JP3966330B2

JP3966330B2 - Golf club

Info

Publication number: JP3966330B2
Application number: JP2005023526A
Authority: JP
Inventors: 屋清次倉
Original assignee: 株式会社ケイ・コーポレーション; 株式会社多賀
Priority date: 2005-01-31
Filing date: 2005-01-31
Publication date: 2007-08-29
Anticipated expiration: 2025-01-31
Also published as: JP2006204731A

Description

この発明は、ゴルフクラブのシャフトとクラブヘッドを取外したことが検知でき、ヘッドやシャフトの修理、調整および交換等を行ったことを識別できるゴルフクラブに関する。 The present invention relates to a golf club that can detect that a shaft and a club head of a golf club have been removed and can identify that a head, a shaft, and the like have been repaired, adjusted, or replaced.

ゴルフクラブは、クラブヘッドのホーゼル部にシャフトのチップ部を挿入して固定する構造となっているが、ヘッド抜け事故やシャフト折損事故を防止するため、クラブヘッドとシャフトは固着手段で強固に固定されている。
固着手段としては、接着剤を使用するものが一般的であるが、接着剤と併用してホーゼル部のシャフト挿入孔を非円形とし、シャフトのチップ部をこのシャフト挿入孔に対応する非円形としたもの（例えば、特許文献１、特許文献２および特許文献３参照）、ホーゼル部とホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入されたシャフトとの間にピンを挿入したもの（例えば、特許文献４参照）、ホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入されたシャフトのチップ部に形状記憶合金を挿着したもの（例えば、特許文献５参照）、シャフトのチップ部にスリットを設け、ホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入した後拡径したもの及びホーゼル部のシャフト挿入孔の底壁部の上面中央部にシャフトの中空部に挿入されるピン状突起を設けたもの（例えば、特許文献６参照）、等が提案されている。
また、最も一般的なものは、図６に示すようにゴルフヘッド２のホーゼル部３のシャフト挿入孔４に挿入したシャフト１のチップ部１ａの外周面とシャフト挿入孔４の内周壁とを接着剤５で接着することによりゴルフヘッド２とシャフト１との接合を行っているものである。接着剤としては、通常エポキシ樹脂が多用されている。 The golf club has a structure in which the tip portion of the shaft is inserted and fixed to the hosel portion of the club head, but the club head and the shaft are firmly fixed by a fixing means in order to prevent the head from being accidentally dropped or the shaft from being broken. Has been.
As a fixing means, an adhesive is generally used, but in combination with the adhesive, the shaft insertion hole of the hosel part is made noncircular, and the tip part of the shaft is made noncircular corresponding to the shaft insertion hole. (For example, refer to Patent Document 1, Patent Document 2, and Patent Document 3), and a pin inserted between the hosel part and the shaft inserted into the shaft insertion hole of the hosel part (for example, refer to Patent Document 4) A shape memory alloy is inserted into the tip part of the shaft inserted into the shaft insertion hole of the hosel part (see, for example, Patent Document 5), a slit is provided in the tip part of the shaft, and inserted into the shaft insertion hole of the hosel part After that, the diameter of the shaft is increased and a pin-like protrusion inserted into the hollow portion of the shaft is provided in the center of the upper surface of the bottom wall portion of the shaft insertion hole of the hosel portion (for example, see Patent Document 6). ), Etc. have been proposed.
Further, the most general one is to bond the outer peripheral surface of the tip portion 1a of the shaft 1 inserted into the shaft insertion hole 4 of the hosel portion 3 of the golf head 2 and the inner peripheral wall of the shaft insertion hole 4 as shown in FIG. The golf head 2 and the shaft 1 are joined by bonding with the agent 5. As the adhesive, an epoxy resin is usually used frequently.

また、ヘッド抜け事故やシャフト折損事故を防止するため、クラブヘッドとシャフトを強固に固着する反面、ヘッドやシャフトの修理、調整、交換等を行う必要から、ヘッドとシャフトは取り外しできるようになっている。
従来、シャフトをヘッドから抜き取るには、図７（ａ）に示すように接合部（主にホーゼル部３）１０を加熱手段９で加熱して接着剤（例えば、エポキシ樹脂）を軟化させ、図７（ｂ）に示すようにシャフト１をヘッド２から抜き取るようにしている。 In addition, in order to prevent accidents of head disconnection or shaft breakage, the club head and shaft are firmly fixed, but the head and shaft need to be repaired, adjusted, replaced, etc., so the head and shaft can be removed. Yes.
Conventionally, in order to remove the shaft from the head, as shown in FIG. 7A, the joining portion (mainly hosel portion 3) 10 is heated by the heating means 9 to soften the adhesive (for example, epoxy resin). The shaft 1 is removed from the head 2 as shown in FIG.

