JP3936444B2

JP3936444B2 - Electrical junction box

Info

Publication number: JP3936444B2
Application number: JP26885097A
Authority: JP
Inventors: 智宏杉浦
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1997-10-01
Filing date: 1997-10-01
Publication date: 2007-06-27
Anticipated expiration: 2017-10-01
Also published as: JPH11113138A; DE19845313B4; GB2330019B; GB2330019A; GB9820953D0; DE19845313A1

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車輌等に取り付けられる取付ブラケットを有したリレーボックス，ヒューズボックス等の電気接続箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の電気接続箱として、図５に示すリレーボックス１が知られている。このリレーボックス１は、凹状の装着部３と該装着部３より突出する取付ブラケット４を備えたメインリレーボックス（接続箱本体）２と、このメインリレーボックス２の装着部３に装着されるサブリレーボックス（サブ接続箱本体）５とから構成されている。
【０００３】
メインリレーボックス２の上面には複数のリレー装着用ハウジング２ａを形成してある。また、取付ブラケット４は装着部３の端側のメインリレーボックス２の上側コーナ部より斜め上方に突設されていると共に、該メインリレーボックス２のワイヤハーネス接続側の下側コ−ナ部には他の取付ブラケット６が突設されている。これら車輌固定用の取付ブラケット４，６の一側面には補強リブ４ａ，６ａをそれぞれ一体突出形成してある。さらに、装着部３には一対のロック係合部７，７を設けてある。
【０００４】
また、サブリレーボックス５の上面には複数のリレー装着用ハウジング５ａを形成してある。さらに、サブリレーボックス５の装着部３の一対のロック係合部７，７に対向する位置には、一対のロック係止部８，８を設けてある。また、メインリレーボックス２とサブリレーボックス５にはワイヤハーネス９Ａ，９Ｂがそれぞれ接続されている。これらメインリレーボックス２とサブリレーボックス５は例えば車輌組立ラインに別々に納入される。そして、この車輌組立ラインにてメインリレーボックス２の装着部３に各ロック係合部７とロック係止部８を介してサブリレーボックス５が装着されてリレーボックス１が組み付けられ、各取付ブラケット４，６を介して車輌の所定位置に固定される。
【０００５】
尚、この電気接続箱に関する類似技術は、実開平６−４８１４８号公報に開示されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来のリレーボックス１では、一方の取付ブラケット４がメインリレーボックス２の上側コーナ部の装着部３の端側より斜めに突出し、かつ補強リブ４ａにより強度不足を補ってその破損を防いでいるため、サブリレーボックス５の取付ブラケット４側のコーナ部が図５中符号Ｋで示すように大きく切り欠かれてしまい、その分サブリレーボックス５のスペースが小さくなった。また、メインリレーボックス２のロック係合部７とサブリレーボックス５のロック係止部８を基準にして両リレーボックス２，５を組み付けるため、組み付け作業効率が悪かった。
【０００７】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、サブ接続箱本体の有効スペースを可及的に広げることができると共に、該サブ接続箱本体を接続箱本体にガタ付くことなく容易かつ確実に装着することができる電気接続箱を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、凹状の装着部と該装着部より突出する取付ブラケットを備えた接続箱本体と、この接続箱本体の装着部に装着されるサブ接続箱本体とから成る電気接続箱において、前記取付ブラケットに補強リブを設け、この補強リブに対向する前記サブ接続箱本体の底面側に、該補強リブに当接する切欠底面を有した切欠部を設け、かつ前記補強リブに位置決め用の係止部を設ける一方、前記サブ接続箱本体の前記切欠部の切欠底面に前記係止部に係合される係合部を設けたことを特徴とする。
