JP3771484B2

JP3771484B2 - Power window device

Info

Publication number: JP3771484B2
Application number: JP2001351554A
Authority: JP
Inventors: 暁彦篠原
Original assignee: Alps Electric Co Ltd
Current assignee: Alps Alpine Co Ltd
Priority date: 2001-11-16
Filing date: 2001-11-16
Publication date: 2006-04-26
Anticipated expiration: 2021-11-16
Also published as: JP2003148047A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、特に、車両用に用いて好適なパワーウインドウ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、車両用のパワーウインドウ装置は、運転席と、助手席と、後部右側席と、後部左側席との各ドアにそれぞれ配設されており、各パワーウインドウ装置は、モータードライバと、モータードライバを制御する中央演算素子（ＣＰＵ）と、モータードライバによって制御されるモーター装置と、モーター装置によって開閉駆動されるウインドウとを有し、各ウインドウが各モーター装置の駆動によって、開閉できるように構成されている。ここで、モータードライバと中央演算素子とによって、制御モジュール機構が形成されている。
【０００３】
また、このうちの運転席のドアに配設された制御モジュールは、運転席と、助手席と、後部右側席と、後部左側席との各ウインドウのそれぞれを開閉することができる例えば、スイッチ装置などの複数個（例えば、４個）の操作部材を備えている。
【０００４】
また、助手席と、後部右側席と、後部左側席との各ドアに配設された各制御モジュールは、それぞれの自席（位置）の各ウインドウのみを開閉することができる例えば、スイッチ装置などの少なくとも１個の操作部材を備えている。
【０００５】
このようにして、運転席では、運転席のウインドウを含む全ての各ウインドウのそれぞれが自在に開閉をすることができるように構成されている。このために、運転席の制御モジュールには、前述の如く、複数個（例えば、４個）の操作部材を備えている。
【０００６】
このことから、運転席に着座している運転者は、自席で、全ての各ウインドウを自在に開閉操作することが出来る。
また、運転席以外の助手席や後部座席などに同乗している各同乗者は、各自席のひとつの操作部材のみの操作で、各自席のウインドウのみの開閉をすることが出来るように構成されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のパワーウインドウ装置は、運転席以外の助手席や後部座席などに同乗している同乗者が、各同乗者が着座している各自席（位置）の制御モジュールのひとつの操作部材を操作して、各自席のウインドウの開放操作、又は閉じ操作を行う際に、運転席の運転者は、その各同乗者の各自席のウインドウの開閉操作の状況を容易に把握することが出来なかった。このことから、例えば、ウインドウの閉じ忘れや、時として、運転者と同乗者とが運転席以外の同乗者の窓に対して、同時に相反する開閉操作を行い、特に、運転者が装置の故障と勘違いしてしまうなど、開閉操作に不都合が生じるという問題が生じることがある。
【０００８】
本発明のパワーウインドウ装置は、上述の問題点を解決するもので、その目的は、運転席の運転者がそれぞれの同乗者のそれぞれのウインドウの開閉操作の状況を容易に、且つ確実に把握することが出来るパワーウインドウ装置を提供する
。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明のパワーウインドウ装置は、車両内の運転席側に配設され、運転席の窓と、運転席以外の少なくともひとつの同乗席の窓とをそれぞれ開閉操作するための複数個のスイッチ装置を有する第１制御モジュールと、車両内の運転席以外の同乗席の少なくともひとつに配設され、同乗席の窓を開閉操作するためのスイッチ装置を含む第２制御モジュールとを備え、第２制御モジュールのスイッチ装置が窓の開閉をするために操作されている間、操作されていることを前記運転席にいる運転者に判るよう表示する報知装置が車両内に配設されていることである。
かかる構成によって、同乗席側に配設されたスイッチ装置が窓の開閉操作をすると、窓の開閉操作をされていることを報知装置の報知（表示）によって、容易に運転者が認識することが出来、窓の開閉操作を確実に行うことが出来る。
【００１０】
本発明のパワーウインドウ装置は、第１制御モジュールが、第１中央演算素子と、第１中央演算素子に接続された第１通信インターフェースと、第１中央演算素子に接続された複数個のスイッチ装置とを有し、第２制御モジュールが、第２中央演算素子と、第２中央演算素子に接続された第２通信インターフェースと、第２中央演算素子に接続された少なくとも１個のスイッチ装置とを有し、第１通信インターフェースと、第２通信インターフェースとは通信バスによって接続されると共に、第２制御モジュールのスイッチ装置が操作されると、第２中央演算素子からの出力信号に基づき、第１中央演算素子が報知装置を制御することである。
かかる構成によって、従来と比較して、その基本的な構成を同一な構成とすることが出来ることから、大幅なコストの上昇は無く、比較的安価に構成することができる。
【００１１】
本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、第１制御モジュールの同乗席の窓を開閉操作するためのスイッチ装置に配設されていることである。
かかる構成によって、スイッチ装置に報知装置を配設することで構成出来、よって、報知装置の配設が容易で、パワーウインドウ装置が大型化することなく出来るという効果を奏する。
【００１２】
本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、照光素子から成ることである。
かかる構成によって、照光素子は、小型で、安価な素子を配設し、点滅制御がし易い素子を用いることができることから、安価なパワーウインドウ装置を提供出来る。
【００１３】
本発明のパワーウインドウ装置は、車両内の運転席側に配設され、運転席の窓と、運転席以外の各同乗席の窓とをそれぞれ開閉操作するための少なくとも４個のスイッチ装置を有する第１制御モジュールと、車両内の運転席以外の各同乗席側にそれぞれ配設され、各同乗席の各窓をそれぞれ開閉操作するためのそれぞれ少なくとも１個のスイッチ装置を有する第２、第３、及び第４制御モジュールとを備え、第２、第３、及び第４制御モジュールのそれぞれのスイッチ装置が各窓の開閉をするために操作されている間、操作されていることを前記運転席にいる運転者に判るよう表示する報知装置が車両内に配設されていることである。
かかる構成によって、複数個の各同乗席側に配設された複数個の各スイッチ装置が各窓の開閉操作をすると、各窓の開閉操作をされていることを報知装置の報知（表示）によって、容易に運転者が認識することが出来、窓の開閉操作を確実に行うことが出来る。
【００１４】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、各第２、第３、及び第４制御モジュールが配設された同乗席の窓を開閉操作するために第１制御モジュールに配置された各スイッチ装置のそれぞれに配設されていることである。
かかる構成によって、４個のスイッチ装置を照光型のスイッチ装置とすることで構成出来、よって、報知装置の配設が容易で、パワーウインドウ装置が大型化することなく出来るという効果を奏する。
【００１５】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、照光素子から成り、第２、第３、及び第４制御モジュールのそれぞれのスイッチ装置のいずれかが各窓の開閉操作をするために操作されると、操作されたスイッチ装置に対応する照光素子が点滅するように構成されていることである。
かかる構成によって、照光素子は、小型で、安価な素子を配設し、点滅制御がし易い素子を用いることができることから、安価なパワーウインドウ装置を提供出来る。
【００１６】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、車両の前面計器部材内に配設されている外部表示器から成ることである。
かかる構成によって、運転者の運転中における目線の動きの範囲を小さくでき、よって、報知装置の視認性が向上する。
【００１７】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、スピーカーから成り、第２、第３、及び第４制御モジュールのそれぞれのスイッチ装置のいずれかが各窓の開閉操作をするために操作されると、スピーカーから音声が出力され、各窓が操作されていることを知らせるように構成されていることである。
かかる構成によって、運転者が各窓の開閉操作について、音声認識できることから、運転者は、運転操作に集中することが出来る。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のパワーウインドウ装置についての図面を説明すると、図１は、本発明のパワーウインドウ装置の第１の実施の形態を示すブロック図、図２は、本発明のパワーウインドウ装置の第２の実施の形態を示すブロック図、図３は、図２のパワーウインドウ装置に係わる外部表示器の実施の形態を示す説明図である。
【００１９】
