JP3998035B2 - 冷凍装置 - Google Patents

Description

本発明は、室外熱交換器と圧縮機構とが設けられた室外回路に、それぞれが冷却熱交換器を有する複数系統の冷却回路を並列に接続して構成された蒸気圧縮式冷凍サイクルの冷媒回路を有する冷凍装置に関し、特に、少なくとも１系統の冷却回路には冷却熱交換器と直列に副圧縮機が接続されている冷凍装置に関するものである。

従来より、冷凍サイクルを行う冷凍装置が知られており、食品等を貯蔵する冷蔵庫や冷凍庫（あるいは冷蔵ショーケースや冷凍ショーケース）の冷却機として広く利用されている。例えば、特許文献１には、冷蔵庫等の庫内を冷却するための熱交換器を複数備えた冷凍装置が開示されている。この冷凍装置では、１つの室外ユニットに対して、冷蔵庫である冷蔵ショーケース内を冷却する冷蔵熱交換器と、冷凍庫である冷凍ショーケース内を冷却する冷凍熱交換器とが並列に接続されている。また、この冷凍装置では、室外ユニットの圧縮機構（主圧縮機）とは別に、冷凍熱交換器と室外ユニットの間に副圧縮機が設けられている。この冷凍装置では、冷蔵熱交換器を蒸発器とする単段冷凍サイクルと、冷凍熱交換器を蒸発器として副圧縮機を低段圧縮機とする２段圧縮冷凍サイクルとが、１つの冷媒回路において行われる。

この種の冷凍装置では、冷蔵熱交換器や冷凍熱交換器に空気中の水分が付着して凍結すると、付着した霜によって庫内空気の冷却が阻害されるという問題が生じる。そのため、これらの熱交換器に付着した霜を融かすこと、即ち冷凍熱交換器のデフロストを行えるようにすることが必要である。

ここで、特許文献１の冷凍装置では、冷凍熱交換器で冷媒の蒸発温度が比較的低く設定されていることから、この冷凍熱交換器における着霜の問題が特に深刻であるとの理由で、副圧縮機、冷凍熱交換器、冷蔵熱交換器用の膨張弁、及び冷蔵熱交換器の順に冷媒を循環させる冷凍サイクルを行って冷凍熱交換器を除霜できるようにしている。

このため、上記冷凍装置の冷媒回路には、副圧縮機が冷媒を冷凍熱交換器から吸入して室外ユニットの圧縮機構の吸入側へ吐出する冷却運転用の第１動作と、副圧縮機が冷媒を冷蔵熱交換器から吸入して冷凍熱交換器へ吐出するデフロスト運転用の第２動作とを切り換え可能にする切換機構が設けられている。

そして、上記冷凍熱交換器を除霜するデフロスト運転中には、上記冷媒回路で第２動作を行いながら冷凍熱交換器から冷蔵熱交換器へ冷媒を送るようにしている。このデフロスト運転中、冷媒は、冷蔵熱交換器で冷蔵ショーケースの庫内空気から吸熱して蒸発した後に副圧縮機へ吸入され、副圧縮機で圧縮されてから冷凍熱交換器へ送り込まれる。冷媒は、該冷凍熱交換器で熱を放出して凝縮し、霜を溶かす。凝縮した冷媒は、冷蔵熱交換器の手前で膨張弁により膨張し、その後に冷蔵熱交換器に戻って庫内空気から吸熱して蒸発する。このように、上記冷凍装置では、冷媒が副圧縮機、冷凍熱交換器、膨張弁、及び冷蔵熱交換器を順に流れるときに、冷蔵ショーケースの庫内空気から冷媒が回収した熱を用いて冷凍熱交換器のデフロストをするようにしている。
特開２００４−３５３９９５号公報

しかし、上記冷凍装置では、冷蔵熱交換器に空気中の水分が付着して凍結し、付着した霜によって庫内空気の冷却が阻害されるという問題が生じたときには、冷蔵熱交換器を冷媒の熱でデフロストできるようにはなっていない。したがって、上記冷凍装置では、冷蔵熱交換器をデフロストできるようにするためには、冷媒回路の他に専用の電気ヒータなどのデフロスト機構を設ける必要があり、装置構成が複雑になってしまう問題がある。

また、上記冷凍装置では、冷蔵熱交換器を熱源として冷凍熱交換器をデフロストするようにしているので、冷蔵熱交換器と冷凍熱交換器をデフロスト運転時に吸熱と放熱のバランスがいい組み合わせにする必要があり、これが設計上の制約となる問題もある。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、冷媒回路以外のデフロスト機構を設けずに多様なデフロスト運転パターンに対応できるようにするとともに、冷蔵熱交換器や冷凍熱交換器などの冷却熱交換器をデフロストすることがこれら熱交換器の設計上の制約にならないようにすることである。

第１の発明は、室外熱交換器（32）と圧縮機構（31）とが設けられた室外回路（30）にそれぞれが冷却熱交換器（72，84）を有する複数系統の冷却回路（70，80）を並列に接続することにより構成されて蒸気圧縮式冷凍サイクルを行う冷媒回路（20）を備え、少なくとも１系統の冷却回路（80）には、冷却熱交換器（84）と直列に副圧縮機（85）が接続されている冷凍装置を前提としている。

そして、この冷凍装置は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つへ選択的に導入するホットガス導入通路（46，89）（100，102）を備え、その冷却熱交換器（72，84）を凝縮器として冷凍サイクルを行うデフロスト運転が可能なデフロスト経路（25）を備えている。

さらに、この冷凍装置は、ホットガス導入通路（46，89）が、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管（42）とに接続され、デフロスト運転時に上記圧縮機構（31）の吐出ライン（45）から各冷却熱交換器（72，84）へ向かう冷媒流れを許容する高段側ホットガス通路（46）と、副圧縮機（85）の吐出ライン（22b）と吸入ライン（88）とに接続され、デフロスト運転時に副圧縮機（85）の吐出ライン（22b）から該副圧縮機（85）に接続された冷却熱交換器（84）へ向かう冷媒流れを許容する低段側ホットガス通路（89）とを備えていることを特徴としている。

この第１の発明では、デフロスト運転時は、室外回路（30）の圧縮機構（31）から吐出された高温の冷媒がホットガス導入通路（46，89）（100，102）を介して複数の冷却熱交換器（72，84）のうちの少なくとも１つへ導入され、その冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とする冷凍サイクルの動作が行われる。したがって、その際に蒸発器となった熱交換器で吸熱した熱量と上記圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量とによって、その冷却熱交換器（72，84）に付着している霜が融解する。このデフロスト運転は、ホットガス導入通路（46，89）（100，102）を設けたことによって、冷却熱交換器を選択して行うことができる。

また、デフロスト運転時は、室外回路（30）の圧縮機構（31）から吐出された吐出ガス冷媒は、まず高段側ホットガス通路（46）から各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管（42）を通って各冷却熱交換器（72，84）へ向かって流れる。次に、例えば副圧縮機（85）が設けられていない第１の冷却回路（例えば冷蔵回路）（70）では、上記吐出ガス冷媒が第１の冷却熱交換器（例えば冷蔵熱交換器）（72）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。また、副圧縮機（85）が設けられている第２の冷却回路（例えば冷凍回路）（80）では、上記吐出ガス冷媒が低段側ホットガス通路（89）を通って第２の冷却熱交換器（例えば冷凍熱交換器）（84）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。

そして、各冷却熱交換器（72，84）に吐出ガス冷媒を選択的に導入することにより、少なくとも１つの冷却熱交換器（72，84）において付着した霜の融解を行う。例えば、後述の第２の発明のように、室外回路（30）に、第１の冷却熱交換器（72）を備えた第１の冷却回路（70）と、第２の冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた第２の冷却回路（80）とを並列に接続する構成の場合、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。また、後述の第３の発明のように、室外回路（30）に、冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた複数の冷却回路（80）を並列に接続する構成で冷却熱交換器（84）が２台の場合には、該冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、２台の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。その際、副圧縮機（85）が接続された冷却熱交換器（84）においては、低段側ホットガス通路（89）による吐出ガス冷媒の導入を行わないようにすると、デフロストをしない状態にすることができる。

第２の発明は、第１の発明において、室外回路（30）には、第１の冷却熱交換器（72）を備えた第１の冷却回路（70）と、第２の冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた第２の冷却回路（80）とが、並列に接続されていることを特徴としている。第１の冷却回路（70）は、例えば冷蔵庫や冷蔵ショーケースの冷却用の冷蔵回路とすることができ、第２の冷却回路は、例えば冷凍庫や冷凍ショーケースの冷却用の冷凍回路とすることができる。

この第２の発明では、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）を備えた冷凍装置において、ホットガス導入通路（46，89）を用いることにより、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の少なくとも一つを凝縮器とする冷凍サイクルによりデフロスト運転を行うことができる。例えば、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。

第３の発明は、第１の発明において、室外回路（30）には、冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた複数の冷却回路（80）が並列に接続されていることを特徴としている。この冷却回路は、例えば冷凍庫や冷凍ショーケースの冷却用の冷凍回路とすることができる。

この第３の発明では、複数の冷却熱交換器（84）を備えた冷凍装置において、ホットガス導入通路（46，89）を用いることにより、複数の冷却熱交換器（84）の少なくとも一つを凝縮器とする冷凍サイクルによりデフロスト運転を行うことができる。例えば、冷却熱交換器（84）が２台の場合には、該冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、２台の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。

第４の発明は、第１から第３の発明の何れか１つにおいて、室外回路（30）には、空気の温度を調節する空気熱交換器（例えば空調熱交換器）（62）を有する空気熱交換器回路（例えば空調回路）（60）が接続され、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、空気熱交換器（62）を蒸発器とする第１のデフロスト運転と、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする第２のデフロスト運転とが可能に構成されていることを特徴としている。

この第４の発明では、複数の冷却熱交換器（72，84）と空気熱交換器（62）とを備えた冷凍装置において、ホットガス導入通路（46，89）を用いることにより、複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つを凝縮器とする冷凍サイクルによりデフロスト運転を行うことができる。具体的には、冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つを凝縮器とし、空気熱交換器（62）を蒸発器とする第１のデフロスト運転と、冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つを凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする第２のデフロスト運転とを行うことができる。

第５の発明は、第１から第４の発明の何れか１つにおいて、室外回路（30）の圧縮機構（31）として並列に接続された第１圧縮機（31a）、第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）と、該圧縮機構（31）の吸入側に接続された四路切換弁（37）と、高段側ホットガス通路（46）に設けられた高段側開閉弁（SV1）と、低段側ホットガス通路（89）に設けられた低段側開閉弁（SV2）とを備え、第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）が該第１圧縮機（31a）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV1）を介して四路切換弁（37）の第１ポート（P1）に接続され、第２圧縮機（32b）の吸入管（41b）が四路切換弁（37）の第２ポート（P2）に接続され、第３圧縮機（31c）の吸入管（41c）が該第３圧縮機（31c）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV2）を介して四路切換弁（37）の第３ポート（P3）に接続され、圧縮機構（31）の高圧ラインに連通する高圧導入管（47）が四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続され、高段側ホットガス通路（46）が第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）に接続され、四路切換弁（37）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が連通するとともに第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が連通する第１状態と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が連通するとともに第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が連通する第２状態とを切り換え可能に構成されていることを特徴としている。

この第５の発明では、デフロスト運転時は、四路切換弁（37）が第２状態に設定され、高段側開閉弁（SV1）と低段側開閉弁（SV2）とが開放され、圧縮機構（31）は第２圧縮機（31b）と第３圧縮機（31c）の２台またはそのうちの１台が起動される。この状態で、圧縮機構（31）から吐出された吐出ガス冷媒は、まず高段側ホットガス通路（46）から各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管（42）を通って各冷却熱交換器（72，84）へ向かって流れる。次に、例えば副圧縮機（85）が設けられていない第１の冷却回路（例えば冷蔵回路）（70）では、上記吐出ガス冷媒が第１の冷却熱交換器（例えば冷蔵熱交換器）（72）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。また、副圧縮機（85）が設けられている第２の冷却回路（例えば冷凍回路）（80）では、上記吐出ガス冷媒が低段側ホットガス通路（89）を通って第２の冷却熱交換器（例えば冷凍熱交換器）（84）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。

そして、各冷却熱交換器（72，84）に吐出ガス冷媒を選択的に導入することにより、少なくとも１つの冷却熱交換器（72，84）において付着した霜の融解を行う。例えば、第２の発明の構成では、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができ、第３の発明の構成で冷却熱交換器（84）が２台の場合には、該冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、２台の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。その際、副圧縮機（85）が接続されている冷却熱交換器（84）においては、低段側開閉弁（SV2）を閉じて低段側ホットガス通路（89）による吐出ガス冷媒の導入を行わないようにすると、デフロストをしない状態にすることができる。また、冷却熱交換器（72，84）での凝縮行程の後、膨張行程と蒸発行程を終えた低圧ガス冷媒は、四路切換弁（37）から吸入管（41b）及び吸入管（41c）を通って第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）に吸入される。

