JP3615011B2 - Seam welding equipment - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ワークをロボットを用いてシーム溶接するためのシーム溶接装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
燃料タンクは、板金プレスにて成形した上ハーフと下ハーフとからなる。この燃料タンクは、これら上ハーフと下ハーフを重ね合わせ、相互に重なった周縁フランジ部をスポット溶接にて複数箇所仮止めし、こうして出来た一体型の燃料タンクの周縁フランジ部をシーム溶接機の上下一対の電極輪間に挟み、電極輪を回転させつつ両電極輪間に通電して互いに当接した周縁フランジ部を抵抗溶接することにより製作される。
【0003】
従来では、仮止めした上下一体型の燃料タンクを専用の治具の上にセットした後、これを燃料タンクの平面形状に対応した形状の倣い治具でガイドしながらタンクを回転させてその全周部をシーム溶接している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
従来のシーム溶接装置では、燃料タンクの種類ごとに専用治具と倣い治具とが必要なため、燃料タンクの形状を変更する度にこれらの治具類を新規に製作して交換する必要があり、機種変更に際して多大な労力と時間とを要し、コストの高騰を招いていた。
【0005】
これを解決するものとして、ワークを上下の治具でクランプすると共に、両治具をC型の連結部材(ヨーク)で回転可能に支持し、これをロボットアームに吊り下げ、溶接位置でワークを回転させながら溶接方向を制御する構造が考えられるが、これでは連結部材が回転フリーであるため、シーム溶接中に連結部材が勝手に回転してシーム溶接機と干渉し、以後の溶接作業に支障を来すおそれがある。
【0006】
そこで、本発明は、溶接中における連結部材(ヨーク)とシーム溶接機との干渉を確実に防止することのできるシーム溶接装置の提供を目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成すべく、本発明装置は、ロボットアームに、上下方向の相対移動によりワークをクランプおよびアンクランプする上下一対のクランプヘッドと、ロボットアームに対して回転フリーであり、両クランプヘッドをそれぞれ独立して回転可能に支持するヨークとを有するハンドリング治具を着脱可能に取り付け、溶接位置においてワークを回転させながらシーム溶接するものであって、ロボットアームとヨークとの間に、少なくとも溶接位置においてヨークをロボットアームと同位相に保持するヨーク位相保持機構を設け、ヨーク位相保持機構が、シーム溶接位置に達したロボットアームの、当該シーム溶接位置と他所との高低差に基づく姿勢変化を利用してヨークをロボットアームと同位相に保持するもので、かつロボットアーム又はヨークのうちのいずれか一方に、溶接位置において相手側の部材と係合し、両者を一体回転可能に保持するガイドを設けたものである。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を説明する。
【0011】
図1および図2に示すように、本発明装置は、ワーク(1)、例えば自動車の燃料タンクの搬入・搬出を行う、並列配置された搬入装置(2)および搬出装置(3)と、シーム溶接を行うシーム溶接機(4)と、旋回中心(O)を中心として旋回しながら搬入装置(2)、搬出装置(3)およびシーム溶接機(4)相互間で燃料タンク(1)を移送する多関節ロボット(5)とを有する。
【0012】
多関節ロボット(5)のアーム(7)先端部には、制御軸(9)、θテーブル(10)、XYテーブル(11)および市販のツールチェンジャ(図示せず)を介し、燃料タンク(1)を支持するためのハンドリング治具(14)が装着される。制御軸(9)は、回転角を精密に制御できるステップモータやサーボモータ等によって駆動される軸であって、ロボットの末端制御軸をそのまま利用することもできる。ロボット(5)は、燃料タンク(1)の周縁フランジ部(1c)の凹凸歪み等の影響でシーム溶接機(4)の電極輪の走行方向が変化し、溶接予定線と実際の溶接線との偏差が生じた際にこれを検出し、当該偏差をθテーブル(10)およびXYテーブル(11)で許容しつつこれを解消する方向に制御軸(9)を回転させ、これによりハンドリング治具(14)に支持された燃料タンク(1)を回転させて溶接方向を修正する。ツールチェンジャは、ハンドリング治具(14)を着脱可能に支持するもので、燃料タンク(1)の機種変更によりハンドリング治具(14)を交換する際に容易に交換できる構造とする。
【0013】
搬入装置(2)には、平面視で略コ字型の台車(15)が自走可能に支持されている。この台車(15)は、前工程から供給された燃料タンク(1)の両側端を支持し、これを搬入装置(2)の終端に設けられた搬入位置(A)まで搬送するものである。台車(15)の両側にはそれぞれ1つずつ位置決めピン(図示せず)が突設されており、この位置決めピンを燃料タンク(1)両側に設けられたピン孔(図示せず)に挿入することによって燃料タンク(1)が台車(15)上に位置決めされ、その状態で搬入位置(A)に搬送される。
