件で操作、例えば必要以上の挿入力でカセットがカセットホルダに挿入される場合もある。この高い衝撃を伴ったカセットの挿入は、カセットローディング装置の駆動部品や周辺部品を変形・破壊等するため、従来では衝撃吸収手段として以下のような手段が取られていた。
【0004】
第1の手段としては、ギアの歯厚を増す等の部品自体の強化を図るものである。
【0005】
第2の手段としては、初期トルク(無負荷状態でモータそのものが有する固有回転トルク)の小さなモータ(コアレスモータ)を使用し、衝撃力をモータで吸収するものである。
【0006】
第3の手段としては、摩擦クラッチギア構造により衝撃を吸収するものであり、図7に摩擦クラッチギア構造の分解斜視図が示されている。図7において、小歯車50は金属シャフト51の一端側に圧入され、この金属シャフト51には金属スペーサ52及びパッド53の一体物と大歯車54とパッド55及び金属スペーサ56の一体物とがこの順で挿入されている。大歯車54は金属シャフト51に回転自在に支持され、且つ、一対のパッド53,55に介在された状態で配置されている。金属シャフト51にはさらに円錘スプリング57と金属スペーサ58とがこの順で挿入され、金属シャフト51の他端には部品抜け防止用のEリング59が係合されている。
【0007】
つまり、大歯車54は円錘スプリング57のスプリング力で一対のパッド53、55に挾持されているため、通常時には金属シャフト51と共に回転し、金属シャフト51の回転を出力側の歯車に伝達するが、出力側より一定以上の回転負荷が作用すると一対のパッド53、57の摩擦力に抗して単独で回転し、これにより衝撃を吸収するものである。
【0008】
また、第4の手段としては、コイル長の長いスプリングをジョイント部品として使用し、このスプリングの伸縮により衝撃を吸収するものである。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記第1の手段では、強化した部分以外の部分に衝撃力が移行するに過ぎず、いわゆる「いたちごっこ」となり、あまり効果がなかった。
【0010】
前記第2の手段では、モータのコストが汎用品に比べて約20倍という高価なものになり、コストの大幅なアップの原因になるという問題があった。
【0011】
前記第3の手段では、摩擦クラッチギア構造は、図7にも示すように部品点数が多く、アッセンブリーがし辛くコスト高であった。又、円錘スプリング57の押圧力と一対のパッド53,55の摩擦力とでその性能が決まるため、スプリング荷重の設定及び管理が面倒であった。
【0012】
前記第4の手段では、カセットの挿入ストロークと同等以上のコイル長が必要で、さらに充分な緩衝効果を得るためには、スプリングの荷重変化が伸縮によってあまり変動しないようにコイル長を長くしなければならないため、カセットローディング装置のレイアウトに広いスペースが必要であった。又、カセットの挿入ストロークに対してカセットを押し戻そうとするスプリングからの反力が比例して増すため、カセット挿入における感触があまり良くなかった。
【0013】
尚、カセット挿入感触以外の課題は、カセットローディング装置以外のモータ動力伝達装置について同様のことがいえる。
【0014】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、部品点数が少なく、且つ、高価なモータを使用する必要がなくコスト安であり、コンパクトな構成として小スペースでのレイアウトが可能であり、スプリング荷重の厳密な設定・管理が不要であるモータ動力伝達装置の衝撃吸収機構を提供することを目的とする。また、本発明は、上記した目的に加え、カセット挿入感触にも支障を来さないカセットローディング装置の衝撃吸収機構を提供することを目的とする。
【0015】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の特徴は、モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動自在に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記シャフトが衝撃力を受けたことにより、前記シャフト位置保持手段の保持力に対向して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトが前記衝撃力によって回転するとともに、前記衝撃力が消失した後には前記シャフトガイドと前記シャフトとが再び係合するように構成したことである。
【0016】
本発明の他の特徴は、モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動自在に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段の保持力で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記ウォームギアが衝撃力を受けたことにより、前記シャフト位置保持手段の保持力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトが前記衝撃力によって回転するとともに、前記衝撃力が消失した後には前記シャフトガイドと前記シャフトとが再び係合するように構成したことである。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【0018】
図1〜図6は本発明の一実施形態を示し、この実施形態ではモータ動力伝達装置がVTR(ビデオテープレコーダ)のカセットローディング装置である場合を示す。図4はカセットローディング装置の通常時の側面図、図5はカセットローディング装置の高衝撃を受けた時の側面図、図6はモータ付近の要部分解斜視図である。
【0019】
図4及び図5において、シャーシ1上には間隔を置いて一対の側板2,2(図面上では一方のみが図示され、他方のものは図示されていない。以下同じ)が立設され、この一対の側板2,2の各内側面にはホルダガイド溝3がそれぞれ2カ所に設けられている。この各ホルダガイド溝3は水平部とこれの後端で連続する垂直部とから成り、各ホルダガイド溝3にはカセットホルダ4の各ガイドピン5が挿入されている。
【0020】
カセットホルダ4は、カセットKを保持できる枠体形状を有し、一対の側板2,2の間のスペースに配置されている。カセットホルダ4はホルダガイド溝3にガイドされてカセット挿入位置(図4及び図5の位置)とカセット装着位置との間を移動できるように構成されている。カセット挿入位置ではカセット挿入口(図示せず)に近接し、ユーザはカセット挿入口よりカセットKをカセットホルダ4に挿入でき、又、カセットホルダ4に挿入されたカセットKをカセット挿入口より引き出すことができるようになっている。
【0021】
モータ6は、図6にも示すように、一方の側板2,2にモータブラケット7を用いて固定され、このモータ6の回転軸6aの回転は衝撃吸収機構8を介してウォームギア9に噛み合うウォームホイール10に伝達されるように構成されている。衝撃吸収機構8の構成は後述する。
【0022】
ウォームホイール10は一方の側板2,2及びモータブラケット7に回転自在に支持され、このウォームホイール10には小径ギア11が一体に固定されている。この小径ギア11には大径中間ギア12が噛み合っており、この大径中間ギア12は一方の側板2及びモータブラケット7に回転自在に支持されている。大径中間ギア12には小径中間ギア13が一体に固定されており、この小径中間ギア13が一方の間欠ギア14に噛み合っている。
【0023】
この一方の間欠ギア14は他方の側板(図示せず)側に配置された他方の間欠ギア(図示せず)に回転軸15を介して連結されており、この一対の間欠ギア14,4は一対の側板2,2に回転自在に支持されている。各間欠ギア14には旋回アーム16がそれぞれ固定されており、各旋回アーム16の先端側にはカム溝17が設けられている。この各カム溝17にはカセットホルダ4のガイドピン5が係合されている。