第６の発明は、第１から第４の発明の何れか１つにおいて、室外回路（30）の圧縮機構（31）として並列に接続された第１圧縮機（31a）、第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）と、該圧縮機構（31）の吸入側に接続された四路切換弁（37）と、低段側ホットガス通路（89）に設けられた低段側開閉弁（SV2）とを備え、第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）が四路切換弁（37）の第１ポート（P1）に接続され、第２圧縮機（32b）の吸入管（41b）が四路切換弁（37）の第２ポート（P2）に接続され、第３圧縮機（31c）の吸入管（41c）が該第３圧縮機（31c）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV2）を介して四路切換弁（37）の第３ポート（P3）に接続され、高段側ホットガス通路（46）が四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続され、四路切換弁（37）は、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が連通するとともに第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が連通する第１状態と、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が連通するとともに第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が連通する第２状態とを切り換え可能に構成されていることを特徴としている。

この第６の発明では、デフロスト運転時は、四路切換弁（37）が第２状態に設定され、低段側開閉弁（SV2）が開放され、圧縮機構（31）は第２圧縮機（31b）と第３圧縮機（31c）の２台またはそのうちの１台が起動される。この状態で、圧縮機構（31）から吐出された吐出ガス冷媒は、まず高段側ホットガス通路（46）及び四路切換弁（37）から各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管（42）を通って各冷却熱交換器（72，84）へ向かって流れる。次に、例えば副圧縮機（85）が設けられていない第１の冷却回路（例えば冷蔵回路）（70）では、上記吐出ガス冷媒が第１の冷却熱交換器（例えば冷蔵熱交換器）（72）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。また、副圧縮機（85）が設けられている第２の冷却回路（例えば冷凍回路）（80）では、上記吐出ガス冷媒が低段側ホットガス通路（89）を通って第２の冷却熱交換器（例えば冷凍熱交換器）（84）へ流入し、該熱交換器が凝縮器として機能する。

そして、各冷却熱交換器（72，84）に吐出ガス冷媒を選択的に導入することにより、少なくとも１つの冷却熱交換器（72，84）において付着した霜の融解を行う。例えば、第２の発明の構成では、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができ、第３の発明の構成で冷却熱交換器（84）が２台の場合には、該冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、２台の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。その際、副圧縮機（85）が接続されている冷却熱交換器（84）においては、低段側開閉弁（SV2）を閉じて低段側ホットガス通路（89）による吐出ガス冷媒の導入を行わないようにすると、デフロストをしない状態にすることができる。また、冷却熱交換器（72，84）での凝縮行程の後、膨張行程と蒸発行程を終えた低圧ガス冷媒は、四路切換弁（37）から吸入管（41b）及び吸入管（41c）を通って第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）に吸入される。

第７の発明は、第１の発明において、ホットガス導入通路（46，89）が、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を副圧縮機（85）に導入する第１導入通路（96）と、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒を冷却熱交換器（84）へ導入する第２導入通路（97）とを備えていることを特徴としている。

この第７の発明では、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒が第１導入通路（96）を介して副圧縮機（85）に導入されて更に圧縮されてから、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒が第２導入通路（97）を介して冷却熱交換器（84）へ導入され、この冷却熱交換器（84）の除霜に利用される。以上のように、この第７の発明のデフロスト運転時には、室外回路（30）の圧縮機構（31）と副圧縮機（85）の両方で冷媒が圧縮されるため、デフロスト運転時に冷媒に付与される熱量が増大する。

第８の発明は、第７の発明において、第２導入通路（97）が室外回路（30）の圧縮機構（31）と冷却熱交換器（84）とに接続される一方、第１導入通路（96）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒の一部を副圧縮機（85）に導入するように、第２導入通路（97）から分岐して副圧縮機（85）に接続され、上記第２導入通路（97）における室外回路（30）の圧縮機構（31）側には、副圧縮機（85）の吐出管（98）が接続されていることを特徴としている。

この第８の発明では、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒の一部が第１導入通路（96）を介して副圧縮機（85）に導入されて更に圧縮されてから、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒が、第２導入通路（97）を流れる上記圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒と合流して冷却熱交換器（84）へ導入され、この冷却熱交換器（84）の除霜に利用される。以上のように、この第８の発明のデフロスト運転時には、第７の発明とほぼ同様にして室外回路（30）の圧縮機構（31）と副圧縮機（85）の両方で冷媒が圧縮されるため、デフロスト運転時に冷媒に付与される熱量が増大する。

第９の発明は、第８の発明において、冷却熱交換器（84）から流出した液冷媒の一部を副圧縮機（85）に導入する液インジェクション通路（99）を備えていることを特徴としている。

この第９の発明では、第８の発明において冷却熱交換器（84）で凝縮して液状態となった冷媒の一部が、副圧縮機（85）に供給する液インジェクション動作が行われる。その結果、副側圧縮機（85）の吸入冷媒が冷却される。このため、液インジェクションを行わない場合に比べて副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒の温度が上昇しすぎるのを抑えられる。

第１０の発明は、第８の発明において、副圧縮機（85）が、可変容量圧縮機により構成されていることを特徴としている。

この第１０の発明は、第８の発明においてデフロスト運転を行っているときに、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒の温度が上昇しやすいのに対して、運転容量を低下させる制御を行うことにより、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒の温度が上昇しすぎるのを抑えられる。

第１１の発明は、第１の発明において、ホットガス導入通路（100，102）が、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と冷却熱交換器（72，84）のガス側の配管（110，112）の少なくとも１つとに直接に接続されていることを特徴としている。

この第１１の発明では、室外回路（30）の圧縮機構（31）から吐出された高温のガス冷媒が、冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つにガス側から導入される。したがって、この冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、他の熱交換器を蒸発器としてデフロスト運転を行うことができる。

第１２の発明は、第１１の発明において、ホットガス導入通路（100，102）が、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と複数の冷却熱交換器（72，84）のガス側の配管（110，112）とに接続され、複数の冷却熱交換器（72，84）を切り換えまたは選択可能な切換機構（103）を備えていることを特徴としている。

この第１２の発明では、複数の冷却熱交換器（72，84）を切り換えまたは選択してデフロスト運転を行うことができる。

第１３の発明は、第１１または第１２の発明において、ホットガス導入通路（100，102）には、流量調整機構（101）が設けられていることを特徴としている。

この第１３の発明では、ホットガス導入通路（100，102）を流れる高温のガス冷媒の流量を調整することができる。

本発明によれば、互いに並列に接続された複数系統の冷却回路（70，80）のうち少なくとも１系統の冷却回路（80）には冷却熱交換器（84）と直列に副圧縮機（85）が接続されている冷凍装置において、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つへ選択的に導入するホットガス導入通路（46，89）（100，102）を設け、その冷却熱交換器（72，84）を凝縮器として冷凍サイクルを行うデフロスト運転が行えるようにしている。したがって、室外熱交換器（32）で吸熱した熱量とともに上記圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量を用いて冷却熱交換器（72，84）のデフロストをしたり、空調用の回路を設けている場合には冷房時に空調熱交換器（62）で吸熱した熱量とともに上記圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量を用いて冷却熱交換器（72，84）のデフロストをしたりすることができる。

そのため、冷媒回路（20）の他に電気ヒータなどの専用のデフロスト機構を設けなくても多様なパターンでのデフロスト運転が可能であり、装置構成が複雑になるのを防止できる。また、冷蔵熱交換器を熱源として冷凍熱交換器のデフロストをする従来の装置とは違い、必ずしも複数の冷却熱交換器（72，84）をデフロスト運転時の吸熱と放熱のバランスのいい組み合わせにする必要がないので、設計の自由度も高くなる。

また、デフロスト運転時に上記圧縮機構（31）の吐出ライン（45）から各冷却熱交換器（72，84）へ向かう冷媒流れを許容する高段側ホットガス通路（46）と、デフロスト運転時に副圧縮機（85）の吐出ライン（22b）から該副圧縮機（85）に接続された冷却熱交換器（84）へ向かう冷媒流れを許容する低段側ホットガス通路（89）とからホットガス導入通路（46，89）を構成しているので、デフロスト運転時に室外回路（30）の圧縮機構（31）から吐出された吐出ガス冷媒を選択的に各冷却熱交換器（72，84）へ導入する動作を確実に行うことができる。また、上記圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を高段側ホットガス通路（46）及び低段側ホットガス通路（89）から各冷却熱交換器（72，84）へ選択的に導入することにより、多様なパターンのデフロスト運転に対応することができる。

上記第２の発明によれば、冷却回路として、第１の冷却熱交換器（72）を備えた第１の冷却回路（70）と、第２の冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた第２の冷却回路（80）とを、室外回路（30）に対して並列に接続するようにしているので、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、第１の冷却熱交換器（72）と第２の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。そのため、多様なデフロスト運転のパターンを実行することが可能となる。

上記第３の発明によれば、冷却回路として、冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた複数の冷凍回路（80）を、室外回路（30）に対して並列に接続するようにしているので、例えば冷却熱交換器（84）が２台の場合には、該冷却熱交換器（84）の一方だけを除霜する運転を行ったり、２台の冷却熱交換器（84）の両方を同時に除霜する運転を行ったりすることができる。そのため、多様なデフロスト運転のパターンを実行することが可能となる。

上記第４の発明によれば、室外回路（30）に対して、複数の冷却回路（70，80）と空気熱交換器回路（60）とを接続して、複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つを凝縮器とし、空気熱交換器（62）を蒸発器とする第１のデフロスト運転と、冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つを凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする第２のデフロスト運転とを行うことができるようにしているので、より多様なデフロスト運転のパターンを実行することが可能となる。

上記第５の発明によれば、室外回路（30）の圧縮機構（31）として３台の圧縮機（31a，31b，31c）を用いるとともに、吸入側に四路切換弁（37）を用い、複数の冷却熱交換器（72，84）を備えた冷媒回路（20）において、回路構成を複雑にすることなく、多様なデフロスト運転パターンに対応することが可能である。

上記第６の発明によれば、上記第５の発明と同様に、室外回路（30）の圧縮機構（31）として３台の圧縮機（31a，31b，31c）を用いるとともに、吸入側に四路切換弁（37）を用い、複数の冷却熱交換器（72，84）を備えた冷媒回路（20）において、回路構成を複雑にすることなく、多様なデフロスト運転パターンに対応することが可能である。

上記第７の発明によれば、デフロスト運転時に冷媒に付与される熱量が増大するので、冷却熱交換器（84）のデフロスト能力を向上させることができる。したがって、デフロスト能力が不足する場合に本発明の制御を行うことにより、冷却熱交換器（84）を効果的に除霜することができる。

上記第８の発明によれば、第７の発明と同様に、デフロスト運転時に冷媒に付与される熱量が増大するので、冷却熱交換器（84）のデフロスト能力を向上させることができる。したがって、デフロスト能力が不足する場合に本発明の制御を行うことにより、冷却熱交換器（84）を効果的に除霜することができる。

上記第９の発明によれば、第８の発明のデフロスト運転時に液インジェクションを行うことにより、副圧縮機（85）の吐出冷媒温度が異常上昇してしまうことを未然に回避でき、副圧縮機（85）を確実に保護することができる。

上記第１０の発明によれば、第８の発明のデフロスト運転時に副圧縮機（85）の運転容量を低下させることにより、副圧縮機（85）の吐出冷媒温度が異常上昇してしまうことを未然に回避でき、副圧縮機（85）を確実に保護することができる。

上記第１１の発明によれば、ホットガス導入通路（100，102）を、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と冷却熱交換器（72，84）ガス側の配管（110，112）の少なくとも１つとに直接に接続するようにしているので、室外回路（30）の圧縮機構（31）から吐出された高温のガス冷媒が、冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つにガス側から導入される。したがって、この冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、他の熱交換器を蒸発器としてデフロスト運転を行うことができる。

上記第１２の発明によれば、ホットガス導入通路（100，102）を、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と複数の冷却熱交換器（72，84）のガス側の配管（110，112）とに接続し、複数の冷却熱交換器（72，84）を切り換えまたは選択可能な切換機構（103）を設けているので、複数の冷却熱交換器（72，84）を切り換えまたは選択してデフロスト運転を行うことができる。

上記第１３の発明によれば、ホットガス導入通路（100，102）に流量調整機構（101）を設けているので、ホットガス導入通路（100，102）を流れる高温のガス冷媒の流量を調整することができる。ここで、ホットガス導入通路（100，102）を流れるガス冷媒の流量が多いと冷却熱交換器（72，84）に付着した霜が一気に溶け出し、その周囲の霜の塊が落下するおそれがあるが、流量を絞ることによって霜を徐々に溶かせるため、霜の塊が落下するのを防止できる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

《発明の実施形態１》
本発明の実施形態１について説明する。本実施形態の冷凍装置（10）は、コンビニエンスストア等に設置されて、店内の空気調和とショーケース内の冷却とを行うものである。

図１に示すように、本実施形態の冷凍装置（10）は、室外ユニット（11）と、空調ユニット（12）と、冷蔵庫としての冷蔵ショーケース（13）と、冷凍庫としての冷凍ショーケース（14）とを備えている。室外ユニット（11）は、屋外に設置されている。一方、空調ユニット（12）、冷蔵ショーケース（13）及び冷凍ショーケース（14）は、何れもコンビニエンスストア等の店内に設置されている。

上記室外ユニット（11）には室外回路（30）が、空調ユニット（12）には空調回路（空気熱交換器回路）（60）が、冷蔵ショーケース（13）には冷蔵回路（第１の冷却回路）（70）が、冷凍ショーケース（14）には冷凍回路（第２の冷却回路）（80）がそれぞれ設けられている。この冷凍装置（10）では、これらの回路（30，60，70，80）を配管で接続することによって冷媒回路（20）が構成されている。冷媒回路（20）は、冷蔵／冷凍系統の回路と空調系統の回路とを含んでいる。

上記冷媒回路（20）の冷蔵／冷凍系統側では、冷却回路である冷蔵回路（70）と冷凍回路（80）とが室外回路（30）に対して互いに並列に接続されている。具体的に、冷蔵回路（70）及び冷凍回路（80）は、第１液側連絡配管（21）及び第１ガス側連絡配管（22）を介して、室外回路（30）に接続されている。第１液側連絡配管（21）は、その一端が室外回路（30）に接続されている。この第１液側連絡配管（21）の他端は、２つに分岐しており、分岐した一方（冷蔵側分岐液管（21a））が冷蔵回路（70）の液側端に接続され、他方（冷凍側分岐液管（21b））が冷凍回路（80）の液側端に接続されている。第１ガス側連絡配管（22）は、その一端が室外回路（30）に接続されている。この第１ガス側連絡配管（22）の他端は、２つに分岐しており、分岐した一方（冷蔵側分岐ガス管（22a））が冷蔵回路（70）のガス側端に接続され、他方（冷凍側分岐ガス管（22b））が冷凍回路（80）のガス側端に接続されている。

また、上記冷媒回路（20）の空調系統側では、空調回路（60）が、第１液側連絡配管（21）から分岐した第２液側連絡配管（23）、及び第２ガス側連絡配管（24）を介して、室外回路（30）に接続されている。第２液側連絡配管（23）は、その一端が第１液側連絡配管（21）を介して室外回路（30）に接続され、他端が空調回路（60）の液側端に接続されている。第２ガス側連絡配管（24）は、その一端が室外回路（30）に接続され、他端が空調回路（60）のガス側端に接続されている。

《室外ユニット》
上述したように、室外ユニット（11）は、室外回路（30）を備えている。この室外回路（30）には、圧縮機構（31）と、室外熱交換器（32）と、レシーバ（33）と、室外膨張弁（34）とが設けられている。また、室外回路（30）には、第１四路切換弁（35）と、第２四路切換弁（36）と、第３四路切換弁（37）と、液側閉鎖弁（38）と、第１ガス側閉鎖弁（39a）と、第２ガス側閉鎖弁（39b）とが設けられている。この室外回路（30）において、液側閉鎖弁（38）には第１液側連絡配管（21）が、第１ガス側閉鎖弁（39a）には第１ガス側連絡配管（22）が、そして第２ガス側閉鎖弁（39b）には第２ガス側連絡配管（24）がそれぞれ接続されている。

上記圧縮機構（31）は、第１圧縮機であるＤＣインバータ圧縮機（31a）と、第２圧縮機である第１ノンインバータ圧縮機（31b）と、第３圧縮機である第２ノンインバータ圧縮機（31b）とを互いに並列に接続することにより構成されている。各圧縮機（31a，31b，31c）は、何れも全密閉型で高圧ドーム型のスクロール圧縮機である。ＤＣインバータ圧縮機（31a）には、インバータを介して電力が供給される。このＤＣインバータ圧縮機（31a）は、インバータの出力周波数を変化させて電動機の回転速度を変更することによって、運転容量が調整可能となっている。一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31b）は、電動機が常に一定の回転速度で運転されるものであって、運転容量が一定となっている。

ＤＣインバータ圧縮機（31a）の吸入側には第１吸入管（41a）の一端が接続され、第１ノンインバータ圧縮機（31b）の吸入側には第２吸入管（41b）の一端が接続され、第２ノンインバータ圧縮機（31c）の吸入側には第３吸入管（41c）の一端が接続されている。

第１吸入管（41a）の他端は、冷蔵／冷凍系統の低圧ガスラインの基管である第１低圧ガス管（42）と第１連通管（43a）とに接続され、第１低圧ガス管（42）は第１ガス側閉鎖弁（39a）に接続されている。第１吸入管（41a）は第１連通管（43a）を介して第３四路切換弁（37）の第１ポート（P1）に接続されている。第１連通管（43a）には、ＤＣインバータ圧縮機（31a）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV1）が設けられている。第２吸入管（41b）の他端は、第３四路切換弁（37）の第２ポート（P2）に接続されている。第３吸入管（41c）の他端は、第２低圧ガス管（44）と第２連通管（43b）とに接続され、第２低圧ガス管（44）は第２四路切換弁（36）に接続されている。第３吸入管（41c）は第２連通管（43b）を介して第３四路切換弁（37）の第３ポート（P3）に接続されている。第２連通管（43b）には、第２ノンインバータ圧縮機（31c）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV2）が設けられている。

圧縮機構（31）の吐出側には高圧ガス管（吐出ライン）（45）が接続されている。この高圧ガス管（45）には、高段側ホットガス通路（46）の一端が接続され、高段側ホットガス通路（46）の他端は第１吸入管（41a）に接続されている。この高段側ホットガス通路（46）には、高段側開閉弁として第１電磁弁（SV1）が設けられている。高段側ホットガス通路（46）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管である第１低圧ガス管（42）とに接続されて、デフロスト運転時に上記圧縮機構（31）の吐出ライン（45）から各冷却熱交換器（72，84）へ向かう冷媒流れを許容する通路である。

この高段側ホットガス通路（46）には、圧縮機構（31）の吐出側と第１電磁弁（SV1）との間に高圧導入管（47）の一端が接続されている。この高圧導入管（47）は、高段側ホットガス通路（46）を介して圧縮機構（31）の高圧ラインに連通しており、その他端が第３四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続されている。

この第３四路切換弁は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が互いに連通して第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が互いに連通する第１状態（図１に実線で示す状態）と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が互いに連通して第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が互いに連通する第２状態（図１に破線で示す状態）とに切り換え可能となっている。

ＤＣインバータ圧縮機（31a）の吐出側には第１吐出管（48a）が接続され、第１ノンインバータ圧縮機（31b）の吐出側には第２吐出管（48b）が接続され、第２ノンインバータ圧縮機（31c）の吐出側には第３吐出管（48c）が接続されている。第１吐出管（48a）にはＤＣインバータ圧縮機（31a）へ向かう冷媒の流れを禁止する逆止弁（CV3）が設けられ、第２吐出管（48b）には第１ノンインバータ圧縮機（31b）へ向かう冷媒の流れを禁止する逆止弁（CV4）が設けられ、第３吐出管（48c）には第２ノンインバータ圧縮機（31c）へ向かう冷媒の流れを禁止する逆止弁（CV5）が設けられている。第１吐出管（48a）、第２吐出管（48b）及び第３吐出管（48c）は、合流して上記高圧ガス管（45）に接続されている。第３吐出管（48c）には、高圧ガス管（45）との接続点と逆止弁（CV5）との間に吐出接続管（49）が接続されている。

第１四路切換弁（35）は、第１ポート（P1）が高圧ガス管（45）に、第２ポート（P2）が第１ガス管（50）を介して室外熱交換器（32）に、第３ポート（P3）がガス接続管（52）を介して第２四路切換弁（36）に、第４ポート（P4）が第２ガス管（51）を介して第２ガス側閉鎖弁（39b）に接続されている。この第１四路切換弁（35）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が互いに連通して第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が互いに連通する第１状態（図１に実線で示す状態）と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が互いに連通して第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が互いに連通する第２状態（図１に破線で示す状態）とに切り換え可能となっている。

第２四路切換弁（36）は、第１ポート（P1）が吐出接続管（49）に、第３ポート（P3）が第２低圧ガス管（44）に、第４ポート（P4）がガス接続管（52）に接続されている。また、第２四路切換弁（36）は、その第２ポート（P2）が封止されている。この第２四路切換弁（36）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が互いに連通して第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が互いに連通する第１状態（図１に実線で示す状態）と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が互いに連通して第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が互いに連通する第２状態（図１に破線で示す状態）とに切り換え可能となっている。

室外熱交換器（32）は、クロスフィン式のフィン・アンド・チューブ型熱交換器であって、熱源側熱交換器を構成している。この室外熱交換器（32）の近傍には室外ファン（32a）が配置されている。この室外ファン（48）によって室外熱交換器（32）へ室外空気が送られて、室外熱交換器（32）において冷媒と室外空気の間で熱交換が行われる。室外熱交換器（32）の一端は、上述したように第１四路切換弁（35）に接続されている。一方、室外熱交換器（32）の他端は、第１液管（53）を介してレシーバ（33）の頂部に接続されている。この第１液管（51）には、室外熱交換器（32）からレシーバ（33）へ向かう冷媒の流れを許容し、逆流を禁止する逆止弁（CV6）が設けられている。

レシーバ（33）の底部には、第２液管（54）の一端が接続されている。この第２液管（54）は、他端が液側閉鎖弁（38）に接続されている。第２液管（54）には、レシーバ（33）から液側閉鎖弁（38）へ向かう冷媒の流れを許容し、逆流を禁止する逆止弁（CV7）が設けられている。

第２液管（54）において、逆止弁（CV7）と液側閉鎖弁（38）との間には、第３液管（55）の一端が接続されている。第３液管（55）の他端は、レシーバ（33）の頂部に接続されている。また、第３液管（53）には、液側閉鎖弁（38）からレシーバ（33）へ向かう冷媒の流れを許容し、逆流を禁止する逆止弁（CV8）が設けられている。

第２液管（52）におけるレシーバ（33）と逆止弁（CV7）との間には、第４液管（56）の一端が接続されている。第４液管（54）の他端は、第１液管（51）における室外熱交換器（32）と逆止弁（CV6）との間に接続されている。また、第４液管（54）には、室外膨張弁（34）が設けられている。

室外回路（30）には、各種のセンサや圧力スイッチも設けられている。例えば、高圧ガス管（45）には吐出温度センサ（57）と吐出圧力センサ（図示せず）とが設けられている。第１吐出管（48a）と第３吐出管（48c）には、高圧圧力スイッチ（58）が設けられている。また、各吸入管(41a，41b，41c）には、図示していないが吸入温度センサと吸入圧力センサとが設けられている。さらに、室外ファン（32a）の近傍には外気温センサ（59）が設けられている。

《空調ユニット》
上述したように、空調ユニット（12）は、空調回路（空気熱交換器回路）（60）を備えている。空調回路（60）では、その液側端からガス側端へ向かって順に、空調膨張弁（61）と空気熱交換器（62）とが設けられている。空調熱交換器（62）は、クロスフィン式のフィン・アンド・チューブ型熱交換器によって構成されている。この空調熱交換器（62）では、冷媒と室内空気の間で熱交換が行われる。一方、空調膨張弁（61）は、電子膨張弁によって構成されている。

空調ユニット（12）には、熱交換器温度センサ（63）と冷媒温度センサ（64）とが設けられている。熱交換器温度センサ（63）は、空調熱交換器（62）の伝熱管に取り付けられている。冷媒温度センサ（64）は、空調回路（60）におけるガス側端の近傍に取り付けられている。また、空調ユニット（12）には、内気温センサ（65）と空調ファン（66）とが設けられている。空調熱交換器（62）へは、この空調ファン（66）によって店内の室内空気が送られる。

《冷蔵ショーケース》
上述したように、冷蔵ショーケース（13）は、冷蔵回路（70）を備えている。冷蔵回路（70）では、その液側端からガス側端へ向かって順に、冷蔵膨張弁(71)と冷蔵熱交換器（第１の冷却熱交換器）（72）とが設けられている。冷蔵熱交換器（72）は、クロスフィン式のフィン・アンド・チューブ型熱交換器によって構成されている。この冷蔵熱交換器（72）では、冷媒と庫内空気の間で熱交換が行われる。一方、冷蔵膨張弁(71)は、電子膨張弁によって構成されている。

冷蔵ショーケース（13）には、熱交換器温度センサ（73）と冷媒温度センサ（74）とが設けられている。熱交換器温度センサ（73）は、冷蔵熱交換器（72）の伝熱管に取り付けられている。ガス冷媒温度センサ（74）は、冷蔵回路（70）におけるガス側端の近傍に取り付けられ、液冷媒温度センサ（75）は、冷蔵回路（70）における液側端の近傍に取り付けられている。また、冷蔵ショーケース（13）には、冷蔵庫内温度センサ（76）と冷蔵庫内ファン（77）とが設けられている。冷蔵熱交換器（72）へは、この冷蔵庫内ファン（77）によって冷蔵ショーケース（13）の庫内空気が送られる。

《冷凍ショーケース》
上述したように、冷凍ショーケース（14）は、冷凍回路（80）を備えている。冷凍回路（80）では、その液側端からガス側端へ向かって順に、冷媒熱交換器（81）、ドレンパンヒータ（82）、冷凍膨張弁（83）、冷凍熱交換器（第２の冷却熱交換器）（84）、及びブースタ圧縮機（副圧縮機）（85）として用いられるＤＣインバータ圧縮機が設けられている。冷凍熱交換器（84）は、クロスフィン式のフィン・アンド・チューブ型熱交換器によって構成されている。この冷凍熱交換器（84）では、冷媒と庫内空気の間で熱交換が行われる。一方、冷凍膨張弁（83）は、電子膨張弁によって構成されている。この冷凍膨張弁（83）は、冷凍回路（30）に設けられた開度可変の膨張弁である。

冷媒熱交換器（81）は、冷媒同士が熱交換をする熱交換器であり、例えばプレート熱交換器により構成されている。この冷媒熱交換器（81）は、冷凍側分岐液管（21b）に接続された高圧側流路（81a）と、冷凍側分岐液管（21b）における高圧側流路（81a）の下流側から分岐した分岐管（86）に接続された低圧側流路（81b）とを有している。この分岐管（86）は、低圧側流路（81b）の上流側に電子膨張弁（87）を備え、低圧側流路（81b）の下流端がブースタ圧縮機の中間圧位置に接続されている。この冷媒熱交換器（81）と電子膨張弁（87）によりエコノマイザが構成されている。

ブースタ圧縮機（85）の吐出ラインである冷凍側分岐ガス管（22b）には、ブースタ圧縮機（85）からの冷媒の吐出を許容し、その逆流を禁止する逆止弁（CV9）が設けられている。冷凍側分岐ガス管（22b）における逆支弁（CV9）の下流側の位置とブースタ圧縮機（85）の吸入ラインである吸入管（88）とには、低段側ホットガス通路（89）が接続されている。この低段側ホットガス通路（89）は、上記冷凍側分岐ガス管（22b）と吸入管（88）とに接続されて、デフロスト運転時に冷凍側分岐ガス管（22b）から冷凍熱交換器（84）へ向かう冷媒流れを許容する通路であり、低段側開閉弁である第２電磁弁（SV2）が設けられている。

冷凍ショーケース（14）には、熱交換器温度センサ（90）と冷媒温度センサ（91，92）とが設けられている。熱交換器温度センサ（90）は、冷凍熱交換器（84）の伝熱管に取り付けられている。ガス冷媒温度センサ（91）は、冷凍回路（80）におけるガス側端の近傍に取り付けられている。液冷媒温度センサ（92）は、冷凍回路（80）における液側端の近傍に取り付けられている。ドレンパンヒータ温度センサ（93）は、ドレンパンヒータ（82）の近傍に取り付けられている。また、冷凍ショーケース（14）には、冷凍庫内温度センサ（94）と冷凍庫内ファン（95）とが設けられている。冷凍熱交換器（84）へは、この冷凍庫内ファン（95）によって冷凍ショーケース（14）の庫内空気が送られる。

《冷媒回路の全体構成》
以上説明したように、この実施形態の冷媒回路（20）は、冷蔵／冷凍系統側の回路と空調系統側の回路とを備え、冷蔵／冷凍系統側の回路では、室外熱交換器（32）と圧縮機構（31）とが設けられた室外回路（30）に、それぞれが冷却熱交換器（72，84）を有する複数の冷却回路（冷蔵回路（70）と冷凍回路（70，80））が互いに並列に接続されている。少なくとも一系統の冷却回路である上記冷凍回路（80）には、冷凍熱交換器（84）と直列にブースタ圧縮機（85）が接続されている。

そして、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つへ選択的に導入するホットガス導入通路（46，89）として高段側ホットガス通路（46）と低段側ホットガス通路（89）とを備え、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器として冷凍サイクルを行うデフロスト運転が可能に構成されている。

また、この冷媒回路（20）には、空調熱交換器（62）を有して室内の空調を行う空調回路（60）が含まれている。そして、後述するように、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）を蒸発器とする冷房時のデフロスト運転（第１のデフロスト運転）と、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする暖房時のデフロスト運転（第２のデフロスト運転）とが可能に構成されている
−運転動作−
以下に、上記冷凍装置（10）が行う運転動作のうち、主要なものについて説明する。

《冷房運転》
冷房運転は、冷蔵ショーケース（13）及び冷凍ショーケース（14）において庫内空気の冷却を行い、空調ユニット（12）で室内空気の冷却を行って店内を冷房する運転である。

図２に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）が第１状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉される一方、空調膨張弁（61）、冷蔵膨張弁(71)、及び冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節され、高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48a，48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）を通って室外熱交換器（32）へ送られる。室外熱交換器（32）では、冷媒が室外空気へ放熱して凝縮する。室外熱交換器（32）で凝縮した冷媒は、レシーバ（33）を通過して第１液側連絡配管（21）を流れ、冷蔵側分岐液管（21a）、冷凍側分岐液管（21b）及び第２液側連絡配管（23）へ分配される。

冷蔵側分岐液管（21a）から冷蔵回路（70）へ流入した冷媒は、冷蔵膨張弁(71)を通過する際に減圧されてから冷蔵熱交換器（72）へ導入される。冷蔵熱交換器（72）では、冷媒が庫内空気から吸熱して蒸発する。その際、冷蔵熱交換器（72）では、冷媒の蒸発温度が例えば−５℃程度に設定される。冷蔵熱交換器（72）で蒸発した冷媒は、冷蔵側分岐ガス管（22a）から第１ガス側連絡配管（22）へ流入する。冷蔵ショーケース（13）では、冷蔵熱交換器（72）で冷却された庫内空気が庫内へ供給され、庫内温度が例えば５℃程度に保たれる。

冷凍側分岐液管（21b）から冷凍回路（80）へ流入した冷媒は、冷媒熱交換器（81）とドレンパンヒータ（82）を通過した後、冷凍膨張弁（83）を通過する際に減圧されてから冷凍熱交換器（84）へ導入される。冷凍熱交換器（84）では、冷媒が庫内空気から吸熱して蒸発する。その際、冷凍熱交換器（84）では、冷媒の蒸発温度が例えば−３０℃程度に設定される。冷凍ショーケース（14）では、冷凍熱交換器（84）で冷却された庫内空気が庫内へ供給され、庫内温度が例えば−２０℃程度に保たれる。

冷凍熱交換器（84）で蒸発した冷媒は、吸入管（88）を通ってブースタ圧縮機（85）へ吸入される。ブースタ圧縮機（85）で圧縮された冷媒は、吐出管（98）から冷凍側分岐ガス管（22b）を通って第１ガス側連絡配管（22）へ流入する。

第１ガス側連絡配管（22）では、冷蔵回路（70）から送り込まれた冷媒と、冷凍回路（80）から送り込まれた冷媒とが合流する。そして、これらの冷媒は、第１ガス側連絡配管（22）から第１低圧ガス管（42）を通って第１吸入管（41a）及び第２吸入管（41b）へ流入し、ＤＣインバータ圧縮機（31a）及び第１ノンインバータ圧縮機（31b）に吸入される。ＤＣインバータ圧縮機（31a）及び第１ノンインバータ圧縮機（31b）は、それぞれ、吸入した冷媒を圧縮して第１吐出管（48a）及び第２吐出管（48b）へ吐出する。

一方、第２液側連絡配管（23）へ流入した冷媒は空調回路（60）へ供給される。空調回路（60）へ流入した冷媒は、空調膨張弁（61）を通過する際に減圧されてから空調熱交換器（62）へ導入される。空調熱交換器（62）では、冷媒が室内空気から吸熱して蒸発する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で冷却された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で蒸発した冷媒は、第２ガス側連絡配管（24）を通って室外回路（30）へ流入し、第２ガス管（51）から第１四路切換弁（35）と第２四路切換弁（36）を順に通過した後に、第２低圧ガス管（44）から第３吸入管（41c）を通って第２ノンインバータ圧縮機（31c）に吸入される。第２ノンインバータ圧縮機（31c）は、吸入した冷媒を圧縮して第３吐出管（48c）へ吐出する。

なお、図２の冷房運転時は、第３四路切換弁（37）を第１状態に設定することにより、冷蔵／冷凍系統側の回路に２台の圧縮機（31a，31b）を用い、空調系統側の回路に１台の圧縮機（31c）を用いるようにしているが、第３四路切換弁（37）を第２状態に切り換えることにより、冷蔵／冷凍系統側の回路に１台の圧縮機（31a）を用い、空調系統側の回路に２台の圧縮機（31b，31c）を用いることも可能である。また、第３四路切換弁（37）を第１状態または第２状態の何れかに設定した状態で３台の圧縮機（31a，31b，31c）の内の１台を停止して、冷蔵／冷凍系統側の回路と空調系統側の回路に圧縮機を１台ずつ使用することも可能である。

《冷房時のデフロスト運転》
冷房時のデフロスト運転としては、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図３のデフロスト運転と、冷凍熱交換器（84）では冷却しながら冷蔵熱交換器（72）の除霜を行う図４のデフロスト運転が可能である。なお、デフロスト運転時の冷媒の流れ（デフロスト経路）を、符号（25）で表している。

まず、図３のデフロスト運転について説明する。

図３に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、冷蔵膨張弁(71)及び冷凍膨張弁（83）が全開される一方、空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）から第１ガス管（50）を通って室外熱交換器（32）へ送られる。室外熱交換器（32）では、冷媒が室外空気へ放熱して凝縮する。室外熱交換器（32）で凝縮した冷媒は、レシーバ（33）を通過して第１液側連絡配管（21）を流れた後、第２液側連絡配管（23）へ流入する。

一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒の一部は、高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を経て第１ガス側連絡配管（22）を流れ、冷蔵側分岐ガス管（22a）と冷凍側分岐ガス管（22b）とに分流する。

冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる冷媒は、冷蔵熱交換器（72）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷蔵熱交換器（72）に付着した霜が融解する。冷蔵熱交換器（72）で凝縮した冷媒は、冷蔵膨張弁（71）を通過して冷蔵側分岐液管（21a）を流れ、第２液側連絡配管（23）へ流入して室外ユニット（11）からの冷媒と合流する。

冷凍側分岐ガス管（22b）を流れる冷媒は、低段側ホットガス通路（89）を通過して冷凍熱交換器（84）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷凍熱交換器（84）に付着した霜が融解する。冷凍熱交換器（84）で凝縮した冷媒は、冷凍膨張弁（83）、ドレンパンヒータ（82）、及び冷媒熱交換器（81）を通過して冷凍側分岐液管（21b）を流れ、第２液側連絡配管（23）へ流入して室外ユニット（11）からの冷媒と合流する。

第２液側連絡配管（23）で合流した冷媒は空調回路（60）へ供給される。空調回路（60）へ流入した冷媒は、空調膨張弁（61）を通過する際に減圧されてから空調熱交換器（62）へ導入される。空調熱交換器（62）では、冷媒が室内空気から吸熱して蒸発する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で冷却された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で蒸発した冷媒は、第２ガス側連絡配管（24）を通って室外回路（30）へ流入し、第２ガス管（51）から第１四路切換弁（35）と第２四路切換弁（36）を順に通過した後に、第２低圧ガス管（44）から第２吸入管（41b）及び第３吸入管（41c）を通って第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）に吸入される。第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）は、吸入した冷媒を圧縮して第２吐出管（48b）及び第３吐出管（48c）へ吐出する。

以上のように、図３のデフロスト運転では、室内熱交換器（62）で吸熱された熱量と、圧縮機（31b，31c）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）とを同時にデフロストすることができる。

なお、図３では第１ノンインバータ圧縮機（31b）と第２ノンインバータ圧縮機（31c）の２台を使った運転を示しているが、何れか一方の圧縮機のみを運転するようにしてもよい。

また、冷凍熱交換器（84）のみのデフロストを行う場合には、図３の運転状態において冷蔵膨張弁（71）を閉鎖して、冷蔵ショーケース（13）に冷媒を流さない運転をすればよい。

次に、図４のデフロスト運転について説明する。

図４に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、冷蔵膨張弁(71)が全開される一方、冷凍膨張弁（83）及び空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）は開放され、低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）から第１ガス管（50）を通って室外熱交換器（32）へ送られる。室外熱交換器（32）では、冷媒が室外空気へ放熱して凝縮する。室外熱交換器（32）で凝縮した冷媒は、レシーバ（33）を通過して第１液側連絡配管（21）を流れた後、第２液側連絡配管（23）と冷凍側分岐液管（21b）へ分流する。

冷凍側分岐液管（21b）から冷凍回路（80）へ流入した冷媒は、冷媒熱交換器（81）とドレンパンヒータ（82）を通過した後、冷凍膨張弁（83）を通過する際に減圧されてから冷凍熱交換器（84）へ導入される。冷凍熱交換器（84）では、冷媒が庫内空気から吸熱して蒸発する。その際、冷凍熱交換器（84）では、冷媒の蒸発温度が例えば−３０℃程度に設定される。冷凍ショーケース（14）では、冷凍熱交換器（84）で冷却された庫内空気が庫内へ供給され、庫内温度が例えば−２０℃程度に保たれる。

冷凍熱交換器（84）で蒸発した冷媒は、吸入管（88）を通ってブースタ圧縮機（85）へ吸入される。ブースタ圧縮機（85）で圧縮された冷媒は、吐出管（98）から冷凍側分岐ガス管（22b）を通って第１ガス側連絡配管（22）へ流入する。このとき、分岐管（86）に設けられている電子膨張弁（87）の開度が制御されており、エコノマイザが機能している。そのため、ブースタ圧縮機（85）の吐出圧力は第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）の吐出圧力とほぼ同程度にまで高められている。

一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒の一部は、高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を経て第１ガス側連絡配管（22）を流れ、冷凍ユニット（14）からの冷媒と合流して冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる。

冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる冷媒は、冷蔵熱交換器（72）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷蔵熱交換器（72）に付着した霜が融解する。冷蔵熱交換器（72）で凝縮した冷媒は、冷蔵膨張弁（71）を通過して冷蔵側分岐液管（21a）を流れた後、室外ユニット（11）からの冷媒とともに第２液側連絡配管（23）と冷凍側分岐液管（21b）へ分流する。

第２液側連絡配管（23）を流れる冷媒は空調回路（60）へ供給される。空調回路（60）へ流入した冷媒は、空調膨張弁（61）を通過する際に減圧されてから空調熱交換器（62）へ導入される。空調熱交換器（62）では、冷媒が室内空気から吸熱して蒸発する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で冷却された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で蒸発した冷媒は、第２ガス側連絡配管（24）を通って室外回路（30）へ流入し、第２ガス管（51）から第１四路切換弁（35）と第２四路切換弁（36）を順に通過した後に、第２低圧ガス管（44）から第２吸入管（41b）及び第３吸入管（41c）を通って第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）に吸入される。第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）は、吸入した冷媒を圧縮して第２吐出管（48b）及び第３吐出管（48c）へ吐出する。

以上のように、図４のデフロスト運転では、室内熱交換器（62）と冷凍熱交換器（84）で吸熱された熱量と、圧縮機（31b，31c，85）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて、冷蔵熱交換器（72）をデフロストすることができる。

なお、図４では第１ノンインバータ圧縮機（31b）と第２ノンインバータ圧縮機（31c）の２台を使った運転を示しているが、何れか一方の圧縮機のみを運転するようにしてもよい。

《暖房運転》
暖房運転は、冷蔵ショーケース（13）及び冷凍ショーケース（14）において庫内空気の冷却を行い、空調ユニット（12）で室内空気の加熱を行って店内を暖房する運転である。

図５に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）が第２状態に、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）が第１状態にそれぞれ設定される。また、空調膨張弁（61）が全開される一方、室外膨張弁（34）、冷蔵膨張弁(71)、及び冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節され、高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、高圧ガス管（45）、第１四路切換弁（35）及び第２ガス管（51）から第２ガス側連絡配管（24）を通って空調回路（60）の空調熱交換器（62）へ導入され、室内空気へ放熱して凝縮する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で加熱された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で凝縮した冷媒は、第２液側連絡配管（23）を流れた後、冷蔵側分岐液管（21a）と冷凍側分岐液管（21b）と第１液側連絡配管（21）とに分流する。

冷蔵側分岐液管（21a）を流れる冷媒は冷蔵ショーケース（13）に流入し、冷凍側分岐液管（21b）を流れる冷媒は冷凍ショーケース（14）に流入する。冷蔵ショーケース（13）及び冷凍ショーケース（14）では、上記冷房運転時と同様に、庫内空気の冷却が行われる。冷蔵熱交換器（72）で蒸発した冷媒と、冷凍熱交換器（84）で蒸発した後にブースタ圧縮機（85）で圧縮された冷媒は、第１ガス側連絡配管（22）で合流する。第１ガス側連絡配管（22）を流れる冷媒は第１吸入管（41a）と第２吸入管（41b）に分流し、ＤＣインバータ圧縮機（31a）と第１ノンインバータ圧縮機（31b）に吸入されて圧縮される。

第１液側連絡配管（21）を流れる冷媒は、第３液管（55）からレシーバ（33）へ流入し、第４液管（56）を流れて室外膨張弁（34）で減圧される。室外膨張弁（34）で減圧された冷媒は室外熱交換器（32）へ導入され、室外空気から吸熱して蒸発する。室外熱交換器（32）で蒸発した冷媒は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）を通り、第２低圧ガス管（44）から第３吸入管（41c）を通って第２ノンインバータ圧縮機（31c）へ吸入されて圧縮される。

このように、暖房運転時は、冷蔵熱交換器（72）、冷凍熱交換器（84）、及び室外熱交換器（32）において冷媒が吸熱し、空調熱交換器（62）において冷媒が放熱する。そして、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）で冷媒が庫内空気から吸熱した熱量と、室外熱交換器（32）で冷媒が室外空気から吸熱した熱量とを利用して、店内の暖房が行われる。

なお、室外熱交換器（32）を蒸発器にした運転では暖房能力が過剰になる場合には、図５の状態で第２ノンインバータ圧縮機（31c）を停止するとともに室外膨張弁（34）を閉鎖して、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）において冷媒が吸熱し、空調熱交換器（62）において冷媒が放熱する状態で運転を行うとよい。

また、それでも暖房能力が余るときには、第２四路切換弁（36）を第２状態に切り換えるとともに室外膨張弁（34）を全開に切り換えて運転を行う（このとき、第２ノンインバータ圧縮機（31c）は停止させる）ことで、室外熱交換器（32）を凝縮器として用い、余る熱量を室外に放出する運転を行うとよい。

《暖房時のデフロスト運転》
暖房時のデフロスト運転としては、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図６のデフロスト運転と、冷凍熱交換器（84）では冷却しながら冷蔵熱交換器（72）の除霜を行う図７のデフロスト運転が可能である。

まず、図６のデフロスト運転について説明する。

図６に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、空調膨張弁（61）、冷蔵膨張弁(71)及び冷凍膨張弁（83）が全開される一方、室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）及び第２ガス管（51）から第２ガス側連絡配管（24）を通って空調回路（60）の室外熱交換器（32）へ導入され、室内空気へ放熱して凝縮する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で加熱された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で凝縮した冷媒は、第２液側連絡配管（23）を流れた後、第１液側連絡配管（21）へ流入する。

一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒の一部は、高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を経て第１ガス側連絡配管（22）を流れ、冷蔵側分岐ガス管（22a）と冷凍側分岐ガス管（22b）とに分流する。

冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる冷媒は、冷蔵熱交換器（72）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷蔵熱交換器（72）に付着した霜が融解する。冷蔵熱交換器（72）で凝縮した冷媒は、冷蔵膨張弁（71）を通過して冷蔵側分岐液管（21a）を流れ、第１液側連絡配管（21）へ流入して空調ユニット（12）からの冷媒と合流する。

冷凍側分岐ガス管（22b）を流れる冷媒は、低段側ホットガス通路（89）を通過して冷凍熱交換器（84）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷凍熱交換器（84）に付着した霜が融解する。冷凍熱交換器（84）で凝縮した冷媒は、冷凍膨張弁（83）、ドレンパンヒータ（82）、及び冷媒熱交換器（81）を通過して冷凍側分岐液管（21b）を流れ、第１液側連絡配管（21）へ流入して空調ユニット（12）からの冷媒と合流する。

第１液側連絡配管（21）を流れる冷媒は、第３液管（55）からレシーバ（33）へ流入し、第４液管（56）を流れて室外膨張弁（34）で減圧される。室外膨張弁（34）で減圧された冷媒は室外熱交換器（32）へ導入され、室外空気から吸熱して蒸発する。室外熱交換器（32）で蒸発した冷媒は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）を通り、第２低圧ガス管（44）から第２吸入管（41b）及び第３吸入管（41c）を通って第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）へ吸入されて圧縮される。

以上のように、図６のデフロスト運転では、室外熱交換器（32）で吸熱された熱量と、圧縮機（31b，31c）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）とを同時にデフロストすることができる。

なお、図６では第１ノンインバータ圧縮機（31b）と第２ノンインバータ圧縮機（31c）の２台を使った運転を示しているが、何れか一方の圧縮機のみを運転するようにしてもよい。

また、冷凍熱交換器（84）のみのデフロストを行う場合には、図３の運転状態において冷蔵膨張弁（71）を閉鎖して、冷蔵ショーケース（13）に冷媒を流さない運転をすればよい。

次に、図７のデフロスト運転について説明する。

図７に示すように、冷媒回路（20）では、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、空調膨張弁（61）及び冷蔵膨張弁(71)が全開される一方、冷凍膨張弁（83）及び室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）は開放され、低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）及び第２ガス管（51）から第２ガス側連絡配管（24）を通って空調回路（60）の室外熱交換器（32）へ導入され、室内空気へ放熱して凝縮する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で加熱された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で凝縮した冷媒は、第２液側連絡配管（23）を流れた後、冷凍側分岐液管（21b）と第１液側連絡配管（21）へ分流する。

冷凍側分岐液管（21b）から冷凍回路（80）へ流入した冷媒は、冷媒熱交換器（81）とドレンパンヒータ（82）を通過した後、冷凍膨張弁（83）を通過する際に減圧されてから冷凍熱交換器（84）へ導入される。冷凍熱交換器（84）では、冷媒が庫内空気から吸熱して蒸発する。その際、冷凍熱交換器（84）では、冷媒の蒸発温度が例えば−３０℃程度に設定される。冷凍ショーケース（14）では、冷凍熱交換器（84）で冷却された庫内空気が庫内へ供給され、庫内温度が例えば−２０℃程度に保たれる。

冷凍熱交換器（84）で蒸発した冷媒は、吸入管（88）を通ってブースタ圧縮機（85）へ吸入される。ブースタ圧縮機（85）で圧縮された冷媒は、吐出管（98）から冷凍側分岐ガス管（22b）を通って第１ガス側連絡配管（22）へ流入する。このとき、分岐管（86）に設けられている電子膨張弁（87）の開度が制御されており、エコノマイザが機能している。そのため、ブースタ圧縮機（85）の吐出圧力は第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）の吐出圧力とほぼ同程度にまで高められている。

一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒の一部は、高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を経て第１ガス側連絡配管（22）を流れ、冷凍ユニット（14）からの冷媒と合流して冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる。

冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる冷媒は、冷蔵熱交換器（72）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷蔵熱交換器（72）に付着した霜が融解する。冷蔵熱交換器（72）で凝縮した冷媒は、冷蔵膨張弁（71）を通過して冷蔵側分岐液管（21a）を流れた後、空調ユニット（12）からの冷媒とともに冷凍側分岐液管（21b）と第１液側連絡配管（21）へ分流する。

第１液側連絡配管（21）を流れる冷媒は、第３液管（55）からレシーバ（33）へ流入し、第４液管（56）を流れて室外膨張弁（34）で減圧される。室外膨張弁（34）で減圧された冷媒は室外熱交換器（32）へ導入され、室外空気から吸熱して蒸発する。室外熱交換器（32）で蒸発した冷媒は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）を通り、第２低圧ガス管（44）から第２吸入管（41b）及び第３吸入管（41c）を通って第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）へ吸入されて圧縮される。

以上のように、図７のデフロスト運転では、室外熱交換器（32）と冷凍熱交換器（84）で吸熱された熱量と、圧縮機（31b，31c）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて、冷蔵熱交換器（72）をデフロストすることができる。

なお、図７では第１ノンインバータ圧縮機（31b）と第２ノンインバータ圧縮機（31c）の２台を使った運転を示しているが、何れか一方の圧縮機のみを運転するようにしてもよい。

−実施形態１の効果−
本実施形態の冷凍装置（10）によれば、冷媒回路の他に電気ヒータなどのデフロスト機構を設けなくても冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の両方のデフロストをすることができるため、装置構成が複雑になってしまうことを防止できる。また、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の両方を同時にデフロストするだけでなく、何れか一方のみをデフロストすることも可能である。このように各熱交換器（72，84）での個別のデフロストが可能なため、多様なデフロスト運転のパターンに対応できる。

さらに、冷蔵熱交換器を熱源として冷凍熱交換器をデフロストするようにした従来の冷凍装置では、冷蔵熱交換器と冷凍熱交換器をデフロスト運転時に吸熱と放熱のバランスがいい組み合わせにする必要があり、これが設計上の制約となる問題があったのに対して、本実施形態の冷凍装置（10）ではそのような設計上の制約はない。

また、空調熱交換器（62）で吸熱した熱量や室外熱交換器（32）で吸熱した熱量と、圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて冷蔵熱交換器（72）や冷凍熱交換器（84）をデフロストできるため、効率のよいデフロスト運転が可能である。

さらに、冷蔵熱交換器（72）や冷凍熱交換器（84）に付着した霜を電気ヒータを用いて外部から融解する場合は庫内温度が上昇しやすくなるが、本実施形態では冷蔵熱交換器（72）や冷凍熱交換器（84）に付着した霜を冷媒の熱で内部から溶かすため、庫内温度の上昇を抑えられる。

また、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）を同時にデフロストする運転パターンだけしかできない構成では、先にデフロストが終了した熱交換器でホットガスが流れ続けると庫内温度が上昇してしまうことになるが、本実施形態では各熱交換器（72，84）で個別にデフロストを行えるので、先にデフロストが終了した熱交換器がある場合はホットガスの流れを止めることにより庫内温度の上昇を確実に防止できる。

さらに、冷蔵熱交換器（72）のみのデフロストを行う運転中には、冷凍ショーケース（14）においてエコノマイザを機能させることでブースタ圧縮機（85）の吐出圧力を高めるようにしている。エコノマイザを用いないときには、室外ユニット（11）の圧縮機構（31）の吐出圧力とブースタ圧縮機（85）の吐出圧力に比較的大きな圧力差がついてしまい、ブースタ圧縮機（85）の損傷のおそれがあるが、エコノマイザを用いることによりそのような問題を防止できる。

なお、この実施形態では、冷媒回路（20）における冷媒の詳細な流れの説明は省略するが、空調を止めて冷蔵／冷凍のみを行う運転や、冷蔵／冷凍を止めて空調のみを行う運転も可能である。

《発明の実施形態２》
実施形態２の冷凍装置（10）は、図８に示すように、室外ユニット（11）の一部の構成が実施形態１とは異なる例である。具体的には、高段側ホットガス通路（46）に関する構成が実施形態１と異なっている。この実施形態２のホットガス導入通路（46）は、一端が高圧ガス管（45）に接続される一方、他端は第３四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続されている。また、実施形態１では第１連通管（43a）に設けられていた逆止弁（CV1）が、この実施形態２では設けられていない。

その他の構成は実施形態１と同様である。

−運転動作−
この実施形態２においても、実施形態１と同様に冷房運転と暖房運転が可能であり、冷房運転時と暖房運転時に冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の２台または１台をデフロストすることが可能である。

冷房運転時は、図９に示すように、第１四路切換弁（35）、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）がそれぞれ第１状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉される一方、空調膨張弁（61）、冷蔵膨張弁(71)、及び冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節され、低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及びブースタ圧縮機（85）が起動される。

冷媒は図２に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

冷房時のデフロスト運転としては、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図１０のデフロスト運転と、冷凍熱交換器（84）では冷却しながら冷蔵熱交換器（72）の除霜を行う図１１のデフロスト運転が可能である。

図１０のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、冷蔵膨張弁(71)及び冷凍膨張弁（83）が全開される一方、空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）及び第３四路切換弁（37）から第１低圧ガス管（42）を通って冷蔵ショーケース（13）と冷凍ショーケース（14）へ流れていく点を除いては、図３に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

図１１のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、冷蔵膨張弁(71)が全開される一方、冷凍膨張弁（83）及び空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）及び第３四路切換弁（37）から第１低圧ガス管（42）を通って冷蔵ショーケース（13）へ流れていく点を除いては、図４に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）及び冷蔵熱交換器（72）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）及び冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

暖房運転時は、図１２に示すように、第１四路切換弁（35）が第２状態に、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）が第１状態にそれぞれ設定される。また、空調膨張弁（61）が全開される一方、室外膨張弁（34）、冷蔵膨張弁(71)、及び冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節される。低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、図５に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

なお、室外熱交換器（32）を蒸発器にした運転では暖房能力が過剰になる場合には、図１２の状態で第２ノンインバータ圧縮機（31c）を停止するとともに室外膨張弁（34）を閉鎖して、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）において冷媒が吸熱し、空調熱交換器（62）において冷媒が放熱する状態で運転を行うとよい。

また、それでも暖房能力が余るときには、第２四路切換弁（36）を第２状態に切り換えるとともに室外膨張弁（34）を全開に切り換えて運転を行う（このとき、第２ノンインバータ圧縮機（31c）は停止させる）ことで、室外熱交換器（32）を凝縮器として用い、余る熱量を室外に放出する運転を行うとよい。

暖房時のデフロスト運転としては、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図１３のデフロスト運転と、冷凍熱交換器（84）では冷却しながら冷蔵熱交換器（72）の除霜を行う図１４のデフロスト運転が可能である。

図１３のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、空調膨張弁（61）、冷蔵膨張弁(71)及び冷凍膨張弁（83）が全開される一方、室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される。低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）及び第３四路切換弁（37）から第１低圧ガス管（42）を通って冷蔵ショーケース（13）と冷凍ショーケース（14）へ流れていく点を除いては、図６に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）、冷蔵熱交換器（72）及び冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

図１４のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、空調膨張弁（61）及び冷蔵膨張弁(71)が全開される一方、冷凍膨張弁（83）及び室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される。低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及びブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）及び第３四路切換弁（37）から第１低圧ガス管（42）を通って冷蔵ショーケース（13）へ流れていく点を除いては、図７に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）及び冷蔵熱交換器（72）凝縮器とし、冷凍熱交換器（84）及び室外熱交換器（32）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

−実施形態２の効果−
この実施形態２の冷凍装置（10）についても、実施形態１と同様に、装置構成が複雑になるのを抑えながら多様なデフロスト運転のパターンに対応できる。また、冷蔵熱交換器を熱源として冷凍熱交換器をデフロストするようにした従来の冷凍装置とは違って、冷蔵熱交換器と冷凍熱交換器をデフロスト運転時に吸熱と放熱のバランスがいい組み合わせにするための設計上の制約がない点も実施形態１と同様である。

さらに、空調熱交換器（62）や室外熱交換器（32）で吸熱した熱量と、圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて冷蔵熱交換器（72）や冷凍熱交換器（84）をデフロストできるため、効率のよいデフロスト運転が可能である点や、冷蔵熱交換器（72）や冷凍熱交換器（84）に付着した霜を電気ヒータを用いずに冷媒の熱で内部から溶かすため、庫内温度の上昇を抑えられる点なども実施形態１と同様である。

《発明の実施形態３》
実施形態３の冷凍装置（10）は、室外ユニット（11）に対して空調ユニット（12）と冷蔵ショーケース（13）と冷凍ショーケース（14）を１台ずつ接続する代わりに、図１５に示すように、室外ユニット（11）に対して１台の空調ユニット（12）と２台の冷凍ユニット（14）を接続するようにした例である。２台の冷凍ショーケース（14）は、第１液側連絡配管（21）から分岐した２本の冷凍側分岐液管（21b）と、第１ガス側連絡配管（22）から分岐した２本の冷凍側分岐ガス管（22b）を介して室外ユニット（11）に対して並列に接続されている。つまり、この実施形態３では、冷凍熱交換器（84）とブースタ圧縮機（85）とを備えた２つの冷凍回路（80）が並列に接続されている。

その他の構成は実施形態１と同様である。

−運転動作−
この実施形態３においても、実施形態１，２と同様に冷房運転と暖房運転が可能であり、冷房運転時と暖房運転時に冷凍熱交換器（84）の２台または１台をデフロストすることが可能である。

冷房運転時は、図１６に示すように、第１四路切換弁（35）、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）がそれぞれ第１状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉される一方、空調膨張弁（61）及び各冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節され、各低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及び各ブースタ圧縮機（85）が起動される。

冷媒は図２に示した状態とほぼ同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）及び各冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

冷房時のデフロスト運転としては、２台の冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図１７のデフロスト運転と、一方の冷凍熱交換器（84）では冷却しながら他方の冷凍熱交換器（84）の除霜を行う図１８のデフロスト運転が可能である。

図１７のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、各冷凍膨張弁（83）が全開される一方、空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）と各低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を通ってから２本の冷凍側分岐ガス管（22b）に分流し、各冷凍ショーケース（14）へ流れていく点を除いては、図３に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）及び各冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

図１８のデフロスト運転は、図の上側の冷凍ショーケース（14）でデフロストを行う例である。以下の説明では、この冷凍ショーケース（14）をデフロスト側ショーケースといい、図の下側の冷凍ショーケースを冷却側ショーケースという。

図１８においては、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉される一方、冷却側ショーケースの冷凍膨張弁（83）及び空調膨張弁（61）の開度が適宜調節され、デフロスト側ショーケースの冷凍膨張弁(83)が全開される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）は開放され、デフロスト側ショーケースの低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放され、冷却側ショーケースの低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及び冷却側ショーケースのブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を通ってからデフロスト側ショーケースの冷凍熱交換器（84）へ流れていく点を除いては、図４に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、室外熱交換器（32）及びデフロスト側ショーケースの冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、空調熱交換器（62）及び冷却側ショーケースの冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

暖房運転時は、図１９に示すように、第１四路切換弁（35）が第２状態に、第２四路切換弁（36）及び第３四路切換弁（37）が第１状態にそれぞれ設定される。また、空調膨張弁（61）が全開される一方、室外膨張弁（34）及び各冷凍膨張弁（83）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び各低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、ＤＣインバータ圧縮機（31a）、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）、及び各ブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、図５に示した状態とほぼ同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）及び各冷凍熱交換器（84）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

なお、室外熱交換器（32）を蒸発器にした運転では暖房能力が過剰になる場合には、図１９の状態で第２ノンインバータ圧縮機（31c）を停止するとともに室外膨張弁（34）を閉鎖して、各冷凍熱交換器（84）において冷媒が吸熱し、空調熱交換器（62）において冷媒が放熱する状態で運転を行うとよい。

また、それでも暖房能力が余るときには、第２四路切換弁（36）を第２状態に切り換えるとともに室外膨張弁（34）を全開に切り換えて運転を行う（このとき、第２ノンインバータ圧縮機（31c）は停止させる）ことで、室外熱交換器（32）を凝縮器として用い、余る熱量を室外に放出する運転を行うとよい。

暖房時のデフロスト運転としては、２台の冷凍熱交換器（84）の除霜を同時に行う図２０のデフロスト運転と、一方の冷凍熱交換器（84）では冷却しながら他方の冷凍熱交換器（84）の除霜を行う図２１のデフロスト運転が可能である。

図２０のデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、空調膨張弁（61）及び各冷凍膨張弁（83）が全開される一方、室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び各低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を通ってから２本の冷凍側分岐ガス管（22b）に分流し、各冷凍ショーケース（14）へ流れていく点を除いては、図６に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）及び各冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

図２１のデフロスト運転は、図の上側の冷凍ショーケース（14）でデフロストを行う例である。このデフロスト運転時は、第１四路切換弁（35）及び第３四路切換弁（37）が第２状態に設定され、第２四路切換弁（36）が第１状態に設定される。また、冷却側ショーケースの冷凍膨張弁（83）及び室外膨張弁（34）の開度が適宜調節される一方、空調膨張弁（61）及びデフロスト側ショーケースの冷凍膨張弁(83)が全開される。高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）は開放され、デフロスト側ショーケースの低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放され、冷却側ショーケースの低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は閉鎖される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）、第２ノンインバータ圧縮機（31c）及び冷却側ショーケースのブースタ圧縮機（85）が運転される。

冷媒は、室外ユニット（10）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部が高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を通ってからデフロスト側ショーケースの冷凍熱交換器（84）へ流れていく点を除いては、図７に示した状態と同様にして冷媒回路（10）を循環する。そして、空調熱交換器（62）及びデフロスト側ショーケースの冷凍熱交換器（84）を凝縮器とし、冷却側ショーケースの冷凍熱交換器（84）及び室外熱交換器（32）を蒸発器とする冷凍サイクルが行われる。

−実施形態３の効果−
この実施形態３の冷凍装置（10）についても、実施形態１，２と同様に、装置構成が複雑になるのを抑えながら多様なデフロスト運転のパターンに対応できる。特に、２台のうちのどちらの冷凍熱交換器（84）をデフロストしているときであっても、他方の冷凍熱交換器（84）では冷却できる。また、デフロスト運転時に冷蔵熱交換器と冷凍熱交換器における吸熱と放熱のバランスをとるような設計上の制約がない点も実施形態１，２と同様である。

さらに、空調熱交換器（62）や室外熱交換器（32）で吸熱した熱量と、圧縮機構（31）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて冷凍熱交換器（84）をデフロストできるため、効率のよいデフロスト運転が可能である点や、冷凍熱交換器（84）に付着した霜を電気ヒータを用いずに冷媒の熱で内部から溶かすため、庫内温度の上昇を抑えられる点なども実施形態１，２と同様である。

《発明の実施形態４》
実施形態４の冷凍装置（10）は、上記実施形態１と冷媒回路（20）の構成は基本的に同じであるが、デフロスト運転の動作を異なるようにしたものである。

この例では、冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転中には、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出冷媒をブースタ圧縮機（85）でさらに圧縮してから、冷凍熱交換器（84）にその吐出冷媒を供給するようにしている。具体的には、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出冷媒は、一部が低段側ホットガス通路（89）を通って冷凍熱交換器（84）に供給され、他の一部がブースタ圧縮機（85）で圧縮されてから、低段側ホットガス通路（89）を流れる上記圧縮機構（31）からの冷媒と合流し、冷凍熱交換器（84）に供給される。

このデフロスト運転中には、冷凍熱交換器（84）で凝縮した冷媒の一部をブースタ圧縮機（85）に液インジェクションするようにしている。

この実施形態４では、ホットガス導入通路（46，89）を、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒をブースタ圧縮機（85）に導入する第１導入通路（96）と、ブースタ圧縮機（85）の吐出ガス冷媒を冷却熱交換器（84）へ導入する第２導入通路（97）とに分けて考えるものとする。第２導入通路（97）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）と冷却熱交換器（84）とに接続されている（第２導入通路（97）は低段側ホットガス通路（89）を含む通路である）。一方、第１導入通路（96）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒の一部をブースタ圧縮機（85）に導入するように、第２導入通路（97）から分岐してブースタ圧縮機（85）に接続されている。また、上記第２導入通路（97）における室外回路（30）の圧縮機構（31）側には、ブースタ圧縮機（85）の吐出管（98）が接続されている。

この実施形態４において、冷媒熱交換器（81）の低圧側流路（81b）に接続された分岐管（86）は、冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転中に冷却熱交換器（84）から流出した液冷媒の一部をブースタ圧縮機（85）に導入する液インジェクション通路（99）を構成している。

−運転動作−
実施形態４の運転動作については、冷房運転時における冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転について説明する。

実施形態４の冷凍装置（10）では、実施形態１の図３に示したデフロスト運転（第１デフロスト運転）と、後述する図２２のデフロスト運転（第２デフロスト運転）とが切り換えて行われる。この２つのデフロスト運転は、冷凍熱交換器（84）に設けられた熱交換器温度センサ（90）の検出温度に応じて切り換えられる。

この冷凍装置（10）において、通常は図３の第１デフロスト運転が行われる。この第１デフロスト運転では、上述したように、室外回路（30）の第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される一方、ＤＣインバータ圧縮機（31a）及びブースタ圧縮機（85）が停止状態となり、冷蔵熱交換器（72）とともに冷凍熱交換器（84）のデフロストが行われる。

一方、この第１デフロスト運転では冷凍熱交換器（84）の除霜能力が不足し、冷凍熱交換器（84）の除霜に要する時間が長くなってしまう場合には、下記の第２デフロスト運転が行われる。

具体的には、上記第１デフロスト運転において、熱交換器温度センサ（90）の検出温度がなかなか所定温度まで上がらない場合には、冷凍熱交換器（84）の除霜能力が不足していると判定される。その結果、第１デフロスト運転から第２デフロスト運転へ移行する。

この第２デフロスト運転では、第１デフロスト運転と同様、冷媒回路（20）において、第１四路切換弁（35）及び第２四路切換弁（36）が第１状態に設定され、第３四路切換弁（37）が第２状態に設定される。また、室外膨張弁（34）が全閉され、冷蔵膨張弁(71)及び冷凍膨張弁（83）が全開される一方、空調膨張弁（61）の開度が適宜調節される。さらに、高段側ホットガス通路（46）の第１電磁弁（SV1）及び低段側ホットガス通路（89）の第２電磁弁（SV2）は開放される。この状態において、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）が運転される。また、液インジェクション通路（99）である分岐管（86）の電子膨張弁（87）の開度が調整され、ブースタ圧縮機（85）が起動される。

この状態で、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒は、各吐出管（48b，48c）を通って高圧ガス管（45）で合流し、第１四路切換弁（35）から第１ガス管（50）を通って室外熱交換器（32）へ送られる。室外熱交換器（32）では、冷媒が室外空気へ放熱して凝縮する。室外熱交換器（32）で凝縮した冷媒は、レシーバ（33）を通過して第１液側連絡配管（21）を流れた後、第２液側連絡配管（23）へ流入する。

一方、第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）から吐出された冷媒の一部は、高段側ホットガス通路（46）から第１低圧ガス管（42）を経て第１ガス側連絡配管（22）を流れ、冷蔵側分岐ガス管（22a）と冷凍側分岐ガス管（22b）とに分流する。

冷蔵側分岐ガス管（22a）を流れる冷媒は、冷蔵熱交換器（72）に流入し、庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷蔵熱交換器（72）に付着した霜が融解する。冷蔵熱交換器（72）で凝縮した冷媒は、冷蔵膨張弁（71）を通過して冷蔵側分岐液管（21a）を流れ、第２液側連絡配管（23）へ流入して室外ユニット（11）からの冷媒と合流する。

冷凍側分岐ガス管（22b）を流れる冷媒は、低段側ホットガス通路（89）を含む第２導入通路（97）を通過して、一部が冷凍熱交換器（84）に流入し、他の一部が第１導入通路（96）を通ってブースタ圧縮機（85）に吸入される。

ブースタ圧縮機（85）で圧縮された冷媒は、吐出管（98）を通って低段側ホットガス通路（89）へ送られ、上記室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出冷媒と合流する。そして、低段側ホットガス通路（89）で合流した冷媒が冷凍熱交換器（84）へ流入する。つまり、冷凍回路（80）では、冷媒の一部がブースタ圧縮機（85）で圧縮されながら循環し、このブースタ圧縮機（80）の入力熱が冷媒に付与されることになる。

冷凍熱交換器（84）では、冷媒が庫内空気へ放熱して凝縮する。その際、冷凍熱交換器（84）に付着した霜が融解する。冷凍熱交換器（84）で凝縮した冷媒は、冷凍膨張弁（83）、ドレンパンヒータ（82）、及び冷媒熱交換器（81）を通過して冷凍側分岐液管（21b）を流れ、第２液側連絡配管（23）へ流入して室外ユニット（11）からの冷媒と合流する。

この第２デフロスト運転時は、室外回路（30）の圧縮機構（31）で圧縮した冷媒の一部をブースタ圧縮機（85）でさらに圧縮するため、このような運転を継続すると、ブースタ圧縮機（85）の吐出冷媒の温度が著しく上昇して故障の原因となるおそれがある。このため、実施形態４の冷凍装置（10）では、ブースタ圧縮機（85）の故障を未然に回避するために、液インジェクション動作が行われる。

具体的には、第２デフロスト運転時に、電子膨張弁（87）の開度が、ブースタ圧縮機（85）の吐出冷媒温度に応じて調節される。そして、例えばこの吐出冷媒温度が所定値より高い場合、電子膨張弁（87）の開度が大きくなる。その結果、冷凍熱交換器（84）で凝縮した冷媒の一部が液インジェクション通路（99）である分岐管（86）を経由してブースタ圧縮機（85）に送られる。このため、このブースタ圧縮機（85）に吸入される冷媒が冷却されるので、該ブースタ圧縮機（85）の吐出冷媒温度が異常上昇してしまうのが未然に回避される。

一方、第２液側連絡配管（23）で合流した冷媒は空調回路（60）へ供給される。その後の動作は図３の例と同じである。つまり、空調回路（60）へ流入した冷媒は、空調膨張弁（61）を通過する際に減圧されてから空調熱交換器（62）へ導入される。空調熱交換器（62）では、冷媒が室内空気から吸熱して蒸発する。空調ユニット（12）では、空調熱交換器（62）で冷却された室内空気が店内へ供給される。空調熱交換器（62）で蒸発した冷媒は、第２ガス側連絡配管（24）を通って室外回路（30）へ流入し、第２ガス管（51）から第１四路切換弁（35）と第２四路切換弁（36）を順に通過した後に、第２低圧ガス管（44）から第２吸入管（41b）及び第３吸入管（41c）を通って第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）に吸入される。第１ノンインバータ圧縮機（31b）及び第２ノンインバータ圧縮機（31c）は、吸入した冷媒を圧縮して第２吐出管（48b）及び第３吐出管（48c）へ吐出する。

以上のように、図２２のデフロスト運転では、室内熱交換器（62）で吸熱された熱量と、室外回路（30）の圧縮機（31b，31c）及び冷凍回路（80）のブースタ圧縮機（85）での冷媒の圧縮により得られる熱量とを用いて、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）とを同時にデフロストすることができる。また、図４と同様の運転も可能であるし、冷蔵膨張弁（71）を閉鎖して冷凍熱交換器（84）のみのデフロストを行う運転も可能である。

なお、暖房運転時における冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転については説明を省略する。

−実施形態４の効果−
この実施形態４では、実施形態１と同様の効果が得られるのに加えて、下記の効果を奏することができる。

つまり、この実施形態４では、第１デフロスト運転と第２デフロスト運転とが切換可能であり、第１デフロスト運転で冷凍熱交換器（84）の除霜能力が不足する場合に、ブースタ圧縮機（85）も運転する第２デフロスト運転を行うようにしている。このため、実施形態４によれば、第２デフロスト運転によって冷媒に付与される熱量を増大させることができるので、冷凍熱交換器（84）のデフロスト能力を向上させることができる。したがって、この第２デフロスト運転によって冷凍熱交換器（84）を効果的に除霜することができる。

また、上記実施形態４では、第２デフロスト運転中において、ブースタ圧縮機（85）に液インジェクションをすることによって、ブースタ側圧縮機（85）の吐出冷媒温度が異常上昇してしまうことを未然に回避できるから、ブースタ圧縮機（85）を確実に保護することができる。

−実施形態４の変形例−
上記実施形態４では、液インジェクション通路（99）である分岐管（86）をブースタ圧縮機（85）の中間圧位置に接続しているが、この分岐管（86）はブースタ圧縮機（8）の吸入管である第１導入通路（96）に接続してもよい。

また、上記実施形態４では、液インジェクションを行うことで、ブースタ圧縮機（85）の吐出温度が異常上昇しないようにしているが、この液インジェクションを行う代わりに、ブースタ圧縮機（85）の運転容量を制御するようにしてもよい。このようにしても、ブースタ圧縮機（85）の吐出温度が異常上昇するのを抑えられる。

《発明の実施形態５》
実施形態５の冷凍装置（10）は、図２３に示すように、実施形態１の冷凍装置（10）とは冷媒回路（20）の一部の構成が異なる例であり、ホットガス導入通路（100，102）の構成も変更している。以下、主にこの実施形態５が実施形態１と異なる点について説明する。なお、この実施形態では、センサ類は省略している。

この実施形態５では、室外ユニット（11）に関し、図１に示した高圧導入管（47）は、図示を省略しているが、冷媒回路（20）の高圧圧力を第３四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に導入するために、実施形態１と同様に設けられている。

冷凍ショーケース（14）には、冷媒熱交換器（81）は設けられておらず、冷凍熱交換器（84）のガス側の配管（110（88））がブースタ圧縮機（85）の吸入側に接続されている。ブースタ圧縮機（85）の吐出管（98）には油分離器（120）が設けられ、この油分離器（120）とブースタ圧縮機（85）の吸入管（111）との間には、キャピラリチューブ（121）を有する油戻し管（122）が接続されている。また、ブースタ圧縮機（85）の吸入管（111）と吐出管（98）とには、ブースタ圧縮機（85）の故障時等にブースタ圧縮機（85）をバイパスするバイパス配管（125）が接続されている。このバイパス配管（125）には逆止弁（CV10）が設けられている。

この実施形態５の特徴として、ホットガス導入通路（100）は、実施形態１とは違って高段側と低段側で別々に設けられたものではなく、室外ユニット（11）の圧縮機構（31）の吐出ライン（高圧ガス管）（45）と、冷凍熱交換器（84）のガス側の配管（110）に接続された１本の配管により構成されている。このホットガス導入通路（100）には、電子膨張弁（101）が流量調整機構として設けられている。

また、ホットガス導入通路（100）を冷凍熱交換器（84）にのみ接続するのではなく、図２３に破線で示すように、上記ホットガス導入通路（100）に分岐管（ホットガス導入通路）（102）を設けて冷蔵熱交換器（72）のガス側の配管（112）にも接続し、冷凍熱交換器（84）へのホットガスの流れと冷蔵熱交換器（72）へのホットガスの流れを切り換えもしくは選択できるように三方弁などの切換機構（103）を設けておくとよい。そうすると、冷蔵熱交換器（72）と冷凍熱交換器（84）の両方を同時にデフロストしたり、何れか一方のみをデフロストしたりすることが可能となる。したがって、上記各実施形態と同様に各熱交換器（72，84）での個別のデフロストが可能になり、多様なデフロスト運転のパターンに対応できる。

例えば冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転時は、室外ユニット（11）の圧縮機構（31）から吐出された冷媒の一部がホットガス導入通路（100）を流れ、冷凍熱交換器（84）に導入される。冷凍熱交換器（84）では、付着した霜が高圧冷媒の温熱により溶かされる。冷媒は、その後、冷蔵熱交換器（72）、空調熱交換器（62）、または室外熱交換器（32）で蒸発し、上記圧縮機構（31）に吸入される。その際、電子膨張弁（101）が全開であると冷媒流量が多いために、冷凍熱交換器（84）に付着した霜がコイルの周りで一気に溶けて、その周囲で溶け残った霜の塊がコイルから商品の上に落ちてしまうことが考えられるが、上記電子膨張弁（101）の開度を調節することにより冷媒の流量を調整すると、霜をコイルの周りでゆっくりと溶かすことができるので、霜が商品の上に落ちるのを防止できる。

なお、この実施形態５における冷房運転時や暖房運転時の動作は上記各実施形態とほぼ同様であるため、ここでは説明を省略する。

《その他の実施形態》
上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。

例えば、実施形態１，２では空調ユニット（12）、冷蔵ショーケース（13）、及び冷凍ショーケース（14）を１台ずつ接続した例について説明したが、空調ユニット（12）、冷蔵ショーケース（13）、及び冷凍ショーケース（14）の台数は適宜変更してもよい。

また、実施形態３では室外ユニット（11）に１台の空調ユニット（12）と２台の冷凍ショーケース（14）を接続した例を説明したが、冷凍ショーケース（14）を３台以上にしてもよい。

また、実施形態１〜３のいずれについても、店舗の空調を専用の空調機で行う場合は、各実施形態の冷凍装置（10）には空調ユニット（12）を設けなくてもよい。

さらに、上記各実施形態では室外ユニット（11）の圧縮機構（31）を３台の圧縮機（31a，31b，31c）で構成しているが、圧縮機の台数を変更してもよいし、空調ユニット（12）を設けない場合は圧縮機が１台であってもよい。

また、上記実施形態４は、実施形態１において、冷凍熱交換器（84）のデフロスト運転時にブースタ圧縮機（85）を利用することにより、デフロスト運転の効果を高めるようにしたものであるが、同様の考え方は実施形態２や実施形態３にも適用可能である。また、実施形態４では、第２デフロスト運転時に、室外ユニット（11）の圧縮機構(31)の吐出冷媒の一部を冷凍熱交換器（84）に供給し、他の一部をブースタ圧縮機（85）に供給しながら冷媒を循環させるようにしているが、上記圧縮機構（31）の吐出冷媒の全部をブースタ圧縮機（85）に供給して圧縮した後、冷凍熱交換器（84）に供給するようにしてもよい。

なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。

以上説明したように、本発明は、室外熱交換器と圧縮機構とが設けられた室外回路に、それぞれが冷却熱交換器を有する複数系統の冷却回路を並列に接続して構成された蒸気圧縮式冷凍サイクルの冷媒回路を有する冷凍装置であって、少なくとも１系統の冷却回路には冷却熱交換器と直列に副圧縮機が接続されている冷凍装置について有用である。

実施形態１に係る冷凍装置の冷媒回路図である。 実施形態１における冷房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態１における冷房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態１における冷房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態１における暖房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態１における暖房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態１における暖房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態２に係る冷凍装置の冷媒回路図である。 実施形態２における冷房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態２における冷房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態２における冷房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態２における暖房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態２における暖房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態２における暖房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態３に係る冷凍装置の冷媒回路図である。 実施形態３における冷房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態３における冷房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態３における冷房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態３における暖房運転時の動作を示す冷媒回路図である。 実施形態３における暖房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態３における暖房時のデフロスト運転動作の他の例を示す冷媒回路図である。 実施形態４における冷房時のデフロスト運転動作の一例を示す冷媒回路図である。 実施形態５に係る冷凍装置の冷媒回路図である。

符号の説明

10 冷凍装置
20 冷媒回路
22b 吐出ライン（冷凍側分岐ガス管）
25 デフロスト経路
30 室外回路
31 圧縮機構
31a ＤＣインバータ圧縮機（第１圧縮機）
32b 第１ノンインバータ圧縮機（第２圧縮機）
31c 第２ノンインバータ圧縮機（第３圧縮機）
32 室外熱交換器
37 第３四路切換弁
41a 第１吸入管（吸入管）
41b 第２吸入管（吸入管）
41c 第３吸入管（吸入管）
42 第１低圧ガス管（低圧ガスラインの基管）
45 吐出ライン（高圧ガス管）
46 高段側ホットガス通路（ホットガス導入通路）
47 高圧導入管
60 空調回路
62 空調熱交換器
70 冷蔵回路（冷却回路）
72 冷蔵熱交換器（冷却熱交換器）
80 冷凍回路（冷却回路）
84 冷凍熱交換器（冷却熱交換器）
85 ブースタ圧縮機（副圧縮機）
88 吸入ライン（88）
89 低段側ホットガス通路（ホットガス導入通路）
96 第１導入通路
97 第２導入通路
98 吐出管
99 液インジェクション通路
100 ホットガス導入通路
101 流量調整機構
102 分岐管（ホットガス導入通路）
110 ガス側の配管
112 ガス側の配管
CV1 逆止弁
CV2 逆止弁
P1 第１ポート
P2 第２ポート
P3 第３ポート
P4 第４ポート
SV1 高段側開閉弁
SV2 低段側開閉弁

Claims (13)

1. 室外熱交換器（32）と圧縮機構（31）とが設けられた室外回路（30）に、それぞれが冷却熱交換器（72，84）を有する複数系統の冷却回路（70，80）を並列に接続することにより構成されて、蒸気圧縮式冷凍サイクルを行う冷媒回路（20）を備え、
   少なくとも１系統の冷却回路（80）には、冷却熱交換器（84）と直列に副圧縮機（85）が接続されている冷凍装置であって、
   室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を複数の冷却熱交換器（72，84）の少なくとも１つへ選択的に導入するホットガス導入通路（46，89）（100，102）を備え、その冷却熱交換器（72，84）を凝縮器として冷凍サイクルを行うデフロスト運転が可能なデフロスト経路（25）を備え、
   ホットガス導入通路（46，89）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と各冷却回路（70，80）の低圧ガスラインの基管（42）とに接続され、デフロスト運転時に上記圧縮機構（31）の吐出ライン（45）から各冷却熱交換器（72，84）へ向かう冷媒流れを許容する高段側ホットガス通路（46）と、副圧縮機（85）の吐出ライン（22b）と吸入ライン（88）とに接続され、デフロスト運転時に副圧縮機（85）の吐出ライン（22b）から該副圧縮機（85）に接続された冷却熱交換器（84）へ向かう冷媒流れを許容する低段側ホットガス通路（89）とを備えていることを特徴とする冷凍装置。
2. 請求項１において、
   室外回路（30）には、第１の冷却熱交換器（72）を備えた第１の冷却回路（70）と、第２の冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた第２の冷却回路（80）とが、並列に接続されていることを特徴とする冷凍装置。
3. 請求項１において、
   室外回路（30）には、冷却熱交換器（84）と副圧縮機（85）とを備えた複数の冷却回路（80）が並列に接続されていることを特徴とする冷凍装置。
4. 請求項１から３の何れか１つにおいて、
   室外回路（30）には、空気の温度を調節する空気熱交換器（62）を有する空気熱交換器回路（60）が接続され、
   冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、空気熱交換器（62）を蒸発器とする第１のデフロスト運転と、冷却熱交換器（72，84）を凝縮器とし、室外熱交換器（32）を蒸発器とする第２のデフロスト運転とが可能に構成されていることを特徴とする冷凍装置。
5. 請求項１から４の何れか１つにおいて、
   室外回路（30）の圧縮機構（31）として並列に接続された第１圧縮機（31a）、第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）と、該圧縮機構（31）の吸入側に接続された四路切換弁（37）と、高段側ホットガス通路（46）に設けられた高段側開閉弁（SV1）と、低段側ホットガス通路（89）に設けられた低段側開閉弁（SV2）とを備え、
   第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）が該第１圧縮機（31a）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV1）を介して四路切換弁（37）の第１ポート（P1）に接続され、
   第２圧縮機（32b）の吸入管（41b）が四路切換弁（37）の第２ポート（P2）に接続され、
   第３圧縮機（31c）の吸入管（41c）が該第３圧縮機（31c）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV2）を介して四路切換弁（37）の第３ポート（P3）に接続され、
   圧縮機構（31）の高圧ラインに連通する高圧導入管（47）が四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続され、
   高段側ホットガス通路（46）が第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）に接続され、
   四路切換弁（37）は、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が連通するとともに第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が連通する第１状態と、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が連通するとともに第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が連通する第２状態とを切り換え可能に構成されていることを特徴とする冷凍装置。
6. 請求項１から４の何れか１つにおいて、
   室外回路（30）の圧縮機構（31）として並列に接続された第１圧縮機（31a）、第２圧縮機（32b）及び第３圧縮機（31c）と、該圧縮機構（31）の吸入側に接続された四路切換弁（37）と、低段側ホットガス通路（89）に設けられた低段側開閉弁（SV2）とを備え、
   第１圧縮機（31a）の吸入管（41a）が四路切換弁（37）の第１ポート（P1）に接続され、
   第２圧縮機（32b）の吸入管（41b）が四路切換弁（37）の第２ポート（P2）に接続され、
   第３圧縮機（31c）の吸入管（41c）が該第３圧縮機（31c）へ向かう冷媒流れを禁止する逆止弁（CV2）を介して四路切換弁（37）の第３ポート（P3）に接続され、
   高段側ホットガス通路（46）が四路切換弁（37）の第４ポート（P4）に接続され、
   四路切換弁（37）は、第１ポート（P1）と第４ポート（P4）が連通するとともに第２ポート（P2）と第３ポート（P3）が連通する第１状態と、第１ポート（P1）と第２ポート（P2）が連通するとともに第３ポート（P3）と第４ポート（P4）が連通する第２状態とを切り換え可能に構成されていることを特徴とする冷凍装置。
7. 請求項１において、
   ホットガス導入通路（46，89）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒を副圧縮機（85）に導入する第１導入通路（96）と、副圧縮機（85）の吐出ガス冷媒を冷却熱交換器（84）へ導入する第２導入通路（97）とを備えていることを特徴とする冷凍装置。
8. 請求項７において、
   第２導入通路（97）が室外回路（30）の圧縮機構（31）と冷却熱交換器（84）とに接続される一方、
   第１導入通路（96）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ガス冷媒の一部を副圧縮機（85）に導入するように、第２導入通路（97）から分岐して副圧縮機（85）に接続され、
   上記第２導入通路（97）における室外回路（30）の圧縮機構（31）側には、副圧縮機（85）の吐出管（98）が接続されていることを特徴とする冷凍装置。
9. 請求項８において、
   冷却熱交換器（84）から流出した液冷媒の一部を副圧縮機（85）に導入する液インジェクション通路（99）を備えていることを特徴とする冷凍装置。
10. 請求項８において、
    副圧縮機（85）は、可変容量圧縮機により構成されていることを特徴とする冷凍装置。
11. 請求項１において、
    ホットガス導入通路（100，102）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と冷却熱交換器（72，84）のガス側の配管（110，112）の少なくとも１つとに直接に接続されていることを特徴とする冷凍装置。
12. 請求項１１において、
    ホットガス導入通路（100，102）は、室外回路（30）の圧縮機構（31）の吐出ライン（45）と複数の冷却熱交換器（72，84）のガス側の配管（110，112）とに接続され、
    複数の冷却熱交換器（72，84）を切り換えまたは選択可能な切換機構（103）を備えていることを特徴とする冷凍装置。
13. 請求項１１または１２において、
    ホットガス導入通路（100，102）には、流量調整機構（101）が設けられていることを特徴とする冷凍装置。

Images