JP3660844B2

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Publication number: JP3660844B2
Application number: JP37495299A
Authority: JP
Inventors: 芳人岩下
Original assignee: CHIFURIYA KOUGYOU LTD.
Current assignee: CHIFURIYA KOUGYOU LTD.
Priority date: 1999-12-28
Filing date: 1999-12-28
Publication date: 2005-06-15
Anticipated expiration: 2019-12-28
Also published as: JP2001187570A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トンネル壁や擁壁等（以下、被作業壁面という）の補修や点検，検査，清掃等の作業（以下、壁面作業という）時に用いられる壁面作業台車であって、一の作業現場から他の作業現場までの移動が容易であり、作業性に優れた壁面作業台車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、トンネル壁や擁壁等のコンクリート壁が崩落する事故が多発しており、トンネル壁や擁壁等の補修や点検，検査，清掃等（壁面作業）の必要性が増している。
従来、トンネル壁や擁壁等の補修や点検，検査，清掃等（壁面作業）をする際は、現場に足場部材を持ち込み、足場を組み立て、組み立てられた足場上に昇り壁面作業をしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の技術は以下のような課題を有していた。
（１）足場を組み立てて作業をする方法は、足場部材を作業現場に搬入して組み立てるまでに時間がかかり、すなわち、被作業壁面の補修や点検，検査，清掃等の作業（壁面作業）をするまでに時間がかかり、また、作業後、足場を解体しなければならず、作業性に欠けるという課題を有していた。
（２）足場を組み立てて作業をする方法は、足場の組み立て作業及び解体解体作業に多数の人手を要し省力性に欠けるという課題を有していた。
【０００４】
本発明は上記従来の課題を解決するもので、容易に設置することができ一の作業現場から他の作業現場への移動が容易であり、作業性や省力性に優れた壁面作業台車を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記従来の課題を解決するために本発明における壁面作業台車は、以下の構成を有している。
本発明の請求項１に記載の壁面作業台車は、鉄道用のレールが敷設されたトンネルのトンネル壁の補修や点検，検査，清掃等の作業時に用いられる壁面作業台車であって、前記トンネル壁に立てかけられる梯子体と、前記梯子体の上部に配設され転動面又は摺動面が前記トンネル壁に沿って移動自在に当接する壁面移動部と、前記梯子体の下部に配設され転動面又は摺動面が地表面に敷設された前記鉄道用のレールに沿って移動自在に前記鉄道用のレールに嵌合されるレール移動部と、を備え、前記レール移動部が前記梯子体に対して角度調節自在に配設されている構成を有している。
【０００６】
この構成により、以下のような作用を有する。
（１）壁面移動部を被作業壁面に当接させ、レール移動部をレールに当接させることにより、壁面作業台車を容易に設置することができる。
（２）壁面作業台車が、レール移動部と壁面移動部でレールとトンネル壁に支持されているので、安定性に優れ安心して作業ができる。
（３）梯子体の高さが変えられる場合は、レール移動部又は壁面移動部の梯子体への配設角度を変えながら梯子体２の高さを伸ばすことにより同一位置の低所から高所まで作業ができ、作業性に優れる。
（４）壁面移動部を被作業壁面に当接させ、レール移動部をレールに当接させることにより、壁面作業台車をレールに沿って押しながら移動させることができるので、壁面作業台車の搬入や一の作業現場から他の作業現場への移動等をスムーズに行うことができ、搬送性に優れる。
（５）作業現場のレールと被作業壁面の距離によって、壁面作業台車の傾斜角度や高さを調節することができるので、様々な作業現場で用いることができ、汎用性に優れる。
【０００７】
ここで、レール移動部としては、レール上を転動する車輪状のものや、レールに嵌合しレール上を摺動するソリ状のもの等が用いられる。
壁面移動部としては、壁面に当接し被作業壁面を転動する車輪状のもの、被作業壁面に当接し被作業壁面を摺動するソリ状のもの等が用いられる。壁面移動部が車輪の場合はゴム製の車輪であることが好ましい。壁面の凹凸を吸収しスムーズに移動できるとともに、軽量化を図ることができ搬送時や移動時の作業性が向上する。壁面移動部がソリ状のものである場合は、金属製であることが好ましい。低摩擦係数で壁面をスムーズに移動できるためである。
梯子体としては、既存の梯子や延長梯子等が用いられるが、被作業壁面に立てかけられる状態になるものであればよい。
壁面作業中は、壁面作業台車が作業員の意に反して移動しないように、レールにＣ型クランプ等の固定部材を固定してレール移動部が移動しないようにすることが好ましい。
ここで、レール移動部又は壁面移動部の梯子体への配設方法としては、レール移動部又は壁面移動部の梯子体との接続部に、固定ボルト孔と、固定ボルト孔を中心とした円弧状に配設された長孔を設け、ボルト、ナットを固定ボルト孔と長孔の所定部に通しレール移動部又は壁面移動部を梯子体に締結させる配設方法、長孔の代わりに固定ボルト孔を中心とした円弧状に配設された複数の角度調節用ボルト孔を設け、ボルト、ナットを固定ボルト孔と所望の角度調節用ボルト孔に通しレール移動部又は壁面移動部を梯子体に締結させる配設方法等が用いられる。
【０００８】
本発明の請求項２に記載の壁面作業台車は、前記梯子体の所定部に配設された搭乗部を備え、前記搭乗部が、底板と、前記底板の少なくとも３方に立設された柵状のフレームと、前記底板の一側部に配設された梯子体に係止する上側係止部と、前記底板に脱着自在又は揺動自在に係止された搭乗部支持部と、前記搭乗部支持部の他端部に形成された前記梯子体の横桟に嵌着される下側係止部と、を備えている構成を有している。
【０００９】
この構成により、請求項１の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）作業員が搭乗部に搭乗した状態で壁面作業を行うことができるので、安定した状態で壁面作業ができ、安全性に優れるとともに作業性に優れる。
（２）搭乗部が搭乗部支持部に脱着自在に配設されているので、壁面作業台車を収納する際や搬送する際に取り外すことができ、搬送性にすぐれるとともに収納性に優れる。
（３）一の横桟に配設されている搭乗部を他の横桟に配設することによって、被作業壁面の位置によって、搭乗部の位置を変更することができ、作業性に優れるとともに汎用性に優れる。
ここで、搭乗部支持部としては、１本の鋼管で形成されたもの等が用いられる。また、搭乗部支持部を２本以上の鋼管で形成し伸縮自在にし所定部でボタンラッチ等のラッチ機構やボルトや棒状物を挿通固定して長さを調整すると、トンネル等の形態に応じて自由性が発揮できる。
上側係止部としては、梯子体の横桟に係止する鉤状のもの、梯子体の支柱の外側部に突設された突起体に係止する鉤状のもの等が用いられる。
底板としては、鋼板や網状板等が用いられる。
【００１０】
本発明の請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の壁面作業台車であって、前記レール移動部が、車輪軸支部と、前記車輪軸支部に軸支された車輪と、を備えている構成を有している。
【００１１】
この構成により、請求項１又は２の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）車輪がレールの表面を転動することにより、壁面作業台車をよりスムーズに移動させることができるので、作業性に優れる。
ここで、レール移動部側の車輪は、転動面がレールの上部に嵌合する形状のものが好適に用いられる。車輪がレールから脱輪するのを防止できるとともにレールに沿ってスムーズに転動させるためである。また、脱輪を防止するために車輪の側方に鋼板等で形成された脱輪防止部を配設してもよい。
【００１２】
本発明の請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３の内いずれか一項に記載の壁面作業台車であって、前記壁面移動部が、車輪軸支部と、前記車輪軸支部に軸支された車輪と、を備えている構成を有している。
【００１３】
この構成により、請求項１乃至３の内いずれか１項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）車輪が被作業壁面の表面を転動することにより、壁面作業台車をよりスムーズに移動させることができるので、作業性に優れる。
【００１４】
本発明の請求項５に記載の発明は、請求項３又は４に記載の壁面作業台車であって、駆動部と、前記駆動部の動力を前記車輪に伝達する動力伝達機構と、を備えている構成を有している。
【００１５】
この構成により、請求項３又は４の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）駆動部を駆動させることにより、駆動部の動力が動力伝達機構を介して車輪に伝達され車輪が駆動し、壁面作業台車が移動するので、作業員が壁面作業台車を人力によって移動させる必要がなく搭乗したままで壁面作業台車を移動させることができるので、作業性に優れる。
ここで、駆動部としてはモータが好適に用いられる。軽量であり制御性に優れるためである。
動力伝達機構としては、スプロケットやギア等の歯車，チェーンや歯付きベルト等が用いられる。
【００１６】
本発明の請求項６に記載の発明は、請求項１乃至５の内何れか一項に記載の壁面作業台車であって、前記レール移動部の前後端部に連結部材を備えている構成を有している。
【００１７】
この構成により、請求項１乃至５の内何れか一項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）複数の壁面作業台車を並設することでき、これにより、耐荷重性に優れ、また、一度の壁面作業台車の移動でより広範囲の壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（２）何台もの壁面作業台車１を連結できるので、作業を集中して行うことができる。
ここで、連結部材としては、鋼板等の両側部に連結孔を穿設し該連結孔に棒状体を挿入させるもの、ボルトとナットで締結させるもの等が用いられる。
【００１８】
本発明の請求項７に記載の発明は、請求項１乃至６の内何れか一項に記載の壁面作業台車であって、前記レール移動部及び／又は前記壁面移動部の前後端部に連結部材を備えている構成を有している。
【００１９】
この構成により、請求項１乃至６の内何れか一項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）複数の壁面作業台車を並設することでき、これにより、耐荷重性に優れ、また、一度の壁面作業台車の移動でより広範囲の壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（２）何台もの壁面作業台車１を連結できるので、作業を集中して行うことができる。
