JP3963764B2

JP3963764B2 - Relief valve

Info

Publication number: JP3963764B2
Application number: JP2002110289A
Authority: JP
Inventors: 真澄林; 精一永田; 新司矢加部; 卯應郭
Original assignee: KYB Corp
Current assignee: KYB Corp
Priority date: 2002-04-12
Filing date: 2002-04-12
Publication date: 2007-08-22
Anticipated expiration: 2022-04-12
Also published as: JP2003301956A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、圧力制御装置内に設けたリリーフバルブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４に従来例の圧力制御装置の断面図を示す。この圧力制御装置は、例えば図示しないベーンポンプに設けたものであり、パワーステアリング装置への供給流量を制御している。
図４に示したように、アルミ製のボディ１にはポンプポートＰとタンクポートＴを形成するとともに、スプール孔２を形成する。このスプール孔２には、アルミ製のスプール３を摺動可能に組み込む。このスプール孔２の一端にコネクタ４を挿入する一方、このコネクタ４に形成した通孔４ａをパワーステアリング装置に接続している。
【０００３】
上記スプール孔２の他端側には、スプール３とスプール孔２とが相まって圧力室５を形成しているとともに、この圧力室５にはスプリング６を備え、そのバネ力をスプール３に作用させている。
コネクタ４内の通孔４ａに、プラグ７を設ける一方、スプール３に固定されたロッド８がこのプラグ７に形成した連通孔７ａを貫通している。これら連通孔７ａとロッド８により可変オリフィス９が構成されている。この可変オリフィス９の下流側の圧油は、圧力感知通路１１，通路１０，小孔１２によって構成される油通路を通って、上記圧力室５に導かれている。
【０００４】
また、上記スプール３は、スプール孔２に接触する大径部３ａと、端部に形成された小径部３ｂとを備えている。さらに、上記スプール３には、ボール孔１３を形成し、このボール孔１３の開口側端部には、スリーブ部材圧入溝１４を形成している。このスリーブ部材圧入溝１４にスチール製のスリーブ部材１５を圧入している。そして、このスリーブ部材１５内には、リリーフバルブ本体Ｖを設けている。
【０００５】
すなわち、上記スリーブ部材１５内にシート部材１６を固定するとともに、スチールボール１７を支持するボールサポート１８を摺動可能に挿入している。そして、このボールサポート１８にスプリング１９のバネ力を作用させ、ボールサポート１８をスチールボール１７を介して、シート部材１６側に押し付けるようにしている。
さらに、上記ボールサポート１８には、スチールボール１７を支持している端部側にフランジ部１８ａを形成している。そして、このフランジ部１８ａとスリーブ部材１５の内周面とが相まってオリフィス２０を形成するようにしている。
【０００６】
次に、この装置の作用を説明する。
図示していないポンプが回転すると、圧油はポンプポートＰから可変オリフィス９を介して、通孔４ａを通り、図示していないパワーステアリング装置に供給される。このとき、この圧油の流動によって、可変オリフィス９前後に差圧が生じるとともに、その上流側の圧力はスプール３の図左端部に作用する。また、下流側の圧力は油通路を介して、スプール３の図右端部に作用する。
【０００７】
そして、ポンプＰの回転数が上昇するにともなって、可変オリフィス９前後の圧力差が増大し、その圧力差によりスプール３は図右方向に移動する。その移動量が多くなれば、ポンプポートＰとタンクポートＴとを連通させる開度も大きくなり、それだけ多くの余剰流量がタンクポートＴから逃がされる。
【０００８】
ただし、ステアリングの据え切り時のように、通孔４ａ側の負荷圧が上昇すると、それにともなって圧力室５側の圧力も上昇するので、スプール３が図面左方向に復帰し、ポンプポートＰとタンクポートＴとの連通路の開度を小さくする。つまり、このスプール３は、ステアリング装置側の負荷圧に応じて、その必要流量をステアリング装置側に供給し、その余剰流量をタンクポートＴから逃がすようにしている。
【０００９】
また、スプール３内に備えたバルブ本体Ｖでは、パワーステアリング装置への供給油、言い換えれば圧力室５の圧油が、シート部材１６内の小通孔１６ａを通るようになる。この小通孔１６ａの圧力は、シート面１６ｂに着座しているスチールボール１７に作用する。
そして、パワーステアリング装置側の負荷が上昇して、上記スチールボール１７に作用する圧力が、設定したリリーフ圧力値よりも高くなると、圧油はスチールボール１７を押し開く。
【００１０】