【０００９】
この電気接続箱では、補強リブにより取付ブラケットが補強されてその破損が防止されると共に、サブ接続箱本体の接続箱本体への装着保持に対しても補強される。また、サブ接続箱本体の底面側の取付ブラケットの補強リブに対向する部分に切欠部が設けられているので、サブ接続箱本体の有効スペースが広がる。特に、サブ接続箱本体のデッドスペースとなる部位が有効利用され、かつ接続箱本体とサブ接続箱本体の組み付け作業性が向上する。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１記載の電気接続箱であって、前記サブ接続箱本体の前記切欠部に対向する部位に、高さの低い電気部品をマウント自在にしたことを特徴とする。
【００１１】
この電気接続箱では、電気部品のレイアウトが難しかったサブ接続箱本体の部位でも電気部品がレイアウト可能となり、部品取付性が向上する。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１記載の電気接続箱であって、前記取付ブラケットの斜め形状の一側面の下側に前記補強リブを突設し、この補強リブの上面及び前記取付ブラケットの一側面に前記サブ接続箱本体の切欠部の切欠底面及び切欠側面を当接自在にしたことを特徴とする。
【００１３】
この電気接続箱では、接続箱本体の装着部に対するサブ接続箱本体のガタが吸収され、サブ接続箱本体を接続箱本体の装着部に装着した際の上下方向及び左右前後方向のガタ付きがなくなる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明の実施形態の電気接続箱の組み付け前の状態を示す平面図、図２（ａ）は同電気接続箱に用いられるサブ接続箱本体の平面図、図２（ｂ）は同サブ接続箱本体の正面図である。
【００１８】
図１に示すように、電気接続箱としてのリレーボックス１０は、凹状の装着部２１と該装着部２１より突出する取付ブラケット２２を備えた合成樹脂製で平面Ｌ字状のメインリレーボックス（接続箱本体）２０と、このメインリレーボックス２０の装着部２１に装着される合成樹脂製でカセット式のサブリレーボックス（サブ接続箱本体）３０と、底面側が開口していてメインリレーボックス２０及びサブリレーボックス３０を覆う合成樹脂製で箱型の防水カバー４０とから構成されている。この防水カバー４０を予め嵌合させたメインリレーボックス２０とサブリレーボックス３０は例えば車輌組立ラインに別々に納入され、該車輌組立ラインにて組み付けられるようになっている。
【００１９】
図１に示すように、装着部２１はメインリレーボックス２０の後部の中央より図中右上側コーナ部にかけて平面矩形の凹状に形成されていて、該装着部２１の右端側のメインリレーボックス２０の上側コーナ部より斜め上方に取付ブラケット２２を一体突出形成してある。この取付ブラケット２２の上面２２ａの基部側は略三角形状になっていて、左側面（一側面）２２ｂは右側面（他側面）２２ｃに対して逆く字状の斜めに形成してある。この斜め形状の左側面２２ｂの下側には上面２３ａが略台形状の補強リブ２３を水平方向に一体突出形成してあり、該補強リブ２３の厚みは取付ブラケット２２の厚みより薄肉になっている。また、メインリレーボックス２０の図中左下側コ−ナ部には他の取付ブラケット２４を一体突出形成してある。この取付ブラケット２４の一側面にも三角板状の補強リブ２４ａを一体突出形成してある。
【００２０】
また、メインリレーボックス２０の上面２０ａの図中右下側には複数のリレー装着用ハウジング２５をそれぞれ形成してあると共に、該上面２０ａの上側中央及び左側には複数の端子嵌合型ヒュージブルリンク装着用ハウジング２６をそれぞれ形成してある。さらに、メインリレーボックス２０の上面２０ａの図中左上側には螺着型ヒュージブルリンク装着用ハウジング２７を形成してある。これら各端子嵌合型ヒュージブルリンク装着用ハウジング２６と各螺着型ヒュージブルリンク装着用ハウジング２７とは一対のブスバー２８Ａ，２８Ｂにより接続されている。尚、メインリレーボックス２０の左側面の取付ブラケット２４側にはワイヤハーネス２８Ｃが接続されている。
【００２１】