特開平９−７５４８２号公報（請求項１、図１および図２）JP-A-9-75482 (Claim 1, FIG. 1 and FIG. 2) 特開平９−８４９０４号公報（請求項１）JP-A-9-84904 (Claim 1) 特開平１０−２０１８８９号公報（請求項１、請求項３）Japanese Patent Laid-Open No. 10-201889 (Claims 1 and 3) 特開平９−７５４８３号公報（請求項１、図１）JP-A-9-75483 (Claim 1, FIG. 1) 特開平５−３０５１５７号公報（請求項１、図２）Japanese Patent Laid-Open No. 5-305157 (Claim 1, FIG. 2) 特開平９−１１７５３５号公報（請求項１、０００５、図２、図５、図６）JP-A-9-117535 (Claims 1, 0005, FIGS. 2, 5, and 6)

ところで、ゴルフクラブのヘッド抜け事故やシャフト折損事故が発生すると、製造者責任の問題が発生する。しかし、図７（ａ）（ｂ）に示したようにゴルフクラブは、接合部（主に、ホーゼル部３）１０を加熱手段９で加熱して接着剤を軟化させ、シャフト１をヘッド２から抜き取り、修理、調整、交換等が可能となっているために、、この修理、調整、交換等の行為時に不具合があって、それに起因してヘッド抜け事故やシャフト折損事故が発生することも多々発生する。しかし、現在のゴルフクラブでは、このような修理、調整、交換等の行為の不具合に起因して発生するヘッド抜け事故やシャフト折損事故であっても、修理、調整、交換等を行ったものであるか否かの検証ができないため、現実には製造者が責任を問われる結果となる課題がある。 By the way, when a golf club head drop accident or a shaft breakage accident occurs, a problem of manufacturer responsibility arises. However, as shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), the golf club heats the bonding portion (mainly hosel portion 3) 10 by the heating means 9 to soften the adhesive, and the shaft 1 is moved from the head 2. Since it can be removed, repaired, adjusted, replaced, etc., there are problems during this repair, adjustment, replacement, etc., often resulting in head pullout accidents and shaft breakage accidents. appear. However, with current golf clubs, repairs, adjustments, replacements, etc. were carried out even in the event of head loss or shaft breakage caused by such troubles in repair, adjustment, replacement, etc. Since there is no verification of whether or not there is, there is a problem that results in the manufacturer being held responsible.

この発明は、このような課題に鑑み提案されたものであり、その目的は、ゴルフクラブのシャフトをクラブヘッドから抜き取り、ヘッドやシャフトの修理、調整および交換等を行った場合には、加熱してシャフトをクラブヘッドから抜き取ったことの履歴が残るようにして、ヘッドやシャフトの修理、調整および交換等を行ったことが識別できるゴルフクラブの提供にある。 The present invention has been proposed in view of such problems, and its purpose is to heat the golf club shaft when it is removed from the club head and the head or shaft is repaired, adjusted or replaced. Thus, it is an object of the present invention to provide a golf club that can identify that the head or shaft has been repaired, adjusted, or exchanged so that a history of removing the shaft from the club head remains.

前記課題を解決するため、この発明のゴルフクラブは、シャフトのチップ部がクラブヘッドのホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入され、少なくとも接着剤を使用する固着手段で固着されてなるゴルフクラブにおいて、
ゴルフヘッドのホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに、所定温度以上に加熱するとその加熱したことの履歴が生じ、所定温度以上に加熱したことを識別できる検知手段が設けられていることを特徴とする。
これによりヘッドやシャフトの修理、調整および交換等をしようとして接合部（主にホーゼル部）を加熱してシャフトをクラブヘッドから抜き取ると、ホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに設けられた検知手段により所定温度以上に加熱されたことの履歴が残るので、所定温度以上に加熱してシャフトをクラブヘッドから抜き取り、修理、調整および交換等を行ったゴルフクラブであることが識別できる。 In order to solve the above problems, a golf club of the present invention is a golf club in which a tip portion of a shaft is inserted into a shaft insertion hole of a hosel portion of a club head and is fixed by at least fixing means using an adhesive.
When the hosel part of the golf head and / or the shaft near the hosel part is heated to a predetermined temperature or higher, a history of the heating is generated, and a detection means is provided that can identify that the golf ball has been heated to a predetermined temperature or higher. And
As a result, when the joint (mainly hosel part) is heated to remove the shaft from the club head in order to repair, adjust, or replace the head or shaft, the detection provided on the hosel part and / or the shaft near the hosel part is detected. Since the history of being heated to a predetermined temperature or more by the means remains, it can be identified that the golf club has been repaired, adjusted, exchanged, etc. by heating it to a predetermined temperature or higher and removing the shaft from the club head.

