JP3746256B2 - Seat reclining device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車輌のシートリクライニング装置(シートのタンブル機構を含む)に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のシートリクライニング装置は、ロック機構とケーシングとに貫設した操作軸に板バネを捲装し、この板バネを、ケーシングと操作軸に係止し、この操作軸をハンドルの操作(回転)で回転し、ロック機構のロック及びアンロックを動作するとともに、板バネの緊張及び弛緩(緊張開放)を図る構成である。この構成では、リクライニングシート(シートとする)の折畳みは、専ら板バネの反撥力に依存する構造である。従って、折畳み時の衝撃は、時として思わぬ障害を引起す虞がある。その一例を説明する。〔1〕は、衝撃による問題を述べる。即ち、衝撃により、幼児、老人、病人等の弱者に、怪我、恐怖感を与えること、又はシートに設けられた硬質部材が、前記弱者に被害を及ぼすこと、またメガネ等の破損し易い物に、損害を与えること、等が指摘されている。〔2〕は、シートの多様な態様を達成するには問題がある。即ち、早急なシートの折畳み及び/又は起立(適宜の傾斜角度で立設)が望まれる場合、またシートの折畳み及び/又は起立を、スピーディ、またスピード変化をもって行うこと、またこの動作を確実に行うこと、等に関して、適確に対応できないことが指摘されている。
【0003】
その解決の一環として、従来は、スプリングを補完する手段として、トーションバネ等の二次的な手段、又は衝撃吸収部材等を装置した機構がある。しかし、この機構では、幾分緩衝効果は期待できるが、未だ十分でないこと、また構造が複雑となること、等の課題が考えられる。
【0004】
また解決の一環として、先行文献(1)〜(3)を挙げる。文献(1)は、特開平1−107708号のリクライニング装置で、この発明は、粘性グリースを介在して回転側部材の動きを規制する構成であり、リターンスプリングによるシートバックの復帰回動を緩やかにすることを意図する。文献(2)は、特開平9−252868号のリクライニング装置で、この発明は、シートバックのリターンスプリングによる戻りによって摩擦力が発生する摩擦ばねを、リターンスプリングのドラム状のカバー内に配設した構成であり、シートバックの後傾位置から前方に戻す際に、シートバックの戻りスピードを緩和することを意図する。また文献(3)は、実開平6−70642号のリクライニングデバイスで、この考案は、シートバックを後傾位置から前傾位置間で前方に向けて付勢する第1スパイラルスプリングと、シートバックを前傾位置からニュートラル位置間で後方に向けて付勢する第2スパイラルスプリングを設け、この第2スパイラルスプリングが第1スパイラルスプリングの付勢力より弱く構成することで、シートバックの回動スピードに変化を持たせて、衝撃を緩和することを意図する。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
前記文献(1)は、粘性グリースを利用した構成である。従って、ケーシングを密閉式に改造する必要があり、特殊な構造となり、その製作と組付け等に手間、経験等を要する問題、又は粘性グリースの耐久性の問題とがあり、この問題が改良点と考えられる。また文献(2)、(3)は、リターンスプリングの動きを規制するスプリングを配備する構成である。従って、構造がかなり複雑となること、対峙するリターンスプリングとスプリングとの反撥力の調整が微妙であり、確実な動きを確保するには、慎重な組付けと、豊富な経験を要すること、又は装置の組付け等に際して、経験と手間を要すること、等の課題がある。また構造上で、シートのスムーズな動きに、課題を残すこと、又はコストの上昇を招来する等の課題が考えられる。
【0006】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明は、ケーシングとスプリングとの改良により、当該スプリングを規制してシートの折畳み及び/又は起立、移動等を、緩やかに行うことで、各種の衝撃をなくすこと、又はこの衝撃に基づく、前述の弊害解消を図ること、又はこの改良で構成された簡単な構造を利用して、組付けの容易化、迅速化等を図り、またスプリングの加工の容易化、迅速化等を図ること、等を意図する。またスプリングの妄動(安定しない緊張及び/又は弛緩)を回避して、シートの確実な動きと、前記のようなスムーズな動きを確保することを意図する。