【0024】
図1はカセットローディング装置の衝撃吸収機構を示す分解斜視図、図2はその衝撃吸収機構の通常時を示す断面図、図3はその衝撃吸収機構の高衝撃を受けた時を示す断面図である。
【0025】
図1〜図3において、衝撃吸収機構8はシャフトガイド18を有し、このシャフトガイド18はモータ6の回転軸6aに圧入によって固定されている。シャフトガイド18にはシャフト挿入孔18aが形成されていると共に、このシャフト挿入孔18aに連通し、且つ、120度回転間隔でラジアル方向に延びる係合溝18bが形成されている。又、シャフトガイド18には後述する係合突起部19aの退避室18cが形成されており、退避室18cは係合溝18bに開口している。
【0026】
シャフト19はシャフトガイド18が固定された回転軸6aの軸延長線上に配置され、このシャフト19の一端側には120度回転間隔でラジアル方向に突出する係合突起部19aが設けられている。この係合突起部19aが設けられたシャフト19の一端側はシャフト挿入孔18a及び係合溝18bを利用してシャフトガイド18内に挿入されている。
【0027】
係合溝18bと係合突起部19aとは、シャフトガイド18とシャフト19とを連結する連結手段21を構成し、双方の係合状態ではシャフトガイド18とシャフト19とが一体的に回転される。係合突起部19aが係合溝18bから退避室19cに逃げた状態ではシャフトガイド18とシャフト19とは別個独立に回転される。
【0028】
又、係合突起部19aが退避室19cから係合溝18bに入るに際して、係合溝18bと係合突起部19aとの各入り口側は、係合突起部19aが係合溝18bに挿入されやすいようにテーパ部22,23(図2及び図3に示す)としてそれぞれ形成されている。
【0029】
シャフト19の他端側はピポットベアリング24を介してモータブラケット7に回転自在に支持されており、ピポットベアリング24はシャフト19の軸方向の一定距離以内のシフトでは脱落しないように構成されている。つまり、シャフト19はピポットベアリング24及びシャフトガイド18によって回転支持された状態を保持しながら、他端側の係合突起部19aが係合溝18bに係合する第1位置(図2の位置)と係合溝18bから離脱して退避室18cに入る第2位置(図3の位置)との間で軸方向に移動自在に構成されている。
【0030】
また、このシャフト19にはウォームギア9が挿入されている。ウォームギア9はシャフト19と一体に回転するよう係合され、且つ、Eリング25によって軸方向の移動が規制されていると共にシャフト19からの抜け止めがなされている。又、このシャフト19にはシャフト位置保持手段である圧縮コイルスプリング26と円板状のポリスライダ20とが挿入され、圧縮コイルスプリング26はウォームギア9とポリスライダ20との間に介在されている。
【0031】
シャフト19はこの圧縮コイルスプリング26のスプリング力によって軸方向の第1位置側(図2のA矢印方向)に付勢されており、この付勢力で係合突起部19aが係合溝18bに係合する位置に保持される。ポリスライダ20は圧縮コイルスプリング26のスプリング力によってシャフト19の一端側がシャフトガイド18より抜け出ないよう規制すると共に、ウォームギア9と共に回転する圧縮コイルスプリング26の摺動面となっている。
【0032】
次に、上記構成の作用を説明する。図4に示すように、カセットホルダ4がカセット挿入位置にあってユーザがカセットKをカセットホルダ4内に挿入し、カセットKが所定の挿入位置まで挿入されると、例えばカセットインスイッチがオンしてモータ6が駆動される。このモータ6が駆動すると、モータ6の回転軸6aが回転し、この回転によってシャフトガイド18が回転する。ここで、図2に示すように、シャフト19は圧縮コイルスプリング26のスプリング力により軸方向の第1位置側に位置し、係合突起部19aが係合溝18bに係合された状態となっているため、シャフトガイド18の回転が連結手段21を介してシャフト19に伝達される。
【0033】
このシャフト19と共にウォームギア9が回転し、この回転でウォームホイール10が回転する。この回転が小径ギア11より大径中間ギア12に伝達され、小径中間ギア13から一対の間欠ギア14,14に伝達される。一対の間欠ギア14,14が回転すると、一対の旋回アーム16,16が共に回転する。この一対の旋回アーム16,16の回転によりカセットホルダ4のガイドピン5が押圧され、カセットピン5がホルダガイド溝3内を移動する。このカセットピン5のホルダガイド溝3内の移動によってカセットホルダ4がカセット挿入位置からカセット装着位置まで移動される。
【0034】
上記動作過程において、図5に示すように、ユーザがカセットKをカセットホルダ4内に高衝撃を伴って挿入する場合があり、このような挿入がなされると、衝撃力が上記した動力伝達系を介して伝達される。つまり、カセットホルダ4、旋回アーム16、間欠ギア14、小径中間ギア13、大径中間ギア12、ウォームホイール10へと伝達され、ウォームホイール10からさらにウォームギア9に伝達される。
【0035】
すると、伝達された衝撃力によってウォームギア9には回転方向の力と軸方向の力Fが作用することになり、この軸方向の力Fが圧縮コイルスプリング26のスプリング力より強いと、図3に示すように、このスプリング力に抗してシャフト19が軸方向の第2位置側(図2のB矢印方向)に移動する。すると、シャフト19の係合突起部19aがシャフトガイド18の係合溝18bより離脱して退避室18cに入り込む。このように係合突起部19aと係合溝18bとの係合が外れるとシャフト19がほぼ無負荷状態となって単独で回転できるため、シャフト19は上記衝撃力の回転方向の力によって回転し、これによって衝撃力が逃がされる。従って、ユーザがカセットKをカセットホルダ4内に高衝撃を伴って挿入した場合にも、動力伝達系の部品や周辺部品を変形・破損等したりすることがない。
【0036】
上記衝撃力がなくなると、シャフト19が圧縮コイルスプリング26のスプリング力によって軸方向の第1位置側に押圧され、この押圧力でシャフト19は図3のA矢印方向に移動して係合突起部19aが係合溝18bに再び入り込み、以降のカセットローディング動作が可能となる。ここで、係合突起部19aが係合溝18bに挿入されるに際して、双方の入口側がテーパ部22,23にて形成されておりテーパ部22,23で挿入が案内されるため、スムーズに挿入される。
【0037】
上記衝撃吸収機構8は、シャフトガイド18、軸方向に移動可能なシャフト19、これらを連結する連結手段21、圧縮コイルスプリング(シャフト位置保持手段)26、ポリスライダ20等にて構成できるため、部品点数が少なく、コスト安である。又、衝撃吸収機構8の組み付けは、モータ6の回転軸6aにシャフトガイド18を圧入する一方、シャフト19に他端側よりポリスライダ20、圧縮コイルスプリング26、ウォームギア9の順序で挿入し、Eリング25を用いて装着する。このシャフト19の一端側をシャフトガイド18内に挿入する。そして、圧縮コイルスプリング26のスプリング力に抗してシャフト19の一端側(係合突起部19a)をシャフトガイド18の退避室18cまで挿入し、このシャフト19の他端をモータブラケット7に装着のピポットベアリング24に挿入すれば完了し、アッセンブリーが容易であることからもコスト安である。
【0038】
又、上記衝撃吸収機構8は、従来のように長スパンのスプリングを用いる必要がないため、コンパクトな構成として小スペースでのレイアウトが可能である。又、モータ6は初期トルク(無負荷状態でモータそのものが有する固有回転トルク)の小さなモータ(コアレスモータ)を使用する必要がなく安価なものを使用すれば足りるため、これによってもコスト安になる。
【0039】
