JP3936113B2

JP3936113B2 - Luminous door lock knob

Info

Publication number: JP3936113B2
Application number: JP2000024280A
Authority: JP
Inventors: 修一安良田; 善久平野
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 1999-04-21
Filing date: 2000-02-01
Publication date: 2007-06-27
Anticipated expiration: 2020-02-01
Also published as: JP2001003614A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドアの施錠を確認するための点灯報知機能を備えた車両用ドアロック点灯報知装置に使用される発光ドアロックノブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のドアロック装置が特開平９−２１２５８に開示されている。図８に示すように、ドア５１の車室内側に取り付けられたドアライニング５２の上部には、ドアロックノブ５３及び操作確認部材５４が設けられている。操作確認部材５４は、発色光の異なる発光体（例えば発光ダイオード）５５を２つ備えており、ドア５１の施錠，開錠が行われたときにそれぞれの発光体５５が別々に発光するようになっている。
【０００３】
図８及び図９に示すように、ドア５１内部には制御部５６が配設され、制御部５６に手動スイッチ５７、キースイッチ５８及びリモートスイッチ５９が接続されている。また、制御部５６にはロック部６０（図８に示す）を動かす動力となるモータ６１が接続されている。２つの発光体５５は、モータ６１に対して並列に接続されている。制御部５６によって電流の流れる方向を換えてモータ６１の回転方向を換え、その電流の流れによってそれぞれ一方の発光体５５が点灯するようになっている。
【０００４】
リモートコントロールの場合、制御部５６はリモコン（図示せず）からの信号に基づいてリモートスイッチ５９の接点の切り換えを行う。そして、接点がＬＯＣＫ側に閉じるとモータ６１は施錠側へ回転してドア５１は施錠されるとともに、操作確認部材５４の一方の発光体５５が点灯する。また、接点がＵＮＬＯＣＫ側に閉じるとモータ６１は開錠側へ回転してドア５１が開錠されるとともに、操作確認部材５４の他方の発光体５５が点灯する。このため、ドア５１から離れた位置であっても、或いは周囲が暗い状況であってもドア５１の施錠，開錠が確認可能となる。手動スイッチ５７、キースイッチ５８の場合も、その接点の切替えに応じて制御部５６によってモータ６１が駆動されるとともに、発光体５５の一方が選択時に点灯されるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記した従来のドアロック装置では、発光体５５、手動スイッチ５７，キースイッチ５８，リモートスイッチ５９が制御部５６に接続され、発光体５５の点灯制御は各スイッチの信号に基づいて制御部５６が行うようになっていた。つまり、全体で１つのシステムとなっていた。よって、操作確認部材５４を既存のキーレスエントリー装置に採用しようとすると、発光体５５の点灯制御のための回路を組み込むなど大がかりな設計変更が必要となる問題が生じる。また、既存のキーレスエントリー装置に操作確認部材５４を後付けすることは困難であるという問題も生じる。
【０００６】
本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、既存のキーレスエントリー方式のドアロック装置に、ドアロックノブの施錠を確認可能にするための発光体を備えたシステムを簡単に組付けできる車両用ドアロック点灯報知装置に使用される発光ドアロックノブを提供することにある。また、他の目的は、既存のドアロック装置に、この発光ドアロックノブを組付けることによって、簡単に発光体を備えたドアロック装置とすることができる発光ドアロックノブを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するため請求項１に記載の発明では、車両のドアに配設されたドアロックノブを操作することで、前記ドア内部のロック機構が作動して前記ドアの施錠，開錠が行われるドアロック装置に備えられた車両用ドアロック点灯報知装置に使用されるとともに、発光体が前記ドアロックノブのノブ本体と一体に設けられている発光ドアロックノブであって、前記ドアロックノブが施錠位置にあるときに前記発光体のスイッチがオンするように、該スイッチのオン，オフ動作が前記ドアロックノブの作動と機械的に連動しているとともに、前記ノブ本体には、前記ドアロックノブの施錠動作にともなってドアの所定位置に当たって該ノブ本体に対して相対移動する規制部材が設けられ、該規制部材の該ノブ本体に対する相対移動により前記スイッチがオンするような機構であって、前記規制部材のノブ本体に対する位置を調節可能な調節手段を備えていることを要旨とする。
【０００８】
この構成によれば、発光体のスイッチのオン，オフ動作がドアロックノブの操作と機械的に連動しているので、この発光ドアロックノブが使用される車両用ドアロック点灯報知装置は、既存のキーレスエントリー方式のドアロック装置に簡単に組付けることが可能となる。
【００１１】
また、ノブ本体に発光体が一体に設けられている発光ドアロックノブとするので、既存のドアロックノブを発光ドアロックノブに換えるための部品変更（または部品交換）のみによって、既存のキーレスエントリー方式のドアロック装置をドアロック確認のための発光体を備えたシステムとすることが可能となる。
【００１３】
さらに、ノブ本体のストローク（埋没する）長さが車種によって異なる場合であっても、ノブ本体に対する規制部材の設定位置を調節手段により調節することで、ドアの施錠が完了したときに発光体のスイッチがオンとなるように設定可能となるので、複数の車種に適用可能となり汎用性が増す。
請求項２に記載の発明では、発光体、その発光体を発光させるための電源、前記発光体の発光制御に必要な電気回路を通電状態にするためのスイッチ、の三者を内部に備えた一体構造であることを要旨とする。
この構成によれば、発光ドアロックノブは、発光体の発光制御に必要な電気回路が全て組み込まれた１つの部品であるので、既存のドアロック装置に、この発光ドアロックノブを組付けることによって、簡単に発光体を備えたドアロック装置とすることができる。
請求項３に記載の発明では、請求項２に記載の発明において、前記ノブ本体内には、前記電源としての電池が上下に重なるようにして配置されていることを要旨とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を自動車用の発光ドアロックノブ及びドアロック点灯報知装置に具体化した実施形態を図１〜図４に従って説明する。
【００１５】