【0014】
搬出装置(3)は、搬送面を送り方向に下り傾斜としたローラコンベヤ等で構成されており、搬出装置(3)上に載置された溶接済みの燃料タンク(1)は、その自重によって搬送面上を滑って次工程に搬送される。搬出装置(3)の始端部に隣接する搬出位置(B)には、燃料タンク(1)を反転させるための反転機構(16)が設けられる。この反転機構(16)は、ロボットアーム(7)で搬出位置(B)に移送された燃料タンク(1)を平面視でコ字型のアーム(17)で支持し、このアーム(17)を回転軸(18)を中心として180°回転させることにより上下反転させるものである。燃料タンク(1)は、そのロア面(1a:図4参照)を基準面とし、これを上にした状態で搬入し、溶接されるが、そのままの姿勢、すなわち、アッパー面(1b)が下の状態では、アッパー面(1b)にある注油口等の凸部が邪魔となり、自重搬出が不可能となるので、反転機構(16)で燃料タンク(1)を反転させ、ほぼ平坦なロア面(1a)を下にしてから搬出装置(3)に供給するようにした。
【0015】
ハンドリング治具(14)は、図4に示すように、上下一対のクランプヘッド(20)(21)を略C字型のヨーク(22)で制御軸(その軸線を9aで示す)と同軸に且つそれぞれ独立して回転可能に支持することにより構成される。上クランプヘッド(20)は、制御軸(9)の回転によって回転駆動されるもので(駆動側)、ツールチェンジャに着脱可能に装着されている。上クランプヘッド(20)は、燃料タンク(1)の外周面を拘束する複数の爪部材(23)を有する。この爪部材(23)は、燃料タンク(1)の全周にわたってその複数箇所に配置され、爪部材(23)の個々の内面形状および配置位置は溶接する燃料タンク(1)の外周面形状に対応して決定される。一方、下クランプヘッド(21)は、制御軸(9)から分離して(非連結状態で)設けられており(従動側)、その上端には燃料タンク(1)のアッパー面(1b)を支持する複数のワーク支持部(24)が配設されている。ワーク支持部(24)は、燃料タンク(1)底面の凹凸に合わせて適宜高さを異ならせて配置されるが、その設置数は、燃料タンク(1)を安定して支持できるよう3個所とするのが好ましい。
【0016】
ヨーク(22)下端の先端部には、下クランプヘッド(21)を昇降させるための昇降機構、例えばエアシリンダ(26)が装着される。このエアシリンダ(26)を駆動してそのシリンダロッドを突出させると、下クランプヘッド(21)が上昇して上クランプヘッド(20)との協働で燃料タンク(1)がクランプされる。逆にシリンダロッドを縮退させると、下クランプヘッド(21)が降下し、燃料タンク(1)がアンクランプされる。このように下クランプヘッド(21)のみを昇降させる他、上下のクランプヘッド(20)(21)を昇降させて、すなわち両者(20)(21)を上下方向に相対移動させてワーク(1)をクランプ又はアンクランプさせてもよい。
【0017】
ヨーク(22)と下クランプヘッド(21)との間には、クランプヘッド位相保持機構(27)が設けられる。この位相保持機構(27)は、両クランプヘッド(20)(21)による燃料タンク(1)のアンクランプ時に、従動側のクランプヘッド()、すなわち下クランプヘッド(21)をヨーク(22)と同位相に位置決め保持すると共に、クランプ時に下クランプヘッド(21)をヨーク(22)に対して回転フリーにするもので、例えば図3に示すように、ヨーク(22)に固定した、上下方向の案内溝(29)を有するガイド部材(30)と、下クランプヘッド(21)に固定した、前記案内溝(29)と嵌合可能の案内突起(31)を有する被ガイド部材(32)とで構成される。案内溝(29)と案内突起(31)は、燃料タンク(1)のアンクランプ時に両者が係合し(実線で示す)、クランプ時に案内突起(31)が案内溝(29)から脱出する(二点鎖線で示す)ような位置関係に配置される。案内溝(29)は、案内突起(31)が案内溝(29)内にスムーズに案内されるよう、その入口(上端)付近の溝幅を上方ほど拡大させて形成される。以上の構成により、アンクランプ時には案内溝(29)に案内突起(31)が嵌合するため、下クランプヘッド(21)とヨーク(22)とが同位相に位置決め保持され、一体回転可能となる。一方、クランプ時には案内突起(31)が案内溝(29)から脱出し、両者の係合状態が解除されるので、下クランプヘッド(21)がヨーク(22)に対して回転フリーとなる。従って、この状態で制御軸(9)を回転させると、上下のクランプヘッド(20)(21)および燃料タンク(1)が一体に回転する。
【0018】
なお、上述のように案内溝(29)をヨーク(22)側に、案内突起(31)を下クランプヘッド(21)側に配置するだけでなく、その逆に案内溝(29)を下クランプヘッド(21)側に、案内突起(31)をヨーク(22)側に設けても構わない。