この発明の前記検知手段としては、ゴルフヘッドのホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに塗布された、加熱され所定の温度を越えると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示す塗料、
およびゴルフヘッドのホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに貼着された、加熱され所定温度以上になると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すインキが付されたシール、を挙げることができる。
この塗料およびシールに付されるインキは、加熱され所定温度以上になると所定の温度を越えて加熱されたことを変色して履歴として残すものであるので、変色状態が長期間持続し、一定温度以上で変色し温度下降しても復色しないものが好ましい。変色が経時的に復色したり、温度下降で復色すると、所定温度を越えて加熱されたことの履歴が残らなくなってしまうからである。 As the detection means of the present invention, a change in color tone is caused when a heating history exceeding a predetermined temperature is applied to a hosel portion of a golf head and / or a shaft in the vicinity of the hosel portion and heated to exceed a predetermined temperature. Paint shown in
And a sticker with an ink attached to the hosel part of the golf head and / or the shaft in the vicinity of the hosel part, indicating that the heating history has exceeded a predetermined temperature when heated and exceeds a predetermined temperature, by changing the color tone Can be mentioned.
Since the ink applied to the paint and the seal is heated and exceeds a predetermined temperature, the color that has been heated beyond the predetermined temperature is discolored and remains as a history. Those that are discolored and do not recover when the temperature drops are preferred. This is because if the discoloration recovers with time or recovers due to a decrease in temperature, a history of heating exceeding a predetermined temperature does not remain.

なお、この発明で加熱するのは、シャフトとクラブヘッドとの接合部の接着剤を軟化させるためであるので、加熱温度は接着剤を軟化させる最低温度で充分である。必要以上の高温にすると、シャフト、ホーゼル部およびクラブヘッドに悪影響を与えるおそれが生ずるからである。従って、この発明で所定温度とは、接合部の接着剤を軟化させる最低温度であるが、必要もないのに、加熱することもあるので、そのようなゴルフクラブに悪影響を与えるような加熱行為の履歴も残すようにするため、通常は生ずることがない温度も含め、５０℃、好ましくは７０℃程度を示す。このような点から前記塗料およびシールに付されるインキは、５０℃以上、好ましくは７０°以上の温度で変色するものとする。 The heating in this invention is for softening the adhesive at the joint between the shaft and the club head, and therefore the heating temperature is sufficient as the lowest temperature for softening the adhesive. This is because if the temperature is higher than necessary, the shaft, hosel part and club head may be adversely affected. Accordingly, in the present invention, the predetermined temperature is the minimum temperature for softening the adhesive at the joint, but it is not necessary, but it may be heated, so a heating action that adversely affects such a golf club. In order to keep a history of the above, the temperature is about 50 ° C., preferably about 70 ° C., including a temperature that does not normally occur. From such a point, the ink applied to the paint and the seal changes color at a temperature of 50 ° C. or higher, preferably 70 ° C. or higher.

また、この発明で検知手段を設ける位置を、ゴルフヘッドのホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトとしたのは、加熱するのはゴルフヘッドとシャフトとの接合部の接着剤を軟化させるためであるので、シャフトはゴルフヘッドのホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入され接着剤で接合されているから、加熱はこの接合部を加熱することが最も効率的であり好ましく、従って、加熱する温度を検出するのは、この位置が最も好ましいからである。 In addition, the position where the detecting means is provided in the present invention is the hosel part of the golf head and / or the shaft in the vicinity of the hosel part. The reason for heating is to soften the adhesive at the joint between the golf head and the shaft. Therefore, since the shaft is inserted into the shaft insertion hole of the hosel part of the golf head and joined with an adhesive, it is most efficient to heat the joint, and therefore, the heating temperature is detected. This is because this position is most preferred.

