JP3642447B2

JP3642447B2 - Assistant grip mounting structure

Info

Publication number: JP3642447B2
Application number: JP23899196A
Authority: JP
Inventors: 直人野添
Original assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Current assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Priority date: 1996-09-10
Filing date: 1996-09-10
Publication date: 2005-04-27
Anticipated expiration: 2016-09-10
Also published as: JPH1081163A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ネジの脱落を防止したアシスタントグリップの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の室内天井部には、図６および図７に示すように、乗員のためにアシスタントグリップ１００が装着されている。このアシスタントグリップ１００は握り部１０１の両側にＬ字状に湾曲した取付部１０２が設けられており、アシスタントグリップ１００は、この取付部１０２に設けられた取付孔１０３にネジ１０４を挿通して自動車の室内天井部１０５に螺着されている。このアシスタントグリップ１００を天井部１０５に螺着するには、取付孔１０３にネジ１０４を挿通した状態で、天井部１０５の取付部に位置させ、ドライバー等の工具を用いてネジ１０４を天井部１０５に螺着している。
【０００３】
このとき、アシスタントグリップ１００の取付孔１０３にネジ１０４を挿通させた状態で、天井部１０５に配置すると、一方のネジ１０４を締め付けている間に、他方のネジ１０４が、振動によって取付孔１０３内でがたつき、図７矢視のように、まだ留めていないネジ１０４が取付孔１０３から脱落してしまう虞があった。
【０００４】
そこで、ネジの脱落を防止するために、図８ないし図１４に示す先行技術（実用新案出願公告昭和５８−３１７１４号公報）が知られている。
この先行技術のアシスタントグリップ１０６によると、アシスタントグリップ本体１０７内に芯金１０８を内蔵し、この芯金１０８の両端部に、ネジ１０９の頭部が入る穴１１０とネジ１０９の頭部が引っかかる穴１１１を連続して形成している。この穴１１０とネジ１０９の頭部が引っかかる穴１１１の部分をアシスタントグリップ本体１０７の両端部に形成された凹部１１２内に配置している。このアシスタントグリップ１０６は、図１２に示すように、取付部に一定の間隔でネジ１０９を螺着しておき、アシスタントグリップ本体１０７を押圧して両端部を広げ、壁部に予め螺着したネジ１０９の頭部に、凹部１１２を通して穴１１０を係合している（図１３参照）。そして、アシスタントグリップ本体１０７に対する押圧を止めると、アシスタントグリップ本体１０７が元の位置に戻り、そのときの弾性力を利用して、穴１１１が、ネジ１０９の頭部に引っかかるようにしている（図１４参照）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来技術によると、アシスタントグリップ本体１０７の弾性力と芯金１０８の穴１１１の位置調整が難しく、不用意にアシスタントグリップ本体１０７を押す力が加わると、ネジ１０９の頭部から外れる虞がある。アシスタントグリップ本体１０７が壁面をスライドするので、パネルおよび天井材等にキズが付く虞がある。
【０００６】
本発明は上記課題を解決し、ネジの脱落を防止することができるアシスタントグリップの取付構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するため、アシスタントグリップ本体の両端部に設けられた取付部を介して壁面にネジ止めするようにしたアシスタントグリップの取付構造において、上記取付部の取付面側に凹部を形成し、この凹部の内部から側方にネジ頭部が収容される空間部を形成し、この空間部と取付面との間にネジ孔を形成し、上記凹部から該ネジ孔に向けて、ネジのネジ部が通るスライド溝を形成し、上記取付部の背面から上記空間部に向けてネジを操作する作業孔を形成し、上記空間部内壁面にネジ頭部を保持する爪部を形成したことにある。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら詳細に説明する。
図１において、自動車の車体１には、室内天井部２の左右両側にコ字状のアシスタントグリップ３が装着されている。
【０００９】
このアシスタントグリップ３は、図２ないし図５に示すように構成されている。
アシスタントグリップ３は、アシスタントグリップ本体４の中央部に握り部４ａが設けられ、この握り部４ａの両側に室内天井部２に取り付ける取付部４ｂが設けられている。アシスタントグリップ本体４の取付面４ｃ側には、凹部５が形成されており、この凹部５の内部から側方にネジ６の頭部６ａが収容される空間部７が形成されている。この空間部７と取付面４ｃとの間の座面８には、ネジ孔８ａが形成され、上記凹部５から該ネジ孔８ａに向けて、ネジ６のネジ部６ｂが通るスライド溝９が形成されている。このスライド溝９は、凹部５側を広く形成され、かつ、ネジ孔８ａの近傍には、狭小部９ａが形成されている。取付部４ｂの背面には、上記空間部７に向けてネジ６を操作する作業孔１０が形成されている。
この作業孔１０は、空間部７成形時の型ぬきを考慮して、ネジ頭部６ａの径より大きく形成されている。
【００１０】
上記空間部５の上方壁面には、座面８から一定間隔を置いて、爪部１１が設けられており、この爪部１１によってネジ頭部６ａを係止するようにしている。これによって、作業孔１０を通してネジ６が空間部７から脱落することが防止される。１２は天井部２の裏面に溶接等により予め固定されているナットである。
【００１１】
次に、上記構成のアシスタントグリップ３を天井部２に装着する手順を説明する。
