JP3890004B2

JP3890004B2 - Fire engine

Info

Publication number: JP3890004B2
Application number: JP2002296929A
Authority: JP
Inventors: 一二萩野; 健治高井
Original assignee: 富士ロビン株式会社
Priority date: 2002-10-10
Filing date: 2002-10-10
Publication date: 2007-03-07
Anticipated expiration: 2022-10-10
Also published as: JP2004129816A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、消防自動車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近の消防自動車の中には、消火活動の機動性を高めるために、数人で持ち運ぶことが可能な消防用の可搬ポンプを積載したものが見受けられる。このような消防自動車において、車両が入っていけない場所での消火活動では、当該可搬ポンプを、消防員が、消防自動車から下ろして、火災現場（付近の放水に必要な水源がある場所）へ運び、消火活動に当たることができる。
【０００３】
しかし、可搬ポンプといっても、その重量は１００ｋｇ前後あるため、その移動に少なくとも４〜５人の人手を要する。
このため、消防自動車の荷台に対して即座に積み下ろすことができるように、消防自動車にクレーンやリフトを備えたものを用意することが考えられる（例えば実公平５−２０３４０号、特開平１１−２６２５３９号）。
一方、このような装置を利用して消防自動車から重量のある可搬ポンプを下ろしたとしても、火災現場へ運ぶのに人員に頼るのでは能率的ではないため、キャスタ（車輪）を備えた手押し式の荷車に乗せて、火災現場に移動することも考えられる（例えば実公昭５８−１６７７６号、実開昭６１−１８５６１号）。
【０００４】
しかし、上記の方法によって、消防自動車の荷台における積み下ろしや、消防自動車と火災現場との間の移動の省力を図り得たとしても、一々消防自動車から下ろした可搬ポンプを荷車に乗せ替えていたのでは、手間や時間が掛かり、その間消火作業が遅延する危惧がある。また、消火作業が終わり、消防自動車の居る場所まで上記の可搬ポンプを持ち帰って、消防自動車の荷台に可搬ポンプを積む際、可搬ポンプを荷車から下ろして上記のリフトなどの装置に乗せ替える作業を、消火活動で疲弊した消防員に強いるのは、常時緊急の消火活動に備え又その安全且つ円滑な活動を図る上で避けたいものである。
【０００５】
上述の、消防自動車から下ろした後の、荷車への積み替え作業なしに火災現場への移動を可能とするために、ポンプ自身に車輪や把手を付けること、即ち、ポンプと手押し車とを一体とすることも考えられるが、このようなポンプでは、可搬ポンプのように、人が入って行ける場所ならどこでも持って移動できるというものではなく、機動性の面で、可搬ポンプに劣るものである。例えば、可搬ポンプの場合手押し車の車輪で走破できない場所や悪路では、手押し車を乗り捨て或いは一旦手押し車から下ろして、消防員により可搬ポンプを持ち運ぶことが可能であるが、ポンプと手押し車を一体とした場合、その分重量も増え、人手でそのような障害を乗り越えるということが不可能になる。
また、この場合、専用のポンプを用意する必要があるため、コストも掛かり、可搬ポンプを利用する場合のように、最もコストの高いポンプ自身について市販のものを利用して、安価に済ませるという訳にはいかない。
【０００６】
結局、現状では、機動性やコストの面で優れる可搬ポンプを利用するために、既述の乗せ替えの手間を避けられないものして、その手間や時間のロスを甘受しているのである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本願発明は、市販の可搬ポンプを利用しつつも、可搬ポンプを乗せる手押し移動車へ消防自動車の荷台からポンプを積み替える作業を不要として、上記の課題の解決を図る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本願第１の発明では、消防用可搬ポンプ３を積み下ろすことが可能な昇降リフト２を荷台に備えたものであり、消防用可搬ポンプ３を取外し自在に載置して人力で火災現場へ消防用可搬ポンプ３を移動させることが可能な手押し移動車４を備え、当該手押し移動車４は、消防用可搬ポンプ３を載置した状態にて上記昇降リフト２により消防自動車から積み下ろすことが可能なものであり、且つ、消防用可搬ポンプ３を載置して上記昇降リフト２に乗せられた状態で荷台へ収容可能なものである消防自動車について、次の構成を採るものを提供する。
即ち、上記の昇降リフト２は、手押し移動車４を乗せて昇降する積載部２０を備える。上記の手押し移動車４は、ポンプ載置部４０と、車輪４１と、車輪４１を保持する車輪保持部４２とを備える。車輪保持部４２は、ポンプ載置部４０に対して、車輪４１を上下に移動させることにより、少なくとも昇降リフト２の積載部２０を下降させた際に、車輪４１を地面に接地させて、ポンプ載置部４０を積載部２０から浮き上がらせるものである。手押し移動車４を、昇降リフト２の積載部２０に固定する固定機構を備える。上記昇降リフト２は、積載部２０を水平に移動して消防自動車１の荷台から出し入れする水平移動部２２を備えたものである。上記固定機構は、手押し移動車４を荷台に収容した際に、水平移動部２２又は消防自動車１の荷台と接触させないように、車輪４１を、上方に移動させた位置で、車輪保持部４２を固定するものであることを特徴とする。
【０００９】
本願第２の発明では、上記本願第１の発明にあって、次の構成を採る消防自動車を提供する。
即ち、上記の固定機構は、車輪保持部４２に設けられた当接部４４と、消防自動車１又は昇降リフト２に設けられた被当接部２３とを備える。昇降リフト２の作動にて手押し移動車４を乗せた積載部２０を上方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３を押圧することにより、車輪４１を上方に移動させ、昇降リフト２の作動にて手押し移動車４を乗せた積載部２０を下方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３から離れ、車輪４１が下方に移動するものである。
【００１０】
本願第３の発明では、上記本願第２の発明にあって、次の構成を採る消防自動車を提供する。
即ち、上記の手押し移動車４は、車輪４１を下方に移動するように、車輪保持部４２を常時付勢する、バネ等の付勢手段４３を備える。昇降リフト２の作動にて積載部２０を上方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３を押圧することにより、上記付勢手段４３の付勢に抗して、車輪４１を上方に移動させ、昇降リフト２の作動にて積載部２０を下方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３から離れ、付勢手段４３の付勢により車輪４１が下方に移動する。
【００１１】
本願第４の発明では、上記本願第１乃至３の何れかの発明にあって、次の構成を採る消防自動車を提供する。
即ち、上記の手押し移動車 (4) は、移動時に力を加えるための把手 (5) と、当該把手 (5) と車輪保持部 (42) との間に介された連動部 (6) とを備える。当該把手 (5) は、手押し移動車 (4) から出し入れ可能であり、連動部 (6) は、車輪保持部 (42) の車輪 (41) の上下の作動に連動して、把手 (5) の上記出し入れを行うものである。
【００１２】
上記の構成を採る、本願の上記第１乃至第４の各発明は、消防自動車の荷台に、消防用可搬ポンプ３を乗せた手押し移動車４を積載した状態で収容することを可能とし、そのような積載状態のまま、昇降リフト２にて、荷台について積み下ろすことを可能とした。このため、消防自動車の荷台から可搬ポンプを下ろすと同時に、手押し移動車４に乗せ替えることなしに、直ちに、火災現場へ消防用可搬ポンプ３を移動させることができる。また、消火作業の終了後においても、消防用可搬ポンプ３を乗せた状態の手押し移動車４をそのまま消防自動車の荷台に収容することができる。従って、次の消火活動のための準備の手間を抑え、消防員は、速やかに帰途につくことができ、円滑に次の消火活動に備えることができる。
また、本願発明に係る消防自動車では、昇降リフト２の積載部２０を下降させて地面に手押し移動車４を下ろした際に、手押し移動車４は、その車輪４１，４１にて、自身を支持し、車輪４１，４１の転動により、円滑に、上記積載部４０から、手押し移動車４を抜き出すことができる。
以上の点を前提として、本願発明では、特に、固定機構を備えることにより、消防用可搬ポンプ３を乗せた状態の手押し移動車４を消防自動車の荷台に収納する際或いは収納状態にある際に、消防用可搬ポンプ３を乗せた手押し移動車４が、荷台で勝手に動くことがない。
【００１３】
更に、本願第２の発明に係る消防自動車では、上記手押し移動車４の昇降に伴って、その車輪４１，４１の出し入れも自動的ができ、車輪４１，４１の出し入れの作業の手間や時間を必要としない。
【００１４】
また、本願第３の発明に係る消防自動車では、バネ等の付勢手段４３を備えることにより、上記の車輪４１，４１の出し入れをより円滑且つ速やかに行うことを可能とした。
【００１５】
そして、本願第４の発明に係る消防自動車では、上記の車輪４１，４１の出し入れに連動して、出し入れ可能な把手５を手押し移動車４が備えることにより、より円滑に手押し移動車４を移動可能な状態にすることができ、速やかに消防用可搬ポンプ３を移動させることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づき本願発明の実施の形態について説明する。
図１乃至図１７へ、本願発明の一実施の形態を示す。図１は、消防自動車１の全体側面図を示す。図２乃至図４は、上記消防自動車１荷台１０に設けられる昇降リフト２の平面図である。図５は、上記消防自動車１に備えられる可搬ポンプ３の側面図である。図６は、可搬ポンプ３を取り外した状態の、上記消防自動車１に搭載される手押し移動車４の全体斜視図である。図７は、上記可搬ポンプ３を上記手押し移動車４へ搭載する方法を示す、要部分解斜視図である。図８は、上記手押し移動車４の要部平面図である。図９は、上記手押し移動車４の要部略側面図である。図１０及び図１１は、上記の手押し移動車４を、昇降リフト２へ積載する状態を示す一部切欠平面図である。図１２及び図１３は、上記の手押し移動車４を、昇降リフト２へ積載する状態を示す一部切欠要部背面図である。図１４乃至図１７は、夫々、昇降リフト２が可搬ポンプ３を搭載した手押し移動車４を地面から持ち上げる状態を示す一部切欠側面図である。
説明の便宜上、各図中、Ｕは上方を、Ｓは下方を、Ｆは前方を、Ｂは後方を、示している。
【００１７】