更に、最小衝撃力吸収ポイント(耐衝撃力の設定)は、圧縮コイルスプリング(シャフト位置保持手段)26のスプリング力(保持力)単独の性能で決まるため、スプリング(保持)荷重の厳密な設定・管理が不要である。また更に、カセットKの挿入ストロークに対してカセットKを押し戻そうとするスプリングからの反力がないため、カセット挿入感触に支障を来すこともない。
【0040】
前記実施形態では、シャフト位置保持手段は、圧縮コイルスプリング26にて構成されているが、シャフト19を軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると、第2位置側への移動を許容するものであれば良い。しかし、シャフト位置保持手段として、圧縮コイルスプリング26のような付勢手段を用いれば、衝撃力が無くなった場合に上記したように付勢力で係合突起部19aが係合溝18bに再び入り込み、以降のカセットローディング動作が可能となるという利点がある。又、付勢手段としては、スプリングの他に弾性体(例えばゴム)等を用いても良い。但し、スプリングを用いた方が荷重(スプリング力)の設定・管理が容易であり、耐久性等にも優れているため、好ましい。
【0041】
前記実施形態では、シャフトガイド18に係合溝18bを一体的に設け、シャフト19に係合突起部19aを一体的に設けたので、これらをシャフトガイド18やシャフト19とは別部材として設けても良い。但し、この実施形態のように一体的に設ければ、部品点数の削減になる。
【0042】
尚、前記実施形態によれば、モータ動力伝達装置がVTR(ビデオテープレコーダ)のカセットローディング装置である場合について説明したが、オーディオカセット、ディスク(CD,MD,フロッピーディスク等)又はそれらをトレイに乗せてローディングするローディング装置のみならず、衝撃が動力伝達系に伝達される全てのモータ動力伝達装置に適用できる。
【0043】
尚、前記実施形態によれば、衝撃吸収機構8がモータ6自体の回転軸6aにシャフトガイド18を固定することによってモータ6の近傍に設けられているが、衝撃吸収機構8の配置する箇所は限定されず動力伝達系の部品配列、スペース等より適宜決定される。
【0044】
尚、前記実施形態によれば、係合突起部19aと係合溝18bとの双方の入口側にテーパ部22,23を形成したが、いずれか一方にのみ設けても良い。但し、双方の設けた方が、より挿入がスムーズになる。
【0045】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1の発明によれば、モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動自在に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記シャフト位置保持手段の保持力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトガイドと前記シャフトとが別個独立に回転自在となるようにモータ動力伝達装置の衝撃吸収機構を構成したので、動力出力側からの衝撃力が前記ウォームギアに作用すると、前記ウォームギアに作用する軸方向の外力で付勢手段の付勢力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に移動して連結手段の連結が離脱され、前記シャフトが無負荷状態となって単独で回転するため、部品点数が少なく、且つ、高価なモータを使用する必要がなくコスト安であり、コンパクトな構成として小スペースでのレイアウトが可能であり、スプリング荷重の厳密な設定・管理が不要であるモータ動力伝達装置の衝撃吸収機構を提供できる。
【0046】
請求項2の発明によれば、モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動可能に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記シャフト位置保持手段の保持力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトガイドと前記シャフトとが別個独立に回転自在となるようモータ動力伝達装置の衝撃吸収機構を構成したので、動力出力側からの衝撃力が前記ウォームギアに作用すると、前記ウォームギアに作用する軸方向の外力で付勢手段の付勢力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に移動して連結手段の連結が離脱され、前記シャフトが無負荷状態となって単独で回転するため、部品点数が少なく、且つ、高価なモータを使用する必要がなくコスト安であり、コンパクトな構成として小スペースでのレイアウトが可能であり、スプリング荷重の厳密な設定・管理が不要であり、その上カセット挿入感触にも支障を来さないカセットローディング装置の衝撃吸収機構を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態に係るカセットローディング装置の衝撃吸収機構を示す分解斜視図である。
【図2】本発明の実施形態に係るカセットローディング装置の衝撃吸収機構の通常時を示す断面図である。
【図3】本発明の実施形態に係るカセットローディング装置の衝撃吸収機構の高衝撃を受けた時を示す断面図である。
【図4】本発明の実施形態に係るカセットローディング装置の通常時の側面図である。
【図5】本発明の実施形態に係るカセットローディング装置の高衝撃を受けた時の側面図である。
【図6】本発明の実施形態に係るモータ付近の要部分解斜視図である。
【図7】従来例に係る摩擦クラッチ構造の分解斜視図である。
【符号の説明】
6 モータ
6a 回転軸
8 衝撃吸収機構
9 ウォームギア
18 シャフトガイド
18b 係合溝
19 シャフト
19a 係合突起部
21 連結手段
22,23 テーパ部
26 圧縮コイルスプリング
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a motor power transmission device that transmits a driving force of a motor, the shock absorbing mechanism of the motor power transmission device that absorbs an impact transmitted from a power output side via a power transmission system, and the driving force of the motor The cassette loading apparatus for loading a cassette in the above-described manner relates to an impact absorbing mechanism of the cassette loading apparatus that absorbs an impact transmitted from the cassette holder side through a power transmission system.
[0002]
[Prior art]
