JP3644802B2

JP3644802B2 - Structure of clutch lever of mobile agricultural machine

Info

Publication number: JP3644802B2
Application number: JP24974497A
Authority: JP
Inventors: 豊和宇都宮; 勉山根
Original assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Current assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Priority date: 1997-08-29
Filing date: 1997-08-29
Publication date: 2005-05-11
Anticipated expiration: 2017-08-29
Also published as: JPH1178583A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、管理機等の移動農機のハンドル部にリタ−ンクラッチレバ−を設けることで、主クラッチの入切り操作を容易にするようにしたクラッチレバ−の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
管理機等の移動農機においては、ハンドル部に主クラッチレバ−を配設して、主クラッチレバ−の回動操作により主クラッチを入切りするようにしているが、ハンドルを握ったままの状態で指で主クラッチレバ−を容易に操作できるように、ハンドルのグリップ部分に副クラッチレバ−あるいは指操作式クラッチレバ−を設けたものが提案されており、このようなものは例えば、実公平５−３８９８６号、特開平６−３４４７８７号に開示されている。
【０００３】
ところが、これらのものにおいては、主クラッチレバ−の回動範囲を規制するストッパ−を、主クラッチの「切」位置、主クラッチの「入」位置にそれぞれ対応して配設した二本のピンで構成しているため、その分だけ部品点数が多くなってしまい、また、二本のピンの寸法管理が手間であった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような従来のクラッチ−レバ−の構造に照らして創案されたものであって、クラッチ−レバ−の部品点数を削減すると共に、寸法管理を容易にすることを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明が採用した技術手段は、移動農機のハンドル部に設けた主クラッチレバーの基端側を主クラッチワイヤーに連結し、リターンクラッチレバーのＯＦＦ位置からＯＮ位置への操作によって該主クラッチレバーを「入」位置と「切」位置とに回動操作するに、「入」位置および「切」位置におけるストッパーを一つのストッパーで兼用とし、「入」位置においては該主クラッチレバーの基端側の延出部が該ストッパーに当接し、「切」位置においては該主クラッチレバーが該ストッパーに当接すると共に、上記ストッパーをリターンクラッチレバーのＯＦＦ位置でのストッパーに兼用したことを特徴とするものである。
【０００６】
また、前記リターンクラッチレバーは回動体を介して主クラッチレバーを「入」位置と「切」位置に回動操作するに、該リターンクラッチレバーには案内溝を形成すると共に、該回動体には該案内溝内に臨む案内ローラを設け、リターンクラッチレバーの押し操作に伴って回動体を回動させるようにするのがよい。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面に基いて詳細に説明する。図１は管理機の側面図であって、エンジンプ−リ１とミッションプ−リ２とにはＶベルト３が巻回されており、テンションプ−リ４によってＶベルト３を緊張させることでエンジンプ−リ１の回転をミッションプ−リ２に伝動するようになっており、フレ−ムの下方に配設した車軸にはトランスミッションを介して動力が伝達されるようになっている。テンションプ−リ４はテンションア−ム５が揺動することで「入」位置と「切」位置との間で移動するようになっており、テンションア−ム５にはスプリング６を介して主クラッチワイヤ−７の一端が連結してある。
【０００８】
機体本体から後方斜め上方に向かってＹ字状のハンドルフレ−ム８が延出形成されており、ハンドルフレ−ム８の延出端部が左右のハンドル９を形成していると共に、一方のハンドル９には把手部１０に近接して主クラッチレバ−１１が設けてある。主クラッチレバ−１１の基端側には延出プレ−ト１１ａが形成してあり、延出プレ−ト１１ａの基端側は主クラッチ軸２１に連結されていると共に、延出プレ−ト１１ａの先端側には湾曲状のジョイント１２の一端側が軸部１２ａを介して連結されており、ジョイント１２の他端側には主クラッチワイヤ−７の他端が軸部１２ｂを介して連結されている。
【０００９】
主クラッチレバ−１１は主クラッチ軸２１を支点として動力伝達を行う接続ポジションと動力伝達を切断する切断ポジションとの間で回動するようになっている。主クラッチレバ−１１は常時は主クラッチを「切」にする姿勢にあり（図２参照）、主クラッチレバ−１１が機体前方に向かって傾倒すると主クラッチワイヤ−７が引っ張られて主クラッチが「入」の姿勢となるようにしてある（図４参照）。主クラッチレバ−１１はリタ−ンクラッチレバ−１３の押し操作によって、「入」位置と「切」位置とに回動操作されるようになっている。
【００１０】
一方のハンドル９の把持部１０のやや前方に位置して細長三角形状の取付プレ−ト１４が配設固定されており、取付プレ−ト１４の機体後方側角部にはストッパ−１５が突設されていると共に、機体前方側角部にはリタ−ンクラッチレバ−１３の回動支軸１６が突設されており、さらに中央部位には主クラッチレバ−１１の回動軸となる主クラッチ軸２１が設けてある。したがって、リタ−ンクラッチレバ−の回動支点１６は主クラッチレバ−の回動支点である主クラッチ軸２１よりも機体前方側に配設されている。
【００１１】
リタ−ンクラッチレバ−１３は基端側を回動支点とした長尺状のプレ−トからなる本体１３ａを有し、本体の機体後方側には操作部１３ｂが設けてある。リタ−ンクラッチレバ−１３は回動支軸１６の延出先端側に装着されると共に、操作部１３ｂがハンドル９の把手部１０に近接するように装着されており、リタ−ンクラッチレバ−１３と取付プレ−ト１４との間にスペ−スを形成すると共に、把持部１０を持ちながら容易にリタ−ンクラッチレバ−１３の押し操作を行えるようになっている。リタ−ンクラッチレバ−１３の本体１３ａには長さ方向に延出する長溝状の案内溝１７が形成されている。
【００１２】
回動支軸１６には戻しスプリングとして機能するコイルスプリング１８が巻回してあり、リタ−ンクラッチレバ−１３を上方側に付勢しており、常時はリタ−ンクラッチレバ−１３はストッパ−１５に当接している。主クラッチレバ−１１の基端側に主クラッチ軸を挟むようにして延出形成した延出プレ−ト１１ａには主クラッチ軸２１に近接して軸部２２が設けてあり、回動体２０の回動に伴って回動体の縁部２０ａ、２０ｂが軸部２２に押当することで主クラッチワイヤ−１１を「入」・「切」するようになっている。
【００１３】
回動体２０は短形のブ−メラン状の平板からなり、略中央部位を介して主クラッチ軸２１の延出端部に対して回動自在に装着されている。回動体２０の面部には主クラッチ軸２１に近接して案内ロ−ラ２４が突設してあり、案内ロ−ラ２４の延出端側は常時リタ−ンクラッチレバ−１３の案内溝１７内に臨んだ状態となっている。案内溝１７は操作部１３ｂ側に向かって幅広状となっており、「切」動作中のリタ−ンクラッチレバ−１３の操作力を低減できるようになっている。
【００１４】
延出プレ−ト１１ａに突設した軸部２２と回動体２０の略中央部位に設けた案内ロ−ラ２４の軸部との間にはコイルスプリング２３が懸け渡してある。主クラッチが「切」の時には、回動作動体２０の一端側の縁部２０ａはプレ−ト１１ａに突設した軸部２２に当接しており、リタ−ンクラッチレバ−１３の押し操作によって回動体２０を回動させることで、主クラッチを「切」・「入」するようになっている。
【００１５】
このように構成されたクラッチレバ−の動きについて説明する。図５乃至図７に基づいて説明する。（Ａ）は主クラッチが「切」、リタ−ンクラッチレバ−１３が「ＯＦＦ」の状態を示している。この状態では、リタ−ンクラッチレバ−１３は戻しスプリング１８の付勢力によって取付プレ−ト１４に突設されたストッパ−１５に当接しており、主クラッチレバ−１１はスプリング２３の付勢力と主クラッチワイヤ−７の張力でストッパ−１５に当接しており、主クラッチが切れた状態に維持されている。回動作動体２０はスプリング２３の付勢力によって一端側の縁部２０ａが主クラッチレバ−１１基端のプレ−ト１１ａに突設した軸部２２に当接している。
【００１６】
リタ−ンクラッチレバ−１３の操作部１３ｂを指で下方に押すと、案内溝１７がロ−ラ２４を移動させることで、回動体２０が回動し、回動体２０の縁部２０ａが主クラッチレバ−１１基端の延出プレ−ト１１ａに突設した軸部２２に押当することで主クラッチレバ−１１を「入」側に回動させる。主クラッチレバ−１１は死点越えし、主クラッチワイヤ−７に引っ張られて、延出プレ−ト１１ａの延出先端がストッパ−１５に当接した状態に維持され、主クラッチが「入」、リタ−ンクラッチレバ−が「ＯＮ」の状態となる（（Ｂ）、（Ｃ））。