図１に示す通り、本願発明に係る消防自動車１は、その荷台１０に取り付けられた昇降リフト２と、消防用可搬ポンプ３（以下可搬ポンプ３と呼ぶ。）と、この可搬ポンプ３を取外し自在に載置して人力で火災現場へ可搬ポンプ３を移動させることが可能な手押し移動車４と、手押し移動車４を昇降リフト２に固定する固定機構を備える。
各部の構成について、以下順に説明する。
【００１８】
先ず消防自動車１について説明する。
この消防自動車１は、上記の昇降リフト２を固定することが可能な荷台１０を備える。このような荷台１０を備えたものであれば、消防自動車１に、既存のどのタイプのものを採用しても実施可能である。例えば、消防自動車１の車体に据えつけられた専用のポンプを備えたものや、或いはそのような車体に据えつけられたポンプを持たず、専ら可搬ポンプ３を運ぶだけのトラックベースのものであってもよい。また、消防自動車１には、放水以外の目的のもの、例えば救助工作車も含む。
【００１９】
上記昇降リフト２について説明する。
図２乃至図４に示す通り、昇降リフト２は、可搬ポンプを乗せた状態の手押し移動車４を消防自動車１に対して昇降させることが可能なものであり、可搬ポンプを保持する手押し移動車４を積載することが可能な積載部２０と、積載部２０を昇降可能に保持する昇降部２１と、積載部２０を水平に移動して消防自動車１の荷台から出し入れする水平移動部２２とを備える。この図２乃至図４において、昇降リフト２は、可搬ポンプを保持する手押し移動車４を乗せていない状態を示しており、更に、図面の煩雑を避けるため、消防自動車１（荷台１０）を省略してある。
【００２０】
水平移動部２２は、ボルトや溶接等の周知の固定手段にて消防自動車１の荷台１０に固定されるベース部２２ａと、ベース部２２ａに沿って自動車の前後方向に摺動可能な第１スライド部２２ｂと、第１スライド部２２ｂに沿って自動車の前後方向に摺動可能な第２スライド部２２ｃとを備える。ベース部２２ａは、第１スライド部２２ｂの上記摺動を案内するレールであり、第１スライド部２２ｂは第２スライド部２２ｃの上記スライドを案内するレールである。第２スライド部２２ｃの後部に上記昇降部２１が設けられている（言い換えると、第２スライド部２２ｃは、水平移動部２２に属すると共に昇降部２１にも属する）。上記の積載部２０は、昇降部２１の後方側へ水平に伸びる枠体である。積載部２０は、上下に貫通する貫通孔２０ａを備えた位置合わせ部２０ｂを有する。
【００２１】
図２は、ベース部２２ａ、第１スライド部２２ｂ及び第２スライド部２２ｃを重ねた（縮めた）状態を示しており、図３は、図２のベース部２２ａから第１スライド部２２ｂを後方Ｂへ伸ばした状態を示し、図４は、更に図３の状態の第１スライド部２２ｂから第２スライド部２２ｃを後方へ伸ばした状態を示している。このような第１スライド部２２ｂ及び第２スライド部２２ｃの摺動は、人手で行うことが可能なものを採用する。即ち、第１スライド部２２ｂ及び第２スライド部２２ｃには、作業者が手で引っ張り或いは押し込むことにより、その伸縮を行うことができるものを採用する。第１スライド部２２ｂ及び第２スライド部２２ｃについて、上記縮めた状態や伸ばした状態を維持するために、ピンの嵌合などの固定手段を設けて実施するのが好ましい（図示しない）。
【００２２】
昇降リフト２が少なくとも図２に示す状態のときに、可搬ポンプ３を保持する手押し移動車４を積載部２０に積載しておれば、この手押し移動車４は、可搬ポンプ３と共に、図１に示す通り、荷台１０に収容された状態となる。また、少なくとも図３の状態のとき、積載部２０は、荷台１０後部から後方に突出し、昇降部２１は、このような積載部２０を消防自動車１（荷台１０）に対して昇降させることができる。昇降部２１は、電動式、機械式、或いは油圧などの流体圧の利用にて積載部２０を昇降させることが可能なものを採用する。昇降部２１には、とりわけ電動式のものを採用するのが好ましい。モータとバッテリを備える必要はあるが、大がかりな装置を必要とせず、またバッテリについても消防自動車１が備えるものを利用することが可能だからである。
図１４乃至図１７に示す通り、昇降部２１は、第２スライド部２２ｃに立設された上下案内部２１ａと、上下案内部２１ａに案内され当該上下案内部２１ａに対し上下に移動することが可能な昇降本体２１ｂと、昇降本体２１ｂの上下動の駆動力を提供する駆動部（図示せず。）と、駆動部の駆動力を昇降本体２１ｂに伝達する伝達部（図示せず。）とを備える。
上記の通り、電動式の昇降部２１の場合、駆動部はモータであり、伝達部は、チェーンとギアや、或いはベルトとプーリである。この昇降本体２１ｂに上記の積載部２０が取り付けられている。
昇降リフト２を降下させる場合、水平移動部２２を図４に示す状態に伸ばし、図１７に示す状態から、図１６、図１５、図１４に示す順に、上下案内部２１ａ内の昇降本体２１ｂを下方へ移動する。
図２乃至図４、更に、図１４乃至図１７に示す通り、昇降部２１には、被当接部２３，２３が設けられている。具体的には、被当接部２３，２３は、昇降部２１の上下案内部２１ａに設けられたものであり、上下案内部２１ａの左右側面から左右に突出する。この実施の形態では、被当接部２３，２３は、棒状体であり、上下案内部２１ａの左右両側面にその基端部が設けられ、先端を左右へ水平に伸ばしている。
【００２３】
上記の可搬ポンプ３について説明する。
図５へ示す通り、可搬ポンプ３は、ポンプ本体３０と、ポンプ本体３０に折り畳み可能な把手３１…３１と、ポンプ本体３０を支持する支持枠３２と、支持枠３２の下部に設けられた接地部３３…３３と、ポンプ本体３０に設けられたホース取付け部３４とを備える。可搬ポンプ３は、５，６人或いはそれ以下の人手で持ち運びが可能な重量及び寸法を備えたものである。上記の接地部３３…３３は、緩衝部材であり、この実施の形態において、ポンプ本体３０（支持枠３２）底部の前後左右の夫々に設けられている。詳しくは、上記の支持枠３２は、図７（可搬ポンプ３について、支持枠３２以外の構成は省略してある。）へ示す通り、ポンプ本体３０の下部前後に配され左右に伸びる２本の前後枠３２ａ，３２ｃと、ポンプ本体３０の下部左右に配され前後に伸びる２本の左右枠３２ｂ，３２ｂとにて構成されている。この実施の形態において、上記の接地部３３…３３は、左右枠３２ｂ，３２ｂに設けられている。但し、接地部３３…３３は、前後枠３２ａ，３２ａに設けて実施することも可能である。
接地部３３…３３は、クッション性のある、ゴムなどの素材にて形成するのが好ましい。このような可搬ポンプ３として、市販の可搬ポンプを採用することができる。
【００２４】
上記の手押し移動車４について説明する。
図６乃至図１３へ示す通り、手押し移動車４は、可搬ポンプ３を取外し自在に載置して人力で火災現場へ可搬ポンプ３を移動させることが可能なものであり、可搬ポンプ３を載置した状態にて上記昇降リフト２により消防自動車から積み下ろすことが可能なものであり、且つ、可搬ポンプ３を載置して上記昇降リフト２に乗せられた状態で荷台へ収容可能なものである。
【００２５】
詳しくは、手押し移動車４は、図６に示す通り、ポンプ載置部４０と、車輪４１，４１と、当該車輪４１，４１を上下に移動可能に保持する車輪保持部４２，４２と、バネ等の付勢手段４３，４３と、把手５と、連動部６，６と、背面部７と、リフト対応部８とを備える。
図７へ示す通り、上記のポンプ載置部４０は、手押し移動車４の中心となる部材であり、前面部と後面部と左側面部と右側面部の４つの板状部にて構成された平面視略矩形状の枠体である。ポンプ載置部４０は、可搬ポンプ３の接地部３３…３３を支持すると共に当該接地部３３…３３を受容してポンプ載置部４０に対する可搬ポンプ３の位置を規定する位置決め部４０ａ…４０ａと、位置決め部４０ａ…４０ａにて位置決めがされた可搬ポンプ３をポンプ載置部４０へ固定する固定部材４０ｄ，４０ｅとを備える。尚、図７では、手押し移動車４について、ポンプ載置部４０と車輪４１，４１（と車輪保持部４２の一部）以外の構成は、図面の煩雑を避けるため、省略してある。
【００２６】
位置決め部４０ａ…４０ａは、この矩形状の枠体であるポンプ載置部４０の四隅に設けられた基底部４０ｂ…４０ｂと、各基底部４０ｂの上面に設けられた規制部４０ｃとを備える。基底部４０ｂ…４０ｂの夫々は、ポンプ載置部４０の四隅において枠体であるポンプ載置部４０の底を形成している。
規制部４０ｃ…４０ｃの夫々は、平面視略Ｌ字状の部材であり、矩形状の枠体であるポンプ載置部４０の上記四隅の内側に（ポンプ載置部４０の上記四隅とは別の）コーナーを提供している。
規制部４０ｃ…４０ｃの夫々は、可搬ポンプ３の接地部３３…３３の夫々に対応するものである。可搬ポンプ３をポンプ載置部４０に乗せる際、ポンプ本体３０の支持枠３２をポンプ載置部４０内に配し、接地部３３…３３を基底部４０ｂ…４０ｂの上に乗せる。このとき、図８に示すように、規制部４０ｃ…４０ｃが接地部３３…３３の側部と当接し、接地部３３の基底部４０ｂ上での位置を決める。尚、この図８において、図面の煩雑を避けるため、可搬ポンプ３について、その接地部３３…３３のみを描き他は省略してある。また、図８において、手押し移動車４の把手５も省略してある。
【００２７】
上記の固定部材４０ｄ，４０ｅは、ポンプ載置部４０の上端に設けられるものであり、上記位置決めがされた可搬ポンプ３の支持枠３２の上方の当たりとなる。具体的には、固定部材４０ｄ，４０ｅは、夫々、ポンプ載置部４０と別体に形成された金具であり、上記の可搬ポンプ３の位置決め後、ネジやボルトなどの固定具にて、ポンプ載置部４０の上端に設けられ、支持枠３２の上方への移動を規制する。少なくとも、固定部材４０ｄ，４０ｅの一部を、矩形の枠体であるポンプ載置部４０の一つの面部に設けると共に、これと向かい合う面部へ固定部材４０ｄ，４０ｅの他の一部を設けることによって、可搬ポンプ３をポンプ載置部４０へ確実に固定することができる。但し、固定部材４０ｄ，４０ｅの全てをポンプ載置部４０と別体にする必要はなく、その一部は、当初よりポンプ載置部４０の一つの面部へ固定され或いは当該面部と一体に形成されたものであっても実施可能である。例えば、図７へ示す通り、ポンプ載置部４０の後面部に当初より固定部材４０ｅ，４０ｅを設けておき、可搬ポンプ３積載後、ポンプ載置部４０の前面部に、ポンプ載置部４０と別体に形成された他の固定部材４０ｄ，４０ｄをネジ等の固定具４０ｆ，４０ｆにて取付けるものとしても実施可能である。この場合ポンプ載置部４０の前面部の内面に可搬ポンプ３の前枠３２ａが沿い、ポンプ載置部４０の後面部の内面に可搬ポンプ３の後枠３２ｃが沿うものとすることにて、載置後の可搬ポンプ３の安定をより良好なものとすることができる。固定部材４０ｄ，４０ｅは、上記の他、ポンプ載置部４０の左右面部に設けて実施することも可能である。
【００２８】
連動部６，６の夫々は、ポンプ載置部４０（の左右面部）の後部左右に設けられている。上記の背面部７は、ポンプ載置部４０（の後面部）の後方において連動部６，６の間に渡された桟である。
