JP3950213B2

JP3950213B2 - Vehicle interior equipment

Info

Publication number: JP3950213B2
Application number: JP32001097A
Authority: JP
Inventors: 和宏木村
Original assignee: Kojima Industries Corp
Current assignee: Kojima Industries Corp
Priority date: 1997-11-20
Filing date: 1997-11-20
Publication date: 2007-07-25
Anticipated expiration: 2017-11-20
Also published as: JPH11151964A

Description

【０００１】
【技術分野】
本発明は、車両用内装品装置に係り、特に、車両に固定される支持体と、該支持体に対して回動可能に支持される回動体とを有し、それら支持体と回動体の何れか一方に設けられた歯車部材と他方に設けられた歯付部材との歯合状態下で、該回動体が回動せしめられるように構成された車両用内装品装置に関するものである。
【０００２】
【背景技術】
一般に、自動車等の車両には、各種の内装品装置が設けられており、その中に、車両に固定される支持体と、該支持体に対して回動可能に支持される回動体とを有して、構成されたものがある。
【０００３】
そして、そのような車両用内装品装置のうち、例えば、車両に固定される装置本体に、ディスプレーが回動可能に取り付けられてなるディスプレー装置や、かかる装置本体に対して、蓋体が回動可能に取り付けられてなる収納ボックスのある種のものにあっては、支持体としての装置本体と回動体としてのディスプレーや蓋体の何れか一方に、全体形状が該回動体の回動方向に延びる円弧形状とされたラックが位置固定に設けられる一方、それらの何れか他方に、該ラックに歯合するピニオンが設けられ、このピニオンがモータ等により回転駆動せしめられることによって、回動体が回動させられるように構成されており、それによって、高級感や使用性等の向上が図られ得るようになっている。
【０００４】
ところが、そのように、ピニオンとラック等、所定の歯車部材と歯付部材とが回動体と支持体とに対してそれぞれ別個に設けられ、それら歯車部材と歯付部材の歯合状態下で、回動体が回動させられるように構成された車両用内装品装置においては、歯車部材の回転駆動により、回動体が回動させられている間は何等問題がないものの、歯車部材の回転駆動が停止せしめられて、回動体の回動が停止した際に、歯車部材（ピニオン）と歯付部材（ラック）との間のバックラッシによって、回動体にガタツキが生ずることが避けられなかった。
【０００５】
そのため、そのような車両用内装品装置のうち、前述の如きディスプレー装置にあっては、車両の走行中にディスプレーを使用する場合、特に、ディスプレーを任意の回動位置で停止させて使用する際に、車両の振動によってディスプレーがふらついて、その表示が見難くなってしまい、また、前記収容ボックスにおいては、車両の走行中に蓋体を開放した際に、該蓋体にてガタツキ音等の騒音が発生するといった問題が生じていたのである。
【０００６】
【解決課題】
ここにおいて、本発明は、上述せる如き事情を背景にして為されたものであって、その解決課題とするところは、車両に固定される支持体と、該支持体に対して回動可能に支持される回動体とを有し、それら支持体と回動体の何れか一方に設けられた歯車部材と他方に設けられた歯付部材との歯合状態下で、該回動体が回動せしめられるように構成された車両用内装品装置において、回動体の回動停止時に、歯車部材と歯付部材と間のバックラッシによって回動体にガタツキが生ずるようなことが効果的に阻止され得、以てかかるガタツキに起因する各種の弊害の発生が有利に防止され得るようにした構造を提供することにある。
【０００７】
【解決手段】
そして、かかる課題を解決するために、本発明にあっては、車両に位置固定に設けられる支持体と、該支持体に対して回動可能に支持される回動体とを有し、該支持体と該回動体の何れか一方に設けられる歯車部材と、それらの何れか他方に設けられる歯付部材とが歯合せしめられた状態下で、該回動体が回動させられるように構成した車両用内装品装置において、前記支持体に、前記回動体の回動方向に延びる案内面を設けると共に、該回動体に、該支持体の案内面への当接状態下で、該案内面を押圧する方向に移動可能とされた押圧部材と、該押圧部材をかかる押圧方向に付勢する付勢手段とを設けて、該回動体の回動に伴って、該押圧部材が、該付勢手段の付勢力にて前記案内面を押圧しつつ移動せしめられるように構成したことを、その特徴とするものである。
【０００８】
すなわち、本発明に従う車両用内装品装置においては、回動体に設けられた押圧部材が、付勢手段の付勢力に由来する押圧力をもって、支持体の案内面に当接せしめられると共に、該回動体の回動に伴って、該案内面を押圧しつつ、該案内面に沿って移動せしめられるようになっているところから、該回動部材の回動が停止せしめられた際に、その回動停止位置に拘わらず、押圧部材が、案内面を押圧した状態で位置せしめられる一方、かかる押圧部材の案内面への押圧力に対する反力によって、回動体が、支持体に支持される部位において、該支持体に押し付けられ得るようになっており、それによって、押圧部材と案内面との間と、回動体と支持体の該回動体の支持部位との間に、それぞれ、該回動体の回動に対する、前記押圧力や押付け力の大きさに応じた摩擦抵抗が生じ、以て該回動体の回動方向への動きが有利に規制せしめられ得るのである。
【０００９】
従って、そのような本発明に従う車両用内装品装置にあっては、回動体の回動停止時において、その回動停止位置に拘わらず、回動体と支持体との間で互いに歯合せしめられて配置される歯車部材と歯付部材との間のバックラッシによる回動体の回動方向へのガタツキの発生が効果的に阻止され得るのであり、その結果として、かかるガタツキによって生ずる弊害、例えば、ディスプレー装置における、車両走行中の使用時でのディスプレーのふらつきや所定の収納ボックス等における車両走行中の蓋体開放時でのガタツキ音等の騒音の発生等、数多くの弊害の発生が極めて効果的に防止され得ることとなるのである。
【００１０】
なお、そのような本発明に従う車両用内装品装置にあっては、有利には、前記押圧部材が、前記案内面上を転動するローラにて構成される。それによって、該押圧部材が、例えば、案内面上を摺動する部材にて構成される場合とは異なり、付勢手段の付勢力の増大に伴って、それら押圧部材と案内面との間に、必要以上に大きな摩擦抵抗が生ずるようなことが可及的に回避され得るのであり、以て該回動体のスムーズな回動を有効に確保しつつ、回動体の回動停止時におけるガタツキの発生が、より効果的に防止され得るのである。
【００１１】
また、かかる車両用内装品装置においては、好ましくは、前記ローラが弾性を有して構成される。これにより、該ローラが、前記案内面への押圧状態下で、弾性変形せしめられて、該ローラの該案内面に対する接触面積が十分に大きく為され得るのであり、以て、ローラを案内面に対して、さほど大きな押圧力で押圧させなくとも、それらローラと案内面との間に、十分な摩擦抵抗が生ぜしめられ得るのである。そして、それによって、かかる押圧力の反力も、比較的小さく為され得て、回動体と支持体の該回動体の支持部位との間に必要以上に大きな摩擦抵抗が生ずるようなことが有利に回避され得るのであり、その結果として、回動体のスムーズな回動を有効に確保しつつ、回動体の回動停止時におけるガタツキの発生が、より一層、効果的に阻止され得ることとなるのである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発明に係る車両用内装品装置の具体的構成について、図面を参照しつつ、詳細に説明することとする。