【００１７】
操作部１３ｂより指を離すと、リタ−ンクラッチレバ−１３はスプリング１８の付勢力によって上方へ回動し、ストッパ−１５に当接して初期位置に戻る。この時、案内溝１７がロ−ラ２４を案内することで、回動体２０が回動して回動体２０が死点越えして、他端側の縁部２０ｂが主クラッチレバ−１１基端のプレ−ト１１ａに突設した軸部２２に当接して、主クラッチが「入」、リタ−ンクラッチレバ−１３が「ＯＦＦ」の状態となる（（Ｄ）、（Ｅ））。
【００１８】
この状態から主クラッチを切る操作を行うには、リタ−ンクラッチレバ−１３の操作部１３ｂを指で下方に押すと、リタ−ンクラッチレバ−１３の下方への回動に伴って、回動体２０が下方に回動し、回動体２０の他端側の縁部２０ｂが主クラッチレバ−１１基端のプレ−ト１１ａの軸部２２を下方に押当して主クラッチレバ−１１を死点越えさせて主クラッチレバ−１１を「切」側に回動させて主クラッチレバ−１１がストッパ−１５に当接することで、主クラッチが「切」、リタ−ンクラッチレバ−１３が「ＯＮ」の状態となる（（Ｆ）、（Ｇ））。尚、この時、案内ロ−ラ２４が案内溝１７の幅広部の傾斜面に沿って誘導されるので、より低い操作力でリタ−ンクラッチレバ−を操作することができる。
【００１９】
この状態から操作部１３ｂより指を離すと、リタ−ンクラッチレバ−１３はスプリング１８の付勢力によって上方へ回動し、ストッパ−１５に当接して初期位置に戻り、主クラッチが「切」、リタ−ンクラッチレバ−１３が「ＯＦＦ」の状態となり、また回動体２０も回動して一端側の縁部２０ａが主クラッチレバ−１１の基端部に突設された軸部２２に当接する（（Ｈ）、（Ａ））。
【００２０】
実施の形態から明らかなように、本発明においては、ストッパ−１５は主クラッチレバ−１１の「入」位置および「切」位置のストッパ−、リタ−ンクラッチレバ−１３のストッパ−を兼用しており、部品点数の削減が図られている。また、回動体２０が「入」・「切」方向に回動するために必要な死点越え角は主クラッチレバ−の回動角の１／５になるように設計されており、回動体２０の「切」から「入」、「入」から「切」の往復動作が良好である。
【００２１】
【発明の効果】
本発明は、移動農機のハンドル部に設けた主クラッチレバーの基端側を主クラッチワイヤーに連結し、リターンクラッチレバーのＯＦＦ位置からＯＮ位置への操作によって該主クラッチレバーを「入」位置と「切」位置とに回動操作するに、「入」位置および「切」位置におけるストッパーを一つのストッパーで兼用とし、「入」位置においては該主クラッチレバーの基端側の延出部が該ストッパーに当接し、「切」位置においては該主クラッチレバーが該ストッパーに当接すると共に、上記ストッパーをリターンクラッチレバーのＯＦＦ位置でのストッパーに兼用したので、従来のように、「入」位置および「切」位置においてそれぞれストッパ−を別個設けたものに比べて、部品点数を削減することができる。また、二つのストッパ−を用いた従来の場合には、それぞれのストッパ−の取付位置や、二つのストッパ−間の相対的な配設位置等の取付が面倒であり、さらには二つの異なる寸法のストッパ−を用意する必要があったが、ストッパ−を兼用としたことで、これらの不具合が解消される。
さらに、ストッパーは主クラッチレバーの「入」位置および「切」位置のストッパー、リターンクラッチレバーのストッパーを兼用しており、部品点数の削減を図ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】管理機の側面図である。
【図２】リタ−ンクラッチレバ−の側面図であって、主クラッチが「切」の状態を示している。
【図３】図２に示すリタ−ンクラッチレバ−の平面図である。
【図４】リタ−ンクラッチレバ−の側面図であって、主クラッチが「入」の状態を示している。
【図５】リタ−ンクラッチレバ−の作用説明図である。
【図６】リタ−ンクラッチレバ−の作用説明図である。
【図７】リタ−ンクラッチレバ−の作用説明図である。
【符号の説明】
９ハンドル
１１主クラッチレバ−
１１ａ延出プレ−ト
１３リタ−ンクラッチレバ−
１５ストッパ−[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a structure of a clutch lever that facilitates on / off operation of a main clutch by providing a return clutch lever at a handle portion of a mobile agricultural machine such as a management machine.
[0002]
[Prior art]
In mobile agricultural machines such as management machines, the main clutch lever is arranged on the handle and the main clutch is turned on and off by turning the main clutch lever. In order to easily operate the main clutch lever with a finger, there has been proposed a sub-clutch lever or a finger-operated clutch lever provided on the grip portion of the handle. No. 5-38986 and JP-A-6-344787.
[0003]
However, in these, two pins are provided with stoppers for restricting the rotation range of the main clutch lever corresponding to the "disengagement" position of the main clutch and the "on" position of the main clutch, respectively. Therefore, the number of parts increases correspondingly, and the dimensional management of the two pins is troublesome.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention was devised in light of such a conventional clutch-lever structure, and aims to reduce the number of parts of the clutch-lever and facilitate dimensional management. It is.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The technical means adopted by the present invention to achieve the above object is to connect the base end side of the main clutch lever provided on the handle portion of the mobile agricultural machine to the main clutch wire, and from the OFF position of the return clutch lever to the ON position. In order to rotate the main clutch lever to the “ON” position and “OFF” position by operation, the stoppers at the “ON” position and “OFF” position are combined with one stopper, and at the “ON” position, the The base clutch side extension of the main clutch lever comes into contact with the stopper. In the “off” position, the main clutch lever comes into contact with the stopper, and the stopper is also used as a stopper when the return clutch lever is in the OFF position. it is characterized in that the.
[0006]
The return clutch lever is configured to rotate the main clutch lever to the “on” position and the “off” position via the rotating body. It is preferable to provide a guide roller facing the guide groove so that the rotating body is rotated in accordance with the pressing operation of the return clutch lever.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a management machine. A V belt 3 is wound around an engine pulley 1 and a mission pulley 2, and the tension belt 4 is used to tension the V belt 3. The rotation of the engine pulley 1 is transmitted to the mission pulley 2, and power is transmitted to the axle disposed below the frame via a transmission. The tension pulley 4 moves between an “ON” position and a “OFF” position when the tension arm 5 swings. The tension arm 5 is connected to the tension arm 5 via a spring 6. One end of the main clutch wire-7 is connected.
[0008]
A Y-shaped handle frame 8 is formed to extend rearward and obliquely upward from the body of the machine body, and the extended end of the handle frame 8 forms left and right handles 9, and A main clutch lever 11 is provided on the handle 9 in the vicinity of the handle portion 10. An extension plate 11a is formed on the base end side of the main clutch lever-11. The base end side of the extension plate 11a is connected to the main clutch shaft 21, and the extension plate 11a. One end side of the curved joint 12 is connected to the distal end side of 11a via a shaft portion 12a, and the other end of the main clutch wire-7 is connected to the other end side of the joint 12 via a shaft portion 12b. ing.
[0009]
The main clutch lever 11 rotates between a connection position for transmitting power and a cutting position for cutting power transmission with the main clutch shaft 21 as a fulcrum. The main clutch lever-11 is always in the position of disengaging the main clutch (see FIG. 2), and when the main clutch lever-11 tilts toward the front of the fuselage, the main clutch wire-7 is pulled and the main clutch is The posture is “ON” (see FIG. 4). The main clutch lever 11 is rotated to an “on” position and an “off” position by pushing the return clutch lever 13.
