JP3928692B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は新規な車輌用前照灯に関する。詳しくは、それぞれ光源を支持した2つのリフレクタによって一つのビームを照射する車輌用前照灯において、小型化、特に上下方向での小型化を図る技術に関する。
【0002】
【従来の技術】
車輌用前照灯において、一つのビームを照射するために、それぞれ光源を支持した2つのリフレクタを使用することが行われる。
【0003】
例えば、自動車用の前照灯において、ステアリング操作、すなわち、曲走するためのハンドルを切る操作に応じてビームの一部が主光軸に対して左又は右に振り向けられるようにして進んで行く方向を予め照射し得るようにするために、一のリフレクタは主光軸方向を常時照射するようにされ、もう一つのリフレクタがステアリング操作に応じて左右方向に回動して進んで行く方向を確実に照射する試みがある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記した車輌用前照灯にあって、2つのリフレクタを左右に並べて配置すると、ビームを振る側のリフレクタの回動スペースを確保するために左右の大きさが大きくなりすぎると共に、2つのリフレクタの光軸が水平方向において交差するため、2つのリフレクタによって照射されるビーム間の整合性を取りづらいという問題があった。
【0005】
また、2つのリフレクタを上下に並べて配置すると、車輌用前照灯の上下方向の大きさが大きくなってしまって、見栄えが悪いばかりでなく、前端の上下幅が小さい自動車には搭載すること自体が難しいという問題があった。
【0006】
そこで、本発明は、それぞれ光源を支持した2つのリフレクタによって一つのビームを照射する車輌用前照灯において、小型化、特に上下方向での小型化を図ることを課題とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明車輌用前照灯は、上記した課題を解決するために、前方に対して開口した凹部を有するランプボディと、ランプボディ内にて上下左右に傾動可能に支持されたブラケットと、上記ランプボディ内にて上記ブラケットを挟んでその上下に並べて配置されると共にそれぞれ光源を支持した、互いに独立した部材からなる2つのリフレクタとを備え、下側のリフレクタは上記ブラケットに設けられた上下支持部により水平方向に回動可能に支持され、上側のリフレクタと該リフレクタに支持された光源とによってすれ違いビームが形成されると共に該上側のリフレクタは光源取付位置より下側の部分を有しないものである。
【0008】
従って、本発明車輌用前照灯にあっては、上側に位置させるリフレクタは、光源取付位置より下側の部分を有しないので、配光に影響しない部分がなくなり、そのなくなった部分に下側のリフレクタを配置することが出来、これによって、車輌用前照灯の上下方向の大きさを小さくすることができる。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明車輌用前照灯の実施の形態を添付図面を参照して説明する。なお、図示した実施の形態は、何れも本発明を自動車用のすれ違いビームを照射する前照灯に適用したものである。
【0012】
図1乃至図3は本発明車輌用前照灯の第1の実施の形態を示すものである。
【0013】
車輌用前照灯1は前方に開口した凹部2を有するランプボディ3を有する。該ランプボディ3の開口面2aは前下がりに傾斜されている。そして、該開口面2aが透明な前面カバー4によって覆われる(図1参照)。
【0014】
そして、前面カバー4によって前面開口2aを覆われたランプボディ3の凹部2内に支持部材としてブラケット5が配置される。ブラケット5はほぼ板状をしており、ランプボディ3に傾動可能に支持される。ブラケット5には前方から見て右上と右下と左上にそれぞれ取付孔6、6、6が形成され、これら3つの取付孔6、6、6を結ぶ線はほぼ直角を為すようにされている(図2参照)。
【0015】
ブラケット5の向かって右上の取付孔6にはボール受体7が支持される。該ボール受体7は合成樹脂で形成されており、後面に開口した球状の凹部7aが形成されている(図3参照)。また、ブラケット5の向かって左上及び右下の取付孔6、6にはナット体8、8が支持される。ナット体8は合成樹脂で形成され、前後に貫通する下孔8aが形成されている(図2、図3参照)。
【0016】
ランプボディ3の後面壁3aには支点軸9が固定されている。支点軸9は後端部が螺軸部9aとされ、該螺軸部9aがランプボディ3の後面壁3aに螺着されている。そして、支点軸9の前端には球体9bが形成されており、該球体9bが上記ボール受体7の球状の凹部7aに回動可能に嵌合されている(図3参照)。上記ボール受体7と支点軸9とによって回動支点部10が構成される。
【0017】
ランプボディ3の後面壁3aには2つのエイミングスクリュー11、11が回転自在に支持される。これらエイミングスクリュー11、11のランプボディ3の後面壁3aの後側に突出した後端部には被操作部11a、11aが形成され、前半部に形成された螺軸部11b、11bが上記ナット体8、8の下孔8a、8aに螺合されている(図3参照)。そして、上記ナット体8、8とエイミングスクリュー11、11とによって間隔調整部12、12が構成される。
【0018】
そして、間隔調整部12、12においてはエイミングスクリュー11、11を回転操作することによって、その回転方向に応じて螺軸部11b、11bがナット体8、8に対して捻じ込まれ又は捻じ戻されるので、ブラケット5のナット体8、8が支持された部分とランプボディ3のエイミングスクリュー11、11が支持された部分との間の間隔が調整されることになる。従って、向かって右下の間隔調整部12においてエイミングスクリュー11を回転操作すると、ブラケット5は回動支点部10と向かって左上の間隔調整部12とを結ぶ線を回動軸として上下方向に傾動され、また、向かって左上の間隔調整部12(図3に示してある)においてエイミングスクリュー11を回転操作すると、ブラケット5は回動支点部10と向かって右下の間隔調整部12とを結ぶ線を回動軸として左右方向に傾動されることになる。
【0019】
上記ブラケット5のほぼ上半部にすれ違いビーム(ロービーム)を構成するメインリフレクタ13が支持される。メインリフレクタ13はほぼ回転放物面状の反射面13aを有し、該反射面13aの光軸より下側に位置する部分の大部分が除去された形状、すなわち、前方から見ると上側に円弧を有するほぼ半円状をしている(図2参照)。メインリフレクタ13の背面には3個の取付ボス13b、13b、13b(図2に2個のみ示す)が突設されている。ブラケット5の上半部分にはほぼ半円状をした開口14が形成されており、該開口14の周囲に3個のネジ挿通孔15、15、15が形成されている(図2参照)。
【0020】
なお、メインリフレクタ13の反射面13aの形状は回転放物面状に限られるものではなく、その他の形状の反射面、例えば、全体を細かな反射エレメントに区分したステップリフレクタや自由曲面リフレクタ等であって良い。
【0021】
上記メインリフレクタ13には光源バルブ16が着脱可能に支持される。この実施の形態において、光源バルブ16として放電バルブが使用されている(図1参照)が、メインリフレクタ13に支持される光源バルブが放電バルブに限定されることを意味するものではなく、所定の光度を得られるものであればどのような方式のバルブであっても良い。上記光源バルブ16の発光部(放電領域)16aは、上記反射面13aの焦点近傍に位置され、光源バルブ16から出射され反射面13aで反射された光の大部分が反射面13aの光軸より下側に照射されるようにされている。なお、すれ違いビームのカットラインを形成するために光源バルブ16の前方及び下方を覆うシェード17が配置され(図1参照)、その結果光源バルブ16から直射光は前方及び下方へ照射されない。なお、シェード17は光源バルブ16から前方へ直射される光を遮る前方遮光部17aと下方へ照射される光を遮る下方遮光部17bとを有する(図5参照)。
【0022】
