JP3865867B2 - Night vision device for vehicles - Google Patents
Night vision device for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- JP3865867B2 JP3865867B2 JP13417397A JP13417397A JP3865867B2 JP 3865867 B2 JP3865867 B2 JP 3865867B2 JP 13417397 A JP13417397 A JP 13417397A JP 13417397 A JP13417397 A JP 13417397A JP 3865867 B2 JP3865867 B2 JP 3865867B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- night vision
- signal
- image processing
- display
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、暗視装置が犯罪に使用されることを防止する車両用暗視装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
この種のものとしては、例えば特開平6−162398号に示されるような船舶用のものがある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この種の赤外線を使用した暗視装置は、近年非常に性能が向上され、夜間の暗闇の中でもかなり遠方までハッキリした画像を得ることができるようになってきており、また小型化されてきている。そのために、この暗視装置を車両の安全走行支援装置として搭載した場合には、目視による発見が困難な黒っぽい服装を着用した歩行者等を事前に発見することが可能になり、運転者はより安全運転を心掛けることができるようになる。
【0004】
このように、この種の高性能な暗視装置を車両に搭載することによって、善良な一般人に対しては交通安全の向上が図れるというメリットを得られるが、その反面、犯罪に悪用されるデメリットがある。例えば、犯罪を犯した後に、ヘッドライトを点灯せずに暗視装置を頼りに車両で暗闇の中を逃走するのに使用される恐れがある。
【0005】
そこで、この発明は、上記問題点に着目してなされたもので、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させる画像処理手段の出力制御を行うことによって、暗視装置の悪用を防止することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る車両用暗視装置は、ライティングスイッチに連動して作動する暗視装置と、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換する画像処理手段と、画像処理手段からの表示信号を表示する表示装置と、受信信号に含まれるIDコードが正規IDコードであることを判断したときは、エンジン始動を許可する信号を出力するとともに、正規IDコードが受信されたことを示すデータを出力する受信装置と、受信装置から出力されたデータを記憶するメモリとを備え、画像処理放置は受信装置からのデータがメモリに存在することを確認することにより、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させ、表示装置に表示させるものである。
【0007】
この発明に係る車両用暗視装置は、ライティングスイッチに連動して作動する暗視装置と、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換する画像処理手段と、画像処理手段からの表示信号を表示する表示装置と、ライティングスイッチがオン操作されて走行開始したことにより画像処理手段を起動させ、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させて表示装置に表示させる第1判断手段とを備えたものである。
【0008】
この発明に係る車両用暗視装置は、イグニッションスイッチがオン操作された後の一定時間の間のみ作動するタイマと、前記タイマの作動信号と第1判断手段の判断信号との論理和により前記画像処理手段を起動させて前記暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させ、前記表示装置に表示させる第2判断手段とを備えたものである。
【0009】
この発明に係る車両用暗視装置の暗視装置は、検出対象から発せられる赤外線を受光するものである。
【0010】
【発明の実施の形態】
基本原理.
この発明による基本原理を図1に基づいて説明する。
すなわち、1は車両が夜間走行するためにヘッドライトランプ(又はスモールランプ)6、7によって照明される範囲、またはその遠方前方の範囲の画像データを入力するために、車両前方に向けて車両に取り付けられた赤外線暗視カメラ(暗視装置)で、CCD等から構成され、その検出波長は人間が多く発生している、おおよそ10マイクロメートルに設定されており、受光レンズを介して外部から供給される赤外線画像データを電気信号に変換して出力する。2はマイクロコンピュータからなる画像処理手段で、前記赤外線暗視カメラ1から供給される画像データを表示信号に変換して表示装置3に表示可能に出力する。4はライティングスイッチで、オン操作することによって車載バッテリ5の電力を一対のヘッドライトランプ6、7に供給し、点灯すると共に、前記赤外線暗視カメラ1に電力を供給し、作動させる。
【0011】
上記の如く構成することによって、ライティングスイッチ4がオン操作されることによって車載バッテリ5から赤外線暗視カメラ1及びヘッドライトランプ6、7に電力が供給され、ヘッドライトランプ6、7が点灯し、かつ赤外線暗視カメラ1の作動を開始し、画像データが画像処理手段2で表示信号に変換され、車両前方の画像が表示装置3に表示される。
【0012】
しかしながら、ライティングスイッチ4がオフ操作されることによってヘッドライトランプ6、7が消灯され、かつ赤外線暗視カメラ1は、車載バッテリ5から電力が供給されなくなるので、表示装置3には何も表示されない。
それにより車両にこの構成のものが搭載されることによって、車両がヘッドライトランプ6、7を点灯しない限り、赤外線暗視カメラ1を使用することができず、ヘッドライトランプ6、7を不灯火状態にして走行することはできない。
【0013】
実施の形態1.