A motor power transmission device having a motor and a power transmission system for transmitting the driving force is used in various devices, for example, a cassette loading device of a VTR (video tape recorder). This cassette loading apparatus has a cassette holder for holding a cassette, and loads the cassette holder between a cassette insertion position and a cassette mounting position. That is, when the user inserts a cassette into the cassette holder located at the cassette insertion position and the cassette is inserted to a predetermined position, the cassette loading device is driven to move the cassette holder to the cassette mounting position. When a cassette eject command is issued at the cassette mounting position, the cassette loading device is driven to move the cassette holder to the cassette insertion position, and the user can pull out the cassette.
[0003]
Since the cassette loading apparatus that performs such an operation includes a part that the user directly touches and operates, the cassette may be inserted into the cassette holder under severe use conditions, for example, with an insertion force that is more than necessary. The insertion of a cassette with a high impact deforms or destroys the driving parts and peripheral parts of the cassette loading device, and conventionally, the following means have been taken as shock absorbing means.
[0004]
As a first means, the component itself is reinforced such as increasing the gear tooth thickness.
[0005]
As a second means, a motor (coreless motor) having a small initial torque (inherent rotational torque of the motor itself in a no-load state) is used, and the impact force is absorbed by the motor.
[0006]
As a third means, the friction is absorbed by the friction clutch gear structure, and FIG. 7 shows an exploded perspective view of the friction clutch gear structure. In FIG. 7, the small gear 50 is press-fitted into one end side of a metal shaft 51, and the metal shaft 51 is integrated with a metal spacer 52 and a pad 53, and a large gear 54, a pad 55 and a metal spacer 56 is integrated with this. Inserted in order. The large gear 54 is rotatably supported by the metal shaft 51 and is disposed in a state of being interposed between the pair of pads 53 and 55. Further, a conical spring 57 and a metal spacer 58 are inserted in this order into the metal shaft 51, and an E-ring 59 for preventing component removal is engaged with the other end of the metal shaft 51.
[0007]
In other words, since the large gear 54 is held between the pair of pads 53 and 55 by the spring force of the conical spring 57, it normally rotates with the metal shaft 51 and transmits the rotation of the metal shaft 51 to the output side gear. When a rotational load of a certain level or more is applied from the output side, it rotates independently against the frictional force of the pair of pads 53 and 57, thereby absorbing the impact.
[0008]
Further, as a fourth means, a spring having a long coil length is used as a joint part, and the impact is absorbed by expansion and contraction of the spring.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the first means, the impact force is merely transferred to a portion other than the strengthened portion, so that it becomes a so-called “weasel play” and is not very effective.
[0010]
The second means has a problem that the cost of the motor is about 20 times as high as that of a general-purpose product, resulting in a significant increase in cost.
[0011]
In the third means, the friction clutch gear structure has a large number of parts as shown in FIG. 7, and the assembly is difficult and the cost is high. Further, since the performance is determined by the pressing force of the conical spring 57 and the frictional force of the pair of pads 53 and 55, setting and management of the spring load is troublesome.