ここで、連結部材としては、鋼板等の両側部に連結孔を穿設し該連結孔に棒状体を挿入させるもの、ボルトとナットで締結させるもの等が用いられる。
【００２０】
本発明の請求項８に記載の発明は、請求項２に記載の壁面作業台車であって、前記搭乗部を前記梯子体に沿って昇降させる昇降機構と、昇降機構を駆動させる駆動部と、を備えた構成を有している。
【００２１】
この構成により、請求項２の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）駆動部を駆動させることにより、昇降機構が搭乗部を梯子体に沿って昇降させるので、搭乗部を所望の高さに容易に移動させることができ、作業性に優れる。
ここで、駆動部としてはモータが好適に用いられる。軽量であり制御性に優れるためである。
昇降機構としては、搭乗部の所定部が固定されたチェーンや歯付きベルトを備えチェーンや歯付きベルトの回動にともない搭乗部が昇降する構成のもの、搭乗部の所定部に螺合する螺子山が形成された回動シャフトを備え回動シャフトの回動にともない搭乗部が昇降する構成のもの等が用いられる。
【００２２】
本発明の請求項９に記載の発明は、請求項１乃至８の内何れか一項に記載の壁面作業台車であって、前記梯子体の所定部に配設された収納部を備え、前記収納部が、容器状の収納容器と、前記収納容器の底部の一側部に配設された梯子体に係止する上側係止部と、前記収納容器の下面に脱着自在に又は揺動自在に係止された収納部支持部と、前記収納部支持部の他端部に形成された前記梯子体の横桟に嵌着される下側係止部と、を備えている構成を有している。
【００２３】
この構成により、請求項１乃至８の内何れか一項の作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）壁面作業中は収納部に作業工具等を収納することができ作業性に優れる。
（２）壁面作業台車を搬送したり収納したりする際は、収納部に作業工具や取り外したレール移動部や壁面移動部等を収納することができるので、搬送性に優れるとともに収納性に優れる。
（３）一の横桟に配設されている収納部を他の横桟に配設することによって、被作業壁面の位置によって、収納部の位置を変更することができ、作業性に優れるとともに汎用性に優れる。
（４）収納部を搭乗部の手近に備えると、一々地面まで取りに降りる必要がなく作業効率を高めることができる。
ここで、収納部支持部としては、１本の鋼管で形成されたもの等が用いられる。また、収納部支持部を２本以上の鋼管で形成し伸縮自在にし所定部でボタンラッチ等のラッチ機構やボルトや棒状物を挿通固定して長さを調整すると、トンネル等の形態に応じて自由性が発揮できる。
上側係止部としては、梯子体の横桟に係止する鉤状のもの、梯子体の支柱の外側部に突設された突起体に係止する鉤状のもの等が用いられる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
（実施の形態１）
図１は本発明の実施の形態１における壁面作業台車の要部斜視図であり、図２はレール移動部の拡大要部側面図であり、図３は搭乗部の上側係止部の拡大要部側面図であり、図４は正面からみた連結部の説明図である。
図１乃至図３において、１は本発明の実施の形態１における壁面作業台車、２は延長梯子からなる梯子体であり、前後に２体が並設されている。２ａは梯子体２の左右の支柱、２ｂは両端が支柱２ａに各々固定された梯子体２の横桟である。
図１及び図２において、３は梯子体２の下部に配設されたレール移動部であり、後述のレール用車輪の転動面がレ−ル上に配置される。３ａは梯子体２の下部に回動自在に連設されたレール用車輪基礎フレーム、３ｂはレール用車輪基礎フレーム３ａの各梯子体２の連設部に立ち上げて形成された支柱支持部、３ｃは支柱支持部３ｂの中心部に穿設された固定ボルト孔、３ｄは支柱支持部３ｂに複数穿設された角度調節用ボルト孔であり、固定ボルト孔３ｃを中心とした半円状に配置されている。３ｅは支柱支持部３ｂの下側に形成されたレール用車輪軸支部、３ｆは転動面が後述のレールの上部の形状に合わせて形成されたレール用車輪であり、レール用車輪軸支部３ｅに回動自在に配設されている。３ｇは後述のトンネル壁側の車輪軸支部３ｅの下側に溶接等により延設された鋼板等からなる脱輪防止部である。レール移動部３は固定ボルト孔３ｃと複数の角度調節用ボルト孔３ｄの内の１つとをボルトやナット等を用いて梯子体２の支柱２ａの下部に固定されている。この際、選択する角度調節用ボルト孔３ｄによって、レール移動部３に対する梯子体２の傾斜角度が調節される。
【００２５】
図１及び図３において、４は梯子体２の上部に回動自在又は固定して配設された壁面移動部であり、後述の壁面用車輪の転動面が被作業壁面に当接する。４ａは一端側が支柱２ａの上部にボルト，ナット等で脱着自在に支持された上部支柱支持部、４ｂは上部支柱支持部４ａの他端側に支持された壁面用車輪基礎フレーム、４ｃは壁面用車輪基礎フレーム４ｂの上部支柱支持部４ａと反対側に突設された壁面用車輪軸支部、４ｄは壁面用車輪軸支部４ｃに回動自在に配設された壁面用車輪である。
５は梯子体２の所定部に脱着自在に配設された作業員が作業を行う搭乗部、５ａは搭乗部５の底板、５ｂは底板５ａの梯子体２側に配設された鉤型状の上側係止部である。５ｃは上端側が底板５ａの下面に回動自在に固定され下端側に鉤型状で梯子体２の横桟２ｂに嵌合して係止される下側係止部５ｄが形成された搭乗部支持部材、５ｅは底板５ａの上側に柵状に組まれ作業員の安全を確保する柵状フレームである。搭乗部５は上側係止部５ｂと下側係止部５ｄとを梯子体２の横桟２ｂに各々係止させることによって、梯子体２に配設される。
【００２６】
図１において、６は梯子体２の所定部に脱着自在に配設された工具等の収納部、６ａは工具等が収納される箱状からなる収納容器であり、収納容器６ａの下面の梯子体２側には上側係止部５ｂと同様の上側係止部（図示せず）が配設されいる。６ｂは上端側が収納容器６ａの下面に回動自在に固定され下端側に下側係止部６ｃが形成された収納部支持部材である。収納部６は上側係止部と下側係止部６ｃとを梯子体２の横桟２ｂに係止させボルト，ナット等（図示せず）を用いて固定させることによって、梯子体２に配設される。
搭乗部支持部材５ｃ及び収納部支持部材６ｂは１本の鋼管で形成する代わりに、２本以上の鋼管で形成し伸縮自在にし所定部でボタンラッチ等のラッチ機構やボルトや棒状物を挿通固定して長さを調整すると、トンネル等の形態に応じて自由性が発揮できる。
【００２７】
図１及び図４において、７は隣接したレール移動部３及び壁面移動部４を連結する連結部、７ａは隣接したレール移動部３及び壁面移動部４の端部に溶接等で各々固定された筒部、７ｂは両端部に連結孔７ｃが穿設された連結板、７ｄは連結板７ｂの連結孔７ｃを介して筒部７ａに挿設される連結杭である。
【００２８】
以上のように構成された壁面作業台車を用いた壁面作業について、以下図面を用いて説明する。
図５はトンネル内に壁面作業台車が配設された状態を側面からみた説明図である。
図５において、１は本発明の実施の形態１における壁面作業台車、２は梯子体、３はレール移動部、４は壁面移動部、５は搭乗部、６は収納部であり、これらは図１と同様のものなので、同一の符号を付してその説明を省略する。
８はトンネル内に敷設された既存の鉄道用のレール、９は被作業壁面であるトンネル壁である。
壁面作業台車１の組立は、まず、後述する搬送方法によって、トンネル内に壁面作業台車１を搬入する。次いで、梯子体２にレール移動部３，壁面移動部４，搭乗部５，収納部６を各々配設し壁面作業台車１を組み立てる。
まず、レール移動部３を梯子体２の下部に配設する。レール移動部３の配設は、まず、固定ボルト孔３ｃにボルトやナット等を用いて梯子体２の下部を固定させ、次いで、梯子体２に対しての配設角度に応じた角度調節用ボルト孔３ｄにボルトやナット等を用いて固定させることにより行う。
次いで、壁面移動部４を梯子体２の上部に配設する。壁面移動部４の配設は、上部支柱支持部４ａにボルトやナット等を用いて梯子体２の上部に固定させることにより行う。
以上の動作を２体の梯子体２に対して各々行い、レール用車輪３ｆの転動面をレール８上に配置させ、壁面用車輪４ｄの転動面をトンネル壁９に配置することにより、梯子体２がトンネル壁９に立てかけられ、かつ、２体の梯子体２が並設された状態にする。
次いで、隣接したレール移動部３及び壁面移動部４の端部に固定された筒部７ａに連結板７ｂを架設し、連結杭７ｄを連結板７ｂの連結孔７ｃを介して筒部７ａに挿設することにより、隣接したレール移動部３及び壁面移動部４を連結させる。
次いで、搭乗部５を梯子体２の横桟に配設する。搭乗部５の配設は、上側係止部５ｂと下側係止部５ｄとを梯子体２の横桟２ｂに各々係止させボルト，ナット（図示せず）等を用いて固定させることにより行う。
次いで、収納部６を梯子体２の横桟に配設する。収納部６の配設は、上側係止部と下側係止部６ｃとを梯子体２の横桟に各々係止させボルト，ナット（図示せず）等を用いて固定させることにより行う。
次いで、トンネル壁９に生じたひび割れ等の作業対象の高さに応じて、梯子体２を伸縮させるとともに搭乗部５や収納部６の配設位置，レール移動部３に対する梯子体２の傾斜角度を角度調節用ボルト孔３ｄの最適な孔部にボルトを装着しナットで締めて調節する。また、作業中に壁面作業台車１がレール８方向に移動するのを防止するために、Ｃ型クランプや転がり防止材等のブレーキ材をレール８に固定しレール用車輪３ｆを移動させないようにする。
【００２９】
壁面作業台車１の組立が完了したら、作業員は梯子体２を昇り、搭乗部５に搭乗し、トンネル壁９の検査等の壁面作業を行う。壁面作業が終了したらブレーキ材を取り払い壁面作業台車１をトンネル壁８及びレール９に沿って次の作業現場へ移動させブレーキ材を配置して次の作業を行う。この動作を繰り返すことによって、トンネル壁８の検査等の壁面作業が行われる。また、本実施の形態１においては、梯子体２を２体用いたが、梯子体２を１体だけ用いても同様に実施可能である。
【００３０】
尚、本実施の形態１においては、レール移動部３を梯子体２に対して角度調節自在に配設したが、壁面移動部４を梯子体２に対して角度調節自在に配設しても同様に実施可能である。
【００３１】
次いで、本発明の実施の形態１における壁面作業台車の搬送方法について、図面を用いて説明する。
図６は作業員が壁面作業台車を搬送している状態を示す要部正面図であり、図７はその一部破断要部側面図である。
図６及び図７において、１は壁面作業台車、２は梯子体、２ａは支柱、２ｂは横桟、３はレール移動部、３ａはレール用車輪基礎フレーム、３ｂは支柱支持部、３ｃは固定ボルト孔、３ｄは角度調節ボルト孔、３ｅはレール用車輪軸支部材、３ｆはレール用車輪、３ｇは脱輪防止部、４は壁面移動部、５は搭乗部、５ｂは上側係止部、６は収納部、８はレール、９はトンネル壁であり、これらは図１と同様のものなので同一の符号を付してその説明を省略する。
１０は略Ｓ字状に形成され作業員の把持部と先端部にクランプ部１０ａを備えた引手であり、壁面作業台車１の搬送時にクランプ部１０ａを所定の横桟２ｂに嵌合・締結させることにより、梯子体２に取り付けられる。１１は両端に螺子溝が形成された棒状の移動部固定部材であり、両端が角度調節用ボルト孔３ｄに各々挿入されナット１１ａで固定される。１２は引手１０を牽引する作業員である。
【００３２】
以上のように構成された壁面作業台車を用い、トンネル壁９等に立てかけられた状態の壁面作業台車１を搬送する場合について説明する。
