JP3690716B2 - forklift - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はフォークリフトに関し、特に、倉庫などに配置されたラックの通路内で荷役作業をするフォークリフトに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図4はこの種のフォークリフトが倉庫内で荷役作業をする様子を示す図である。
図において、1はフォークリフト、2は荷役作業において昇降されるマスト、3はマスト2の両側方にそれぞれ回転自在に設けられた1対のマストガイドローラ、4および5は荷物を収納したラック、6はラック4、5間の通路、7はラックのフレームである。
【0003】
ラック4、5から荷物を取り出したり、ラック4、5へ荷物を収納したりする場合は、フォークリフト1を通路6内へ進入させて所定位置まで走行させる。この場合、図5に示すように、マストガイドローラ3がラック4、5のフレーム7に当接して回転するため、フォークリフト1はこのマストガイドローラ3によって案内され、通路6内をまっすぐに走行する。そして、所定位置に達するとマスト2を上昇させ、ラック4、5の棚から荷物を取り出したり、棚へ荷物を収納したりする荷役作業を行なう。
【0004】
ところで、上記のようなラックの通路内で荷役作業を行なうフォークリフトにおいては、高揚高時のマスト2の高さが8〜10mになることがあり、この場合に車体の安定性が問題となる。車体の前後方向のバランスは、カウンタウエイトを装備することなどにより比較的簡単に確保できる。しかし、左右方向のバランスに関しては、車体の横幅が前後の幅に比べて狭いことからバランスを確保することが難しく、ホイールベースやトレッドの寸法を変更しても十分な安定性を得るのは困難である。このため従来は、高揚高で荷役作業をする場合の荷重を一定以下に制限していた。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図5からもわかるように、フォークリフト1がラックの通路6内において荷役作業をする限りにおいては、マストガイドローラ3とラック4、5のフレーム7との当接により、フォークリフト1はラック4、5が支えとなって横方向に転倒するおそれはない。一方、フォークリフト1が通路6の外部にある場合は支えがなくなるが、通路外部ではもともとマスト2を高揚高の位置まで上昇させる必要性がない。
【0006】
それにもかかわらず従来は、ラック通路外においてマストが高揚高位置まで上昇された状態を想定して、安全性の確保のために上記のように荷役荷重を制限していた。したがって、本来制限する必要がないラック通路内での荷役作業での荷重が制限されるという不合理があった。
【0007】
本発明は上記のような問題点を解決するものであって、ラック通路内での荷役荷重が不必要に制限されることがなく、しかもラック通路外においても安全性を確保できるフォークリフトを提供することを課題としている。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は、マストガイドローラの近傍に存在するラックを検出するセンサを設け、このセンサがラックを検出している場合はマストの高揚高への上昇を許容し、センサがラックを検出していない場合はマストの高揚高への上昇を禁止するようにしたものである。
【0009】
このようにすることで、フォークリフトがラック通路内にある場合は、センサによってラックが検出されるため、マストを高揚高位置へ上昇させることができるが、フォークリフトがラック通路外にある場合は、ラックが検出されないために、マストを高揚高位置へ上昇させることができなくなる。したがって、ラック通路外においてマストの上昇により車体が横転するおそれは全くないので、高揚高状態での荷役作業の荷重を制限する必要がなくなる。
【0010】
本発明においては、マストに固定されたマストガイドローラ用の取付板に、マストガイドローラと並べてセンサを取り付けることが、構造を簡単にする点およびラックの検出を確実にする点からみて好ましい。また、センサを保護するために、センサを覆うセンサカバーを設けることが好ましい。さらに、センサとしては粉塵等の影響を受けにくい超音波センサを用いることが好ましい。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態につき、図を参照しながら説明する。図1は本発明に係るフォークリフトのマストガイドローラ部分の平面図、図2は同正面図、図3は同側面図である。図において、2はマスト、3はマストガイドローラであって、これらは図4に示したような態様でフォークリフトに設けられている。マスト2には取付板8がボルト等の固定部材9によって固定されており、この取付板8にマストガイドローラ3が軸16を中心として回動自在に取り付けられているとともに、センサ12がマストガイドローラ3と並べて取り付けられている。
【0012】
10はセンサ12を覆うセンサカバーであり、ボルト等の固定部材11によって取付板8に固定されている。センサ12は超音波センサであって、図3に示すようにブラケット14によって取付板8の基台15に取り付けられている。なお、4、5はラック、13は取付板8の補強フレームである。
【0013】
上記構成において、フォークリフトがラックの通路内にある場合は、図1および図2のように、マストガイドローラ3の近傍にラック4、5が存在している。したがって、センサ12から発射された超音波ビームBはラック4、5で反射されてセンサ12で受波され、マストガイドローラ3の近傍にラック4、5があることがセンサ12によって検出される。
【0014】
センサ12がラック4、5を検出すると、その検出信号は制御部(図示省略)に送られ、制御部はマスト2の高揚高への上昇を許容するように制御を行なう。したがって、マスト2を高揚高位置まで上昇させることにより、ラックの高所の棚から荷物を取り出したり、棚へ荷物を収納したりする荷役作業が行われる。
【0015】
一方、フォークリフトがラックの通路外にある場合は、マストガイドローラ3の近傍にラック4、5が存在しないため、センサ12は超音波ビームの反射波を受波せず、ラックは検出されない。この場合は、制御部はマスト2の高揚高への上昇を禁止するように制御を行なう。その結果、ラックの通路外では、操作をしてもマスト2を高揚高位置まで上昇させることができなくなる。
【0016】
このようにして、フォークリフトが通路内にあるときのみマスト2の高揚高への上昇を許容し、通路外にあるときにはマスト2の高揚高への上昇を禁止することで、通路の外部においても車体の安定性を保持することが可能となり、横転などの危険性を回避することができる。したがって、通路内において高揚高での荷役作業をする際の荷重の制限をする必要がなくなり、作業の自由度を高めることができる。
【0017】
なお、フォークリフトが通路外にある場合において、運転者が知らずにマストを高揚高位置まで上昇させる操作を行なった際に、高揚高への上昇が禁止されている旨の表示を運転席の表示部に表示するようにしてもよい。もしくはこれに代えて警報音や音声で報知をするようにしてもよい。
【0018】
また、高揚高位置への上昇を禁止しても、中揚高もしくは低揚高への上昇は必要により許容してもよい。さらに、通路外で例外的にマストを高揚高位置まで上昇させる必要が生じた場合のために、マスト上昇禁止を解除する解除スイッチのような手段を設けてもよい。
【0019】
上述した実施形態においては、マストガイドローラ3の取付板8に、マストガイドローラ3と並べてセンサ12を取り付けているので、センサ12を取り付けるための部材を別に用意する必要がなく、構造が簡単となってコストを抑えることができる。また、センサ12はマストガイドローラ3と近接して配置されるので、ラック4、5を確実に検出することができる。
【0020】
また、上記実施形態においては、センサ12を覆うセンサカバー10を設けているので、センサ12を落下物や粉塵等から保護して、損傷や劣化を防止することができる。
【0021】
また、上記実施形態においては、センサ12として超音波センサを用いているので、光電センサを用いた場合に比べて、粉塵の多い場所であってもレンズの曇りなどによる誤動作を回避することができ、信頼性が向上する。ただし、本発明のセンサは超音波センサのみに限定されるものではなく、粉塵等の悪雰囲気中で使用するものなければ、光電センサを用いてもよく、その他磁気センサやリミットスイッチなどを用いることも可能である。
【0022】
【発明の効果】
本発明によれば、ラックの検出センサを設けて、このセンサがラックを検出している場合のみマストの高揚高への上昇を許容することで、ラックの内外を問わず車体の安定性を確保できるため、ラック通路内での作業における荷重制限がなくなり、荷役作業の自由度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るフォークリフトのマストガイドローラ部分の平面図である。
【図2】同正面図である。
【図3】同側面図である。
【図4】フォークリフトが倉庫内で荷役作業をする様子を示す図である。
【図5】ラックの通路内をフォークリフトが走行している状態を示す図である。
【符号の説明】
1 フォークリフト
2 マスト
3 マストガイドローラ
4 ラック
5 ラック
6 通路
8 取付板
10 センサカバー
12 センサ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a forklift, and more particularly to a forklift that performs a cargo handling operation in a rack passage disposed in a warehouse or the like.
[0002]
[Prior art]
FIG. 4 is a diagram showing how this type of forklift performs a cargo handling operation in a warehouse.
In the figure, 1 is a forklift, 2 is a mast that is raised and lowered during a cargo handling operation, 3 is a pair of mast guide rollers that are rotatably provided on both sides of the mast 2, and 4 and 5 are racks that store luggage, 6 Is a path between the racks 4 and 5, and 7 is a frame of the rack.
[0003]
When taking out a load from the racks 4 and 5 or storing a load in the racks 4 and 5, the forklift 1 is moved into the passage 6 and travels to a predetermined position. In this case, as shown in FIG. 5, since the mast guide roller 3 rotates in contact with the frames 7 of the racks 4 and 5, the forklift 1 is guided by the mast guide roller 3 and travels straight in the passage 6. . When the predetermined position is reached, the mast 2 is raised, and a cargo handling operation for taking out the luggage from the shelves of the racks 4 and 5 and storing the luggage on the shelves is performed.
[0004]
By the way, in the forklift that performs the cargo handling work in the rack passage as described above, the height of the mast 2 at the time of raising and lowering may be 8 to 10 m. In this case, the stability of the vehicle body becomes a problem. The balance in the front-rear direction of the vehicle body can be relatively easily ensured by installing a counterweight. However, regarding the balance in the left-right direction, it is difficult to secure the balance because the width of the vehicle body is narrow compared to the width of the front and rear, and it is difficult to obtain sufficient stability even if the dimensions of the wheel base and tread are changed It is. For this reason, conventionally, the load when carrying out the cargo handling operation at high lift is limited to a certain level or less.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, as can be seen from FIG. 5, as long as the forklift 1 performs a cargo handling operation in the rack path 6, the forklift 1 is attached to the rack 4 by the contact between the mast guide roller 3 and the frames 7 of the racks 4 and 5. There is no risk of falling sideways with 5 as a support. On the other hand, when the forklift 1 is outside the passage 6, there is no support, but it is not necessary to raise the mast 2 to the position of high elevation outside the passage.
[0006]
Nevertheless, in the past, assuming that the mast has been raised to the elevated position outside the rack passage, the cargo handling load has been limited as described above to ensure safety. Therefore, there is an unreasonable fact that the load in the cargo handling operation in the rack passage that does not need to be restricted is restricted.
[0007]
The present invention solves the above-described problems, and provides a forklift that does not unnecessarily limit the loading load in the rack passage and can ensure safety even outside the rack passage. It is an issue.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention is provided with a sensor that detects a rack that exists in the vicinity of the mast guide roller, and when this sensor detects a rack, the mast is allowed to rise to a higher height. If no rack is detected, the mast is not allowed to rise.
[0009]
In this way, when the forklift is in the rack passage, the rack is detected by the sensor, so the mast can be raised to the elevated position, but if the forklift is outside the rack passage, Is not detected, the mast cannot be raised to the elevated position. Therefore, there is no possibility that the vehicle body rolls over due to the mast rising outside the rack passage, so that it is not necessary to limit the load of the cargo handling operation in the high lift state.
[0010]
In the present invention, it is preferable to mount the sensor alongside the mast guide roller on the mounting plate for the mast guide roller fixed to the mast from the viewpoint of simplifying the structure and ensuring the detection of the rack. In order to protect the sensor, it is preferable to provide a sensor cover that covers the sensor. Furthermore, it is preferable to use an ultrasonic sensor that is not easily affected by dust or the like.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a plan view of a mast guide roller portion of a forklift according to the present invention, FIG. 2 is a front view thereof, and FIG. 3 is a side view thereof. In the figure, 2 is a mast, 3 is a mast guide roller, and these are provided on the forklift in the manner shown in FIG. A mounting plate 8 is fixed to the mast 2 by a fixing member 9 such as a bolt, and a mast guide roller 3 is mounted on the mounting plate 8 so as to be rotatable about a shaft 16 and a sensor 12 is mounted on the mast guide. It is mounted side by side with the roller 3.
[0012]
A sensor cover 10 covers the sensor 12 and is fixed to the mounting plate 8 by a fixing member 11 such as a bolt. The sensor 12 is an ultrasonic sensor, and is attached to the base 15 of the mounting plate 8 by a bracket 14 as shown in FIG. 4 and 5 are racks, and 13 is a reinforcing frame of the mounting plate 8.
[0013]
In the above configuration, when the forklift is in the path of the rack, the racks 4 and 5 exist in the vicinity of the mast guide roller 3 as shown in FIGS. Therefore, the ultrasonic beam B emitted from the sensor 12 is reflected by the racks 4 and 5 and received by the sensor 12, and the sensor 12 detects that the racks 4 and 5 are in the vicinity of the mast guide roller 3.
[0014]
When the sensor 12 detects the racks 4 and 5, the detection signal is sent to a control unit (not shown), and the control unit performs control so as to allow the mast 2 to rise to an elevated height. Accordingly, by lifting the mast 2 to the uplift position, a cargo handling operation is performed in which the luggage is taken out from the shelf at the high position of the rack and the luggage is stored in the shelf.
[0015]
On the other hand, when the forklift is outside the path of the rack, since the racks 4 and 5 do not exist in the vicinity of the mast guide roller 3, the sensor 12 does not receive the reflected wave of the ultrasonic beam and the rack is not detected. In this case, the control unit performs control so as to prohibit the mast 2 from rising to a higher elevation. As a result, the mast 2 cannot be raised to the elevated position even if the operation is performed outside the rack passage.
[0016]
In this way, the mast 2 is allowed to rise to a higher height only when the forklift is in the passage, and when the forklift is outside the passage, the mast 2 is prevented from being raised to a higher height. Stability can be maintained, and dangers such as rollover can be avoided. Therefore, it is not necessary to limit the load when carrying the cargo handling work at a high lift in the passage, and the degree of freedom of work can be increased.
[0017]
When the forklift is outside the aisle, when the driver performs an operation to raise the mast to the elevated position without knowing it, an indication that raising to the elevated height is prohibited is displayed on the driver's seat display section. May be displayed. Or you may make it alert | report with an alarm sound or an audio | voice instead of this.
[0018]
Further, even if the elevation to the high lift position is prohibited, the rise to the middle lift height or the low lift height may be allowed if necessary. Furthermore, a means such as a release switch for canceling the prohibition of mast elevation may be provided in the case where it is necessary to raise the mast exceptionally outside the passage.
[0019]
In the embodiment described above, since the sensor 12 is mounted on the mounting plate 8 of the mast guide roller 3 along with the mast guide roller 3, it is not necessary to prepare a separate member for mounting the sensor 12, and the structure is simple. This can reduce costs. Further, since the sensor 12 is disposed in proximity to the mast guide roller 3, the racks 4 and 5 can be reliably detected.
[0020]
Moreover, in the said embodiment, since the sensor cover 10 which covers the sensor 12 is provided, the sensor 12 can be protected from a fallen object, dust, etc., and damage and deterioration can be prevented.
[0021]
Further, in the above embodiment, since an ultrasonic sensor is used as the sensor 12, it is possible to avoid malfunction due to clouding of the lens even in a dusty place as compared with the case where a photoelectric sensor is used. , Improve reliability. However, the sensor of the present invention is not limited to an ultrasonic sensor. A photoelectric sensor may be used as long as it is not used in a bad atmosphere such as dust, and other magnetic sensors, limit switches, etc. may be used. Is also possible.
[0022]
【The invention's effect】
According to the present invention, the stability of the vehicle body is ensured regardless of the inside or outside of the rack by providing a rack detection sensor and allowing the mast to rise to a higher height only when the sensor detects the rack. Therefore, there is no load limitation in the work in the rack passage, and the degree of freedom of the cargo handling work can be increased.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a mast guide roller portion of a forklift according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of the same.
FIG. 3 is a side view of the same.
FIG. 4 is a diagram illustrating a state in which a forklift performs a cargo handling operation in a warehouse.
FIG. 5 is a diagram showing a state in which a forklift is traveling in a rack passage.
[Explanation of symbols]
1 forklift 2 mast 3 mast guide roller 4 rack 5 rack 6 passage 8 mounting plate 10 sensor cover 12 sensor

Claims (4)

ラックの通路内でマストを昇降させて荷役作業を行うフォークリフトであって、前記通路内で前記ラックと当接してフォークリフトの走行を案内するマストガイドローラを前記マストの側方に設けたものにおいて、前記通路内で前記マストガイドローラの近傍に存在するラックを検出するセンサを設け、このセンサがラックを検出している場合はマストの高揚高への上昇を許容し、前記センサがラックを検出していない場合はマストの高揚高への上昇を禁止することを特徴とするフォークリフト。A forklift that lifts and lowers the mast in the path of the rack and performs a cargo handling work, wherein a mast guide roller that contacts the rack in the path and guides the running of the forklift is provided on the side of the mast. A sensor for detecting a rack existing in the vicinity of the mast guide roller in the passage is provided, and when the sensor detects the rack, the mast is allowed to rise to a higher height, and the sensor detects the rack. A forklift characterized by prohibiting the mast from rising to a higher height if not. マストに固定されたマストガイドローラ用の取付板に、マストガイドローラと並べてセンサを取り付けた請求項1に記載のフォークリフト。The forklift according to claim 1, wherein a sensor is attached to a mounting plate for a mast guide roller fixed to the mast along with the mast guide roller. センサを覆うセンサカバーを設けた請求項2に記載のフォークリフト。The forklift according to claim 2, further comprising a sensor cover that covers the sensor. センサは超音波センサである請求項1、2または3に記載のフォークリフト。The forklift according to claim 1, 2 or 3, wherein the sensor is an ultrasonic sensor.
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