図１，図２（ａ），（ｂ）に示すように、サブリレーボックス３０の底面３０ｂの図中右下側の取付ブラケット２２の補強リブ２３に対向する位置には、三角柱段状の切欠部３１を形成してある。この切欠部３１は、取付ブラケット２２の上面２２ａが対向する三角形状の第１の切欠底面３２ａと、補強リブ２３の上面２３ａが当接する台形状の第２の切欠底面３２ｂを有している。また、切欠部３１は、取付ブラケット２２の斜め形状の左側面２２ｂが当接する第１の切欠側面３３ａと、補強リブ２３の側面２３ｂが対向する第２の切欠側面３３ｂを有している。
【００２２】
また、サブリレーボックス３０の上面３０ａには複数のリレー装着用ハウジング３４をそれぞれ形成してある。さらに、サブリレーボックス３０の上面３０ａの切欠部３１に対向する部位には、リレー装着用ハウジング３４に装着される図示しないリレーよりも高さの低いヒューズ，コネクタ等の電気部品３５をマウントする部品装着用ハウジング３６を形成してある。尚、サブリレーボックス３０の図中左側面にはワイヤハーネス３８を接続してある。
【００２３】
以上実施形態のリレーボックス１０によれば、例えば車輌組立ラインにおいて別々に納入された防水カバー４０を嵌合させたメインリレーボックス２０とサブリレーボックス３０とを組み付ける際に、メインリレーボックス２０より防水カバー４０を外して該メインリレーボックス２０の装着部２１にカセット式のサブリレーボックス３０を装着する。この際、車輌固定用の取付ブラケット２２の斜め形状の左側面２２ｂにサブリレーボックス３０の切欠部３１の第１の切欠側面３３ａが当たって左右前後方向にガタ付きなく装着されると共に、該取付ブラケット２２の左側面２２ｂの下側の補強リブ２３の上面２３ａにサブリレーボックス３０の切欠部３１の第２の切欠底面３２ｂが当たって上下方向にガタ付きなく装着される。その結果、メインリレーボックス２０の装着部２１に対するサブリレーボックス３０のガタを確実に吸収することができる。
【００２４】
また、車輌固定用の取付ブラケット２２の左側面２２ｂの下側に補強リブ２３を一体突出形成したので、該補強リブ２３により取付ブラケット２２を補強してその破損を防ぐことができると共に、サブリレーボックス３０の装着保持に対する補強となる。さらに、補強リブ２３に対向するサブリレーボックス３０の底面３０ｂ側にのみ切欠部３１を形成した、即ちサブリレーボックス３０の底面３０ｂを補強リブ２３の厚み分底上げしたことにより、サブリレーボックス３０の上面３０ａ側の部品レイアウト用の有効スペースを従来よりも広げることができ、サブリレーボックス３０の切欠部３１に対向する上面３０ａ側に図示しないリレーよりも高さの低いヒューズやコネクタ等の電気部品３５を装着することができる。従って、従来では電気部品３５のレイアウトが難しかったカセット式のサブリレーボックス３０でも要求回路に対して十分な部品マウントを容易に行うことができる。
【００２５】
そして、メインリレーボックス２０の装着部２１にサブリレーボックス３０を装着した後で、これらメインリレーボックス２０とサブリレーボックス３０とを防水カバー４０で覆うことにより防水性等に優れたリレーボックス１０が組み付けられる。このようにして組み付けられたリレーボックス１０は、各取付ブラケット２２，２４を介して車輌の所定位置に固定される。また、車輌の所定位置に固定した後は、サブリレーボックス３０の切欠部３１を底面３０ｂ側にのみ形成したので、その部分からの水の吹上げによる浸水を防ぐことができる。
【００２６】
図３は本発明の他の実施形態の電気接続箱の組み付け前の状態を示す平面図である。この他の実施形態の電気接続箱としてのリレーボックス１０′は、凹状の装着部２１と該装着部２１より突出する取付ブラケット２２を備えた合成樹脂製で平面Ｌ字状のメインリレーボックス（接続箱本体）２０′と、このメインリレーボックス２０′の装着部２１に装着される合成樹脂製でカセット式のサブリレーボックス（サブ接続箱本体）３０′と、底面側が開口していてメインリレーボックス２０′及びサブリレーボックス３０′を覆う合成樹脂製で箱型の防水カバー４０′とから構成されている。そして、上記取付ブラケット２２の左側面（一側面）２２ｂの下側より一体突出形成された補強リブ２３の上面２３ａに、位置決め用で円柱状のボス（係止部）２９を一体突出形成する一方、サブリレーボックス３０′の底面３０ｂ側の切欠部３１の第２の切欠底面３２ｂに上記ボス２９を係合される長孔（係合部）３９を形成した点が、前記実施形態と異なる。他の構成は前記実施形態と同様であるので、同一構成部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００２７】