【0007】
請求項1は、リクライニング機構のロック、アンロックを司るロック機構と、このロック機構に固止したケーシングと、このケーシングに両端を係止したスプリングと、前記ケーシングに設けたこのスプリングの係止端移動用の溝と、このスプリングを作動する前記ケーシングに設けた操作手段と、当該スプリングの規制手段とを設けたシートリクライニング装置であって、
前記規制手段を、このスプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、上記ケーシングの何れか一方の側面に設けた多数の凹凸、波形、スリット等を有する規制手段で構成したことを特徴とするシートリクライニング装置である。
【0008】
【0009】
【0010】
請求項2の発明は、スプリングの製造の容易化、又はケーシングとの組付けの簡便化と、スプリングの妄動回避とを図ること、また前記請求項1の目的を達成することを意図する。
【0011】
請求項2は、リクライニング機構のロック、アンロックを司るロック機構と、このロック機構に固止したケーシングと、このケーシングに両端を係止したスプリングと、前記ケーシングに設けたこのスプリングの係止端移動用の溝と、このスプリングを作動する前記ケーシングに設けた操作手段と、当該スプリングの規制手段とを設けたことを特徴とする シートリクライニング装置であって、
前記規制手段を、このスプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、上記ケーシングのガイド溝に嵌込まれた補助スプリングを備えたスライダーで構成したことを特徴とするシートリクライニング装置である。
【0012】
請求項3の発明は、請求項2に記載のスプリングを確実に復帰することで、このスプリングの妄動回避を図ること、また前記請求項1の目的を達成することを意図する。
【0013】
請求項3は、請求項2に記載の補助スプリングを、上記ケーシングに設けた係止片でガードする構成としたシートリクライニング装置である。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例を、図面を参照して説明する。
【0015】
図1はシートのリクライニング装置に本発明を採用した実施例の縮尺模式図を、図2はシートのタンブル機構に本発明を採用した実施例の縮尺模式図で、(イ)は起立状態を、(ロ)、(ハ)は各折畳み状態を示す。また図3は図1と図2の例を併合した実施例の縮尺模式図で、(イ)は起立状態を、(ロ)、(ハ)は各折畳み状態を示す。そして、図4〜図7は本発明の好ましい実施例を示しており、図4はケーシング本体の正面図、図5はケーシング本体の一部拡大断面図、図6はスプリングの拡大要部斜視図、図7はケーシング本体にケーシング蓋体を嵌合した断面図、また図8、図9は他の好ましい実施例を示しており、図8はケーシング本体の正面図、図9はケーシング本体にケーシング蓋体を嵌合した断面図、さらに図10、図11はさらに他の好ましい実施例を示しており、図10はケーシング本体の正面図、図11はケーシング本体にケーシング蓋体を嵌合した断面図、また図12はケーシング蓋体に設けたスライダー用のガイド溝の説明であり、(イ)は正面図、(ロ)は矢印方向の断面図、図13はケーシング本体とロック機構との連繋関係を示した裏面図、また図14はケーシング本体とロック機構との連繋関係を説明する図で、(イ)はケーシング本体のフック片とロック機構の脚との連繋初期状態を示した図、また(ロ)はケーシング本体のフック片とロック機構の脚との連繋状態を示した図、図15〜図18は請求項1の好ましい他の実施例を示しており、図15はケーシング本体の正面図、図16はケーシング本体の一部拡大断面図、図17はスプリングの拡大要部斜視図、図18はケーシング本体にケーシング蓋体を嵌合した断面図、また図19〜図22は請求項1に記載のその他の好ましい実施例を示しており、図19はケーシング本体の正面図、図20ケーシング本体の一部拡大断面図、図21はスプリングの拡大要部斜視図、図22はケーシング本体にケーシング蓋体を嵌合した断面図、図23はスプリングの他の一例を示した拡大要部斜視図、図24はシートとシートバック、又は荷重等との関係を説明する図、図25は各スプリングの形態とシートバック荷重との関係を説明する図表の如く、本発明の内容を示した代表的な図である。
【0016】
図中Aは車輌のシートで、A1はシートAのシートクッション、A2はシートAのシートバックを示す。またBはシートAの起立、折畳み等を司るロック、アンロック機構を備えたロック機構を示す。
【0017】
図4〜図7に示した好ましい実施例を説明する。尚、この一例は、他の例にも採用できる。
【0018】
1はロック機構Bを構成する本体B1に、例えば、固定部材2を介在して固止される環状本体100を備えたケーシング本体1で、このケーシング本体1を詳細に説明する。スプリング3を収容する係止部400を備えた部屋4と、この部屋4の外周辺に設けたスプリング3の係止端3aが挿入される円弧状の溝5と、この溝5を囲繞する前記スプリング3の数個のガイド片6と、内壁面1−1に設けた凹凸、波形、スリット、ストッパー等の硬性又は可撓性等の規制手段7(規制手段の一例である)とで構成する。このケーシング本体1は樹脂製とするが、金属、複合材料等を使用する。前記規制手段7は、スプリング3の少なくとも一方の側面側(長手方向に直交する側面)に設けた略凹凸部300(凹凸、波形、スリット、ストッパー等の形状として、一体に設ける例と、後付け等で設ける例とが考えられる。被規制手段の一例である)に係止される構成として、当該スプリング3の収縮及び/又は拡張時のスピード(荷重)を制御する。具体的には、この収縮及び/又は拡張のスピードを抑制することで、シートAの人、物等に対する衝撃を緩和する。また起立及び/又は折畳みのスピードを適宜コントロールする。尚、規制手段7、略凹凸部300等の形態、設ける位置、数等は、限定されず、シートAの動作を勘案して特定する。そして、この略凹凸部300は、望ましくは、側面側に突設形成することで、このスプリングの製造の容易化、コストの低廉化、品質の均一化等に役立つ特徴がある。またスプリング3の他の係止端3bは、前記係止部400に係止される。尚、このケーシング本体1には、操作手段を構成する操作ハンドル8と操作杆80とが設けられており、操作ハンドル8の操作で、操作杆80の移動と、操作アーム81の可動を介してロック機構Bをアンロックする。このアンロックを介してスプリング3が反撥し、当該スプリング3の係止端3aが、ケーシング本体1の溝5の向かって左側から右側に移行しつつ、この右側に衝止し、さらに反撥力を介してシートバックA2が回動(時計方向に回転)する。このシートバックA2の回動により、シートAが順次折畳まれる。そして、この例では、スプリング3の復帰による略凹凸部300の可動と、この略凹凸部300と規制手段7との規制により、スプリング3の反撥力が抑制されて当該シートAの急激な折畳みを回避できる。尚、シートAの折畳みスピード(又は伏臥スピード)及び/又は起立スピードの調整と、シートAのどの箇所で調整するか等は、略凹凸部300と規制手段7との係り合い、スプリング3の反撥力、両者の設けられた位置関係等を変更することにより、自由にできる。尚、シートAを復帰することで、スプリング3の係止端3aが、ケーシング本体1の溝5の向かって右側から左側に移行しつつ、この左側に衝止し、さらに圧縮してシートバックA2が逆回動(反時計方向に回転)する。このシートバックA2の逆回動により、シートAが順次起立される。この起立時に、このスプリング3の略凹凸部300と規制手段7との規制により、圧縮力(反撥力)が抑制されて当該シートAの急激な起立及び/又は折畳み等を回避できる。他の特徴は、前述の通りであり、適宜選択できる。そして、規制手段7は可撓性を備えており、スプリング3が収縮した状態では、内方に位置する。尚、他方の略凹凸部300とケーシング蓋体1aのフラットな内壁面1a−1の摺接で、抵抗発生を回避すること、又はスプリング3、内壁面1a−1の損耗回避等が図れるものと考えられる。
【0019】
尚、ケーシング本体1とロック機構Bの本体B1は、固定部材2を介在して固止される。即ち、固定部材2の脚200を、環状本体100のフック片101に係入した後、何れか一方に回転することで固止される。従って、ケーシング本体1をワンタッチで固止できる実益がある。従って、このケーシング本体1取付けの自動化が図れる(図14(イ)、(ロ)参照)。また図中1aはケーシング蓋体で、このケーシング蓋体1aは、ケーシング本体1に嵌合される。このケーシング蓋体1aと、ケーシング本体1は、係合凹凸を利用して確実、又はワンタッチで嵌合される。
【0020】
図中9はシートベルト、10は操作アーム81と操作杆80とを固止する連結ピンを、それぞれ示す。そして、このケーシング本体1及び/又はケーシング蓋体1aは左右のシートリクライニング装置に使用可能な構造であり、各部品及び機構が、原則として、対峙関係に構成される。
【0021】
また、以上で説明したケーシング本体1とケーシング蓋体1aでケーシングを構成する。そして、このケーシング本体1、ケーシング蓋体1a等は、一例であり、形状の限定がないこと、又はロボットによる操作を容易にするために、図示しないが、持運び用の孔、係止片等を設けることも可能である。
【0022】
図中70はスプリング3を補助するスライダーで、このスライダー70は、ケーシング本体1に径方向に向かって設けたガイド溝401に嵌込まれており、このガイド溝401に沿って移動して、スプリング3の略凹凸部300と規制手段7との規制を確実にすること、又はスプリング3の妄動回避に役立てること、等の目的に設けられる。またこの例では、スライダー70の移動(後退)の容易化を意図して一方又は双方に補助スプリング70aを設ける。このスライダー70は、スプリング3の圧縮により前進(軸方向に移動)、またスライダー70は、スプリング3の拡開(開放)により後退(放射方向に移動)する構成である。図中70bは補助スプリング70aをガードするケーシング本体1に設けた係止片である。
【0023】
図8、図9に示した他の好ましい実施例を説明する。この一例は、他の例にも採用できる。
【0024】
以下、同じ部品及び機構等は説明せず、同じ符号を使用する。この例では、規制手段7をケーシング蓋体1aの内壁面1a−1に設けた構造であり、この規制手段7は前述の例に準ずる。そして、この例では、規制手段7が、スプリング3の少なくとも他方の側面側に設けた略凹凸部300に係止される構成として、当該スプリング3の収縮及び/又は拡張時のスピード(荷重)を制御する。その他の構造と特徴等は前述の例に準ずる。
【0025】
図10、図11に示したさらに他の好ましい実施例を説明する。この一例は、他の例にも採用できる。
【0026】
以下、同じ部品及び機構等は説明せず、同じ符号を使用する。この例では、規制手段7をケーシング本体1の内壁面1−1と、ケーシング蓋体1aの内壁面1a−1にそれぞれ設けた構造であり、この規制手段7は前述の例に準ずる。そして、この例では、規制手段7が、スプリング3の一方・他方の側面側に設けた略凹凸部300に係止される構成として、当該スプリング3の収縮及び/又は拡張時のスピード(荷重)を制御する。その他の構造と特徴等は前述の例に準ずる。この例では、スピード(荷重)の制御がより精緻にできる利点がある。
【0027】
図中Cはレールを示しており、タンブル機構Dを移動する際に利用する構成であり、室内の空間利用と、利便性、出入りの簡便化等に役立てる。
【0028】
図15〜図18は、スプリング3をフラットにした一例であり、ケーシング本体1の内壁面1−1と、ケーシング蓋体1aの内壁面1a−1を、原則として平坦とした例であるが、各例のケーシング本体1の内壁面1−1と、ケーシング蓋体1aの内壁面1a−1とを利用することもできる。図の説明は前述の通りであるが、何れの例においても、図24、図25に示すようにシートバックの重量、効きのタイミング等を考慮して選択する。
【0029】
図19〜図22は、スプリング3の何れか一方を略凹凸部(純粋な波形部)にした一例であり、ケーシング本体1の内壁面1−1と、ケーシング蓋体1aの内壁面1a−1を、原則として平坦とした例であるが、各例のケーシング本体1の内壁面1−1と、ケーシング蓋体1aの内壁面1a−1とを利用することもできる。他の構成、効果等は前述の例に準ずる。
【0030】
図23に示したスプリング3は、異質な構造であり、何れかの側面側と、上面側に略凹凸部300を設けた例であり、車種、車輌の大小、種類、シートの構造、又は嗜好等により決定される。
【0031】
図25の図表は、前記ケーシング本体1の内壁面1−1及び/又はケーシング蓋体1aの内壁面1a−1の形態と、スプリング3の形態等と、シートバックの重量、効きのタイミング等を考慮して好ましい一例を示してある。前述したケーシング本体1の内壁面1−1とスプリング3との形状の異なりによる使い道、又は適用車種等を検討したものであり、この内容を参考として、本発明の構成を選択する。尚、2ウェイ方式とは、シートバックの倒れ、戻りの双方に規制を働かせる方式であり、また1ウェイ方式とは、シートバックの戻り方向に規制を働かせる方式をそれぞれ示す。尚、これらの方式は、例えば、車種、車輌の大小、種類、シートの構造、又は嗜好等により決定される。
【0032】
【発明の効果】
請求項1の発明は、リクライニング機構のロック、アンロックを司るロック機構と、ロック機構に固止したケーシングと、ケーシングに両端を係止したスプリングと、ケーシングに設けた当該スプリングの係止端移動用の溝と、スプリングを作動するケーシングに設けた操作手段と、このスプリングの規制手段とを設けたシートリクライニング装置であって、規制手段を、スプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、ケーシングの何れか一方の側面に設けた多数の凹凸、波形、スリット等を有する規制手段で構成したことを特徴とするシートリクライニング装置である。従って、ケーシングとスプリングとの改良により、当該スプリングを規制してシートの折畳み及び/又は起立等を、継続的に、しかも衝撃が発生することなく緩やかに行えること、各種の衝撃をなくし得ること、又はこの衝撃に基づく、弊害解消が図れること、またこの改良で構成された簡単な構造を利用して、組付けの容易化、迅速化等が図れること、さらにまたスプリングの加工の容易化、迅速化等が図れること、等の特徴がある。またスプリングの妄動(安定しない緊張及び/又は弛緩)を回避して、シートの確実な動きと、前記のようなスムーズな動きを確保できる実益がある。
【0033】
【0034】
請求項2の発明は、リクライニング機構のロック、アンロックを司るロック機構と、ロック機構に固止したケーシングと、ケーシングに両端を係止したスプリングと、ケーシングに設けた当該スプリングの係止端移動用の溝と、スプリングを作動するケーシングに設けた操作手段と、このスプリングの規制手段とを設けたシートリクライニング装置であって、規制手段を、このスプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、ケーシングのガイド溝に嵌込まれた補助スプリングを備えたスライダーで構成したことを特徴とするシートリクライニング装置である。従って、スプリングの妄動回避が図れること、また前記請求項1の目的を達成できる特徴がある。
【0035】
請求項3の発明は、請求項2に記載の補助スプリングを、ケーシングに設けた係止片でガードする構成としたシートリクライニング装置である。従って、請求項2に記載のスプリングを確実に復帰することで、このスプリングの妄動回避が図れること、また前記請求項1の目的を達成できる特徴がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 シートのリクライニング装置に本発明を採用した実施例の縮尺模式図
【図2】 シートのタンブル機構に本発明を採用した実施例の縮尺模式図で、(イ)は起立状態を、(ロ)、(ハ)は各折畳み状態を示す。
【図3】 図1と図2の例を併合した実施例の縮尺模式図で、(イ)は起立状態を、(ロ)、(ハ)は各折畳み状態を示す。
【図4】 請求項1に記載の好ましい実施例を示したケーシング本体の正面図
【図5】 図4の断面図
【図6】 図4のケーシング本体の一部拡大断面図
【図7】 図4のスプリングの拡大要部斜視図
【図8】 図4〜図7に示した本発明の他の好ましい実施例を示したケーシング本体の正面図
【図9】 図8の断面図
【図10】 図4〜図7に示した本発明のその他の好ましい実施例を示したケーシング本体の正面図
【図11】 図10の断面図
【図12】 (イ)はスライダー用のガイド溝を説明する要部の正面図、(ロ)は断面図
【図13】 ケーシング本体とロック機構との連繋関係を示した裏面図
【図14】 (イ)はケーシング本体のフック片とロック機構の脚との連繋初期状態を示した図、また(ロ)はケーシング本体のフック片とロック機構の脚との連繋状態を示した図
【図15】 請求項1に記載の他の好ましい実施例を示したケーシング本体の正面図
【図16】 図15の断面図
【図17】 図15のケーシング本体の一部拡大断面図
【図18】 図15のスプリングの拡大要部斜視図
【図19】 請求項1に記載のその他の好ましい実施例を示したケーシング本体の正面図
【図20】 図19の断面図
【図21】 図19のケーシング本体の一部拡大断面図
【図22】 図19のスプリングの拡大要部斜視図
【図23】 スプリングの他の一例を示した拡大要部斜視図
【図24】 シートとシートバック、又は荷重等との関係を説明する図
【図25】 各スプリングの形態とシートバック荷重との関係を説明する図表
【符号の説明】
A シート
A1 シートクッション
A2 シートバック
B ロック機構
B1 本体
C レール
D タンブル機構
1 ケーシング本体
1−1 内壁面
1a ケーシング蓋体
1a−1 内壁面
100 環状本体
101 フック片
2 固定部材
200 脚
3 スプリング
3a 係止端
3b 係止端
300 略凹凸部
4 部屋
400 係止部
401 ガイド溝
5 溝
6 ガイド片
7 規制手段
7a 係止凹凸
70 スライダー
70a 補助スプリング
70b 係止片
8 操作ハンドル
80 操作杆
81 操作アーム
9 シートベルト
10 連結ピン[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat reclining device (including a seat tumble mechanism).
[0002]
[Prior art]
In the conventional seat reclining device, a leaf spring is mounted on an operation shaft penetrating the lock mechanism and the casing, the leaf spring is locked to the casing and the operation shaft, and the operation shaft is operated (rotated). And the lock mechanism is locked and unlocked, and the leaf spring is tensioned and relaxed (tension release). In this configuration, the folding of the reclining sheet (referred to as a sheet) is a structure that depends exclusively on the repulsive force of the leaf spring. Therefore, the impact at the time of folding may sometimes cause an unexpected trouble. One example will be described. [1] describes a problem caused by impact. In other words, the shock may give an injury, fear to the weak such as infants, elderly people, sick people, etc., or the hard member provided on the seat may cause damage to the weak, and may be easily damaged such as glasses. It has been pointed out that it causes damage. [2] has a problem in achieving various aspects of the sheet. That is, when it is desired to fold and / or raise the seat quickly (standing at an appropriate angle of inclination), and to fold and / or stand the seat quickly and with speed changes, and ensure this operation. It has been pointed out that it is not possible to respond accurately to what to do.
[0003]
As a part of the solution, conventionally, there is a mechanism provided with a secondary means such as a torsion spring or an impact absorbing member as a means for complementing the spring. However, with this mechanism, a buffering effect can be expected to some extent, but problems such as insufficiency and a complicated structure can be considered.
[0004]
Prior art (1) to (3) are listed as part of the solution. Document (1) is a reclining device disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-107708. The present invention is configured to restrict the movement of the rotating side member with a viscous grease interposed therebetween, and the return rotation of the seat back by the return spring is moderated. Intended to be. Document (2) is a reclining device disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-252868. In the present invention, a friction spring that generates a frictional force by a return of a seat back by a return spring is disposed in a drum-shaped cover of the return spring. It is a structure and intends to reduce the return speed of the seat back when the seat back is returned to the front from the rearward tilt position. Reference (3) is a reclining device of Japanese Utility Model Publication No. Hei 6-70642. This device includes a first spiral spring that urges the seat back forward from a backward tilt position to a forward tilt position, and a seat back. A second spiral spring that urges backward between the forward tilt position and the neutral position is provided, and the second spiral spring is configured to be weaker than the urging force of the first spiral spring, thereby changing the rotational speed of the seat back. It is intended to alleviate the impact.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
The literature (1) is a configuration using viscous grease. Therefore, it is necessary to remodel the casing into a sealed type, which has a special structure, and there are problems that require labor, experience, etc. for its production and assembly, or problems with the durability of viscous grease. it is conceivable that. Documents (2) and (3) have a configuration in which a spring that restricts the movement of the return spring is provided. Therefore, the structure is considerably complicated, the adjustment of the repulsive force between the opposing return spring and the spring is delicate, and careful assembly and abundant experience are required to ensure a reliable movement, or When assembling the device, there are problems such as requiring experience and labor. Further, structurally, there may be a problem such as leaving a problem in the smooth movement of the seat or causing an increase in cost.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In the invention of
[0007]
The first aspect of the present invention includes a lock mechanism that controls locking and unlocking of the reclining mechanism, a casing that is secured to the locking mechanism, a spring that is locked at both ends of the casing, and a locking end of the spring that is provided on the casing. A seat reclining device provided with a movement groove, an operating means provided in the casing for operating the spring, and a regulating means for the spring ,
The restricting means includes a plurality of substantially uneven portion locking portions provided on any one side surface of the spring, and a plurality of uneven portions, corrugations, slits, etc. provided on any one side surface of the casing. a seat reclining apparatus characterized by being configured in.
[0008]
[0009]
[0010]
The invention of
[0011]
The second aspect of the present invention includes a lock mechanism that controls locking and unlocking of the reclining mechanism, a casing fixed to the locking mechanism, a spring that is locked at both ends of the casing, and a locking end of the spring provided at the casing. A seat reclining device comprising a movement groove, an operating means provided in the casing for operating the spring, and a regulating means for the spring ,
The restricting means is constituted by a slider provided with a plurality of substantially concave and convex engaging portions provided on any one side surface of the spring, and an auxiliary spring fitted in the guide groove of the casing. The seat reclining device.
[0012]
The invention of
[0013]
A third aspect of the present invention is a seat reclining device in which the auxiliary spring according to the second aspect is guarded by a locking piece provided on the casing .
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0015]
FIG. 1 is a schematic scale diagram of an embodiment in which the present invention is applied to a seat reclining device, FIG. 2 is a schematic scale diagram of an embodiment in which the present invention is applied to a seat tumble mechanism, and (A) is a standing state, (B) and (C) show each folded state. FIG. 3 is a schematic scale diagram of the embodiment in which the examples of FIG. 1 and FIG. 2 are combined. (A) shows the standing state, (B) and (C) show the folded states. 4 to 7 show a preferred embodiment of the present invention. FIG. 4 is a front view of the casing body, FIG. 5 is a partially enlarged sectional view of the casing body, and FIG. 7 is a cross-sectional view of the casing body fitted with a casing lid, FIGS. 8 and 9 show other preferred embodiments, FIG. 8 is a front view of the casing body, and FIG. FIG. 10 and FIG. 11 show still another preferred embodiment, FIG. 10 is a front view of the casing body, and FIG. 11 is a section in which the casing lid is fitted to the casing body. FIG. 12 and FIG. 12 are illustrations of the guide groove for the slider provided in the casing lid, (A) is a front view, (B) is a sectional view in the direction of the arrow, and FIG. 13 is a connection between the casing body and the lock mechanism. Back view showing the relationship, FIG. 14 is a diagram for explaining the connection relationship between the casing body and the lock mechanism. (A) is a diagram showing an initial connection state between the hook piece of the casing body and the legs of the lock mechanism, and (b) is the casing body. FIG. 15 to FIG. 18 show another preferred embodiment of
[0016]
In the figure, A is a vehicle seat, A1 is a seat cushion of seat A, and A2 is a seat back of seat A. B denotes a lock mechanism provided with a lock / unlock mechanism for controlling the standing and folding of the seat A.
[0017]
The preferred embodiment shown in FIGS. 4-7 will be described. Note that this example can also be adopted in other examples.
[0018]
[0019]
The
[0020]
In the figure, 9 is a seat belt, and 10 is a connecting pin for securing the
[0021]
Moreover, a casing is comprised by the casing
[0022]
In the figure,
[0023]
Another preferred embodiment shown in FIGS. 8 and 9 will be described. This example can be adopted in other examples.
[0024]
Hereinafter, the same parts and mechanisms are not described, and the same reference numerals are used. In this example, the restricting
[0025]
Still another preferred embodiment shown in FIGS. 10 and 11 will be described. This example can be adopted in other examples.
[0026]
Hereinafter, the same parts and mechanisms are not described, and the same reference numerals are used. In this example, the restricting
[0027]
In the figure, C denotes a rail, which is a configuration used when moving the tumble mechanism D, and is useful for indoor space use, convenience, and easy access.
[0028]
15-18 is an example which made the
[0029]
FIGS. 19-22 is an example which made either one of the
[0030]
The
[0031]
The chart of FIG. 25 shows the form of the inner wall surface 1-1 of the
[0032]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism that controls locking and unlocking of the reclining mechanism, a casing fixed to the lock mechanism, a spring that engages both ends of the casing, and movement of a locking end of the spring provided in the casing. The seat reclining device is provided with an operating groove provided on a casing for actuating a spring , and a regulating means for the spring, and the regulating means is provided with a number of substantially provided on one side surface of the spring. It is a seat reclining device characterized by comprising an engaging portion of an uneven portion and a restricting means having a large number of uneven portions, corrugations, slits, etc. provided on any one side surface of the casing . Therefore, by improving the casing and the spring, the spring can be regulated to fold and / or stand up the seat continuously and gently without causing an impact, and various impacts can be eliminated. Or, it is possible to eliminate the harmful effects based on this impact, and to use the simple structure constituted by this improvement to facilitate and speed up the assembly, and to facilitate and quickly process the spring. There is a feature such as being able to be realized. In addition, there is an actual advantage that the reliable movement of the seat and the smooth movement as described above can be ensured by avoiding the loosening of the spring (unstable tension and / or relaxation).
[0033]
[0034]
The invention according to
[0035]
A third aspect of the invention is a seat reclining device configured to guard the auxiliary spring according to the second aspect with a locking piece provided on the casing . Therefore, by reliably returning the spring according to
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic scale diagram of an embodiment in which the present invention is adopted in a seat reclining device. FIG. 2 is a scale schematic diagram of an embodiment in which the present invention is adopted in a seat tumble mechanism. (B) and (C) show each folded state.
FIGS. 3A and 3B are schematic views of an embodiment in which the examples of FIGS. 1 and 2 are combined. FIG. 3A shows a standing state, and FIGS. 3B and 3C show folded states.
4 is a front view of a casing body showing a preferred embodiment according to
A seat A1 seat cushion A2 seat back B lock mechanism B1 main body C rail
Claims (3)
前記規制手段を、このスプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、上記ケーシングの何れか一方の側面に設けた多数の凹凸、波形、スリット等を有する規制手段で構成したことを特徴とするシートリクライニング装置。A locking mechanism for controlling locking and unlocking of the reclining mechanism, a casing fixed to the locking mechanism, a spring locked at both ends of the casing, and a groove for moving the locking end of the spring provided in the casing; A seat reclining device provided with an operating means provided in the casing for operating the spring and a regulating means for the spring ,
The restricting means includes a plurality of substantially uneven portion locking portions provided on any one side surface of the spring, and a plurality of uneven portions, corrugations, slits, etc. provided on any one side surface of the casing. in the seat reclining apparatus characterized by being configured.
前記規制手段を、このスプリングの何れか一方の側面に設けた多数の略凹凸部の係止部と、上記ケーシングのガイド溝に嵌込まれた補助スプリングを備えたスライダーで構成したことを特徴とするシートリクライニング装置。 A locking mechanism for controlling locking and unlocking of the reclining mechanism, a casing fixed to the locking mechanism, a spring locked at both ends of the casing, and a groove for moving the locking end of the spring provided in the casing; A seat reclining device provided with an operating means provided in the casing for operating the spring and a regulating means for the spring,
The restricting means is constituted by a slider provided with a plurality of substantially concave and convex engaging portions provided on any one side surface of the spring, and an auxiliary spring fitted in the guide groove of the casing. seat reclining device that.
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