【0019】
上記ハンドリング治具(14)は、燃料タンク(1)の形状に合わせて複数種類準備し、溶接する燃料タンク(1)の種類に合わせて適宜交換してツールチェンジャに取り付ける。使用しないハンドリング治具は、仮置台(33:図1参照)に仮置きし、交換時にはロボットアーム(7)を仮置台(33)近傍まで旋回させて適当な自動交換機構でツールチェンジする。
【0020】
上記ハンドリング治具(14)では、アンクランプ時以外はヨーク(22)が回転フリーとなる。従って、シーム溶接位置(C)での溶接中にヨーク(22)が勝手に回転し、シーム溶接機(4)と干渉する等の不具合を招くおそれがある。
【0021】
この点に鑑み、本発明では、ヨーク(22)とロボットアーム(7)との間に、少なくともシーム溶接位置(C)でヨーク(22)をロボットアーム(7)と同位相に位置決め保持するヨーク位相保持機構(35)を設けている。このヨーク位相保持機構(35)としては、例えば図5および図6に示すように、ロボットアーム(7)又はヨーク(22)のうちのいずれか一方に、溶接位置(C)において相手側の部材と係合し、両者を一体回転可能に保持するガイド(36)を設ける構造が考えられる。具体的には、ロボットアーム(7)に、下端部に二股状のガイド(36)を有するガイドアーム(37)を取り付け、このガイド(36)の間にヨーク(22)を挿脱可能とした構成である。一般にシーム溶接位置(C)と、その他の例えば搬入位置(A)や搬出位置(B)との間には高低差があるので、これらの位置を移動する間にはロボットアーム(7)の姿勢、すなわちアーム(7)の向きや傾斜角に差異が生じる。従って、この姿勢変化を利用すれば、特にアクチュエータ等を用いることなく、ヨーク(22)をガイド(36)に対して挿脱することが可能となる。すなわち、図6に示すように、シーム溶接位置(C)でロボットアーム(7)が前上がりとなり(実線で示す)、搬入位置(A)や搬出位置(B)で当該アームが前下がりとなる場合(その時のアーム中心線を▲1▼で示す)には、シーム溶接位置(C)ではガイド(36)が下がるため、ガイド(36)にヨーク(22)が嵌まり、これによりヨーク(22)がロボットアーム(7)と同位相に保持される。一方、搬入位置(A)や搬出位置(B)ではガイド(36)が上昇するため、ヨーク(22)がガイド(36)から脱出し(図2参照)、その結果、ヨーク(22)が回転フリーとなる。以上の構成から、シーム溶接中は、ヨーク(22)がロボットアーム(7)と同位相に固定されるため、ヨーク(22)がシーム溶接機(4)と干渉することもなくなる。また搬入位置(A)や搬出位置(B)では、ヨーク(22)が回転可能となるから、例えばヨーク(22)の位相を燃料タンク(1)の搬入姿勢に対応した基準姿勢に合わせることも可能となる。なお、ガイド(36)の下端は、ヨーク(22)がスムーズに挿入されるよう下方ほど幅広に形成しておく。ガイド(36)は、ロボットアーム(7)側に設ける他、ヨーク(22)側に設けてロボットアーム(7)と係合させるようにしても構わない。
【0022】
搬入装置(2)でのヨーク(22)の位相合わせは、搬入位置(A)の直下に配置したヨーク姿勢修正機構(39)によってなされる。図1に示すように、搬入位置(A)には、ロボットアーム(7)が燃料タンク(1)の搬入方向に対して水平面上で傾斜した状態で入ってくるが、この時にハンドリング治具(14)も同様に傾斜していたのでは、上下のクランプヘッド(20)(21)と燃料タンク(1)の位置合わせが正確に行えず、以後の精度がでない。ヨーク姿勢修正機構(39)は、かかる不具合を防止するもので、図7に示すように、一対の揺動部材(40)を左右対称に配置して、これをその中間に配置した揺動軸(41)に回転自在に枢着し、両揺動部材(40)をシリンダ(42)で駆動することにより、揺動部材(40)を揺動軸(41)を中心として揺動させるものである。斜めに進入してきたヨーク(図中の1点鎖線▲1▼)は、両揺動部材(40)の先端部に装着された押圧部材(43)によってその下端部両側からを押圧され(図8参照)、搬入装置(2)の搬送方向と平行になるよう真っ直ぐに(破線で示す)姿勢修正される。この時、上述のようにロボットアーム(7)とヨーク(22)との関係が切れており、ヨーク(22)はフリー回転可能であるから、かかる姿勢修正もスムーズに行われる。
【0023】
このヨーク姿勢修正機構(39)と同様の機構は、搬出装置(3)側にも設けられる(図1参照)。これは、搬出装置(3)側ではでは、燃料タンク(1)を反転させる際に、反転機構(16)とハンドリング治具(14)でクランプされた燃料タンク(1)との位置合わせが必要となるからである。この場合、搬出位置(B)に入ってくるヨーク(22)の姿勢は、図7において一点鎖線▲2▼となる。この場合も、両揺動部材(40)を揺動させることにより、ヨーク(22)の姿勢が基準姿勢に修正される。なお、反転機構(16)を具備しない場合には、上記位置合わせは不要であるため、搬出装置(3)側のヨーク姿勢修正機構(39)を省略しても構わない。
【0024】
本発明装置は以上の構成である。以下、本発明装置の動作を図9に基づいて説明する。なお、同図のフローチャートにおいて、左側は搬入装置(2)、シーム溶接機(4)および搬出装置(3)の動作を、右側はロボット(5)の動作を示す。
【0025】
作業者が搬入装置(2)の搬入口に燃料タンク(1)をセットすると(a)、台車(15)によってタンク(1 )が搬入位置(A)に自動搬送される(b)。同時にロボットアーム(7)が搬入位置(A)に移動し(c)、ヨーク姿勢修正機構(39)によってヨーク(22)が基準姿勢に矯正される(d)。この時、上下のクランプヘッド(20)(21)はアンクランプ状態であり、クランプヘッド位相保持機構(27)の案内溝(29)と案内突起(31)とが係合状態にあるから、ヨーク(22)と下クランプヘッド(21)は同位相に保持されている。従って、ヨーク(22)の姿勢修正と同時に、台車(15)上の燃料タンク(1)と下クランプヘッド(21)との間の位置合わせもなされることになる。
【0026】
次に、ハンドリング治具(14)のシリンダ(26)を起動して下クランプヘッド(21)を上昇させ、燃料タンク(1)を持ち上げてこれを上クランプヘッド(20)との間にクランプする(e)。クランプ完了後には、案内突起(31)が案内溝(29)から外れるので、下クランプヘッド(21)はヨーク(22)に対して回転フリーとなり、上下のクランプヘッド(20)(21)および燃料タンク(1)が一体回転可能になる。また、燃料タンク(1)のクランプ完了と同時にヨーク姿勢修正機構(39)の揺動部材(40)が図7の二点鎖線で示す初期姿勢に戻る(アンクランプ)(f)。次に、ロボットアーム(7)でハンドリング治具(14)を上昇させると、前下がりだったロボットアーム(図5の一点鎖線▲1▼)が前上がりになる(実線で示す)。これにより、ヨーク位相保持機構(35)のガイド(36)にヨーク(22)が嵌合し、ヨーク(22)とロボットアーム(7)の位相が固定される。この状態でロボットアーム(7)を旋回させ、クランプした燃料タンク(1)をシーム溶接機(4)に移送して(g)、その周縁フランジ部(1c:図4参照)をシーム溶接する(h)。この時、ヨーク(22)とロボットアーム(7)が固定されているので、ヨーク(22)が勝手に回転してシーム溶接機(4)と干渉することもない。
【0027】
溶接完了後、ロボットアーム(7)を旋回させ、燃料タンク(1)を搬出位置(B)に移送する(i)。次にヨーク姿勢修正機構(39)でヨーク(22)をクランプして基準姿勢に戻し(j)、燃料タンク(1)をアンクランプして反転機構(16)上に載置する。その後、ヨーク姿勢修正機構(39)をアンクランプし(l)、ロボットアーム(7)を原位置に退避させた後(m)、反転機構(16)のアーム(17)を駆動して燃料タンク(1)を反転させ(n)、搬出装置(3)上に溶接済み燃料タンク(1)を移送する。搬出装置(3)上の燃料タンク(1)は自重で滑り落ち、搬出口に達する(p)。
【0028】
燃料タンク(1)の機種変更を行う際には、ロボットアーム(7)を旋回させ、ハンドリング治具(14)を仮置台(33)に移送してツールチェンジを行う。
【0029】
【発明の効果】
このように本発明によれば、ロボットアームとヨークとの間に、少なくとも溶接位置においてヨークをロボットアームと同位相に保持するヨーク位相保持機構を設けているので、シーム溶接中は、ヨークをロボットアームと同位相に固定することができ、ヨークとシーム溶接機との干渉を確実に防止することができる。
【0030】
ヨーク位相保持機構を、シーム溶接位置に達したロボットアームの、当該シーム溶接位置と他所との高低差に基づく姿勢変化を利用してヨークをロボットアームと同位相に保持するものとすれば、アクチュエータ等の専用機構が不要となり、低コスト化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明装置の平面図である。
【図2】本発明装置の側面図である。
【図3】クランプヘッド位相保持機構の正面図である。
【図4】ハンドリング治具の側面図である。
【図5】ヨーク位相保持機構の側面図である。
【図6】ヨーク位相保持機構の断面図である。
【図7】ヨーク姿勢修正機構の平面図である。
【図8】ヨーク姿勢修正機構の側面図である。
【図9】本発明による動作フローチャートを示す図である。
【符号の説明】
1 ワーク(燃料タンク)
4 シーム溶接機
5 ロボット
7 ロボットアーム
14 ハンドリング治具
20 上クランプヘッド(駆動側)
21 下クランプヘッド(従動側)
22 ヨーク
35 ヨーク位相保持機構
A 搬入位置
B 搬出位置
C シーム溶接位置
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a seam welding apparatus for seam welding a workpiece using a robot.
[0002]
[Prior art]
The fuel tank is composed of an upper half and a lower half formed by a sheet metal press. In this fuel tank, the upper half and the lower half are overlapped, and the peripheral flange portions that overlap each other are temporarily fixed by spot welding at a plurality of locations, and the peripheral flange portion of the integrated fuel tank thus formed is connected to the seam welder. It is manufactured by sandwiching between a pair of upper and lower electrode wheels, rotating the electrode wheel, energizing between both electrode wheels, and resistance welding the peripheral flange portions that are in contact with each other.
[0003]
Conventionally, a temporarily fixed upper and lower integrated fuel tank is set on a dedicated jig, and then the tank is rotated while being guided by a copying jig corresponding to the planar shape of the fuel tank. The circumference is seam welded.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In conventional seam welding equipment, a dedicated jig and a copying jig are required for each type of fuel tank. Therefore, it is necessary to newly manufacture and replace these jigs every time the shape of the fuel tank is changed. In addition, a great deal of labor and time was required to change the model, leading to an increase in cost.
[0005]
To solve this, the workpiece is clamped with upper and lower jigs, and both jigs are rotatably supported by a C-shaped connecting member (yoke), suspended from the robot arm, and the workpiece is held at the welding position. A structure that controls the welding direction while rotating is conceivable, but in this case, since the connecting member is free to rotate, the connecting member rotates freely during seam welding and interferes with the seam welder, hindering subsequent welding operations. May come.
[0006]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a seam welding apparatus that can reliably prevent interference between a connecting member (yoke) and a seam welder during welding.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the device of the present invention includes a pair of upper and lower clamp heads for clamping and unclamping a workpiece by relative movement in the vertical direction on the robot arm, and rotation free with respect to the robot arm. A handling jig having a yoke that is rotatably supported independently of each other is removably attached, and seam welding is performed while rotating the workpiece at the welding position, and at least a welding position is provided between the robot arm and the yoke. Has a yoke phase holding mechanism that holds the yoke in the same phase as the robot arm, and the yoke phase holding mechanism uses the posture change of the robot arm that has reached the seam welding position based on the height difference between the seam welding position and other places. The yoke is held in the same phase as the robot arm, and the robot arm Or any one of the yoke, engages the mating member in the welding position, is provided with a integrally rotatably held to guide them.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below.
[0011]
As shown in FIGS. 1 and 2, the device of the present invention includes a seam (2) and a carry-out device (3) arranged in parallel to carry in and out a work (1), for example, a fuel tank of an automobile, and a seam. The fuel tank (1) is transferred between the seam welder (4) that performs welding and the carry-in device (2), the carry-out device (3), and the seam welder (4) while turning around the turning center (O). An articulated robot (5).
[0012]
The tip of the arm (7) of the articulated robot (5) is connected to a fuel tank (1) via a control shaft (9), a θ table (10), an XY table (11) and a commercially available tool changer (not shown). ) Is mounted. The control axis (9) is an axis driven by a step motor, servo motor or the like that can precisely control the rotation angle, and the end control axis of the robot can be used as it is. In the robot (5), the traveling direction of the electrode wheel of the seam welder (4) changes due to the uneven distortion of the peripheral flange portion (1c) of the fuel tank (1), and the planned welding line and the actual welding line Is detected, and the control shaft (9) is rotated in a direction to eliminate the deviation while allowing the deviation in the θ table (10) and the XY table (11). The fuel tank (1) supported by (14) is rotated to correct the welding direction. The tool changer detachably supports the handling jig (14), and has a structure that can be easily replaced when the handling jig (14) is replaced by changing the model of the fuel tank (1).
[0013]
The carry-in device (2) supports a substantially U-shaped carriage (15) in a plan view so as to be capable of self-propelling. The carriage (15) supports both side ends of the fuel tank (1) supplied from the previous step, and conveys it to a loading position (A) provided at the end of the loading apparatus (2). One positioning pin (not shown) is provided on each side of the carriage (15), and this positioning pin is inserted into a pin hole (not shown) provided on both sides of the fuel tank (1). Thus, the fuel tank (1) is positioned on the carriage (15), and is conveyed to the carry-in position (A) in that state.
[0014]
The carry-out device (3) is composed of a roller conveyor or the like whose transport surface is inclined downward in the feed direction, and the welded fuel tank (1) placed on the carry-out device (3) is caused by its own weight. It slides on the conveyance surface and is conveyed to the next process. A reversing mechanism (16) for reversing the fuel tank (1) is provided at the unloading position (B) adjacent to the starting end of the unloading device (3). The reversing mechanism (16) supports the fuel tank (1), which has been transferred to the unloading position (B) by the robot arm (7), with a U-shaped arm (17) in plan view, and this arm (17) is supported. It is turned upside down by rotating 180 ° around the rotation axis (18). The fuel tank (1) is loaded and welded with its lower surface (1a: see FIG. 4) as a reference surface, with the lower surface facing up, but the posture, that is, the upper surface (1b) is lower. In this state, the convex portion such as the oil filling port on the upper surface (1b) becomes an obstacle, and it is impossible to carry out its own weight. Therefore, the fuel tank (1) is reversed by the reversing mechanism (16), and the substantially flat lower surface is obtained. (1a) was turned down before being supplied to the unloading device (3).
[0015]
As shown in FIG. 4, the handling jig (14) has a pair of upper and lower clamp heads (20) and (21) that are coaxial with a control axis (the axis is indicated by 9a) by a substantially C-shaped yoke (22). And each is comprised by supporting so that it can rotate independently. The upper clamp head (20) is rotationally driven by the rotation of the control shaft (9) (drive side) and is detachably attached to the tool changer. The upper clamp head (20) has a plurality of claw members (23) that restrain the outer peripheral surface of the fuel tank (1). The claw member (23) is arranged at a plurality of locations over the entire circumference of the fuel tank (1), and the inner surface shape and arrangement position of the claw member (23) are the same as the outer peripheral surface shape of the fuel tank (1) to be welded. Determined accordingly. On the other hand, the lower clamp head (21) is provided (in a disconnected state) separated from the control shaft (9) (driven side), and the upper surface (1b) of the fuel tank (1) is provided at the upper end thereof. A plurality of workpiece support portions (24) to be supported are disposed. The work support portions (24) are arranged with different heights appropriately according to the unevenness of the bottom surface of the fuel tank (1), but the number of the work support portions (24) is set at three locations so that the fuel tank (1) can be stably supported. Is preferable.
[0016]
An elevating mechanism for elevating the lower clamp head (21), for example, an air cylinder (26), is attached to the tip of the lower end of the yoke (22). When the air cylinder (26) is driven to project the cylinder rod, the lower clamp head (21) rises and the fuel tank (1) is clamped in cooperation with the upper clamp head (20). Conversely, when the cylinder rod is retracted, the lower clamp head (21) is lowered and the fuel tank (1) is unclamped. In this way, in addition to raising and lowering only the lower clamp head (21), the upper and lower clamp heads (20) and (21) are raised and lowered, that is, the workpieces (1) are moved relative to each other in the vertical direction. May be clamped or unclamped.
[0017]
A clamp head phase holding mechanism (27) is provided between the yoke (22) and the lower clamp head (21). When the fuel tank (1) is unclamped by both the clamp heads (20) and (21), the phase holding mechanism (27) is configured such that the driven-side clamp head (), that is, the lower clamp head (21) is replaced with the yoke (22). Positioning and holding at the same phase and making the lower clamp head (21) free to rotate with respect to the yoke (22) during clamping, for example, as shown in FIG. A guide member (30) having a guide groove (29), and a guided member (32) having a guide protrusion (31) that can be fitted to the guide groove (29) fixed to the lower clamp head (21). Composed. The guide groove (29) and the guide protrusion (31) engage with each other when the fuel tank (1) is unclamped (shown by a solid line), and the guide protrusion (31) escapes from the guide groove (29) when clamped ( They are arranged in a positional relationship (shown by a two-dot chain line). The guide groove (29) is formed by enlarging the groove width near the inlet (upper end) so that the guide protrusion (31) is smoothly guided into the guide groove (29). With the above configuration, since the guide protrusion (31) is fitted in the guide groove (29) during unclamping, the lower clamp head (21) and the yoke (22) are positioned and held in the same phase and can be rotated integrally. . On the other hand, at the time of clamping, the guide protrusion (31) comes out of the guide groove (29) and the engagement state between both is released, so that the lower clamp head (21) is free to rotate with respect to the yoke (22). Therefore, when the control shaft (9) is rotated in this state, the upper and lower clamp heads (20) and (21) and the fuel tank (1) rotate integrally.
[0018]
As described above, the guide groove (29) is not only disposed on the yoke (22) side and the guide protrusion (31) is disposed on the lower clamp head (21) side. A guide projection (31) may be provided on the yoke (22) side on the head (21) side.
[0019]
A plurality of types of the handling jig (14) are prepared according to the shape of the fuel tank (1), and are appropriately replaced according to the type of the fuel tank (1) to be welded and attached to the tool changer. A handling jig that is not used is temporarily placed on a temporary table (33: see FIG. 1), and at the time of replacement, the robot arm (7) is swung to the vicinity of the temporary table (33) and the tool is changed by an appropriate automatic changing mechanism.
[0020]
In the handling jig (14), the yoke (22) is free to rotate except during unclamping. Therefore, the yoke (22) may rotate freely during welding at the seam welding position (C), which may cause problems such as interference with the seam welder (4).
[0021]
In view of this point, in the present invention, the yoke (22) is positioned and held in the same phase as the robot arm (7) at least at the seam welding position (C) between the yoke (22) and the robot arm (7). A phase holding mechanism (35) is provided. As this yoke phase holding mechanism (35), for example, as shown in FIGS. 5 and 6, either one of the robot arm (7) and the yoke (22) is connected to the counterpart member at the welding position (C). It is conceivable to provide a guide (36) that engages with and holds both of them so as to rotate together. Specifically, a guide arm (37) having a bifurcated guide (36) at the lower end is attached to the robot arm (7), and the yoke (22) can be inserted and removed between the guides (36). It is a configuration. In general, there is a height difference between the seam welding position (C) and other loading positions (A) and unloading positions (B), for example, so that the posture of the robot arm (7) is moved between these positions. That is, a difference occurs in the direction and inclination angle of the arm (7). Therefore, if this posture change is used, the yoke (22) can be inserted into and removed from the guide (36) without using an actuator or the like. That is, as shown in FIG. 6, the robot arm (7) rises forward (shown by a solid line) at the seam welding position (C), and the arm falls forward at the loading position (A) and the unloading position (B). In this case (the arm center line at that time is indicated by (1)), since the guide (36) is lowered at the seam welding position (C), the yoke (22) is fitted into the guide (36), thereby the yoke (22 ) Is held in phase with the robot arm (7). On the other hand, since the guide (36) rises at the carry-in position (A) and the carry-out position (B), the yoke (22) is released from the guide (36) (see FIG. 2), and as a result, the yoke (22) rotates. Become free. From the above configuration, during seam welding, the yoke (22) is fixed in phase with the robot arm (7), so that the yoke (22) does not interfere with the seam welder (4). In addition, since the yoke (22) can rotate at the carry-in position (A) and the carry-out position (B), for example, the phase of the yoke (22) may be adjusted to a reference posture corresponding to the carry-in posture of the fuel tank (1). It becomes possible. The lower end of the guide (36) is formed wider toward the lower side so that the yoke (22) can be inserted smoothly. In addition to being provided on the robot arm (7) side, the guide (36) may be provided on the yoke (22) side to be engaged with the robot arm (7).
[0022]
The phase alignment of the yoke (22) in the carry-in device (2) is performed by a yoke posture correcting mechanism (39) arranged immediately below the carry-in position (A). As shown in FIG. 1, the robot arm (7) enters the loading position (A) in a state inclined on the horizontal plane with respect to the loading direction of the fuel tank (1). 14) is similarly inclined, the upper and lower clamp heads (20) (21) and the fuel tank (1) cannot be accurately aligned, and the subsequent accuracy is not good. The yoke posture correcting mechanism (39) prevents such problems, and as shown in FIG. 7, a pair of swinging members (40) are arranged symmetrically, and the swinging shaft is arranged between them. The pivot member (40) is pivotally attached to the pivot member (41), and the pivot member (40) is pivoted about the pivot shaft (41) by driving both the pivot members (40) by the cylinder (42). is there. The yoke that has entered obliquely (one-dot chain line (1) in the figure) is pressed from both sides of its lower end by pressing members (43) mounted on the tip of both swinging members (40) (FIG. 8). The posture is corrected straight (indicated by a broken line) so as to be parallel to the conveying direction of the loading device (2). At this time, as described above, the relationship between the robot arm (7) and the yoke (22) is disconnected, and the yoke (22) can be freely rotated, so that the posture correction is performed smoothly.
[0023]
A mechanism similar to the yoke posture correcting mechanism (39) is also provided on the carry-out device (3) side (see FIG. 1). On the unloader (3) side, when the fuel tank (1) is reversed, the reversing mechanism (16) and the fuel tank (1) clamped by the handling jig (14) must be aligned. Because it becomes. In this case, the posture of the yoke (22) entering the carry-out position (B) is a one-dot chain line (2) in FIG. Also in this case, the posture of the yoke (22) is corrected to the reference posture by swinging both swing members (40). If the reversing mechanism (16) is not provided, the positioning is not necessary, and the yoke posture correcting mechanism (39) on the carry-out device (3) side may be omitted.
[0024]
The device of the present invention has the above configuration. The operation of the device of the present invention will be described below with reference to FIG. In the flowchart of the figure, the left side shows the operation of the carry-in device (2), the seam welder (4) and the carry-out device (3), and the right side shows the operation of the robot (5).
[0025]
When the worker sets the fuel tank (1) at the carry-in port of the carry-in device (2) (a), the tank (1) is automatically transferred to the carry-in position (A) by the carriage (15) (b). At the same time, the robot arm (7) moves to the carry-in position (A) (c), and the yoke (22) is corrected to the reference posture by the yoke posture correcting mechanism (39) (d). At this time, the upper and lower clamp heads (20) and (21) are in an unclamped state, and the guide groove (29) and the guide protrusion (31) of the clamp head phase holding mechanism (27) are in an engaged state. (22) and the lower clamp head (21) are held in phase. Therefore, simultaneously with the posture correction of the yoke (22), the alignment between the fuel tank (1) on the carriage (15) and the lower clamp head (21) is also made.