[0012]
The fourth means requires a coil length equal to or longer than the cassette insertion stroke, and in order to obtain a sufficient buffering effect, the coil length must be increased so that the load change of the spring does not fluctuate significantly due to expansion and contraction. Therefore, a large space is required for the layout of the cassette loading apparatus. In addition, the reaction force from the spring that tries to push back the cassette with respect to the cassette insertion stroke increases in proportion, so the feel during cassette insertion is not very good.
[0013]
The same problems can be said for the motor power transmission devices other than the cassette loading device except for the cassette insertion feeling.
[0014]
Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, has a small number of parts, does not require the use of an expensive motor, is low in cost, and has a compact configuration and a layout in a small space. An object of the present invention is to provide a shock absorbing mechanism of a motor power transmission device that is possible and does not require strict setting and management of a spring load. Another object of the present invention is to provide an impact absorbing mechanism for a cassette loading device that does not interfere with the cassette insertion feel.
[0015]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that a shaft guide is fixed to a rotating shaft that is rotated by driving of a motor, and a shaft in which a worm gear is fixed on an axis extension line of the rotating shaft that fixes the shaft guide. The shaft is configured to be rotatable and movable between a first position and a second position in the axial direction, the shaft is held on the first position side in the axial direction, and is more than a certain level. A shaft position holding means that allows movement to the second position side when a pressing force of is applied is provided, and the shaft guide and the shaft are connected via a connecting means, and the connecting means is configured such that the shaft is positioned at the shaft position. wherein in the first position side position held by the holding means and the shaft guide and the shaft is engaged with the shaft guide and the shaft rotate integrally, and, said shaft impact When the shaft is displaced to the second position side in the axial direction so as to face the holding force of the shaft position holding means, the shaft guide and the shaft are disengaged and the shaft is subjected to the impact. The shaft guide and the shaft are re-engaged after rotating by force and after the impact force disappears.
[0016]
Another feature of the present invention is that a shaft guide is fixed to a rotating shaft that is rotated by driving of a motor, a shaft on which a worm gear is fixed is disposed on an axis extension line of the rotating shaft that fixes the shaft guide, and the shaft is It is configured to be rotatable and movable between a first position and a second position in the axial direction, and when the shaft is held on the first position side in the axial direction and a pressing force of a certain level or more is applied. A shaft position holding means for allowing movement to the second position side is provided, and the shaft guide and the shaft are connected via a connecting means. The connecting means is configured so that the shaft is held by the holding force of the shaft position holding means. wherein at the position of the first position side which is held the shaft guide and the shaft and is engaged with the shaft guide and the shaft rotate integrally, and the worm gear is subjected to an impact force Thus, when the shaft is displaced to the second position side in the axial direction against the holding force of the shaft position holding means, the engagement between the shaft guide and the shaft is released and the shaft is rotated by the impact force. In addition, after the impact force disappears, the shaft guide and the shaft are engaged again.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0018]
1 to 6 show an embodiment of the present invention. In this embodiment, the motor power transmission device is a cassette loading device of a VTR (video tape recorder). 4 is a side view of the cassette loading device in a normal state, FIG. 5 is a side view of the cassette loading device when subjected to a high impact, and FIG. 6 is an exploded perspective view of the main part near the motor.
[0019]
4 and 5, a pair of side plates 2 and 2 (only one is shown in the drawing, the other is not shown. The same applies hereinafter) are provided on the chassis 1 at intervals. Holder guide grooves 3 are provided at two locations on the respective inner side surfaces of the pair of side plates 2 and 2. Each holder guide groove 3 includes a horizontal portion and a vertical portion continuous at the rear end thereof, and each guide pin 5 of the cassette holder 4 is inserted into each holder guide groove 3.
[0020]
The cassette holder 4 has a frame shape capable of holding the cassette K, and is disposed in a space between the pair of side plates 2 and 2. The cassette holder 4 is configured to be guided by the holder guide groove 3 so as to move between the cassette insertion position (the position shown in FIGS. 4 and 5) and the cassette mounting position. At the cassette insertion position, it is close to a cassette insertion slot (not shown), and the user can insert the cassette K into the cassette holder 4 from the cassette insertion slot, and pull out the cassette K inserted into the cassette holder 4 from the cassette insertion slot. Can be done.
[0021]
As shown in FIG. 6, the motor 6 is fixed to one side plate 2, 2 using a motor bracket 7, and the rotation of the rotating shaft 6 a of the motor 6 is engaged with the worm gear 9 via the shock absorbing mechanism 8. It is configured to be transmitted to the wheel 10. The configuration of the shock absorbing mechanism 8 will be described later.
[0022]
The worm wheel 10 is rotatably supported by one side plate 2, 2 and the motor bracket 7, and a small-diameter gear 11 is integrally fixed to the worm wheel 10. A large-diameter intermediate gear 12 is engaged with the small-diameter gear 11, and the large-diameter intermediate gear 12 is rotatably supported by one side plate 2 and the motor bracket 7. A small-diameter intermediate gear 13 is integrally fixed to the large-diameter intermediate gear 12, and the small-diameter intermediate gear 13 meshes with one intermittent gear 14.
[0023]
The one intermittent gear 14 is connected to the other intermittent gear (not shown) disposed on the side of the other side plate (not shown) via a rotating shaft 15, and the pair of intermittent gears 14 and 4 are A pair of side plates 2 and 2 are rotatably supported. A swing arm 16 is fixed to each intermittent gear 14, and a cam groove 17 is provided on the distal end side of each swing arm 16. Each cam groove 17 is engaged with a guide pin 5 of the cassette holder 4.
[0024]
1 is an exploded perspective view showing an impact absorbing mechanism of the cassette loading apparatus, FIG. 2 is a sectional view showing the normal state of the impact absorbing mechanism, and FIG. 3 is a sectional view showing when the impact absorbing mechanism is subjected to a high impact. is there.
