JP3715212B2

JP3715212B2 - Cylindrical rubber mount and manufacturing method thereof

Info

Publication number: JP3715212B2
Application number: JP2001130289A
Authority: JP
Inventors: 謙一郎吉本; 宏考村井
Original assignee: Sumitomo Riko Co Ltd; Toyota Motor Corp
Current assignee: Sumitomo Riko Co Ltd; Toyota Motor Corp
Priority date: 2001-04-26
Filing date: 2001-04-26
Publication date: 2005-11-09
Anticipated expiration: 2021-04-26
Also published as: JP2002323085A

Description

【０００１】
【技術分野】
本発明は、インナ軸金具とアウタ筒金具を本体ゴム弾性体で連結せしめた筒形ゴムマウントとその製造方法に係り、特に、インナ軸金具とアウタ筒金具の軸直角方向の相対的変位量を制限するストッパ機構を備え、自動車用のサブフレームマウントやボデーマウント，デフマウント，エンジンマウント，ブッシュなどに有利に用いられる、新規な構造の筒形ゴムマウントとその製造方法に関するものである。
【０００２】
【背景技術】
従来から、インナ軸金具と、その外周側に離隔配置せしめたアウタ筒金具を、本体ゴム弾性体によって連結せしめた構造の筒形ゴムマウントが知られており、コンパクトで且つ複数の方向から入力振動に対して有効な防振効果を発揮し得ること等から、例えば自動車用のサブフレームマウントやボデーマウント等として好適に採用されている。
【０００３】
ところで、このような筒形ゴムマウントにおいては、軸直角方向に過大な荷重が入力された際の本体ゴム弾性体の弾性変形量を制限して、防振連結された部材間の相対的変位量を制限すると共に、本体ゴム弾性体の耐久性を確保するために、例えば、インナ軸金具とアウタ筒金具の一方の金具から他方の金具に向かって突出し、該他方の金具への当接によってインナ金具とアウタ筒金具の軸直角方向での相対的変位量を制限するストッパが、好適に採用される。
【０００４】
そして、かかるストッパにおいては、インナ軸金具とアウタ筒金具の相対的変位量を確実に制限することが要求されると共に、突出先端面のインナ軸金具またはアウタ筒金具への当接に際しての衝撃を抑えることが要求される。
【０００５】
そこで、かくの如き要求を達成するために、従来では、特開平３−２７７８４５号公報や特開平８−１９３６３９号公報等において、インナ軸金具に固定されてアウタ筒金具に向かって突出する硬質のストッパ本体を設けると共に、該ストッパ本体の突出先端面に緩衝ゴム層を被着形成したストッパ構造が、提案されている。このようなストッパ構造においては、ストッパのアウタ筒金具への当接に際しての打音や衝撃が緩衝ゴム層の弾性変形によって軽減され得ると共に、インナ筒金具とアウタ筒金具と相対的変位量が、硬質のストッパ本体によって安定して制限され得ることとなる。
【０００６】
ところが、本発明者等が検討したところ、硬質のストッパ本体の突出先端面に緩衝ゴム層を被着形成した従来構造のストッパにおいては、特に軸方向に傾斜した斜め軸直角方向に荷重が入力される場合に、ストッパがアウタ筒金具に当接する際に比較的大きな異音が発生し易いことが、新たに見い出されたのである。
【０００７】
なお、このような問題に対処するために、例えば特開平７−１９３６３９号公報や特開２０００−３２０６０２号公報等に開示されているように、緩衝ゴム層の当接表面に凹凸を付して当接初期のばね特性を十分に小さくすることも考えられるが、そのような対策は、軸直角方向の荷重入力時のストッパ当接打音の軽減には効果があるものの、上述の如く、軸方向に傾斜した斜め軸直角方向の荷重入力時における異音の発生に対しては、十分な効果を得ることが難しかったのである。
【０００８】
【解決課題】
ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として為されたものであって、その解決課題とするところは、ストッパによるインナ軸部材とアウタ筒部材の軸直角方向での相対的変位量の制限作用や当接時の衝撃緩和作用などを十分に確保しつつ、特別な部材の追加や構造の複雑化を伴うこともなく、ストッパの当接時における異音の発生を軽減乃至は防止することの出来る、新規な構造の筒形ゴムマウントを提供することにある。
【０００９】
また、本発明は、そのような本発明に従う構造とされた筒形ゴムマウントの有利な製造方法を提供することも、目的とする。
【００１０】
【解決手段】
先ず、本発明者は、前述の如き異音の発生原因を明らかにするために、多数の実験と検討を加えた結果、かかる異音の原因が、一般的な打音によるものとは全く異なり、ストッパ本体の突出先端面に形成された比較的薄肉の緩衝ゴム層によってストッパ当接面が構成されているために、この緩衝ゴム層のスティックスリップが原因となってビビリ振動が発生し、更にこのビビリ振動が何れかの部材と共鳴して異音を発しているのであろうことを、見い出し得た。
【００１１】
そこで、続いて、ストッパにおける緩衝ゴム層のスティックスリップを軽減するために、本発明者等は、当初、ストッパの突出先端面に潤滑剤を塗布したり、表面荒さや凹凸を調節するなどの低摩擦化処理について、多くの実験を繰り返したが、満足できる結果を安定して得ることが難しかった。ところが、発想を転換し、ストッパ側の問題ではなく、ストッパが当接せしめられる側の面、即ち一般にインナ軸金具やアウタ筒金具等の金属面で構成される側の面に着目し、多数の実験と検討を重ねた結果、かかる金属面の性状を特定することによって、上述の如きスティックスリップに起因すると考えられる異音を大幅に低減することが可能であるという、新たな知見を得るに至ったのであり、かかる知見に基づいて、本発明を完成し得たのである。
【００１２】
以下、このようにして為された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各態様において採用される構成要素は、可能な限り任意の組み合わせで採用可能である。また、本発明の態様乃至は技術的特徴は、以下に記載のものに限定されることなく、明細書全体および図面に記載され、或いはそれらの記載から当業者が把握することの出来る発明思想に基づいて認識されるものであることが理解されるべきである。
【００１３】
すなわち、筒形ゴムマウントに関する本発明の特徴とするところは、インナ軸金具と、その外周側に離隔配置せしめたアウタ筒金具を、本体ゴム弾性体によって連結すると共に、それらインナ軸金具とアウタ筒金具の一方の金具から他方の金具に向かって突出して該他方の金具に当接することにより該インナ軸金具と該アウタ筒金具の軸直角方向の相対的変位量を制限するストッパを設けると共に、該ストッパが当接する前記他方の金具に対して、所定のゴム部材を接着剤を用いて固着形成した筒形ゴムマウントにおいて、前記ストッパを、前記インナ軸金具と前記アウタ筒金具の一方に固設した硬質のストッパ本体と、該ストッパ本体の突出先端面に被着形成した緩衝ゴム層によって形成すると共に、該ストッパが当接する前記他方の金具における該ストッパの当接面を、前記接着剤が被着されていない金具表面によって形成したことにある。
【００１４】
このような本発明に従う構造とされた筒形ゴムマウントにおいては、ストッパ本体を硬質材で形成したことによって、インナ軸金具とアウタ筒部材の軸直角方向での相対的変位量を確実に制限することが出来ると共に、ストッパ本体の突出先端面に緩衝ゴム層を被着形成したことによって、ストッパの当接時における衝撃や打音が軽減され得ることとなる。しかも、かかる筒形ゴムマウントにおいては、インナ軸金具またはアウタ筒金具におけるストッパの当接面を、接着剤の塗布されていない金具表面で形成したことによって、ストッパの突出先端面を構成する緩衝ゴム層表面との間の最大静止摩擦係数が低く抑えられるのであり、それによって、例えば、軸方向に傾斜した斜め軸直角方向の荷重入力によりストッパがインナ軸金具またはアウタ筒金具に当接した場合でも、当接面上でのストッパ（緩衝ゴム層表面）の相対変位が比較的滑らかに許容されることとなり、緩衝ゴム層のスティックスリップに伴って発生する振動加速度乃至は振動エネルギも小さく抑えられることとなって、異音の発生が効果的に軽減乃至は防止され得るのである。
【００１５】
すなわち、筒形ゴムマウントにおいては、一般に、インナ軸金具とアウタ筒金具の何れに対しても、本体ゴム弾性体の他、軸方向ストッパ用の緩衝ゴムや、アウタ筒金具の他部材への圧入組付力緩和用のゴム層、流体封入に際してのシール用ゴム層など、各種のゴム部材が接着形成されており、かかるゴム部材の接着のために、インナ軸金具やアウタ筒金具には、表面の全体に対して、ディッピングやスプレー等によって、予め接着剤が付着せしめられて、接着剤層が形成されている。ところが、本発明者等が検討した結果、ゴム弾性体の接着のために採用されている接着剤は、ゴム弾性体に対する摩擦係数が非常に大きく、そのために、極めて薄肉の接着剤層であっても、そこにストッパの緩衝ゴム層が斜めに当接すると、大きなスティックスリップが発生して、これが異音の大きな原因となっているのであろうことを見出し得たのである。そして、ここにおいて、本発明に係る筒形ゴムマウントにあっては、従来では何等の問題視もされていなかった当接面の接着剤層に着目し、接着剤層を有しない当接面を採用したのであり、それによって、特別な部材を必要とすることなく、簡単な構造をもって、ストッパの当接時の異音が有利に軽減乃至は防止され得る、新規な筒形ゴムマウントを提供し得るに至ったのである。
【００１６】
なお、本発明において、ストッパ本体を形成する硬質材としては、少なくとも本体ゴム弾性体よりも硬質で要求される耐荷重強度を満足し得るものが採用されることとなり、例えば金属や合成樹脂、特に繊維補強された合成樹脂等が好適に採用される。また、緩衝ゴム層を形成するゴム材質は特に限定されるものでなく、一般に採用されている天然ゴムの他、ＮＢＲ，ＳＢＲなどの各種の材質が採用可能であって、本体ゴム弾性体と一体形成することも可能である。更にまた、ストッパの具体的形状や大きさ等は、筒形ゴムマウントに入力される荷重の方向や大きさ等を考慮して適宜に決定されるものであって、限定されるものでなく、例えば、全周に亘って連続して延びる環状のストッパの他、特定の径方向だけに突出するストッパ等も採用可能である。また、かかるストッパは、インナ軸金具やアウタ筒金具に対して一体形成されている必要はなく、別部材をインナ軸金具やアウタ筒金具に固着して形成しても良い。更にまた、ストッパにおいては、インナ軸金具から軸直角方向外方に突出形成されて、アウタ筒金具に対して軸直角方向で対向位置せしめられる構造の他、アウタ筒金具から軸直角方向内方に突出形成されて、インナ軸金具に対して軸直角方向で対向位置せしめられる構造も採用可能である。さらに、緩衝ゴム層は、ストッパの突出先端面を全体に亘って覆っている必要はなく、ストッパの突出先端面に対して部分的に被着形成されていても良い。
【００１７】
また、ストッパの当接面を形成するインナ軸金具やアウタ筒金具においては、所定のゴム部材を接着形成するに際して、一般に、金具表面に対して化成処理剤を用いた公知の化成皮膜処理が施されて、化成皮膜が形成された後、かかる化成皮膜を備えた金具の表面に対して、接着剤を付着せしめてゴム部材を加硫接着するようにされるが、そこにおいて、本発明に係る筒形ゴムマウントにあっては、ストッパの当接面を形成するインナ軸金具やアウタ筒金具において、ストッパの当接面に接着剤層が形成されていなければ良く、化成皮膜の存在の有無は問題とならない。また、本発明の趣旨から、採用される接着剤の種類は、何等限定されるものでないことは言うまでもない。
【００１８】
更にまた、本発明に従う構造とされた筒形ゴムマウントにおいて、ストッパに形成される緩衝ゴム層の肉厚は、特に限定されるものでなく、入力される荷重の大きさやストッパの当接面積等を考慮して決定されることとなるが、好適には、かかる緩衝ゴム層は、０．３mm〜３．０mmの厚さ寸法で形成される。蓋し、緩衝ゴム層が余り薄いと、ストッパの当接面への当接時における衝撃や打音が問題となり易く、一方、緩衝ゴム層が余り厚いと、ストッパの当接に際してのマウントばね剛性の立ち上がりが緩くなって、有効な非線形ばね特性が発揮されず、インナ軸金具とアウタ筒金具の径方向での相対的変位量の制限効果が安定して発揮され難くなるおそれがあるからである。
【００１９】
また、本発明において、緩衝ゴム層によって形成されたストッパの突出先端面には、波形や突起形、山形等の各種形状凹凸を付しても良く、それによって、特にストッパ当接時における打音や衝撃の更なる軽減が図られ得る。
【００２０】
さらに、本発明は、例えば、インナ軸金具とアウタ筒金具の間に、本体ゴム弾性体によって壁部の一部が構成されて非圧縮性流体が封入された流体室を形成すると共に、該流体室にストッパを収容配置せしめて、該ストッパの突出先端面を当接面に対して、流体室内で対向位置せしめた構造の、流体封入式の筒形ゴムマウントに対しても、有利に適用され得ることとなり、それによって、上述の如き、本発明の効果が、何れも有効に発揮得る。即ち、このような流体封入式の筒形ゴムマウントでは、ストッパの突出先端面と当接面の間に封入流体が介在せしめられることとなるが、その場合でも、軸直角方向の荷重入力時には、ストッパ当接に際してスティックスリップに起因すると考えられる異音の発生が問題として認められているのであり、そこにおいて本発明を採用することにより、かかる異音の問題が極めて有効に軽減乃至は解消され得るのである。
【００２１】
また、流体封入式筒形ゴムマウントに本発明を適用するに際して、より好適には、インナ軸金具の外周側に離隔して金属スリーブを配設すると共に、それらインナ軸金具と金属スリーブを本体ゴム弾性的で連結する一方、該金属スリーブに設けた窓部を通じて外周面に開口するポケット部を設けて、該金属スリーブにアウタ筒金具を外嵌固定してポケット部を覆蓋することにより、流体室を形成すると共に、ストッパをインナ軸金具に固設してポケット部内でアウタ筒金具に対向位置せしめた構成が、特に有利に採用されることとなり、それによって、流体室内にストッパを備えた流体封入式筒形ゴムマウントを、良好な製作性をもって有利に製造することが可能となる。なお、このような態様を採用するに際して、より好適には、本体ゴム弾性体をインナ軸金具と金属スリーブを備えた一体加硫成形品として形成すると同時に、ストッパにおける緩衝ゴム層を本体ゴム弾性体によって一体成形するようにされる。
【００２２】
また一方、筒形ゴムマウントの製造方法に関する本発明の第一の態様は、上述の如き本発明に従う構造とされた筒形ゴムマウントを製造するに際して、前記インナ軸金具と前記アウタ筒金具のうち前記ストッパが当接する前記他方の金具に対して、該ストッパ部の当接面にマスキングを施した状態で、該他方の金具に接着剤を付着せしめ、その後、該他方の金具の該接着剤が付着せしめられた部位に対して、前記所定のゴム部材を加硫接着して形成するようにしたことを、特徴とする。このような本態様に従えば、当接面に対する接着剤の付着が回避されることから、付着した接着剤の除去作業も不要で、良好なる製作性が発揮され得る。なお、接着剤を金具に付着するに際しては、例えばスプレー法やディッピング法（浸漬法）などが好適に採用される。
【００２３】
また、筒形ゴムマウントの製造方法に関する本発明の第二の態様は、前述の如き本発明に従う構造とされた流体封入式の筒形ゴムマウントを製造するに際して、前記アウタ筒金具の軸方向両側開口部を覆蓋せしめた状態で、該アウタ筒金具の表面に前記接着剤を付着せしめ、その後、該アウタ筒金具における該接着剤が付着せしめられた何れかの部位に対して、前記所定のゴム部材を加硫接着して形成した後に、かかるアウタ筒金具を前記金属スリーブに外嵌固定するようにしたことを、特徴とする。
【００２４】
更にまた、筒形ゴムマウントの製造方法に関する本発明の第三の態様は、前述の如き本発明に従う構造とされた流体封入式筒形ゴムマウントを製造するに際して、前記アウタ筒金具に対して所定のロッド状処理具を内挿して、該ロッド状処理具を該アウタ筒金具の内周面に略密接せしめた状態下で、該アウタ筒金具の表面に前記接着剤を付着せしめ、その後、該アウタ筒金具における該接着剤が付着せしめられた何れかの部位に対して、前記所定のゴム部材を加硫接着して形成した後に、かかるアウタ筒金具を前記金属スリーブに外嵌固定するようにしたことを、特徴とする。
【００２５】
すなわち、これら本発明の第二又は第三の態様に係る筒形ゴムマウントの製造方法に従えば、本発明に従う構造とされた流体封入式の筒形ゴムマウントを容易に製造することが出来るのであり、特に、ストッパの当接面を除くゴム部材の接着形成面に対する接着剤の付着処理を、容易且つ速やかに行うことが可能となり、例えば、複数個のアウタ筒金具に対して同時に接着剤の付着処理を行うことも可能となる。
【００２６】
【発明の実施形態】
以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ、詳細に説明する。
【００２７】
先ず、図１〜４には、本発明の一実施形態としての自動車用のサスペンションメンバマウント（以下、メンバマウントという）１０が、示されている。このメンバマウント１０は、インナ軸金具としての内筒金具１２とアウタ筒金具としての外筒金具１４が、本体ゴム弾性体１６によって弾性的に連結されており、外筒金具１４が、自動車のリヤ側サブフレームとしてのサスペンションメンバ（図示せず）に取り付けられる一方、内筒金具１２が、自動車のボデー（図示せず）に取り付けられることにより、サスペンションメンバをボデーに対して防振連結せしめるようになっている。
【００２８】
より詳細には、内筒金具１２は、ストレートな厚肉の小径円筒形状を有している。また、内筒金具１２には、略リング形状を有するストッパ部材１８が外嵌されて、軸方向中央部分に嵌着固定されている。このストッパ部材１８は、円筒形状の嵌着部２０と、該嵌着部２０から径方向一方向で両側外方に向かって一体的に突出形成された一対のストッパ本体部２２，２２とを、一体的に備えている。そして、嵌着部２０は、内筒金具１２の外形寸法よりも僅かに大きな内径の嵌着孔２４を備えており、この嵌着孔２４に内筒金具１２が圧入されて、必要に応じて接着されることにより、ストッパ部材１８が内筒金具１２に固着されている。ストッパ本体部２２，２２は、それぞれ、内筒金具１２の外径寸法と略同じ周方向幅で、径方向外方に向かって内筒金具１２から略一定の高さで突出せしめられており、その突出先端面２６は、略一定の幅で周方向に円弧形状をもって延びる湾曲面とされている。また、嵌着部２０には、ストッパ本体部２２，２２の突出方向に直交する径方向両側部分に軸方向の段差部２８，２８が形成されており、それによって、一対のストッパ本体部２２，２２が、内筒金具１２上で、互いに軸方向に段違い状に異なる位置に突設されている。
【００２９】
また、内筒金具１２の外周側には、大径円筒形状の金属スリーブ３０が、径方向外方に離隔して同一中心軸上に配設されている。金属スリーブ３０は、ストッパ部材１８のストッパ本体部２２，２２の突出高さよりも僅かに大きな内径寸法を有しており、ストッパ部材１８の外周側に金属スリーブ３０が外挿配置されている。また、金属スリーブ３０は、内筒金具１２よりも軸方向長さが僅かに短くされており、金属スリーブ３０の軸方向両側から内筒金具１２の軸方向両端部が突出せしめられている。更に、金属スリーブ３０には、一対の窓部３２，３２が径方向で対向位置する箇所に貫通形成されている。そして、これらの窓部３２，３２が、ストッパ部材１８のストッパ本体部２２，２２に対して位置合わせらされており、窓部３２，３２からストッパ本体部２２，２２がのぞくようにされている。また、金属スリーブ３０は、軸方向両端部よりも軸方向中央部分が僅かに小径とされており、それによって、軸方向両端部がリング状の嵌着大径部３３，３３とされていると共に、軸方向中央部分には、一対の窓部３２，３２の周方向両側端部間に跨がって周方向に延びる幅広浅底の周溝３５が形成されている。
【００３０】
そして、これら内筒金具１２と金属スリーブ３０の径方向対向面間に、本体ゴム弾性体１６が配設されている。かかる本体ゴム弾性体１６は、全体として厚肉の円筒形状を有しており、その内周面に対して内筒金具１２の外周面が加硫接着されている一方、その外周面に対して金属スリーブ３０の内周面が加硫接着されている。要するに、本実施形態において、本体ゴム弾性体１６は、図５に示されているように、内筒金具１２と金属スリーブ３０を備えた一体加硫成形品３４として形成されているのである。
【００３１】
本体ゴム弾性体１６には、一対のポケット部３６，３６が、径方向一方向で対向位置する部分で外周面に開口して形成されている。そして、これらのポケット部３６，３６が、金属スリーブ３０の窓部３２，３２を通じて、金属スリーブ３０の外周面に開口せしめられている。また、各ポケット部３６，３６には、それらの底部中央から、内筒金具１２に固設されたストッパ本体部２２，２２が、それぞれ突出位置せしめられている。
【００３２】
さらに、ストッパ本体部２２，２２の表面には、薄肉の被覆ゴム層が本体ゴム弾性体１６によって形成されており、かかる被覆ゴム層がストッパ本体部２２，２２の突出先端面２６にまで回されている。それによって、ストッパ本体部２２，２２の突出先端面２６には、前面を覆うようにして、薄肉の緩衝ゴム層３８が固着形成されている。なお、本体ゴム弾性体１６の成形前に、内筒金具１２や金属スリーブ３０，ストッパ部材１８には、必要に応じてウェットブラストや洗浄，脱脂，化成処理，接着剤付着等の処理が施されて、本体ゴム弾性体１６の加硫成形に際して、かかる本体ゴム弾性体１６が、内筒金具１２や金属スリーブ３０，ストッパ部材１８に対して加硫接着されている。
【００３３】
なお、ストッパ本体部２２の突出先端面２６に設けられた緩衝ゴム層３８は、全体に亘って０．３〜３．０mmの肉厚寸法とされていることが望ましく、必要に応じて、その表面に対してシボ状や突条形態、突起状等の適当な形状の突起が形成され得る。具体的には、例えば、０．３〜３．０mmの範囲内の一定の肉厚寸法で形成された緩衝ゴム層３８の表面の全体に亘って、更に０．３〜３．０mmの範囲内の一定の突出高さの微小突起、例えば曲率半径０．１〜１．０mm程度の半球状突起が一体形成されることとなる。なお、上述の説明から明らかなように、本実施形態では、ストッパ部材１８における各ストッパ本体部２２，２２と、それらの突出先端面２６，２６に被着形成された緩衝ゴム層３８，３８によって、ストッパ４１，４１がそれぞれ構成されている。
【００３４】
また、本体ゴム弾性体１６には、ポケット部３６，３６の軸方向両側の壁部において、軸方向両外面からそれぞれ軸方向内方に所定長さで延びる肉抜部４０，４０が、ポケット部３６まで達しない深さで形成されている。そして、これらの肉抜部４０，４０によって、本体ゴム弾性体１６によって形成されたポケット部３６，３６の軸方向両側の壁部が、それぞれ、軸方向に延びる剪断壁部４２，４２とされている。なお、一対のポケット部３６，３６間においては、荷重：Ｐの入力方向を考慮して、軸方向両側の剪断壁部４２，４２の相対的な軸方向長さが異ならさせており、何れか一方の剪断壁部４２，４２への引張応力の集中軽減が図られている。
【００３５】
更にまた、本体ゴム弾性体１６は、金属スリーブ３０の外周面にまで回されており、それによって、金属スリーブ３０の軸方向両端部分の嵌着大径部３３，３３の外周面には、薄肉のシールゴム層が被着形成されていると共に、金属スリーブ３０の周溝３５には充填ゴム層４５が充填形成されている。また、かかる充填ゴム層４５には、窓部３２，３２の一方の端縁部間に跨がって幅方向中央部分を周方向に連続して延びるオリフィス用凹溝４７が形成されている。
【００３６】
そして、図１〜４に示されているように、このような構造とされた一体加硫成形品３４に対して、外筒金具１４が外嵌固定されている。かかる外筒金具１４は、図６にも示されているように、全体として大径の円筒形状を有しており、その内径寸法が金属スリーブ３０の外径寸法よりも僅かに大きくされていると共に、その軸方向長さ寸法が金属スリーブ３０と略同じとされている。また、外筒金具１４の軸方向一方の端部（図１中の上端部）には、径方向外方に広がる円環板形状のフランジ状部４４が一体形成されている。
【００３７】
すなわち、かかる外筒金具１４が金属スリーブ３０に対して、圧入されることによって、或いは外挿後に絞り加工を施されることによって、外嵌固定されており、以て、金属スリーブ３０の窓部３２，３２が外筒金具１４によって流体密に覆蓋されて、一体加硫成形品３４に形成された一対のポケット部３６，３６によって、非圧縮性流体が封入された一対の流体室３７，３７が形成されている。なお、これら流体室３７，３７に封入される非圧縮性流体としては、流体の共振作用等の流動作用に基づいて目的とする防振効果を有利に得ることが出来るように、一般に、水やアルキレングリコール，ポリアルキレングリコール，シリコーン油等の粘度が０．１Ｐａ・ｓ以下の低粘性流体が有利に採用される。また、金属スリーブ３０の嵌着大径部３３，３３と外筒金具１４の嵌着面間では、金属スリーブ３０の外周面に被着されたシールゴム層が挟圧されることによって、高度な流体密性が確保されるようになっている。
【００３８】
また、金属スリーブ３０の外周面に形成されたオリフィス用凹溝４７も外筒金具１４で流体密に覆蓋されており、以て、一対の流体室３７，３７を相互に連通するオリフィス通路４９が形成されている。そして、内外筒金具１２，１４間への径方向の振動入力時に、一対の流体室３７，３７間に生ぜしめられる相対的な圧力変動に基づいてオリフィス通路４９を通じての流体流動が生ぜしめられるようになっており、以て、このオリフィス通路４９を通じて流動せしめられる流体の共振作用等の流動作用に基づいて、所定の防振効果が発揮されるようになっている。
【００３９】
さらに、外筒金具１４には、その外周面に対して、圧入調節用の被覆ゴム層４６が、略全体に亘って被着形成されていると共に、フランジ状部４４は、円環ブロック形状のストッパゴム４８に差し込まれた状態で埋入されており、このストッパゴム４８によって、フランジ状部４４から軸方向外方に向かって突出する軸方向緩衝ゴム突起５０が形成されている。即ち、この軸方向緩衝ゴム突起５０によって、内筒金具１２が固着されるボデー側に固設された所定の当接部材に対して軸方向に当接することによって、内外筒金具１２，１４の軸方向での相対的変位量が緩衝的に制限され得るようになっている。
【００４０】
そこにおいて、外筒金具１４には、上記の被覆ゴム層４６やストッパゴム４８が、一体的に加硫接着されている。要するに、被覆ゴム層４６やストッパゴム４８の成形前に、外筒金具１４に対して、ウェットブラストや洗浄，脱脂，化成処理，接着剤付着等の処理が施されて、その後に外筒金具１４の表面に被覆ゴム層４６やストッパゴム４８が加硫成形されることによって、それら被覆ゴム層４６やストッパゴム４８が外筒金具１４の表面に接着されている。なお、採用される接着剤は特に限定されるものでないが、例えば、一般に鉄鋼部材に対する天然ゴムの加硫接着等に際して好適に採用されている、フェノール系接着剤からなるプライマと、塩化ゴム系接着剤からなるカバーセメントの２液系を接着剤等が、有利に採用され得る。
【００４１】
しかしながら、かかる外筒金具１４の内周面には、接着剤層が形成されていない。即ち、外筒金具１４に対して、一般の手法に従って、ウェットブラストや洗浄，脱脂，化成処理等の中から必要な処理を選択し、或いはその他の処理を加えて前処理を施した後、図６に仮想線で示されているように、外筒金具１４に対して、ロッド状処理具としての内挿ロッド５２を挿通して支持せしめる。この内挿ロッド５２は、外筒金具１４の内径寸法と略同じ外径寸法とされており、外筒金具１４に内挿されることによって、内挿ロッド５２の外周面が外筒金具１４の内周面に対して略密接されるようになっている。そして、このような内挿ロッド５２への外挿状態下で、外筒金具１４の表面に対して、ディッピング法やスプレ法等によって接着剤を付着せしめて、接着剤の乾燥後に、内挿ロッド５２を外筒金具１４から抜き出すことにより、接着剤付着を含む処理を施した外筒金具１４を得るようにされる。
【００４２】
すなわち、このようにして得られた外筒金具１４においては、ゴム部材としての被覆ゴム層４６やストッパゴム４８が加硫接着される外周面やフランジ状部４４の表面には、十分に接着剤層が形成されているが、金属スリーブ３０に外嵌されて流体室３７に露呈される内周面に対しては、接着剤層が形成されておらず、金具内周面が接着剤層を介しないで露出せしめられている。そして、この接着剤層を備えない金具内周面が、内筒金具１２から突出形成されたストッパ４１，４１の外周面（先端面）に対して軸直角方向で所定距離を隔てて対向位置せしめられており、内外筒金具１２，１４間に相対的変位が生ぜしめられた際に、該ストッパ４１，４１が当接せしめられる当接面５４，５４が構成されているのである。
【００４３】
上述の如き構造とされたメンバマウント１０においては、上述の如く、内筒金具１２を車両ボデーに固定する一方、外筒金具１４をサスペンションメンバに圧入固定することによって、サスペンションメンバのボデーへの取付部位において、図１中の上下方向を車両上下方向および略鉛直上下方向として、且つ流体室３７，３７が対向位置せしめられた図１中の左右方向を車両前後方向として装着されることとなる。そして、車輪等から車両前後方向に及ぼされる振動に対しては、内外筒金具１２，１４間での振動伝達が、本体ゴム弾性体１６の弾性と、流体室３７，３７間を流動せしめられる流体の共振作用に基づいて低減されることによって有効な防振効果が発揮されることとなる。
【００４４】
また一方、車両の加減速時には、トルク反力等によって、図１中に矢印で示されているように、内筒金具１２と外筒金具１４の間には、内筒金具１２を外筒金具１４に対して軸方向に傾斜した斜め径方向に大きな荷重が入力されることとなり、入力荷重が過大となった場合には、内筒金具１２に固設されたストッパ４１が外筒金具１４に当接することによって、内外筒金具１２，１４の相対的変位量が緩衝的に制限されることとなる。
【００４５】
そこにおいて、ストッパ４１は、繊維補強されたポリアミド樹脂等の硬質材で形成されたストッパ本体２２を備えていることから、内外筒金具１２，１４の相対変位量を確実に安定して制限することが出来るのであり、しかも、ストッパ本体２２の突出先端面に形成された緩衝ゴム層３８の弾性に基づいてストッパ４１の外筒金具１４への当接に際しての打音や衝撃も有利に軽減され得ることとなる。
【００４６】
それに加えて、ストッパ４１が当接せしめられる外筒金具１４の内周面によって構成された当接面５４には、接着材が被着されていないことから、ストッパ４１が軸方向斜めに当接した場合における異音の発生が極めて有利に低減乃至は解消され得るのであり、それによって、車両の乗り心地（静粛性）の向上が達成され得るのである。
【００４７】
因みに、図７に示されているような試験装置を準備し、本実施形態に従う構造とされたメンバマウント１０の一対を実施例として用いて、内筒金具１２と外筒金具１４の間に、マウント中心軸に対して略４０度傾斜した方向の動的荷重：Ｐを及ぼした場合に発生する異音を実測した。なお、採用したメンバマウント１０においては、ガラス繊維を３０重量％加えて補強したナイロン６６によって形成されたストッパ部材１８に対して、その突出先端面の全面に厚さ０．５mmの緩衝ゴム層３８を被着すると共に、緩衝ゴム層３８の表面に曲率半径：０．５mmの半球形状の弾性小突起を全体に亘って多数突出形成した。また、かかる測定に際して、入力する動的荷重：Ｐは、通常の自動車発進時の入力荷重に相当するように、Ｐ＝３５７６±４８００Ｎを周波数：ｆ＝１Hzで及ぼした。更にまた、異音の検出は、内筒金具１２側に加速度センサを装着し、マウント軸直角方向での加速度を検出した出力値を測定することによって実施した。その結果を、図８に示す。また、比較例として、外筒金具１４の当接面５４を含む内周面の全体に接着剤を付着せしめた他は、実施例と同一構造とされた比較例の一対を採用し、かかる比較例について、本実施例と同一の条件で異音発生を測定し、その結果を図９に示す。なお、比較例において、外筒金具１４の内周面に付着せしめた接着剤は、フェノール系接着剤の表面に塩化ゴム系接着剤を重ねた２液系である。また、外筒金具１４の当接面を含む内周面には、実施例と比較例の何れにおいても、リン酸亜鉛皮膜処理によって形成された化成皮膜を有するものを採用した。
【００４８】
図８〜９に示されたグラフから明らかなように、本実施形態と同じ構造とされたメンバマウントにおいては、加速度レベルが、Ｐ−Ｐ値（ピークtoピーク値）で０．３Ｇと極めて低く抑えられているのに対して、比較例のメンバマウントでは、加速度レベルが、Ｐ−Ｐ値で１．２Ｇと非常に大きく、一般に音の発生が問題となる１Ｇを大きく越えていることが認められる。このことからも、本発明の優れた効果が認識されるところである。
【００４９】
以上、本発明の実施形態について詳述してきたが、これはあくまでも例示であって、本発明は、かかる実施形態における具体的な記載によって、何等、限定的に解釈されるものではない。
【００５０】
例えば、前記実施形態では、流体封入式の筒形ゴムマウントに対して本発明を適用したものの具体例を示したが、本発明は、流体室を備えていないソリッドタイプの筒形ゴムマウントに対しても、同様に適用可能である。
【００５１】
また、前記実施形態では、内筒金具１２に対してストッパ部材１８が固設されており、外筒金具１４の内周面が当接面５４とされていたが、それとは逆に、ストッパ部材１８を外筒金具１４に固設して、ストッパ部材の内周面を内筒金具１２に対して径方向で離隔して対向配置せしめることにより、内筒金具１２の外周面によって当接面を構成することも可能である。尤も、本実施形態のように外筒金具１４の内周面で当接面を構成することにより、ストッパ部材の当接面積が大きく確保され得て、当接時の単位面積当りの入力荷重が小さくされることにより、耐久性や異音，打音等の軽減が図られ得る等といった利点がある。
【００５２】
加えて、本発明は、例示の如きメンバマウントの他、ボデーマウントやデフマウント、エンジンマウント、サスペンションブッシュ、或いは自動車以外の各種装置における筒形ゴムマウントに対して、何れも適用可能であることは、言うまでもない。
【００５３】
その他、一々列挙はしないが、本発明は、当業者の知識に基づいて種々なる変更，修正，改良等を加えた態様において実施され得るものであり、また、そのような実施態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限り、何れも、本発明の範囲内に含まれるものであることは、言うまでもない。
【００５４】
【発明の効果】
上述の説明から明らかなように、本発明に従う構造とされた筒形ゴムマウントにおいては、ストッパのインナ軸金具又はアウタ筒金具への当接に際しての異音対策として、従来では全く考慮されていなかった当接面側の金具表面性状に着目し、一般にゴム部材の接着のために採用されていた接着剤層を設けない特定の当接面構造を新たに採用したのであり、それによって、従来構造では対応が極めて難しかったストッパ作用時の異音の発生を有利に低減乃至は解消せしめ得たのである。
【００５５】
また、本発明方法に従えば、ゴム部材が接着形成されるインナ軸金具又はアウタ筒金具に対して、接着剤層が形成されていない当接面を、容易に且つ有利に形成することが出来るのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態としての自動車用メンバマウントを示す縦断面説明図であって、図２におけるＩ−Ｉ断面に相当する図である。
【図２】図１におけるII−II断面図である。
【図３】図２における III−III 断面図である。
【図４】図１に示されたメンバマウントの平面図である。
【図５】図１に示されたメンバマウントを構成する一体加硫成形品を示す縦断面図である。
【図６】図１に示されたメンバマウントを構成する外筒金具を示す縦断面図である。
【図７】本実施例のメンバマウントに関する異音発生の実験装置を説明するための説明図である。
【図８】本実施例のメンバマウントに関する異音発生の実験結果を示すグラフである。
【図９】比較例としてのメンバマウントに関する異音発生の実験結果を示すグラフである。
【符号の説明】
１０メンバマウント
１２内筒金具
１４外筒金具
１６本体ゴム弾性体
１８ストッパ部材
２２ストッパ本体部
２６突出先端面
３４一体加硫成形品
３７流体室
３８緩衝ゴム層
４１ストッパ
４６被覆ゴム層
４８ストッパゴム
５２内挿ロッド
５４当接面[0001]
【Technical field】
The present invention relates to a cylindrical rubber mount in which an inner shaft metal fitting and an outer cylinder metal fitting are connected by a main rubber elastic body, and a manufacturing method thereof, and in particular, the relative displacement amount of the inner shaft metal fitting and the outer cylinder metal fitting in the direction perpendicular to the axis is determined. The present invention relates to a cylindrical rubber mount having a novel structure, which has a stopper mechanism to be restricted, and is advantageously used for a subframe mount, a body mount, a differential mount, an engine mount, a bush and the like for an automobile, and a manufacturing method thereof.
[0002]
[Background]
Conventionally, a cylindrical rubber mount has been known that has a structure in which an inner shaft bracket and an outer cylinder bracket spaced apart on the outer peripheral side are connected by a rubber elastic body. For example, it can be effectively used as a subframe mount, a body mount, etc. for automobiles.
[0003]
By the way, in such a cylindrical rubber mount, the amount of relative displacement between the vibration-proof connected members is limited by limiting the amount of elastic deformation of the main rubber elastic body when an excessive load is input in the direction perpendicular to the axis. For example, in order to ensure the durability of the rubber elastic body of the main body, for example, the inner shaft metal fitting and the outer cylinder metal fitting protrude from one metal fitting toward the other metal fitting, and contact the inner metal fitting with the other metal fitting. A stopper that limits the relative displacement in the direction perpendicular to the axis of the metal fitting and the outer cylinder metal fitting is preferably employed.
[0004]
In such a stopper, it is required that the relative displacement amount between the inner shaft bracket and the outer cylinder bracket is surely limited, and the impact at the time of contact of the protruding tip surface with the inner shaft bracket or the outer cylinder bracket is applied. It is required to suppress.
[0005]
Therefore, in order to achieve such a demand, conventionally, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-277845 and Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-193369, etc., a hard member that is fixed to the inner shaft metal fitting and protrudes toward the outer cylinder metal fitting is used. There has been proposed a stopper structure in which a stopper main body is provided and a buffer rubber layer is formed on the protruding front end surface of the stopper main body. In such a stopper structure, the hitting sound and impact at the time of contact of the stopper with the outer cylinder fitting can be reduced by elastic deformation of the buffer rubber layer, and the relative displacement between the inner cylinder fitting and the outer cylinder fitting is It can be stably limited by the hard stopper body.
[0006]
However, as a result of studies by the present inventors, in the case of a stopper having a conventional structure in which a shock absorbing rubber layer is formed on the protruding front end surface of a hard stopper body, a load is input in a direction perpendicular to an oblique axis inclined in the axial direction. In this case, it has been newly found that a relatively large noise is likely to occur when the stopper comes into contact with the outer tube fitting.
[0007]
In order to deal with such a problem, for example, as disclosed in JP-A-7-193039, JP-A-2000-320602, etc., the contact surface of the buffer rubber layer is uneven. Although it may be possible to sufficiently reduce the spring characteristics at the initial stage of contact, such a measure is effective in reducing the stopper contact sound at the time of load input in the direction perpendicular to the axis. It was difficult to obtain a sufficient effect for the generation of abnormal noise when a load was input in the direction perpendicular to the oblique axis inclined in the direction.
[0008]
[Solution]
Here, the present invention has been made in the background as described above, and the problem to be solved is the relative displacement amount of the inner shaft member and the outer cylinder member in the direction perpendicular to the axis by the stopper. While sufficiently ensuring the limiting action and impact mitigating action at the time of abutment, it is possible to reduce or prevent the generation of abnormal noise at the time of abutment of the stopper without adding special members or complicating the structure. An object of the present invention is to provide a cylindrical rubber mount having a novel structure.
[0009]
Another object of the present invention is to provide an advantageous method for manufacturing a cylindrical rubber mount having a structure according to the present invention.
[0010]
[Solution]
First, the present inventor conducted a number of experiments and examinations in order to clarify the cause of the abnormal noise as described above. As a result, the cause of the abnormal noise is completely different from that caused by a general hitting sound. Since the stopper abutment surface is constituted by a relatively thin buffer rubber layer formed on the protruding front end surface of the stopper body, chatter vibration occurs due to stick-slip of the buffer rubber layer. It has been found that this chatter vibration may generate noise due to resonance with any member.
[0011]
Therefore, subsequently, in order to reduce stick slip of the buffer rubber layer in the stopper, the present inventors initially applied a lubricant to the protruding tip surface of the stopper, adjusted the surface roughness and unevenness, etc. Although many experiments were repeated for the friction treatment, it was difficult to stably obtain satisfactory results. However, the idea was changed, not focusing on the problem on the stopper side, but focusing on the surface on the side where the stopper abuts, that is, the surface generally composed of a metal surface such as the inner shaft bracket or outer cylinder bracket, As a result of repeated experiments and examinations, by identifying the properties of such metal surfaces, we have gained new knowledge that it is possible to significantly reduce abnormal noise that is considered to be caused by stick slip as described above. Based on this knowledge, the present invention has been completed.
[0012]
Hereinafter, embodiments of the present invention thus made will be described. In addition, the component employ | adopted in each aspect as described below is employable by arbitrary combinations as much as possible. In addition, aspects or technical features of the present invention are not limited to those described below, but are described in the entire specification and drawings, or can be understood by those skilled in the art from those descriptions. It should be understood that it is recognized on the basis of.
[0013]
That is, the feature of the present invention relating to the cylindrical rubber mount is that the inner shaft fitting and the outer cylinder fitting spaced apart on the outer peripheral side thereof are connected by the main rubber elastic body, and the inner shaft fitting and the outer cylinder are connected. A stopper is provided that limits the relative displacement in the direction perpendicular to the axis of the inner shaft bracket and the outer cylinder bracket by projecting from one bracket of the bracket toward the other bracket and contacting the other bracket. In the cylindrical rubber mount in which a predetermined rubber member is fixedly formed using an adhesive to the other metal fitting with which the stopper abuts, the stopper is fixed to one of the inner shaft metal fitting and the outer cylinder metal fitting. The other metal fitting formed by a hard stopper body and a shock-absorbing rubber layer deposited on the protruding front end surface of the stopper body, and the stopper abuts The contact surface of the definitive the stopper, in that the adhesive is formed by fitting a surface that is not deposited.
[0014]
In the cylindrical rubber mount having the structure according to the present invention, the relative displacement in the direction perpendicular to the axis of the inner shaft bracket and the outer cylinder member is surely limited by forming the stopper body from a hard material. In addition, the shock-absorbing and striking sound at the time of contact of the stopper can be reduced by forming the buffer rubber layer on the protruding front end surface of the stopper body. In addition, in such a cylindrical rubber mount, the shock-absorbing rubber constituting the protruding tip surface of the stopper is formed by forming the contact surface of the stopper in the inner shaft bracket or the outer barrel bracket with the surface of the bracket to which no adhesive is applied. The maximum coefficient of static friction with the surface of the layer is kept low, so that, for example, even when the stopper abuts against the inner shaft bracket or the outer tube bracket due to the load input in the direction perpendicular to the oblique axis inclined in the axial direction. The relative displacement of the stopper (buffer rubber layer surface) on the contact surface is allowed relatively smoothly, and the vibration acceleration or vibration energy generated by stick-slip of the buffer rubber layer can be kept small. Thus, the generation of abnormal noise can be effectively reduced or prevented.
[0015]
That is, in the cylindrical rubber mount, in general, for both the inner shaft bracket and the outer barrel bracket, in addition to the main rubber elastic body, the buffer rubber for the axial stopper and the press fit to the other member of the outer barrel bracket. Various rubber members such as a rubber layer for reducing the assembly force and a rubber layer for sealing when fluid is sealed are formed by adhesion. An adhesive layer is formed by adhering an adhesive in advance to the whole by dipping or spraying. However, as a result of the study by the present inventors, the adhesive employed for the adhesion of the rubber elastic body has a very large coefficient of friction with respect to the rubber elastic body. Therefore, the adhesive is an extremely thin adhesive layer. However, it was found that when the buffer rubber layer of the stopper is obliquely contacted there, a large stick slip is generated, which may be a major cause of abnormal noise. And here, in the cylindrical rubber mount according to the present invention, paying attention to the adhesive layer of the contact surface, which has not been regarded as any problem in the past, the contact surface without the adhesive layer is Accordingly, there is provided a novel cylindrical rubber mount which can advantageously reduce or prevent abnormal noise when the stopper comes into contact with a simple structure without requiring any special member. I got it.
[0016]
In the present invention, as the hard material forming the stopper main body, at least harder than the main rubber elastic body and capable of satisfying the required load resistance strength will be adopted, for example, metal or synthetic resin, especially A fiber-reinforced synthetic resin or the like is preferably used. The rubber material for forming the buffer rubber layer is not particularly limited, and various materials such as NBR, SBR, etc. can be adopted in addition to the natural rubber that is generally adopted, and it is integrated with the main rubber elastic body. It is also possible to form. Furthermore, the specific shape and size of the stopper are appropriately determined in consideration of the direction and size of the load input to the cylindrical rubber mount, and are not limited. For example, in addition to an annular stopper that continuously extends over the entire circumference, a stopper that protrudes only in a specific radial direction can be employed. Further, such a stopper need not be formed integrally with the inner shaft fitting or the outer cylinder fitting, but may be formed by fixing another member to the inner shaft fitting or the outer cylinder fitting. Furthermore, the stopper is formed so as to project outward from the inner shaft bracket in the direction perpendicular to the axis, and opposed to the outer tube bracket in the direction perpendicular to the axis, and inward from the outer tube bracket in the direction perpendicular to the axis. It is also possible to employ a structure that is formed so as to protrude and is opposed to the inner shaft bracket in a direction perpendicular to the axis. Furthermore, the buffer rubber layer does not need to cover the protruding tip surface of the stopper over the entire surface, and may be partially attached to the protruding tip surface of the stopper.
[0017]
In addition, in inner shaft brackets and outer cylinder brackets that form the contact surfaces of the stoppers, when a predetermined rubber member is bonded and formed, generally a known chemical film treatment using a chemical conversion treatment agent is applied to the bracket surface. Then, after the chemical conversion film is formed, the rubber member is vulcanized and bonded by attaching an adhesive to the surface of the metal fitting provided with the chemical conversion film. In the case of a cylindrical rubber mount, in the inner shaft bracket and outer cylinder bracket that form the contact surface of the stopper, it is sufficient that the adhesive layer is not formed on the contact surface of the stopper. It doesn't matter. In addition, it goes without saying that the type of adhesive employed is not limited in the spirit of the present invention.
[0018]
Furthermore, in the cylindrical rubber mount structured according to the present invention, the thickness of the buffer rubber layer formed on the stopper is not particularly limited, and the magnitude of the input load, the contact area of the stopper, etc. However, preferably, the buffer rubber layer is formed with a thickness of 0.3 mm to 3.0 mm. If the cover and the buffer rubber layer are too thin, impact and sound when contacting the stopper contact surface are likely to be a problem. On the other hand, if the buffer rubber layer is too thick, the rigidity of the mount spring when contacting the stopper This is because the rise of the pressure becomes loose, the effective non-linear spring characteristics are not exhibited, and the effect of restricting the relative displacement in the radial direction of the inner shaft bracket and the outer cylinder bracket may not be stably exhibited. .
[0019]
Further, in the present invention, the protruding tip surface of the stopper formed by the buffer rubber layer may be provided with various shapes of irregularities such as corrugations, protrusions, chevron, etc. Further reduction of impact can be achieved.
[0020]
Furthermore, the present invention provides, for example, a fluid chamber in which a part of a wall portion is formed by a main rubber elastic body and an incompressible fluid is enclosed between an inner shaft metal fitting and an outer cylinder metal fitting, It is also advantageously applied to a fluid-filled cylindrical rubber mount having a structure in which a stopper is accommodated in the chamber, and the protruding tip surface of the stopper is opposed to the contact surface in the fluid chamber. As a result, the effects of the present invention can be effectively exhibited as described above. That is, in such a fluid-filled cylindrical rubber mount, the sealed fluid is interposed between the protruding tip surface of the stopper and the contact surface, but even in this case, when a load is applied in the direction perpendicular to the axis, The occurrence of abnormal noise considered to be caused by stick-slip at the time of stopper contact is recognized as a problem, and by adopting the present invention there, the problem of abnormal noise can be reduced or eliminated very effectively. It is.
[0021]
Further, when the present invention is applied to a fluid-filled cylindrical rubber mount, more preferably, a metal sleeve is disposed apart from the outer peripheral side of the inner shaft bracket, and the inner shaft bracket and the metal sleeve are connected to the main rubber. A fluid chamber is formed by providing a pocket portion that opens to the outer peripheral surface through a window portion provided in the metal sleeve while being elastically connected, and covering the pocket portion by externally fitting and fixing the outer cylindrical metal fitting to the metal sleeve. In addition, the structure in which the stopper is fixed to the inner shaft bracket and is positioned opposite to the outer cylinder bracket in the pocket portion is particularly advantageously employed, whereby the fluid is sealed with the stopper in the fluid chamber. The cylindrical rubber mount can be advantageously manufactured with good manufacturability. In adopting such an embodiment, more preferably, the main rubber elastic body is formed as an integrally vulcanized molded product including an inner shaft bracket and a metal sleeve, and at the same time, the buffer rubber layer in the stopper is formed as the main rubber elastic body. Are integrally molded.
[0022]
On the other hand, the first aspect of the present invention relating to the manufacturing method of the cylindrical rubber mount is that when the cylindrical rubber mount having the structure according to the present invention as described above is manufactured, the inner shaft bracket and the outer cylindrical bracket Adhesive is applied to the other metal fitting in a state where masking is applied to the contact surface of the stopper portion with respect to the other metal fitting that comes into contact with the stopper, and then the adhesive of the other metal fitting is attached to the other metal fitting. It is characterized in that the predetermined rubber member is formed by vulcanization adhesion to the adhered part. According to this embodiment, since the adhesion of the adhesive to the contact surface is avoided, the work for removing the adhered adhesive is not necessary, and good manufacturability can be exhibited. For adhering the adhesive to the metal fitting, for example, a spray method or a dipping method (immersion method) is preferably employed.
[0023]
The second aspect of the present invention relating to the manufacturing method of the cylindrical rubber mount is that, when manufacturing the fluid-filled cylindrical rubber mount having the structure according to the present invention as described above, With the opening covered, the adhesive is attached to the surface of the outer tube fitting, and then the predetermined rubber is applied to any part of the outer tube fitting to which the adhesive is attached. After forming the member by vulcanization adhesion, the outer cylinder fitting is fitted and fixed to the metal sleeve.
[0024]
Furthermore, a third aspect of the present invention relating to a method for manufacturing a cylindrical rubber mount is a method for manufacturing a fluid-filled cylindrical rubber mount having a structure according to the present invention as described above. The rod-shaped processing tool is inserted, and the adhesive is attached to the surface of the outer cylindrical fitting, with the rod-shaped processing tool being in close contact with the inner peripheral surface of the outer cylindrical fitting. After the predetermined rubber member is vulcanized and bonded to any part of the outer cylinder fitting to which the adhesive is adhered, the outer cylinder fitting is fitted and fixed to the metal sleeve. It is a feature.
[0025]
That is, according to the method for manufacturing a cylindrical rubber mount according to the second or third aspect of the present invention, a fluid-filled cylindrical rubber mount having a structure according to the present invention can be easily manufactured. In particular, it is possible to easily and quickly perform the adhesion treatment of the adhesive to the adhesion forming surface of the rubber member excluding the contact surface of the stopper. For example, the adhesive can be simultaneously applied to a plurality of outer cylinder fittings. It is also possible to perform an adhesion process.
[0026]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0027]
First, FIGS. 1 to 4 show a suspension member mount (hereinafter referred to as a member mount) 10 for an automobile as an embodiment of the present invention. In this member mount 10, an inner cylinder fitting 12 as an inner shaft fitting and an outer cylinder fitting 14 as an outer cylinder fitting are elastically connected by a main rubber elastic body 16, and the outer cylinder fitting 14 is connected to the rear of the automobile. While being attached to a suspension member (not shown) as a side sub-frame, the inner cylinder fitting 12 is attached to a body (not shown) of an automobile so that the suspension member is connected to the body in a vibration-proof manner. It has become.
[0028]
More specifically, the inner cylinder fitting 12 has a straight thick-walled small-diameter cylindrical shape. Further, a stopper member 18 having a substantially ring shape is externally fitted to the inner cylinder fitting 12 and is fitted and fixed to the central portion in the axial direction. The stopper member 18 includes a cylindrical fitting portion 20 and a pair of stopper main body portions 22 and 22 formed integrally and projecting outward from the fitting portion 20 in both radial directions. Integrated. And the fitting part 20 is equipped with the fitting hole 24 of an internal diameter slightly larger than the external dimension of the inner cylinder metal fitting 12, and the inner cylinder metal fitting 12 is press-fitted in this fitting hole 24, and as needed. By being bonded, the stopper member 18 is fixed to the inner cylinder fitting 12. Each of the stopper main body portions 22 and 22 has a circumferential width substantially the same as the outer diameter dimension of the inner cylindrical fitting 12 and protrudes from the inner cylindrical fitting 12 at a substantially constant height toward the outer side in the radial direction. The protruding front end surface 26 is a curved surface extending in an arc shape in the circumferential direction with a substantially constant width. Further, the fitting portion 20 is formed with axial step portions 28, 28 on both radial side portions orthogonal to the protruding direction of the stopper main body portions 22, 22, whereby a pair of stopper main body portions 22, 22 project from the inner cylinder 12 at different positions in the axial direction.
[0029]
Further, a large-diameter cylindrical metal sleeve 30 is disposed on the same central axis on the outer peripheral side of the inner cylindrical metal member 12 so as to be spaced radially outward. The metal sleeve 30 has an inner diameter that is slightly larger than the protruding height of the stopper main body portions 22, 22 of the stopper member 18, and the metal sleeve 30 is arranged on the outer peripheral side of the stopper member 18. In addition, the metal sleeve 30 is slightly shorter in the axial direction than the inner cylinder fitting 12, and both axial ends of the inner cylinder fitting 12 protrude from both axial sides of the metal sleeve 30. Further, the metal sleeve 30 is formed with a pair of windows 32 and 32 penetratingly formed at locations facing each other in the radial direction. And these window parts 32 and 32 are aligned with respect to the stopper main-body parts 22 and 22 of the stopper member 18, and the stopper main-body parts 22 and 22 are seen from the window parts 32 and 32. . In addition, the metal sleeve 30 has a slightly smaller diameter in the axial center than at both ends in the axial direction, whereby both ends in the axial direction are ring-shaped fitting large diameter portions 33 and 33. In the central portion in the axial direction, a wide and shallow circumferential groove 35 extending in the circumferential direction is formed across both circumferential end portions of the pair of windows 32 and 32.
[0030]
A main rubber elastic body 16 is disposed between the radially opposing surfaces of the inner cylindrical metal member 12 and the metal sleeve 30. The main rubber elastic body 16 has a thick cylindrical shape as a whole, and the outer peripheral surface of the inner cylindrical metal fitting 12 is vulcanized and bonded to the inner peripheral surface of the main rubber elastic body 16. The inner peripheral surface of the metal sleeve 30 is vulcanized and bonded. In short, in the present embodiment, the main rubber elastic body 16 is formed as an integrally vulcanized molded product 34 including the inner cylinder fitting 12 and the metal sleeve 30 as shown in FIG.
[0031]
In the main rubber elastic body 16, a pair of pocket portions 36, 36 are formed so as to open to the outer peripheral surface at portions facing each other in one radial direction. And these pocket parts 36 and 36 are opened on the outer peripheral surface of the metal sleeve 30 through the window parts 32 and 32 of the metal sleeve 30. Moreover, the stopper main parts 22 and 22 fixed to the inner cylinder metal fitting 12 are made to protrude from each pocket part 36 and 36 from the center of the bottom part, respectively.
[0032]
Further, a thin coated rubber layer is formed on the surface of the stopper main body portions 22 and 22 by the main rubber elastic body 16, and the coated rubber layer is rotated to the protruding front end surface 26 of the stopper main body portions 22 and 22. ing. Thereby, a thin buffer rubber layer 38 is fixedly formed on the protruding front end face 26 of the stopper main body portions 22 and 22 so as to cover the front face. Before molding the main rubber elastic body 16, the inner cylinder fitting 12, the metal sleeve 30, and the stopper member 18 are subjected to processes such as wet blasting, cleaning, degreasing, chemical conversion, and adhesion of adhesive as necessary. When the vulcanization molding of the main rubber elastic body 16 is performed, the main rubber elastic body 16 is vulcanized and bonded to the inner cylinder fitting 12, the metal sleeve 30, and the stopper member 18.
[0033]
The buffer rubber layer 38 provided on the protruding front end surface 26 of the stopper main body 22 is desirably a wall thickness of 0.3 to 3.0 mm over the whole, and if necessary, Protrusions having an appropriate shape such as a grain shape, a protrusion shape, or a protrusion shape can be formed on the surface. Specifically, for example, over the entire surface of the buffer rubber layer 38 formed with a constant thickness within a range of 0.3 to 3.0 mm, further within a range of 0.3 to 3.0 mm. A small protrusion having a constant protrusion height, for example, a hemispherical protrusion having a curvature radius of about 0.1 to 1.0 mm is integrally formed. As is clear from the above description, in the present embodiment, the stopper body portions 22 and 22 in the stopper member 18 and the buffer rubber layers 38 and 38 formed on the protruding tip surfaces 26 and 26 are attached. The stoppers 41 and 41 are respectively configured.
[0034]
Further, the main rubber elastic body 16 has a wall portion 40, 40 extending at a predetermined length inward in the axial direction from both outer surfaces in the axial direction on the wall portions on both axial sides of the pocket portions 36, 36. The depth does not reach 36. The wall portions on both sides in the axial direction of the pocket portions 36 and 36 formed by the main rubber elastic body 16 are formed as shear wall portions 42 and 42 extending in the axial direction by the cutout portions 40 and 40, respectively. Yes. In addition, the relative axial lengths of the shear wall portions 42 on both sides in the axial direction are different between the pair of pocket portions 36 and 36 in consideration of the input direction of the load: P. The concentration of the tensile stress on one shear wall 42, 42 is reduced.
[0035]
Furthermore, the main rubber elastic body 16 is rotated to the outer peripheral surface of the metal sleeve 30, whereby the outer peripheral surfaces of the fitting large diameter portions 33, 33 at both end portions in the axial direction of the metal sleeve 30 are thin. The sealing rubber layer is deposited and the circumferential groove 35 of the metal sleeve 30 is filled with a filled rubber layer 45. In addition, the filling rubber layer 45 is formed with an orifice groove 47 that extends between one end edge of the windows 32 and 32 and continuously extends in the circumferential direction in the center portion in the width direction.
[0036]
As shown in FIGS. 1 to 4, the outer cylinder fitting 14 is externally fixed to the integrally vulcanized molded product 34 having such a structure. As shown in FIG. 6, the outer cylinder fitting 14 has a large-diameter cylindrical shape as a whole, and the inner diameter dimension thereof is slightly larger than the outer diameter dimension of the metal sleeve 30. At the same time, the axial length is substantially the same as that of the metal sleeve 30. In addition, an annular plate-shaped flange-shaped portion 44 that extends outward in the radial direction is integrally formed at one axial end portion (the upper end portion in FIG. 1) of the outer cylinder fitting 14.
[0037]
That is, the outer cylinder fitting 14 is fitted and fixed by being press-fitted into the metal sleeve 30 or by being drawn after the extrapolation, so that the window portion of the metal sleeve 30 is fixed. A pair of fluid chambers 37, 37 in which an incompressible fluid is enclosed by a pair of pocket portions 36, 36 formed in the integrally vulcanized molded product 34 are covered fluid-tightly by the outer cylindrical fitting 14. Is formed. Note that the incompressible fluid enclosed in the fluid chambers 37 and 37 is generally water or water so that the desired vibration-proofing effect can be advantageously obtained based on the fluid action such as the resonance action of the fluid. A low-viscosity fluid having a viscosity of 0.1 Pa · s or less, such as alkylene glycol, polyalkylene glycol, or silicone oil, is advantageously employed. Further, a high degree of fluid can be obtained by sandwiching the seal rubber layer attached to the outer peripheral surface of the metal sleeve 30 between the fitting large-diameter portions 33 and 33 of the metal sleeve 30 and the fitting surface of the outer tube fitting 14. Denseness is secured.
[0038]
In addition, the orifice concave groove 47 formed on the outer peripheral surface of the metal sleeve 30 is also fluid-tightly covered with the outer cylinder fitting 14, so that an orifice passage 49 communicating the pair of fluid chambers 37 and 37 with each other is formed. Is formed. Then, when a radial vibration is input between the inner and outer cylindrical fittings 12 and 14, fluid flow through the orifice passage 49 is generated based on a relative pressure fluctuation generated between the pair of fluid chambers 37 and 37. Therefore, based on the fluid action such as the resonance action of the fluid flowing through the orifice passage 49, a predetermined vibration isolating effect is exhibited.
[0039]
Further, a press-fit adjustment covering rubber layer 46 is formed on the outer peripheral surface of the outer cylindrical fitting 14 over substantially the entire surface, and the flange-shaped portion 44 has an annular block shape. The stopper rubber 48 is embedded in an inserted state, and the stopper rubber 48 forms an axial cushioning rubber protrusion 50 that protrudes outward from the flange-shaped portion 44 in the axial direction. In other words, the axial cushioning rubber protrusions 50 make axial contact with a predetermined contact member fixed on the body side to which the inner cylindrical metal member 12 is fixed, so that the shafts of the inner and outer cylindrical metal members 12 and 14 are axially contacted. The amount of relative displacement in the direction can be limited in a buffering manner.
[0040]
In this case, the above-described covering rubber layer 46 and the stopper rubber 48 are integrally vulcanized and bonded to the outer cylinder fitting 14. In short, before the covering rubber layer 46 and the stopper rubber 48 are molded, the outer cylinder fitting 14 is subjected to processes such as wet blasting, cleaning, degreasing, chemical conversion, and adhesive adhesion, and then the outer cylinder fitting 14. The covering rubber layer 46 and the stopper rubber 48 are vulcanized and molded on the surface, so that the covering rubber layer 46 and the stopper rubber 48 are bonded to the surface of the outer cylinder fitting 14. The employed adhesive is not particularly limited. For example, a primer composed of a phenol-based adhesive and a chlorinated rubber-based adhesive, which are generally suitably used for vulcanization adhesion of natural rubber to steel members, etc. An adhesive or the like can be advantageously employed as a two-part system of cover cement made of an agent.
[0041]
However, an adhesive layer is not formed on the inner peripheral surface of the outer cylinder fitting 14. That is, after the outer cylinder fitting 14 is subjected to pretreatment by selecting a necessary treatment from wet blasting, cleaning, degreasing, chemical conversion treatment, or the like according to a general method, or by performing other treatments. As indicated by phantom lines in FIG. 6, the insertion rod 52 as a rod-shaped processing tool is inserted into and supported by the outer tubular metal fitting 14. The insertion rod 52 has an outer diameter that is substantially the same as the inner diameter of the outer cylinder fitting 14. When the insertion rod 52 is inserted into the outer cylinder fitting 14, the outer peripheral surface of the insertion rod 52 becomes the inner diameter of the outer cylinder fitting 14. It is designed to be in close contact with the peripheral surface. Then, under such an extrapolation state with respect to the insertion rod 52, an adhesive is attached to the surface of the outer tube metal fitting 14 by a dipping method, a spray method or the like, and after the adhesive is dried, the insertion rod By extracting 52 from the outer cylinder fitting 14, the outer cylinder fitting 14 subjected to the treatment including adhesion of the adhesive is obtained.
[0042]
That is, in the outer cylinder fitting 14 obtained in this way, a sufficient adhesive is applied to the outer peripheral surface to which the covering rubber layer 46 and the stopper rubber 48 as rubber members are vulcanized and bonded, and to the surface of the flange-shaped portion 44. Although the layer is formed, the adhesive layer is not formed on the inner peripheral surface that is externally fitted to the metal sleeve 30 and exposed to the fluid chamber 37, and the inner peripheral surface of the metal fitting does not have the adhesive layer. It is exposed without intervention. Then, the inner peripheral surface of the metal fitting not provided with the adhesive layer is opposed to the outer peripheral surfaces (tip surfaces) of the stoppers 41 and 41 formed to protrude from the inner cylindrical metal fitting 12 with a predetermined distance in the direction perpendicular to the axis. Thus, when the relative displacement is generated between the inner and outer cylindrical fittings 12 and 14, contact surfaces 54 and 54 are formed on which the stoppers 41 and 41 are brought into contact.
[0043]
In the member mount 10 having the above-described structure, as described above, the inner cylinder fitting 12 is fixed to the vehicle body, while the outer cylinder fitting 14 is press-fitted and fixed to the suspension member, whereby the suspension member is attached to the body. 1, the vertical direction in FIG. 1 is set as the vehicle vertical direction and the substantially vertical vertical direction, and the horizontal direction in FIG. 1 in which the fluid chambers 37, 37 are opposed to each other is mounted as the vehicle longitudinal direction. With respect to the vibration exerted from the wheel or the like in the longitudinal direction of the vehicle, the vibration transmission between the inner and outer cylinder fittings 12 and 14 causes the elasticity of the main rubber elastic body 16 and the fluid flowing between the fluid chambers 37 and 37. An effective anti-vibration effect is exhibited by being reduced based on the resonance action.
[0044]
On the other hand, at the time of acceleration / deceleration of the vehicle, the inner cylinder fitting 12 is placed between the inner cylinder fitting 12 and the outer cylinder fitting 14 as shown by an arrow in FIG. When a large load is input in an oblique radial direction that is inclined in the axial direction with respect to 14, and the input load becomes excessive, the stopper 41 fixed to the inner cylinder fitting 12 is attached to the outer cylinder fitting 14. By abutting, the relative displacement amount of the inner and outer cylindrical fittings 12 and 14 is limited in a buffering manner.
[0045]
In this case, the stopper 41 includes the stopper main body 22 formed of a hard material such as a fiber reinforced polyamide resin. Therefore, the relative displacement amount of the inner and outer cylindrical fittings 12 and 14 can be reliably and stably limited. In addition, on the basis of the elasticity of the buffer rubber layer 38 formed on the protruding front end surface of the stopper main body 22, the hitting sound and impact when the stopper 41 abuts against the outer metal fitting 14 can be advantageously reduced. It will be.
[0046]
In addition, since the adhesive is not applied to the contact surface 54 formed by the inner peripheral surface of the outer cylindrical metal member 14 against which the stopper 41 is contacted, the stopper 41 is contacted obliquely in the axial direction. In this case, the generation of abnormal noise can be reduced or eliminated very advantageously, thereby improving the riding comfort (silence) of the vehicle.
[0047]
Incidentally, a test apparatus as shown in FIG. 7 is prepared, and a pair of member mounts 10 having a structure according to the present embodiment is used as an example between the inner cylinder fitting 12 and the outer cylinder fitting 14. Dynamic noise in a direction inclined by approximately 40 degrees with respect to the mount center axis: abnormal noise generated when P was applied was measured. In the member mount 10 adopted, a buffer rubber layer 38 having a thickness of 0.5 mm is formed on the entire surface of the protruding tip surface of the stopper member 18 formed of nylon 66 reinforced with 30% by weight of glass fiber. In addition, a large number of hemispherical elastic small protrusions having a radius of curvature of 0.5 mm were formed on the surface of the buffer rubber layer 38 so as to protrude over the entire surface. Further, in the measurement, the input dynamic load: P exerted P = 3576 ± 4800N at the frequency: f = 1 Hz so as to correspond to the input load at the time of normal vehicle start. Furthermore, the detection of abnormal noise was carried out by mounting an acceleration sensor on the inner tube 12 side and measuring the output value obtained by detecting the acceleration in the direction perpendicular to the mount axis. The result is shown in FIG. Further, as a comparative example, a pair of comparative examples having the same structure as that of the example is adopted except that the adhesive is attached to the entire inner peripheral surface including the contact surface 54 of the outer cylindrical metal member 14. For the example, the occurrence of abnormal noise was measured under the same conditions as in this example, and the results are shown in FIG. In the comparative example, the adhesive adhered to the inner peripheral surface of the outer cylindrical metal fitting 14 is a two-component system in which a chlorinated rubber adhesive is stacked on the surface of a phenol adhesive. Moreover, the inner peripheral surface including the contact surface of the outer cylindrical metal member 14 has a chemical conversion film formed by a zinc phosphate film treatment in any of the examples and the comparative examples.
[0048]
As is apparent from the graphs shown in FIGS. 8 to 9, in the member mount having the same structure as that of the present embodiment, the acceleration level is as extremely low as 0.3 G in the PP value (peak to peak value). On the other hand, in the member mount of the comparative example, the acceleration level is very large at 1.2P in the PP value, and it is generally recognized that it greatly exceeds 1G, which is a problem of sound generation. It is done. From this, the excellent effect of the present invention is recognized.
[0049]
As mentioned above, although embodiment of this invention was explained in full detail, this is an illustration to the last, Comprising: This invention is not limited at all by the specific description in this embodiment.
[0050]
For example, in the above-described embodiment, a specific example of applying the present invention to a fluid-filled cylindrical rubber mount has been shown. However, the present invention is directed to a solid-type cylindrical rubber mount that does not include a fluid chamber. However, the same applies.
[0051]
Moreover, in the said embodiment, the stopper member 18 was fixed with respect to the inner cylinder metal fitting 12, and the inner peripheral surface of the outer cylinder metal fitting 14 was made into the contact surface 54, On the contrary, a stopper member 18 is fixed to the outer cylinder fitting 14, and the inner circumferential surface of the stopper member is spaced apart from the inner cylinder fitting 12 in the radial direction so that the contact surface is formed by the outer circumferential surface of the inner cylinder fitting 12. It is also possible to configure. However, by configuring the contact surface on the inner peripheral surface of the outer tube fitting 14 as in the present embodiment, a large contact area of the stopper member can be secured, and the input load per unit area at the time of contact can be increased. By making it smaller, there are advantages such as durability, reduction of abnormal sounds, hitting sounds, and the like.
[0052]
In addition, the present invention is applicable not only to the member mount as illustrated, but also to a body mount, a differential mount, an engine mount, a suspension bush, or a cylindrical rubber mount in various devices other than automobiles. Needless to say.
[0053]
In addition, although not enumerated one by one, the present invention can be carried out in a mode to which various changes, modifications, improvements and the like are added based on the knowledge of those skilled in the art. It goes without saying that all are included in the scope of the present invention without departing from the spirit of the present invention.
[0054]
【The invention's effect】
As is apparent from the above description, in the cylindrical rubber mount having the structure according to the present invention, conventionally, no consideration has been given as a countermeasure against abnormal noise when the stopper is brought into contact with the inner shaft bracket or the outer cylinder bracket. Focusing on the surface property of the metal on the contact surface side, a specific contact surface structure that does not have an adhesive layer, which is generally used for bonding rubber members, was newly adopted. Then, it was possible to advantageously reduce or eliminate the generation of abnormal noise during the stopper action, which was extremely difficult to cope with.
[0055]
Further, according to the method of the present invention, the contact surface on which the adhesive layer is not formed can be easily and advantageously formed with respect to the inner shaft bracket or the outer tube bracket to which the rubber member is bonded. It is.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view illustrating a member mount for an automobile as an embodiment of the present invention, and corresponds to a cross section taken along line II in FIG.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG.
3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in FIG.
4 is a plan view of the member mount shown in FIG. 1; FIG.
5 is a longitudinal sectional view showing an integrally vulcanized molded product constituting the member mount shown in FIG. 1. FIG.
6 is a longitudinal sectional view showing an outer tube metal fitting constituting the member mount shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 7 is an explanatory diagram for explaining an experimental apparatus for generating abnormal noise related to the member mount of the present embodiment;
FIG. 8 is a graph showing an experimental result of abnormal noise generation related to the member mount of this example.
FIG. 9 is a graph showing an experimental result of abnormal noise generation related to a member mount as a comparative example.
[Explanation of symbols]
10 Member mount
12 Inner tube bracket
14 Outer tube bracket
16 Body rubber elastic body
18 Stopper member
22 Stopper body
26 Protruding tip surface
34 Integrated vulcanized molded products
37 Fluid chamber
38 Buffer rubber layer
41 Stopper
46 Coated rubber layer
48 Stopper rubber
52 Interpolation rod
54 Contact surface

Claims

The inner shaft fitting and the outer cylinder fitting spaced apart on the outer peripheral side thereof are connected by a rubber elastic body, and the inner shaft fitting and the outer cylinder fitting project from one fitting to the other fitting and the other A stopper that limits the relative displacement of the inner shaft bracket and the outer cylinder bracket in the direction perpendicular to the axis by abutting against the other bracket, and a predetermined rubber member for the other bracket with which the stopper abuts In a cylindrical rubber mount that is fixed using an adhesive,
The stopper is formed by a hard stopper body fixed to one of the inner shaft bracket and the outer cylinder bracket, and a buffer rubber layer formed on the protruding tip surface of the stopper body, and the stopper comes into contact with the stopper shaft. A cylindrical rubber mount characterized in that a contact surface of the stopper in the other metal fitting is formed by a metal fitting surface to which the adhesive is not attached.

The cylindrical rubber mount according to claim 1, wherein the surface of the metal fitting forming the contact surface has a chemical conversion film.

Between the inner shaft metal fitting and the outer cylinder metal fitting, a fluid chamber in which a part of a wall portion is formed by the main rubber elastic body and incompressible fluid is sealed is formed, and the stopper is provided in the fluid chamber. The cylindrical rubber mount according to claim 1, wherein the cylindrical rubber mount is accommodated and disposed so that the protruding front end surface of the stopper faces the contact surface in the fluid chamber.

A metal sleeve is disposed apart from the outer peripheral side of the inner shaft metal fitting, and the inner shaft metal fitting and the metal sleeve are connected to each other by the main rubber elastic body, and opened to the outer peripheral surface through a window provided in the metal sleeve. A pocket portion is provided, and the outer cylinder fitting is fitted and fixed to the metal sleeve to cover the pocket portion, thereby forming the fluid chamber and fixing the stopper to the inner shaft fitting. The cylindrical rubber mount according to claim 3, wherein the cylindrical rubber mount is positioned opposite to the outer cylindrical metal fitting in the pocket portion.

The cylindrical rubber mount according to any one of claims 1 to 4, wherein the buffer rubber layer in the stopper has a thickness of 0.3 mm to 3.0 mm.

The cylindrical rubber mount according to any one of claims 1 to 5, wherein unevenness is provided on a surface of the buffer rubber layer in the stopper.

In manufacturing the cylindrical rubber mount according to any one of claims 1 to 6,
In the state where the contact surface of the stopper portion is masked with respect to the other metal fitting with which the stopper contacts the inner shaft metal fitting and the outer cylinder metal fitting, an adhesive is attached to the other metal fitting, Thereafter, the predetermined rubber member is vulcanized and bonded to the portion of the other metal fitting to which the adhesive is adhered.

In manufacturing the cylindrical rubber mount according to claim 4,
Any part of the outer cylinder fitting in which the adhesive is adhered to the surface of the outer cylinder fitting with the openings on both sides in the axial direction of the outer cylinder fitting being covered. On the other hand, after forming the predetermined rubber member by vulcanization and bonding, the outer cylinder fitting is fitted and fixed to the metal sleeve.

In manufacturing the cylindrical rubber mount according to claim 4,
A predetermined rod-shaped processing tool is inserted into the outer tube fitting, and the rod-shaped processing tool is brought into close contact with the inner peripheral surface of the outer tube fitting, and the adhesive is attached to the surface of the outer tube fitting. After the adhesive is adhered, and then the predetermined rubber member is vulcanized and bonded to any part of the outer tubular fitting to which the adhesive is adhered, the outer tubular fitting is attached to the metal A method of manufacturing a cylindrical rubber mount, characterized by being externally fixed to a sleeve.