JP3676081B2

JP3676081B2 - Document feeder

Info

Publication number: JP3676081B2
Application number: JP14906498A
Authority: JP
Inventors: 裕通江間
Original assignee: Ricoh Co Ltd
Current assignee: Ricoh Co Ltd
Priority date: 1998-05-29
Filing date: 1998-05-29
Publication date: 2005-07-27
Anticipated expiration: 2018-05-29
Also published as: JPH11334929A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、原稿搬送装置に関し、例えば、原稿読取装置に搭載されて、原稿テーブル上に積載された原稿を読取位置に連続的に搬送するものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、積載された原稿を１枚づつ分離して装置本体による処理位置に連続的に搬送する原稿搬送装置が知られており、例えば、スキャナ装置、ファクシミリ装置、複写機に搭載されて、積載する原稿を読取位置に搬送することが行われている。
【０００３】
この種の原稿搬送装置としては、例えば、特開平６−３３６３５０号公報に記載されている。この公報に記載の原稿搬送装置は、近年の事務機器に要求される便利な機能の具備と低価格化に対応すべく、原稿の読取速度に対して原稿の分離速度が遅くなるように搬送ローラと分離ローラの周速に差をつけることにより、原稿間に隙間が形成されるようにしてページ間を判別可能にする周速差方式を採用することを提案している。この周速差方式によれば、ページ間の原稿の間隔は周速差の設定により決まるため、搬送ローラや分離ローラを回転させるモータは駆動させっぱなしの容易な制御でよくなると共に、駆動力を伝達する機構の部品点数も少なくすることができ、コストダウンを図ることができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の原稿搬送装置にあっては、例えば、原稿の読取途中に停止命令が入力されると、原稿は搬送経路の途中に残ってしまい、その原稿を引き抜く作業が故障の原因にもなっていた。
そこで、本発明は、搬送部のみを簡易な機構により駆動させることができるようにして、停止操作が容易で安価な原稿搬送装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的達成のため、請求項１に記載の発明は、積載された原稿を１枚づつ分離して給送する分離部と、分離給送されてきた原稿を装置本体による処理位置に搬送して該処理位置から搬出する搬送部と、を備えて、駆動源を搬送部および分離部で共通使用して分離部による分離給送速度を搬送部による搬送速度より遅くすることにより原稿間に形成される隙間でページ間を判別し該原稿を連続搬送する原稿搬送装置であって、駆動源の駆動力を搬送部および分離部に伝達する第１伝達経路と、駆動源の駆動力を搬送部のみに伝達する第２伝達経路と、原稿搬送の駆動命令に従って第１伝達経路を介して駆動力を伝達し分離部および搬送部の双方を同時に駆動させ積載原稿を連続的に装置本体の処理位置に搬送する搬送モード、または、原稿搬送の停止命令に従って第２伝達経路を介して駆動力を伝達し搬送部のみを駆動させ搬送原稿を搬出する停止モードのいずれかを実行するように切り換える切換手段と、を設け、さらに、前記切換手段として、第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達して第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することなく、また第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達して第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないクラッチ手段と、第１伝達経路内で搬送部に伝達される駆動力を分離部に伝達する伝達手段と、搬送モードまたは停止モードの実行時のいずれでも搬送部に伝達する駆動力が同一方向になるように第１または第２伝達経路内で該駆動力を伝達する調整手段と、を設け、さらに、前記クラッチ手段として、第１伝達経路内で駆動源からの駆動力を搬送部に伝達して第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないように配置された第１ワンウェイクラッチと、第２伝達経路内で駆動源からの駆動力を搬送部に伝達して第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないように配置された第２ワンウェイクラッチと、第１伝達経路内で駆動源の正転駆動または逆転駆動の一方の駆動力を受け取って他方の駆動力は受け取ることのないように配置された第３ワンウェイクラッチと、前記第３ワンウェイクラッチと同軸に配置され、かつ第２伝達経路内で駆動源の正転駆動または逆転駆動の他方の駆動力を受け取って一方の駆動力は受け取ることのないように配置された第４ワンウェイクラッチと、を設け、さらに、前記調整手段として、第１または第２伝達経路内で第３または第４ワンウェイクラッチが受け取った駆動力の駆動方向を反転させる反転ギヤを設けたことを特徴とするものである。
【０００６】
この請求項１に記載の発明では、原稿搬送の駆動命令により搬送モードが実行され、該駆動命令に従って駆動する駆動源の駆動力が第１伝達経路を介して分離部および搬送部の双方に伝達される。したがって、同時に駆動する分離部により積載原稿が連続的に分離・給送されるとともに原稿間に形成される隙間でページ間を判別しつつその原稿は搬送部により装置本体の処理位置に搬送され、装置本体の処理終了後に装置外に搬出される。この原稿搬送の途中に、停止命令があったときには切換手段により停止モードが切換実行され、該停止命令に従って駆動する駆動源の駆動力が第２伝達経路を介して搬送部のみに伝達される。したがって、このときには分離部が停止する状態で積載原稿が新たに分離・給送されることなく搬送経路内の原稿が搬送部により搬送・搬出される。
【０００８】
また、第１伝達経路または第２伝達経路の一方を介する駆動源の駆動力により搬送部が駆動する際にはクラッチ手段により第１伝達経路または第２伝達経路の他方にその駆動力が伝達されて影響を与えることがなく、その搬送部は第１または第２伝達経路のいずれを介する駆動源の駆動力により駆動する場合でも調整手段により同一方向に駆動され原稿を搬送・搬出することができる。したがって、第２伝達経路を介して搬送部が駆動される際に伝達手段を介して分離部に駆動力が伝達されることがなく、停止モードであるにも拘らずに積載原稿が新たに分離・給送されることがない。
【００１０】
また、第１伝達経路には正転駆動または逆転駆動の一方向に駆動する駆動源の駆動力のみが第３ワンウェイクラッチにより伝達される一方、第２伝達経路には正転駆動または逆転駆動の他方向に駆動する駆動源の駆動力のみが第４ワンウェイクラッチにより伝達される。その第１または第２伝達経路の一方に伝達された駆動力は反転ギヤを介して駆動方向が反転されて第１または第２伝達経路の他方に伝達された駆動力と同一の駆動方向にされる。この駆動力は第１または第２ワンウェイクラッチにより第１伝達経路または第２伝達経路の一方を介して他方に影響を与えることなく搬送部に伝達される。したがって、共通使用する駆動源を駆動命令または停止命令に従って正転駆動または逆転駆動させることにより駆動モードまたは停止モードを実行することができる。
さらに、駆動源からの駆動力を受け取る一組の第３、第４のワンウェイクラッチを同軸に配設するので、第１伝達経路と第２伝達経路との構成部品等の精度のずれなどにより、搬送部内における駆動速度に微妙なずれが生じることを回避することができる。
【００１１】