まず、梯子体２から搭乗部５及び収納部６を取り外す。次いで、梯子体２を寝せた状態にし、レール移動部３を取り外す。次いで、取り外したレール移動部３の上部側をレール用車輪３ｆが梯子体２の長手方向に転動するように横桟２ｂに配設する。
レール移動部３の横桟２ｂへの配設は、まず、レール移動部３の角度調節用ボルト孔３ｄの内最下部の２つに移動部固定部材１１をナット１１ａで各々固定する。次いで、架設された２本の移動部固定部材１１上に横桟２ｂを載置する。次いで、レール移動部３の最上部の角度調節用ボルト孔３ｄに移動部固定部材１１をナット１１ａで固定・架設する。これにより、最下部と最上部の角度調節用ボルト孔３ｄに配設された移動部固定部材１１に横桟２ｂが狭持され、レール移動部３が横桟２ｂに配設される。
次いで、レール移動部３のレール用車輪３ｆをレール８に載置し、梯子体２上に取り外した搭乗部５及び収納部６を載置する。この際、梯子体２が不安定な場合は、別の作業員（図示せず）が梯子体２を支えた状態で前述の作業を行う。また、搭乗部５及び収納部６はロープ等で梯子体２に固定してもよい。また、工具や取り外した部材等を搭乗部５や収納部６に収納する。
次いで、クランプ部１０ａを横桟２ｂに嵌合・締結させて、引手１０を梯子体２に取り付ける。
次いで、作業員１２が引手１０を牽引し、壁面作業台車１をレール８に沿って搬送する。
【００３３】
以上のように本発明の実施の形態１における壁面作業台車は構成されているので、以下のような作用を有する。
（１）壁面移動部４の壁面用車輪４ｄの転動面をトンネル壁９に当接させ、レール移動部３のレール用車輪３ｆをレール８に嵌合させることにより、壁面作業台車１を容易に作業現場に設置することができる。
（２）作業員が梯子体２を登り搭乗部５で壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（３）壁面作業台車１が、レール移動部３と壁面移動部４でレール８とトンネル壁９に支持されているので、安定性に優れ安心して作業ができる。
（４）梯子体２の高さが変えられる場合は、角度調節用ボルト孔３ｄのボルトの位置を変えながら梯子体２の高さを伸ばすことにより同一位置の低所から高所まで作業ができ、作業性に優れる。
（５）搭乗部５を備え、かつ柵状フレーム５ｅを有しているので、作業員が作業中に誤って落ちたりする事故を防止でき安全性に優れる。
（６）収納部６を搭乗部５の手近に備えているので、一々地面まで取りに降りる必要がなく作業効率を高めることができる。
（７）レール移動部３を有しているので、レール８上を簡単に移動でき、搬送性に優れる。
（８）連結部７を備えている場合は、何台もの壁面作業台車１を連結でき、作業を集中して行うことができる。
（９）引手１０を備えた場合、レール８上を移動させながら分解した壁面作業台車１を少人数で移動させることができる。
（１０）部品点数が少ないので、簡単に分解、組立ができ、トロッコ等への積み込み積み降ろしや保管時の収納性に優れる。
（１１）壁面作業台車１がレール移動部３と壁面移動部４でレール８とトンネル壁９に支持されているので、安定性に優れ安心して作業ができる。
（１２）壁面作業台車１をレール８に沿って押しながら移動させることができるので、壁面作業台車１を次の作業現場へのスムーズに移動させることができ、作業性に優れる。
（１３）固定する角度調節用ボルト孔３ｄによって、壁面作業台車１のトンネル壁９に対する傾斜角度を調節することができるので、様々な作業現場で用いることができ、汎用性に優れる。
（１４）被作業壁面の高さに応じて、梯子体２を伸縮させることができ、搭乗部５の配設位置を調節することができるので、搭乗部５，収納部６の高さを調節することができ、汎用性に優れる。
（１５）壁面作業台車１を搬送したり収納する際、レール移動部３，壁面移動部４，搭乗部５，収納部６を取り外すことができるので、搬送性に優れるとともに収納性に優れる。
（１６）２体の梯子体２を並設することによって、耐荷重性に優れ、また、一度の壁面作業台車１の移動でより広範囲の壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（１７）連結部７を備えているので、２体の梯子体２の間隔を一定に保つことができ、安全性に優れる。
（１８）作業員が搭乗部５に搭乗した状態で壁面作業を行うことができるので、安定した状態で壁面作業ができ、安全性に優れるとともに作業性に優れる。
（１９）壁面作業時に収納部６に作業工具等を収納することができるので、作業性に優れる。
（２０）壁面作業台車１を搬送したり収納したりする際は、収納部６に作業工具や取り外したレール移動部３や壁面移動部４等を収納することができるので、搬送性に優れるとともに収納性に優れる。
（２１）梯子体２の横桟２ｂにレール移動部３を配設し、梯子体２上に搭乗部５及び収納部６を載置し、引手１０を梯子体２に取り付け、引手１０を作業員が牽引することにより、壁面作業台車１をレール８に沿って搬送することができるので、搬送性に優れる。
【００３４】
（実施の形態２）
図８は本発明の実施の形態２における壁面作業台車の要部斜視図であり、図９はその要部背面図である。
図８及び図９において、２１は本発明の実施の形態２における壁面作業台車、２２は壁面作業台車２１の下部に配設されたギアボックス、２３はギアボックス２２の天板であり、中心部に後述の回動シャフトの下側が挿入されるシャフト孔が形成されている。２４は壁面作業台車２１の上部に配設された上枠部材であり、中心部に後述の回動シャフトの上側が挿入されるシャフト孔が形成されている。２５は上枠部材２４の上面にシャフト孔に合わせて固定されたピローユニット等で形成された上側軸受部、２６は天板２３の上面にシャフト孔に合わせて固定されたピローユニット等で形成された下側軸受部、２７は上部が上側軸受部２５に回動自在に軸支され下側が下側軸受部２６に回動自在に軸支された回動シャフトであり、側面の上部から下部にかけて螺子溝が形成されている。２８は上端部が上枠部材２４の下面に固定され下端部が天板２３の上面に固定されたガイドシャフトであり、回動シャフト２７の両側に配設されている。
【００３５】
２９はギアボックス２２内でかつ回動シャフト２７の下端部に配設された平歯歯車、３０はギアボックス２２の側部に固定された回動シャフト用モータ、３１は回動シャフト用モータ３０の回転軸に固定されたウォームギアであり、平歯歯車２９に歯合している。３２は円柱状の孔が穿設され内側壁に螺子溝が形成された昇降部材であり、螺子溝が回動シャフト２７の側面に形成された螺子溝に歯合しており、回動シャフト２７が回動することにより、昇降部材３２が昇降する。３３はガイドシャフト２８に沿ってガイドシャフト２８に各々摺動自在に配設されたガイド部材、３４は下側の側面に昇降部材３２とガイド部材３３とが固定された搭乗部、３５は上枠部材２４に突設された壁面用車輪支持部３５ａと壁面用車輪支持部３５ａに軸支された壁面用車輪３５ｂとからなる壁面移動部、３６はギアボックス２２の下面に突設されたレール用車輪支持部３６ａとレール用車輪支持部３６ａに軸支されたレール用車輪３６ｂからなるレール移動部である。３７はギアボックス２２の下面に固定された車輪用モータが収納されたモータボックス、３８は車輪用モータ３７の回転軸に固定されたモータ側ギア、３９はレール用車輪３６ｂの回転軸に固定された車輪側ギア、４０はモータ側ギア３８と車輪側ギア３９とに巻回されたエンドレス状の歯付きベルトである。
尚、天板２３，上枠部材２４，ガイドシャフト２８は梯子体を構成し、上側軸受部２５，下側軸受部２６，回動シャフト２７，ガイドシャフト２８，平歯歯車２９，ウォームギア３１，昇降部材３２，ガイド部材３３は昇降機構を構成し、モータ側ギア３８，車輪側ギア３９，歯付きベルト４０は動力伝達機構を構成する。
【００３６】
以上のように構成された本発明の実施の形態２における壁面作業台車について、以下その動作について説明する。
搭乗部を昇降させる場合は、作業員が搭乗部に配設された操作盤等の入力装置（図示せず）のスイッチを操作し回動シャフト用モータ３０を駆動させる。これにより、ウォームギア３１と連動して平歯歯車２９及び回動シャフト２７が回転する。これにともない、回動シャフト２７の側面の螺子溝に歯合している昇降部３２が固定されている搭乗部３４もガイド部材３３がガイドシャフト２８に案内されながら昇降する。搭乗部３４の上昇・下降の切り換えは回動シャフト用モータ３０の回転方向を切り換えることにより行う。
搭乗部３４を下降させる場合は、ウォームギア３１，平歯歯車２９，回動シャフト２７の回転方向が上昇させる場合と反対方向になる。
壁面作業台車２１をレール方向に移動させる場合は、作業員が操作盤等の入力装置（図示せず）を操作し車輪用モータ３７を駆動させる。これにより、車輪用モータ３７の動力がモータ側ギア３８，歯付きベルト４０，車輪側ギア３９を介してレール用車輪３６ｂに伝達され、壁面作業台車２１はレールに沿って移動させられる。
作業員は搭乗部３４に搭乗し搭乗部３４を昇降させ、レール移動部３６を駆動させることにより、壁面作業台車２１を所望の位置で停止させ、検査等の壁面作業を行う。
【００３７】
以上のように本発明の実施の形態２における壁面作業台車は構成されているので、実施の形態１で得られる作用に加え、以下のような作用を有する。
（１）作業員は搭乗部３４に搭乗した状態で、回動シャフト用モータ３０を駆動させることにより搭乗部３４を昇降させることができ、また、車輪用モータ３７を駆動させることにより壁面作業台車２１をレール８に沿って移動させることができるので、作業時間の短縮化を図ることができるとともに作業性に優れる。
【００３８】
【発明の効果】
以上のように本発明の壁面作業台車によれば、以下のような有利な効果を有する。
請求項１の発明によれば、以下のような有利な効果を有する。
（１）壁面移動部を被作業壁面に当接させ、レール移動部をレールに当接させることにより、壁面作業台車を容易に設置することができる。
（２）壁面作業台車が、レール移動部と壁面移動部でレールとトンネル壁に支持されているので、安定性に優れ安心して作業ができる。
（３）梯子体の高さが変えられる場合は、レール移動部又は壁面移動部の梯子体への配設角度を変えながら梯子体２の高さを伸ばすことにより同一位置の低所から高所まで作業ができ、作業性に優れる。
（４）壁面移動部を被作業壁面に当接させ、レール移動部をレールに当接させることにより、壁面作業台車をレールに沿って押しながら移動させることができるので、壁面作業台車の搬入や一の作業現場から他の作業現場への移動等をスムーズに行うことができ、搬送性に優れる。
（５）作業現場のレールと被作業壁面の距離によって、壁面作業台車の傾斜角度や高さを調節することができるので、様々な作業現場で用いることができ、汎用性に優れる。
【００３９】
請求項２の発明によれば、請求項１の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）作業員が搭乗部に搭乗した状態で壁面作業を行うことができるので、安定した状態で壁面作業ができ、安全性に優れるとともに作業性に優れる。
（２）搭乗部が搭乗部支持部に脱着自在に配設されているので、壁面作業台車を収納する際や搬送する際に取り外すことができ、搬送性にすぐれるとともに収納性に優れる。
（３）一の横桟に配設されている搭乗部を他の横桟に配設することによって、被作業壁面の位置によって、搭乗部の位置を変更することができ、作業性に優れるとともに汎用性に優れる。
【００４０】