この発明による実施の形態1を図2に基づいて説明するが、図1の基本原理で既に説明した構成のものと同一なもの、または均等なものには同一符号を付してその詳細説明は省略し、異なる部分についてのみ以下に説明する。
画像処理手段2’は、前記画像処理手段2の機能に対して次の機能が追加されている。すなわち、この画像処理手段2’は後述の第2メモリ12に画像処理許可を示すデータが書き込まれていることを読み取ることによって初めて画像処理を開始する機能が追加されている。8は受信装置で、アンテナ9を介して携帯用送信器(図示せず)から盗難防止用IDコード(個々の車両に固有に設けられているコード)を受信し、そのIDコードが第1メモリ10に記憶されたIDコードに一致した場合のみ、エンジン始動制御装置11に対してエンジンの始動を許可する信号を供給すると共に、第2メモリ12に対して正規IDコードが受信されたことを示すデータ(上記画像処理許可を示す信号に対応する)を記憶せしめる。
【0014】
上記構成において、車両の所有者がエンジンを駆動するために携帯用送信器から遠隔操作によってIDコードを受信装置8に送信すると、受信装置8はIDコードを第1メモリ10に記憶された正規の盗難防止用IDコードと比較して、正規のIDコードであると判断すると、エンジン始動制御装置11に対してエンジンの始動を許可する信号を供給すると共に、第2メモリ12に対して正規IDコードが受信されたことを示すデータを記憶せしめる。
【0015】
その結果、その後運転者が暗視装置を使用するためライティングスイッチ4をオン操作すると、ヘッドライトランプ6、7が点灯すると共に、赤外線暗視カメラ1は、車載バッテリ5から電力が供給され、車両前方の画像が表示装置3に表示される。また、正規の携帯用送信器によってエンジンを始動させるための操作がなされていない場合には、第2メモリ12に対して正規IDコードが受信されたことを示すデータが記憶されないために、不正操作によってエンジンを始動し、かつライティングスイッチ4をオン操作してヘッドライトランプ6、7を点灯しても、画像処理手段2’は信号処理を開始しないので、表示装置3に何も表示されない。その結果、夜間、赤外線暗視カメラ1を使用することができないので、ヘッドライトランプ6、7を不灯火状態にして走行することはできない。
【0016】
実施の形態2.
この発明による実施の形態2を図3に基づいて説明するが、図1の基本原理で既に説明した構成のものと同一なもの、または均等なものには同一符号を付してその詳細説明は省略し、異なる部分についてのみ以下に説明する。
画像処理手段2”は、図1における画像処理手段2の機能に対して次の機能が追加されている。すなわち、この画像処理手段2”は後述のアンド回路14からハイレベルな画像処理許可信号が供給されると、信号処理を開始する機能が追加されている。また、13は車速センサで、車両の走行開始に伴う信号をアンド回路14に供給する。この他にアンド回路14は、ライティングスイッチ4がオン操作されることによって発せられるハイレベル信号が供給され、また赤外線暗視カメラ1の画像データの受光に伴う信号が供給されると、ハイレベルな画像処理許可信号を画像処理手段2”に対して供給する。
【0017】
上記構成において、車両の所有者が夜間走行を開始するためにライティングスイッチ4をオン操作すると、ヘッドライトランプ6、7が点灯され、かつハイレベル信号がアンド回路14に供給され、さらに赤外線暗視カメラ1には車載バッテリ5から給電される。その結果、画像データが画像処理手段2”に供給されると共に、赤外線暗視カメラ1が受光中であることを示す信号をアンド回路14に供給する。このとき、車両が走行を開始して、車速センサ13から走行に伴う信号がアンド回路14に供給されると、アンド条件が整いアンド回路14は画像処理許可信号を画像処理手段2”に供給し、画像処理手段2”は画像処理を開始し、表示装置3に車両前方の画像が表示される。
【0018】
ここで、例えばライティングスイッチ4をオフしてヘッドライトランプ6、7を不灯火にしたり、また走行を停止すると、アンド回路14でのアンド条件が満足されず、画像処理手段2”はアンド回路14からの画像処理許可信号の供給が停止されるので、表示装置3に何も表示されなくなりその結果、夜間、赤外線暗視カメラ1を使用することができないので、ヘッドライトランプ6、7を不灯火状態にして走行することはできない。
【0019】
実施の形態3.