本発明のパワーウインドウ（Ｐ／Ｗ）装置は、車両に取り付けられ、少なくとも運転席（図示せず）のドア（図示せず）に配設された運転席（第１）制御モジュール１と、助手席（図示せず）のドア（図示せず）に配設された助手席（第２）制御モジュール２と、後部右側席（図示せず）のドア（図示せず）に配設された後部右側席（第３）制御モジュール３と、後部左側席（図示せず）のドア（図示せず）に配設された後部左側席（第４）制御モジュール４とを有している。
【００２０】
また、運転席（第１）制御モジュール１と、助手席（第２）制御モジュール２と、後部右側席（第３）制御モジュール３と、後部左側席（第４）制御モジュール４とにそれぞれ接続され、各制御モジュール１、２、３、４にそれぞれ電力を供給するバッテリー（図示せず）からの電力線５と、各制御モジュール１、２、３、４をそれぞれ接地するアース線５ａと、各制御モジュール１、２、３、４にそれぞれ接続されたイグニッション（図示せず）からの信号線６とを有している。各制御モジュール１、２、３、４は、通信バス２６に接続されている。
【００２１】
そして、主に、運転席制御モジュール１は、運転者によって操作され、助手席制御モジュール２は、助手席の第１同乗者によって操作され、後部右側席制御モジュール３は、後部右側席の第２同乗者によって操作され、更に、後部左側席制御モジュール４は、後部左側席の第３同乗者によって操作されるように車両にそれぞれ配設されている。
【００２２】
運転席制御モジュール１は、第１中央演算素子（ＣＰＵ）１ａと、第１中央演算素子１ａによって制御される第１モータードライバ１ｂと、第１中央演算素子１ａに接続された第１通信インターフェース１ｃと、第１中央演算素子１ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る運転席スイッチ装置１ｄと、第１中央演算素子１ａに接続され、運転席スイッチ装置１ｄを照光するための例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る運転席照光素子１ｅと、第１中央演算素子１ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る助手席スイッチ装置１ｆと、第１中央演算素子１ａに接続され、助手席スイッチ装置１ｆを照光するための例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る助手席照光素子１ｇと、第１中央演算素子１ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る後部右側席スイッチ装置１ｈと、第１中央演算素子１ａに接続され、後部右側席スイッチ装置１ｈを照光するための例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る後部右側席照光素子１ｊと、第１中央演算素子１ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る後部左側席スイッチ装置１ｋと、第１中央演算素子１ａに接続され、後部左側席スイッチ装置１ｋを照光するための例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る後部左側席照光素子１ｍとを有している。
【００２３】
即ち、運転席制御モジュール１は、４個のスイッチ装置である運転席スイッチ装置１ｄと、助手席スイッチ装置１ｆと、後部右側席スイッチ装置１ｈと、後部左側席スイッチ装置１ｋとを有している。
【００２４】
また、運転席制御モジュール１は、前述の如く、運転席照光素子１ｅと、助手席照光素子１ｇと、後部右側席照光素子１ｊと、後部左側席照光素子１ｍとを有し、これら４個の各照光素子１ｅ、１ｇ、１ｊ、１ｍが、報知装置を構成し、前記各スイッチ装置１ｄ、１ｆ、１ｈ、１ｋ内にそれぞれ配設されている。即ち、各スイッチ装置１ｄ、１ｆ、１ｈ、１ｋは、各照光素子１ｅ、１ｇ、１ｊ、１ｍによって、例えば、ツマミ部（操作部）が照光される照光型スイッチ装置として構成されている。
【００２５】
また、第１モータードライバ１ｂには、第１モータードライバ１ｂによって駆動され、運転席（図示せず）のドアのウインドウ（図示せず）を開閉動作させるための第１モーター装置７が接続され、この第１モーター装置７からの駆動信号は、第１中央演算素子１ａに入力されるように構成されている。
【００２６】
また、第１中央演算素子１ａには、外部スピーカー１１が接続されており、この外部スピーカー１１からは、第１中央演算素子１ａにて電気的に合成・作成された合成音声が出力されるように構成されている。
この外部スピーカー１１は、例えば、ダッシュボードの近傍や、ドア内などの適宜の場所に配設されている。
【００２７】
助手席制御モジュール２は、第２中央演算素子（ＣＰＵ）２ａと、第２中央演算素子２ａによって制御される第２モータードライバ２ｂと、第２中央演算素子２ａに接続された第２通信インターフェース２ｃと、第２中央演算素子２ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る助手席スイッチ装置２ｄとを有している。
【００２８】
また、第２モータードライバ２ｂには、第２モータードライバ２ｂによって駆動され、助手席（図示せず）のドアのウインドウ（図示せず）を開閉動作させる第２モーター装置８が接続され、この第２モーター装置８からの駆動信号は、第２中央演算素子２ａに入力されるように構成されている。
【００２９】
そして、助手席制御モジュール２の第２通信インターフェース２ｃと、前記運転席制御モジュール１の第１通信インターフェース１ｃとは通信バス２６を介して接続されている。この接続によって、各種の制御信号の入出力が行われる。
【００３０】
後部右側席制御モジュール３は、第３中央演算素子（ＣＰＵ）３ａと、第３中央演算素子３ａによって制御される第３モータードライバ３ｂと、第３中央演算素子３ａに接続された第３通信インターフェース３ｃと、第３中央演算素子３ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る後部右側席スイッチ装置３ｄとを有している。
【００３１】
また、第３モータードライバ３ｂには、第３モータードライバ３ｂによって駆動され、後部右側席（図示せず）のドアのウインドウ（図示せず）を開閉動作させる第３モーター装置９が接続され、この第３モーター装置９からの駆動信号は、第３中央演算素子３ａに入力されるように構成されている。
【００３２】
そして、後部右側席制御モジュール３の第３通信インターフェース３ｃと、前記運転席制御モジュール１の第１通信インターフェース１ｃと、前記第２通信インターフェース２ｃとは通信バス２６を介して接続されている。この接続によって、各種の制御信号の入出力が行われる。
【００３３】
後部左側席制御モジュール４は、第４中央演算素子（ＣＰＵ）４ａと、第４中央演算素子４ａによって制御される第４モータードライバ４ｂと、第４中央演算素子４ａに接続された第４通信インターフェース４ｃと、第４中央演算素子４ａに接続され、例えば、シーソー型スイッチ部材やプル・プッシュ型スイッチ部材などから成る後部左側席スイッチ装置４ｄとを有している。
【００３４】
また、第４モータードライバ４ｂには、第４モータードライバ４ｂによって駆動され、後部左側席（図示せず）のドアのウインドウ（図示せず）を開閉動作させる第４モーター装置１０が接続され、この第４モーター装置１０からの駆動信号は、第４中央演算素子４ａに入力されるように構成されている。
【００３５】
そして、後部左側席制御モジュール４の第４通信インターフェース４ｃと、前記運転席制御モジュール１の第１通信インターフェース１ｃとは通信バス２６を介して接続されている。この通信バス２６を介しての接続によって、各種の制御信号の入出力が行われる。
【００３６】
即ち、第１通信インターフェース１ｃと、第２通信インターフェース２ｃと、第３通信インターフェース３ｃと、第４通信インターフェース４ｃとは通信バス２６を介して接続され、各第１、第２、第３、及び第４中央演算素子１ａ、２ａ、３ａ、４ａからの入・出力信号を相互にインターフェース（交信）している。
【００３７】
次に、この本発明のパワーウインドウ（Ｐ／Ｗ）装置の動作について説明する。このとき、運転席、助手席、後部右側席、及び後部左側席の各ウインドウ（図示せず）は、閉じられている状態であるとする。
【００３８】
なお、運転席スイッチ装置１ｄが操作されていないとき、運転席照光素子１ｅは連続的に点灯しており、その他の照光素子、つまり助手席照光素子１ｇ、後部右側席照光素子１ｊ、及び後部左側席照光素子１ｍは、関連するスイッチ装置が操作されていない間は消灯している。
【００３９】
先ず、運転席の運転者が運転席制御モジュール１の運転席スイッチ装置１ｄを運転席のウインドウが開くように操作すると、運転席スイッチ装置１ｄからの操作信号が、第１中央演算素子１ａに入力され、この操作信号によって、第１中央演算素子１ａを介して第１モータードライバ１ｂが駆動され、第１モータードライバ１ｂの駆動によって、第１モーター装置７が回動し、運転席のウインドウが開かれる（開放される）ように動作する。
【００４０】
また、次に、運転席のウインドウが開かれた状態において、運転席スイッチ装置１ｄを運転席のウインドウが閉じるように操作すると運転席スイッチ装置１ｄからの操作信号が、第１中央演算素子１ａに入力され、この操作信号によって、第１中央演算素子１ａを介して第１モータードライバ１ｂが駆動され、第１モータードライバ１ｂの駆動によって、第１モーター装置７が回動され、運転席のウインドウが閉じるように動作する。
【００４１】
運転席スイッチ装置１ｄが操作されている間中、運転席照光素子１ｅは、点滅動作するように動作し、操作を終了すると消灯する。
【００４２】