この発明のゴルフヘッドによれば、次のような効果を奏する。
（１）ヘッドやシャフトの修理、調整および交換等をしようとしてヘッドとシャフトの接合部（主にホーゼル部）を加熱してシャフトをクラブヘッドから抜き取ると、ホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに設けられた検知手段により所定温度以上に加熱されたことの履歴が残るので、所定温度以上に加熱してシャフトをクラブヘッドから抜き取り、修理、調整および交換等を行ったことが識別できる。
（２）従って、ヘッド抜け事故やシャフト折損事故が発生しても、その事故の発生したゴルフクラブは、シャフトをクラブヘッドより抜き取り、修理、調整および交換等を行ったゴルフクラブか否かの識別が可能となり、事故の責任の所在を明らかにすることができる。それによりゴルフクラブの製造者は、シャフトをクラブヘッドより抜き取り、修理、調整および交換等を行ったときの不具合に起因して発生するヘッド抜け事故やシャフト折損事故の責任を回避することが可能となる。 According to the golf head of the present invention, the following effects can be obtained.
(1) When the head / shaft joint (mainly hosel) is heated to remove the shaft from the club head in order to repair, adjust or replace the head or shaft, the hosel and / or the shaft near the hosel Since the history of being heated to a predetermined temperature or more by the detection means provided in the head remains, it can be identified that the shaft has been removed from the club head by heating to a predetermined temperature or higher and repaired, adjusted, or exchanged.
(2) Therefore, even if a head drop accident or shaft breakage accident occurs, the golf club where the accident occurred is identified as a golf club in which the shaft is removed from the club head and repaired, adjusted, or exchanged. It is possible to clarify where the accident responsibilities are. As a result, the golf club manufacturer can avoid the responsibility for head loss accidents and shaft breakage accidents caused by malfunctions when the shaft is removed from the club head and repaired, adjusted, or replaced. Become.

（３）検知手段が所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示す塗料であるので、ゴルフクラブのゴルフヘッドのホーゼル部およびホーゼル部近傍のシャフトには塗布することによって容易に施すことができる。 (3) Since it is a paint indicating that the detection means has passed a heating history exceeding a predetermined temperature by a change in color tone, it can be easily applied to the hosel part of the golf head of the golf club and the shaft in the vicinity of the hosel part. Can be applied.

（４）検知手段が所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すインキが付されたシールであるので、ゴルフクラブのゴルフヘッドのホーゼル部およびホーゼル部近傍のシャフトには、貼着することによって容易に設けることができる。 (4) Since the seal is attached with ink indicating that the detection means has passed a heating history exceeding a predetermined temperature by a change in color tone, the hosel part of the golf head of the golf club and the shaft in the vicinity of the hosel part include It can be easily provided by sticking.

この発明のゴルフクラブは、シャフトのチップ部がクラブヘッドのホーゼル部のシャフト挿入孔に挿入され、少なくとも接着剤を使用する固着手段で固着されてなるゴルフクラブにおいて、
ゴルフヘッドのホーゼル部および／またはホーゼル部近傍のシャフトに、所定温度以上に加熱するとその加熱したことの履歴が生じ、所定温度以上に加熱したことを識別できる検知手段が設けられている。検知手段としては、塗料を塗布したり、シールを貼着して設ける。この塗料は、加熱され所定温度を越えると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すもの（以下、塗料とはこの塗料を示す。）であり、シールは、加熱され所定温度以上になると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すインキが付されたもの（以下、シールとは、このシールを示す。）である。
この塗料およびシールに付されるインキは、加熱され所定温度以上になると所定の温度を越えて加熱されたことを変色して履歴として残すものであるので、変色状態が長期間持続し、一定温度以上で変色し温度下降しても復色しないものが好ましい。変色が経時的に復色したり、温度下降で復色すると、所定温度を越えて加熱されたことの履歴が残らなくなってしまうからである。 The golf club of the present invention is a golf club in which the tip portion of the shaft is inserted into the shaft insertion hole of the hosel portion of the club head, and is fixed by at least fixing means using an adhesive.
When the hosel part of the golf head and / or the shaft in the vicinity of the hosel part is heated to a predetermined temperature or higher, a history of the heating is generated, and detection means is provided that can identify the heating to a predetermined temperature or higher. As the detection means, a paint is applied or a seal is attached. This paint shows a change in color tone when it is heated and exceeds a predetermined temperature, and shows a change in color tone (hereinafter, the paint indicates this paint), and the seal is heated to a predetermined temperature. When the temperature is higher than the temperature, it is attached with ink indicating a change in color tone that has passed a heating history exceeding a predetermined temperature (hereinafter, the seal indicates this seal).
Since the ink applied to the paint and the seal is heated and exceeds a predetermined temperature, the color that has been heated beyond the predetermined temperature is discolored and remains as a history. Those that are discolored and do not recover when the temperature drops are preferred. This is because if the discoloration recovers with time or recovers due to a decrease in temperature, a history of heating exceeding a predetermined temperature does not remain.