[0010]
An elongated triangular mounting plate 14 is disposed and fixed slightly ahead of the gripping portion 10 of one handle 9, and a stopper 15 protrudes from the rear corner of the mounting plate 14. And a rotation support shaft 16 of a return clutch lever 13 is projected from a corner portion on the front side of the machine body, and a main clutch shaft serving as a rotation shaft of the main clutch lever 11 is further provided at the center portion. 21 is provided. Therefore, the turning fulcrum 16 of the return clutch lever is disposed on the front side of the machine body from the main clutch shaft 21 which is the turning fulcrum of the main clutch lever.
[0011]
The return clutch lever 13 has a main body 13a made of a long plate with the base end side as a pivot point, and an operation portion 13b is provided on the rear side of the main body of the main body. The return clutch lever 13 is mounted on the extending distal end side of the rotating support shaft 16 and the operation portion 13b is mounted so as to be close to the handle portion 10 of the handle 9, so that the return clutch lever 13 and the mounting plate 13 are attached. A space is formed between the belt and the belt 14 and the return clutch lever 13 can be easily pushed while holding the grip 10. A main groove 13a of the return clutch lever 13 is formed with a long groove-like guide groove 17 extending in the length direction.
[0012]
A coil spring 18 that functions as a return spring is wound around the rotating support shaft 16 to urge the return clutch lever 13 upward, and the return clutch lever 13 always abuts against the stopper 15. ing. A shaft portion 22 is provided adjacent to the main clutch shaft 21 on the extended plate 11a formed so as to sandwich the main clutch shaft on the base end side of the main clutch lever-11. Accordingly, the edge portions 20a and 20b of the rotating body are pressed against the shaft portion 22, whereby the main clutch wire-11 is "on" and "off".
[0013]
The rotating body 20 is formed of a short boomerang-shaped flat plate, and is rotatably attached to the extended end portion of the main clutch shaft 21 through a substantially central portion. A guide roller 24 projects from the surface of the rotating body 20 in the vicinity of the main clutch shaft 21, and the extending end side of the guide roller 24 is always in the guide groove 17 of the return clutch lever 13. It is in a state of facing. The guide groove 17 has a wide shape toward the operation portion 13b, so that the operation force of the return clutch lever 13 during the “off” operation can be reduced.
[0014]
A coil spring 23 is suspended between a shaft portion 22 projecting from the extension plate 11a and a shaft portion of a guide roller 24 provided at a substantially central portion of the rotating body 20. When the main clutch is “disengaged”, the edge portion 20a on one end side of the rotating operation body 20 is in contact with the shaft portion 22 protruding from the plate 11a, and the rotating body 20 is operated by pushing the return clutch lever 13. The main clutch is “disengaged” and “engaged” by rotating the.
[0015]
The movement of the clutch lever configured as described above will be described. This will be described with reference to FIGS. (A) shows a state in which the main clutch is “disengaged” and the return clutch lever 13 is “OFF”. In this state, the return clutch lever 13 is in contact with the stopper 15 projecting from the mounting plate 14 by the urging force of the return spring 18, and the main clutch lever 11 is urged by the urging force of the spring 23 and the main clutch. It is in contact with the stopper 15 with the tension of the wire-7, and the main clutch is maintained in a disconnected state. The rotating body 20 is in contact with the shaft portion 22 with the edge portion 20a on one end side projecting from the plate 11a at the base end of the main clutch lever 11 by the urging force of the spring 23.
[0016]
When the operating portion 13b of the return clutch lever 13 is pushed downward with a finger, the guide groove 17 moves the roller 24, whereby the rotating body 20 rotates, and the edge 20a of the rotating body 20 moves to the main clutch lever. The main clutch lever 11 is rotated to the “on” side by pressing against the shaft portion 22 protruding from the extended plate 11a at the base end. The main clutch lever 11 exceeds the dead point, is pulled by the main clutch wire-7, and the extension tip of the extension plate 11a is maintained in contact with the stopper 15 so that the main clutch is "on". The return clutch lever is in the “ON” state ((B), (C)).
[0017]
When the finger is released from the operating portion 13b, the return clutch lever 13 is rotated upward by the urging force of the spring 18, and comes into contact with the stopper 15 to return to the initial position. At this time, the guide groove 17 guides the roller 24 so that the rotating body 20 rotates and the rotating body 20 exceeds the dead center, and the edge 20b on the other end side is the base end of the main clutch lever-11. The main clutch is in the “on” state and the return clutch lever 13 is in the “off” state ((D), (E)).
[0018]
In order to perform the operation of disengaging the main clutch from this state, when the operating portion 13b of the return clutch lever 13 is pushed downward with a finger, the rotating body 20 is moved downward as the return clutch lever 13 is rotated downward. And the edge 20b on the other end side of the rotating body 20 presses the shaft portion 22 of the plate 11a at the base end of the main clutch lever-11 downward to cause the main clutch lever-11 to exceed the dead point. The main clutch lever 11 is turned to the “off” side and the main clutch lever 11 comes into contact with the stopper 15 so that the main clutch is in the “off” state and the return clutch lever 13 is in the “ON” state. ((F), (G)). At this time, since the guide roller 24 is guided along the inclined surface of the wide portion of the guide groove 17, the return clutch lever can be operated with a lower operating force.
[0019]
When the finger is released from the operating portion 13b from this state, the return clutch lever 13 is rotated upward by the urging force of the spring 18 and comes into contact with the stopper 15 to return to the initial position. The clutch lever 13 is in the “OFF” state, and the rotating body 20 is also rotated so that the edge portion 20a on one end side comes into contact with the shaft portion 22 protruding from the base end portion of the main clutch lever-11 (( H), (A)).
[0020]
As is clear from the embodiment, in the present invention, the stopper 15 serves as a stopper for the “on” and “off” positions of the main clutch lever 11 and a stopper for the return clutch lever 13. The number of parts is reduced. Further, the angle beyond the dead center required for the rotating body 20 to rotate in the “on” and “off” directions is designed to be 1/5 of the rotation angle of the main clutch lever. The 20 reciprocating motions from “OFF” to “ON” and “ON” to “OFF” are good.
[0021]
【The invention's effect】
In the present invention, the base end side of the main clutch lever provided in the handle portion of the mobile agricultural machine is connected to the main clutch wire, and the main clutch lever is moved to the “on” position by operating the return clutch lever from the OFF position to the ON position. In order to rotate to the “OFF” position, the stopper at the “ON” position and “OFF” position is used as a single stopper, and at the “ON” position, the extended portion on the base end side of the main clutch lever is Since the main clutch lever is in contact with the stopper in the “off” position and the stopper is also used as a stopper in the OFF position of the return clutch lever in the “off ” position, In addition, the number of parts can be reduced as compared with the case where stoppers are separately provided at the “cut” position. Further, in the case of the conventional case using two stoppers, it is troublesome to attach each stopper and the relative disposition position between the two stoppers, and two different dimensions. However, the use of the stopper also eliminates these problems.
Furthermore, the stopper also serves as a stopper for the "on" and "off" positions of the main clutch lever and a stopper for the return clutch lever, so that the number of parts can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a management machine.
FIG. 2 is a side view of a return clutch lever showing a state in which the main clutch is “disengaged”.
FIG. 3 is a plan view of the return clutch lever shown in FIG. 2;
FIG. 4 is a side view of a return clutch lever showing a state in which the main clutch is “ON”.
FIG. 5 is an operation explanatory view of a return clutch lever.
FIG. 6 is an operation explanatory view of a return clutch lever.
FIG. 7 is an operation explanatory view of a return clutch lever.
[Explanation of symbols]
9 Handle 11 Main clutch lever
11a Extension plate 13 Return clutch lever
15 Stopper

Claims

The base end of the main clutch lever provided on the handle of the mobile agricultural machine is connected to the main clutch wire, and the main clutch lever is moved to the “on” and “off” positions by operating the return clutch lever from the OFF position to the ON position. For the turning operation, the stopper at the “ON” position and the “OFF” position is also used as one stopper, and at the “ON” position, the extended portion on the base end side of the main clutch lever contacts the stopper. A structure of a clutch lever for a mobile agricultural machine, wherein the main clutch lever abuts against the stopper at the “cut” position, and the stopper is also used as a stopper at the OFF position of the return clutch lever .