背面部７は、図６に示すように、その下方に出没可能なスタンド７０が、軸止されている。このスタンド７０を、回転させることにて下方に出し、地面に接地することにより、手押し移動車４を倒れないように立てておくことができる。図８に示すように、スタンド７０には、作業者が足で出し入れしやすいように足掛かり７１が設けられている。また、背面部７には、下方に出したスタンド７０をロックするロック片７２が軸止されている。このロック片７２を回動することによって立てたスタンド７０と当接させ、スタンド７０の逆転（後戻り）を防止する。７３は、ロック片７２に設けられた足掛かりを示している。尚、図６において、図面の煩雑を避けるため、上記の足掛かり７１，７３は省略してある。スタンド及びその後戻り防止の手段については、上記以外の周知の構造のものを採用して実施することが可能である。
また、図８に示す通り、上記の背面部７には、被位置合わせ部７５が設けられている（図６において省略している）。この被位置合わせ部７５は、昇降リフト２の積載部２０が備える位置合わせ部２０ｂと対応するものである。被位置合わせ部７５は、下方に突出するピン７４を備える。
【００２９】
上記の把手５は、手押し移動車４の後部に設けられたものである。把手５は、地面に下ろされた手押し移動車４を、移動させるために、作業者が掴んで力を加えるために設けられた平面視略Ｕ字状の部材であり、手押し移動車４に折り畳み可能である。また把手５の先端部５０は、図１５へ示すように、手押し移動車４を使用しないとき邪魔にならないように、把手５の基部側に対し折っておくことが可能である。
【００３０】
上記の連動部６，６は、車輪保持部４２，４２の車輪４１，４１の上下の作動に連動して、把手５の上記出し入れ（折り畳み）を行うものである。
詳しくは、連動部６，６の夫々は、図９へ示す通り、本体ケース６０と、第１ギア６１と、第２ギア６２とを備える。
第１ギア６１及び第２ギア６２の夫々は、本体ケース６０内に収容されると共に、互いに噛合した状態で、本体ケース６０に軸止されている（図９において、両ギア６１，６２の歯については、その配設位置を二点鎖線で示し、省略してある）。また、第１ギア６１には、把手５の基部が固定されている。第２ギア６２が回転すると、当該第２ギア６２に噛合する第１ギア６１も連動して回転する。この第１ギアの回転６１によって、把手５の手押し移動車４（ポンプ載置部４０）に対する角度が変わる。本体ケース６０には、この把手５の角度の変化の範囲を規定する上部当たり６３と下部当たり６４とが設けられている。把手５は、第１ギアの回転６１により上部当たり６３と下部当たり６４の間で向きを変えることができる。
【００３１】
上記の車輪保持部４２，４２は、車輪４１，４１をポンプ載置部４０の側方（左右）に支持するものである。
詳しくは、車輪保持部４２，４２の夫々は、図６、図８及び図９へ示す通り、脚部４２ａと、リンク４２ｂと、当接部４４とを備える。車輪保持部４２，４２は、ポンプ載置部４０（左右面部）の左右に取り付けられたものであり、連動部６，６の前方に位置する。
上記脚部４２ａの先端に、車輪４１が軸止されている。脚部４２ａの基端は、ポンプ載置部４０（の左面部又は右面部）に軸止されている。図６及び図９において、４２ｃは、脚部４２ａの基端の上記軸止部を示している。この軸止部４２ｃを中心として脚部４２ａを回動することにより、車輪４１を上下に移動させることができる。
この脚部４２ａには、当接部４４が設けられている。上記の当接部４４，４４は、脚部４２ａ，４２ａの基端側から、前方Ｆに向けて伸びる板状体である。
上記のリンク４２ｂの先端は、上記脚部４２ａの基端と先端の間に軸止されている。また、リンク４２ｂの基端は、上記保持部６の第２ギア６２に固定されている。
【００３２】
上記付勢手段４３は、図８及び図９に示す通り、上記脚部４２ａと、ポンプ載置部４０との間に配設され、車輪４１をポンプ載置部４０の下方に移動するように、脚部４２ａを常時付勢する。即ち、このような付勢を受けて、脚部４２ａは、その基端を中心に回転して先端側をポンプ載置部４０の下方に突出し、車輪４１をポンプ載置部４０の下方へ配置する。このとき、リンク４２ｂが脚部４２ａに引っ張られ、第２ギア６２を回動する。第２ギア６２の回動に伴って第１ギア６１が回動し、把手５を下方に開く。
このように脚部４２ａ，４２ａが車輪４１，４１を下方に下ろした状態において、把手５は、最も開いた状態即ち手押し移動車２４の把手として使用可能な状態となり、下部当たり６４にてそれ以上開かないように規制される（図９）。
図示はしないが、把手５の上記の位置を固定するように、把手５に係止部を、また、本体ケース６０に当該係止部に係止される被係止部を、設けて実施するのが好ましい。例えば、係止部を出没可能な凸部とし、被係止部をケース本体６０の上面５４に設けた凹部とし、凸部をバネなどの付勢具にてケース本体６０上面に常時付勢し、把手５の回動により凹部のある位置に凸部が移動したとき凸部が凹部に嵌まり、把手５の位置を固定するものとすればよい。把手５を起立させる際は、作業者の手作業、或いは別途の手段にて、凸部を凹部内から後退させるようにする。この場合、係止部を凹部とし、被係止部を凸部としても実施可能である。
【００３３】
上記と逆に脚部４２ａ，４２ａを上げて車輪４１，４１をポンプ載置部４０と同じかそれよりも上方に移動させた際、把手５は、第２ギア６２の逆回転により、手押し移動車４に載置された可搬ポンプ３へ沿うように起立する（後戻りする）。このとき、把手５は、上部当たり６３に阻まれ、必要以上に後戻りしない。
【００３４】
リフト対応部８は、昇降リフト２の積載部２０と対応して、当該積載部２０を受容する部位である。図９及び図１２に示すように、ポンプ載置部４０（位置決め部４０ａ…４０ａ）の底面４０ｇと、当該底面４０ｇの左右に設けられた左右当接部８０，８０とにて構成される。左右当接部８０，８０の先端は、上記底面４０ｇにりも下方に突出する。左右当接部８０，８０間の間隔は、昇降リフト２０の左右の幅とほぼ同じである。
【００３５】
ここで、前述の固定機構について説明する。
固定機構は、手押し移動車４を荷台に収容した際に、車輪４１，４１を、水平移動部２２又は消防自動車１の荷台と接触させないように、上方に移動させておくことが可能なものである。
具体的には、固定機構は、車輪保持部４２に設けられた上記の当接部４４，４４と、昇降リフト２に設けられた前述の被当接部２３，２３とを備える。より詳しくは、固定機構は、車輪保持部４２の上記当接部４４，４４と、昇降リフト２の被当接部２３，２３と、固定補助機構と、ロック機構とにて構成される。
固定補助機構は、上記のリフト対応部８と、昇降リフト２の積載部２０の位置合わせ部２０ｂと、手押し移動車４の上記被位置合わせ部７５とにて構成される。この固定補助機構は、昇降リフト２の積載部２０に対する手押し移動車４の位置を維持し、当接部４４，４４と被当接部２３，２３の当接を確実に行わせるものである。
ロック機構は、手押し移動車４を（昇降リフト２から下ろして）使用する際、手押し移動車４の自重によって、車輪が引っ込まないようにロックするための機構であり、手押し移動車４を昇降リフト２にて荷台に収容する際に、ロックを解除して固定機構の作動による車輪の引っ込め動作を可能とするものである。
即ち、ロック機構は、手押し移動車４使用時、前記脚部４２ａの上方ての回転を阻止し、手押し移動車４収容時当該回転の阻止を解除することができるものである。この実施の形態では、既述の把手５の位置を固定する係止部と被係止部とが、ロック機構を構成する。即ち、把手５を引き出した状態に固定することにより、第１ギア６１と第２ギア６２の回動が阻止され、リンク４２ｂの位置が固定され、脚部４２ａが車輪を下ろした状態にロックされる。そして、上記把手５の固定を解除することにより、第１ギア６１と第２ギア６２とが回動可能となり、これに伴ってリンク４２ｂも動けるようになり、固定機構の当接部４４，４４と被当接部２３，２３との間の力のやり取りにより、脚部４２ａを上方へ引っ込めることが可能となる。
【００３６】
以下、可搬ポンプ３の消防自動車１の荷台１０への積み下ろしの手順について説明する。
先ず、地面に下ろされた手押し移動車４を荷台１０へ乗せる手順について説明する。
消火活動後、可搬ポンプ３を乗せて消防自動車１の後方に手押し移動車４が戻った際、図４へ示すように、昇降リフト２の水平移動部２２を伸ばして、積載部２０を地面ｇ側に降下させる。図１０に示すように（この図１０において把手５は省略してある。）作業者は、把手５を掴んで、前方Ｆの積載部２０に向けて、手押し移動車４を移動させる。このとき、図１１及び図１２へ示すように、昇降リフト２の積載部２０の位置合わせ部２０ｂと、手押し移動車４の被位置合わせ部７５の位置を合わせる（図１２において、図面を見やすくするために、車輪４１，４１を上方に上がった状態としているが、実際は、図１４に示すように車輪４１，４１が下がった状態にてこの作業が行われる）。そして、図１３へ示すように、ポンプ載置部４０の底部４０ｇを昇降リフト２の積載部２０の上面に乗せ、被位置合わせ部７５のピン７４を位置合わせ部２０ｂの貫通孔２０ａ内に挿入する。このとき、上記の左右当接部８０，８０は、積載部２０の左右側面と対応する。固定補助機構を構成する、リフト対応部８と、位置合わせ部２０ｂと、被位置合わせ部７５の、上記作用にて、積載部２０に対して手押し移動車４の位置を決め、昇降時に手押し移動車４が勝手に動くことを阻止する。この結果、積載部２０に対して、手押し移動車４の当接部４４，４４の位置は、固定される。
【００３７】
脚部４２ａ，４２ａは、載置部２０に手押し移動車４（ポンプ積載部４０）を乗せた状態にて車輪４１を積載部２０より側方に配位せしめる。図１４に示すように、積載部２０が最も降下した（地面に接近した）状態において、車輪４１，４１は、地面ｇに接地する。
積載部２０が最も降下した（地面に接近した）状態のとき、ポンプ載置部４０の底面４０ｇよりも、積載部２０の上面が下方（地面ｇ側）に位置するものとすることにより、地面ｇ上を走らせて、手押し移動車４を、円滑に積載部２０の上方に移動させることができる。また、その後の積載部２０の上昇により、被位置合わせ部７５のピン７４を位置合わせ部２０ｂの貫通孔２０ａ内に挿入する作業が簡単に行える。
【００３８】
上記にて地面ｇ側に降下させた昇降リフト２の積載部２０に手押し移動車４を積載した状態において、上記の当接部４４，４４は、固定補助機構の支援にて、図１１及び図１４（更に図１５）へ示す通り、正確に被当接部２３，２３の下方に（離れて）位置する（換言すると、地面ｇ側に降下させた昇降リフト２の積載部２０に手押し移動車４を積載した状態において、被当接部２３，２３は、当接部４４，４４の真上に位置する）。このとき、図１５に示す通り、把手５の先端部５０を折っておく。また、前記ロック機構のロックを解除しておく。そして、昇降リフト２の上下案内部２１ａ内において昇降本体２１ｂを上昇させることにて、積載部２０を上方に移動させると、図１６に示すように、当接部４４，４４は被当接部２３，２３と当接する。積載部２０が更に上昇することによって、当接部４４が被当接部２３を押圧する（換言すると被当接部２３，２３が当接部４４，４４を押圧する）。このような押圧によって、当接部４４，４４は、上記付勢手段４３の付勢に抗して、脚部４２ａ，４２ａを回転させ、図１７へ示すように、その先端側の車輪４１，４１を上方に移動させる。
【００３９】
このように、被当接部２３，２３に当接部４４，４４が押さえられ車輪４１，４１が上方に押し上げられた状態において、水平移動部２２を縮めて、荷台１０の上に、可搬ポンプ３を積載した手押し移動車４を収容することができる。