この発明による実施の形態3を図4に基づいて説明するが、図1及び図3で既に説明した構成のものと同一なもの、または均等なものには同一符号を付してその詳細説明は省略し、異なる部分についてのみ以下に説明する。
この実施の形態は、オアゲート17を用いて、走行を開始の準備のためにエンジンをアイドリング状態にして停止していても所定時間の間のみ赤外線暗視カメラ1を作動させるためのものである。すなわち、そのためにイグニッションスイッチ15をオン操作すると、それに連動して所定時間の間のみタイマ16が作動を開始し、ハイレベル信号をオアゲート17に供給する。それによって、オアゲート17はタイマ16が作動している間、疑似画像処理許可信号を画像処理手段2”に対して供給する。その後、タイマ16のタイマ作動時間が経過すると、画像処理手段2”は、画像処理許可信号がアンド回路14からオアゲート17を介して供給されるのを待つ。
【0020】
上記構成において、車両の所有者が走行を開始するためにイグニッションスイッチ15をオン操作した後のタイマ16が作動している所定時間の間、または実施の形態2で説明したようにライティングスイッチ4がオン操作され、車両が走行を開始すると、オアゲート17はハイレベルな画像処理許可信号を画像処理手段2”に供給し、画像処理手段2”は画像処理を行い、表示装置3に車両前方の画像を表示する。
【0021】
なお、上記各実施の形態においては、赤外線暗視カメラ1からの画像データの出力は、条件が満足されない場合には、表示装置3に画像が表示されないようにしていたが、これに限るものではなく、画像を暗くして使用に耐えないようにしてもよいことは、いうまでもないことである。
【0022】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、正規IDコードが受信されたことを示すデータをメモリに記憶したことにより、画像処理手段は暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させ、表示装置に表示させるように構成したので、不正操作によってエンジンを始動させても、正規IDコードが受信されないため、暗視カメラの画像データを使用することができず、ヘッドライトの不灯火状態による走行を防止することができる効果がある。
【0023】
また、この発明によれば、ライティングスイッチがオン操作され、走行開始準備または走行開始したことにより画像処理手段を起動させ、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させて表示装置に表示させるように構成したので、車を停止させているときは、暗視装置から供給される画像データを表示装置に表示させることができないから、暗闇での覗き見等の悪用を未然に防止することができる効果がある。
【0024】
また、この発明によれば、イグニッションスイッチがオン操作された後の一定時間の間のみ作動するタイマ作動信号により画像処理手段を起動させて、暗視装置から供給される画像データを表示信号に変換させ、表示装置に表示させるように構成したので、前方の安 全を確認して走行を開始できる効果がある。
また、この発明によれば、暗視装置は、検出対象から発せられる赤外線を受光するものであるから、人の目に入ると危険なビーム光を必要としない効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 車両用暗視装置の基本原理の回路ブロック説明図である。
【図2】 本発明による車両用暗視装置の実施の形態1を示す回路ブロック説明図である。
【図3】 本発明による車両用暗視装置の実施の形態2を示す回路ブロック説明図である。
【図4】 本発明による車両用暗視装置の実施の形態3を示す回路ブロック説明図である。
【符号の説明】
1 赤外線暗視カメラ
2,2’,2” 画像処理手段
3 表示装置
4 ライティングスイッチ
5 車載バッテリ
6,7 ヘッドライトランプ
8 受信装置
10,12 メモリ
11 エンジン始動制御装置
13 車速センサ
14 アンド回路
15 イグニッションスイッチ
16 タイマ
17 オアゲート[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a night vision device for a vehicle that prevents the night vision device from being used for crimes.