ここで、メインリフレクタ13のうち光源バルブ16が取り付けられた位置より下方の部分のほとんどの部分は配光に影響しない部分である。すなわち、すれ違いビームを照射する場合、光源バルブより下方に位置する反射面に向かう光は対向車へのグレアを防止(カットラインの形成)するためにシェード17の下方遮光部17b(図5参照)によって遮光されるため、図4に斜線を付した領域には光源バルブ16の光は向かわない。従って、メインリフレクタ13のうち光源バルブ16を取着した位置より下方の部分は必要がなく、該部分に後述するサブリフレクタを配置する。
【0023】
上記ブラケット5のネジ挿通孔15、15、15を後方から挿通された取付ネジ18、18、18(図2参照)がメインリフレクタ13の取付ボス13b、13b、13bに螺着され、これによって、メインリフレクタ13がブラケット5に固定される。なお、メインリフレクタ13の後端部は開口部14を挿通されてブラケット5の後側に突出した状態となる(図1参照)。
【0024】
上記ブラケット5のほぼ下半部にサブリフレクタ19が回動自在に支持される。サブリフレクタ19は回転放物面のほぼ中央部分を水平に切り取った形状を有する反射面部19aと上下両面部19b、19cとから成り、反射面部19aの後部中央部に光源バルブ20が支持されている(図2参照)。この実施の形態において、光源バルブ20としてハロゲンバルブが使用されている(図1参照)が、サブリフレクタ19に支持される光源バルブがハロゲンバルブに限定されることを意味するものではなく、所定の光度を得られるものであればどのような方式のバルブであっても良い。上記光源バルブ20の発光部(フィラメント)20aは、上記反射面部19aの焦点近傍に位置され、光源バルブ20から出射し反射面部19aで反射された光は反射面部19aの光軸にほぼ平行な光束として出射される。
【0025】
上下2つの支持アーム21、22の後端がブラケット5の上下方向におけるほぼ中央部と下端部とに固定されており、上側支持アーム21の先端部がサブリフレクタ19の上面部19bのほぼ中央部に、また、下側支持アーム22の先端部がサブリフレクタ19の下面部19cのほぼ中央部に、それぞれ回動自在に連結され、これによって、サブリフレクタ19はブラケット5のほぼ下半部に左右方向に回動自在に支持される。
【0026】
従って、サブリフレクタ19は上記メインリフレクタ13より前側に、言い換えれば、メインリフレクタ13はサブリフレクタ19より後側に配置されることになる。
【0027】
上記ブラケット5の下半部に駆動部23が固定される。該駆動部23は回転円板24を備えており、駆動リンク25の後端部が上記回転円板24の周縁寄りの位置に回動自在に連結されている。また、上記駆動リンク25の前端部がサブリフレクタ19の上面部19bの上記支持アーム21に支持された部分からオフセットされた位置に回動自在に連結されている(図2参照)。そして、上記駆動部23は、ステアリング操作、すなわち、曲走するためのハンドルを切る操作に応じて駆動され、該駆動によって回転円板24が回転され、駆動リンク25がほぼ前後方向に移動するので、サブリフレクタ19が左右方向に回動されることになる。従って、光源バルブ20とサブリフレクタ19とによって照射されるサブビームがメインリフレクタ13の光軸と一致する主光軸に対して左又は右に振り向けられ、これによって、進んで行く方向が予め照射され、曲路走行時や交差点での曲進時における前方照射を確実にして交通の安全を確保することが出来る。
【0028】
上記した車輌用前照灯1にあっては、上側のリフレクタ13は回転放物面状の反射面のうちすれ違いビームの照射のためには不要である光軸より下側の部分の大部分を除去した形状とし、該除去した部分にサブリフレクタ19を配置するようにしたので、2つのリフレクタ13、19を上下方向にスペースの無駄なしに配置することが出来、前照灯1の上下方向の大きさを小型化することが出来る。
【0029】
また、上側に配置されるメインリフレクタ13が下側に配置されるサブリフレクタ19よりも後側に配置されるので、前面が前下がりの形状を有する前照灯に適用して好適であると共に、下側のリフレクタ19を傾動させるための駆動部23を下側のリフレクタ19の後方に配置することが出来、スペースを有効に利用することが出来る。
【0030】
図6乃至図9は本発明車輌用前照灯の第2の実施の形態を示すものである。
【0031】
車輌用前照灯30は前方に開口した凹部31を有するランプボディ32を有する。該ランプボディ32の開口面31aが透明な前面カバー33によって覆われる(図6参照)。なお、前面カバー33にはレンズステップが設けられていないが、必要とされる配光パターンに応じてレンズステップを設けても良い。
【0032】
上記ランプボディ32の凹部31内に2つのリフレクタがブラケット34を介して上下に並んだ状態で配設される。ブラケット34は、上下に並んだ大きな開口35、36を有する枠状をしており、下側の開口36を挟む位置からは上下で平行に対向した支持板37、38が前方へ向けて突設されている。上側の開口35の両脇に位置する部分にはネジ挿通孔39、39、・・・が形成されている。また、ブラケット34の下端部には左右に離間して2つの取付ボス40、40(図7に1個のみ示す)が突設されている(図7参照)。
【0033】
上記ブラケット34のほぼ上半部にメインリフレクタ41が固定される。メインリフレクタ41は前面に反射面42を有する反射面部41aと上面部41bと下面部41cとから成る。反射面部41aの前面、すなわち反射面42は回転放物面の光軸近辺から上側の部分を前方から見て左右方向に長い帯状に切り取った如き形状をしている。反射面部41aの後面の左右両端寄りの位置にはそれぞれネジボス43、43、・・・(図7に一方の側のもののみ示す)が突設されている(図6、図7参照)。
【0034】
メインリフレクタ41は、ブラケット34のネジ挿通孔39、39、・・・を後方から挿通された取付ネジ44、44、・・・がネジボス43、43、・・・に螺着されることによって、ブラケット34に固定される。そして、メインリフレクタ41のほぼ後半部はブラケット34の上側の開口35を挿通されてブラケット34の後側に突出される(図6参照)。
【0035】
上記メインリフレクタ41には光源バルブ45が着脱可能に支持される。この実施の形態において、光源バルブ45として放電バルブが使用されている(図6参照)が、メインリフレクタ41に支持される光源バルブが放電バルブに限定されることを意味するものではなく、所定の光度を得られるものであればどのような方式のバルブであっても良い。上記光源バルブ45の発光部(放電領域)45aは、上記反射面42の焦点近傍に位置され、光源バルブ45から出射され反射面42で反射された光の大部分が反射面42の光軸より下側に照射されるようにされている。なお、光源バルブ45の前方及び下方を覆うシェード46が配置され(図6、図7参照)、光源バルブ45から直射光が前方へ照射されないようになっている。
【0036】
そして、上記したメインリフレクタ41と光源バルブ45とによってすれ違いビームの基本となる配光が形成される。
【0037】
なお、メインリフレクタ41のうち光源バルブ45が取着された位置より下方の部分が配光に影響しない部分である理由は、上記した第1の実施の形態において述べた理由と同じであり、従って、メインリフレクタ41は光源バルブ45が取着された位置から下方の部分のほとんどは有しておらず、該部分にサブリフレクタ47が配置される。
【0038】
上記ブラケット34のほぼ下半部にサブリフレクタ47が左右方向に回動自在に支持される。
【0039】
サブリフレクタ47は回転放物面のほぼ中央部分を水平に切り取った形状を有する反射面部47aと上下両面部47b、47cとから成る。上面部47bは反射面部47aの上縁の左右方向における中央部から僅かに前方へ突出した形状に形成され、下面部47cは反射面部47aの下縁の全体から前方へ突出された形状に形成されている(図7参照)。そして、上面部47bの上面の先端部からは被支持軸48が上方へ向けて突出され、該被支持軸48の上端付近の外周面には全周に亘って係合溝48aが形成されている(図6、図7、図8参照)。下面部47cの下面の後端寄りの位置、すなわち、上面部47bに形成された被支持軸48に対応した位置からも被支持軸49が下方へ向けて突出され、該被支持軸49の下端付近の外周面には全周に亘って係合溝49aが形成され、また、被支持軸49には下面に開口した連結穴50が形成されている。そして、被支持軸49の連結穴50の内周面には軸方向に延びる係合溝50a、50a、・・・が形成されている(図6、図9参照)。
【0040】
上記サブリフレクタ47の反射面部47aの後部中央部に光源バルブ51が支持されている(図6、図7参照)。この実施の形態において、光源バルブ51としてハロゲンバルブが使用されている(図6参照)が、サブリフレクタ47に支持される光源バルブがハロゲンバルブに限定されることを意味するものではなく、所定の光度を得られるものであればどのような方式のバルブであっても良い。上記光源バルブ51の発光部(フィラメント)51aは、上記反射面部47aの焦点近傍に位置され、光源バルブ51から出射し反射面部47aで反射された光は反射面部47aの光軸にほぼ平行な光束として出射される。なお、光源バルブ51の前方を覆うシェード52が配置され(図6参照)、光源バルブ51から直射光が前方へ照射されないようになっている。
【0041】
上記したサブリフレクタ47は、次のようにして、ブラケット34の支持板37と38との間に左右方向に回動自在に支持される。
【0042】
先ず、上側の被支持軸48の支持について説明する。ブラケット34の上側の支持板37の前端部には円形の支持孔53が形成されており、該支持孔53からは支持板37の前端までスリット54が延びている。そして、上記スリット54の幅はサブリフレクタ47の上側の被支持軸48の外径より僅かに大きく形成され、上記支持孔53の直径はスリット54の幅より大きくされている。支持板37の上面のうち上記支持孔53の開口縁から僅かに離れた位置に支持孔53より一回り大きく、且つ、支持孔53と同軸の円形を為す背の低い囲繞壁55が立設されている(図8参照)。
【0043】
ブラケット34の上側の支持板37の支持孔53には軸受体56が支持される。軸受体56はほぼ円筒状を為し、上端部に外方へ張り出した円形のフランジ56aを有し、その中心孔56bの内径はサブリフレクタ47の上側の被支持軸48の外径より僅かに大きくされている。また、フランジ部56aの外形は支持板37の囲繞壁55の内径より僅かに小さくされている(図8参照)。
【0044】
そこで、サブリフレクタ47の被支持軸48を支持板37の支持孔53の中心に位置させておき、その状態のまま、上方から軸受体56を被支持軸48に外嵌する。すると、被支持軸48の係合溝48aが形成された部分が軸受体56の上端から上方へ突出するので、Eリング57を該係合溝48aに係合する(図8参照)。これにより、被支持軸48は軸受体56と一体化され、その中心孔56bからの抜け出しが防止される。そして、軸受体56の外径は支持板37のスリット54の幅より大きくされているので、軸受体56が支持板37から脱落することもない。このようにして、サブリフレクタ47の上面部47bが被支持軸48の部分で支持板37に回動自在に支持される。
【0045】
次ぎに、サブリフレクタ47の下側の被支持軸49の支持について説明する。ブラケット34の下側の支持板38には前縁に開口した切欠58が形成されており、該切欠58の後端縁58aは半円状に形成されている。該切欠58の幅はサブリフレクタ47の下側の被支持軸49の外径より僅かに大きくされ、また、後端縁58aは被支持軸49の外周面にほぼ倣う円弧とされている。また、支持板38の下面のうちスリット58の円弧部58aを囲み、且つ、該円弧部58aからやや離間した位置には該円弧部58aが位置する円の中心を中心とする円弧状の囲繞壁59が下方から視てC字状を為すように形成されている(図9参照)。
【0046】
支持板38の上記囲繞壁59内には軸受体60が内嵌状に位置される。該軸受体60はほぼリング状をしておりその外径は上記囲繞壁59の内径より僅かに小さく、また、内径はサブリフレクタ47の下側の被支持軸48の外径より僅かに大きく形成されている(図9参照)。
【0047】
そして、サブリフレクタ47の被支持軸49の基部にリング状をした金属製の軸受部材61を外嵌し、その状態で、被支持軸49を支持板38のスリット54の後端部及び軸受部材60に挿通し、軸受部材60の下面から下方へ突出した被支持軸49の係合溝49aにCリング62を係合し、これによって、被支持軸49が軸受体60から抜け出ないようにする(図9参照)。このようにして、サブリフレクタ47の下面部47cが被支持軸49の部分で支持板38に回動自在に支持される。
【0048】
以上のような状態で、サブリフレクタ47がブラケット34の支持板37、38に左右方向に回動自在に支持されるが、その具体的な支持の仕方は以下のようにされる。
【0049】
先ず、ブラケット34の支持板37、38に軸受体56、60が支持されていない状態で、サブリフレクタ47を前方から支持板37と38との間に挿入していく。そして、サブリフレクタ47の被支持軸48、49(基部に軸受部材61を外嵌した状態で)をそれぞれ支持板37、38のスリット54及び切欠58に挿入して行き、上側の被支持軸48が支持孔53の中心位置に、また、下側の被支持軸49が切欠58の円弧部58aが位置する円の中心位置に、それぞれ位置するようにする。それから、軸受体56を上方から支持孔53を通して上側の被支持軸48に外嵌し、そのフランジ56aを囲繞壁55内に嵌合させ、また、軸受体60を下方から下側の被支持軸49に外嵌すると共に囲繞壁59内に嵌合させ、そして、Eリング57及びCリング62を、それぞれ、係合溝48a及び49aに係合する。
【0050】
サブリフレクタ47は、以上のようにして支持板37、38に左右方向に回動自在に支持されるので、支持板37と38との間の間隔がサブリフレクタ47の上下幅とほぼ同じであっても、支持板37、38に支持させることが出来る。なお、サブリフレクタ47の後端部はブラケット34の下側の開口36から後方へ突出された状態となる(図6参照)。
【0051】
上記ブラケット34の下端に上記サブリフレクタ47を回動させるための駆動部63が支持される。該駆動部63はケース体64内にモータ、ソレノイド等の駆動源及び必要な要素が収納されて成り、駆動源の駆動によって上方へ突出された回転軸65が回転されるようになっている。そして、上記回転軸65の外周面には軸方向に延びる複数の係合突条65a、65a、・・・が突設されている(図6、図9参照)。また、上記ケース体64の左右両側面には被取付片66、66(一方のもののみ図6及び図7に示す)が突設されており、該被取付片66、66にはネジ挿通孔66a、66aが形成されている。
【0052】
そして、上記駆動部63は、下方から被取付片66、66のネジ挿通孔66a、66aを挿通された取付ネジ67、67(一方のもののみ図6及び図7に示す)がブラケット34の取付ボス40、40に螺合され、これによって、ブラケット34の下端部に取り付けられる。そして、これと同時に、駆動部63の回転軸65がサブリフレクタ47の下側の被支持軸49の連結穴50に内嵌され、回転軸65の係合突条65a、65a、・・・が連結穴50の係合溝50a、50a、・・・と係合され、これによって、上記回転軸65と被支持軸49とがキー結合、すなわち、回転方向で互いに滑りを生じない状態で結合される。
【0053】
上記駆動部63の図示しない駆動源は制御回路部67によって駆動される。制御回路部67は、例えば、ステアリング操作に応じた駆動信号を駆動部63に送出し、該駆動信号に応じて回転軸65が所定の方向に所定の角度回転されるようになっている。従って、光源バルブ51とサブリフレクタ47とによって照射されるサブビームがメインリフレクタ41の光軸と一致する主光軸に対して左又は右に振り向けられ、これによって、進んで行く方向が予め照射され、曲路走行時や交差点での曲進時における前方照射を確実にして交通の安全を確保することが出来る。なお、制御回路部68はランプボディ32の外に置かれ、制御回路部68と駆動部63との間はコード69、69及びコネクタ70、70によって接続される(図7参照)。
【0054】
そして、上記ブラケット34はランプボディ32に固定される。なお、エイミング調整を容易にするために、ブラケット34をランプボディ32に傾動可能に支持することも可能である。
【0055】
上記した車輌用前照灯30にあっては、上側のリフレクタ41は回転放物面状の反射面のうちすれ違いビームの照射のためには不要である光軸より下側の部分の大部分を除去した形状とし、該除去した部分にサブリフレクタ47を配置するようにしたので、2つのリフレクタ41、47を上下方向にスペースの無駄なしに配置することが出来、前照灯30の上下方向の大きさを小型化することが出来る。
【0056】
また、サブリフレクタ47を回動させるための駆動部63の回転軸65をサブリフレクタ47の下側の被支持軸49と直結させたので、第1の実施の形態における駆動リンク25のような(図1、図2参照)部材が2つのリフレクタ41、47間に介在することが無く、2つのリフレクタ41、47間の間隙を小さくすることができる。
【0057】
なお、図示した実施の形態には、本発明を自動車用のすれ違いビームを照射する前照灯に適用したものを示したが、本発明は、それに限らず、自動車用の走行ビームを照射する前照灯や、その他の、ビームを2つの部分に分けて照射するのに適した車輌用前照灯に広く適用することができるものである。
【0058】
また、上記した実施の形態において示した各部の形状乃至構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって、本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。
【0059】
【発明の効果】
以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌用前照灯は、前方に対して開口した凹部を有するランプボディと、ランプボディ内にて上下左右に傾動可能に支持されたブラケットと、上記ランプボディ内にて上記ブラケットを挟んでその上下に並べて配置されると共にそれぞれ光源を支持した、互いに独立した部材からなる2つのリフレクタとを備え、下側のリフレクタは上記ブラケットに設けられた上下支持部により水平方向に回動可能に支持され、上側のリフレクタと該リフレクタに支持された光源とによってすれ違いビームが形成されると共に該上側のリフレクタは光源取付位置より下側の部分を有しないことを特徴とする。
【0060】
従って、本発明車輌用前照灯にあっては、上側に位置させるリフレクタは、光源取付位置より下側の部分を有しないので、配光に影響しない部分がなくなり、そのなくなった部分に下側のリフレクタを配置することが出来、これによって、車輌用前照灯の上下方向の大きさを小さくすることができる。
【0061】
請求項2に記載した発明にあっては、上側のリフレクタは下側のリフレクタよりも後方に配置されているので、前面が前下がりに傾斜した前照灯に対応することが出来ると共に、下側のリフレクタを回動させる駆動部を下側のリフレクタの後方に配置することが可能になる。
【0062】
請求項3に記載した発明にあっては、下側のリフレクタの下方に回転軸を有する駆動部が配置され、上記駆動部の回転軸が下側のリフレクタの下面に接続され、上記駆動部の回転軸が回転することによって下側のリフレクタが水平方向に回動されるので、上下2つのリフレクタ間に余分な部材が介在することが無く、2つのリフレクタ間の間隙を小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図2及び図3と共に本発明車輌用前照灯の第1の実施の形態を示すものであり、本図は縦断面図である。
【図2】要部の分解斜視図である。
【図3】間隔調整部及び回動支点部を示す断面図である。
【図4】メインリフレクタ(上側のリフレクタ)のうち配光に影響しない部分を説明するためのリフレクタの概略正面図である。
【図5】シェードの拡大斜視図である。
【図6】図7乃至図9と共に本発明車輌用前照灯の第2の実施の形態を示すものであり、本図は縦断面図である。
【図7】要部の分解斜視図である。
【図8】サブリフレクタ(下側のリフレクタ)の上側の回動支持部を示すものであり、(a)に縦断面図を、(b)に分解斜視図を、をそれぞれ示す。
【図9】サブリフレクタ(下側のリフレクタ)の下側の回動支持部を示すものであり、(a)に縦断面図を、(b)に分解斜視図を、それぞれ示す。
【符号の説明】
1…車輌用前照灯、2…凹部、2a…開口面、3…ランプボディ、13…メインリフレクタ(上側のリフレクタ)、16…光源バルブ(光源)、19…サブリフレクタ(下側のリフレクタ)、20…光源バルブ(光源)、30…車輌用前照灯、31…凹部、31a…開口面、32…ランプボディ、41…メインリフレクタ(上側のリフレクタ)、45…光源バルブ(光源)、47…サブリフレクタ(下側のリフレクタ)、51…光源バルブ(光源)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a novel vehicle headlamp. More specifically, the present invention relates to a technology for reducing the size of a vehicle headlamp that irradiates one beam with two reflectors each supporting a light source, particularly in the vertical direction.
[0002]
[Prior art]
In a vehicle headlamp, in order to irradiate one beam, two reflectors each supporting a light source are used.
[0003]
For example, in a headlight for an automobile, a part of the beam travels to the left or right with respect to the main optical axis in response to a steering operation, that is, an operation to turn a steering wheel for turning. In order to be able to irradiate the direction in advance, one reflector always illuminates the main optical axis direction, and the other reflector rotates in the left and right direction according to the steering operation. There are attempts to irradiate reliably.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the above-mentioned vehicle headlamp, when two reflectors are arranged side by side, the left and right sizes become too large to secure a rotating space for the reflector on the side of oscillating the beam. Since the optical axes of the reflectors intersect in the horizontal direction, there is a problem that it is difficult to achieve consistency between the beams irradiated by the two reflectors.
[0005]
In addition, if two reflectors are arranged side by side, the vertical size of the vehicle headlamps will increase, and not only will it look bad, but it will also be mounted on an automobile with a small front end vertical width. There was a problem that was difficult.
[0006]
Therefore, an object of the present invention is to reduce the size, particularly in the vertical direction, of a vehicle headlamp that emits one beam by two reflectors each supporting a light source.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problem, the vehicle headlamp of the present invention has a lamp body having a recess opened to the front, The Lamp body A bracket supported so as to be tiltable up and down and left and right inside, In the lamp body Sandwich the bracket above It was placed side by side above and supported the light source. , Consisting of independent members With two reflectors, the lower reflector is By the vertical support provided on the bracket Can be rotated horizontally Supported A passing beam is formed by the upper reflector and the light source supported by the reflector, and the upper reflector is Below the light source mounting position It has no part.
[0008]
Therefore, in the vehicle headlamp of the present invention, the reflector positioned on the upper side is Below the light source mounting position Since there is no part, there is no part that does not affect the light distribution, and the lower reflector can be placed in the missing part, thereby reducing the vertical size of the vehicle headlamp it can.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of a vehicle headlamp according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In each of the illustrated embodiments, the present invention is applied to a headlamp that emits a low beam for automobiles.
[0012]
1 to 3 show a first embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention.
[0013]
The vehicular headlamp 1 has a lamp body 3 having a recess 2 that opens forward. The opening surface 2a of the lamp body 3 is inclined forward and downward. And this opening surface 2a is covered with the transparent front cover 4 (refer FIG. 1).
[0014]
A bracket 5 is arranged as a support member in the recess 2 of the lamp body 3 whose front opening 2a is covered by the front cover 4. The bracket 5 has a substantially plate shape and is supported by the lamp body 3 so as to be tiltable. Mounting holes 6, 6, 6 are formed in the bracket 5 at the upper right, lower right, and upper left as viewed from the front, and the lines connecting these three mounting holes 6, 6, 6 are substantially perpendicular. (See FIG. 2).
[0015]
A ball receiver 7 is supported in the upper right mounting hole 6 toward the bracket 5. The ball receiver 7 is made of a synthetic resin, and has a spherical concave portion 7a opened on the rear surface (see FIG. 3). Further, nut bodies 8 and 8 are supported in the upper left and lower right mounting holes 6 and 6 toward the bracket 5. The nut body 8 is made of a synthetic resin and has a lower hole 8a penetrating in the front-rear direction (see FIGS. 2 and 3).
[0016]
A fulcrum shaft 9 is fixed to the rear wall 3 a of the lamp body 3. The rear end portion of the fulcrum shaft 9 is a screw shaft portion 9 a, and the screw shaft portion 9 a is screwed to the rear surface wall 3 a of the lamp body 3. A sphere 9b is formed at the front end of the fulcrum shaft 9, and the sphere 9b is rotatably fitted in the spherical recess 7a of the ball receiver 7 (see FIG. 3). The ball support 7 and the fulcrum shaft 9 constitute a rotation fulcrum portion 10.
[0017]
Two aiming screws 11, 11 are rotatably supported on the rear wall 3 a of the lamp body 3. Operated portions 11a and 11a are formed at rear end portions of the aiming screws 11 and 11 projecting to the rear side of the rear wall 3a of the lamp body 3, and screw shaft portions 11b and 11b formed at the front half portions are the nuts. Screwed into the lower holes 8a, 8a of the bodies 8, 8 (see FIG. 3). The nut bodies 8 and 8 and the aiming screws 11 and 11 constitute interval adjusting parts 12 and 12.
[0018]
And in the space | interval adjustment parts 12 and 12, by rotating the aiming screws 11 and 11, the screw shaft parts 11b and 11b are screwed into the nut bodies 8 and 8 according to the rotation direction. Therefore, the interval between the portion of the bracket 5 where the nut bodies 8 and 8 are supported and the portion of the lamp body 3 where the aiming screws 11 and 11 are supported is adjusted. Therefore, when the aiming screw 11 is rotated in the lower right distance adjustment unit 12, the bracket 5 tilts in the vertical direction about a line connecting the rotation fulcrum 10 and the upper left distance adjustment unit 12 as the rotation axis. In addition, when the aiming screw 11 is rotated in the upper left distance adjustment section 12 (shown in FIG. 3), the bracket 5 connects the lower right distance adjustment section 12 to the rotation fulcrum section 10. The line is tilted in the left-right direction about the rotation axis.
[0019]
A main reflector 13 constituting a passing beam (low beam) is supported on substantially the upper half of the bracket 5. The main reflector 13 has a substantially paraboloidal reflecting surface 13a, and a shape in which most of the portion located below the optical axis of the reflecting surface 13a is removed, that is, a circular arc upward when viewed from the front. (Refer FIG. 2). Three mounting bosses 13b, 13b, and 13b (only two are shown in FIG. 2) protrude from the back surface of the main reflector 13. A substantially semicircular opening 14 is formed in the upper half of the bracket 5, and three screw insertion holes 15, 15, 15 are formed around the opening 14 (see FIG. 2).
[0020]
The shape of the reflecting surface 13a of the main reflector 13 is not limited to the shape of a rotating paraboloid, but other shapes of reflecting surfaces, for example, step reflectors or free curved surface reflectors that are divided into fine reflecting elements as a whole. It's okay.
[0021]
A light source bulb 16 is detachably supported on the main reflector 13. In this embodiment, a discharge bulb is used as the light source bulb 16 (see FIG. 1), but this does not mean that the light source bulb supported by the main reflector 13 is limited to the discharge bulb. Any type of bulb may be used as long as the luminous intensity can be obtained. The light emitting part (discharge region) 16a of the light source bulb 16 is located near the focal point of the reflecting surface 13a, and most of the light emitted from the light source bulb 16 and reflected by the reflecting surface 13a is from the optical axis of the reflecting surface 13a. The lower side is irradiated. In order to form the cut line of the low beam, a shade 17 is disposed to cover the front and the lower side of the light source bulb 16 (see FIG. 1), and as a result, no direct light is emitted from the light source bulb 16 forward and downward. The shade 17 includes a front light-shielding portion 17a that shields light directly emitted from the light source bulb 16 and a lower light-shielding portion 17b that shields light irradiated downward (see FIG. 5).
[0022]
Here, most part of the main reflector 13 below the position where the light source bulb 16 is attached is a part that does not affect the light distribution. That is, when irradiating a low-pass beam, the light directed toward the reflecting surface located below the light source bulb is prevented from glare to the oncoming vehicle (forms a cut line), and the lower light shielding portion 17b of the shade 17 (see FIG. 5). Therefore, the light from the light source bulb 16 does not go to the shaded area in FIG. Therefore, a portion below the position where the light source bulb 16 is attached is not necessary in the main reflector 13, and a sub reflector described later is disposed in this portion.
[0023]
The mounting screws 18, 18, 18 (see FIG. 2) inserted from the rear through the screw insertion holes 15, 15, 15 of the bracket 5 are screwed to the mounting bosses 13 b, 13 b, 13 b of the main reflector 13, thereby The main reflector 13 is fixed to the bracket 5. The rear end of the main reflector 13 is inserted through the opening 14 and protrudes to the rear side of the bracket 5 (see FIG. 1).
[0024]
A sub reflector 19 is rotatably supported on the lower half of the bracket 5. The sub-reflector 19 includes a reflection surface portion 19a having a shape obtained by horizontally cutting the substantially central portion of the paraboloid of revolution, and upper and lower surface portions 19b and 19c. A light source bulb 20 is supported at the rear center portion of the reflection surface portion 19a. (See FIG. 2). In this embodiment, a halogen bulb is used as the light source bulb 20 (see FIG. 1), but this does not mean that the light source bulb supported by the sub-reflector 19 is limited to the halogen bulb. Any type of bulb may be used as long as the luminous intensity can be obtained. The light emitting part (filament) 20a of the light source bulb 20 is positioned in the vicinity of the focal point of the reflection surface portion 19a, and the light emitted from the light source bulb 20 and reflected by the reflection surface portion 19a is a light beam substantially parallel to the optical axis of the reflection surface portion 19a. Is emitted.
[0025]
The rear ends of the two upper and lower support arms 21 and 22 are fixed to the substantially central part and the lower end part in the vertical direction of the bracket 5, and the tip part of the upper support arm 21 is the substantially central part of the upper surface part 19 b of the sub reflector 19. In addition, the tip of the lower support arm 22 is pivotally connected to the substantially central portion of the lower surface 19c of the sub-reflector 19, so that the sub-reflector 19 is attached to the substantially lower half of the bracket 5 on the left and right sides. It is supported so as to be rotatable in the direction.
[0026]
Therefore, the sub reflector 19 is disposed on the front side of the main reflector 13, in other words, the main reflector 13 is disposed on the rear side of the sub reflector 19.
[0027]
A drive unit 23 is fixed to the lower half of the bracket 5. The drive unit 23 includes a rotating disk 24, and a rear end portion of the driving link 25 is rotatably connected to a position near the periphery of the rotating disk 24. Further, the front end portion of the drive link 25 is rotatably connected to a position offset from a portion of the upper surface portion 19b of the sub reflector 19 supported by the support arm 21 (see FIG. 2). The drive unit 23 is driven in response to a steering operation, that is, an operation of turning a steering wheel for turning, and the rotation disk 24 is rotated by the drive, and the drive link 25 is moved substantially in the front-rear direction. The sub reflector 19 is rotated in the left-right direction. Accordingly, the sub beam irradiated by the light source bulb 20 and the sub reflector 19 is directed to the left or right with respect to the main optical axis coinciding with the optical axis of the main reflector 13, whereby the traveling direction is irradiated in advance, Traffic safety can be ensured by ensuring forward illumination when driving on a curved road or turning at an intersection.
[0028]
In the vehicle headlamp 1 described above, the upper reflector 13 covers most of the portion below the optical axis that is unnecessary for irradiation of the passing beam among the rotary parabolic reflecting surfaces. Since the sub-reflector 19 is disposed in the removed portion with the removed shape, the two reflectors 13 and 19 can be disposed in the vertical direction without wasting space, and the headlamp 1 can be disposed in the vertical direction. The size can be reduced.
[0029]
In addition, since the main reflector 13 disposed on the upper side is disposed on the rear side of the sub reflector 19 disposed on the lower side, the front reflector is suitable for application to a headlamp having a front-lowering shape, The drive unit 23 for tilting the lower reflector 19 can be disposed behind the lower reflector 19, and space can be used effectively.
[0030]
6 to 9 show a second embodiment of the vehicle headlamp of the present invention.
[0031]
The vehicle headlamp 30 includes a lamp body 32 having a recess 31 that opens forward. The opening surface 31a of the lamp body 32 is covered with a transparent front cover 33 (see FIG. 6). In addition, although the lens step is not provided in the front cover 33, you may provide a lens step according to the required light distribution pattern.
[0032]
Two reflectors are arranged in the recess 31 of the lamp body 32 in a state of being vertically arranged via a bracket 34. The bracket 34 has a frame shape having large openings 35 and 36 arranged in the vertical direction, and support plates 37 and 38 that face in parallel in the vertical direction protrude from the position sandwiching the lower opening 36 toward the front. Has been. Screw insertion holes 39, 39,... Are formed in portions located on both sides of the upper opening 35. Further, two mounting bosses 40, 40 (only one is shown in FIG. 7) project from the lower end portion of the bracket 34 so as to be spaced apart from each other (see FIG. 7).
[0033]
A main reflector 41 is fixed to substantially the upper half of the bracket 34. The main reflector 41 includes a reflection surface portion 41a having a reflection surface 42 on the front surface, an upper surface portion 41b, and a lower surface portion 41c. The front surface of the reflecting surface portion 41a, that is, the reflecting surface 42 has a shape that is cut in a strip shape that is long in the left-right direction when viewed from the front of the upper part of the paraboloidal surface near the optical axis. Screw bosses 43, 43,... (Shown only on one side in FIG. 7) protrude from positions on both sides of the rear surface of the reflecting surface portion 41 a (see FIGS. 6 and 7).
[0034]
In the main reflector 41, the mounting screws 44, 44,... Inserted through the screw insertion holes 39, 39,. It is fixed to the bracket 34. Then, substantially the latter half of the main reflector 41 is inserted through the opening 35 on the upper side of the bracket 34 and protrudes to the rear side of the bracket 34 (see FIG. 6).
[0035]
A light source bulb 45 is detachably supported on the main reflector 41. In this embodiment, a discharge bulb is used as the light source bulb 45 (see FIG. 6), but this does not mean that the light source bulb supported by the main reflector 41 is limited to the discharge bulb. Any type of bulb may be used as long as the luminous intensity can be obtained. The light emitting part (discharge region) 45a of the light source bulb 45 is located in the vicinity of the focal point of the reflective surface 42, and most of the light emitted from the light source bulb 45 and reflected by the reflective surface 42 is from the optical axis of the reflective surface 42. The lower side is irradiated. A shade 46 that covers the front and the lower side of the light source bulb 45 is disposed (see FIGS. 6 and 7), so that direct light is not emitted forward from the light source bulb 45.
[0036]
The main reflector 41 and the light source bulb 45 described above form a light distribution that is the basis of the passing beam.
[0037]
The reason why the portion below the position where the light source bulb 45 is attached in the main reflector 41 is the portion that does not affect the light distribution is the same as the reason described in the first embodiment. The main reflector 41 does not have most of the lower part from the position where the light source bulb 45 is attached, and the sub reflector 47 is disposed in this part.
[0038]
A sub reflector 47 is supported on the substantially lower half of the bracket 34 so as to be rotatable in the left-right direction.
[0039]
The sub-reflector 47 includes a reflecting surface portion 47a having a shape obtained by horizontally cutting a substantially central portion of the paraboloid of revolution, and upper and lower surface portions 47b and 47c. The upper surface portion 47b is formed in a shape that protrudes slightly forward from the central portion of the upper edge of the reflection surface portion 47a in the left-right direction, and the lower surface portion 47c is formed in a shape that protrudes forward from the entire lower edge of the reflection surface portion 47a. (See FIG. 7). A supported shaft 48 protrudes upward from the tip of the upper surface of the upper surface portion 47b, and an engagement groove 48a is formed over the entire outer peripheral surface near the upper end of the supported shaft 48. (See FIGS. 6, 7, and 8). The supported shaft 49 protrudes downward from a position near the rear end of the lower surface portion 47c, that is, a position corresponding to the supported shaft 48 formed on the upper surface portion 47b, and the lower end of the supported shaft 49 An engaging groove 49a is formed on the entire outer peripheral surface in the vicinity, and a connection hole 50 opened on the lower surface is formed on the supported shaft 49. And the engaging groove 50a, 50a, ... extended in an axial direction is formed in the internal peripheral surface of the connection hole 50 of the to-be-supported shaft 49 (refer FIG. 6, FIG. 9).
[0040]
A light source bulb 51 is supported at the center of the rear part of the reflecting surface 47a of the sub reflector 47 (see FIGS. 6 and 7). In this embodiment, a halogen bulb is used as the light source bulb 51 (see FIG. 6), but this does not mean that the light source bulb supported by the sub-reflector 47 is limited to the halogen bulb. Any type of bulb may be used as long as the luminous intensity can be obtained. The light emitting part (filament) 51a of the light source bulb 51 is positioned in the vicinity of the focal point of the reflection surface part 47a, and the light emitted from the light source bulb 51 and reflected by the reflection surface part 47a is a light beam substantially parallel to the optical axis of the reflection surface part 47a. Is emitted. A shade 52 that covers the front of the light source bulb 51 is disposed (see FIG. 6) so that direct light is not emitted forward from the light source bulb 51.
[0041]
The sub-reflector 47 described above is supported between the support plates 37 and 38 of the bracket 34 so as to be rotatable in the left-right direction as follows.
[0042]
First, the support of the upper supported shaft 48 will be described. A circular support hole 53 is formed at the front end portion of the support plate 37 on the upper side of the bracket 34, and a slit 54 extends from the support hole 53 to the front end of the support plate 37. The width of the slit 54 is slightly larger than the outer diameter of the supported shaft 48 above the sub reflector 47, and the diameter of the support hole 53 is larger than the width of the slit 54. On the upper surface of the support plate 37, a low-profile wall 55 that is slightly larger than the support hole 53 and has a circular shape coaxial with the support hole 53 is erected at a position slightly away from the opening edge of the support hole 53. (See FIG. 8).
[0043]
A bearing body 56 is supported in the support hole 53 of the support plate 37 on the upper side of the bracket 34. The bearing body 56 has a substantially cylindrical shape, and has a circular flange 56a projecting outward at the upper end portion. The inner diameter of the center hole 56b is slightly smaller than the outer diameter of the supported shaft 48 on the upper side of the sub reflector 47. It has been enlarged. The outer shape of the flange portion 56a is slightly smaller than the inner diameter of the surrounding wall 55 of the support plate 37 (see FIG. 8).
[0044]
Therefore, the supported shaft 48 of the sub-reflector 47 is positioned at the center of the support hole 53 of the support plate 37, and the bearing body 56 is externally fitted to the supported shaft 48 from above in that state. Then, the portion of the supported shaft 48 where the engaging groove 48a is formed protrudes upward from the upper end of the bearing body 56, so that the E ring 57 is engaged with the engaging groove 48a (see FIG. 8). As a result, the supported shaft 48 is integrated with the bearing body 56 and is prevented from coming out of the center hole 56b. And since the outer diameter of the bearing body 56 is made larger than the width | variety of the slit 54 of the support plate 37, the bearing body 56 does not drop from the support plate 37. FIG. In this manner, the upper surface portion 47 b of the sub reflector 47 is rotatably supported by the support plate 37 at the supported shaft 48 portion.
[0045]
Next, the support of the supported shaft 49 on the lower side of the sub reflector 47 will be described. The support plate 38 on the lower side of the bracket 34 is formed with a notch 58 opened at the front edge, and the rear end edge 58a of the notch 58 is formed in a semicircular shape. The width of the notch 58 is slightly larger than the outer diameter of the supported shaft 49 below the sub-reflector 47, and the rear end edge 58 a is an arc that substantially follows the outer peripheral surface of the supported shaft 49. In addition, an arc-shaped surrounding wall that surrounds the arc portion 58a of the slit 58 in the lower surface of the support plate 38 and that is slightly spaced from the arc portion 58a is centered on the center of the circle where the arc portion 58a is located. 59 is formed in a C shape when viewed from below (see FIG. 9).
[0046]
In the surrounding wall 59 of the support plate 38, a bearing body 60 is positioned in an internal fit. The bearing body 60 has a substantially ring shape, and its outer diameter is slightly smaller than the inner diameter of the surrounding wall 59, and the inner diameter is slightly larger than the outer diameter of the supported shaft 48 below the sub reflector 47. (See FIG. 9).
[0047]
Then, a metal bearing member 61 having a ring shape is fitted on the base of the supported shaft 49 of the sub reflector 47, and in this state, the supported shaft 49 is connected to the rear end portion of the slit 54 of the support plate 38 and the bearing member. The C-ring 62 is engaged with the engagement groove 49a of the supported shaft 49 that is inserted through the shaft 60 and protrudes downward from the lower surface of the bearing member 60, thereby preventing the supported shaft 49 from coming out of the bearing body 60. (See FIG. 9). In this way, the lower surface portion 47 c of the sub reflector 47 is rotatably supported by the support plate 38 at the supported shaft 49.
[0048]
In the state as described above, the sub-reflector 47 is supported by the support plates 37 and 38 of the bracket 34 so as to be rotatable in the left-right direction. The specific support method is as follows.
[0049]
First, the sub reflector 47 is inserted between the support plates 37 and 38 from the front in a state where the bearing bodies 56 and 60 are not supported by the support plates 37 and 38 of the bracket 34. Then, the supported shafts 48 and 49 of the sub reflector 47 (with the bearing member 61 fitted on the base portion) are inserted into the slits 54 and the notches 58 of the support plates 37 and 38, respectively, and the upper supported shaft 48 is inserted. Is positioned at the center position of the support hole 53, and the lower supported shaft 49 is positioned at the center position of the circle where the arc portion 58a of the notch 58 is positioned. Then, the bearing body 56 is externally fitted to the upper supported shaft 48 through the support hole 53 from above, the flange 56a is fitted into the surrounding wall 55, and the bearing body 60 is lowered from the lower supported shaft. 49 and the surrounding wall 59, and the E ring 57 and the C ring 62 are engaged with the engaging grooves 48a and 49a, respectively.
[0050]
Since the sub reflector 47 is supported by the support plates 37 and 38 so as to be rotatable in the left-right direction as described above, the distance between the support plates 37 and 38 is substantially the same as the vertical width of the sub reflector 47. However, it can be supported by the support plates 37 and 38. The rear end portion of the sub-reflector 47 protrudes rearward from the lower opening 36 of the bracket 34 (see FIG. 6).
[0051]
A driving unit 63 for rotating the sub reflector 47 is supported at the lower end of the bracket 34. The drive unit 63 is configured such that a drive source such as a motor and a solenoid and necessary elements are housed in a case body 64, and a rotating shaft 65 protruding upward is rotated by driving of the drive source. A plurality of engaging protrusions 65a, 65a,... Extending in the axial direction protrude from the outer peripheral surface of the rotating shaft 65 (see FIGS. 6 and 9). Mounted pieces 66 and 66 (only one of them is shown in FIGS. 6 and 7) project from the left and right side surfaces of the case body 64, and the mounted pieces 66 and 66 have screw insertion holes. 66a and 66a are formed.
[0052]
The drive unit 63 has mounting screws 67 and 67 (only one of which is shown in FIGS. 6 and 7) inserted through the screw insertion holes 66 a and 66 a of the attachment pieces 66 and 66 from below. The bosses 40 and 40 are screwed together, thereby being attached to the lower end portion of the bracket 34. At the same time, the rotation shaft 65 of the drive unit 63 is fitted in the connection hole 50 of the supported shaft 49 on the lower side of the sub reflector 47, and the engagement protrusions 65a, 65a,. Are engaged with the engaging grooves 50a, 50a,... Of the connecting hole 50, whereby the rotating shaft 65 and the supported shaft 49 are connected in a key connection, that is, in a state in which no slip occurs in the rotation direction. The
[0053]
A drive source (not shown) of the drive unit 63 is driven by the control circuit unit 67. For example, the control circuit unit 67 sends a drive signal corresponding to the steering operation to the drive unit 63, and the rotation shaft 65 is rotated in a predetermined direction by a predetermined angle in accordance with the drive signal. Therefore, the sub beam irradiated by the light source bulb 51 and the sub reflector 47 is directed to the left or right with respect to the main optical axis that coincides with the optical axis of the main reflector 41, whereby the traveling direction is irradiated in advance, Traffic safety can be ensured by ensuring forward illumination when driving on a curved road or turning at an intersection. The control circuit unit 68 is placed outside the lamp body 32, and the control circuit unit 68 and the drive unit 63 are connected by cords 69 and 69 and connectors 70 and 70 (see FIG. 7).
[0054]
The bracket 34 is fixed to the lamp body 32. In order to facilitate aiming adjustment, the bracket 34 can be tiltably supported on the lamp body 32.
[0055]
In the vehicle headlamp 30 described above, the upper reflector 41 has most of the portion below the optical axis that is unnecessary for irradiation of the passing beam among the rotary parabolic reflecting surfaces. Since the sub-reflector 47 is arranged in the removed portion with the removed shape, the two reflectors 41 and 47 can be arranged in the vertical direction without wasting space, and the headlamp 30 can be arranged in the vertical direction. The size can be reduced.
[0056]
Further, since the rotation shaft 65 of the drive unit 63 for rotating the sub reflector 47 is directly connected to the supported shaft 49 below the sub reflector 47, the drive link 25 in the first embodiment ( The member is not interposed between the two reflectors 41 and 47, and the gap between the two reflectors 41 and 47 can be reduced.
[0057]
In the illustrated embodiment, the present invention is applied to a headlight that irradiates a low beam for automobiles. However, the present invention is not limited thereto, and before the traveling beam for automobiles is irradiated. The present invention can be widely applied to an illumination lamp and other vehicle headlamps suitable for irradiating a beam in two parts.
[0058]
In addition, the shape or structure of each part shown in the above-described embodiment is merely an example of the embodiment performed when the present invention is carried out, and the technical scope of the present invention is limited by these. It should not be interpreted in a general way.
[0059]
【The invention's effect】
As is apparent from the above description, the vehicle headlamp of the present invention includes a lamp body having a concave portion opened to the front, The Lamp body A bracket supported so as to be tiltable up and down and left and right inside, In the lamp body Sandwich the bracket above It was placed side by side above and supported the light source. , Consisting of independent members With two reflectors, the lower reflector is By the vertical support provided on the bracket Can be rotated horizontally Supported A passing beam is formed by the upper reflector and the light source supported by the reflector, and the upper reflector is Below the light source mounting position It is characterized by not having a part.
[0060]
Therefore, in the vehicle headlamp of the present invention, the reflector positioned on the upper side is Below the light source mounting position Since there is no part, there is no part that does not affect the light distribution, and the lower reflector can be placed in the missing part, thereby reducing the vertical size of the vehicle headlamp it can.
[0061]
In the invention described in claim 2, since the upper reflector is disposed rearward of the lower reflector, the front face can correspond to a headlamp inclined forward and lower, It is possible to dispose a drive unit for rotating the reflector behind the lower reflector.
[0062]
In the invention described in claim 3, a drive unit having a rotation shaft is disposed below the lower reflector, the rotation shaft of the drive unit is connected to the lower surface of the lower reflector, and Since the lower reflector is rotated in the horizontal direction by rotating the rotating shaft, there is no extra member between the upper and lower reflectors, and the gap between the two reflectors can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 shows a first embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention together with FIGS. 2 and 3, and is a longitudinal sectional view.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a main part.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing an interval adjustment portion and a rotation fulcrum portion.
FIG. 4 is a schematic front view of a reflector for explaining a portion of the main reflector (upper reflector) that does not affect light distribution.
FIG. 5 is an enlarged perspective view of a shade.
FIG. 6 shows a second embodiment of the vehicle headlamp of the present invention together with FIGS. 7 to 9, and this figure is a longitudinal sectional view.
FIG. 7 is an exploded perspective view of a main part.
8A and 8B show an upper rotation support portion of a sub-reflector (lower reflector). FIG. 8A is a longitudinal sectional view, and FIG. 8B is an exploded perspective view.
FIGS. 9A and 9B show a lower rotation support portion of a sub-reflector (lower reflector). FIG. 9A is a longitudinal sectional view, and FIG. 9B is an exploded perspective view.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle headlamp, 2 ... Recessed part, 2a ... Opening surface, 3 ... Lamp body, 13 ... Main reflector (upper reflector), 16 ... Light source bulb (light source), 19 ... Sub-reflector (lower reflector) 20 ... light source bulb (light source), 30 ... vehicle headlamp, 31 ... recess, 31a ... opening surface, 32 ... lamp body, 41 ... main reflector (upper reflector), 45 ... light source bulb (light source), 47 ... Sub-reflector (lower reflector), 51 ... Light source bulb (light source)

Claims (3)

前方に対して開口した凹部を有するランプボディと、
上記ランプボディ内にて上下左右に傾動可能に支持されたブラケットと、
上記ランプボディ内にて上記ブラケットを挟んでその上下に並べて配置されると共にそれぞれ光源を支持した、互いに独立した部材からなる2つのリフレクタとを備え、
下側のリフレクタは上記ブラケットに設けられた上下支持部により水平方向に回動可能に支持され
上側のリフレクタと該リフレクタに支持された光源とによってすれ違いビームが形成されると共に該上側のリフレクタは光源取付位置より下側の部分を有しない
ことを特徴とする車輌用前照灯。
A lamp body having a recess open to the front;
A bracket supported to be able to tilt up and down, left and right in the lamp body;
And Te in the lamp body supports the respective light source while being arranged on the upper and lower sides of the above bracket, and two reflectors made of mutually independent members,
Lower reflector is rotatably supported in a horizontal direction by the vertical supporting portion provided on the bracket,
A vehicular headlamp characterized in that a passing beam is formed by an upper reflector and a light source supported by the reflector, and the upper reflector does not have a portion below the light source mounting position .
上側のリフレクタは下側のリフレクタよりも後方に配置されている
ことを特徴とする請求項1に記載の車輌用前照灯。
The vehicle headlamp according to claim 1, wherein the upper reflector is disposed rearward of the lower reflector.
下側のリフレクタの下方に回転軸を有する駆動部が配置され、上記駆動部の回転軸が下側のリフレクタの下面に接続され、
上記駆動部の回転軸が回転することによって下側のリフレクタが水平方向に回動される
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車輌用前照灯。
A drive unit having a rotation shaft is disposed below the lower reflector, and the rotation shaft of the drive unit is connected to the lower surface of the lower reflector,
The vehicular headlamp according to claim 1 or 2, wherein the lower reflector is rotated in a horizontal direction by rotating a rotation shaft of the drive unit.
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