まず、アシスタントグリップ本体４の凹部５にネジ頭部６ａを入れ、ネジ部６ｂがスライド溝９を通るようにして、ネジ６を座面８のネジ孔８ａまで移動させる。ネジ６は狭小部９ａを強引に通してネジ孔８ａに配置されるので、ネジ孔８ａから狭小部９ａを通って、簡単に抜けることはない。
ネジ６は、ネジ部６ｂがネジ孔８ａに位置すると、爪部１１によってネジ頭部６ａが係止され、空間部７から脱落することが防止される。
そして、アシスタントグリップ３を天井部２に配置して、ネジ６を天井部２の取付孔（図示せず）を通して裏面側に設けられたナット１２に螺合して、天井部２の壁面２ａにアシスタントグリップ３を固定する。
こうして、アシスタントグリップ３は、ネジ６が狭小部９ａと爪部１１によって係止されるので、ネジ６がスライド溝９から抜けたり、空間部７側に脱落することが阻止される。よって、アシスタントグリップ３の取付け作業の作業性を向上することができる。
【００１２】
上記実施の形態によると、アシスタントグリップ本体４に対するネジ６の組み付けを取付面４ｃ側から行うことができるので、ドライバーを差し込む作業孔１０からネジ６が脱落しにくい。また、ネジ６は狭小部９ａによって、ネジ孔８ａに保持されるので、スライド溝９を通して凹部５側にネジ６が外れることはない。スライド溝９は、挿入側が広くネジ孔８ａ側が狭いので、ネジ６をネジ孔８ａに入れるのは容易であるが、ネジ孔８ａから脱落しにくい。さらに、ネジ６のネジ頭部６ａは、爪部１１によって係止されるので、ネジ６が空間部７から脱落することがない。
【００１３】
なお、ネジ６の片側を先に天井部２に螺着してから、このネジ６にアシスタントグリップ本体４の片側を組み付けておくことにより、アシスタントグリップ本体４を持ちながら、両側をネジ止めする作業をしなくてすむ。
【００１４】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によるアシスタントグリップの取付構造によれば、以下のような効果を奏する。
【００１５】
請求項１において、アシスタントグリップ本体の両端部に設けられた取付部を介して壁面にネジ止めするようにしたアシスタントグリップの取付構造において、上記取付部の取付面側に凹部を形成し、この凹部の内部から側方にネジ頭部が収容される空間部を形成し、この空間部と取付面との間にネジ孔を形成し、上記凹部から該ネジ孔に向けて、ネジのネジ部が通るスライド溝を形成し、上記取付部の背面から上記空間部に向けてネジを操作する作業孔を形成したので、ネジの組み付けを取付面側から行うことができる。ネジ孔に配置されたネジは、スライド溝から外れにくいので、ネジの脱落を防止することができる。上記空間部内壁面にネジ頭部を保持する爪部を形成したので、アシスタントグリップの取付作業中にネジが作業孔から脱落する虞がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】自動車のアシスタントグリップの取付構造を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態によるアシスタントグリップの取付構造を示す斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】アシスタントグリップの裏面を示す斜視図である。
【図５】アシスタントグリップの一部を切り欠いて示す部分拡大斜視図である。
【図６】従来のアシスタントグリップの取付構造を示す斜視図である。
【図７】従来のアシスタントグリップの取付構造を示す拡大斜視図である。
【図８】従来のアシスタントグリップの取付構造を示す斜視図である。
【図９】図８の芯金を示す斜視図である。
【図１０】従来のアシスタントグリップの取付構造を示す断面図である。
【図１１】従来ののアシスタントグリップの取付構造を示す断面図である。
【図１２】従来のアシスタントグリップの取付構造を示す概念図である。
【図１３】従来のアシスタントグリップの取付構造の組み付け手順を示す概念図である。
【図１４】従来のアシスタントグリップの取付構造の組み付け手順を示す概念図である。
【符号の説明】
１車体
２室内天井部
３アシスタントグリップ
４アシスタントグリップ本体
５凹部
６ネジ
７空間部
８座部
９スライド溝
１０作業孔
１１爪部
１２ナット
４ａ握り部
４ｂ取付部
６ａネジ頭部
６ｂネジ部
８ａネジ孔
９ａ狭小部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an assistant grip mounting structure that prevents a screw from falling off.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIGS. 6 and 7, an assistant grip 100 is attached to the interior ceiling of the automobile for passengers. This assistant grip 100 is provided with attachment portions 102 that are curved in an L shape on both sides of the grip portion 101. The assistant grip 100 has a screw 104 inserted into an attachment hole 103 provided in the attachment portion 102, and an automobile. The indoor ceiling portion 105 is screwed. In order to screw the assistant grip 100 onto the ceiling portion 105, the screw 104 is inserted into the attachment hole 103 and positioned at the attachment portion of the ceiling portion 105, and the screw 104 is attached to the ceiling portion 105 using a tool such as a screwdriver. Screwed on.