[0002]
[Prior art]
As this kind of thing, there exists a thing for ships as shown, for example in Unexamined-Japanese-Patent No. 6-162398.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, this type of night vision device using infrared rays has been greatly improved in recent years, and it has become possible to obtain a clear image far away in the darkness at night, and has also been downsized. ing. Therefore, when this night vision device is installed as a vehicle safe driving support device, it becomes possible to discover in advance pedestrians wearing dark clothes that are difficult to find visually, and the driver You will be able to drive safely.
[0004]
In this way, by installing this type of high-performance night vision device in the vehicle, it is possible to improve the road safety for the good general public, but on the other hand, the disadvantage of being abused for crime There is. For example, after committing a crime, it may be used to escape in the dark with a vehicle relying on a night vision device without turning on the headlight.
[0005]
Therefore, the present invention has been made paying attention to the above-mentioned problems. By performing output control of image processing means for converting image data supplied from the night vision device into a display signal, the night vision device can be abused. The purpose is to prevent.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
A night vision device for a vehicle according to the present invention includes a night vision device that operates in conjunction with a lighting switch, an image processing unit that converts image data supplied from the night vision device into a display signal, and a display from the image processing unit. When it is determined that the display device for displaying the signal and the ID code included in the received signal is a normal ID code, a signal for permitting engine start is output and data indicating that the normal ID code has been received And a memory for storing data output from the receiving device, and the image processing neglect is supplied from the night vision device by confirming that the data from the receiving device exists in the memory. Image data is converted into a display signal and displayed on a display device.
[0007]
A night vision device for a vehicle according to the present invention includes a night vision device that operates in conjunction with a lighting switch, an image processing unit that converts image data supplied from the night vision device into a display signal, and a display from the image processing unit. A display device that displays a signal, and a first image display device that activates image processing means when the lighting switch is turned on and starts running, converts image data supplied from the night vision device into a display signal, and displays the image on the display device. And a judging means.
[0008]
The night-vision device for a vehicle according to the present invention includes a timer that operates only for a predetermined time after the ignition switch is turned on, and a logical sum of an operation signal of the timer and a determination signal of the first determination means. And a second determination unit that activates the processing unit to convert the image data supplied from the night-vision device into a display signal and displays the display signal on the display device.
[0009]
The night vision device for a vehicle night vision device according to the present invention receives infrared rays emitted from a detection target.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Basic principle.
The basic principle of the present invention will be described with reference to FIG.
That is, 1 is attached to the vehicle toward the front of the vehicle in order to input image data of a range illuminated by the headlight lamps (or small lamps) 6 and 7 for the vehicle to travel at night, or a range in front of it. The infrared night vision camera (night vision device) is composed of a CCD and the like, and its detection wavelength is set to about 10 micrometers, which is often generated by humans, and is supplied from the outside through a light receiving lens. Convert infrared image data into electrical signals and output them.
[0011]
With the configuration described above, when the
[0012]
However, when the
As a result, when the vehicle is mounted with this configuration, the infrared
[0013]
The image processing means 2 ′ has the following functions added to the functions of the image processing means 2. That is, the image processing means 2 ′ has a function of starting image processing for the first time by reading that data indicating permission of image processing is written in the
[0014]
In the above configuration, when the owner of the vehicle transmits the ID code to the
[0015]
As a result, when the driver subsequently turns on the
[0016]
The
The image processing means 2 ″ has the following functions added to the functions of the image processing means 2 in FIG. 1. That is, the image processing means 2 ″ receives a high-level image processing permission signal from an AND
[0017]
In the above configuration, when the vehicle owner turns on the
[0018]
Here, for example, if the
[0019]
In this embodiment, the infrared
[0020]
In the above configuration, the
[0021]
In each of the above embodiments, the output of the image data from the infrared
[0022]
【The invention's effect】
As described above , according to the present invention, the data indicating that the regular ID code has been received is stored in the memory, so that the image processing means converts the image data supplied from the night vision device into a display signal. Since it is configured to be displayed on the display device, the normal ID code is not received even if the engine is started by an unauthorized operation, so the image data of the night vision camera cannot be used, and the headlight is unlit. There is an effect that can prevent traveling.
