JP3826630B2

JP3826630B2 - Combine

Info

Publication number: JP3826630B2
Application number: JP24684099A
Authority: JP
Inventors: 憲二岩永; 西崎　　宏
Original assignee: Iseki and Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd
Priority date: 1999-09-01
Filing date: 1999-09-01
Publication date: 2006-09-27
Anticipated expiration: 2019-09-01
Also published as: JP2001069843A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、農業機械であるコンバインに関する。
【０００２】
【従来の技術】
コンバインで収穫作業を行うときは、操縦席に作業者が搭乗して圃場内を走行操作し、前部の刈取機で立毛穀稈が刈取りされ、刈取り穀稈は脱穀機へ供給されて脱穀され、脱穀済み穀粒は穀粒貯留タンク内へ供給されて一時貯留される。
この作業開始の前段で圃場内の立毛穀稈の倒伏状態がひどいとき等は、この穀稈の倒伏状態により、株間へ挿入させる分草体の位置がよく見えないことがあり、このために、よく見えるように、昇降自在な操縦席を所定量上昇させて、収穫作業を行う。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
倒伏状態のひどい穀稈であると、株間へ挿入する分草体の位置は、高い位置から見るとよく見えることにより、作業者が搭乗する操縦席を所定量上昇させることにより、走行車台のステップ面の上側に足がとどかなくなり、このような状態で長時間収穫作業を行うと、該作業者の疲労がひどくなると共に、操作性が低下し、又、該操縦席への乗り心地も悪いことがあったが、この発明により、これらの問題点を解消しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
このために、この発明は、走行車台２の上側に操作装置３と、該操作装置３の後方に走行操作等を行う作業者（イ）が搭乗する昇降自在な操縦席４とを設け、前記走行車台２のステップ面５の上側であって前記操縦席４の前方には、該作業者イの足を乗せる収納自在な足乗台６を設け、該足乗台６の前方に前支持枠１７を設けたコンバインにおいて、前記足乗台６を前記前支持枠１７側へ向けて回動操作して収納させるにあたり、足乗台６を前支持枠１７に沿わせて収納するように構成したことを特徴とするコンバインの構成とする。
【０００５】
【発明の作用】
コンバインで収穫作業のときは、操縦席４に作業者（イ）が搭乗して圃場内を走行操作し、前部の刈取機で立毛穀稈が刈取りされ、刈取り穀稈は脱穀機へ供給されて脱穀され、脱穀済み穀粒は穀粒貯留タンクへ供給されて一時貯留される。
この収穫作業開始の前段で圃場内の立毛穀稈の倒伏状態がひどいときには、この穀稈の倒伏状態により、株間へ挿入させる分草体の位置がよく見えないことがあり、このために、よく見えるように、昇降自在な前記操縦席４を所定量上昇させると共に、収納自在な足乗台６を作業者（イ）が足を乗せる状態に回動操作し、この作業者（イ）は該操縦席４へ搭乗すると共に、足を該足乗台６上へ乗せて、収穫作業を行う。
また、足乗台６を前支持枠１７側へ向けて回動操作して収納させる。このとき、足乗台６を前支持枠１７に沿わせて収納する。
【０００６】
【発明の効果】
操縦席４を上昇させたときは、これに伴って足を乗せる足乗台６を回動操作して作業者（イ）が足を乗せる状態に操作ができることにより、該操縦席４と該足乗台６との関係が大きく変わることがなくなり、これにより、該作業者（イ）の疲労も解消できると共に、操作性も向上し、又、該操縦席４への乗り心地も良好になった。
また、足乗台６を使用しないときは前支持枠１７に沿わせて収納することで、外観形状が良好とる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
コンバイン１の走行車台２の上側の操作装置３の後方に走行操作等を行う作業者（イ）が搭乗する昇降自在な操縦席４を設け、この操縦席４の前部で、該走行車台２のステップ面５の上側には、作業者（イ）が足を乗せる収納自在な足乗台６を設けた収納式足乗装置７を図示して説明する。
【０００８】
前記コンバイン１の走行車台２の下側には、土壌面を走行する左右一対の走行クロ−ラ８ａを張設した走行装置８を配設し、該走行車台２の上側には、刈取機９の穀稈移送装置１０で移送される刈取り穀稈の供給を受けて、脱穀し、脱穀済み穀粒を選別回収して一時貯留する穀粒貯留タンク１１と、この穀粒貯留タンク１１へ選別済み穀粒を供給する昇穀機１１ａ、及び排出する排出昇穀機１１ｂを右側へ備えた脱穀機１２を載置した構成である。
【０００９】
前記脱穀機１２の前部には、前端位置から立毛穀稈を分離する分草体１３と、この分離された穀稈を引き起し、及び掻込する略六角形状の掻込リ−ル１４と、掻込された穀稈を刈取る刈刃装置１５と、刈取られた穀稈を移送して、該脱穀機１２へ供給する穀稈移送装置１０等を設けてなる刈取機９は、油圧駆動による伸縮シリンダ１６により、土壌面に対して昇降自在に作用させる構成である。
【００１０】
前記脱穀機１２側の前部には、コンバイン１を操作制御する操作装置３と、この操作装置３の後方には、操縦作業者（イ）が搭乗する昇降自在な操縦席４とを設けると共に、この操縦席４の前部で走行車台２のステップ面５の上側には、作業者（イ）が足を乗せる足乗台６を前支持枠１７側へ折り畳み式で収納自在に設けた構成である。
【００１１】
又、前記操縦席４の下部には、エンジン１８を載置すると共に、後方には、穀粒貯留タンク１１を配置する。これら走行装置８、刈取機９、脱穀機１２、及びエンジン１８等により、コンバイン１の機体１９を構成している。
前記操縦席４は、図３、及び図４で示す如くエンジン１８上側のエンジンカバ−２０の左右両側には、略コ字形状の支持枠２１ａを固着して設けると共に、この各支持枠２１ａには、左右方向略中央部で前後方向には、所定間隔で各長孔２１ｃを設けた略コ字形状の各受板２１ｂを装着して設け、この各受板２１ｂの上側には、正面視略Ｌ字形状の各下取付ブラケット２２を設け、この各下取付ブラケット２２の下部の各取付孔２２ｃと、該各受板２１ｂの各長孔２１ｃとに、ボルトを挿入してナットで装着した構成であり、この各長孔２１ｃへの取付位置により、該操縦席４を前後方へ移動可能な構成であり、この各下取付ブラケット２２の前後両側の上端部近傍と、上下方向の略中間部とには、上・下取付孔２２ａ，２２ｂを設けた構成である。
【００１２】
前記操縦席４の下側面の左右両側で前後両側には、図３、及び図４で示す如く側面視略Ｌ字形状の上取付ブラケット後２３と、上取付ブラケット前２４とを設けた構成であり、この上取付ブラケット後２３の前後両側で下端部近傍には、取付孔２３ａ，２３ａと、前端部近傍で上下方向略中央部には、取付孔２３ｂとを設けた構成である。該上取付ブラケット前２４の下方部には、取付孔２４ａを設けた構成である。２４ｂは左右の下取付ブラケット２２、２２を接続する補強板である。２４ｃは左右の該上取付ブラケット後２３、２３を接続する補強板である。
【００１３】
前記各上取付ブラケット前２４の取付孔２４ａと、各上取付ブラケット後２３の前側の取付孔２３ｂとに、ボルトを挿入してナットで装着した構成である。
前記操縦席４を下方へ位置させるときは、各上取付ブラケット後２３の前後の取付孔２３ａ，２３ａと、各下取付ブラケット２２の前後の下側の取付孔２２ｂ，２２ｂとに、ボルトを挿入してナットで装着する構成である。
【００１４】
前記操縦席４を上方へ位置させるときは、各上取付ブラケット後２３の前後の取付孔２３ａ，２３ａと、各下取付ブラケット２２の前後の上側の取付孔２２ａ，２２ａとに、ボルトを挿入してナットで装着した構成である。該各下取付ブラケット２２の前後の下側の取付孔２２ｂ，２２ｂ又は上側の取付孔２２ａ，２２ａへの取付により、該操縦席４の上下位置を調節操作できる構成である。
【００１５】
前記操縦席４の下側面の左右両側で前後両側には、図１７で示す如く後側には、各調節用ボルト２５と、各上取付ブラケット前２４とを設けた構成である。下側に設けた各上取付ブラケット２６の前側の取付孔２６ａと、該各上取付ブラケット前２４の取付孔２４ａとに、ボルト挿入してナットで装着し、回動自在な構成としている。又、該各上取付ブラケット２６の後端の上端部には、折曲部２６ｂを設け、この折曲部２６ｂには、前後方向に長孔２６ｃを設け、この各長孔２６ｃ部には、該各調節ボルト２５を挿入して、上下両側をナットで該折曲部２６ｂ部へ装着した構成である。
【００１６】
前記操縦席４の座席面を上下に調節するときは、各調節用ボルト２５の調節により、取付孔２４ａと取付孔２６ａとに挿入したボルト部を回動中心として、後方部が上下に回動する構成である。２５ａ，２５ａは取付孔であり、各下取付ブラケット２２の各取付孔２２ａ、又は各取付孔２２ｂへ取付ける構成である。
これにより、前記操縦席４の上下の調節に追加して、更に座席面を上下に調節可能にしたことにより、作業者（イ）の体格、及び作業状態に応じて、適性な座席面を得ることができ、これにより、全安で快適な作業ができる。
【００１７】
前記収納式足乗装置７は、図１、及び図１で示す如く、走行車台２のステップ面５の上側の左右両側には、前支持板２７を該ステップ面５へ固着して設け、この前支持板２７の後方部には、コ字形状の後支持板２８を設け、この後支持板２８をコ字形状にしたことにより、足で足乗台６を折り畳みできる構成である。これら前・後支持板２７、２８の上端部には、足乗台６の下側面の左右両側に設けた受板６ａの前後両側を前・後支持ピン２７ａ，２８ａで固動自在に装着した構成であり、これら前・後支持ピン２７ａ，２８ａは抜け止めを施した構成である。
【００１８】
前記前・後支持板２７、２８の下部には、連結杆２９を設けて連接した構成であり、又、受板６ａの外側面の前方部に設けた上スプリング受ピン３０ａと該前支持板２７の前側面に設けた下スプリング受ピン３０ｂとには、弾発用スプリング３１を掛け渡して設けた構成であり、この弾発用スプリング３１は足乗台６を前方部へ回動させたときには、支点越えする関係位置とした構成であり、作業者（Ａ）がステップ面５より、降りるときに足が引掛ったときには、この足乗台６が前方上部へ回動して、足が抜けて安全である構成としている。
【００１９】
前記操縦席４を上方部へ調節したときには、図１で示す如く収納式足乗装置７の足乗台６を前支持板２７の前支持ピン２７ａを回動中心として、下方へ向けて回動操作し、この足乗台６を走行車台２のステップ面５の所定位置上部で、後端部が下り傾斜状態に操作して固定させ、操縦作業者（イ）が足をこの足乗台６上を乗せて収穫作業を行う構成である。
【００２０】
又、前記操縦席４を下方部へ調節したとは、図１で示す２点鎖線の如く収納式足乗装置７の足乗台６を前支持板２７の前支持ピン２７ａを回動中心として、上方へ向けて回動操作し、この足乗台６を前支持枠１７側へ折り畳み状態に固定させ、操縦作業者（イ）が足を走行車台２のステップ面５上に乗せて収穫作業を行う構成である。これによって、該操縦席４の上下位置を変更したときに、この上下位置に対して、作業者（イ）の足の位置が大きく変ることがない構成である。
【００２１】
図５で示如く駐車ブレ−キ３８と足乗台６との上下方向関係位置は、該駐車ブレ−キ３８の上端部と前記走行車台２のステップ面５との間の距離は、所定距離（Ｌ１）に構成し、該足乗台６と該ステップ面５との間の距離は、該所定距離（Ｌ１）の略半分の所定距離（Ｌ２）に形成した構成である。
又、前記駐車ブレ−キ３８と足乗台６との左右方向関係位置、及び前後方向関係位置は、図６で示す如く左右方向関係位置は、該駐車ブレ−キ３８内側面端部と該足乗台６外側面端部との間は、作業者（イ）の略足幅に近い隙間（Ｍ）にした構成である。前後方向関係位置は該駐車ブレ−キ３８のストロ−ク範囲の距離（Ｎ１）と該足乗台６の幅（Ｎ２）とは略同じにした構成である。
【００２２】
これにより、前記駐車ブレ−キ３８の操作が容易である。
前記収納式足乗装置７は、図１、及び図２で示す如く折り畳み状態に操作したときには、フロントカバ−３９内に収納状態となり、外観よりは見えない構成であり、又、エンジン１８の前部に、設けたこのエンジン１８を覆う前エンジンカバ−２０ａを開閉させるときは、該収納式足乗装置７を折り畳み状態に操作することにより、この前エンジンカバ−２０ａは当接することなく開閉できる構成である。
【００２３】
これにより、外から前記収納式足乗装置７が見えないことにより、外観形状が良好であり、又、前エンジンカバ−２０ａの開閉が容易である。
前記走行車台２のステップ面５の上側には、ゴム材、又は樹脂材等よりなるクッション用のマット４０を図１、及び図２示す如く設け、このマット４０の上側面には、後支持板２８が位置する構成として、振動を防止する構成である。
【００２４】
これより、前記足乗台６の上側面へ作業者（イ）が足を乗せたときに振動が防止できる。
前記収納式足乗装置７は、図８、及び図９で示す如く足乗台６の下側面の左右両側には、受板６ａを設けると共に、該足乗台６の前後方向略中央部で左右に所定間隔を設けてロックピン３２ａを設けた支柱３２、３２を固着して設けると共に、この支柱３２，３２は走行車台２のステップ面５より下方へ突出させ、該支柱３２、３２の外径部で走行車台２のステップ面５の下側には、ケ−ス３３ａに内装したスプリング３３を設けた構成である。
【００２５】
前記足乗台６の下側で該受板６ａ，６ａ間には、コ字形状の折り畳用のスタンド３４を設け、このスタンド３４には、トルクスプリング３４ａを設けて、このスタンド３４を起立状態に保持させて、該足乗台６を走行車体２のステップ面５より、所定位置上部に位置させた構成である。
前記足乗台６を走行車台２のステップ面５より、所定位置上部に位置させるときは、支柱３２のロックピン３２ａへロックした該走行車台２へ回動自在に設けたロックレバ−３５を回動させて解除すると、トルクスプリング３４ａにより、この足乗台６は上方へ作動し、支持ピン３５ａがケ−ス３３ａの底面へ当接するまで上方へ弾発作動し、該足乗台６の上側面へ作業者（イ）が足を乗せると、スタンド３４が該ステップ面５へ当接するまで下降され、当接すると停止して所定位置上部で保持される構成である。
【００２６】
前記足乗台６を下方へ位置させるときは、スタンド３４を折り畳み、その後にこの足乗台６を下方へ移動させ、ロックレバ−３５を支柱３２のロックピン３２ａへロックさせると、下方位置で該足乗台６は保持される構成である。
これにより、簡単な構成で前記操縦席４の上下位置を変更したときに、この上下位置に対して、作業者（イ）の足の位置が大きく変ることがなくなった。
【００２７】
前記収納式足乗装置７は、図１０で示す如く走行車台２のステップ面５の上側の左右両側に固着して設けた前支持板２７と、この前支持板２７の後方部に設けた後支持板２８との上端部には、足乗台６の下側面の左右両側に設けた受板６ａの前後両側を前・後支持ピン２７ａ，２８ａで回動自在に装着した構成である。又、該後支持板２８の後側で該足乗台６の下側面には、この後支持板２８が後方へ回動を防止するストッパ板３６を設けた構成である。
【００２８】
前記後支持ピン２８ａの外径部には、トルクスプリング３７を設け、このトルクスプリング３７で後支持板２８をストッパ板３６へ当接させる構成であり、操縦席４を高位置へ調節したときは、該後支持板２８を起立状態にして、この後支持板２８と前支持板２７との上側の足乗台６上に作業者（Ａ）が足を乗せることができる構成である。
【００２９】
又、前記操縦席４を低位置へ調節したときは、前記前支持ピン２７ａを回動中心として、後支持板２８を前方へ回動させて倒し、足乗台６の後端部を走行車台２のステップ面５へ当接させ、この足乗台６位置を低くし、この足乗台６上へ作業者（Ａ）が足を乗せるか、又は該ステップ面５へ直接乗せることができる構成である。
【００３０】
これにより、簡単な構成、及び簡単な操作により、前記操縦席４の上下位置を変更したときに、この上下位置に対して、作業者（イ）の足の位置が大きく変ることがなくなった。
前記走行車台２のステップ面５の上側には、図１１、及び図１２で示す如く所定の間隔を設けて左右に支持板４１、４１を設け、この支持板４１の左右側の外側面には、上端側に上支持杆４２ｂを設けたＵ字形状の下支持杆４２ａを挿入して、支持ピン４３で回動自在に装着した構成であり、この上支持杆４２ｂの上端部には、足乗台６を装着した構成の回動式足乗装置４４を設けた構成であり、この回動式足乗装置４４はストッパ板４１ａで所定以上後方へは回動しない構成である。
【００３１】
前記操縦席４を下方部に位置させたときは、回動式足乗装置４４は、前方の前支持枠１７側へ倒し、又、該操縦席４を上方部に位置させたときには、該回動式足乗装置４４を後方へ回動させて、足乗台６上へ作業者（イ）が足を乗せて収穫作業する構成である。
これにより、簡単な構成、及び回動操作により、前記操縦席４の上下調節操作に対応できる。
【００３２】
前記駐車ブレ−キ３８は、図１３〜図１５で示す如く上下方向に複数個の取付孔４５ａを設けた支持ア−ム４５をパイプ材で構成し、この支持ア−ム４５には、ネジ孔４６ａを設けた調節ア−ム４６を挿入して上下移動自在な構成であり、この調節ア−ム４６の上端部には、プレ−ト４７を装着した構成である。
前記調節ア−ム４６のプレ−ト４７を下方に位置させるときは、支持ア−ム４５の最下段部の取付孔４５ａへボルト４８を挿入し、該調節ア−ム４６のネジ孔４６ａへこのボルト４８を螺挿入する構成であり、この下方位置に調節操作するときは、操縦席４も下方位置に調節操作したときである。又、該操縦席４を上方位置に調節操作したときは、該支持ア−ム４５の最上段部の該取付孔４５ａへ該ボルト４８を挿入し、該調節ア−ム４６の該ネジ孔４６ａへこのボルト４８を螺挿入する構成である。
【００３３】
これにより、簡単な構成、及び上下調節操作により、前記操縦席４の上下調節操作に対応できる。
前記回動式足乗装置４４の足乗台６を図１６で示す如く略Ｌ字形状に構成し、この足乗台６を後方へ回動操作したときは、この足乗台６の一方側へ作業者（イ）が足を乗せる構成であり、他方側は走行車台２のステップ面５に当接して支持する構成であり、このときは、操縦席４を上部位置に調節操作したときである。
【００３４】
これにより、簡単な構成、及び回動操作により、前記操縦席４の上下調節操作に対応できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】収納式足乗装置部の拡大側面図
【図２】収納式足乗装置部の拡大平面図
【図３】操縦席部の拡大側面図
【図４】操縦席部の拡大正面図
【図５】足乗台部と駆車ブレ−キ部との関係拡大側面図
【図６】足乗台部と駆車ブレ−キ部との関係拡大正面図
【図７】コンバインの全体側面図
【図８】他の実施例を示す図で、収納式足乗装置部の拡大側面図
【図９】他の実施例を示す図で、収納式足乗装置部の拡大平面図
【図１０】他の実施例を示す図で、収納式足乗装置部の拡大側面図
【図１１】他の実施例を示す図で、回動式足乗装置部の拡大側面図
【図１２】他の実施例を示す図で、回動式足乗装置部の拡大平面図
【図１３】他の実施例を示す図で、駆車ブレ−キ部の拡大側面図
【図１４】他の実施例を示す図で、駆車ブレ−キ部の下部位置作用側面図
【図１５】他の実施例を示す図で、駆車ブレ−キ部の上部位置作用側面図
【図１６】他の実施例を示す図で、回動式足乗装置部の拡大側面図
【図１７】他の実施例を示す図で、操縦席の拡大側面図
【符号の説明】
２走行車台
３操作装置
４操縦席
５ステップ面
６足乗台
１７前支持枠 [0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a combine that is an agricultural machine.
[0002]
[Prior art]
When harvesting is done with a combine, an operator gets on the cockpit and runs in the field, and the noodles are harvested by the front reaper, and the reaped cereals are fed to the threshing machine and threshed. The threshed grain is supplied into the grain storage tank and temporarily stored.
Before the start of this work, when the fallen state of the napped cereals in the field is terrible, etc., the position of the herb bodies to be inserted between the strains may not be visible due to the lying state of the cereals. As you can see, the pilot seat that can be raised and lowered is raised by a predetermined amount, and the harvesting operation is performed.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
If it is a terrible cereal cedar, the position of the herb body to be inserted between the stocks can be seen well from a high position, and the operator seat on which the operator boardes is raised by a predetermined amount, so that the step surface of the traveling chassis When the harvesting operation is performed for a long time in such a state, the operator's fatigue becomes worse, the operability is lowered, and the ride comfort to the cockpit is also poor. However, the present invention intends to solve these problems.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
Therefore, the present invention includes an upper to the operation apparatus 3 of the traveling chassis 2, and a vertically movable cockpit 4 a worker performing driving operation or the like to the rear of the operating device 3 (b) is riding provided, wherein in a upper step surface 5 of the running chassis 2 toward front of the cockpit 4, the housing freely legs ride platform 6 to put the feet of the acting skilled Lee provided, the front support to the front of the foot Nodai 6 In the combine provided with the frame 17, the footrest 6 is configured to be stored along the front support frame 17 when the footrest 6 is rotated and stored toward the front support frame 17. and Konbai's configuration, characterized in that the.
[0005]
[Effects of the Invention]
When harvesting with a combine, an operator (b) rides on the cockpit 4 and operates in the field, and the nail flour is harvested by the front reaper, and the reaper is supplied to the threshing machine. The threshed grain is supplied to the grain storage tank and temporarily stored.
When the fallen state of the napped cereals in the field is severe before the start of this harvesting operation, the position of the herb bodies to be inserted between the strains may not be seen well due to the fallen state of this cereal. As described above, the operator's seat 4 that can be raised and lowered is raised by a predetermined amount, and the retractable footrest 6 is rotated so that the operator (a) can put his / her foot on. While getting on the seat 4, a foot is placed on the footrest 6 and a harvesting operation is performed.
Further, the footrest 6 is rotated and stored toward the front support frame 17 side. At this time, the footrest 6 is stored along the front support frame 17.
[0006]
【The invention's effect】
When the operator's seat 4 is raised, the operator's (a) can be operated so that the operator can put his / her foot on by turning the footrest 6 on which the user can put his / her foot. The relationship with the platform 6 does not change significantly, thereby eliminating the fatigue of the operator (b), improving the operability, and improving the ride comfort on the cockpit 4. .
In addition, when the footrest 6 is not used, it is stored along the front support frame 17 so that the external appearance is good.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
A control seat 4 that can be moved up and down is provided behind the operating device 3 on the upper side of the traveling chassis 2 of the combine 1 and on which a worker (a) who performs a traveling operation or the like rides. A retractable footrest device 7 provided with a retractable footrest 6 on which an operator (A) can place his / her foot is illustrated and described above the step surface 5.
[0008]
A traveling device 8 in which a pair of left and right traveling crawlers 8 a traveling on the soil surface is stretched is disposed below the traveling chassis 2 of the combine 1, and a reaper 9 is disposed above the traveling chassis 2. The grain storage tank 11 for receiving and harvesting the harvested cereals transferred by the grain slag transfer device 10, threshing, selecting and collecting the threshed grains and temporarily storing them, and the grain storage tank 11 already selected It is the structure which mounted the threshing machine 12 equipped with the threshing machine 11a which supplies a grain, and the discharge | emission climbing machine 11b which discharges | emits on the right side.
[0009]
In the front part of the threshing machine 12, a weed body 13 that separates the napped grain cake from the front end position, and a substantially hexagonal scraping reel 14 that raises and scratches the separated grain cake. The reaper 9 is provided with a cutting blade device 15 that cuts the stalked culm, and a culm transfer device 10 that transfers the sown culm and supplies it to the threshing machine 12. It is the structure made to act so that raising / lowering is possible with respect to the soil surface with the expansion-contraction cylinder 16 by.
[0010]
At the front of the threshing machine 12 side, there is provided an operating device 3 for operating and controlling the combine 1, and behind the operating device 3 is provided a control seat 4 that can be raised and lowered on which a pilot operator (a) rides. In the front part of the pilot seat 4 and above the step surface 5 of the traveling chassis 2, a footrest 6 on which a worker (A) puts his / her foot is foldable and retractable to the front support frame 17 side. It is.
[0011]
In addition, an engine 18 is placed below the cockpit 4 and a grain storage tank 11 is disposed behind the engine 18. The traveling device 8, the reaper 9, the threshing machine 12, the engine 18, and the like constitute the body 19 of the combine 1.
As shown in FIGS. 3 and 4, the cockpit 4 is provided with a substantially U-shaped support frame 21 a fixed to the left and right sides of the engine cover 20 on the upper side of the engine 18. Is provided with a substantially U-shaped receiving plate 21b provided with elongated holes 21c at predetermined intervals in the front-rear direction at a substantially central portion in the left-right direction. The upper side of each receiving plate 21b is a front view. A substantially L-shaped lower mounting bracket 22 is provided, and bolts are inserted into the mounting holes 22c below the lower mounting brackets 22 and the long holes 21c of the receiving plates 21b and attached with nuts. The configuration is such that the cockpit 4 can be moved forward and rearward depending on the mounting position in each of the long holes 21c, and in the vicinity of the upper end portions on the front and rear sides of each lower mounting bracket 22 and substantially in the middle in the vertical direction. The upper and lower mounting holes 22a and 22b are provided in the part. A.
[0012]
3 and 4, a rear upper mounting bracket 23 and a front mounting bracket front 24 are provided on both the left and right sides of the lower side of the cockpit 4 as shown in FIGS. 3 and 4. There is a configuration in which mounting holes 23a and 23a are provided in the vicinity of the lower end on both the front and rear sides of the rear 23 of the upper mounting bracket, and a mounting hole 23b is provided in the substantially central portion in the vertical direction in the vicinity of the front end. In the lower part of the front upper mounting bracket 24, a mounting hole 24a is provided. A reinforcing plate 24b connects the left and right lower mounting brackets 22 and 22. Reference numeral 24c denotes a reinforcing plate for connecting the rear left and right upper mounting brackets 23, 23.
[0013]
Bolts are inserted into the mounting holes 24a on the front 24 of the upper mounting brackets and the mounting holes 23b on the front side of the rear 23 of the upper mounting brackets.
When the cockpit 4 is positioned downward, bolts are inserted into the front and rear mounting holes 23a and 23a of the upper mounting brackets 23 and the lower mounting holes 22b and 22b of the lower mounting brackets 22 respectively. And it is the structure which attaches with a nut.
[0014]
When the cockpit 4 is positioned upward, bolts are inserted into the front and rear mounting holes 23a and 23a of the upper mounting bracket rear 23 and the upper and lower mounting holes 22a and 22a of the lower mounting bracket 22, respectively. This is a configuration with a nut attached. The vertical position of the cockpit 4 can be adjusted by attaching the lower mounting bracket 22 to the lower mounting holes 22b, 22b or the upper mounting holes 22a, 22a.
[0015]
As shown in FIG. 17, the adjustment bolts 25 and the upper mounting bracket front 24 are provided on the left and right sides of the lower side of the cockpit 4 and on the rear side as shown in FIG. 17. The front of the mounting hole 26a of the upper mounting bracket 26 provided on the lower side, in the mounting hole 24a of each of the mounting bracket before 24, mounted in a nut and a bolt inserted, and a rotating freely configured. Also, a bent portion 26b is provided at the upper end of the rear end of each upper mounting bracket 26, and a long hole 26c is provided in the bent portion 26b in the front-rear direction. Each adjustment bolt 25 is inserted, and both the upper and lower sides are attached to the bent portion 26b with nuts.
[0016]
Wherein when adjusting the seat plane of the cockpit 4 up and down, by adjusting the respective adjusting bolt 25, the bolt portion inserted into the mounting hole 24a and the mounting hole 26a as a rotation center, the rear portion upper and lower rotation It is the structure to do. Reference numerals 25a and 25a denote attachment holes, each of which is attached to each attachment hole 22a or each attachment hole 22b of each lower attachment bracket 22.
Thereby, in addition to the vertical adjustment of the cockpit 4, the seat surface can be further adjusted up and down, so that an appropriate seat surface can be obtained according to the physique of the worker (b) and the working condition. This allows you to work safely and comfortably.
[0017]
As shown in FIGS. 1 and 1, the retractable footrest device 7 is provided with front support plates 27 fixed to the step surface 5 on the left and right sides above the step surface 5 of the traveling chassis 2. the rear portion of the front support plate 27, U-support plate 28 is provided after the shape, by that the after support plate 28 in a U-shape, a configuration capable of viewing tatami folding foot multiplication table 6 feet. The front and rear support pins 27a and 28a are attached to the upper and lower ends of the front and rear support plates 27 and 28 so that the front and rear support pins 27a and 28a provided on the left and right sides of the lower surface of the footrest 6 are fixedly movable. The front and rear support pins 27a and 28a are configured to be prevented from coming off.
[0018]
The lower portion of the front and rear support plates 27, 28 is connected to a connecting rod 29, and the upper spring receiving pin 30a provided on the front portion of the outer surface of the receiving plate 6a and the front supporting plate. The spring spring 31 is provided around the lower spring receiving pin 30b provided on the front side surface of the spring 27. The spring 31 rotates the footrest 6 forward. When the operator (A) gets off the step surface 5 and his / her foot is caught, the footrest 6 rotates to the upper front and the foot is It is configured to be safe.
[0019]
When the cockpit 4 is adjusted upward, as shown in FIG. 1, the footrest 6 of the retractable footrest device 7 rotates downward with the front support pin 27a of the front support plate 27 as the center of rotation. The footrest 6 is operated to fix the footrest 6 so that the rear end of the stepped surface 5 of the traveling vehicle base 2 is in a downwardly inclined state and is fixed. It is configured to perform harvesting work on top.
[0020]
Further, the adjustment of the cockpit 4 to the lower part means that the footrest 6 of the retractable footrest device 7 is centered on the front support pin 27a of the front support plate 27 as shown in FIG. Rotating upward, the footrest platform 6 is fixed to the front support frame 17 in a folded state, and the operator (a) places the feet on the step surface 5 of the traveling chassis 2 for harvesting work. It is the structure which performs. Thus, when the vertical position of the cockpit 4 is changed, the position of the operator's (a) foot does not change significantly with respect to the vertical position.
[0021]
示如Ku parked car blur 5 - key 38 and vertical relationship positions of the foot multiplication table 6, said stationed vehicle blur - the distance between the step surface 5 of the upper end portion and the traveling chassis 2 of the key 38, The distance between the footrest 6 and the step surface 5 is a predetermined distance (L2) that is substantially half of the predetermined distance (L1).
Further, the parking car blur - key 38 and the left-right direction relationship positions of the foot multiplication table 6, and the front-rear directional relationship position, the left-right direction related position as shown in FIG. 6, the stationed vehicle blur - key 38 inner surface end And the footrest 6 outer surface end portion is configured to have a gap (M) that is approximately the foot width of the operator (A). Rear direction relationship location the stationed vehicle blur - a configuration that is substantially the same as the click range of distances (N1) and the foot Nodai 6 width (N2) - stroke of key 38.
[0022]
Thus, the parking car blur - is easy manipulation of the key 38.
When the retractable footrest device 7 is operated in the folded state as shown in FIGS. 1 and 2, the retractable footrest device 7 is stored in the front cover 39 and cannot be seen from the exterior. When opening and closing the front engine cover 20a covering the engine 18 provided in the section, the front engine cover 20a can be opened and closed without contact by operating the retractable footrest device 7 in a folded state. It is a configuration.
[0023]
As a result, the retractable footrest device 7 cannot be seen from the outside, so that the appearance shape is good and the front engine cover 20a can be easily opened and closed.
A cushion mat 40 made of a rubber material or a resin material is provided on the upper side of the step surface 5 of the traveling chassis 2 as shown in FIGS. 1 and 2, and a rear support plate is provided on the upper side surface of the mat 40. The configuration in which 28 is located is a configuration that prevents vibration.
[0024]
Thus, vibration can be prevented when an operator (A) places his / her foot on the upper side of the footrest 6.
As shown in FIGS. 8 and 9, the retractable footrest device 7 is provided with receiving plates 6 a on both the left and right sides of the lower surface of the footrest 6, and at a substantially central portion in the front-rear direction of the footrest 6. The support columns 32, 32 provided with a lock pin 32a with a predetermined interval on the left and right sides are fixedly provided, and the support columns 32, 32 are projected downward from the step surface 5 of the traveling chassis 2 so as to be outside the support columns 32, 32. The spring 33 is provided in the case 33a below the step surface 5 of the traveling chassis 2 at the diameter portion.
[0025]
A U-shaped folding stand 34 is provided on the lower side of the footrest 6 between the receiving plates 6a, 6a. A torque spring 34a is provided on the stand 34, and the stand 34 is erected. In this configuration, the footrest 6 is positioned above the step surface 5 of the traveling vehicle body 2 by a predetermined position.
When the footrest 6 is positioned above the step surface 5 of the traveling chassis 2 by a predetermined position, a lock lever 35 that is pivotally provided to the traveling chassis 2 locked to the lock pin 32a of the support column 32 is rotated. When released, the footrest 6 is actuated upward by the torque spring 34a, and is resiliently actuated upward until the support pin 35a contacts the bottom surface of the case 33a. When the operator (A) puts his / her foot on, the stand 34 is lowered until it abuts against the step surface 5, and when it abuts, the stand 34 is stopped and held at an upper position.
[0026]
When the footrest 6 is positioned downward, the stand 34 is folded, and then the footrest 6 is moved downward and the lock lever 35 is locked to the lock pin 32a of the column 32. The footrest 6 is configured to be held.
As a result, when the vertical position of the cockpit 4 is changed with a simple configuration, the position of the operator's (a) foot does not change significantly with respect to the vertical position.
[0027]
As shown in FIG. 10, the retractable footrest device 7 is provided with a front support plate 27 fixed to the left and right sides of the upper side of the step surface 5 of the traveling chassis 2, and a rear support plate 27 provided behind the front support plate 27. The front and rear sides of the receiving plate 6a provided on the left and right sides of the lower surface of the footrest 6 are rotatably mounted on the upper end of the support plate 28 with front and rear support pins 27a and 28a. A stopper plate 36 for preventing the rear support plate 28 from rotating backward is provided on the lower surface of the footrest 6 on the rear side of the rear support plate 28.
[0028]
A torque spring 37 is provided on the outer diameter portion of the rear support pin 28a, and the rear spring support plate 28 is brought into contact with the stopper plate 36 by the torque spring 37. When the cockpit 4 is adjusted to a high position, The rear support plate 28 is in an upright state so that an operator (A) can place his / her feet on the footrest 6 on the upper side of the rear support plate 28 and the front support plate 27.
[0029]
Further, when the cockpit 4 is adjusted to the low position, the rear support plate 28 is rotated forward with the front support pin 27a as the center of rotation, and the rear end portion of the footrest 6 is moved to the traveling chassis. 2, the position of the footrest 6 is lowered, and the operator (A) can put his or her foot on the footrest 6 or can be placed directly on the step surface 5. It is.
[0030]
Thus, when the vertical position of the cockpit 4 is changed with a simple configuration and simple operation, the position of the operator's (a) foot does not change greatly with respect to the vertical position.
On the upper side of the step surface 5 of the traveling chassis 2, support plates 41 are provided on the left and right sides with a predetermined interval as shown in FIGS. 11 and 12. A U-shaped lower support rod 42a provided with an upper support rod 42b on the upper end side is inserted and rotatably supported by a support pin 43. The rotary footrest device 44 is configured to be mounted with the platform 6, and the rotary footrest device 44 is configured not to rotate backward by a predetermined amount by the stopper plate 41 a.
[0031]
When the cockpit 4 is positioned in the lower part, the rotary footrest device 44 is tilted to the front front support frame 17 side, and when the cockpit 4 is positioned in the upper part, The configuration is such that the movable footrest device 44 is rotated rearward and the worker (A) puts his / her foot on the footrest 6 for harvesting work.
Thereby, it can respond to the up-and-down adjustment operation of the cockpit 4 by simple structure and rotation operation.
[0032]
The parking car blur - key 38, the support A provided a plurality of mounting holes 45a in the vertical direction as shown in FIGS. 13 to 15 - the arm 45 is constituted by a pipe member, the support A - the arm 45, An adjustment arm 46 provided with a screw hole 46a is inserted to freely move up and down, and a plate 47 is attached to the upper end portion of the adjustment arm 46.
When the plate 47 of the adjusting arm 46 is positioned below, the bolt 48 is inserted into the mounting hole 45a at the lowermost step portion of the supporting arm 45, and into the screw hole 46a of the adjusting arm 46. The bolt 48 is screw-inserted, and when the adjustment operation is performed to the lower position, the cockpit 4 is also adjusted to the lower position. When the cockpit 4 is adjusted to the upper position, the bolt 48 is inserted into the mounting hole 45a in the uppermost portion of the support arm 45, and the screw hole 46a of the adjustment arm 46 is inserted. In this configuration, the bolt 48 is screwed.
[0033]
Thereby, it can respond to the up-and-down adjustment operation of the cockpit 4 with a simple structure and the up-and-down adjustment operation.
When the footrest 6 of the rotary footrest device 44 is configured in a substantially L shape as shown in FIG. 16 and the footrest 6 is rotated backward, one side of the footrest 6 is provided. In this configuration, the operator (a) puts his / her foot on the other side, and the other side is in contact with and supported by the step surface 5 of the traveling chassis 2. In this case, the operator seat 4 is adjusted to the upper position. is there.
[0034]
Thereby, it can respond to the up-and-down adjustment operation of the cockpit 4 by simple structure and rotation operation.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an enlarged side view of a retractable footrest unit. FIG. 2 is an enlarged plan view of a retractable footrest unit. FIG. 3 is an enlarged side view of a cockpit portion. [Fig. 5] Enlarged side view of the relationship between the footrest and the drive brake portion [Fig. 6] Enlarged front view of the relationship between the footrest and the drive brake portion [Fig. 7] Overall side view of the combine FIG. 8 is a diagram showing another embodiment, and is an enlarged side view of the retractable footrest device portion. FIG. 9 is a diagram showing another embodiment, and is an enlarged plan view of the retractable footrest device portion. FIG. 11 is an enlarged side view of the retractable footrest device portion according to another embodiment. FIG. 11 is an enlarged side view of the pivotable footrest device portion according to another embodiment. FIG. 13 is an enlarged plan view of the rotary footrest device portion according to the embodiment. FIG. 13 is a view showing another embodiment and an enlarged side view of the driving brake portion. In the figure, the drive brake FIG. 15 is a diagram showing another embodiment of the present invention, FIG. 15 is a diagram showing another embodiment, and is a side view showing an upper position of the driving brake part. FIG. Fig. 17 is an enlarged side view of the pilot seat.
2 Driving chassis 3 Operating device 4 Pilot seat 5 Step surface 6 Footrest
17 Front support frame

Claims

An operating device ( 3 ) is provided on the upper side of the traveling chassis ( 2 ) , and a cockpit ( 4 ) that can be moved up and down on which an operator (a) who performs a traveling operation or the like rides behind the operating device ( 3 ) , towards front of the upper and a by the cockpit of the step surface of the running chassis (2) (5) (4) is housed freely legs ride stand to put the feet of the acting skill (i) (6) is provided, In a combine provided with a front support frame (17) in front of the footrest (6), the footrest (6) is turned and stored toward the front support frame (17). Konbai down, characterized by being configured to house it and along the foot-ride platform (6) to the front support frame (17).