上述の運転席のウインドウの開閉操作は、いわゆる、マニュアル操作（任意の位置にウインドウを停止させる）、又はオート操作（ウインドウの全開放、又は全閉じ位置での停止）がそれぞれ個別に出来るように構成されている。
【００４３】
また、次に、運転席の運転者が運転席制御モジュール１の助手席スイッチ装置１ｆを助手席のウインドウが開くように操作すると、助手席スイッチ装置１ｆからの操作信号が、第１中央演算素子１ａ、及び第１通信インターフェース１ｃを介して、この操作信号が第１通信インターフェース１ｃに接続された助手席Ｐ／Ｗ機構部材２の第２通信インターフェース２ｃに入力される。
【００４４】
この第２通信インターフェース２ｃに入力された操作信号は、第２通信インターフェース２ｃを介して、第２中央演算素子２ａに入力され、この入力された操作信号が第２中央演算素子２ａを介して、第２モータードライバ２ｂを駆動する信号を出力し、この出力信号にて、第２モータードライバ２ｂが駆動され、第２モータードライバ２ｂの駆動によって、第２モーター装置８が回動され、助手席のウインドウが開かれるように動作する。
【００４５】
また、次に、助手席のウインドウが開かれた状態において、助手席スイッチ装置１ｆを助手席のウインドウが閉じるように操作すると、助手席スイッチ装置１ｆからの操作信号が、第１中央演算素子１ａ、及び第２中央演算素子２ａを介して第２モータードライバ２ｂを駆動し、第２モータードライバ２ｂの駆動によって、第２モーター装置８が回動され、助手席のウインドウが閉じるように動作する。
【００４６】
この運転席制御モジュール１の助手席スイッチ装置１ｆが操作されているときは、助手席照光素子１ｇは、消灯したままである。
【００４７】
また、運転席の運転者が運転席制御モジュール１の後部右側席スイッチ装置１ｈ、及び後部左側席スイッチ装置１ｋの開閉操作による後部右側席、及び後部左側席のそれぞれのウインドウ（図示せず）の開閉動作については、前述の助手席スイッチ装置１ｆの開閉操作による動作と同様の動作であることから説明は省略する。
【００４８】
次に、助手席の第１同乗者が助手席制御モジュール２の助手席スイッチ装置２ｄを助手席のウインドウが開くように操作すると、助手席スイッチ装置２ｄからの操作信号が、第２中央演算素子２ａに入力され、この操作信号によって、第２中央演算素子２ａを介して第２モータードライバ２ｂが駆動され、第２モータードライバ２ｂの駆動によって、第２モーター装置８が回動され、助手席のウインドウが開かれる（開放される）ように動作する。
【００４９】
また、このとき、助手席制御モジュール２の助手席スイッチ装置２ｄが、第１同乗者によって操作されていることを示す操作信号が、第２中央演算素子２ａから第２通信インターフェース２ｃに入力される。この第２通信インターフェース２ｃに入力された操作信号は、第２通信インターフェース２ｃを介して運転席制御モジュール１の第１通信インターフェース１ｃに入力される。
【００５０】
この第１通信インターフェース１ｃに入力されたこの操作信号は、第１中央演算素子１ａに入力され、この操作信号は、第１中央演算素子１ａを介して運転席制御モジュール１の助手席スイッチ装置１ｆを照光するための助手席照光素子１ｇを照光するように動作（制御）する。このとき、助手席照光素子１ｇは、助手席制御モジュール２の助手席スイッチ装置２ｄの操作中のみ点滅動作をするように動作される。この助手席照光素子１ｇの点滅動作によって、第１同乗者が、助手席スイッチ装置２ｄを操作していることを運転者が、運転席にて確実に確認することができる。
【００５１】
このとき、助手席照光素子１ｇの点滅動作と同時に、第１中央演算素子１ａにて駆動される外部スピーカー１１からの合成音声にて、第１同乗者が助手席スイッチ装置２ｄをウインドウが開くように操作していることを、適宜な音声にて運転者に知らせるように構成されている。
なお、この助手席照光素子１ｇの点滅動作と、外部スピーカー１１からの合成音声とは、個別の動作として、それぞれ片方のみの動作としても良い。
【００５２】
また、助手席の第１同乗者が、助手席スイッチ装置２ｄを助手席のウインドウが閉じるように操作するときも、前述と同様に、運転席制御モジュール１の助手席照光素子１ｇのウインドウの動作中のみの点滅動作によって、第１同乗者が助手席制御モジュール２の助手席スイッチ装置２ｄによってウインドウが閉じるように操作していることを運転者が運転席にて確実に確認することができる。
【００５３】
このとき、助手席照光素子１ｇの点滅動作を、ウインドウの開放操作時と、閉じ操作時とで異なるように構成して、開放操作時と閉じ操作時とが明確に確認できるようにしても良い。
【００５４】
また、このとき、前述と同様に、外部スピーカー１１からの合成音声にて、第１同乗者が助手席スイッチ装置２ｄによってウインドウが閉じるように操作していることを、適宜な音声にて運転者に知らせるように構成されている。
【００５５】
次に、後部右側席の第２同乗者が、後部右側席制御モジュール３の後部右側席スイッチ装置３ｄを後部右側席のウインドウが開くように操作すると、後部右側席スイッチ装置３ｄからの操作信号が、第３中央演算素子３ａに入力され、この操作信号によって、第３中央演算素子３ａを介して第３モータードライバ３ｂが駆動され、第３モータードライバ３ｂの駆動によって、第３モーター装置８が回動され、後部右側席のウインドウが開かれるように動作する。
【００５６】
また、次に、後部右側席のウインドウが開かれた状態において、後部右側席スイッチ装置３ｄを後部右側席のウインドウが閉じるように操作すると後部右側席スイッチ装置３ｄからの操作信号が、第３中央演算素子３ａに入力され、この操作信号によって、第３中央演算素子３ａを介して第３モータードライバ３ｂが駆動され、第３モータードライバ３ｂの駆動によって第３モーター装置８が回動し、後部右側席のウインドウが閉じるように動作する。
【００５７】
また、このとき、後部右側席制御モジュール３の後部右側席スイッチ装置３ｄが、第２同乗者によって、開く、又は閉じるように操作されていることを示す操作信号が、第３中央演算素子３ａから第３通信インターフェース３ｃに入力される。この第３通信インターフェース３ｃに入力された操作信号は、第３通信インターフェース３ｃを介して運転席制御モジュール１の第１通信インターフェース１ｃに入力される。
【００５８】
この第１通信インターフェース１ｃに入力されたこの操作信号は、第１中央演算素子１ａに入力され、この操作信号は、第１中央演算素子１ａを介して運転席制御モジュール１の後部右側席スイッチ装置１ｈを照光するための後部右側席照光素子１ｊを照光するように動作する。このとき、後部右側席照光素子１ｊは、例えば、点滅動作をするように動作される。
この後部右側席照光素子１ｊの点滅動作によって、第２同乗者が、後部右側席スイッチ装置３ｄをウインドウが開く、又は閉じるように操作していることを運転者が、運転席にて確実に確認することができる。
【００５９】
このとき、後部右側席照光素子１ｊの点滅動作と同時に、第１中央演算素子１ａにて駆動される外部スピーカー１１からの合成音声にて、第２同乗者が後部右側席スイッチ装置３ｄをウインドウが開く、又は閉じるように操作していること運転者に知らせるように構成されている。
【００６０】
また、後部右側席の第２同乗者が、後部右側席スイッチ装置３ｄを後部右側席のウインドウが閉じるように操作するときも、前述と同様に、運転席制御モジュール１の後部右側席照光素子１ｊの点滅動作によって、第２同乗者が後部右側席制御モジュール３の後部右側席スイッチ装置３ｄをウインドウが閉じるように操作していることを運転者が、運転席にて確実に確認することができる。
このとき、後部右側席照光素子１ｊの点滅動作を、ウインドウの開放操作時と、閉じ操作時とで異なるように構成して、開放操作時と、閉じ操作時とが明確に区別して確認できるようにしても良い。
【００６１】
また、このとき、前述と同様に、外部スピーカー１１からの合成音声にて、第２同乗者が後部右側席スイッチ装置３ｄをウインドウが閉じるように操作していることを知らせるように構成されている。
【００６２】
次に、後部左側席の第３同乗者が、後部左側席制御モジュール４の後部左側席スイッチ装置４ｄを後部左側席のウインドウが開くように、又は閉じるように操作するときについては、上述の助手席の第１同乗者のウインドウの開閉操作、及び後部右側席の第２同乗者のウインドウの開閉操作と同様であることから説明は省略する。
なお、上述の実施例では、照光素子による報知と、スピーカからの合成音声による報知とを併用した例について説明したが、これに限定されず、いずれか一方のみの報知を用いても良いことは勿論である。
【００６３】
次に、本発明のパワーウインドウ（Ｐ／Ｗ）装置の第２の実施の形態について説明すると、前述の第１の実施の形態における構成と同一の構成については、同一符号を付与して、詳細な説明は省略する。
このことから、このＰ／Ｗ装置については、第１の実施の形態との相違について説明する。
【００６４】
運転席制御モジュール１の第１中央演算素子（ＣＰＵ）１ａには、第１中央演算素子１ａによって、各ウインドウの開閉操作が行われいることを表示するために、表示制御されるように構成された外部表示器２０が接続されている。
そして、この第２の実施の形態の運転席制御モジュール１の第１中央演算素子１ａには、前記運転席照光素子１ｅと、前記助手席照光素子１ｇと、前記後部右側席照光素子１ｊと、前記後部左側席照光素子１ｍとが接続されておらず、また、これら各照光素子１ｅ、１ｇ、１ｊ、１ｍは、運転席制御モジュール１内に配設されていない。
【００６５】
この外部表示器２０は、例えば、図示していない車両の運転席の前面計器部材（いわゆるインスツルメンタルパネル）内に配設された速度計や回転計の近傍や、オーディオ機器（図示せず）やナビゲーションシステム（図示せず）などが配設されたダッシュボード（図示せず）の近傍などであって、運転席の運転者が容易に確認できる位置に配設されている。