この他の実施形態のリレーボックス１０′によれば、前記実施形態と同様の作用効果を奏すると共に、補強リブ２３の位置決め用ボス２９に対向するサブリレーボックス３０′の切欠部３１の第２の切欠底面３２ｂに該位置決め用ボス２９が挿入される長孔３９を形成したことにより、前記実施形態ではデッドスペースとなっていたサブリレーボックス３０′の図中右下側のコーナ部を有効利用することができると共に、メインリレーボックス２０′とサブリレーボックス３０′の組み付け作業性を改善することができる。また、組み付け後は、位置決め用ボス２９により、メインリレーボックス２０′とサブリレーボックス３０′とのガタ付きをさらに確実に防止することができる。
【００２８】
尚、前記各実施形態によれば、補強リブの上面と切欠部の第２の切欠底面とを当接させ、さらに、取付ブラケットの斜め形状の側面と切欠部の第１の切欠側面とを当接させるようにしたが、取付ブラケットの上面と切欠部の第１の切欠底面とを当接させたり、補強リブの側面と切欠部の第２の切欠側面とを当接させるようにしてもよい。また、電気接続箱としてリレーボックスについて説明したが、ヒューズボックスやジャンクションボックス等の電気接続箱に前記各実施形態を適用しても良い。さらに、位置決め用ボスを係止部とすると共に、長孔を係合部としたが、凸部を係止部とすると共に、該凸部が係合する凹部を係合部とする等種々の形状にしてもよい。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、取付ブラケットに補強リブを設けので、該補強リブにより取付ブラケットを補強してその破損を防ぐことができると共に、サブ接続箱本体の装着保持に対して補強することができる。また、補強リブに対向するサブ接続箱本体の底面側にのみ切欠部を設けたので、サブ接続箱本体の有効スペースを従来よりも広げることができる。特に、補強リブに位置決め用の係止部を設ける一方、サブ接続箱本体の切欠部の切欠底面に係止部に係合される係合部を設けたので、サブ接続箱本体のデッドスペースとなる部位を有効利用することができ、かつ接続箱本体にサブ接続箱本体をガタ付くことなく容易かつ確実に装着することができて接続箱本体とサブ接続箱本体の組み付け作業性を向上させることができる。
【００３０】
請求項２の発明によれば、サブ接続箱本体の切欠部に対向する部位に、高さの低い電気部品をマウント自在にしたので、従来では電気部品のレイアウトが難しかったサブ接続箱本体の部位でも電気部品をマウントすることができ、部品取付性を向上させることができる。
【００３１】
請求項３の発明によれば、取付ブラケットの斜め形状の一側面の下側に補強リブを突設し、この補強リブの上面及び取付ブラケットの一側面にサブ接続箱本体の切欠部の切欠底面及び切欠側面を当接自在にしたので、接続箱本体の装着部に対するサブ接続箱本体のガタを吸収することができ、サブ接続箱本体を接続箱本体の装着部に装着した際の上下方向及び左右前後方向のガタ付きをなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の電気接続箱の組み付け前の状態を示す平面図である。
【図２】（ａ）は、上記電気接続箱に用いられるサブ接続箱本体の平面図、（ｂ）は同サブ接続箱本体の正面図である。
【図３】本発明の他の実施形態の電気接続箱の組み付け前の状態を示す平面図である。
【図４】上記他の実施形態の電気接続箱の組み付け前の接続箱本体とサブ接続箱本体の要部の斜視図である。
【図５】従来例の電気接続箱の組み付け前の状態を示す平面図である。
【符号の説明】
１０，１０′ リレーボックス（電気接続箱）
２０，２０′ メインリレーボックス（接続箱本体）
２１装着部
２２取付ブラケット
２２ｂ一側面
２３補強リブ
２３ａ上面
２９位置決め用ボス（係止部）
３０，３０′ サブリレーボックス（サブ接続箱本体）
３０ｂ底面
３１切欠部
３２ｂ切欠底面
３３ａ切欠側面
３５電気部品
３９長孔（係合部）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an electrical connection box such as a relay box or a fuse box having a mounting bracket attached to a vehicle or the like.