請求項３の発明によれば、請求項１又は２の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）車輪がレールの表面を転動することにより、壁面作業台車をよりスムーズに移動させることができるので、作業性に優れる。
【００４１】
請求項４の発明によれば、請求項１乃至３の内いずれか一項の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）車輪が被作業壁面及び／又はレールの表面を転動することにより、壁面作業台車をよりスムーズに移動させることができるので、作業性に優れる。
【００４２】
請求項５の発明によれば、請求項３又は４の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）駆動部を駆動させることにより、駆動部の動力が動力伝達機構を介して車輪に伝達され車輪が駆動し、壁面作業台車が移動するので、作業員が壁面作業台車を人力によって移動させる必要がなく搭乗したままで壁面作業台車を移動させることができるので、作業性に優れる。
【００４３】
請求項６の発明のよれば、請求項１乃至５の内何れか一項の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）複数の壁面作業台車を並設することでき、これにより、耐荷重性に優れ、また、一度の壁面作業台車の移動でより広範囲の壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（２）何台もの壁面作業台車１を連結できるので、作業を集中して行うことができる。
【００４４】
請求項７の発明のよれば、請求項１乃至６の内何れか一項の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）複数の壁面作業台車を並設することでき、これにより、耐荷重性に優れ、また、一度の壁面作業台車の移動でより広範囲の壁面作業を行うことができるので、作業性に優れる。
（２）何台もの壁面作業台車１を連結できるので、作業を集中して行うことができる。
【００４５】
請求項８の発明のよれば、請求項２の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）駆動部を駆動させることにより、昇降機構が搭乗部を梯子体に沿って昇降させるので、搭乗部を所望の高さに容易に移動させることができ、作業性に優れる。
【００４６】
請求項９の発明のよれば、請求項１乃至８の内何れか一項の効果に加え、以下のような有利な効果を有する。
（１）壁面作業中は収納部に作業工具等を収納することができ作業性に優れる。
（２）壁面作業台車を搬送したり収納したりする際は、収納部に作業工具や取り外したレール移動部や壁面移動部等を収納することができるので、搬送性に優れるとともに収納性に優れる。
（３）一の横桟に配設されている収納部を他の横桟に配設することによって、被作業壁面の位置によって、収納部の位置を変更することができ、作業性に優れるとともに汎用性に優れる。
（４）収納部を搭乗部の手近に備えると、一々地面まで取りに降りる必要がなく作業効率を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１における壁面作業台車の要部斜視図
【図２】レール移動部付近の拡大要部側面図
【図３】搭乗部の上側係止部付近の拡大要部側面図
【図４】正面からみた連結部の説明図
【図５】トンネル内に壁面作業台車が配設された状態を側面からみた説明図
【図６】作業員が壁面作業台車を搬送している状態を示す要部正面図
【図７】作業員が壁面作業台車を搬送している状態を示す一部破断要部側面図
【図８】本発明の実施の形態２における壁面作業台車の要部斜視図
【図９】本発明の実施の形態２における壁面作業台車の要部背面図
【符号の説明】
１壁面作業台車
２梯子体
２ａ支柱
２ｂ横桟
３レール移動部
３ａレール用車輪基礎フレーム
３ｂ支柱支持部
３ｃ固定ボルト孔
３ｄ角度調節用ボルト孔
３ｅレール用車輪軸支部材
３ｆレール用車輪
３ｇ脱輪防止部
４壁面移動部
４ａ上部支柱支持部
４ｂ壁面用車輪基礎フレーム
４ｃ壁面用車輪軸支部
４ｄ壁面用車輪
５搭乗部
５ａ底板
５ｂ上側係止部
５ｃ搭乗部支持部材
５ｄ下側係止部
５ｅ柵状フレーム
６収納部
６ａ収納容器
６ｂ収納部支持部材
６ｃ下側係止部
７連結部
７ａ筒部
７ｂ連結板
７ｃ連結孔
７ｄ連結杭
８レール
９トンネル壁
１０引手
１０ａクランプ部
１１移動部固定部材
１１ａナット
１２作業員
２１壁面作業台車
２２ギアボックス
２３天板
２４上枠部材
２５上側軸受部
２６下側軸受部
２７回動シャフト
２８ガイドシャフト
２９平歯歯車
３０回動シャフト用モータ
３１ウォームギア
３２昇降部材
３３ガイド部材
３４搭乗部
３５壁面移動部
３５ａ壁面用車輪支持部
３５ｂ壁面用車輪
３６レール移動部
３６ａレール用車輪支持部
３６ｂレール用車輪
３７モータボックス
３８モータ側ギア
３９車輪側ギア
４０歯付きベルト[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
  The present invention relates to a wall work trolley used for repairing, inspecting, inspecting, and cleaning (hereinafter referred to as wall surface work) such as a tunnel wall and a retaining wall (hereinafter referred to as a work wall surface). The present invention relates to a wall work cart that is easy to move from one work site to another and has excellent workability.
[0002]
[Prior art]
  In recent years, there have been many accidents in which concrete walls such as tunnel walls and retaining walls have collapsed, and the need for repair, inspection, inspection, cleaning, etc. (wall surface work) of tunnel walls and retaining walls has increased.
  Conventionally, when repairing, inspecting, inspecting, cleaning, etc. (wall work) such as tunnel walls and retaining walls (wall work), the scaffold member was brought to the site, the scaffold was assembled, and the wall work was done on the assembled scaffold. .
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
  However, the above conventional technique has the following problems.
(1) The method of assembling the scaffold takes time until the scaffold member is brought into the work site and assembled, that is, the work wall surface is repaired, inspected, inspected, cleaned, etc. (wall surface work) It took time to do this, and the work had to be dismantled after work, resulting in lack of workability.
(2) The method of assembling the scaffold has a problem that it requires a lot of manpower for assembling and dismantling and dismantling of the scaffold and lacks labor saving.
[0004]
  The present invention solves the above-described conventional problems, and provides a wall work cart that can be easily installed and easily moved from one work site to another, and has excellent workability and labor saving. The purpose is to do.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
  In order to solve the above-described conventional problems, the wall surface work carriage in the present invention has the following configuration.
  A wall surface work cart according to claim 1 of the present invention,The tunnel wall of the tunnel where the rails for the railway are laidA wall work cart used during repairs, inspections, inspections, cleaning, etc.Lean against the tunnel wallA ladder body, and a rolling surface or a sliding surface disposed on an upper portion of the ladder body;Tunnel wallA wall surface moving portion that is movably abutted along the lower surface of the ladder body, and a rolling surface or a sliding surface is laid on the ground surface.For the railwayFreely movable along the railFor railwayA rail moving part fitted to the rail, andThe rail moving part is arranged to be adjustable in angle with respect to the ladder body.It has a configuration.
[0006]
  This configuration has the following effects.
(1) The wall surface working carriage can be easily installed by bringing the wall surface moving portion into contact with the work wall surface and bringing the rail moving portion into contact with the rail.
(2) Since the wall surface work carriage is supported on the rail and the tunnel wall by the rail moving part and the wall surface moving part, the work can be performed with excellent stability and peace of mind.
(3) When the height of the ladder body is changed, the height of the ladder body 2 is extended from the low position to the high position by extending the height of the ladder body 2 while changing the arrangement angle of the rail moving section or wall surface moving section to the ladder body. It is possible to work up to, and is excellent in workability.
(4) By bringing the wall surface moving unit into contact with the work wall surface and bringing the rail moving unit into contact with the rail, the wall surface working vehicle can be moved while being pushed along the rail. The transfer from one work site to another can be performed smoothly, and the transportability is excellent.
(5) Since the inclination angle and height of the wall surface work carriage can be adjusted according to the distance between the rail on the work site and the work wall surface, it can be used in various work sites and has excellent versatility.
[0007]
  Here, as the rail moving part, a wheel-shaped one that rolls on the rail, a sled-like one that fits on the rail and slides on the rail, or the like is used.
  As the wall surface moving unit, a wheel-shaped member that abuts on the wall surface and rolls on the work wall surface, a warp-shaped member that abuts on the work wall surface and slides on the work wall surface, or the like is used. When the wall surface moving part is a wheel, it is preferably a rubber wheel. It absorbs the unevenness of the wall surface and can move smoothly, and can be reduced in weight, improving workability during transportation and movement. When the wall surface moving part has a warp shape, it is preferably made of metal. This is because the wall surface can be moved smoothly with a low coefficient of friction.
  As the ladder body, an existing ladder, an extension ladder, or the like is used, but any ladder body can be used as long as it can lean against the work wall surface.
  During the wall surface work, it is preferable to fix a fixing member such as a C-shaped clamp on the rail so that the rail moving part does not move so that the wall surface work carriage does not move against the will of the worker.
  Here, as a method of disposing the rail moving unit or the wall surface moving unit on the ladder body, a fixing bolt hole and a circle centering on the fixing bolt hole are formed at the connection portion between the rail moving unit or the wall surface moving unit and the ladder body. An installation method in which a long hole arranged in an arc is provided, a bolt and a nut are passed through a fixed bolt hole and a predetermined part of the long hole, and a rail moving part or a wall surface moving part is fastened to a ladder body, a fixing bolt instead of a long hole A plurality of angle adjusting bolt holes arranged in an arc shape centered on the hole are provided, and the bolt and nut are passed through the fixing bolt hole and the desired angle adjusting bolt hole, and the rail moving part or wall surface moving part is used as a ladder body. The arrangement | positioning method etc. to be fastened are used.
[0008]
  The wall surface work cart according to claim 2 of the present invention includes a riding portion disposed at a predetermined portion of the ladder body, and the riding portion is a bottom plate and a fence erected on at least three sides of the bottom plate. A frame-shaped frame, an upper locking portion that is locked to a ladder disposed on one side of the bottom plate, a riding portion support portion that is detachably or swingably locked to the bottom plate, and the boarding And a lower locking portion that is fitted to a horizontal rail of the ladder body that is formed at the other end portion of the portion support portion.
[0009]
  With this configuration,In addition to the operation of claim 1,It has the following effects.
(1) Since the wall surface work can be performed in a state where the worker has boarded the boarding portion, the wall surface work can be performed in a stable state, which is excellent in safety and workability.
(2) Since the riding section is detachably disposed on the riding section support section, it can be removed when the wall surface work cart is stored or transported, and the transport performance is excellent and the storage performance is excellent.
(3) By disposing the riding section disposed on one horizontal rail on the other horizontal rail, the position of the riding section can be changed depending on the position of the work wall surface, and the workability is excellent. Excellent versatility.
  Here, what was formed with one steel pipe etc. is used as a boarding part support part. In addition, when the riding section support section is formed of two or more steel pipes and can be expanded and contracted, and the length is adjusted by inserting and fixing a latch mechanism such as a button latch or a bolt or rod at a predetermined section, depending on the form of the tunnel, etc. Freedom can be demonstrated.
  As the upper locking portion, a hook-shaped member that is locked to the horizontal rail of the ladder body, a hook-shaped member that is locked to a protrusion that protrudes from the outer side of the column of the ladder body, and the like are used.
  As the bottom plate, a steel plate, a mesh plate, or the like is used.
[0010]
  Invention of Claim 3 of this invention is a wall surface work trolley of Claim 1 or 2, Comprising: The said rail moving part is a wheel axis | shaft support part, The wheel pivotally supported by the said wheel axis | shaft support part, It has the structure provided with.
[0011]
  With this configuration, in addition to the operation of the first or second aspect, the following operation is provided.
(1) WheelsrailSince the wall surface work cart can be moved more smoothly by rolling the surface, the workability is excellent.
  Here, as the wheel on the rail moving part side, a wheel whose rolling surface is fitted to the upper part of the rail is preferably used. This is because the wheels can be prevented from coming off the rails and can smoothly roll along the rails. Further, in order to prevent the wheel from being removed, a wheel removal preventing portion formed of a steel plate or the like may be provided on the side of the wheel.
[0012]
  Invention of Claim 4 of this invention is a wall surface working trolley as described in any one of Claim 1 thru | or 3, Comprising: The said wall surface moving part is a wheel axis | shaft support part, and the said wheel axis | shaft support part is a shaft. And a supported wheel.
[0013]
  With this configuration, in addition to the operation of any one of claims 1 to 3, the following operation is provided.
(1) Since the wheel rolls on the surface of the work wall surface, the wall surface work carriage can be moved more smoothly, so that the workability is excellent.
[0014]
  Claims of the invention5The invention described in claim 13 or 4It has the structure provided with the drive part and the power transmission mechanism which transmits the motive power of the said drive part to the said wheel.
[0015]
  With this configuration, the claim3 or 4In addition to the above action, it has the following action.
(1) By driving the drive unit, the power of the drive unit is transmitted to the wheels via the power transmission mechanism and the wheels are driven to move the wall work cart, so that the worker moves the wall work cart manually. Since the wall work cart can be moved while boarding without needing, it is excellent in workability.
  Here, a motor is suitably used as the drive unit. This is because it is lightweight and has excellent controllability.
  As the power transmission mechanism, gears such as sprockets and gears, chains, toothed belts, and the like are used.
[0016]
  Claims of the invention6The invention described in claim 1 to claim 15A wall-mounted work cart according to any one ofThe rail moving partThe front-and-rear end of each has a structure provided with a connecting member.
[0017]
  With this configuration, claims 1 to5In addition to the action of any one of the above, it has the following action.
(1) A plurality of wall work trolleys can be arranged side by side, thereby being excellent in load resistance and being able to perform a wider range of wall work by moving the wall work trolley at one time, so that workability is excellent. .
(2) Since many wall surface work carts 1 can be connected, work can be concentrated.
  Here, as the connecting member, a member in which a connecting hole is formed in both sides of a steel plate or the like and a rod-shaped body is inserted into the connecting hole, or a member to be fastened with a bolt and a nut is used.
[0018]
  Invention of Claim 7 of this invention is a wall surface work trolley as described in any one of Claim 1 thru | or 6, Comprising: It connects with the front-and-rear end part of the said rail moving part and / or the said wall surface moving part. It has the structure provided with the member.
[0019]
  With this configuration, in addition to the operation of any one of claims 1 to 6, the following operation is provided.
(1) A plurality of wall work trolleys can be arranged side by side, thereby being excellent in load resistance and being able to perform a wider range of wall work by moving the wall work trolley at one time, so that workability is excellent. .
(2) Since many wall surface work carts 1 can be connected, work can be concentrated.
  Here, as the connecting member, a member in which a connecting hole is formed in both sides of a steel plate or the like and a rod-shaped body is inserted into the connecting hole, or a member to be fastened with a bolt and a nut is used.
[0020]
  Claims of the invention8The invention described in claim 2 is the wall surface work carriage according to claim 2, comprising a lifting mechanism that lifts and lowers the riding section along the ladder body, and a drive section that drives the lifting mechanism. doing.
[0021]
  With this configuration, in addition to the operation of the second aspect, the following operation is provided.
(1) Since the elevating mechanism moves the riding part up and down along the ladder by driving the drive part, the riding part can be easily moved to a desired height, and the workability is excellent.
  Here, a motor is suitably used as the drive unit. This is because it is lightweight and has excellent controllability.
  The lifting mechanism includes a chain and a toothed belt to which a predetermined part of the riding part is fixed, and a structure in which the riding part moves up and down as the chain and the toothed belt rotate, and a screw that is screwed into the predetermined part of the riding part The thing of the structure etc. which are provided with the rotation shaft in which the mountain was formed, and a boarding part raises / lowers with rotation of a rotation shaft are used.
[0022]
  Claims of the invention9The invention described in claim 1 to claim 18It is a wall surface work cart according to any one of the above, comprising a storage portion disposed in a predetermined portion of the ladder body, wherein the storage portion includes a container-shaped storage container and a bottom portion of the storage container. An upper locking portion that is locked to a ladder body disposed on one side, a storage portion support portion that is detachably or swingably locked to a lower surface of the storage container, and a storage portion support portion And a lower locking portion that is fitted to a horizontal rail of the ladder body formed at the other end portion.
[0023]
  With this configuration, claims 1 to8In addition to the action of any one of the above, it has the following action.
(1) During work on the wall surface, work tools and the like can be stored in the storage portion, and workability is excellent.
(2) When transporting or storing a wall surface work cart, work tools, removed rail moving parts, wall surface moving parts, and the like can be stored in the storage part. .
(3) By disposing the storage section disposed on one horizontal rail on the other horizontal rail, the position of the storage section can be changed depending on the position of the work wall surface, and the workability is excellent. Excellent versatility.
(4) When the storage unit is provided close to the boarding unit, it is not necessary to get down to the ground one by one, and work efficiency can be improved.
  Here, what was formed with one steel pipe etc. is used as an accommodating part support part. In addition, when the storage part support part is formed of two or more steel pipes and can be expanded and contracted, and the length is adjusted by inserting and fixing a latch mechanism such as a button latch or a bolt or a rod-like object at a predetermined part, depending on the form of the tunnel or the like Freedom can be demonstrated.
  As the upper locking portion, a hook-shaped member that is locked to the horizontal rail of the ladder body, a hook-shaped member that is locked to a protrusion that protrudes from the outer side of the column of the ladder body, and the like are used.
[0024]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
    (Embodiment 1)
  FIG. 1 is a perspective view of an essential part of a wall surface work carriage according to Embodiment 1 of the present invention, FIG. 2 is an enlarged side view of an essential part of a rail moving part, and FIG. 3 is an enlarged view of an upper locking part of a riding part. FIG. 4 is an explanatory view of the connecting portion viewed from the front.
  1 to 3, reference numeral 1 denotes a wall work truck according to the first embodiment of the present invention, reference numeral 2 denotes a ladder body composed of an extension ladder, and two bodies are arranged in front and rear. Reference numeral 2a denotes left and right columns of the ladder body 2, and 2b denotes horizontal rails of the ladder body 2 having both ends fixed to the column 2a.
  In FIGS. 1 and 2, reference numeral 3 denotes a rail moving portion disposed at the lower portion of the ladder body 2, and a rolling surface of a rail wheel described later is disposed on the rail. 3a is a rail wheel base frame that is rotatably connected to the lower portion of the ladder body 2, and 3b is a column support portion that is formed by being raised at a continuous portion of each ladder body 2 of the rail wheel base frame 3a. Reference numeral 3c denotes a fixing bolt hole drilled in the central portion of the support column support 3b, and reference numeral 3d denotes a plurality of angle adjusting bolt holes drilled in the support column support unit 3b, which are semicircular around the fixing bolt hole 3c. Has been placed. 3e is a rail wheel shaft support portion formed on the lower side of the support column support portion 3b, 3f is a rail wheel whose rolling surface is formed in accordance with the shape of the upper portion of the rail described later, and the rail wheel shaft support portion 3e. It is arrange | positioned so that rotation is possible. Reference numeral 3g denotes a derailment prevention portion made of a steel plate or the like extended by welding or the like below a wheel shaft support portion 3e on the tunnel wall side which will be described later. In the rail moving part 3, a fixed bolt hole 3c and one of a plurality of angle adjusting bolt holes 3d are fixed to the lower part of the column 2a of the ladder body 2 using bolts, nuts or the like. At this time, the inclination angle of the ladder body 2 with respect to the rail moving unit 3 is adjusted by the angle adjusting bolt hole 3d to be selected.
[0025]
  1 and 3, reference numeral 4 denotes a wall surface moving portion that is rotatably or fixedly disposed on the upper portion of the ladder body 2, and a rolling surface of a wall wheel described later comes into contact with the work wall surface. 4a is an upper column support part, one end of which is detachably supported on the upper part of the column 2a with bolts, nuts, etc., 4b is a wheel base frame for a wall supported on the other end of the upper column support part 4a, and 4c is for a wall surface. Wall surface wheel shaft support portions 4d that protrude from the wheel base frame 4b on the side opposite to the upper column support portions 4a are wall surface wheels that are rotatably disposed on the wall surface wheel shaft support portions 4c.
  5 is a boarding part on which a worker is detachably attached to a predetermined part of the ladder body 2, 5 a is a bottom plate of the riding part 5, and 5 b is a bowl-like shape provided on the ladder body 2 side of the bottom plate 5 a. It is an upper side latching part. 5c is a boarding part in which a lower side locking part 5d is formed which is fixed to the lower surface of the bottom plate 5a so that its upper end is pivotable and has a hook-like shape on the lower side so as to be fitted and locked to the horizontal rail 2b of the ladder body 2. The support members 5e are fence-like frames that are assembled in a fence shape on the upper side of the bottom plate 5a to ensure the safety of workers. The boarding portion 5 is disposed on the ladder body 2 by locking the upper locking portion 5b and the lower locking portion 5d to the horizontal rail 2b of the ladder body 2, respectively.
[0026]
  In FIG. 1, reference numeral 6 denotes a storage part for a tool or the like that is detachably attached to a predetermined part of the ladder body 2, and 6 a denotes a box-like storage container for storing the tool or the like. On the body 2 side, an upper locking portion (not shown) similar to the upper locking portion 5b is disposed. Reference numeral 6b denotes a storage unit support member having an upper end side rotatably fixed to the lower surface of the storage container 6a and a lower locking portion 6c formed on the lower end side. The storage portion 6 is arranged on the ladder body 2 by locking the upper locking portion and the lower locking portion 6c to the horizontal rail 2b of the ladder body 2 and fixing them using bolts, nuts or the like (not shown). Established.
  The boarding part support member 5c and the storage part support member 6b are formed of two or more steel pipes instead of being formed of a single steel pipe so that they can be extended and contracted, and a latch mechanism such as a button latch or a bolt or a rod is inserted and fixed at a predetermined part. By adjusting the length, flexibility can be exhibited according to the form of the tunnel or the like.
[0027]
  In FIGS. 1 and 4, reference numeral 7 denotes a connecting part that connects the adjacent rail moving part 3 and the wall surface moving part 4, and 7 a is fixed to the ends of the adjacent rail moving part 3 and the wall surface moving part 4 by welding or the like. A cylinder part, 7b is a connection plate with connection holes 7c drilled at both ends, and 7d is a connection pile inserted into the cylinder part 7a via a connection hole 7c of the connection plate 7b.
[0028]
  The wall surface work using the wall surface work carriage configured as described above will be described below with reference to the drawings.
  FIG. 5 is an explanatory view of a state in which the wall work cart is disposed in the tunnel as seen from the side.
  In FIG. 5, reference numeral 1 denotes a wall work truck according to the first embodiment of the present invention, 2 a ladder body, 3 a rail moving unit, 4 a wall moving unit, 5 a boarding unit, and 6 a storage unit. 1 are the same as those in FIG.
  Reference numeral 8 is an existing railroad rail installed in the tunnel, and 9 is a tunnel wall which is a work wall surface.
  For assembling the wall work cart 1, first, the wall work cart 1 is carried into the tunnel by a transfer method described later. Next, the rail moving unit 3, the wall surface moving unit 4, the boarding unit 5, and the storage unit 6 are arranged on the ladder body 2 to assemble the wall surface working carriage 1.
  First, the rail moving unit 3 is disposed below the ladder body 2. The rail moving unit 3 is arranged in such a manner that the lower part of the ladder body 2 is first fixed to the fixing bolt hole 3c using bolts, nuts, etc., and then the angle is adjusted according to the arrangement angle with respect to the ladder body 2. This is done by fixing the bolt holes 3d with bolts or nuts.
  Next, the wall surface moving unit 4 is disposed on the top of the ladder body 2. The wall surface moving unit 4 is arranged by fixing the upper column support unit 4a to the upper portion of the ladder body 2 using bolts, nuts, or the like.
  By performing the above operations on the two ladder bodies 2, respectively, the rolling surface of the rail wheel 3f is arranged on the rail 8, and the rolling surface of the wall wheel 4d is arranged on the tunnel wall 9, The ladder body 2 is leaned against the tunnel wall 9 and the two ladder bodies 2 are arranged side by side.
  Next, the connecting plate 7b is installed on the cylindrical portion 7a fixed to the ends of the adjacent rail moving portion 3 and wall surface moving portion 4, and the connecting pile 7d is inserted into the cylindrical portion 7a through the connecting hole 7c of the connecting plate 7b. By installing, the adjacent rail moving part 3 and the wall surface moving part 4 are connected.
  Next, the riding section 5 is disposed on the horizontal rail of the ladder body 2. The boarding portion 5 is disposed by locking the upper locking portion 5b and the lower locking portion 5d to the horizontal rail 2b of the ladder body 2 and fixing them using bolts, nuts (not shown) or the like. Do.
  Next, the storage portion 6 is disposed on the horizontal rail of the ladder body 2. The storage portion 6 is disposed by locking the upper locking portion and the lower locking portion 6c to the horizontal rail of the ladder body 2 and fixing them using bolts, nuts (not shown) or the like.
  Next, the ladder body 2 is expanded and contracted according to the height of a work target such as a crack generated in the tunnel wall 9, the placement position of the riding section 5 and the storage section 6, and the inclination angle of the ladder body 2 with respect to the rail moving section 3. Is adjusted by attaching a bolt to the optimum hole of the angle adjusting bolt hole 3d and tightening with a nut. Further, in order to prevent the wall surface work carriage 1 from moving in the direction of the rail 8 during the work, a brake material such as a C-type clamp or a rolling prevention material is fixed to the rail 8 so that the rail wheel 3f is not moved. .
[0029]
  When the assembly of the wall surface work cart 1 is completed, the worker ascends the ladder body 2 and gets on the riding part 5 to perform wall surface work such as inspection of the tunnel wall 9. When the wall surface work is completed, the brake material is removed, the wall surface work carriage 1 is moved along the tunnel wall 8 and the rail 9 to the next work site, the brake material is arranged, and the next work is performed. By repeating this operation, wall surface work such as inspection of the tunnel wall 8 is performed. In the first embodiment, two ladder bodies 2 are used. However, the present invention can be similarly implemented even if only one ladder body 2 is used.
[0030]
  In the first embodiment, the rail moving unit 3 is arranged to be adjustable in angle with respect to the ladder body 2, but the wall surface moving unit 4 may be arranged to be adjustable in angle with respect to the ladder body 2. It can be implemented similarly.
[0031]
  Next, a method for transporting the wall surface work cart according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
  FIG. 6 is a main part front view showing a state in which the worker is transporting the wall work cart, and FIG. 7 is a partially broken side view of the main part.
  6 and 7, reference numeral 1 is a wall work carriage, 2 is a ladder body, 2a is a support, 2b is a horizontal rail, 3 is a rail moving part, 3a is a rail wheel base frame, 3b is a support supporting part, and 3c is fixed. Bolt holes, 3d are angle adjustment bolt holes, 3e is a wheel support member for rails, 3f is a wheel for rails, 3g is a wheel removal prevention part, 4 is a wall surface moving part, 5 is a riding part, 5b is an upper locking part, Reference numeral 6 denotes a storage portion, 8 denotes a rail, and 9 denotes a tunnel wall. These are the same as those in FIG.
  Reference numeral 10 denotes a handle that is formed in a substantially S shape and includes a clamp part 10a at a grip part and a tip part of an operator. The clamp part 10a is fitted and fastened to a predetermined horizontal rail 2b when the wall surface work carriage 1 is transported. Thus, it is attached to the ladder body 2. Reference numeral 11 denotes a rod-like moving part fixing member having screw grooves formed at both ends, and both ends are respectively inserted into the angle adjusting bolt holes 3d and fixed with nuts 11a. Reference numeral 12 denotes an operator who pulls the handle 10.
[0032]
  A case will be described in which the wall work cart 1 configured as described above is used to transport the wall work cart 1 leaning against the tunnel wall 9 or the like.
  First, the boarding part 5 and the storage part 6 are removed from the ladder body 2. Next, the ladder body 2 is laid down, and the rail moving unit 3 is removed. Next, the rail wheel 3 f is arranged on the horizontal rail 2 b so that the rail wheel 3 f rolls in the longitudinal direction of the ladder body 2 on the upper side of the removed rail moving unit 3.
  In order to dispose the rail moving part 3 on the horizontal rail 2b, first, the moving part fixing members 11 are respectively fixed to the bottom two of the angle adjusting bolt holes 3d of the rail moving part 3 with nuts 11a. Next, the horizontal rail 2b is placed on the two moving portion fixing members 11 installed. Next, the moving part fixing member 11 is fixed and installed on the angle adjusting bolt hole 3d at the uppermost part of the rail moving part 3 with the nut 11a. As a result, the horizontal beam 2b is held between the moving part fixing members 11 provided in the lowermost and uppermost angle adjusting bolt holes 3d, and the rail moving part 3 is provided in the horizontal beam 2b.
  Next, the rail wheel 3 f of the rail moving unit 3 is placed on the rail 8, and the boarding unit 5 and the storage unit 6 removed are placed on the ladder body 2. At this time, if the ladder body 2 is unstable, another worker (not shown) performs the above-described operation while supporting the ladder body 2. Further, the riding part 5 and the storage part 6 may be fixed to the ladder body 2 with a rope or the like. Further, the tool, the removed member, and the like are stored in the boarding unit 5 and the storage unit 6.
  Next, the clamp 10 a is fitted and fastened to the horizontal rail 2 b, and the handle 10 is attached to the ladder body 2.
  Next, the worker 12 pulls the handle 10 and conveys the wall surface work cart 1 along the rail 8.
[0033]
  As described above, the wall surface work carriage according to Embodiment 1 of the present invention is configured, and thus has the following effects.
(1) By making the rolling surface of the wall surface wheel 4d of the wall surface moving part 4 abut the tunnel wall 9 and fitting the rail wheel 3f of the rail moving part 3 to the rail 8, the wall surface work carriage 1 can be easily made. Can be installed at the work site.
(2) Since the worker can climb the ladder body 2 and perform the wall surface work at the riding section 5, the workability is excellent.
(3) Since the wall surface work carriage 1 is supported by the rail 8 and the tunnel wall 9 by the rail moving part 3 and the wall surface moving part 4, the work can be performed with high stability and peace of mind.
(4) When the height of the ladder body 2 can be changed, the height of the ladder body 2 can be extended while changing the position of the bolt in the angle adjusting bolt hole 3d, so that the work can be performed from a low position to a high position at the same position. Excellent workability.
(5) Since the boarding portion 5 is provided and the fence-like frame 5e is provided, it is possible to prevent an accident that the worker accidentally falls during the work, and the safety is excellent.
(6) Since the storage unit 6 is provided close to the boarding unit 5, it is not necessary to go down to the ground one by one and work efficiency can be improved.
(7) Since it has the rail moving part 3, it can move on the rail 8 easily and is excellent in conveyance property.
(8) When the connection part 7 is provided, many wall surface work carts 1 can be connected, and work can be concentrated.
(9) When the handle 10 is provided, the dismantled wall work cart 1 can be moved by a small number of people while moving on the rail 8.
(10) Since the number of parts is small, it can be easily disassembled and assembled, and is excellent in loading / unloading to / from trucks and storage.
(11) Since the wall work cart 1 is supported by the rail 8 and the tunnel wall 9 by the rail moving unit 3 and the wall moving unit 4, the work can be performed with excellent stability and peace of mind.
(12) Since the wall work cart 1 can be moved while being pushed along the rail 8, the wall work cart 1 can be smoothly moved to the next work site, and the workability is excellent.
(13) Since the angle adjustment bolt hole 3d to be fixed can adjust the inclination angle of the wall surface work carriage 1 with respect to the tunnel wall 9, it can be used at various work sites and is excellent in versatility.
(14) Since the ladder body 2 can be expanded and contracted according to the height of the work wall surface, and the arrangement position of the riding section 5 can be adjusted, the height of the riding section 5 and the storage section 6 is adjusted. It can be used and has excellent versatility.
(15) Since the rail moving part 3, the wall surface moving part 4, the boarding part 5, and the storage part 6 can be removed when transporting or storing the wall surface work carriage 1, it is excellent in transportability and storage capacity.
(16) By arranging the two ladder bodies 2 side by side, the load resistance is excellent, and a wider range of wall surface work can be performed by moving the wall surface work carriage 1 at one time.
(17) Since the connecting portion 7 is provided, the distance between the two ladder bodies 2 can be kept constant, and the safety is excellent.
(18) Since the wall surface work can be performed in a state where the worker has boarded the riding section 5, the wall surface work can be performed in a stable state, which is excellent in safety and workability.
(19) Since work tools and the like can be stored in the storage portion 6 during wall surface work, workability is excellent.
(20) When the wall work cart 1 is transported or stored, since the work tool, the removed rail moving unit 3, the wall moving unit 4 and the like can be stored in the storage unit 6, the transportability is excellent. Excellent storage.
(21) The rail moving part 3 is arranged on the horizontal rail 2b of the ladder body 2, the riding part 5 and the storage part 6 are placed on the ladder body 2, the handle 10 is attached to the ladder body 2, and the handle 10 is operated. When the person pulls, the wall surface work cart 1 can be transported along the rails 8, so that the transportability is excellent.
[0034]
    (Embodiment 2)
  FIG. 8 is a perspective view of the main part of the wall surface work carriage according to Embodiment 2 of the present invention, and FIG. 9 is a rear view of the main part.
  8 and 9, reference numeral 21 denotes a wall work truck according to the second embodiment of the present invention, 22 denotes a gear box disposed at a lower portion of the wall work truck 21, and 23 denotes a top plate of the gear box 22. A shaft hole into which a lower side of a later-described rotating shaft is inserted is formed. Reference numeral 24 denotes an upper frame member disposed at the upper portion of the wall surface work carriage 21, and a shaft hole into which an upper side of a later-described rotating shaft is inserted is formed at the center. Reference numeral 25 denotes an upper bearing portion formed of a pillow unit or the like fixed to the upper surface of the upper frame member 24 according to the shaft hole, and reference numeral 26 denotes a pillow unit or the like fixed to the upper surface of the top plate 23 according to the shaft hole. The lower bearing part 27 is a pivot shaft whose upper part is pivotally supported by the upper bearing part 25 and whose lower part is pivotally supported by the lower bearing part 26. A screw groove is formed. Reference numeral 28 denotes a guide shaft having an upper end fixed to the lower surface of the upper frame member 24 and a lower end fixed to the upper surface of the top plate 23, and is disposed on both sides of the rotating shaft 27.
[0035]
  29 is a spur gear disposed in the gear box 22 and at the lower end of the rotary shaft 27, 30 is a rotary shaft motor fixed to the side of the gear box 22, and 31 is a rotary shaft motor 30. The worm gear is fixed to the rotation shaft of the gear and meshes with the spur gear 29. Reference numeral 32 denotes an elevating member in which a cylindrical hole is formed and a screw groove is formed on the inner wall. The screw groove is engaged with a screw groove formed on the side surface of the rotary shaft 27. The elevator member 32 moves up and down by rotating. 33 is a guide member slidably disposed on the guide shaft 28 along the guide shaft 28, 34 is a riding section in which the elevating member 32 and the guide member 33 are fixed to the lower side surface, and 35 is an upper frame. A wall surface moving portion comprising a wall surface wheel support portion 35a protruding from the member 24 and a wall surface wheel 35b pivotally supported by the wall surface wheel support portion 35a, and 36 for a rail protruding from the lower surface of the gear box 22 It is a rail moving part which consists of the wheel 36b for rails pivotally supported by the wheel support part 36a and the wheel support part 36a for rails. 37 is a motor box in which a wheel motor fixed to the lower surface of the gear box 22 is housed, 38 is a motor side gear fixed to the rotating shaft of the wheel motor 37, and 39 is fixed to the rotating shaft of the rail wheel 36b. A wheel side gear 40 is an endless toothed belt wound around a motor side gear 38 and a wheel side gear 39.
  The top plate 23, the upper frame member 24, and the guide shaft 28 constitute a ladder body. The upper bearing portion 25, the lower bearing portion 26, the rotating shaft 27, the guide shaft 28, the spur gear 29, the worm gear 31, and the lift The member 32 and the guide member 33 constitute an elevating mechanism, and the motor side gear 38, the wheel side gear 39, and the toothed belt 40 constitute a power transmission mechanism.
[0036]
  The operation of the wall work cart according to the second embodiment of the present invention configured as described above will be described below.
  When raising and lowering the riding section, an operator operates a switch of an input device (not shown) such as an operation panel disposed in the riding section to drive the rotary shaft motor 30. As a result, the spur gear 29 and the rotating shaft 27 rotate in conjunction with the worm gear 31. Along with this, the riding section 34 to which the elevating part 32 engaged with the screw groove on the side surface of the rotating shaft 27 is fixed also moves up and down while the guide member 33 is guided by the guide shaft 28. The raising / lowering of the riding section 34 is switched by switching the rotation direction of the rotary shaft motor 30.