[0025]
1 to 3, the impact absorbing mechanism 8 has a shaft guide 18, and the shaft guide 18 is fixed to the rotating shaft 6 a of the motor 6 by press fitting. A shaft insertion hole 18a is formed in the shaft guide 18, and an engagement groove 18b that communicates with the shaft insertion hole 18a and extends in the radial direction at intervals of 120 degrees is formed. The shaft guide 18 is formed with a retracting chamber 18c for an engaging projection 19a, which will be described later, and the retracting chamber 18c opens into the engaging groove 18b.
[0026]
The shaft 19 is arranged on an axis extension line of the rotating shaft 6a to which the shaft guide 18 is fixed, and an engaging protrusion 19a that protrudes in the radial direction at 120 ° rotation intervals is provided on one end side of the shaft 19. One end side of the shaft 19 provided with the engagement protrusion 19a is inserted into the shaft guide 18 using the shaft insertion hole 18a and the engagement groove 18b.
[0027]
The engaging groove 18b and the engaging protrusion 19a constitute a connecting means 21 for connecting the shaft guide 18 and the shaft 19, and the shaft guide 18 and the shaft 19 are integrally rotated in both engaged states. . In a state where the engaging protrusion 19a has escaped from the engaging groove 18b to the retracting chamber 19c, the shaft guide 18 and the shaft 19 are rotated independently.
[0028]
Further, when the engaging protrusion 19a enters the engaging groove 18b from the retracting chamber 19c, the engaging protrusion 19a is inserted into the engaging groove 18b at each entrance side of the engaging groove 18b and the engaging protrusion 19a. In order to facilitate, taper portions 22 and 23 (shown in FIGS. 2 and 3) are formed respectively.
[0029]
The other end side of the shaft 19 is rotatably supported by the motor bracket 7 via a pivot bearing 24, and the pivot bearing 24 is configured so as not to drop off when shifted within a certain distance in the axial direction of the shaft 19. That is, the first position where the engagement protrusion 19a on the other end side engages with the engagement groove 18b while maintaining the state where the shaft 19 is rotatably supported by the pivot bearing 24 and the shaft guide 18 (position in FIG. 2). And a second position (the position shown in FIG. 3) that is separated from the engaging groove 18b and enters the retreat chamber 18c.
[0030]
A worm gear 9 is inserted into the shaft 19. The worm gear 9 is engaged so as to rotate integrally with the shaft 19, and the movement in the axial direction is restricted by the E ring 25 and is prevented from coming off from the shaft 19. Further, a compression coil spring 26 serving as a shaft position holding means and a disk-like polyslider 20 are inserted into the shaft 19, and the compression coil spring 26 is interposed between the worm gear 9 and the polyslider 20.
[0031]
The shaft 19 is urged toward the first axial position (in the direction of the arrow A in FIG. 2) by the spring force of the compression coil spring 26, and the engagement protrusion 19a is engaged with the engagement groove 18b by this urging force. Held at the mating position. The polyslider 20 serves as a sliding surface for the compression coil spring 26 that rotates together with the worm gear 9 while restricting one end of the shaft 19 from coming out of the shaft guide 18 by the spring force of the compression coil spring 26.
[0032]
Next, the operation of the above configuration will be described. As shown in FIG. 4, when the cassette holder 4 is in the cassette insertion position and the user inserts the cassette K into the cassette holder 4 and the cassette K is inserted to the predetermined insertion position, for example, a cassette-in switch is turned on. Then, the motor 6 is driven. When the motor 6 is driven, the rotating shaft 6a of the motor 6 is rotated, and the shaft guide 18 is rotated by this rotation. Here, as shown in FIG. 2, the shaft 19 is positioned on the first position side in the axial direction by the spring force of the compression coil spring 26, and the engagement protrusion 19a is engaged with the engagement groove 18b. Therefore, the rotation of the shaft guide 18 is transmitted to the shaft 19 via the connecting means 21.
[0033]
The worm gear 9 rotates together with the shaft 19, and the worm wheel 10 rotates by this rotation. This rotation is transmitted from the small diameter gear 11 to the large diameter intermediate gear 12 and from the small diameter intermediate gear 13 to the pair of intermittent gears 14, 14. When the pair of intermittent gears 14 and 14 rotate, the pair of turning arms 16 and 16 rotate together. The guide pins 5 of the cassette holder 4 are pressed by the rotation of the pair of turning arms 16, 16, and the cassette pins 5 move in the holder guide groove 3. By moving the cassette pin 5 in the holder guide groove 3, the cassette holder 4 is moved from the cassette insertion position to the cassette mounting position.
[0034]
In the above operation process, as shown in FIG. 5, the user may insert the cassette K into the cassette holder 4 with a high impact, and when such an insertion is made, the impact force is applied to the power transmission system described above. Is transmitted through. That is, it is transmitted to the cassette holder 4, the turning arm 16, the intermittent gear 14, the small diameter intermediate gear 13, the large diameter intermediate gear 12, and the worm wheel 10, and further transmitted from the worm wheel 10 to the worm gear 9.
[0035]
Then, a rotational force and an axial force F act on the worm gear 9 by the transmitted impact force, and when this axial force F is stronger than the spring force of the compression coil spring 26, FIG. As shown, the shaft 19 moves against the spring force toward the second position in the axial direction (in the direction of arrow B in FIG. 2). Then, the engaging protrusion 19a of the shaft 19 is separated from the engaging groove 18b of the shaft guide 18 and enters the retracting chamber 18c. Thus, when the engagement between the engagement protrusion 19a and the engagement groove 18b is disengaged, the shaft 19 becomes almost unloaded and can be rotated independently. Therefore, the shaft 19 is rotated by the force in the rotational direction of the impact force. This will release the impact force. Therefore, even when the user inserts the cassette K into the cassette holder 4 with a high impact, neither the parts of the power transmission system nor the peripheral parts are deformed or damaged.