[0002]
[Prior art]
A relay box 1 shown in FIG. 5 is known as this type of electrical junction box. This relay box 1 includes a main relay box (connection box body) 2 having a concave mounting portion 3 and a mounting bracket 4 protruding from the mounting portion 3, and a sub-mount mounted on the mounting portion 3 of the main relay box 2. It consists of a relay box (sub-connection box body) 5.
[0003]
A plurality of relay mounting housings 2 a are formed on the upper surface of the main relay box 2. The mounting bracket 4 protrudes obliquely upward from the upper corner portion of the main relay box 2 on the end side of the mounting portion 3 and is attached to the lower corner portion of the main relay box 2 on the wire harness connection side. The other mounting bracket 6 protrudes. Reinforcing ribs 4a and 6a are integrally formed on one side of the mounting brackets 4 and 6 for fixing the vehicle. Further, the mounting portion 3 is provided with a pair of lock engaging portions 7 and 7.
[0004]
A plurality of relay mounting housings 5 a are formed on the upper surface of the sub relay box 5. Further, a pair of lock engaging portions 8, 8 are provided at positions facing the pair of lock engaging portions 7, 7 of the mounting portion 3 of the sub relay box 5. Wire harnesses 9A and 9B are connected to the main relay box 2 and the sub relay box 5, respectively. The main relay box 2 and the sub relay box 5 are delivered separately to a vehicle assembly line, for example. In this vehicle assembly line, the sub relay box 5 is mounted on the mounting portion 3 of the main relay box 2 via the lock engaging portions 7 and the lock engaging portions 8, and the relay box 1 is assembled. 4 and 6 are fixed to a predetermined position of the vehicle.
[0005]
A similar technique relating to this electrical junction box is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-48148.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional relay box 1, one mounting bracket 4 protrudes obliquely from the end side of the mounting portion 3 of the upper corner portion of the main relay box 2, and the reinforcing rib 4a compensates for insufficient strength to prevent breakage. Therefore, the corner portion of the sub-relay box 5 on the mounting bracket 4 side is greatly cut out as indicated by a symbol K in FIG. 5, and the space of the sub-relay box 5 is reduced accordingly. Further, since both the relay boxes 2 and 5 are assembled with reference to the lock engaging portion 7 of the main relay box 2 and the lock engaging portion 8 of the sub relay box 5, the assembling work efficiency is poor.
[0007]
Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, and can increase the effective space of the sub-connection box main body as much as possible, and can attach the sub-connection box main body to the connection box main body. It is an object of the present invention to provide an electrical junction box that can be easily and reliably mounted.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
According to a first aspect of the present invention, there is provided an electrical junction box comprising a connection box body provided with a concave mounting portion and a mounting bracket protruding from the mounting portion, and a sub-connection box body mounted on the mounting portion of the connection box body. The mounting bracket is provided with a reinforcing rib, the bottom surface side of the sub-connection box body facing the reinforcing rib is provided with a notched portion having a notched bottom surface abutting against the reinforcing rib, and the reinforcing rib is used for positioning. While providing a latching | locking part, the engaging part engaged with the said latching | locking part was provided in the notch bottom face of the said notch part of the said sub connection box main body, It is characterized by the above-mentioned.
[0009]
In this electrical junction box, the mounting bracket is reinforced by the reinforcing ribs to prevent the breakage of the bracket, and the sub junction box body is also reinforced against mounting and holding the junction box body. Moreover, since the notch part is provided in the part facing the reinforcement rib of the attachment bracket of the bottom face side of a sub junction box main body, the effective space of a sub junction box main body spreads. In particular, a portion that becomes a dead space of the sub-connection box body is effectively used, and the assembly workability of the connection box body and the sub-connection box body is improved.
[0010]
A second aspect of the present invention is the electrical junction box according to the first aspect, characterized in that an electrical component having a low height can be mounted freely at a portion facing the notch portion of the sub-junction box main body. .
[0011]
In this electrical junction box, electrical components can be laid out even at the site of the sub junction box main body, where the layout of electrical components is difficult, and component mounting properties are improved.
[0012]
A third aspect of the present invention is the electrical junction box according to the first aspect, wherein the reinforcing rib protrudes from the lower side of one side surface of the mounting bracket, and the upper surface of the reinforcing rib and the mounting bracket. A notch bottom surface and a notch side surface of the notch portion of the sub-connection box main body can be brought into contact with one side surface.
[0013]
In this electrical junction box, the backlash of the sub junction box body with respect to the mounting portion of the junction box body is absorbed, and there is no backlash in the vertical direction and the left / right front / rear direction when the sub junction box body is attached to the mounting portion of the junction box body. .
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0017]
FIG. 1 is a plan view showing a state before assembly of an electrical junction box according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 (a) is a plan view of a sub junction box body used in the electrical junction box, and FIG. It is a front view of a sub junction box main part.
[0018]
As shown in FIG. 1, a relay box 10 as an electrical junction box is made of a synthetic resin having a concave mounting portion 21 and a mounting bracket 22 protruding from the mounting portion 21. Box main body) 20, a synthetic resin cassette-type sub-relay box (sub-connection box main body) 30 to be mounted on the mounting portion 21 of the main relay box 20, and the bottom side of the main relay box 20 and the sub relay box 20. A box-shaped waterproof cover 40 made of synthetic resin and covering the relay box 30 is formed. The main relay box 20 and the sub-relay box 30 in which the waterproof cover 40 is fitted in advance are separately delivered to, for example, a vehicle assembly line, and are assembled in the vehicle assembly line.
[0019]
As shown in FIG. 1, the mounting portion 21 is formed in a planar rectangular concave shape from the center of the rear portion of the main relay box 20 to the upper right corner portion in the figure, and the mounting portion 21 is connected to the right end side of the main relay box 20. A mounting bracket 22 is integrally formed so as to project obliquely above the upper corner portion. The base side of the upper surface 22a of the mounting bracket 22 has a substantially triangular shape, and the left side surface (one side surface) 22b is formed obliquely in an inverted shape with respect to the right side surface (other side surface) 22c. Below the slanted left side surface 22b, an upper surface 23a is formed with a substantially trapezoidal reinforcing rib 23 integrally protruding in the horizontal direction, and the thickness of the reinforcing rib 23 is thinner than the thickness of the mounting bracket 22. Yes. Further, another mounting bracket 24 is integrally formed at the lower left corner of the main relay box 20 in the figure. A triangular plate-like reinforcing rib 24 a is also integrally formed on one side of the mounting bracket 24.
[0020]
Also, a plurality of relay mounting housings 25 are respectively formed on the lower right side of the upper surface 20a of the main relay box 20 in the drawing, and a plurality of terminal fitting type fusibles are provided on the upper center and left side of the upper surface 20a. Each of the link mounting housings 26 is formed. Further, a screw-type fusible link mounting housing 27 is formed on the upper left side of the upper surface 20a of the main relay box 20 in the figure. Each terminal fitting type fusible link mounting housing 26 and each screw type fusible link mounting housing 27 are connected by a pair of bus bars 28A and 28B. A wire harness 28C is connected to the left side surface of the main relay box 20 on the mounting bracket 24 side.
[0021]
As shown in FIGS. 1, 2 (a) and 2 (b), a triangular column-shaped notch is formed at a position facing the reinforcing rib 23 of the mounting bracket 22 on the lower right side of the bottom surface 30 b of the sub-relay box 30. A portion 31 is formed. The notch 31 has a triangular first notch bottom surface 32 a that faces the upper surface 22 a of the mounting bracket 22, and a trapezoidal second notch bottom surface 32 b that abuts the upper surface 23 a of the reinforcing rib 23. Further, the notch 31 has a first notch side surface 33a with which the slanted left side surface 22b of the mounting bracket 22 abuts, and a second notch side surface 33b with which the side surface 23b of the reinforcing rib 23 faces.
[0022]
A plurality of relay mounting housings 34 are formed on the upper surface 30a of the sub-relay box 30, respectively. Furthermore, a part for mounting an electrical part 35 such as a fuse or a connector having a height lower than that of a relay (not shown) mounted on the relay mounting housing 34 at a portion facing the notch 31 of the upper surface 30a of the sub relay box 30. A mounting housing 36 is formed. A wire harness 38 is connected to the left side of the sub relay box 30 in the figure.
[0023]
According to the relay box 10 of the above embodiment, for example, when assembling the main relay box 20 and the sub-relay box 30 fitted with the waterproof cover 40 delivered separately in the vehicle assembly line, it is waterproofed from the main relay box 20. The cover 40 is removed and the cassette type sub-relay box 30 is mounted on the mounting portion 21 of the main relay box 20. At this time, the first notch side surface 33a of the notch portion 31 of the sub-relay box 30 hits the slanted left side surface 22b of the mounting bracket 22 for fixing the vehicle and is mounted without backlash in the left-right front-rear direction. The second notch bottom surface 32b of the notch 31 of the sub-relay box 30 hits the upper surface 23a of the lower reinforcing rib 23 of the left side surface 22b of the bracket 22 and is mounted without backlash in the vertical direction. As a result, the play of the sub relay box 30 with respect to the mounting portion 21 of the main relay box 20 can be reliably absorbed.
[0024]
Further, since the reinforcing rib 23 is integrally formed on the lower side of the left side surface 22b of the mounting bracket 22 for fixing the vehicle, the mounting bracket 22 can be reinforced by the reinforcing rib 23 to prevent breakage thereof, and the sub relay Reinforcing the mounting and holding of the box 30. Further, the notch 31 is formed only on the bottom surface 30 b side of the sub relay box 30 facing the reinforcing rib 23, that is, the bottom surface 30 b of the sub relay box 30 is raised by the thickness of the reinforcing rib 23. An effective space for component layout on the upper surface 30a side can be expanded more than before, and electrical components such as fuses and connectors having a height lower than that of a relay (not shown) on the upper surface 30a facing the notch 31 of the sub-relay box 30 35 can be mounted. Therefore, even with the cassette type sub-relay box 30 that has conventionally been difficult to lay out the electrical components 35, it is possible to easily mount sufficient components on the required circuit.
[0025]
Then, after the sub-relay box 30 is mounted on the mounting portion 21 of the main relay box 20, the main relay box 20 and the sub-relay box 30 are covered with a waterproof cover 40, whereby the relay box 10 having excellent waterproof properties is obtained. Assembled. The relay box 10 assembled in this way is fixed at a predetermined position of the vehicle via the mounting brackets 22 and 24. Moreover, since the notch 31 of the sub-relay box 30 is formed only on the bottom surface 30b side after the vehicle is fixed at a predetermined position, it is possible to prevent inundation due to water blowing from that portion.
[0026]
FIG. 3 is a plan view showing a state before assembly of an electric junction box according to another embodiment of the present invention. A relay box 10 ′ as an electrical connection box according to another embodiment is a main relay box (connection) made of synthetic resin and provided with a concave mounting portion 21 and a mounting bracket 22 protruding from the mounting portion 21. Box body) 20 ', a cassette-type sub-relay box (sub-connection box body) 30' made of synthetic resin to be mounted on the mounting portion 21 of the main relay box 20 ', and a main relay box having a bottom open. A box-shaped waterproof cover 40 'made of synthetic resin and covering 20' and the sub-relay box 30 '. On the upper surface 23a of the reinforcing rib 23 integrally projecting from the lower side of the left side surface (one side surface) 22b of the mounting bracket 22, a cylindrical boss (locking portion) 29 is integrally projected to be positioned. The second embodiment differs from the first embodiment in that a long hole (engagement portion) 39 for engaging the boss 29 is formed on the second notch bottom surface 32b of the notch 31 on the bottom surface 30b side of the sub relay box 30 '. Since other configurations are the same as those of the above-described embodiment, the same components are denoted by the same reference numerals and detailed description thereof is omitted.
[0027]
According to the relay box 10 ′ of the other embodiment, the same effect as that of the above embodiment is obtained, and the second notch 31 of the sub-relay box 30 ′ facing the positioning boss 29 of the reinforcing rib 23 is provided. By forming the elongated hole 39 into which the positioning boss 29 is inserted in the notch bottom surface 32b, the corner portion on the lower right side of the sub-relay box 30 'which is a dead space in the above embodiment is effectively used. In addition, the assembly workability of the main relay box 20 'and the sub relay box 30' can be improved. After assembly, the positioning boss 29 can more reliably prevent the main relay box 20 'and the sub-relay box 30' from rattling.