図３に示すように、本実施形態における発光ドアロックノブ１は、ドア（図示せず）の自動車の車室内側に配設されたドアライニング２の上面に設けられている。発光ドアロックノブ１の下端に設けられた連結部３は、ドアの内部に配設されたロック機構４（図４に示す）と機械的に連結されている。発光ドアロックノブ１の操作にともなって、ロック機構４が作動してドアの施錠，開錠が行われている。図３（ａ）に示すように、発光ドアロックノブ１が上方位置にあるときドアは開錠され、図３（ｂ）に示すように、下方位置にあるときドアは施錠される。
【００１６】
図１〜図３に示すように、発光ドアロックノブ１は、ノブ本体５と、そのノブ本体５の上部に嵌合によって組付けられた発光部６とを備えている。ノブ本体５は、ドアライニング２の穴２ａに挿し込まれる円筒状の挿込部７と、その挿込部７の上端に一体形成された略有底円筒状のホルダ収容部８とを備えている。図１及び図２に示すように、ホルダ収容部８の内部には上部を開口した有底円筒状をなす電池ホルダ９が設けられている。電池ホルダ９には電池１０がその正極を下にして上下に重なるようにして２つ収容されている。電池ホルダ９の下部には切欠部９ａが形成されている。
【００１７】
ノブ本体５には、スイッチ支持体１１が組付けられている。スイッチ支持体１１は、ノブ本体５の外周面上に嵌着された棒状のネジ部１２と、このネジ部１２の上端部からほぼ直角に屈曲して電池の下方へ水平に延びるスイッチ１３とを有している。前記スイッチ１３の先端は、ホルダ収容部８の内側側面に対して片持ち支持されている。スイッチ支持体１１は、ノブ本体５に対してその軸方向に相対移動可能となっている。ネジ部１２は、ノブ本体５の軸方向ほぼ全域に亘る長さを有した細目ネジからなっている。スイッチ支持体１１がノブ本体５に対して上方へ相対変位すると、スイッチ１３の凸部１３ａが、切欠部９ａを介して一対の電池１０のうち下方に位置する電池１０の正極に接触するようになっている。
【００１８】
ノブ本体５にはリング状の規制部材１４がネジ部１２に螺着され、ノブ本体５の外周面上にその軸方向に移動可能に装着されている。挿込部７上の規制部材１４の高さ位置は、規制部材１４を回転させてネジ部１２に沿って上下方向に移動させることにより適宜設定可能となっている。規制部材１４の高さは、発光ドアロックノブ１の施錠，開錠のストロークに合わせて設定され、図３（ｂ）に示すように、ノブ本体５が下方へ押し下げられてドアの施錠が完了する位置に達したとき、その直前でドアライニング２に当接した規制部材１４に対してノブ本体５が少なくとも図３（ａ）に示す距離Ｈ分の下降変位をして、スイッチ１３が電池１０と接触するように設定されている。
【００１９】
なお、調節手段は、規制部材１４及びネジ部１２から構成されている。
図１〜図３に示すように、発光部６は、ホルダ収容部８の先端に外嵌可能な支持部１５と、支持部１５の内部に組付けられた回路基板１６と、回路基板１６に接続された発光体としての発光ダイオード１７と、支持部１５に嵌合されて発光体を覆う透明の蓋体１８とを備えている。回路基板１６には、点滅回路１９及び自動消灯手段としての自動消灯回路２０が設けられている。又、回路基板１６の下面には、前記電池ホルダ９に収容された一対の電池１０のうち上方に位置する電池１０の負極に対して電気的に接続する接続端子（図示しない）が設けられている。又、前記スイッチ１３の先端は、ホルダ収容部８内に埋設された図示しない導電体を介して、回路基板１６の発光ダイオード１７に電気的に接続されている。
【００２０】
本実施形態では電池１０、発光ダイオード１７、点滅回路１９、自動消灯回路２０を備えた発光ドアロックノブ１にて自動車用ドアロック点灯報知装置が構成されている。
【００２１】
次に、自動車用ドアロック点灯報知装置の電気回路について説明する。
図４に示すように、発光ドアロックノブ１を構成する電池１０、発光ダイオード１７、点滅回路１９及び自動消灯回路２０は、発光ダイオード１７を点灯制御するための１つの独立した回路を形成している。そして、発光ドアロックノブ１の動作（操作）と機械的に連動するスイッチ１３が、発光ドアロックノブ１の施錠位置への動作（操作）によりオン状態となってこの電気回路は通電状態となる。点滅回路１９は発光ダイオード１７を点滅させるための回路であり、自動消灯回路２０は発光ダイオード１７が所定時間点滅した後に消灯させるための回路である。
【００２２】
発光ドアロックノブ１と機械的に連結されたロック機構４は、ロック機構４が施錠，開錠のどちらの作動位置にあるかを検知する検出スイッチ２１を備えている。キーレスエントリー方式のドアロック装置の制御を行うコントローラ２２には、その入力側に検出スイッチ２１，受信部２４が接続され、その出力側にアクチュエータ２３が接続されている。受信部２４にはアンテナ２４ａが設けられ、アンテナ２４ａはリモコン２５からの信号を受信する。コントローラ２２は、アンテナ２４ａによって受信部２４が受信した受信信号に基づいてアクチュエータ２３を制御する。コントローラ２２は、検出スイッチ２１から入力される検知信号に基づいてロック機構４が施錠，開錠のどちらかにあるかを認知し、リモコン２５からの受信信号を１回入力するごとに施錠，開錠を交互に切り替えるようになっている。ロック機構４にはキーによって作動されるキーシリンダ２６が機械的に連結されている。アクチュエータ２３の駆動によって、ロック機構４が作動してドアの施錠，開錠が行われる。
【００２３】
次に前記のように構成された発光ドアロックノブ及びドアロック点灯報知装置の作用を説明する。
ドアの施錠，開錠は、手動操作、キーシリンダ２６のキー操作、またはリモコン２５のリモートキー操作によるアクチュエータ２３の駆動制御によって、ロック機構４が施錠側と開錠側のいずれかに作動されることにより行われる。ドアを開錠から施錠にするとき、発光ドアロックノブ１が押し込まれる。このとき、発光ドアロックノブ１は、図３（ａ）の開錠状態から下降して図３（ｂ）の状態になる。この下降途中で、規制部材１４がドアライニング２に当接し、その当接した状態からさらにノブ本体５が、規制部材１４に対して下降する。その結果、ドアの施錠が完了した状態では、図３（ｂ）に示すように、スイッチ支持体１１がノブ本体５に対して２〜３ｍｍ程度の長さＨ（図３（ａ）に示す）上方へ変位して、スイッチ１３が電池１０と接触したオン状態になり、発光ダイオード１７が点滅する。
【００２４】
リモートキー操作による施錠の際には、ドアが施錠されて発光ドアロックノブ１が下降すると発光ダイオード１７が点滅する。従って、リモートキー操作によってドアの施錠を行ったとき、ドアから一定距離離れていても或いは周囲が暗闇であってもドアが施錠されていることが確認可能となる。また、回路基板１６上の自動消灯回路２０によって、発光ダイオード１７は所定時間点滅した後に自動的に消灯される。
【００２５】
また、ドアが開錠されて発光ドアロックノブ１が引張り上げられると、規制部材１４がその自重によってノブ本体５に対してスイッチ支持体１１とともに下降し、スイッチ１３は電池１０との接触が解消されてオフ状態となる。
【００２６】
自動車の車種によってドアの施錠が完了するときのノブ本体５の没入する長さ、すなわちノブ本体５の昇降ストローク長さが異なる。この場合、規制部材１４を回転させてネジ部１２に沿って上下方向に移動させることにより、ノブ本体５のストロークに合わせて挿込部７に対する規制部材１４の高さを、ドアの施錠が完了した状態でスイッチがオンとなるように調節し、規制部材１４の高さ設定を行う。
【００２７】
従って、この実施の形態では以下の効果を得ることができる。
（１）発光ドアロックノブ１は、これを押し込んだり、引張り上げたりしてドアの施錠，開錠を行う機械的な動作を利用して発光ダイオード１７のオン，オフを機械的に連動させる構造である。従って、既存のキーレスエントリー方式のドアロック装置にも簡単に組付けることができる。また、発光ドアロックノブ１は、発光ダイオード１７の発光制御に必要な回路が全て組み込まれた１つの部品であるので、既存のドアロック装置における従来のドアロックノブの部品を取り替えれば、簡単にドアロック確認点灯機能を有したドアロック装置とすることができる。
【００２８】
（２）発光ドアロックノブ１の昇降ストロークが車種によって異なる場合でも、規制部材１４の高さ調節によってドアの施錠が完了したときに発光ダイオード１７のスイッチ１３がオン状態となるように設定できるので、この発光ドアロックノブ１を複数の車種に使用することができる。
【００２９】
（３）発光ダイオード１７は、自動消灯回路２０を用いて一定時間点滅した後に自動で消灯するので、ドアロック直後の施錠確認を行うことができるとともに、電池１０を節電できる。また、点滅回路１９によって点滅するので目に付き易く、確認し易い。
【００３０】
（４）発光ダイオード１７がノブ本体５と一体に組付けられた一体構造であるので、この発光ドアロックノブ１付近に発光体専用の別部材を設ける必要がなく、またそのように別部品の存在によって外観を損ねるようなこともない。
【００３１】
なお、実施形態は前記に限定されるものではなく、例えば、次のように変更してもよい。
○ 調節手段は実施形態に限定されない。例えば、挿込部７の外周面上に軸方向に一定の間隔で係止部を設け、その係止部にて規制部材を挿込部に位置決めするように取り付けて、規制部材の設定高さを段階的に変更できる構造であってよい。
【００３２】
○ 調節手段は、ノブ本体５に設けられた規制部材１４を挿込部７に対して上下動可能に位置調節する構成に限定されない。例えば、ノブ本体５に設けられた規制部材１４のノブ本体５に対する位置は一定としておき、ドア側に挿込部７が挿通された状態でドアロックノブ側の規制部材１４と当接可能な筒状の規制部材（ガイド）を、例えばドアライニング２に螺合により配設し、このガイドのドアライニング２からの突出量をガイドの回転により調節可能とした調節手段とすることもできる。この場合、ドア側の規制部材であるガイドは発光ドアロックノブ１を構成する一部品となる。
【００３３】
○ 発光体はノブ本体５と一体構造であることに限定されない。すなわち、発光体をノブ本体５とは別体とし、この発光体をドアライニング２の上部に直接配設してもよい。
【００３４】
○ 発光体のスイッチ１３は、ノブ本体５の上下動にともなって規制部材１４がドアライニング２に当接、離間することでオン，オフされる構造に限定されない。すなわち、ノブ本体５の機械的な動作にともなってスイッチ１３のオン，オフ動作が連動する構造のものであればよい。例えば、ドアロックノブ側と、ドア側とにスイッチ接点を設けて、ノブが下降してドアの施錠が完了するときに、スイッチがオンする構造であってよい。
【００３５】
○ 発光体は発光ダイオード１７に限定されず、豆電球であってよい。
○ 電源としての電池１０はノブ本体５に内蔵されることに限定されない。例えば、電源電力が車両のバッテリから供給されるものであってよいし、ノブ本体５の外部（例えば、ドアライニングなど）に電池１０を配設して、その電池１０から電力を供給するものであってよい。
【００３６】
例えば、下記のように具体化してもよい。
図５乃至図７は電源電力が車両のバッテリから供給される場合の実施形態である。なお、前記実施形態と同一又は相当する構成については、同一符号を付してその説明を省略し、異なる構成について説明する。
【００３７】
この実施形態では、前記実施形態における発光ドアロックノブ１の構成中、電池１０、電池ホルダ９が省略され、ホルダ収容部８の代わりにホルダ収容部８と同じ外形を有したツマミ部３０が形成されている。又、ノブ本体５内において、連結部３を嵌合するために下部が開口する嵌合孔５ａ内面には、金属片からなる導電片３１が固定されている。なお、前記連結部３は金属杆から構成されており、自動車のシャーシ等に電気的に接地されている。そして、連結部３は、嵌合孔５ａに嵌合することにより、導電片３１と接触し、電気的に接続されている。導電片３１の上部はツマミ部３０内に埋設されて回路基板１６側の接地電極（図示しない）に対して接続されている。
【００３８】
又、スイッチ１３は、その凸部１３ａが回路基板１６下面に設けられた、入力電極３２と接離可能に対向配置されている。本実施形態では、スイッチ支持体１１がノブ本体５に対してＨ（本実施形態では入力電極３２と凸部１３ａとの離間距離）の長さ上方へ移動すると、スイッチ１３が入力電極３２と接触したオン状態になり、発光ダイオード１７が点滅するようにされている。スイッチ１３の先端には、導電電極３３を介して入力側接続片３４が接続されている。入力側接続片３４はノブ本体５内に埋設されて下方に延設されており、その下端には、ノブ本体５外部に露出したリード線３５が接続されている。リード線３５の先端には、カップラ３６が設けられ、同カップラ３６にて、ドア内に配線され、自動車（車両）用バッテリＢに接続された図示しないリード線に対して接続されている。
【００３９】
従って、本実施形態での車両用ドアロック点灯報知装置の電気回路は、図７に示すように接続されている。
そして、本実施形態では発光ダイオード１７、点滅回路１９、自動消灯回路２０を備えた発光ドアロックノブ１及びバッテリＢにて自動車用ドアロック点灯報知装置が構成されている。
【００４０】
本実施形態での、発光ドアロックノブ１及び自動車ドアロック点灯報知装置の構成は、主に電気的接続関係が異なって、その機械的作用は前記実施形態と同様であるので、機械的作用の説明は省略する。
【００４１】
本実施形態では、図１乃至図４に比較して、電池１０の代わりに、自動車用バッテリＢを電源としているため、繁雑な電池交換の必要がなくなる。すなわち、電池１０を使用する場合は、消耗した段階で、電池交換をする必要があるが、自動車用バッテリＢは、自動車が走行する毎に通常充電されるため、この自動車用ドアロック点灯報知装置にて消耗した電力をこの充電にて補充することができる。
【００４２】
他の作用効果は、前記実施形態の（１）〜（４）と同等の作用効果を奏する。
○ 回路基板１６は、ノブ本体５に内蔵される構造に限定されず、ノブ本体５に発光体が内蔵されていて、その回路基板１６はノブ本体５の外部（例えば、ドアの内部）に配設されたものであってよい。
【００４３】
○ 発光ドアロックノブ１は、ノブをつまんで上下方向に操作するものに限定されない。例えば、前後方向にノブをスライドさせてドアの施錠，開錠を行う構造、或いはノブの回転操作によってドアの施錠，開錠を行う構造などのドアロック装置に採用してもよい。
【００４４】
○ 自動車用の発光ドアロックノブ１に限定されない。すなわち、他の車両に本実施形態の発光ドアロックノブを採用してもよい。
前記実施形態及び別例から把握できる請求項以外の技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。
【００４５】
（１）車両のドアに配設されたドアロックノブを操作することで、前記ドア内部のロック機構が作動して前記ドアの施錠，開錠が行われるドアロック装置に備えられる車両用ドアロック点灯報知装置であって、
前記ドアロックノブに発光体を一体に備えた車両用ドアロック点灯報知装置。
【００４６】
この場合、点灯報知機能を備えたドアロック装置の構造が簡素となる。
（２）請求項１に記載の発明において、前記発光ドアロックノブは、この内部に少なくとも、前記発光体（１７）、電源（１０）及びスイッチ（１３）を備えた一体構造である。この場合、既存のドアロック装置に、この発光ドアロックノブを組付けることによって、簡単に発光体（ドアロック確認点灯機能）を備えたドアロック装置とすることができる。
【００４７】
（３）請求項１に記載の発明において、前記発光ドアロックノブは、ドアの内面側に設けられたドアライニング（２）の上面に配設されている。この場合、発光ドアロックノブは車外から容易に見える位置にあるので、施錠，開錠のときの発光体の点灯或いは点滅が確認し易い。
【００４８】
（４）請求項１に記載の発明において、前記スイッチ（１３）は前記ノブ本体（５）に対してその作動ストローク方向に相対変位可能に設けられ、前記ドアロックノブの施錠側へのストローク途中で前記スイッチ（１３）を位置規制して該スイッチ（１３）を前記ノブ本体に対してオン側へ相対変位させるための規制部材（１４）を備えており、前記規制部材（１４）を位置調節するための調節手段を備えている。こうすると、規制部材を調節手段にて、位置調節することにより、発光ドアロックノブを複数の車種に使用することができる。
【００４９】
（５）請求項１に記載の発明において、ノブ本体（５）には電池収容部（８）が設けられ、電池収容部（８）内に発光体（１７）の電源となる電池（１０）を収容した。こうすると、電源と接続するためにドア等の内部において、リード線を引きまわす必要がなくなる効果がある。前記実施形態において、ホルダ収容部８は電池収容部に相当する。
【００５０】
（６）請求項１に記載の発明において、ノブ本体（５）には、発光体（１７）の電源を外部から導入するための導通手段を設けるとともに、発光体（１７）を含む電気回路を外部に接地するための接地手段を設けた。
【００５１】
こうすると、発光ドアロックノブの外部にある電源を使用することができる。特に、外部電源として自動車用バッテリを使用すると、このバッテリは走行中に充電されるため、電池交換は少なくて済む。図５及び図６に示す実施形態の入力側接続片３４、リード線３５、カップラ３６が導通手段に相当し、導電片３１は接地手段に相当する。又、バッテリＢは外部の電源に相当する。
【００５２】
【発明の効果】
以上詳述したように請求項１に記載の発明によれば、発光体のスイッチのオン，オフ動作をドアロックノブの機械的な動作と連動する構造としたので、この発光ドアロックノブが使用される車両用ドアロック点灯報知装置を既存のドアロック装置に簡単に組付けることができる。
【００５４】
また、ノブ本体に発光体が一体に組付けられた発光ドアロックノブとしているので、既存のドアロック装置にドアロックノブの部品変換だけで簡単に組付けできる。
【００５５】
さらに、規制部材の高さ位置を調節できるので、ドアが施錠完了となるときのノブ本体の埋没長さ（昇降ストローク）が車種によって異なる場合でも、発光ドアロックノブを適応でき汎用性を増すことができる。
請求項２又は請求項３に記載の発明によれば、発光ドアロックノブは、発光体の発光制御に必要な電気回路が全て組み込まれた１つの部品であるので、既存のドアロック装置に、この発光ドアロックノブを組付けることによって、簡単に発光体を備えたドアロック装置とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】一実施形態における発光ドアロックノブの側断面図。
【図２】同じく発光ドアロックノブの一部破断正断面図。
【図３】（ａ）は発光ドアロックノブが引張り上げられた状態の側面図、（ｂ）は発光ドアロックノブが押し込まれた状態の側面図。
【図４】発光体を備えたドアロック装置の回路図。
【図５】他の実施形態における発光ドアロックノブの側断面図。
【図６】同じく発光ドアロックノブの一部破断正断面図。
【図７】同じく発光体を備えたドアロック装置の回路図。
【図８】従来のキーレスエントリーシステムの概略構成図。
【図９】同じくキーレスエントリーシステムの回路図。
【符号の説明】
１…発光ドアロックノブ、４…ロック機構、５…ノブ本体、１０…電源としての電池、１２…調節手段を構成するネジ部、１３…スイッチ、１４…調節手段を構成する規制部材、１７…発光体としての発光ダイオード、２０…自動消灯手段としての自動消灯回路。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle door lock lighting notification device having a lighting notification function for confirming locking of a door. Used for The present invention relates to a light-emitting door lock knob.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, this type of door lock device is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 9-21258. As shown in FIG. 8, a door lock knob 53 and an operation confirmation member 54 are provided on an upper portion of a door lining 52 attached to the vehicle interior side of the door 51. The operation confirmation member 54 includes two light emitters (for example, light emitting diodes) 55 having different colored lights, and each light emitter 55 emits light separately when the door 51 is locked and unlocked. It has become.
[0003]
As shown in FIGS. 8 and 9, a control unit 56 is disposed inside the door 51, and a manual switch 57, a key switch 58, and a remote switch 59 are connected to the control unit 56. The controller 56 is connected to a motor 61 that serves as power for moving the lock unit 60 (shown in FIG. 8). The two light emitters 55 are connected to the motor 61 in parallel. The direction of current flow is changed by the control unit 56 to change the rotation direction of the motor 61, and one of the light emitters 55 is turned on by the current flow.
[0004]
In the case of remote control, the control unit 56 switches the contact of the remote switch 59 based on a signal from a remote controller (not shown). When the contact closes to the LOCK side, the motor 61 rotates to the locking side, the door 51 is locked, and one light emitter 55 of the operation confirmation member 54 is turned on. When the contact is closed to the UNLOCK side, the motor 61 rotates to the unlocking side, the door 51 is unlocked, and the other light emitter 55 of the operation confirmation member 54 is turned on. For this reason, even if it is a position away from the door 51 or the surroundings are dark, it is possible to confirm the locking and unlocking of the door 51. Also in the case of the manual switch 57 and the key switch 58, the motor 61 is driven by the control unit 56 in accordance with the switching of the contacts, and one of the light emitters 55 is lit when selected.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional door lock device, the light emitter 55, the manual switch 57, the key switch 58, and the remote switch 59 are connected to the controller 56, and the lighting control of the light emitter 55 is performed based on the signal of each switch. 56 was supposed to do. In other words, it was a single system as a whole. Therefore, when the operation confirmation member 54 is to be adopted in an existing keyless entry device, there arises a problem that a large design change is required, for example, a circuit for lighting control of the light emitter 55 is incorporated. Further, there is a problem that it is difficult to retrofit the operation confirmation member 54 to an existing keyless entry device.
[0006]
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a system including an existing keyless entry type door lock device and a light emitter for enabling confirmation of locking of the door lock knob. Vehicle door lock lighting notification device that can be easily assembled Used for The object is to provide a light-emitting door lock knob. Another object of the present invention is to provide a light-emitting door lock knob that can be easily provided with a light-emitting body by assembling the light-emitting door lock knob to an existing door lock device.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, by operating a door lock knob disposed on a door of a vehicle, a lock mechanism inside the door is activated to lock and unlock the door. Vehicle door lock lighting notification device provided for door lock device A light emitting door lock knob in which the light emitter is provided integrally with the knob body of the door lock knob Because in front When the door lock knob is in the locked position Said The on / off operation of the switch is mechanically interlocked with the operation of the door lock knob so that the switch of the light emitter is turned on, The knob body is provided with a regulating member that moves relative to the knob body when the door lock knob is locked, and the switch is turned on by the relative movement of the regulating member relative to the knob body. A mechanism for adjusting the position of the regulating member relative to the knob body. This is the gist.
[0008]
According to this configuration, the on / off operation of the light emitter is mechanically interlocked with the operation of the door lock knob. Luminous door lock knob is used The vehicle door lock lighting notification device can be easily assembled to an existing keyless entry type door lock device.
[0011]
Also, Since it is a light emitting door lock knob in which the light emitter is integrated in the knob body, the existing keyless entry type door lock device can be changed only by changing parts (or replacing parts) to replace the existing door lock knob with the light emitting door lock knob. It is possible to provide a system including a light emitter for confirming the door lock.
[0013]
further, Even when the stroke (buried) length of the knob body differs depending on the vehicle type, the light emitter switch can be turned on when the door is locked by adjusting the setting position of the restricting member relative to the knob body with the adjusting means. Since it can be set to be on, it can be applied to a plurality of vehicle types, increasing versatility.
Claim 2 In the invention described in the above, the light emitting body, a power source for causing the light emitting body to emit light, and a switch for energizing an electric circuit necessary for the light emission control of the light emitting body are provided in an integral structure. It is a summary.
According to this configuration, the light-emitting door lock knob is one component in which all the electric circuits necessary for light emission control of the light emitter are incorporated. Therefore, by attaching the light-emitting door lock knob to the existing door lock device, A door lock device including a light emitter can be easily obtained.
Claim 3 In the invention described in claim 2 The gist of the invention is that a battery as the power source is disposed in the knob body so as to overlap vertically.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is embodied in a light emitting door lock knob and a door lock lighting notification device for an automobile will be described with reference to FIGS.
[0015]
As shown in FIG. 3, the light emitting door lock knob 1 according to the present embodiment is provided on the upper surface of a door lining 2 that is disposed on the vehicle interior side of a door (not shown). The connecting portion 3 provided at the lower end of the light-emitting door lock knob 1 is mechanically connected to a lock mechanism 4 (shown in FIG. 4) disposed inside the door. With the operation of the light-emitting door lock knob 1, the lock mechanism 4 is activated to lock and unlock the door. As shown in FIG. 3 (a), the door is unlocked when the light emitting door lock knob 1 is in the upper position, and as shown in FIG. 3 (b), the door is locked.
[0016]
As shown in FIGS. 1 to 3, the light-emitting door lock knob 1 includes a knob body 5 and a light-emitting portion 6 assembled to the upper portion of the knob body 5 by fitting. The knob body 5 includes a cylindrical insertion portion 7 that is inserted into the hole 2 a of the door lining 2, and a substantially bottomed cylindrical holder housing portion 8 that is integrally formed with the upper end of the insertion portion 7. Yes. As shown in FIGS. 1 and 2, a battery holder 9 having a bottomed cylindrical shape with an open top is provided inside the holder accommodating portion 8. Two batteries 10 are accommodated in the battery holder 9 so as to overlap each other with the positive electrode facing down. A notch 9 a is formed in the lower part of the battery holder 9.
[0017]
A switch support 11 is assembled to the knob body 5. The switch support 11 includes a rod-like screw portion 12 fitted on the outer peripheral surface of the knob body 5 and a switch 13 that bends at a substantially right angle from the upper end portion of the screw portion 12 and extends horizontally below the battery. Have. The tip of the switch 13 is cantilevered with respect to the inner side surface of the holder accommodating portion 8. The switch support 11 is movable relative to the knob body 5 in the axial direction. The screw portion 12 is a fine screw having a length extending substantially over the entire axial direction of the knob body 5. When the switch support 11 is relatively displaced upward with respect to the knob body 5, the convex portion 13a of the switch 13 comes into contact with the positive electrode of the battery 10 positioned below the pair of batteries 10 via the notch 9a. It has become.
[0018]
A ring-shaped restricting member 14 is screwed to the threaded portion 12 in the knob body 5 and is mounted on the outer peripheral surface of the knob body 5 so as to be movable in the axial direction. The height position of the restricting member 14 on the insertion portion 7 can be appropriately set by rotating the restricting member 14 and moving it vertically along the screw portion 12. The height of the restricting member 14 is set in accordance with the locking and unlocking stroke of the light-emitting door lock knob 1, and as shown in FIG. 3 (b), the knob body 5 is pushed downward to complete the locking of the door. When the position is reached, the knob body 5 is displaced downward by at least the distance H shown in FIG. 3A with respect to the regulating member 14 that is in contact with the door lining 2 immediately before that position, and the switch 13 is connected to the battery 10. It is set to touch.
[0019]
The adjusting means includes a restricting member 14 and a screw portion 12.
As shown in FIGS. 1 to 3, the light emitting unit 6 includes a support unit 15 that can be fitted on the tip of the holder housing unit 8, a circuit board 16 assembled inside the support unit 15, and a circuit board 16. A light emitting diode 17 serving as a connected light emitter, and a transparent lid 18 fitted to the support portion 15 and covering the light emitter are provided. The circuit board 16 is provided with a flashing circuit 19 and an automatic turn-off circuit 20 as automatic turn-off means. The lower surface of the circuit board 16 is provided with a connection terminal (not shown) that is electrically connected to the negative electrode of the battery 10 positioned above the pair of batteries 10 accommodated in the battery holder 9. Yes. The tip of the switch 13 is electrically connected to the light emitting diode 17 on the circuit board 16 via a conductor (not shown) embedded in the holder housing 8.
[0020]
In the present embodiment, the door lock lighting notification device for an automobile is constituted by the light emitting door lock knob 1 provided with the battery 10, the light emitting diode 17, the blinking circuit 19, and the automatic turn-off circuit 20.
[0021]
Next, an electric circuit of the automobile door lock lighting notification device will be described.
As shown in FIG. 4, the battery 10, the light emitting diode 17, the blinking circuit 19, and the automatic turn-off circuit 20 constituting the light emitting door lock knob 1 form one independent circuit for controlling the lighting of the light emitting diode 17. . Then, the switch 13 mechanically interlocked with the operation (operation) of the light-emitting door lock knob 1 is turned on by the operation (operation) of the light-emitting door lock knob 1 to the locked position, and this electric circuit is energized. The blinking circuit 19 is a circuit for causing the light emitting diode 17 to blink, and the automatic turn-off circuit 20 is a circuit for turning off the light emitting diode 17 after blinking for a predetermined time.
[0022]
The lock mechanism 4 mechanically connected to the light-emitting door lock knob 1 includes a detection switch 21 that detects whether the lock mechanism 4 is in the locked or unlocked operating position. The controller 22 that controls the keyless entry type door lock device has a detection switch 21 and a receiving unit 24 connected to its input side and an actuator 23 connected to its output side. The receiving unit 24 is provided with an antenna 24a, and the antenna 24a receives a signal from the remote controller 25. The controller 22 controls the actuator 23 based on the reception signal received by the receiving unit 24 by the antenna 24a. The controller 22 recognizes whether the lock mechanism 4 is locked or unlocked based on the detection signal input from the detection switch 21, and locks and opens each time a reception signal from the remote controller 25 is input. The lock is switched alternately. A key cylinder 26 operated by a key is mechanically connected to the lock mechanism 4. By driving the actuator 23, the lock mechanism 4 is operated to lock and unlock the door.
[0023]
Next, the operation of the light emitting door lock knob and the door lock lighting notification device configured as described above will be described.
For locking and unlocking the door, the lock mechanism 4 is operated to either the locking side or the unlocking side by manual operation, key operation of the key cylinder 26, or drive control of the actuator 23 by remote key operation of the remote controller 25. Is done. When the door is locked from the unlocked state, the light emitting door lock knob 1 is pushed. At this time, the light emitting door lock knob 1 is lowered from the unlocked state of FIG. 3A to the state of FIG. In the middle of the lowering, the regulating member 14 comes into contact with the door lining 2, and the knob body 5 further descends with respect to the regulating member 14 from the contacted state. As a result, when the door is locked, as shown in FIG. 3B, the switch support 11 has a length H of about 2 to 3 mm with respect to the knob body 5 (shown in FIG. 3A). Displaced upward, the switch 13 comes into contact with the battery 10, and the light emitting diode 17 blinks.
[0024]
At the time of locking by remote key operation, the light emitting diode 17 blinks when the door is locked and the light emitting door lock knob 1 is lowered. Therefore, when the door is locked by the remote key operation, it can be confirmed that the door is locked even if the door is separated from the door by a certain distance or the surroundings are dark. The light-emitting diode 17 is automatically turned off after blinking for a predetermined time by the automatic turn-off circuit 20 on the circuit board 16.
[0025]
When the door is unlocked and the light-emitting door lock knob 1 is pulled up, the regulating member 14 is lowered with the switch support 11 with respect to the knob body 5 by its own weight, and the switch 13 is released from contact with the battery 10. Off.
[0026]
Depending on the type of automobile, the length of the knob body 5 when the door is locked, that is, the length of the lifting stroke of the knob body 5 is different. In this case, by rotating the regulating member 14 and moving it vertically along the screw portion 12, the height of the regulating member 14 with respect to the insertion portion 7 is adjusted to the height of the insertion portion 7 in accordance with the stroke of the knob body 5, and the locking of the door is completed. In such a state, the height of the restricting member 14 is set by adjusting so that the switch is turned on.
[0027]
Therefore, in this embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The light-emitting door lock knob 1 has a structure that mechanically interlocks on / off of the light-emitting diode 17 by using a mechanical operation for locking or unlocking the door by pushing or pulling it up. is there. Accordingly, it can be easily assembled to an existing keyless entry type door lock device. In addition, the light emitting door lock knob 1 is a single component in which all the circuits necessary for the light emission control of the light emitting diode 17 are incorporated. Therefore, if the conventional door lock knob component in the existing door lock device is replaced, the door can be easily changed. A door lock device having a lock confirmation lighting function can be provided.
[0028]
(2) Even when the lifting / lowering stroke of the light-emitting door lock knob 1 varies depending on the vehicle type, it can be set so that the switch 13 of the light-emitting diode 17 is turned on when the locking of the door is completed by adjusting the height of the restriction member 14. This light emitting door lock knob 1 can be used for a plurality of vehicle types.
[0029]
(3) Since the light-emitting diode 17 automatically turns off after blinking for a certain time using the automatic turn-off circuit 20, it is possible to check the lock immediately after the door is locked and to save the battery 10. Moreover, since it blinks by the blinking circuit 19, it is easy to see and confirm.
[0030]
(4) Since the light emitting diode 17 has an integral structure integrally assembled with the knob body 5, there is no need to provide a separate member dedicated to the light emitter near the light emitting door lock knob 1, and there is such a separate part. The appearance will not be damaged.
[0031]
In addition, embodiment is not limited to the above, For example, you may change as follows.
O Adjustment means is not limited to the embodiment. For example, a locking portion is provided on the outer peripheral surface of the insertion portion 7 at a constant interval in the axial direction, and the restriction member is attached to the insertion portion so as to be positioned at the locking portion. The structure can be changed step by step.
[0032]
The adjusting means is not limited to a configuration that adjusts the position of the regulating member 14 provided on the knob body 5 so as to be movable up and down with respect to the insertion portion 7. For example, the position of the regulating member 14 provided on the knob body 5 with respect to the knob body 5 is kept constant, and a cylindrical shape that can come into contact with the regulating member 14 on the door lock knob side in a state where the insertion portion 7 is inserted on the door side. The regulating member (guide) may be provided, for example, by being screwed to the door lining 2 so as to be an adjusting means that can adjust the protruding amount of the guide from the door lining 2 by rotating the guide. In this case, the guide, which is a door-side regulating member, is a component that constitutes the light-emitting door lock knob 1.
[0033]
The light emitter is not limited to being integral with the knob body 5. That is, the light emitter may be separated from the knob body 5 and the light emitter may be directly disposed on the door lining 2.
[0034]
The illuminator switch 13 is not limited to a structure that is turned on / off when the regulating member 14 contacts and separates from the door lining 2 as the knob body 5 moves up and down. That is, any structure may be used as long as the on / off operation of the switch 13 is interlocked with the mechanical operation of the knob body 5. For example, a switch contact may be provided on the door lock knob side and the door side, and the switch may be turned on when the knob is lowered and the door is locked.
[0035]
The light emitter is not limited to the light emitting diode 17 and may be a miniature light bulb.
The battery 10 as a power source is not limited to being built in the knob body 5. For example, the power source may be supplied from a vehicle battery, or the battery 10 is disposed outside the knob body 5 (for example, door lining) and the power is supplied from the battery 10. It may be.
[0036]
For example, it may be embodied as follows.
5 to 7 show an embodiment in the case where the power supply is supplied from a vehicle battery. In addition, about the structure which is the same as that of the said embodiment, or equivalent, the same code | symbol is attached | subjected, the description is abbreviate | omitted, and a different structure is demonstrated.
[0037]
In this embodiment, the battery 10 and the battery holder 9 are omitted in the configuration of the light emitting door lock knob 1 in the above embodiment, and a knob portion 30 having the same outer shape as the holder housing portion 8 is formed instead of the holder housing portion 8. ing. In the knob body 5, a conductive piece 31 made of a metal piece is fixed to the inner surface of the fitting hole 5 a opened at the lower portion for fitting the connecting portion 3. The connecting portion 3 is made of a metal cage and is electrically grounded to the chassis of an automobile. And the connection part 3 contacts the electrically conductive piece 31 by being fitted to the fitting hole 5a, and is electrically connected. The upper portion of the conductive piece 31 is embedded in the knob portion 30 and connected to a ground electrode (not shown) on the circuit board 16 side.
[0038]
Further, the switch 13 is disposed so as to face and separate from the input electrode 32 whose convex portion 13 a is provided on the lower surface of the circuit board 16. In the present embodiment, when the switch support 11 moves upward by a length of H (the separation distance between the input electrode 32 and the convex portion 13a in this embodiment) with respect to the knob body 5, the switch 13 contacts the input electrode 32. Thus, the light emitting diode 17 blinks. An input-side connection piece 34 is connected to the tip of the switch 13 via a conductive electrode 33. The input side connection piece 34 is embedded in the knob body 5 and extends downward, and a lead wire 35 exposed to the outside of the knob body 5 is connected to the lower end thereof. A coupler 36 is provided at the tip of the lead wire 35. The coupler 36 is connected to a lead wire (not shown) that is wired in the door and connected to the vehicle (vehicle) battery B.
[0039]
Therefore, the electric circuit of the vehicle door lock lighting notification device in this embodiment is connected as shown in FIG.
In this embodiment, the light-emitting diode 17, the flashing circuit 19, the light-emitting door lock knob 1 including the automatic light-off circuit 20, and the battery B constitute a vehicle door lock lighting notification device.
[0040]
The configuration of the light-emitting door lock knob 1 and the vehicle door lock lighting notification device in this embodiment is mainly different in electrical connection relation, and the mechanical action is the same as that of the above-described embodiment. Is omitted.
[0041]
In this embodiment, as compared with FIGS. 1 to 4, the battery B for automobiles is used as a power source instead of the battery 10, so that complicated battery replacement is not necessary. That is, when the battery 10 is used, it is necessary to replace the battery when it is consumed. However, since the vehicle battery B is normally charged every time the vehicle travels, the vehicle door lock lighting notification device is used. The electric power consumed in can be replenished by this charging.
[0042]
Other effects are equivalent to the effects (1) to (4) of the embodiment.
The circuit board 16 is not limited to the structure built in the knob body 5, and a light emitter is built in the knob body 5, and the circuit board 16 is arranged outside the knob body 5 (for example, inside the door). It may be provided.
[0043]
○ The light-emitting door lock knob 1 is not limited to one that is operated vertically by pinching the knob. For example, the present invention may be applied to a door lock device such as a structure in which the knob is slid in the front-rear direction to lock and unlock the door, or a structure in which the door is locked and unlocked by rotating the knob.
[0044]
O It is not limited to the light emission door lock knob 1 for motor vehicles. That is, you may employ | adopt the light emission door lock knob of this embodiment for another vehicle.
The technical ideas other than the claims that can be grasped from the embodiment and other examples will be described below together with the effects thereof.
[0045]
(1) By operating a door lock knob disposed on a vehicle door, a lock mechanism inside the door is operated to lock and unlock the door. A notification device comprising:
A vehicle door lock lighting informing device integrally provided with a light emitter in the door lock knob.
[0046]
In this case, the structure of the door lock device having the lighting notification function is simplified.
(2) Claim 1 The light emitting door lock knob has an integral structure including at least the light emitter (17), the power source (10), and the switch (13). In this case, a door lock device having a light emitter (door lock confirmation lighting function) can be easily obtained by assembling the light emitting door lock knob to an existing door lock device.
[0047]
(3) Claim 1 The light emission door lock knob is arrange | positioned in the upper surface of the door lining (2) provided in the inner surface side of the door. In this case, since the light-emitting door lock knob is in a position where it can be easily seen from the outside of the vehicle, it is easy to confirm the lighting or blinking of the light-emitting body during locking and unlocking.
[0048]
(4) Claim 1 The switch (13) is provided so as to be relatively displaceable in the operation stroke direction with respect to the knob body (5), and the switch (13) is moved halfway to the locking side of the door lock knob. A regulating member (14) for regulating the position and causing the switch (13) to be displaced relative to the on-side relative to the knob body is provided, and an adjusting means for adjusting the position of the regulating member (14) is provided. ing. If it carries out like this, a light emission door lock knob can be used for a some vehicle type by adjusting a position of a control member with an adjustment means.
[0049]
(5) Claim 1 The knob main body (5) is provided with a battery housing portion (8), and the battery (10) serving as a power source for the light emitter (17) is housed in the battery housing portion (8). In this case, there is an effect that it is not necessary to draw the lead wire inside the door or the like in order to connect to the power source. In the said embodiment, the holder accommodating part 8 is corresponded to a battery accommodating part.
[0050]
(6) Claim 1 In the invention described in the above, the knob body (5) is provided with conduction means for introducing the power source of the light emitter (17) from the outside, and for grounding the electric circuit including the light emitter (17) to the outside. Grounding means were provided.
[0051]
In this way, it is possible to use the power supply outside the light emitting door lock knob. In particular, when an automobile battery is used as an external power source, the battery is charged while the vehicle is running, so that battery replacement is small. In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the input side connection piece 34, the lead wire 35, and the coupler 36 correspond to conduction means, and the conduction piece 31 corresponds to grounding means. The battery B corresponds to an external power source.
[0052]
【The invention's effect】
Claims as detailed above 1 According to the described invention, the on / off operation of the light emitter switch is linked to the mechanical operation of the door lock knob. This luminous door lock knob is used The vehicle door lock lighting notification device can be easily assembled to an existing door lock device.
[0054]
Also, Since the light-emitting door lock knob has a light-emitting body assembled integrally with the knob body, it can be easily assembled to an existing door lock device only by changing the parts of the door lock knob.
[0055]
further, Since the height position of the restricting member can be adjusted, the light emitting door lock knob can be adapted and versatility can be increased even when the buried length (lifting stroke) of the knob body when the door is locked is different depending on the vehicle type.
Claim 2 Or claim 3 According to the invention described in the above, the light-emitting door lock knob is one part in which all the electric circuits necessary for the light emission control of the light emitter are incorporated. Therefore, the light-emitting door lock knob is assembled to the existing door lock device. Thus, a door lock device including a light emitter can be easily obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side sectional view of a light emitting door lock knob according to an embodiment.
FIG. 2 is a partially broken front sectional view of the light emitting door lock knob.
3A is a side view showing a state in which the light emitting door lock knob is pulled up, and FIG. 3B is a side view showing a state in which the light emitting door lock knob is pushed in.
FIG. 4 is a circuit diagram of a door lock device including a light emitter.
FIG. 5 is a side sectional view of a light emitting door lock knob according to another embodiment.
FIG. 6 is a partially broken front sectional view of the light emitting door lock knob.
FIG. 7 is a circuit diagram of a door lock device similarly provided with a light emitter.
FIG. 8 is a schematic configuration diagram of a conventional keyless entry system.
FIG. 9 is a circuit diagram of the same keyless entry system.
[Explanation of symbols]
1 ... Light emitting door lock knob, 4 ... Lock mechanism, 5 ... Knob body, 10: Battery as power source, 1 2 ... Screw part constituting adjusting means, 13 ... Switch 1 4 ... Restricting member constituting adjusting means, 17 ... Light emitting diode as light emitter 2 0: Automatic light-off circuit as automatic light-off means.

Claims

A vehicle provided in a door lock device in which a lock mechanism (4) inside the door is operated to lock and unlock the door by operating a door lock knob (1) disposed on the door of the vehicle. A light-emitting door lock knob in which the light emitter (17) is provided integrally with the knob body (5) of the door lock knob (1) .
As before Symbol door lock knob (1) is turned on the switch (13) of the light emitter (17) when in the locked position, the operation-ON of the switch (13), the off operation of the door lock knob (1) And mechanically linked with
The knob main body (5) is provided with a regulating member (14) that moves relative to the knob main body (5) when it comes into contact with a predetermined position of the door as the door lock knob (1) is locked. (14) is a mechanism in which the switch (13) is turned on by relative movement of the knob body (5).
A light emitting door lock knob comprising adjusting means (12, 14) capable of adjusting a position of the regulating member (14) with respect to the knob body (5).

A light emitter (17), a power source (10) for causing the light emitter (17) to emit light, and a switch (13) for energizing an electric circuit necessary for light emission control of the light emitter (17). Luminous door lock knob characterized by being an integral structure with a person inside.

The light emitting door lock knob according to claim 2, wherein a battery (10) as the power source (10) is arranged in the knob body (5) so as to overlap vertically.