  When the riding section 34 is lowered, the rotation direction of the worm gear 31, the spur gear 29, and the rotation shaft 27 is opposite to the case where the rotation direction is increased.
  When the wall work cart 21 is moved in the rail direction, an operator operates an input device (not shown) such as an operation panel to drive the wheel motor 37. Thereby, the power of the wheel motor 37 is transmitted to the rail wheel 36b via the motor side gear 38, the toothed belt 40, and the wheel side gear 39, and the wall surface work carriage 21 is moved along the rail.
  An operator gets on the boarding part 34, raises and lowers the boarding part 34, and drives the rail moving part 36, thereby stopping the wall surface work carriage 21 at a desired position and performing wall surface work such as inspection.
[0037]
  As described above, since the wall surface working carriage according to the second embodiment of the present invention is configured, in addition to the actions obtained in the first embodiment, the following actions are provided.
(1) The worker can move the riding part 34 up and down by driving the rotary shaft motor 30 in a state of getting on the riding part 34, and can also drive the wheel motor 37 to drive the wall working truck. Since 21 can be moved along the rail 8, work time can be shortened and workability is excellent.
[0038]
【The invention's effect】
  As described above, the wall surface work carriage of the present invention has the following advantageous effects.
  According to invention of Claim 1, it has the following advantageous effects.
(1) The wall surface working carriage can be easily installed by bringing the wall surface moving portion into contact with the work wall surface and bringing the rail moving portion into contact with the rail.
(2) Since the wall surface work carriage is supported on the rail and the tunnel wall by the rail moving part and the wall surface moving part, the work can be performed with excellent stability and peace of mind.
(3) When the height of the ladder body is changed, the height of the ladder body 2 is extended from the low position to the high position by extending the height of the ladder body 2 while changing the arrangement angle of the rail moving section or wall surface moving section to the ladder body. It is possible to work up to, and is excellent in workability.
(4) By bringing the wall surface moving unit into contact with the work wall surface and bringing the rail moving unit into contact with the rail, the wall surface working vehicle can be moved while being pushed along the rail. The transfer from one work site to another can be performed smoothly, and the transportability is excellent.
(5) Since the inclination angle and height of the wall surface work carriage can be adjusted according to the distance between the rail on the work site and the work wall surface, it can be used in various work sites and has excellent versatility.
[0039]
  According to invention of Claim 2, in addition to the effect of Claim 1, it has the following advantageous effects.
(1) Since the wall surface work can be performed in a state where the worker has boarded the boarding portion, the wall surface work can be performed in a stable state, which is excellent in safety and workability.
(2) Since the riding section is detachably disposed on the riding section support section, it can be removed when the wall surface work cart is stored or transported, and the transport performance is excellent and the storage performance is excellent.
(3) By disposing the riding section disposed on one horizontal rail on the other horizontal rail, the position of the riding section can be changed depending on the position of the work wall surface, and the workability is excellent. Excellent versatility.
[0040]
  According to invention of Claim 3, in addition to the effect of Claim 1 or 2, it has the following advantageous effects.
(1) Since the wheel rolls on the surface of the rail, the wall surface work cart can be moved more smoothly, so that the workability is excellent.
[0041]
  According to invention of Claim 4, in addition to the effect of any one of Claims 1 thru | or 3, it has the following advantageous effects.
(1) Since the wheel rolls on the work wall surface and / or the surface of the rail, the wall surface work carriage can be moved more smoothly, so that the workability is excellent.
[0042]
  Claim5According to the invention of claim3 or 4In addition to the above effects, the following advantageous effects are obtained.
(1) By driving the drive unit, the power of the drive unit is transmitted to the wheels via the power transmission mechanism and the wheels are driven to move the wall work cart, so that the worker moves the wall work cart manually. Since the wall work cart can be moved while boarding without needing, it is excellent in workability.
[0043]
  Claim6According to the present invention, claims 1 to5In addition to any one of the effects, the following advantageous effects are obtained.
(1) A plurality of wall work trolleys can be arranged side by side, thereby being excellent in load resistance and being able to perform a wider range of wall work by moving the wall work trolley at one time, so that workability is excellent. .
(2) Since many wall surface work carts 1 can be connected, work can be concentrated.
[0044]
  According to the invention of claim 7, in addition to the effect of any one of claims 1 to 6, it has the following advantageous effects.
(1) A plurality of wall work trolleys can be arranged side by side, thereby being excellent in load resistance and being able to perform a wider range of wall work by moving the wall work trolley at one time, so that workability is excellent. .
(2) Since many wall surface work carts 1 can be connected, work can be concentrated.
[0045]
  Claim8According to the invention of claim2In addition to the above effects, the following advantageous effects are obtained.
(1) Since the elevating mechanism moves the riding part up and down along the ladder by driving the drive part, the riding part can be easily moved to a desired height, and the workability is excellent.
[0046]
  Claim9According to the present invention, claims 1 to8In addition to any one of the effects, the following advantageous effects are obtained.
(1) During work on the wall surface, work tools and the like can be stored in the storage portion, and workability is excellent.
(2) When transporting or storing a wall surface work cart, work tools, removed rail moving parts, wall surface moving parts, and the like can be stored in the storage part. .
(3) By disposing the storage section disposed on one horizontal rail on the other horizontal rail, the position of the storage section can be changed depending on the position of the work wall surface, and the workability is excellent. Excellent versatility.
(4) When the storage unit is provided close to the boarding unit, it is not necessary to get down to the ground one by one, and work efficiency can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a wall work cart in Embodiment 1 of the present invention.
[Fig. 2] Side view of the enlarged main part near the rail moving part
FIG. 3 is an enlarged side view of the main part near the upper locking part of the boarding part.
FIG. 4 is an explanatory diagram of a connecting portion viewed from the front.
FIG. 5 is a side view illustrating a state in which a wall work cart is disposed in the tunnel.
FIG. 6 is a main part front view showing a state where an operator is transporting a wall work cart.
FIG. 7 is a partially broken side view of the main part showing a state where an operator is transporting a wall work cart.
FIG. 8 is a perspective view of a main part of a wall work truck in Embodiment 2 of the present invention.
FIG. 9 is a main part rear view of the wall surface work carriage according to the second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
  1 Wall work cart
  2 Ladder body
  2a prop
  2b Horizontal rail
  3 Rail moving part
  3a Wheel base frame for rail
  3b Prop support part
  3c fixing bolt hole
  3d Angle adjustment bolt hole
  3e Wheel axle support member for rail
  3f rail wheels
  3g Derailment prevention part
  4 Wall moving part
  4a Upper support part
  4b Wheel base frame for wall surface
  4c Wheel axle support for wall
  4d wheel for wall
  5 Boarding part
  5a Bottom plate
  5b Upper locking part
  5c Riding member support member
  5d Lower locking part
  5e Fence frame
  6 storage
  6a Storage container
  6b Housing support member
  6c Lower locking part
  7 Connecting part
  7a Tube
  7b Connecting plate
  7c Connecting hole
  7d connecting pile
  8 rails
  9 Tunnel wall
  10 handle
  10a Clamp part
  11 Moving part fixing member
  11a nut
  12 workers
  21 Wall work cart
  22 Gearbox
  23 Top plate
  24 Upper frame member
  25 Upper bearing
  26 Lower bearing
  27 Rotating shaft
  28 Guide shaft
  29 Spur gear
  30 Rotating shaft motor
  31 Worm gear
  32 Lifting member
  33 Guide member
  34 Boarding part
  35 Wall moving part
  35a Wheel support for wall
  35b Wheels for walls
  36 Rail moving part
  36a Wheel support for rail
  36b Wheel for rail
  37 Motor box
  38 Motor side gear
  39 Wheel side gear
  40 Toothed belt

Claims

A wall work cart used for repairing, inspecting, inspecting, and cleaning the tunnel wall of a tunnel laid with railroad rails ,
A ladder body leaning against the tunnel wall ;
A wall surface moving portion disposed on an upper portion of the ladder body and a rolling surface or a sliding surface abuts movably along the tunnel wall ;
A rail moving part fitted to the rail for rail movement so as to be movable along the rail for rail which is arranged at the lower part of the ladder body and has a rolling surface or a sliding surface laid on the ground surface;
And the rail moving part is disposed so as to be adjustable in angle with respect to the ladder body .

A boarding portion disposed on a predetermined portion of the ladder body ;
The boarding portion includes a bottom plate, a fence-like frame erected on at least three sides of the bottom plate, an upper locking portion that locks on a ladder body disposed on one side of the bottom plate, and the bottom plate A riding portion support portion that is detachably or swingably locked to the lower portion, and a lower locking portion that is fitted to a horizontal rail of the ladder body formed at the other end portion of the riding portion support portion. wall work carriage according to claim 1, characterized in that it comprises.

The wall work cart according to claim 1 or 2 , wherein the rail moving part includes a wheel shaft support part and a wheel supported by the wheel shaft support part.

The wall surface working carriage according to any one of claims 1 to 3, wherein the wall surface moving section includes a wheel shaft support section and a wheel that is supported by the wheel shaft support section.

5. The wall surface work cart according to claim 3 , further comprising: a drive unit; and a power transmission mechanism that transmits power of the drive unit to the wheels.

The wall surface work cart according to any one of claims 1 to 5 , further comprising a connecting member at front and rear ends of the rail moving unit.

The wall surface work cart according to any one of claims 1 to 6, further comprising a connecting member at front and rear end portions of the wall surface moving portion.

The wall surface work carriage according to claim 2 , further comprising an elevating mechanism that elevates and lowers the riding section along the ladder body, and a drive unit that drives the elevating mechanism.

A storage portion disposed in a predetermined portion of the ladder body;
The storage portion is a container-shaped storage container, a locking portion that is locked to a ladder disposed on one side of the bottom of the storage container, and a detachable or swingable surface on the lower surface of the storage container. And a lower locking portion that is fitted to a horizontal rail of the ladder body formed at the other end portion of the storage portion supporting portion. The wall surface work cart according to any one of claims 1 to 8 .