なお、この外部表示器２０が、前述の報知装置を構成している。
【００６６】
また、図３に示すように、この外部表示器２０は、車両を模式的に表示する車両部２１と、車両部２１の前部右側の運転席ドア部２２と、運転席ドア部２２内に配設され、例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る運転席照光器２２ａと、車両部２１の前部左側の助手席ドア部２３と、助手席ドア部２３内に配設され、例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る助手席照光器２３ａと、車両部２１の後部右側の後部右側席ドア部２４と、後部右側席ドア部２４内に配設され、例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る後部右側席照光器２４ａと、車両部２１の後部左側の後部左側席ドア部２５と、後部左側席ドア部２５内に配設され、例えば、発光ダイオード素子（ＬＥＤ）などから成る後部左側席照光器２５ａとを有している。
【００６７】
この外部表示器２０は、いわゆる絵表示記号として表示されているものである。
なお、各照光器２２ａ、２３ａ、２４ａ、２５ａは、各ドア部２２、２３、２４、２５内にそれぞれ配設したが、これに限定されず、例えば、車両部２１内の適宜位置に配設しても良い。
【００６８】
次に、この外部表示器２０の動作について、その概要を説明する。
前述と同様に運転席、その他の同乗席、つまり助手席、後部右側席、及び後部左側席の各ウインドウ（図示せず）は、閉じられている状態であるとする。また、いずれのスイッチ装置も操作されていない状態であるとする。
この状態のとき、外部表示器２０の運転席照光器２２ａと、助手席照光器２３ａと、後部右側席照光器２４ａと、後部左側席照光器２５ａとは、消光（消灯）されている。
【００６９】
先ず、運転席の運転者が、前記運転席制御モジュール１の前記運転席スイッチ装置１ｄを運転席のウインドウが開くように操作すると、前述と同様に運転席スイッチ装置１ｄからの操作信号が、前記第１中央演算素子１ａを介して外部表示器２０の運転席照光器２２ａを点滅するように駆動する。この運転席照光器２２ａの点滅動作は、運転席スイッチ装置１ｄの操作中のみ行われ、後述の各照光器２３ａ、２４ａ、２５ａの点滅動作も同様である。
【００７０】
また、運転席スイッチ装置１ｄを運転席のウインドウが閉じるように操作すると、前述と同様に第１中央演算素子１ａによって、外部表示器２０の運転席照光器２２ａが点滅するように駆動される。この運転席のウインドウの開閉操作時における運転席照光器２２ａの点滅によって、運転席のウインドウが開閉操作されていることを運転者が、確実に識別することができるように構成されている。
【００７１】
次に、同乗席のうちの助手席の第１同乗者が、前記助手席制御モジュール２の前記助手席スイッチ装置２ｄを助手席のウインドウが開くように操作すると、前述と同様に助手席スイッチ装置２ｄからの操作信号が、第２中央演算素子２ａ、及び第１中央演算素子１ａなどを介して外部表示器２０の助手席照光器２３ａを点滅するように駆動する。
【００７２】
また、助手席スイッチ装置２ｄを助手席のウインドウが閉じるように操作すると、前述と同様に第２中央演算素子２ａによって、外部表示器２０の助手席照光器２３ａが点滅するように駆動される。この助手席のウインドウの開閉操作時における助手席照光器２３ａの点滅によって、助手席の助手席スイッチ装置２ｄが操作されていることを運転者が、確実に識別することができるように構成されている。
【００７３】
次に、後部右側席の第２同乗者が、後部右側席スイッチ装置３ｄを後部右側席のウインドウが開閉するように開閉操作するときや、後部左側席の第３同乗者が、後部左側席スイッチ装置４ｄを後部右側席のウインドウが開閉するように操作するときについては、前述の助手席の第１同乗者によるウインドウの開閉動作時と同様に、外部表示器２０の後部右側席照光器２４ａ、又は後部左側席照光器２５ａが点滅し、この後部右側席照光器２４ａ、又は後部左側席照光器２５ａの点滅によって、各同乗席のスイッチ装置が操作されていることを運転者が、確実に識別することができるように構成されている。
【００７４】
また、このとき、前述の各照光器２２ａ、２３ａ、２４ａ、２５ａの点滅動作を、それぞれのウインドウの開放操作時と、閉じ操作時とで異なるように構成して、開放操作時と閉じ操作時とが、運転者にとって、明確に確認できるようにしても良い。
また、前述のふたつの実施例において、ウインドウの開放操作時と、閉じ操作時とで、図示していないが、異なる発光色を有する１個、或いは２個の照光器を配設し、それぞれを照光させても良い。
【００７５】
なお、本発明のパワーウインドウ（Ｐ／Ｗ）装置は、運転席が車両の右側にある、いわゆる日本車について説明したが、これに限定されず、運転席が車両の左側にある、いわゆる米国車両であっても良い。
【００７６】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、電動モーター駆動で操作されるウインドウが４個であって、制御モジュールの４個のスイッチ装置によって各ウインドウが操作されるが、４個のウインドウに限定されず、例えば、２個（二人乗り車両）のウインドウであったり、サンルーフを含む５個や、６個（六人乗り車両）のウインドウであっても良く、パワーウインドウの数に対応したスイッチ装置を備えた各機構部材であれば良いことは勿論である。
【００７７】
【発明の効果】
以上のように、本発明のパワーウインドウ装置は、第２制御モジュールのスイッチ装置、または第２、第３、及び第４制御モジュールのそれぞれのスイッチ装置が各窓の開閉をするために操作されている間、操作されていることを運転席にいる運転者に判るよう表示する報知装置が車両内に配設されていることによって、各同乗席側に配設された各スイッチ装置が各窓の開閉操作をすると、各窓の開閉操作をされていることを報知装置の報知（表示）によって、容易に運転者が認識することが出来、故意と勘違いすることなしに窓の開閉操作を確実に行うことが出来る。
【００７８】
また、本発明のパワーウインドウ装置は、報知装置が、４個の照光素子から成り、第２、第３、及び第４制御モジュールのそれぞれのスイッチ装置のいずれかが各窓の開閉をするために操作されると、操作されている間、操作されたスイッチ装置に対応する照光素子が点滅するように構成されていることによって、照光素子は、小型で、安価であり、点滅制御がし易いことから、安価なパワーウインドウ装置を提供出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のパワーウインドウ装置の実施の形態を示すブロック図である。
【図２】本発明のパワーウインドウ装置の第２の実施の形態を示すブロック図である。
【図３】図２のパワーウインドウ装置に係わる外部表示器の実施の形態を示す説明図である。
【符号の説明】
１運転席（第１）制御モジュール
１ａ第１中央演算素子
１ｃ第１通信インターフェース
１ｄ運転席スイッチ装置（スイッチ装置）
１ｅ運転席照光素子（発光ダイオード素子）
１ｆ助手席スイッチ装置（スイッチ装置）
１ｇ助手席照光素子（発光ダイオード素子）
１ｈ後部右側席スイッチ装置（スイッチ装置）
１ｊ後部右側席照光素子（発光ダイオード素子）
１ｋ後部左側席スイッチ装置（スイッチ装置）
１ｍ後部左側席照光素子（発光ダイオード素子）
２助手席（第２）制御モジュール
２ｃ第２通信インターフェース
２ｄ助手席スイッチ装置（スイッチ装置）
３後部右側席（第３）制御モジュール
３ｃ第３通信インターフェース
３ｄ後部右側席スイッチ装置（スイッチ装置）
４後部左側席（第４）制御モジュール
４ｃ第４通信インターフェース
４ｄ後部左側席スイッチ装置（スイッチ装置）
７、８、９、１０モーター装置
１１外部スピーカー
２０外部表示器（報知装置）
２２ａ運転席照光器（発光ダイオード素子）
２３ａ助手席照光器（発光ダイオード素子）
２４ａ後部右側席照光器（発光ダイオード素子）
２５ａ後部左側席照光器（発光ダイオード素子）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention particularly relates to a power window device suitable for use in a vehicle.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a power window device for a vehicle is disposed at each door of a driver seat, a passenger seat, a rear right seat, and a rear left seat, and each power window device includes a motor driver, a motor It has a central processing element (CPU) that controls the driver, a motor device controlled by the motor driver, and a window that is driven to open and close by the motor device, and each window can be opened and closed by driving each motor device. Has been. Here, a control module mechanism is formed by the motor driver and the central processing element.