[0023]
Further, according to the present invention, the lighting switch is turned on, and the image processing means is activated when the travel start preparation or the travel start is started, and the image data supplied from the night vision device is converted into the display signal to the display device. Since it is configured to display, image data supplied from the night vision device cannot be displayed on the display device when the vehicle is stopped, thus preventing misuse such as peeping in the dark. There is an effect that can.
[0024]
Further, according to the present invention, the image processing means is activated by a timer operation signal that operates only for a certain period of time after the ignition switch is turned on, and image data supplied from the night vision device is converted into a display signal. is, since it is configured so as to display on the display device, there is an effect that can start traveling to confirm the front of safety.
In addition, according to the present invention, the night vision device receives infrared rays emitted from the detection target, so that there is an effect that no dangerous light beam is required when entering the human eye.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit block diagram illustrating the basic principle of a night vision device for a vehicle.
FIG. 2 is an explanatory circuit block
FIG. 3 is a circuit block diagram showing a second embodiment of the night vision device for a vehicle according to the present invention.
FIG. 4 is an explanatory circuit block
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13417397A JP3865867B2 (en) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | Night vision device for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13417397A JP3865867B2 (en) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | Night vision device for vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10324208A JPH10324208A (en) | 1998-12-08 |
JP3865867B2 true JP3865867B2 (en) | 2007-01-10 |
Family
ID=15122159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13417397A Expired - Fee Related JP3865867B2 (en) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | Night vision device for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3865867B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4784013B2 (en) * | 2001-07-31 | 2011-09-28 | トヨタ自動車株式会社 | Visibility assist device |
DE10320083A1 (en) * | 2003-05-05 | 2004-11-25 | Robert Bosch Gmbh | Night Vision System |
-
1997
- 1997-05-23 JP JP13417397A patent/JP3865867B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH10324208A (en) | 1998-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107406031B (en) | Image projection apparatus | |
KR100676581B1 (en) | Vehicle Rear Side Video Monitoring System | |
JP5768254B2 (en) | In-vehicle electronic device and program | |
JP4235237B1 (en) | In-vehicle display device and in-vehicle display program | |
JPWO2011148417A1 (en) | Sound generator outside the car | |
CA2174482A1 (en) | Remote starter, control and security system for vehicles with internal combustion engines | |
WO2006082502A1 (en) | Method and system for improving the monitoring of the external environment of a motor vehicle | |
JP2009177938A (en) | Charging state display unit for vehicle | |
JP4735090B2 (en) | Infrared imaging device | |
CN207773004U (en) | Turn to early warning system and vehicle | |
JP3865867B2 (en) | Night vision device for vehicles | |
CN116635268A (en) | Method for operating an ambient lighting device of a vehicle | |
KR20050060896A (en) | A backward monitoring apparatus when parking of a vehicle | |
JP2007112211A (en) | Audio controller | |
RU68981U1 (en) | NIGHT DRIVING SYSTEM | |
JP7055403B2 (en) | Electronic devices and programs | |
JP6354039B2 (en) | In-vehicle electronic device and program | |
US20190172273A1 (en) | System and method for identifying vehicle operation mode | |
JP2009237944A (en) | On-vehicle communication device | |
JP2015195036A (en) | On-vehicle electronic device and program | |
JP5082754B2 (en) | Night vision display device | |
CN204415164U (en) | Multifunctional vehicle mounted HUD telltale | |
JP2005117565A (en) | On-vehicle camera system | |
CN215552850U (en) | Automobile door opening anti-collision system | |
CN109624857A (en) | Support the night vision automobile outer rear-view mirror and implementation method of lane change early warning |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060704 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060808 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060905 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20061004 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091013 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101013 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |