JP3621377B2 - Manufacturing method of bevel gear, manufacturing method of bevel gear gear blank, bevel gear blank, and mold body for manufacturing bevel gear blank - Google Patents

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【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、傘歯車の製造方法、傘歯車のギアブランクの製造方法、傘歯車のギアブランクおよび傘歯車のギアブランク製造用の金型本体に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の傘歯車の製造方法は、機械による切削加工方式で傘歯車のギアブランクを形成した後、このギアブランクをホブ盤で加工する後続の作業によって歯車製品とする方法である。しかしながら、このような加工方式で製造された傘歯車は、ギアブランクを製造する過程において、機械による切削加工が重複して行われ、溝、貫通穴およびギアブランク底部の勾配が形成される。したがって、加工の工程が長すぎて経済的効果に適わない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、機械による切削加工によってギアブランクを予め製造することなく、高密度・高強度の金属粉末焼結によるギアブランクと、そのギアブランクを利用して行い、製造工程が経済的効果に適った傘歯車の製造方法を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、本発明者は、ギアブランクを焼結によって得て、これに後続の切削工程などを施して傘歯車製品を得る製造方法に着目して鋭意研究し、本発明に至った。
【0005】
すなわち、本発明の傘歯車の製造方法は、傘歯車のギアブランクを製造するための金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた成形金型を用意し、予め加熱した金属粉末を、その成型金型に装填して加圧することによってギアブランクを成形し、このギアブランクを焼結して切削加工を行い、浸炭熱処理を加えて傘歯車製品を得る。
【0006】
以下に詳しく説明する。
本発明の傘歯車の製造方法は、次の第1〜5の工程を含んでいる。
すなわち、第1の工程においては、傘歯車のギアブランクを製造するための金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた成形金型を用意する。前記金型本体の内部には、キャビティーが形成され、該キャビティーは円柱形状部と、該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とを備えており、その円柱形状部と縮小部との壁面はほぼ平滑に形成されている。また、キャビティーには、金型本体の上面から前記円柱形状部に連通する上部スプルーと、金型本体の底面から該縮小部に連通する下部スプルーとが形成されている。上部圧縮部および下部圧縮部は、それぞれ、上部スプルーと下部スプルーとに対して上下運動を行い、キャビティー内に装填された金属粉末材料を加圧するものである。上部圧縮部の前記円柱形状部に対向する一端の表面において、円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上には、突起ブロックが上部圧縮部と一体に形成されており、突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、縮小部に至る上部芯棒が一体に形成されている。また、下部圧縮部には、縮小部に至る上部芯棒に対応する下部芯棒が形成されている。
【0007】
第2の工程においては、予め120℃〜150℃に加熱した金属粉末がキャビティー内に装填し、同時に、成形金型の上部圧縮部および下部圧縮部の温度も120℃〜150℃の維持して、キャビティー内の金属粉末を加圧することによってギアブランクを成形する。
【0008】
第3の工程においては、第2の工程で成形されたギアブランクを、1150℃〜1300℃の保護雰囲気の下で焼結して傘歯車のギアブランクを形成する。
【0009】
第4の工程においては、第3の工程で得られた傘歯車のギアブランクに対してホブを用いて切削加工を行う。
【0010】
第5の工程においては、切削加工を行なった傘歯車を、高温、かつ、炭素当量0.8%〜1.2%の環境下で浸炭熱処理を加えて傘歯車製品を得る。
【0011】
本発明の傘歯車の製造方法は、第2の工程において、金属粉末を、7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の密度に加圧する。
【0012】
また、本発明の傘歯車の製造方法は、キャビティーに、円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝を形成し、その凹溝は、第2の工程における金属粉末の逃げを受ける場所として提供する。
【0013】
また、本発明の傘歯車の製造方法は、金属粉末が、1〜2%の銅と、2〜5%のニッケルと、0.2%〜1.5%のモリブデンと、多くとも0.35%の炭素とを含み、それらの他は、鉄およびその他物質を含んでいる。
【0014】
さらに、本発明の傘歯車の製造方法は、次の第6〜8の工程を含んでいる。
すなわち、第6の工程においては、傘歯車のギアブランクを製造するための金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた成形金型を用意する。金型本体の内部にはキャビティーが形成され、該キャビティーには、円柱形状部と該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成されている。円柱形状部と縮小部との壁面はほぼ平滑に形成されている。また、キャビティーには、金型本体の上面から該円柱形状部に連通する上部スプルーと、本体の底面から該縮小部に連通する下部スプルーとが形成されている。上部圧縮部と下部圧縮部とは、それぞれ、上部スプルーと下部スプルーとに対して上下運動を行い、キャビティー内に装填した金属粉末材料を加圧するものである。上部圧縮部の円柱形状部に対向する一端の表面において、円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上には、突起ブロックが上部圧縮部と一体に形成されており、突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、縮小部に至る芯棒が一体に形成されている。また、下部圧縮部は、縮小部に至る芯棒に対応する芯棒が形成されている。
【0015】
第7の工程においては、予め120℃〜150℃に加熱した金属粉末をキャビティー内に装填し、同時に、成形金型の上下圧縮部の温度も120℃〜150℃に維持して、キャビティー内の金属粉末を加圧することによってギアブランクを成形する。
【0016】
第8の工程においては、第7の工程において成形されたギアブランクを、1150℃〜1300℃の保護雰囲気の下で焼結して傘歯車のギアブランクを形成する。
【0017】
本発明の傘歯車のギアブランクの製造方法は、第7の工程における金属粉末を、7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の密度に加圧する。
【0018】
また、本発明の傘歯車のギアブランクの製造方法は、キャビティーに円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝を形成し、第6の工程における金属粉末の逃げを受ける場所として提供する。