[0026]
Next, the cylinder (26) of the handling jig (14) is activated to raise the lower clamp head (21), and the fuel tank (1) is lifted and clamped between it and the upper clamp head (20). (E). After the clamp is completed, the guide protrusion (31) is removed from the guide groove (29), so that the lower clamp head (21) is free to rotate with respect to the yoke (22), and the upper and lower clamp heads (20) (21) and fuel The tank (1) can rotate integrally. Simultaneously with the completion of the clamping of the fuel tank (1), the swinging member (40) of the yoke posture correcting mechanism (39) returns to the initial posture shown by the two-dot chain line in FIG. 7 (unclamping) (f). Next, when the handling jig (14) is raised by the robot arm (7), the robot arm (the one-dot chain line (1) in FIG. 5) that has been lowered forward is raised (shown by a solid line). Thereby, the yoke (22) is fitted to the guide (36) of the yoke phase holding mechanism (35), and the phase of the yoke (22) and the robot arm (7) is fixed. In this state, the robot arm (7) is turned, the clamped fuel tank (1) is transferred to the seam welder (4) (g), and the peripheral flange portion (1c: see FIG. 4) is seam welded ( h). At this time, since the yoke (22) and the robot arm (7) are fixed, the yoke (22) does not rotate freely and does not interfere with the seam welder (4).
[0027]
After welding is completed, the robot arm (7) is turned to transfer the fuel tank (1) to the unloading position (B) (i). Next, the yoke posture correction mechanism (39) clamps the yoke (22) to return to the reference posture (j), and the fuel tank (1) is unclamped and placed on the reversing mechanism (16). Thereafter, the yoke posture correcting mechanism (39) is unclamped (l), the robot arm (7) is retracted to the original position (m), and then the arm (17) of the reversing mechanism (16) is driven to drive the fuel tank. (1) is inverted (n), and the welded fuel tank (1) is transferred onto the carry-out device (3). The fuel tank (1) on the unloading device (3) slides down by its own weight and reaches the unloading port (p).
[0028]
When changing the model of the fuel tank (1), the robot arm (7) is turned, and the handling jig (14) is transferred to the temporary table (33) to change the tool.
[0029]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the yoke phase holding mechanism that holds the yoke in the same phase as the robot arm at least at the welding position is provided between the robot arm and the yoke. The arm can be fixed in the same phase, and interference between the yoke and the seam welder can be reliably prevented.
[0030]
If the yoke phase holding mechanism holds the yoke in the same phase as the robot arm using the posture change of the robot arm that has reached the seam welding position based on the height difference between the seam welding position and the other place, the actuator This eliminates the need for a dedicated mechanism such as the above, thereby reducing the cost.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a device of the present invention.
FIG. 2 is a side view of the device of the present invention.
FIG. 3 is a front view of a clamp head phase holding mechanism.
FIG. 4 is a side view of a handling jig.
FIG. 5 is a side view of a yoke phase holding mechanism.
FIG. 6 is a cross-sectional view of a yoke phase holding mechanism.
FIG. 7 is a plan view of a yoke posture correcting mechanism.
FIG. 8 is a side view of a yoke posture correcting mechanism.
FIG. 9 is a diagram showing an operation flowchart according to the present invention.
[Explanation of symbols]
1 Work (fuel tank)
4 Seam welding machine 5 Robot 7 Robot arm 14 Handling jig 20 Upper clamp head (drive side)
21 Lower clamp head (driven side)
22 Yoke 35 Yoke phase holding mechanism A Loading position B Unloading position C Seam welding position

Claims (1)

ロボットアームに、上下方向の相対移動によりワークをクランプおよびアンクランプする上下一対のクランプヘッドと、ロボットアームに対して回転フリーであり、両クランプヘッドをそれぞれ独立して回転可能に支持するヨークとを有するハンドリング治具を着脱可能に取り付け、溶接位置においてワークを回転させながらシーム溶接するものであって、ロボットアームとヨークとの間に、少なくとも溶接位置においてヨークをロボットアームと同位相に保持するヨーク位相保持機構を設け、ヨーク位相保持機構が、シーム溶接位置に達したロボットアームの、当該シーム溶接位置と他所との高低差に基づく姿勢変化を利用してヨークをロボットアームと同位相に保持するもので、かつロボットアーム又はヨークのうちのいずれか一方に、溶接位置において相手側の部材と係合し、両者を一体回転可能に保持するガイドを設けたものであることを特徴とするシーム溶接装置。A pair of upper and lower clamp heads that clamp and unclamp the workpiece by relative movement in the vertical direction on the robot arm, and a yoke that is free to rotate with respect to the robot arm and rotatably supports both clamp heads. A yoke that detachably attaches a handling jig having the workpiece and performs seam welding while rotating the workpiece at the welding position, and holds the yoke in phase with the robot arm at least at the welding position between the robot arm and the yoke. A phase holding mechanism is provided, and the yoke phase holding mechanism holds the yoke in the same phase as the robot arm by utilizing the posture change of the robot arm that has reached the seam welding position based on the height difference between the seam welding position and other places. And either the robot arm or the yoke, Seam welding device, characterized in that at contact position engaged with the complementary member, it is provided with a integrally rotatably held to guide them.
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