[0003]
The control module disposed on the door of the driver's seat can open and close the windows of the driver's seat, the passenger seat, the rear right seat, and the rear left seat. And a plurality of (for example, four) operation members.
[0004]
In addition, each control module disposed on each door of the passenger seat, the rear right seat, and the rear left seat can open and close only the windows of the respective seat (position). At least one operation member is provided.
[0005]
In this manner, the driver's seat is configured such that each of all windows including the driver's seat window can be freely opened and closed. For this purpose, the driver's seat control module is provided with a plurality of (for example, four) operation members as described above.
[0006]
From this, the driver sitting in the driver's seat can freely open and close all the windows in his / her seat.
In addition, each passenger traveling in a passenger seat or rear seat other than the driver's seat can be configured to open and close only the window of each seat by operating only one operation member of each seat. ing.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional power window device, a passenger who is riding in a passenger seat or rear seat other than the driver's seat has one operating member of the control module of each seat (position) on which each passenger is seated. When operating to open or close the window of each seat, the driver in the driver's seat cannot easily grasp the status of the opening / closing operation of each passenger's window. It was. For this reason, for example, forgetting to close the window, sometimes the driver and passengers perform simultaneous opening and closing operations on the passenger's windows other than the driver's seat, especially when the driver fails the device The problem of inconvenience in opening and closing operations may occur.
[0008]
The power window device of the present invention solves the above-described problems, and the purpose of the power window device is to allow the driver in the driver's seat to easily and surely grasp the status of each passenger's opening and closing operation. Provide power window device that can
.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The power window device of the present invention is provided on the driver's seat side in the vehicle, and includes a plurality of switch devices for opening and closing a driver's seat window and at least one passenger seat window other than the driver's seat, respectively. A second control module including a first control module and a second control module that is disposed in at least one of the passenger seats other than the driver's seat in the vehicle and includes a switch device for opening and closing the passenger seat window. Switch device opens the window Close Being manipulated to While being operated That As seen by the driver in the driver's seat It is that the alerting | reporting apparatus to display is arrange | positioned in the vehicle.
With this configuration, when the switch device arranged on the passenger side opens / closes the window, the driver can easily recognize that the window is opened / closed by the notification (display) of the notification device. The window can be opened and closed reliably.
[0010]
In the power window device of the present invention, the first control module includes a first central processing element, a first communication interface connected to the first central processing element, and a plurality of switch devices connected to the first central processing element. The second control module includes: a second central processing element; a second communication interface connected to the second central processing element; and at least one switch device connected to the second central processing element. The first communication interface and the second communication interface are connected by a communication bus, and when the switch device of the second control module is operated, the first communication interface is connected to the first communication interface based on the output signal from the second central processing element. The central arithmetic element controls the notification device.
With such a configuration, the basic configuration can be made the same as the conventional configuration, so that there is no significant increase in cost and the configuration can be made relatively inexpensive.
[0011]
The power window device of the present invention is a switch device for the notification device to open and close the passenger seat window of the first control module. In place It is arranged.
With such a configuration, it is possible to configure by providing a notification device in the switch device. Therefore, it is possible to easily arrange the notification device and to increase the size of the power window device.
[0012]
In the power window device of the present invention, the notification device includes an illumination element.
With this configuration, the illumination element can be provided with a small and inexpensive element, and an element that can be easily controlled to blink can be used, so that an inexpensive power window device can be provided.
[0013]
The power window device of the present invention is disposed on the driver's seat side in the vehicle, and has at least four switch devices for opening and closing the driver's seat window and the passenger seat windows other than the driver seat. A second control unit and a third control unit are provided on each passenger seat side other than the driver's seat in the vehicle, and each has at least one switch device for opening and closing each window of each passenger seat. , And a fourth control module, and each switch device of the second, third, and fourth control modules opens each window. Close Being manipulated to While being operated That As seen by the driver in the driver's seat It is that the alerting | reporting apparatus to display is arrange | positioned in the vehicle.
With this configuration, when the plurality of switch devices arranged on the passenger side perform the opening / closing operation of the windows, the notification device (notification) displays that the windows are being opened / closed. Therefore, the driver can easily recognize the window, and the window opening / closing operation can be reliably performed.
[0014]
Further, the power window device of the present invention is configured so that the notification device is arranged in the first control module so as to open and close the passenger seat window in which the second, third, and fourth control modules are arranged. It is arranged in each of the switch devices.
With such a configuration, the four switch devices can be configured as illumination type switch devices, so that the notification device can be easily arranged and the power window device can be enlarged without an increase in size.
[0015]
In the power window device according to the present invention, the notification device includes an illumination element, and any one of the switch devices of the second, third, and fourth control modules is operated to open and close each window. Then, it is comprised so that the illumination element corresponding to the operated switch apparatus may blink.
With this configuration, the illumination element can be provided with a small and inexpensive element, and an element that can be easily controlled to blink can be used, so that an inexpensive power window device can be provided.
[0016]
Moreover, the power window apparatus of this invention is that an alerting | reporting apparatus consists of an external indicator arrange | positioned in the front instrument member of a vehicle.
With this configuration, it is possible to reduce the range of eye movement during driving by the driver, and thus improve the visibility of the notification device.
[0017]
In the power window device according to the present invention, the notification device includes a speaker, and any one of the switch devices of the second, third, and fourth control modules is operated to open and close each window. And a sound is output from the speaker, and it is configured to notify that each window is operated.
With this configuration, the driver can recognize the voice for the opening / closing operation of each window, so that the driver can concentrate on the driving operation.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a block diagram showing a first embodiment of the power window device of the present invention, and FIG. 2 is a second view of the power window device of the present invention. FIG. 3 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an explanatory diagram showing an embodiment of an external display device related to the power window device of FIG.
[0019]
A power window (P / W) device according to the present invention includes a driver seat (first) control module 1 attached to a vehicle and disposed at least on a door (not shown) of a driver seat (not shown), and an assistant. A passenger seat (second) control module 2 disposed on a door (not shown) of a seat (not shown) and a rear portion disposed on a door (not shown) of a rear right seat (not shown). It has a right seat (third) control module 3 and a rear left seat (fourth) control module 4 disposed on a door (not shown) of the rear left seat (not shown).
