JP3715671B2 - リベットセッテイング工具 - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明はブラインドリベットセッテイング工具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
在来のブラインドリベットはリベット本体と、リベット本体を貫通するマンドレルとからなり、リベット本体を工作物に差し込み、工具をブラインドリベットに適用してマンドレル及びリベット本体のヘッドに係合させ、次いで、リベット本体のヘッドとの係合によってリベット本体を拘束しながら工具でマンドレルを引き、かくしてリベットをセットすべくリベット本体の変形を生じさせることによってセットされる。
【０００３】
【発明が解決しようとする問題点】
リベットをセットするのに必要とされる力及びリベットをセットするためにマンドレルを引っ張る必要がある距離はあるリベットから他のリベットで変わる。
高強度のリベットは高いセッテイング荷重を必要とし、通常は、比較的短い行程でセットすることができ、セッテイングのときに割れるようになった長くて直径の小さいリベットは長い行程を必要とするが通常は小さいセッテイング荷重でセットすることができる。
しばしば、リベットの使用者はあるタイプのリベットから他のタイプのリベットに変えたい場合があり、この変更が、強力な短い行程から強力でない長い行程に変えることを必要とするものであれば、使用者はもう１つの工具を使用する必要がある。
一般的には、良くない事と思われている別の例は、短い行程の工具を使用してリベットをセットするのに２回の引っ張り操作を行うことであり、これは、リベットのセッテイングを信頼できないものにし、時間の浪費である。
リベットセッテイング工具は比較的高価であり、リベットセッテイング工具を、強力な短い行程か強力でない長い行程のいずれかを行わせるようにすることができることが有利である。
【０００４】
本発明の目的の１つは、ブラインドリベットセッテイング工具を強力な短い行程での作動と強力でない長い行程での作動との間で変換できる、ブラインドリベットセッテイング工具を提供することにある。
本発明は、ブラインドリベットセッテイング工具を強力な短い行程での作動と強力でない長い行程での作動との間で変換できる、ブラインドリベットセッテイング工具であって、
圧力下の圧油を供給オリフィスから供給するための手段を取り付けた工具本体と、
オリフィスの通じる本体のボアと、
ボアの前方端を閉じ且つ軸線方向通路を有する第１ヘッド部材と、
ボアの後方端を閉じ且つ軸線方向出口通路を有する第２ヘッド部材と、
ボアによって２つのヘッド部材間に形成されたピストン室と、
本体に取り付けられた外側バレルと、
外側バレル内に摺動自在に設けられたコレットヘッドと、を有し、
工具が２組の部品、即ち、短い行程の操作用の第１組の部品と、長い行程操作用の第２組の部品とを有し、第１組の部品は、
工具本体のボアに嵌め込んだピストンを有するピストンロッドを有し、該ロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第１組の部品は、更に、
ピストンロッドの延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第１組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油はピストンの前でボアに入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
長い行程操作の第２組の部品は、
工具本体と第２ヘッド部材との間で工具本体に固着されるようになっており且つ工具本体のボアを延長する軸線方向ボアを有する工具本体の延長カラーと、
工具本体のボアに嵌め込むようになっており且つ第１ヘッド部材と延長カラーとの間に延びるスリーブと、
スリーブに嵌まり込むピストンを有するピストンロッドとを有し、該ピストンロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第２組の部品は、更に、延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第２組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油は、オリフィスから、ピストンの前でスリーブの中に入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
ピストン部材の行程と油圧にさらされるピストンの面積との積がいずれの組の部品で組み立てられた工具でも実質的に等しい、ブラインドリベットセッテイング工具を提供する。
【０００５】
今、本発明を具体化するブラインドリベットセッテイング工具を添付図面を参照して説明する。
〔実施例〕
リベットセッテイング工具は工具本体２を有し、油圧を本体の供給オリフィス４から供給するための手段が本体２に設けられている。油圧を供給するための手段は示されていないが、普通、空気作動式増圧器と、増圧器によって作動され且つトリガー６を作動して工具のセッテイング行程を生じさせるとき、圧力下の圧油の供給を行うようになったピストン・シリンダ装置とを有する。工具の戻り行程はセッテイング行程によって作られた空気圧力で行われる。
工具本体は軸線方向ボア８を有し、オリフィス４はこのボアに通じている。第１ヘッド部材１０がボア８に嵌まってボア８の前方端を閉じる。第１ヘッド部材１０は、工具本体の肩１４に当接するフランジ１２と、オリフィス４と向かい合って位置決めされた僅かに径の小さい部分１６とを有する。軸線方向通路１８がヘッド部材１０の中心を貫通する。
外側バレル２０が本体２の前方端にねじ込まれ、そして第１ヘッド部材を１０を所定位置に保持する。在来構造のコレットヘッド２２が外側バレル２０内に摺動自在に設けられている。
【０００６】
第２ヘッド部材２４がボア８の前方端を閉鎖してピストン室２６を形成する。
第２ヘッド部材はボア８に嵌まり込む中央ボスからなり、このボスは凹部３４を有し、本体２の端面に当接し且つねじ３０で本体に固着された外方に延びたフランジ２８とを有する。後方に延びた。管状部分３５はマンドレルコレクター又は偏向装置を受け入れるようになっており、軸線方向出口通路３６がヘッド部材２４を貫通する。
強力な短い行程で工具を作動するために、工具に組み込まれた第１組の部品は、ボア８に嵌まり込んだピストン４０を有するピストンロッド３８からなる。ピストンロッド３８は、第１ヘッド部材１０のボア１８内に摺動自在に設けられた前方部分４２と、第２ヘッド部材の出口通路３６内に摺動自在に設けられた後方部分４４とを有する。
第１組の部品は又、ピストンロッド３８の前方部分４２のねじ付端部分５０にねじ込まれ且つ管状端面５２を有する後端部分４８を備えたピストンロッドの延長部材４６からなる。延長部材４６のねじ付前方端部分５４が、コレットヘッド２２の後方端部分へねじ込まれることによってコレットヘッド２２に固着される。
【０００７】
工具が使用されているときには、盲リベット組立体のマンドレルをコレットヘッド２２の中へ挿入し、トリガー６を作動する。これにより圧力下の圧油をオリフィス４から供給し、ピストン４０の前でボア８に圧油が入れられる。これにより、ピストン４０及びピストンロッド３８の後方移動を生じさせ、コレットヘッド２２を後方に引く。コレットヘッドのジョーをリベットマンドレル上で閉じさせ、マンドレルを後方に引き、かくして、リベットをセットし、マンドレルが破断するとき、マンドレルは軸線方向通路５６、５８を通して放出される。工具のこのセット行程により、空気をピストン４０の後ろのボア８内で圧縮させ、このボアは空気溜め（図示せず）に接続されている。この圧縮空気は、油圧が解放されとき、工具の戻り行程を行わせる。
ピストンロッド３８の作動行程の長さは、延長部材４６の管状端面５２と第１ヘッド部材１０の前方端面６０との間の距離によって決定される。
強力でない長い行程で作動する（図２参照）ために工具に組み込まれた第２組の部品はピストン１４０を有するピストンロッド１３８からなる。ピストンロッド１３８は、第１ヘッド部材１０のボア１８内に摺動自在に設けられた前方部分１４２と、第２ヘッド部材の出口通路３６内に摺動自在に設けられた後方部分１４４とを有する。
【０００８】
第２組の部品のピストンロッド１３８と第１組の部品のピストンロッド３８との違いは、前方部分１４２が前方部分４２よりも長く、後方部分１４４が後方部分４４よりも長く、そしてピストン１４０がピストン４０よりも小さい直径のものであることである。
第２組の部品は又、ボア８に嵌まり込むようになったスリーブ１００と、工具本体２と第２ヘッド部材２４との間で工具本体２に固着されるようになった工具本体の延長カラー１０２とからなる。
延長カラー１０２は中央ボア１０４を有し、この中央ボアはボア８の直径と等しい直径のものであり、且つ内方に延びた肩１０６を備えている。第２組の部品が工具に組み込まれたとき、第２ヘッド部材２４のフランジ２８及びカラー１０２の穴を貫通するねじがカラー１０２及び第２ヘッド部材を所定位置に固着し、第２ヘッド部材２４の中央ボス３２はボア１０４に嵌まり込む。
スリーブ１００は工具のボア８に組み込まれ、そして第１ヘッド部材１０に当接する前方端面１０８及び延長カラー１０２の肩１０６に当接する後方端面１１０を有する。スリーブ１００の後方端に向かうブリードオリフィス１１２がスリーブ１００の内部からスリーブ１００の外部に形成された環状凹部１１４まで延びている。凹部は空気溜め（図示せず）に接続されている。ピストン１４０がスリーブ１００にしまり嵌めである。
【０００９】
第２組の部品は又、ピストンロッド１３８の前方部分１４２のねじ付端部分１５０にねじ込まれ且つ環状端面１５２を有する後端部分１４８を備えたピストンロッドの延長部材１４６からなる。延長部材１４６のねじ付前方端部分１５４が、コレットヘッド２２の後方端部分へねじ込まれることによってコレットヘッド２２に固着される。
第２組の部品の延長部材１４６と第１組の部品の延長部材４６との違いは、部材１４６が部材４６よりも短いことである。ピストンロッド及び延長部材は、コレットヘッドとピストンの前方面との間の距離が各組の部品について同じであり、第１組の部品における延長部材４６の後方面５２とヘッド部材１０の前方面６０との間の距離が第２組の部品における延長部材１４６の後方面１５２と第１ヘッド部材１０の前方面６０との間の距離よりも短いような、長さであることに気付くであろう。
延長部材１４６の軸線方向通路１５６及びピストンロッド１３８の軸線方向通路１５８の整合により、工具が使用中であるとき、破断したマンドレルステムの取り出しを可能にする。
【００１０】
第２組の部品をもった工具の使用は、トリガー６での作動により圧力下の圧油をピストン１４０の前でスリーブ１００の中へ入れ、かくして、工具の作動行程を生じさせる点で第１組の部品をもった工具の使用と同様である。
ピストンロッド１３８の作動行程の長さは、延長部材１４６の環状端面１５２と第１ヘッド部材１０の前方端６０との間の距離によって決定される。第１組の部品と第２組の部品の相対的な寸法は、ピストン（４０、１４０）の行程と油圧にさらされたピストン（４０、１４０）の面積との積がいずれかの組の部品で組み立てられた工具において等しいようなものである。
第１組の部品で組み立てられた工具は、次のことによって第２組の部品で組み立てられた工具に変換させることができることが分かる。即ち
1. ねじ３０をはずして第２ヘッド部材２４を取り外す。
2. ノーズピース２０を工具本体２からねじはずしてノーズピース２０を取り外す。
3. コレットヘッド２２、延長部材４６及びピストンロッド３８を第１ヘッド部材１０から分解する。
4. コレットヘッド２２、延長部材１４６及びピストンロッド１３８を第１ヘッド部材１０について再び組み立てる。
5. スリーブ１００をボア８の中に置き、延長カラー１０２及び第２ヘッド部材２４をねじ１３０で工具本体に固着する。
6. 第１ヘッド部材１０を部品２２、１４６及び１３８と一緒に工具本体２の中に再び位置決めする。
7. ノーズピース２０を工具本体２に再び固着する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 短い行程を行う第１組の部品で組み立てられたブラインドリベットセッテイング工具を示す。
【図２】 長い行程を行う第２組の部品で組み立てられたブラインドリベットセッテイング工具を示す。
【符号の説明】
２ 工具本体
４ 供給オリフィス
８ 軸線方向ボア
１０ 第１ヘッド部材
１８ 軸線方向通路
２０ 外側バレル
２２ コレットヘッド
２４ 第２ヘッド部材
２６ ピストン室
３６ 軸線方向出口通路
３８ ピストンロッド
４０ ピストン
４２ 前方部分
４４ 後方部分
４６ 延長部材
５２ 管状端面
５６ 軸線方向通路
５８ 軸線方向通路
１００ スリーブ
１０４ ボア
１０８ 前方端面
１１２ ブリードオリフィス
１３８ ピストンロッド
１４０ ピストン
１４２ 前方部分
１４４ 後方部分
１４６ 延長部材
１４８ 後方端部分
１５２ 管状端面
１５４ 前方端部分
【産業上の利用分野】
本発明はブラインドリベットセッテイング工具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
在来のブラインドリベットはリベット本体と、リベット本体を貫通するマンドレルとからなり、リベット本体を工作物に差し込み、工具をブラインドリベットに適用してマンドレル及びリベット本体のヘッドに係合させ、次いで、リベット本体のヘッドとの係合によってリベット本体を拘束しながら工具でマンドレルを引き、かくしてリベットをセットすべくリベット本体の変形を生じさせることによってセットされる。
【０００３】
【発明が解決しようとする問題点】
リベットをセットするのに必要とされる力及びリベットをセットするためにマンドレルを引っ張る必要がある距離はあるリベットから他のリベットで変わる。
高強度のリベットは高いセッテイング荷重を必要とし、通常は、比較的短い行程でセットすることができ、セッテイングのときに割れるようになった長くて直径の小さいリベットは長い行程を必要とするが通常は小さいセッテイング荷重でセットすることができる。
しばしば、リベットの使用者はあるタイプのリベットから他のタイプのリベットに変えたい場合があり、この変更が、強力な短い行程から強力でない長い行程に変えることを必要とするものであれば、使用者はもう１つの工具を使用する必要がある。
一般的には、良くない事と思われている別の例は、短い行程の工具を使用してリベットをセットするのに２回の引っ張り操作を行うことであり、これは、リベットのセッテイングを信頼できないものにし、時間の浪費である。
リベットセッテイング工具は比較的高価であり、リベットセッテイング工具を、強力な短い行程か強力でない長い行程のいずれかを行わせるようにすることができることが有利である。
【０００４】
本発明の目的の１つは、ブラインドリベットセッテイング工具を強力な短い行程での作動と強力でない長い行程での作動との間で変換できる、ブラインドリベットセッテイング工具を提供することにある。
本発明は、ブラインドリベットセッテイング工具を強力な短い行程での作動と強力でない長い行程での作動との間で変換できる、ブラインドリベットセッテイング工具であって、
圧力下の圧油を供給オリフィスから供給するための手段を取り付けた工具本体と、
オリフィスの通じる本体のボアと、
ボアの前方端を閉じ且つ軸線方向通路を有する第１ヘッド部材と、
ボアの後方端を閉じ且つ軸線方向出口通路を有する第２ヘッド部材と、
ボアによって２つのヘッド部材間に形成されたピストン室と、
本体に取り付けられた外側バレルと、
外側バレル内に摺動自在に設けられたコレットヘッドと、を有し、
工具が２組の部品、即ち、短い行程の操作用の第１組の部品と、長い行程操作用の第２組の部品とを有し、第１組の部品は、
工具本体のボアに嵌め込んだピストンを有するピストンロッドを有し、該ロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第１組の部品は、更に、
ピストンロッドの延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第１組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油はピストンの前でボアに入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
長い行程操作の第２組の部品は、
工具本体と第２ヘッド部材との間で工具本体に固着されるようになっており且つ工具本体のボアを延長する軸線方向ボアを有する工具本体の延長カラーと、
工具本体のボアに嵌め込むようになっており且つ第１ヘッド部材と延長カラーとの間に延びるスリーブと、
スリーブに嵌まり込むピストンを有するピストンロッドとを有し、該ピストンロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第２組の部品は、更に、延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第２組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油は、オリフィスから、ピストンの前でスリーブの中に入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
ピストン部材の行程と油圧にさらされるピストンの面積との積がいずれの組の部品で組み立てられた工具でも実質的に等しい、ブラインドリベットセッテイング工具を提供する。
【０００５】
今、本発明を具体化するブラインドリベットセッテイング工具を添付図面を参照して説明する。
〔実施例〕
リベットセッテイング工具は工具本体２を有し、油圧を本体の供給オリフィス４から供給するための手段が本体２に設けられている。油圧を供給するための手段は示されていないが、普通、空気作動式増圧器と、増圧器によって作動され且つトリガー６を作動して工具のセッテイング行程を生じさせるとき、圧力下の圧油の供給を行うようになったピストン・シリンダ装置とを有する。工具の戻り行程はセッテイング行程によって作られた空気圧力で行われる。
工具本体は軸線方向ボア８を有し、オリフィス４はこのボアに通じている。第１ヘッド部材１０がボア８に嵌まってボア８の前方端を閉じる。第１ヘッド部材１０は、工具本体の肩１４に当接するフランジ１２と、オリフィス４と向かい合って位置決めされた僅かに径の小さい部分１６とを有する。軸線方向通路１８がヘッド部材１０の中心を貫通する。
外側バレル２０が本体２の前方端にねじ込まれ、そして第１ヘッド部材を１０を所定位置に保持する。在来構造のコレットヘッド２２が外側バレル２０内に摺動自在に設けられている。
【０００６】
第２ヘッド部材２４がボア８の前方端を閉鎖してピストン室２６を形成する。
第２ヘッド部材はボア８に嵌まり込む中央ボスからなり、このボスは凹部３４を有し、本体２の端面に当接し且つねじ３０で本体に固着された外方に延びたフランジ２８とを有する。後方に延びた。管状部分３５はマンドレルコレクター又は偏向装置を受け入れるようになっており、軸線方向出口通路３６がヘッド部材２４を貫通する。
強力な短い行程で工具を作動するために、工具に組み込まれた第１組の部品は、ボア８に嵌まり込んだピストン４０を有するピストンロッド３８からなる。ピストンロッド３８は、第１ヘッド部材１０のボア１８内に摺動自在に設けられた前方部分４２と、第２ヘッド部材の出口通路３６内に摺動自在に設けられた後方部分４４とを有する。
第１組の部品は又、ピストンロッド３８の前方部分４２のねじ付端部分５０にねじ込まれ且つ管状端面５２を有する後端部分４８を備えたピストンロッドの延長部材４６からなる。延長部材４６のねじ付前方端部分５４が、コレットヘッド２２の後方端部分へねじ込まれることによってコレットヘッド２２に固着される。
【０００７】
工具が使用されているときには、盲リベット組立体のマンドレルをコレットヘッド２２の中へ挿入し、トリガー６を作動する。これにより圧力下の圧油をオリフィス４から供給し、ピストン４０の前でボア８に圧油が入れられる。これにより、ピストン４０及びピストンロッド３８の後方移動を生じさせ、コレットヘッド２２を後方に引く。コレットヘッドのジョーをリベットマンドレル上で閉じさせ、マンドレルを後方に引き、かくして、リベットをセットし、マンドレルが破断するとき、マンドレルは軸線方向通路５６、５８を通して放出される。工具のこのセット行程により、空気をピストン４０の後ろのボア８内で圧縮させ、このボアは空気溜め（図示せず）に接続されている。この圧縮空気は、油圧が解放されとき、工具の戻り行程を行わせる。
ピストンロッド３８の作動行程の長さは、延長部材４６の管状端面５２と第１ヘッド部材１０の前方端面６０との間の距離によって決定される。
強力でない長い行程で作動する（図２参照）ために工具に組み込まれた第２組の部品はピストン１４０を有するピストンロッド１３８からなる。ピストンロッド１３８は、第１ヘッド部材１０のボア１８内に摺動自在に設けられた前方部分１４２と、第２ヘッド部材の出口通路３６内に摺動自在に設けられた後方部分１４４とを有する。
【０００８】
第２組の部品のピストンロッド１３８と第１組の部品のピストンロッド３８との違いは、前方部分１４２が前方部分４２よりも長く、後方部分１４４が後方部分４４よりも長く、そしてピストン１４０がピストン４０よりも小さい直径のものであることである。
第２組の部品は又、ボア８に嵌まり込むようになったスリーブ１００と、工具本体２と第２ヘッド部材２４との間で工具本体２に固着されるようになった工具本体の延長カラー１０２とからなる。
延長カラー１０２は中央ボア１０４を有し、この中央ボアはボア８の直径と等しい直径のものであり、且つ内方に延びた肩１０６を備えている。第２組の部品が工具に組み込まれたとき、第２ヘッド部材２４のフランジ２８及びカラー１０２の穴を貫通するねじがカラー１０２及び第２ヘッド部材を所定位置に固着し、第２ヘッド部材２４の中央ボス３２はボア１０４に嵌まり込む。
スリーブ１００は工具のボア８に組み込まれ、そして第１ヘッド部材１０に当接する前方端面１０８及び延長カラー１０２の肩１０６に当接する後方端面１１０を有する。スリーブ１００の後方端に向かうブリードオリフィス１１２がスリーブ１００の内部からスリーブ１００の外部に形成された環状凹部１１４まで延びている。凹部は空気溜め（図示せず）に接続されている。ピストン１４０がスリーブ１００にしまり嵌めである。
【０００９】
第２組の部品は又、ピストンロッド１３８の前方部分１４２のねじ付端部分１５０にねじ込まれ且つ環状端面１５２を有する後端部分１４８を備えたピストンロッドの延長部材１４６からなる。延長部材１４６のねじ付前方端部分１５４が、コレットヘッド２２の後方端部分へねじ込まれることによってコレットヘッド２２に固着される。
第２組の部品の延長部材１４６と第１組の部品の延長部材４６との違いは、部材１４６が部材４６よりも短いことである。ピストンロッド及び延長部材は、コレットヘッドとピストンの前方面との間の距離が各組の部品について同じであり、第１組の部品における延長部材４６の後方面５２とヘッド部材１０の前方面６０との間の距離が第２組の部品における延長部材１４６の後方面１５２と第１ヘッド部材１０の前方面６０との間の距離よりも短いような、長さであることに気付くであろう。
延長部材１４６の軸線方向通路１５６及びピストンロッド１３８の軸線方向通路１５８の整合により、工具が使用中であるとき、破断したマンドレルステムの取り出しを可能にする。
【００１０】
第２組の部品をもった工具の使用は、トリガー６での作動により圧力下の圧油をピストン１４０の前でスリーブ１００の中へ入れ、かくして、工具の作動行程を生じさせる点で第１組の部品をもった工具の使用と同様である。
ピストンロッド１３８の作動行程の長さは、延長部材１４６の環状端面１５２と第１ヘッド部材１０の前方端６０との間の距離によって決定される。第１組の部品と第２組の部品の相対的な寸法は、ピストン（４０、１４０）の行程と油圧にさらされたピストン（４０、１４０）の面積との積がいずれかの組の部品で組み立てられた工具において等しいようなものである。
第１組の部品で組み立てられた工具は、次のことによって第２組の部品で組み立てられた工具に変換させることができることが分かる。即ち
1. ねじ３０をはずして第２ヘッド部材２４を取り外す。
2. ノーズピース２０を工具本体２からねじはずしてノーズピース２０を取り外す。
3. コレットヘッド２２、延長部材４６及びピストンロッド３８を第１ヘッド部材１０から分解する。
4. コレットヘッド２２、延長部材１４６及びピストンロッド１３８を第１ヘッド部材１０について再び組み立てる。
5. スリーブ１００をボア８の中に置き、延長カラー１０２及び第２ヘッド部材２４をねじ１３０で工具本体に固着する。
6. 第１ヘッド部材１０を部品２２、１４６及び１３８と一緒に工具本体２の中に再び位置決めする。
7. ノーズピース２０を工具本体２に再び固着する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 短い行程を行う第１組の部品で組み立てられたブラインドリベットセッテイング工具を示す。
【図２】 長い行程を行う第２組の部品で組み立てられたブラインドリベットセッテイング工具を示す。
【符号の説明】
２ 工具本体
４ 供給オリフィス
８ 軸線方向ボア
１０ 第１ヘッド部材
１８ 軸線方向通路
２０ 外側バレル
２２ コレットヘッド
２４ 第２ヘッド部材
２６ ピストン室
３６ 軸線方向出口通路
３８ ピストンロッド
４０ ピストン
４２ 前方部分
４４ 後方部分
４６ 延長部材
５２ 管状端面
５６ 軸線方向通路
５８ 軸線方向通路
１００ スリーブ
１０４ ボア
１０８ 前方端面
１１２ ブリードオリフィス
１３８ ピストンロッド
１４０ ピストン
１４２ 前方部分
１４４ 後方部分
１４６ 延長部材
１４８ 後方端部分
１５２ 管状端面
１５４ 前方端部分
Claims (4)
- ブラインドリベットセッテイング工具を強力な短い行程での作動と強力でない長い行程での作動との間で変換できる、ブラインドリベットセッテイング工具であって、
圧力下の圧油を供給オリフィスから供給するための手段を取り付けた工具本体と、
オリフィスの通じる本体のボアと、
ボアの前方端を閉じ且つ軸線方向通路を有する第１ヘッド部材と、
ボアの後方端を閉じ且つ軸線方向出口通路を有する第２ヘッド部材と、
ボアによって２つのヘッド部材間に形成されたピストン室と、
本体に取り付けられた外側バレルと、
外側バレル内に摺動自在に設けられたコレットヘッドと、を有し、
工具が２組の部品、即ち、短い行程作動用の第１組の部品と、長い行程作動用の第２組の部品とを有し、第１組の部品は、
工具本体のボアに嵌め込んだピストンを有するピストンロッドを有し、該ロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第１組の部品は、更に、
ピストンロッドの延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第１組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油はピストンの前でボアに入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
長い行程操作の第２組の部品は、
工具本体と第２ヘッド部材との間で工具本体に固着されるようになっており且つ工具本体のボアを延長する軸線方向ボアを有する工具本体の延長カラーと、
工具本体のボアに嵌め込むようになっており且つ第１ヘッド部材と延長カラーとの間に延びるスリーブと、
スリーブに嵌まり込むピストンを有するピストンロッドとを有し、該ピストンロッドは、第１ヘッド部材の軸線方向通路内に摺動自在に設けられるようになった前方部分と、第２ヘッド部材の軸線方向出口通路内に摺動自在に設けられるようになった後方部分と、を有し、
第２組の部品は、更に、延長部材を有し、該延長部材の後方端部分はピストンロッドの前方端部分に固着されるようになっており、延長部材の前方端部分はコレットヘッドに固着されるようになっており、
第２組の部品が工具に組み込まれるときには、圧油は、オリフィスから、ピストンの前でスリーブの中に入れられ、これにより、長さが延長部材の後端部分と第１ヘッド部材の前方面との間の距離によって決定される作動行程を行わせ、
ピストン部材の行程と油圧にさらされるピストンの面積との積がいずれの組の部品で組み立てられた工具でも実質的に等しい、ブラインドリベットセッテイング工具。 - 各組の部品の各々において、軸線方向ボアが延長部材及びピストンロッドを貫通している、請求項１に記載のブラインドリベットセッテイング工具。
- 工具本体の延長カラーは、第２組の部品が工具に組み込まれるとき、スリーブの端に係合するようになった内方に延びた肩を有する、請求項１に記載のブラインドリベットセッテイング工具。
- スリーブはその後方端に向かうブリードオリフィスを備えている、請求の範囲１に記載のブラインドリベットセッテイング工具。
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