[0003]
At this time, when the screw 104 is inserted into the mounting hole 103 of the assistant grip 100 and placed on the ceiling portion 105, the other screw 104 is moved into the mounting hole 103 by vibration while one screw 104 is tightened. As shown in the arrow of FIG. 7, there is a possibility that the screw 104 that has not been fastened may fall out of the mounting hole 103.
[0004]
Therefore, in order to prevent the screws from falling off, the prior art (utility model application publication 1988-31714) shown in FIGS. 8 to 14 is known.
According to the assistant grip 106 of the prior art, the core bar 108 is built in the assistant grip body 107, and the hole 110 into which the head of the screw 109 enters and the hole into which the head of the screw 109 is caught at both ends of the core bar 108. 111 is formed continuously. A portion of the hole 111 where the hole 110 and the head of the screw 109 are caught is disposed in a recess 112 formed at both ends of the assistant grip body 107. As shown in FIG. 12, the assistant grip 106 has screws 109 screwed into the mounting portion at regular intervals, presses the assistant grip body 107 to widen both ends, and is screwed into the wall portion in advance. The hole 110 is engaged with the head of 109 through the recess 112 (see FIG. 13). When the pressure on the assistant grip body 107 is stopped, the assistant grip body 107 returns to its original position, and the hole 111 is caught by the head of the screw 109 using the elastic force at that time (see FIG. 14).
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, according to the above prior art, it is difficult to adjust the elastic force of the assistant grip body 107 and the position of the hole 111 of the cored bar 108. There is. Since the assistant grip body 107 slides on the wall surface, there is a risk of scratching the panel and ceiling material.
[0006]
An object of the present invention is to solve the above-described problems and provide an attachment structure for an assistant grip that can prevent a screw from falling off.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides an assistant grip mounting structure that is screwed to the wall surface through mounting portions provided at both ends of the assistant grip body, and has a recess on the mounting surface side of the mounting portion. Forming a space where the screw head is accommodated laterally from the inside of the recess, forming a screw hole between the space and the mounting surface, from the recess toward the screw hole, A slide groove through which the screw portion of the screw passes is formed, a work hole for operating the screw from the back surface of the mounting portion toward the space portion is formed, and a claw portion for holding the screw head is formed on the inner wall surface of the space portion. There is.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In FIG. 1, a U-shaped assistant grip 3 is mounted on the left and right sides of an indoor ceiling portion 2 in a vehicle body 1 of an automobile.
[0009]
The assistant grip 3 is configured as shown in FIGS.
The assistant grip 3 is provided with a grip portion 4a at the center portion of the assistant grip body 4, and provided with attachment portions 4b attached to the indoor ceiling portion 2 on both sides of the grip portion 4a. A concave portion 5 is formed on the mounting surface 4 c side of the assistant grip body 4, and a space portion 7 in which the head 6 a of the screw 6 is accommodated is formed from the inside of the concave portion 5 to the side. A screw hole 8a is formed in the seat surface 8 between the space portion 7 and the mounting surface 4c, and a slide groove 9 through which the screw portion 6b of the screw 6 passes is formed from the concave portion 5 toward the screw hole 8a. Has been. The slide groove 9 is formed wide on the concave portion 5 side, and a narrow portion 9a is formed in the vicinity of the screw hole 8a. A work hole 10 for operating the screw 6 toward the space portion 7 is formed on the back surface of the attachment portion 4b.
The working hole 10 is formed to be larger than the diameter of the screw head 6a in consideration of die cutting when the space 7 is formed.
[0010]
A claw portion 11 is provided on the upper wall surface of the space portion 5 at a predetermined interval from the seat surface 8, and the screw head 6 a is locked by the claw portion 11. As a result, the screw 6 is prevented from dropping from the space portion 7 through the work hole 10. Reference numeral 12 denotes a nut fixed in advance to the back surface of the ceiling portion 2 by welding or the like.
[0011]
Next, a procedure for mounting the assistant grip 3 having the above configuration on the ceiling portion 2 will be described.