前記塗料、インキおよびシールは、特開２００３−１３８１８２号公報、特開２００２−２９４１２７号公報、特開２００２−２９４１２３号公報、特開２００２−１８１６３５号公報、特開２００１−３０３０３４号公報および特開平１１−８０７０３号公報等に示されるものを使用できる。具体的には、日油技研工業株式会社社製の商品名「サーモペイント」、「サーモラベル」、「サーモテープ」、「サーモシート」、「サーモワッペン」等を例示することができる。 The paints, inks and seals are disclosed in JP2003-138182, JP2002-294127, JP2002-294123, JP2002-181635, JP2001-303034 and JP What is shown by 11-80703 gazette etc. can be used. Specifically, trade names “Thermo Paint”, “Thermo Label”, “Thermo Tape”, “Thermo Sheet”, “Thermo Wappen”, etc. manufactured by NOF Corporation can be exemplified.

以下、この発明のゴルフクラブをより詳細に説明するために、添付の図面に従ってこれを説明する。
図１はこの発明の実施の形態を示すゴルフクラブの斜視図である。このゴルフクラブは、シャフト１のチップ側にクラブヘッド２が設けられ、バット側にグリップ６が装着されて構成されている。シャフト１とクラブヘッド２との結合は、図６に示すようにシャフト１のチップ部１ａがクラブヘッド２のホーゼル部３のシャフト挿入孔４に挿入され、接着剤５でチップ部１ａの外周面とシャフト挿入孔４の内周壁とを接着することで接合されている。
図２はこの発明の第１の実施の形態を示す図１Ａ部拡大斜視図であり、ゴルフヘッド２のホーゼル部３に隣接するシャフト１には、検知手段としてのシール７が貼着されている。このシール7が、加熱され所定温度以上になると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すインキが付されたものであることは、前記した通りである。
この図２に示す第１の実施の形態では、シール７がホーゼル部３に隣接するシャフト１に貼着されている場合を示しているが、シール７は、ホーゼル部３に貼着しても、また、ホーゼル部３とホーゼル部３に隣接するシャフト１の両方に貼着してもよい。 Hereinafter, in order to describe the golf club of the present invention in more detail, it will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a perspective view of a golf club showing an embodiment of the present invention. This golf club is configured such that a club head 2 is provided on the tip side of the shaft 1 and a grip 6 is mounted on the bat side. As shown in FIG. 6, the shaft 1 and the club head 2 are coupled to each other by inserting the tip portion 1 a of the shaft 1 into the shaft insertion hole 4 of the hosel portion 3 of the club head 2 and bonding the outer periphery of the tip portion 1 a with the adhesive 5. And the inner peripheral wall of the shaft insertion hole 4 are bonded together.
FIG. 2 is an enlarged perspective view of FIG. 1A showing the first embodiment of the present invention, and a seal 7 as a detecting means is attached to the shaft 1 adjacent to the hosel part 3 of the golf head 2. . As described above, when the seal 7 is heated to a predetermined temperature or higher, the seal 7 is provided with ink indicating a change in color tone that has passed a heating history exceeding the predetermined temperature.
In the first embodiment shown in FIG. 2, the case where the seal 7 is attached to the shaft 1 adjacent to the hosel part 3 is shown. Further, the hosel part 3 and the shaft 1 adjacent to the hosel part 3 may be attached.

しかして、この第１の実施の形態のゴルフクラブによれば、図３（ａ）に示すようにクラブヘッド２からシャフト１を抜き取ろうと加熱手段９でホーゼル部３を中心に接合部を加熱すると、図３（ｂ）に示すようにシール７に付したインキが変色して、加熱履歴を示すことになる。このインキは、所定の温度を越えると変色するものであるから、常温とか常識的に通常発生する温度では変色せず、５０℃以上、好ましくは７０°以上で変色するものである。従って、加熱手段９等を使用して加温しない限り変色しない。しかも、変色状態が長期間持続し、一旦変色すると温度下降しても復色しないので、加熱履歴が残ることになり、加熱してゴルフヘッド２よりシャフト１を抜き取って、修理、調整および交換等をしたか否かが識別できることとなる。 Therefore, according to the golf club of the first embodiment, the joining portion is heated around the hosel portion 3 by the heating means 9 so as to extract the shaft 1 from the club head 2 as shown in FIG. Then, as shown in FIG. 3B, the ink applied to the seal 7 is discolored to show a heating history. Since this ink changes color when it exceeds a predetermined temperature, it does not change at room temperature or a temperature that is normally generated by common sense, and changes color at 50 ° C. or higher, preferably 70 ° or higher. Therefore, the color is not changed unless the heating means 9 or the like is used for heating. Moreover, since the discoloration state persists for a long period of time and the discoloration does not recover even if the temperature drops, a heating history remains, and the shaft 1 is removed from the golf head 2 by heating to repair, adjust, replace, etc. It is possible to identify whether or not

図４はこの発明の第２の実施の形態を示す図１Ａ部拡大斜視図であり、ゴルフヘッド２のホーゼル部３に隣接するシャフト１には、検知手段としての塗料８が塗布されている。この塗料８が、加熱され所定温度を越えると所定の温度を越えた加熱履歴を経たことを色調の変化で示すものであることは、前記した通りである。
この図４に示す第２の実施の形態では、塗料８がホーゼル部３に隣接するシャフト１に塗布されている場合を示しているが、塗料８は、ホーゼル部３に塗布しても、また、ホーゼル部３とホーゼル部３に隣接するシャフト１の両方に塗布してもよい。
この塗料８の塗布は、下塗りとして塗布し、その塗料８の上には他の塗料を上塗りとして塗布しコーティングするようにすると、塗料８が剥離から保護されるので好ましい。この場合の上塗りの塗料は、透明又は半透明で塗料８の性能に影響を与えないものが望ましい。 FIG. 4 is an enlarged perspective view of a portion of FIG. 1A showing a second embodiment of the present invention. The shaft 1 adjacent to the hosel portion 3 of the golf head 2 is coated with a paint 8 as detecting means. As described above, when the paint 8 is heated and exceeds a predetermined temperature, the paint 8 shows a heating history exceeding the predetermined temperature by a change in color tone.
In the second embodiment shown in FIG. 4, the case where the paint 8 is applied to the shaft 1 adjacent to the hosel part 3 is shown. However, the paint 8 may be applied to the hosel part 3 or The hosel portion 3 and the shaft 1 adjacent to the hosel portion 3 may be applied.
It is preferable to apply the paint 8 as an undercoat, and to apply another paint on the paint 8 as an overcoat to coat the paint 8, since the paint 8 is protected from peeling. In this case, the top coat is preferably transparent or translucent and does not affect the performance of the paint 8.

しかして、この第２の実施の形態のゴルフクラブによれば、図５（ａ）に示すようにクラブヘッド２からシャフト１を抜き取ろうと加熱手段９でホーゼル部３を中心とする接合部を加熱すると、図５（ｂ）に示すように塗料８が変色して加熱履歴を示すことになる。この塗料８は、所定の温度（例えば、５０℃、好ましくは７０℃）を越えると変色するものであるから、常温とか常識的に通常発生する温度では変色しない。従って、加熱手段９等を使用して加熱しない限り変色しない。しかも、変色状態が長期間持続し、一旦変色すると温度下降しても復色しないので、加熱履歴が残ることになり、加熱してゴルフヘッド２よりシャフト１を抜き取って、修理、調整および交換等をしたか否かが識別できることとなる。 Therefore, according to the golf club of the second embodiment, as shown in FIG. 5 (a), the joining portion around the hosel portion 3 is formed by the heating means 9 so as to extract the shaft 1 from the club head 2. When heated, the paint 8 changes color as shown in FIG. Since the paint 8 changes color when it exceeds a predetermined temperature (for example, 50 ° C., preferably 70 ° C.), it does not change color at room temperature or a temperature that is normally generated. Therefore, it does not change color unless it is heated using the heating means 9 or the like. Moreover, since the discoloration state persists for a long period of time and the discoloration does not recover even if the temperature drops, a heating history remains, and the shaft 1 is removed from the golf head 2 by heating to repair, adjust, replace, etc. It is possible to identify whether or not