また、上記目的達成のため、請求項２に記載の発明は、積載された原稿を１枚づつ分離して給送する分離部と、分離給送されてきた原稿を装置本体による処理位置に搬送して該処理位置から搬出する搬送部と、を備えて、駆動源を搬送部および分離部で共通使用して分離部による分離給送速度を搬送部による搬送速度より遅くすることにより原稿間に形成される隙間でページ間を判別し該原稿を連続搬送する原稿搬送装置であって、駆動源の駆動力を搬送部および分離部に伝達する第１伝達経路と、駆動源の駆動力を搬送部のみに伝達する第２伝達経路と、原稿搬送の駆動命令に従って第１伝達経路を介して駆動力を伝達し分離部および搬送部の双方を同時に駆動させ積載原稿を連続的に装置本体の処理位置に搬送する搬送モード、または、原稿搬送の停止命令に従って第２伝達経路を介して駆動力を伝達し搬送部のみを駆動させ搬送原稿を搬出する停止モードのいずれかを実行するように切り換える切換手段と、を設け、さらに、前記切換手段として、第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達して第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することなく、また第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達して第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないクラッチ手段と、第１伝達経路内で搬送部に伝達される駆動力を分離部に伝達する伝達手段と、搬送モードまたは停止モードの実行時のいずれでも搬送部に伝達する駆動力が同一方向になるように第１または第２伝達経路内で該駆動力を伝達する調整手段と、を設け、さらに、前記クラッチ手段として、第１伝達経路内で駆動源からの駆動力を搬送部に伝達して第２伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないように配置された第１ワンウェイクラッチと、第２伝達経路内で駆動源からの駆動力を搬送部に伝達して第１伝達経路による駆動源からの駆動力は搬送部に伝達することのないように配置された第２ワンウェイクラッチと、を設け、さらに、前記調整手段として、駆動源の駆動ギヤに噛合して該駆動源の駆動方向に応じて揺動することにより第１または第２伝達経路の一方内のギヤに噛合し該駆動源の順方向または逆方向の一方の駆動力を伝達する第１伝達ギヤと、第１伝達ギヤに噛合する状態で駆動源の駆動方向に応じて揺動して第１または第２伝達経路の他方内のギヤに噛合し該駆動源の順方向または逆方向の他方の駆動力を伝達する第２伝達ギヤと、を設けたことを特徴とするものである。
【００１２】
この請求項２に記載の発明では、駆動源の駆動力はその駆動方向に応じて揺動する第１または第２伝達ギヤを介して第１または第２伝達経路に伝達され、第１伝達経路には第１または第２伝達ギヤの一方が噛合することにより正転駆動または逆転駆動の一方向に駆動する駆動源の駆動力のみが伝達され、第２伝達経路には第１または第２伝達ギヤの他方が噛合することにより正転駆動または逆転駆動の他方向に駆動する駆動源の駆動力のみが伝達される。この第１または第２伝達ギヤの一方を介して伝達される駆動力は他方を介して伝達される駆動力とは第１、第２伝達ギヤの間で駆動方向を反転されることにより逆方向となり、順方向および逆方向に駆動する駆動源の駆動力は同一の駆動方向にされる。この駆動力は第１または第２ワンウェイクラッチにより第１伝達経路または第２伝達経路の一方を介して他方に影響を与えることなく搬送部に伝達される。したがって、共通使用する駆動源を駆動命令または停止命令に従って正転駆動または逆転駆動させることにより駆動モードまたは停止モードを実行することができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明の構成に加え、前記ワンウェイクラッチとして、スプリングクラッチを用いることを特徴とするものである。
請求項４に記載の発明は、請求項２に記載の発明の構成に加え、前記ワンウェイクラッチとして、スプリングクラッチを用いることを特徴とするものである。
請求項３または４に記載の発明では、ワンウェイクラッチがスプリングクラッチにより構成される。したがって、クラッチ手段を安価に構築することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
図１〜図５は本発明に係る原稿搬送装置の第１実施形態を示す図であり、本実施形態は請求項１、３に記載の発明に対応する。
図１〜図３において、原稿搬送装置10は、複写機やファクシミリ装置の装置本体Ｈが具備する画像読取装置に搭載されており、この原稿搬送装置10は、原稿テーブル11上に積載された原稿を１枚づつ分離・給送する分離部12と、分離給送されてきた原稿を画像読取装置を構成する光学式密着センサ13による読取位置（処理位置）Ｐに搬送しつつ装置外に搬出する搬送部14と、を備えている。分離部12は、押し当て板21が原稿テーブル11上に押し付ける原稿束をピックアップコロ22が下流へと送り出し、分離パッド23が原稿束を下流へと送り出されるのを制限しつつ分離ローラ24が最下の原稿を搬送部14へと１枚づつ分離して給送する。搬送部14は、分離部12により分離給送されてきた原稿を第１搬送ローラ25が従動ローラ26との間で挟持して光学式密着センサ13による読取位置Ｐに搬送するとともに、第２搬送ローラ27が読取位置Ｐを通過する原稿を従動ローラ28との間で挟持して装置外に搬出する。この分離部12および搬送部14は、駆動モータ15を共通使用して原稿を分離・搬送するようになっており、分離部12は分離ローラ24による原稿の分離給送速度を搬送部14の搬送ローラ25、27による原稿の搬送速度より遅くすることにより原稿間に隙間を形成しレバー29によりページ間を判別可能にしている。
【００１７】
この原稿搬送装置10は、駆動モータ15の駆動力を分離部12と搬送部14の双方に伝達する第１伝達経路Ｒ１と、その駆動力を搬送部14のみに伝達する第２伝達経路Ｒ２と、を複数のギヤやベルトなどにより構築しており、装置本体Ｈのスタートキーが押下（原稿搬送の駆動命令）されたときには、搬送モードを実行して駆動モータ15を正転駆動（図中、矢印Ａ方向）させることによりその第１伝達経路Ｒ１を介して分離部12および搬送部14の双方を同時に駆動させ原稿テーブル11上の積載原稿を連続的に読取位置Ｐに連続搬送（搬送・搬出）する一方、何等かの都合により装置本体Ｈのストップキーが押下（原稿搬送の停止命令）されたときには、停止モードを実行して駆動モータ15を逆転駆動（図中、矢印Ｂ方向）させることにより第２伝達経路Ｒ２を介して搬送部14のみを駆動させ（第１伝達経路Ｒ１を介する駆動力は伝達することなく）原稿テーブル11上の原稿を給送することなく搬送途中の原稿を装置外に搬出するようになっている。
【００１８】
具体的には、駆動モータ15の駆動力は、駆動モータ15の駆動ギヤ31に噛合して駆動力を伝達する伝達ギヤ32と、伝達ギヤ32に同軸に設けられ駆動方向に応じてその駆動力を伝達する一方向クラッチ33、34と、一方向クラッチ33のギヤ部に噛合し駆動方向を反転調整して駆動力を伝達するアイドラギヤ（反転ギヤ）35と、一方向クラッチ34のプーリ部またはアイドラギヤ35のプーリ部36に巻き掛けられ駆動力を伝達するベルト37、38と、第１搬送ローラ25の駆動軸25ａに同軸に設けられてベルト37、38を巻き掛けられ駆動方向に応じてその駆動力を伝達する一方向クラッチ39、40と、一方向クラッチ39のギヤ部42および分離ローラ24の駆動軸24ａに設けられたギヤ部43に噛合して駆動力を伝達するアイドラギヤ（伝達手段）44と、第１搬送ローラ25の駆動軸25ａに設けられたプーリ部41および第２搬送ローラ27の駆動軸27ａに設けられたプーリ部45に巻き掛けられ駆動力を伝達するベルト46と、を介して搬送ローラ25、27および／または分離ローラ24に伝達するようになっており、第１伝達経路Ｒ１は、伝達ギヤ32、一方向クラッチ33、アイドラギヤ35、ベルト37、一方向クラッチ39、アイドラギヤ44およびベルト46により形成する一方、第２伝達経路Ｒ２は、伝達ギヤ32、一方向クラッチ34、ベルト38、一方向クラッチ40およびベルト46により形成されている。
【００１９】
そのうちの一方向クラッチ33、34は、図４に示すように、伝達ギヤ32の一面側に形成された中心軸32ａにスプリングクラッチ51、52を介して連結されており、スプリングクラッチ（第３ワンウェイクラッチ）51は伝達ギヤ32が図４中矢印Ａ方向に回転したときにその中心軸32ａに巻き付くように一方向クラッチ33に固設される一方、スプリングクラッチ（第４ワンウェイクラッチ）52は伝達ギヤ32が図４中矢印Ｂ方向に回転したときにその中心軸32ａに巻き付くように一方向クラッチ34に固設されている。また、一方向クラッチ39、40は、図５に示すように、第１搬送ローラ25の駆動軸25ａに固設されたプーリ部41の両面側に形成された中心軸41ａ、41ｂにスプリングクラッチ53、54を介して連結されており、スプリングクラッチ（第１ワンウェイクラッチ）53は一方向クラッチ39が図５中矢印Ａ方向に回転したときにそのプーリ部41の中心軸41ａに巻き付くように一方向クラッチ39に固設される一方、スプリングクラッチ（第２ワンウェイクラッチ）54は一方向クラッチ40が図５中矢印Ｂ方向（図５中矢印Ａ方向と同一方向）に回転したときにプーリ部41の中心軸41ｂに巻き付くように一方向クラッチ40に固設されている。すなわち、スプリングクラッチ51、52およびスプリングクラッチ53、54はそれぞれ巻き方向を逆に設定した一組みになっており、スプリングクラッチ51、52は駆動する伝達ギヤ32の中心軸32ａにその駆動方向（正逆）に応じて連結することができ、スプリングクラッチ53、54は同一方向の駆動でプーリ部41の両側の中心軸41ａ、41ｂに連結することができるとともに駆動する中心軸41ａ、41ｂを空転させることができる。
【００２０】
この構成によれば、伝達ギヤ32は、駆動モータ15の正転または逆転駆動に応じて図１中の矢印Ａ方向たは矢印Ｂ方向に回転する駆動ギヤ31により正逆回転するが、第１伝達経路Ｒ１において、一方向クラッチ33は、駆動モータ15が正転駆動するときにのみその中心軸32ａにスプリングクラッチ51を連結して駆動力をアイドラギヤ35、ベルト37および一方向クラッチ39に伝達する一方、逆転駆動するときには伝達ギヤ32の中心軸32ａを空転させることができる。そして、一方向クラッチ39は、そのアイドラギヤ35が回転するときにはベルト37を介してプーリ部41に対し図５中の矢印Ａ方向に相対回転するのでその中心軸41ａにスプリングクラッチ53を連結して搬送ローラ25、27を回転させることができる一方、第２伝達経路Ｒ２を介する駆動力により搬送ローラ25が回転するときにはプーリ部41の中心軸41ａを空転させることができる。
【００２１】
逆に、第２伝達経路Ｒ２において、一方向クラッチ34は、駆動モータ15が逆転駆動するときにのみ伝達ギヤ32の中心軸32ａにスプリングクラッチ52を連結して駆動力をベルト38および一方向クラッチ40に伝達する一方、正転駆動するときには伝達ギヤ32の中心軸32ａを空転させることができる。そして、一方向クラッチ40は、そのベルト38が回転するときにはプーリ部41に対し図５中の矢印Ｂ方向に相対回転するのでその中心軸41ｂにスプリングクラッチ54を連結して搬送ローラ25、27を回転させることができる一方、第２伝達経路Ｒ２を介する駆動力により搬送ローラ25が回転するときにはプーリ部41の中心軸41ｂを空転させることができる。
【００２２】
したがって、装置本体Ｈのスタートキーの押下時には、駆動モータ15が正転駆動する駆動力により、伝達ギヤ32を介して一方向クラッチ33が回転され、アイドラギヤ35によりその駆動方向を反転された後にベルト37を介して一方向クラッチ39がプーリ部41に連結して回転される。これによって、第１搬送ローラ25が原稿の搬送方向に回転駆動されるとともに、分離ローラ24がアイドラギヤ44を介して、また第２搬送ローラ27がベルト46を介して、原稿の分離・搬送方向に回転駆動され、原稿テーブル11上の積載原稿を連続的に読取位置Ｐに連続搬送（搬送・搬出）することができる。このとき、一方向クラッチ34、40は駆動トルクを伝達するように回転することはなく、正転駆動する駆動モータ15の駆動力が一方向クラッチ34、40を介して迂回し、逆方向の駆動力として駆動モータ15に入力されてしまうことはない。
【００２３】
そして、装置本体Ｈのストップキーの押下時には、駆動モータ15が逆転駆動する駆動力により、伝達ギヤ32を介して一方向クラッチ34が回転され、駆動方向をそのままベルト38を介して一方向クラッチ40がプーリ部41に連結して回転される。これによって、第１搬送ローラ25が原稿の搬送方向に回転駆動されるとともに、第２搬送ローラ27がベルト46を介して原稿の搬送方向に回転駆動され、搬送途中の原稿を装置外に搬出することができる。このとき、一方向クラッチ33、39は駆動トルクを伝達するように回転することはなく、逆転駆動する駆動モータ15の駆動力が一方向クラッチ33、39を介して迂回し、逆方向の駆動力として駆動モータ15に入力されてしまうことはない。また、分離ローラ24がアイドラギヤ44を介して原稿テーブル11上の原稿を分離給送するように一方向クラッチ39により回転駆動されてしまうこともない。
【００２４】
このように本実施形態においては、駆動モータ15を分離部12および搬送部14で共通使用し、搬送命令に従って駆動モータ15を正転駆動させることにより、分離部12および搬送部14の双方を駆動させて原稿テーブル11上の原稿を連続的に分離・給送することができ、停止命令があったときには駆動モータ15を逆転駆動させることにより、搬送部14のみを駆動させて新たな原稿を分離・給送することなく搬送経路内の原稿を装置外に搬出することができる。この原稿の搬送・停止動作の切換は、安価なスプリングクラッチ51〜54とギヤなどにより簡易に実現することができ、駆動モータ15を正逆駆動させるだけの操作により行うことができる。
【００２５】
また、本実施形態の他の態様としては、図示することは省略するが、搬送ローラ25、27には正逆駆動する駆動モータ15の駆動力を伝達して駆動させるように一組みのスプリングクラッチを第１、第２伝達経路に配設するとともに、分離ローラ24には正転駆動する駆動モータ15の駆動力を伝達して逆転駆動時にはその駆動力を伝達しないスプリングクラッチを第１、第２伝達経路と異なる伝達経路中に配設して、スプリングクラッチの数を削減してもよい。なお、搬送ローラ25、27に正逆駆動する駆動モータ15の駆動力を伝達するために一組みのスプリングクラッチを配設するのは（第１または第２伝達経路の一方で駆動方向を反転させるだけで理論上は十分であるが）、第１、第２伝達経路のギヤ列等の精度などにより駆動速度に微妙なずれが生じるためである。
【００２６】
次に、図６は本発明に係る原稿搬送装置の第２実施形態を示す図であり、本実施形態は請求項２、４に記載の発明に対応する。なお、本実施形態は、基本構成は上述第１実施形態と略同様に構成されているので、同様な構成には同一の符号を用いて特徴部分を説明する。
図６において、原稿搬送装置10は、上述第１実施形態と同様に、伝達されてきた駆動モータ15の駆動力で一方向クラッチ39、40が回転されることにより、搬送ローラ25、27と共に分離ローラ24を、または搬送ローラ25、27のみを回転駆動させて、原稿テーブル11上の積載原稿を読取位置Ｐに連続搬送したり、搬送途中の原稿を装置外に搬出するようになっており、上述第１実施形態における伝達ギヤ32、一方向クラッチ33、34およびアイドラギヤ35に代えて、その一方向クラッチ39、40には、ベルト37、38が巻き掛けられたプーリ61、62に形成されているギヤ部に、駆動モータ15の駆動方向に応じて揺動する揺動ギヤ（第１、第２伝達ギヤ）63、64が噛合することにより、その駆動モータ15の駆動力を伝達されるようになっている。
【００２７】
揺動ギヤ63、64は、駆動モータ15の駆動ギヤ31と同軸に回動（揺動）可能に保持された揺動ブラケット65（図中には一部のみ図示）に回転自在に互いに噛合する状態で直列に支持されており、揺動ギヤ63が駆動モータ15の駆動ギヤ31に噛合することによりその駆動方向に応じて揺動するとともにその駆動力を揺動ギヤ64に伝達する。
【００２８】
この構成によれば、駆動モータ15の駆動ギヤ31が正転駆動したときには、図６中の矢印Ａ方向に揺動ブラケット65および揺動ギヤ63、64が揺動して、揺動ギヤ63がプーリ61に噛合することにより、駆動方向を反転された駆動モータ15の駆動力をベルト37を介して一方向クラッチ39に伝達することができる一方、逆転駆動したときには、図６中の矢印Ｂ方向に揺動ブラケット65および揺動ギヤ63、64が揺動して、揺動ギヤ64がプーリ62に噛合することにより、揺動ギヤ64により駆動方向を再度反転された駆動モータ15の駆動力をベルト38を介して一方向クラッチ40に伝達することができる。すなわち、プーリ61および揺動ギヤ63が第１伝達経路Ｒ１を構成し、プーリ62および揺動ギヤ63、64が第２伝達経路Ｒ２を構成している。
【００２９】
したがって、上述第１実施形態と同様に、装置本体Ｈのスタートキーの押下により駆動モータ15が正転駆動することによって、揺動ギヤ63およびプーリ61を介してベルト37を巻き掛けた一方向クラッチ39を回転させることができ、第１、第２搬送ローラ25、27および分離ローラ24の回転駆動により原稿テーブル11上の積載原稿を連続的に読取位置Ｐに連続搬送することができる。また、装置本体Ｈのストップキーの押下により駆動モータ15が逆転駆動することによって、揺動ギヤ63、64およびプーリ62を介してベルト38を巻き掛けた一方向クラッチ40を回転させることができ、第１、第２搬送ローラ25、27のみの回転駆動により搬送途中の原稿を装置外に搬出することができる。
【００３０】
このように本実施形態においても、上述第１実施形態の作用効果を得ることができる。また、本実施形態においては、スプリングクラッチ51、52に代えて、プーリ61、62および揺動ギヤ63、64により原稿の搬送・停止動作を切り換えると共にその駆動方向も調整することができ、構成をより簡易にすることができると共に安価に構築することができる。
【００３１】
次に、図７は本発明に係る原稿搬送装置の第３実施形態を示す図である。なお、本実施形態は、基本構成は上述第１実施形態と略同様に構成されているので、同様な構成には同一の符号を用いて特徴部分を説明する。
図７において、原稿搬送装置10は、上述第１実施形態と同様に、伝達されてきた駆動モータ15の駆動力で一方向クラッチ39、40が回転されることにより、搬送ローラ25、27と共に分離ローラ24を、または搬送ローラ25、27のみを回転駆動させて、原稿テーブル11上の積載原稿を読取位置Ｐに連続搬送したり、搬送途中の原稿を装置外に搬出するようになっており、上述第１実施形態における伝達ギヤ32、一方向クラッチ33、34およびアイドラギヤ35に代えて、その一方向クラッチ39、40には、ベルト37、38が巻き掛けられたプーリ71、72に形成されているギヤ部に、揺動させる揺動ギヤ（伝達ギヤ）73が噛合することにより、駆動モータ15の駆動力を伝達されるようになっている。
【００３２】
揺動ギヤ73は、揺動ギヤ74と共に駆動モータ15の駆動ギヤ31と同軸に回動（揺動）可能に保持された揺動ブラケット75（図中には一部のみ図示）に回転自在に互いに噛合する状態で直列に支持されており、揺動ギヤ74が駆動モータ15の駆動ギヤ31に噛合することによりその駆動力を揺動ギヤ73に伝達する。
そして、揺動ブラケット75は、一端側に揺動ギヤ73、74を回動可能に支持すると共に他端側をシャフト76が挿脱するソレノイド（回動手段）77に連結されており、このソレノイド77は、装置本体Ｈのスタートキーの押下により駆動モータ15が駆動すると共にシャフト76を内部に引き入れて揺動ブラケット75を図７中矢印Ａ方向に揺動させる一方、装置本体Ｈのストップキーの押下により駆動モータ15が同一方向に駆動する状態でシャフト76を外部に引き出して揺動ブラケット75を図７中矢印Ｂ方向に揺動させる。
【００３３】
この構成によれば、駆動モータ15の駆動方向に関係なく、ソレノイド77の駆動方向に応じて、揺動ブラケット75および揺動ギヤ73、74が揺動して、揺動ギヤ73がプーリ71またはプーリ72に噛合することにより、同一方向に駆動する駆動モータ15の駆動力をベルト37、38を介して一方向クラッチ39、40に伝達することができる。すなわち、プーリ71、72および揺動ギヤ73、74が第１、第２伝達経路Ｒ１、Ｒ２を構成している。
【００３４】
したがって、上述実施形態と同様に、装置本体Ｈのスタートキーの押下により駆動モータ15が駆動を開始して、ソレノイド77が揺動ギヤ73を揺動させプーリ71に噛合させることによって、ベルト37を介して一方向クラッチ39を回転させることができ、第１、第２搬送ローラ25、27および分離ローラ24の回転駆動により原稿テーブル11上の積載原稿を連続的に読取位置Ｐに連続搬送することができる。また、装置本体Ｈのストップキーの押下に応じてソレノイド77が揺動ギヤ73を揺動させプーリ72に噛合させることによって、ベルト38を介して一方向クラッチ40を回転させることができ、第１、第２搬送ローラ25、27のみの回転駆動により搬送途中の原稿を装置外に搬出することができる。
【００３５】
このように本実施形態においても、上述実施形態の作用効果を得ることができる。また、本実施形態においては、スプリングクラッチ51、52に代えて、駆動モータ15の駆動方向を切り換えることなく、プーリ71、72、揺動ギヤ73、74、ソレノイド77により原稿の搬送・停止動作を切り換えることができ、構成をより簡易にすることができると共に安価に構築することができる。
【００３６】
なお、上述実施形態では特に説明していないが、装置本体Ｈのストップキーが押下され搬送途中の原稿を装置外に搬出する程度の時間が経過した後には、駆動モータ15の駆動を停止させることはいうまでもない。
【００３７】
【発明の効果】
本発明によれば、原稿搬送時には分離部および搬送部が駆動して積載原稿を連続的に分離・搬送することができ、この原稿搬送の停止命令があったときには搬送部のみを駆動させて新たな原稿を分離・給送することなく搬送経路内の原稿を装置外に搬出することができる。この搬送部および分離部は駆動源を共通使用して駆動させることができると共に、その駆動・停止の切換は、スプリングクラッチなどの安価なワンウェイクラッチやギヤ構成により、駆動源の駆動方向を切り換えたり、ギヤを揺動・回動させるだけの簡易かつ安価な機構により実現することができ、停止操作を容易に行うことができる。
また、請求項１に記載の発明によれば、駆動源からの駆動力を受け取る一組の第３、第４のワンウェイクラッチを同軸に配設するので、第１伝達経路と第２伝達経路との構成部品の等の精度のずれなどにより、搬送部内における駆動速度に微妙なずれが生じることを回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る原稿搬送装置の第１実施形態を示す図であり、その概略全体構成を示す正面透視図である。
【図２】その駆動機構を示す一部断面上面図である。
【図３】その駆動機構を示す斜視図である。
【図４】その要部を示す分解斜視図ある。
【図５】その図４と異なる部位の要部を示す分解斜視図ある。
【図６】本発明に係る原稿搬送装置の第２実施形態を示す図であり、その概略全体構成を示す正面透視図である。
【図７】本発明に係る原稿搬送装置の第２実施形態を示す図であり、その概略全体構成を示す正面透視図である。
【符号の説明】
10 原稿搬送装置
12 分離部
14 搬送部
15 駆動モータ（駆動源）
23 分離パッド
24 分離ローラ
25、27 搬送ローラ
26、28 従動ローラ
31 駆動ギヤ
32 伝達ギヤ
33、34、39、40 一方向クラッチ
35 アイドラギヤ（反転ギヤ）
37、38、46 ベルト
41 プーリ部
44 アイドラギヤ（伝達手段）
51 スプリングクラッチ（第３ワンウェイクラッチ）
52 スプリングクラッチ（第４ワンウェイクラッチ）
53 スプリングクラッチ（第１ワンウェイクラッチ）
54 スプリングクラッチ（第２ワンウェイクラッチ）
61、62、71、72 プーリ
63、64 揺動ギヤ（第１、第２伝達ギヤ）
65、75 揺動ブラケット
73、74 揺動ギヤ（伝達ギヤ）
77 ソレノイド（回動手段）
Ｐ読取位置（処理位置）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a document conveying device, for example, a device mounted on a document reading device and continuously conveying a document stacked on a document table to a reading position.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, document conveying apparatuses that separate stacked sheets one by one and continuously convey them to a processing position by the apparatus main body are known. For example, a document conveying apparatus mounted on a scanner apparatus, a facsimile apparatus, or a copier is loaded. A document to be conveyed is conveyed to a reading position.
[0003]
This type of document feeder is described in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 6-336350. The document conveying device described in this publication is provided with a conveying roller so that the separation speed of the document is slower than the reading speed of the document in order to cope with the provision of convenient functions and cost reduction required in recent office equipment. It is proposed to adopt a peripheral speed difference method that makes it possible to discriminate between pages by forming a gap between the originals by making a difference in the peripheral speed of the separation roller. According to this peripheral speed difference method, since the distance between the originals between pages is determined by the setting of the peripheral speed difference, the motor for rotating the conveyance roller and the separation roller can be easily controlled and the driving force can be reduced. The number of parts of the mechanism to transmit can be reduced, and the cost can be reduced.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional document conveying device, for example, if a stop command is input during the reading of the document, the document remains in the middle of the conveyance path, and the operation of pulling out the document causes the failure. It was also.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an inexpensive document conveying apparatus that can be driven only by a simple mechanism and is easy to stop.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above object, the invention described in claim 1A separation unit that separates and feeds the stacked originals one by one; and a conveyance unit that conveys the separated and fed originals to a processing position by the apparatus main body and unloads the originals from the processing position. A document that continuously conveys a document by using a common source in the transport unit and the separation unit and making the separation feeding speed by the separation unit slower than the transport speed by the transport unit to determine between pages by a gap formed between the documents. A conveying device, in accordance with a first transmission path for transmitting the driving force of the driving source to the conveying section and the separating section, a second transmission path for transmitting the driving force of the driving source only to the conveying section, and a document conveying driving command In accordance with a transport mode in which driving force is transmitted through the first transmission path and both the separation unit and the transport unit are driven at the same time and the stacked originals are continuously conveyed to the processing position of the apparatus main body, or in accordance with a second instruction for stopping the original conveyance. Drive through transmission path And a switching means for switching to execute any one of the stop modes in which only the conveyance unit is driven and the conveyed document is carried out, and the driving force from the drive source by the first transmission path is provided as the switching means. The driving force from the driving source by the second transmission path is not transmitted to the transporting section, and the driving force from the driving source by the second transmission path is transmitted to the transporting section and transmitted to the first transmitting path. The driving force from the driving source is not transmitted to the conveying unit, the transmitting unit transmits the driving force transmitted to the conveying unit in the first transmission path to the separating unit, the conveying mode or the stop mode. Adjusting means for transmitting the driving force in the first or second transmission path so that the driving force transmitted to the transport unit is in the same direction at any time of execution, and further, as the clutch means, Transmission path And a first one-way clutch arranged so that the driving force from the driving source is transmitted to the conveying unit and the driving force from the driving source by the second transmitting path is not transmitted to the conveying unit, and in the second transmitting path And a second one-way clutch arranged so that the driving force from the driving source is transmitted to the conveying unit and the driving force from the driving source by the first transmitting path is not transmitted to the conveying unit, and in the first transmitting path A third one-way clutch arranged so as to receive one driving force of the forward driving or the reverse driving of the driving source and not receive the other driving force, and arranged coaxially with the third one-way clutch, and A fourth one-way clutch disposed so as to receive the other driving force of the forward drive or the reverse drive of the drive source in the second transmission path and not to receive one drive force, and further, the adjustment As a means, a reversing gear for reversing the driving direction of the driving force received by the third or fourth one-way clutch in the first or second transmission path is provided.It is characterized by.
[0006]
According to the first aspect of the present invention, the conveyance mode is executed by the document conveyance drive command, and the driving force of the drive source driven according to the drive command is transmitted to both the separation unit and the conveyance unit via the first transmission path. Is done. Therefore, the stacked originals are continuously separated and fed by the separation unit that is driven at the same time, and the originals are conveyed to the processing position of the apparatus main body by the conveyance part while discriminating between pages by a gap formed between the originals. After the processing of the apparatus main body is completed, it is carried out of the apparatus. When a stop command is issued during document transport, the switching mode is switched by the switching means, and the driving force of the drive source driven according to the stop command is transmitted only to the transport unit via the second transmission path. Therefore, at this time, the original in the transport path is transported and carried out by the transport unit without newly separating and feeding the stacked originals with the separation unit stopped.
[0008]
  Also,When the transport unit is driven by the driving force of the driving source via one of the first transmission path and the second transmission path, the driving force is transmitted to the other of the first transmission path and the second transmission path by the clutch means, and is thus influenced. The conveying unit is driven in the same direction by the adjusting means even when driven by the driving force of the driving source via either the first or second transmission path, so that the document can be conveyed and carried out. Therefore, when the conveyance unit is driven via the second transmission path, the driving force is not transmitted to the separation unit via the transmission unit, and the loaded original is newly separated regardless of the stop mode.・ Never be sent.
[0010]
  Also,Only the driving force of a drive source that drives in one direction of forward rotation or reverse rotation is transmitted to the first transmission path by the third one-way clutch, while the other direction of forward rotation or reverse rotation is transmitted to the second transmission path. Only the driving force of the driving source that is driven at the same time is transmitted by the fourth one-way clutch. The driving force transmitted to one of the first or second transmission paths is reversed in the driving direction via the reversing gear to be the same driving direction as the driving force transmitted to the other of the first or second transmission paths. The This driving force is transmitted to the transport unit by the first or second one-way clutch through one of the first transmission path and the second transmission path without affecting the other. Accordingly, the drive mode or the stop mode can be executed by driving the commonly used drive source in the normal rotation drive or the reverse drive according to the drive command or the stop command.
  In addition, since a pair of third and fourth one-way clutches that receive driving force from the driving source are arranged coaxially, due to a deviation in accuracy of components of the first transmission path and the second transmission path, etc. It is possible to avoid a slight shift in the driving speed in the transport unit.
[0011]
  In order to achieve the above object, the invention described in claim 2 is a separation unit that separates and feeds stacked documents one by one, and conveys the separated and fed documents to a processing position by the apparatus main body. And a conveyance unit that carries out the processing position, and the drive source is commonly used in the conveyance unit and the separation unit, so that the separation feeding speed by the separation unit is made slower than the conveyance speed by the conveyance unit, so A document conveying apparatus that determines a gap between pages by a formed gap and continuously conveys the document, a first transmission path that transmits a driving force of a driving source to a conveying unit and a separating unit, and a driving force of the driving source A second transmission path that transmits only to the document section, and a driving force transmitted via the first transmission path in accordance with a document conveyance drive command to drive both the separation section and the conveyance section simultaneously to process the stacked document continuously in the apparatus body. Transport mode to transport to position, or Switching means for switching to execute any one of the stop modes in which the driving force is transmitted through the second transmission path in accordance with the document conveyance stop command and only the conveyance unit is driven to carry out the conveyed document; As the switching means, the driving force from the driving source by the first transmission path is transmitted to the transport unit, and the driving force from the driving source by the second transmission path is not transmitted to the transport unit, and the driving source by the second transmission path The driving force transmitted from the driving source from the driving source by the first transmission path is not transmitted to the transport unit, and the driving force transmitted to the transport unit in the first transmission path is transmitted to the transport unit. Adjustment for transmitting the driving force in the first or second transmission path so that the driving force transmitted to the separating unit and the driving force transmitted to the conveying unit are the same in either the conveyance mode or the stop mode. Means and Furthermore, as the clutch means, the driving force from the driving source in the first transmission path is transmitted to the transport unit so that the driving force from the driving source by the second transmission path is not transmitted to the transport unit. The driving force from the driving source from the first one-way clutch and the second transmission path is transmitted to the transport unit so that the driving force from the driving source by the first transmission path is not transmitted to the transport unit. A second one-way clutch disposed, and further, as the adjusting means, meshes with a driving gear of a driving source and swings in accordance with the driving direction of the driving source to thereby change the first or second transmission path. A first transmission gear that meshes with one of the gears and transmits one driving force in the forward direction or the reverse direction of the drive source, and swings in accordance with the drive direction of the drive source while meshing with the first transmission gear. In the other of the first or second transmission path And a second transmission gear that transmits the other driving force in the forward direction or the reverse direction of the driving source.It is characterized by.
[0012]
  thisClaim 2In the invention described in the above, the driving force of the driving source is transmitted to the first or second transmission path via the first or second transmission gear that swings in accordance with the driving direction, and the first transmission path has the first Alternatively, when one of the second transmission gears meshes, only the driving force of the drive source that drives in one direction of forward rotation or reverse rotation is transmitted, and the other of the first or second transmission gear is transmitted to the second transmission path. Only the driving force of the driving source that drives in the other direction of forward rotation or reverse rotation is transmitted by meshing. The driving force transmitted through one of the first and second transmission gears is opposite to the driving force transmitted through the other by reversing the driving direction between the first and second transmission gears. Thus, the driving force of the driving source that drives in the forward direction and the reverse direction is set to the same driving direction. This driving force is transmitted to the transport unit by the first or second one-way clutch through one of the first transmission path and the second transmission path without affecting the other. Accordingly, the drive mode or the stop mode can be executed by driving the commonly used drive source in the normal rotation drive or the reverse drive according to the drive command or the stop command.
[0015]
  Claim 3The invention described inClaim 1In addition to the configuration of the invention described in (1), a spring clutch is used as the one-way clutch.
  According to a fourth aspect of the present invention, in addition to the configuration of the second aspect of the present invention, a spring clutch is used as the one-way clutch.
  In the invention according to claim 3 or 4,The one-way clutch is constituted by a spring clutch. Therefore, the clutch means can be constructed at low cost.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
  Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings.
  1 to 5 are views showing a first embodiment of an original conveying apparatus according to the present invention.Claims 1 and 3This corresponds to the invention described in.
  In FIG. 1 to FIG. 3, the document conveying device 10 is mounted on an image reading device provided in the apparatus main body H of a copying machine or a facsimile machine. The document conveying device 10 is a document loaded on a document table 11. A separation unit 12 that separates and feeds the images one by one, and the separated and fed document is carried out of the apparatus while being conveyed to a reading position (processing position) P by an optical contact sensor 13 constituting the image reading apparatus. And a transport unit 14. The separation unit 12 is configured such that the pickup roller 22 sends the document bundle pressed by the pressing plate 21 onto the document table 11 downstream, and the separation roller 23 prevents the separation pad 23 from sending the document bundle downstream. The lower document is separated and fed one by one to the conveyance unit 14. The conveyance unit 14 conveys the original separated and fed by the separation unit 12 between the first conveyance roller 25 and the driven roller 26 to the reading position P by the optical contact sensor 13 and the second conveyance. The document that the roller 27 passes through the reading position P is held between the driven roller 28 and carried out of the apparatus. The separation unit 12 and the conveyance unit 14 commonly use the drive motor 15 to separate and convey the document, and the separation unit 12 conveys the separation feeding speed of the document by the separation roller 24 to the conveyance unit 14. A gap is formed between the originals by making it slower than the speed at which the originals are conveyed by the rollers 25 and 27, and the page 29 can be discriminated by the lever 29.
[0017]
The document conveying device 10 includes a first transmission path R1 that transmits the driving force of the driving motor 15 to both the separation unit 12 and the conveying unit 14, and a second transmission path R2 that transmits the driving force only to the conveying unit 14. Are constructed by a plurality of gears, belts, and the like, and when the start key of the apparatus main body H is pressed (a document conveyance drive command), the conveyance mode is executed to drive the drive motor 15 in the forward direction ( In the direction of arrow A), both the separation unit 12 and the conveyance unit 14 are simultaneously driven via the first transmission path R1, and the stacked originals on the original table 11 are continuously conveyed to the reading position P (conveyance / unloading). On the other hand, when the stop key of the apparatus main body H is pressed for some reason (stop instruction for document conveyance), the stop mode is executed to drive the drive motor 15 in the reverse direction (in the direction of arrow B in the figure). Due to the second transmission path R Only the conveying unit 14 is driven via the sheet (without transmitting the driving force via the first transmission path R1), and the document on the document table 11 is transported out of the apparatus without feeding the document on the document table 11. It has become.
[0018]
More specifically, the driving force of the drive motor 15 includes a transmission gear 32 that meshes with the drive gear 31 of the drive motor 15 and transmits the driving force, and is provided coaxially with the transmission gear 32 according to the driving direction. , One-way clutches 33 and 34, an idler gear (reverse gear) 35 that meshes with the gear portion of the one-way clutch 33 and reversely adjusts the driving direction to transmit the driving force, and the pulley portion or idler gear of the one-way clutch 34. Belts 37 and 38 that are wound around the pulley portion 36 of 35 and transmit the driving force, and are provided coaxially on the drive shaft 25a of the first conveying roller 25 and are wound around the belts 37 and 38 and driven according to the driving direction. One-way clutches 39 and 40 for transmitting force, and an idler gear (transmitting means) 44 for transmitting a driving force by meshing with a gear portion 42 of the one-way clutch 39 and a gear portion 43 provided on the drive shaft 24a of the separation roller 24 And the drive shaft 25a of the first transport roller 25 Conveying rollers 25, 27 and / or separation rollers 24 via a pulley 46 which is wound around a pulley portion 41 provided on the driving shaft 27a of the second conveying roller 27 and a belt 46 which transmits a driving force. The first transmission path R1 is formed by the transmission gear 32, the one-way clutch 33, the idler gear 35, the belt 37, the one-way clutch 39, the idler gear 44, and the belt 46, while the second transmission path R1 R2 is formed by a transmission gear 32, a one-way clutch 34, a belt 38, a one-way clutch 40 and a belt 46.
[0019]
As shown in FIG. 4, the one-way clutches 33 and 34 are connected to a central shaft 32a formed on one surface side of the transmission gear 32 via spring clutches 51 and 52, respectively. The clutch) 51 is fixed to the one-way clutch 33 so that the transmission gear 32 is wound around the central shaft 32a when the transmission gear 32 rotates in the direction of arrow A in FIG. 4, while the spring clutch (fourth one-way clutch) 52 is transmitted. When the gear 32 rotates in the direction of arrow B in FIG. 4, it is fixed to the one-way clutch 34 so as to wind around the central shaft 32a. Further, as shown in FIG. 5, the one-way clutches 39 and 40 are connected to the center shafts 41a and 41b formed on both sides of the pulley portion 41 fixed to the drive shaft 25a of the first conveying roller 25 by the spring clutch 53. 54, the spring clutch (first one-way clutch) 53 is wound around the central shaft 41a of the pulley portion 41 when the one-way clutch 39 rotates in the direction of arrow A in FIG. On the other hand, the spring clutch (second one-way clutch) 54 is fixed to the directional clutch 39, and the pulley portion 41 when the one-way clutch 40 rotates in the direction of arrow B in FIG. 5 (the same direction as the direction of arrow A in FIG. 5). Is fixed to the one-way clutch 40 so as to be wound around the central shaft 41b. That is, each of the spring clutches 51 and 52 and the spring clutches 53 and 54 is a set in which the winding directions are reversed, and the spring clutches 51 and 52 are arranged on the center shaft 32a of the transmission gear 32 to be driven in the driving direction (normal The spring clutches 53 and 54 can be connected to the central shafts 41a and 41b on both sides of the pulley portion 41 by driving in the same direction, and the driven central shafts 41a and 41b are idled. be able to.
[0020]
According to this configuration, the transmission gear 32 rotates forward and backward by the drive gear 31 that rotates in the direction of arrow A or arrow B in FIG. In the transmission path R1, the one-way clutch 33 connects the spring clutch 51 to the center shaft 32a only when the drive motor 15 is driven to rotate forward, and transmits the driving force to the idler gear 35, the belt 37 and the one-way clutch 39. On the other hand, when driving in reverse, the center shaft 32a of the transmission gear 32 can be idled. When the idler gear 35 rotates, the one-way clutch 39 rotates relative to the pulley portion 41 in the direction of arrow A in FIG. 5 via the belt 37, so that the spring clutch 53 is connected to the central shaft 41a and conveyed. While the rollers 25 and 27 can be rotated, the center shaft 41a of the pulley portion 41 can be idled when the transport roller 25 is rotated by the driving force via the second transmission path R2.
[0021]
  On the other hand, in the second transmission path R2, the one-way clutch 34 connects the spring clutch 52 to the central shaft 32a of the transmission gear 32 only when the drive motor 15 is driven in reverse rotation, and transfers the driving force to the belt 38 and the one-way clutch. While being transmitted to 40, the center shaft 32a of the transmission gear 32 can be idled during normal rotation driving. When the belt 38 rotates, the one-way clutch 40 rotates relative to the pulley portion 41 in the direction indicated by the arrow B in FIG. 5, so that the spring clutch 54 is connected to the central shaft 41b so that the conveying rollers 25 and 27 are connected. While can be rotatedSecond transmission path R2When the conveying roller 25 is rotated by the driving force via the center shaft 41b of the pulley portion 41, the center shaft 41b can be idled.
[0022]
Therefore, when the start key of the apparatus main body H is pressed, the one-way clutch 33 is rotated via the transmission gear 32 by the driving force driven by the drive motor 15 to rotate in the forward direction, and the driving direction is reversed by the idler gear 35 before the belt. The one-way clutch 39 is connected to the pulley portion 41 via 37 and rotated. As a result, the first transport roller 25 is rotationally driven in the document transport direction, the separation roller 24 is moved through the idler gear 44, and the second transport roller 27 is transported through the belt 46 in the document separation / transport direction. It is rotationally driven, and the stacked originals on the original table 11 can be continuously conveyed (conveyed / unloaded) continuously to the reading position P. At this time, the one-way clutches 34 and 40 do not rotate so as to transmit the driving torque, and the driving force of the drive motor 15 that is normally driven is detoured via the one-way clutches 34 and 40, and the driving in the reverse direction is performed. It is not input to the drive motor 15 as a force.
[0023]
When the stop key of the apparatus main body H is pressed, the one-way clutch 34 is rotated via the transmission gear 32 by the driving force that the drive motor 15 is driven to rotate in the reverse direction. Is connected to the pulley portion 41 and rotated. As a result, the first transport roller 25 is rotationally driven in the document transport direction, and the second transport roller 27 is rotationally driven in the document transport direction via the belt 46, and the document being transported is carried out of the apparatus. be able to. At this time, the one-way clutches 33 and 39 do not rotate so as to transmit the driving torque, and the driving force of the driving motor 15 that rotates in reverse is bypassed via the one-way clutches 33 and 39, and the driving force in the reverse direction Is not input to the drive motor 15. Further, the separation roller 24 is not rotationally driven by the one-way clutch 39 so as to separate and feed the document on the document table 11 via the idler gear 44.
[0024]
As described above, in the present embodiment, the drive motor 15 is commonly used by the separation unit 12 and the conveyance unit 14, and both the separation unit 12 and the conveyance unit 14 are driven by driving the drive motor 15 in the normal direction according to the conveyance command. The document on the document table 11 can be continuously separated and fed, and when a stop command is issued, the drive motor 15 is driven in reverse to drive only the conveyance unit 14 to separate a new document. -Documents in the conveyance path can be carried out of the apparatus without being fed. The switching of the document conveying / stopping operation can be easily realized by inexpensive spring clutches 51 to 54, gears, and the like, and can be performed only by driving the drive motor 15 forward and backward.
[0025]
  Further, as another aspect of the present embodiment, although not shown in the figure, a set of spring clutches is transmitted to the conveying rollers 25 and 27 by transmitting the driving force of the driving motor 15 that is normally and reversely driven. Are arranged in the first and second transmission paths, and the first and second spring clutches that transmit the driving force of the driving motor 15 that normally rotates to the separation roller 24 and do not transmit the driving force during the reverse rotation driving. The number of spring clutches may be reduced by disposing in a transmission path different from the transmission path. It is to be noted that a set of spring clutches is provided to transmit the driving force of the driving motor 15 that drives forward and reverse to the conveying rollers 25 and 27 (reversing the driving direction on one of the first or second transmission paths) However, there is a slight deviation in the drive speed due to the accuracy of the gear trains of the first and second transmission paths.Is to occur.
[0026]
  Next, FIG. 6 is a diagram showing a second embodiment of the document feeder according to the present invention.Claims 2, 4This corresponds to the invention described in. Since the basic configuration of the present embodiment is substantially the same as that of the first embodiment described above, the same reference numerals are used for the same configurations and the characteristic portions will be described.
  In FIG. 6, the document conveying device 10 is separated together with the conveying rollers 25 and 27 by rotating the one-way clutches 39 and 40 by the transmitted driving force of the driving motor 15 as in the first embodiment. The roller 24 or only the transport rollers 25 and 27 are rotationally driven so that the stacked originals on the original table 11 are continuously conveyed to the reading position P, or the originals being conveyed are carried out of the apparatus. Instead of the transmission gear 32, the one-way clutches 33, 34 and the idler gear 35 in the first embodiment, the one-way clutches 39, 40 are formed on pulleys 61, 62 around which belts 37, 38 are wound. The driving force of the drive motor 15 is transmitted by engaging the gears that are oscillated in accordance with the drive direction of the drive motor 15 (first and second transmission gears) 63 and 64. It has become.
[0027]
The swing gears 63 and 64 are rotatably meshed with a swing bracket 65 (only a part of which is shown in the figure) that is held coaxially with the drive gear 31 of the drive motor 15. The oscillating gear 63 meshes with the driving gear 31 of the driving motor 15 so as to oscillate in accordance with the driving direction and transmit the driving force to the oscillating gear 64.
[0028]
According to this configuration, when the drive gear 31 of the drive motor 15 is driven forward, the swing bracket 65 and the swing gears 63 and 64 swing in the direction of arrow A in FIG. By engaging with the pulley 61, the driving force of the driving motor 15 whose driving direction is reversed can be transmitted to the one-way clutch 39 via the belt 37. On the other hand, when the reverse driving is performed, the direction of the arrow B in FIG. When the swinging bracket 65 and the swinging gears 63 and 64 swing and the swinging gear 64 meshes with the pulley 62, the driving force of the drive motor 15 whose driving direction is reversed again by the swinging gear 64 is obtained. It can be transmitted to the one-way clutch 40 via the belt 38. That is, the pulley 61 and the swinging gear 63 constitute the first transmission path R1, and the pulley 62 and the swinging gears 63, 64 constitute the second transmission path R2.
[0029]
Accordingly, as in the first embodiment described above, the one-way clutch in which the belt 37 is wound around the swinging gear 63 and the pulley 61 when the drive motor 15 is driven to rotate forward by pressing the start key of the apparatus main body H. 39 can be rotated, and the stacked originals on the original table 11 can be continuously conveyed to the reading position P by the rotation of the first and second conveying rollers 25 and 27 and the separation roller 24. The one-way clutch 40 around which the belt 38 is wound can be rotated through the swinging gears 63 and 64 and the pulley 62 by the drive motor 15 being driven in reverse by pressing the stop key of the apparatus main body H. The original being transported can be carried out of the apparatus by the rotational drive of only the first and second transport rollers 25 and 27.
[0030]
As described above, also in this embodiment, the operational effects of the first embodiment can be obtained. Further, in the present embodiment, instead of the spring clutches 51 and 52, the pulleys 61 and 62 and the swinging gears 63 and 64 can be used to switch the document conveying / stopping operation and to adjust the driving direction thereof. It can be simplified and can be constructed at low cost.
[0031]
  Next, FIG. 7 is a diagram showing a third embodiment of the document feeder according to the present invention.is there. Since the basic configuration of the present embodiment is substantially the same as that of the first embodiment described above, the same reference numerals are used for the same configurations and the characteristic portions will be described.
  In FIG. 7, the document conveying apparatus 10 is separated together with the conveying rollers 25 and 27 by rotating the one-way clutches 39 and 40 by the transmitted driving force of the driving motor 15 as in the first embodiment. The roller 24 or only the transport rollers 25 and 27 are rotationally driven so that the stacked originals on the original table 11 are continuously conveyed to the reading position P, or the originals being conveyed are carried out of the apparatus. Instead of the transmission gear 32, the one-way clutches 33, 34 and the idler gear 35 in the first embodiment, the one-way clutches 39, 40 are formed on pulleys 71, 72 around which belts 37, 38 are wound. The driving force of the driving motor 15 is transmitted by engaging a swinging gear (transmission gear) 73 that swings with the gear portion.
[0032]
The oscillating gear 73 is rotatable together with an oscillating gear 74 and a oscillating bracket 75 (only a part of which is shown in the drawing) that is rotatably held coaxially with the drive gear 31 of the drive motor 15. The gears are supported in series in mesh with each other, and the rocking gear 74 meshes with the drive gear 31 of the drive motor 15 to transmit the driving force to the rocking gear 73.
The swing bracket 75 is connected to a solenoid (rotating means) 77 that rotatably supports the swing gears 73 and 74 on one end side and the shaft 76 is inserted and removed on the other end side. 77, the drive motor 15 is driven by depressing the start key of the apparatus main body H, and the shaft 76 is pulled in to swing the swing bracket 75 in the direction of arrow A in FIG. When the drive motor 15 is driven in the same direction by pressing, the shaft 76 is pulled out to swing the swing bracket 75 in the direction of arrow B in FIG.
[0033]
According to this configuration, the swing bracket 75 and the swing gears 73 and 74 swing according to the drive direction of the solenoid 77 regardless of the drive direction of the drive motor 15, and the swing gear 73 is connected to the pulley 71 or By meshing with the pulley 72, the driving force of the driving motor 15 driven in the same direction can be transmitted to the one-way clutches 39, 40 via the belts 37, 38. That is, the pulleys 71 and 72 and the swinging gears 73 and 74 constitute the first and second transmission paths R1 and R2.
[0034]
Therefore, as in the above-described embodiment, the drive motor 15 starts to be driven when the start key of the apparatus main body H is pressed, and the solenoid 77 swings the swing gear 73 and meshes with the pulley 71, so that the belt 37 is moved. The one-way clutch 39 can be rotated, and the stacked originals on the original table 11 are continuously conveyed to the reading position P by the rotation of the first and second conveying rollers 25 and 27 and the separation roller 24. Can do. Further, when the stop key of the apparatus main body H is pressed, the solenoid 77 swings the swing gear 73 and meshes with the pulley 72, whereby the one-way clutch 40 can be rotated via the belt 38. The original being transported can be carried out of the apparatus by the rotational drive of only the second transport rollers 25 and 27.
[0035]
Thus, also in this embodiment, the effect of the above-mentioned embodiment can be obtained. Further, in this embodiment, instead of the spring clutches 51 and 52, the document feeding / stopping operation is performed by the pulleys 71 and 72, the swinging gears 73 and 74, and the solenoid 77 without switching the driving direction of the driving motor 15. Therefore, the configuration can be simplified and can be constructed at low cost.
[0036]
Although not specifically described in the above-described embodiment, the drive motor 15 is stopped after the stop key of the apparatus main body H is pressed and a time period for carrying out a document in the middle of conveyance to the outside of the apparatus has elapsed. Needless to say.
[0037]
【The invention's effect】
  According to the present invention, when the document is conveyed, the separation unit and the conveyance unit can be driven to continuously separate and convey the stacked originals. When this document conveyance stop command is issued, only the conveyance unit is driven to newly The original in the conveyance path can be carried out of the apparatus without separating and feeding a new original. The transport unit and separation unit can be driven using a common drive source, and the drive / stop switching can be done by switching the drive direction of the drive source with an inexpensive one-way clutch or gear configuration such as a spring clutch. It can be realized by a simple and inexpensive mechanism that only swings and rotates the gear, and the stop operation can be easily performed.
  According to the first aspect of the present invention, since the pair of third and fourth one-way clutches that receive the driving force from the driving source are arranged coaxially, the first transmission path, the second transmission path, It is possible to avoid a slight shift in the driving speed in the transport unit due to a shift in accuracy of the components.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of a document conveying device according to the present invention, and is a front perspective view showing a schematic overall configuration thereof.
FIG. 2 is a partial cross-sectional top view showing the drive mechanism.
FIG. 3 is a perspective view showing the drive mechanism.
FIG. 4 is an exploded perspective view showing the main part.
5 is an exploded perspective view showing a main part of a portion different from FIG. 4; FIG.
FIG. 6 is a diagram showing a second embodiment of a document conveying device according to the present invention, and is a front perspective view showing a schematic overall configuration thereof.
FIG. 7 is a front perspective view showing a schematic overall configuration of a second embodiment of the document conveying device according to the present invention.
[Explanation of symbols]
10 Document feeder
12 Separation part
14 Transport section
15 Drive motor (drive source)
23 Separation pad
24 Separation roller
25, 27 Transport roller
26, 28 Followed roller
31 Drive gear
32 Transmission gear
33, 34, 39, 40 one-way clutch
35 idler gear (reversing gear)
37, 38, 46 belt
41 Pulley
44 Idler gear (transmission means)
51 Spring clutch (3rd one-way clutch)
52 Spring clutch (4th one-way clutch)
53 Spring clutch (1st one-way clutch)
54 Spring clutch (second one-way clutch)
61, 62, 71, 72 pulley
63, 64 Oscillating gear (first and second transmission gear)
65, 75 Swing bracket
73, 74 Oscillating gear (transmission gear)
77 Solenoid (turning means)
P Reading position (processing position)

Claims

A separation unit that separates and feeds stacked documents one by one;
A transport unit that transports the separated and fed document to a processing position by the apparatus main body and unloads the document from the processing position;
The drive source is commonly used by the conveyance unit and the separation unit, and the separation feeding speed by the separation unit is made slower than the conveyance speed by the conveyance unit, thereby determining between pages by a gap formed between the originals and continuously conveying the originals. A document feeder,
A first transmission path for transmitting the driving force of the driving source to the transport unit and the separation unit;
A second transmission path for transmitting the driving force of the driving source only to the transport unit;
A conveyance mode in which a driving force is transmitted via a first transmission path in accordance with a document conveyance drive command to drive both the separation unit and the conveyance unit simultaneously and convey a stacked document continuously to a processing position of the apparatus main body, or document conveyance Switching means for switching to execute one of the stop modes in which the driving force is transmitted through the second transmission path in accordance with the stop command and only the transport unit is driven and the transported document is unloaded,
Furthermore, as the switching means,
The driving force from the driving source by the first transmission path is transmitted to the transport unit, and the driving force from the driving source by the second transmission path is not transmitted to the transport unit, and the driving force from the driving source by the second transmission path is Clutch means that transmits to the transport unit and the driving force from the drive source by the first transmission path is not transmitted to the transport unit;
A transmission means for transmitting the driving force transmitted to the conveying section in the first transmission path to the separating section;
Adjusting means for transmitting the driving force in the first or second transmission path so that the driving force transmitted to the transport unit is in the same direction in either the transport mode or the stop mode,
Furthermore, as the clutch means,
A first one-way clutch disposed so as to transmit the driving force from the driving source to the conveying unit in the first transmission path and not to transmit the driving force from the driving source by the second transmission path to the conveying unit;
A second one-way clutch arranged so that the driving force from the driving source is transmitted to the conveying unit in the second transmission path and the driving force from the driving source by the first transmission path is not transmitted to the conveying unit;
A third one-way clutch arranged so as to receive one driving force of the forward driving or the reverse driving of the driving source in the first transmission path and not to receive the other driving force;
Arranged coaxially with the third one-way clutch, and arranged to receive the other driving force of the forward drive or the reverse drive of the drive source in the second transmission path and not to receive one drive force A fourth one-way clutch,
Furthermore, as the adjusting means,
An original conveying apparatus comprising a reversing gear for reversing the driving direction of the driving force received by the third or fourth one-way clutch in the first or second transmission path.

A separation unit that separates and feeds stacked documents one by one;
A transport unit that transports the separated and fed document to a processing position by the apparatus main body and unloads the document from the processing position;
The drive source is commonly used by the conveyance unit and the separation unit, and the separation feeding speed by the separation unit is made slower than the conveyance speed by the conveyance unit, thereby determining between pages by a gap formed between the originals and continuously conveying the originals. A document feeder,
A first transmission path for transmitting the driving force of the driving source to the transport unit and the separation unit;
A second transmission path for transmitting the driving force of the driving source only to the transport unit;
A conveyance mode in which a driving force is transmitted via a first transmission path in accordance with a document conveyance drive command to drive both the separation unit and the conveyance unit simultaneously and convey a stacked document continuously to a processing position of the apparatus main body, or document conveyance Switching means for switching to execute one of the stop modes in which the driving force is transmitted through the second transmission path in accordance with the stop command and only the transport unit is driven and the transported document is unloaded,
Furthermore, as the switching means,
The driving force from the driving source by the first transmission path is transmitted to the transport unit, and the driving force from the driving source by the second transmission path is not transmitted to the transport unit, and the driving force from the driving source by the second transmission path is Clutch means that transmits to the transport unit and the driving force from the drive source by the first transmission path is not transmitted to the transport unit;
A transmission means for transmitting the driving force transmitted to the conveying section in the first transmission path to the separating section;
Adjusting means for transmitting the driving force in the first or second transmission path so that the driving force transmitted to the transport unit is in the same direction in either the transport mode or the stop mode,
Furthermore, as the clutch means,
A first one-way clutch disposed so as to transmit the driving force from the driving source to the conveying unit in the first transmission path and not to transmit the driving force from the driving source by the second transmission path to the conveying unit;
A second one-way clutch arranged so that the driving force from the driving source is transmitted to the conveying unit in the second transmission path and the driving force from the driving source by the first transmission path is not transmitted to the conveying unit; Provided,
Furthermore, as the adjusting means,
By meshing with the drive gear of the drive source and swinging according to the drive direction of the drive source, it meshes with the gear in one of the first or second transmission path, and either the forward or reverse direction of the drive source A first transmission gear for transmitting a driving force;
Swinging according to the drive direction of the drive source in mesh with the first transmission gear and meshing with the gear in the other of the first or second transmission path, the other drive force in the forward or reverse direction of the drive source And a second transmission gear for transmitting the document.

The document conveying apparatus according to claim 1, wherein a spring clutch is used as the one-way clutch.

The document conveying apparatus according to claim 2, wherein a spring clutch is used as the one-way clutch.