First, the screw head 6 a is inserted into the recess 5 of the assistant grip body 4, and the screw 6 is moved to the screw hole 8 a of the seat surface 8 so that the screw portion 6 b passes through the slide groove 9. Since the screw 6 is forcibly passed through the narrow portion 9a and is disposed in the screw hole 8a, the screw 6 does not easily come out from the screw hole 8a through the narrow portion 9a.
When the screw portion 6b is positioned in the screw hole 8a, the screw head 6a is locked by the claw portion 11 and is prevented from falling off the space portion 7.
Then, the assistant grip 3 is disposed on the ceiling portion 2, and the screw 6 is screwed into a nut 12 provided on the back side through an attachment hole (not shown) of the ceiling portion 2, so that the wall surface 2 a of the ceiling portion 2 is engaged. The assistant grip 3 is fixed.
Thus, since the screw 6 is locked by the narrow portion 9a and the claw portion 11 in the assistant grip 3, the screw 6 is prevented from coming out of the slide groove 9 or falling off to the space portion 7 side. Therefore, the workability of the attaching work of the assistant grip 3 can be improved.
[0012]
According to the above embodiment, the screw 6 can be assembled to the assistant grip body 4 from the mounting surface 4c side, so that the screw 6 is not easily dropped from the work hole 10 into which the driver is inserted. Further, since the screw 6 is held in the screw hole 8a by the narrow portion 9a, the screw 6 does not come off to the concave portion 5 side through the slide groove 9. Since the slide groove 9 is wide on the insertion side and narrow on the screw hole 8a side, it is easy to insert the screw 6 into the screw hole 8a, but it is difficult to drop off from the screw hole 8a. Furthermore, since the screw head 6 a of the screw 6 is locked by the claw portion 11, the screw 6 does not fall off from the space portion 7.
[0013]
In addition, after screwing one side of the screw 6 to the ceiling portion 2 first, the one side of the assistant grip body 4 is assembled to the screw 6 so that the both sides are screwed while holding the assistant grip body 4. I don't have to.
[0014]
【The invention's effect】
As described above, the assistant grip mounting structure according to the present invention has the following effects.
[0015]
2. The assistant grip attachment structure according to claim 1, wherein the assistant grip main body is screwed to the wall surface through attachment portions provided at both ends of the assistant grip body, and a recess is formed on the attachment surface side of the attachment portion. A space for accommodating the screw head is formed from the inside to the side, a screw hole is formed between the space and the mounting surface, and the screw portion of the screw is directed from the recess toward the screw hole. Since the slide groove is formed and the working hole for operating the screw from the back surface of the mounting portion toward the space portion is formed, the screw can be assembled from the mounting surface side. Since the screw arranged in the screw hole is difficult to be removed from the slide groove, the screw can be prevented from falling off. Since the nail | claw part which hold | maintains a screw head is formed in the said inner wall surface of a space part , there is no possibility that a screw may drop | omit from an operation | work hole during the attachment work of an assistant grip.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a mounting structure of an assistant grip of an automobile.
FIG. 2 is a perspective view showing an assistant grip mounting structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
FIG. 4 is a perspective view showing a back surface of the assistant grip.
FIG. 5 is a partially enlarged perspective view showing the assistant grip with a part cut away.
FIG. 6 is a perspective view showing a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 7 is an enlarged perspective view showing a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 8 is a perspective view showing a conventional assistant grip mounting structure.
9 is a perspective view showing the cored bar of FIG. 8. FIG.
FIG. 10 is a cross-sectional view showing a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 11 is a cross-sectional view showing a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 12 is a conceptual diagram showing a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 13 is a conceptual diagram showing an assembling procedure of a conventional assistant grip mounting structure.
FIG. 14 is a conceptual diagram showing an assembling procedure of a conventional assistant grip mounting structure.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car body 2 Indoor ceiling part 3 Assistant grip 4 Assistant grip main body 5 Recess 6 Screw 7 Space part 8 Seat part 9 Slide groove 10 Work hole 11 Claw part 12 Nut 4a Grip part 4b Mounting part 6a Screw head part 6b Screw part 8a Screw hole 9a Narrow part

Claims

In the assistant grip mounting structure that is screwed to the wall surface through the mounting portions provided at both ends of the assistant grip body, a recess is formed on the mounting surface side of the mounting portion, and from the inside of the recess to the side A space for accommodating the screw head is formed, a screw hole is formed between the space and the mounting surface, and a slide groove through which the screw portion of the screw passes is formed from the recess toward the screw hole. An assistant grip mounting structure, wherein a work hole for operating a screw from the back surface of the mounting portion toward the space portion is formed, and a claw portion for holding a screw head is formed on the inner wall surface of the space portion. .