【0019】
また、本発明の傘歯車のギアブランクの製造方法は、第6の工程における金属粉末が、1〜2%の銅と、2〜5%のニッケルと、0.2%〜1.5%のモリブデンと、多くとも0.35%の炭素とを含み、それらの他は、鉄およびその他物質を含んでいる。
【0020】
また、本発明の傘歯車のギアブランクは、前記の製造方法によって製造され、上部圧縮部の突起ブロックによって形成される溝と、上部圧縮部および下部圧縮部の芯棒によって形成される貫通孔と、前記キャビティーの縮小部によって形成される勾配とが形成されており、かつ、傘歯車のギアブランクは平滑な表面を有している。
【0021】
また、本発明の傘歯車のギアブランクは、第6の工程におけるキャビティーの縮小部によって形成された、傾斜角度が15°〜20°の勾配を有している。
【0022】
また、本発明の傘歯車のギアブランクは、上部圧縮部の突起ブロックによって形成される溝に、さらに、その溝の外縁部が延伸してなる凸部が形成されている。
【0023】
本発明の傘歯車のギアブランク製造用の金型本体は、上部圧縮部と下部圧縮部とを備えており、金型本体の内部にはキャビティーが形成され、そのキャビティーには、円柱形状部と該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成されている。円柱形状部と縮小部との壁面はほぼ平滑に形成されており、キャビティーには金型本体の上面から円柱形状部に連通する上部スプルーと、本体の底面から該縮小部に連通する下部スプルーとが形成されている。上部圧縮部と下部圧縮部とは、それぞれ上部スプルーと下部スプルーとに対して上下運動を行い、キャビティー内に装填した金属粉末材料を加圧するものである。上部圧縮部の円柱形状部に対向する一端の表面において、円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上には、突起ブロックが上部圧縮部と一体に形成されており、突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、縮小部に至る芯棒が一体に形成されている。下部圧縮部は、縮小部に至る芯棒に対応する芯棒が形成されている。
【0024】
本発明の傘歯車のギアブランク製造用の金型本体は、キャビティーに、さらに円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝が形成されている。
【0025】
【発明の実施の形態】
本発明は、傘歯車の製造方法と、その製造方法において用いる傘歯車のギアブランクの製造方法と、ギアブランクを製造するための金型本体と、ギアブランクとに関し、従来の技術のように、機械切削加工によってギアブランクを予め製造することなく、金属粉末を焼結して高密度で高強度のギアブランクを得て、そのギアブランクに、後続の切削加工などを施して傘歯車製品を得る。
【0026】
本発明の一実施の形態について図1から図5に基づいて以下に具体的に説明する。
【0027】
図1は、本実施の形態に係る傘歯車の製造方法の断面説明図であって、図2に開示する傘歯車のギアブランク100を加工して傘歯車を製造するための好ましいシステムを開示している。すなわち、本実施の形態に係る傘歯車の成形金型(図示しない)は、金型本体10と、上部圧縮部20と、下部圧縮部30とから構成されている。
【0028】
金型本体10には、キャビティー40が形成されている。その形状は、前記傘歯車のギアブランク100にほぼ対応するものであり、円柱形状部42と、円柱形状部42から下方に向かって口径の狭まる縮小部44とを備えている。円柱形状部42と縮小部44との壁面はほぼ平滑に形成されている。また、金型本体10の上面から円柱形状部42に連通する上部スプルー20と、金型本体10の底面から縮小部44に連通する下部スプルー30とが形成されている。さらに、キャビティー40には、円柱形状部42を水平方向に貫通する凹溝50が形成されている。凹溝50は、製造工程において金属粉末の逃げを受ける場所として提供される。
【0029】
上部圧縮部20と下部圧縮部30とは、それぞれ、上部スプルー46と下部スプルー48とに対して上下運動を行い、キャビティー40内の金属粉末材料を加圧する。上部圧縮部20の、円柱形状部42に対向する一端の表面202において、円柱形状部42の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上には、突起ブロック204が上部圧縮部20と一体に形成されている。また、突起ブロック204の水平方向の中央の位置には、中心軸(図示しない)の軸方向に沿って延伸し、縮小部44に至る上部芯棒206が一体に形成されている。下部圧縮部30には、上部芯棒206に対応する下部芯棒302が設けられており、下部芯棒302の上端縁部の表面はほぼ平坦に形成されている。
【0030】
傘歯車のギアブランク100を焼結によって形成する前に、予め120℃〜150℃に加熱した金属粉末(図示しない)がキャビティー40内に装填される。
【0031】
それと同時に、成形金型の一部も加熱され、その温度範囲(120℃〜150℃)に維持される。次に、成形金型の上部圧縮部20および下部圧縮部30によって、120℃〜150℃の温度で、1回で加圧して成形し、成形品を得る。
【0032】
その成形品は、1150℃〜1300℃の保護雰囲気の下で焼結され、高強度の傘歯車のギアブランク100が形成される。
【0033】
上述の工程において、金属粉末は、1〜2%の銅と、2〜5%のニッケルと、1.2%〜1.5%のモリブデンと、多くとも0.35%の炭素とを含み、それらの他は、鉄およびその他物質を含んでいる。前記その他物質は、後続の切削工程を順調に進行させるために、0.3%未満の硫化マンガン(MnS)を含んでいることが好ましい。上記の金属粉末の成分配合は、本実施の形態の技術上の特徴に基づくものであり、一回の加圧によって、最高7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の密度にすることができる。
【0034】
図2から図4に、上述の製造方法によって得られる傘歯車のギアブランク100を示す。ギアブランク100には、溝102と、軸方向の貫通孔104と、図4に示す勾配θとが形成されており、好ましくはさらに一歩進んで、溝102の外縁部106が延伸してなる凸部108が形成されている。溝102と貫通孔104とは、加圧時において、上部圧縮部20に形成された突起ブロック204と上部芯棒206とによって一回の加圧で形成され、勾配θは、成形金型内においてキャビティー40の縮小部44の勾配によって形成される。凸部108が形成されることにより、傘歯車のギアブランク100に対してホブ盤で切削加工を行なう場合、溝102の外縁部106にバリが発生することを防ぐことができる。
【0035】
一般に必要とされ、市販されている傘歯車の大きさに基づいた、本実施の形態に係る傘歯車のギアブランク100の仕様は、貫通孔の口径が3〜7mm、貫通孔の深さが5〜7mm、貫通孔の底部の傾斜角が0.2〜1.0mmで勾配θは15〜25°であることが好ましい。
【0036】
上述の本実施の形態に係る傘歯車のギアブランク100と、従来の技術によるギアブランクとを比較した場合、従来、当業者において使用される機械加工鋼材(SCM415)のギアブランクの引っ張り強度は、標準規格が834MPa以上であるのに対して、本実施の形態に係る傘歯車のギアブランク100は、引っ張り強度が1100MPa以上の機械的特性を備えている。
【0037】
また、従来の技術では、傘歯車のギアブランクに対して、機械による切削加工を施すことにより、溝、貫通孔および勾配などの外観上の特徴を形成するが、その加工は容易ではなく、コストも高い。しかし、本実施の形態では、溝102、貫通孔104および勾配θは、焼結工程において1回の加圧成型で形成される。よって、機械による切削の工程を省くことができ、同時に、ホブの寿命も30%以上延ばすことができる。したがって、本実施の形態に係る傘歯車のギアブランク100は、機械的強度または経済的効果のいずれの面においても、従来と比べて極めて優れた特徴を備えている。
【0038】
傘歯車のギアブランク100を成型した後、ホブによる切削加工、浸炭熱処理および振動研磨などの後続の加工作業を行なう。浸炭熱処理を行なう場合は、温度を830℃〜880℃に制御するとともに、その温度を60分〜90分間維持し、炭素当量は0.8〜1.2%とすることが好ましい。60℃のオイルで焼入れをした後、180℃〜200℃の温度で60〜120分間焼戻しをすることによって、高強度で靭性の向上した、焼戻しマルテンサイト微細構造が形成される。最後に、図5に示すように、傘歯車の歯部の密度が、7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の傘歯車200(傘歯車製品)を形成する。したがって、本発明の製造方法によって形成された傘歯車200は、従来よりもさらに優れた強度を有する歯部Tを備えている。
【0039】
本発明は、金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた傘歯車のギアブランク製造用の成形金型を用意し、金属粉末を該成型金型に装填して加圧してギアブランクを成形し、このギアブランクを焼結して切削加工を行い、浸炭熱処理を加えて傘歯車製品を得る。成型金型本体の内部にはキャビティーが形成され、そのキャビティーには、円柱形状部と、円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成され、それらの壁面はほぼ平滑に形成される。また、キャビティーには、金型本体の上面から円柱形状部に連通する上部スプルーと、金型本体の底面から縮小部に連通する下部スプルーとが形成されている。上部圧縮部の円柱形状部に対向する一端の表面には、円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上に突起ブロックが一体となって形成されており、その突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、縮小部に至る上部芯棒が一体となって形成されており、かつ、下部圧縮部には、縮小部に至る上部芯棒に対応する下部芯棒が形成されていると表現することができる。
【0040】
以上は、本発明の好ましい実施の形態であり、本発明の実施の範囲を制限するものではない。したがって、当業者のなし得る修正もしくは変更したものであっても、本発明に対して均等の効果を有するものは、いずれも本発明の特許請求の範囲に含まれるものとする。
【0041】
【発明の効果】
本発明に係る傘歯車の製造方法は、金属粉末を焼結させてギアブランクを形成するので、従来のような、ギアブランクを得るための切削加工の工程を省くことができ、製造コストを低減させることができる。
【0042】
また、製造工程において、ホブなどの切削工具を使用する時間を短縮することができるので、その寿命を延長させることができる。
【0043】
さらに、本発明に係るギアブランクは、従来のギアブランクに比べて高密度・高強度なものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態に係る傘歯車の製造方法の断面説明図である。
【図2】本発明の一実施の形態に係る傘歯車のギアブランクの斜視図である。
【図3】本発明の一実施の形態に係る傘歯車のギアブランクの平面図である。
【図4】本発明の一実施の形態に係る傘歯車のギアブランクの4−4線断面図である。
【図5】本発明の一実施の形態に係る傘歯車の斜視図である。
【符号の説明】
10 金型本体
20 上部圧縮部
30 下部圧縮部
40 キャビティー
42 円柱形状部
44 縮小部
46 上部スプルー
48 下部スプルー
50 凹溝
100 ギアブランク
102 溝
104 貫通孔
106 外延部
108 凸部
200 傘歯車
202 表面
204 突起ブロック
206 上部芯棒
302 下部芯棒
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a manufacturing method of a bevel gear, a manufacturing method of a bevel gear blank, a bevel gear blank, and a mold body for manufacturing a bevel gear blank.
[0002]
[Prior art]
A conventional method for manufacturing a bevel gear is a method in which a gear blank of a bevel gear is formed by a machine cutting method, and then the gear blank is processed by a hobbing machine to obtain a gear product. However, in the process of manufacturing a gear blank, a bevel gear manufactured by such a processing method is subjected to redundant cutting by a machine, and a groove, a through hole, and a gradient of a gear blank bottom are formed. Therefore, the processing step is too long and is not suitable for economic effects.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made in view of the above problems, and its purpose is to produce a gear blank by high-density, high-strength metal powder sintering without producing a gear blank in advance by cutting with a machine, and its An object of the present invention is to provide a method for manufacturing a bevel gear which is performed using a gear blank and whose manufacturing process is suitable for economic effects.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present inventor has earnestly studied focusing on a manufacturing method of obtaining a bevel gear product by obtaining a gear blank by sintering and performing a subsequent cutting step on the gear blank, and the present invention. It came to.
[0005]
That is, the method for manufacturing a bevel gear according to the present invention provides a mold that includes a mold body for manufacturing a bevel gear gear blank, an upper compression portion, and a lower compression portion, and is a preheated metal. A gear blank is formed by charging and pressing the powder into the molding die, the gear blank is sintered and cut, and carburizing heat treatment is applied to obtain a bevel gear product.
[0006]
This will be described in detail below.
The manufacturing method of the bevel gear of the present invention includes the following first to fifth steps.
That is, in the first step, a molding die including a die body for manufacturing a gear blank for a bevel gear, an upper compression portion, and a lower compression portion is prepared. A cavity is formed inside the mold body, and the cavity includes a columnar portion and a reduced portion whose diameter decreases downward from the columnar portion. The wall surface with the part is formed almost smoothly. The cavity is formed with an upper sprue that communicates with the cylindrical portion from the upper surface of the mold body and a lower sprue that communicates with the reduced portion from the bottom surface of the mold body. The upper compression part and the lower compression part move up and down with respect to the upper sprue and the lower sprue, respectively, and pressurize the metal powder material loaded in the cavity. On the surface of one end of the upper compression portion facing the cylindrical portion, a protruding block is formed integrally with the upper compression portion on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion and connecting the circumferences. An upper core rod that extends along the axial direction of the central axis and reaches the reduced portion is integrally formed at a central position in the horizontal direction of the protruding block. Moreover, the lower core part corresponding to the upper core bar which leads to a reduction | decrease part is formed in the lower compression part.
[0007]
In the second step, the metal powder previously heated to 120 ° C. to 150 ° C. is loaded into the cavity, and at the same time, the temperatures of the upper compression portion and the lower compression portion of the molding die are maintained at 120 ° C. to 150 ° C. Then, the gear blank is formed by pressurizing the metal powder in the cavity.
[0008]
In the third step, the gear blank formed in the second step is sintered under a protective atmosphere of 1150 ° C. to 1300 ° C. to form a gear blank of a bevel gear.
[0009]
In a 4th process, it cuts using the hob with respect to the gear blank of the bevel gear obtained at the 3rd process.
[0010]
In the fifth step, the bevel gear product is obtained by subjecting the bevel gear subjected to the cutting process to carburizing heat treatment in an environment of high temperature and a carbon equivalent of 0.8% to 1.2%.
[0011]
The manufacturing method of the bevel gear of this invention pressurizes metal powder to the density of 7200-7500 kg / m < 3 > (7.2-7.5 g / cc) in a 2nd process.
[0012]
In the method for manufacturing a bevel gear according to the present invention, a concave groove that penetrates the cylindrical portion in the horizontal direction is formed in the cavity, and the concave groove is provided as a place to receive escape of the metal powder in the second step. To do.
[0013]
Also, in the method for manufacturing a bevel gear according to the present invention, the metal powder is composed of 1 to 2% copper, 2 to 5% nickel, 0.2 to 1.5% molybdenum, and at most 0.35. % Of carbon and the others contain iron and other substances.
[0014]
Furthermore, the method for manufacturing a bevel gear according to the present invention includes the following sixth to eighth steps.
That is, in the sixth step, a molding die including a die body for manufacturing a gear blank for a bevel gear, an upper compression portion, and a lower compression portion is prepared. A cavity is formed inside the mold body, and a cylindrical portion and a reduced portion whose diameter decreases downward from the cylindrical portion are formed in the cavity. The wall surfaces of the cylindrical portion and the reduced portion are formed almost smoothly. The cavity is formed with an upper sprue communicating with the cylindrical portion from the upper surface of the mold main body and a lower sprue communicating with the reduced portion from the bottom surface of the main body. The upper compression part and the lower compression part respectively move up and down with respect to the upper sprue and the lower sprue and pressurize the metal powder material loaded in the cavity. On the surface of one end facing the cylindrical portion of the upper compression portion, a protruding block is formed integrally with the upper compression portion on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion and connecting the circumferences, A core bar that extends along the axial direction of the central axis and reaches the reduced portion is integrally formed at a central position in the horizontal direction of the protrusion block. Further, the lower compression portion is formed with a core rod corresponding to the core rod reaching the reduced portion.
[0015]
In the seventh step, the metal powder previously heated to 120 ° C. to 150 ° C. is loaded into the cavity, and at the same time, the temperature of the upper and lower compression parts of the molding die is maintained at 120 ° C. to 150 ° C. A gear blank is formed by pressurizing the metal powder inside.
[0016]
In the eighth step, the gear blank formed in the seventh step is sintered under a protective atmosphere of 1150 ° C. to 1300 ° C. to form a gear blank of a bevel gear.
[0017]
The manufacturing method of the gear blank of the bevel gear according to the present invention pressurizes the metal powder in the seventh step to a density of 7200 to 7500 kg / m 3 (7.2 to 7.5 g / cc).
[0018]
Moreover, the manufacturing method of the gear blank of the bevel gear of the present invention forms a concave groove that penetrates the cylindrical portion in the horizontal direction in the cavity, and provides it as a place to receive the escape of the metal powder in the sixth step.
[0019]
Moreover, the manufacturing method of the gear blank of the bevel gear according to the present invention is such that the metal powder in the sixth step is 1 to 2% copper, 2 to 5% nickel, and 0.2% to 1.5%. It contains molybdenum and at most 0.35% carbon, others contain iron and other materials.
[0020]
Further, the gear blank of the bevel gear according to the present invention is manufactured by the above-described manufacturing method, and a groove formed by the protruding block of the upper compression portion, and a through hole formed by the core rod of the upper compression portion and the lower compression portion And a gradient formed by the reduced portion of the cavity, and the gear blank of the bevel gear has a smooth surface.
[0021]
Moreover, the gear blank of the bevel gear according to the present invention has a slope with an inclination angle of 15 ° to 20 ° formed by the reduced portion of the cavity in the sixth step.
[0022]
Further, in the gear blank of the bevel gear according to the present invention, a convex portion formed by extending the outer edge portion of the groove is further formed in the groove formed by the protruding block of the upper compression portion.
[0023]
A mold body for manufacturing a gear blank of a bevel gear according to the present invention includes an upper compression part and a lower compression part, a cavity is formed inside the mold body, and the cavity has a cylindrical shape. And a reduced portion whose diameter decreases downward from the cylindrical portion. The wall surfaces of the cylindrical portion and the reduced portion are formed almost smoothly. The cavity has an upper sprue that communicates with the cylindrical portion from the upper surface of the mold body, and a lower sprue that communicates with the reduced portion from the bottom surface of the main body. And are formed. The upper compression part and the lower compression part move up and down with respect to the upper sprue and the lower sprue, respectively, and pressurize the metal powder material loaded in the cavity. On the surface of one end facing the cylindrical portion of the upper compression portion, a protruding block is formed integrally with the upper compression portion on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion and connecting the circumferences, A core bar that extends along the axial direction of the central axis and reaches the reduced portion is integrally formed at a central position in the horizontal direction of the protrusion block. The lower compression part is formed with a core bar corresponding to the core bar leading to the reduction part.
[0024]
The mold main body for manufacturing the gear blank of the bevel gear according to the present invention is formed with a concave groove penetrating the cylindrical portion in the horizontal direction in the cavity.
[0025]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The present invention relates to a method for manufacturing a bevel gear, a method for manufacturing a gear blank for a bevel gear used in the manufacturing method, a mold body for manufacturing the gear blank, and a gear blank. Without pre-manufacturing the gear blank by mechanical cutting, the metal powder is sintered to obtain a high-density and high-strength gear blank, and the gear blank is subjected to subsequent cutting to obtain a bevel gear product. .
[0026]
An embodiment of the present invention will be specifically described below with reference to FIGS.
[0027]
FIG. 1 is a cross-sectional explanatory view of a method for manufacturing a bevel gear according to the present embodiment, and discloses a preferred system for manufacturing a bevel gear by processing the gear blank 100 of the bevel gear disclosed in FIG. ing. That is, the bevel gear molding die (not shown) according to the present embodiment includes a mold body 10, an upper compression portion 20, and a lower compression portion 30.
[0028]
A cavity 40 is formed in the mold body 10. The shape substantially corresponds to the gear blank 100 of the bevel gear, and includes a columnar portion 42 and a reduced portion 44 whose diameter narrows downward from the columnar portion 42. The wall surfaces of the cylindrical portion 42 and the reduced portion 44 are formed almost smoothly. Further, an upper sprue 20 that communicates with the cylindrical portion 42 from the upper surface of the mold body 10 and a lower sprue 30 that communicates with the reduction portion 44 from the bottom surface of the mold body 10 are formed. Further, the cavity 40 is formed with a groove 50 penetrating the columnar portion 42 in the horizontal direction. The concave groove 50 is provided as a place for receiving escape of the metal powder in the manufacturing process.
[0029]
The upper compression unit 20 and the lower compression unit 30 move up and down with respect to the upper sprue 46 and the lower sprue 48, respectively, and pressurize the metal powder material in the cavity 40. On the surface 202 of one end of the upper compression portion 20 facing the cylindrical portion 42, the protruding block 204 is connected to the upper compression portion 20 on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion 42 and connecting the circumferences. It is integrally formed. Further, an upper core rod 206 that extends along the axial direction of a central axis (not shown) and reaches the reduced portion 44 is integrally formed at a central position in the horizontal direction of the protruding block 204. The lower compression portion 30 is provided with a lower core rod 302 corresponding to the upper core rod 206, and the surface of the upper edge portion of the lower core rod 302 is formed substantially flat.
[0030]
Before the bevel gear blank 100 is formed by sintering, a metal powder (not shown) preheated to 120 ° C. to 150 ° C. is loaded into the cavity 40.
[0031]
At the same time, a part of the molding die is also heated and maintained in the temperature range (120 ° C. to 150 ° C.). Next, the upper compression part 20 and the lower compression part 30 of the molding die are pressed and molded at a temperature of 120 ° C. to 150 ° C. once to obtain a molded product.
[0032]
The molded product is sintered under a protective atmosphere of 1150 ° C. to 1300 ° C. to form a gear blank 100 of a high-strength bevel gear.
[0033]
In the above process, the metal powder comprises 1-2% copper, 2-5% nickel, 1.2% -1.5% molybdenum, and at most 0.35% carbon, Others include iron and other materials. It is preferable that the other substance contains less than 0.3% manganese sulfide (MnS 2 ) in order to allow the subsequent cutting process to proceed smoothly. The composition of the metal powder component is based on the technical characteristics of the present embodiment, and can be up to 7200-7500 kg / m 3 (7.2-7.5 g / cc) by one pressurization. Can be in density.
[0034]
2 to 4 show a gear blank 100 of a bevel gear obtained by the above-described manufacturing method. The gear blank 100 is formed with a groove 102, an axial through-hole 104, and a gradient θ shown in FIG. 4. Preferably, the protrusion is formed by extending the outer edge 106 of the groove 102 one step further. A portion 108 is formed. The groove 102 and the through hole 104 are formed by a single press by the protruding block 204 and the upper core rod 206 formed in the upper compression portion 20 during pressurization, and the gradient θ is formed in the molding die. It is formed by the gradient of the reduced portion 44 of the cavity 40. By forming the convex portion 108, it is possible to prevent burrs from being generated at the outer edge portion 106 of the groove 102 when the gear blank 100 of the bevel gear is cut with a hobbing machine.
[0035]
The specifications of the gear blank 100 of the bevel gear according to the present embodiment, which is generally required and based on the size of a commercially available bevel gear, have a through-hole diameter of 3 to 7 mm and a through-hole depth of 5 It is preferable that the inclination angle of the bottom portion of the through hole is 0.2 to 1.0 mm and the gradient θ is 15 to 25 °.
[0036]
When comparing the gear blank 100 of the bevel gear according to the above-described embodiment and the gear blank according to the conventional technique, the tensile strength of the gear blank of the machined steel (SCM415) conventionally used by those skilled in the art is: While the standard is 834 MPa or more, the gear blank 100 of the bevel gear according to the present embodiment has mechanical characteristics such that the tensile strength is 1100 MPa or more.
[0037]
In addition, in the conventional technology, appearance features such as grooves, through holes, and gradients are formed by cutting a gear blank of a bevel gear by a machine. However, the processing is not easy and the cost is low. Is also expensive. However, in the present embodiment, the groove 102, the through hole 104, and the gradient θ are formed by one press molding in the sintering process. Therefore, the cutting process by the machine can be omitted, and at the same time, the life of the hob can be extended by 30% or more. Therefore, the gear blank 100 of the bevel gear according to the present embodiment has extremely superior characteristics compared to the conventional one in terms of either mechanical strength or economic effect.
[0038]
After the bevel gear blank 100 is molded, subsequent machining operations such as cutting with a hob, carburizing heat treatment, and vibration polishing are performed. When performing the carburizing heat treatment, it is preferable to control the temperature to 830 ° C. to 880 ° C., maintain the temperature for 60 minutes to 90 minutes, and set the carbon equivalent to 0.8 to 1.2%. After quenching with 60 ° C. oil, tempering at a temperature of 180 ° C. to 200 ° C. for 60 to 120 minutes forms a tempered martensite microstructure with high strength and improved toughness. Finally, as shown in FIG. 5, a bevel gear 200 (bevel gear product) in which the density of the tooth portion of the bevel gear is 7200 to 7500 kg / m 3 (7.2 to 7.5 g / cc) is formed. Therefore, the bevel gear 200 formed by the manufacturing method of the present invention includes a tooth portion T having a strength superior to that of the related art.
[0039]
The present invention provides a molding die for manufacturing a bevel gear gear blank having a die body, an upper compression portion, and a lower compression portion, and a metal powder is loaded into the molding die and pressed. A gear blank is formed, the gear blank is sintered and cut, and carburizing heat treatment is applied to obtain a bevel gear product. A cavity is formed inside the molding die body, and a cylindrical portion and a reduced portion whose diameter decreases downward from the cylindrical portion are formed in the cavity. It is formed. The cavity is formed with an upper sprue that communicates with the cylindrical portion from the upper surface of the mold body and a lower sprue that communicates with the reduced portion from the bottom surface of the mold body. A projection block is integrally formed on the surface of one end of the upper compression portion facing the cylindrical portion on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion and connecting the circumferences. An upper core rod that extends along the axial direction of the central axis and reaches the reduced portion is integrally formed at a central position in the horizontal direction, and the lower compressed portion reaches the reduced portion. It can be expressed that a lower core corresponding to the upper core is formed.
[0040]
The above is a preferred embodiment of the present invention and does not limit the scope of the present invention. Accordingly, any modifications or changes that can be made by those skilled in the art are intended to fall within the scope of the claims of the present invention.
[0041]
【The invention's effect】
In the method for manufacturing a bevel gear according to the present invention, a metal blank is sintered to form a gear blank, so that a conventional cutting process for obtaining a gear blank can be omitted and the manufacturing cost can be reduced. Can be made.
[0042]
In addition, since the time for using a cutting tool such as a hob can be shortened in the manufacturing process, the service life can be extended.
[0043]
Furthermore, the gear blank according to the present invention can be higher in density and strength than the conventional gear blank.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional explanatory view of a method for manufacturing a bevel gear according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a gear blank of a bevel gear according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a plan view of a gear blank of a bevel gear according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of a gear blank of a bevel gear according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a perspective view of a bevel gear according to an embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Mold body 20 Upper compression part 30 Lower compression part 40 Cavity 42 Cylindrical part 44 Reduction part 46 Upper sprue 48 Lower sprue 50 Groove 100 Gear blank 102 Groove 104 Through hole 106 Extension part 108 Convex part 200 Bevel gear 202 Surface 204 Projection block 206 Upper core rod 302 Lower core rod

Claims (13)

傘歯車の製造方法において、
該傘歯車のギアブランクを製造するための金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた成形金型を用意する第1の工程を含み、
前記金型本体は、該金型本体の内部にキャビティーが形成され、該キャビティーには、円柱形状部と、該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成され、前記円柱形状部と前記縮小部の壁面はほぼ平滑に形成され、かつ、前記金型本体の上面から前記円柱形状部に連通する上部スプルーと、前記金型本体の底面から前記縮小部に連通する下部スプルーとが形成されているものであり、
前記上部圧縮部および前記下部圧縮部は、それぞれ、前記上部スプルーおよび前記下部スプルーに対して上下運動を行い、前記キャビティー内に装填される金属粉末材料を加圧するものであり、また、前記上部圧縮部の前記円柱形状部に対向する一端の表面には、前記円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上に突起ブロックが一体に形成され、該突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、前記縮小部に至る上部芯棒が一体に形成され、かつ、前記下部圧縮部には、前記縮小部に至る前記上部芯棒に対応する下部芯棒が形成されているものであり、
さらに、予め120℃〜150℃に加熱した金属粉末を前記キャビティー内に装填し、同時に前記成形金型の前記上部圧縮部および前記下部圧縮部の温度も120℃〜150℃に維持し、前記キャビティー内の前記金属粉末を加圧することによってギアブランクを成形する第2の工程と、
前記第2の工程で成形されたギアブランクを、1150℃〜1300℃の保護雰囲気の下で焼結する第3の工程と、
前記第3の工程で得られた傘歯車のギアブランクに対して、ホブを用いて切削加工を行う第4の工程と、
前記第4の工程で切削加工を行なった前記傘歯車を、高温、かつ、炭素当量0.8〜1.2%の環境下で浸炭熱処理を加えて傘歯車製品を得る第5の工程とを含むことを特徴とする傘歯車の製造方法。
In the method of manufacturing a bevel gear,
Including a first step of preparing a molding die including a die body for manufacturing the gear blank of the bevel gear, an upper compression portion, and a lower compression portion;
The mold body is formed with a cavity inside the mold body, and the cavity is formed with a columnar part and a reduced part whose diameter decreases from the columnar part downward, The wall surface of the columnar part and the reduction part is formed substantially smooth, and an upper sprue that communicates with the columnar part from the upper surface of the mold body, and a lower part that communicates with the reduction part from the bottom surface of the mold body Sprue is formed,
The upper compression part and the lower compression part move up and down with respect to the upper sprue and the lower sprue, respectively, and pressurize the metal powder material loaded in the cavity. A protruding block is integrally formed on the surface of one end of the compressing portion facing the cylindrical portion on a line passing through the center point of the cross section of the cylindrical portion and connecting the circumferences, and the horizontal direction of the protruding block The upper core rod extending along the axial direction of the central axis and reaching the contraction portion is integrally formed at the center position of the upper core rod, and the upper core rod reaching the contraction portion is formed in the lower compression portion. The lower core rod corresponding to is formed,
Furthermore, the metal powder previously heated to 120 ° C. to 150 ° C. is loaded into the cavity, and at the same time, the temperatures of the upper compression portion and the lower compression portion of the molding die are maintained at 120 ° C. to 150 ° C., A second step of forming a gear blank by pressing the metal powder in the cavity;
A third step of sintering the gear blank formed in the second step under a protective atmosphere of 1150 ° C to 1300 ° C;
A fourth step of performing cutting using a hob on the gear blank of the bevel gear obtained in the third step;
A fifth step of obtaining a bevel gear product by subjecting the bevel gear cut in the fourth step to carburizing heat treatment in an environment of high temperature and a carbon equivalent of 0.8 to 1.2%. A method for manufacturing a bevel gear, comprising:
前記第2の工程において、前記金属粉末は、7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の密度に加圧されることを特徴とする請求項1に記載の傘歯車の製造方法。2. The bevel gear according to claim 1, wherein in the second step, the metal powder is pressed to a density of 7200 to 7500 kg / m 3 (7.2 to 7.5 g / cc). Production method. 前記キャビティーには、前記円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝が形成され、前記第2の工程における前記金属粉末の逃げを受ける場所として提供されることを特徴とする請求項1に記載の傘歯車の製造方法。2. The cavity according to claim 1, wherein a concave groove penetrating the cylindrical portion in the horizontal direction is formed in the cavity, and is provided as a place to receive escape of the metal powder in the second step. Method of manufacturing bevel gears. 前記金属粉末は、1〜2%の銅と、2〜5%のニッケルと、0.2%〜1.5%のモリブデンと、多くとも0.35%の炭素とを含み、それらの他には、鉄およびその他の物質を含むことを特徴とする請求項1に記載の傘歯車の製造方法。The metal powder contains 1-2% copper, 2-5% nickel, 0.2% -1.5% molybdenum, and at most 0.35% carbon. The method for manufacturing a bevel gear according to claim 1, wherein said iron contains iron and other substances. 傘歯車のギアブランクの製造方法において、
該傘歯車のギアブランクを製造するための金型本体と、上部圧縮部と、下部圧縮部とを備えた成形金型を用意する第6の工程を含み、
前記金型本体は、該金型本体の内部にキャビティーが形成され、該キャビティーには、円柱形状部と、該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成され、前記円柱形状部と前記縮小部の壁面はほぼ平滑に形成され、かつ、前記金型本体の上面から前記円柱形状部に連通する上部スプルーと、前記金型本体の底面から前記縮小部に連通する下部スプルーとが形成されているものであり、前記上部圧縮部および前記下部圧縮部は、それぞれ、前記上部スプルーおよび前記下部スプルーに対して上下運動を行い、前記キャビティー内に装填される金属粉末材料を加圧するものであり、また、前記上部圧縮部の前記円柱形状部に対向する一端の表面には、前記円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上に突起ブロックが一体に形成され、該突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、前記縮小部に至る上部芯棒が一体に形成され、かつ、前記下部圧縮部には、前記縮小部に至る前記上部芯棒に対応する下部芯棒が形成されているものであり、
さらに、予め120℃〜150℃に加熱した金属粉末を前記キャビティー内に装填し、同時に、前記成形金型の前記上部圧縮部および前記下部圧縮部の温度も120℃〜150℃に維持し、前記キャビティー内の前記金属粉末を加圧することによってギアブランクを成形する第7の工程と、
前記第7の工程で成形されたギアブランクを、1150℃〜1300℃の保護雰囲気の下で焼結して傘歯車のギアブランクを得る第8の工程とを含むことを特徴とする傘歯車のギアブランクの製造方法。
In the manufacturing method of the bevel gear blank,
Including a sixth step of preparing a molding die including a die body for manufacturing the gear blank of the bevel gear, an upper compression portion, and a lower compression portion;
The mold body is formed with a cavity inside the mold body, and the cavity is formed with a columnar part and a reduced part whose diameter decreases from the columnar part downward, The wall surface of the columnar part and the reduction part is formed substantially smooth, and an upper sprue that communicates with the columnar part from the upper surface of the mold body, and a lower part that communicates with the reduction part from the bottom surface of the mold body A metal powder material loaded in the cavity, wherein the upper compression part and the lower compression part respectively move up and down with respect to the upper sprue and the lower sprue. Further, a protrusion block is formed on a surface of one end of the upper compression portion facing the columnar portion that passes through the center point of the cross section of the columnar portion and connects the circumferences. An upper core rod extending in the axial direction of the central axis and reaching the contraction portion is integrally formed at the central position in the horizontal direction of the projection block, and the lower compression portion Is formed with a lower core corresponding to the upper core reaching the reduced portion,
Furthermore, the metal powder previously heated to 120 ° C. to 150 ° C. is loaded into the cavity, and at the same time, the temperature of the upper compression portion and the lower compression portion of the molding die is also maintained at 120 ° C. to 150 ° C., A seventh step of forming a gear blank by pressurizing the metal powder in the cavity;
And an eighth step of obtaining a gear blank of the bevel gear by sintering the gear blank formed in the seventh step under a protective atmosphere of 1150 ° C. to 1300 ° C. Gear blank manufacturing method.
前記第7の工程において、前記金属粉末は、7200〜7500kg/m(7.2〜7.5g/cc)の密度に加圧されることを特徴とする請求項5に記載の傘歯車のギアブランクの製造方法。6. The bevel gear according to claim 5, wherein in the seventh step, the metal powder is pressed to a density of 7200 to 7500 kg / m 3 (7.2 to 7.5 g / cc). Gear blank manufacturing method. 前記キャビティーには、前記円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝が形成され、前記第7の工程における前記金属粉末の逃げを受ける場所として提供されることを特徴とする請求項5に記載の傘歯車のギアブランクの製造方法。6. The cavity according to claim 5, wherein a concave groove penetrating the cylindrical portion in the horizontal direction is formed in the cavity, and is provided as a place for receiving the escape of the metal powder in the seventh step. Method for producing a gear blank of a bevel gear. 前記金属粉末は、1〜2%の銅と、2〜5%のニッケルと、0.2%〜1.5%のモリブデンと、多くとも0.35%の炭素とを含み、それらの他には、鉄およびその他の物質を含むことを特徴とする請求項5に記載の傘歯車のギアブランクの製造方法。The metal powder contains 1-2% copper, 2-5% nickel, 0.2% -1.5% molybdenum, and at most 0.35% carbon. The method for manufacturing a gear blank for a bevel gear according to claim 5, wherein iron contains iron and other substances. 傘歯車のギアブランクにおいて、
前記請求項5ないし8のいずれか1項に記載の傘歯車のギアブランクの製造方法で製造され、前記上部圧縮部の突起ブロックによって形成される溝と、前記上部圧縮部および前記下部圧縮部のそれぞれの芯棒によって形成される貫通孔と、前記キャビティーの縮小部によって形成される勾配とが形成され、かつ、平滑な表面を有していることを特徴とする傘歯車のギアブランク。
In the bevel gear blank,
A groove formed by the protruding block of the upper compression portion, the upper compression portion, and the lower compression portion of the bevel gear blank manufacturing method according to any one of claims 5 to 8. A gear blank for a bevel gear, characterized in that a through hole formed by each core rod and a gradient formed by the reduced portion of the cavity are formed and have a smooth surface.
前記キャビティーの縮小部によって形成された勾配は、傾斜角度が15°〜20°であることを特徴とする請求項9に記載の傘歯車のギアブランク。The bevel gear blank according to claim 9, wherein the gradient formed by the reduced portion of the cavity has an inclination angle of 15 ° to 20 °. 前記上部圧縮部の突起ブロックによって形成される溝は、さらに、該溝の外縁部が延伸してなる凸部が形成されることを特徴とする請求項9に記載の傘歯車のギアブランク。The gear blank of a bevel gear according to claim 9, wherein the groove formed by the protruding block of the upper compression part is further formed with a convex part formed by extending an outer edge part of the groove. 傘歯車のギアブランク製造用の金型本体において、
上部圧縮部と、下部圧縮部とを備え、前記金型本体は、該金型本体の内部にキャビティーが形成され、該キャビティーには、円柱形状部と、該円柱形状部から下方に向かって口径の狭まる縮小部とが形成され、前記円柱形状部と前記縮小部の壁面はほぼ平滑に形成され、かつ、前記金型本体の上面から前記円柱形状部に連通する上部スプルーと、前記金型本体の底面から前記縮小部に連通する下部スプルーとが形成されているものであり、前記上部圧縮部および前記下部圧縮部は、それぞれ、前記上部スプルーおよび前記下部スプルーに対して上下運動を行い、前記キャビティー内に装填される金属粉末材料を加圧するものであり、また、前記上部圧縮部の前記円柱形状部に対向する一端の表面には、前記円柱形状部の断面の中心点を通過して円周間を結ぶ線上に突起ブロックが一体に形成され、該突起ブロックの水平方向の中央の位置には、中心軸の軸方向に沿って延伸し、前記縮小部に至る上部芯棒が一体に形成され、かつ、前記下部圧縮部には、前記縮小部に至る前記上部芯棒に対応する下部芯棒が形成されていることを特徴とする傘歯車のギアブランク製造用の金型本体。
In the mold body for manufacturing bevel gear blanks,
The mold body has a cavity formed inside the mold body, and the cavity has a columnar part and a downward direction from the columnar part. And a cylindrical portion and a wall surface of the reduced portion are formed substantially smooth, and an upper sprue communicating with the cylindrical portion from the upper surface of the mold body, and the mold A lower sprue communicating with the reduced portion from the bottom surface of the mold main body is formed, and the upper compression portion and the lower compression portion perform vertical movement with respect to the upper sprue and the lower sprue, respectively. The metal powder material loaded in the cavity is pressurized, and the surface of one end of the upper compression portion facing the columnar portion passes through the center point of the cross section of the columnar portion. Shi A protrusion block is integrally formed on a line connecting the circumferences, and an upper core rod that extends along the axial direction of the central axis is integrally formed at the center position in the horizontal direction of the protrusion block. A die main body for manufacturing a gear blank for a bevel gear, wherein the lower compression portion is formed with a lower core rod corresponding to the upper core rod reaching the reduction portion.
前記キャビティーには、さらに、前記円柱形状部を水平方向に貫通する凹溝が形成されることを特徴とする請求項12に記載の傘歯車のギアブランク製造用の金型本体。The mold body for manufacturing a gear blank for a bevel gear according to claim 12, wherein the cavity further includes a concave groove penetrating the cylindrical portion in the horizontal direction.
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