[0020]
The driver seat (first) control module 1, the passenger seat (second) control module 2, the rear right seat (third) control module 3, and the rear left seat (fourth) control module 4 are connected respectively. A power line 5 from a battery (not shown) for supplying power to each control module 1, 2, 3, 4; a ground line 5a for grounding each control module 1, 2, 3, 4; And a signal line 6 from an ignition (not shown) connected to each of the control modules 1, 2, 3, and 4. Each control module 1, 2, 3, 4 is connected to the communication bus 26.
[0021]
And, mainly, the driver seat control module 1 is operated by the driver, the passenger seat control module 2 is operated by the first passenger in the passenger seat, and the rear right seat control module 3 is the second of the rear right seat. The rear left seat control module 4 is operated by the passenger, and is further disposed in the vehicle so as to be operated by the third passenger in the rear left seat.
[0022]
The driver seat control module 1 includes a first central processing element (CPU) 1a, a first motor driver 1b controlled by the first central processing element 1a, and a first communication interface 1c connected to the first central processing element 1a. Connected to the first central processing element 1a, for example, a driver's seat switch device 1d composed of a seesaw type switch member, a pull / push type switch member, and the like, and a first central processing element 1a connected to the driver's seat switch device 1d. For example, a driver's seat illumination element 1e composed of a light emitting diode element (LED) and the like, and an assistant composed of, for example, a seesaw type switch member or a pull / push type switch member. For example, the seat switch device 1f is connected to the first central processing element 1a to illuminate the passenger seat switch device 1f. A passenger seat illumination element 1g made of a light emitting diode element (LED) and the like and a rear right seat switch device 1h connected to the first central processing element 1a, for example, a seesaw type switch member or a pull / push type switch member, Connected to the first central processing element 1a and connected to the first central processing element 1a, for example, a rear right seat lighting element 1j comprising a light emitting diode element (LED) for illuminating the rear right seat switching device 1h, For example, a rear left seat switch device 1k composed of a seesaw type switch member, a pull-push type switch member, or the like, and a light emitting diode device connected to the first central processing element 1a for illuminating the rear left seat switch device 1k, for example. And a rear left seat illumination element 1m made of (LED) or the like.
[0023]
That is, the driver seat control module 1 includes a driver seat switch device 1d that is four switch devices, a passenger seat switch device 1f, a rear right seat switch device 1h, and a rear left seat switch device 1k. .
[0024]
Further, as described above, the driver seat control module 1 includes the driver seat illumination element 1e, the passenger seat illumination element 1g, the rear right seat illumination element 1j, and the rear left seat illumination element 1m. Each illumination element 1e, 1g, 1j, and 1m constitutes a notification device, and is disposed in each of the switch devices 1d, 1f, 1h, and 1k. That is, each of the switch devices 1d, 1f, 1h, and 1k is configured as an illumination type switch device in which, for example, a knob unit (operation unit) is illuminated by each of the illumination elements 1e, 1g, 1j, and 1m.
[0025]
The first motor driver 1b is connected to a first motor device 7 that is driven by the first motor driver 1b to open and close a door window (not shown) of a driver's seat (not shown). The drive signal from the first motor device 7 is configured to be input to the first central processing element 1a.
[0026]
An external speaker 11 is connected to the first central processing element 1a, and the external speaker 11 outputs a synthesized speech that is electrically synthesized and created by the first central processing element 1a. It is configured.
The external speaker 11 is disposed, for example, in the vicinity of the dashboard or in an appropriate place such as in a door.
[0027]
The passenger seat control module 2 includes a second central processing element (CPU) 2a, a second motor driver 2b controlled by the second central processing element 2a, and a second communication interface 2c connected to the second central processing element 2a. And a passenger seat switch device 2d made of, for example, a seesaw type switch member, a pull-push type switch member, or the like, connected to the second central processing element 2a.
[0028]
The second motor driver 2b is connected to a second motor device 8 that is driven by the second motor driver 2b to open and close the door window (not shown) of the passenger seat (not shown). The drive signal from the two-motor device 8 is configured to be input to the second central processing element 2a.
[0029]
The second communication interface 2 c of the passenger seat control module 2 and the first communication interface 1 c of the driver seat control module 1 are connected via a communication bus 26. By this connection, various control signals are input and output.
[0030]
The rear right seat control module 3 includes a third central processing element (CPU) 3a, a third motor driver 3b controlled by the third central processing element 3a, and a third communication interface connected to the third central processing element 3a. 3c, and a rear right seat switch device 3d connected to the third central processing element 3a and made of, for example, a seesaw type switch member or a pull / push type switch member.
[0031]
The third motor driver 3b is connected to a third motor device 9 that is driven by the third motor driver 3b to open and close the door window (not shown) of the rear right seat (not shown). The drive signal from the third motor device 9 is configured to be input to the third central processing element 3a.
[0032]
The third communication interface 3 c of the rear right seat control module 3, the first communication interface 1 c of the driver seat control module 1, and the second communication interface 2 c are connected via a communication bus 26. By this connection, various control signals are input and output.
[0033]
The rear left seat control module 4 includes a fourth central processing element (CPU) 4a, a fourth motor driver 4b controlled by the fourth central processing element 4a, and a fourth communication interface connected to the fourth central processing element 4a. 4c and a rear left seat switch device 4d which is connected to the fourth central processing element 4a and is made of, for example, a seesaw type switch member or a pull / push type switch member.
[0034]
The fourth motor driver 4b is connected to a fourth motor device 10 that is driven by the fourth motor driver 4b to open and close a door window (not shown) of the rear left seat (not shown). The drive signal from the fourth motor device 10 is configured to be input to the fourth central processing element 4a.
[0035]
The fourth communication interface 4 c of the rear left seat control module 4 and the first communication interface 1 c of the driver seat control module 1 are connected via a communication bus 26. By connecting via the communication bus 26, various control signals are input and output.
[0036]
That is, the first communication interface 1c, the second communication interface 2c, the third communication interface 3c, and the fourth communication interface 4c are connected via the communication bus 26, and each of the first, second, third, and Input / output signals from the fourth central processing elements 1a, 2a, 3a, 4a are interfaced (communication) with each other.
[0037]
Next, the operation of the power window (P / W) device of the present invention will be described. At this time, it is assumed that the windows (not shown) of the driver seat, the passenger seat, the rear right seat, and the rear left seat are closed.
[0038]
When the driver's seat switch device 1d is not operated, the driver's seat illumination element 1e is continuously lit, and the other illumination elements, that is, the passenger seat illumination element 1g, the rear right seat illumination element 1j, and the rear left side The seat illumination element 1m is turned off while the related switch device is not operated.
[0039]
First, when the driver of the driver's seat operates the driver's seat switch device 1d of the driver's seat control module 1 so that the driver's seat window opens, an operation signal from the driver's seat switch device 1d is input to the first central processing element 1a. By this operation signal, the first motor driver 1b is driven via the first central processing element 1a, and the first motor driver 1 is rotated by the driving of the first motor driver 1b, and the driver's seat window is opened. To be released (released).
[0040]
Next, when the driver's seat switch device 1d is operated so that the driver's seat window is closed while the driver's seat window is opened, an operation signal from the driver's seat switch device 1d is sent to the first central processing element 1a. In response to this operation signal, the first motor driver 1b is driven via the first central processing element 1a, and the first motor driver 7 is rotated by the driving of the first motor driver 1b, so that the driver's seat window opens. Works to close.
[0041]
While the driver's seat switch device 1d is being operated, the driver's seat illumination element 1e operates so as to blink, and turns off when the operation is completed.
[0042]
The above-described opening / closing operation of the driver's seat window can be performed individually by so-called manual operation (stopping the window at an arbitrary position) or automatic operation (full opening of the window or stopping at the fully closed position). It is configured.
[0043]
Next, when the driver of the driver seat operates the passenger seat switch device 1f of the driver seat control module 1 so that the window of the passenger seat opens, the operation signal from the passenger seat switch device 1f is changed to the first central processing element. The operation signal is input to the second communication interface 2c of the passenger seat P / W mechanism member 2 connected to the first communication interface 1c via 1a and the first communication interface 1c.
[0044]
The operation signal input to the second communication interface 2c is input to the second central processing element 2a via the second communication interface 2c, and the input operation signal is input to the second central processing element 2a. A signal for driving the second motor driver 2b is output, and the second motor driver 2b is driven by the output signal, and the second motor driver 8 is rotated by the driving of the second motor driver 2b, so that the passenger seat Acts like a window is opened.
[0045]
Next, when the passenger seat switch device 1f is operated so that the passenger seat window is closed in a state where the passenger seat window is opened, an operation signal from the passenger seat switch device 1f is transmitted to the first central processing element 1a. The second motor driver 2b is driven via the second central processing element 2a, and the second motor driver 2b is rotated by the driving of the second motor driver 2b so that the passenger seat window is closed.
[0046]
When the passenger seat switch device 1f of the driver seat control module 1 is operated, the passenger seat illumination element 1g remains off.
[0047]
In addition, the driver of the driver's seat opens the windows (not shown) of the rear right seat and the rear left seat by opening / closing the rear right seat switch device 1h and the rear left seat switch device 1k. Since the opening / closing operation is the same as the operation by the opening / closing operation of the passenger seat switch device 1f described above, description thereof will be omitted.
[0048]
Next, when the first passenger in the front passenger seat operates the front passenger seat switch device 2d of the front passenger seat control module 2 so that the front passenger seat window opens, the operation signal from the front passenger seat switch device 2d is changed to the second central processing element. 2a, the second motor driver 2b is driven by the operation signal via the second central processing element 2a, and the second motor device 8 is rotated by driving the second motor driver 2b. Operates so that the window is opened (opened).
[0049]
At this time, an operation signal indicating that the passenger seat switch device 2d of the passenger seat control module 2 is operated by the first passenger is input from the second central processing element 2a to the second communication interface 2c. . The operation signal input to the second communication interface 2c is input to the first communication interface 1c of the driver seat control module 1 via the second communication interface 2c.
[0050]
The operation signal input to the first communication interface 1c is input to the first central processing element 1a, and this operation signal is transmitted to the passenger seat switch device 1f of the driver seat control module 1 via the first central processing element 1a. Is operated (controlled) so as to illuminate the passenger seat illumination element 1g for illuminating the vehicle. At this time, the passenger seat illumination element 1g is operated so as to blink only during operation of the passenger seat switch device 2d of the passenger seat control module 2. By the blinking operation of the passenger seat illumination element 1g, the driver can surely confirm at the driver seat that the first passenger is operating the passenger seat switch device 2d.
[0051]
At this time, at the same time as the blinking operation of the passenger seat illumination element 1g, the first passenger opens the passenger seat switch device 2d with the synthesized voice from the external speaker 11 driven by the first central processing element 1a. It is configured to notify the driver that the vehicle is operating in an appropriate voice.
The blinking operation of the passenger seat illumination element 1g and the synthesized voice from the external speaker 11 may be performed as separate operations, respectively.
[0052]
When the first passenger in the passenger seat operates the passenger seat switch device 2d so that the passenger seat window closes, the window operation of the passenger seat illumination element 1g of the driver seat control module 1 is performed as described above. By the blinking operation only in the middle, the driver can surely confirm at the driver's seat that the first passenger is operating so that the window is closed by the passenger's seat switch device 2d of the passenger's seat control module 2.
[0053]
At this time, the blinking operation of the passenger seat illumination element 1g may be configured to be different between the window opening operation and the closing operation so that the opening operation and the closing operation can be clearly confirmed. .
[0054]
Further, at this time, as described above, the driver who is operating the first passenger to close the window by the passenger seat switch device 2d with a synthesized voice from the external speaker 11 with an appropriate voice. Configured to inform.
[0055]
Next, when the second passenger in the rear right seat operates the rear right seat switch device 3d of the rear right seat control module 3 so that the window of the rear right seat is opened, an operation signal from the rear right seat switch device 3d is received. The third motor driver 3b is driven via the third central processor element 3a by this operation signal, and the third motor device 8 is rotated by the driving of the third motor driver 3b. And the rear right seat window is opened.
[0056]
Next, when the rear right seat switch device 3d is operated so that the rear right seat window is closed while the rear right seat window is opened, the operation signal from the rear right seat switch device 3d is changed to the third center. The third motor driver 3b is driven via the third central processing element 3a by the operation signal input to the arithmetic element 3a, and the third motor device 8 is rotated by the driving of the third motor driver 3b, and the rear right side Operates to close the seat window.
[0057]
At this time, an operation signal indicating that the rear right seat switch device 3d of the rear right seat control module 3 is operated to be opened or closed by the second passenger is sent from the third central processing element 3a. Input to the third communication interface 3c. The operation signal input to the third communication interface 3c is input to the first communication interface 1c of the driver seat control module 1 via the third communication interface 3c.
[0058]
The operation signal input to the first communication interface 1c is input to the first central processing element 1a, and the operation signal is transmitted to the rear right seat switch device of the driver seat control module 1 via the first central processing element 1a. It operates to illuminate the rear right seat illumination element 1j for illuminating 1h. At this time, the rear right seat illumination element 1j is operated to blink, for example.
By the blinking operation of the rear right seat illumination element 1j, the driver confirms at the driver seat that the second passenger is operating the rear right seat switch device 3d to open or close the window. can do.
[0059]
At this time, simultaneously with the blinking operation of the rear right seat illuminating element 1j, the window of the second right passenger switches the rear right seat switch device 3d by the synthesized voice from the external speaker 11 driven by the first central processing element 1a. It is configured to inform the driver that it is operating to open or close.
[0060]
Further, when the second passenger in the rear right seat operates the rear right seat switch device 3d so that the window of the rear right seat is closed, the rear right seat illumination element 1j of the driver seat control module 1 is the same as described above. By the flashing operation, the driver can surely confirm at the driver's seat that the second passenger is operating the rear right seat switch device 3d of the rear right seat control module 3 so that the window is closed. .
At this time, the blinking operation of the rear right seat illumination element 1j is configured to be different between the opening operation of the window and the closing operation so that the opening operation can be clearly distinguished from the closing operation. Anyway.
[0061]
At this time, similarly to the above, the second passenger is informed by the synthesized voice from the external speaker 11 that the rear right seat switch device 3d is operated to close the window. .
[0062]
Next, when the third passenger in the rear left seat operates the rear left seat switch device 4d of the rear left seat control module 4 so that the window of the rear left seat is opened or closed, the above-mentioned assistant Since it is the same as the opening / closing operation of the window of the first passenger in the seat and the opening / closing operation of the window of the second passenger in the rear right seat, the description is omitted.
In the above-described embodiment, the example in which the notification by the illumination element and the notification by the synthesized voice from the speaker are used together has been described. However, the present invention is not limited to this, and only one of the notifications may be used. Of course.
[0063]
Next, a second embodiment of the power window (P / W) device according to the present invention will be described. The same reference numerals are given to the same configurations as those in the first embodiment, and the details are given. The detailed explanation is omitted.
Therefore, the difference between the P / W device and the first embodiment will be described.
[0064]
The first central processing element (CPU) 1a of the driver seat control module 1 is configured to be display-controlled in order to display that the opening / closing operation of each window is being performed by the first central processing element 1a. An external display 20 is connected.
The first central processing element 1a of the driver seat control module 1 of the second embodiment includes the driver seat illumination element 1e, the passenger seat illumination element 1g, the rear right seat illumination element 1j, The rear left seat illumination element 1m is not connected, and the illumination elements 1e, 1g, 1j, and 1m are not disposed in the driver seat control module 1.
[0065]
The external indicator 20 is, for example, in the vicinity of a speedometer or a tachometer disposed in a front instrument member (so-called instrument panel) of a driver's seat of a vehicle (not shown), or an audio device (not shown). And in the vicinity of a dashboard (not shown) on which a navigation system (not shown) and the like are provided, and so on, can be easily confirmed by the driver in the driver's seat.
In addition, this external indicator 20 comprises the above-mentioned alerting | reporting apparatus.
[0066]
Further, as shown in FIG. 3, the external indicator 20 includes a vehicle portion 21 that schematically displays the vehicle, a driver seat door portion 22 on the front right side of the vehicle portion 21, and a driver seat door portion 22. For example, a driver's seat illuminator 22a made of a light emitting diode element (LED), a front passenger seat door 23 on the front left side of the vehicle unit 21, and a passenger seat door 23, for example, A passenger seat illuminator 23a composed of a light emitting diode element (LED) and the like, a rear right seat door section 24 on the rear right side of the vehicle section 21, and a rear right seat door section 24 are provided. The rear right seat illuminator 24a, the rear left seat door portion 25 on the rear left side of the vehicle portion 21, and the rear left seat door portion 25, for example, are formed of a light emitting diode element (LED) or the like. Rear left seat illuminator 2 And a a.
[0067]
The external display 20 is displayed as a so-called picture display symbol.
In addition, although each illuminator 22a, 23a, 24a, 25a was each arrange | positioned in each door part 22, 23, 24, 25, it is not limited to this, For example, it arrange | positions in the appropriate position in the vehicle part 21, for example. You may do it.
[0068]
Next, an outline of the operation of the external display 20 will be described.
Similarly to the above, it is assumed that the windows (not shown) of the driver's seat and other passenger seats, that is, the front passenger seat, the rear right seat, and the rear left seat are closed. Further, it is assumed that none of the switch devices is operated.
In this state, the driver seat illuminator 22a, the passenger seat illuminator 23a, the rear right seat illuminator 24a, and the rear left seat illuminator 25a of the external display device 20 are extinguished (turned off).
[0069]
First, when the driver of the driver's seat operates the driver's seat switch device 1d of the driver's seat control module 1 so that the driver's seat window opens, the operation signal from the driver's seat switch device 1d is the same as described above. The driver's seat illuminator 22a of the external display device 20 is driven to blink through the first central processing element 1a. The blinking operation of the driver's seat illuminator 22a is performed only during the operation of the driver's seat switch device 1d, and the blinking operation of each of the illuminators 23a, 24a, and 25a described later is the same.
[0070]
When the driver's seat switch device 1d is operated so that the driver's seat window is closed, the driver's seat illuminator 22a of the external display 20 is driven to blink by the first central processing element 1a as described above. The driver's seat illuminator 22a blinks during the opening / closing operation of the driver's seat window so that the driver can reliably identify that the driver's seat window is being opened / closed.
[0071]
Next, when the first passenger in the passenger seat among the passenger seats operates the passenger seat switch device 2d of the passenger seat control module 2 so that the window of the passenger seat is opened, the passenger seat switch device as described above. The operation signal from 2d drives the passenger seat illuminator 23a of the external display 20 to blink via the second central processing element 2a, the first central processing element 1a, and the like.
[0072]
Further, when the passenger seat switch device 2d is operated so as to close the passenger seat window, the passenger seat illuminator 23a of the external display 20 is driven to blink by the second central processing element 2a as described above. The driver can surely recognize that the passenger seat switch device 2d of the passenger seat is operated by the blinking of the passenger seat illuminator 23a during the opening / closing operation of the passenger seat window. Yes.
[0073]
Next, when the second passenger in the rear right seat opens and closes the rear right seat switch device 3d so that the window of the rear right seat opens and closes, or the third passenger in the rear left seat switches the rear left seat switch When the device 4d is operated so that the window of the rear right seat is opened and closed, the rear right seat illuminator 24a of the external indicator 20 is opened as in the case of the opening / closing operation of the window by the first passenger in the front passenger seat, Alternatively, the rear left seat illuminator 25a blinks, and the driver reliably identifies that the switch device of each passenger seat is operated by the blinking of the rear right seat illuminator 24a or the rear left seat illuminator 25a. It is configured to be able to.
[0074]
At this time, the blinking operation of each of the above-described illuminators 22a, 23a, 24a, and 25a is configured to be different between the opening operation and the closing operation of each window, and the opening operation and the closing operation are performed. However, it may be clearly confirmed for the driver.
Further, in the above-described two embodiments, one or two illuminators having different emission colors are arranged, although not shown in the window opening operation and the window closing operation, respectively. It may be illuminated.
[0075]
The power window (P / W) device of the present invention has been described with respect to a so-called Japanese vehicle in which the driver's seat is on the right side of the vehicle. However, the present invention is not limited to this, and a so-called US vehicle in which the driver's seat is on the left side of the vehicle. It may be.
[0076]
Further, the power window device of the present invention has four windows operated by the electric motor drive, and each window is operated by the four switch devices of the control module, but is not limited to four windows. For example, it may be two (two-seater vehicle) windows, five windows including sunroofs, or six (six-seater vehicle) windows, and a switch device corresponding to the number of power windows. Of course, any mechanism member may be used.
[0077]
【The invention's effect】
As described above, the power window device of the present invention is Switch device of the second control module, or Each switch device of the second, third and fourth control modules opens each window. Close Being manipulated to While being operated That As seen by the driver in the driver's seat Since the notification device to be displayed is arranged in the vehicle, when each switch device arranged on each passenger seat opens / closes each window, the notification device indicates that each window is opened / closed By the notification (display), the driver can easily recognize, Without intentional misunderstanding The window can be opened and closed reliably.
[0078]
In the power window device of the present invention, the notification device includes four illumination elements, and any one of the switch devices of the second, third, and fourth control modules opens each window. Close When operated to While being operated Since the illumination element corresponding to the operated switch device is configured to blink, the illumination element is small in size, inexpensive, and easy to control blinking, so that an inexpensive power window device can be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a power window device of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram showing a second embodiment of the power window device of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing an embodiment of an external display according to the power window device of FIG. 2;
[Explanation of symbols]
1 Driver's seat (first) control module
1a First central processing element
1c First communication interface
1d Driver's seat switch device (switch device)
1e Driver seat illumination element (light emitting diode element)
1f Passenger seat switch device (switch device)
1g Passenger seat illumination element (light-emitting diode element)
1h Rear right seat switch device (switch device)
1j Rear right seat illumination element (light emitting diode element)
1k Rear left seat switch device (switch device)
1m Rear left side lighting element (light emitting diode element)
2 Passenger seat (second) control module
2c Second communication interface
2d Passenger seat switch device (switch device)
3 Rear right seat (third) control module
3c Third communication interface
3d Rear right seat switch device (switch device)
4 Rear left seat (fourth) control module
4c 4th communication interface
4d Rear left seat switch device (switch device)
7, 8, 9, 10 Motor device
11 External speakers
20 External display (notification device)
22a Driver's seat illuminator (light-emitting diode element)
23a Passenger seat illuminator (light-emitting diode element)
24a Rear right seat illuminator (light emitting diode element)
25a Rear left seat illuminator (light emitting diode element)

Claims

A first control module disposed on the driver's seat side in the vehicle and having a plurality of switch devices for opening and closing a driver's seat window and at least one passenger seat window other than the driver's seat;
A second control module that is disposed in at least one of the passenger seats other than the driver seat in the vehicle and includes a switch device for opening and closing the window of the passenger seat;
While the switching device of the second control module is operated to the opening and closing of the window, that it is operated in the broadcast apparatus in the vehicle to be displayed to be seen by the driver who is in the driver's seat A power window device is provided.

The first control module includes a first central processing element, a first communication interface connected to the first central processing element, and a plurality of the switch devices connected to the first central processing element. ,
The second control module includes a second central processing element, a second communication interface connected to the second central processing element, and at least one switch device connected to the second central processing element. And
The first communication interface and the second communication interface are connected by a communication bus,
The first central processing element controls the notification device based on an output signal from the second central processing element when the switch device of the second control module is operated. Power window device.

The notification device, a power window apparatus of claim 1, wherein the is arranged a passenger seat of a window in the switch equipment for opening and closing operation of the first control module, or 2 wherein.

The power window device according to claim 3, wherein the notification device comprises an illumination element.

A first control module disposed on the driver's seat side in the vehicle and having at least four switch devices for opening and closing a driver's seat window and a passenger's seat window other than the driver seat;
A second, a third, a third, a third switch, each having at least one switch device disposed on each side of the passenger seat other than the driver seat in the vehicle, each for opening and closing the windows of the passenger seat; And a fourth control module,
The second, while the third, and each of the switch device of the fourth control module is operated to the opening and closing of said each window, seen that it is operated by the driver who is in the driver's seat power window device, characterized in that the notification device to display is disposed within the vehicle so.

Each of the switch devices arranged in the first control module for the notification device to open and close the window of the passenger seat in which the second, third and fourth control modules are arranged. The power window device according to claim 5, wherein the power window device is disposed on the power window device.

The notification device is composed of an illumination element, and is operated when any one of the switch devices of the second, third, and fourth control modules is operated to open and close the windows. 6. The power window device according to claim 5, wherein the illumination element corresponding to the switch device is configured to blink.

6. The power window device according to claim 1, 2, or 5, wherein the notification device comprises an external indicator disposed in a front instrument member of the vehicle.

When the notification device includes a speaker, and any one of the switch devices of the second, third, and fourth control modules is operated to open and close the windows, the sound is output from the speaker. The power window device according to claim 5, wherein the power window device is configured to notify that each window is operated.