このように前記実施の形態からも理解できる通り、この発明のゴルフクラブによれば、ヘッド抜け事故やシャフト折損事故が発生しても、その事故の発生したゴルフクラブは、シャフトをクラブヘッドより抜き取り、修理、調整および交換等を行ったゴルフクラブか否かの識別が可能となり、事故の責任の所在を明らかにすることができる。それによりゴルフクラブの製造者は、シャフトをクラブヘッドより抜き取り、修理、調整および交換等を行ったときの不具合に起因して発生するヘッド抜け事故やシャフト折損事故の責任を回避することが可能となる。 Thus, as can be understood from the above embodiment, according to the golf club of the present invention, even if a head drop accident or shaft breakage accident occurs, the golf club in which the accident has occurred pulls out the shaft from the club head. Thus, it is possible to identify whether or not the golf club has been repaired, adjusted, or replaced, and to clarify the responsibility of the accident. As a result, the golf club manufacturer can avoid the responsibility for head loss accidents and shaft breakage accidents caused by malfunctions when the shaft is removed from the club head and repaired, adjusted, or replaced. Become.

なお、前記実施の形態は、この発明を制限するものではなく、この発明は要旨を逸脱しない範囲において種々の変形が許容される。例えば、図面に示す実施の形態では、ゴルフクラブはウッドクラブで示しているが、これはアイアンクラブ、メタルウッドクラブ、パタークラブ等も包含するものである。 The above embodiment does not limit the present invention, and various modifications are allowed without departing from the spirit of the present invention. For example, in the embodiment shown in the drawings, the golf club is shown as a wood club, but this includes an iron club, a metal wood club, a putter club, and the like.

この発明の実施の形態を示すゴルフクラブの斜視図である。1 is a perspective view of a golf club showing an embodiment of the present invention. この発明の第１の実施の形態を示す図１Ａ部拡大斜視図である。FIG. 1B is an enlarged perspective view of FIG. 1A showing the first embodiment of the present invention. この発明の第１の実施の形態の作用を、作用前（ａ）と作用後（ｂ）で示す斜視図である。It is a perspective view which shows the effect | action of 1st Embodiment of this invention before the effect | action (a) and after an effect | action (b). この発明の第２の実施の形態を示す図１Ａ部拡大斜視図である。It is the FIG. 1A section enlarged perspective view which shows 2nd Embodiment of this invention. この発明の第２の実施の形態の作用を、作用前（ａ）と作用後（ｂ）で示す斜視図である。It is a perspective view which shows the effect | action of 2nd Embodiment of this invention before the effect | action (a) and after an effect | action (b). ゴルフクラブのクラブヘッドとシャフトとの接合部（結合部）の構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the junction part (joint part) of the club head and shaft of a golf club. クラブヘッドからシャフトを抜き取る方法を工程順（ａ）（ｂ）に示した斜視図である。It is the perspective view which showed the method of extracting a shaft from a club head in process order (a) (b).

Explanation of symbols

１シャフト
１ａシャフトのチップ部
２クラブヘッド
３ホーゼル部
４シャフト挿入孔
５接着剤
７シール
８塗料
９加熱手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shaft 1a Shaft tip 2 Club head 3 Hosel 4 Shaft insertion hole 5 Adhesive 7 Seal 8 Paint 9 Heating means

Claims

In the golf club in which the tip portion of the shaft is inserted into the shaft insertion hole of the hosel portion of the club head and fixed by at least fixing means using an adhesive,
When the hosel part of the golf head and / or the shaft near the hosel part is heated to a predetermined temperature or higher, a history of the heating is generated, and a detection means is provided that can identify that the golf ball has been heated to a predetermined temperature or higher. And a golf club.

The detection means is a paint applied to the hosel part of the golf head and / or the shaft in the vicinity of the hosel part, which indicates that the heating history exceeding the predetermined temperature has been passed by a change in color tone when heated and exceeds the predetermined temperature. The golf club according to claim 1.

The detecting means is an ink affixed to the hosel part of the golf head and / or the shaft in the vicinity of the hosel part. The ink indicates a change in color tone that has passed a heating history exceeding a predetermined temperature when heated and exceeds a predetermined temperature. The golf club according to claim 1, wherein the golf club is an attached seal.