[0036]
When the impact force disappears, the shaft 19 is pressed toward the first position in the axial direction by the spring force of the compression coil spring 26. With this pressing force, the shaft 19 moves in the direction of the arrow A in FIG. 19a reenters the engaging groove 18b, and the subsequent cassette loading operation becomes possible. Here, when the engaging protrusion 19a is inserted into the engaging groove 18b, both the inlet sides are formed by the tapered portions 22 and 23, and the insertion is guided by the tapered portions 22 and 23, so that the insertion is smoothly performed. Is done.
[0037]
The shock absorbing mechanism 8 can be composed of a shaft guide 18, a shaft 19 movable in the axial direction, a connecting means 21 for connecting them, a compression coil spring (shaft position holding means) 26, a polyslider 20, and the like. The number is low and the cost is low. The shock absorbing mechanism 8 is assembled by pressing the shaft guide 18 into the rotating shaft 6a of the motor 6 while inserting the polyslider 20, the compression coil spring 26, and the worm gear 9 into the shaft 19 in this order from the other end. The ring 25 is used for mounting. One end of the shaft 19 is inserted into the shaft guide 18. Then, one end side (engagement protrusion 19a) of the shaft 19 is inserted into the retracting chamber 18c of the shaft guide 18 against the spring force of the compression coil spring 26, and the other end of the shaft 19 is attached to the motor bracket 7. Since it is completed by inserting it into the pivot bearing 24, and the assembly is easy, the cost is low.
[0038]
Further, since the impact absorbing mechanism 8 does not need to use a long-span spring as in the prior art, the compact structure enables a layout in a small space. Further, it is not necessary to use a motor (coreless motor) having a small initial torque (inherent rotational torque of the motor itself in a no-load state), and it is sufficient to use an inexpensive motor 6. .
[0039]
Furthermore, since the minimum impact force absorption point (setting of impact resistance) is determined by the performance of the spring force (holding force) of the compression coil spring (shaft position holding means) 26 alone, the exact setting of the spring (holding) load No management is required. Furthermore, since there is no reaction force from the spring that tries to push the cassette K back against the cassette K insertion stroke, there is no hindrance to the cassette insertion feel.
[0040]
In the above embodiment, the shaft position holding means is constituted by the compression coil spring 26. However, when the shaft 19 is held on the first position side in the axial direction and a pressing force of a certain level or more is applied, the second position is maintained. Any device that allows movement to the position side may be used. However, if the biasing means such as the compression coil spring 26 is used as the shaft position holding means, when the impact force is lost, the engaging protrusion 19a reenters the engaging groove 18b by the biasing force as described above, There is an advantage that the subsequent cassette loading operation becomes possible. As the biasing means, an elastic body (for example, rubber) or the like may be used in addition to the spring. However, it is preferable to use a spring because it is easy to set and manage a load (spring force) and is excellent in durability and the like.
[0041]
In the above embodiment, the engaging groove 18b is integrally provided in the shaft guide 18, and the engaging protrusion 19a is integrally provided in the shaft 19, so that these are provided as members separate from the shaft guide 18 and the shaft 19. Also good. However, if it is provided integrally as in this embodiment, the number of parts is reduced.
[0042]
In addition, according to the embodiment, the case where the motor power transmission device is a cassette loading device of a VTR (video tape recorder) has been described. However, an audio cassette, a disc (CD, MD, floppy disc, etc.), or those on a tray. The present invention can be applied not only to a loading device that loads by loading, but also to all motor power transmission devices in which an impact is transmitted to a power transmission system.
[0043]
According to the embodiment, the shock absorbing mechanism 8 is provided in the vicinity of the motor 6 by fixing the shaft guide 18 to the rotating shaft 6a of the motor 6 itself. It is not limited, but is appropriately determined from the component arrangement of the power transmission system, space, and the like.
[0044]
In addition, according to the said embodiment, although the taper parts 22 and 23 were formed in the entrance side of both the engagement protrusion part 19a and the engagement groove 18b, you may provide only in any one. However, if both are provided, the insertion becomes smoother.
[0045]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the shaft guide is fixed to the rotating shaft that is rotated by the drive of the motor, and the shaft in which the worm gear is fixed on the axis extension line of the rotating shaft that fixes the shaft guide. The shaft is configured to be rotatable and movable between a first position and a second position in the axial direction, the shaft is held on the first position side in the axial direction, and is constant. A shaft position holding means that allows movement to the second position side when the above pressing force is applied is provided, and the shaft guide and the shaft are connected via a connecting means. The connecting means is configured so that the shaft is connected to the shaft. The shaft guide and the shaft are engaged with each other at a position on the first position side held by the position holding means so that the shaft guide and the shaft rotate integrally, and the shaft position When the shaft is displaced to the second position side in the axial direction against the holding force of the holding means, the shaft guide and the shaft are disengaged, and the shaft guide and the shaft are independently rotatable. Since the shock absorbing mechanism of the motor power transmission device is configured as described above, when the impact force from the power output side acts on the worm gear, the axial external force acting on the worm gear resists the biasing force of the biasing means. Since the shaft moves to the second position side in the axial direction, the connection of the connecting means is disengaged, and the shaft rotates in an unloaded state, so that the number of parts is small and an expensive motor is used. It is not necessary and is low in cost, can be laid out in a small space with a compact configuration, and does not require strict setting and management of the spring load. It is possible to provide a hammer absorption mechanism.
