JP3854268B2 - traffic lights - Google Patents
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この発明は、信号機に係り、より詳しくは、LEDにより発光する発光部を有する信号機に関する。 The present invention relates to a traffic light, and more particularly to a traffic light having a light emitting portion that emits light by an LED.
従来、主要道路に設置された交通信号機では、大地震等の天災や大事故発生時等によって停電になったときに信号機が使用不能になって混乱が生じるのを防止するため、停電時用電源が備わっている。この停電時用電源は、従来、エンジンと発電機を組み合わせて構成され、停電検出後、エンジンを始動して発電する。また、従来、エンジンと発電機に加えて、蓄電池を備えた停電時用電源が知られている。 Conventionally, traffic lights installed on major roads have a power failure power supply to prevent the traffic lights from becoming unusable and causing confusion when a power failure occurs due to a natural disaster such as a major earthquake or a major accident. Is equipped. This power supply for power failure is conventionally configured by combining an engine and a generator, and after power failure is detected, the engine is started to generate power. Conventionally, in addition to an engine and a generator, a power supply for power failure provided with a storage battery is known.
従来の信号機の停電時用電源として、エンジンと発電機とを組み合わせる方式では、初期設備投資とメンテナンスにコストがかかっていた。また、エンジン回転中の騒音が大きいという問題点があった。この問題点をなくすため、従来、エンジンと発電機に加えて、蓄電池を備えた停電時用電源が知られている(例えば、特許文献1参照)。この特許文献1に開示された停電時用電源では、通常電源からの電力によって蓄電池を充電しておき、停電時には、蓄電池から被給電機器に電力を供給する。そして、蓄電器の残量が所定の容量以下である場合のみエンジンを始動して発電機による被給電機器への給電を行う。
しかしながら、上記特許文献1に開示された停電時用電源では、被給電機器側の電力消費に関して考慮されていない。停電時用電源として蓄電池を使用する場合、被給電機器の電力消費が大きいと、停電時用として最低限必要な時間分の電力を得るために、より容量の大きな蓄電池を使用する必要があるという問題点がある。 However, in the power supply for power failure disclosed in Patent Document 1, the power consumption on the power-supplied device side is not considered. When using a storage battery as a power source for a power failure, if the power consumption of the power-supplied device is large, it is necessary to use a storage battery with a larger capacity in order to obtain the minimum amount of power required for a power failure There is a problem.
そこで、本発明は、停電時に消費電力を抑制し得る、LEDにより発光する発光部を有する信号機を提供することを目的とする。 Then, an object of this invention is to provide the traffic signal which has the light emission part which light-emits with LED which can suppress power consumption at the time of a power failure.
上記の目的を達成するために、本発明に係る信号機は、第1LED及び第2LEDが1対になって配設された発光対を多数有する発光部と、点灯制御手段と、停電時に内部電源として機能する蓄電池と、を備え、上記発光部は、裏面に凹窪形状のレンズ部を多数個備えた色付きの発光面部を有し、夫々の該レンズ部と対向する位置に、各上記発光対が配設されて、該発光対から発せられた光が、対向する該レンズ部から該発光面部内部に入ると共に該発光面部の表て面から外部へ出射されるように構成され、さらに、上記点灯制御手段は、通常時に上記発光部の多数の上記発光対を構成する全ての上記第1LED及び上記第2LEDが同時点灯又は同時消灯するように制御する点滅コントローラと、停電により外部電源から電力が供給されなくなったことを検知する停電検知センサと、停電時に該停電検知センサからの信号にて上記発光部の全ての上記第2LEDと上記蓄電池との電気的接続を解除して該発光部の全ての上記第1LEDに該蓄電池の電力を供給するためのスイッチと、を有している。 To achieve the above object, the signal transmission according to the present invention, a light emitting unit first 1LED and second 2LED have many emission pairs arranged in pairs 1, and the point light control unit, an internal power supply in case of power failure and a battery which functions as the upper Symbol emitting portion has a light emitting surface colored with a large number of lens portions of the recessed shape on the back surface, at a position opposed to the lens portion of each respective light emitting A pair is arranged , and the light emitted from the light emitting pair is configured to enter the light emitting surface portion from the facing lens portion and to be emitted from the surface of the light emitting surface portion to the outside; The lighting control means includes a flashing controller for controlling all the first LEDs and the second LEDs constituting the plurality of light emitting pairs of the light emitting unit to be turned on or off at the same time, and power from an external power source due to a power failure. Is not supplied A power failure detection sensor that detects that the power failure has occurred, and a signal from the power failure detection sensor during a power failure cancels the electrical connection between all the second LEDs of the light emitting unit and the storage battery, and all of the light emitting units described above. a switch for supplying electric power storage battery to the 1LED, that have a.
本発明の信号機は、蓄電池からの電力のみによって、より長時間、発光部を発光させることができる。即ち、1つのLEDを電圧制御にて、停電時に、輝度を低下させる構成とした場合と比較して、消費電力が少なくて済む。 The traffic light of the present invention can cause the light emitting unit to emit light for a longer time only by the electric power from the storage battery. That is, less power is consumed as compared with the case where one LED is configured to reduce the luminance at the time of a power failure by voltage control.
また、本発明の信号機は、初期設備投資とメンテナンスにかかるコストを抑制することができる。また、エンジンと発電機との組み合わせによって構成された停電時用電源と比較して、設置のための大きなスペースを必要とすることもない。 In addition, the traffic light of the present invention can suppress the cost for initial equipment investment and maintenance. Moreover, compared with the power supply at the time of a power failure comprised by the combination of an engine and a generator, the large space for installation is not required.
また、本発明の信号機は、視認性を低下させることなく、発光部の消費電力を抑制することができる。 In addition, the traffic light of the present invention can suppress power consumption of the light emitting unit without reducing visibility.
以下、実施の形態を示す図面に基づき、本発明を詳説する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings illustrating embodiments.
図1は、本発明に係る信号機の実施の一形態を示す回路図である。また、図2は、本発明に係る信号機の信号機本体を示す正面図である。また、図3は、図2に示した信号機本体の発光部の部分断面図である。
まず、本発明に係る信号機の構造について説明する。本発明に係る信号機は、図1に示すように、信号機本体3と、点灯制御手段2と、蓄電池16と、を備えている。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of a traffic light according to the present invention. FIG. 2 is a front view showing the traffic signal body of the traffic signal according to the present invention. FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the light emitting part of the traffic signal body shown in FIG.
First, the structure of the traffic light according to the present invention will be described. As shown in FIG. 1, the traffic signal according to the present invention includes a
信号機本体3は、図2に示すように、略矩形状に形成され、一つの面に、所定の間隔を隔てて直線状に並んだ3つの発光部4を有する。これら3つの発光部4は、夫々、上面に、光を透過可能な材料で形成された発光面部5を有している。これら3つの発光面部5は、3つのうち一つが赤・黄・青のうちの一色にそれぞれ対応するように色分けされている。また、夫々の発光部4の裏面側には、図3に示すように、凹窪形状のレンズ部5a…が多数設けられている。このレンズ部5a…と対向する位置には、発光対6…が配設されている。各発光対6は、夫々、第1LED7aと第2LED7bとの2個で一対になったLEDにより構成されている。
As shown in FIG. 2, the
また、点灯制御手段2は、図1に示すように、変圧器8と、整流器9と、チョークコイル10と、平滑コンデンサ11と、点滅コントローラ12と、停電検知センサ14と、スイッチ15と、電圧低下検出センサ17と、スイッチ18と、を有し、上記部品は、配線によって電気的に接続されている。
As shown in FIG. 1, the lighting control means 2 includes a transformer 8, a
変圧器8は、図1及び図3に示すように、通常時の電源である外部電源1から供給されるAC 100Vの電圧を、3つの発光部4の発光対6…を構成する第1LED7a及び第2LED7bに使用される電圧である、48Vに変換するための機能を有する。また、整流器9は、変圧器8によって変圧された交流電流を直流電流に変換する機能を有する。また、チョークコイル10と、平滑コンデンサ11は、整流器9で交流電流から直流電流に変換された電流を安定させ、平滑にするための機能を有する。
As shown in FIG. 1 and FIG. 3, the transformer 8 uses a
また、点滅コントローラ12は、信号機本体3の3つの発光部4の点灯状態を順次切り換えるように制御するために設けられている。この点滅コントローラ12は、3つの発光部4の夫々に対応して配設された、3つの第1LED制御スイッチ13aと3つの第2LED制御スイッチ13bと、を有する。第1LED制御スイッチ13aは、第1LED7aの点灯状態を制御するために用いられる。また、第2LED制御スイッチ13bは、第2LED7bの点灯状態を制御するために用いられる。通常時、第1LED制御スイッチ13aと第2LED制御スイッチ13bは、第1LED7aと第2LED7bとの同時点灯又は同時消灯が行われるように、制御される。
Further, the
また、停電検知センサ14は、停電時に、外部電源1から電力が供給されなくなったことを検知すると共にスイッチ15に信号を送るための機能を有する。また、スイッチ15は、第2LED7bと点滅コントローラ12を介して電気的に接続されている。このスイッチ15は、停電検知センサからの信号を受け取ったとき、全ての第2LED7bとの電気的接続を解除するように構成されている。
Further, the power
また、電圧低下検出センサ17は、点灯制御手段2内の電圧低下を検出すると共に、所定の電圧以下になると、スイッチ18に信号を送るための機能を有する。また、スイッチ18は、蓄電池16と接続されている。このスイッチ18は、電圧低下検出センサ17からの信号を受け取ったとき、蓄電池16と点灯制御手段2との電気的な接続を行うように構成されている。
The voltage
また、蓄電池16は、48V30Aの蓄電池である。この蓄電池16は、停電時に、通常時に使用される外部電源1からスイッチ18によって切り換えられて点灯制御手段2と電気的に接続され、内部電源として使用されるために設けられている。
The
次に、本発明に係る信号機の動作について説明する。 Next, the operation of the traffic light according to the present invention will be described.
まず、通常時の本発明に係る信号機の動作について説明する。通常時、外部電源1からは、交流により電力が点灯制御手段2に供給されている。この電力は、変圧器8によって変圧されると共に、整流器9によって直流に変換される。そして、直流に変換された電流は、チョークコイル10及び平滑コンデンサ11により安定化及び平滑化される。安定化及び平滑化された電流は、図1中のA点で大きく2つに分岐される。一方は、スイッチ15を介して点滅コントローラ12に入力され、他方は、そのまま点滅コントローラ12に入力される。スイッチ15を介して点滅コントローラ12に入力された電流は、点滅コントローラ12の3つの第2LED制御スイッチ13bを介して、信号機本体3の発光部4の夫々の第2LED7bに入力される。通常時、スイッチ15は、接続状態になっている。また、スイッチ15を介することなく点滅コントローラ12に入力された電流は、点滅コントローラ12の3つの第1LED制御スイッチ13aを介して、信号機本体3の3つの発光部4の夫々の第1LED7aに入力される。そして、点滅コントローラ12は、3つの発光部4を順次切り換えるように制御し、かつ、夫々の発光部4に多数設けられた発光対6…を構成する第1LED制御スイッチ13aと第2LED制御スイッチ13bとの点灯状態を同期させるように制御する。これにより、3つの発光部4の夫々において、発光部4に多数設けられた発光対6…を構成する全ての第1LED7a及び第2LED7bは、同時点灯又は同時消灯する。
First, the operation of the traffic light according to the present invention at the normal time will be described. In normal times, power is supplied from the external power source 1 to the lighting control means 2 by alternating current. This electric power is transformed by the transformer 8 and converted into direct current by the
次に、停電時の本発明に係る信号機の動作について説明する。停電時、外部電源1から電力が供給されなくなると、停電検知センサ14が停電したことを検知してスイッチ15に信号を送る。そして、停電検知センサ14からの信号を受け取ると、スイッチ15は、点滅コントローラ12の第2LED制御スイッチ13b、及び、点滅コントローラ12の第2LED制御スイッチ13bと接続された3つの発光部4の全ての第2LED7bに対する電気的接続を解除する。そして、外部電源1から電力が供給されなくなることによって、点灯制御手段2内の電圧が所定の電圧以下になったことを電圧低下検出センサ17が検出したとき、電圧低下検出センサ17はスイッチ18に信号を送る。スイッチ18は、電圧低下検出センサ17から信号を受け取ると、点灯制御手段2と、蓄電池16とを電気的に接続する。すると、蓄電池16に蓄えられた電力によって、電流が点滅コントローラ12を介して信号機本体3の3つの発光部4の夫々の第1LED7aに入力される。この際、スイッチ15によって第2LED7bと蓄電池16との電気的接続が解除されているので、3つの発光部4の夫々の第2LED7bには、電流が入力されることがない。そして、点滅コントローラ12が3つの第1LED制御スイッチ13aの接続又は切り離しを行うように制御することにより、3つの発光部4の夫々の第1LED7aの点灯又は消灯が行われる。
Next, the operation of the traffic light according to the present invention during a power failure will be described. When power is not supplied from the external power source 1 during a power failure, the power
以上のように、本発明に係る信号機では、第1LED7a及び第2LED7bが1対になって配設された発光対6を多数有する発光部4と、点灯制御手段2と、停電時に内部電源として機能する蓄電池16と、を備え、発光部4は、裏面に凹窪形状のレンズ部5aを多数個備えた色付きの発光面部5を有し、夫々のレンズ部5aと対向する位置に、各発光対6が配設されて、発光対6から発せられた光が、対向するレンズ部5aから発光面部5内部に入ると共に発光面部5の表て面から外部へ出射されるように構成され、さらに、点灯制御手段2は、通常時に発光部4の多数の発光対6…を構成する全ての第1LED7a及び第2LED7bが同時点灯又は同時消灯するように制御する点滅コントローラ12と、停電により外部電源1から電力が供給されなくなったことを検知する停電検知センサ14と、停電時に停電検知センサ14からの信号にて発光部4の全ての第2LED7bと蓄電池16との電気的接続を解除して発光部4の全ての第1LED7aに蓄電池16の電力を供給するためのスイッチ15と、を有していることによって、1つのLEDを電圧制御にて、停電時に、輝度を低下させる構成とした場合と比較して、消費電力が少なくて済むようにすることができる。これにより、蓄電池16からの電力のみによって、より長時間、発光部4を発光させることができる。
As described above, in the traffic signal according to the present invention, a light-emitting
また、停電時用電源をエンジンと発電機との組み合わせによって構成する場合と比較して、構造を簡素化することができる。これにより、初期設備投資とメンテナンスにかかるコストを抑制することができる。また、蓄電池16を用いることによって、エンジンと発電機との組み合わせによって構成された停電時用電源と比較して、設置のための大きなスペースを必要とすることもない。
Further, the power supply during power outages as compared with the case constituted by the combination of an engine and a generator, it is a Turkey to simplify the structure. Thereby, the cost concerning initial capital investment and maintenance can be suppressed. Further, the use of the
また、発光対6…を構成する第1LED7aと第2LED7bのうち、第2LED7bが発光しなくても、視認性を低下させることなく、発光部4の消費電力を抑制することができる。
Also, among the first 1LED7a and the 2LED7b constituting light emission vs 6 ... a, without first 2LED7b emits light, without reducing the visibility, it is possible to suppress the power consumption of the
1 外部電源
2 点灯制御手段
4 発光部
5 発光面部
5a レンズ部
6 発光対
7a 第1LED
7b 第2LED
12 点滅コントローラ
14 停電検知センサ
15 スイッチ
16 蓄電池
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
7b Second LED
12 flashing controller
14 Power failure detection sensor
15 switch
16 Storage battery
Claims (1)
上記発光部(4)は、裏面に凹窪形状のレンズ部(5a)を多数個備えた色付きの発光面部(5)を有し、夫々の該レンズ部(5a)と対向する位置に、各上記発光対(6)が配設されて、該発光対(6)から発せられた光が、対向する該レンズ部(5a)から該発光面部(5)内部に入ると共に該発光面部(5)の表て面から外部へ出射されるように構成され、
さらに、上記点灯制御手段(2)は、通常時に上記発光部(4)の多数の上記発光対(6)を構成する全ての上記第1LED(7a)及び上記第2LED(7b)が同時点灯又は同時消灯するように制御する点滅コントローラ(12)と、停電により外部電源(1)から電力が供給されなくなったことを検知する停電検知センサ(14)と、停電時に該停電検知センサ(14)からの信号にて上記発光部(4)の全ての上記第2LED(7b)と上記蓄電池(16)との電気的接続を解除して該発光部(4)の全ての上記第1LED(7a)に該蓄電池(16)の電力を供給するためのスイッチ(15)と、を有していることを特徴とする信号機。 Emitting unit having the light emitting pair first 1LED (7a) and the second 2LED (7b) are arranged in pairs 1 (6) number (4), a point light control means (2), as the internal power supply in case of power failure A functioning storage battery (16) ,
The light emitting part (4) has a colored light emitting surface part (5) provided with a number of concave lens parts (5a) on the back surface, and each of the light emitting parts (4) is positioned at a position facing the lens part (5a). The light emitting pair (6) is disposed, and light emitted from the light emitting pair (6) enters the light emitting surface portion (5) from the opposing lens portion (5a) and the light emitting surface portion (5). It is configured to be emitted from the surface to the outside,
Further, the lighting control means (2) is configured so that all of the first LEDs (7a) and the second LEDs (7b) constituting the multiple light emitting pairs (6) of the light emitting unit (4) are turned on simultaneously or normally. From the blinking controller (12) that controls to turn off at the same time, the power failure detection sensor (14) that detects that power is not supplied from the external power supply (1) due to a power failure, and the power failure detection sensor (14) at the time of a power failure The electrical connection between all of the second LEDs (7b) of the light emitting section (4) and the storage battery (16) is released by the signal of, and all the first LEDs (7a) of the light emitting section (4) are released. accumulating traffic signal to a switch (15) for supplying power, characterized that you have had a battery (16).
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