上記の動作中、当接部４４と被当接部２３との当接により、脚部４２ａ，４２ａが回転することにて、リンク４２ｂが、脚部４２ａに押されて、第２ギア６２を回転させる。そして、第２ギア６２の当該回転に伴って第１ギア６１が回転し、把手５を上方に折り畳む。
【００４０】
荷台１０から手押し移動車４を下ろす際は、上記と逆の手順で行えばよい。
この手押し移動車４を荷台１０から下ろす作業について、以下に説明する。
荷台１０から昇降リフト２の水平移動部２２を伸ばして、図１７に示すように、積載部２０を荷台１０の後方へ突出させる。そして、上記と逆に、積載部２０を地面ｇに向けて降下させる。即ち、昇降リフト２の上下案内部２１ａ内において昇降本体２１ｂを下降させることにて、積載部２０を下方に移動させる。この積載部２０の降下により、図１６に示すように、被当接部２３，２３との押し合い状態から当接部４４，４４が開放され、付勢手段４３の付勢にて、脚部４２ａ，４２ａの先端側を下方に降下させ、車輪４１，４１をポンプ載置部４０及び積載部２０の下方に下ろすことができる。
更に積載部２０を更に降下させて、最も地面に接近させたとき、車輪４１，４１が地面に接地して、ポンプ載置部４０を昇降部２０から浮き上がらせる。このとき、位置合わせ部７５のピン７４が位置合わせ部２０ｂの貫通孔２０ａから外れる。
【００４１】
そして、図１４に示すように、折り込まれていた把手５の先端部５０を起こし、把手５を後方に引くことにて、手押し移動車４を簡単に積載部２０から外すことができる。
上記の動作中、当接部４４と被当接部２３の離反により、脚部４２ａ，４２ａが回転することにて、リンク４２ｂが、脚部４２ａに引っ張られて、第２ギア６２を回転させる。そして、第２ギア６２の当該回転に伴って第１ギア６１が回転し、把手５を下方に開く。
【００４２】
上述の通り、昇降リフト２の作動にて手押し移動車４を乗せた積載部２０を上方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３を押圧することにより、車輪４１，４１を上方に移動させ、昇降リフト２の作動にて手押し移動車４を乗せた積載部２０を下方に移動させた際、当接部４４が被当接部２３から離れ、車輪４１，４１が下方に移動する。この際に、ロック機構にて、把手５の上記位置を固定すると共に、車輪を下方に固定することができる。
【００４３】
上記の実施の形態において、水平移動部２２は、ベース部２２ａと、ベース部２２ａに取り付けられた第１スライド部２２ｂと、第１スライド部２２ｂに取り付けられた第２スライド部２２ｃとを備えるものであった。この他、荷台１０の前後の長さが短い消防自動車１では、上記第１スライド部２２ｂを設けずに、ベース部２２ａに、摺動可能に第２スライド部２２ｃを取付けるものであっても実施可能である（図示せず）。また、荷台１０が長いものである場合、第１スライド部と、第２スライド部との間に、第３のスライド部を設けて実施することも可能である（図示せず）。
上記の実施の形態において、水平移動部２２は、前後に第１スライド部２２ｂおよび第２スライド部２２ｃを伸縮可能とするものであり、消防自動車１の後方から手押し移動車４の昇降を行うものであった。この他、水平移動部２２は、消防自動車１の左右に伸縮し、消防自動車１の右側又は左側にて、手押し移動車４の昇降を行うものであっても実施可能である（図示せず）。
【００４４】
また、上記の実施の形態では、固定構造の被当接部２３，２３は、昇降部２１の上下案内部２１ａに設けられていたが、この他、被当接部２３，２３は、第２スライド部２２ｃに設けられたものであっても実施可能である。また、被案内部２３，２３は、昇降リフト２或いは消防自動車１の他の位置に設けられたものであっても実施可能である。
更に、案内部４４，４４は、脚部４２ａ，４２ａに連動すると共に昇降リフト２の昇降動作に応じて被当接部２３，２３との当接・離反を行うことが可能な位置にあればよく、上記のように前方に真っ直ぐ伸びる矩形の板状体に限らず、他の形状の部材を用いて実施することが可能である。また、被当接部２３，２３についても、昇降リフト２の昇降動作に応じて当接部４４，４４との当接・離反を行うことが可能なものであればよく、上記のように左右に伸びる棒状体に限らず、他の形状の部材を用いて実施することが可能である。
上記の実施の形態において、当接部４４，４４と被当接部２３，２３とについては、夫々２つづつ設けられた２対のものを示した。この他、左右の何れか一対のみ設けるものとしても実施可能である。また、２対以上設けるものとしても実施可能である。
【００４５】
上記の実施の形態において、被位置合わせ部７５のピン７４を位置合わせ部２０ｂの貫通孔２０ａ内に挿入するものとした。この他、ピン７４を被位置合わせ部７５と別体に形成すると共に、被位置合わせ部７５にピン７４の挿通用の孔を設けて、当該挿通用孔と、位置合わせ部２０ｂの貫通孔２０ａとに、後から作業者がピン７４を通すものとしても実施可能である。また、ピン７４は、バネ等の付勢具にて被位置合わせ部７５から出没自在に設けて実施することも可能である。また、位置合わせ部２０ｂがピン７４を備えるものとし、被位置合わせ部７５は、その挿通用の孔を備えるものとしても実施可能である。
【００４６】
【発明の効果】
本願第１〜４の発明の実施によって、消防活動の機動性を損なうことなく、迅速且つ円滑な消防活動を可能とし、また、その省力を大幅に可能とした。特に、固定機構を備えることにより、消防用可搬ポンプを乗せた状態の手押し移動車を消防自動車の荷台に収納する際或いは収納状態にある際に、消防用可搬ポンプを乗せた手押し移動車が、荷台で勝手に動くことがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明に係る消防自動車１の一実施の形態の全体側面図である。
【図２】上記消防自動車１の荷台１０に設けられる昇降リフト２について、そのベース部２２ａ、第１スライド部２２ｂ及び第２スライド部２２ｃを縮めた状態を示す平面図である。
【図３】図２に示す状態のベース部２２ａから第１スライド部２２ｂを後方Ｂへ伸ばした状態を示す平面図である。
【図４】図３に示す状態の第１スライド部２２ｂから、第２スライド部２２ｃを後方へ伸ばした状態を示す平面図である。
【図５】上記消防自動車１に搭載される可搬ポンプ３の側面図である。
【図６】上記消防自動車１に備えられる、可搬ポンプ３を取り外した状態の手押し移動車４の全体斜視図である。
【図７】上記可搬ポンプ３を上記手押し移動車４へ搭載する方法を示す、要部分解斜視図である。
【図８】可搬ポンプ３が乗せられていない状態の上記手押し移動車４の要部平面図である。
【図９】上記手押し移動車４の要部略側面図である。
【図１０】上記昇降リフト２への積載前、上記の手押し移動車４を昇降リフト２から分離した状態を示す一部切欠平面図である。
【図１１】上記の手押し移動車４を昇降リフト２へ搭載した状態を示す一部切欠平面図である。
【図１２】上記昇降リフト２への積載前、上記の手押し移動車４を昇降リフト２から分離した状態を示す一部切欠要部背面図である。
【図１３】上記の手押し移動車４を昇降リフト２へ搭載した状態を示す一部切欠要部背面図である。
【図１４】地面の上にて、手押し移動車４を、降下させた昇降リフト２の積載部２０の上に配位させた状態を示す一部切欠側面図である。
【図１５】図１４に示す状態の手押し移動車４について、その把手５の先端部５０を折り込んだ状態を示す一部切欠側面図である。
【図１６】図１５に示す状態から積載部２０を上昇させた状態を示す一部切欠側面図である。
【図１７】図１６に示す状態から更に上方に積載部２０を上昇させた状態を示す一部切欠側面図である。
【符号の説明】
１消防自動車
２昇降リフト
３可搬ポンプ
４手押し移動車
５把手
６連動部
２０（昇降リフト２の）積載部
２２（昇降リフト２の）水平移動部
２３（昇降リフト２の）被当接部
４０（手押し移動車４の）ポンプ載置部
４１（手押し移動車４の）車輪
４２（手押し移動車４の）車輪保持部
４３（手押し移動車４の）付勢手段
４４（手押し移動車４の）当接部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a fire engine.
[0002]
[Prior art]
Some recent fire trucks are loaded with portable fire pumps that can be carried by several people to increase the mobility of fire fighting activities. In such fire fighting vehicles, in fire fighting activities in places where vehicles cannot enter, the firefighters take the portable pumps down from the fire fighting vehicles and go to the fire site (where there is a water source necessary for water discharge nearby) Can carry and fire fighting.
[0003]
However, even if it is called a portable pump, since the weight is around 100 kg, the movement requires at least 4-5 persons.
For this reason, it is conceivable to prepare a fire engine equipped with a crane and a lift so that it can be loaded and unloaded immediately on the loading platform of the fire engine (for example, Japanese Utility Model Publication No. 5-20340, JP-A-11- 262539).
On the other hand, even if a heavy-duty portable pump is lowered from a fire engine using such a device, it is not efficient to rely on personnel to carry it to the fire site, so a handrail equipped with casters (wheels) It is also possible to move to a fire site by putting it on a type of cart (for example, Japanese Utility Model Publication No. 58-16776, Japanese Utility Model Application Publication No. 61-18561).
[0004]
However, even though it was possible to save labor for loading and unloading fire trucks with the above-mentioned method and for movement between fire trucks and fire sites, the portable pumps that were lowered from the fire trucks were transferred to the carts. Therefore, it takes time and effort, and there is a risk that the fire fighting operation will be delayed during that time. In addition, when the fire fighting work is over and the portable pump is taken back to the place where the fire engine is located, and the portable pump is loaded onto the loading platform of the fire engine, the portable pump is lowered from the cart and placed on a device such as the lift. Forcing firefighters who are exhausted by fire fighting activities to replace them is something they want to avoid in preparation for emergency fire fighting activities and for their safe and smooth activities.
[0005]
In order to make it possible to move to the fire site without having to reload the cart after being unloaded from the above-mentioned fire truck, attach a wheel or handle to the pump itself, that is, the pump and the wheelbarrow are integrated. However, with such a pump, it is not something that can be moved anywhere where people can go, unlike a portable pump, and it is inferior to a portable pump in terms of mobility. is there. For example, in the case of a portable pump where it is impossible to run with the wheel of a wheelbarrow or on a rough road, the wheelbarrow can be abandoned or temporarily removed from the wheelbarrow and carried by a fireman to carry the portable pump. If the car is integrated, the weight will increase and it will be impossible to overcome such obstacles manually.
In addition, in this case, it is necessary to prepare a dedicated pump, so it is costly and, as in the case of using a portable pump, it is possible to use a commercially available pump for the most expensive pump itself and to reduce the cost. I can't translate.
[0006]
After all, in the present situation, in order to use a portable pump that is excellent in terms of mobility and cost, it is inevitable that the time and effort of the transfer described above is unavoidable, and the time and effort are lost. .
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, the present invention solves the above-mentioned problem by using a commercially available portable pump and eliminating the need to reload the pump from the loading platform of the fire engine to the hand-carried vehicle on which the portable pump is placed.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
  In the first invention of the present application, the lifting lift 2 capable of loading and unloading the fire fighting portable pump 3 is provided on the loading platform, and the fire fighting portable pump 3 is detachably mounted and manually placed on the fire site. A hand-carried vehicle 4 capable of moving the fire-fightable portable pump 3 is provided, and the hand-carried vehicle 4 is loaded from the fire-fighting vehicle by the lift lift 2 with the fire-fightable portable pump 3 mounted thereon. A fire engine that can be lowered and can be accommodated in a cargo bed in a state where the portable pump 3 for fire fighting is placed and placed on the lift lift 2 has the following configuration I will provide a.
  That is, the lifting lift 2 includes a stacking unit 20 that moves up and down with the hand-carried vehicle 4. The hand-carried vehicle 4 includes a pump placement unit 40, wheels 41, and a wheel holding unit 42 that holds the wheels 41. The wheel holding unit 42 moves the wheel 41 up and down with respect to the pump mounting unit 40 so that the wheel 41 is grounded to the ground when at least the loading unit 20 of the lift 2 is lowered. The mounting unit 40 is lifted from the stacking unit 20. A fixing mechanism for fixing the hand-carried vehicle 4 to the stacking unit 20 of the lift 2 is provided. The lifting lift 2 includes a horizontal moving unit 22 that moves the loading unit 20 horizontally to take in and out the loading platform of the fire engine 1. The fixing mechanism moves the wheel 41 upward so as not to come into contact with the horizontal movement unit 22 or the loading platform of the fire engine 1 when the hand-carried moving vehicle 4 is accommodated in the loading platform.The wheel holding part 42 is fixed at the raised position.It is characterized by being.
[0009]
  Second invention of the present applicationThen, in the said 1st invention of this application, the fire engine which takes the following structure is provided.
  That is, the fixing mechanism includes a contact portion 44 provided on the wheel holding portion 42 and a contacted portion 23 provided on the fire engine 1 or the lift 2. When the stacking unit 20 on which the hand-carried vehicle 4 is placed is moved upward by the operation of the lift 2, the contact portion 44 presses the contacted portion 23, thereby moving the wheel 41 upward and moving up and down. When the loader 20 on which the hand-carried vehicle 4 is placed is moved downward by the operation of the lift 2, the contact part 44 is separated from the contacted part 23, and the wheel 41 is moved downward.
[0010]
  Third invention of the present applicationThen, in the said 2nd invention of this application, the fire engine which takes the following structure is provided.
  That is, the hand-carried vehicle 4 includes a biasing means 43 such as a spring that constantly biases the wheel holding portion 42 so as to move the wheel 41 downward. When the loading unit 20 is moved upward by the operation of the lifting lift 2, the abutting part 44 presses the abutted part 23, thereby resisting the urging force of the urging means 43. When the stacking unit 20 is moved downward by operating the lifting lift 2, the contact portion 44 is separated from the contacted portion 23, and the wheel 41 is moved downward by the biasing means 43. To do.
[0011]
  Fourth invention of the present applicationThen, in the invention according to any one of the first to third applications, a fire engine having the following configuration is provided.
  That is, the above-mentioned hand-carried vehicle (Four) The handle for applying force when moving (Five) And the handle (Five) And wheel holding part (42) Interlocking part interposed between (6) With. The handle (Five) The hand-carried car (Four) It can be taken in and out, and the interlocking part (6) The wheel holding part (42) Wheel (41) In conjunction with the up and down movement of the handle, (Five) The above-mentioned withdrawal is performed.
[0012]
Each of the first to fourth inventions of the present application adopting the above-described configuration makes it possible to accommodate a hand truck 4 loaded with a fire fighting portable pump 3 in a loading platform of a fire fighting automobile, The loading platform can be loaded and unloaded by the lifting lift 2 in such a loaded state. For this reason, the portable pump 3 for fire fighting can be immediately moved to the fire site without lowering the portable pump from the loading platform of the fire fighting car and at the same time without being transferred to the handwheel 4. Further, even after the extinguishing work is finished, the hand-carried vehicle 4 with the fire fighting portable pump 3 mounted thereon can be accommodated as it is in the loading platform of the fire fighting car. Accordingly, it is possible to reduce the time and effort required for preparation for the next fire fighting operation, and the firefighter can quickly get home and be prepared for the next fire fighting operation smoothly.
Further, in the fire engine according to the present invention, when the loading unit 20 of the lifting lift 2 is lowered and the hand-carried vehicle 4 is lowered to the ground, the hand-carried vehicle 4 supports itself with its wheels 41 and 41. In addition, the hand-carried vehicle 4 can be smoothly extracted from the stacking unit 40 by rolling the wheels 41 and 41.
  On the premise of the above points, in the present invention, in particular, by providing a fixing mechanism, when the hand-carried vehicle 4 with the fire fighting portable pump 3 placed thereon is stored in the loading platform of the fire engine or in the storing state. In addition, the hand-carried vehicle 4 carrying the fire fighting portable pump 3 does not move freely on the loading platform.
[0013]
  Furthermore, in the fire engine according to the second invention of the present application, with the raising and lowering of the hand-carried vehicle 4, the wheels 41 and 41 can be automatically taken in and out. do not need.
[0014]
  Moreover, in the fire engine according to the third invention of the present application, by providing the biasing means 43 such as a spring, the above-described wheels 41 and 41 can be put in and out more smoothly and quickly.
[0015]
And the fourth invention of the present applicationIn the fire engine according to, the push-moving vehicle 4 is provided with the handle 5 that can be put in and out in conjunction with the loading and unloading of the wheels 41, 41, so that the push-moving vehicle 4 can be moved more smoothly. The fire fighting portable pump 3 can be moved quickly.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
  Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 17 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 shows an overall side view of a fire engine 1. 2 to 4 are plan views of the lift 2 provided on the fire truck 1 loading platform 10. FIG. 5 shows a portable pump provided in the fire engine 1.3FIG. Figure 6 shows a portable pump3It is a whole perspective view of the hand-carried vehicle 4 mounted in the said fire engine 1 in the state which removed. FIG. 7 shows the portable pump3It is a principal part disassembled perspective view which shows the method of mounting to the said hand-carried vehicle 4. FIG. FIG. 8 is a plan view of the main part of the hand-carried vehicle 4. FIG. 9 is a schematic side view of the main part of the hand-carried vehicle 4. FIGS. 10 and 11 are partially cutaway plan views showing a state in which the hand-carried vehicle 4 is loaded on the lift lift 2. FIGS. 12 and 13 are partially cutaway rear views showing a state in which the hand-carried vehicle 4 is loaded on the lifting lift 2. FIGS. 14 to 17 are partially cutaway side views showing a state in which the lifting lift 2 lifts the hand-carried vehicle 4 on which the portable pump 3 is mounted from the ground.
For convenience of explanation, in each figure, U indicates the upper side, S indicates the lower side, F indicates the front side, and B indicates the rear side.
[0017]
As shown in FIG. 1, a fire engine 1 according to the present invention includes a lifting lift 2 attached to a loading platform 10, a fire fighting portable pump 3 (hereinafter referred to as a portable pump 3), and the portable pump 3. A hand-carried vehicle 4 that can be detachably mounted and can manually move the portable pump 3 to the fire site, and a fixing mechanism that fixes the hand-carried vehicle 4 to the lift 2.
The configuration of each part will be described below in order.
[0018]
First, the fire engine 1 will be described.
The fire engine 1 includes a loading platform 10 that can fix the lift lift 2 described above. As long as such a loading platform 10 is provided, any existing type of fire engine 1 can be adopted. For example, a vehicle equipped with a dedicated pump installed on the body of the fire engine 1 or a truck-based vehicle that does not have such a pump installed on the vehicle body and only carries the portable pump 3. There may be. In addition, the fire engine 1 includes objects other than water discharge, such as rescue work vehicles.
[0019]
  The lifting lift 2 will be described.
As shown in FIGS. 2 to 4, the lift 2 is capable of moving the hand-carried vehicle 4 with the portable pump mounted thereon with respect to the fire engine 1 and holding the portable pump. A loading unit 20 on which the mobile vehicle 4 can be loaded, a lifting unit 21 that holds the loading unit 20 so as to be movable up and down, and a horizontal moving unit 22 that moves the loading unit 20 horizontally and puts it in and out of the loading platform of the fire engine 1. With. This FIG.ThruIn FIG. 4, the lifting lift 2 shows a state in which the hand-carried vehicle 4 that holds the portable pump is not placed, and the fire truck 1 (loading platform 10) is omitted in order to avoid complication of the drawing. .
[0020]
The horizontal moving part 22 is a base part 22a fixed to the loading platform 10 of the fire engine 1 by known fixing means such as bolts and welding, and a first slide slidable in the front-rear direction of the automobile along the base part 22a. And a second slide part 22c slidable in the front-rear direction of the automobile along the first slide part 22b. The base portion 22a is a rail that guides the slide of the first slide portion 22b, and the first slide portion 22b is a rail that guides the slide of the second slide portion 22c. The elevating part 21 is provided at the rear part of the second slide part 22c (in other words, the second slide part 22c belongs to the horizontal moving part 22 and also to the elevating part 21). The stacking unit 20 is a frame that extends horizontally to the rear side of the elevating unit 21. The stacking unit 20 includes an alignment unit 20b having a through hole 20a penetrating vertically.
[0021]
2 shows a state in which the base portion 22a, the first slide portion 22b, and the second slide portion 22c are overlapped (shrinked), and FIG. 3 shows the first slide portion 22b rearward from the base portion 22a in FIG. FIG. 4 shows a state where the second slide portion 22c is further extended rearward from the first slide portion 22b in the state shown in FIG. Such sliding of the 1st slide part 22b and the 2nd slide part 22c employ | adopts what can be performed manually. That is, as the first slide portion 22b and the second slide portion 22c, those that can be expanded and contracted by being pulled or pushed by an operator by hand are employed. For the first slide portion 22b and the second slide portion 22c, in order to maintain the contracted state and the extended state, it is preferable to provide a fixing means such as pin fitting (not shown).
[0022]
If the lifting / lowering lift 2 is at least in the state shown in FIG. 2, if the hand-carried vehicle 4 that holds the portable pump 3 is loaded on the loading unit 20, the hand-carried vehicle 4 together with the portable pump 3 As shown in FIG. 1, it will be in the state accommodated in the loading platform 10. Further, at least in the state of FIG. 3, the loading unit 20 projects rearward from the rear part of the loading platform 10, and the lifting unit 21 can raise and lower such loading unit 20 with respect to the fire engine 1 (loading platform 10). . The elevating unit 21 employs an electric type, a mechanical type, or a unit that can raise and lower the loading unit 20 by using fluid pressure such as hydraulic pressure. In particular, it is preferable to employ an electric type for the elevating part 21. This is because a motor and a battery need to be provided, but a large-scale device is not required, and a battery provided in the fire engine 1 can be used.
As shown in FIGS. 14 to 17, the elevating part 21 can move up and down with respect to the vertical guide part 21 a erected on the second slide part 22 c and the vertical guide part 21 a. Possible lift body 21b, a drive part (not shown) for providing a drive force for the vertical movement of the lift body 21b, and a transmission part (not shown) for transmitting the drive force of the drive part to the lift body 21b. Is provided.
As described above, in the case of the electric lift unit 21, the drive unit is a motor, and the transmission unit is a chain and a gear, or a belt and a pulley. The stacking unit 20 is attached to the elevating body 21b.
When lowering the lift 2, the horizontal moving part 22 is extended to the state shown in FIG. 4, and the lift main body 21 b in the vertical guide part 21 a is moved from the state shown in FIG. 17 in the order shown in FIGS. 16, 15, and 14. Move down.
As shown in FIGS. 2 to 4 and FIGS. 14 to 17, the elevating part 21 is provided with contacted parts 23 and 23. Specifically, the abutted portions 23 and 23 are provided on the upper and lower guide portions 21a of the elevating and lowering portion 21, and project left and right from the left and right side surfaces of the upper and lower guide portions 21a. In this embodiment, the abutted portions 23 and 23 are rod-like bodies, their base end portions are provided on both the left and right side surfaces of the vertical guide portion 21a, and the tips extend horizontally to the left and right.
[0023]
The portable pump 3 will be described.
As shown in FIG. 5, the portable pump 3 is provided at a pump body 30, a handle 31, 31 that can be folded on the pump body 30, a support frame 32 that supports the pump body 30, and a lower part of the support frame 32. A grounding portion 33... 33 and a hose attachment portion 34 provided in the pump main body 30 are provided. The portable pump 3 has a weight and dimensions that can be carried by five or six people or less. The grounding portions 33 ... 33 are buffer members, and in this embodiment, are provided on the front, rear, left and right of the bottom of the pump body 30 (support frame 32). Specifically, as shown in FIG. 7 (the configuration other than the support frame 32 is omitted for the portable pump 3), the support frame 32 is arranged in front of the lower part of the pump body 30 and extends to the left and right. Front and rear frames 32a and 32c, and two left and right frames 32b and 32b that are arranged on the lower left and right sides of the pump body 30 and extend forward and backward. In this embodiment, the grounding portions 33... 33 are provided on the left and right frames 32b and 32b. However, the grounding portions 33... 33 can be provided on the front and rear frames 32a and 32a.
The grounding portions 33... 33 are preferably formed of a cushioning material such as rubber. As such a portable pump 3, a commercially available portable pump can be adopted.
[0024]
The hand-carried vehicle 4 will be described.
As shown in FIGS. 6 to 13, the hand-carried vehicle 4 is capable of detachably placing the portable pump 3 and manually moving the portable pump 3 to the fire site. Can be loaded and unloaded from the fire engine by the lift lift 2 with the lift 3 mounted, and the portable pump 3 is placed on the lift lift 2 and stored in the loading platform. It is possible.
[0025]
Specifically, as shown in FIG. 6, the hand-carried vehicle 4 includes a pump placement unit 40, wheels 41 and 41, wheel holding units 42 and 42 that hold the wheels 41 and 41 movably up and down, springs, and the like. Urging means 43, 43 such as, a handle 5, interlocking portions 6, 6, a back surface portion 7, and a lift corresponding portion 8.
As shown in FIG. 7, the pump mounting portion 40 is a member that becomes the center of the handcart 4 and is a plane constituted by four plate-like portions including a front surface portion, a rear surface portion, a left side surface portion, and a right side surface portion. It is a substantially rectangular frame. The pump mounting portion 40 supports the grounding portions 33... 33 of the portable pump 3 and receives the grounding portions 33... 33 to determine the position of the portable pump 3 with respect to the pump mounting portion 40. 40a and fixing members 40d and 40e for fixing the portable pump 3 positioned by the positioning portions 40a to 40a to the pump mounting portion 40. In FIG. 7, the configuration of the hand-carried vehicle 4 other than the pump placement unit 40 and the wheels 41 and 41 (and a part of the wheel holding unit 42) is omitted in order to avoid complication of the drawing.
[0026]
The positioning portions 40a... 40a include base portions 40b... 40b provided at the four corners of the pump mounting portion 40, which is a rectangular frame, and regulation portions 40c provided on the upper surfaces of the base portions 40b. Each of the base portions 40b... 40b forms the bottom of the pump mounting portion 40, which is a frame, at the four corners of the pump mounting portion 40.
Each of the restricting portions 40c... 40c is a substantially L-shaped member in plan view, and is located inside the four corners of the pump mounting portion 40 that is a rectangular frame (separate from the four corners of the pump mounting portion 40). A) corner.
Each of the restricting portions 40c... 40c corresponds to each of the grounding portions 33. When the portable pump 3 is put on the pump mounting part 40, the support frame 32 of the pump body 30 is arranged in the pump mounting part 40, and the grounding parts 33 ... 33 are put on the base parts 40b ... 40b. At this time, as shown in FIG. 8, the restricting portions 40c... 40c come into contact with the side portions of the grounding portions 33... 33 and determine the position of the grounding portion 33 on the base portion 40b. In FIG. 8, only the grounding portions 33... 33 of the portable pump 3 are drawn for the purpose of avoiding the complexity of the drawing. Further, in FIG. 8, the handle 5 of the hand-carried vehicle 4 is also omitted.
[0027]
The fixing members 40d and 40e are provided at the upper end of the pump mounting portion 40, and come into contact above the support frame 32 of the portable pump 3 that has been positioned. Specifically, the fixing members 40d and 40e are metal parts formed separately from the pump mounting part 40, respectively, and after positioning the portable pump 3, the fixing members such as screws and bolts are used. It is provided at the upper end of the pump mounting part 40 and restricts the upward movement of the support frame 32. At least a part of the fixing members 40d and 40e is provided on one surface portion of the pump mounting portion 40 which is a rectangular frame, and the other part of the fixing members 40d and 40e is provided on the surface portion facing this. The portable pump 3 can be reliably fixed to the pump mounting portion 40. However, it is not necessary to separate all of the fixing members 40d and 40e from the pump mounting portion 40, and a part thereof is fixed to one surface portion of the pump mounting portion 40 from the beginning or formed integrally with the surface portion. Even those that have been implemented can be implemented. For example, as shown in FIG. 7, fixing members 40e and 40e are provided on the rear surface portion of the pump mounting portion 40 from the beginning, and after loading the portable pump 3, the pump mounting portion is disposed on the front surface portion of the pump mounting portion 40. It is also possible to attach the other fixing members 40d, 40d formed separately from 40 with fixing tools 40f, 40f such as screws. In this case, the front frame 32a of the portable pump 3 is along the inner surface of the front surface portion of the pump mounting portion 40, and the rear frame 32c of the portable pump 3 is along the inner surface of the rear surface portion of the pump mounting portion 40. Thus, the stability of the portable pump 3 after placement can be made better. In addition to the above, the fixing members 40d and 40e can be provided on the left and right surface portions of the pump mounting portion 40.
[0028]
Each of the interlocking parts 6 and 6 is provided on the left and right of the rear part of the pump mounting part 40 (the left and right side parts thereof). The back surface portion 7 is a cross that is passed between the interlocking portions 6 and 6 behind the pump mounting portion 40 (rear surface portion).
As shown in FIG. 6, the back surface portion 7 is fixed to a stand 70 that can be projected and lowered below. By rotating the stand 70 downward and grounding it to the ground, the hand-carried vehicle 4 can be stood so as not to fall down. As shown in FIG. 8, the stand 70 is provided with a footrest 71 so that an operator can easily put in and out the foot. In addition, a locking piece 72 that locks the stand 70 that extends downward is pivotally fixed to the back surface portion 7. By rotating the lock piece 72, the lock piece 72 is brought into contact with the stand 70 to prevent the stand 70 from reversing (returning). Reference numeral 73 denotes a footing provided on the lock piece 72. In FIG. 6, the above-described footings 71 and 73 are omitted in order to avoid complication of the drawing. As for the stand and the means for preventing the subsequent return, it is possible to employ a well-known structure other than the above.
Further, as shown in FIG. 8, the back surface portion 7 is provided with a position alignment portion 75 (omitted in FIG. 6). The aligned portion 75 corresponds to the alignment portion 20b provided in the stacking portion 20 of the lift 2. The aligned portion 75 includes a pin 74 protruding downward.
[0029]
  The above-described handle 5 is provided at the rear portion of the hand-carried moving vehicle 4. The handle 5 is,This is a substantially U-shaped member in plan view provided for the operator to grab and apply force to move the hand-carried vehicle 4 lowered to the ground, and can be folded to the hand-carried vehicle 4. Further, as shown in FIG. 15, the distal end portion 50 of the handle 5 can be folded with respect to the base side of the handle 5 so as not to get in the way when the handwheel 4 is not used.
[0030]
The interlocking portions 6 and 6 are for the handle 5 to be taken in and out (folded) in conjunction with the vertical movement of the wheels 41 and 41 of the wheel holding portions 42 and 42.
Specifically, each of the interlocking units 6 and 6 includes a main body case 60, a first gear 61, and a second gear 62 as shown in FIG. 9.
Each of the first gear 61 and the second gear 62 is housed in the main body case 60 and is pivotally fixed to the main body case 60 in a state of meshing with each other (in FIG. 9, the teeth of both the gears 61 and 62). Is shown by the alternate long and two short dashes line). The base of the handle 5 is fixed to the first gear 61. When the second gear 62 rotates, the first gear 61 that meshes with the second gear 62 also rotates in conjunction with it. By the rotation 61 of the first gear, the angle of the handle 5 with respect to the hand-carried vehicle 4 (pump mounting portion 40) changes. The main body case 60 is provided with an upper portion 63 and a lower portion 64 that define the range of change in the angle of the handle 5. The handle 5 can be turned between the upper portion 63 and the lower portion 64 by the rotation 61 of the first gear.
[0031]
The wheel holding portions 42 and 42 support the wheels 41 and 41 on the side (left and right) of the pump mounting portion 40.
Specifically, each of the wheel holding portions 42, 42 includes a leg portion 42 a, a link 42 b, and a contact portion 44 as shown in FIGS. 6, 8, and 9. The wheel holding portions 42 and 42 are attached to the left and right of the pump mounting portion 40 (left and right surface portions), and are positioned in front of the interlocking portions 6 and 6.
A wheel 41 is fixed to the tip of the leg portion 42a. The base end of the leg part 42a is fixed to the pump mounting part 40 (the left surface part or the right surface part thereof). In FIGS. 6 and 9, reference numeral 42c denotes the shaft stopping portion at the base end of the leg portion 42a. The wheel 41 can be moved up and down by rotating the leg portion 42a around the shaft stop portion 42c.
A contact portion 44 is provided on the leg portion 42a. The contact portions 44, 44 are plate-like bodies extending toward the front F from the base end sides of the leg portions 42a, 42a.
The distal end of the link 42b is fixed between the base end and the distal end of the leg portion 42a. Further, the base end of the link 42 b is fixed to the second gear 62 of the holding unit 6.
[0032]
As shown in FIGS. 8 and 9, the biasing means 43 is disposed between the leg portion 42 a and the pump mounting portion 40 so as to move the wheel 41 below the pump mounting portion 40. The leg part 42a is always urged. That is, under such an urging, the leg portion 42 a rotates around its base end, projects the distal end side below the pump mounting portion 40, and disposes the wheel 41 below the pump mounting portion 40. To do. At this time, the link 42b is pulled by the leg portion 42a, and the second gear 62 is rotated. As the second gear 62 rotates, the first gear 61 rotates and opens the handle 5 downward.
Thus, in a state where the legs 42a and 42a lower the wheels 41 and 41 downward, the handle 5 is in the most open state, that is, a state where it can be used as the handle of the hand-carried vehicle 24, and more at 64 per lower part. It is regulated not to open (FIG. 9).
Although not shown, the handle 5 is provided with a locking portion and the main body case 60 is provided with a locking portion to be locked to the locking portion so as to fix the position of the handle 5. Is preferred. For example, the locking portion is a convex portion that can be projected and retracted, the locked portion is a concave portion provided on the upper surface 54 of the case main body 60, and the convex portion is constantly urged to the upper surface of the case main body 60 by a biasing tool such as a spring. When the convex portion moves to a position where there is a concave portion due to the rotation of the handle 5, the convex portion fits into the concave portion and the position of the handle 5 may be fixed. When the handle 5 is erected, the convex portion is retracted from the concave portion by an operator's manual operation or by another means. In this case, the locking portion can be a concave portion and the locked portion can be a convex portion.
[0033]
  On the contrary, when the legs 42a and 42a are raised and the wheels 41 and 41 are moved to the same position as or higher than the pump mounting portion 40, the handle 5 is moved to the second gear.62As a result of the reverse rotation, the vehicle stands up (returns back) along the portable pump 3 placed on the hand-carried vehicle 4. At this time, the handle 5 is blocked by the upper portion 63 and does not return more than necessary.
[0034]
The lift corresponding part 8 is a part that receives the stacking part 20 corresponding to the stacking part 20 of the lift 2. As shown in FIGS. 9 and 12, the pump mounting portion 40 (positioning portions 40a... 40a) includes a bottom surface 40g and left and right contact portions 80 and 80 provided on the left and right sides of the bottom surface 40g. The tips of the left and right contact portions 80, 80 also protrude downward from the bottom surface 40g. The interval between the left and right contact portions 80 is substantially the same as the left and right width of the lift lift 20.
[0035]
Here, the above-described fixing mechanism will be described.
The fixing mechanism can move the wheels 41 and 41 upward so as not to contact the horizontal movement part 22 or the loading platform of the fire engine 1 when the hand-carried vehicle 4 is accommodated in the loading platform. is there.
Specifically, the fixing mechanism includes the above-described contact portions 44 and 44 provided in the wheel holding portion 42 and the above-described contacted portions 23 and 23 provided in the lifting lift 2. More specifically, the fixing mechanism includes the abutting portions 44 and 44 of the wheel holding portion 42, the abutted portions 23 and 23 of the lift 2, a fixing auxiliary mechanism, and a locking mechanism.
The fixing assist mechanism includes the lift corresponding portion 8, the alignment portion 20 b of the stacking portion 20 of the lifting lift 2, and the aligned portion 75 of the handcart 4. This fixing assist mechanism maintains the position of the hand-carried vehicle 4 with respect to the stacking portion 20 of the lift 2 and ensures that the contact portions 44 and 44 and the contacted portions 23 and 23 come into contact with each other.
The lock mechanism is a mechanism for locking the wheeled vehicle 4 so as not to be retracted by the weight of the wheeled moving vehicle 4 when using the wheeled moving vehicle 4 (lowered from the lift 2). When housed in the loading platform at 2, the lock is released and the wheel can be retracted by the operation of the fixing mechanism.
In other words, the lock mechanism can prevent the rotation of the leg portion 42a when the hand-carried vehicle 4 is used, and can release the rotation when the hand-carried vehicle 4 is housed. In this embodiment, the locking portion that fixes the position of the handle 5 described above and the locked portion constitute a lock mechanism. That is, by fixing the handle 5 in the pulled out state, the rotation of the first gear 61 and the second gear 62 is prevented, the position of the link 42b is fixed, and the leg portion 42a is locked in the state where the wheel is lowered. The Then, by releasing the fixing of the handle 5, the first gear 61 and the second gear 62 can be rotated, and the link 42 b can be moved accordingly, and the contact portions 44, 44 of the fixing mechanism. The leg portion 42a can be retracted upward by exchanging force between the contacted portions 23 and 23.
[0036]
Hereinafter, a procedure for loading and unloading the portable pump 3 onto the loading platform 10 of the fire engine 1 will be described.
First, a procedure for placing the hand-carried vehicle 4 lowered on the ground onto the loading platform 10 will be described.
After the fire extinguishing activity, when the hand-carried vehicle 4 returns to the rear of the fire engine 1 with the portable pump 3, as shown in FIG. 4, the horizontal moving part 22 of the lifting lift 2 is extended and the loading part 20 is placed on the ground. Lower to the g side. As shown in FIG. 10 (the handle 5 is omitted in FIG. 10), the operator grasps the handle 5 and moves the handwheel 4 toward the stacking unit 20 in the front F. At this time, as shown in FIGS. 11 and 12, the alignment unit 20b of the loading unit 20 of the lifting lift 2 and the alignment unit 75 of the hand-carried vehicle 4 are aligned (in FIG. 12, the drawing is easy to see). For this reason, although the wheels 41 and 41 are in a state of being raised upward, in practice, this work is performed with the wheels 41 and 41 being lowered as shown in FIG. Then, as shown in FIG. 13, the bottom 40g of the pump mounting portion 40 is placed on the upper surface of the stacking portion 20 of the lift 2 and the pin 74 of the alignment portion 75 is inserted into the through hole 20a of the alignment portion 20b. To do. At this time, the left and right contact portions 80 and 80 correspond to the left and right side surfaces of the stacking portion 20. The position of the manually-moving vehicle 4 with respect to the stacking unit 20 is determined by the above-described operation of the lift support unit 8, the alignment unit 20 b, and the aligned unit 75, which constitutes the auxiliary fixing mechanism, and is manually moved when moving up and down. The car 4 is prevented from moving freely. As a result, the positions of the contact portions 44 and 44 of the hand-carried vehicle 4 are fixed with respect to the stacking portion 20.
[0037]
The leg portions 42 a and 42 a allow the wheels 41 to be positioned laterally from the loading portion 20 in a state where the manually-moving vehicle 4 (pump loading portion 40) is placed on the placement portion 20. As shown in FIG. 14, the wheels 41 and 41 are in contact with the ground g in the state where the loading unit 20 is lowered most (close to the ground).
When the loading unit 20 is in the most lowered state (close to the ground), the upper surface of the loading unit 20 is positioned below (the ground g side) than the bottom surface 40g of the pump mounting unit 40, so that the ground It is possible to move the hand-carried vehicle 4 smoothly above the loading unit 20 by running on g. Moreover, the work of inserting the pin 74 of the alignment portion 75 into the through hole 20a of the alignment portion 20b can be easily performed by the subsequent raising of the stacking portion 20.
[0038]
In the state where the hand-carried vehicle 4 is loaded on the loading section 20 of the lifting lift 2 that has been lowered to the ground g side as described above, the abutting sections 44 and 44 are supported by the fixing auxiliary mechanism as shown in FIGS. 14 (further FIG. 15), the vehicle is manually moved to the stacking portion 20 of the lift 2 that is positioned below (separated from) the contacted portions 23, 23 (in other words, lowered to the ground g side). In the state where 4 is loaded, the abutted portions 23 and 23 are located immediately above the abutting portions 44 and 44). At this time, the tip 50 of the handle 5 is folded as shown in FIG. Further, the lock of the lock mechanism is released. Then, when the stacking portion 20 is moved upward by raising the elevating body 21b in the vertical guide portion 21a of the lift 2, the contact portions 44 and 44 are brought into contact with each other as shown in FIG. 23 and 23 abut. When the stacking portion 20 is further raised, the contact portion 44 presses the contacted portion 23 (in other words, the contacted portions 23, 23 press the contact portions 44, 44). By such pressing, the abutting portions 44, 44 rotate the leg portions 42a, 42a against the urging force of the urging means 43, and as shown in FIG. 41 is moved upward.
[0039]
In this way, in a state where the contact portions 44 and 44 are pressed against the contacted portions 23 and 23 and the wheels 41 and 41 are pushed upward, the horizontal movement portion 22 is contracted and carried on the loading platform 10. A hand-carried vehicle 4 loaded with the pump 3 can be accommodated.
During the above-described operation, the legs 42a and 42a are rotated by the contact between the contact portion 44 and the contacted portion 23, and the link 42b is pushed by the leg portion 42a, and the second gear 62 is moved. Rotate. And the 1st gear 61 rotates with the said rotation of the 2nd gear 62, and the handle 5 is folded up.
[0040]
When the hand-carried vehicle 4 is lowered from the loading platform 10, the procedure may be reversed.
The operation of lowering the hand-carried vehicle 4 from the loading platform 10 will be described below.
The horizontal moving part 22 of the lifting lift 2 is extended from the loading platform 10, and the loading unit 20 is projected rearward from the loading platform 10, as shown in FIG. Then, contrary to the above, the loading unit 20 is lowered toward the ground g. That is, the stacking unit 20 is moved downward by lowering the lifting / lowering body 21b in the vertical guide portion 21a of the lifting / lowering lift 2. Due to the lowering of the stacking portion 20, the contact portions 44, 44 are released from the pressed state with the contacted portions 23, 23, as shown in FIG. , 42 a can be lowered downward, and the wheels 41, 41 can be lowered below the pump mounting portion 40 and the loading portion 20.
Further, when the loading unit 20 is further lowered and brought closer to the ground, the wheels 41 and 41 are brought into contact with the ground, and the pump mounting unit 40 is lifted from the lifting unit 20. At this time, the pin 74 of the alignment portion 75 is disengaged from the through hole 20a of the alignment portion 20b.
[0041]
Then, as shown in FIG. 14, the handwheel 4 can be easily detached from the loading unit 20 by raising the tip 50 of the handle 5 that has been folded and pulling the handle 5 backward.
During the above operation, the legs 42a and 42a are rotated by the separation of the contact portion 44 and the contacted portion 23, whereby the link 42b is pulled by the leg portion 42a to rotate the second gear 62. . And the 1st gear 61 rotates with the said rotation of the 2nd gear 62, and the handle 5 is opened below.
[0042]
As described above, when the loading portion 20 on which the hand-carried vehicle 4 is placed is moved upward by the operation of the lift 2, the contact portion 44 presses the contacted portion 23, thereby causing the wheels 41 and 41 to move. When the stacking unit 20 on which the hand-carried vehicle 4 is placed is moved downward by the operation of the lifting lift 2, the contact portion 44 is separated from the contacted portion 23 and the wheels 41 and 41 are moved downward. Moving. At this time, the position of the handle 5 can be fixed and the wheel can be fixed downward by the lock mechanism.
[0043]
In the above embodiment, the horizontal moving part 22 includes a base part 22a, a first slide part 22b attached to the base part 22a, and a second slide part 22c attached to the first slide part 22b. Met. In addition, in the fire truck 1 having a short front and rear length of the loading platform 10, the second slide portion 22c is slidably attached to the base portion 22a without providing the first slide portion 22b. It is possible (not shown). Moreover, when the loading platform 10 is long, it is also possible to provide a third slide portion between the first slide portion and the second slide portion (not shown).
In the above-described embodiment, the horizontal moving unit 22 can extend and retract the first slide unit 22b and the second slide unit 22c in the front-rear direction, and moves the hand-carried vehicle 4 up and down from the rear of the fire engine 1. Met. In addition, the horizontal movement part 22 can be implemented even if it expands and contracts to the left and right of the fire engine 1 and moves the hand-carried vehicle 4 up and down on the right or left side of the fire engine 1 (not shown). .
[0044]
  In the above-described embodiment, the abutted portions 23 and 23 of the fixed structure are provided on the vertical guide portion 21a of the elevating portion 21, but in addition,Contacted partEven if 23 and 23 are provided in the 2nd slide part 22c, they can be implemented. The guided portions 23 and 23 can be implemented even if they are provided at other positions of the lift 2 or the fire engine 1.
Furthermore, if the guide parts 44 and 44 are in a position where the leg parts 42a and 42a are interlocked with each other, and the guide parts 44 and 44 can be brought into and out of contact with the contacted parts 23 and 23 in accordance with the lifting operation of the lifting lift 2. Well, it is not limited to the rectangular plate-like body that extends straight forward as described above, and it is possible to implement using other shape members. In addition, the abutted portions 23 and 23 may be any as long as they can be brought into and out of contact with the abutting portions 44 and 44 in accordance with the lifting operation of the lifting lift 2. The present invention is not limited to a rod-like body that extends in a straight line, and can be implemented using members having other shapes.
In the embodiment described above, two pairs of the contact portions 44 and 44 and the contacted portions 23 and 23 are provided. In addition, only one pair of left and right can be provided. It is also possible to implement two or more pairs.
[0045]
In the above embodiment, the pin 74 of the aligned portion 75 is inserted into the through hole 20a of the aligned portion 20b. In addition, the pin 74 is formed separately from the aligned portion 75 and a hole for inserting the pin 74 is provided in the aligned portion 75 so that the insertion hole and the through hole 20a of the aligned portion 20b are provided. In addition, the present invention can be implemented even when the operator passes the pin 74 later. Further, the pin 74 can be provided by being able to protrude and retract from the aligned portion 75 with a biasing tool such as a spring. Further, the alignment unit 20b may be provided with the pin 74, and the alignment unit 75 may be provided with the insertion hole.
[0046]
【The invention's effect】
First to first application4By implementing this invention, quick and smooth fire-fighting activities can be performed without impairing the mobility of the fire-fighting activities, and the labor saving can be greatly achieved.In particular, by providing a fixing mechanism, a hand-carried vehicle carrying a fire-fighting portable pump when the hand-carried vehicle carrying a fire-fighting portable pump is stored in the loading platform of a fire-fighting vehicle or in the stowed state. However, it does not move on its own.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall side view of an embodiment of a fire engine 1 according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a state in which a base portion 22a, a first slide portion 22b, and a second slide portion 22c of the lift lift 2 provided on the loading platform 10 of the fire engine 1 are contracted.
3 is a plan view showing a state in which a first slide portion 22b is extended backward B from a base portion 22a in the state shown in FIG.
4 is a plan view showing a state in which a second slide portion 22c is extended rearward from the first slide portion 22b in the state shown in FIG. 3. FIG.
FIG. 5 is a side view of the portable pump 3 mounted on the fire engine 1.
FIG. 6 is a portable pump provided in the fire engine 1.3It is a whole perspective view of the hand-carried vehicle 4 of the state which removed.
FIG. 7 The above portable pump3It is a principal part disassembled perspective view which shows the method of mounting to the said hand-carried vehicle 4. FIG.
[Figure 8] Portable pump3It is a principal part top view of the said hand-carried vehicle 4 of the state which is not carried.
FIG. 9 is a schematic side view of a main part of the hand-carried vehicle 4.
FIG. 10 is a partially cutaway plan view showing a state in which the hand-carried vehicle 4 is separated from the lift lift 2 before loading on the lift lift 2;
11 is a partially cutaway plan view showing a state in which the hand-carried vehicle 4 is mounted on the lift lift 2. FIG.
12 is a partially cutaway rear view showing the state where the hand-carried vehicle 4 is separated from the lift lift 2 before loading on the lift lift 2. FIG.
FIG. 13 is a partially cutaway rear view showing a state where the hand-carried vehicle 4 is mounted on the lift lift 2.
FIG. 14 is a partially cutaway side view showing a state where the hand-carried vehicle 4 is positioned on the stacking portion 20 of the lift lift 2 lowered on the ground.
15 is a partially cutaway side view showing a state in which the distal end portion 50 of the handle 5 of the hand-carried vehicle 4 in the state shown in FIG. 14 is folded.
16 is a partially cutaway side view showing a state where the stacking unit 20 is raised from the state shown in FIG.
17 is a partially cutaway side view showing a state in which the stacking unit 20 has been raised further upward from the state shown in FIG.
[Explanation of symbols]
1 fire engine
2 Lifting lift
3 Portable pump
4 Wheelbarrow car
5 Handle
6 Interlocking part
20 Loading section (of lifting lift 2)
22 Horizontal moving part (of lifting lift 2)
23 Contacted part (of lifting lift 2)
40 Pump mounting part (of hand-carried vehicle 4)
41 Wheel (of hand-carried vehicle 4)
42 Wheel holding part (of hand-carried vehicle 4)
43 Energizing means (of hand-carried vehicle 4)
44 Contact portion (of hand-carried vehicle 4)

Claims

The lifting lift (2) that can load and unload the fire fighting portable pump (3) is provided on the loading platform, and the fire fighting portable pump (3) can be removed and placed freely to reach the fire site manually. There is a hand-carried vehicle (4) that can move the fire fighting portable pump (3). It can be loaded and unloaded from the fire engine by the lift (2), and can be accommodated in the loading platform with the portable pump for fire fighting (3) placed on the lifting lift (2). In the fire engine that is
The lifting lift (2) includes a loading section (20) that lifts and lowers a hand-carried vehicle (4).
The hand-carried vehicle (4) includes a pump mounting part (40), a wheel (41), and a wheel holding part (42) that holds the wheel (41).
The wheel holding section (42) moves the wheel (41) up and down with respect to the pump mounting section (40) to lower at least the loading section (20) of the lifting lift (2). The wheel (41) is grounded to the ground, and the pump mounting part (40) is lifted from the loading part (20),
It has a fixing mechanism to fix the handcart (4) to the loading part (20) of the lifting lift (2),
The lifting lift (2) is provided with a horizontal moving part (22) for moving the loading part (20) horizontally and taking it in and out of the loading platform of the fire engine (1).
The fixing mechanism moves the wheel (41) upward so that it does not come into contact with the horizontal movement part (22) or the loading platform of the fire engine (1) when the hand-carried moving vehicle (4) is housed in the loading platform . A fire engine characterized by fixing the wheel holding part (42) at a position .

The above-mentioned fixing mechanism is a wheel holding part. (42) Abutment provided on (44) And fire engine (1) Or lift lift (2) Contacted part provided on (twenty three) And
Lifting lift (2) A hand-carried vehicle by operating (Four) Loading section with (20) When moving the (44) Is the contacted part (twenty three) By pressing the wheel (41) Move up and down and lift (2) A hand-carried vehicle by operating (Four) Loading section with (20) When moving down (44) Is the contacted part (twenty three) Away from the wheel (41) The fire engine according to claim 1, wherein the vehicle moves downward.

The above wheelbarrow (Four) The wheel (41) The wheel holder so that it moves downward (42) Energizing means such as a spring (43) With
Lifting lift (2) Loading section (20) When moving the (44) Is the contacted part (twenty three) By pressing the above biasing means (43) The wheel against the bias of (41) Move up and down and lift (2) Loading section (20) When moving down (44) Is the contacted part (twenty three) Away from the biasing means (43) Wheels by energizing (41) The fire engine according to claim 2, wherein the vehicle moves downward.

The above wheelbarrow (Four) The handle for applying force when moving (Five) And the handle (Five) And wheel holding part (42) Interlocking part interposed between (6) And the handle (Five) The hand-carried car (Four) It can be taken in and out, and the interlocking part (6) The wheel holding part (42) Wheel (41) In conjunction with the up and down movement of the handle, (Five) The fire engine according to any one of claims 1 to 3, wherein: