JP3694003B2 - Tracked tractor - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クローラトラクタのフレーム構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、クローラトラクタの機体フレームとトラックフレームは、機体フレームの内側に、エンジンやトランスミッションや油圧機器等を配置し、該機体フレームの下部両側にトラックフレームをモータフレームと一体的に構成して長く配置していた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来技術のように前端から後端まで、トラックフレームを長く構成していたのでは、トラックフレームの全長及び全重量が共に増大していたのである。
本発明はこの不具合を解消するものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は、以上の如き課題を解決するために、次のような手段を用いるものである。
クローラ式走行装置1・1にて走行するトラクタにおいて、両側のフロントフレーム2・2の間にエンジンEを配置し、該フロントフレーム2・2の外側に、前クロスメンバー6を介して連結したトラックフレーム5・5を前後方向に配置し、該トラックフレーム5・5の前部にモータフレーム5b・5bを延設し、該モータフレーム5b・5bに油圧モーター20・20を固設し、前記両側のトラックフレーム5・5の後部を後クロスメンバー10で連結してシャーシBを構成し、該シャーシBの後端に取付プレート24を固設し、該取付プレート24に作業機装着装置を取り付ける支持プレート7を固設し、該支持プレート7に作業機装着装置を取り付けて、これをユニットとして脱着可能としたものである。
【0005】
よって、フロントフレームとトラックフレームが一体的に構成されて、強度が増し、構造が簡潔になったのである。
【0006】
【発明の実施の形態】
次に実施例を添付の図面を用いて説明する。
図1はクローラトラクタの全体側面図、
図2は同じく、平面図、
図3は、本発明のクローラトラクタのフレーム構成を示す、平面図、
図4は同じく、側面図、
図5は、3点リンク式装置を配設した他の機械に取り付け可能なプレートの側面図、
図6は、同じく、平面図、
図7は、同じく、後面図である。
【0007】
クローラトラクタAは、図1、図2に示すように、走行手段として、クローラ式走行装置1・1を使用しており、ボンネット21内に配置したエンジンEの後部に、油圧ポンプPを配置し、油圧配管を介して油圧モータに圧油を送油して、クローラ式走行装置1・1の駆動輪1a・1aを駆動させている。
機体前後中央部には、運転部29が配設され、該運転部29はキャビン構成として、両側に扉29a・29aを配設し、運転部29内には、ボンネット21後部にハンドル22が突設され、その後方には、座席23が載置されている。
【0008】
そして、前記クローラ式走行装置1は、トラックフレーム5の前端にモータフレーム5bを延設し、該モータフレーム5bに油圧モーター20を固設して、該油圧モーター20に減速装置21を介してその出力軸に駆動輪1aを軸支し、トラックフレーム5の後端にテンション機構を介して従動輪1eを軸支している。
トラックフレーム5の下中途部には揺動軸1c・1cを支点として転輪1b・1b・・・を揺動可能に設けてイコライザを構成し、凹凸を容易に乗り越えられるようにし、その上方には張りローラ1fを回転自在に設けて、前記駆動輪1a、従動輪1e、転輪1b・1b・・・、張りローラ1fの周囲に軌道帯1dを巻回している。
【0009】
次に、本発明のクローラトラクタのフレーム構造について、図3及び図4を用いて説明する。
フロントフレーム2の中途部は、フロント連結補強板3・3を介して、モータフレーム5b・5bを連結している。該モータフレーム5b・5bはトラックフレーム5・5の前部を構成しており、該モーターフレーム5b・5bの前端に、油圧モーター20・20を固設して、該油圧モーター20には減速装置21を付設して駆動輪1aを駆動するようにしている。
【0010】
また、前記フロントフレーム2の後端部は、左右のトラックフレーム5・5の中途部を連結する前クロスメンバー6と固設されている。
この前クロスメンバー6は、機体の前後方向の中心から少し後方の位置に配置される。該トラックフレーム5・5の後端部は、後クロスメンバー10を固設し、リヤ補強板11・11に補強され、これら、フロントフレーム2と前クロスメンバー6とトラックフレーム5と後クロスメンバー10でシャーシBを構成している。
【0011】
従って、フロントフレーム2の後方は開放されることになり、フロントフレーム2上に載置されたエンジンEの冷却後に発生する熱風は、矢印Nの如く、後方へ流れて空間16内から排気するようになる。
なお、本実施例では、前記フロントフレーム2の長手方向中心位置に、連結補強板3・3の長手方向中心位置が一致するよう、前クロスメンバー6を、トラックフレーム5・5に連結しているが、これは、曲げ応力が最大となる、フロントフレーム2の長手方向中心位置の破損を、前クロスメンバー6、フロント連結補強板3・3及びトラックフレーム5・5を一体的に連結することにより、破損を防止し、曲げ応力を緩和している。
【0012】
また、前記シャーシB、具体的には後クロスメンバー10後端には、本機後部をカバーする取付プレート24が固設され、該取付プレート24に、作業機装着装置を取り付ける支持プレート7が固設され、この支持プレート7に作業機装着装置を取り付けて、これをユニットとして脱着できるようにしている。
即ち、この構成は図5、図6及び図7に示すように、作業機装着装置はトップリンク13、リフトアーム12・12、リフトロッド12a・12a、ロアリンク8・8、そして、該ロアリンク8・8の左右方向の振れ止めのためのチェックチェーン9・9から構成され、支持プレート7が、固定ボルト7a・7a・・・によって前記取付プレート24に固定され、着脱可能としている。
【0013】
前記支持プレート7後面の下部両側には二対の支持ステー25・25・・・が突設され、該支持ステー25・25・・・のそれぞれの側面には枢支ピン25a・25a ・・・が突出されて、ロアリンク8の前部8aを標準タイプや幅広タイプ等の幅の異なる2種類の作業機を装着できるようにしている。
また、支持ステー14・14を上下方向に左右両側に固設し、該支持ステー14の上部に設けた枢支軸14aでリフトアーム12の基部を枢支し、支持ステー14下部に設けた枢支軸14bで油圧シリンダー15の基部を枢支している。
【0014】
そして、前記リフトアーム12の先端に設けた枢支軸12bに、リフトロッド26の上端を枢支し、該リフトロッド26下端を枢支軸8bを介して、ロアリンク8の中途部に枢支されており、該リフトロッド26の左右の一方には、油圧シリンダー26aを介装して、左右の傾斜を変更可能としている。
また、前記リフトアーム12の中途部に、枢結軸12cによって、油圧シリンダ15のピストンロッド15a先端が枢結され、該油圧シリンダ15の下端15bが、枢支軸14bを介して、前記支持板14下部に枢結されている。
【0015】
そして、ロアリンク8中途部とプレート7両側との間に、チェックチェーン9が介装されて作業機装着装置の振れ止めとし、また、支持プレート7中央上部から後方にステー27を突出し、該ステー27にトップリンク13前端を枢支している。
このトップリンク13後端とロアリンク8後端に作業機が装着されて、油圧シリンダ15を伸縮させることによって作業機を昇降でき、油圧シリンダー26を伸縮することによって左右の傾斜を変更できる。
また、前記取付プレート24はフロントフレーム2の前端に取り付けることもでき、この取付プレート24に前記支持プレート7を取り付けて、前部に作業機を装着できるようにすることもできる。
【0016】
【発明の効果】
本発明は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するのである。
本発明の如く、クローラ式走行装置1・1にて走行するトラクタにおいて、両側のフロントフレーム2・2の間にエンジンEを配置し、該フロントフレーム2・2の外側に、前クロスメンバー6を介して連結したトラックフレーム5・5を前後方向に配置し、該トラックフレーム5・5の前部にモータフレーム5b・5bを延設し、該モータフレーム5b・5bに油圧モーター20・20を固設し、前記両側のトラックフレーム5・5の後部を後クロスメンバー10で連結したことにより、曲げ応力が最大となるフロントフレーム2の破損を、前クロスメンバー6、トラックフレーム5・5と一体的に連結することにより、破損を防止し、曲げ応力を緩和することが出来たのである。
また、該シャーシBの後端に取付プレート24を固設し、該取付プレート24に作業機装着装置を取り付ける支持プレート7を固設し、該支持プレート7に作業機装着装置を取り付けて、これをユニットとして脱着可能としたので、前記取付プレート24はフロントフレーム2の前端に取り付けることもでき、この取付プレート24に前記支持プレート7を取り付けて、前部に作業機を装着出来るようにすることも可能となったのである。
【図面の簡単な説明】
【図1】 クローラトラクタの全体側面図である。
【図2】 同じく、平面図である。
【図3】 本発明のクローラトラクタのフレーム構成を示す、平面図である。
【図4】 同じく、側面図である。
【図5】 3点リンク式装置を配設した、他の機械に取り付け可能なプレートの側面図である。
【図6】 同じく、平面図である。
【図7】 同じく、後面図である。
【符号の説明】
A クローラトラクタ
B シャーシ
E エンジン
P 油圧ポンプ
1 クローラ式走行装置
2 フロントフレーム
3 連結補強板
5 トラックフレーム
5b モーターフレーム
6 前クロスメンバー
7 支持プレート
8 ロアリンク
9 チェックチェーン
10 後クロスメンバー
12 リフトアーム
13 トップリンク
15 シリンダ
20 油圧モータ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a frame structure of a crawler tractor.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, the fuselage frame and track frame of a crawler tractor have an engine, transmission, hydraulic equipment, etc. arranged inside the fuselage frame, and the track frame is integrally formed with the motor frame on both sides of the lower part of the fuselage frame. Was.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, if the track frame is configured to be long from the front end to the rear end as in the prior art, both the overall length and the total weight of the track frame are increased.
The present invention solves this problem.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
The present invention uses the following means in order to solve the above problems.
In a tractor traveling on a crawler
[0005]
Therefore, the front frame and the track frame are integrally formed, the strength is increased, and the structure is simplified.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, embodiments will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is an overall side view of a crawler tractor.
FIG. 2 is also a plan view,
FIG. 3 is a plan view showing the frame configuration of the crawler tractor of the present invention,
FIG. 4 is also a side view,
FIG. 5 is a side view of a plate that can be attached to another machine provided with a three-point link type device;
FIG. 6 is also a plan view,
FIG. 7 is also a rear view.
[0007]
As shown in FIGS. 1 and 2, the crawler tractor A uses crawler
A
[0008]
The crawler
In the middle of the lower part of the track frame 5, the wheels 1 b, 1 b... Are swingably provided with the swing shafts 1 c, 1 c as fulcrums to constitute an equalizer so that the unevenness can be easily overcome, and above A tension roller 1f is rotatably provided, and a raceway belt 1d is wound around the driving wheel 1a, the driven wheel 1e, the rollers 1b, 1b,.
[0009]
Next, the frame structure of the crawler tractor according to the present invention will be described with reference to FIGS.
The middle part of the
[0010]
The rear end portion of the
The
[0011]
Therefore, the rear of the
In this embodiment, the
[0012]
A
That is, as shown in FIGS. 5, 6 and 7, the work machine mounting apparatus includes a
[0013]
Two pairs of support stays 25, 25,... Protrude from the lower sides of the rear surface of the
Further, the support stays 14 and 14 are fixed to the left and right sides in the vertical direction, the base of the
[0014]
The upper end of the
In addition, the tip of the
[0015]
A
A work machine is mounted on the rear end of the
The
[0016]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained.
As in the present invention, in a tractor that travels on a
Further , a mounting
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall side view of a crawler tractor.
FIG. 2 is also a plan view.
FIG. 3 is a plan view showing a frame configuration of the crawler tractor according to the present invention.
FIG. 4 is a side view of the same.
FIG. 5 is a side view of a plate that can be attached to another machine in which a three-point link type device is disposed.
FIG. 6 is also a plan view.
FIG. 7 is also a rear view.
[Explanation of symbols]
A crawler tractor B chassis E engine P
Claims (1)
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2003
- 2003-05-16 JP JP2003139618A patent/JP3694003B2/en not_active Expired - Fee Related
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