[0028]
According to each of the embodiments described above, the upper surface of the reinforcing rib and the second notch bottom surface of the notch are brought into contact with each other, and the oblique side surface of the mounting bracket and the first notch side surface of the notch are brought into contact with each other. In this case, the upper surface of the mounting bracket and the first notch bottom surface of the notch may be brought into contact with each other, or the side surface of the reinforcing rib may be brought into contact with the second notch side surface of the notch portion. . Further, although the relay box has been described as the electrical connection box, the above embodiments may be applied to an electrical connection box such as a fuse box or a junction box. Furthermore, while the positioning boss is used as a locking part and the long hole is used as an engaging part, the convex part is used as a locking part, and the concave part engaged with the convex part is used as an engaging part. You may make it a shape.
[0029]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, since the reinforcing rib is provided on the mounting bracket, the mounting bracket can be reinforced by the reinforcing rib to prevent the breakage of the mounting bracket, and the sub-junction box main body can be attached and held. Can be reinforced. Moreover, since the notch is provided only on the bottom surface side of the sub-connection box body facing the reinforcing rib, the effective space of the sub-connection box body can be expanded as compared with the conventional case. In particular, since the engaging rib for positioning is provided on the reinforcing rib and the engaging portion that is engaged with the engaging portion is provided on the bottom surface of the notched portion of the sub connection box body, Can be effectively used, and the sub-connection box body can be easily and securely attached to the connection box body without rattling, improving the workability of assembling the connection box body and the sub-connection box body. Can do.
[0030]
According to the second aspect of the present invention, since the electrical component having a low height can be freely mounted on the portion facing the notch portion of the sub-connection box body, the portion of the sub-connection box body that has conventionally been difficult to lay out the electrical components. However, an electrical component can be mounted, and the component mounting property can be improved.
[0031]
According to the third aspect of the present invention, the reinforcing rib is protruded on the lower side of one side surface of the mounting bracket, and the bottom surface of the notch portion of the sub-connection box body is formed on the upper surface of the reinforcing rib and one side surface of the mounting bracket. Since the notch side surface can be contacted freely, it is possible to absorb the backlash of the sub-connection box body with respect to the mounting portion of the connection box main body, and when the sub-connection box main body is mounted on the mounting portion of the connection box main body, The back and forth back and forth rattling can be eliminated.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing a state before assembly of an electrical junction box according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2A is a plan view of a sub-connection box body used in the electric connection box, and FIG. 2B is a front view of the sub-connection box body.
FIG. 3 is a plan view showing a state before assembly of an electrical junction box according to another embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view of main parts of a junction box body and a sub junction box body before assembly of the electrical junction box of the other embodiment.
FIG. 5 is a plan view showing a state before assembly of an electrical junction box of a conventional example.
[Explanation of symbols]
10, 10 'relay box (electric connection box)
20, 20 'Main relay box (connection box body)
21 Mounting portion 22 Mounting bracket 22b One side surface 23 Reinforcing rib 23a Upper surface 29 Positioning boss (locking portion)
30, 30 'Sub-relay box (Sub-connection box body)
30b Bottom surface 31 Notch 32b Notch bottom 33a Notch side surface 35 Electrical component 39 Long hole (engagement part)

Claims

In an electrical junction box comprising a connection box body provided with a concave mounting portion and a mounting bracket protruding from the mounting portion, and a sub-connection box body mounted on the mounting portion of the connection box body,
A reinforcing rib is provided on the mounting bracket, a notch portion having a notch bottom surface that abuts against the reinforcing rib is provided on the bottom surface side of the sub-connection box body facing the reinforcing rib, and a positioning member is provided on the reinforcing rib. An electrical junction box provided with an engaging portion that engages with the locking portion on a bottom surface of the notched portion of the sub-connection box main body while providing a stop portion .

The electrical junction box according to claim 1,
An electrical junction box characterized in that an electrical component having a low height can be mounted freely at a portion facing the notch portion of the sub junction box main body.

The electrical junction box according to claim 1,
The reinforcing rib protrudes from the lower side of the slanted side surface of the mounting bracket, and the top surface of the reinforcing rib and one side surface of the mounting bracket abut the bottom surface and the side surface of the notch of the sub-connection box body. An electrical junction box characterized by being freely accessible.