【００１３】
先ず、図１乃至図３には、本発明に従う構造を有する車両用内装品装置の一例としてのディスプレー装置が、概略的に示されている。それらの図からも明らかなように、ディスプレー装置１０は、支持体としての装置本体１２と、回動体としてのディスプレー１４とを有して、構成されている。
【００１４】
より具体的には、このディスプレー装置１０を構成する装置本体１２は、略扇形状を呈する二つの側面プレート１６，１６と、円弧形状を呈する背面プレート１８と、矩形の窓部２２を有する枠形状の前面プレート２０とを有している。そして、二つの側面プレート１６，１６が、互いに平行して対向配置せしめられており、また、背面プレート１８が、各側面プレート１６の扇形状の弧に相当する部位の間に跨がるようにして、更に、前面プレート２０が、各側面プレート１６の扇形状における二つの径に相当する部位のうちのそれぞれ一方の間に跨がるようにして、それら二つの側面プレート１６，１６に対して、それぞれ一体的に形成されている。即ち、装置本体１２にあっては、略扇形状の側面形状を有し、且つ前方に向かって開口する窓部２２を備えた枠体構造をもって、構成されているのである。
【００１５】
また、かかる装置本体１２の前面プレート２０には、平板状のストッパプレート２４が、前記矩形状の窓部２２の周縁部の下側の一辺部から、背面プレート１８に向かって延び出し、且つ二つの側面プレート１６，１６の間に跨がるようにして、一体形成されている。そして、このストッパプレート２４においては、その上面が、後述する如きディスプレー１４の回動時に、その横転方向への過度の回動を阻止する横転側ストッパ部２６とされている一方、その先端に設けられた突起が、該ディスプレー１４の起立方向への過度の回動を阻止する起立側ストッパ部２８とされている。
【００１６】
さらに、前記略扇形状を呈する二つの側面プレート１６，１６にあっては、該扇形状の弧の曲率中心に対応する部位に、軸挿通孔３０が、各側面プレート１６を厚さ方向に貫通して、各々、一つずつ設けられている。また、各側面プレート１６の該軸挿通孔３０の形成部位と、前記背面プレート１８が一体形成される、該扇形状の弧に相当する部位との間には、各側面プレート１６を厚さ方向に貫通する通孔３２が、所定の幅と、一定の曲率半径を有する円弧形状とをもって、設けられている。そして、かかる通孔３２においては、その幅方向の一方側、即ち、前記扇形状の弧に相当する部位側の内周面に複数の歯が刻設されて、該内周面が、各側面プレート１６の扇形状の弧に沿って延びる円弧状のラック部３４とされている。
【００１７】
一方、ディスプレー１４は、図３及び図４に示される如く、所定の文字や記号等を表示する表示画面３８と、該表示画面３８に特定の文字や記号等を表示させる表示機構（図示せず）を内蔵し、且つ該表示画面３８を前面に嵌め込んだ状態で保持する、筐形状の画面保持体４０とを有して、成っている。また、このディスプレー１４を構成する画面保持体４０の両側面の略中心部には、回動軸４２，４２が、水平方向に向かって同軸的に延びるようにして、それぞれ、一体的に突出形成されており、更に、その底面の外面側には、細長いロッド状の回転軸４４が、回動軸４２，４２と平行に延びるようにして、取り付けられている。更にまた、この回転軸４４にあっては、その両端に、ピニオン４６，４６が、また、その中心から長さ方向一方側に偏倚した位置に、受動ギヤ４８が、それぞれ、取り付けられている。そして、かかる受動ギヤ４８が、画面保持体４０の内部に配された中継ギヤ５０に歯合せしめられ、また、該中継ギヤ５０が、該画面保持体４０内に、位置固定に配設された電動モータ５２の出力軸５３に取り付けられる駆動ギヤ５４に歯合せしめられている。なお、この電動モータ５２は、前記装置本体１２の前面プレート２０に配設されたスイッチ３６（図１参照）に対するプッシュ操作によって、出力軸５３を正逆両方向に所定の回転角度だけ、回転せしめ得るように構成されている。
【００１８】
そして、図１及び図２からも明らかなように、そのようなディスプレー１４が、ピニオン４６，４６を、装置本体１２における両側面プレート１６，１６の各通孔３２内に挿入し、ラック部３４に歯合せしめる一方、回動軸４２，４２のそれぞれの先端部を、両側面プレート１６，１６の各軸挿通孔３０内に遊挿せしめると共に、支持リング５６にて、各側面プレート１６に対して離脱不能に且つ回転可能に取り付けた状態で、窓部２２を通じて、装置本体１２内に収容され、該本体１２に対して支持せしめられている。なお、図示されてはいないものの、このディスプレー１４を収容する装置本体１２は、自動車のインストルメントパネル等に対して位置固定に取り付けられることとなる。
【００１９】
かくして、本具体例に係るディスプレー装置１０にあっては、装置本体１２に設けられたスイッチ３６のプッシュ操作により、電動モータ５２の出力軸５３と駆動ギヤ５４とを正回転させて、中継ギヤ５０を介して、受動ギヤ４８と回転軸４４とを一体回転せしめ、それに伴って、装置本体１２の両側面プレート１６，１６における各通孔３２内のラック部３４に歯合せしめられたピニオン４６，４６を、図３中、左回りの方向に回転せしめつつ、該ラック部３４に沿って下方に移動させることによって、ディスプレー１４が、図３に仮想線で示される位置から、実線にて示される位置にまで、該図３中、右回りの方向に回動せしめられて、起立させられ、以てディスプレー１４の使用可能な状態が得られるようになっている。また、そのような状態から、前記スイッチ３６を、再度、プッシュ操作して、電動モータ５２の出力軸５３、駆動ギヤ５４、中継ギヤ５０、受動ギヤ４８、回転軸４４、及びピニオンギヤ４６，４６を、全べて、ディスプレー１４を起立方向に回動させる場合とは逆の方向に回転せしめて、ピニオン４６，４６を各通孔３２内のラック部３４に沿って上方に移動させることにより、ディスプレー１４が、図３に実線で示される位置から仮想線にて示される位置にまで、図３中、左回りの方向に回動せしめられて、横転させられ、以てディスプレー１４の装置本体１２内への収納状態が得られるようになっているのである。なお、このことから明らかなように、本具体例では、ピニオン４６，４６が歯車部材として、また各通孔３２のラック部３４が歯付部材として、それぞれ、構成されているのである。
【００２０】
ところで、本具体例では、特に、図３に示される如く、装置本体１２を構成する背面プレート１８が、各側面プレート１６に設けられた前記通孔３２の円弧状のラック部３４に対応した円弧形状とされている。即ち、本具体例に係るディスプレー装置１０にあっては、背面プレート１８が、ラック部３４の円弧を延長して形成される円の同心円の一部を為す、一定の曲率半径を有する円弧形状をもって、構成されているのである。そして、そのような円弧形状を呈する背面プレート１８の内周面が、各通孔３２のラック部３４に沿って、換言すれば、ディスプレー１４の回動方向に沿って延びる案内面５８とされている。
【００２１】
また、ディスプレー１４の画面保持体４０の下面には、ローラ取付部６０が設けられ、このローラ取付部６０に対して、ローラ６２が、ローラホルダ６４に保持され、且つ装置本体１２の背面プレート１８における前記案内面５８に当接せしめられた状態で、配設されている。
【００２２】
より詳しくは、図５及び図６からも明らかなように、ローラ取付部６０は、画面保持体４０の下面の幅方向略中心部に対して、下方に向かって開口するローラ取付凹所６６を備えた筐体形状をもって、一体形成されている。また、このローラ取付部６０においては、筐体形状の両側壁部に、それを厚さ方向に貫通する透孔６８，６８が設けられており、更に、その底壁部には、下方に向かって突出するバネ取付突起７０が、一体的に立設されている。
【００２３】
一方、ローラ６２は、芯金６３の周りに、所定のエラストマ材料からなる弾性体層が、所定の厚さをもって一体形成されて、弾性を有して構成されている。また、ローラホルダ６４は、縦断面略Ｈ字形状を呈しており、互いに平行して対向位置する、二つの側板７２，７２が、それらの対向方向に延びる連結板７４にて一体的に連結せしめられて、成っている。更に、このローラホルダ６４にあっては、二つの側板７２，７２の互いの対向面とは反対側の面の上端部に、係合爪７６，７６が、各側板７２の幅方向に連続的に延びるようにして、突出形成されており、また、それら各側板７２の下端縁が、二股に分かれた二股部７８として、構成されている。更に、かかるローラホルダ６４の連結板７４には、その中心部に、上方に突出するバネ取付突起８０と、該バネ取付突起８０を取り囲むようにして上方に延び出す、筒状のバネ収容部８２が、それぞれ、一体的に設けられており、また、かかるバネ収容部８２内には、圧縮コイルバネ８４が、バネ取付突起８０に外挿せしめられた状態で、収容されている。
【００２４】
而して、そのようなローラホルダ６４における各側板７２の下端縁の二股部７８に対して、ローラ６２の芯金６３の両端部が、回転可能に嵌め込まれて、ローラ６２が、ローラホルダ６４に対して、回転可能に保持されており、また、かかるローラホルダ６４が、その上部部位において、ローラ取付部６０のローラ取付凹所６６内に、突出、引込み移動可能に収容、配置されている一方、ローラ６２が、前記装置本体１２の背面プレート１８の案内面５８に当接位置せしめられている。そしてまた、そのような配置状態下で、ローラホルダ６４の各側板７２の係合爪７６が、ローラ取付部６０の各透孔６８内に突入位置せしめられ、且つ連結板７４のバネ収容部８２内に収容された圧縮コイルバネ８４が、所定の圧縮状態下で、ローラ取付部６０のバネ取付突起７０に外挿せしめられている。
【００２５】
かくして、本具体例に係るディスプレー装置１０にあっては、ローラ６２が、背面プレート１８の案内面５８に当接せしめられた状態下で、ローラ取付部６０の各透孔６８の内周面における下側部位への、ローラホルダ６４の各係合爪７６の当接位置を限度として、ローラホルダ６４の前記ローラ取付凹所６６内からの突出移動方向、換言すれば、背面プレート１８の案内面５８を押圧する方向に、移動せしめられ得るようになっていると共に、圧縮コイルバネ８４の付勢力に基づいて、案内面５８を押圧し得るようになっており、また、そのような押圧状態下で、該案内面５８上を転動せしめられ得るようになっているのである。このことから明らかなように、本具体例では、ローラ６２にて、押圧部材が、また圧縮コイルバネ８４にて、付勢手段が、それぞれ、構成されている。
【００２６】
そして、それによって、かかるディスプレー装置１０においては、前述の如く、装置本体１２のスイッチ３６に対するプッシュ操作により、ディスプレー１４の画面保持体４０の二つのピニオン４６，４６を、装置本体１２の各側面プレート１６に設けられた通孔３２のラック部３４への歯合状態下で回転させて、ディスプレー１４を、横転状態から起立させる方向に、或いはその逆の方向に回動せしめた際に、該ディスプレー１４の画面保持体４０に設けられたローラ６２が、該通孔３２のラック部３４に対応する形状とされた、前記背面プレート１８の案内面５８を、圧縮コイルバネ８４の付勢力に基づく押圧力をもって押圧しつつ、それに沿って転動せしめられ得るようになっているのである。
【００２７】
それ故、そのような構造とされたディスプレー装置１０にあっては、ディスプレー１４を使用、或いは収納する際に、該ディスプレー１４の起立乃至は横転方向への回動途中において、その回動を如何なる位置で停止させても、ローラ６２が、背面プレート１８の案内面５８に対して、圧縮コイルバネ８４の付勢力に基づく押圧力をもって押圧せしめられるようになっている一方、かかるローラ６２の案内面５８への押圧力に対する反力によって、ディスプレー１４が、回動軸４２，４２の各外周面において、装置本体１２の各側面プレート１６における軸挿通孔３０の内周面に押し付けられるようになっている。そして、それによって、それらローラ６２と背面プレート１８の案内面５８との間と、ディスプレー１４の各回動軸４２と装置本体１２の軸挿通孔３０との互いの当接面間に、ディスプレー１４の回動に対する摩擦抵抗が生ぜしめられて、該ディスプレー１４の回動停止状態下での回動方向への動きが、有利に規制せしめられ得るようになっているのである。
【００２８】
従って、本具体例に係るディスプレー装置１０にあっては、ディスプレー１４の回動停止時において、その回動停止位置に拘わらず、ディスプレー１４を回動させるピニオン４６，４６とラック部３４との間のバックラッシによるディスプレー１４の回動方向へのガタツキの発生が、効果的に阻止され得るのであり、その結果、自動車の走行中における振動等によって、ディスプレー１４の表示画面３８がふらついて、その表示が見難くなるといったことが、極めて有効に防止され得ることとなるのである。
【００２９】
また、かかるディスプレー装置１０においては、ディスプレー１４の画面保持体４０に取り付けられた圧縮コイルバネ８４の付勢力に基づく押圧力をもって、装置本体１２における背面プレート１８の案内面５８を押圧しつつ、該案内面５８上を転動するローラ６２により、該案内面５８との間に、ディスプレー１４の回動に対する摩擦抵抗が、かかる押圧力に応じた大きさで生ぜしめられるようになっているところから、例えば、案内面５８上を摺動せしめられる部材によって、該案内面５８が押圧される場合とは異なって、圧縮コイルバネ８４の付勢力の増大に伴って、それらローラ６２と案内面５８との間に必要以上に大きな摩擦抵抗が生ずるようなことが有利に回避され得るのであり、その結果として、ディスプレー１４のスムーズな回動が有効に確保されつつ、自動車の走行中におけるディスプレー１４の回動停止時での表示画面３８のふらつきが、より効果的に防止され得るのである。
【００３０】
さらに、かかるディスプレー装置１０にあっては、そのようなローラ６２が、弾性を備えたエラストマ材料からなる弾性体層を有して構成されていることから、かかるローラ６２が、前記案内面５８に押圧された際に、弾性変形せしめられて、該ローラ６２の案内面５８に対する接触面積が十分に大きく為され得、それによって、圧縮コイルバネ８４による付勢力に基づく、案内面５８への押圧力をさほど大きくすることなく、それらローラ６２と案内面５８との間に十分な摩擦抵抗を生ぜしめ得るのであり、以てかかる押圧力の反力によって生ずる、ディスプレー１４の回動軸４２，４２と装置本体１２の軸挿通孔３０との間の摩擦抵抗が、必要以上に大きくなることが可及的に回避され得るのである。そして、その結果として、ディスプレー１４のスムーズな回動をより有効に確保しつつ、該ディスプレー１４の回動停止時におけるガタツキの発生が、更に一層効果的に防止され得ることとなるのである。
【００３１】
ところで、前記具体例では、歯車部材としてのピニオン４６，４６が、回動体たるディスプレー１４に設けられ、また、歯付部材としてのラック部３４が、支持体たる装置本体１２に設けられて、ピニオン４６，４６がラック部３４に対して歯合せしめれた状態下で、該ピニオン４６，４６が回転せしめられることによって、ディスプレー１４が回動させられるようになっていたが、歯車部材としてのピニオン４６，４６を支持体たる装置本体１２に対して、また、歯付部材としてのラック部３４を回動体たるディスプレー１４に対して、それぞれ、設けるようにしても、何等差し支えない。
【００３２】
また、そのような歯車部材と歯付部材は、前記具体例に示されるものに何等限定されるものではなく、それらが取り付けられる装置、或いはその歯車機構等によって、適宜に変更され得るものである。従って、例えば、歯車部材としては、ピニオン以外の各種の公知のギヤが、また、歯付部材としては、ラック以外の適当なギヤも、それぞれ、何れも有利に採用され得るのである。
【００３３】
さらに、前記具体例では、案内面５８が、一定の曲率半径を有する円弧形状をもって構成され、この案内面５８に対して、押圧部材としてのローラ６２が、ディスプレー１４の回動に伴って、常に押圧状態下で、当接せしめられるようになっていたが、図７に示される如く、案内面５８の長さ方向の中間部を、その両端部に比して、曲率半径の大きな円弧形状と為して、ローラ６２が、案内面５８に対して、その長さ方向両端部のみにおいて、押圧状態下で当接せしめられるように構成しても良い。これによって、ディスプレー１４の起立方向及び横転方向への回動時に、その回動が停止させられる回動位置、換言すれば、ディスプレー１４のガタツキが問題となるディスプレー１４の回動位置では、ローラ６２が、案内面５８に対して押圧せしめられ得る一方、ディスプレー１４の起立方向及び横転方向への回動時に、その回動が停止せしめられることのない回動位置、換言すれば、ディスプレー１４のガタツキが何等生じないディスプレー１４の回動位置では、ローラ６２の案内面５８への当接が解消させられ得るのであり、その結果として、ディスプレー１４のガタツキの発生を有利に阻止しつつ、かかるローラ６２の案内面５８への押圧状態下での当接によって生ずる、ディスプレー１４の回動駆動力への負荷乃至は負担が有利に軽減され得るのである。
【００３４】
また、前記具体例では、前記案内面５８上を押圧しつつ転動するローラ６２にて、押圧部材が構成されていたが、かかる押圧部材は、回動体に、支持体の案内面への当接状態下で、該案内面を押圧する方向に移動せしめられ得るように構成されるものであれば、その構造が、特に限定されるものではない。それ故、例えば、かかる押圧部材を、案内面５８上を押圧しつつ、摺動する、適当な摺動部材等にて構成することも、可能である。
【００３５】
さらに、前記具体例では、そのようなローラ６２が、芯金６３の周りに、弾性を備えたエラストマ材料からなる弾性体層が一体的に形成されて、構成されていたが、このローラ６２を与える材質は、何等これに限定されるものではなく、ゴムや特定の樹脂等、弾性を有する材料の他、弾性を何等有しない材料も、勿論用いられ得るのである。
【００３６】
更にまた、前記具体例では、回動体たるディスプレー１４が、電動モータ５２の駆動によって、回動せしめられるようになっていたが、回動体が、例えば、所定の油圧機構によって、或いは手動で回動せしめられるように構成されていても、何等差し支えない。
【００３７】
また、前記具体例では、押圧部材たるローラ６２を保持するローラホルダ６４と、該ローラホルダ６４が収容されるディスプレー１４のローラ取付部６０との間に、圧縮コイルバネ８４が介在せしめられ、ローラ６２が、この圧縮コイルバネ８４の付勢力に基づく押圧力をもって、案内面５８に対して当接せしめられるようになっていたが、かかるローラ６２の案内面５８に対する押圧力を生ぜしめる付勢手段は、何等これに限定されるものではなく、従来より公知の付勢手段が、何れも有利に採用され得るのであり、また、そのような付勢手段の配設構造も、前記具体例に示されるものに、決して限定されるものでないことは、言うまでもないところである。
【００３８】
加えて、前記具体例では、自動車に位置固定に設けられる支持体たる装置本体１２に対して、回動体たるディスプレー１４が回動可能に支持され、該ディスプレー１４に設けられたピニオン４６，４６と装置本体１２に設けられたラック部３４とが歯合せしめられた状態下で、該ディスプレー１４が回動させられるように構成した自動車用のディスプレー装置１０に対して、本発明を適用したものの具体例を示したが、本発明は、自動車或いはそれ以外の車両に位置固定に設けられる支持体に対して、回動体が回動可能に支持されてなり、それら支持体と回動体の何れか一方に設けられた歯車部材と、その何れか他方に設けられた歯付部材とが歯合せしめられた状態下で、回動体が回動せしめられるように構成した車両用内装品装置の何れに対しても、有利に適用され得るものであることは、勿論である。
【００３９】
以上、本発明の具体的な構成について詳述してきたが、本発明が、上記の記載によって、何等の制約をも受けるものでないことは、言うまでもないところである。また、本発明には、上記の具体例の他にも、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて、当業者の知識に基づいて種々なる変更、修正、改良等を加え得るものであることが、理解されるべきである。
【００４０】
【発明の効果】
上述の説明からも明らかなように、本発明に従う車両用内装品装置にあっては、回動体の回動停止時において、その回動停止位置に拘わらず、回動体と支持体とに設けられ、互いに歯合せしめられる歯車部材と歯付部材との間のバックラッシに起因する、回動体の回動方向へのガタツキの発生が効果的に阻止され得るのであり、その結果として、そのようなガタツキに起因する弊害の発生が極めて効果的に防止され得るのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に従う車両用内装品装置の一例を示す正面説明図である。
【図２】図１に示された車両用内装品装置の右側面説明図である。
【図３】図１における III−III 断面説明図である。
【図４】図１に示された車両用内装品装置を構成する回動体を示す正面説明図である。
【図５】図１に示された車両用内装品装置の部分拡大断面説明図である。
【図６】図５におけるVI−VI断面説明図である。
【図７】本発明に従う車両用内装品装置の別の例を示す図３に対応する図である。
【符号の説明】
１０ディスプレー装置１２装置本体
１４ディスプレー１６側面プレート
１８背面プレート２０前面プレート
３４通孔３４ラック部
４２回動軸４６ピニオン
５８案内面６２ローラ
８４圧縮コイルバネ[0001]
【Technical field】
The present invention relates to an interior device for a vehicle, and in particular, includes a support body fixed to a vehicle and a rotating body that is rotatably supported with respect to the support body. The present invention relates to a vehicular interior device configured such that the rotating body is rotated under a meshed state of a gear member provided on one side and a toothed member provided on the other side.
[0002]
[Background]
In general, a vehicle such as an automobile is provided with various interior equipment devices, and a support body fixed to the vehicle and a rotation body supported to be rotatable with respect to the support body are included therein. There are some that have been configured.
[0003]
Among such vehicle interior parts devices, for example, a display device in which a display is rotatably attached to a device main body fixed to the vehicle, or a lid that rotates relative to the device main body. In some types of storage boxes that can be attached, the overall shape of the storage body in the rotating direction of the rotating body is either the main body as a support body, the display as a rotating body, or the lid body. An extending arc-shaped rack is provided at a fixed position, and one of them is provided with a pinion that meshes with the rack, and the pinion is rotated by a motor or the like, whereby the rotating body is rotated. It is configured so that it can be moved, thereby improving the sense of quality, usability, and the like.
[0004]
However, as described above, a predetermined gear member and a toothed member such as a pinion and a rack are separately provided for the rotating body and the support body, and under the meshing state of the gear member and the toothed member, In the vehicular interior device configured to rotate the rotating body, there is no problem while the rotating body is rotated by the rotational driving of the gear member, but the rotational driving of the gear member is not performed. When the rotation of the rotating body is stopped, it is inevitable that the rotating body is rattled by backlash between the gear member (pinion) and the toothed member (rack).
[0005]
Therefore, among such vehicle interior parts devices, in the display device as described above, when the display is used while the vehicle is running, especially when the display is stopped at an arbitrary rotational position. In addition, the display fluctuates due to the vibration of the vehicle, making it difficult to see the display, and when the lid is opened while the vehicle is running, There was a problem that noise was generated.
[0006]
[Solution]
Here, the present invention has been made in the background as described above, and the problem to be solved is a support body fixed to a vehicle, and a support body that can be rotated with respect to the support body. A rotating body to be supported, and the rotating body is rotated under a meshing state between a gear member provided on one of the supporting body and the rotating body and a toothed member provided on the other. In the vehicular interior device configured as described above, the backlash between the gear member and the toothed member can be effectively prevented from rattling when the rotating body stops rotating. Another object of the present invention is to provide a structure that can advantageously prevent the occurrence of various adverse effects caused by such rattling.
[0007]
[Solution]
And in order to solve this subject, in this invention, it has the support body provided in position fixing to a vehicle, and the rotation body supported rotatably with respect to this support body, and this support The rotating body is configured to be rotated in a state in which the gear member provided on one of the body and the rotating body and the toothed member provided on either of them are engaged with each other. In the interior device for a vehicle, the support body is provided with a guide surface extending in a rotation direction of the rotating body, and the guide surface is provided on the rotating body in a contact state with the guide surface of the support body. A pressing member that is movable in the pressing direction and an urging unit that urges the pressing member in the pressing direction are provided, and the pressing member is urged as the rotating body rotates. It was configured to be able to move while pressing the guide surface with the biasing force of the means, It is an aspect of the.
[0008]
That is, in the vehicle interior product device according to the present invention, the pressing member provided on the rotating body is brought into contact with the guide surface of the support body with a pressing force derived from the urging force of the urging means, and When the moving member is rotated, the guide surface is pressed and moved along the guide surface. When the rotation of the rotating member is stopped, the rotation is stopped. Regardless of the movement stop position, the pressing member is positioned in a state where the guide surface is pressed. On the part where the rotating body is supported by the support body by the reaction force against the pressing force of the pressing member on the guide surface. , And can be pressed against the support body, whereby the rotation body is provided between the pressing member and the guide surface and between the rotation body and the support portion of the rotation body. The pressing force and pressing against rotation Frictional resistance occurs in accordance with the magnitude of the force is the movement of more than Te to the rotational direction of 該回 moving object may be caused to advantageously regulated.
[0009]
Therefore, in such a vehicle interior device according to the present invention, when the rotating body stops rotating, the rotating body and the support body are engaged with each other regardless of the rotation stop position. The backlash between the gear member and the toothed member arranged in the above manner can effectively prevent the rotation of the rotating body in the rotating direction, and as a result, the adverse effects caused by such a backlash, such as a display The device is extremely effective in generating numerous adverse effects such as display wobbling during use while the vehicle is running, and noise such as rattling noises when the lid is open while the vehicle is running in a specified storage box, etc. It can be prevented.
[0010]
In such a vehicular interior device according to the present invention, the pressing member is advantageously constituted by a roller that rolls on the guide surface. Thereby, unlike the case where the pressing member is constituted by a member which slides on the guide surface, for example, as the urging force of the urging means increases, the pressing member is interposed between the pressing member and the guide surface. As a result, it is possible to avoid as much friction resistance as necessary as much as possible. Thus, while effectively ensuring smooth rotation of the rotating body, it is possible to prevent rattling when the rotating body stops rotating. Occurrence can be prevented more effectively.
[0011]
In such a vehicular interior device, the roller is preferably configured to have elasticity. As a result, the roller is elastically deformed in a pressed state against the guide surface, and the contact area of the roller with respect to the guide surface can be made sufficiently large. On the other hand, a sufficient frictional resistance can be generated between the rollers and the guide surface without pressing with such a large pressing force. Accordingly, the reaction force of the pressing force can be made relatively small, and it is advantageous that an unnecessarily large frictional resistance is generated between the rotating body and the support portion of the rotating body. As a result, it is possible to effectively prevent the occurrence of rattling when the rotating body stops rotating while effectively ensuring smooth rotation of the rotating body. is there.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, a specific configuration of the vehicle interior device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0013]
First, FIG. 1 to FIG. 3 schematically show a display device as an example of an interior device for a vehicle having a structure according to the present invention. As is clear from these drawings, the display device 10 includes a device main body 12 as a support body and a display 14 as a rotating body.
[0014]
More specifically, the device main body 12 constituting the display device 10 has a frame shape having two side plates 16 and 16 having a substantially fan shape, a back plate 18 having an arc shape, and a rectangular window portion 22. The front plate 20 is provided. The two side plates 16 and 16 are arranged to face each other in parallel, and the back plate 18 extends between the portions corresponding to the fan-shaped arcs of the side plates 16. In addition, the front plate 20 straddles between the two side plates 16, 16 so as to straddle between one of the portions corresponding to the two diameters in the fan shape of each side plate 16. Are integrally formed. In other words, the apparatus main body 12 is configured with a frame structure having a substantially fan-shaped side surface shape and including a window portion 22 opening forward.
[0015]
Further, on the front plate 20 of the apparatus main body 12, a flat stopper plate 24 extends from the lower side of the peripheral edge of the rectangular window 22 toward the rear plate 18, and two The two side plates 16, 16 are integrally formed so as to straddle. The upper surface of the stopper plate 24 is a rollover-side stopper portion 26 that prevents excessive rotation in the rollover direction when the display 14 is rotated as will be described later. The projected protrusion serves as a standing side stopper portion 28 that prevents excessive rotation of the display 14 in the standing direction.
[0016]
Further, in the two side plates 16 and 16 having a substantially fan shape, a shaft insertion hole 30 penetrates each side plate 16 in the thickness direction at a portion corresponding to the center of curvature of the fan-shaped arc. And one each is provided. In addition, each side plate 16 is disposed in a thickness direction between a portion where the shaft insertion hole 30 is formed on each side plate 16 and a portion corresponding to the fan-shaped arc on which the back plate 18 is integrally formed. A through-hole 32 penetrating through is provided with a predetermined width and an arc shape having a constant radius of curvature. In the through-hole 32, a plurality of teeth are engraved on one side in the width direction, that is, on the inner peripheral surface corresponding to the fan-shaped arc. An arc-shaped rack portion 34 extending along the fan-shaped arc of the plate 16 is formed.
[0017]
On the other hand, as shown in FIGS. 3 and 4, the display 14 has a display screen 38 for displaying predetermined characters and symbols, and a display mechanism (not shown) for displaying specific characters and symbols on the display screen 38. ) And a housing-shaped screen holding body 40 that holds the display screen 38 in a state of being fitted on the front surface. Further, rotation shafts 42 and 42 are integrally formed so as to protrude integrally from both sides of the screen holding body 40 constituting the display 14 so as to extend coaxially in the horizontal direction. Furthermore, an elongated rod-shaped rotation shaft 44 is attached to the outer surface side of the bottom surface so as to extend in parallel with the rotation shafts 42 and 42. Further, in the rotating shaft 44, pinions 46 and 46 are attached to both ends thereof, and a passive gear 48 is attached to a position biased to one side in the length direction from the center thereof. The passive gear 48 is meshed with a relay gear 50 disposed inside the screen holder 40, and the relay gear 50 is disposed in the screen holder 40 in a fixed position. It is meshed with a drive gear 54 attached to the output shaft 53 of the electric motor 52. The electric motor 52 can rotate the output shaft 53 in both the forward and reverse directions by a predetermined rotation angle by a push operation on the switch 36 (see FIG. 1) disposed on the front plate 20 of the apparatus body 12. It is configured as follows.
[0018]
As apparent from FIGS. 1 and 2, such a display 14 inserts the pinions 46 and 46 into the through holes 32 of the side plates 16 and 16 in the apparatus main body 12, and the rack portion 34. While the teeth are engaged with each other, the respective distal end portions of the rotating shafts 42 and 42 are loosely inserted into the respective shaft insertion holes 30 of the both side plates 16 and 16, and to the side plates 16 by the support ring 56. In a state of being attached so as not to be disengageable and rotatable, it is accommodated in and supported by the main body 12 through the window portion 22. Although not shown in the figure, the apparatus main body 12 that accommodates the display 14 is fixedly attached to an instrument panel or the like of the automobile.
[0019]
Thus, in the display device 10 according to this example, the output shaft 53 of the electric motor 52 and the drive gear 54 are rotated in the forward direction by the push operation of the switch 36 provided in the device main body 12, and the relay gear 50. , The passive gear 48 and the rotary shaft 44 are integrally rotated, and accordingly, the pinions 46 meshed with the rack portions 34 in the through holes 32 in the side plates 16, 16 of the apparatus main body 12. 3, the display 14 is indicated by a solid line from the position indicated by the phantom line in FIG. 3 by rotating downward in the counterclockwise direction in FIG. In FIG. 3, it is rotated in the clockwise direction until it reaches the position, and it is erected, so that the display 14 can be used. Also, from such a state, the switch 36 is pushed again, and the output shaft 53, the drive gear 54, the relay gear 50, the passive gear 48, the rotating shaft 44, and the pinion gears 46, 46 of the electric motor 52 are switched. All of the displays 14 are rotated in the direction opposite to the direction in which the display 14 is rotated in the upright direction, and the pinions 46 and 46 are moved upward along the rack portions 34 in the respective through holes 32, thereby displaying the display. 3 is rotated counterclockwise in FIG. 3 from the position indicated by the solid line to the position indicated by the phantom line in FIG. The storage state can be obtained. As is clear from this, in this specific example, the pinions 46 and 46 are configured as gear members, and the rack portion 34 of each through hole 32 is configured as a toothed member.
[0020]
By the way, in this specific example, as shown in FIG. 3 in particular, the back plate 18 constituting the apparatus main body 12 has an arc corresponding to the arc-shaped rack portion 34 of the through hole 32 provided in each side plate 16. It is made into a shape. In other words, in the display device 10 according to this specific example, the back plate 18 has an arc shape having a constant radius of curvature that forms a part of a concentric circle formed by extending the arc of the rack portion 34. It is configured. The inner peripheral surface of the back plate 18 having such an arc shape is a guide surface 58 extending along the rack portion 34 of each through hole 32, in other words, along the rotation direction of the display 14. Yes.
[0021]
A roller mounting portion 60 is provided on the lower surface of the screen holding body 40 of the display 14. A roller 62 is held by the roller holder 64 with respect to the roller mounting portion 60, and the back plate 18 of the apparatus main body 12. Are arranged in contact with the guide surface 58.
[0022]
More specifically, as apparent from FIGS. 5 and 6, the roller mounting portion 60 has a roller mounting recess 66 that opens downward with respect to a substantially central portion in the width direction of the lower surface of the screen holder 40. It is integrally formed with the housing shape provided. Further, the roller mounting portion 60 is provided with through holes 68 and 68 penetrating in the thickness direction on both side wall portions of the casing shape, and further, the bottom wall portion is directed downward. A spring mounting protrusion 70 protruding in an integrated manner is erected integrally.
[0023]
On the other hand, the roller 62 is configured to have elasticity by integrally forming an elastic body layer made of a predetermined elastomer material around a core metal 63 with a predetermined thickness. Further, the roller holder 64 has a substantially H-shaped vertical cross section, and two side plates 72, 72 that are opposed to each other in parallel with each other are integrally connected by a connecting plate 74 that extends in the facing direction. Made up. Further, in this roller holder 64, engaging claws 76, 76 are continuously provided in the width direction of each side plate 72 at the upper end portion of the surface opposite to the opposing surface of the two side plates 72, 72. The lower end edge of each of the side plates 72 is formed as a bifurcated portion 78 that is divided into bifurcated portions. Further, the connecting plate 74 of the roller holder 64 has a spring mounting projection 80 protruding upward at the center thereof, and a cylindrical spring accommodating portion 82 extending upward to surround the spring mounting projection 80. However, the compression coil spring 84 is accommodated in the spring accommodating portion 82 in a state where the compression coil spring 84 is externally attached to the spring mounting projection 80.
[0024]
Thus, both ends of the cored bar 63 of the roller 62 are rotatably fitted into the bifurcated portion 78 of the lower edge of each side plate 72 in the roller holder 64, and the roller 62 is inserted into the roller holder 64. In contrast, the roller holder 64 is housed and disposed in the roller mounting recess 66 of the roller mounting portion 60 so as to be protruded and retractable at an upper portion thereof. On the other hand, the roller 62 is in contact with the guide surface 58 of the back plate 18 of the apparatus main body 12. Further, under such an arrangement state, the engaging claws 76 of the side plates 72 of the roller holder 64 are inserted into the through holes 68 of the roller mounting portion 60, and the spring accommodating portions 82 of the connecting plate 74. A compression coil spring 84 housed inside is fitted on the spring mounting projection 70 of the roller mounting portion 60 under a predetermined compression state.
[0025]
Thus, in the display device 10 according to this example, the roller 62 is in contact with the guide surface 58 of the back plate 18 on the inner peripheral surface of each through hole 68 of the roller mounting portion 60. The protruding movement direction of the roller holder 64 from the inside of the roller mounting recess 66, in other words, the guide surface of the back plate 18 with the contact position of each engaging claw 76 of the roller holder 64 to the lower part as a limit. 58 can be moved in the direction of pressing 58, and the guide surface 58 can be pressed based on the urging force of the compression coil spring 84. It is possible to roll on the guide surface 58. As is clear from this, in this specific example, the roller 62 constitutes a pressing member, and the compression coil spring 84 constitutes an urging means.
[0026]
Then, in this display device 10, as described above, the two pinions 46, 46 of the screen holding body 40 of the display 14 are moved to the side plates of the device body 12 by a push operation on the switch 36 of the device body 12. When the display 14 is rotated in a direction to stand up from the rollover state or vice versa, the display 14 is rotated in a meshed state with the rack portion 34 of the through-hole 32 provided in 16. 14, the roller 62 provided on the screen holding body 40 presses the guide surface 58 of the back plate 18, which has a shape corresponding to the rack portion 34 of the through hole 32, based on the biasing force of the compression coil spring 84. It can be made to roll along it while pressing.
[0027]
Therefore, in the display device 10 having such a structure, when the display 14 is used or stored, any rotation of the display 14 can be performed while the display 14 is standing or rotating in the rollover direction. Even if the roller 62 is stopped at the position, the roller 62 can be pressed against the guide surface 58 of the back plate 18 with a pressing force based on the urging force of the compression coil spring 84, while the guide surface 58 of the roller 62. The display 14 is pressed against the inner peripheral surface of the shaft insertion hole 30 in each side plate 16 of the apparatus main body 12 on each outer peripheral surface of the rotation shafts 42, 42 by a reaction force against the pressing force to the shaft. . Accordingly, between the rollers 62 and the guide surface 58 of the back plate 18, and between the contact surfaces of the rotary shafts 42 of the display 14 and the shaft insertion holes 30 of the apparatus main body 12, A frictional resistance against the rotation is generated, and the movement of the display 14 in the rotation direction under the rotation stop state can be advantageously restricted.
[0028]
Therefore, in the display device 10 according to this specific example, when the display 14 is stopped from rotating, the pinion 46, 46 that rotates the display 14 and the rack portion 34 are independent of the rotation stop position. As a result, the display screen 38 of the display 14 fluctuates due to vibrations or the like while the vehicle is running, and the display can be changed. It becomes possible to prevent it from becoming difficult to see very effectively.
[0029]
In the display device 10, the guide surface 58 of the back plate 18 in the device main body 12 is pressed with a pressing force based on the urging force of the compression coil spring 84 attached to the screen holding body 40 of the display 14, while the guide surface 58 is pressed. A frictional resistance against the rotation of the display 14 is generated between the guide surface 58 and the roller 62 rolling on the surface 58 in a magnitude corresponding to the pressing force. For example, unlike the case where the guide surface 58 is pressed by a member that is slid on the guide surface 58, there is an increase in the biasing force of the compression coil spring 84 between the rollers 62 and the guide surface 58. As a result, an excessively large frictional resistance can be advantageously avoided, and as a result, the smoothness of the display 14 can be avoided. While rotating is effectively secured, it wobbles of the display screen 38 at the time of rotation stopping of the display 14 during driving of the automobile is as it can be more effectively prevented.
[0030]
Further, in the display device 10, since such a roller 62 is configured to have an elastic layer made of an elastomer material having elasticity, the roller 62 is provided on the guide surface 58. When pressed, the roller 62 is elastically deformed so that the contact area of the roller 62 with the guide surface 58 can be made sufficiently large, thereby reducing the pressing force on the guide surface 58 based on the urging force of the compression coil spring 84. Without increasing so much, a sufficient frictional resistance can be generated between the roller 62 and the guide surface 58, and therefore the rotating shafts 42 and 42 of the display 14 and the device generated by the reaction force of the pressing force. The frictional resistance between the main body 12 and the shaft insertion hole 30 can be avoided as much as possible. As a result, the smooth rotation of the display 14 can be more effectively ensured, and the occurrence of rattling when the display 14 stops rotating can be more effectively prevented.
[0031]
By the way, in the specific example, the pinions 46 and 46 as gear members are provided in the display 14 as a rotating body, and the rack portion 34 as a toothed member is provided in the apparatus main body 12 as a support body. The display 14 can be rotated by rotating the pinions 46 and 46 in a state where the teeth 46 and 46 are in mesh with the rack portion 34. However, the pinion as a gear member is used. There is no problem even if 46 and 46 are provided for the apparatus main body 12 as a support, and the rack portion 34 as a toothed member is provided for the display 14 as a rotating body.
[0032]
Further, the gear member and the toothed member are not limited to those shown in the specific examples, and can be appropriately changed by a device to which they are attached or a gear mechanism thereof. . Therefore, for example, various known gears other than the pinion can be advantageously employed as the gear member, and any appropriate gear other than the rack can be advantageously employed as the toothed member.
[0033]
Furthermore, in the specific example, the guide surface 58 is configured with an arc shape having a constant radius of curvature, and a roller 62 as a pressing member is always applied to the guide surface 58 as the display 14 rotates. Although it was made to contact | abut in a press state, as FIG. 7 shows, the intermediate part of the length direction of the guide surface 58 is circular arc shape with a big curvature radius compared with the both ends. Therefore, the roller 62 may be configured to be brought into contact with the guide surface 58 only in the longitudinal direction at both ends in the pressed state. Accordingly, when the display 14 is rotated in the standing direction and the roll-over direction, the roller 62 is stopped at the rotation position where the rotation is stopped, in other words, at the rotation position of the display 14 where the play of the display 14 becomes a problem. However, when the display 14 is rotated in the standing direction and the rollover direction, the rotation position where the rotation is not stopped, in other words, the play of the display 14 is not stable. In the rotating position of the display 14 where no occurrence of any of the above occurs, the contact of the roller 62 with the guide surface 58 can be eliminated, and as a result, the occurrence of rattling of the display 14 is advantageously prevented and the roller 62 is prevented. The load or the burden on the rotational driving force of the display 14 caused by the contact with the guide surface 58 in the pressed state is advantageous. It is the Gensa that may be.
[0034]
In the specific example, the pressing member is constituted by the roller 62 that rolls while pressing on the guide surface 58. The pressing member is applied to the rotating body against the guide surface of the support body. The structure is not particularly limited as long as it can be moved in the direction of pressing the guide surface in the contact state. Therefore, for example, it is possible to configure the pressing member with an appropriate sliding member that slides while pressing on the guide surface 58.
[0035]
Further, in the specific example, such a roller 62 is configured by integrally forming an elastic body layer made of an elastomer material having elasticity around the core metal 63. The material to be provided is not limited to this, and other materials having elasticity, such as rubber and specific resins, can naturally be used.
[0036]
Furthermore, in the specific example, the display 14 as the rotating body is rotated by driving the electric motor 52. However, the rotating body is rotated by, for example, a predetermined hydraulic mechanism or manually. There is no problem even if it is configured to be squeezed.
[0037]
In the specific example, the compression coil spring 84 is interposed between the roller holder 64 that holds the roller 62 as the pressing member and the roller mounting portion 60 of the display 14 in which the roller holder 64 is accommodated. However, the pressing force based on the biasing force of the compression coil spring 84 is adapted to be brought into contact with the guide surface 58. The biasing means for generating the pressing force of the roller 62 against the guide surface 58 is as follows. The present invention is not limited to this, and any conventionally known urging means can be advantageously employed, and the arrangement structure of such urging means is also shown in the specific example. Needless to say, it is by no means limited.
[0038]
In addition, in the specific example, a display 14 as a rotating body is rotatably supported with respect to the apparatus main body 12 as a supporting body provided in a fixed position in the automobile, and pinions 46 and 46 provided on the display 14 are provided. A specific example in which the present invention is applied to a display device 10 for an automobile configured such that the display 14 is rotated in a state where the rack portion 34 provided in the device main body 12 is engaged with the rack portion 34. Although an example has been shown, the present invention is such that a rotating body is rotatably supported with respect to a support body that is fixed in position in an automobile or other vehicle, and either one of the support body and the rotating body is supported. Any of the vehicle interior parts apparatus configured to rotate the rotating body in a state where the gear member provided on the gear and the toothed member provided on any one of them are engaged with each other. Also, it is intended that may advantageously be applied, of course.
[0039]
The specific configuration of the present invention has been described in detail above, but it goes without saying that the present invention is not subject to any restrictions by the above description. In addition to the specific examples described above, the present invention can be subjected to various changes, corrections, improvements and the like based on the knowledge of those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention. Should be understood.
[0040]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, in the vehicle interior product device according to the present invention, when the rotation of the rotating body is stopped, the rotating body and the support are provided regardless of the rotation stop position. The occurrence of backlash in the rotating direction of the rotating body due to the backlash between the gear member and the toothed member that are engaged with each other can be effectively prevented, and as a result, such backlash can be prevented. It is possible to prevent the occurrence of harmful effects due to the above.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory front view showing an example of a vehicular interior device according to the present invention.
FIG. 2 is an explanatory diagram on the right side of the vehicle interior device shown in FIG. 1;
3 is an explanatory view taken along the line III-III in FIG. 1. FIG.
4 is an explanatory front view showing a rotating body that constitutes the vehicular interior device shown in FIG. 1. FIG.
5 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of the vehicle interior device shown in FIG. 1. FIG.
6 is an explanatory view taken along the line VI-VI in FIG. 5;
FIG. 7 is a view corresponding to FIG. 3 showing another example of the vehicular interior device according to the present invention.
[Explanation of symbols]
10 Display device 12 Device body
14 Display 16 Side plate
18 Rear plate 20 Front plate
34 through hole 34 rack
42 Rotating shaft 46 Pinion
58 Guide surface 62 Roller
84 Compression coil spring

Claims

A support member provided in a fixed position in the vehicle; a rotating member supported rotatably with respect to the support member; and a gear member provided on one of the support member and the rotating member; and In the interior device for a vehicle configured such that the rotating body is rotated under a state in which the toothed member provided on the other is meshed,
The support body is provided with a guide surface extending in the rotation direction of the rotating body, and the guide surface is pressed against the rotating body from the side of the rotating body in a contact state with the guide surface of the support body. A pressing member that is movable in the direction to be moved, and a biasing means that biases the pressing member in the pressing direction and presses the pressing member against the guide surface. An interior device for a vehicle, wherein the pressing member is configured to move while always pressing the guide surface by the urging force of the urging means.

The vehicular interior device according to claim 1, wherein the pressing member is configured by a roller that rolls on the guide surface.

The interior device for a vehicle according to claim 2, wherein the roller has elasticity.

The rotating body is provided with a roller mounting portion, and a roller holder that rotatably holds the roller is disposed on the roller mounting portion so as to be able to protrude and retract, while the roller mounting portion and the roller A compression coil spring as the urging means is disposed between the holder, the urging force of the compression coil spring causes the roll holder to protrude, and the roller of the roller holder abuts against and presses the guide surface. The vehicle interior part device according to claim 2 or 3, wherein the vehicle interior part device is configured as described above.

The toothed member is configured by an arc-shaped rack portion in which a plurality of teeth are engraved on an inner peripheral surface, and the guide surface has an arc shape corresponding to the rack portion. The interior device for a vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the interior device is for a vehicle.