[0046]
According to invention of Claim 2, a shaft guide is fixed to the rotating shaft rotated by the drive of a motor, the shaft to which the worm gear was fixed is arrange | positioned on the axis extension line of the rotating shaft which fixed this shaft guide, and this shaft Is configured to be rotatable and movable between a first position and a second position in the axial direction, the shaft is held on the first position side in the axial direction, and a pressing force of a certain level or more is applied. Then, a shaft position holding means for allowing movement to the second position side is provided, and the shaft guide and the shaft are connected via a connecting means. The connecting means is configured such that the shaft is held by the shaft position holding means. The shaft guide and the shaft engage with each other at a position on the first position side so that the shaft guide and the shaft rotate integrally and resist the holding force of the shaft position holding means. Thus, when the shaft is displaced to the second position side in the axial direction, the engagement of the shaft guide and the shaft is disengaged, and the impact of the motor power transmission device is made such that the shaft guide and the shaft are independently rotatable. Since the absorbing mechanism is configured, when the impact force from the power output side acts on the worm gear, the shaft is opposed to the urging force of the urging means by the axial external force acting on the worm gear. Since the shaft is moved to the side and the connection of the connecting means is released and the shaft rotates in a no-load state, the number of parts is small, and it is not necessary to use an expensive motor, so that the cost is low and compact. As a simple structure, layout in a small space is possible, and strict setting and management of the spring load is not required, and the cassette insertion feel is not hindered. It can provide a shock absorbing mechanism of the set loading device.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view showing an impact absorbing mechanism of a cassette loading apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a normal state of an impact absorbing mechanism of the cassette loading apparatus according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state where the impact absorbing mechanism of the cassette loading apparatus according to the embodiment of the present invention receives a high impact.
FIG. 4 is a normal side view of the cassette loading apparatus according to the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a side view of the cassette loading device according to the embodiment of the present invention when receiving a high impact.
FIG. 6 is an exploded perspective view of a main part in the vicinity of a motor according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is an exploded perspective view of a friction clutch structure according to a conventional example.
[Explanation of symbols]
6 Motor 6a Rotating shaft 8 Shock absorbing mechanism 9 Worm gear 18 Shaft guide 18b Engaging groove 19 Shaft 19a Engaging protrusion 21 Connecting means 22, 23 Taper 26 Compression coil spring

Claims (2)

モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動自在に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、
この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記シャフトが衝撃力を受けたことにより、前記シャフト位置保持手段の保持力に対向して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトが前記衝撃力によって回転するとともに、前記衝撃力が消失した後には前記シャフトガイドと前記シャフトとが再び係合するように構成したことを特徴とするモータ動力伝達装置の衝撃吸収機構。
A shaft guide is fixed to the rotating shaft that is rotated by the drive of the motor, and a shaft with a worm gear fixed is arranged on the shaft extension line of the rotating shaft that fixes this shaft guide, and this shaft can be rotated freely and in the axial direction. The shaft is configured to be movable between the first position and the second position, and the shaft is held on the first position side in the axial direction. Providing shaft position holding means for allowing, connecting the shaft guide and the shaft via a connecting means;
The connecting means is configured such that the shaft guide and the shaft are engaged with each other at a position on the first position side where the shaft is held by the shaft position holding means, and the shaft guide and the shaft rotate integrally, and When the shaft receives an impact force, the shaft guide is disengaged from the shaft when the shaft is displaced to the second position side in the axial direction opposite to the holding force of the shaft position holding means. An impact absorbing mechanism for a motor power transmission device, wherein the shaft is rotated by the impact force, and the shaft guide and the shaft are engaged again after the impact force disappears .
モータの駆動で回転される回転軸にシャフトガイドを固定し、このシャフトガイドを固定した回転軸の軸延長線上にウォームギアが固定されたシャフトを配置し、このシャフトを回転自在で、且つ、軸方向の第1位置と第2位置との間で移動自在に構成し、前記シャフトを軸方向の第1位置側に保持し、且つ、一定以上の押圧力が作用すると第2位置側への移動を許容するシャフト位置保持手段を設け、前記シャフトガイドと前記シャフトとを連結手段を介して連結し、
この連結手段は、前記シャフトが前記シャフト位置保持手段の保持力で保持された第1位置側の位置で前記シャフトガイドと前記シャフトとが係合して前記シャフトガイドと前記シャフトが一体的に回転し、且つ、前記ウォームギアが衝撃力を受けたことにより、前記シャフト位置保持手段の保持力に抗して前記シャフトが軸方向の第2位置側に変位すると前記シャフトガイドと前記シャフトとの係合が離脱して前記シャフトが前記衝撃力によって回転するとともに、前記衝撃力が消失した後には前記シャフトガイドと前記シャフトとが再び係合するように構成したことを特徴とするカセットローディング装置の衝撃吸収機構。
A shaft guide is fixed to a rotating shaft that is rotated by the drive of a motor, and a shaft with a worm gear fixed is arranged on an axis extension line of the rotating shaft that fixes the shaft guide. It is configured to be movable between the first position and the second position, the shaft is held on the first position side in the axial direction, and when the pressing force exceeds a certain level, the shaft moves to the second position side. Providing shaft position holding means for allowing, connecting the shaft guide and the shaft via a connecting means;
In this connection means, the shaft guide and the shaft are engaged with each other at the first position side where the shaft is held by the holding force of the shaft position holding means, and the shaft guide and the shaft rotate integrally. When the shaft is displaced to the second position side in the axial direction against the holding force of the shaft position holding means due to the impact force of the worm gear , the shaft guide and the shaft are engaged. And the shaft rotates by the impact force, and the shaft guide and the shaft are engaged again after the impact force disappears. mechanism.
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