上記スチールボール１７が押し開かれると、圧油はシート部材１６とボールサポート１８のフランジ部１８ａとの対向面によって形成された通路２３を介して、オリフィス２０に導かれる。オリフィス２０に導かれた圧油は、スプリング１９を支持するバネ室２１に導かれる。このバネ室２１は、スプール３内に形成された連通穴２２を介してタンクポートＴに連通している。したがって、上記バネ室２１に導かれた圧油は、連通穴２２を介して、タンクポートＴに逃がされる。このリリーフ圧力は、スプリング１９のバネ力により設定されている。
【００１１】
上記圧油がオリフィス２０を介してタンクポートＴに逃がされることによって、ボールサポート１８の動作を安定させることができる。このように、ボールサポート１８の動作を安定させることによって、このボールサポート１８の振動を抑制することができる。ボールサポート１８が振動しないので、この振動にともなう異音の発生を防止することができる。
【００１２】
また、上記スチールボール１７が押し開かれ、リリーフバルブ本体Ｖが開き、圧力感知通路１１に大きな流れが発生すると、圧力室５の圧力が急激に低下する。これによってスプール３は図右方向に大きく移動し、ポンプからの圧油をタンクポートＴに多く逃がすとともに、パワーステアリング装置への供給油の圧力を、それ以上には上昇させないように作動する。
【００１３】
上記のような圧力制御弁において、その軽量化を図るために、ボディ１およびスプール３をアルミ製にしている。ただし、スリーブ部材１５，シート部材１６，スチールボール１７はその耐久性を考慮して、硬質材であるスチール製にしている。
さらに、上記スリーブ部材１５にシート部材１６を固定するようにしているが、これらスリーブ部材１５とシート部材１６との両方をスチール製にすることによって、より一層強固に固定できるようにしている。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の圧力制御装置では、スチールボール１７が押し開かれたとき、ボールサポート１８を安定して保持するために、フランジ部１８ａとスリーブ部材１５とでオリフィス２０を形成するようにしている。また、上記オリフィス２０をフランジ部１８ａとスリーブ部材１５とによって形成することによって、その寸法管理をより正確にできるようにしている。それは、上記スリーブ部材１５はスチール製で、その強度がアルミよりも大きいので、アルミ製のスプール３に直接フランジ部１８ａを対向させるよりも、スチール製のスリーブ部材１５に対向させた方が、その寸法誤差が少なくなるからである。
【００１５】
上記のようにオリフィス２０の寸法管理を正確におこなうためにも、上記スリーブ部材１５の長さをある程度長くして、少なくてもこのスリーブ部材１５がフランジ部１８ａに対応する位置にくるようにしなければならない。
上記スリーブ部材１５の長さをフランジ部１８ａに対応させようとすると、このスリーブ部材１５を圧入するスリーブ部材圧入溝１４は、どうしてもスプール３の小径部３ｂから大径部３ａに亘って形成されるようになる。
【００１６】
また、スプール３にスリーブ部材１５を圧入する場合には、スプール３とスリーブ部材１５との間に圧入代を設けなければならない。このように圧入代を設け、スプール３にスリーブ部材１５を圧入すると、この圧入代分だけ、スプール３の外径が膨らむようになる。
そこで、上記スプール３の外径が膨らむことを考慮して、スプール３の外径とスプール３を組み込んだスプール孔２との間には、この膨らみ分のすき間を形成している。
【００１７】
しかし、先に説明したように、スプール３はアルミ製で、スリーブ部材１５はスチール製なので、これらの膨張係数が異なる。膨張係数は、アルミの方がスチールよりも大きくなる。
したがって、上記スプール３にスリーブ部材１５を圧入するときには、この膨張係数の違いを考慮して、圧入代を決めなければならない。すなわち、アルミ製のスプール３が熱膨張しても、スチール製のスリーブ部材１５を上記スプール３に確実に圧入状態が維持できるように、この圧入代を多めにとっておかなければならない。
【００１８】
上記のように、膨張係数を考慮して圧入代を多めにとると、スプール３にスリーブ部材１５を圧入した場合に、上記スリーブ３の外径側が、スプール３とスプール孔２とに形成したすき間分よりも大きく膨らみ、この膨らみによってスプール３の摺動性が悪くなるという問題があった。
【００１９】
この発明の目的は、スプールの内側に形成した孔にスリーブ部材を圧入しても、上記スプールの摺動性を損なうことがないリリーフバルブを提供することである。
【００２０】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、ボディと、ボディに形成したスプール孔と、スプール孔に摺動自在に設けたスプールと、スプールに形成したボール孔と、ボール孔の開口側に設けたスリーブ部材圧入溝と、スリーブ部材圧入溝に圧入したスリーブ部材と、上記ボール孔に摺動自在に挿入するとともにボールを支持するボールサポートと、上記スリーブ部材に固定したシート部材と、上記ボールサポートをボールを介してシート部材側に付勢するスプリングとを備え、上記スプールは、スプール孔に摺接する大径部と、上記スプール孔と間隔を有する小径部とを有し、上記スリーブ部材は、スリーブ部材圧入溝との間で圧入代を備えた圧入部と、上記スリーブ部材圧入溝よりもその径を小さくした解放部とを備え、上記スリーブ部材をスリーブ部材圧入溝に圧入したとき、圧入部が小径部に位置し、解放部が大径部に位置することを特徴とする。
【００２１】
第２の発明は、ボールサポートが、フランジ部を備え、このフランジ部がスリーブ部材内周に位置し、フランジ部とスリーブ部材内周とが相まってオリフィスを形成したことを特徴とする。
第３の発明は、スプールが、ボール孔に連通する貫通穴を備える一方、ボールサポートとシート部材とがボールを介して対向することによって、この対向面間に通路を形成し、上記貫通穴と通路とを直接連通したことを特徴とする。
【００２２】
【発明の実施の形態】
図１，２は、この発明の第１実施形態を示したものである。図１に示したように、この実施形態のリリーフバルブ本体Ｖ１は、例えばベーンポンプ装置２４に用いることができ、この流量制御装置によって、パワーステアリング装置への供給流量を制御している。
図２は、上記流量制御装置内に設けたリリーフバルブ本体Ｖ１の拡大図を示している。この第１実施形態では、従来例と同様に、スリーブ部材２５をスプール２６のスリーブ部材圧入溝２７に圧入している。しかし、スリーブ部材２５の側面すべてをスリーブ部材圧入溝２７に圧入しているのではなく、その圧入代をスプール２６の直径が小さくなっている小径部２６ａに相当する部分だけに設けるようにしている。
【００２３】
すなわち、スリーブ部材２５には圧入部２５ａと解放部２５ｂとを設けている。上記圧入部２５ａは、スプール２６の小径部２６ａに対応する部分だけであり、この圧入部２５ａにだけ圧入代を設けるようにしている。上記解放部２５ｂは、スプール２６の大径部２６ｂに対応する位置に設け、その直径をスリーブ部材圧入溝２７の内周よりも小さくしている。
したがって、上記スリーブ部材圧入溝２７にスリーブ部材２５を圧入すると、圧入部２５ａだけが圧入され、解放部２５ｂは圧入されない。
【００２４】
上記のように、スプール２６の大径部２６ｂに相当する部分では圧入しないようにしたので、この大径部２６ｂの外径が膨らんでしまうということがない。大径部２６ｂの外径が膨らんでしまうことがないので、このスプール２６の摺動性が悪くなるということがない。
【００２５】
一方、上記スリーブ部材２５は、スプール２６の小径部２６ａに対応する圧入部２５ａでしっかりと圧入することができる。このように小径部２６ａで圧入すると、小径部２６ａの外径は膨らむが、この小径部２６ａが膨らんでも、スプール２６の摺動性に影響を与えることがない。
したがって、この第１実施形態によれば、これらを構成している材質に例え熱膨張が発生したとしても、スリーブ部材圧入溝２７に対するスリーブ部材２５の確実な圧入固定を維持することができるとともに、スプール２６の摺動性を良好に保つことができる。
【００２６】
なお、この第１実施形態において、上記の特徴以外は、従来例と同様である。したがって、この従来例と同様の部分については、従来例と同じ符号を用い、その詳細な説明を省略している。
また、上記第１実施形態では、小径部２６ａ全体に亘るように、圧入部２５ａを設けているが、この圧入部２５ａは小径部２６ａよりも短くしてもよい。例えば、小径部２６ａと大径部２６ｂとの境界まで圧入部を設けることで、大径部２６ｂ側にまで外径の拡径が影響する場合は、この影響が及ばないところまで圧入部２５ａを小さくすればよい。
【００２７】
図３は、第２実施形態のリリーフバルブ本体Ｖ２を示している。この第２実施形態では、タンクポートＴに連通する連通穴２８と、シート部材１６およびボールサポート１８によって形成された通路２９とが連通するようにしている。上記連通穴２８と通路２９とを連通するようにしたのは以下の理由からである。
【００２８】
すなわち、第１実施形態では、ボールサポート１８のフランジ部１８ａと、スリーブ部材２５との間でオリフィス２０を形成して、このオリフィス２０でスチールボール１７の発振を防止するようにしている。しかし、このオリフィス２０は必ずしもスプール２６内に設ける必要はなく、例えばボディ１に設けることもできる。このようにオリフィスをボディ側に設けた場合には、ボールサポート１８のフランジ部１８ａをスリーブ部材に対向させる必要がない。
したがって、この第２実施形態ではボールサポート１８のフランジ部１８ａが、上記スリーブ部材３１に対向しないような位置関係にしている。
【００２９】
さらに、上記フランジ部１８ａがスリーブ部材３１に対向しないような位置関係にした場合には、エネルギーロスを最小限に抑えるため、連通穴を通路２９に直接連通した方が有利である。
そこで、連通穴２８と通路２９とを直接連通するようにしている。
【００３０】
また、上記シート部材１６をスリーブ部材３１内に挿入して、これを固定するようにしている。
したがって、上記シート部材１６を連通穴２８の近くに設けようとした場合には、上記スリーブ部材３１を長くして、このスリーブ部材３１とシート部材１６とを第１実施例と同様に確実に固定できるようにしている。
このようにシート部材１６を連通穴２８の近くに設けても、スリーブ部材３１を長くして、シート部材１６を固定することとしたので、シート部材１６を確実に支持することができる。
【００３１】
さらに、上記スリーブ部材３１はスプール３０のスリーブ部材圧入溝３２に圧入する。ここで、上記スプール３０はスプール孔２と摺接する大径部３０ｂとスプール孔２よりも直径を小さくした小径部３０ａとを有することは、従来例と同様である。
またスリーブ部材３１の側面すべてをスリーブ部材圧入溝３２に圧入しているのではなく、その圧入代をスプール３０の直径が小さくなっている小径部３０ａに相当する部分だけに設けるようにしている。これは、第１実施形態と同様である。
【００３２】
すなわち、上記スリーブ部材３１には、圧入部３１ａと解放部３１ｂとを設けている。上記圧入部３１ａは、小径部３０ａに対応する部分であり、この圧入部３１ａだけに圧入代を設けている。一方、上記解放部３1ｂは、大径部３０ｂに対応する部分であり、その直径をスリーブ部材圧入溝３２の直径よりも小さくしている。したがって、上記スリーブ部材３１をスリーブ部材圧入溝３２に圧入すると、圧入部３１ａだけが圧入され、解放部３１ｂが圧入されないようになる。
【００３３】
上記のように、スプール３０の大径部３０ｂに相当する部分では圧入しないようにしたので、この大径部３０ｂの外径が膨らんでしまうということがなく、このスプール３０の摺動性が悪くなるということがない。
しかも、上記スリーブ部材３１は、スプール３０の小径部３０ａに対応する圧入部３１ａでこれらを構成している材質の熱膨張が発生したとしても、確実に圧入することができる。
【００３４】
なお、この第２実施形態において、上記のような構成以外は従来例と同様である。従来例と同様の構成要素については、従来例と同じ符号を用い、その詳細な説明を省略している。
また、上記第１実施形態では、小径部２６ａ全体に亘るように、圧入部２５ａを設けているが、この圧入部２５ａは小径部２６ａよりも短くしてもよい。例えば、小径部２６ａと大径部２６ｂとの境界まで圧入部を設けることで、大径部２６ｂ側にまで外径の拡径が影響する場合は、この影響が及ばないところまで圧入部２５ａを小さくすればよい。
さらに、上記第１および第２実施形態では、リリーフバルブ本体をベーンポンプ装置内に設けた場合について説明したが、ベーンポンプ装置以外についても設けることができる。
【００３５】
【発明の効果】
第１の発明によれば、スリーブ部材に、スリーブ部材圧入溝との間で圧入代を備えた圧入部と、上記スリーブ部材圧入溝よりもその径を小さくした解放部とを備え、上記スリーブ部材をスリーブ部材圧入溝に圧入したとき、圧入部がスプールの小径部に位置し、解放部がスプールの大径部に位置することとしたので、上記スプールの大径部の外径が膨らむことがない。したがって、スプールの摺動性が悪くなるのを防止することができる。
【００３６】
第２の発明によれば、ボールサポートにフランジ部を備え、このフランジ部がスリーブ部材内周に位置し、フランジ部とスリーブ部材内周とが相まってオリフィスを形成することとしたので、スリーブ部材とフランジ部との間でオリフィスの管理を正確におこなうことができる。特に、上記スリーブ部材をスチール製としたときには、その正確性をより一層担保することができる。
【００３７】
第３の発明によれば、スプールにボール孔に連通する貫通穴を備える一方、ボールサポートとシート部材とがボールを介して対向することによって、この対向面間に通路を形成し、上記貫通穴と通路とを直接連通することとしたので、圧油を通路から貫通穴に直接導くことができる。したがって、この圧油による音の発生等を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の全体断面図である。
【図２】第１実施形態のリリーフバルブ本体の断面図である。
【図３】第２実施形態のリリーフバルブ本体の断面図である。
【図４】従来例の断面図である。
【符号の説明】
１ボディ
２スプール孔
１３ボール孔
１４スリーブ部材圧入溝
１５スリーブ部材
１６シート部材
１７スチールボール
１８ボールサポート
１８ａフランジ部
２０オリフィス
２２連通穴
２３通路
２５スリーブ部材
２５ａ圧入部
２５ｂ解放部
２６スプール
２６ａ小径部
２６ｂ大径部
２７スリーブ部材圧入溝
２８連通穴
２９通路
３０スプール
３０ａ小径部
３０ｂ大径部
３１スリーブ部材
３１ａ圧入部
３１ｂ解放部
３２スリーブ部材圧入溝
Ｖ１リリーフバルブ本体
Ｖ２リリーフバルブ本体[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a relief valve provided in a pressure control device.
[0002]
[Prior art]
FIG. 4 is a sectional view of a conventional pressure control device. This pressure control device is provided, for example, in a vane pump (not shown), and controls the supply flow rate to the power steering device.
As shown in FIG. 4, a pump port P and a tank port T are formed in the aluminum body 1, and a spool hole 2 is formed. An aluminum spool 3 is slidably incorporated in the spool hole 2. A connector 4 is inserted into one end of the spool hole 2, and a through hole 4a formed in the connector 4 is connected to the power steering device.
[0003]
At the other end of the spool hole 2, the spool 3 and the spool hole 2 are combined to form a pressure chamber 5. The pressure chamber 5 is provided with a spring 6, and the spring force is applied to the spool 3. ing.
A plug 7 is provided in a through hole 4 a in the connector 4, while a rod 8 fixed to the spool 3 passes through a communication hole 7 a formed in the plug 7. These communication holes 7a and rods 8 constitute a variable orifice 9. The pressure oil on the downstream side of the variable orifice 9 is guided to the pressure chamber 5 through an oil passage constituted by a pressure sensing passage 11, a passage 10 and a small hole 12.
[0004]
The spool 3 includes a large-diameter portion 3a that contacts the spool hole 2 and a small-diameter portion 3b formed at the end. Further, a ball hole 13 is formed in the spool 3, and a sleeve member press-fitting groove 14 is formed at the opening side end of the ball hole 13. A sleeve member 15 made of steel is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 14. A relief valve body V is provided in the sleeve member 15.
[0005]
That is, the seat member 16 is fixed in the sleeve member 15 and the ball support 18 supporting the steel ball 17 is slidably inserted. A spring force of a spring 19 is applied to the ball support 18 so that the ball support 18 is pressed against the seat member 16 side through the steel ball 17.
Further, the ball support 18 is formed with a flange portion 18 a on the end side supporting the steel ball 17. The flange portion 18a and the inner peripheral surface of the sleeve member 15 are combined to form the orifice 20.
[0006]
Next, the operation of this apparatus will be described.
When a pump (not shown) rotates, the pressure oil is supplied from the pump port P through the variable orifice 9 to the power steering device (not shown) through the through hole 4a. At this time, due to the flow of the pressure oil, a differential pressure is generated before and after the variable orifice 9 and the upstream pressure acts on the left end of the spool 3 in the figure. Further, the downstream pressure acts on the right end of the spool 3 in the drawing via the oil passage.
[0007]
As the rotational speed of the pump P increases, the pressure difference before and after the variable orifice 9 increases, and the spool 3 moves to the right in the figure due to the pressure difference. If the amount of movement increases, the opening degree that allows the pump port P and the tank port T to communicate with each other also increases, and so much excess flow is released from the tank port T.
[0008]
However, when the load pressure on the side of the through hole 4a rises as in the case of the steering stationary, the pressure on the pressure chamber 5 side also rises accordingly, so that the spool 3 returns to the left in the drawing, and the pump port P The opening degree of the communication path with the tank port T is reduced. That is, the spool 3 supplies the necessary flow rate to the steering device side in accordance with the load pressure on the steering device side, and releases the excess flow rate from the tank port T.
[0009]
In the valve body V provided in the spool 3, oil supplied to the power steering device, in other words, pressure oil in the pressure chamber 5 passes through the small through hole 16 a in the seat member 16. The pressure of the small through hole 16a acts on the steel ball 17 seated on the seat surface 16b.
When the load on the power steering device increases and the pressure acting on the steel ball 17 becomes higher than the set relief pressure value, the pressure oil pushes the steel ball 17 open.
[0010]
When the steel ball 17 is pushed open, the pressure oil is guided to the orifice 20 through a passage 23 formed by the facing surfaces of the seat member 16 and the flange portion 18a of the ball support 18. The pressure oil guided to the orifice 20 is guided to the spring chamber 21 that supports the spring 19. The spring chamber 21 communicates with the tank port T through a communication hole 22 formed in the spool 3. Therefore, the pressure oil guided to the spring chamber 21 is released to the tank port T through the communication hole 22. This relief pressure is set by the spring force of the spring 19.
[0011]
The pressure oil is released to the tank port T through the orifice 20, so that the operation of the ball support 18 can be stabilized. As described above, by stabilizing the operation of the ball support 18, vibration of the ball support 18 can be suppressed. Since the ball support 18 does not vibrate, it is possible to prevent the generation of abnormal noise associated with the vibration.
[0012]
Further, when the steel ball 17 is pushed open, the relief valve body V is opened, and a large flow is generated in the pressure sensing passage 11, the pressure in the pressure chamber 5 is rapidly reduced. As a result, the spool 3 moves greatly in the right direction in the figure, and releases a large amount of pressure oil from the pump to the tank port T and operates so as not to further increase the pressure of the oil supplied to the power steering device.
[0013]
In the pressure control valve as described above, the body 1 and the spool 3 are made of aluminum in order to reduce the weight. However, the sleeve member 15, the sheet member 16, and the steel ball 17 are made of steel which is a hard material in consideration of durability.
Further, the sheet member 16 is fixed to the sleeve member 15, but both the sleeve member 15 and the sheet member 16 are made of steel so that they can be fixed more firmly.
[0014]
[Problems to be solved by the invention]
In the conventional pressure control device, the orifice 20 is formed by the flange portion 18a and the sleeve member 15 in order to stably hold the ball support 18 when the steel ball 17 is pushed open. Further, the orifice 20 is formed by the flange portion 18a and the sleeve member 15, so that the dimensional management can be made more accurate. The sleeve member 15 is made of steel, and its strength is greater than that of aluminum. Therefore, it is more preferable that the sleeve member 15 is opposed to the steel sleeve member 15 than the flange portion 18a is directly opposed to the aluminum spool 3. This is because dimensional errors are reduced.
[0015]
In order to accurately manage the dimensions of the orifice 20 as described above, the length of the sleeve member 15 should be increased to a certain extent so that the sleeve member 15 is at a position corresponding to the flange portion 18a. I must.
When trying to make the length of the sleeve member 15 correspond to the flange portion 18a, the sleeve member press-fitting groove 14 into which the sleeve member 15 is press-fitted is inevitably formed from the small diameter portion 3b to the large diameter portion 3a of the spool 3. It becomes like this.
[0016]
Further, when the sleeve member 15 is press-fitted into the spool 3, a press-fitting allowance must be provided between the spool 3 and the sleeve member 15. Thus, when the press-fitting allowance is provided and the sleeve member 15 is press-fitted into the spool 3, the outer diameter of the spool 3 is expanded by the press-fitting allowance.
Therefore, in consideration of the expansion of the outer diameter of the spool 3, a gap corresponding to the expansion is formed between the outer diameter of the spool 3 and the spool hole 2 in which the spool 3 is incorporated.
[0017]
However, as described above, since the spool 3 is made of aluminum and the sleeve member 15 is made of steel, their expansion coefficients are different. The expansion coefficient of aluminum is larger than that of steel.
Therefore, when the sleeve member 15 is press-fitted into the spool 3, the press-fitting allowance must be determined in consideration of the difference in expansion coefficient. That is, even if the aluminum spool 3 is thermally expanded, the press-fitting allowance must be increased so that the press-fitted state of the steel sleeve member 15 can be reliably maintained in the spool 3.
[0018]
As described above, when a large press-fitting allowance is taken in consideration of the expansion coefficient, when the sleeve member 15 is press-fitted into the spool 3, a clearance formed between the outer diameter side of the sleeve 3 in the spool 3 and the spool hole 2. There was a problem that the swelling of the spool 3 deteriorated due to the swelling.
[0019]
An object of the present invention is to provide a relief valve that does not impair the slidability of the spool even if a sleeve member is press-fitted into a hole formed inside the spool.
[0020]
[Means for Solving the Problems]
The first invention includes a body, a spool hole formed in the body, a spool slidably provided in the spool hole, a ball hole formed in the spool, and a sleeve member press-fitting groove provided on the opening side of the ball hole. A sleeve member press-fitted into the sleeve member press-fitting groove, a ball support slidably inserted into the ball hole and supporting the ball, a seat member fixed to the sleeve member, and the ball support being seated through the ball A spring that biases toward the member side, and the spool has a large-diameter portion that is in sliding contact with the spool hole, and a small-diameter portion that is spaced from the spool hole, and the sleeve member includes a sleeve member press-fitting groove. A press-fitting portion having a press-fitting allowance and a release portion having a diameter smaller than that of the sleeve member press-fitting groove, and pressing the sleeve member into the sleeve member press-fitting groove. When press-fitting portion is located in the small diameter portion, wherein the release portion is located in the large diameter portion.
[0021]
According to a second aspect of the present invention, the ball support includes a flange portion, the flange portion is positioned on the inner periphery of the sleeve member, and the flange portion and the inner periphery of the sleeve member are combined to form an orifice.
In a third aspect of the invention, the spool includes a through hole communicating with the ball hole, and the ball support and the seat member are opposed to each other via the ball, thereby forming a passage between the opposed surfaces. It is characterized by direct communication with the passage.
[0022]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
1 and 2 show a first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the relief valve main body V1 of this embodiment can be used for the vane pump device 24, for example, and the supply flow rate to the power steering device is controlled by this flow rate control device.
FIG. 2 shows an enlarged view of the relief valve body V1 provided in the flow control device. In the first embodiment, the sleeve member 25 is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 27 of the spool 26 as in the conventional example. However, the entire side surface of the sleeve member 25 is not press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 27, but the press-fitting allowance is provided only in the portion corresponding to the small diameter portion 26a where the diameter of the spool 26 is small. .
[0023]
That is, the sleeve member 25 is provided with a press-fit portion 25a and a release portion 25b. The press-fit portion 25a is only a portion corresponding to the small diameter portion 26a of the spool 26, and a press-fit allowance is provided only in the press-fit portion 25a. The release portion 25 b is provided at a position corresponding to the large diameter portion 26 b of the spool 26, and the diameter thereof is smaller than the inner periphery of the sleeve member press-fit groove 27.
Therefore, when the sleeve member 25 is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 27, only the press-fitting portion 25a is press-fitted, and the release portion 25b is not press-fitted.
[0024]
As described above, since the portion corresponding to the large-diameter portion 26b of the spool 26 is not press-fitted, the outer diameter of the large-diameter portion 26b does not swell. Since the outer diameter of the large diameter portion 26b does not swell, the slidability of the spool 26 does not deteriorate.
[0025]
On the other hand, the sleeve member 25 can be firmly press-fitted by a press-fit portion 25 a corresponding to the small diameter portion 26 a of the spool 26. When the small diameter portion 26a is press-fitted in this manner, the outer diameter of the small diameter portion 26a expands, but even if the small diameter portion 26a expands, the slidability of the spool 26 is not affected.
Therefore, according to the first embodiment, even if thermal expansion occurs in the materials constituting these, the sleeve member 25 can be securely pressed and fixed to the sleeve member press-fit groove 27, and The slidability of the spool 26 can be kept good.
[0026]
The first embodiment is the same as the conventional example except for the above features. Accordingly, the same parts as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals as those in the conventional example, and detailed description thereof is omitted.
Moreover, in the said 1st Embodiment, although the press-fit part 25a is provided so that the whole small diameter part 26a may be covered, this press-fit part 25a may be shorter than the small diameter part 26a. For example, when the press-fit portion is provided up to the boundary between the small-diameter portion 26a and the large-diameter portion 26b, and the expansion of the outer diameter affects the large-diameter portion 26b, the press-fit portion 25a is moved to a place where this effect does not reach. Just make it smaller.
[0027]
FIG. 3 shows the relief valve body V2 of the second embodiment. In the second embodiment, the communication hole 28 communicating with the tank port T and the passage 29 formed by the seat member 16 and the ball support 18 communicate with each other. The communication hole 28 and the passage 29 are communicated with each other for the following reason.
[0028]
That is, in the first embodiment, the orifice 20 is formed between the flange portion 18 a of the ball support 18 and the sleeve member 25, and the oscillation of the steel ball 17 is prevented by the orifice 20. However, the orifice 20 is not necessarily provided in the spool 26, and may be provided in the body 1, for example. When the orifice is provided on the body side in this way, the flange portion 18a of the ball support 18 does not need to face the sleeve member.
Accordingly, in the second embodiment, the flange portion 18 a of the ball support 18 is in a positional relationship so as not to face the sleeve member 31.
[0029]
Further, when the flange portion 18a is positioned so as not to face the sleeve member 31, it is advantageous to directly connect the communication hole to the passage 29 in order to minimize energy loss.
Therefore, the communication hole 28 and the passage 29 are directly communicated with each other.
[0030]
Further, the sheet member 16 is inserted into the sleeve member 31 and fixed thereto.
Therefore, when the sheet member 16 is to be provided near the communication hole 28, the sleeve member 31 is lengthened and the sleeve member 31 and the sheet member 16 are securely fixed as in the first embodiment. I can do it.
Even when the sheet member 16 is provided near the communication hole 28 as described above, the sleeve member 31 is lengthened and the sheet member 16 is fixed, so that the sheet member 16 can be reliably supported.
[0031]
Further, the sleeve member 31 is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 32 of the spool 30. Here, the spool 30 has a large-diameter portion 30b that is in sliding contact with the spool hole 2 and a small-diameter portion 30a having a diameter smaller than that of the spool hole 2, as in the conventional example.
In addition, not all the side surfaces of the sleeve member 31 are press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 32, but the press-fitting allowance is provided only in the portion corresponding to the small diameter portion 30a where the diameter of the spool 30 is small. This is the same as in the first embodiment.
[0032]
That is, the sleeve member 31 is provided with a press-fit portion 31a and a release portion 31b. The press-fit portion 31a is a portion corresponding to the small-diameter portion 30a, and a press-fit allowance is provided only for the press-fit portion 31a. On the other hand, the release portion 31 b is a portion corresponding to the large diameter portion 30 b and has a diameter smaller than that of the sleeve member press-fit groove 32. Therefore, when the sleeve member 31 is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove 32, only the press-fit portion 31a is press-fitted and the release portion 31b is not press-fitted.
[0033]
As described above, since the portion corresponding to the large diameter portion 30b of the spool 30 is not press-fitted, the outer diameter of the large diameter portion 30b does not swell, and the slidability of the spool 30 is poor. There will never be.
In addition, the sleeve member 31 can be reliably press-fitted even when thermal expansion of the material constituting the press-fitting portion 31a corresponding to the small diameter portion 30a of the spool 30 occurs.
[0034]
In the second embodiment, the configuration other than the above is the same as the conventional example. Constituent elements similar to those of the conventional example are denoted by the same reference numerals as those of the conventional example, and detailed description thereof is omitted.
Moreover, in the said 1st Embodiment, although the press-fit part 25a is provided so that the whole small diameter part 26a may be covered, this press-fit part 25a may be shorter than the small diameter part 26a. For example, when the press-fit portion is provided up to the boundary between the small-diameter portion 26a and the large-diameter portion 26b, and the expansion of the outer diameter affects the large-diameter portion 26b, the press-fit portion 25a is moved to a place where this effect does not reach. Just make it smaller.
Further, in the first and second embodiments, the case where the relief valve main body is provided in the vane pump device has been described. However, the relief valve main body can be provided other than the vane pump device.
[0035]
【The invention's effect】
According to the first invention, the sleeve member includes a press-fitting portion having a press-fitting allowance between the sleeve member press-fitting groove and a release portion having a diameter smaller than that of the sleeve member press-fitting groove. When the sleeve is press-fitted into the sleeve member press-fitting groove, the press-fit portion is positioned at the small diameter portion of the spool and the release portion is positioned at the large diameter portion of the spool, so that the outer diameter of the large diameter portion of the spool may swell. Absent. Therefore, it is possible to prevent the slidability of the spool from being deteriorated.
[0036]
According to the second invention, the ball support is provided with a flange portion, and the flange portion is located on the inner periphery of the sleeve member, and the flange portion and the inner periphery of the sleeve member are combined to form an orifice. It is possible to accurately manage the orifice between the flange portion. In particular, when the sleeve member is made of steel, the accuracy can be further ensured.
[0037]
According to the third invention, the spool is provided with a through hole communicating with the ball hole, and the ball support and the sheet member are opposed to each other via the ball, thereby forming a passage between the opposed surfaces. And the passage are in direct communication, the pressure oil can be guided directly from the passage to the through hole. Therefore, it is possible to prevent the generation of sound due to the pressure oil.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall cross-sectional view of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a relief valve main body according to the first embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional view of a relief valve body according to a second embodiment.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a conventional example.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 2 Spool hole 13 Ball hole 14 Sleeve member press-fit groove 15 Sleeve member 16 Seat member 17 Steel ball 18 Ball support 18a Flange part 20 Orifice 22 Communication hole 23 Passage 25 Sleeve member 25a Press-fit part 25b Release part 26 Spool 26a Small diameter part 26b Large diameter portion 27 Sleeve member press fitting groove 28 Communication hole 29 Passage 30 Spool 30a Small diameter portion 30b Large diameter portion 31 Sleeve member 31a Press fit portion 31b Release portion 32 Sleeve member press fit groove V1 Relief valve body V2 Relief valve body

Claims

A body, a spool hole formed in the body, a spool slidably provided in the spool hole, a ball hole formed in the spool, a sleeve member press-fitting groove provided on the opening side of the ball hole, and a sleeve member press-fitting groove A press-fitted sleeve member, a ball support that is slidably inserted into the ball hole and supports the ball, a seat member fixed to the sleeve member, and the ball support is urged toward the seat member via the ball. The spool has a large-diameter portion that is in sliding contact with the spool hole, and a small-diameter portion that is spaced from the spool hole, and the sleeve member has a press-fitting allowance between the sleeve member press-fitting groove. A press-fit portion and a release portion having a diameter smaller than that of the sleeve member press-fit groove, and when the sleeve member is press-fit into the sleeve member press-fit groove, Relief valve part is located in the small diameter portion, release portion is located in the large diameter portion.

The relief valve according to claim 1, wherein the ball support includes a flange portion, the flange portion is positioned on the inner periphery of the sleeve member, and the flange portion and the inner periphery of the sleeve member are combined to form an orifice.

The spool has a through hole communicating with the ball hole, and the ball support and the seat member face each other via the ball, thereby forming a passage between the opposed surfaces, and directly communicating the through hole and the passage. The relief valve according to claim 1 or 2.